Најголемиот океански брод во светот. Најголемите бродови во светот: список, имиња, фотографии

Најголемиот брод за крстарење во светот, Symphony of the Seas (Symphony of the Seas) на компанијата Royal Caribbean (фотографија во статијата), тргна на своето прво патување во април 2018 година. Цените ветуваат ниски, времетраењето на крстарењата се од 8 дена

Во април 2018 година (Симфонија на морињата) - најмногу голема постававо светот, компанијата Royal Caribbean тргна на своето прво патување.

За 2020 година - лагер е сè уште најголем на планетата

Опсежна програма за прво патување

Средоземното Море стана живеалиште на бродот за цело лето. Туристите ќе добијат задоволство и многу впечатоци од посетата на градовите и земјите од крајбрежната зона. Пристаништата на Барселона, Палма де Мајорка. Шпанија, Фиренца, Пиза, Рим, Италија. 24 ноември е граница. Кога линијата ќе се префрли на редовната рута во Мајами заради крстарење. Источните и западните Кариби се назначени како постојани патувања.

За информации до заинтересираните: времетраењето на ваквите крстарења е 8 дена.

Распоред на линиските тури за следните датуми

Што ја изненадува и ја запира фантазијата

Туристичката линија може да се нарече мал морски град. Тој е во состојба да земе на одборот 5500 патници.Тие ќе бидат сместени во 2775 кабиниза двајца. Патниците имаат можност да се прошетаат 16 палубиБрод за крстарење.

Замислете само колкав е обемот на овој брод за крстарење должина 362 метри, додека Ајфеловата кула е 324 метри, а озлогласениот Титаник е само 291 метар.

За јасност, ги споредивме заедно:

Информации за гурманите

За бродот за крстарење е развиена посебна кулинарска програма. Програмата ќе ја спроведуваат повеќе од 20 ресторани, а рестораните се наоѓаат во 7 зони на џиновската лагер.

Да го наречеме ресторанот Hooked како пример. Менито на овој ресторан на туристите ќе им понуди јадења од морска храна и буковки. За време на ручекот и вечерата, патниците имаат одлична можност да се восхитуваат на прекрасните погледи на отворено море: ресторанот се наоѓа на чело на бродот. Оваа зона се нарекува Солариум.

Вкусни тако, бурито и многу повеќе вкусна хранаги чека своите љубовници во мексиканскиот ресторан El Loco Fresh, кој ги претставува чудата на мексиканската кујна.

Спортската зона е локацијата на ресторанот Playmakers Sports Bar Arcade. 100-те седишта на овој ресторан секогаш ќе бидат окупирани од навивачи за да гледаат и да навиваат фудбалски или хокејски тим во живо. Тие нудат 30 телевизори, кои се погодно лоцирани во ходникот за удобно гледање од кое било место.

Барот на Boardwalk ќе стане место за аџилак за љубителите на крилјата, вкусните хамбургери, занаетчиското пиво и ќе ја играат нивната омилена компјутерска игра. Голема разновидност на слот машини се достапни за оние кои бараат возбуда деноноќно.

Сите ресторани ќе се претстават со ажурирана кулинарска програма, чија главна цел е да им донесе целосно задоволство од патувањето на своите клиенти. Огромните можности претставени за уживање во храната совршено ќе се справат со поставените цели и ќе го претворат патувањето во незаборавен настан.

Употреба на нанотехнологијата

Беа земени предвид желбите на љубителите на екстремен начин на одмор.На лагер се користени достигнувањата на високите технологии. За таа цел, на поставата ќе биде инсталирана ласерска ознака. Специјални ефекти: жанрот на реалити ТВ ќе создаде арена во која ќе се развива жестока борба помеѓу доброто и злото. Целта е возвишена и благородна: да се спаси од уништување непозната планета, изгубена во бескрајна галаксија.

За туристите кои сакаат да се тестираат во борбата за живот, тие можат да се тестираат во тимската борба: тие мора да излезат од подморницата пред времето кога таа сигурно мора да умре. Сите учесници успешно ќе се здобијат не само незаборавно искуство, но и да добијат одреден дел од животното искуство.

За погодност на патниците

Нема редици при пријавување на лајнерот. За да се случи ова, земени се предвид иновативни достигнувања. Препознавање лица, баркодови, светилници - ова се напредокот што го поедноставува пријавувањето и го прави без мака за патниците.

На гостите им се дава можност да се пријават преку мобилна апликација Royal Caribbean, а веќе дома прикачете ги вашите лични податоци за регистрација на бродот. По пристигнувањето на бродот само се проверуваат во безбедносната зона и веднаш одат во кабината одредена за нив.

На услуги добредојде гостисите достигнувања и технологии на кои секој од гостите е навикнат дома се обезбедени на џиновската лагер. Тие ќе можат да ги искористат предностите на различните методи на навигација и најбрзиот интернет.

Зошто треба да одите на патување:

• Бродот е опремен со се што ви треба за одличен одмор;
• Користење на високи технологии за организирање на животот на туристите;
• Огромен избор на рекреативни можности за секој турист;
• Уникатна програма за храна и можност за избор на која било кујна;
• Интересна програма за патување: има можност да се посетат познати историски места;
• Тоа всушност не е скапо во споредба со другите облоги.

Видео турнеја на најголемиот брод во светот

Од сите илјадници бродови што постојат во светот денес, најголемиот брод за крстарење е Оаза на морињата... Во исто време, тој е и најскапиот брод на планетата: неговиот ненадминат луксуз ги чинеше сопствениците на бродови 1,24 милијарди долари.

Патнички брод Oasis of the Seasбеше лансиран на 28 октомври 2009 година. И до ден-денес, овој сад нема рамен ниту во неговиот смел дизајн, ниту во масата на технолошки напредок. Сето ова на своите патници им овозможува незаборавно искуство. поморски крстарења... И ова е во позадина на фактот дека двонеделното патување на чудотворниот брод во најевтината кабина ќе чини прилично скромна сума - од 1300 евра по седиште.

Креатор на бродот беше компанијата „Royal Caribbean International“, која размислуваше за сè што е во своето замисла до најмалите детали, вклучувајќи, се разбира, стопроцентна заштита на бродот од урагани, џиновски бранови, па дури и заразни болести. Во претпријатието STX Europe беа извршени директни бродоградби по налог на споменатата компанија. Истовремено, интересно е што пропелерите за огромниот брод ги произведувала руска компанија - АД Балтијскиј Завод.

Оазата на морињата е долга 361 метри, широка 66 метри и висока 72 метри. Лагерот е изграден со поместување од 225 илјади тони. Ваквите импресивни параметри на бродот ни овозможуваат да кажеме дека Oasis of the Seas е 40% поголем од кој било друг брод во светот. Во однос на озлогласениот Титаник, овој брод е 5 пати поголем од него.

Се исто голема постававо светот се состои од 16 палуби, 2704 кабини, наменети за 6360 патници и 2160 членови на екипажот. Ако ја споредиме Оазата на морињата во висина со обичните згради, тогаш таа се издига над водата на ниво на зграда од 20 ката. Бродот има 6 мотори, кои во комбинација со други електрани, на бродот му обезбедуваат моќност од 96 MW, што му овозможува да достигне брзина до 22,6 наутички јазли, што е 41,9 километри на час.

Во „Оаза на морињата“ има многу забави, за секој вкус - од милионери до обични луѓе. Значи, на бродот има воден амфитеатар, рингишпил (направен „во целосна големина“), пловечки парк, лизгалиште, терен за голф, 4 базени (со вкупен волумен на вода од 2300 t), игралишта за одбојка и кошарка, ѕидови за качување и детска област со тематски паркови.

Исто така, огромниот лагер е познат по тоа што има 10 спа бањи и модерни симулатори за сурфање. Во исто време, Оазата на морињата е толку голема што е поделена на тематски области. Да обрнеме внимание, на пример, на тропската зона, која привлекува палми и вина: секогаш има многу луѓе кои одмараат и се релаксираат како во тропските предели. Вкупно, на бродот беа засадени 12 илјади растенија, вклучувајќи 56 дрвја.

Како резултат на тоа, кога се на отворено море, туристите на линијата имаат можност да посетат уникатен аналог на „Централниот“ парк во Њујорк. Овде можете да се одморите во сенката на вистински големи дрвја, да гледате ледено шоу и да слушате мјузикли на Бродвеј. Покрај тоа, во крмата на Оазата на морињата се наоѓа амфитеатар на отворено со 750 седишта, кој е направен по примерот на античкиот грчки амфитеатар. А во другиот дел од бродот има затворен театар кој може да прими 1.300 гости.

Во исто време, патниците на бродот секогаш нешто слават, па двонеделното крстарење „Оаза на морињата“ оди со следната залиха: повеќе од 14 тони месни производи, 20 илјади шишиња шампањ, 44 илјади свежи јајца, 6,6 тони салата, 3 тони кромид, 22 тони компири и тоа не е се. Во рестораните на бродот се подготвуваат најпрефинети јадења, за кои производите исто така треба секогаш да бидат при рака. Вкупно на бродот секојдневно се служат околу 70 илјади главни јадења, од кои 15 илјади се десертни.

Неопходно е да се спомене отстранувањето на ѓубрето на поставата. Oasis of the Seas има своја фабрика за преработка на отпад. Овде, целото ѓубре прво се подредува, а потоа се компресира и се фрла во депонија во најблиското пристаниште. На бродот има и сопствено филмско студио, во кое се снима секојдневен материјал за животот на „Оазата на морињата“ и се емитува во кабините на гостите навечер.

Покрај тоа, на бродот работат повеќе од триста готвачи. И во галијата има складиште за храна во вредност од 2 милиони долари. Строгите правила велат дека пристап до галија имаат само пријавените вработени. Во исто време, сервисниот персонал и членовите на екипажот исто така водат полн живот на бродот, но тој е целосно изолиран од гостите, а сите движења на луѓето кои работат на лагер се одвиваат по скриен систем на сервисни скали и коридори.

Во центарот на бродот за крстарење има неверојатно место наречено „Кралско шеталиште“. Има проѕирен, осветлен лифт. Исто така на ова место има многу барови и продавници, што прави оваа „улица“ да изгледа мал град... Како што веќе споменавме, во Oasis of the Seas е домаќин на ледено шоу кое секогаш привлекува многу гледачи. Но, за природното лулање на бродот да не им пречи на изведувачите, системот за стабилизација на бродот е вклучен за времетраењето на шоуто.

Во „Оазата на морињата“ се е осмислено за луксузниот одмор на патниците, но понекогаш туристите се однесуваат лошо и им пречат на другите. Потоа од нив се бара да ја напуштат линијата на најблиското пристаниште. Но, потешки ситуации се појавуваат кога еден од гостите на бродот ќе почине. Потоа телото на починатиот е сместено во сопствената мртовечница, а роднините на таквото лице ги теши целата екипа. Исто така, персоналот на линијата треба да реши многу проблеми: од обезбедување медицинска помош до истрага на злосторства.

Но безбедноста на бродот ја следи и сопствената служба. Нејзините вработени носат цивилна облека и постојано се следени од видео камери. И во случај на непредвидени ситуации на Оазата на морињата, ќе може да се користи модерен систем на чамци за спасување, како и спасувачки сплавови на надувување, кои се наоѓаат на одредени точки низ бродот.

Значи, неколку зборови за Harmony of the Seas.

Гигантот со 18 палуби со зафатнина од 227.000 тони може да прими до 6.000 гости во своите 2.747 кабини.

Поставата е 40% поголема од неговите претходници од класата Freedom: должината на бродот е еднаква на должината на четири фудбалски игралишта, површината на тепихот е 89.000 квадратни метри. м., тежината на водата во наполнетите базени на гигантот е 2300 тони, патниците трошат повеќе од 50 тони мраз дневно. Но, неговото главно чудо, сепак, останува Кралското шеталиште - пешачка улица по целиот брод со многу ресторани, салонски барови и бутици. На првите два ката од Кралското шеталиште се наоѓаат бројни кафулиња и барови, додека на третиот кат се сместени кабини за гости.

Во вечерните часови, гостите секогаш ќе најдат огнени ритми на музика и парада од студиото DreamWorks.

Еден од повеќето популарни местана лагер - Централ парк, дизајниран да личи на Њујоршкиот Централ парк. Чувството на целосна релаксација овде го создаваат илјадници тропски растенија и вистински шумски тропски предели. Пријатните кафулиња и ресторани ја комплетираат сликата. Инаку, во паркот има влез во првиот бар-лифт на брод за крстарење - Rising Tide Bar! На бродот има дури и вистински француски рингишпил, кој е рачно насликан.

Вечерта, поставата се трансформира, а очите на туристите се претставени со многу шарени претстави - мјузикли, концерти, паради, џез... На бродот има лизгалиште, каде што можете да одите на лизгање на мраз преку ден, и уживајте во прекрасно светло ледено шоу во вечерните часови! кора од лимон забавна програма- Акватеатар. Акробатите и танчерите прават неверојатни работи што се собираат како цел театар на вода!

Никогаш досега не им било понудено толку многу на гостите водена забава- на бродот Harmony of the Seas 4 базени, 10 џакузи и 2 базени за сурфање со вештачки бранови.

За оние кои го сакаат екстремниот слајд, Ultimate Abyss е најмногу висок слајдна морето, издигнувајќи се 30 метри над неговото ниво и се протега од палубата 16 до палубата 6!

Атракцијата Zip Line нема да остави никого рамнодушен - возење со јаже на висина од над 25 метри, што го одзема здивот, палуба 16. За аматери активен одмор- ѕид за качување.

Harmony of the Seas е одлична опција за одмор за целото семејство!
Направен е посебен простор за деца, кој вклучува простор за бебиња и мали деца, занаетчиско студио, уметничко студио, научна лабораторија и детски театар. За тинејџери, посебна просторија со автомати и танцов клуб.

Изборот на кабини е огромен - од внатрешноста до Претседателскиот кралски апартман, чија површина е 108 м2 + 45 м2 балкон и може да прими до 14 луѓе!

Royal Caribbean International им наложи на финските бродоградители да изградат сосема нова класа патнички бродови што ќе ја држат дланката во годините што доаѓаат. Така се родил бродот за крстарење „Oasis of the Seas“, кој како најголем патнички брод во светот беше лансиран на 28 октомври 2009 година. Покрај тоа, лагер го освои првото место во друга номинација како најскап брод на планетата. За неговата изградба беа потрошени 1,24 милијарди американски долари, просечната цена за престој во пристаништето на таков брод ќе ги чини сопствениците 230.000 американски долари.

Лајнерите од новата класа Genesis, првородената Oasis of the Seas и веќе во изградба Allure of the Seas, го надминаа нивниот претходник Freedom of the Seas и станаа 21 m подолги, 8,5 m пошироки и речиси 43% потешки.

Патничките бродови од проектот Genesis станаа навистина извонредни бродови. Тоа е и храбар дизајн и мноштво иновации и технолошки напредок во удобноста на патниците кои сега ќе помогнат да се привлечат нови клиенти за незаборавно море патување.

Линијата „Oasis of the Seas“ го впила сето најдобро што се наоѓа на бродовите на компанијата „Royal Caribbean International“. Неговото прво патување на 05 декември 2009 година ќе биде во големи размери, вклучувајќи ја и најлуксузната забава на море. За своите гости ова е неверојатно морско патување, а за крстаречкиот брод Oasis of the Seas е подготвеност да издржи секаква закана: урагани, џиновски бранови, па дури и заразни болести.

Бродот е изграден од бродоградежната компанија „STX Europe" специјално за Royal Caribbean International, изградбата на „Oasis of the Seas" чинела 855 милиони фунти. Должината на бродот е 361 метар, ширина - 66, а неговата највисоката точкасе издига над површината на водата за 72 метри. Поместувањето на лагер е 225 илјади тони. Oasis е 40% поголем од кој било друг брод за крстарење во светот. Бродот, пет пати поголем од Титаник, може да прими 6.360 патници и 2.160 членови на екипажот на шеснаесет палуби во 2.704 кабини. Патем, новата лагер е 2 пати поголема од претходниот рекордер - кралицата Мери II.

Бродот е опремен со 6 мотори Wärtsilä - три 12-цилиндрични и три 16-цилиндрични. Земени заедно, неговите електрани генерираат моќност од 96 MW, што му овозможува на бродот да достигне брзина до 22,6 наутички јазли. Новите сопственици на бродот беа многу изненадени кога дознаа дека Oasis има четири странични кабини повеќе од планираното.

Новите безбедносни практики и дизајн со целосно нови карактеристики за крстарење го направија Oasis of the Seas еден од најочекуваните бродови за крстарење во историјата. Бродот има таканаречени телескопски цевки кои можат да се смалат доколку треба да пловите под мостот. Најголемиот брод за крстарење во светот, Oasis of the Seas, мораше делумно да биде демонтиран за да помине под данскиот мост Голем појас. Но, дури и откако се намали висината на цевките, растојанието помеѓу бродот и градежната конструкција беше помало од половина метар. Од безбедносни причини сообраќајот на мостот беше блокиран 15 минути. Стотици луѓе се собраа на двете страни на реката за да го гледаат силно осветлениот брод за крстарење кој се издигнува над водата како зграда од 20 ката.

Овде има многу забава, како за обичните луѓе, така и за милионерите. Бродот е опремен со воден амфитеатар, рингишпил (направена „природна големина“), пловечки парк, лизгалиште, терен за голф, 4 базени, за кои беа потребни вкупно 2300 тони вода, игралишта за одбојка и кошарка. , ѕид за качување и детска област со тематски паркови и детски научни лаборатории. Има, меѓу другото, 10 спа бањи и симулатори за сурфање. Поставата е толку голема што е поделена на „области“ со посебни теми, вклучувајќи тропска област со палми и вина. Вкупно, на бродот се засадени 12 илјади растенија и 56 дрвја - ова е првиот парк во светот на брод со површина од 2000 квадратни метри. м, што стана еден вид аналог на „Централниот“ парк во Њујорк. Затоа, неговите патници можат да се релаксираат во паркот во сенката на вистинските дрвја, да слушаат мјузикли на Бродвеј и да гледаат ледено шоу.

Амфитеатарот на отворено со 750 седишта се наоѓа на заднина и е направен по примерот на античкиот грчки амфитеатар. Затворениот театар, сместен од другата страна на бродот, има капацитет од 1.300 гости. Двонеделното крстарење со прекрасниот брод „Oasis of the Seas“ ќе ве чини прилично скромна сума: од 1300 фунти за место во најевтината кабина. Изградбата на нејзиниот близнак брод, Allure of the Seas, е планирана да заврши кон крајот на 2010 година.

Патниците сакаат да слават цело време, но ако крстарењето е „премиум“ и речиси сите луѓе се богати, тогаш на бродот треба да има околу 20.000 шишиња шампањ, повеќе од 14.000 кг месни производи, 44.000 свежи јајца, 6.600 кг салата, 3.000 кг кромид, 22.000 кг компири и тоа е само мал дел од залихите на храна.

По завршувањето на товарењето, крстаречкиот брод „Oasis of the Seas“ тргнува на своето прво крстарење. И ако нешто сте заборавиле, тогаш за жал, предоцна е да ги исправите грешките. Линијата го напушти пристаништето Еверглејдс и крстарењето започна.

Лекарите на Оазата на морињата се надеваат дека ќе избегнат друг вид на природна катастрофа. Ако на бродот се качат најмалку две лица со вирусна болест, тој веднаш ќе се прошири, бидејќи сите се во затворен простор. Поставата е опремена со средства за дезинфекција на сите јавни места, особено пред јадење.

Патувањата на лагер обично се гаранција за првокласна храна 24 часа на ден. Особено за време на празничните крстарења, кога на бродот, неговиот персонал прави вистинска гозба. Во рестораните се служат најпрефинети јадења.

А отстранувањето на отпадот е најважниот дел од внатрешната структура на садот. Oasis of the Seas има своја фабрика за рециклирање каде целото ѓубре е внимателно сортано. Лимени конзерви се притискаат, стаклото се крши за да се подготви за рециклирање, а целиот друг цврст отпад се складира додека не се фрли во блиското пристаниште бидејќи Oasis of the Seas е еколошки брод.

На бродот работат повеќе од триста готвачи. Токму во галијата се наоѓаат производите чија вредност е 2 милиони американски долари. Поради строгите хигиенски прописи, во галијата е забранет влез на сите, освен на пријавените вработени. На бродот дневно се служат околу 70.000 главни јадења, од кои 15.000 се десертни јадења.

Целата забава за време на крстарењето е одговорност на директорот на крстарењето. Најтешкиот дел од неговата работа е да се погрижи гостите да бидат задоволни. Планира забава, комуницира со гостите и ги одржува во добро расположение. На бродот има сопствено филмско студио. Нејзините вработени го снимаат дневниот материјал на бродот, а потоа, по монтирањето, се пренесува во кабините, најчесто навечер.

Не помалку неверојатно место на бродот за крстарење Oasis of the Seas е Кралското шеталиште, кое се протега по центарот на бродот. Има уникатен транспарентен лифт со осветлување. На ова место има толку многу продавници и барови што изгледа како мал град. На бродот за крстарење Oasis of the Seas, можете да најдете многу забава.

Традиционално, на горната палуба е инсталиран базен со вештачки бранови. Неговите пумпи пумпаат до 112.000 литри вода во минута.

Еден од најпопуларните настани на бродот е театарот, во кој може да се сместат околу 2.000 луѓе. Леденото шоу привлекува и многу гледачи. За да се осигураат дека сè оди без проблеми, инженерите го вклучуваат системот за стабилизација на бродот.

24 февруари 2010 година- Royal Carribean сфати дека на многу луѓе може да им се допадне идејата да следат една личност до друга, и тие беа во право, новината брзо стана многу популарна

На најголемиот брод за крстарење во светот, Oasis of the Seas, Royal Carribean нуди најнова во ИТ технологијата, нараквици за ID и мобилни телефони на iPhone, така што луѓето можат да се најдат меѓусебно во безбројните простори на џиновскиот брод. Рачните ленти се лична идентификација на радио фреквенција (РФИД), иако тоа може да бидат не само нараквици, туку и значки или клипови. WiFi работи низ целиот брод, сигналот од нараквицата преку WiFi оди до мобилниот телефон на Apple iPhone, опремен со детален дијаграм на лагер, односно во секое време едно лице може точно да знае каде е другото.

На бродот има скоро 1000 места каде што можете да одите на WiFi, а на почетокот компанијата само сакаше да го направи тоа за луѓето да можат да комуницираат меѓу себе преку мобилни телефони и не само да комуницираат, преку ајфоните на бродот можете да го добиете ова или тие информации, нарачајте услуга итн., но потоа сфатија дека на многу луѓе можеби им се допаѓа идејата да следат една личност до други, и беа во право, новитетот брзо стана многу популарна. Не е тешко да се погоди дека главните потрошувачи на идентификатори се родителите. Поставата е неверојатно огромна, има многу места каде детето може да се изгуби, а тоа може да стане проблем не само за родителите, туку и за целиот екипаж, потрагата по изгубено лице на бродот трае многу часови и исклучително тешка операција, општа итна состојба на бродот, и пожелно е за овој пат сите други патници да се возат во кабини или јавни простори.

Отпрвин, Oasis of the Seas нудеше беџови како идентификатор, но потоа отидоа понатаму, а сега нудат нараквици, што е многу поудобно, бидејќи тие можат да служат како еден вид пејџери. Ако испратите сигнал од iPhone, нараквицата почнува да вибрира, а нејзиниот сопственик ќе разбере дека ја бара. Ако ова е дете, тогаш во ред, но на тинејџерите веројатно нема да им се допадне таков ИТ надзор. Младиот човек запознал девојка во дискотека и се пензионирал со неа на потемно и поскромно место, за среќа на џиновска лагер има такви места во изобилство, а проклетите нараквици наеднаш ќе почнат да вибрираат, што е тоа? Но, каков благослов за родителите ...

Уредот работи врз основа на системот за позиционирање во реално време Ekahau RTLS, сигналот од идентификаторот го обработува програмата DeFi Royal Connect и се испраќа до крајниот сервер, а од таму оди на iPhone, точноста на позиционирање е 3 -3,5 метри. Нараквиците се напојуваат со батерии што се полнат, а има доволно полнење за еднонеделно крстарење. По завршувањето на крстарењето, нараквиците се предаваат на управата и се полнат. Рецензиите, да речеме во Royal Carribean, досега се многу добри, но како и каде може да се користи овој нов производ, освен за надзор, се уште не знаат, собираат податоци. За време на крстарењата, корисниците на електронски шпион се интервјуирани и се надеваме дека собраните информации ќе го прошират опсегот на идентификаторите за Wi-Fi RFID.
Војтенко Михаил

Некои бројки:

5000 километри електрични инсталации

12.000 растенија, вклучително и вистински дрвја, но растенијата ќе бидат инсталирани и засадени подоцна, по пристигнувањето на лагер во САД

7.000 уметнички дела ќе ги красат просториите на поставата или ќе бидат изложени во сали од 90.000 квадратни метри теписи

За изградбата на лагер биле потребни 525.000 квадратни метри челик - површина еднаква на 72 фудбалски игралишта

Дали знаевте дека ...

Пропелерите за овој гигант ќе ги произведува руската фабрика - АД „Балтијски завод“

АД Baltiyskiy Zavod го заврши производството на првиот пропелер дизајниран за најголемиот светски океански брод за крстарење Genesis. Бродот долг 360 метри го гради норвешката компанија Акер Јардс во нејзиното бродоградилиште во Финска. Балтичкото бродоградилиште ќе го опреми бродот со два пропелери. Дијаметарот на секој предмет е над 6 метри.
Во 2007 година беа потпишани договори за производство на пропелери за бродови за крстарење Genesis, Super Star Libra, Celebrity и Hall, кои се градат во финското бродоградилиште, АД Балтијски Завод (Санкт Петербург) и ФСУЕ Звездочка (Северодвинск). Според условите на договорите, претпријатието од Санкт Петербург ќе оваа годинаќе го снабди купувачот со неколку десетици комплети сечила, глави и облоги, како и комплети резервни делови за пропелери. Договорите се во вредност од над 10 милиони евра.

Baltiyskiy Zavod е единствениот руски производител на големи пропелери (тежи до 70 тони, со дијаметар до 8 метри) изработени од бронза и месинг. Компанијата произведува модерни пропелери за сите видови воени бродови и подморници; танкери со голем капацитет и носачи на рефус; нуклеарни и дизел-електрични мразокршачи; контејнерски бродови и патнички бродови; мали подметачи, речен и занает за задоволство; брзи бродови и чамци.

Една вечер капетанот на бродот им дава вечера на своите гости. Патувачите на крстарење сакаат формални настани. Секој од нив се обидува да го донесе дома сеќавањето на морското патување за ова, неколку професионални фотографи работат на бродот. За време на крстарењето ќе бидат направени околу 30.000 фотографии.

Убавината на која било патување со крстарењележи во фактот дека во пристаништата каде што запира лагер, патниците ги чекаат многу нови сензации.

На лагер сè е направено за клиентите, но секогаш има патници кои се однесуваат лошо и им пречат на другите. Од таквите луѓе се бара да го напуштат бродот на најблиското пристаниште. Но, најлошото е кога патник ќе загине во авионот. Тогаш целиот тим треба да ги утеши неговите најблиски. Телото е сместено во сопствена мртовечница.

Членовите на екипажот и помошниот персонал водат исполнет живот, но целосно изолирани од гостите. Не им е дозволено да ги користат главните патеки на бродот, освен ако тоа е апсолутно неопходно. Целиот персонал се движи низ скриен систем на сервисни коридори и скали. За да го направите ова, во центарот на овој лавиринт е главниот премин, кој се протега по целата должина на бродот. Го има неофицијалното име Е-95, а членовите на екипажот го користат за да стигнат до нивните кабини, каде што можат да се одморат од гостите. Пералната на таков брод е една од најпрометните од сите видови бродови. Работниците на оваа фабрика работат деноноќно.

Во ноќните клубови лагер« Оаза на морињата»ДЈ-ите добро си ја вршат работата. Додека ја загреваат публиката, на бродот паѓа ноќ и се палат повеќето од 750.000 светилки на бродот. Електричната енергија на бродот за крстарење се произведува од дизел генератори нарачана Варцила».

Најсигурен објект на брод за крстарење е инженерската контролна соба. Оттука ги следат временските услови, ја контролираат работата на електраната и ги контролираат сите системи на бродот. Ова е центарот на моќта на патничкиот брод, така што влезот е строго забранет.

На лагер« Оаза на морињата»Поставени се 4500 километри електричен кабел, така што главната работа за инженерите на бродот не е лошото време, туку пожарот. Таков лагертроши во просек до 11.000 kg гориво на час. Ненадејната искра каде било е многу поопасна од ураганот. Оперативните трошоци се огромни - дури и мало отстапување од курсот може да биде скапо.

При лоши временски услови и неможност за безбедно влегување во пристаништето, капетанот на бродот може да даде наредба да не се влегува во пристаништето, а директорот на крстарењето веднаш им ги објавува на патниците изменетите планови. Ова додава работа на услугата за забава бидејќи сите остануваат на бродот.

Брод за крстарење« Оаза на морињата„Стана првиот патнички брод во светот, на кој се концентрирани седум независни тематски области Централ парк, шеталиште, кралско шеталиште, базен и спортска зона, виталност Море Спаи Фитнес центар, Место за забава и Младинска зона, така што овде никој не се обесхрабрува.

Централ парк се наоѓа под на отвореново центарот на бродот и формира јавен простор со тротоари, цвеќиња и дрвја. Нејзините терени се користат за прошетки на отворено, улични изведби и концерти. Над околината на паркот, до висината на петкатницата се протегаат 334 кабини, од кои 254 имаат балкони кои гледаат кон паркот. Централ Парк има голем број бутици, градина, многу летниковци, парк за скулптури, кафулиња, ресторани и вински бар.

И покрај големината лагернекои патници страдаат од морска болест... Додека целиот персонал останува невознемирен, некои мора да се справат со многу проблеми на бродот, од природни катастрофи до криминал. Службата за обезбедување во цивилна облека се справува со овој случај. На располагање имаат камери за видео надзор и агенции за спроведување на законот на самиот брод.

Во случај на евакуација во Брод за крстарењеобезбеден е модерен систем на ботови за спасување, како и сплавови за спасување на надувување, кои се наоѓаат на стратешките точки на бродот. Решавање на безбедносни и безбедносни прашања, барања на гостите. Дури и на такви облоги како „ Оаза на морињата»Со одлична организација, луѓето понекогаш може да се изгубат. Честопати доцнат на пристаништата, па на бродот секогаш се потсетува дека бродот поаѓа точно на распоред.

Бродот има огромен избор на кабини, кои вклучуваат луксузни соби и семејни соби. Новина се 25 дуплекс соби со балкони. Секој од нив зафаќа површина од 1524 кв. m и е наменета за шест лица. Собата има сопствено клавир, бар, џакузи и библиотека. Површина на балкон 78 кв. метри. Сите кабини се опремени со LCD телевизори, бањи со многу огледала.

Должина - 361 m;
Ширина - 66 m;
Висина - 72 m;
Поместување - 225282 тони;
Пауер точка- осум дизел мотори“ Варцила»Капацитет од по 17.500 КС;
Погонски систем- три управувачки столбови од типот „Азипод“ со капацитет од по 27.200 КС;
Брзина - 22,6 јазли;
Број на палуби - 16;
Број на патници - 6360 лица;
Број на кабини - 2704;
Екипаж - 2100 луѓе;

Овде можеме да го видиме процесот на изградба

Технологии

Ако размислувате да патувате на еден од најдобрите удобни бродови, тогаш постои светски рејтинг на такви бродови за вас.

Воведување врвни најдобри бродови за крстарење во светот.Тие вклучуваат огромни бродови, средни бродови, мали бродови и речни бродови.

Британската компанија Cunard располага со три мегалинери Queen Mary 2, Queen Elizabeth и Queen Victoria, кои овозможуваат широк спектар на морски екскурзии, вклучително и преку атлантски премини. Сите три брода имаат одлични критики и се одлични за семејства.

Ова е најдолгата линија во светот. Тој беше лансиран во 2003 година.

Неговата должина е повеќе од должината на познатиот несреќен Титаник 100 м.

Патниците на мегалајнерот имаат можност, носејќи очила, да посетат модерна планетариум.Покрај тоа, на гостите им се нудат:

• Шест ресторани
• Пет базени
• Теретана
• СПА-центар
• казино
• Театар
• Кино
• Галерија со слики.

Поместување: 76.000 тони.

Максимална брзина: 30 јазли (55,5 km/h).

Должина: 345 m.

Екипаж: 1254 луѓе.

Максимален број на патници: 2 620 лица.

тоа втора постава по големина,сопственост на Кунард.

Кралицата Викторија е елегантен ентериер направен од скапоцени дрва, прекрасни мозаици и импресивни лустери.

Поместување: 90.000 тони.

Должина: 294 m.

Максимален број на патници: 1.970.

Ова е модерен лагер на бродската компанија Кунард - сопственик најновата флотаво светот.

Лагерот беше целосно пуштен во употреба во 2010 година.

Поставата беше опремена со сè подобро отколку што поседуваа неговите претходници Queen Mary 2 и Queen Victoria.

Ова е навистина брод на 21 век,комбинирање на висока технологија и луксузен, раскошен ентериер.

Врв на овој брод е внатрешната декорација во стил триесеттите години на минатиот век,што дури наликува на Титаник. Интересни соби на бродот: зимска градина, библиотека, кино, театар и неколку базени. За деби лет, минималната цена на билет од трета класа беше околу 2.000 американски долари.

Поместување: 90.900 тони.

Максимален број на патници: 2.068 лица.

Екипаж: 1.003 луѓе.

Во 1965 година е основана Princess Cruises. Оттогаш, таа купила многу бродови за крстарење, чии имиња нужно го содржат зборот Принцезата(Принцеза). Денес Princess Cruises е дел од големиот холдинг за крстарење Carnival Corporation.

Бродовите на принцезите се дизајнирани така што целата забава на нив е барем дупликат,а гостите никогаш не се редат. Така, на пример, на бродот нема еден гигантски ресторан, туку два или три одеднаш. Истото ќе важи и за изложбениот салон, огромниот театар и друга забава.

На пример, лагер Зора принцезаопремен со:

• 6 барови
• 3 базени (еден од нив дури и со вештачки проток)
• 4 џакузи
• Огромен спортски комплекс (тениско игралиште, теретана, симулатор за голф, кошаркарско игралиште, одбојкарско игралиште)
• казино
• Кино на отворено
• Многу други забави.

Важна позитивна страна на принцес лајнерите е удобен распоред за крстарење,кои ги покриваат сите континенти и земји со избалансирани доцнења на пристаништа. Доколку сте љубители на патување во луксузни кабини со доволно простор во американски стил, тогаш слободно изберете еден од бродовите на Princess.

Celebrity Cruises е голема оперативна компанија која е основана во 1989 година. Оттогаш, компанијата постојано се развива и надополнува нови и модерни бродови.

Celebrity Cruises моментално е дел од матичната компанија Royal Caribbean Cruises Ltd. и има флота вклучувајќи 10 бродови за крстарење,кои се во класата со пет ѕвездички.

Исто така, уште четири пловила се во изградба во бродоградилиштето Мејер Верфт. Сите бродови се поделени во четири класи.

Ова е нова класа. Првата линија од оваа класа на Celebrity Cruises се појави во 2008 година. Денес ги има само 4 облогикласа Solstice (тие се најголемиот во светот со ниво „Премиум“).

Можеби најуникатниот во овој сегмент е бродот Celebrity Cruises, кој носи „Клуб на тревникот“поголеми од 8 тениски игралишта.

Максимален број на патници: 2 850 луѓе.

Број на палуби: 13.

Број на патнички кабини: 1.426.

О оваа класабродови што светот првпат ги научи во 2000 година. Оваа клетка содржи 4 мегалинери.Сите со пространи ентериери- ова е главната разлика помеѓу класата Милениум и другите. Тука секој патник ќе има рекорден личен простор.

Секој таков сад е опремен со комплекс на процедури AquaSPA,се наоѓа на површина од 2.320 кв. Бањата вклучува третмани за подмладување со козметика Elemis. А по процедурите можете да вкусите лесна салата во СПА кафулето.

Во оваа класа, Celebrity Cruises има само два брода за крстарење.Садовите се направени според добро воспоставените традиции на компанијата, како во архитектурата, така и во дизајнот. За многу клиенти кои претходно патувале на овие бродови, вообичаено е да се враќаат повторно и повторно, бидејќи класата Century е најпопуларна.

Патничките бродови од вековната класа беа подложени на реновирање во 2006 годинаи сега имаат комплекс AquaSPA; модерен театар во кој се одржуваат шоуа на Бродвеј; музеј во кој се сместени 500 дела на познати уметници како Раушенберг, Пикасо итн.

Досега во оваа класа има една мегајахта со исто име. Славна личност Xpedition,на кој удобностсе комбинира со квалитетна услуга.Ова е случај кога малата големина на бродот е плус, бидејќи му овозможува да се закотви дури и на мали острови.

Royal Caribbean ја има втората по големина патничка флота. Компанијата во моментов има шест класи на бродови.

Ова е најновата класа на бродови во компанијата, која вклучува облоги со поместување 13.000 тони.Првото крстарење во класата Quantum започна во 2013 година.

Главните карактеристики на таквите пловни објекти се: мобилна платформа за гледање на кран, спортски и забавен комплекс, виртуелни балкони, скокање со падобран и многу други забави. Капацитетот на садовите е дизајниран за 4.200 патницисо 2.090 кабини.

Првиот патнички брод од класата Freedom од Royal Caribbean беше лансиран во 2006 година. На такви бродови, дополнително одлична забава,на пример, симулатор за сурфање или воден парк.

Покрај тоа, на еден од овие бродови ќе најдете огромен број бутици, лизгалиште, неколку пабови, барови и ресторани за секој вкус.

Оваа класа на лагери крстари од 2001 година. Бродовите можат да се сместат на бродот 2.500 луѓе.Посебна карактеристика на класата Radiance е изобилство на стакло.Вкупната површина на стаклените површини е повеќе од 12.000 квадратни метри. м: огромни двокатни ресторани, балкони, покриви од базен, лифтови и друг ентериер на бродот.

Исто така, неоспорен белег на оваа класа се спортски објекти на отворено:

• Симулатор за голф
• Одделна мала површина за 9 дупки (украсена во стил на француска барокна градина)
• Терен за кошарка
• лента за трчање
• Ѕид за качување висок 61 m

5 облоги од класата Војаџер станаа вистински Клондајк возиНа отворено море. Сите бродови се изградени во Финска. На бродот за прв пат беа претставени лизгалиште и ѕид за качување. Капацитетот на патниците во оваа класа е 3.100 луѓе.

Огромните бродови од класата Војаџер овозможуваат лесно да се најде затскриено катче и да се восхитувате на убавината на околниот пејзаж. Невообичаената забава вклучува базени со тропски риби.

Класата Визија вклучува шест бродови,кои традиционално имаат кино на отворена палуба, ѕид за качување, три базени и многу други атракции.

И потпис карактеристика на Royal Caribbean лагер е „Викинг круна“кој се издига над океанот и овозможува прекрасен панорамски поглед на морето.

Суверена класа

До денес, Royal Caribbean има само еден брод од оваа класа во служба. Величеството на морињата,што прави патувања со крстарење до Бахамите.

Норвешката линија за крстарење е компанија со сопствена флота на бродови за крстарење. Операторската компанија влезе на пазарот превоз на патнициво 1966 година. Норвешката линија за крстарење моментално контролира 8% од светските крстарења.

На одборот на оваа огромна структура, секој гостин сигурно ќе најде забава за себе. Дизајнерите на норвешкиот лајнер на Sky направија многу за забава на децата, па бродот е предиспониран да семејни крстарења.Еве вистински празник без граници.

• Година на градба: 1999 г
• Година на реставрација: 2008 година
• Поместување: 77.000 тони
• Должина: 260 m
• Број на кабини: 1001
• Број на патници: 2450
• Број на палуби: 12
• Број на екипаж: 950
• · Број на лифтови: 12.

Норвешкото сонце има дури и свое казино.

• Година на градба: 2001 година
• Поместување: 78.000 тони
• Должина: 260 m
• Број на палуби: 12
• Број на кабини: 1001
• Број на патници: 2.400
• Големина на екипажот: 980
• · Број на лифтови: 12.

Постои цела палета на традиционална забава.

• Година на градба: 2001 година
• Поместување: 91.000 тони
• Должина: 294 m
• Број на палуби: 12
• Број на екипаж: 1100
• Број на патници: 2 846
• Број на кабини: 1 122
• · Број на лифтови: 12.

Од најважните моменти на овој брод може да се забележат Бродвеј театар.

И уметничка колекцијаво ресторанот Ле Бистро, во кој се изложени оригинални слики од Ван Гог, Реноар, Моне и Матис.

• Година на градба: 2002 година
• Поместување: 91.700 тони
• Должина: 294 m
• Брзина: 25 јазли (46,3 км/ч)
• Број на палуби: 11
• Големина на екипажот: 1318
• Број на патници: 2.200
• Број на кабини: 1 122
• · Број на лифтови: 12.

На удобната постава има казино, сала за автомати, клуб за пури, уникатен театар на две нивоа, шопинг галерија со бутици, диско и Ноќен клуб, голема библиотека.

• Година на изградба: 2004 година
• Поместување: 75.300 тони
• Должина 268 m
• Број на палуби: 10
• Број на екипаж: 1.300
• Број на патници: 2.475
• Број на кабини: 983
• Број на лифтови: 9.

Овде ќе најдете 2 надворешни базени, концертна сала Stardust Theatre (1.037 седишта), 13 барови и клубови за сите вкусови и многу други опции за забава.

• Година на градба: 2005 година
• Поместување: 93.000 тони
• Должина: 294 m
• Број на палуби: 12
• Број на екипаж: 1.000
• Број на кабини: 1 188
• Број на патници: 2 846
• Број на лифтови: 12.

Норвешкиот бисер бил замислен за семејни крстарења. Затоа, постои огромен спектар на интересни атракции за деца. На пример, соба за игри Nintendo Wii,каде играчите се натпреваруваат едни против други на огромен екран, чија висина достигнува двокатна зграда.

На мегалинерот има и симулатор за искачување со пет нивоа.

• Година на градба: 2006 година
• Поместување: 93.500 тони
• Должина: 294 m
• Број на палуби: 12
• Број на екипаж: 1100
• Број на кабини: 1.197
• Број на патници: 2 846
• Број на лифтови: 12.

Има 12 прекрасни ресторани, 13 уникатни коктел салони и барови, куглана и ѕид за качување.

• Година на изградба: 2007 година
• Поместување: 93.500 тони
• Број на палуби: 15
• Должина: 295 m
• Број на патници: 2 846
• Број на кабини: 1.197
• Број на екипаж: 1 100
• Број на лифтови: 12.

Како вечерна забава на бродот има казино и соба за карти, каде што е организиран многу интересен тим. игра „Мафија“.Од оригиналната забава на бродот има естрада, театар, ноќен клуб, големо кино и караоке.

• Година на градба: 2006 година
• Поместување: 93.500 тони
• Должина: 294 m
• Број на палуби: 12
• Број на екипаж: 1.000
• Број на патници: 2 890
• Број на кабини: 1 233
• Број на лифтови: 12.

Тука ќе ве изненади Ледена лента(ледена лента), во која температурата не се искачува над 8 степени. Целзиусови, и затоа, одејќи во оваа институција, мора да носите топла облека. Барот е целосно направен од мраз: шанк, маси и чаши и чаши за пијалоци.

• Година на градба: 2010 г
• Поместување: 153.000 тони
• Должина: 325 m
• Број на палуби: 15
• Големина на екипажот: 1.730
• Број на патници: 5 400
• Број на кабини: 2.100
• Број на лифтови: 16

Операторот Norwegian Cruise Line America е новиот бренд за норвешката линија за крстарење. Норвешката линија за крстарење Америка има само една гордост на Америка со поместување 81.000 тонии капацитет на патници 2.440 луѓе.

Бродот крстари под знамето на САД, а целиот екипаж на бродот се државјани на истата држава.

На бродот има два главни ресторани со капацитет од 628 седишта и еден помал со 496 седишта. Покрај тоа, има ресторани со различни кујни: кинеска, француска, шведска, брза храна, италијански, море, месо.

Суперлајнерот на гордоста на Америка карактеристики:

• Два надворешни базени
• Затворен базен
• СПА комплекс
• Фитнес центар
• Сауна
• Соба за масажа
• Игралишта за одбојка и кошарка
• Детски базен
• Кино за 150 седишта
• Театар
• Дискотека
• Интернет кафе
• Ноќен клуб
• казино
• Детски клуб
• Библиотека
• Бизнис центар
• Многу продавници
• Соба со видео атракции.