Posledná plavba kurčenkovej nádeje. Kurchenko nádej - letuška moja jasná hviezda - pieseň na pamiatku nádeje kurchenko

15. októbra uplynie 45 rokov od úmrtia 19-ročnej letušky Nadeždy Kurčenkovej, ktorá za cenu vlastný život pokúsil zabrániť teroristom v únose sovietskeho osobného lietadla. Ďalej vás čaká príbeh hrdinskej smrti mladého dievčaťa.

Bolo to prvýkrát, čo bolo unesené osobné lietadlo v takomto rozsahu. Od neho sa v podstate začala dlhodobá séria podobných tragédií, ktoré krvou nevinných ľudí postriekali nebo celého sveta.
A celé to tak začalo.
An-24 vzlietol z letiska Batumi 15. októbra 1970 o 12:30. Kurz je pre Suchumi. Na palube bolo 46 pasažierov a 5 členov posádky. Plánovaný čas letu je 25-30 minút.
Život však porušil harmonogram aj harmonogram.
V 4. minúte letu sa lietadlo prudko odchýlilo od kurzu. Radisti požiadali o tabuľu - bez odpovede. Komunikácia s riadiacou vežou bola prerušená. Lietadlo odchádzalo v smere do blízkeho Turecka.
Na more vyplávali vojenské a záchranné člny. Ich kapitáni dostali rozkaz: ísť plnou rýchlosťou na miesto možnej katastrofy.
Predstavenstvo nereagovalo na žiadnu žiadosť. Ešte pár minút - a An-24 odišiel vzdušný priestor ZSSR. A na oblohe nad tureckým pobrežným letiskom Trabzon sa mihli dve rakety – červená, potom zelená. Bol to signál núdzového pristátia. Lietadlo sa dotklo betónového móla cudzieho leteckého prístavu. Telegrafné agentúry z celého sveta okamžite informovali: sovietske osobné lietadlo bolo unesené. Letuška je zabitá, sú zranení. Všetko.

Pamätá si Georgyho Chakhrakiu - veliteľa An-24 č. 46256, ktorý 15. októbra 1970 vykonal let na trase Batumi-Sukhumi - pamätám si všetko. Dôkladne si pamätám.
Na také veci sa nezabúda, - V ten deň som povedal Nadyi: „Dohodli sme sa, že v živote nás budeš považovať za svojich bratov. Tak prečo k nám nie si úprimný? Viem, že čoskoro sa budem musieť prejsť na svadbe ... “- spomína pilot so smútkom. - Dievča zdvihlo modré oči, usmialo sa a povedalo: „Áno, pravdepodobne novembrové prázdniny". Potešil som sa a potriasajúc krídlami lietadla som na plné hrdlo zakričal: „Chlapci! Cez sviatky ideme na svadbu!"... A o hodinu neskôr som vedel, že svadba nebude...
Dnes, po 45 rokoch, mám v úmysle ešte raz – aspoň stručne – porozprávať o udalostiach tých dní a opäť hovoriť o Naďe Kurčenkovej, jej odvahe a hrdinstve. Rozprávať o ohromujúcej reakcii miliónov ľudí takzvanej stagnujúcej doby na obetavosť, odvahu a odvahu človeka. Porozprávať o tom predovšetkým ľuďom novej generácie, novému počítačovému vedomiu, povedať, ako to bolo, pretože moja generácia si tento príbeh pamätá a pozná, a čo je najdôležitejšie - Nadia Kurchenko - a bez pripomienok. A mladí ľudia by mali vedieť, prečo veľa ulíc, škôl, Horské štíty a dokonca aj lietadlo nesie jej meno.
... Po vzlietnutí, pozdravoch a pokynoch cestujúcim sa letuška vrátila do svojej pracovnej miestnosti, úzkeho kupé. Otvorila fľašu Borjomi a nechala vodu vystreľovať trblietavými drobnými delovými guľami a naplnila štyri plastové poháre pre posádku. Uložil som ich na podnos a vstúpil som do kokpitu.
Posádka bola vždy rada, že má v kokpite krásne, mladé, mimoriadne priateľské dievča. Pravdepodobne cítila tento postoj k sebe a, samozrejme, bola tiež šťastná. Možno v túto hodinu svojej smrti s vrúcnosťou a vďačnosťou myslela na každého z týchto chlapov, ktorí ju ľahko prijali do svojho profesionálneho a priateľského kruhu. Správali sa k nej ako k mladšej sestre, starostlivo a s dôverou.
Samozrejme, Nadia mala úžasnú náladu – hovorili všetci, ktorí ju videli v posledných minútach jej čistého, šťastného života.
Po opití posádky sa vrátila do svojho kupé. Vtom zazvonil hovor: letušku zavolal jeden z cestujúcich. Prešla okolo. Cestujúci povedal:
- Súrne to povedzte veliteľovi, - a podal jej obálku.

O 12.40 hod. Päť minút po štarte (vo výške asi 800 metrov) muž a chlapík sediaci na predných sedadlách zavolali letušku a dali jej obálku: "Povedz veliteľovi posádky!" Obálka obsahovala „Objednávka č. 9“, vytlačená na písacom stroji:
1. Nariaďujem letieť po uvedenej trase.
2. Prerušte rádiovú komunikáciu.
3. Za nesplnenie príkazu - Smrť.
(Slobodná Európa) P.K.Z.Ts.
generál (Krylov)
Na hárku bola pečiatka, na ktorej bolo v litovčine napísané: „... rajono valdybos kooperatyvas“ („hospodárske družstvo... okresu“). muž bol oblečený v uniforme sovietskeho dôstojníka.
Nadia vzala obálku. Ich pohľady sa museli stretnúť. Musela sa čudovať tónu slov. Nič ale nezistila, ale pristúpila k dverám batožinového priestoru – ďalej boli dvere pilotnej kabíny. Pravdepodobne sa Nadiine pocity zapísali do jej tváre - s najväčšou pravdepodobnosťou. A citlivosť vlka, bohužiaľ, prevyšuje všetky ostatné. A pravdepodobne vďaka tejto citlivosti videl terorista v Nadiných očiach nepriateľstvo, podvedomé podozrenie, tieň nebezpečenstva. Ukázalo sa, že chorej predstavivosti stačí na to, aby vyhlásila poplach: zlyhanie, veta, odhalenie. Sebaovládanie odmietlo: doslova sa vymrštil zo stoličky a ponáhľal sa za Nadyou.
Stihla urobiť krok smerom ku kokpitu, keď otvoril dvere do jej kupé, ktoré práve zatvorila.
- Nemôžeš sem prísť! skríkla.
Ale priblížil sa ako tieň šelmy. Pochopila: nepriateľ bol pred ňou. V ďalšej sekunde pochopil aj on: poruší všetky plány.
Nadia znova skríkla.
A v tom istom okamihu zabuchla dvere kokpitu, otočila sa tvárou k rozzúrenému banditovi a pripravila sa na útok. On, ale aj členovia posádky počuli jej slová – nepochybne. Čo zostávalo urobiť? Nadia sa rozhodla: za žiadnu cenu nepustiť útočníka do kabíny. Akýkoľvek!
Mohol by byť maniak a zastreliť štáb. Mohol zabiť posádku a pasažierov. Mohol... Nepoznala jeho činy, jeho úmysly. A vedel: skočil k nej a pokúsil sa ju zraziť. Nadia sa oprela rukami o stenu, držala sa a pokračovala v odpore.
Prvá guľka ju zasiahla do stehna. Ešte pevnejšie sa pritlačila na dvere pilota. Terorista sa jej pokúsil stlačiť hrdlo. Nadia - vyrazte mu zbraň z pravej ruky. Do stropu vletela zablúdená guľka. Nadya sa bránila nohami, rukami, dokonca aj hlavou.
Posádka okamžite vyhodnotila situáciu. Veliteľ náhle prerušil pravotočivú zákrutu, v ktorej sa nachádzali v momente útoku a vzápätí prevalcoval burácajúce auto vľavo a potom vpravo. V ďalšej sekunde lietadlo prudko stúpalo: piloti sa pokúsili útočníka zraziť, pretože verili, že jeho skúsenosti v tejto veci nie sú veľké a Nadia vydrží.
Cestujúci boli stále pri pásoch – doska napokon nezhasla, lietadlo len naberalo výšku.
V kabíne, keď niekoľko ľudí videlo pasažiera rútiaceho sa do kokpitu a počulo prvý výstrel, si okamžite odoplo bezpečnostné pásy a vyskočilo zo sedadiel. Dvaja z nich boli najbližšie k miestu, kde zločinec sedel, a prvý, kto pocítil problémy. Galina Kiryak a Aslan Kaishanba však nestihli urobiť ani krok: predbehli ich sediaci vedľa toho, ktorý utiekol do kokpitu. Mladý bandita - a bol oveľa mladší ako prvý, pretože sa ukázalo, že sú otcom a synom - vytiahol odpílenú brokovnicu a strieľal pozdĺž chaty. Nad hlavami šokovaných cestujúcich zasvišťala guľka.
- Nehýb sa! zakričal. - Nepohybujú!
Piloti začali hádzať z jednej pozície do druhej s ešte väčšou tvrdosťou. Young opäť zastrelil. Guľka prerazila kožu trupu a odišla cez ňu. Odtlakovanie lietadla ešte nehrozilo - výška bola nepatrná.
Keď otvorila kokpit, z celej sily zakričala na posádku:
- Útok! Je ozbrojený!
V nasledujúcom momente po druhom výstrele si mladík otvoril sivý plášť a ľudia uvideli granáty – boli priviazané k opasku.
- Je to pre vás! on krical. - Ak niekto iný vstane - vyhodíme lietadlo do vzduchu!
Bolo zrejmé, že to nebola prázdna hrozba – ak zlyhali, nemali čo stratiť.
Medzitým, napriek vývoju lietadla, starší zostal na nohách a s beštiálnym hnevom sa snažil odtrhnúť Nadiu od dverí kokpitu. Potreboval veliteľa. Potreboval posádku. Potreboval lietadlo.
Zasiahnutý neuveriteľným odporom Nadie, rozzúrený vlastnou neschopnosťou vyrovnať sa so zraneným, zakrvaveným krehkým dievčaťom, bez toho, aby zamieril, ani na sekundu nepremýšľal, vystrelil a zúfalého obrancu posádky a pasažierov hodil do priestoru. rohu úzkeho priechodu, vtrhol do kokpitu. Za ním - jeho geek s odpílenou brokovnicou.
Potom nastal masaker. Ich výstrely boli tlmené ich vlastnými výkrikmi:
-Do Turecka! Do Turecka! Vráťte sa na sovietske pobrežie - vyhoďte lietadlo do vzduchu!

Z kabíny lietali guľky. Jeden mi prešiel cez vlasy, - hovorí Vladimir Gavrilovič Merenkov z Leningradu. On a jeho manželka boli cestujúcimi nešťastného letu v roku 1970. - Videl som: banditi mali pištole, loveckú pušku, na hrudi mu visel jeden granát od starejšieho. Lietadlo hádzalo doľava a doprava – piloti zrejme dúfali, že zločinci nebudú stáť na nohách.
Streľba pokračovala v kabíne. Potom narátajú 18 jamiek a celkovo bolo vypálených 24 nábojov. Jeden z nich zasiahol veliteľa do chrbtice:
Georgy Chakhrakia - Moje nohy sa stali nestabilnými. Vďaka námahe som sa otočil a videl som hrozný obraz, Nadia ležala nehybne na podlahe vo dverách našej chatky a krvácala. Neďaleko ležal navigátor Fadeev. A za nami stál muž, tresol granátom a kričal: „Držte pobrežie vľavo! Smerom na juh! Nevstupujte do oblakov! Poslúchni, inak vyhodíme lietadlo do vzduchu!"
Páchateľ nestál na ceremoniáli. Odtrhol pilotom rádiokomunikačné slúchadlá. Ušliapaný cez ležiace telá. Palubný mechanik Hovhannes Babayan bol zranený do hrudníka. Postrelený bol aj druhý pilot Suliko Shavidze, ktorý však mal šťastie - guľka sa zasekla v oceľovej rúre operadla sedadla. Keď sa navigátor Valery Fadeev spamätal (prestrelili mu pľúca), bandita zaprisahal a kopol vážne zraneného muža.
Vladimir Gavrilovič Merenkov - Povedal som svojej žene: "Letíme smerom k Turecku!" - a zľakol sa, že keď sa blížime k hranici, môžeme byť zostrelení. Manželka tiež poznamenala: „More je pod nami. Cítite sa dobre. Ty vieš plávať, ale ja nie!" A pomyslel som si: „Aká hlúpa smrť! Prešiel som celou vojnou, podpísal som sa na Reichstagu - a na tebe!"
Piloti ešte stihli zapnúť signál SOS.
Giorgi Chakhrakia - Povedal som banditom: „Som zranený, mám ochrnuté nohy. Ovládam len svoje ruky. Musím pomôcť druhému pilotovi, „- A bandita odpovedal: „Vo vojne sa deje všetko. Môžeme zahynúť." Dokonca sa mihla myšlienka poslať "Annushku" do skál - zomrieť sami a dokončiť týchto bastardov. V kabíne je ale štyridsaťštyri ľudí, z toho sedemnásť žien a jedno dieťa.
Povedal som druhému pilotovi: „Ak stratím vedomie, na žiadosť banditov naviguj loď a polož ju. Musíme zachrániť lietadlo a pasažierov! Pokúsili sme sa pristáť na sovietskom území, v Kobuleti, kde bolo vojenské letisko. No únosca, keď videl, kam smerujem auto, varoval, že ma zastrelí a vyhodí do vzduchu loď. Rozhodol som sa prekročiť hranice. A za päť minút sme ju prešli v malej výške.
... Letisko v Trabzone bolo nájdené vizuálne. Pre pilotov to nebolo ťažké.
Giorgi Chakhrakia - Urobili sme kruh a vypustili zelené rakety, čím sme dali jasne najavo, že oslobodíme pás. Vošli sme zo strany hôr a sadli sme si, aby sme, keby sa niečo stalo, pristáli na mori. Okamžite nás uzatvorili. Druhý pilot otvoril predné dvere a vošli Turci. V kokpite sa banditi vzdali. Celý ten čas, kým sa neobjavili miestni obyvatelia, sme boli namierené...
Vychádzajúc z priestoru pre cestujúcich za cestujúcimi, starší bandita zaklopal na auto päsťou: "Toto lietadlo je teraz naše!"
Turci poskytli zdravotnú pomoc všetkým členom posádky. Okamžite ponúkli tým, ktorí chceli zostať v Turecku, ale nikto zo 49 sovietskych občanov nesúhlasil.
Nasledujúci deň boli všetci pasažieri a telo Nadye Kurčenko odvezené do Sovietskeho zväzu. O niečo neskôr sa podarilo ukradnutý An-24 predbehnúť.
Za odvahu a hrdinstvo bola Nadezhda Kurchenko ocenená vojenským rádom Červeného praporu, osobné lietadlo, asteroid, školy, ulice a tak ďalej boli pomenované po Nadii. Ale zrejme by sa malo povedať o niečom inom.
Rozsah štátnych a verejných akcií spojených s bezprecedentnou udalosťou bol obrovský. Členovia Štátnej komisie Ministerstva zahraničných vecí ZSSR rokovali s tureckými úradmi niekoľko dní po sebe bez jedinej prestávky.
Nasledovalo: vyčleniť letecký koridor pre návrat uneseného lietadla; vzdušný koridor na prepravu zranených členov posádky a cestujúcich, ktorí potrebujú naliehavú lekársku starostlivosť z nemocníc Trabzon; samozrejme, aj tí, ktorí fyzicky netrpeli, ale nie z vlastnej vôle skončili v cudzej krajine; pre špeciálny let z Trabzonu do Suchumi s Nadiným telom bol potrebný letecký koridor. Jej matka už letela z Udmurtie do Suchumi.

Nadeždina matka Henrietta Ivanovna Kurčenko hovorí: - Hneď som požiadala, aby bola Nadya pochovaná v našej Udmurtii. Ale nebolo mi to dovolené. Povedali, že z politického hľadiska by sa to nemalo robiť.
A dvadsať rokov som každý rok chodil do Suchumi na náklady ministerstva civilné letectvo... V roku 1989 sme s vnukom prišli poslednýkrát a tam sa začala vojna. Abcházci bojovali s Gruzíncami a hrob bol zanedbaný. K Naďa sme kráčali pešo, neďaleko sme strieľali - všeličo sa dialo... A potom som drzo napísal list Gorbačovovi: „Ak nepomôžeš s prevozom Nadi, pôjdem sa obesiť na jej hrob. !“ O rok neskôr dcéru znovu pochovali na mestskom cintoríne v Glazove. Chceli ju pochovať oddelene, na Kalininovej ulici, a premenovať ulicu na počesť Nadie. Ale ja som to nedovolil. Zomrela za ľudí. A chcem, aby ležala s ľuďmi.

Bezprostredne po únose sa v ZSSR objavili sporé správy TASS:
Lietadlo civilnej leteckej flotily An-24 uskutočnilo 15. októbra pravidelný let z mesta Batumi do Suchumi. Dvaja ozbrojení banditi pomocou zbraní proti posádke lietadla prinútili lietadlo zmeniť trasu a pristáť na území Turecka v meste Trabzon. Pri boji s banditmi zahynula letuška lietadla, ktorá sa snažila banditom zablokovať cestu do pilotnej kabíny. Dvaja piloti boli zranení. Cestujúci v lietadle sú bez zranení. Sovietska vláda sa obrátila na turecké úrady so žiadosťou o vydanie vražedných zločincov, aby ich predviedli pred sovietsky súd, ako aj o vrátenie lietadla a sovietskych občanov, ktorí boli na palube lietadla An-24.
„Tassovka“, ktorá sa objavila na druhý deň, 17. októbra, oznámila, že posádka lietadla a pasažieri sa vrátili do vlasti. Je pravda, že v nemocnici Trabzon zostal navigátor lietadla, ktorý podstúpil operáciu a ktorý bol vážne zranený v hrudníku. Mená únoscov neboli menované: „Pokiaľ ide o dvoch zločincov, ktorí vykonali ozbrojený útok na posádku lietadla, v dôsledku čoho bola zabitá letuška NV Kurchenko, dvaja členovia posádky a jeden cestujúci boli zranení, turecká vláda oznámila, že boli zatknutí a prokuratúra dostala pokyn, aby urýchlene vyšetrila okolnosti prípadu.

Do povedomia širokej verejnosti sa osobnosti leteckých pirátov dostali až 5. novembra po tlačovej konferencii generálneho prokurátora ZSSR Rudenka.
Brazinskas Pranas Stasio narodený v roku 1924 a Brazinskas Algirdas narodený v roku 1955
Pranas Brazinskas sa narodil v roku 1924 v regióne Trakai v Litve.
Podľa životopisu, ktorý napísal Brazinskas v roku 1949, „lesní bratia“ zastrelili cez okno predsedu rady a smrteľne zranili otca P. Brazinskasa, ktorý sa nachádzal nablízku. S pomocou miestnych úradov kúpil P. Brazinskas dom vo Vievisi av roku 1952 sa stal vedúcim skladu domácich potrieb družstva Vevis. V roku 1955 bol P. Brazinskas odsúdený na 1 rok nápravných prác za krádeže a špekulácie so stavebným materiálom. V januári 1965 bol rozhodnutím Najvyššieho súdu opäť odsúdený na 5 rokov, no v júni bol predčasne prepustený. Po rozvode s prvou manželkou odišiel do Strednej Ázie.
Zaoberal sa špekuláciami (v Litve kupoval súčiastky do áut, koberce, hodváb a ľanové látky a posielal ich v balíkoch do Strednej Ázie, za každý balík mal zisk 400 – 500 rubľov), rýchlo si našetril peniaze. V roku 1968 priviedol do Kokandu svojho trinásťročného syna Algirdasa a o dva roky neskôr opustil svoju druhú manželku.
V dňoch 7. – 13. októbra 1970, po poslednej návšteve Vilniusu, si P. Brazinskas a jeho syn vzali batožinu - nie je známe, kde získali zbrane, nahromadili doláre (podľa KGB viac ako 6000 dolárov) a odleteli do Zakaukazska.

V októbri 1970 ZSSR požadoval, aby Turecko okamžite vydalo zločincov, ale táto požiadavka nebola splnená. Turci sa rozhodli, že únoscov budú súdiť sami. Trabzonský súd prvého stupňa neuznal útok ako úmyselný. Na svoju obranu Pranas tvrdil, že uniesli lietadlo tvárou v tvár smrti a údajne sa mu vyhrážali za účasť na „litovskom odboji“. A odsúdili 45-ročného Pranasa Brazinskasa na osem rokov väzenia a jeho 13-ročného syna Algirdasa na dva. V máji 1974 sa na jeho otca vzťahoval zákon o amnestii a uväznenie Brazinskasa staršieho nahradilo domáce väzenie. V tom istom roku otec a syn údajne utiekli z domáceho väzenia a obrátili sa na americkú ambasádu v Turecku so žiadosťou o udelenie politického azylu v USA. Po odmietnutí sa Brazinskas opäť vzdali do rúk tureckej polície, kde ich držali ďalších pár týždňov a... nakoniec prepustili. Potom odleteli do Kanady cez Taliansko a Venezuelu. Počas medzipristátia v New Yorku Brazinskovci vystúpili z lietadla a „zadržala“ ich americká migračná a naturalizačná služba. Nikdy im nebol udelený štatút politických utečencov, ale na začiatok im bolo poskytnuté povolenie na pobyt av roku 1983 obaja dostali americké pasy. Algirdas sa oficiálne stal Albertom Victorom Whiteom a Pranas Frankom Whiteom.
Henrietta Ivanovna Kurchenko - V snahe o vydanie Brazinských som dokonca išiel na stretnutie s Reaganom na americkom veľvyslanectve. Povedali mi, že hľadajú môjho otca, pretože žije nelegálne v Spojených štátoch. A syn dostal americké občianstvo. A nemôže byť potrestaný. Nadia bola zabitá v roku 1970 a zákon o vydávaní banditov, nech už boli kdekoľvek, bol údajne prijatý v roku 1974. A už nebude návratu...
Brazinskovci sa usadili v meste Santa Monica v Kalifornii, kde pôsobili ako obyčajní maliari, v Amerike bola litovská komunita v litovskej komunite voči Brazinským ostražitá, otvorene sa ich báli. Pokus zorganizovať finančnú zbierku pre ich vlastný fond zlyhal. V Spojených štátoch manželia Brazinska napísali knihu o svojich „vykorisťovaniach“, v ktorej sa snažili zdôvodniť únos a únos lietadla ako „boj za oslobodenie Litvy spod sovietskej okupácie“. Aby sa vybielil, P. Brazinskas uviedol, že letušku zasiahol náhodou, v „prestrelke s posádkou“. Aj neskôr A. Brazinskas tvrdil, že letuška zomrela pri „prestrelke s agentmi KGB“ Podpora Brazinskaovcov zo strany litovských organizácií však postupne vyprchala, všetci na nich zabudli. Skutočný život v Spojených štátoch bol veľmi odlišný od toho, čo očakávali. Zločinci žili biedne, v starobe sa Brazinskas starší stal podráždeným a neznesiteľným.
Začiatkom februára 2002 zazvonilo volanie 911 v Santa Monice v Kalifornii. Volajúci okamžite zložil. Polícia identifikovala adresu, z ktorej volali, a dorazila na 21. ulicu 900. Dvere pre políciu otvoril Albert Victor White (46) a strážcov zákona priviedol k chladnej mŕtvole jeho 77-ročného otca. Na hlavu ktorej súdni znalci neskôr napočítali osem rán činkou. V Santa Monice je vražda vzácna – v tom roku to bola prvá násilná smrť v meste.
JACK ALEX. advokát Brazinskasa ml.
„Sám som Litovčan a jeho manželka Virginia ma najala, aby som chránil Alberta Victora Whitea. Tu v Kalifornii je pomerne veľká litovská diaspóra a nemyslite si, že my Litovčania nejakým spôsobom podporujeme únos lietadla z roku 1970.
- Pranas bol hrozný človek, stalo sa, v záchvatoch zúrivosti prenasledoval susedné deti so zbraňami.
- Algirdas je normálny a zdravý človek. V čase zajatia mal iba 15 rokov a takmer nevedel, čo robí. Celý život strávil v tieni pochybnej charizmy svojho otca a teraz vlastnou vinou hnije vo väzení.
- Bola to nutná sebaobrana. Otec na neho namieril pištoľ a vyhrážal sa synovi, že ak ho opustí, zastrelí ho. Ale Algirdas vyrazil svoju zbraň a niekoľkokrát udrel starého muža do hlavy.
- Porota usúdila, že po vyradení pištole Algirdas nemohol zabiť starého muža, pretože bol veľmi slabý. Ďalšia vec, ktorá hrala proti Algirdasovi, bola skutočnosť, že políciu zavolal len deň po incidente – celý ten čas bol pri mŕtvole.
- Algirdas bol zatknutý v roku 2002 a odsúdený na 20 rokov väzenia podľa článku „úmyselná vražda druhého stupňa“
- Viem, že to neznie ako právnik, ale dovoľte mi vyjadriť sústrasť Algirdasovi. Keď som ho videl naposledy, bol strašne deprimovaný. Otec svojho syna terorizoval, ako sa len dalo, a keď tyran konečne zomrel, Algirdas, muž v najlepších rokoch, bude hniť dlhé roky vo väzení. Zrejme je to osud...

Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970)
Narodený 29.12.1950 v obci Novo-Poltava, Kľučevskij okr. Územie Altaj... Absolvovala internátnu školu v obci Ponino, Glazovský okres Ukrajinskej autonómnej sovietskej socialistickej republiky. Od decembra 1968 bola letuškou suchumskej leteckej letky. Zomrela 15. októbra 1970 pri pokuse zabrániť teroristom v únose lietadla. V roku 1970 bola pochovaná v centre Suchumi. Po 20 rokoch bol jej hrob prenesený na mestský cintorín Glazov. Vyznamenaný (posmrtne) Radom Červeného praporu. Meno Nadezhda Kurchenko dostal jeden z vrcholov hrebeňa Gissar, tanker ruskej flotily a malá planéta.

15. októbra uplynie 45 rokov od smrti 19-ročnej letušky Nadeždy Kurčenkovej, ktorá sa za cenu vlastného života pokúsila zabrániť prepadnutiu sovietskeho osobného lietadla teroristami. Ďalej vás čaká príbeh hrdinskej smrti mladého dievčaťa.

Bolo to prvýkrát, čo bolo unesené osobné lietadlo v takomto rozsahu. Od neho sa v podstate začala dlhodobá séria podobných tragédií, ktoré krvou nevinných ľudí postriekali nebo celého sveta.

A celé to tak začalo.

An-24 vzlietol z letiska Batumi 15. októbra 1970 o 12:30. Kurz je pre Suchumi. Na palube bolo 46 pasažierov a 5 členov posádky. Plánovaný čas letu je 25-30 minút.
Život však porušil harmonogram aj harmonogram.

V 4. minúte letu sa lietadlo prudko odchýlilo od kurzu. Radisti požiadali o tabuľu - bez odpovede. Komunikácia s riadiacou vežou bola prerušená. Lietadlo odchádzalo v smere do blízkeho Turecka.
Na more vyplávali vojenské a záchranné člny. Ich kapitáni dostali rozkaz: ísť plnou rýchlosťou na miesto možnej katastrofy.

Predstavenstvo nereagovalo na žiadnu žiadosť. Ešte pár minút - a An-24 opustil vzdušný priestor ZSSR. A na oblohe nad tureckým pobrežným letiskom Trabzon sa mihli dve rakety – červená, potom zelená. Bol to signál núdzového pristátia. Lietadlo sa dotklo betónového móla cudzieho leteckého prístavu. Telegrafné agentúry z celého sveta okamžite informovali: sovietske osobné lietadlo bolo unesené. Letuška je zabitá, sú zranení. Všetko.

Pamätá si Georgyho Chakhrakiu - veliteľa An-24 č. 46256, ktorý 15. októbra 1970 vykonal let na trase Batumi-Sukhumi - pamätám si všetko. Dôkladne si pamätám.

Na také veci sa nezabúda, - V ten deň som povedal Nadyi: „Dohodli sme sa, že v živote nás budeš považovať za svojich bratov. Tak prečo k nám nie si úprimný? Viem, že čoskoro sa budem musieť prejsť na svadbe ... “- spomína pilot so smútkom. - Dievča zdvihlo modré oči, usmialo sa a povedalo: "Áno, asi na novembrové sviatky." Potešil som sa a potriasajúc krídlami lietadla som na plné hrdlo zakričal: „Chlapci! Cez sviatky ideme na svadbu!"... A o hodinu neskôr som vedel, že svadba nebude...

Dnes, po 45 rokoch, mám v úmysle ešte raz – aspoň stručne – porozprávať o udalostiach tých dní a opäť hovoriť o Naďe Kurčenkovej, jej odvahe a hrdinstve. Rozprávať o ohromujúcej reakcii miliónov ľudí takzvanej stagnujúcej doby na obetavosť, odvahu a odvahu človeka. Porozprávať o tom predovšetkým ľuďom novej generácie, novému počítačovému vedomiu, povedať, ako to bolo, pretože moja generácia si tento príbeh pamätá a pozná, a čo je najdôležitejšie - Nadia Kurchenko - a bez pripomienok. A mladí ľudia by mali vedieť, prečo mnohé ulice, školy, horské štíty a dokonca aj lietadlo nesie jej meno.

Po vzlietnutí, pozdravoch a pokynoch cestujúcim sa letuška vrátila do svojho pracovného priestoru, úzkeho kupé. Otvorila fľašu Borjomi a nechala vodu vystreľovať trblietavými drobnými delovými guľami a naplnila štyri plastové poháre pre posádku. Uložil som ich na podnos a vstúpil som do kokpitu.

Posádka bola vždy rada, že má v kokpite krásne, mladé, mimoriadne priateľské dievča. Pravdepodobne cítila tento postoj k sebe a, samozrejme, bola tiež šťastná. Možno v túto hodinu svojej smrti s vrúcnosťou a vďačnosťou myslela na každého z týchto chlapov, ktorí ju ľahko prijali do svojho profesionálneho a priateľského kruhu. Správali sa k nej ako k mladšej sestre, starostlivo a s dôverou.

Samozrejme, Nadia mala úžasnú náladu – hovorili všetci, ktorí ju videli v posledných minútach jej čistého, šťastného života.

Po opití posádky sa vrátila do svojho kupé. Vtom zazvonil hovor: letušku zavolal jeden z cestujúcich. Prešla okolo. Cestujúci povedal:
- Súrne to povedzte veliteľovi, - a podal jej obálku.

O 12.40 hod. Päť minút po štarte (vo výške asi 800 metrov) muž a chlapík sediaci na predných sedadlách zavolali letušku a dali jej obálku: "Povedz veliteľovi posádky!" Obálka obsahovala „Objednávka č. 9“, vytlačená na písacom stroji:
1. Nariaďujem letieť po uvedenej trase.
2. Prerušte rádiovú komunikáciu.
3. Za nesplnenie príkazu - Smrť.
(Slobodná Európa) P.K.Z.Ts.
generál (Krylov)
Na hárku bola pečiatka, na ktorej bolo v litovčine napísané: „... rajono valdybos kooperatyvas“ („hospodárske družstvo... okresu“). muž bol oblečený v uniforme sovietskeho dôstojníka.

Nadia vzala obálku. Ich pohľady sa museli stretnúť. Musela sa čudovať tónu slov. Nič ale nezistila, ale pristúpila k dverám batožinového priestoru – ďalej boli dvere pilotnej kabíny. Pravdepodobne sa Nadiine pocity zapísali do jej tváre - s najväčšou pravdepodobnosťou. A citlivosť vlka, bohužiaľ, prevyšuje všetky ostatné. A pravdepodobne vďaka tejto citlivosti videl terorista v Nadiných očiach nepriateľstvo, podvedomé podozrenie, tieň nebezpečenstva. Ukázalo sa, že chorej predstavivosti stačí na to, aby vyhlásila poplach: zlyhanie, veta, odhalenie. Sebaovládanie odmietlo: doslova sa vymrštil zo stoličky a ponáhľal sa za Nadyou.

Stihla urobiť krok smerom ku kokpitu, keď otvoril dvere do jej kupé, ktoré práve zatvorila.
- Nemôžeš sem prísť! skríkla.
Ale priblížil sa ako tieň šelmy. Pochopila: nepriateľ bol pred ňou. V ďalšej sekunde pochopil aj on: poruší všetky plány.

Nadia znova skríkla.
A v tom istom okamihu zabuchla dvere kokpitu, otočila sa tvárou k rozzúrenému banditovi a pripravila sa na útok. On, ako aj členovia posádky počuli jej slová - nepochybne. Čo sa dalo robiť? Nadia sa rozhodla: za žiadnu cenu nepustiť útočníka do kabíny. Akýkoľvek!
Mohol by byť maniak a zastreliť štáb. Mohol zabiť posádku a pasažierov. Mohol... Nepoznala jeho činy, jeho úmysly. A vedel: skočil k nej a pokúsil sa ju zraziť. Nadia sa oprela rukami o stenu, držala sa a pokračovala v odpore.

Prvá guľka ju zasiahla do stehna. Ešte pevnejšie sa pritlačila na dvere pilota. Terorista sa jej pokúsil stlačiť hrdlo. Nadia - vyrazte mu zbraň z pravej ruky. Do stropu vletela zablúdená guľka. Nadya sa bránila nohami, rukami, dokonca aj hlavou.

Posádka okamžite vyhodnotila situáciu. Veliteľ náhle prerušil pravotočivú zákrutu, v ktorej sa nachádzali v momente útoku a vzápätí prevalcoval burácajúce auto vľavo a potom vpravo. V ďalšej sekunde lietadlo prudko stúpalo: piloti sa pokúsili útočníka zraziť, pretože verili, že jeho skúsenosti v tejto veci nie sú veľké a Nadia vydrží.

Cestujúci boli stále pri pásoch – doska napokon nezhasla, lietadlo len naberalo výšku.
V kabíne, keď niekoľko ľudí videlo pasažiera rútiaceho sa do kokpitu a počulo prvý výstrel, si okamžite odoplo bezpečnostné pásy a vyskočilo zo sedadiel. Dvaja z nich boli najbližšie k miestu, kde zločinec sedel, a prvý, kto pocítil problémy. Galina Kiryak a Aslan Kaishanba však nestihli urobiť ani krok: predbehli ich sediaci vedľa toho, ktorý utiekol do kokpitu. Mladý bandita - a bol oveľa mladší ako prvý, pretože sa ukázalo, že sú otcom a synom - vytiahol odpílenú brokovnicu a strieľal pozdĺž chaty. Nad hlavami šokovaných cestujúcich zasvišťala guľka.

Nehýb sa! zakričal. - Nepohybujú!
Piloti začali hádzať lietadlo z jednej polohy do druhej s ešte väčšou ostrosťou. Young opäť zastrelil. Guľka prerazila kožu trupu a odišla cez ňu. Odtlakovanie lietadla zatiaľ nehrozilo - výška bola nepatrná.

Keď otvorila kokpit, z celej sily zakričala na posádku:
- Útok! Je ozbrojený!
V nasledujúcom momente po druhom výstrele si mladík otvoril sivý plášť a ľudia uvideli granáty – boli priviazané k opasku.
- Je to pre vás! on krical. - Ak niekto iný vstane - vyhodíme lietadlo do vzduchu!
Bolo zrejmé, že to nebola prázdna hrozba – ak zlyhali, nemali čo stratiť.

Medzitým, napriek vývoju lietadla, starší zostal na nohách a s beštiálnym hnevom sa snažil odtrhnúť Nadiu od dverí kokpitu. Potreboval veliteľa. Potreboval posádku. Potreboval lietadlo.
Zasiahnutý neuveriteľným odporom Nadie, rozzúrený vlastnou neschopnosťou vyrovnať sa so zraneným, zakrvaveným krehkým dievčaťom, bez toho, aby zamieril, ani na sekundu nepremýšľal, vystrelil a zúfalého obrancu posádky a pasažierov hodil do priestoru. rohu úzkeho priechodu, vtrhol do kokpitu. Za ním - jeho geek s odpílenou brokovnicou.
Potom nastal masaker. Ich výstrely boli tlmené ich vlastnými výkrikmi:
-Do Turecka! Do Turecka! Vráťte sa na sovietske pobrežie - vyhoďte lietadlo do vzduchu!

Z kabíny lietali guľky. Jeden mi prešiel cez vlasy, - hovorí Vladimir Gavrilovič Merenkov z Leningradu. On a jeho manželka boli cestujúcimi nešťastného letu v roku 1970. - Videl som: banditi mali pištole, loveckú pušku, na hrudi mu visel jeden granát od starejšieho. Lietadlo hádzalo doľava a doprava – piloti zrejme dúfali, že zločinci nebudú stáť na nohách.

Streľba pokračovala v kabíne. Potom narátajú 18 jamiek a celkovo bolo vypálených 24 nábojov. Jeden z nich zasiahol veliteľa do chrbtice:
Georgy Chakhrakia - Moje nohy sa stali nestabilnými. Vďaka námahe som sa otočil a videl som hrozný obraz, Nadia ležala nehybne na podlahe vo dverách našej chatky a krvácala. Neďaleko ležal navigátor Fadeev. A za nami stál muž, tresol granátom a kričal: „Držte pobrežie vľavo! Smerom na juh! Nevstupujte do oblakov! Poslúchni, inak vyhodíme lietadlo do vzduchu!"

Páchateľ nestál na ceremoniáli. Odtrhol pilotom rádiokomunikačné slúchadlá. Ušliapaný cez ležiace telá. Palubný mechanik Hovhannes Babayan bol zranený do hrudníka. Postrelený bol aj druhý pilot Suliko Shavidze, ktorý však mal šťastie - guľka sa zasekla v oceľovej rúre operadla sedadla. Keď sa navigátor Valery Fadeev spamätal (prestrelili mu pľúca), bandita zaprisahal a kopol vážne zraneného muža.
Vladimir Gavrilovič Merenkov - Povedal som svojej žene: "Letíme smerom k Turecku!" - a zľakol sa, že keď sa blížime k hranici, môžeme byť zostrelení. Manželka tiež poznamenala: „More je pod nami. Cítite sa dobre. Ty vieš plávať, ale ja nie!" A pomyslel som si: „Aká hlúpa smrť! Prešiel som celou vojnou, podpísal som sa na Reichstagu - a na tebe!"

Piloti ešte stihli zapnúť signál SOS.
Giorgi Chakhrakia - Povedal som banditom: „Som zranený, mám ochrnuté nohy. Ovládam len svoje ruky. Musím pomôcť druhému pilotovi, „- A bandita odpovedal: „Vo vojne sa deje všetko. Môžeme zahynúť." Dokonca sa mihla myšlienka poslať "Annushku" do skál - zomrieť sami a dokončiť týchto bastardov. V kabíne je ale štyridsaťštyri ľudí, z toho sedemnásť žien a jedno dieťa.
Povedal som druhému pilotovi: „Ak stratím vedomie, na žiadosť banditov naviguj loď a polož ju. Musíme zachrániť lietadlo a pasažierov! Pokúsili sme sa pristáť na sovietskom území, v Kobuleti, kde bolo vojenské letisko. No únosca, keď videl, kam smerujem auto, varoval, že ma zastrelí a vyhodí do vzduchu loď. Rozhodol som sa prekročiť hranice. A za päť minút sme ju prešli v malej výške.
... Letisko v Trabzone bolo nájdené vizuálne. Pre pilotov to nebolo ťažké.

Giorgi Chakhrakia - Urobili sme kruh a vypustili zelené rakety, čím sme dali jasne najavo, že oslobodíme pás. Vošli sme zo strany hôr a sadli sme si, aby sme, keby sa niečo stalo, pristáli na mori. Okamžite nás uzatvorili. Druhý pilot otvoril predné dvere a vošli Turci. V kokpite sa banditi vzdali. Celý ten čas, kým sa neobjavili miestni obyvatelia, sme boli namierené...
Vychádzajúc z priestoru pre cestujúcich za cestujúcimi, starší bandita zaklopal na auto päsťou: "Toto lietadlo je teraz naše!"
Turci poskytli zdravotnú pomoc všetkým členom posádky. Okamžite ponúkli tým, ktorí chceli zostať v Turecku, ale nikto zo 49 sovietskych občanov nesúhlasil.
Nasledujúci deň boli všetci pasažieri a telo Nadye Kurčenko odvezené do Sovietskeho zväzu. O niečo neskôr sa podarilo ukradnutý An-24 predbehnúť.

Za odvahu a hrdinstvo bola Nadezhda Kurchenko ocenená vojenským rádom Červeného praporu, osobné lietadlo, asteroid, školy, ulice a tak ďalej boli pomenované po Nadii. Ale zrejme by sa malo povedať o niečom inom.
Rozsah štátnych a verejných akcií spojených s bezprecedentnou udalosťou bol obrovský. Členovia Štátnej komisie Ministerstva zahraničných vecí ZSSR rokovali s tureckými úradmi niekoľko dní po sebe bez jedinej prestávky.

Nasledovalo: vyčleniť letecký koridor pre návrat uneseného lietadla; vzdušný koridor na prepravu zranených členov posádky a cestujúcich, ktorí potrebujú naliehavú lekársku starostlivosť z nemocníc Trabzon; samozrejme, aj tí, ktorí fyzicky netrpeli, ale nie z vlastnej vôle skončili v cudzej krajine; pre špeciálny let z Trabzonu do Suchumi s Nadiným telom bol potrebný letecký koridor. Jej matka už letela z Udmurtie do Suchumi.

Nadeždina matka Henrietta Ivanovna Kurčenko hovorí: - Hneď som požiadala, aby bola Nadya pochovaná v našej Udmurtii. Ale nebolo mi to dovolené. Povedali, že z politického hľadiska by sa to nemalo robiť.

A dvadsať rokov som každý rok chodil do Suchumi na náklady ministerstva civilného letectva. V roku 1989 sme s vnukom prišli poslednýkrát a tam sa začala vojna. Abcházci bojovali s Gruzíncami a hrob bol zanedbaný. K Naďa sme kráčali pešo, neďaleko sme strieľali - všeličo sa dialo... A potom som drzo napísal list Gorbačovovi: „Ak nepomôžeš s prevozom Nadi, pôjdem sa obesiť na jej hrob. !“ O rok neskôr dcéru znovu pochovali na mestskom cintoríne v Glazove. Chceli ju pochovať oddelene, na Kalininovej ulici, a premenovať ulicu na počesť Nadie. Ale ja som to nedovolil. Zomrela za ľudí. A chcem, aby ležala s ľuďmi.

Bezprostredne po únose sa v ZSSR objavili sporé správy TASS:
Lietadlo civilnej leteckej flotily An-24 uskutočnilo 15. októbra pravidelný let z mesta Batumi do Suchumi. Dvaja ozbrojení banditi pomocou zbraní proti posádke lietadla prinútili lietadlo zmeniť trasu a pristáť na území Turecka v meste Trabzon. Pri boji s banditmi zahynula letuška lietadla, ktorá sa snažila banditom zablokovať cestu do pilotnej kabíny. Dvaja piloti boli zranení. Cestujúci v lietadle sú bez zranení. Sovietska vláda sa obrátila na turecké úrady so žiadosťou o vydanie vražedných zločincov, aby ich predviedli pred sovietsky súd, ako aj o vrátenie lietadla a sovietskych občanov, ktorí boli na palube lietadla An-24.

„Tassovka“, ktorá sa objavila na druhý deň, 17. októbra, oznámila, že posádka lietadla a pasažieri sa vrátili do vlasti. Je pravda, že v nemocnici Trabzon zostal navigátor lietadla, ktorý podstúpil operáciu a ktorý bol vážne zranený v hrudníku. Mená únoscov neboli menované: „Pokiaľ ide o dvoch zločincov, ktorí vykonali ozbrojený útok na posádku lietadla, v dôsledku čoho bola zabitá letuška NV Kurchenko, dvaja členovia posádky a jeden cestujúci boli zranení, turecká vláda oznámila, že boli zatknutí a prokuratúra dostala pokyn, aby urýchlene vyšetrila okolnosti prípadu.

Do povedomia širokej verejnosti sa osobnosti leteckých pirátov dostali až 5. novembra po tlačovej konferencii generálneho prokurátora ZSSR Rudenka.
Brazinskas Pranas Stasio narodený v roku 1924 a Brazinskas Algirdas narodený v roku 1955
Pranas Brazinskas sa narodil v roku 1924 v regióne Trakai v Litve.

Podľa životopisu, ktorý napísal Brazinskas v roku 1949, „lesní bratia“ zastrelili cez okno predsedu rady a smrteľne zranili otca P. Brazinskasa, ktorý sa nachádzal nablízku. S pomocou miestnych úradov kúpil P. Brazinskas dom vo Vievisi av roku 1952 sa stal vedúcim skladu domácich potrieb družstva Vevis. V roku 1955 bol P. Brazinskas odsúdený na 1 rok nápravných prác za krádeže a špekulácie so stavebným materiálom. V januári 1965 bol rozhodnutím Najvyššieho súdu opäť odsúdený na 5 rokov, no v júni bol predčasne prepustený. Po rozvode s prvou manželkou odišiel do Strednej Ázie.

Zaoberal sa špekuláciami (v Litve kupoval súčiastky do áut, koberce, hodváb a ľanové látky a posielal ich v balíkoch do Strednej Ázie, za každý balík mal zisk 400 – 500 rubľov), rýchlo si našetril peniaze. V roku 1968 priviedol do Kokandu svojho trinásťročného syna Algirdasa a o dva roky neskôr opustil svoju druhú manželku.

V dňoch 7. – 13. októbra 1970, po poslednej návšteve Vilniusu, si P. Brazinskas a jeho syn vzali batožinu - nie je známe, kde získali zbrane, nahromadili doláre (podľa KGB viac ako 6000 dolárov) a odleteli do Zakaukazska.

V októbri 1970 ZSSR požadoval, aby Turecko okamžite vydalo zločincov, ale táto požiadavka nebola splnená. Turci sa rozhodli, že únoscov budú súdiť sami. Trabzonský súd prvého stupňa neuznal útok ako úmyselný. Na svoju obranu Pranas tvrdil, že uniesli lietadlo tvárou v tvár smrti, pričom sa mu údajne vyhrážali za účasť na „litovskom odboji.“ A odsúdili 45-ročného Pranasa Brazinskasa na osem rokov väzenia a jeho 13-ročný -starý syn Algirdas na dva. V máji 1974 sa na jeho otca vzťahoval zákon o amnestii a uväznenie Brazinskasa staršieho nahradilo domáce väzenie. V tom istom roku otec a syn údajne utiekli z domáceho väzenia a obrátili sa na americkú ambasádu v Turecku so žiadosťou o udelenie politického azylu v USA. Po odmietnutí sa Brazinskas opäť vzdali do rúk tureckej polície, kde ich držali ďalších pár týždňov a... nakoniec prepustili. Potom odleteli do Kanady cez Taliansko a Venezuelu. Počas medzipristátia v New Yorku Brazinskovci vystúpili z lietadla a „zadržala“ ich americká migračná a naturalizačná služba. Nikdy im nebol udelený štatút politických utečencov, ale na začiatok im bolo poskytnuté povolenie na pobyt av roku 1983 obaja dostali americké pasy. Algirdas sa oficiálne stal Albertom Victorom Whiteom a Pranas Frankom Whiteom.

Henrietta Ivanovna Kurchenko - V snahe o vydanie Brazinských som dokonca išiel na stretnutie s Reaganom na americkom veľvyslanectve. Povedali mi, že hľadajú môjho otca, pretože žije nelegálne v Spojených štátoch. A syn dostal americké občianstvo. A nemôže byť potrestaný. Nadia bola zabitá v roku 1970 a zákon o vydávaní banditov, nech už boli kdekoľvek, bol údajne prijatý v roku 1974. A už nebude návratu...
Brazinskovci sa usadili v meste Santa Monica v Kalifornii, kde pôsobili ako obyčajní maliari, v Amerike bola litovská komunita v litovskej komunite voči Brazinským ostražitá, otvorene sa ich báli. Pokus zorganizovať finančnú zbierku pre ich vlastný fond zlyhal. V Spojených štátoch manželia Brazinska napísali knihu o svojich „vykorisťovaniach“, v ktorej sa snažili zdôvodniť únos a únos lietadla ako „boj za oslobodenie Litvy spod sovietskej okupácie“. Aby sa vybielil, P. Brazinskas uviedol, že letušku zasiahol náhodou, v „prestrelke s posádkou“. Aj neskôr A. Brazinskas tvrdil, že letuška zomrela pri „prestrelke s agentmi KGB“ Podpora Brazinskaovcov zo strany litovských organizácií však postupne vyprchala, všetci na nich zabudli. Skutočný život v Spojených štátoch bol veľmi odlišný od toho, čo očakávali. Zločinci žili biedne, v starobe sa Brazinskas starší stal podráždeným a neznesiteľným.

Začiatkom februára 2002 zazvonilo volanie 911 v Santa Monice v Kalifornii. Volajúci okamžite zložil. Polícia identifikovala adresu, z ktorej volali, a dorazila na 21. ulicu 900. Dvere pre políciu otvoril Albert Victor White (46) a strážcov zákona priviedol k chladnej mŕtvole jeho 77-ročného otca. Na hlavu ktorej súdni znalci neskôr napočítali osem rán činkou. V Santa Monice je vražda vzácna – v tom roku to bola prvá násilná smrť v meste.

JACK ALEX. advokát Brazinskasa ml.
„Sám som Litovčan a jeho manželka Virginia ma najala, aby som chránil Alberta Victora Whitea. Tu v Kalifornii je pomerne veľká litovská diaspóra a nemyslite si, že my Litovčania nejakým spôsobom podporujeme únos lietadla z roku 1970.
- Pranas bol hrozný človek, stalo sa, v záchvatoch zúrivosti prenasledoval susedné deti so zbraňami.
- Algirdas je normálny a zdravý človek. V čase zajatia mal iba 15 rokov a takmer nevedel, čo robí. Celý život strávil v tieni pochybnej charizmy svojho otca a teraz vlastnou vinou hnije vo väzení.
- Bola to nutná sebaobrana. Otec na neho namieril pištoľ a vyhrážal sa synovi, že ak ho opustí, zastrelí ho. Ale Algirdas vyrazil svoju zbraň a niekoľkokrát udrel starého muža do hlavy.
- Porota usúdila, že po vyradení pištole Algirdas nemohol zabiť starého muža, pretože bol veľmi slabý. Ďalšia vec, ktorá hrala proti Algirdasovi, bola skutočnosť, že políciu zavolal len deň po incidente – celý ten čas bol pri mŕtvole.
- Algirdas bol zatknutý v roku 2002 a odsúdený na 20 rokov väzenia podľa článku „úmyselná vražda druhého stupňa“
- Viem, že to neznie ako právnik, ale dovoľte mi vyjadriť sústrasť Algirdasovi. Keď som ho videl naposledy, bol strašne deprimovaný. Otec svojho syna terorizoval, ako sa len dalo, a keď tyran konečne zomrel, Algirdas, muž v najlepších rokoch, bude hniť dlhé roky vo väzení. Zrejme je to osud...

Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970)
Narodila sa 29. decembra 1950 v obci Novo-Poltava v okrese Klyuchevsky na území Altaj. Absolvovala internátnu školu v obci Ponino, Glazovský okres Ukrajinskej autonómnej sovietskej socialistickej republiky. Od decembra 1968 bola letuškou suchumskej leteckej letky. Zomrela 15. októbra 1970 pri pokuse zabrániť teroristom v únose lietadla. V roku 1970 bola pochovaná v centre Suchumi. Po 20 rokoch bol jej hrob prenesený na mestský cintorín Glazov. Vyznamenaný (posmrtne) Radom Červeného praporu. Meno Nadezhda Kurchenko dostal jeden z vrcholov hrebeňa Gissar, tanker ruskej flotily a malá planéta.

15. októbra uplynie 47 rokov od smrti 19-ročnej letušky Nadeždy Kurčenkovej, ktorá sa za cenu vlastného života pokúsila zabrániť prepadnutiu sovietskeho osobného lietadla teroristami. Ďalej vás čaká príbeh hrdinskej smrti mladého dievčaťa.


Išlo o prvý únos osobného lietadla takéhoto rozsahu. V skutočnosti to bol začiatok dlhodobej série podobných tragédií, ktoré postriekali oblohu celého sveta krvou nevinných ľudí. A všetko sa to začalo takto: An-24 odštartoval z letiska Batumi 15. októbra 1970 o 12:30. Kurz je pre Suchumi. Na palube bolo 46 pasažierov a 5 členov posádky. Plánovaný čas letu je 25-30 minút. Život však porušil harmonogram aj harmonogram. V 4. minúte letu sa prudko odchýlila od kurzu. Radisti požiadali o tabuľu - bez odpovede. Komunikácia s riadiacou vežou bola prerušená. išli na stranu blízkeho Turecka.Vojenské a záchranné člny opustili more. Ich kapitáni dostali rozkaz: ísť plnou rýchlosťou na miesto možnej katastrofy.


2. Predstavenstvo nereagovalo na žiadnu žiadosť. Ešte pár minút - a An-24 opustil vzdušný priestor ZSSR. A na oblohe nad tureckým pobrežným letiskom Trabzon sa mihli dve rakety – červená, potom zelená. Bol to signál núdzového pristátia. sa dotkol betónového móla cudzieho leteckého prístavu. Telegrafné agentúry z celého sveta okamžite informovali: sovietske osobné lietadlo bolo unesené. Letuška je zabitá, sú zranení. To je všetko. Georgy Chakhrakia, veliteľ posádky An-24, číslo 46256, ktorý 15. októbra 1970 vykonal let na trase Batumi-Sukhumi: „Všetko si pamätám. Dôkladne si pamätám. Na také veci sa nezabúda. V ten deň som povedal Nadyi: „Dohodli sme sa, že v živote nás budeš považovať za svojich bratov. Tak prečo k nám nie si úprimný? Viem, že čoskoro sa budem musieť prejsť na svadbe ... “- spomína pilot so smútkom. - zdvihla modré oči, usmiala sa a povedala: "Áno, asi na novembrové sviatky." Potešil som sa a potriasajúc krídlami lietadla som na plné hrdlo zakričal: „Chlapci! Na sviatky ideme na svadbu! “... A o hodinu som vedel, že žiadna svadba nebude... Dnes, po 45 rokoch, mám v úmysle zopakovať – aspoň v krátkosti – porozprávať udalosti tých dní a povedzte znova o Nadyi Kurchenko, jej odvahe a jej hrdinstve ... Rozprávať o ohromujúcej reakcii miliónov ľudí takzvanej stagnujúcej doby na obetavosť, odvahu a odvahu človeka. Porozprávať o tom predovšetkým ľuďom novej generácie, novému počítačovému vedomiu, povedať, ako to bolo, pretože moja generácia si tento príbeh pamätá a pozná, a čo je najdôležitejšie - Nadia Kurchenko - a bez pripomienok. A mladí ľudia by mali vedieť, prečo mnohé ulice, školy, štíty hôr a dokonca aj lietadlo nesú jej meno.“... Po vzlietnutí, pozdravoch a pokynoch cestujúcim sa letuška vrátila do svojej pracovne, úzkeho kupé. Otvorila fľašu Borjomi a nechala vodu vystreľovať trblietavými drobnými delovými guľami a naplnila štyri plastové poháre pre posádku. Položil som ich na podnos a vstúpil som do kokpitu. Posádka bola vždy rada, že je prítomná v kokpite krásneho, mladého, mimoriadne priateľského dievčaťa. Pravdepodobne cítila tento postoj k sebe a, samozrejme, bola tiež šťastná. Možno v túto hodinu svojej smrti s vrúcnosťou a vďačnosťou myslela na každého z týchto chlapov, ktorí ju ľahko prijali do svojho profesionálneho a priateľského kruhu. Správali sa k nej ako k mladšej sestre, starostlivo a s dôverou. Samozrejme, Nadia mala úžasnú náladu – hovorili všetci, ktorí ju videli v posledných minútach jej čistého, šťastného života.


3. Po opití posádky sa vrátila do svojho kupé. Päť minút po štarte (vo výške asi 800 metrov) muž a chlapík sediaci na predných sedadlách zavolali letušku a dali jej obálku: "Povedz veliteľovi posádky!" Obálka obsahovala "Objednávka č. 9" napísané: 1. Prikazujem vám, aby ste leteli po vyznačenej trase.
2. Ukončite rádiovú komunikáciu.
3. Za nesplnenie príkazu - smrť.
(Slobodná Európa) P.K.Z.Ts.
Generál (Krylov) Na hárku bola pečať, na ktorej bolo po litovsky napísané: „... rajono valdybos kooperatyvas“ („družstevné vedenie... okresu“). Muž bol oblečený v uniforme sovietskeho dôstojníka. Nadia vzala obálku. Ich pohľady sa museli stretnúť. Musela sa čudovať tónu slov. Nič ale nezistila, ale pristúpila k dverám batožinového priestoru – ďalej boli dvere pilotnej kabíny. Pravdepodobne sa Nadiine pocity zapísali do jej tváre - s najväčšou pravdepodobnosťou. A citlivosť vlka, bohužiaľ, prevyšuje všetky ostatné. A pravdepodobne práve vďaka tejto citlivosti videl terorista v Nadiných očiach nepriateľstvo, podvedomé podozrenie, tieň nebezpečenstva. Ukázalo sa, že chorej predstavivosti stačí na to, aby vyhlásila poplach: zlyhanie, veta, odhalenie. Sebaovládanie odmietlo: doslova sa vymrštil zo stoličky a ponáhľal sa za Nadyou. Stihla urobiť krok smerom ku kokpitu, keď otvoril dvere jej kupé, ktoré práve zavrela. plakala, ale on sa blížil ako tieň šelmy. Pochopila: nepriateľ bol pred ňou. V ďalšej sekunde pochopil aj on: poruší všetky plány. Nadia znova skríkla. A v tom istom okamihu zabuchla dvere kokpitu, otočila sa tvárou k rozzúrenému banditovi a pripravila sa na útok. On, ale aj členovia posádky počuli jej slová – nepochybne. Čo zostávalo urobiť? Nadia sa rozhodla: za žiadnu cenu nepustiť útočníka do kabíny. Mohol by byť maniak a zastreliť štáb. Mohol zabiť posádku a pasažierov. Mohol... Nepoznala jeho činy, jeho úmysly. A vedel: skočil k nej a pokúsil sa ju zraziť. Nadia sa oprela rukami o stenu, držala sa a pokračovala v odpore. Prvá guľka ju zasiahla do stehna. Ešte pevnejšie sa pritlačila na dvere pilota. Terorista sa jej pokúsil stlačiť hrdlo. Nadia - vyrazte mu zbraň z pravej ruky. Do stropu vletela zablúdená guľka. Nadya sa bránila nohami, rukami, dokonca aj hlavou.Posádka okamžite vyhodnotila situáciu. Veliteľ náhle prerušil pravú zákrutu, v ktorej sa lietadlo nachádzalo v momente útoku a vzápätí prevalcoval burácajúce auto vľavo a potom vpravo. V ďalšej sekunde lietadlo prudko stúpalo: piloti sa pokúsili útočníka zraziť, pretože verili, že jeho skúsenosti v tejto veci nie sú veľké a Nadia vydrží. Pasažieri boli stále pripútaní – napokon, displej nezhasol, lietadlo len naberalo výšku. V kabíne, keď videli pasažiera rútiaceho sa do kokpitu a počuli prvý výstrel, niekoľko ľudí si okamžite odopla pásy a vyskočilo ich miesta. Dvaja z nich boli najbližšie k miestu, kde zločinec sedel, a prvý, kto pocítil problémy. Galina Kiryak a Aslan Kaishanba však nestihli urobiť ani krok: predbehli ich sediaci vedľa toho, ktorý utiekol do kokpitu. Mladý bandita - a bol oveľa mladší ako prvý, pretože sa ukázalo, že sú otcom a synom - vytiahol odpílenú brokovnicu a strieľal pozdĺž chaty. Guľka zasvišťala nad hlavami šokovaných cestujúcich. zakričal. "Nehýb sa!" Piloti začali hádzať lietadlo z jednej polohy do druhej s ešte väčšou ostrosťou. Young opäť zastrelil. Guľka prerazila kožu trupu a odišla cez ňu. Odtlakovanie lietadla zatiaľ nehrozilo - výška bola nepatrná. Nadia otvorila kokpit a z celej sily zakričala na posádku: - Útok! Je ozbrojený!“ „Nasledujúcu chvíľu po druhom výstrele si mladý muž otvoril sivý plášť a ľudia videli granáty – boli priviazané k opasku.“ Toto je pre vás! on krical. "Ak niekto vstane, vyhodíme lietadlo do vzduchu!" Bolo zrejmé, že to nebola prázdna hrozba - v prípade zlyhania nemali čo stratiť. Medzitým, napriek vývoju lietadla, starší zostal na nohách a s beštiálnym hnevom sa snažil odtrhnúť Nadiu od dverí kokpitu. Potreboval veliteľa. Potreboval posádku. Potreboval lietadlo.

4. Zasiahnutý neuveriteľným odporom Nadie, rozzúrený vlastnou nemohúcnosťou vyrovnať sa so zraneným, zakrvaveným krehkým dievčaťom, bez toho, aby mieril, ani na sekundu nepremýšľal, vystrelil a zhodil zúfalého obrancu posádky a pasažierov. do rohu úzkeho priechodu, vtrhnúť do kokpitu. Za ním - jeho geek s odpílenou brokovnicou.Potom došlo k masakru. Ich výstrely tlmili vlastné výkriky: - Do Turecka! Do Turecka! Vráťte sa na sovietske pobrežie a vyhoďte lietadlo do vzduchu! „Z kokpitu lietali guľky. Jeden mi prešiel cez vlasy, - hovorí Vladimir Gavrilovič Merenkov z Leningradu. On a jeho manželka boli cestujúcimi nešťastného letu v roku 1970. - Videl som: banditi mali pištole, loveckú pušku, jeden granát visel starejšiemu na hrudi. Lietadlo hádzalo doľava a doprava - piloti pravdepodobne dúfali, že zločinci nebudú stáť na nohách.“ Streľba pokračovala v kokpite. Potom narátajú 18 jamiek a celkovo bolo vypálených 24 nábojov. Jeden z nich zasiahol veliteľa do chrbtice Georgy Chakhrakia: „Odobrali mi nohy. S námahou som sa otočil a uvidel som hrozný obraz: Nadya ležala nehybne na podlahe vo dverách našej chatky a krvácala. Neďaleko ležal navigátor Fadeev. A za nami stál muž, tresol granátom a kričal: „Držte pobrežie vľavo! Smerom na juh! Nevstupujte do oblakov! Poslúchni, inak vyhodíme lietadlo do vzduchu! ““ Páchateľ nestál na ceremoniáli. Odtrhol pilotom rádiokomunikačné slúchadlá. Ušliapaný cez ležiace telá. Palubný mechanik Hovhannes Babayan bol zranený do hrudníka. Postrelený bol aj druhý pilot Suliko Shavidze, ktorý však mal šťastie - guľka sa zasekla v oceľovej rúre operadla sedadla. Keď sa navigátor Valery Fadeev spamätal (prestrelili mu pľúca), bandita zaprisahal a kopol vážne zraneného. Vladimir Gavrilovič Merenkov: „Povedal som svojej žene:„ Letíme smerom k Turecku! - a zľakol sa, že keď sa blížime k hranici, môžeme byť zostrelení. poznamenala tiež: „More je pod nami. Cítite sa dobre. Ty vieš plávať, ale ja nie!" A pomyslel som si: „Aká hlúpa smrť! Prešiel som celou vojnou, podpísal som sa na Reichstagu - a na tebe! ““ Pilotom sa stále podarilo zapnúť signál SOS. Giorgi Chakhrakia: „Povedal som banditom:“ Som zranený, mám ochrnuté nohy. Ovládam len svoje ruky. Musí mi pomôcť druhý pilot." A bandita odpovedal: „Všetko sa deje vo vojne. Môžeme zahynúť." Dokonca sa mihla myšlienka poslať "Annushku" do skál - zomrieť sami a dokončiť týchto bastardov. V kabíne je však 44 ľudí, z toho 17 žien a jedno dieťa.. Povedal som druhému pilotovi: „Ak stratím vedomie, na žiadosť banditov navigujte loď a položte ju. Musíme zachrániť lietadlo a pasažierov! „Snažili sme sa pristáť na sovietskom území, v Kobuleti, kde bolo vojenské letisko. No únosca, keď videl, kam smerujem auto, varoval, že ma zastrelí a vyhodí do vzduchu loď. Rozhodol som sa prekročiť hranice. A za päť minút sme ho prešli v nízkej nadmorskej výške.“... Letisko v Trabzone bolo nájdené vizuálne. Pre pilotov to nebolo ťažké. Giorgi Chakhrakia: „Urobili sme kruh a odpálili zelené rakety, čím sme dali jasne najavo, že musíme vyčistiť pás. Vošli sme zo strany hôr a sadli sme si tak, že keby sa niečo stalo, pristáli na mori. Okamžite nás uzatvorili. Druhý pilot otvoril predné dvere a vošli Turci. V kokpite sa banditi vzdali. Celý ten čas, kým sa neobjavili miestni obyvatelia, sme boli namierené... "Vychádzajúc z kabíny za cestujúcimi, starší bandita zaklopal päsťou na auto: "Toto lietadlo je teraz naše!" Turci poskytli zdravotnú pomoc všetkým členom posádky. Okamžite ponúkli tým, ktorí chceli zostať v Turecku, ale nikto zo 49 sovietskych občanov nesúhlasil. Nasledujúci deň boli všetci pasažieri a telo Nadye Kurčenko odvezené do Sovietskeho zväzu. O niečo neskôr sa podarilo ukradnutý An-24 predbehnúť. Za odvahu a hrdinstvo bola Nadezhda Kurchenko ocenená vojenským rádom Červeného praporu, osobné lietadlo, asteroid, školy, ulice a tak ďalej boli pomenované po Nadii. Zrejme by sa však malo povedať o niečom inom: rozsah štátnych a verejných akcií spojených s bezprecedentnou udalosťou bol obrovský. Členovia Štátnej komisie Ministerstva zahraničných vecí ZSSR rokovali s tureckými úradmi niekoľko dní po sebe bez jedinej prestávky.


5. Nasledovalo: pridelenie vzdušného koridoru na návrat uneseného lietadla; vzdušný koridor na prepravu zranených členov posádky a cestujúcich, ktorí potrebujú naliehavú lekársku starostlivosť z nemocníc Trabzon; samozrejme, aj tí, ktorí fyzicky netrpeli, ale nie z vlastnej vôle skončili v cudzej krajine; pre špeciálny let z Trabzonu do Suchumi s Nadiným telom bol potrebný letecký koridor. Jej matka už priletela do Suchumi z Udmurtie. Nadeždina matka Henrietta Ivanovna Kurčenko povedala: „Hneď som požiadala, aby bola Nadja pochovaná tu v Udmurtii. Ale nebolo mi to dovolené. Povedali, že z politického hľadiska by sa to nemalo robiť.


6. A dvadsať rokov som každý rok chodil do Suchumi na náklady ministerstva civilného letectva. V roku 1989 sme s vnukom prišli poslednýkrát a tam sa začala vojna. Abcházci bojovali s Gruzíncami a hrob bol zanedbaný. K Nadyi sme kráčali pešo, strieľali sme neďaleko - všetko bolo ... A potom som drzo napísal list Gorbačovovi: "Ak nepomôžeš s prepravou Nadie, pôjdem sa obesiť na jej hrob!" O rok neskôr dcéru znovu pochovali na mestskom cintoríne v Glazove. Chceli ju pochovať oddelene, na Kalininovej ulici, a premenovať ulicu na počesť Nadie. Ale ja som to nedovolil. Zomrela za ľudí. A chcem, aby ležala s ľuďmi.“ „Hneď po únose sa v ZSSR objavili mizivé správy TASS:“ Civilná letecká flotila An-24 uskutočnila 15. októbra pravidelný let z mesta Batumi do Suchumi. Dvaja ozbrojení banditi pomocou zbraní proti posádke lietadla prinútili lietadlo zmeniť trasu a pristáť na území Turecka v meste Trabzon. Pri boji s banditmi zahynula letuška lietadla, ktorá sa snažila banditom zablokovať cestu do pilotnej kabíny. Dvaja piloti boli zranení. Cestujúci v lietadle sú bez zranení. Sovietska vláda sa obrátila na turecké úrady so žiadosťou o vydanie zločincov-vrahov, aby ich predviedli pred sovietsky súd, ako aj o vrátenie lietadla a sovietskych občanov, ktorí boli na palube lietadla An-24.



7. Objavila sa na druhý deň, 17. októbra, "tassovka" hlásila, že posádka lietadla a pasažieri sa vrátili do vlasti. Je pravda, že v nemocnici Trabzon zostal navigátor lietadla, ktorý podstúpil operáciu a ktorý bol vážne zranený v hrudníku. Mená únoscov nie sú zverejnené. „Pokiaľ ide o dvoch zločincov, ktorí vykonali ozbrojený útok na posádku lietadla, v dôsledku čoho bola zabitá letuška N.V. Kurčenko, dvaja členovia posádky a jeden cestujúci boli zranení, potom turecká vláda oznámila, že boli zatknutí a prokuratúra dostala pokyn, aby urýchlene vyšetrila okolnosti prípadu.


8. Do povedomia širokej verejnosti sa osobnosti leteckých pirátov dostali až 5. novembra po tlačovej konferencii generálneho prokurátora ZSSR Rudenka Brazinskas Pranas Stasio narodený v roku 1924 a Brazinskas Algirdas narodený v roku 1955 Pranas Brazinskas narodený v roku 1924 v r. Región Trakai v Litve Podľa životopisu, ktorý Brazinskas napísal v roku 1949, „lesní bratia“ zastrelili cez okno predsedu rady a smrteľne zranili otca P. Brazinskasa, ktorý sa náhodou nachádzal nablízku. S pomocou miestnych úradov kúpil P. Brazinskas dom vo Vievisi av roku 1952 sa stal vedúcim skladu domácich potrieb družstva Vevis. V roku 1955 bol P. Brazinskas odsúdený na 1 rok nápravných prác za krádeže a špekulácie so stavebným materiálom. V januári 1965 bol rozhodnutím Najvyššieho súdu opäť odsúdený na 5 rokov, no v júni bol predčasne prepustený. Po rozvode so svojou prvou manželkou odišiel do Strednej Ázie, kde sa zaoberal špekuláciami (v Litve kúpil súčiastky do áut, koberce, hodvábne a ľanové látky a posielal ich v balíkoch do Strednej Ázie, za každý balík mal zisk 400 – 500 rubľov. ), rýchlo ušetrené peniaze. V roku 1968 priviedol do Kokandu svojho trinásťročného syna Algirdasa a o dva roky neskôr opustil svoju druhú manželku.. 7.-13. nie je známe, kde boli získané zbrane, nahromadené doláre (podľa KGB viac ako 6 000 dolárov) - a odleteli do Zakaukazska.V októbri 1970 ZSSR požadoval, aby Turecko okamžite vydalo zločincov, ale táto požiadavka nebola splnená. Turci sa rozhodli, že únoscov budú súdiť sami. Trabzonský súd prvého stupňa neuznal útok ako úmyselný. Na svoju obranu Pranas uviedol, že uniesli lietadlo tvárou v tvár smrti, pričom sa mu údajne vyhrážali za účasť na „litovskom odboji“. 45-ročného Pranasa Brazinskasa odsúdili na osem rokov väzenia a jeho 15-ročný starého syna Algirdasa na dve. V máji 1974 sa na jeho otca vzťahoval zákon o amnestii a Brazinskasovi staršiemu zmenili väzenie na domáce väzenie. V tom istom roku otec a syn údajne utiekli z domáceho väzenia a obrátili sa na americkú ambasádu v Turecku so žiadosťou o udelenie politického azylu v USA. Po odmietnutí sa Brazinskas opäť vzdali tureckej polícii, kde ich niekoľko týždňov zadržali a... nakoniec prepustili. Potom odleteli do Kanady cez Taliansko a Venezuelu. Počas medzipristátia v New Yorku Brazinskovci vystúpili z lietadla a „zadržala“ ich americká migračná a naturalizačná služba. Nikdy im nebol udelený štatút politických utečencov, ale na začiatok im bolo poskytnuté povolenie na pobyt av roku 1983 obaja dostali americké pasy. Algirdas sa oficiálne stal Albertom Victorom Whiteom a Pranas Frankom Whiteom.


9. Henrieta Ivanovna Kurchenko: „V snahe vydať Brazinskaovcov som sa dokonca išla stretnúť s Reaganom na americkom veľvyslanectve. Povedali mi, že hľadajú môjho otca, pretože žije nelegálne v Spojených štátoch. A syn dostal americké občianstvo. A nemôže byť potrestaný. Nadia bola zabitá v roku 1970 a zákon o vydávaní banditov, nech už boli kdekoľvek, bol údajne prijatý v roku 1974. A už nebude návratu...“ Brazinskovci sa usadili v meste Santa Monica v Kalifornii, kde pracovali ako obyčajní maliari. V Amerike v litovskej komunite bol postoj k Brazinským ostražitý, otvorene sa ich báli. Pokus zorganizovať finančnú zbierku pre ich vlastný fond zlyhal. V Spojených štátoch manželia Brazinskovci napísali knihu o svojich „vykorisťovaniach“, v ktorej sa pokúsili zdôvodniť únos a únos lietadla „bojom za oslobodenie Litvy spod sovietskej okupácie“. Aby sa vybielil, P. Brazinskas uviedol, že letuška zasiahol náhodou, v „prestrelke s posádkou“. Ešte neskôr A. Brazinskas tvrdil, že letuška zomrela pri „prestrelke s agentmi KGB“. Podpora Brazinských zo strany litovských organizácií sa však postupne vytratila, všetci na nich zabudli. Skutočný život v Spojených štátoch bol veľmi odlišný od toho, čo očakávali. Zločinci žili biedne a v starobe sa stal Brazinskas starší podráždeným a neznesiteľným.Začiatkom februára 2002 odzvonilo službe 911 v kalifornskom meste Santa Monica. Volajúci okamžite zložil. Polícia identifikovala adresu, z ktorej volali, a dorazila na 21. ulicu 900. Dvere pre políciu otvoril 46-ročný Albert Victor White a priviedol sluhov zákona k chladnej mŕtvole jeho 77-ročného otca, na hlavu ktorého súdni znalci neskôr napočítali osem rán činkou. V Santa Monice zabíjajú len zriedka - bola to prvá násilná smrť v meste toho roku Jack Alex, právnik Brazinskasa Jr.: „Sám som Litovčan a Virginia ma najala na obranu Alberta Victora Whitea. Tu v Kalifornii je pomerne veľká litovská diaspóra a nemyslite si, že my Litovčania nejakým spôsobom podporujeme únos lietadla z roku 1970.
- Pranas bol hrozný človek, stalo sa, v záchvatoch zúrivosti prenasledoval susedné deti so zbraňami.
- Algirdas je normálny a zdravý človek. V čase zajatia mal iba 15 rokov a takmer nevedel, čo robí. Celý život strávil v tieni pochybnej charizmy svojho otca a teraz vlastnou vinou hnije vo väzení.
- Bola to nutná sebaobrana. Otec na neho namieril pištoľ a vyhrážal sa synovi, že ak ho opustí, zastrelí ho. Ale Algirdas vyrazil svoju zbraň a niekoľkokrát udrel starého muža do hlavy.
- Porota usúdila, že po vyradení pištole Algirdas nemohol zabiť starého muža, pretože bol veľmi slabý. Ďalšia vec, ktorá hrala proti Algirdasovi, bola skutočnosť, že políciu zavolal len deň po incidente – celý ten čas bol pri mŕtvole.
- Algirdas bol zatknutý v roku 2002 a odsúdený na 20 rokov väzenia podľa článku "Úmyselná vražda druhého stupňa."
- Viem, že to neznie ako právnik, ale dovoľte mi vyjadriť sústrasť Algirdasovi. Keď som ho videl naposledy, bol strašne deprimovaný. Otec terorizoval svojho syna, ako sa len dalo, a teraz, keď tyran konečne zomrel, Algirdas, muž v najlepších rokoch, bude hniť dlhé roky vo väzení. Zdá sa, že je to osud ... Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970). Narodila sa 29. decembra 1950 v obci Novo-Poltava v okrese Klyuchevsky na území Altaj. Absolvovala internátnu školu v obci Ponino, Glazovský okres Ukrajinskej autonómnej sovietskej socialistickej republiky. Od decembra 1968 bola letuškou suchumskej leteckej letky. Zomrela 15. októbra 1970 pri pokuse zabrániť teroristom v únose lietadla. V roku 1970 bola pochovaná v centre Suchumi. Po 20 rokoch bol jej hrob prenesený na mestský cintorín Glazov. Vyznamenaný (posmrtne) Radom Červeného praporu. Meno Nadezhda Kurchenko dostal jeden z vrcholov hrebeňa Gissar, tanker ruskej flotily a malá planéta.

Z Wikipédie, voľnej encyklopédie

Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970) - letuška leteckého oddelenia Sukhum. Zabitý (zabitý) snažiaci sa zabrániť únosu lietadla teroristami.
Bola vyznamenaná Rádom červenej zástavy (posmrtne).

Narodený 29. decembra 1950 v obci Novopoltava, okres Kľučevskij, územie Altaj. Vyštudovala internátnu školu (kde po jej smrti postavili pomník) v obci Ponino, Glazovský okres, Udmurtská autonómna sovietska socialistická republika. Od decembra 1968 pracovala ako letuška suchumijskej leteckej letky.

Zabil ju Pranas Brazinskas 15. októbra 1970 v snahe zabrániť tomu, aby on a jeho 15-ročný syn Algirdas uniesli lietadlo An-24 (na palube ZSSR-46256), letiace na lete číslo 244 Batumi - Suchumi - Krasnodar. Presne o tri mesiace mala mať Nadežda svadbu.

Pamäť

Na počesť Nadeždy Kurčenkovej sú pomenované ulice v mnohých mestách na území bývalého ZSSR.
Meno Nadezhda Kurchenko dostal jeden z vrcholov hrebeňa Gissar, tanker ruskej flotily a asteroid.
V obci Novopoltava na území Altaj, vedľa školy, ktorá bola pomenovaná po Nadezhde Kurchenko, bol na jej počesť postavený pamätník. Škola má múzeum Nadezhdy Kurchenko.
Od roku 1982 sa v Glazove každoročne v októbri konajú preteky na pamiatku Nadeždy Kurčenkovej. Spomienkový beh je zaradený do celoruského kalendára atletických súťaží. Pretekári všetkých vekových kategórií z Iževska, miest a vidieckych oblastí Udmurtia a zástupcovia z iných miest Ruska sa zúčastňujú behu na vzdialenosti 3 a 10 kilometrov.
V škole mladých pilotov v Iževsku vzniklo múzeum Nadezhdy Kurchenko.
V horách, na hraniciach Abcházska a Krasnodarské územie bol inštalovaný obelisk Nadeždy Kurčenkovej.
Celovečerný film "Uchádzač" (Filmové štúdio pomenované po A. Dovzhenko, režisér Alexej Mišurin)

15. októbra 2015 uplynie 45 rokov od smrti 19-ročnej letušky Nadeždy Kurčenkovej, ktorá sa za cenu vlastného života pokúsila zabrániť prepadnutiu sovietskeho osobné lietadlá teroristov.

45 rokov od feat Sovietska letuška Nadežda Kurčenko

Bolo to prvýkrát, čo bolo unesené osobné lietadlo v takomto rozsahu. Od neho sa v podstate začala dlhodobá séria podobných tragédií, ktoré krvou nevinných ľudí postriekali nebo celého sveta.

A celé to tak začalo.
An-24 vzlietol z letiska Batumi 15. októbra 1970 o 12:30. Kurz je pre Suchumi. Na palube bolo 46 pasažierov a 5 členov posádky. Čas letu podľa plánu je 25-30 minút.
Život však porušil harmonogram aj harmonogram.
V 4. minúte letu sa lietadlo prudko odchýlilo od kurzu. Radisti požiadali o tabuľu - bez odpovede. Komunikácia s riadiacou vežou bola prerušená. Lietadlo odchádzalo v smere do blízkeho Turecka.
Na more vyplávali vojenské a záchranné člny. Ich kapitáni dostali rozkaz: ísť plnou rýchlosťou na miesto možnej katastrofy.
Predstavenstvo nereagovalo na žiadnu žiadosť. Ešte pár minút - a An-24 opustil vzdušný priestor ZSSR. A na oblohe nad tureckým pobrežným letiskom Trabzon sa mihli dve rakety – červená a potom zelená. Bol to signál núdzového pristátia. Lietadlo sa dotklo betónového móla cudzieho leteckého prístavu.
Telegrafné agentúry z celého sveta okamžite informovali: sovietske osobné lietadlo bolo unesené. Letuška je zabitá, sú zranení. Všetko.

Pamätá si Georgyho Chakhrakiu - veliteľa An-24, č. 46256, ktorý 15. októbra 1970 vykonal let na trase Batumi-Sukhumi - pamätám si všetko. Dôkladne si pamätám.
Na také veci sa nezabúda, - V ten deň som povedal Nadyi: „Dohodli sme sa, že v živote nás budeš považovať za svojich bratov. Tak prečo k nám nie si úprimný?
Viem, že čoskoro sa budem musieť prejsť na svadbe ... “- spomína pilot so smútkom. - Dievča zdvihlo modré oči, usmialo sa a povedalo: "Áno, asi na novembrové sviatky." Potešil som sa a potriasajúc krídlami lietadla som na plné hrdlo zakričal: „Chlapci! Cez sviatky ideme na svadbu!"... A o hodinu neskôr som vedel, že svadba nebude...

Dnes, o 45 rokov neskôr, mám v úmysle znova – aspoň stručne – porozprávať o udalostiach tých dní a znova hovoriť o Naďe Kurčenkovej, jej odvahe a hrdinstve. Rozprávať o ohromujúcej reakcii miliónov ľudí takzvanej stagnujúcej doby na obetavosť, odvahu a odvahu človeka. Po prvé, povedať o tom ľuďom novej generácie, novému počítačovému vedomiu, povedať, ako to bolo, pretože moja generácia si pamätá a pozná tento príbeh, a čo je najdôležitejšie - Nadia Kurchenko - a bez pripomienok. A mladí ľudia by mali vedieť, prečo mnohé ulice, školy, horské štíty a dokonca aj lietadlo nesie jej meno.
... Po vzlietnutí, pozdravoch a pokynoch cestujúcim sa letuška vrátila do svojej pracovnej miestnosti, úzkeho kupé. Otvorila fľašu Borjomi a nechala vodu vystreľovať trblietavými drobnými delovými guľami a naplnila štyri plastové poháre pre posádku. Uložil som ich na podnos a vstúpil som do kokpitu.

Posádka bola vždy rada, že má v kokpite krásne, mladé, mimoriadne priateľské dievča. Pravdepodobne cítila tento postoj k sebe a, samozrejme, bola tiež šťastná. Možno v túto hodinu svojej smrti s vrúcnosťou a vďačnosťou myslela na každého z týchto chlapov, ktorí ju ľahko prijali do svojho profesionálneho a priateľského kruhu. Správali sa k nej ako k mladšej sestre, starostlivo a s dôverou.
Samozrejme, Nadia mala úžasnú náladu – hovorili všetci, ktorí ju videli v posledných minútach jej čistého, šťastného života.
Po opití posádky sa vrátila do svojho kupé. Vtom zazvonil hovor: letušku zavolal jeden z cestujúcich. Prešla okolo. Cestujúci povedal:
- Súrne to povedzte veliteľovi, - a podal jej obálku.

O 12.40 hod. Päť minút po štarte (vo výške asi 800 metrov) muž a chlapík sediaci na predných sedadlách zavolali letušku a dali jej obálku: "Povedz veliteľovi posádky!" Obálka obsahovala „Objednávka č. 9“, vytlačená na písacom stroji:
1. Nariaďujem letieť po uvedenej trase.
2. Prerušte rádiovú komunikáciu.
3. Za nesplnenie príkazu - Smrť.
(Slobodná Európa) P.K.Z.Ts.
generál (Krylov)
Na hárku bola pečiatka, na ktorej bolo v litovčine napísané: „... rajono valdybos kooperatyvas“ („hospodárske družstvo... okresu“). muž bol oblečený v uniforme sovietskeho dôstojníka.
Nadia vzala obálku. Ich pohľady sa museli stretnúť. Musela sa čudovať tónu slov. Nič ale nezistila, ale pristúpila k dverám batožinového priestoru – ďalej boli dvere pilotnej kabíny. Pravdepodobne sa Nadiine pocity zapísali do jej tváre - s najväčšou pravdepodobnosťou. A citlivosť vlka, bohužiaľ, prevyšuje všetky ostatné. A pravdepodobne vďaka tejto citlivosti videl terorista v Nadiných očiach nepriateľstvo, podvedomé podozrenie, tieň nebezpečenstva. Ukázalo sa, že chorej predstavivosti stačí na to, aby vyhlásila poplach: zlyhanie, veta, odhalenie. Sebaovládanie odmietlo: doslova sa vymrštil zo stoličky a ponáhľal sa za Nadyou.

Stihla urobiť krok smerom ku kokpitu, keď otvoril dvere jej kupé, ktoré práve zavrela.
- Nemôžeš sem prísť! skríkla.
Ale priblížil sa ako tieň šelmy. Pochopila: nepriateľ bol pred ňou. V ďalšej sekunde pochopil aj on: poruší všetky plány.
Nadia znova skríkla.
A v tom istom okamihu zabuchla dvere kokpitu, otočila sa tvárou k rozzúrenému banditovi a pripravila sa na útok. On, ako aj členovia posádky počuli jej slová - nepochybne. Čo sa dalo robiť? Nadia sa rozhodla: za žiadnu cenu nepustiť útočníka do kabíny. Akýkoľvek!
Mohol by byť maniak a zastreliť štáb. Mohol zabiť posádku a pasažierov. Mohol... Nepoznala jeho činy, jeho úmysly. A vedel: skočil k nej a pokúsil sa ju zraziť. Nadia sa oprela rukami o stenu, držala sa a pokračovala v odpore.

Prvá guľka ju zasiahla do stehna. Ešte pevnejšie sa pritlačila na dvere pilota. Terorista sa jej pokúsil stlačiť hrdlo. Nadia - vyrazte mu zbraň z pravej ruky.
Do stropu vletela zablúdená guľka. Nadya sa bránila nohami, rukami, dokonca aj hlavou.
Posádka okamžite vyhodnotila situáciu. Veliteľ náhle prerušil pravotočivú zákrutu, v ktorej sa nachádzali v momente útoku a vzápätí prevalcoval burácajúce auto vľavo a potom vpravo. V ďalšej sekunde lietadlo prudko stúpalo: piloti sa pokúsili útočníka zraziť, pretože verili, že jeho skúsenosti v tejto veci nie sú veľké a Nadia vydrží.
Cestujúci boli stále pri pásoch – tabuľka napokon nezhasla, lietadlo len naberalo výšku.
V kabíne, keď niekoľko ľudí videlo pasažiera rútiaceho sa do kokpitu a počulo prvý výstrel, si okamžite odoplo bezpečnostné pásy a vyskočilo zo sedadiel. Dvaja z nich boli najbližšie k miestu, kde zločinec sedel, a prvý, kto pocítil problémy. Galina Kiryak a Aslan Kaishanba však nestihli urobiť ani krok: predbehli ich sediaci vedľa toho, ktorý utiekol do kokpitu. Mladý bandita - a bol oveľa mladší ako prvý, pretože sa ukázalo, že sú otcom a synom - vytiahol odpílenú brokovnicu a strieľal pozdĺž chaty. Guľka zasvišťala nad hlavami šokovaných cestujúcich.
- Nehýb sa! zakričal. - Nepohybujú!

Piloti začali hádzať lietadlo z jednej polohy do druhej s ešte väčšou ostrosťou. Young opäť zastrelil. Guľka prerazila kožu trupu a odišla cez ňu.
Odtlakovanie lietadla zatiaľ nehrozilo - výška bola nepatrná.
Keď otvorila kokpit, z celej sily zakričala na posádku:
- Útok! Je ozbrojený!
V nasledujúcom momente po druhom výstrele si mladík otvoril sivý plášť a ľudia uvideli granáty – boli priviazané k opasku.
- Je to pre vás! on krical. - Ak niekto iný vstane - vyhodíme lietadlo do vzduchu!
Bolo zrejmé, že to nebola prázdna hrozba – ak zlyhali, nemali čo stratiť.
Medzitým, napriek vývoju lietadla, starší zostal na nohách a s beštiálnym hnevom sa snažil odtrhnúť Nadiu od dverí kokpitu. Potreboval veliteľa. Potreboval posádku. Potreboval lietadlo.
Zasiahnutý neuveriteľným odporom Nadie, rozzúrený vlastnou neschopnosťou vyrovnať sa so zraneným, zakrvaveným krehkým dievčaťom, bez toho, aby zamieril, ani na sekundu nepremýšľal, vystrelil a zúfalého obrancu posádky a pasažierov hodil do priestoru. rohu úzkeho priechodu, vtrhol do kokpitu. Za ním - jeho geek s odpílenou brokovnicou.
Potom nastal masaker. Ich výstrely boli tlmené ich vlastnými výkrikmi:
-Do Turecka! Do Turecka! Vráťte sa na sovietske pobrežie - vyhoďte lietadlo do vzduchu!

Trinixy.ru ›… podviga-sovetskoy… kurchenko… foto.html

Účelom tohto článku je zistiť, ako je tragická smrť sovietskej letuška NADESHA KURCHENKO zakomponovaná do jej kódu CELÉHO MENA.

Pozrite si predbežnú "Logiku - o osude človeka".

Zvážte tabuľky kódu FULL NAME. \ Ak sú na obrazovke posunuté čísla a písmená, upravte mierku obrazu \.

11 31 48 72 78 92 103 118 132 133 138 144 152 157 158 161 173 174 179 189 202 212 229 244 247 261 262
K U R CH E N K O N A D E Z D A V L A D I M I R O V N A
262 251 231 214 190 184 170 159 144 130 129 124 118 110 105 104 101 89 88 83 73 60 50 33 18 15 1

14 15 20 26 34 39 40 43 55 56 61 71 84 94 111 126 129 143 144 155 175 192 216 222 236 247 262
N A D E G D A V L A D I M I R O V N A K U R CH E N K O
262 248 247 242 236 228 223 222 219 207 206 201 191 178 168 151 136 133 119 118 107 87 70 46 40 26 15

KURCHENKO NADEŽHDA VLADIMIROVNA = 262.

K (koniec) + U (bit) + (vyst) R (elom) (zákon) CHE (na) (život) N (b) + KO (siete) + NA (na) DE (nie) + (neo) F (i) ÁNO (nny) V (rýchlo) L + (r) A (nenie) (ser) D (tsa) + (ako výsledok) I (e) (bylinky) M (s) I (hnev) (k ) ROV (a) + (cum) ON

262 = K, + U, +, P, CHE, N, + KO, + HA, DE, +, F, ÁNO, V, L +, A, D, +, I, M, I, ROV, +, NA.

16 48 67 81 82 87 110 111 130 145 151 166 177 196 228 230 247 279
P Z T N A D C A T O E O K T Z B R Z
279 263 231 212 198 197 192 169 168 149 134 128 113 102 83 51 49 32

Hĺbkové dešifrovanie ponúka nasledujúcu možnosť, v ktorej sa všetky stĺpce zhodujú:

P (pád) I + (oheň) T (skutočný) (pa) NA (ser) DCA + (smrť) T (eln) O (e) (zranený) E + O (t) (prony) K (aeg) ( požiar) T (skutočný) (zranený) I (gi) B (smrek) + (sm) R (vážne) (zranený) I

279 = P, I, T, HA, DCA+, T, O, E + O, K, T, Z, B, +, R, Z.

48 = PY (pätnásty ...)
______________________________
231 = (5.) 13. OKTÓBER

48 = (v r) POR
_______________________________
231 = VÝstrel do srdca POCHOPENIE

Kód pre počet celých ROKOV ŽIVOTA: DEVANÁSŤ = 157.

5 11 14 46 65 79 80 85 108 109 128 157
DEVANÁSŤ
157 152 146 143 111 92 78 77 72 49 48 29

262 = 157-DEVANÁSŤ + 105-MŔTVYCH.

157 - 105 = 52 = ZABITÍ.

Hĺbkové dešifrovanie ponúka nasledujúcu možnosť, v ktorej sa všetky stĺpce zhodujú:

(bývalý) DEV (pás) I (smrť) T (b) + (og) N (oheň) (bežal) A (ser) DTSA + (smrť) th

157 =, DEV, I, T, +, H, A, DTSA+, Tb.

Pozeráme sa na stĺpec v hornej tabuľke kódu CELÉ MENO:

157 = DEVANÁSŤ
____________________________
110 = (poškodenie) SRDCE (y)

157 = 87- (ny) ĽAVÁ RANA + 70-ŠKODY (s ...)
______________________________________________
110 = (poškodenie) SRDCE (y)

157 = ZMREL PRVÝ (v rovnakom čase)
__________________________________
110 = (zosnulý) SHAYA PRED (v rovnakom čase)

V Sovietskom zväze bolo postavenie letušky len o niečo nižšie ako postavenie filmovej herečky či popovej speváčky. Mladé a krásne dievčatá v elegantných uniformách s priateľskými úsmevmi sa zdali byť skutočnými nebesami. Písali sa o nich hry, natáčali sa filmy, venovali sa im piesne. Jedna z týchto piesní – „My clear star“ – bola skutočným hitom na tanečných zábavách sedemdesiatych rokov. Nie všetci tanečníci však vedeli, že prenikavo smutné slová a melódia tejto piesne sú venované tragickej smrti letušky, resp. úradný jazyk, letuška Nadezhda Vladimirovna Kurchenko.

Komsomolkyňa, športovkyňa a kráska

Nadya Kurchenko sa narodila 29. decembra 1950 na území Altaj. Jej detstvom sú husté lesy v blízkosti jej rodnej dediny Novo-Poltava (okres Klyuchevsky), vynikajúce známky v škole, veľká a priateľská spoločnosť rovesníkov. Neskôr sa Nadiina rodina presťahovala do vlasti jej matky Henriety Semyonovny do dediny Ponino, okres Glazovsky (Udmurtia). Zaviesť život na novom mieste nebolo ľahké – alkoholizmus otca, dvoch mladších sestier a brata. Nadya musela študovať na internátnej škole Glazovskaja. Stala sa však jednou z najlepších žiačok v škole, veľmi milovala poéziu a krásne ju recitovala. Krásna modrooká Nadya bola stálou Snehulienkou na novoročných večierkoch a keď vstúpila do Komsomolu, stala sa priekopníckou vedúcou v nižších ročníkoch, organizovala kampane a vydávala nástenné noviny. Pre Nadeždu nebol komsomolský lístok prázdnou formalitou a pojmy „svedomie“ a „povinnosť“ neboli len slová.

Ťažko povedať, prečo sa dievča z udmurtskej dediny rozhodlo spojiť svoj osud s letectvom. Po ukončení školy však Nadya odišla na diaľku Južné mesto Suchumi, kde najskôr začala pracovať v účtovnom oddelení letiska, a keď dovŕšila 18 rokov, začala pracovať ako letuška. Dievča rýchlo zvládlo technické jemnosti svojej profesie a vedelo, ako vychádzať s tými najnepokojnejšími cestujúcimi. Jej školská turistika pokračovala na novom mieste - stala sa zodpovednou za športovú prácu v letke, organizovala vzrušujúce výlety po okraji Suchumi a dokonca prešla normami pre turistický odznak ZSSR. Hneď v prvom roku prevádzky prišla prvá vážnejšia skúška – požiar na palube lietadla a nutnosť jeho pristátia s jedným motorom. Za bezchybný výkon svojich povinností v prípade núdze získala Nadezhda Kurchenko osobné hodinky.

Nadezhda mala veľa plánov - vstup do právnickej inštitúcie, manželstvo so školským priateľom Vladimírom Borisenkom. V máji 1970 prišla Nadežda na dovolenku k svojim príbuzným. Dohodli sme sa, že svadba sa bude hrať v novembri resp novoročné sviatky... A 15. októbra sa dievča vydalo na posledný let.

Zatvorte sa

Let 244 z Batumi do Krasnodaru s pristátím v Suchumi bol považovaný za krátky a nekomplikovaný, z Batumi do Suchumi len pol hodiny leta. Na palubu AN-24 nastúpilo 46 ľudí. Boli medzi nimi aj muž v strednom veku s pätnásťročným synom Pranas a Algirdas Brazinskas. Desať minút po štarte Brazinskas starší, sediaci vedľa služobného priestoru, zavolal Nadeždu Kurčenkovú a prikázal jej, aby si vzala do kokpitu obálku s odkazom. Strojom písaný text obsahoval požiadavku na zmenu trasy a vyhrážanie sa smrťou v prípade neuposlúchnutia. Muž, ktorý videl reakciu letušky, vyskočil zo stoličky a ponáhľal sa do kokpitu. "Nemôžeš sem prísť, vráť sa!" - skríkla Nadežda a zablokovala mu cestu. Podarilo sa jej zakričať „Útok“ a spadla – banditi začali strieľať. Zranení piloti museli pod hrozbou výbuchu lietadla zamieriť na letisko Trabzon. Turecké úrady boli k únoscom zhovievavé – po krátkom treste a prepustení na základe amnestie sa presťahovali do Spojených štátov, ale toto je úplne iný príbeh.

Nadeždu Kurčenkovú pochovali v Suchumi – v uniforme letušky a s odznakom Komsomol; O 20 rokov neskôr na žiadosť jej matky popol znovu pochovali v Glazove. Tanker, vrchol hrebeňa Gissar a planéta v súhvezdí Kozorožca boli pomenované po Nádeji. Okrem toho sa po smrti letušky Kurčenkovej radikálne zmenili pravidlá pre bezpečnosť cestujúcich počas leteckej dopravy a sprísnili sa normy medzinárodných zákonov proti leteckému terorizmu.

Páčil sa vám článok? Zdieľaj to
Navrchol