นิวซีแลนด์. "อ่าวเกาะ"

  • หาได้ที่ไหน:นิวซีแลนด์ ใกล้โอ๊คแลนด์;
  • ความบันเทิง: เวลาว่าง- ดำน้ำ, ล่องเรือ, พายเรือ, ตกปลา, กีฬาทางน้ำ

หนึ่งในที่สุด จุดชมวิวนิวซีแลนด์ถือเป็นอ่าวแห่งหมู่เกาะ ซึ่งเป็นอ่าวขนาดใหญ่ที่มีเกาะเล็กๆ อยู่ประปราย ความจริงข้อนี้กลายเป็นข้อชี้ขาดเมื่อเลือกชื่อสถานที่ท่องเที่ยว พืชพรรณของอ่าวมีความอุดมสมบูรณ์และเป็นตัวแทนของต้นไม้ พุ่มไม้ สมุนไพรและดอกไม้นานาชนิด ซึ่งทำให้เป็นหนึ่งใน สถานที่สวยงามโลก.

The Bay of Islands อยู่ห่างออกไป 240 กิโลเมตร รูปร่างของมันคล้ายกับฟยอร์ดซึ่งมีความกว้างในบางสถานที่ถึง 16 กิโลเมตร ส่วนด้านในของอ่าวเต็มไปด้วยอ่าวมากมาย

Bay of Islands ถูกค้นพบในปี 1769 โดย Cook นักเดินทางชาวอังกฤษที่มีชื่อเสียง สถานที่แห่งนี้กลายเป็นที่หลบภัยแห่งแรกของอาณานิคมจากยุโรป ในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 อ่าวถูกรุกรานโดยเรือล่าวาฬ พ.ศ. 2357 นับเป็นการมาถึงของผู้สอนศาสนากลุ่มแรกในพื้นที่

อ่าวนี้เป็นที่อยู่อาศัยของชนพื้นเมือง - ชาวเมารีซึ่งอาศัยอยู่ในเมืองเล็ก ๆ ของ Paihia และ Russell การตั้งถิ่นฐานโดดเด่นด้วยความงาม ความเอื้ออาทรของชาวพื้นเมือง เรื่องราวที่น่าสนใจ... เมืองรัสเซลเป็นอดีตที่ตั้งถิ่นฐานถาวรครั้งแรกของชาวอาณานิคม

อ่าวหมู่เกาะวันนี้

วันนี้ Bay of Islands เป็นรีสอร์ทที่มีผู้เข้าชมมากที่สุดในประเทศ สิ่งนี้อำนวยความสะดวกด้วยสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยของกึ่งเขตร้อน ชายหาดที่แสนสบายกับหาดทรายขาว ทิวทัศน์ที่สวยงาม ธรรมชาติไม่ได้จำกัดและสร้างภูมิทัศน์ที่ไม่เหมือนใครในอ่าว ซึ่งนักท่องเที่ยวมักเรียกกันว่า "นิวซีแลนด์ เฟรนช์โปลินีเซีย"

นอกจากการจัดระเบียบที่ยอดเยี่ยมแล้ว วันหยุดที่ชายหาด Bay of Islands มีกิจกรรมสันทนาการมากมาย เช่น ดำน้ำ ล่องเรือสำราญ พายเรือ ตกปลา กีฬาทางน้ำ

อ่าวหมู่เกาะเป็นที่นิยมมากในหมู่นักท่องเที่ยวเช่นกันเพราะที่พักมีให้สำหรับทุกรสนิยมและขนาดกระเป๋าสตางค์บริการในโรงแรมและเรียวกังอยู่ในระดับสูงสุดอาหารเลิศรส อาหารพื้นเมืองจะตอบสนองรสนิยมและความชอบที่หลากหลายของผู้เข้าชมมากที่สุด

คุณสามารถเยี่ยมชมอ่าวของเกาะได้ตลอดทั้งปี อย่างไรก็ตาม จำนวนนักท่องเที่ยวที่หลั่งไหลเข้ามามากที่สุดเกิดขึ้นในช่วงฤดูหนาว ช่วงนี้ไปเที่ยวทะเล จะได้เห็นวาฬและโลมา

วิธีการเดินทาง?

คุณสามารถไปยังสถานที่ท่องเที่ยวได้หลายวิธี ทัศนศึกษาไปยัง Bay of Islands จัดขึ้นทุกวันที่ นอกจากนี้ในอ่าวยังมีจุดโฟกัสของตัวแทนการท่องเที่ยวที่สามารถช่วยได้ในเรื่องนี้ เป็นไปได้ด้วย ทัวร์ด้วยตนเองด้วยรถเช่าจาก

Bay of Islands เป็นอ่าวขนาดใหญ่ที่มีเกาะเล็กเกาะน้อยจำนวนมากปกคลุมไปด้วยพุ่มไม้และต้นไม้เขียวขจี นี่เป็นหนึ่งในอ่าวที่สวยที่สุดในนิวซีแลนด์!

เบย์ ออฟ ไอส์แลนด์อยู่ห่างจากโอ๊คแลนด์ไปทางเหนือ 240 กิโลเมตร เป็นอ่าวที่สวยที่สุดแห่งหนึ่งในนิวซีแลนด์ เรียกว่า "นิวซีแลนด์ เฟรนช์โปลินีเซีย”สำหรับความงามของหาดทรายขาว ภูมิทัศน์ที่งดงาม และภูมิอากาศแบบกึ่งเขตร้อนที่ไม่รุนแรง

อ่าวมีรูปร่างเหมือนต้นสน มีความกว้างเฉลี่ย 16 กม. ส่วนด้านในของอ่าวมีอ่าวจำนวนมาก โดยที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ Huikare ทางตอนใต้ และ Kerikeri และ Te Puna ทางตะวันตกเฉียงเหนือ มีเกาะเล็กเกาะน้อยอยู่ทางเหนือของอ่าว ทั้งสองด้านอ่าว Bay of Islands ล้อมรอบด้วยคาบสมุทร: ในส่วนตะวันตก - คาบสมุทร Pureroi ทางตะวันออก - คาบสมุทร Cape Brett


ชาวยุโรปคนแรกที่มาเยือนอ่าวนี้คือนักเดินทางชาวอังกฤษ James Cook ซึ่งแล่นเรือมาที่นี่ในปี พ.ศ. 2312 ชายฝั่งอ่าวหมู่เกาะกลายเป็นสถานที่ในนิวซีแลนด์ที่ชาวยุโรปกลุ่มแรกเข้ามาตั้งรกราก ในศตวรรษที่ 18 เรือล่าปลาวาฬได้ไปเยือนอ่าวของหน่วย และในปี 1814 มิชชันนารีก็ปรากฏตัวครั้งแรกในพื้นที่


ชายฝั่งทะเลของเกาะ Severny ในบริเวณนี้มีลากูนขนาดเล็กเว้าแหว่ง ธรรมชาติสร้างไว้ที่นี่ ความงามที่น่าตื่นตาตื่นใจภูมิประเทศ. ภูมิภาค Bay of Islands มีสภาพอากาศที่มีแดดจ้า ภูมิอากาศแบบกึ่งเขตร้อนที่น่ารื่นรมย์ หาดทราย เกาะขนาดใหญ่และเล็กหลายร้อยเกาะที่กระจายอยู่ตามชายฝั่ง ทั้งหมดนี้ทำให้เป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่มีผู้เข้าชมมากที่สุดในนิวซีแลนด์ นักท่องเที่ยวรู้สึกประทับใจกับชายหาดยาว 90 ไมล์ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะและทางตะวันตกเฉียงเหนือของ Bay of Islands


หลายร้อยเกาะนอกชายฝั่งตั้งชื่อให้อ่าว ซึ่งเป็นสถานที่ตากอากาศหลักในประเทศนี้


Bay of Islands เป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่นักเล่นเรือและนักเล่นอดิเรก สัตว์น้ำกีฬา มีเงื่อนไขที่ดีเยี่ยมสำหรับการดำน้ำลึกและพายเรือ ผู้ชื่นชอบการตกปลาจะต้องพึงพอใจ: มีปลาหลายชนิดในน่านน้ำที่นี่ เขาว่ากันว่าในฤดูหนาว ถ้าคุณแล่นเรือไปไกลจากชายฝั่ง คุณจะเห็นวาฬและปลามาร์ลินที่นี่

มีชนเผ่าพื้นเมืองจำนวนมากอาศัยอยู่ในบริเวณอ่าว - ชาวเมารี มีสอง เมืองเล็กๆ: Paihia เป็นเมืองที่มีสีสันและน่าอยู่บน ชายฝั่งทางตอนใต้อ่าวเบย์ออฟไอแลนด์และอดีตอันรุ่มรวยของเมืองรัสเซลอยู่ห่างจากที่นี่ไป 3 กิโลเมตร ทางด้านเหนือของอ่าวที่สะดวกสบาย รัสเซลล์ เดิมชื่อ Kororareka กลายเป็นนิคมถาวรของชาวยุโรปแห่งแรกในนิวซีแลนด์ เมืองเหล่านี้ตั้งอยู่บนชายฝั่งที่สวยงามของอ่าวอันอบอุ่น ที่เชิงเขาที่ปกคลุมไปด้วยป่าไม้ ทำให้ภูมิทัศน์สวยงามและน่าดึงดูดสำหรับนักท่องเที่ยว


ความนิยม เบย์ ออฟ ไอส์แลนด์ไม่มีที่สิ้นสุด หาดทรายและบริการดีเยี่ยม โรงแรมในท้องถิ่นโมเต็ลและร้านอาหารกูร์เมต์และจุดชมวิวสุดพิเศษที่เหมาะกับทุกรสนิยม

นักลงทุนลึกลับนำ "อ่าวแห่งหมู่เกาะ" ปลอมมาที่โครงการ Smolny - ในพื้นที่น้ำถัดจาก "Lakhta Center" สนามกีฬาแห่งใหม่และสวนสาธารณะครบรอบ 300 ปี แหล่งข้อมูลหลายแห่งในฝ่ายบริหารของเมืองยืนยันกับ Fontanka ว่าพวกเขารู้เกี่ยวกับโครงการนี้

ไม่มีใครอยากออกเสียงนามสกุลของชาวเกาะ อาจเป็นเพราะมันตรงกับนามสกุลของคนที่โด่งดังเกินไปเมื่อเร็ว ๆ นี้ในรัสเซียและแม้แต่ในโลกของภัตตาคาร - Yevgeny Prigozhin อย่างไรก็ตาม ข้อเท็จจริงที่ว่าการบุกเบิกครั้งใหม่อาจปรากฏใน Neva delta นั้นค่อนข้างได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการจากคณะกรรมการ Fontanka สำหรับการวางผังเมืองและสถาปัตยกรรม (KGA) บนที่ดินเทียม มีการวางแผนที่จะสร้างคอมเพล็กซ์มัลติฟังก์ชั่นที่ "ไม่เหมือนใคร" - "Bay of Islands" เมืองที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

แนวคิดนี้ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น แหล่งข่าวใน Smolny ค่อนข้างสงสัยเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการดำเนินการ แต่ตัวเลือกต่างๆ กำลังดำเนินการอยู่ เกาะใหม่หรือแม้แต่กลุ่มเกาะที่ซับซ้อน หากแน่นอนว่าแนวคิดดังกล่าวได้รับการยอมรับว่ากำลังดำเนินการ จะปรากฏขึ้นใกล้แนวชายฝั่งของเขต Primorsky และศูนย์ Lakhta

จากข้อมูลของคณะกรรมการ ปรากฏว่า ทางกรมฯ ได้จัดเตรียมเอกสารที่ให้เท่านั้น ความคิดทั่วไปวัตถุประสงค์การใช้เทียม ที่ดิน... เอกสารตามที่รายงานไปยัง "Fontanka" ใน KGA มีเพียงตัวบ่งชี้ที่ขยายใหญ่ขึ้นของปริมาณการก่อสร้าง, ภาพร่างของการเชื่อมโยงการขนส่งด้วย ชายฝั่งทะเลเมืองต่างๆ นอกจากนี้ โดยทั่วไปจะอธิบายแบบจำลองสำหรับการจัดหาและบำรุงรักษาอาณาเขตที่ก่อตัวขึ้นในอนาคต

คณะกรรมการยังเน้นย้ำว่าแผนที่นำเสนอไม่มีการคำนวณสำหรับการเชื่อมต่อกับถนนในเมืองและเครือข่ายถนน พวกเขายังไม่มีการคาดการณ์ปริมาณการใช้ข้อมูล คณะกรรมการไม่สามารถอธิบายโครงการโดยละเอียดรวมทั้งระบุชื่อผู้ลงทุนได้

Fontanka ไม่สามารถหาข้อมูลใดๆ เกี่ยวกับเวลาหรือข้อมูลเกี่ยวกับต้นทุนของโครงการได้ หนึ่งในบรรดาผู้ที่เห็นโครงการกล่าวว่ายังคงเป็นแนวคิดมากกว่าและกล่าวว่าการเปรียบเทียบ - เอมิเรตส์ Fontanka บอกว่ามันเป็นอะไรบางอย่างในรูปของดอกไม้หรือต้นปาล์ม

สิ่งเดียวที่ทราบแน่ชัดคือสำหรับลุ่มน้ำดังกล่าวจำเป็นต้องคำนวณผลกระทบทางนิเวศวิทยาก่อน และเหนือสิ่งอื่นใด - ผลกระทบต่อประสิทธิภาพของโครงสร้างป้องกันที่ซับซ้อน เพราะเกาะถูกดึง "ภายใน" เขื่อนไม่ใช่ภายนอก

ตามที่นักนิเวศวิทยา Alexander Karpov อธิบาย ปัญหาก็คือว่าเกาะดังกล่าวสามารถลดพื้นที่ลุ่มน้ำของ Neva ได้อย่างจริงจัง และสิ่งนี้จะทำให้เกิดอันตรายสำหรับมวลน้ำที่จะไหลกลับเข้าไปในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำหลังจากที่พวกเขาถูกปิดกั้นในช่วงน้ำท่วม กล่าวโดยคร่าวๆ ถ้าเกาะมีขนาดใหญ่เกินไป น้ำก็อาจไม่เพียงพอ นอกจากนี้เพื่อที่จะเติมเต็มเกาะบางแห่งคุณต้องขุดภูเขาที่อื่น ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าไม่มีทรายสำรองในอ่าว

KGA ยังยืนยันสิ่งนี้ เป็นไปได้ที่จะตัดสินใจและทำการประเมินหลังจากการตรวจสอบทางวิทยาศาสตร์เท่านั้น ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กสามารถทำได้เช่นโดยสถาบันวิจัยวิศวกรรมไฮดรอลิก All-Russian ซึ่งตั้งชื่อตาม V.I. พ.ศ. Vedeneeva พวกเขาพูดในแผนก แต่เอกสารยังไม่ได้โอนไปที่นั่น ผู้เชี่ยวชาญควรประเมินความเป็นไปได้ในการสร้างลุ่มน้ำโดยคำนึงถึงความลึกและกระแสน้ำของพื้นที่น้ำในอ่าวฟินแลนด์รวมถึง "หน้าที่พิเศษของพื้นที่น้ำของอ่าว Neva"

คณะกรรมการกล่าวว่าเป็นไปได้ว่าการคำนวณที่มีอยู่ของพื้นที่กระจกน้ำขั้นต่ำที่อนุญาตของอ่าวฟินแลนด์ซึ่งรับประกันการทำงานปกติของเขื่อนจะเชื่อมโยงกับการตรวจสอบ ด้วยเหตุนี้ นักวิทยาศาสตร์จึงต้องกำหนด "พื้นที่และที่ตั้งสูงสุดของอาณาเขตที่สามารถก่อตัวขึ้นได้โดยไม่ก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อภาวะฉุกเฉินที่มีลักษณะตามธรรมชาติหรือที่มนุษย์สร้างขึ้น ตลอดจนโดยไม่กระทบต่อการทำงานปกติของ GLC" บริการกดของกระทรวงอธิบาย “จากที่กล่าวมาข้างต้น คณะกรรมการพิจารณาก่อนเวลาอันควรในการประเมินความเป็นไปได้ของสิ่งนี้ โครงการลงทุน", - เสนอราคาบริการกดของหัวหน้าคณะกรรมการ Vladimir Grigoriev

หัวหน้าเขต Primorsky, Nikolai Tsed ยืนยันกับ Fontanka ว่าเขาเคยได้ยินเกี่ยวกับโครงการนี้มาแล้วหลายครั้งนอกเขตรัฐบาลของเมือง อย่างไรก็ตาม ชื่อของนักลงทุนไม่ได้ถูกกล่าวถึง ไม่มีการตัดสินใจของรัฐบาลแม้แต่ครั้งเดียว ดังนั้นจึงไม่มีอะไรให้แสดงความคิดเห็น แต่โดยทั่วไปแล้ว เขาไม่ได้ต่อต้านแนวคิดนี้ หัวหน้าเขตกล่าว: โครงการที่มีความทะเยอทะยานที่ใหญ่โตในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เช่น Lakhta Center ยิ่งดี

รู้เรื่องโครงการและในสภานิติบัญญัติ ตามที่แหล่งข่าวในรัฐสภาของเมืองบอกกับสิ่งพิมพ์ของเรา พวกเขารู้เกี่ยวกับข้อเสนอการลงทุนบางอย่าง ซึ่งถูกย้ายจากตำแหน่งรองผู้ว่าการ Igor Albin ไปยัง KGA เพื่อประเมินเบื้องต้น พวกเขากล่าวว่าการประเมินเป็นลบ

หัวหน้า KGA Vladimir Grigoriev ยังไม่ได้ตอบคำถามโดยตรงจาก Fontanka เกี่ยวกับผู้เขียนแนวคิดนี้

อย่างไรก็ตาม ภายใต้ความลับที่ยิ่งใหญ่ บางแหล่งรายงานว่าชื่อของนักลงทุนอาจตรงกับชื่อของ "เชฟเครมลิน" Yevgeny Viktorovich Prigozhin ไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการในเรื่องนี้ Yevgeny Prigozhin มีทรัพย์สินที่มั่นคงใน Lakhta มาเป็นเวลานาน เราจำได้ว่าเป็น บริษัท ของเขาที่สร้างที่อยู่อาศัย "แวร์ซายตอนเหนือ" ใกล้ Lakhtinsky Razliv ซึ่งประกอบด้วยกระท่อมในรูปแบบของพระราชวังในยุคต่างๆ ขายครึ่งหนึ่งเมื่อเริ่มโครงการในปี 2551 มีการดำเนินการกี่รายการตั้งแต่นั้นมาไม่เป็นที่รู้จัก บริเวณใกล้เคียงบนถนน Novaya บริษัท "Concord Management and Consulting" ของ Prigozhin บนพื้นที่ 17 เฮกตาร์ได้สร้างอาคารแนวราบอีกแห่งหนึ่งซึ่งเป็นระดับที่เรียบง่ายกว่า - ที่อยู่อาศัย "Lakhtapark" กระท่อมสองชั้นและสามชั้น 60 หลังและบ้านแฝด 18 หลัง สำหรับ 490 อพาร์ทเมนท์

อย่างที่พวกเขาพูด แนวคิดนี้ทำให้เกิดคำถามใน Smolny มากกว่าการอนุมัติ นอกจากจะทำให้งานเขื่อนสั่นคลอนแล้ว “เมืองเชิงนิเวศ” กลางอ่าวแห่งนี้จะสร้างสายพันธุ์ใหม่เข้ามาครอบงำ เช่น โครงสร้างดังกล่าวจะ “ชื่นชม” จากนักท่องเที่ยวจากชายฝั่งปีเตอร์ฮอฟ

คณะกรรมการจัดการธรรมชาติก็จะไม่อยู่ในตำแหน่งที่ดีที่สุดเช่นกัน เพราะเกาะนี้จะขวางทางนกอพยพ ยังไม่ทราบว่าคณะกรรมการคุ้มครองอนุเสาวรีย์จะรอดพ้นจากสถานการณ์ดังกล่าวได้อย่างไร อย่างไรก็ตาม หัวหน้าบริษัท Sergei Makarov ยังบอกกับ Fontanka ว่าเขาเคยได้ยินเกี่ยวกับโครงการนี้มาก่อน แต่ยังไม่ทราบรายละเอียด

นิโคไล คูดิน

เอเลน่า เซลิโคว่า

ในวันที่ 4 ของการเดินทาง ฉันขับรถขึ้นเหนือจากโอ๊คแลนด์ และ "อ่าวแห่งหมู่เกาะ" โดยทั่วไปกลายเป็นจุดเหนือสุดของการเดินทางไปนิวซีแลนด์ เนื่องจากการเคลื่อนไหวอื่นๆ ทั้งหมดของฉันที่ฉันเคลื่อนไปทางใต้ค่อยๆ เคลื่อนตัวจาก เกาะเหนือไปทางใต้.

เส้นทางของฉันไปยังหมู่บ้าน Paihia (หรือ Paihia) - จากที่นั่น " ล่องเรือสำราญ».

ทางนั้นนอนลอดสะพานโอ๊คแลนด์ เมื่อทำบันจี้จัมพ์ได้แล้ว แต่ปัจจุบัน มีเพียงสิ่งดึงดูดใจให้เดินตามโครงสร้างของสะพานเท่านั้น โดยเปรียบเทียบกับสะพานชื่อดังในซิดนีย์แล้วกิจกรรมนี้ต้อง จองล่วงหน้า

ดังที่ฉันเขียนไว้ก่อนหน้านี้ ต้นคาวรีเป็นสัญลักษณ์ที่แท้จริงของนิวซีแลนด์ และอาจเป็นตัวแทนที่เก่าแก่และมีชื่อเสียงที่สุดของต้นไม้เหล่านี้คือ McKinney Kauri ซึ่งมีอายุตั้งแต่ 800 ถึง 900 ปี ตั้งอยู่ไม่ไกลจากเมือง Warkworth เพียงระหว่างทางไป Bay of Islands เมื่อคุณเห็นต้นไม้ขนาดมหึมานี้ คุณคงสงสัยว่ามีคนมากี่รุ่นแล้ว ความก้าวหน้าทางเทคนิคพัฒนาขึ้น รถไฟ รถยนต์ เครื่องบินปรากฏขึ้น และต้นไม้ยังคงยืนอยู่ที่เดิม

นอกจากนี้ยังมีพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ท้องถิ่นขนาดเล็ก ซึ่งแสดง "สิ่งปลูกสร้าง" ดั้งเดิมของนิวซีแลนด์ตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 20 แผงลอยเล็กๆ แห่งนี้คืออาคารเรือนจำปี 1912

"การตกแต่งภายใน" ของเรือนจำดูเหมือนว่าก่อนหน้านี้ด้วยความช่วยเหลือจาก "เพื่อนจากภายนอก" ไม่ใช่เรื่องใหญ่ที่จะหลบหนีจากคุกดังกล่าว

ตู้โทรศัพท์เก่า.

ที่ทำการไปรษณีย์.

ในเวลาเดียวกัน ค่ายเซิร์ฟนิวซีแลนด์มาที่ต้นไม้ต้นนี้ เท่าที่ฉันรู้ ในรัสเซีย จนถึงตอนนี้ มีเพียงแคมป์เซิร์ฟเพื่อสอนเซิร์ฟในบาหลี ครั้งหนึ่งฉันเคยไปเยี่ยมมาครั้งหนึ่ง และกลุ่มชาวเยอรมันมาที่นิวซีแลนด์เพื่อ เรียนรู้การท่องเว็บ ฉันไม่รู้ว่าการฝึกนั้นสบายแค่ไหนสำหรับพวกเขา แต่ทะเลที่นี่หนาวมากในฤดูใบไม้ผลิ

Paihia เป็นหมู่บ้านเล็กๆ ที่น่ารักของนิวซีแลนด์ แต่สถานีดับเพลิงที่นี่เป็นแบบสมัยใหม่

เวลาไปเที่ยวและไปซุปเปอร์มาร์เก็ต ฉันพยายามค้นหาและลองใช้แบรนด์ที่ไม่เคยรู้จักมาก่อนและผลิตในประเทศนี้โดยเฉพาะ ในนิวซีแลนด์ ผลิตภัณฑ์จากนิวซีแลนด์ล้วนๆ คือน้ำมะนาวและน้ำมะนาว Paeroa

สำหรับรสชาติของมัน มันค่อนข้างชวนให้นึกถึงเทพดาธรรมดาๆ แต่เคล็ดลับก็คือ ฉันไม่เคยเห็นน้ำมะนาวนี้วางขายมาก่อนในประเทศใดๆ ในโลก

ในนิวซีแลนด์ เช่นเดียวกับประเทศที่มีอารยะธรรม คุณสามารถทำเงินที่จ่ายอย่างเป็นทางการตามงบประมาณของรัฐได้ หมายเลขรถสั่งยกเว้นคำสบถทันที คุณไม่จำเป็นต้องจ่ายเงินให้ตำรวจเพื่อซื้อ "a777aa-77" และเป็นที่รู้จักในหมู่คนว่าเป็น "พริกไทยแข็ง" ที่ไม่สมจริง

ท่าจอดเรือในเปเฮียซึ่งมีเรือแล่นไปยังอ่าวแห่งหมู่เกาะ

ในการเดินทางทางน้ำครั้งนี้ สามารถมองเห็นโลมาด้วยความน่าจะเป็นเกือบ 99.99% ซึ่งเห็นได้จากอนุสาวรีย์ไม้ก่อนขึ้นเรือ

เรือออกเดินทางและการท่องเที่ยวเริ่มต้นขึ้น ก่อนขึ้นเรือ ทุกคนจะได้รับแผนที่พิเศษของ Bay of Islands พร้อมระบุจุดหยุดทั้งหมดตลอดทาง เพื่อที่จะได้สังเกตเส้นทางของเส้นทางด้วยตนเอง

ระหว่างทางมีเกาะร้างที่สวยงามมากมาย

ที่น่าสนใจคือไกด์บนเรือคือ "คนขับ" หรือ "กัปตัน" เอง ฉันไม่รู้ว่าจะเรียกบุคคลที่ควบคุมเรืออย่างไรให้ถูกต้อง นี่คือสาวของเรา - คนขับรถ - มัคคุเทศก์ที่บอกเราเกี่ยวกับความสุขของอ่าวนิวซีแลนด์

เรือแล่นผ่านภูมิประเทศที่สวยงาม บางครั้งก็มีบ้านเรือนอันเงียบสงบบนภูเขา

ปลาโลมาก็เข้ามาไม่นานเช่นกัน

บางครั้งปลาโลมาว่ายน้ำใกล้กับเรือท่องเที่ยวและนักท่องเที่ยวก็ใช้ "จานสบู่ธรรมดา" เพื่อถ่ายรูปตัวเอง

บนชายฝั่งคุณสามารถเห็นบ้านในนิวซีแลนด์ตั้งตระหง่านอยู่ได้อย่างสมบูรณ์ "อยู่ตามลำพังกับธรรมชาติ" - บ้านหลังหนึ่งที่ล้อมรอบด้วยต้นไม้เขียวขจี ยืนอยู่ริมหน้าผาสูงชันในมหาสมุทรแปซิฟิก

และอีกครั้ง โลมา พวกมันมีอยู่ทุกหนทุกแห่ง

ระหว่างการเดินทาง เรือยังแวะนำอาหารไปที่คฤหาสน์ของชาวนิวซีแลนด์บางคนที่อยู่ไกลออกไปด้วย รูปภาพถัดไป:ซึ่ง เกาะที่น่าสนใจ dacha-pacha ของเขาตั้งอยู่ ทางขวามือมีท่าเรือและบ้านสำหรับพนักงานบริการ ส่วนขวามือ เบื้องหลังบนภูเขาสูงเป็นบ้านของเจ้าของเอง เมื่อน้ำลด เจ้าของสามารถเดินเท้าผ่านคอคอดไปถึงท่าเรือได้ และเมื่อน้ำขึ้นสูงจะมีเกาะสองเกาะและเคลื่อนไหวได้เพียงว่ายน้ำเท่านั้น

ท่าเรือของ "เดชาระยะไกล"

และบ้านหลังใหญ่ของ "เจ้าของ"

เจอกันตลอดทาง เกาะที่สวยงาม- หิน

และสุดท้าย แหล่งท่องเที่ยวในท้องถิ่นอีกแห่งคือหินที่มีชื่อง่ายๆ ว่า "Hole in the Rock" หรือเพียงแค่ "hole in the rock"

ในแหลมไครเมียใกล้ Koktebel เรามีสถานที่ท่องเที่ยวที่คล้ายกันมากขึ้นเท่านั้น ชื่อสวย- "ประตูทอง" และเธอก็ยังดูเท่กว่าฉัน :-)

ใน Peyhia ที่ไม่ค่อยชอบการแล่นเรือหรือผู้ที่ทนทุกข์ทรมานมาก เมาเรือสามารถนั่งเฮลิคอปเตอร์ไปตามอ่าวเดียวกันและมองเห็นทุกสิ่งจากอากาศ

อยู่ไม่ไกลจากเมือง Peyhia จนถึงจุดที่ทุกรัฐในนิวซีแลนด์เริ่มต้นขึ้น

ข้อตกลงนี้จนถึงทุกวันนี้เป็นหนึ่งในเอกสารที่ควบคุมโครงสร้างทางสังคมของประเทศและสร้างหลักการของการดำรงอยู่ของชาวเมารีและรัฐนิวซีแลนด์สมัยใหม่

การสร้างรัฐของนิวซีแลนด์นั้นแทบจะ "ไร้เลือด" สนธิสัญญาสำหรับบริเตนใหญ่ลงนามโดย William Hobson และสำหรับชาวเมารี - Oni Iki ผู้นำของเผ่า Apui ในนามของตัวเองและในนามของผู้นำ 40 คน ชนเผ่าอื่นๆ

สถานที่ลงนามตั้งอยู่ทางตอนเหนือของ Peyhia บนอีกฝั่งของแม่น้ำ Waitangi เพื่อไปที่นั่น คุณต้องข้ามสะพานแคบๆ ดังกล่าว

ในนิวซีแลนด์ แม้ในขณะนี้ สะพานจำนวนมากได้รับการติดตั้งไว้สำหรับช่องทางเดียว ความหนาแน่นของประชากรต่ำมาก และไม่ก่อให้เกิดความแออัดของการจราจร

เพื่อที่จะแยกย้ายกันไปบนสะพานดังกล่าว บางครั้งอยู่ตรงกลางจะมีกระเป๋าสำหรับเดินทาง และบางครั้งก็ไม่ทำ และรถยนต์กำลังรอการจราจรตรงบริเวณขอบสะพาน

ตอนนี้ ที่สถานที่ลงนามในสนธิสัญญาครั้งประวัติศาสตร์ มีการเปิดพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์กลางแจ้งและศูนย์สังคมและการเมือง "สนธิสัญญา Waitang" แต่ฉันไม่เคยไปเยี่ยมชมเพราะข้อจำกัดด้านเวลา

นอกจากนี้ยังมีเรือใบสามเสากระโดงที่น่าภาคภูมิใจ "ตุ้ย" ซึ่งมีส่วนหนึ่งของพิพิธภัณฑ์ Kelly Tarlton Wreck ซึ่งเป็นพิพิธภัณฑ์อีกแห่งที่ฉันไปเยือนในอนาคต

นี่คือจุดยืนของเสาธง ซึ่งลูกศรชี้ไปที่รูปภาพถัดไปคือสถานที่ที่มีการลงนามในสนธิสัญญาที่มีชื่อเสียงนี้

คำสองสามคำเกี่ยวกับสนธิสัญญานี้เอง ชาวอังกฤษที่นี่เป็นอาณานิคมโดยสมัครใจและยึดครองดินแดนส่วนใหญ่โดยสันติ ไม่เหมือนกับชาวออสเตรเลีย - นักโทษหรือผู้พิชิตที่ทำลายอารยธรรมมายาอย่างสมบูรณ์

ตามข้อตกลง นิวซีแลนด์ได้เข้าสู่การควบคุมของสหราชอาณาจักร เพื่อแลกกับสิ่งนี้ ชาวเมารียังคงรักษาทรัพย์สินและสิทธิ์ที่ไม่ใช่ทรัพย์สิน ได้รับอุปถัมภ์ของบริเตนใหญ่ และโอนสิทธิพิเศษไปยังพระมหากษัตริย์ในการซื้อที่ดินจาก พวกเขา.

ที่นี่และตอนนี้ธุรกิจที่ร่ำรวยที่สุดเป็นของลูกหลานของชาวเมารี นี่เป็นประชากรพื้นเมืองเพียงกลุ่มเดียวในโลกที่สามารถภาคภูมิใจในชะตากรรมเช่นนี้ในบริเวณใกล้เคียงกับเผ่าพันธุ์ผิวขาว ซึ่งไม่สามารถพูดได้อย่างแน่นอน ตัวอย่างเช่น สำหรับชาวอะบอริจินในออสเตรเลียหรือชาวอินเดียนแดงในอเมริกาเหนือที่อาศัยอยู่ในเขตสงวน

หลาย ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับชาวเมารี ประชากรพื้นเมืองในนิวซีแลนด์มีเพียง 13%

โดยปกติแล้ว คนเหล่านี้เป็นคนอ้วน คนอ้วน ก่อนชาวยุโรปพวกเขาไม่รู้จัก "โรคของเผ่าพันธุ์ขาว" และตอนนี้พวกเขามีอุบัติการณ์ของโรคเบาหวานสูงที่สุดในประเทศ

ชาวเมารีมีกษัตริย์และลำดับชั้นของตนเอง ครอบครัวของพวกเขามีลูกหลายคน พวกเขามีครอบครัวและโครงสร้างชนเผ่า นั่นคือ ผู้หญิงสามารถเลือกสามีของเธอเองได้

มีกลุ่มรักร่วมเพศที่ค่อนข้างต่ำในหมู่ชาวเมารี ซึ่งแตกต่างอย่างมากจากหรือที่ซึ่ง "ตัวแทนของชนกลุ่มน้อยทางเพศ" ที่พบในประชากรพื้นเมืองมีอยู่ทุกหนทุกแห่ง

แม้จะมีโรคอ้วนในคนส่วนใหญ่ แต่ชาวเมารีจำนวนมากสามารถพบได้ในกีฬาของนิวซีแลนด์

พวกเขามีความเข้มแข็งโดยเนื้อแท้ แต่ชาวเมารีก็เป็นประชาชนที่ปฏิบัติได้จริงด้วย ดังนั้นพวกเขาจึงตัดสินใจที่จะไม่ล่อลวงโชคชะตาและตกลงที่จะลงนามในสนธิสัญญาที่เสนอโดยมกุฎราชกุมารแห่งอังกฤษ ผู้นำหลายคนยังคงต่อต้าน มีการปะทะกันกับพวกเขา ดังนั้นจึงยังไม่สามารถหลีกเลี่ยงเลือดได้อย่างสมบูรณ์

และชาวอังกฤษได้นำผู้นำชาวเมารีบางคนไปยังบริเตนใหญ่เพื่อแสดง "พรแห่งอารยธรรม" แก่พวกเขาเพราะ "ชาวพื้นเมือง" ก่อนคนผิวขาวไม่รู้จักเหล็กเลย

และในที่สุดใน Peyhia มีสถานที่ซึ่งมีการเฉลิมฉลองวันที่ลงนามในสนธิสัญญา Waitangi ทุกปี ผู้คนมารวมตัวกันที่จัตุรัสแห่งนี้และจัดวันหยุดให้ตัวเอง

ป.ล. ในโพสต์ถัดไปเกี่ยวกับเมืองที่ "เมารี" ที่สุดของนิวซีแลนด์ - โรโตรัว ฉันจะเขียนเกี่ยวกับชาวเมารีและความชอบที่มีอยู่สำหรับพวกเขาที่อาศัยอยู่ในชนบทที่น่ารักที่เรียกว่านิวซีแลนด์ ....... ต่อไป ....

ฉันขับรถไปทางเหนือจากโอ๊คแลนด์ และโดยทั่วไปแล้ว อ่าว Bay of Islands กลายเป็นจุดเหนือสุดในการเดินทางของฉันผ่านนิวซีแลนด์ เนื่องจากการเคลื่อนไหวอื่นๆ ทั้งหมดของฉัน ฉันเคลื่อนไปทางใต้ โดยค่อยๆ เคลื่อนจากเกาะเหนือไปยังเกาะใต้ ทางของฉันคือไปหมู่บ้าน Paihia (หรือ Paihia, Paihia) - จากที่นั่น "การท่องเที่ยวทางน้ำ" เริ่มต้นขึ้น ทางนั้นนอนข้ามสะพานโอ๊คแลนด์ ครั้งหนึ่งเคยเป็นไปได้ที่จะกระโดดบันจี้จัมพ์จากที่นั่น แต่ตอนนี้ มีเพียงสิ่งดึงดูดใจให้เดินไปตามโครงสร้างสะพาน โดยการเปรียบเทียบกับสะพานที่มีชื่อเสียงในซิดนีย์แล้วกิจกรรมนี้ต้องจองล่วงหน้า


ต้นคาวรี่เป็นสัญลักษณ์ของนิวซีแลนด์อย่างแท้จริง และอาจเป็นตัวแทนที่เก่าแก่และมีชื่อเสียงที่สุดของสายพันธุ์นี้คือ McKinney Kauri ซึ่งมีอายุตั้งแต่ 800 ถึง 900 ปี ตั้งอยู่ใกล้เมือง Warkworth ระหว่างทางไป "Bay of Islands" เมื่อคุณเห็นต้นไม้ขนาดมหึมานี้ คุณคงสงสัยว่ามีคนมากี่รุ่นแล้ว ความก้าวหน้าทางเทคนิคได้พัฒนาขึ้น รถไฟ รถยนต์ เครื่องบินได้ปรากฏขึ้น และต้นไม้ยังคงยืนอยู่ที่เดิม

// mikeseryakov.livejournal.com


// mikeseryakov.livejournal.com


นอกจากนี้ยังมีพิพิธภัณฑ์นิทานพื้นบ้านขนาดเล็กซึ่งแสดง "อาคาร" ดั้งเดิมของนิวซีแลนด์ตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 20 แผงลอยเล็กๆ แห่งนี้คืออาคารเรือนจำปี 1912

// mikeseryakov.livejournal.com


การตกแต่งภายในของเรือนจำ สำหรับฉันดูเหมือนว่าก่อนหน้านี้ด้วยความช่วยเหลือจาก "เพื่อนจากภายนอก" การหลบหนีจากคุกดังกล่าวไม่ใช่ปัญหาใหญ่

// mikeseryakov.livejournal.com


ตู้โทรศัพท์เก่า.

// mikeseryakov.livejournal.com


ที่ทำการไปรษณีย์.

// mikeseryakov.livejournal.com


ในเวลาเดียวกัน แคมป์เล่นกระดานโต้คลื่นของนิวซีแลนด์มาถึงต้นไม้ต้นนี้ เท่าที่ฉันรู้ สำหรับชาวรัสเซียจนถึงตอนนี้ มีเพียงแคมป์เล่นเซิร์ฟในบาหลี ฉันเคยไปเยี่ยมครั้งหนึ่ง และกลุ่มชาวเยอรมันมาเรียนที่นิวซีแลนด์ ฉันไม่รู้ว่าการเรียนรู้ที่สะดวกสบายสำหรับพวกเขาเป็นอย่างไร แต่มหาสมุทรที่นี่อากาศหนาวมากในฤดูใบไม้ผลิ

// mikeseryakov.livejournal.com


// mikeseryakov.livejournal.com


Paihia เป็นหมู่บ้านเล็กๆ ที่น่ารักของนิวซีแลนด์ แต่สถานีดับเพลิงที่นี่เป็นแบบสมัยใหม่

// mikeseryakov.livejournal.com


เวลาไปเที่ยวและไปซุปเปอร์มาร์เก็ต ฉันพยายามค้นหาและลองใช้แบรนด์ที่ไม่เคยรู้จักมาก่อนและผลิตในประเทศนี้โดยเฉพาะ ผลิตภัณฑ์นิวซีแลนด์ล้วนๆ คือน้ำมะนาวและน้ำมะนาว Paeroa มันมีรสชาติเหมือนสไปรท์ทั่วไป แต่เคล็ดลับคือจนถึงตอนนี้ฉันไม่เคยเห็นน้ำมะนาวนี้วางขายในประเทศใดในโลก

// mikeseryakov.livejournal.com


ในนิวซีแลนด์และในประเทศที่มีอารยะธรรม เงินที่จ่ายอย่างเป็นทางการให้กับงบประมาณของรัฐสามารถสั่งซื้อหมายเลขรถใด ๆ ก็ได้ ยกเว้นการสาปแช่งโดยสิ้นเชิง ไม่จำเป็น เช่นเดียวกับของเรา ที่จะต้องจ่ายเงินให้ตำรวจเพื่อซื้อ "a777aa-77" และเป็นที่รู้จักในหมู่ประชาชนว่าเป็น "พริกไทยแข็ง" ที่ไม่สมจริง

// mikeseryakov.livejournal.com


ท่าเรือในเมือง Paihia ซึ่งเรือแล่นไปยัง "อ่าวแห่งหมู่เกาะ"

// mikeseryakov.livejournal.com


ในการเดินทางทางน้ำครั้งนี้ สามารถมองเห็นโลมาด้วยความน่าจะเป็นเกือบ 99.99% ซึ่งเห็นได้จากอนุสาวรีย์ไม้ก่อนขึ้นเรือ

// mikeseryakov.livejournal.com


เรือออกเดินทางและการท่องเที่ยวเริ่มต้นขึ้น ก่อนเข้าไป ทุกคนจะได้รับแผนที่พิเศษของ "อ่าวแห่งหมู่เกาะ" พร้อมระบุจุดหยุดทั้งหมดตลอดทาง เพื่อที่จะได้สังเกตเส้นทางของเส้นทางด้วยตนเอง

// mikeseryakov.livejournal.com


// mikeseryakov.livejournal.com


ระหว่างทางมีเกาะร้างที่สวยงามมากมาย

// mikeseryakov.livejournal.com


ที่น่าสนใจคือไกด์บนเรือคือ "คนขับ" หรือ "กัปตัน" เอง ฉันไม่รู้ว่าจะเรียกผู้บังคับเรืออย่างไรให้ถูกต้อง นี่คือสาวของเรา คนขับรถ-มัคคุเทศก์ที่เล่าให้เราฟังถึงความสุขของ "อ่าวแห่งหมู่เกาะ" ของนิวซีแลนด์

// mikeseryakov.livejournal.com


เรือแล่นผ่านภูมิประเทศที่สวยงาม บางครั้งก็มีบ้านเรือนอันเงียบสงบบนภูเขา

คุณชอบบทความนี้หรือไม่? แบ่งปัน
ขึ้นไปด้านบน