สถานีรถไฟหลักในปราก (Praha hlavní nádraží). สถานีรถไฟกลางปราก - สิ่งที่นักท่องเที่ยวจำเป็นต้องรู้ ตารางเวลา Hlavni nadrazi praha

เส้นทางรถไฟสายหลักทั้งหมดในสาธารณรัฐเช็กมีต้นกำเนิดมาจากชานชาลาของ Hlavní nádraží ซึ่งเป็นสถานีรถไฟหลักของเมืองหลวง ในระดับหนึ่ง นี่ก็เนื่องมาจากทำเลที่ตั้งสะดวก - เกือบจะอยู่บนพรมแดนของเขตปราก-1 และปราก-2 บนถนน Wilsonova 8/300 ห่างออกไปสองสามร้อยเมตรจากสถานี สถานที่ท่องเที่ยวที่โดดเด่นที่สุดของปราก - จัตุรัสเวนเซสลาส จัตุรัสสาธารณรัฐ จัตุรัสสันติภาพ และจัตุรัสชาร์ลส์

จาก Hlavní nádraží มีรถไฟไปยังทุกทิศทางหลักของประเทศและเมืองต่างๆ ของสหภาพยุโรป เช่น มอสโก, มินสค์, เดรสเดน, เบลเกรด, มิวนิก, เบอร์ลิน, เวียนนาและอื่น ๆ นี่คือสถานีของยุโรปอย่างแท้จริง ที่ซึ่งทุกอย่างถูกคิดออกมาและสร้างขึ้นเพื่อผู้คน

ทางไป Hlavni nadrazi

ใต้อาคารผู้โดยสารโดยตรง รถไฟใต้ดินเป็นสถานีที่มีชื่อเดียวกัน ซึ่งเป็นของรถไฟใต้ดินสายสีแดงของกรุงปราก

ไปที่ป้าย "Hlavní nádraží" ใกล้สวนสาธารณะ (เพียง 300 เมตร) go เส้นทางรถรางหมายเลข 5, 9, 26 (วัน) และ 55, 58 (คืน) นอกจากนี้ยังมีป้ายรถประจำทางสำหรับเส้นทาง 505, 511 และ Aeroexpress จากสนามบิน Letiště Václava Havla Praha ค่าแท็กซี่ประมาณ 150-200 CZK

หากคุณต้องการตั๋ว...

วิธีที่ง่ายที่สุดในการซื้อตั๋วรถไฟอยู่ที่สำนักงานขายตั๋วของสถานีที่ชั้นหนึ่ง (ตามป้าย “Jízdenky”) ขึ้นอยู่กับว่าคุณกำลังจะไปที่ใด หน้าต่างใดที่จะ "เคาะ" ที่:

• หากต้องการเดินทางไปทั่วประเทศ คุณจะต้องใช้ Vnitrostátní doprava ความงามของตั๋วเหล่านี้คือไม่มีเวลาออกเดินทางเลย - คุณสามารถไปยังจุดหมายของคุณได้ทุกเมื่อ แต่จำไว้ว่า: ตั๋วมีอายุหนึ่งวัน
• ตั๋วสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ (Mezinárodní doprava) ระบุวันที่และเวลาออกเดินทางของรถไฟอย่างชัดเจน

ตัวเลือกการซื้อ "อิเล็กทรอนิกส์" เป็นบริการออนไลน์บนเว็บไซต์ของสถานี - www.cd.cz อย่างไรก็ตาม นี่เป็นตัวเลือกที่ถูกกว่า หลังจากชำระเงิน (ด้วยบัตร) คุณจะได้รับตั๋วในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ทางอีเมล และหากเป็นเที่ยวบินระหว่างประเทศ ให้พิมพ์ออกมา ในการเดินทางทั่วประเทศเพียงโทรไปที่หมายเลขเมื่อขึ้นเครื่องหรือแสดงตั๋วต่อผู้ควบคุมจากอุปกรณ์พกพา โดยวิธีการที่คุณสามารถซื้อ "บัตรเดินทาง" เป็นเวลา 3-8 วันสำหรับทัวร์รถไฟทั่วประเทศ

ตัวเลือก "อิเล็กทรอนิกส์" อีกตัวหนึ่งคือผ่านแอปพลิเคชันอย่างเป็นทางการสำหรับอุปกรณ์พกพาพร้อมการเข้ารหัส qr

วิธีที่สี่คือเครื่องขายตั๋ว ซึ่งสามารถพบได้ทุกที่ในสถานี ระบุสถานที่และเวลาที่คุณต้องการไป ชำระเป็นเงินสดหรือด้วยบัตรพลาสติก - แล้วไปกันเลย!

และตัวเลือกสุดท้าย - "จากมือ" ของตัวนำ ความจริงก็คือสถานีรถไฟบางแห่งในสาธารณรัฐเช็กไม่มีเครื่องขายตั๋วและสำนักงานขายตั๋ว และคุณสามารถซื้อตั๋วได้จากผู้ควบคุมโดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แต่ถ้ามีสำนักงานขายตั๋ว แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างที่คุณไม่ได้ซื้อตั๋ว คุณจะต้องจ่ายเพิ่ม 40 CZK ให้กับเจ้าหน้าที่

และคำแนะนำสุดท้าย เพื่อประหยัดเงินซื้อตั๋วไป - กลับเนื่องจากมีอายุเพียง 24 ชั่วโมงเท่านั้นและไม่ได้กำหนดเวลาที่เข้มงวด

ครบเครื่องเรื่องการเดินทาง

โดยทั่วไปแล้ว Hlavní nádraží มีพื้นที่ค่อนข้างใหญ่ และชีวิตก็เต็มไปด้วยชีวิตชีวาที่นี่ตลอดเวลา

ในแง่ของอุปกรณ์ทางเทคนิค ทุกสิ่งทุกอย่างที่นี่ยอดเยี่ยมมาก ทั้งนักเดินทาง ลิฟต์ บันไดเลื่อนช่วยให้เคลื่อนย้ายไปมาในอาคารผู้โดยสารได้ง่ายขึ้น ตารางคะแนนมีการอัปเดตเป็นประจำด้วยข้อมูลในภาษาเช็ก ภาษาอังกฤษ และ เยอรมันเกี่ยวกับเวลา สถานที่ และเงื่อนไขการออกเดินทางของรถไฟ ที่ตั้งของชานชาลาและจำนวนรถ แม้ว่าคุณจะไม่รู้ภาษาอังกฤษ นับประสาภาษาเช็ก แต่ตู้ข้อมูลจะตอบทุกคำถามของคุณเป็นภาษารัสเซียที่ค่อนข้างดี

ที่เก็บสัมภาระแบ่งออกเป็นสองประเภท: ในบางแห่งคุณสามารถเช็คอินกระเป๋าเดินทางได้หนึ่งวันและอีกประเภทหนึ่ง - เป็นเวลา 40 วัน เวลาเปิด-ปิด 03.30 – 00.30 น. หากคุณไม่ได้ไปรับกระเป๋าเดินทางของคุณในระหว่างวัน กระเป๋านั้นจะถูกโอนไปยังกระเป๋า "สี่สิบวัน" โดยอัตโนมัติ สำหรับการจัดเก็บจักรยาน มีห้องขังสีเทา (80 CZK/วัน), สีฟ้าสำหรับสกี (100 CZK/วัน), สีแดงสำหรับอุปกรณ์กอล์ฟ (100 CZK/วัน) ชำระเงินด้วยเหรียญ tikron 10 และ 20 เหรียญ คุณสามารถแลกเปลี่ยนสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ในเครื่องพิเศษ

ในแต่ละชั้นจะมีห้องรอที่สะดวกสบายพร้อมห้องพักสำหรับผู้ที่เดินทางพร้อมเด็ก ทางลาดสำหรับผู้พิการ ห้องพยาบาล ร้านกาแฟ ฯลฯ แต่แตกต่างจากสถานีรัสเซียพื้นเมือง พวกเขาจะไม่ยอมให้คุณนอนที่นี่ - พวกเขาจะถามคุณ ทิ้ง. นอกจากนี้ การพักผ่อนในห้องรอให้บริการเฉพาะผู้ที่ซื้อตั๋วรถไฟเท่านั้น

สำหรับผู้ถือบัตรเดบิต, มาสเตอร์การ์ด, Viza ATM ติดตั้งแทบทุกตาแหน่ง นอกจากนี้ยังมีการแลกเปลี่ยน แต่การแลกเปลี่ยนไม่ได้ดำเนินการในอัตราที่ดีมาก ดังนั้นคุณควรใช้หากจำเป็นและในปริมาณเล็กน้อย นอกจากนี้ยังมีร้านค้า ร้านค้า ร้านกาแฟมากมาย มีร้านขายยา

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจจากชีวประวัติของ Hlavni nádrazi

นอกเหนือจากหน้าที่เชิงกลยุทธ์และเชิงกลยุทธ์แล้ว Hlavní Nádraží ยังมีบทบาทอีกประการหนึ่ง - สถานีแห่งนี้เป็นสถานที่สำคัญทางสถาปัตยกรรมทางประวัติศาสตร์ของปราก

การเปิดตัวเกิดขึ้นในปี 2414 หลังจากได้รับชื่อหนึ่งในตัวแทนของราชวงศ์ออสเตรีย - จักรพรรดิฟรานซ์โจเซฟที่ 1 (จนถึงปี 2522) ในปี ค.ศ. 1909 สถาปัตยกรรมนีโอเรอเนซองส์ของสถานีได้รับการเสริมด้วยอาคารกลางที่มีโดมสมัยใหม่ ซึ่งออกแบบโดย I. Fanta และหลังคาโค้งเหล็กสองทางแห่งแรกเหนือชานชาลารถไฟในราชอาณาจักรเช็ก

จนถึงปี พ.ศ. 2496 (ในช่วงเวลาระหว่างปี พ.ศ. 2483 ถึง พ.ศ. 2491) สถานีนี้มีชื่อของประธานาธิบดีคนที่ 28 แห่งอเมริกา T.V. Wilson - อนุสาวรีย์ของชายผู้มีค่าควรผู้ต่อสู้เพื่อเอกราชของสาธารณรัฐเช็กถูกสร้างขึ้นในสวนสาธารณะใกล้สถานี รูปปั้นนี้ถูกทำลายโดยพวกนาซีในปี 1941 หลังจากที่สถานีกลายเป็นเพียงสถานีหลัก

ในปี 1970 โครงการเข้าถึงรถไฟใต้ดินได้รับการออกแบบและดำเนินการ มีการบูรณะสถานที่ใหม่ทั้งเก่าและใหม่ที่สร้างเสร็จแล้ว กับ

นอกจากนี้ Nadrazi Holešovice (สถานีใน Holešovice) ซึ่งให้บริการขนส่งทางทิศเหนือ สถานี "ตะวันตก" Nádraží Smíchov (สถานี Smichovsky) และสถานี Masarykovo nádraží (สถานี Masaryk) ซึ่งดำเนินการภายในประเทศ ยังคงเปิดดำเนินการอยู่ในปราก

หลัก สถานีรถไฟปราก ( Praha hlavni nadrazi) เป็นจุดเชื่อมต่อทางรถไฟที่ใหญ่ที่สุดและสำคัญที่สุดของปรากและสาธารณรัฐเช็กทั้งหมด ทุกวัน สถานีรถไฟกลางในปรากมีนักท่องเที่ยวและผู้อยู่อาศัยในสาธารณรัฐเช็กหลายพันคนใช้บริการ ในบทความนี้ ฉันจะแสดงสถานีและพูดคุยเกี่ยวกับคุณสมบัติของสถานี

จุดหมายปลายทาง

จากสถานีรถไฟหลักในปราก ไม่เพียงแต่จะเดินทางได้อย่างสะดวกสบายทั่วทั้งสาธารณรัฐเช็ก แต่ยังรวมถึงทั่วทั้งยุโรปอีกด้วย รถไฟสายตรงจะพาคุณไปยังเมืองต่างๆ ของสาธารณรัฐเช็ก เช่น เบอร์โน, โอโลมุก, ออสตราวา, การ์โลวี วารี, ปิลเซน, เชสเค บูเดโยวิซ, ฮราเดก กราโลเว และอื่นๆ

จากสถานีรถไฟหลักปราก คุณจะสามารถเข้าถึงเมืองต่างๆ ในยุโรปได้โดยตรง ได้แก่ มิวนิก เวียนนา บราติสลาวา บูดาเปสต์ ลินซ์ เดรสเดน เบอร์ลิน โคซิเซ มอสโก ซูริก เบลเกรด มินสค์ เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และอื่นๆ

ประวัติสถานี

สถานีนี้เปิดทำการครั้งแรกในปี 1871 และตั้งชื่อตามจักรพรรดิออสเตรีย ฟรานซ์ โจเซฟที่ 1 อาคารสไตล์อาร์ตนูโวปัจจุบันสร้างขึ้นในปี 1901-09 ออกแบบโดยสถาปนิกชาวเช็ก Josef Fanta

ในช่วงสาธารณรัฐที่หนึ่ง (และในปี พ.ศ. 2491-2596) สถานีได้รับการตั้งชื่อตามประธานาธิบดีอเมริกันวูดโรว์วิลสันซึ่งมีอนุสาวรีย์ยืนอยู่ในสวนสาธารณะด้านหน้าสถานี พวกนาซีรื้ออนุสาวรีย์ทิ้งหลังจากสหรัฐฯ เข้าสู่ยุคที่สอง สงครามโลก(ปลายปี พ.ศ. 2484) ตอนนี้ถนนวิลสันผ่านอาคารสถานี

อาณาเขตของสถานีขยายออกไปเนื่องจากการก่อสร้างอาคารใหม่ในปี 2514-2522 รวมถึงสถานีรถไฟใต้ดิน อันเป็นผลมาจากการก่อสร้าง มีส่วนสำคัญของอุทยานถูกสร้างขึ้น และอาคารนีโอเรอเนซองส์ที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์กลับกลายเป็นว่าไม่สามารถเข้าถึงได้จากถนน

ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2549 ถึง พ.ศ. 2555 สถานีได้รับการบูรณะใหม่และมีลักษณะที่สวยงาม ก่อนหน้านั้นสถานีสกปรกและน่าสังเวช คนจรจัดและผู้ติดยาอาศัยอยู่ในอาณาเขตของตน ด้วยเงิน 1 พันล้าน CZK บริษัทอิตาลีได้บูรณะสถานีอย่างสมบูรณ์ ฟื้นฟูสวนสาธารณะ และทำให้สะดวกสำหรับนักเดินทาง

ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับสถานีรถไฟหลักในปราก

• การหมุนเวียนผู้โดยสารประจำปีของสถานี: มากกว่า 25 ล้านคน
• จำนวนรถไฟที่รับต่อปี: มากกว่า 225,000 ชิ้น
• จำนวนแพลตฟอร์ม: 8 ชิ้น

การเดินทางไปสถานีรถไฟ

ตัวเลือกเพิ่มเติม

ขอเส้นทาง พิมพ์เส้นทาง

เนื่องจากสถานีนี้ตั้งอยู่ใจกลางกรุงปราก ไม่ไกลจากพิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ จึงเดินทางไปได้ไม่ยาก วิธีที่สะดวกที่สุดในการไปยังสถานีคือโดยรถไฟใต้ดิน เพราะสถานีรถไฟใต้ดิน Hlavni nadraziเชื่อมต่อกับสถานีและออกจากสถานีรถไฟใต้ดินคุณจะพบว่าตัวเองอยู่ในอาคารสถานีทันที สถานีตั้งอยู่ที่ สาย C(รถไฟฟ้าสายสีแดง) นอกจากนี้ใกล้สถานียังมีป้ายรถรางและป้ายรถเมล์ซึ่งมีชื่อเดียวกับสถานีรถไฟใต้ดิน Hlavni nadrazi. ไปที่สถานี รถโดยสาร 504, 505, 511, AE Expressและ รถราง: 5, 9, 26, 55, 58.

โดยรถด่วน AE Expressคุณสามารถไปยังสนามบินปรากได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องหยุดและเปลี่ยนเครื่อง จริงอยู่ รถบัสคันนี้ไม่มีตั๋วสำหรับระบบขนส่งสาธารณะในปราก ดังนั้นค่ารถไฟจะอยู่ที่ 60 CZK (2 Euro)

ใกล้สถานียังมีป้ายหยุดสำหรับระหว่างประเทศและ รถเมล์ระหว่างเมืองที่เข้าและออกจากเมืองต่างๆ ในยุโรป ได้แก่ มิวนิก ลวิฟ (ยูเครน)

หากคุณต้องการได้รับการค้ำประกันในช่วงเวลาหนึ่ง ตัวอย่างเช่น ไปที่ บริษัทรัสเซียที่เชื่อถือได้ เพื่อเป็นทางเลือกหนึ่ง ตามเวลาที่กำหนด พนักงานขับรถจะไปพบคุณ ช่วยขนสัมภาระและพาคุณไปยังจุดหมายปลายทางโดยไม่มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

การให้บริการที่สถานี

• การขายตั๋วในสาธารณรัฐเช็กและขาออกระหว่างประเทศ
• แลกเปลี่ยน,
• ที่เก็บสัมภาระ,
• ที่เก็บจักรยานและจักรยานให้เช่า,
• , รายละเอียดเกี่ยวกับการเช่ารถในสาธารณรัฐเช็กในบทความของเรา
• แท็กซี่,
• ตัวอย่างเช่นร้านอาหารในอาณาเขตของสถานีมีร้านอาหารเช็ก Potrefená Husa ที่ดี
• ห้องน้ำ (จ่าย),
• ตู้เอทีเอ็ม
• บุฟเฟ่ต์และอาหารจานด่วน
• ร้านขายยา
• ข้อมูลสำหรับนักท่องเที่ยว
• ร้านขายของชำ หนังสือพิมพ์ นิตยสาร เสื้อผ้าและรองเท้า รวมถึงในอาณาเขตของสถานีมีซูเปอร์มาร์เก็ต Billa ซึ่งคุณสามารถซื้อผลิตภัณฑ์ราคาไม่แพงสำหรับการเดินทาง

ภาพถ่ายภายในสถานี

นี่คือศูนย์กลางของสาธารณรัฐเช็ก รถไฟคุณสามารถรับข้อมูลและซื้อตั๋วรถไฟในสาธารณรัฐเช็กและรถไฟระหว่างประเทศได้ที่นี่ แคชเชียร์สามารถพูดภาษาอังกฤษหรือเยอรมันได้ในบางครั้ง

ที่สถานีมีนาฬิกาและป้ายมากมายด้วย ข้อมูลที่เป็นประโยชน์เพื่อให้นักท่องเที่ยวสามารถค้นหาบริการที่ต้องการได้ง่าย ป้ายยังระบุทิศทางไปยังทางออกไปยังส่วนที่ต้องการของชานชาลา: ใต้หรือเหนือ

มีกระดานอิเล็กทรอนิกส์หลายแผ่นที่สถานีที่ระบุรถไฟขาเข้าและขาออก และจำนวนชานชาลาที่ต้องการ ซึ่งเรียกว่า Nástupište ในประเทศเยอรมนี แน่นอนว่าวิธีนี้สะดวกกว่าเมื่อมีการเขียนเส้นทางที่ต้องการบนตั๋ว และคุณไม่จำเป็นต้องเสียเวลารอให้หมายเลขเส้นทางปรากฏขึ้น

มีการติดตั้งทราโวลเตอร์ ลิฟต์ และบันไดเลื่อนทั่วทั้งสถานีเพื่อให้สะดวกและปราศจากความเครียดสำหรับผู้เดินทาง

บนกระดานข้อมูลพิเศษ คุณสามารถค้นหารถไฟของคุณและดูว่ารถของคุณจะอยู่ส่วนไหนของรถไฟ เพราะในยุโรป รถยนต์จะมีหมายเลขแบบสุ่ม และบางครั้งคุณต้องมองหารถที่ใช่เป็นเวลานาน

มีร้านค้าทุกประเภทที่สถานี รวมทั้งร้านหนังสือขนาดใหญ่ ตลอดจนสำนักงานแลกเปลี่ยนเงินตราที่คุณสามารถซื้อหรือขาย Koruna เช็กได้ แม้ว่าอัตราในสำนักงานแลกเปลี่ยนเงินตรานี้จะแย่มาก

ทางเข้ารถไฟใต้ดินตั้งอยู่ที่สถานีในห้องรอ สะดวกมากเพราะไม่ต้องลากไปตามถนนเพื่อหยุด การขนส่งสาธารณะ. โปรดทราบว่าไม่มีประตูหมุนและประตูที่ทางเข้ารถไฟใต้ดิน

หลังจากที่เราเดินไปรอบๆ สถานีและซื้อของที่จำเป็นทั้งหมดแล้ว เราก็ไปขึ้นรถไฟที่ถูกต้อง ฉันจะแสดงรถไฟเช็กให้คุณดู ตัวอย่าง นี้เรียกว่า "ช้าง" และเป็นรถไฟฟ้าที่เดินทางไป การตั้งถิ่นฐานถัดจากกรุงปราก

นี่คือรถไฟความเร็วสูง Pendolino จากบริษัท Alstom ของฝรั่งเศส ซึ่งเดินทางทุกวันระหว่างปรากและออสตราวา ความเร็วสูงสุดของรถไฟคือ 237 กม./ชม. ซึ่งเป็นความเร็วสูงสุดของรถไฟในสาธารณรัฐเช็ก

บริการรถเช่าที่สถานีรถไฟปราก

รถเช่าเป็นโอกาสที่ดีที่จะได้เห็นสถานที่ท่องเที่ยวของสาธารณรัฐเช็กและประเทศเพื่อนบ้านอย่างรวดเร็ว การเช่ารถจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งหากคุณเดินทางพร้อมคน 4 คน ในการเช่า คุณจะต้องมีใบขับขี่ ความสามารถในการขับขี่อย่างปลอดภัย และเงินเพื่อชำระค่ารถ ถนน ค่าจอดรถและค่าน้ำมัน สำหรับการเช่า ฉันแนะนำเว็บไซต์ Myrentacar ซึ่งคุณสามารถเลือกรับรถจากสำนักงานให้เช่าที่เชื่อถือได้ในท้องถิ่น ข้อได้เปรียบหลักของบริการนี้คือสามารถเช่ารถได้โดยไม่ต้องวางเงินมัดจำ วางเงินมัดจำเป็นเงินสดและราคาอร่อยมาก รถเช่าเริ่มต้นที่ 5 ยูโรต่อวัน!

ได้รับการออกแบบให้เป็นหนึ่งในส่วนแรกๆ ของส่วนสาย C ดังนั้นจึงสมควรได้รับฉายาของสถานีรถไฟใต้ดินที่เก่าแก่ที่สุดในเมืองหลวง นอกจากนี้ ช่องว่าง 425 เมตรระหว่างมันกับสถานี Muzeum นั้นสั้นที่สุดในเครือข่ายรถไฟใต้ดินปรากทั้งหมด

ข้อมูลทางเทคนิค

ชื่อเดิม	Hlavni nadrazi
วันที่เปิดทำการ	9 พฤษภาคม พ.ศ. 2518
สาขา	ค
ประเภท	ขั้นสูง
ลักษณะเฉพาะ
ล็อบบี้	1
ความลึกจากพื้นผิว	7 เมตร
สถานีใกล้เคียง	ฟลอเรนซ์และพิพิธภัณฑ์
จำนวนอินพุต/เอาต์พุต	1 (โถงทางเข้าสถานีรถไฟหลัก)
ความเป็นไปได้ของการขนส่งสำหรับผู้ทุพพลภาพ	มี
กำหนดการ	เที่ยวแรก 04:41 น. เที่ยวสุดท้าย 00:21 น. .
สถานที่ท่องเที่ยว	, สวน Vrchlicky - Vrchlického sady , โบสถ์ยิวเยรูซาเลม , Beerhouse U Staré Pošty , Beerhouse Ferdinand - Ferdinanda , น้ำพุเต้นรำ นักดนตรีเช็ก , Hay Square , Church of St. Jindrich และ Kunguta, เบียร์ Bredovsky Dvor, โรงละครโอเปร่าแห่งรัฐปราก

โครงการ

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2508 ในเมืองหลวงของสาธารณรัฐเช็กมีการเปิดตัวการก่อสร้างทางเชื่อมใต้ดินซึ่งในบางสถานที่ควรจะมาถึงพื้นผิวและในปี 2510 ผู้สร้างเริ่มทำงาน สำหรับการก่อสร้างสถานีและสถานีมีการจัดสรรส่วนสำคัญของสวน Vrchlicky

เมื่อตัดสินใจสร้างรถไฟใต้ดิน สถานีก็เกือบจะเสร็จสมบูรณ์ ดังนั้นจากผลของโครงการรถไฟใต้ดินสายที่ยังไม่เกิดขึ้นจริง Hlavní nádraží ได้รับการออกแบบด้วยชานชาลาสองด้านที่คั่นด้วยรางและแถวของเสารูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าระหว่างพวกเขา นอกจากนี้ สถานีที่เพิ่งสร้างใหม่บางแห่งยังมีชานชาลาด้านข้าง: (สายสีเขียว) (สายสีเหลือง) และ (สายสีแดง)

ตัวสถานีถูกเปิดใช้งานในปี 1974 สถานีเปิดอย่างเป็นทางการเพียงสามปีต่อมา Hlavní nádraží เป็นสถานีน้ำตื้น (6.5 เมตร) และออกแบบโดยสถาปนิก Jiří Trnka ด้านในของชานชาลานั้นพูดน้อยและไม่โอ้อวดอย่างสมบูรณ์: ผนังปูด้วยหินอ่อนสีขาวพื้นปูด้วยหินแกรนิตสีเทาและเสาสังเกตการณ์ตั้งอยู่ด้านข้าง

จากแต่ละด้าน บันได บันไดเลื่อน และลิฟต์สำหรับผู้พิการจะนำไปสู่ล็อบบี้ซึ่งเป็นห้องโถงด้วย ใกล้สถานีมีป้ายรถรางและที่จอดรถสำหรับรถยนต์

สถานีรถไฟปรากรับผู้โดยสารหลายพันคนต่อปีซึ่งส่วนใหญ่เป็นชาวต่างชาติ ฟังก์ชันการทำงานสูง การเข้าถึงได้ และความสะดวกสบายของสถานีรถไฟหลักของกรุงปราก ไม่เพียงแต่เป็นที่สังเกตของชาวสาธารณรัฐเช็กเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแขกที่มาร่วมงานด้วย ชวนมาเดินเล่น อนุสาวรีย์สถาปัตยกรรมและบริเวณโดยรอบในขณะนี้และประเมินข้อดีและข้อเสียอย่างอิสระ

ยินดีต้อนรับสู่ปราก!

เรื่องราวสนุกสนาน

สถานีกลางปราก เปิดในปี 1871. เป็นเวลาเกือบ 150 ปีของการดำรงอยู่ของมัน มันไม่เพียงเปลี่ยนรูปลักษณ์ของมันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสามชื่อด้วย

สถานีนี้ได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกชื่อดังชาวเช็กชื่อ อิกนาซ อุลมาน และเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2414

เป็นครั้งแรกที่ได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ Franz Joseph I - ผู้ปกครองของจักรวรรดิออสเตรียและเป็นครั้งที่สอง - เพื่อเป็นเกียรติแก่ประธานาธิบดีคนที่ 28 แห่งสหรัฐอเมริกา Woodrow Wilson ผู้พูดอย่างเปิดเผยและต่อเนื่องเพื่อปกป้อง แนวคิดเรื่องความเป็นอิสระของเชโกสโลวะเกีย และหลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 สถานีได้รับ ชื่อทันสมัย - .

สถานีในความเป็นจริง

สถานีกลางตั้งอยู่ที่ Wilsonova 300/8, 110 00 Praha, สาธารณรัฐเช็ก - และประกอบด้วยอาคารสองหลังที่แตกต่างกันในสไตล์

ห้องโถงเก่าตกแต่งด้วยประติมากรรม ปูนปั้น จิตรกรรมฝาผนัง และดูเหมือนพิพิธภัณฑ์มากขึ้น

คุณสามารถไปที่สถานี:

1. บน "ใต้ดิน", เพราะ "Hlavní nádraží" ยังเป็นเส้นสีแดง "C";
2. ตอนกลางวัน รถรางหมายเลข 5, 9 หรือ 26 หรือทุกคืน หมายเลข 55 และ 58
3. โดยรถยนต์หรือแท็กซี่: มีที่จอดรถสะดวกใกล้สถานีรถไฟฟ้า
4. ด้วยเท้า- การเดินแบบนี้จะดึงดูดคุณถ้าคุณอยู่ในใจกลางเมือง เพราะสถานีอยู่ห่างจาก Wenceslas Square เพียงไม่กี่ช่วงตึก
5. เอาเปรียบ รถด่วนเร่ร่อน (สำหรับผู้ที่อยู่ที่สนามบิน)

อาคารสถานีสามารถมองเห็นได้จากระยะไกลเป็นส่วนที่แทบไม่มีคนอาศัยอยู่เลย สิ่งที่น่าสนใจและจำเป็นที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยวไม่ได้อยู่ที่พื้นผิวของเมือง แต่อยู่ใต้นั้นส่วนที่ซ่อนอยู่จากดวงตาสามารถเข้าถึงได้ผ่านทางทางเดินใต้ดินจากถนนหรือบนบันไดเลื่อนจากชานชาลาหมายเลข 1

ลิฟต์โปร่งใสนำไปสู่ส่วนใต้ดินของสถานี

จากสถานีหลัก รถไฟออกสำหรับ:, นูเรมเบิร์ก, ปารีส, อัมสเตอร์ดัม, คราคูฟ, บราติสลาวา, ความต้องการไม่น้อย เส้นทางภูมิภาคและชานเมืองในเมืองลิเบเรซ เบอร์โน เชสเก้ บูเดโยวิซ โอโลมุซ มาเรียนสเก ลาซเน และออสตราวา วิ่งสองเส้นทางสุดท้าย รถไฟความเร็วสูง"Pendolino" - เร็วที่สุดในสาธารณรัฐเช็ก

ความเป็นเลิศทางรางรถไฟ

คุณสามารถนำรถติดตัวไปด้วยได้แน่นอนบนแพลตฟอร์มพิเศษ

ใกล้สถานีคือ สถานที่ท่องเที่ยวมากมาย: พิพิธภัณฑ์แห่งชาติ (1.5 กม.), หอคอย Powder (1.8 กม.), ถนน Parizhskaya (3.3 กม.) และโบสถ์ Tyn (3.5 กม.), Old New Synagogue (3.6 กม.), Golden Lane ( 6.1 กม.) หากคุณแทบรอไม่ไหวที่จะออกไปเดินเล่นรอบๆ ปราก ให้ซื้อโบรชัวร์ "Mapa" ที่แผงขายหนังสือพิมพ์ที่สถานี และจากนั้นจะง่ายต่อการสำรวจเมือง: สถานที่สำคัญทั้งหมดจะถูกทำเครื่องหมายไว้ แผนที่. สถานที่สำคัญในเมือง.

นอกจากสถานีหลักแล้ว ยังมีอีกสามสถานีในปราก: Masaryk, Smichovsky และ Holesovice

โครงสร้างพื้นฐาน

ขอบคุณ 2008 การสร้างใหม่ทางสถานีพบเยาวชนคนที่สอง ตอนนี้นักท่องเที่ยวสามารถหาได้ที่นี่:

• ป้ายบอกคะแนนล่าสุดในสองภาษา (เช็กและอังกฤษ) โดยระบุตารางรถไฟ: เวลาออกเดินทาง หมายเลขชานชาลา และลำดับหมายเลขเกวียน
• ห้องรอหลายห้องส่วนใหญ่จะเปิดให้เฉพาะคนที่ซื้อตั๋วไปแล้วเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าที่นี่คุณจะไม่พบผู้คนหากไม่มี บางสถานที่ที่อยู่อาศัย นอกจากนี้ยังมีห้องโถงหนึ่งห้องสำหรับผู้โดยสารที่มีเด็ก - นี่เป็นห้องสำหรับแม่และเด็กในเวอร์ชันภาษาเช็ก
• ที่เก็บสัมภาระที่ซึ่งคุณสามารถฝากข้าวของของคุณไว้ได้นานถึง 40 วัน ประกอบด้วยสองส่วน: บริการดั้งเดิมสำหรับกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ โดยที่เจ้าหน้าที่สถานีพิเศษวางสิ่งของของคุณ และ "ตู้ล็อกเกอร์แบบบริการตนเอง" ซึ่งอันที่จริงแล้วเป็นเครื่องติดกล้อง
• โต๊ะช่วยเหลือ. ชาวเช็กขั้นสูงได้ติดตั้งระบบช่วยเหลืออัตโนมัติหลายระบบมาเป็นเวลานาน ซึ่งคุณสามารถรับข้อมูลที่คุณต้องการได้ด้วยตัวเอง แต่ถ้าคุณถามคำถามโดยตรงกับแคชเชียร์จะไม่มีใครปฏิเสธที่จะช่วยเหลือคุณ
• ร้านอาหาร ร้านกาแฟและคาเฟ่เปิดเกือบตลอดเวลา
• ตู้เอทีเอ็มติดตั้งทั่วสถานีและ.
• ร้านขายของชำ ซูเปอร์มาร์เก็ต "บิลลา"ตลอดจนร้านเสื้อผ้า น้ำหอม ร้านหนังสือ
• จดหมายและจุดบริการจัดส่ง
• รถเช่าและจักรยาน

การซื้อตั๋วรถไฟ

ซื้อตั๋วสำหรับ เที่ยวบินระหว่างประเทศตลอดจนภูมิภาคหรือชานเมืองในรูปแบบต่างๆ:

1. หากคุณเกลียดการมาถึงสถานีแต่เช้าหรือต้องต่อแถว ให้ไปที่ www.cd.cz นี่คือเว็บไซต์ทางการของ Czech Railways ที่คุณสามารถซื้อได้ ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์โดยไม่ต้องออกจากห้องพักในโรงแรม
2. วิธีที่คุ้นเคยที่สุดสำหรับชาวรัสเซีย - ซื้อตั๋วที่บ็อกซ์ออฟฟิศ. พวกเขาตั้งอยู่ใต้ดิน ตามป้ายที่มีตั๋วสองใบแล้วคุณจะพบพวกเขาอย่างรวดเร็ว โปรดทราบ: ไม่ใช่เรื่องปกติสำหรับชาวเช็กที่จะ "ยืนหยัดเหนือจิตวิญญาณ" เมื่อมีคนจ่ายเงิน ดังนั้นโต๊ะเงินสดจึงถูกแยกออกจากคิวด้วยประตูหมุนพิเศษที่มีป้าย "หยุด"
3. การซื้อตั๋วในเครื่องพิเศษ. คุณจะเห็น "รถยนต์" ที่เหมือนกันทุกประการในรถไฟใต้ดินอย่างแน่นอน สิ่งที่คุณต้องทำคือเข้าไปในสถานีปลายทางและใส่เงินในช่องพิเศษ หลังจากนั้นอุปกรณ์จะพิมพ์ตั๋วให้คุณและให้เงินทอนหากจำเป็น

ที่นี่แทบไม่มีบันไดเลย มีแต่บันไดเลื่อน ลิฟต์ และทางลาดที่ลาดชัน

หากคุณมาสาย ไม่ต้องกังวล คุณสามารถซื้อตั๋วได้จากเจ้าหน้าที่ควบคุมบนรถไฟ แต่ค่าธรรมเนียมจะสูงขึ้น

ตั๋วสำหรับเส้นทางภายในประเทศจำหน่ายโดยไม่มีเวลาออกเดินทาง ดังนั้น คุณจึงสามารถออกไปยังเส้นทางที่ต้องการได้ตลอดเวลาในระหว่างวัน นอกจากนี้ยังสะดวกมากในการซื้อ "spatechny ride" ซึ่งเป็นตั๋วที่ออกแบบมาสำหรับการเดินทางไป - กลับ จะมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าตั๋วสองใบที่ซื้อแยกกันอย่างมาก

จากสถานีรถไฟหลัก คุณสามารถไปที่เยอรมนี ฝรั่งเศส โปแลนด์ สโลวาเกีย ฮังการี เนเธอร์แลนด์ เซอร์เบีย โครเอเชีย เบลารุส รัสเซีย และประเทศอื่นๆ รถไฟออกจากที่นี่ไปยังเมืองต่างๆ ของสาธารณรัฐเช็ก

สถานีรถไฟหลักของปรากตั้งอยู่ติดกับจัตุรัสเวนเซสลาส หากคุณหันหน้าเข้าหา พิพิธภัณฑ์แห่งชาติสถานีอยู่ทางซ้ายมือ วิธีที่เร็วที่สุดในการไปยังสถานีคือการขึ้นรถไฟใต้ดินไปลงที่ป้าย "Hlavní nádraží" (สายสีแดง C) ทางออกจากรถไฟใต้ดินเข้าไปภายในอาคารสถานี หรือใช้รถรางหมายเลข 5, 9, 26, 55, 58 ไปลงที่ป้าย "Hlavní nádraží" แล้วเดินต่อไปอีกเล็กน้อยเพื่อไปยังอาคารสถานีผ่านจัตุรัส จากสนามบินถึงสถานีหลัก รถด่วน "AE" มาถึง ( )

สถานีไม่ทำงานตลอดเวลา แต่ตามตารางเวลา: วันจันทร์ - พฤหัสบดี: 03:15 - 00:45 น. วันศุกร์: 03:15 - 01:30 น.; วันเสาร์: 03:15 - 01:30 น.; วันอาทิตย์: 03:15 - 00:45 น.

อาคารสถานีมีร้านกาแฟ ร้านค้า บันไดเลื่อน พื้นที่รอ สำนักงานแลกเปลี่ยนเงินตรา ตู้เอทีเอ็ม สำนักงานท่องเที่ยวและข้อมูล ที่เก็บสัมภาระและไฟบอกทิศทาง ซึ่งช่วยให้นำทางภายในสถานีได้ดี

ก่อนอื่นคุณต้องซื้อตั๋วที่บ็อกซ์ออฟฟิศ ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถบอกแคชเชียร์ในภาษาเช็กได้ว่า: “ดีมาก ได้โปรด นั่งรถไปที่ ___ (ปลายทาง) สำหรับสองคน (สำหรับสองคน), shpatechni (ตั๋วไปกลับ)” อนึ่ง "ตั๋ว" ในภาษาเช็ก "Jízdenky" (จิซเดนกี)

จากนั้นไปที่ชานชาลา "Nástupiště" (นัสตุปิชเต). คุณสามารถขึ้นรถไฟผ่านอุโมงค์ใต้ดินและขึ้นบันไดเลื่อนไปที่ชานชาลา แต่ละชานชาลามีจอภาพที่แสดงว่ารถไฟขบวนใดอยู่บนรางนั้นและออกเมื่อใด