Stiahnite si schému prímestských vlakov. Dopyt po prímestských vlakoch
V elektrických vlakoch spájajúcich hlavné mesto a región bude prilepených 11 000 kópií novej schémy, ktorá ukazuje smery ako samy prímestské vlaky a moskovské metro. Ilja Černyajev o tom informoval Izvestija, oficiálny predstaviteľ Centrálnej prímestskej spoločnosti pre cestujúcich (TsPPK). Vytlačilo sa už 10 000 kópií, ktoré sú rozmiestnené vo vlakoch.
Podľa Chernyaeva bude s pomocou integrovanej schémy pre cestujúcich pohodlnejšie plánovať trasu. V budúcnosti sa na mape objaví aj moskovský okruh. Železnica(Moskovská železnica), jej nové zastávky a dopravné uzly. Pripomeňme, že do roku 2015 plánujú moskovské úrady vybudovať 12 uzlov, kde bude prestup z Moskovskej železnice na metro, šesť uzlov s prestupom na radiálne smery, ako aj jeden uzol spájajúci obe tieto možnosti.
Nová schéma sa práve začala objavovať v moskovských vlakoch, keď okamžite vyvolala obrovský škandál. Bloger Alexander Kamensky, ktorý predtým zverejnil vlastnú schému pohybu prímestských elektrických vlakov, vo svojom „Živom žurnále“ obvinil ruské železnice z „neporiadku na všetkých úrovniach“. Nová mapa je podľa neho „remakom“ jeho diela. Vysvetlil, že nemôže obviniť spoločnosť z krádeže, keďže si nakreslil diagram pre seba a neplánoval na ňom zarobiť. Podľa blogera TsPPK použil aj písmo, ktoré si osobne kúpil v štúdiu Artemyho Lebedeva. Alexander Kamenskij to odmietol komentovať a pre Izvestija povedal, že vo svojom príspevku uviedol vyčerpávajúce informácie. Po rozhovore s novinárom bloger škandalózny záznam uzavrel a zverejnil ďalší, v ktorom uviedol, že nevykonáva „prácu na reklamáciách“.
TsPPK uviedla, že nová mapa bola skutočne vyvinutá na základe náčrtov Alexandra Kamenského, no výrazne sa od nich líši.
Pridali sme mapu metra a označenia dopravcov, inak usporiadané smery, - vysvetlil zdroj zo spoločnosti. Zohľadnia sa však niektoré nedostatky uvedené Alexandrom Kamenským a ďalšími blogermi: neobjavia sa v novej verzii schémy, ktorá bude vytlačená v dodatočnom náklade 1 000 kópií a prilepená. prímestské vlakové stanice... Najmä v novej verzii, na rozdiel od súčasnej, bude uvedené, že Veľký okruh moskovskej železnice prechádza cez nástupište 88 km.
Niektoré z nedostatkov objavených blogermi boli v spoločnosti označované za pritiahnuté za vlasy. Napríklad prestup z Veľkého okruhu na Okťabrskú železnicu na stanici Povarovka sa na diagrame nikdy neobjaví.
Na tomto mieste sa naozaj dá prejsť 400 m po ceste a prestúpiť z jednej stanice do druhej, - vysvetlila spoločnosť. "Ale toto nie je prestupný uzol." A ak je na mape vyznačený prevod, ľudia, ktorí tam prídu prvýkrát, jednoducho nerozumejú, kam majú ísť.
V štúdiu Artemyho Lebedeva bolo Izvestii povedané, že skontrolovali zákonnosť používania písma a mapy metra dopravcom, ktorá bola vytvorená na základe diagramu vyvinutého štúdiom. V súčasnosti spoločnosť nemá voči CPPK žiadne sťažnosti. Zároveň mapa metra v schéme prímestská doprava skutočne vznikol na základe vývoja Lebedevovho ateliéru, no jeho predstavitelia odmietli objasniť, či nápad kúpili alebo darovali železničiarom.
Expert medziregionálneho sociálne hnutie„Mesto a doprava“ Vladimir Sviridenkov nazval kombináciu schém „krokom absolútne správnym smerom“.
Pre cestujúceho by nemal byť zásadný rozdiel medzi železničnou sieťou a metrom, - vysvetlil Sviridenkov. - Najkompletnejšia integrácia rôznych druhov dopravy je celosvetovým trendom. V tom istom čase našiel Sviridenkov aj v nová mapa"Geografický úbohosť".
Jaroslavľská železnica je na mape vyznačená na východ od trasy metra Sokolničeskaja, ale v skutočnosti vedie na západ, uviedol odborník. Poznamenal tiež, že dôležitým prvkom novej schémy by mohlo byť pridelenie tarifnej zóny pre „Veľkú Moskvu“, kde sú prestupy medzi elektrickými vlakmi všetkých smerov bezplatné.
Na mape je vyznačený moskovský okruh, ale pre väčšinu cestujúcich to nie je také dôležité ako zóna „Veľká Moskva“, “hovorí Sviridenkov. - Ľuďom by vyhovovalo, keby boli na mape vyznačené všetky tarifné zóny, ale taký objem informácií je ťažko umiestniť. Expert vyjadril nádej, že ruské železnice tieto pripomienky zohľadnia.
Prímestské vlaky v Moskve odchádzajú z deviatich staníc, z ktorých každá obsluhuje jednu alebo viac destinácií. V závislosti od trasy a času odchodu sa pohyb elektrických vlakov vykonáva denne alebo len v určitých dňoch. Cez víkendy a prázdniny zvyčajne sa poskytujú dodatočné elektrické vlaky. Električky začínajú svoj pohyb spravidla o 4.00 a končia po polnoci. Harmonogram elektrických vlakov v Moskve zabezpečuje jazdu na prímestských trasách vysokorýchlostné expresné vlaky nadštandardný komfort.
Dopravu zabezpečuje Moskva-Bieloruskaja prímestské elektrické vlaky beží k bieloruský smer... Vlaky v tomto smere zastavujú na staniciach: Vyazma, Gagarin, Odintsovo, Kubinka, Golitsyno, Zvenigorod, Borodino, Mozhaisk a ďalšie. Tranzitné elektrické vlaky Savelovského a Smer Kursk... Slúži aj na vlak Aeroexpress na letisko Šeremetěvo.
Prímestské vlaky odchádzajú zo železničnej stanice Kazaň v smere Kazaň a Riazan do Muromu a Riazanu. Ich trasa prechádza cez stanice Lyubertsy, Cherusti, Panki, Vinogradovo, Kurovskaya, Gzhel, Bykovo, Shatura, Ramenskoye, Golutvin a ďalšie.
Železničná stanica Kyjevská prijíma prímestské vlaky smeru Kyjev - do staníc Kaluga-1, Kaluga-2 a späť. Medzistanice sú Kresty, Solnechnaya, Bekasovo, Nara, Aprelevka, Lesnoy Gorodok a Maloyaroslavets. Okrem toho odtiaľto odchádzajú vlaky Aeroexpress na letisko Vnukovo.
Železničná stanica Kursky zabezpečuje odchod a príjem elektrických vlakov dvoch hlavných smerov - Kursk a Gorkovsky. V smere Kursk jazdia elektrické vlaky na juh do Tuly s medziľahlými zastávkami na staniciach Caricyno, Podolsk, Čechov, Serpukhov a ďalšie. V smere Gorkého nasledujú elektrické vlaky na východ - do Vladimíra. Hlavné stanice sú Reutovo, Balashikha, Fryazevo, Noginsk, Pavlovsky Posad, Elektrogorsk, Orekhovo-Zuevo, Petushki. Tranzitné prímestské vlaky premávajú aj cez Moskvu-Kurskaja v smere Smolensk (Bielorusko) a Riga. Železničná stanica Leningradsky zabezpečuje pohyb prímestských elektrických vlakov v smere Leningrad po staniciach Khimki, Kryukovo, Podsolnechnaya, Klin, Konakovo, Tver a ďalšie.
S Železničná stanica Paveletsky prímestské vlaky odchádzajú v smere Paveletskoye do staníc Biryulevo, Uzunovo, Stupino, Domodedovo, Mikhnevo, Kašira a ďalšie. Zo železničnej stanice na letisko Domodedovo navyše odchádza vlak Aeroexpress.
Železničná stanica Rižskij vysiela prímestské vlaky v smere do Rigy a späť. Hlavné zastávky na trase: Volokolamsk, Pavshino, Rumyantsevo, Novoierusalimskaya, Dedovsk, Nakhabino, Shakhovskaya a ďalšie.
Železničná stanica Savelovsky slúži prímestským vlakom do Dubnej so zastávkami v osadách - Dmitrov, Lobnya, Dolgoprudny, Taldom a ďalšie. Pohybujú sa aj vlaky Aeroexpress: stanica Lobnya je miestom prestupu na autobusy smerujúce na letisko Šeremetěvo. Bol dohodnutý pohyb autobusov a vlakov aeroexpress. V grafikone sú zahrnuté aj tranzitné vlaky smeru Smolensk-Bielorusko.
Z Jaroslavskej železničnej stanice premávajú prímestské vlaky do Jaroslavľský smer do osád Moskovskej a Vladimirskej oblasti. Trasa prechádza cez stanice Mytishchi, Korolev, Pushkino, Fryazino, Shchelkovo, Sergiev Posad, Krasnoarmeysk, Khotkovo, Aleksandrov, Balakirevo a ďalšie.
Informácie o cestovnom poriadku elektrických vlakov (prímestských vlakov) pre stanicu Moskva:
Aktuálny plán vlakov pre moskovskú stanicu obsahuje iba 3063 elektrických vlakov (prímestských vlakov), ktoré spájajú Moskvu s takými stanicami a osadami, ako je letisko Šeremetěvo, Odintsovo, Moskva-Belorusskaja, Dmitrov, Dorokhovo. Podľa cestovného poriadku posledný elektrický vlak (prímestský vlak) odchádza o 23 h 59 m do cieľa Moskva-Jaroslavskaja. Najbližšie stanice a zastávky sú Fili, Moskva-Belorusskaya, Okruzhnaya, Moskva-Savelovskaya, Begovaya. Pre všetky vyššie uvedené trasy osady k dispozícii sú úplné informácie o cestovnom poriadku - čas odchodu, čas príchodu, trasy a iné užitočné informácie... Pri plánovaní cesty je potrebné venovať pozornosť skutočnosti, že elektrické vlaky na moskovskej stanici najčastejšie odchádzajú alebo prichádzajú ráno - 244 elektrických vlakov (prímestské vlaky, dieselové motory) rôznych smerov, ako sú správy ako Moskva-Savelovskaya - Golitsyno , Moskva-Kyjevskaja - Kresty, Podolsk - Nakhabino ... Pravidelne aktualizovaný cestovný poriadok elektrických vlakov (prímestských vlakov) pre stanicu Moskva je zobrazený na tejto stránke.
Pripomíname, že od 9. decembra sa na smeroch Kursk, Riga, Belorussky a Savyolovsky opäť stáva cestovanie spoplatnené.
Rovnako ako doteraz si môžete zakúpiť jednorazové a predplatné lístky na vlak za rovnaké ceny (rovnako ako použiť predtým vydané predplatné), ale bez bezplatného transferu na metro.
Prípadne môžete použiť nové spôsoby platby (okrem expresných vlakov, ako aj úseku Rabochiy Poselok - Usovo) s bezplatným prestupom na metro a spravidla za výhodnejšie cestovné:
1. Priamo pri turniketoch (validátoroch) s kartou Troika(len v rámci úsekov Čechov - Novoierusalimskaja a Dmitrov - Kubinka / Zvenigorod).
Je potrebné aktivovať (prekódovať) kartu Troika ( karta sa automaticky aktivuje pri doplnení akejkoľvek sumy po 21. novembri, s výnimkou veľmi starých kariet, ktoré nepodporujú prácu s IDC) a potom už len priložiť na turniket alebo validátor pred začatím cesty a po jej skončení(aj keď v mieste určenia nie sú turnikety). Validácia výstupu musí byť vykonaná najneskôr 5 hodín po vstupe.
Stačí sa postarať o dostupnosť dostatočného množstva v „Peňaženke“ karty „Trojka“, vstupenky nemusíte vydávať na pokladni. Tarify pre Trojku medzi konkrétnymi stanicami si môžete pozrieť v našom rozpise na webe a v našich mobilných aplikáciách.
Bezplatný transfer z MCD na metro (a/alebo z metra na MCD) je zabezpečený do 90 minút od okamihu prvého vstupu (alebo vstupu na hranice MCD).
Predtým plánovaná letenka do odľahlých oblastí moskovského regiónu ( ďalšie stanice Novoierusalimskaya, Čechov, Dmitrov, Kubinka-1)"Jednorazový komplexný lístok" Dalniy Suburb + MCD "zatiaľ nebude vydaný.
2. Predplatným „United MCD“.
Predplatné MCD "United MCD" ( iné názvy - "Neobmedzený lístok na 1/3 MCD dní", "Neobmedzený lístok na 30/90/365 dní MCD", "Vstupenka na 60 MCD výletov") funguje nielen ako predplatné na MCD, ale aj ako "jednotné" predplatné na moskovskú mestskú dopravu.
S rovnakým predplatným teda môžete cestovať vlakom aj metrom (a inou mestskou dopravou v Moskve).
Ak cestujete len do MCD v rámci Moskvy(nie ďalej ako stanica Shcherbinka, Volokolamskaya, Mark, Setun), stačí bežné predplatné metra "Single". Študenti a školáci z Moskvy môžu cestovať do MCD v rámci Moskvy na preferenčné lístky na metro vydané na sociálnu kartu.
Ak cestujete, vrátane v regióne Moskva, ale v rámci MCD (úseky Podolsk - Nakhabino, Lobnya - Odintsovo) je potrebné vystaviť predplatné "United MCD MO". Tento lístok je možné vydať aj v pokladniach a v automatoch metra.
Ak cestujete po MCD a mimo neho O predplatné „MCD United“ môžete požiadať z/do vašej stanice v pokladni prímestských cestovných lístkov a okrem cestovania elektrickými vlakmi vám poskytne aj možnosť cestovať metrom a inou dopravou v Moskve.
Viac podrobností o tomto predplatnom a ďalších lístkoch nájdete v Pravidlách prepravcu.
Môžete zistiť, aké permanentky sú dostupné na tejto trase a ich cenu plná verzia mieste v cestovnom poriadku medzi stanicami v časti "MCD pre Trojku"
K večeru dňa 12.08.2019 ešte nie sú v prímestských pokladniciach vydávané nové predplatné.
Pre tarifnú zónu „Dalnaya bez validátorov“ (kde neexistuje jednorazová tarifa pre „Trojku“), náklady Predplatné IDC uvedené na webovej stránke v sekcii „Vstupenky a permanentky“ (vpravo hore na snímke obrazovky).
Ak chcete používať predplatné IDC Unified, musíte si aktivovať aj kartu Troika. Na jej aktiváciu stačí doplniť „Peňaženku“ karty (po 21. novembri) a zaregistrovať si nové predplatné. Alebo môžete kontaktovať pokladňu metra. ...
Všetky poskytnuté informácie sú predbežné a môžu sa zmeniť.