Почеток на изградбата на патеката Таврида. „Грандиозна градба“: како автопатот Таврида ќе го промени животот на Кримјаните и туристите

По враќањето на Крим во Русија, развојот на полуостровот започна со нова енергија. Патот што ќе ги поврзува Керч - Симферопол - Севастопол ќе им овозможи на гостите на републиката удобно да патуваат по целиот брег.

Историја на патеката Таврида

Изградбата на Кримскиот мост ја промени распределбата на сообраќајните текови на полуостровот. Стана неопходно да се поврзе спротивниот брег на Крим со градот Керч. Вака се роди проектот на патот Таврида.
Во 2016 година беа пресметани прелиминарните трошоци за извршената работа. Беше посочена сумата од 139 милијарди рубли.

Во истата година, конечно беа фиксирани точките на трасата, беа развиени главните карактеристики на идниот пат. Патеката ќе се гради во делови. На некои делници ќе се користат веќе постоечките патишта, на други ќе се поставува нова траса. Старото коловоз што е дел од Таврида ќе се реконструира за да ги исполни барањата.

Траса на автопатот низ градовите и клучките

Патот ќе минува низ следните градови:

1. Керч
2. Феодосија
3. Белогорск
4. Симферопол
5. Бахчисарај
6. Севастопол

Должината на патеката е 250 километри. Благодарение на модерната инфраструктура, патувањето од Керч до Симферопол ќе трае не повеќе од 2 часа. Ако треба да стигнете до Севастопол, возачот ќе помине не повеќе од 3 часа на патот.
Планирано е да се создадат 6 локации за лансирање. Во исто време, работата на создавање клучки е поделена во фази:

• На првата етапа должината на патеката ќе биде 70,8 километри.... Трасата започнува на раскрсницата на мостот на Крим. Сцената завршува во селото Приморски.
• Втора фаза... Патната делница ќе биде 50 километри и ќе завршува на следната клучка. Овде патот оди до Белогорск-Лговское и стигнува до селото Лговское.
• Во третата фазадолжината на патеката е 35,6 км. Од селото до патот што води кон Симферопол и Феодосија. Ова е областа Белогорск.
• Фаза 4... Должината на патеката е 27,5 км. Од патот за Симферопол до патот што води кон Бахчисарај и Севастопол.
• Фаза 5... 24,7 км. Патеката го заобиколува Симферопол и продолжува да се движи кон Севастопол.
• 6 фаза... 28,9 км. Крајот на патеката во Севастопол.

Вкупно, предвидено е да се создадат 17 транспортни клучки долж трасата. Истовремено ќе бидат изградени 90 мостови и надвозници.

Карактеристики на патот

Како ќе оди патеката Таврида на картата на Крим?При планирањето, беа направени пресметки за јачината на површината на патот, што беше изразено во оптоварувањето на патот. Индикаторот е земен од 21 до 39 илјади автомобили за 24 часа.

Кои се карактеристиките на новиот пат што ги поврзува Керч и Севастопол:

1. Како капак користен асфалтен бетон;
2. Патот во изградба припаѓа на категорија IB;
3. Дозволената брзина на автопат е 120 km/h;
4. Ќе се постават 4 лентиза движење на автомобили. 2 ленти ќе водат во правец на Севастопол, другите 2 ленти во правец на Керч. Во овој случај, тековите се планираат да се поделат;
5. На автопатот Таврида нема одредба за создавање на едностепена раскрсницасо други патишта.
6. Ќе се подигне мостови, надвозници;
7. Дизајнерите го направија тоа така што патеката не поминува низ населени места, обидувајќи се да ги заобиколи што е можно повеќе;
8. За погодност на пешаците ќе се изградат надземни премини.

Напредокот на изградбата на патот Таврида

Создавањето на трасата започна веднаш по одобрувањето на планот и проценката. Изградбата е во тек деноноќно. Патничарите немаат слободни денови, па патот брзо се движи. Целата работа планирана според проценката се изведува навреме, без одложувања или прекини.

Проектот е поделен во 7 фази. На територијата на полуостровот Крим ќе се одвиваат 6 фази на изградба. Последната и последна етапа ќе се одржи во Севастопол. Трасата треба да има 4 сообраќајни ленти. Првите две ленти се ветуваат дека ќе бидат отворени во декември 2018 година. Ова ќе биде завршување на етапите од 1 до 4. Останатите 4 ленти ќе бидат отворени до 12-ти месец од 2020 година.

Во тек е првата фаза од изградбата. Се подготвува дел од патот во должина од 70,8 километри: се прават насипи за главниот тек. Се менуваат минливите инженерски комуникации. Се поставуваат мали брановидни водоводни цевки. Се поставува основата на патот, составена од геотекстили и чакал. Се градат и клучни мостови и тунелски надвозници.

Од јануари 2018 година, асфалтот е поплочен на делница од 24 километри. И дел од двонасочниот сообраќај е направен.

Се работи и на втората етапа, каде делницата од патот остава 50 м. Тука веќе се асфалтирани 13,5 километри од патот, како и 2 коловозни ленти. Сега се вршат земјени работи, се менуваат и менуваат инженерските комуникации, се градат надвозници и клучни мостови.

Во третата делница се работи на атмосферска канализација. Во тек е подготовката на коловозот, поставување на одвод на атмосферските води и насипување на чакал. 10 километри од 25,6 километри се покриени со асфалт.

Петта фаза. Генералниот изведувач создава инфраструктура покрај патот. Патеката исто така се подобрува со поставување на светлечки лампиони. Монтирани се и едно-рог и 2-рог.

Во април 2018 година патните работници пријавиле дека 88 километри биле покриени со асфалт без асфалтен бетон. Подготвеноста на проектот се проценува на 29 проценти.

Заклучно со 7-ми месец од 2018 година, асфалтирани се 97,7 километри. На ова завршува првата етапа и започнува втората етапа од изградбата, каде се пријавени 39,4 километри од автопатот кои се под асфалт.

Од септември 2018 година, градежниците велат дека патеката е подготвена само 38%. Ако ги погледнеме делниците, тогаш делот каде што патот доаѓа до Симферопол. Овој патен правец ќе биде отворен за сообраќај кон крајот на 2018 година.

Кога ќе биде отворен автопатот Таврида на Крим?

Конечното лансирање на патеката е планирано за крајот на 2020 година. Но, во текот на целиот период на градба ќе се намалуваат посебните површини за промоција на автомобилите. Отворањето е поделено во две фази:

1. На крајот оваа година (2018) мора да започне сообраќај со автомобили со две ленти... Вкупно, на патеката ќе има 4 ленти;
2. Втората делница која води од планината со името „Sugar Loaf“ на патот што ги поврзува Севастопол и Јалта... За оваа делница од трасата не е донесена конечна одлука, бидејќи ниту проектната документација не е подготвена.

Каде што нема да има населби, сообраќајницата ќе се зголеми на 4 ленти. Максималната дозволена брзина е 120 km/h. Внатре во населените места, автопатот Таврида ќе се спои во постоечките патишта.

Трошоци за изградба

Прелиминарните пресметки ја покажаа потребата да се обезбедат 139 милијарди рубли. Буџетот на Руската Федерација издвои 14,36 милијарди за продолжување на создавањето на автопатот Таврида.

Наоди при изградбата на трасата

Полуостровот Крим е место каде што секој сантиметар земја содржи различни артефакти. Кои имиња се пронајдени при изградбата на мостот:

• На самиот почеток на проектот, работи кои припаѓаат на Боспорското кралство... Ова се случи на шахтата Тириктан. Има дебата за каква масивна структура се работи.
  Системите за прицврстување на вратилото беа пронајдени заедно со други наоди. Артефактите датираат од 4 - 3 век п.н.е.;
• Беше пронајден прв магацин;
• Во југоисточниот дел на градот Откриена тумба во Керч.

Постепено, тие се преселија од античките артефакти на настаните од нашето време. На пример, камениот мост изграден од Катерина II. Ова е и мостот и ископ на дел од патот.
Карстна пештера е откриена во регионот Белогорск.

Новата обиколница околу Симферопол е долгогодишен проект, кој започна со работата на KrymNIIproekt на преминот од 1970-тите и 1980-тите.

Симферопол обиколница.
Жолтата линија е локацијата во изградба, сивата линија е дизајнот.

Од аеродромот (сега стар, нов терминалќе биде лансиран до сезоната 2018) делот Окружнаја на Дубки е изграден во Украина. Автопатот од микрообласта Фонтана беше донесен до селото Клиновка и Тиоплој Балка, каде што пратениците на Крим ги основаа своите вили. Кога беше однесено до линијата за тролејбус во близина на селото Пионерскоје, немаше што да заврши.

• , телефон +79787617496 Евгениј.Јавете се, запознајте се, разговарајте со возачот на пат до одморалиштето и планирајте патувања до повеќето интересни местаКрим за целиот одмор.

Добро, за доброто: малку ќе ги толерираме непријатностите од привремените заобиколувања на сезоната 2018 година, но до 30 август 2018 година, првата голема брзина, во стандардите на федералниот автопат Таврида, делот СКАД на прстенот Симферопол патот ќе биде отворен за сообраќај.

Официјални податоци:

Обиколницата Дубки - Левадки со четири ленти од категорија 1Б ќе се протега во должина од 9,1 километар. Површината на коловозот ќе биде 170 илјади квадратни метри, со ширина на коловозот од 15 метри. Неопходно е преместување на главниот гасовод, водовод, неколку линии за пренос на електрична енергија и комуникација, изградба на три надвозници, премин преку железнички пруги и транспортна клучка на автопатот кон Севастопол. Дополнително ќе бидат поставени шест пропусти во должина од 343 метри. За да се заштити подлогата од затрупаност и ерозија, обезбедени се површински системи за одводнување. На коловозот ќе се постават огради и осветлување. Гарантниот рок е осум години. Проценетата брзина на движење по делот од трасата ќе биде 120 километри на час. Цената на изградбата на објектот е 6,15 милијарди рубли, завршувањето на работата е планирано за 30 август 2018 година.

Видео.
Како се гради автопатот Таврида кај Симферопол на делницата Дубки-Левадки. Во видеото летаме на две места. Половина видео во областа Дубков, а другата половина во областа Левадков ...

Североисточниот сектор на СКАД: нов терминал на аеродромот во Симферопол и нова автобуска станица Централ. Државна фарма. Битуменски. Попуштање. Живописно. Патека Таврида кај селото Трудовое.

Сојузниот автопат Таврида од источниот дел на Феодосија и Керч оди до аеродромот Симферопол и новата Централна автобуска станица од селото Трудовоје, имено преку масивот на дача Иљушино, Белое, Ајкован, Солнечноје, Битумноје и Совхозноје.

Сопствениците на викендички можеби не се грижат, мапата покажува дека автопатот Таврида не влијае на викендичките. Но, условите драстично ќе се подобрат, како и цената на парцелите.
На пример, во приградската област Трудовоје ќе има бензинска пумпа и многу голема транспортна клучка, која ќе ви овозможи да стигнете до аеродромот за 5 минути со автомобил, а Дубкам за 10-15 минути и да заминете за Севастопол или Николаевка.

Дел од федералниот автопат Таврида во близина на новиот терминал на аеродромот Симферопол и централната автобуска станица

Приближната просечна брзина на кружните автопати околу Симферопол ќе биде 120 km/h. Па, клиентите планираат да ја завршат изградбата до 2020 година, а ова е веќе година на пуштање во употреба на автопатот, но според прогнозите тој треба да биде завршен уште порано, истовремено со Кримскиот мост... Изградбата на транспортен премин низ Керченскиот теснец оди пред планот.

Јужната половина на СКАД ќе се поврзе преку автопатите Ливадки и Пионерскоје - Севастополское и Јалта. И преку Трудовој, новата ТЕ Симферопол, Денисовка, Пионерскоје - Феодосијскоје и автопатите Јалта.

Првиот блок на термоелектраната Симферопол ќе биде пуштен во употреба во 2018 година. SCAD ја заобиколува ТЕ на врвот. На фотографијата лево има насока кон Трудовое, десно кон Денисовка. На дното на автопатот Строгановка - Денисовка - Ивановна. Поглед од фармата за ноеви

Ќе се гради мост преку реката Мали Салгир на југоисточната периферија на селото Денисовка. Четири ленти со автомобилски сообраќај со голема брзина се нешто неверојатно за локалното ниво. Сепак, тоа е сосема конзистентно со големината на новата електрана. Накратко, овде ќе има град. Патем, за да се растовари Симферопол, властите и дизајнерите разгледуваат опции за изградба на неколку сателитски градови и приградски елитни населби, како и станбени населби.

Точните податоци за отуѓувањето на парцелите за сојузниот автопат Таврида и СКАД се објавени во селските и населените совети. Сопствениците на имот добиваат надомест.

Изградба на федералниот автопат „Таврида“

Кримскиот федерален брз автопат „Таврида“ ќе биде завршен до 2020 година. Првиот дел од патот Керч-Симферопол ќе биде пуштен во употреба заедно со отворањето на мостот Кречински во 2018 година, остатокот и последниот дел ќе бидат завршени до 2020 година. Се претпоставува дека ќе биде еден од најпознатите прекрасни автопати со голема брзина на југот на Русија!

Работата е веќе започната и многу е направено, за ова ќе зборуваме понатаму, на 30 март 2017 година е готова целата проектна и проценета документација, плус завршена е и физибилити студија и финансиска ревизија.

Која ќе биде новата патека на Таврида:

Должината на трасата ќе биде 280 километри, патот ќе се движи од Керч до Севастопол. Патеката од прва категорија, опремена со четири ленти и висококвалитетна коловозна површина, изработена согласно сите современи стандарди. По целата траса ќе бидат поставени столбови со осветлување и бетонски прегради.

Според сите планови, во рок од 40 години на „Таврида“ нема да и треба ниту поправка, ниту проширување, ниту реконструкција. Брзината на патот ќе биде 120 km/h. Она што навистина му недостасува на Крим!

Каде ќе минува патеката Таврида.

Трасата започнува од Керч кон селата како Луговоје и Баталноје, каде што старата траса е веќе реконструирана и се ближи крајот на новата делница од патот до селото Владиславовка. Во областите Белогорск и Кировски, автопатот е поставен на нова локација, каде што ќе влезе на сегашниот автопат Белогорск-Симферопол, тој веќе се реконструира и проширува во согласност со барањата на автопатот од прва категорија. Од Белогорск автопатот ќе минува кон Пионерски, јужно од Симферопол, по што ќе се поврзе со автопатот до Јужниот брегКрим и градот Јалта. Понатаму, патот ќе оди до селото Pleasant Date. Автопатот ќе го заобиколи и Бахчисарај. Подетално во шемите за минување на трасата Таврида можете да дознаете од тековната на овој моментинформации.

За што служи патеката Таврида?

Трасата ќе биде лоцирана заобиколувајќи ги сите населени места, како и заштитените подрачја на полуостровот, формирајќи единствена транспортен систем... Се планира реконструкција на автопатот Дон - имено, доведување до 1-ва категорија (дозволената брзина на автомобилите е 120 км на час), како и пристап до Мостот Керч, кој ќе ги поврзе одморалиштата на Крим со брзиот коридор на Москва и Санкт Петербург и другите минливи градови на Русија. Цената на проектот Таврида не треба да надминува 140 милијарди рубли. Жителите на Крим со нетрпение го очекуваат почетокот на историскиот инфраструктурен проект, кој според неговата големина засекогаш ќе го промени полуостровот.

„Крим, автопат Таврида, најнови вести“ - ова може да се види во бројни наслови масовни медиумии на Интернет. Ова зборува за важноста на претстојниот настан. Управата на Крим, која е задолжена за изградбата, очекува таа да биде завршена до 2019 година. Шемата за рута Таврида беше поднесена на одобрување заедно со проценетата документација на крајот на 2015 година. Овој голем проект започна на почетокот на 2016 година.

Овде можете да дознаете уште една корисни информацииоколу.

Федерален автопат Таврида: придобивки за Крим

Предвидено е истовремено да се пуштат во употреба два значајни објекти. Автопатот Таврида и мостот преку теснецот Керч ќе помогнат да се привлечат уште повеќе туристи во одморалиштата на полуостровот. Статусот на важен пат е прогласен за федерален и брз. Неговата должина ќе биде 260 километри. Решено, каде ќе патеката Тавридаво Крим. Ќе поврзе два главни центри на полуостровот: Керч и Севастопол, заобиколувајќи го Симферопол. Така, автопатот ќе стане важен објект кој ќе работи во зафатен режим. Таа се очекува да има покачено нивосилата.

Автопатот Таврида (Крим) ќе има 4 ленти... 40 години нема да бара поправки, поради високата цврстина на материјалите што се користат за градба. Ќе се обноват и сите објекти покрај патот. Веројатно Патот Таврида ќе чини 45 милијарди рубли... Планирано е во 2019 година да се пушти во употреба автопат и мост кои ќе треба да ги поврзуваат копното и полуостровот. Оваа градба од големи размери ќе помогне да се подобри состојбата во сообраќајот на Крим.

Патека Таврида: најнови вести и моменти

Патеката Таврида, вести за кои ги интересираат и жителите на полуостровот и оние кои планираат да одат во одморалиштата, ќе има 1-во ниво. Ова ќе овозможи да се развие брзина на транспорт до 140 километри на час... Автопатот Таврида, Крим, почетокот на изградбата ќе го забрза движењето во рамките на полуостровот.

Програмерите ветуваат дека патот Таврида, чија шема веќе е претставена на јавноста, ќе ги исполни меѓународните стандарди. Автопатот нема да влијае на големите населби и прекрасните природни резервати.

Вака ќе биде изградбата на автопатот Таврида. Се планира да се направи гранки кон селата покрај патот... Во областа на градовите Феодосија и Судак Таврида, патот на Крим ќе има пристап до морето, за погодност на оние кои доаѓаат да се одморат. Туристите кои патуваат низ полуостровот ќе можат слободно да пристапат до секое одморалиште или културен центарза разгледување.

Како ќе оди патеката Таврида Крим, чија шема за 2019 година е претставена во овој напис, не е тајна за никого. Жителите на полуостровот со нетрпение го очекуваат изгледот на патот. Тоа ќе биде погодно за патниците и локалните жители.

Шема на рути на Таврида Крим на мапата

За да дознаете федерален автопат Таврида, каде што поминува на картата, неопходно е да се повикаме на шемата на полуостровот. Тоа треба да го постави на следните сајтови:

• Планирана е реконструкција од градот Керч до селото Луговоје;
• Според планот, ќе биде поставен нов пат Таврида до Владиславовка на картата на Крим;
• Во областите Кировски и Белогорски, автопатот Таврида, Крим, чија шема за 2019 година е јасно видлива, ќе лежи на ново место за изградба;
• Ќе се изврши подобрување на патот на делницата помеѓу Белогорск и Симферопол;
• Понатаму, проектот на рутата Таврида на мапата ќе продолжи во насока на Пионерски;
• Потоа ќе помине покрај Симферопол низ населбата Пријатен датум;
• Автопатот Таврида на картата на Крим ќе има пристап до аеродромот Централни;
• Без да влијае на населените места, автопатот ќе се приближи до линијата за тролејбус меѓу Алушта и Јалта.

Проектот за автопат Таврида целосно ги исполнува барањата на современиот полуостров. Овој пат ќе даде можност да се откријат нови места за туризам. Во моментов, областа на реката Мали Салгир не е целосно развиена. Патеката Таврида, Крим, деталниот дијаграм покажува дека ќе биде можно да се отворат овие места за туристите. Планот на патеката Таврида јасно ја покажува нејзината неопходност и важност.

Во мај годинава се одржа официјален настан во чии рамки беше поставен камен кој стана симбол на почетокот на градежните работи. на автопатот Таврида... Властите на Крим тврдат дека изградбата на новиот автопат ќе биде завршена до декември 2020 година. Целата пропратна документација за автопатот Таврида е доставена на одобрување уште во 2015 година.

Придобивки од рутата за Крим

Се очекува истовремено завршување на изградбата на два големи проекти: автопатот Таврида и мостот на теснецот Керч. Ова ќе помогне да се привлечат огромен број туристи во одморалиштата на полуостровот. Должината на целиот пат ќе биде околу 260 километри. Новиот автопат Таврида ќе биде врска меѓу Севастопол и Керч.

Карактеристики на патеката Таврида

На автомобилите ќе им биде дозволено да возат со брзина до 130 km/h, бидејќи патеката е со голема брзина. На делот Крим ќе бидат подигнати и пуштени во употреба 20-тина бензински пумпи и 6 зони за специјални патни сервисни зони. Се планира изградба на мотели, продавници за храна, па дури и посебни точки за полнење на електрични возила. Во работата ќе бидат вклучени околу три и пол илјади висококвалификувани работници.

Сите градежни работи за реконструкција на старите патишта ќе почнат во јуни годинава.

Според проектот, две од четирите ленти на трасата ќе бидат пуштени во употреба до декември 2018 година. Оваа траса ќе има четири ленти и се претпоставува дека во текот на 50 годинине се потребни никакви поправки поради употребата на најновите технологии и најиздржливите материјали за време на процесот на градба. Автопатот ќе стане што е можно попогоден и за новите патници и за домородното население.

Шема и фази на изградба на трасата

Сега ќе се обидеме да откриеме како ќе помине колото Таврида Крим. Дијаграмот покажува дека Керч ќе биде поврзан со градовите Симферопол и Севастопол користејќи го подигнатиот мост. 19 км мостќе биде најдолга во Русија. Ќе го поврзе полуостровот Крим со патот и железницата на Руската Федерација. Транспортот ќе биде отворен во декември 2018 година, а возовите една година подоцна.
Предвидено е да се изгради:
23 надвозници;
15 мостови;
31 премин за земјоделска механизација;
35 надземни пешачки премини;
4 ленти;

Познато е дека изградбата ќе се одвива во 6 фази. Како што можете да видите на дијаграмот, градежниот процес ќе започне во селото Приморски, потоа во областа Лговски. Во третата фаза изградбата ќе се одвива во градот Белогорск... Во следната фаза ќе се поврзат патиштата меѓу Симферопол, Бахчисарај и Севастопол. Градежните работи ќе завршат во атарот на селото Левадки.

Изградба на автопат во близина на Симферопол

Шема на рутата на Таврида Кримво близина на Симферопол има свои карактеристики. Трасата ќе минува низ 8 села од регионот Симферопол. Новиот пат ќе го подобри транспортното поврзување на западните населени места со Симферопол и ќе овозможи движење на товарниот транспорт. Исто така, новата патека ќе привлекува туристи.