Локација на островот Василиевски. Главните атракции на островот Василиевски

Здраво драги патници! Островот Василиевски е срцето на Санкт Петербург, најголемиот остров во градот. Нејзините улици се натопени во историјата на руската држава. И Петар I планираше да го претвори во руска Венеција, но овие планови никогаш не беа реализирани. Што да се види на островот Василиевски кога ќе пристигнете во Санкт Петербург?

На улиците на островот Василиевски, како никаде на друго место во Санкт Петербург, можете да ја почувствувате атмосферата од 18-19 век. Некои куќи изгледаат исто како и пред сто години, па кога ќе се најдете таму, изгледа дека се пронајдовте во минатиот век.

Не сакам да бирам ниту земја, ниту дворот на црквата. Comeе дојдам да умрам на островот Василиевски. Вашата фасада е темно сина, нема да најдам во темнина, меѓу избледени линии ќе паднам на асфалтот, - Јосиф Бродски

Во лето, илјадници туристи доаѓаат да го гледаат главниот настан во градот - отворањето на палатата Мост, кој го поврзува островот Василевски со Невски проспект.

Но, локалните жители не се задоволни со фактот дека можете да се вратите дома ноќе само со пливање или чекање да се затворат мостовите. Неодамна, беше пуштена во употреба ноќна метро линија, која ги носи жителите од една банка во друга за време на отворањето на мостовите.

Времето на островот Василиевски е различно од Санкт Петербург - скоро секогаш е постудено и повеќе ветровито, така што нема да биде излишно да се земе топла облека на прошетка.

Историја на развој

Историјата на островот Василиевски датира од 18 век, кога Петар I го претставил на Меншиков А.Д. На него изгради и палата, чиј оригинален изглед е зачуван до денес. Во 1732 година тој бил префрлен на располагање на Првиот кадетски корпус. И од 1981 година, тука се населија филијала на Ермитаж и изложба на времето на Петар I.

Почнаа активно да го градат островот Василиевски кога Петар I сакаше да изгради нешто слично на европските градови.

Во 1720 година, архитектот Трецини претстави проект со паралелни канали, во духот на Венеција. Идејата беше прифатена, но без канали, а улиците беа преименувани во линии.

До 1810 година, Стрелка на островот Василиевски беше изградена на источниот дел. Пристаништето беше поместено малку подоцна. Договоривме место за гробишта. Беше подигнат мостот Благовешченски. Се отворија образовни и научни институции. Почнаа активно да градат станбени и јавни згради. Индустриските претпријатија започнаа со работа на северот и југот на островот. Беше поставена првата трамвајска линија.

Во 20 и 21 век, со спојување со соседниот остров Декебристи, се појави регионот Василеостровски. Беше извршена реконструкција на Боshшој Проспект. Се формираа автопати. Следниве области беа активно изградени: областа на пристаништето, областа на Западната страна, која е морската фасада на Санкт Петербург.

На устието на реката. Смоленка, по изградбата на Мостот на бродоградители на него, беше планирано да се постави парк наречен „Прозорец кон Европа“, меѓутоа, поради почетокот на преструктуирањето, проектот мораше да се намали. Според најновите информации, проектот на паркот „Прозорец кон Европа“ на островот Василиевски може да ја види светлината на денот.

Атракции на островот Василиевски

Првото нешто што гостите на островот го гледаат се Ростралните столбови на плоштадот Размена, изградени во 1810 година и претходно служеле како светилници.

Од самиот врв на колоните, се отвора прекрасен поглед на плунката на островот Василиевски.

Плукање на островот Василевски

Стрела - источниот раб на островот Василиевски. Ова е комплекс на архитектонски згради, хармонично комбинирани со насипот на Нева.

Тука е најтесната улица во градот - Репин и најживописните 6 -ти и 7 -ти линии на островот Василиевски.

Има што да се види на Плунката на островот Василевски:

• Зграда на Дванаесетте колегиуми изградена во стилот на барокниот Петар и се состои од 12 трикатни згради. Сега таму работат Државниот универзитет во Санкт Петербург и Педагошкиот институт.
• Берза - централниот елемент на ансамблот Стрелка на островот Василиевски. Изгледа како антички грчки храм опкружен со 44 колони. До 2010 година, поморскиот музеј се наоѓаше внатре, денес Музејот на науката за почвата с still уште работи тука, но прашањето за понатамошна употреба на зградата е с уште отворено.
• Мост на палатата должина 260 метри до Адмиралитетот. Изградена во 1916 година.
• Мост за размена должина од 250 метри се поврзува со островот Петроградски. Завршено е во 1960 година, земајќи ги предвид пропорциите и облиците на палатата.

• Рострални колони изградена во 1810 година, украсена со лакови на бродови. Претходно, тие се користеа како светилници, така што внатре има спирални скали до врвот.
• Комеморативен знак Плукање на островот Василиевски до 300 -годишнината од градот.
• Комплекс на пловечки фонтани со димензии 70 × 70 метри. Максималната висина на централниот млаз е 60 метри. Работи во три режими: музика, светлина и музика и ласерско шоу.

Голема, средна и мала авенија

Можете исто така да пешачите од метро станицата Василеостровска, движејќи се по Бо Bolшој проспект.

На патот можете да ги посетите:

• Катедралата Свети Андреј ... Во средината на 18 век, храмот изгорел и на негово место бил подигнат нов, во барокен стил, кој го задржал својот изглед до денес.
• Црквата на тројцата светци - најстарата црква во Санкт Петербург. Изграден е веднаш до катедралата Свети Андреј, така што во зима парохијаните можат да посетат потопла зграда.
• Црквата Света Катерина - изградена во 19 век и долго времене работеше.
• Црква Икона на Богородица - по изглед наликува на Константинополската катедрала Света Софија и дури во 2012 година стана достапна за посета.

На Бо Bolшој Проспект, буквално секоја зграда има историја, на пример, куќа број 6 или куќа на трговецот Громов. На почетокот на 18 век, музеј на Л.Н. Толстој. После тоа, живееше писател - Н. Чернишевски, а за време на војната - Татјана Савичева, чии приказни за животот во опколениот Ленинград раскажуваа за овој страшен период на градот.

Денес, оваа зграда куќи Музеј на зачини.

На Средни Проспект ќе најдете:

• Познат Музеј на урбан електричен транспорт , каде што можете да фотографирате од изложбата и да ја посетите внатрешноста на автомобилите.
• Лутеранска црква Свети Михаил реновиран пред 7 години. Парохијаните велат дека црквата има добар звук и еден од најдобрите органски инструменти во градот.
• В Музеј за геологија над 1 милион експонати, вклучувајќи ретки и скапи предмети.

Нема многу атракции на Мали проспект, но дефинитивно треба да шетате по улиците и да уживате во погледот на црквата Благовештение.

Универзитетски насип

Има 4 насипи на островот Василиевски одеднаш: Универзитетскаја, насипот поручник Шмит, Макаров и Морскаја.

Има голем број атракции на Универзитетот:

• Музеј на зоолошка градина ... Неговата колекција содржи над 50 милиони предмети. Меѓу нив има полнет мамут за возрасни и скелет долг кит.
• Кунсткамера - галерија на реткости, која стана позната поради експонатите на алкохолизирани изроди, претставени во салите на музејот.
• Палата Меншиков изградена во барокен стил
  времето на Петар I.
• Градина Румјанцевски со фонтани и бисти на Репин и Суриков.
• Академија на науките , подигната кон крајот на 80 -тите години на 18 век.
• Академија за уметности.
• Сфинги инсталиран на пристаништето во 30 -тите години на XIX век. Всушност, тие се стари над 3.500 години. Мистериозни Сфинги од Теба ги чуваат водите на Нева овде. Ова се единствените сфинги во градот поврзани со уметноста. Антички Египет.

Поручник Шмит насип

Движејќи се по насипот Универзитетскаја кон мостот Благовешченски, ќе се најдете на насипот поручник Шмит.

Шетајќи низ овие места, можете да видите: Поморски и рударски институт, црква Света Богородицаи мразокршачот-музеј „Красин“, кој учествуваше во спасувачката операција на Северниот пол и Големата патриотска војна.

Рударски музеј на Универзитетот за рударство

Рударскиот музеј во Санкт Петербург е основан на 21 октомври 1773 година заедно со Рударското училиште со декрет на Катерина II. Се наоѓа на вториот кат од зградата на Универзитетот за рударство. Колекциите на музејот ги заземаат најдобрите историски сали на зградата.

Музејот е важен културен, образовен, образовен и научен центар на универзитетот. Неколку векови, неговите збирки служеа како основа за научните и образовните активности на Универзитетот за рударство.

Денес Рударскиот музеј се состои од 20 соби, чија површина надминува 4000 квадратни метри. м. Средствата на музејот имаат над 240 илјади експонати, од кои некои се единствени и ретки.

Музејот е поделен на 3 дела: историја на рударска технологија, минералогија и геологија. Посетителите ќе можат да ги видат збирките на минерали и метеорити собрани во 18 - 19 век.

Постојат и ретки производи на компанијата за накит Фаберже, предмети изработени од челик, бакар и леано железо.

Работно време - понеделник -четврток од 9.00 до 17.00 часот.
Петок од 9.00 до 16.00 часот.
Екскурзии само како дел од организирани групи(студенти, ученици, организации).
Сабота: само тури со водич со закажување за индивидуални посетители (2 групи од 25 луѓе).
Цена на билетот - Посетата на музејот е бесплатна. Мора да имате лична карта со вас.

Што велат патниците:

Јас и мојот тим отидовме на екскурзија во рударскиот музеј во една сабота. За мене е срам, бидејќи живеев толку години во овој прекрасен град, не бев во овој музеј. Тоа беше шок. Изложбите на изложбата беа впечатливи по својата убавина. Како да се втурна во светот на бајките. Прекрасно украсени витрини Може да се види дека музејот е создаден со убов. Многу ми се допадна девојката водилка. Се за inубив во кароитскиот камен. Што е најважно, музејот е бесплатен. Излезе дека само треба да се регистрирате.

Црква Успение на Пресвета Богородица

Се наоѓа на насипот потполковник Шмит, куќа 27/2. Основан е во дворот на Киевско-печерската Лавра во 1895 година. Изградбата е завршена во 1903 година. Псевдо-рускиот стил му дава елеганција и леснотија на храмот.

Црквата со пет куполи била подигната без употреба на столбови од тула, бетон, гранит и радомски песочник. Архитектот успеа да постигне неверојатна комбинација на монументална катедрала и удобност на куќичка. В.А. Косијаков успеа хармонично да ја вклопи зградата во панорамата на островот Василиевски.

Сместува до 2000 луѓе. Не избега од затворањето. До 1991 година, во него беа сместени спортска сала и затворено лизгалиште, бањи и плантажи со цвеќиња.

Божествените служби продолжија во август 1991. Од фотографиите, беше можно да се обнови уникатниот порцелански иконостас.

Музеј мразокршач „Красин“

Мразокршач „Красин“ - единствен музеј под отворено, вистински арктички мразокршач кој во текот на својот долг живот помина десетици илјади километри низ светските океани. Повеќе од еден век од своето постоење, мразокршачот успеа да служи во руската и советската морнарица, да работи како конвој брод и истражувачки брод.

Во последната деценија и половина, прилично стар, но сепак силен згоден човек е закотвен на вечниот паркинг на насипот поручник Шмит во Санкт Петербург и додека ги помина своите денови во улога на жив музеј.

Годините на перестројка станаа тежок период во животот на мразокршачот. Недостатокот на средства, па дури и обидите да се продаде дотраен брод што стана бескорисен за никого, речиси го доведе Красин до смрт.

Благодарение на напорите на грижливите луѓе и ентузијасти, беше пронајдена организација која беше подготвена да спонзорира реставрација на историскиот брод и негова трансформација во музеј на вода.

Работно време - сре - сонце од 11:00 до 18:00 часот (билетара до 17:00 часот).
Пон, Втор - слободни денови.
Последната среда во месецот е ден за чистење.
Цена на билетот - Влезница (екскурзија): возрасни - 400 рубли, ученици, студенти, пензионери, деца од 5 до 7 години - 200 рубли, деца под 5 години, борци, регрути - бесплатно.

Што велат патниците:

Имавме среќа, се качивме на непланирана екскурзија (тие обично се одржуваат секој час -12,00 часот, 13,00 часот итн.), Имавме неверојатен водич - Дијана Борисовна. Приказната беше многу интересна, емотивна (од страната на посетителите). Тие ја раскажаа приказната за мразокршачот, неговата разлика од другите бродови, можеше да го држиш воланот (не можеш да го свртиш - мразокршачот работи), тропна на морс, погледна во кабината на капетанот. Ми дадоа време да се сликам. Сите беа многу задоволни од екскурзијата, ќе се вратиме лето на прошетка по горната палуба !! (Беа во средината на март).

Други атракции

Капелата Свети Ксенија од Петербург е најпосетуваното место меѓу верниците. Се наоѓа веднаш до метро станицата Приморскаја, на територијата на гробиштата Смоленск. Постои верување дека Ксенија им помага на сите што ја бараат за помош.

Можете исто така да пешачите до Ленекспо - еден од најголемите изложбени комплекси во Руската Федерација.

И морскиот терминал, кој се наоѓа на плоштадот Морска слава, е подготвен да прими какви било бродови.

Мостови

Првиот на островот Василиевски се појави мостот Благовешченски.

Подоцна, се појавија Дворцови, Биржевој и Тучков. Во лето, сите овие мостови се креваат по ред според распоредот, но се менува секоја година, па затоа е подобро да се проверат однапред.

За да стигнете до Санкт Петербург и островот Василиевски, резервирајте авионски билети однапред.

За онлајн резервацијабилети за воздух и воз, како и хотели и тури, можете да ја користите страницата Озон.Патување.

Тука исто така ќе добиете информации за плаќање за нарачка и испорака на билети, тарифи и достапност на места.

Дали некогаш сте биле на островот Василиевски? Дали нешто ни недостасува? Додадете ги вашите маршрути во коментарите.

Се гледаме!

Сите знаеме совршено добро културна престолнинаРусија - Санкт Петербург. Но, не секој знае за неговиот подеднакво интересен дел - островот Василиевски. Ако сте заинтересирани за овој остров, дефинитивно ќе сакате да го посетите. Значи, да одлучиме кои знаменитости на островот Василиевски вреди да се посетат на прво место.

Мала екскурзија во историјата

Островот Василиевски е најголемиот на Нева. Петар 1, откако ја виде идејата во Амстердам, сакаше да го расчлене островот со многу канали. Но, тој не успеа да ја реализира идејата. Ова се должеше на многу причини, од кои една беше неговиот најблизок соработник, Александар Меншиков. Тој се меша во изградбата и подигна луксузна палата за себе. И покрај декретите на царот, луѓето не се преселија на островот Василевски. Каналите заспаа. Ова е единственото место во светот каде што секоја улица има две имиња. Друга важна причина беше недостатокот на пат до островот. И Петар 1 не сакаше да гради мостови.

Мостови

Од 1727 година, понтонски мост беше инсталиран 2 пати годишно. Сега има спомен -знак на ова место. Требаше да платиш за да го преминеш мостот. Собраните пари подоцна биле изградени

По некое време, мостот беше поместен и на него беа инсталирани првите фенери Јаблочков. Подоцна, мостот беше вратен на старото место и беа поставени фенери од керозин. Поради ова, во 1916 година изгоре.

Со декрет на Никола 1 во 1850 година, изграден е мостот Благовешченски. По смртта на императорот, тој беше преименуван во Николаевски. Оригиналното име се врати само во 2007 година. За време на Советскиот Сојуз, тоа беше наречено „Поручник мост Шмит“. Мостот изграден до него беше наречен негов „син“. Сега „синот на поручникот Шмит“ се вика „Бо Bolшој Петровски мост“.

Сега знаеме дека главните историски знаменитости на Василиевски се мостови. Сега да преминеме на останатите.

Куќата на Троекуров

Неверојатно е како овој мал замок опстанал до денес - примерок од згради од времето на Петар 1. Со оваа глетка на островот Василиевски во Санкт Петербург, може да се процени изгледот на улиците на градот во средината од 18 век. Куќата е изградена во 30 -тите години на 18 век за стјуардот на императорот - Алексеј Иванович Троекуров. Во 1969 година зградата беше реконструирана. Сега во зградата на ова обележје на островот Василевски има образовен комплекс со неговиот најпопуларен хотел и паркинг во градот.

Дом на академици

По отворањето на научната академија на островот Василиевски, таа стана центар на научниот живот на Русија. Академиците, се разбира, сакаа да живеат што е можно поблиску до работата. Поради оваа причина, тука беше отворена "комунална куќа". Оттука, многу научници н left напуштија, поради што зградата го доби прекарот „Индиска гробница“.

Мразокршач-музеј „Красин“

Мразокршач-музеј „Красин“ е вистински споменик на бродоградбата. Во 1917 година била изградена во Англија по налог на руското поморско министерство и наречена „Свјатогор“. Во февруари 1917 година мразокршачот пристигна во Архангелск, а на 1 август 1819 година беше потонат. До 1952 година, Красин остана најмоќното ледење на мраз во светот. Сега бродот е една од гранките Секој може да ги посети "атракциите на бродот" на островот Василиевски во Санкт Петербург, чии фотографии можете да ги видите подолу. Ова е салонот, капетанскиот мост, кабината на навигаторот ...

Црквата на тројцата светци

Се верува дека е автор на оваа атракција на островот Василевски, чија фотографија исто така можете да ја видите подолу, но нема што да го потврди овој факт. Црквата на тројцата светци е изградена во 1760 година.

Црквата Свети Апостол Андреј Првоповиканиот

Во 1780 година, овој храм бил изграден, сместен што е можно поблиску до Црквата на тројцата светци. Постои мислење дека токму тука била погребана Екатерина Долгоруки. Во 1917 година храмот бил ограбен и затворен. Во 1992 година беше обновен и повторно отворен.

Сфинги

Во 1834 година, главната фасада на уметничката академија беше украсена со две египетски сфинги.

Сфингите се најстарите знаменитости на островот Василиевски, стари повеќе од три илјади години. Еднаш застанаа на авенијата на сфинги во близина на палатата Аменхотеп 3.

Сфингите се пронајдени за време на археолошките ископувања под команда на Јанис Атоназис во 1820 година. Бидејќи експедицијата беше спонзорирана од англискиот конзулат, Сфингите отидоа во Англија. Николај 1 ги купи за 62.000 рубли. Во 1832 година, сфингите пристигнаа во Санкт Петербург и беа инсталирани пред уметничката академија.

Зграда на берза

Зградата на Берзата е изградена по трансферот на трговското пристаниште на островот. Во 1730 година била подигната дрвена зграда. Во 1780 година беше одлучено да се направи камен. Во 1783 година, планот беше ставен во движење.

Главната фасада на ова обележје на островот Василиевски гледа Зимска палата... Во 1889 година, тука се одржа првата индустриска изложба во земјата, каде што беа претставени само домашни производи.

Кула Грифин

Оваа кула полна со легенди и измислици не се наоѓа во ниту еден туристички водич, но дефинитивно вреди да се посети. Според главната верзија, некогаш живеел алхемичар, кој тајно изнесувал грифини. Некои дури ги гледаа своите силуети ноќе.

Санкт Петербург, реката Нева и едно од најромантичните места во градот Островот Василиевски и неговата мистериозна историја. Атракции и мистични местаОстровот Василиевски, мистеријата на името, додека шетате низ најголемата атракција на Санкт Петербург. Според планот на Петар Велики, тука требаше да започне изградбата на новоизградениот главен град ...

Островот Василиевски

Не сакам да бирам ниту земја, ниту дворот на црквата.
Comeе дојдам да умрам на островот Василиевски.
Вашата фасада е темно сина, не можам да ја најдам во темнина.
меѓу избледените линии на асфалтот ќе испуштам.
Јосиф Бродски

Изградбата на новиот главен град на Руската империја започна на спротивниот брег на Нева, на островот Тврдина и на страната на Петроград. Од времето на Петар Велики, остануваат само пет згради на островот Василевски - палатата Меншиков, зградата на Кунштакамера (сега музеј за антропологија и етнографија на Петар Велики) Руската академијаНауки) зградата на Дванаесетте колегиуми и куќата во која живеел Доменико Трезини (насип на Универзитетот, куќа број 21 - повторно изградена) и мал дел од Стариот Гостини Двор (ова е куќа број 1/1 буква „О“ на Улица Тифлис). Но, ајде да зборуваме за с in по ред.

Островот Василиевски - кратки информации

Островот Василиевски е најголемиот од островите на Нева, го сече на две најголеми гранки - Болшаја Нева на југ и Малаја Нева на север. На запад, островот Василиевски се мие со водите на Финскиот Залив, а на север, речиси паралелно со Малаја Нева, е одделен со реката Смоленка од островот Декабристов ( поранешен островГладува). Областа на островот Василиевски е 1090 хектари (површината на островот постојано се менува поради алувијалните територии). Најголемата должина што ја има островот Василиевски од север кон југ е 4,2 километри, а најголемата должина од запад кон исток е 6,6 километри. Висината на островот над обичниот Кронштат (нивото на морето) достигнува 3,5 метри.

Островот Василиевски - мистеријата за името

Островот Василиевски го смени своето име многу пати. Веднаш ќе отфрлам една легенда дека островот Василевски е именуван по Василиј Корчмин, командант на артилериска батерија лоцирана на островот Василевски. Во принцип, Василиј Корчмин е вистинска личност, не митска (како што мислат многумина), но самиот круг на неговите занимања придонесе за генерирање на многу легенди околу него. Тој не беше само артилеричар, туку претприемач, градител на утврдувања и одбранбени структури, односно, едноставно кажано, зајакнувач, даночник, градител на канали и пропусти (односно хидрауличен инженер), заедно со Јаков Брус измисли нови системи за оружје, беше извидник на рускиот цар во Европа, организатор (и од сегашниот производител) на свечен огномет, пронаоѓач на пламенџија и борбени ракети, многу повеќе. И навистина, неговата батерија се наоѓаше на плунката на островот Василевски - така што легендата отиде оттука, велат тие, царот му испрати писмени упатства, а на пликот напиша „Василиј на островот“. Но, факт е дека под ова име - островот Василиевски, тоа е познато многу долго време. Во 30 -тите години на 19 век, беше спроведена студија за старите книги на Новгород, и така, во пописниот регистар на Водскаја пиатина на Господ Велики Новгород од 1500 година, кога се наведуваат селата, поправките и имотите лоцирани долж бреговите на се споменува Нева, островот Василев (тогаш неговото име беше напишано вака, според една верзија ова име се појави во име на Василиј Селезња, неговиот менаџер, градоначалник од Новгород) и документ од 1545 година, „За колекцијата на воени луѓе и барут од земјите на Новгород и Новгород по повод кампањата во Казан „е напишано“ ... ред на островот Василевски со 4 дворови и други села со 42 јарди, беше потребно да се постават 8 коњаници и 7 крцкачи, половина од коњаниците, а другиот пеш, и напивката (барут) изнесуваше 32 килограми и 4 големи хривнија “. И врската помеѓу името Островот Василевски и името на Василиј Кормчин е историски грешка што го започна првиот Андреј Иванович Богданов во неговата, необјавена за време на неговиот живот, книга „Дополнување на историјата, географскиот и топографскиот опис на Санкт Петербург од почетокот на неговото основање, од 1703 до 1751 година “, pruflink -.
Накратко, историјата на промената на имињата на островот Василиевски е следна.

Островот Василиевски (од 1729 година до денес)
Островот Преображенски (20 мај 1727-1729) - по наредба на Петар II, кој планираше да го постави полкот Преображенски на островот.
Островот Меншиков (1720-1727) - истиот Данилич ...
Островот на принцот (1710-1720) - со титулата на Неговото спокојно височество принцот Александар Данилович Меншиков.
Дамархолм (Остров на езерце) - вака е означен на еден од шведските нацрти, околу 1698 година.
Смоленск поле (во раните години на основањето на Санкт Петербург)
Хирвисари (до 18 век) е финско име преведено како остров Лосини.
Островот Василиевски (од 1500 година)
Меѓутоа, постои друга теорија, која се граничи со заблуда, за потеклото на името Остров Василиевски од финскиот збор Васикасаари, што значи телешки остров.
Малку повеќе за името, поточно за неговиот правилен правопис.
Патем, постои мислење дека луѓето со наклонетост го нарекуваат островот Василиевски Васка. Значи, ова не е така, иако понекогаш луѓето што се нови за него навистина го нарекуваат така, а Васка се нарекува метро станица Василеостровскаја. Иако, сега, како што рече класиката: "... с everything е збунето во куќата на Облонски ...", можеби сега го нарекуваат така - многу се смени во Санкт Петербург.

Како е точно Василевски или Василевски остров?

И како правилно да се напише - островот Василевски или островот Василевски - со мек знак или без мек знак? Значи, според правилата на рускиот јазик, - островот Василевски, со мек знак. Но, придавката формирана од оваа фраза секогаш е напишана без мек знак - Василеостровски.
И тука е прашањето за малку поинаков план - како правилно да се напише: "Островот Василиевски" или "Островот Василиевски". Дали зборот остров во насловот е напишан со голема или мала буква? Се разбира, островот Василиевски ќе биде точен, односно не со голема буква, туку со мала буква.
И уште малку од правилата на рускиот јазик: "Дали е неопходно да се користат екстензии (буквата" ти "одделена со цртичка) при пишување на имињата на линиите на островот Василиевски?". Значи, според правилата за интерпункција на рускиот јазик, ако броевите се читаат како редни броеви, тогаш е неопходно да се користи наставката на буквата, односно ќе биде правилно „на 7 -та линија на островот Василиевски“, и на "на 7 -та линија на островот Василиевски" ќе биде погрешно.

Островот Василиевски - историја, планирање, архитектура

Островот Василиевски е неверојатно место. Речиси е невозможно да се изгубите од него дури и ако се качите на него за прв пат. Единственоста на линеарниот распоред создаден од Доменико Трезини е генијална во неговата едноставност - главната улична поставеност, фрлена од правоаголна решетка на планот на островот, никогаш нема да се збуни - 29 линии пресекуваат три авении, Боshшој, Мал и Среден од Улица Наличнаја до насипот и, движејќи се по кој било од нив, порано или подоцна ќе се најдете на авенијата или насипот (или кога се движите по авенијата, секогаш ќе се најдете на линија). Вреди да се напомене дека линијата не е улица како што многумина веруваат (ова не се синоними), туку само едната страна од неа (освен линиите за имиња, Кадецкаја, Биржеваја, итн.). Но, за линиите, како и митот за каналите на нивно место - малку подоцна.
Имињата на трите главни патишта на VO се појавија благодарение на Неговото спокојно височество, принцот Александар Меншиков, кој нареди да се намали клирингот од неговата палата на запад, до Балтичкото Море. Ова залак беше наречено Боshшој Перспектива, а подоцна - Боshшој проспект. Другите две авении беа именувани по него.
Да бидеме прецизни, првиот нацрт на изгледот на островот Василиевски го изработи францускиот архитект Jeanан Батист Александар Леблон во руската служба. Но, неговиот проект не беше одобрен и островот Василиевски започна да се развива според планот предложен од Трезини.
Во 1703-1715 година, територијата на Василевски практично не беше изградена, труповите на работниците беа донесени тука, во западниот дел на островот, и кои починаа за време на изградбата на градот како муви - илјадници, подоцна на ова место беа основани гробиштата Смоленск, а самиот остров Василевски беше во тоа време поле Смоленски, но не по името на гробиштата, туку по името на реката Смоленка, од која и гробиштата го добија името. Во 1710-1720 година, на островот Василиевски, на бреговите на Нева, била изградена првата камена зграда на Санкт Петербург - палатата Меншиков за принцот А.Д. Меншиков. На познатиот плунка на островот Василевски, првично имаше артилериска батерија, која, заедно со пиштолите на Адмиралитетот, го блокираше пловниот канал на Нева, а подоцна, кога центарот на поморската одбрана беше преместен во Кронштат, на островот на Котлин, тука беа изградени пилани за ветер. Развојот на територијата започна во средината на 1710 -тите, кога Петар Велики дојде до идеја да создаде на островот град сличен на европските градови - Санкт Петербург. Според проектите развиени во 1716, 1718 и во 1720 -тите години од архитектот Доменико Трецини, беше планирана мрежа од паралелни улици и авении што ги пресекуваа, што стана основа за понатамошен развој.
Во источниот дел на островот Василиевски и во близина на насипот Болшаја Нева, се концентрирани главните станбени и јавни згради: зградата на Дванаесетте колегиуми, Кунштакамера, зградата на Санкт Петербургската академија на науките и други значајни куќи. Од 1737 година, островот е вклучен во делот Василевски во Санкт Петербург, а 15 септември 1737 година се смета за роденден на округот Василеостровски во Санкт Петербург. Во 1730 -тите, пристаништето Санкт Петербург беше преместено овде, што го стимулираше понатамошниот развој на островот Василиевски.
Од почетокот на 19 век, важен архитектонски ансамблстанува област на Плунката на островот Василиевски. Кон крајот на 18 -ти - почетокот на 19 век, скоро сите научни и образовни институции на градот беа концентрирани на островот: Санкт Петербургската академија на науките, Библиотеката на Академијата на науките, Академијата за уметности, Рударскиот институт, Морски кадетски корпус, Универзитет во Санкт Петербург.
Во 1843-1850 година, изграден е првиот постојан мост преку Болшаја Нева - мостот Благовешченски, кој го поврзува островот Василиевски со страната на Адмиралитетот. Во втората половина на 19 -ти - почетокот на 20 век, активна изградба на станови беше извршена на островот Василиевски. Во јужните и северните делови на островот Василиевски, се појавија голем број големи индустриски претпријатија (фабрики: Трубовочни, Сименс-Халске, Кабел, Сименс-Шукерт и други, најголемата е балтичката фабрика), и на 29 септември 1907 година (септември 16, стар стил) трамвајските автомобили ги започнаа своите први редовни возења од најстариот трамвајски парк во градот Василеостровски трамвај - сега Музејот на електричен транспорт се наоѓа во историските хангари на ова трамвајско складиште.
Во 1917 година, островот Василевски и соседниот остров Голодаи (сега островот Декабристов) станаа дел од округот Василеостровски (во 1936-1961 година, дел од островот Василевски на запад од 12-та и 13-та линија припаѓаше на посебен округ Свердловск).
Во 1920 -тите, започна реконструкцијата на западниот дел на островот Василиевски. Во 1950-1960 година, развојот на областа Харбор беше продолжен и беше извршена реконструкција на Болшој Проспект на островот Василевски. На крајот на 1960 -тите години, започна да се формира нова област во западниот дел на островот Василиевски (изградена е на обновени територии), што е морска фасада на Санкт Петербург, вклучувајќи ја и морската станица - центарот на ансамблот на Плоштадот на славата Морској, насипот Морскаја, хотелот Прибалтискаја.
Новиот развој на островот Василиевски се формира заедно со напредокот на алувијалните територии на запад, кон Финскиот Залив, од улицата Наличнаја, чие име одговара на значењето на зборот „насип“, но кое не било директно поврзан со морето долго време. Западно од улицата Наличнаја, се формираат нови скоро меридијални автопати кои опкружуваат - улицата Корогстроитли и недовршениот насип Морскаја (која, поради понатамошна мелиорација на почетокот на 21 век, во рамките на проектот „Морска фасада“, исто така, го губи својот Релевантност). На запад од второто, во втората декада на 21 век, се гради дел од западната рута со дијаметар со голема брзина, која треба да ги поврзе северните и јужниот брегФинскиот Залив.
Изолацијата на островот Василиевски од остатокот од градот формираше посебна психологија кај нејзините жители: нема да се вратите дома навреме, нема да се вратите дома - мостовите се разведени ...
Островот Василиевски е поврзан со центарот на градот (Адмиралтејски остров) со мостовите Благовешченски и Палас, а со Петроградската страна со мостовите Тучков и Биржевски. Пет мостови - мостот Курогстројтели, мостот Налични, мостот Ново -Андреевски, мостот Смоленски и мостот Уралски, островот Василиевски е поврзан со островот Декабристов. Планираната изградба на Ново-Адмиралтејскиот мост (името е условено, луѓето ја нарекуваат оваа линија-Премин на борбата) во усогласувањето на линиите 22-23 на VO е замрзната поради намалувањето на приходите од градскиот буџет.
Се развива проект за изградба на мост од островот Декабристов преку островот Серни до страната Петроградска, што ќе ги поврзе областите Василеостровски и Петроградски за да дуплираат два други пренатрупани мостови, особено во пресрет на Светското првенство во фудбал 2018 година.
Постојат две метро станици на островот Василиевски - Василеостровска и Приморскаја. Започна изградбата на влезот на станицата Спортивна од островот Василевски преку тунел под Нева од двата краја на мостот Тучков.

Дали знаеш дека…

Линии на островот Василиевски

Мора да се каже дека линиите на островот Василиевски не се единствен феномен во историјата на урбанистичкото планирање и во Санкт Петербург и во други градови. Слични принципи на уличен дизајн се наоѓаат во аналите на архитектурата. Но, токму поради фактот што Санкт Петербург е првиот град во Русија изграден според планот и имаше јасен концепт за урбанистичко планирање, а исто така и поради фактот што нашиот град стана еден од главните туристички центрисветот, линиите на островот Василиевски станаа една од нејзините Бизнис картичкии еден од неговите архитектонски синоними.
По посетата на Амстердам, Петар I беше фасциниран од неговите канали и сонуваше да создаде изглед на овој град во неговиот нов главен град. Една од неговите страсни желби беше да создаде мрежа на канали како во главниот град на Холандија, Холандија. Но, реалноста на земјите во Нева - почвата, високата цена на земјиштето и што е најважно - климата, го натера да се откаже од оваа идеја. Прочитајте повеќе за митските „канали на островот Василиевски“ подолу.
Генијалниот Швајцарец Доменико Трецини, и во тоа време непознат архитект, создава план на Санкт Петербург врз основа на линеарен распоред на улиците. Од север кон југ, островот се поминува со паралелни улици, а од исток кон запад - широки авении. Сето ова создава геометриски правилна линеарна структура во форма на правоаголна решетка фрлена на рамнината на островот. Патем, гледаме нешто слично на не-инкарнираниот план на Леблонд.
Самото име „Линија“ доаѓа од латинскиот збор „lineo“, што се преведува како „исправи“, „порамнете“, но неговиот извод - „lineatus“, се преведува како „пругаст“, ​​што фигуративно го карактеризира изгледот на островот Василиевски.
Знаете, на овој ваш демонски Интернет, варира верзија за тоа дека зборот „линео“, преведен од латински, значи - „лента“ или „задна улица“. Не верувајте во ова - ова е лажен измислен од А.Г. Владимирович, А.Д. Ерофеев во нивната книга „Петербург по имиња на улици. Потеклото на имињата на улици и авении, реки и канали, мостови и острови “, објавено од издавачката куќа АСТ, Астрел-СПб, ВКТ во 2009 година. Јас го прелистав - има бупер на бупер, и историски глупости, го возат со историски лажен ...
Се верува дека фактот дека линеарните улици на островот Василиевски се состојат од две линии (што е, всушност, секоја страна од улицата е, всушност, независна улица), покажува дека се работи за наводни насипи. Не, ова е почит кон поморската традиција, симболизирајќи ја десната и левата страна на бродот - островот Василиевски за ништо не се нарекува морска фасада на Санкт Петербург. Чудното нумерирање куќи во градот е исто така поврзано со ова. За повеќе детали за нумерирање на куќи, видете тука, pruflink -.
Општо земено, очигледно, првично зборот „линија“ требаше да се примени на сите автопати во градот, што подразбира отсуство на зборот „улица“ како таков. Така, во првиот Опис на Санкт Петербург, заедно со улиците, се споменува "Милионаја линија" - сегашната улица Милионаја, како и неколку линии на насип, неколку камени линии и Втората линија Луговаја. Но, со текот на времето, името „улица“ с preva уште преовладуваше, а Линиите останаа само на островот Василиевски.
Значи, да почнеме, за прв пат името "Линија" се појавува во 1710 година. Ајде брзо да ја разгледаме историјата на линиите, но не по ред, туку да започнеме со именуваните редови.
Линија Менделеев. Оваа улица стои сама, не е вклучена во нумеричката нумеричка линија, односно броењето не е од неа (броењето на дигиталните линии е од кадетската линија, исто, патем, номинално). Во првите години од изградбата на Санкт Петербург, на негово место беше ископан канал, но не за да се оствари сонот, туку да се исцеди местото за плоштадот Колежскаја. Штом се изврши дренажата, каналот се наполни. На крајот на 19 век, плоштадот Колежјаска исчезна за време на развојот и само мал плоштад Менделеевски остана од него. Самата оваа улица првично беше наречена Колегијална линија, всушност беше дел од Линијата за размена, но во 1849 година, стана независна и беше именувана како Универзитетска линија. На 6 октомври 1923 година, линијата на Универзитетот беше преименувана во линија именувана по професорот Менделеев, но луѓето усвоија пократко име - линија Менделеев, која на крајот стана официјална.
Линија за размена - го доби своето име од магацините за размена лоцирани во близина, во улицата Биржеви. Официјалното име е дадено во 1798 година.
Кадетска линија. Именуван е така од 1737 година за Првиот кадетски корпус, кој бил сместен во палатата на Меншиков, откако тој се срамел. Од 1918 до 2007 година, таа беше наречена Конгресна линија, бидејќи овде, во палатата Меншиков, се одржа првиот Серуски конгрес на Советите на замениците на работниците и војниците на кој В.И. Ленин.
Кожна линија. И таа едноставно не е линија. Тоа е заоблен лак со издолжен крај сместен во Чекуши. Името е дадено поради фактот што првично се наоѓала кожарската фабрика овде. До 1852 година, тука беа изградени 9 фабрики за кожарство. Името е официјално снимено во 1854 година.
Коси линија. Ова е последната именувана линија на островот Василиевски, исто така се наоѓа во историската област Чекуши. Така е наречен затоа што не е нормален на авенијата Боshшој, туку оди до него под коси агол.
Следно, одете до бројните линии. Дигиталниот код на Санкт Петербург, овде, изгледа вака.
Првично, линиите 1-3 одеа од Нева до Малаја Нева, линии 4-17-од Нева до Смоленка, линии 18-23-од Нева до Болшој, линии 24-25-од каналот Маслјаној до линијата Косаја, 26-27-ти линии - од Нева до Коси линија. 23-тата линија во 1774-1778 година, 23-тата линија беше наречена Матисовскаја, бидејќи во нејзиното усогласување имаше транспорт преку Нева до островот Матисов.
Во 1812 година, линијата 18-19-та била продолжена до Мали Проспект. Во 1836 година, беше направен обид да се доделат различни имиња на последните четири линии: 24-25 -та - улица Котенев и 26-27 -та - улица Новопроложенаја, бидејќи практично немаше премин покрај нив до тоа време. Но, тврдоглавите василеостровити, сакајќи да го зачуваат својот линеарен идентитет, не ги прифатија имињата и овие имиња никогаш не стапија во употреба.
Како што се развива полето Смоленск, сместено помеѓу главниот дел на островот Василиевски и Гаван, линиите лоцирани овде се продолжуваат. Во 1890 година, линиите 20-21 беа проширени до Средни Проспект. Следната година, линиите 22-23 беа проширени на Средни, 24-25 линии-надвор од перспективата на Боshшој, но не достигнувајќи до Средни, 26-27 линии-до перспектива на Боshшој. Во 1908 година, линиите 26-27 беа продолжени на север, до местото каде што сега е плоштадот Собчак (пред палатата за култура С.М. Киров) и каде што завршуваат сега.
Во октомври 1918 година, 15 -тата линија беше преименувана во улица Вера Слутскаја. Во советско време, печатената фабрика за памук „И.А. Воронин, Лутш и Чешер “(линија Кожевенаја, 34), исто така, го носи нејзиното име (сега„ Северен текстил “). Името на Вера Слутскаја го доби и болницата Света Марија Магдалена, која се наоѓа на 2 -та линија. За разлика од фабриката и болницата, кои го задржаа името на револуционерот до 90 -тите години, новото име на 15 -тата линија не се вкорени. Веќе во 1930 -тите, името „улица Вера Слутскаја“ целосно исчезна од градските карти.
Во 1930-тите, линиите 24-25 беа проширени до Средни Проспект, а во 1960-тите до Мали. Во 1940-тите, делот од линиите 26-27 од Нева до линијата Кожевенаја исчезна, а во 1960-тите, делот од линиите 14-15 во близина на реката Смоленка.
На 27 февруари 1989 година, се појавија уште две линии - 28-29 -ти. Значи, по аналогија со претходните, тие именуваа мал премин, поминувајќи западно од 27 -тата линија од болницата Покровскаја до Средни Проспект.
Има ли уште такви улици во Санкт Петербург? Има многу. Ако внимателно ја погледнете градската карта, ќе видите дека, всушност, целиот град е организиран според сличен систем за уредување на улиците. Но, основата на концептот за урбанистичко планирање на Санкт Петербург беше зрачниот систем. Развиен од архитектот П.М. Еропкин. Ова е познатата трошка тромесечна Невски (улица Гороховаја, авении Вознесенски и Невски), преминала со лакови од улици и канали со реки. Затоа, во рамките на оваа структура, паралелните линии не се толку видливи. Се чини дека тие се прошарани со острови во радијално-лачните автопати во градот и затоа не создаваат впечаток на униформа правоаголна решетка, како униформен линеарен правоаголник на островот Василиевски. Од нумерираните улици во кои има реден број на име, најпознати се следниве:
Улица Красноармејскаја (од 1 -ви Красноармејскаја до 13 -та) во областа Адмиралтејски во близина на Техноложка (првично ова беа улиците Измаиловскаја, нумерирани од компаниите на полкот Измаиловски)
Улицата Советскаја (од 1 -ви Советскаја до 10 -та) во историскиот кварт Пески, сега е централен округ(првично ова се божиќни улици по име полициска единица).
Горна лента (од 1 -та Горна до 8 -ма) во историската област Парнасус.
Од топонимите на автопатите на непаралелна локација, ова се улиците 1 и 2 Алексеевскаја, улиците 1 и 2 Никитскаја во областа Приморски. Исто така, постои интересен топографски артефакт со зборот „линија“ - ова се имињата од типот „1 -ви ред од 2 -то полувреме“. Во оваа историска област Коломиаги, кога се делат улиците со исто име, вообичаено е да се поделат на половини.
Покрај тоа, постои Рибатски производ (од 1 -ви до 3 -ти), овие се во изградба пасуси во селото Весолиј во близина на метро станицата Рибатскаја.
Во принцип, имаше таква комична загатка во Ленинград: именувајте 50 градски улици за една минута. Велите - 27 линии на островот Василиевски, 13 улици Красноармејски и 10 советски улици. Но, од 1989 година, како што знаете, има 52 од нив ...
Како што можете да видите, во однос на урбанистичкото планирање, ова не е редок феномен, но, сепак, во целиот свет зборот „линија“ во смисла на „улица“ е поврзан со само едно место чие име е островот Василиевски.

Кои се линеарниот остров Василиевски?

Линеарна е одамна исчезната младинска субкултура на островот Василиевски. Таа беше слична на панкерите од Лиговка, гопници, но за разлика од нив, таа се одликуваше со зголемена интелигенција. Ги нарекуваме младински банди, се разбира, јазикот нема да се сврти, само младите луѓе што живеат во VO се групираат заедно, постепено развиваат еден вид кодекс и етика на однесување. На пример, ако отидете кај нив и побарате цигара, тие ќе ви дадат цигара, но на следното барање за кибрит или запалка би можеле да влезете во забите откако ќе го слушнете објаснувањето на патот дека е непристојно да го прашате истото лице двапати. Од нивниот изглед, тие обично се разликуваа со долга шамија.
Всушност, нивната историја започна уште пред револуцијата, кога младинските банди од Голодаја се спротивставија на Васински, линијата на разграничување на имотите помина по должината на Мали Проспект В.О. Дојде до убиства. Властите ги прекинаа нивните активности. Но, како што велат, навиките останаа. Во советско време, тие добија поинаква форма и улична естетика.
Од средината на 80-тите години, други младински движења почнаа да се појавуваат на островот Василиевски, како и во целиот град. На Поганка, тие почнаа да се дружат како груби металци и оваа субкултура почна да исчезнува. Последниот пат кога го слушнав зборот „линеарен“ беше зимата 1991 година.
Па, и името „линеарно“, како што знаете, тие се согласија на линиите на островот Василиевски.

Островот Василиевски и Јосиф Бродски

На самиот почеток на есејот, како епиграф, наведов два четворока од песната „Станца“. Тие го опишуваат овој островски регион во Санкт Петербург многу патетично.
Знаете, имаше таква анегдота во Ленинград: „ Борис Пастернак е повикан на сослушување од КГБ, и, меѓу другото, се прашуваат:
- Дали го знаете овој Јосиф Бродски?
- Слушнав, вели тој.
- Совршено! Што прави тој? Каде тој живее?
- Не знам каде живее, но знам дека за да умре постојано оди на островот Василевски».
Но, јас, малку не за тоа. Ако се потсетиме дека во реалноста Бродски избра да не умре воопшто на островот Василиевски во Санкт Петербург, туку во селото Гринич во Newујорк, туку „дворот на црквата“, тој направи резервација за себе во Венеција, згора на тоа, кога СССР, што го мразеше, веќе имаше повеќе од четири години откако не постоеше, што значи дека немаше пречки за „умирање на островот Василиевски“, тогаш искрено слабите, во својата литературна техника, се смета и песната „Станца“ како лажна по содржина ...
И фактот дека нема темно сини фасади на островот Василиевски е друго прашање.

Каде исчезнаа каналите на островот Василиевски?

Во историската, скоро историската, и практично во секоја литература посветена на Санкт Петербург, постои легенда дека сегашните линии на островот Василиевски се канали што се ископани во 1717 година, во отсуство на Петар I, но потоа, тие се расфрлија , плитки и беа исполнети, претворајќи се во улици ... Според друга верзија, каналите почнаа да се копаат, но тие престанаа, бидејќи сфатија дека поплавите на надојдената река Нева ќе го поплават островот. Според третата верзија, каналите почнаа да се копаат, но парите што беа распределени од касата беа украдени од „крадецот“ Меншиков, каналите беа наполнети, а Данилич уште еднаш беше погоден од грб со славниот клуб на Петар.
Значи, никој не ископа канал на островот Василиевски и не планираше.
Не, добро, погледнете ја мапата на островот Василиевски и замислете канали на местото на Линиите и три авении ... - островот ќе стане целосно нефункционален, ќе биде сирење со дупки.
По патувањето како дел од Големата амбасада во Европа, Петар Велики навистина сонуваше да го изгради својот нов главен град според ликот на Амстердам со многуте канали. Но, потоа соништа, фантазии ... Се чини дека Доменико Трецини првично, дури и, направи план со канали што ја расчленуваат пространоста на островот. Но, тој беше отфрлен - прво поради неговата превисока цена, и второ поради неговата апсурдност - Петар Први беше трезвеноумна и многу практична личност. Тој совршено разбираше дека каналите ископани овде ќе го направат островот Василиевски убава, но бескорисна играчка, а не административен центар. Подоцна, кога В.О. беше преместен од страната на Петроград морско пристаништеТрезини уште еднаш го ревидираше планот за развој на островот. Според него, беше планирано да се ископаат два канали во областа Стрелка на островот Василиевски, но дури и ова не беше спроведено, бидејќи тоа ќе ја намали функционалноста на пристанишните услуги. И беше малку скапо ...
Значи, од каде потекнува историскиот мит за каналите на островот Василиевски? Како што се испостави, неговиот извор е основното дело „Историја на Санкт Петербург од основањето на градот“ во 1884 година, што го напиша публицистот и историски новинар П.Н. Петров (1827-1891). Оваа книга е популарна како еден од главните извори за историјата на градот. Но, овде професионалните историчари го подложуваат на сериозна критика.
Ова е токму она што се случи со „каналите на местото на линиите“ - Пјотр Николаевич Петров беше тој што ја измисли оваа приказна. Но, во 1918 година, рускиот и советскиот библиограф и новинар П.Н. Столпијански (1872-1938). Столпијански, во своето дело „Како настана Свети Петар-Бурк, беше основан и растеше. Стр., 1918 година “, убедливо ја поби широко распространетата верзија за каналите на островот Василиевски, наводно ископани во 1717 година во отсуство на Петар, прочитајте детално овде -.
Морам да кажам дека книгата на Петров е активно цитирана од историчарите на Санкт Петербург, но еве што се покажа интересно. Секое историско дело, секогаш, се базира на историски и архивски документи или практични податоци, по правило, овој термин се однесува на археолошки ископувања. Но, основач на археологијата во Санкт Петербург е извонредниот советски археолог А.Д. Роук, а првите археолошки ископувања во градот беа извршени само во 50 -тите години на 20 век. Оттука, податоците на археолозите П.Н. Петров, кој ја објави својата книга во 1884 година, не може да ја користи по дефиниција. Но, архивските документи ... Хм, тука се случи интересна приказна- се покажа дека многу од архивите што ги користи П.Н. Петров „беа изгубени“. Што се подразбира под оваа формулација е нејасно. А сепак, реконструирајќи ја историјата на стариот Петербург, П.Н. Петров, активно, со сеќавањата на неговите современици. Односно, зборувајќи за првите години од изградбата на Санкт Петербург, тој користеше извори како "бабата на мајка ми рече дека ...". Извинете, но ова не е историски извор ... Ја читаме книгата на Петров овде, pruflink - "".
Па што е со каналите? Распоредот на островот Василиевски првично беше планиран во форма на правоаголна решетка од улици, но не смееме да заборавиме каде е изграден Санкт Петербург - тој е многу напоен, а често и мочурлива почва. Затоа, во првите децении од изградбата на градот на Нева, дренажни ровови беа ископани скоро по секоја улица. Ова беше направено за скоро сите улици во градот, и не само за линиите на островот Василиевски. Со текот на времето, бидејќи беа непотребни, тие беа наполнети (последните ровови за пренасочување беа пополнети во 70 -тите години на 19 век).
Ова го натера П.Н. Петров до создавање легенда. Покрај тоа, таа е толку романтична и совршено се вклопува во митологијата на Северната престолнина.
Инаку, П.Н. Петров „откри непостоечки канали“ не само на островот Василиевски. Тој смета дека големата ширина на авениите Литеини и Воскресенски, како и улиците Захариевскаја, Сергиевскаја и Таврическаја, се објаснува дека тоа се и поранешни канали. Во исто време, сите што ја наведуваат оваа глупост не обрнуваат внимание на фактот дека во книгата на П.Н. Петров, ова не е претставено како историска реалност, туку едноставно како размислувања на авторот.
Легендата за каналите се покажа како многу жилава. Така, на пример, во монографијата на А.В. „Историја на уметноста на урбанистичкото планирање“ на Бунин, повторно воскресна.
Како што веќе рековме, Столпијански убедливо ја поби широко распространетата верзија за каналите на островот Василевски, токму тој прв критички пристапи кон работата на Петров. Сепак, критикувајќи ги Петров и П.Н. Столпијански не можеше да отстапи од својата гледна точка, што е очигледно во однос на неговите „Описи“ на Петербург во 1710-1711 и 1716-1717 година. Столпијански, исто така, има големи грешки, кои се резултат на површна студија на документите.
И тогаш ќе ви откријам ужасна тајна, која капетанот очигледно ми ја кажа во тајност. Книгите на двата автори не се историски дела. Факт е дека П.Н. Петров и П.Н. Столпијански не се професионални историчари. И двајцата се новинари кои не знаат да работат со архивски документи и да толкуваат историски факти.
Нивните книги се напишани, навистина, многу популарни, со јасна желба за забавна презентација, и, како резултат на тоа, тие не се истражувачка работа... Да, тие се одлични познавачи на историјата на Санкт Петербург, но главниот извор на нивните дела се печатени публикации, бидејќи тој беше многу малку вклучен во архивите. Како и да е, нивните дела даваат многу нови информации за историјата на градот, отворајќи нова гледна точка за некои прашања од локалната историја на Санкт Петербург.
Познатиот советски архивар, библиограф, експерт и библиолог, доктор по историски науки Сергеј Павлович Лупов детално ја анализираше и ја потврди погрешноста на овие изјави во неговата монографија за почетните фази на изградбата на Санкт Петербург, прочитајте овде, pruflink - "". И, исто така, во седум-томното издание „Есеи за историјата на Ленинград“, том 1. (1703-1861), објавено во 1955 година.
Патем, книгата на А.И. Богданова ги греши истите грешки. Но, вреди да се напомене дека Богданов не бил историчар, туку библиолог, а неговата книга не е научна студија, туку „Опис на Санкт Петербург“.
Но, научното проучување на историјата на Санкт Петербург од професионални историчари започна само под советска власт во 50 -тите години на 20 век, кога градот се подготвуваше за својата 250 -годишнина.

Островот Василиевски - легенди, митови и мистицизам

Островот Василиевски, како ниту една друга област во Санкт Петербург, е обвиткан со митови, гатанки, митови и опкружен со густ превез на мистицизам. И не е изненадувачки што се нарекува остров на нерешени мистерии, легенди и чудни трагични настани.
Во антиката, во пред-историската ера, тука се наоѓале антички храмови, се вршеле разни магични церемонии и ритуали, тука живееле антички мудреци. Некаде овде, во шумата, легендарниот Финец студираше вештерство, кој му помогна на Руслан да ја спаси својата yудмила од магијата на подмолната Наина и волшебникот Черномор. Подоцна, по основањето на Санкт Петербург, токму овде, на островот Василиевски, се стремеа најисклучителните, а понекогаш и најмистериозните личности: волшебници, волшебници и големи бајачи.
Делтата на Нева е едно од најмоќните места каде што се концентрирани силите, а островот Василиевски од памтивек се одликува со посебна мистична енергија. Многу често сите најмистериозни, необјасниви и несфатливи во градот на Нева се случија овде. Не е изненадувачки што сето ова на Островот Василиевски им донесе слава на најмистериозните меѓу островите на заливот Нева - тука настанаа многу урбани легенди. Неговата мистична аура е подготвена да се натпреварува со Петропавловка и познатата Ротонда.
Мистериозни местаима многу, пред с all, се разбира, ова се познатите египетски сфинги, стари повеќе од 3,5 илјади години. На Спинкс на островот Василиевски, во близина на Берзата, се наоѓаат портите на пеколот, а Сфингите на насипот на Универзитетот имаат влез во светот на мртвите. Познатата Ксенија Блажена, чија капела и гроб се наоѓаат на гробиштата Смоленск, не е светец, туку духот на гробиштата, кој не само што е многу своеволен, туку може да предизвика и многу штета доколку не ги извршите ведските ритуали што се бараат. од него, ова е веројатно причината зошто посетителите (и главно жени) на ова место трипати, како во пагански тркалезен танц, го заобиколуваат местото на нејзиниот погреб и нивниот идолопоклонствен танц е сличен на шаманскиот обред, и овој необичен женски пагански клубот на вештерки од сите возрасти предизвикува искрено изненадување кај оние што го гледаат за прв пат. Ова е познатата 7 -та линија што води до мистериозните визби на алхемичарот Пел - најпросветлениот волшебник. Тука се наоѓа аптеката на славниот професор во Санкт Петербург со своите визби што водат кон друга димензија. Ова е познатата кула на Грифин во дворот на неговата куќа ... И кога се заоѓа самрак, тогаш, како што велат мистиците, се отвора јазот меѓу световите - доаѓа времето на химерите. Со химери на островот Василевски, с everything е во ред: ова се веќе споменатите сфинги, потомци на најстарата грчка химера, или на нејзината мајка Ехидна, како и на гореспоменатите грифини, кои беа извадени ноќе од најпознатиот алхемичар во Русија, Д -р Пел.
Сепак, прочитајте за с in по ред ...

Островот Василиевски - атракции и фотографии

Знаменитостите на островот Василиевски во Санкт Петербург се прекрасен светпатувајќи низ кое се нурнувате во минатото на градот. Оваа земја има многу тајни. Тука, секој дом е атракција. И линиите на улици, патеки и дворови-бунари, ова се музеи и насипи, архитектонски ансамбли и мистични зандани. Ова се мали пријатни градини и познатите гробишта Смоленск. Тоа се авении и цркви. Не е залудно што островот Василиевски се нарекува Санкт Петербург на квадрат. Кажете за сите незаборавни местаОстровот Василиевски во една скица е физички невозможен. Секоја атракција има потреба од посебен материјал. Неколку фотографии од знаменитостите подолу се само мал дел од она што можете да го видите за време на турнејата на островот Василиевски.
Во принцип, погледи на островот Василиевски во различни години за време на прошетки низ градот - насипи, улици, плоштади, луѓе ... Се сликав во различни времиња, во различни години.

Плунката на островот Василиевски е еден од централните архитектонски ансамбли на В.О. Ова е нејзиниот поглед од Литени мост на првиот ден од летото. Можете да дознаете повеќе за ова ремек -дело на архитектонска хармонија овде, pruflink -.

Сфингите на насипот на Универзитетот се ремек -дело на ритуална скулптура од Антички Египет. На страницата има детална статија за нивната неверојатна историја, доказна врска -.

Кулата Грифин е дел од аптеката на д -р Пел. Местото е дефинитивно мистично, мистериозно и аномално. Детален материјал за неа, pruflink -
Рударски универзитет на насипот поручник Шмит. Ноќно осветлување на зградата

Палатата Меншиков е задолжителна посета на островот Василиевски. Неговото изложување дава визуелна претстава за животот на благородништвото на Петар Велики Санкт Петербург.

Споменикот на кочии со коњи е првото нешто што го гледате при излегување од метро станицата Василеостровскаја.

Авенијата Средни на островот Василиевски е една од централните сообраќајници на островот. Знаете, во Санкт Петербург има таква шега: "На страната на Петроград, жителите шетаат по Болшој и Малиот, а на островот Василиевски, исто така, шетаат по Средни".

Хотел Прибалтијскаја на островот Василиевски. Таа порано беше многу сакана од советските боеми благодарение на прекрасните погледи на Финскиот Залив. Сега островот зад неа е измиен, изграден станбени комплексии на марините надвор од прозорецот им дојде крајот.

Западниот пречник со голема брзина го опфаќа градот. Василеостровски дел од WHSD.

Плоштад Андреевски - пешачка зона од 6 и 7 линии на В.О.

Споменик на И.Ф. Крузенштерн кај Нева на насипот поручник Шмит. Тој е познат по тоа што дипломираните студенти на поморската академија Кузнецов, лоцирани спроти, по завршните испити, му ставија огромен елек, сошиен од неколку обични елеци.

Уличен рецитатор на метро станицата Василеостровскаја. Чита „Нашиот пат е стрела на татарската древна волја ...“ (На полето Куликово) од Александар Блок.

Продолжува…

Уживајте во вашата прошетка низ неформалниот Санкт Петербург. Твојата

Островот Василиевски е најмногу голем Островво делтата на реката Нева. Најголема должина: од север кон југ - 4,2 км, од запад кон исток - 6,6 км. Површина - 1090 хектари. Се издига над нивото на водата (вообичаено) до 3,5 м. Тоа е дел од Санкт Петербург.

Во 1703-1715 година, територијата речиси никогаш не била изградена. Во 1710-1720 година, била изградена првата камена зграда во Санкт Петербург - палатата на Неговото спокојно височество принцот А.Д. Меншиков (палатата Меншиков); имало и пилани за ветер на Плунката на островот. Развојот на територијата започна во средината на 1710 -тите, кога Петар I имаше план да создаде на островот град сличен на европските градови - Санкт Петербург. Според проектите развиени во 1716, 1718 и во 1720 -тите години од архитектот Д. Трецини, беше планирана мрежа од паралелни канални улици и авении што ги пресекуваа, што стана основа за понатамошен развој.

Иако идејата за канали на улиците подоцна беше напуштена, овие улици с still уште се нарекуваат линии.

Во источниот дел на островот и во близина на насипот Болшаја Нева, се концентрирани главните станбени и јавни згради: зградата на Дванаесетте колегиуми, Кунштакамера, зградата на Санкт Петербургската академија на науките и други. Од 1737 година, тоа беше дел од Василевски дел од Санкт Петербург, 15 септември 1737 година се смета за роденден на округот Василеостровски во Санкт Петербург. Во 1730 -тите, пристаништето во Санкт Петербург беше преместено тука, што придонесе за понатамошен развој.

Областа Стрелка на островот Василиевски стана важен архитектонски ансамбл од почетокот на 19 век. На крајот на 18 -ти - почеток на 19 век, скоро сите научни и образовни институции во градот биле концентрирани на островот: Санкт Петербург академија на науките, Библиотека на Академијата на науките, Академија на уметностите, Институт за рударство, морски питомски корпус, универзитет во Санкт Петербург.

Во 1843-1850 година, изграден е првиот постојан мост преку Болшаја Нева (Благовешкински мост), кој го поврзува островот Василиевски со страната на Адмиралитетот. Во втората половина на 19 -ти - почетокот на 20 век, на островот беше извршена активна изградба на станови, се појавија нови јавни згради. Во јужните и северните делови на островот Василиевски, се појавија голем број големи индустриски претпријатија (фабрики: Трубовочни, Сименс-Халске, Кабел, Сименс-Шукерт и други, најголемата е балтичката фабрика). Во 1917 година, островот Василиевски и соседниот остров Голодаи (сега островот Декабристов) станаа дел од округот Василеостровски (во 1936-1961 година, дел од островот Василевски на запад од 12-та и 13-та линија формираше посебен округ Свердловск).

Во 1920 -тите години. започна реконструкцијата на западниот дел на островот Василиевски. За време на блокадата од 1941-1944 година. многу дрвени згради на островот Василиевски беа демонтирани за гориво. Во 1950-1960 година, продолжи изградбата на областа Харбор и реконструкцијата на Болшој Проспект на островот Василевски. На крајот на 1960 -тите години, започна формирањето на нов округ во западниот дел на островот Василиевски, кој е морска фасада на Санкт Петербург (изграден на алувијални територии, раководител на проектот е архитект С.И. Евдокимов, подоцна - архитекти ВАСохин и ВНСоколов), ги вклучува морската станица, хотелот „Прибалтискаја“, ансамблот „Плоштад морска слава“, насипот Морскаја. Во моментов, се работи на понатамошно проширување на островот Василиевски кон заливот Нева, а првата етапа на новото пристаниште веќе е изградена.

Островот Василиевски е поврзан со мостовите Благовешенски и Палас со центарот на градот (Адмиралтејски остров), Тучков и Биржевски - со страната на Петроградска, четири мостови - со островот Декабристов. Планирано е да се изгради нов мост во усогласување на линиите 22-23. Метро станицата Василеостровска се наоѓа на островот Василиевски. Често се смета дека станицата „Приморскаја“ се наоѓа на истиот остров, но во реалноста се наоѓа на островот Декабристов. На 27 мај, пуштен е во употреба тунел од 300 метри со патник, кој води до станицата Спортивнаја од островот Василевски и минува под Нева.

Островот е поврзан со копно со јавен превозсо Невски проспект, окрузи Красногвардески и Приморски и, Финска станица, Московски проспект, плоштад Нарвскаја и Купчино.

Островот Василиевски е најконтрастната област во Санкт Петербург. Предреволуционерните згради со оригинални дворови, во кои се зачувани предни градини, дрвени тремови, едноградски и двоспратни згради, се во непосредна близина на блок куќите. работнички населби на Сталин и сиви Хрушчови од советскиот период.
Има неколку зелени зони, најзелените области на Васка се дворовите на пристаништето. Улогата на паркот насилно ја извршуваат гробиштата Смоленск.
Во оваа област, најзачуваните дрвени куќи отколку во другиот дел историски центарПетербург.

Популарното име на островот е „Васка“.
-Каде живееш?
- На Васка.

„Не сакам да бирам ниту земја, ниту дворот на црквата
Comeе дојдам да умрам на островот Василиевски “
(Јосиф Бродски, 1962)

Плукање на островот Василевски

страницата ќе ви каже кои рекреативни области треба да ги посетите и историски местана островот Василиевски.

Каде е островот Василиевски во Санкт Петербург

Островот Василиевски се наоѓа во делтата на Нева, покрај тоа, тој е најголемиот остров од сите. Знаменитостите на островот се наоѓаат главно по насипот на реката. Болшаја Нева, која ја мие од една страна, а од друга страна е Финскиот Залив, реките Малаја Нева и Смоленка. Вреди да се запамети дека ќе можете да го посетувате островот Василиевски само преку ден, бидејќи секоја ноќ се креваат мостови за да се обезбеди премин на речните и морските бродови долж Нева.

Места за прошетки на островот Василиевски

Градина Румианцев - ќе биде можно не само да се оди, туку и да се слуша музика. Тука се одржуваат концерти секоја недела во лето. Можете исто така да го видите обелискот посветен на победите на германскиот фелдмаршал Р.А. Румјанцев за време на руско-турската војна од 1768-1774 година.

Адреса: Плоштад Румианцевскаја

Градина на Академијата за уметности - пријатно местоза прошетки со деца. Тука се носат коњи и коњчиња, на кои можете да возите.

Адреса: Универзитскаја насип, 17, 3-та линија на V.O., бр. 2, 4-та линија на V.O., бр. 1-3

Дворот на змејот - омилено местожители на островот Василиевски. Покрај тоа, жителите на градот го нарекуваат овој змеј „Васка“. Оваа скулптура се појави во 1980 -тите.

Адреса: 8 линија, 23, всушност помеѓу перспективата на Боshшој, 7 и 8 линии

Паркот "Василеостровец" е добро место за семејни прошетки. Додека децата се забавуваат на слајдовите, родителите можат да посетат пријатен ресторан во паркот. Покрај тоа, има забавни активности за деца.

Адреса: 25 -та линија, пр. Средни, пр. Бо Bolшој

Опочининска градина е мала област каде што се садат цвеќиња, има игралишта. Исто така, во градината Опочинински, беше поставена Алејата на убовта, која е популарна кај младенците.

Адреса: помеѓу улицата Наличнаја и улицата Опочинина.

Паркот на декебристите - паркот беше поставен најверојатно на гробот на пет погубени декебристи. Интересно местосо цел да се научи приказната. Треба да се напомене дека има спомен -стела во паркот.

Адреса: помеѓу улицата Уралскаја, улицата Наличнаја, авенија КИМ.

Поручник Шмит насип - мразокршачот Красин се наоѓа овде. Арктички мразокршач на руските и советските флоти, од 1980 -тите - музејски брод, изграден во В. Армстронг, Витворт и Ко. Рибар во градот Newукасл на Тајн во Велика Британија во 1916 - 1917 година. Во 1927 година беше преименувано во чест на советскиот политичар Леонид Красин (1870 - 1926).

Адреса: Насипот поручник Шмит.

Гробишта Смоленско - и покрај специфичната локација, жителите на островот Василиевски забележуваат дека ова е најмногу најдоброто местона островот. Интересно е да се оди на прошетка во историскиот дел на гробиштата; многу познати Петерсбургери се закопани таму. Капелата на Ксенија Блажена е исто така многу популарна.

Адреса: двата брега на реката Смоленка

Плукање на островот Василевски

Стрелката се вика ИсточноОстровот Василиевски. Тука тече најтесната улица - Репин (нејзината ширина е околу шест метри) и една од најубавите улици на Северна Палмира - 6 -та и 7 -та линија.

Една од значајните структури на островот Василиевски се две Рострални колони од 32 метри лоцирани на страните на плоштадот Биржеваја. Изградени се во 1810 година од францускиот архитект Jeanан-Франсоа Томас де Томон. Претходно, тие дејствуваа како светилници за бродовите што влегуваа во пристаништето. Во подножјето има алегориски фигури кои ги претставуваат четирите реки на Русија: Волга, Нева, Днепар и Волхов.

Друга атракција е Готорп глобус. Беше инсталиран под царицата Елизабета Петровна. Но, во декември 1747 година тој беше уништен во пожар. што се појави во зградата на Кунсткамера и започна да се обновува следната година. Во моментов, може да се види на изложбата на Музејот. М.В. Ломоносов.

Туристите често ја посетуваат Црквата на тројцата светци, основана на почетокот на 18 век и која е една од најстарите во целиот град.

Вреди да се посети и Централниот поморски музеј. Тоа е најголемиот од сите тематски музеи во светот.

Кафулиња, пабови и ресторани на островот

Бутербродскибар - насип Макаров, 16

Белгиски гастрономски паб Бриж - насип Макаров, 22

Вински бар Браќа Тонет - В.О., улица Биржевој, 4

Ресторан Мук - ул. Хаванскаја, 35 години

Ресторан Чирдак - улица Нахимов., 5

Фото: "VK" Vasilievsky Ostro (Vaska "," VK "" Vasin Sad ", KudaGo, cittywals

Видео: Корисникот "VK" Валери Медведев