รถไฟทางไกลใช้เวลากี่นาที รถไฟทางไกล

Lazarevsky มีข้อดีสามประการ ประการแรกราคาที่เหมาะสม ประการที่สอง เป็นเมืองสีเขียวที่เงียบสงบ ประการที่สาม ที่นี่เป็นสถานที่ที่ทำให้ฉันหวนคิดถึง - เนื่องจากพ่อแม่ของฉันพาเด็กอายุ 7 ขวบมาที่ทะเล อย่างไรก็ตาม ฉันอยากจะบอกเกี่ยวกับเรื่องนี้ทั้งหมดในการทบทวนแยกต่างหาก

แต่ Lazorevsky มีค่าลบทั่วโลกซึ่งสามารถครอบคลุมข้อดีทั้งหมดของการพักผ่อนได้ นี่คือสถานีรถไฟของรัสเซีย ซึ่งรถไฟจะหยุดสองสามนาทีบนแพลตฟอร์มที่ไม่รู้จัก และมีความเสี่ยงที่จะปิดกั้นทางเข้าโดยพนักงานอีกคน

ใช่ ฉันรู้ว่าการใช้ Caps Lock ไม่เหมาะสม แต่ฉันทำอย่างอื่นไม่ได้! มิฉะนั้น ฉันทำได้เพียงสาบาน!

ดังนั้นเราจึงมาถึง Lazorevskoye เวลาสี่โมงเช้าขอบคุณผู้ควบคุมรถเราจึงโยนกระเป๋าเดินทางของเราไปที่ชานชาลาอย่างรวดเร็วและขับรถไปที่ Omega ซึ่งตัวแทนพบเราในรถสองแถว ที่เหลือเริ่มต้นอย่างสวยงาม ถ้ามันจบลงแบบเดียวกัน!

ที่นี่ฉันจะหายใจเข้าลึก ๆ ข้ามวรรคลามกอนาจารและพยายามอธิบายการขึ้นรถไฟ Adler - St. Petersburg ที่รุนแรงภายใต้กรอบการเซ็นเซอร์

เรากลับมาพร้อมกับกระเป๋าและกระเป๋าเดินทางหลายสิบใบ เพราะเราตรงจากลาซาเรฟสโกเยไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (โดยทั่วไป เรามีโปรแกรมวันหยุดหนึ่งเดือน) นอกจากนี้เคบับ, ขนมหวานแบบตะวันออก (มากมาย, หลายแบบ), ชีสคอเคเซียน, ซอส tkemali, เครื่องเทศ, ผลไม้, ของที่ระลึก ... ในระยะสั้นมีกระเป๋าเดินทางจำนวนมาก แล้วเราไม่มีสิทธิ์อะไร? ในความเห็นของการรถไฟรัสเซีย เห็นได้ชัดว่าเราไม่ทำ

เรามาถึงล่วงหน้า ขนสัมภาระไปที่ศูนย์กลางของชานชาลาแรก ตอนนี้เราต้องค้นหาว่าเส้นทางไหน - จากที่หนึ่งสองหรือสาม - รถไฟของเราที่มาจาก Adler จะออก (ที่นี่เราเป็นคนงี่เง่ามันจะดีกว่าถ้านั่งแท็กซี่ไปที่ Adler และนั่งเงียบ ๆ ใน รถม้าที่นั่น!).

ฉันก็เลยเข้าไปในอาคารสถานี และถังขยะก็เริ่มขึ้นในหน้าต่างของผู้ดูแลพวกเขาเห่าใส่ฉัน:

- ทางไหน? ฉันจะรู้ได้อย่างไร! เมื่อมันมาถึงคุณจะพบ!

นี่คือเจ้าหน้าที่สถานีพูด มีการกล่าวกับผู้โดยสารก่อนรถไฟจะมาถึงสิบห้านาที ซึ่งยืนอยู่ใน Lazarevskoye เป็นเวลาสองนาที ตรวจสอบบริการ?

ฉันขึ้นไปหาสุภาพบุรุษตำรวจ ตำรวจยักไหล่ แน่นอนว่าพวกเขามีหน้าที่อื่น

ตกลง. เรารับตำแหน่งตรงกลางแท่นแรก ตรงข้ามกับทางเดินไม้ไปยังแท่นที่สอง เราเข้าสู่ท่าทางของนักวิ่งระยะสั้น เราบีบที่จับกระเป๋าในมือของเรา ผู้โดยสารคนอื่นๆ อีกหลายสิบคนหยุดนิ่งในท่าที่ตึงเครียดเหมือนกันทุกประการ เราทุกคนต่างมองดูทางแคบ หากมีการประกาศวิธีการของรถไฟไปยังรางที่สองหรือสาม เรารวมกันเป็นฝูง บดขยี้กันและกัน จะรีบไปที่ชานชาลาที่สอง

พวกเขาประกาศการมาถึงของรถไฟ ... ไอ้เหี้ย บนรางที่สอง! ซึ่งไปข้างหน้า! หยุด!!! มีอะไรกระพริบบนรางเพื่อพบกับฝูงชน ห่างออกไปหนึ่งร้อยเมตร อะไร!

และนี่คือผู้โดยสารอีกคนที่เดินทางมาถึงทางแรก!

ดังนั้นฉันจะจิบน้ำและพยายามวาดภาพอย่างใจเย็น ลาซาเรฟสโก สองแพลตฟอร์ม สามทาง. ทางข้ามบกแห่งหนึ่ง ไม่ใช่หนึ่งเดียวบนดินหรือใต้ดิน และรถไฟที่มาถึงพร้อมกันในรางที่สองและรางแรก

ผู้โดยสารบางคน (ที่กล้าหาญที่สุด) บินไปตามพื้นดินพร้อมกระเป๋าเดินทางและกรีดร้องกับเด็ก ๆ ต่อหน้าผู้โดยสารที่มาถึง ฉันเป็นคนขี้ขลาด ฉันตัวแข็งทื่อด้วยถุงห้าใบบนแท่นแรก ฉันไม่สามารถวิ่งข้ามรางรถไฟสิบเมตรจากปากกระบอกปืนของหัวรถจักรไฟฟ้าได้ ฉันถูกตัดขาดจากรถไฟ

อีกครั้ง. ฉันถูกตัดขาดจากรถไฟขบวนอื่น และรถไฟของฉันอยู่ห่างออกไปสองนาทีและผู้เล่นตัวจริงนี้ยืนขึ้นเป็นเวลานาน

ขณะที่ฉันยืนนิ่งและโง่เขลา ผู้โดยสารคนอื่นๆ ที่ยังอยู่บน "ฝั่ง" นี้ ก็รีบวิ่งไปรอบๆ สิ่งกีดขวางที่คาดไม่ถึง ชายหญิง เด็ก ผู้รับบำนาญ และแม้กระทั่งผู้พิการที่ใช้ไม้ค้ำยัน พร้อมกระเป๋าเดินทางจำนวนมาก เคลื่อนผ่านรถไฟที่ทอดยาวไปยังรางรถไฟ ประณาม ฉันจะไม่มีวันลืมว่ามันเป็นอย่างไรที่จะข้ามทางรถไฟด้วยกระเป๋าหลายใบห่างจากหัวรถจักรสองสามเมตร มันน่ากลัวมาก ประณามนี่คือการแปลงง่าย

แต่ที่นี่เราเป็นกลุ่มคนทั้งหมดระหว่างรถไฟสองขบวน บนรางแคบๆ ระหว่างแทร็กแรกและแทร็กที่สอง และเราลอกเลียนที่ประตูปิดของรถยนต์อย่างโง่เขลา และเปิดด้วยความยินดีอะไรกับพวกเขา? ประตูเปิดออกสู่ชานชาลา!

ผู้โดยสารที่กระฉับกระเฉงที่สุดเริ่มวิ่งและเคาะประตู ในบางสถานที่เริ่มปรากฏกายที่ไม่พอใจของตัวนำ

ผ่านไปสองนาทีแล้ว รถไฟกำลังจะเคลื่อนตัว แต่ผู้ควบคุมวงบอกเราอย่างเกียจคร้านว่า "เราจะยืนนิ่ง" (อันที่จริง รถไฟจอดอยู่สิบถึงสิบห้านาที) แต่เมื่อมันเริ่มไม่ชัดเจน เราเริ่มปีนขึ้นเกวียนเพื่อเข้าไป

โยนกระเป๋าของฉัน ฉันปีนขึ้นไปถอนหายใจ ฉันไม่มีตั๋วฉันไม่มีตั๋ว เงิน และหนังสือเดินทาง (ญาติของฉันดูเข้มแข็งขึ้นและสามารถข้ามทางข้ามได้) โทรศัพท์เคลื่อนที่ออกไป ใช่ เป็นความผิดของฉันเองที่ไม่ได้เรียกเก็บเงิน ดังนั้นฉันจึงลงจากรถในเส้นทางที่สองและไปหาญาติของฉัน ... ใครได้ย้ายหลังรถม้าไปแล้วในช่องว่างระหว่างรางรถไฟ! และพวกเขากำลังพยายามไปที่แพลตฟอร์มแรกเพื่อรับฉันจากที่นั่น!

โย-มิน! และเราไม่ได้อยู่คนเดียว ผู้โดยสารคนอื่นรีบเร่งระหว่างชานชาลาและรถไฟ ... พร้อมกระเป๋า ... กับเด็ก ...

กล่าวโดยย่อ "Adler - St. Petersburg" ของเราได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว ภูเขาและทะเลแหวกว่ายผ่านหน้าต่างของห้องโถง ตรวจสอบตั๋วของเรา ด้วยมือที่สั่นเทา เธอเปิดห่อของ Pal Mela ฉันรมควันครึ่งซอง ดีตอนนี้ไม่มีอะไรเหลือ ไร้สาระ - ลอบกระเป๋าเดินทางของคุณไปที่รถของคุณ!

ฉันอธิบายสถานที่ ฉันจำจำนวนรถที่แน่นอนไม่ได้ แต่ประมาณนี้ ครึ่งหนึ่งของกระเป๋าเดินทางอยู่ในตู้โดยสารที่สิบห้า ครึ่งหลังที่ฉันตรึงไว้อยู่ในครึ่งที่ห้า และสถานที่ของเราอยู่ในอันดับที่แปดหรือสิบ ที่ไหนสักแห่งอย่างนั้น

ในบรรดาสัมภาระที่กระจัดกระจายไปทั่วทั้งองค์ประกอบ - กล้อง เน็ตบุ๊ก บาร์บีคิว และของมีค่าอื่นๆ

ไปรวบกันเลย และขาหักอยู่แล้ว มือสั่น อาการประสาทอักเสบ สั่นจริงๆ เสียหลังจากประสบการณ์ และด้วยกระเป๋าเดินทาง - ตามโถงทางเดินตามทางเดิน รถยนต์ที่นั่งสำรอง!

พวกเขานั่งลงและหยิบบรั่นดีออกมา ถึงแม้เขาจะเป็นคนท้องถิ่นเขาก็ไปได้ดี เราพยายามคุย เล่นตลก แต่ผลที่ได้เป็นเพียงคู่ครองที่มีข้ออ้าง

ความประทับใจมีไว้เพื่อชีวิต เราไปอย่างกระทันหัน ฟรีสุดขีดจากการรถไฟรัสเซีย!

ดูเหมือนว่าการเดินทางโดยรถไฟอาจเป็นเรื่องยาก นั่งลงและไปอย่างเงียบ ๆ แต่น่าเสียดายที่บางครั้งฉันสังเกตเห็นว่าหลายคนมักไม่รู้จักสิทธิและโอกาสของพวกเขาและด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงมีความไม่สะดวกในการเดินทาง ในทางกลับกัน เมื่อทำงานเป็นวาทยกรมาระยะหนึ่งแล้ว ฉันก็มีโอกาสได้ดูผู้โดยสารจากภายนอก และเข้าใจว่าบางสิ่งที่คนทำขัดกับตรรกะ

หากจำเป็น อ่านบนรถไฟ "Russian Railways" รวมถึงสิ่งที่คุณสามารถประหยัดได้และ และวันนี้เราจะพูดถึงลูกเล่นเล็ก ๆ น้อย ๆ ซึ่งน่าเสียดายที่ทุกคนไม่รู้

11 ทริคเล็กๆ น้อยๆ เมื่อเดินทางด้วยรถไฟ Russian Railways

1. การคืนตั๋วรถไฟ

ตั๋วรถไฟที่ซื้อไปคืนได้ ไม่เป็นความลับกับใคร ในเวลาเดียวกัน หากคุณเช็คอินก่อนเวลารถไฟออก 8 ชั่วโมง คุณจะเสียค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงเท่านั้น (ภายในสิ้นปี 2560 - 192.7 รูเบิล) ยิ่งคุณคืนตั๋วแล้ว คุณก็จะได้รับเงินคืนน้อยลง

แต่ที่น่าสนใจคือ ถึงตกรถไฟก็คืนตั๋วได้... มันเป็นไปได้ ไม่เกิน 12 ชั่วโมงหลังจากรถไฟออก เงินจะคืนให้คุณเล็กน้อย แต่ก็ยังดีกว่าศูนย์ การออกตั๋วรถไฟขบวนถัดไปอาจเป็นประโยชน์มากกว่าสำหรับคุณ (แน่นอนว่าคุณจะเสียเงินบางส่วนด้วย)

รายละเอียดการคืนตั๋วรถไฟที่ รายละเอียดเกี่ยวกับจำนวนเงินที่สูญเสียหากคุณคืนตั๋วรถไฟ

2. ห้องน้ำฟรีที่สถานีรถไฟ

สถานีรถไฟทุกแห่งมีห้องน้ำ ที่ทางเข้ามีการเขียนค่าใช้จ่ายไว้ที่นั่น แต่ถ้าคุณตัดสินใจที่จะเยี่ยมชมไม่เกินสองชั่วโมงก่อนเวลารถไฟของคุณออก คุณต้องเข้ารับการรักษาฟรี... แสดงตั๋วที่ทางเข้าและผ่านไป อาจมีประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าหลังจากออกจากห้องสุขาในรถยนต์หลายคันไม่เปิดทันที

3. สำหรับผู้ที่ชอบรีสอร์ทในนาทีสุดท้าย

หากคุณมาทันรถไฟในนาทีสุดท้ายก่อนออกเดินทาง ก็ไม่จำเป็นต้องพยายามขึ้นรถ ตามคำแนะนำ หากเหลือเวลาไม่เกิน 5 นาทีก่อนที่รถไฟจะออก คุณจะต้องถูกนำขึ้นตู้โดยสารบนรถไฟของคุณ จริงอยู่ โดยมีเงื่อนไขว่าตั๋วของคุณพิมพ์ในรูปแบบสีส้มสองชั้นของ Express ACS ที่บ็อกซ์ออฟฟิศหรือบนชั้นเดียวในเทอร์มินัล (อย่างไรก็ตาม ตั๋วที่มีการลงทะเบียนอิเล็กทรอนิกส์สามารถพิมพ์ได้ เทอร์มินัล)

ตามทฤษฎีแล้ว การพิมพ์ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์อาจเป็นปัญหาได้ แต่ไม่ควรเป็นเช่นนั้น ตอนนี้ผู้ควบคุมวงไม่ได้มองดูพวกเขา แต่ดูรายชื่อของพวกเขา ไม่ค่อยเกิดขึ้นที่พวกเขาไม่มีรายการ ปกติแล้วจะปลูกทับงานพิมพ์

ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับกฎนี้หากคุณขึ้นรถไฟที่สถานีที่มีเวลาจอดรถ 1-2 นาที หลายครั้งที่ฉันเห็นรูปผู้หญิงอ้วนท้วนวิ่งไปที่รถของเธอที่สถานีนั้น เธอไม่มีเวลา และเริ่มดุรถไฟ ผู้ควบคุมรถ และทุกสิ่งในโลก แม้ว่าที่จริงแล้ว ตัวเธอเองต้องโทษที่ไม่ได้ขึ้นรถม้าคันแรกที่ข้ามมา ที่สถานีนั้น ผมจะจัดการซื้อตั๋วแบบฟอร์มสีส้มล่วงหน้า เผื่อไว้แน่นอน

อันที่จริงอย่ารอช้าเลยดีกว่า! จำไว้ว่าไม่มีใครทำให้คุณเคลื่อนไหว แม้ว่าความเร็วของรถไฟจะยังต่ำมาก: ผู้ควบคุมรถอาจถูกปรับหรือถูกไล่ออกเพราะเหตุนี้

4. ตู้แห้งในเกวียนที่อยู่ติดกัน

หากคุณขึ้นรถไฟแล้วพบว่าห้องน้ำในตู้เป็นห้องน้ำแบบเก่าและปิดที่สถานี อย่าท้อแท้ บางทีคุณอาจพบตู้เสื้อผ้าแห้งในตู้โดยสารถัดไป

ตามมาตรฐานสุขาภิบาล Russian Railways ซื้อเกวียนที่มีตู้เสื้อผ้าแห้งเท่านั้น รถม้าเก่าปรากฏน้อยลงเรื่อย ๆ แต่ก็ยังวิ่งอยู่ ไม่ใช่เรื่องแปลกที่คุณจะต้องเผชิญกับสถานการณ์เมื่อรถเก่าและรถใหม่ถูกยึดในรถไฟขบวนเดียวกัน (ที่ประชดคือราคาจะเท่ากันสำหรับพวกเขา) หากคุณโชคไม่ดีพอที่จะเข้าไปในห้องเก่า และมีความจำเป็นเร่งด่วนที่จะเข้าห้องน้ำขณะจอดรถ ให้พยายามเลี่ยงรถที่อยู่ใกล้เคียงสองสามคัน บางทีคุณอาจพบตู้เสื้อผ้าแห้งที่จะแก้ปัญหาของคุณได้

5. ห้ามใช้ห้องน้ำปกติในสถานี!

หากคุณยังมีส้วมแบบเก่าในรถม้าของคุณ และมีท่อระบายน้ำอยู่บนราง โปรดอย่าใช้เมื่อแวะพัก! ไม่เอาจริง!

กฎนี้ถูกคิดค้นขึ้นด้วยเหตุผล มันเกิดขึ้นที่ตัวนำไม่มีเวลา / ลืมปิดห้องน้ำหน้าสถานี นอกจากนี้ ทุกสถานีที่มีที่จอดรถ 1-2 นาที คุณยังไม่ต้องวิ่งไปปิดประตูเหล่านี้ สำหรับกรณีเหล่านี้ ผู้โดยสารมีความรับผิดชอบ!

ในขณะเดียวกัน ผู้คนก็เดินไปที่สถานี ช่างประกอบก็ทำงาน มันจะไม่เป็นที่พอใจสำหรับพวกเขาถ้าขอโทษ "เนื้อหาของโถชักโครก" จะเทลงบนหัวของพวกเขา สำหรับตัวนำดังกล่าวสามารถถูกปรับ

แม้ว่าดูเหมือนว่ารถไฟจะหยุดในทุ่งแล้ว แต่คุณก็ไม่จำเป็นต้องใช้ห้องน้ำ บางทีนี่อาจเป็นสถานีดังกล่าว)

หากคุณไปเข้าห้องน้ำในขณะเดินทาง และทันใดนั้นรถไฟก็มาถึงที่ไหนสักแห่งและหยุดลง อย่าชะล้างมันออกจนกว่ารถไฟจะวิ่งต่อไป อย่างจริงจังที่จะถูกต้องมากขึ้น

6. น้ำดื่มในรถ

ในไททาเนียมคุณสามารถดื่มน้ำชาได้ซึ่งแน่นอนว่าไม่มีอะไรใหม่ ในเวลาเดียวกัน ถ้าจู่ๆ คุณเห็นว่าอุณหภูมิอยู่ไกลจาก 100 องศา ก็ให้จำไว้ว่าชาอาจจะยังต้มได้อยู่ จากประสบการณ์พบว่าถุงชาถูกต้มที่อุณหภูมิ 70 องศา ด้านล่างเป็นไปไม่ได้อีกต่อไป

ในทางกลับกัน หากอุณหภูมิของน้ำต่ำมาก (สิ่งนี้เกิดขึ้น เช่น ในช่วงเช้าหรือทันทีหลังจากออกเดินทาง หากไกด์ลืม / ไม่มีเวลาเปิดไททาเนียม) ก็ไม่ต้องกลัวว่า น้ำไม่เดือด ไททาเนียมถูกออกแบบให้น้ำดิบไหลออกจากก๊อกไม่ได้ หากอุณหภูมิต่ำแสดงว่าเคยเดือดแล้วจึงเย็นลง

ตรงข้ามกับไททาเนียม ข้างห้องเซอร์วิส มีน้ำเย็น มันยังต้มที่นั่นมันมาจากไททาเนียม แต่ปัญหาคือท่อที่ผ่านอาจจะเก่าและไม่ใช่ความจริงที่ว่ามันจะ อย่างดี... โดยส่วนตัวฉันไม่ดื่มน้ำนี้

7. วิธีเทน้ำเดือดให้ถูกวิธี

เมื่อเทน้ำเดือดลงในแก้ว ให้เก็บช้อนในแก้วและแก้วในที่วางแก้วเสมอ ซึ่งจะช่วยลดโอกาสที่แก้วจะแตกออกจากน้ำร้อน สิ่งนี้ไม่ค่อยเกิดขึ้น แต่มีความเป็นไปได้อยู่

นอกจากนี้ยังมีกฎในคำแนะนำสำหรับมัคคุเทศก์ซึ่งฉันคิดว่าจะเป็นประโยชน์สำหรับทุกคน - หากคุณต้องการถือที่วางแก้วสองใบ คุณควรทำมันด้วยมือเดียว อีกข้างควรจะว่างนี่เป็นกรณีที่รถไฟเบรกหรือเลี้ยวกะทันหัน เพื่อให้คุณสามารถจับราวจับด้วยมือที่ว่างไว้ได้ และไม่ลวกใคร ใช่ และครั้งละไม่เกินสองที่วางแก้ว

8. แก้วกับช้อน

หากคุณมีชาเป็นของตัวเองหรือเพียงแค่ต้องการน้ำ คุณไม่จำเป็นต้องซื้อชาจากไกด์ ไกด์สามารถจัดเตรียมแก้วในที่วางแก้วและช้อนได้ฟรี คำสำคัญคือ "อาจ" ก่อนหน้านี้ฉันเขียนว่าเขาจำเป็นต้องทำสิ่งนี้ (และเป็นเช่นนั้น) แต่ในความคิดเห็นที่พวกเขาชี้แจงและฉันตรวจสอบ - ตามกฎใหม่คุณจะได้รับแก้วพร้อมช้อนหากคุณซื้อชา แต่ จุดสำคัญอยู่ในความจริงที่ว่าตัวนำเองไม่ได้รู้เรื่องนี้เสมอไป ฉันสัมภาษณ์หลาย ๆ คนพวกเขาประหลาดใจมากเพราะเหมือนฉันพวกเขาแน่ใจว่าทุกอย่างฟรี ดังนั้นคุณสามารถขอได้ แต่พวกเขาจะให้หรือไม่ให้ - นี่เป็นโชคดีแค่ไหน

นอกจากนี้ไม่เสมอไป แต่มันเกิดขึ้นที่มีมีดและส้อมอยู่ในรถม้า ฟรีแน่นอน แต่บ่อยครั้งที่มีหมากรุก ควรมีชุดปฐมพยาบาลด้วย แม้ว่าตอนนี้พวกเขาจะไม่ได้คิดอะไรที่สมเหตุสมผลแล้วก็ตาม และหากจำเป็น หัวหน้ารถไฟสามารถเรียกแพทย์ไปยังผู้ป่วยขณะจอดรถในสถานีขนาดใหญ่ได้

9. ส่งคืนสิ่งของไปยังที่ที่มาจาก

ถ้าจู่ๆ คุณหยิบแก้วที่มีที่วางแก้ว (ช้อน ส้อม หรืออะไรก็ตาม) จากตัวนำ แล้วเดินไปที่รถม้าถัดไปกับเพื่อนของคุณ ให้แน่ใจว่าได้ส่งคืนทรัพย์สินตรงที่คุณได้รับ... หากคุณคิดว่าสามารถคืนสินค้าในตู้โดยสารใด ๆ ก็ได้ และสินค้าจะกลับถูกที่ แสดงว่าคุณคิดผิด ผู้ควบคุมรถแต่ละคนมีหน้าที่รับผิดชอบต่อทรัพย์สินของรถของตนเองและต้องรับผิดชอบ ใช่ บางทีเขาอาจจะรู้จากคนขับรถคันถัดไปว่าเขามีของพิเศษ แต่สิ่งนี้จะไม่ถูกเปิดเผยเสมอไป เราจะพูดอะไรเกี่ยวกับรถยนต์ที่อยู่ห่างไกลกันได้บ้าง และหากมีการขาดแคลนผู้ควบคุมงานจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายจากกระเป๋าของเขาเอง ช้อนมีราคาไม่แพง แต่ที่วางแก้วมองเห็นได้ชัดเจนแล้ว ดังนั้นอย่าละเลยกฎนี้!

10. หนังสือร้องเรียนบนรถไฟ

ข้าพเจ้าได้กล่าวไปแล้วว่าสามารถขอหนังสือร้องเรียนจากผู้ควบคุมวงได้ หากจำเป็น หนังสือบทวิจารณ์และข้อเสนอแนะอยู่ในรถไฟทุกขบวนและเก็บไว้ในรถสำนักงานใหญ่ข้างหัวรถไฟ หากผู้บังคับบัญชาปฏิเสธที่จะให้หนังสือเล่มนี้กับคุณด้วยเหตุผลบางอย่างคุณสามารถเดินไปที่รถเจ้าหน้าที่ได้ด้วยตัวเอง (อย่าลืมเขียนเกี่ยวกับข้อเท็จจริงนี้ด้วย) ตั้งอยู่ประมาณกลางรถไฟ (สอบถามไกด์ได้เลยว่าอยู่ที่ไหน) ตรงไปที่หัวรถไฟ โดยทั่วไป คุณสามารถขอให้เรียกหัวหน้ารถไฟไปที่ตู้โดยสารของคุณเพื่อแก้ไขสถานการณ์ความขัดแย้ง

เมื่อยื่นคำร้อง ให้ระบุวันที่ เส้นทาง หมายเลขรถไฟและตู้โดยสาร ชื่อผู้ควบคุมรถ และอธิบายรายละเอียดแก่นแท้ของปัญหา แน่นอน สถานการณ์ความขัดแย้งนั้นแตกต่างกัน และไม่ใช่ทุกสถานการณ์ที่ควรค่าแก่การบันทึกลงในหนังสือร้องเรียน แต่อย่างไรก็ตาม คุณต้องตระหนักถึงความเป็นไปได้ดังกล่าว ตัวนำกลัวการร้องเรียนเพราะพวกเขาอาจกีดกันตัวนำโบนัส ระงับชั่วคราวหรือไล่ออก ดังนั้น เมื่อได้รับการร้องเรียนเกี่ยวกับแก้วที่มีที่วางแก้วที่ไม่ได้ให้ฟรี ครั้งต่อไปเขาจะไม่เชื่อฟังที่จะฝ่าฝืนกฎ

บ่อยครั้งผู้โดยสารเรียกร้องบางสิ่งอย่างไม่สมควร แต่แล้วคุณจะถูกนำไปที่สิ่งนี้โดยหัวหน้ารถไฟ

นอกจากนี้ คุณสามารถเขียนขอบคุณผู้ควบคุมงานในหนังสือวิจารณ์ได้ หากคุณชอบบริการนี้ อย่าลังเลที่จะขอคำแนะนำจากไกด์เพื่อนำหนังสือมา ที่นี่พวกเขาจะนำมาให้คุณทันทีแน่นอน)

11. ห้ามพับผ้าก่อนส่ง!

กฎข้อสุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด: ไม่เคยพับผ้าปูที่นอนก่อนส่งมอบ! อย่างจริงจังไม่เคยพับตรง!

บางคนคิดว่าถ้าเอาผ้าไปกองไว้กองดีๆ ไกด์ก็จะสบายขึ้น หรือจะสบายขึ้น เหมาะสม เป็นต้น ที่จริงแล้วมันไม่สะดวกและไม่เป็นที่พอใจมากกว่า!

1. ตั๋วของฉันระบุเวลาใด (เวลาท้องถิ่นหรือมอสโก)

หากสถานีต้นทางและสถานีปลายทางอยู่ในรัสเซีย เวลามอสโกจะระบุไว้บนตั๋ว หากสถานีต้นทางหรือสถานีปลายทางอยู่ในประเทศอื่น ตามกฎแล้ว ตั๋วจะระบุเวลาท้องถิ่นของประเทศใดประเทศหนึ่ง อย่างไรก็ตาม มีข้อยกเว้นบางประการ เช่น สถานีรถไฟในเมือง Petropavlovsk ของคาซัคสถานอยู่ภายใต้เขตอำนาจของการรถไฟรัสเซียและให้บริการตามเวลามอสโก

อาจไม่สมเหตุสมผลที่จะแสดงรายการข้อยกเว้นทั้งหมดที่นี่ ตามกฎแล้ว ตั๋วจะระบุเวลาที่รถไฟออกและมาถึง นอกจากนี้เรายังพยายามคำนึงถึงข้อยกเว้นดังกล่าวทั้งหมดในการทำงานของ Yandex กำหนดเวลาบริการ

ตามหลักแล้ว สำหรับรถไฟเร็ว ความเร็วเฉลี่ยในเส้นทางควรอยู่ที่อย่างน้อย 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สำหรับรถไฟโดยสาร น้อยกว่านั้น ในความเป็นจริง กฎนี้ไม่ได้ถูกปฏิบัติตาม ทุกวันนี้ รถไฟเร็วสามารถแยกแยะได้ด้วยหมายเลขตั๋วและ "ด้วยตา" - โดยหยุดน้อยลง

การไล่ระดับดังกล่าวใช้ได้ในประเทศของอดีตสหภาพโซเวียต ในประเทศอื่น ๆ หลักการของการไล่ระดับรถไฟของพวกเขาเองมีผลใช้บังคับ

รถพยาบาล (โทรตลอดทั้งปี) - 1–150;
- รถพยาบาล (การรักษาตามฤดูกาลและครั้งเดียว) - 151-298;
- ผู้โดยสาร (หมุนเวียนตลอดทั้งปี) - 301–450 และ 601–698;
- ผู้โดยสารตามฤดูกาล แบบใช้ครั้งเดียวและเด็ก - 451-598;
- ความเร็วสูง - 701-750;
- ความเร็วสูง - 751–788;
- รวดเร็ว ให้บริการโดยรถไฟของรถไฟไฟฟ้าและดีเซล (ยกเว้นรถไฟความเร็วสูงและความเร็วสูง) - 801–898
- บริการและวัตถุประสงค์พิเศษ - 901-920;
- นักท่องเที่ยว (เชิงพาณิชย์) - 921-940;
- มนุษย์ (รถไฟบรรทุกสินค้าที่มีตู้โดยสาร 10 ตู้ขึ้นไปสำหรับคน) - 941-960;
- สินค้าและผู้โดยสาร - 961-970;
- ค่าไปรษณีย์และสัมภาระ - 971–998

ชานเมืองและชายแดนปกติ (ภูมิภาค) - 6001-6998;
- รถพยาบาลชานเมืองพร้อมที่นั่งสำรอง - 7001–7098;
- ชานเมืองและในเมืองที่รวดเร็ว - 7101-7598;
- บริการ (วัตถุประสงค์พิเศษ) - 7601–7628.

สามารถดูกำหนดการล่าสุดสำหรับรัสเซีย ยูเครน เบลารุส คาซัคสถาน อาร์เมเนีย และลิทัวเนียได้ในบริการของเรา ในแต่ละประเทศเหล่านี้ เว็บไซต์ของผู้ให้บริการและผู้ประกอบการรถไฟมักจะมีตารางเวลาที่ทันสมัย

ขึ้นอยู่กับการมีรถยนต์นั่งอยู่ในนั้น ตามกฎแล้วไม่มีตู้โดยสารดังกล่าวในรถไฟบรรทุกสัมภาระ ดังนั้นผู้โดยสารจึงไม่สามารถผ่านได้

รถยนต์ประเภทต่อไปนี้ระบุไว้ในตั๋วและตารางรถไฟในรัสเซียและยูเครน:

M - ห้องโดยสารวีไอพีพร้อมช่อง 1 หรือ 2 ที่นั่ง พร้อมห้องน้ำและฝักบัว ในเกวียนดังกล่าวจะขายเฉพาะช่องทั้งหมดเท่านั้น
L - SV (รถนอน) แบบนุ่มพร้อมช่องคู่ชั้นเดียวและสองชั้น
K - ช่องเก็บของสี่ที่นั่งชั้นเดียวและสองชั้น
KB - ช่องที่มีช่องบุฟเฟ่ต์;
KR - ช่องที่มีสถานีวิทยุชั้นเดียวและสองชั้น
P - (PL), ไม่มีช่องพร้อมที่นอน (ที่นั่งสำรอง);
O - กันลื่นพร้อมที่นั่ง (ทั่วไป);
C - (Obl) ระหว่างภูมิภาคพร้อมที่นั่ง ชั้นเดียวและสองชั้น
Р - รถรับประทานอาหารชั้นเดียวและสองชั้น
P - ไปรษณีย์;
B - กระเป๋าเดินทาง

ค่าโดยสารประกอบด้วยค่าตั๋ว ค่าที่นั่งที่สำรองไว้ และค่าคอมมิชชัน (ในบางกรณี)

ที่นั่งที่จองไว้คือการชำระเงินสำหรับ "การจอง" ที่นั่งบนรถไฟ วี รถไฟโดยสารค่าใช้จ่ายของที่นั่งสำรองจะไม่ถูกเรียกเก็บ

ค่าคอมมิชชั่นจะแตกต่างกัน: สำหรับการต่ออายุและการคืนสินค้า สำหรับการซื้อตั๋วช่วงระยะเวลาหนึ่งก่อนออกเดินทาง (ในบางประเทศ) อาจมีค่าธรรมเนียม (หรือในทางกลับกัน ส่วนลด) สำหรับการจองตั๋วทางอินเทอร์เน็ต ค่าธรรมเนียมของหน่วยงานที่คุณซื้อตั๋ว (หากไม่ใช่สำนักงานขายตั๋วของการรถไฟรัสเซีย) และอื่นๆ บางส่วน

ในบริการ "Yandex. Schedules" คุณสามารถดูตารางรถไฟภายในหลายประเทศ CIS บน ช่วงเวลานี้น่าเสียดายที่เราไม่ได้จัดเตรียมตารางเวลาสำหรับต่างประเทศ ตารางเวลารถไฟสำหรับยุโรปสามารถดูได้จากเว็บไซต์ของการรถไฟของประเทศที่คุณสนใจ ตัวอย่างเช่น
ดาย บาห์น. การขนส่งของเยอรมนี
เอสบีบี. ขนส่งสวิตเซอร์แลนด์
ส.ค.ส. การขนส่งของฝรั่งเศส

ไซต์การขนส่งมักจะไม่เพียงแต่ให้ข้อมูลเกี่ยวกับรถไฟเท่านั้น แต่ยังช่วยให้คุณสามารถคำนวณเส้นทางโดยรวมโดยใช้รถประจำทางของเมือง รถไฟโดยสารและคำนึงถึงการเดินป่าด้วย :)

โดยทั่วไปสำหรับการบริหารงานของรถไฟที่เป็นเจ้าของรถไฟที่คุณกำลังเดินทาง หากสิทธิ์ของคุณถูกละเมิดขณะเดินทางบนรถไฟรัสเซีย คุณสามารถติดต่อสำนักงานต้อนรับสาธารณะของการรถไฟรัสเซีย

หากคุณเชื่อว่าสิทธิของคุณถูกละเมิดโดยเจ้าหน้าที่ควบคุมรถ โปรดติดต่อหัวหน้ารถไฟ และต่อจากนั้น - ฝ่ายบริหารของรถไฟที่ประกอบขึ้นเป็นรถไฟ

ตามกฎแล้วในรัสเซียและยูเครนจะไม่ขายตั๋วโอน นอกจากนี้ สำนักงานขายตั๋วหนึ่งแห่งอาจไม่ขายตั๋วรถไฟให้คุณ ซึ่งความแตกต่างระหว่างเวลามาถึงและเวลาออกเดินทางคือสามชั่วโมงหรือน้อยกว่า

ในความเป็นจริงกรณีอาจแตกต่างกัน รถไฟมักจะมาช้าไม่กี่ชั่วโมง ดังนั้นในบริการ Yandex.Schedules เราจึงค้นหาเส้นทางที่มีการเปลี่ยนเครื่อง (โดยใช้เวลาเปลี่ยนเครื่องขั้นต่ำ 1 ชั่วโมง) เพื่อเตือนความรับผิดชอบส่วนตัวของผู้โดยสารในการตัดสินใจ ควรจำไว้ว่าในเมืองหนึ่งสามารถมีสถานีได้มากกว่าหนึ่งสถานี และระยะห่างระหว่างสถานีอาจมีมากพอสมควร

ตามกฎแล้วในยุโรป คุณสามารถซื้อตั๋วที่มีการหยุดพักระหว่างทางอย่างน้อย 5 นาที

ไม่ได้ ห้ามใช้ชุดเครื่องนอนของคุณเองบนรถไฟด้วยเหตุผลด้านสุขอนามัย

ใช่ คุณเป็นผู้ประกันตนแล้ว และข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้ระบุไว้ในบรรทัดใดบรรทัดหนึ่งของตั๋ว การประกันภัยเพิ่มเติมซึ่งมีให้บริการในสำนักงานขายตั๋วบางแห่ง จะเพิ่มจำนวนเงินค่าประกันเท่านั้น ข้อยกเว้นบางประการคือรถไฟระหว่างรัฐซึ่งไม่มีประกันเบื้องต้น

ผู้ควบคุมรถมีหน้าที่ปฏิบัติตามคำขอที่สมเหตุสมผลทั้งหมดของผู้โดยสาร: จัดหาชา กาแฟ ขนมให้กับผู้โดยสารอย่างน้อยสามครั้งต่อวัน และ รถไฟแบรนด์และรถยนต์ "SV" ทุกประเภท - ตามคำขอของผู้โดยสารได้ตลอดเวลาของวัน รักษาน้ำร้อนในหม้อไอน้ำและน้ำเย็นในเครื่องทำน้ำเย็น ถอดผ้าปูที่นอนหลังจากที่ผู้โดยสารลงจากเครื่อง ฯลฯ ตามคำแนะนำของไกด์ ในกรณีพิเศษ ด้วยความยินยอมของผู้โดยสาร จะได้รับอนุญาตให้ถอดเครื่องนอนได้ไม่เกิน 30 นาทีก่อนที่ผู้โดยสารจะมาถึงสถานีรถไฟ

ในกรณีที่ไม่เห็นด้วยกับการกระทำของผู้ควบคุมรถ คุณสามารถติดต่อหัวหน้ารถไฟได้

ตามกฎแล้วสถานการณ์นี้มักจะได้รับการแก้ไขขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะ อย่างเป็นทางการ ตามกฎสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร สัมภาระ และสัมภาระบรรทุก การเดินทางของผู้โดยสารต้องเริ่มต้นจากสถานีที่ระบุไว้ในเอกสารการเดินทาง (ตั๋ว) ในเวลาเดียวกัน เพื่อปรับปรุงคุณภาพการบริการผู้โดยสารบนรถไฟที่จัดตั้งขึ้นโดย Federal Passenger Directorate ผู้โดยสารสามารถขึ้นรถที่สถานีใดก็ได้หลังจากสถานีต้นทางที่ระบุไว้บนตั๋ว ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอายุของตั๋วและการชำระเงิน ของการเดินทางตามเส้นทาง

ตั๋วจะได้รับคืนเมื่อแสดงเอกสารยืนยันตัวตนของผู้โดยสาร เมื่อส่งคืนตั๋วด้วยข้อความภายในประเทศรัสเซีย ผู้โดยสารจะถูกส่งกลับ:
- หากคืนตั๋วภายใน 8 ชั่วโมงก่อนรถไฟออก - ค่าโดยสารเต็มจำนวน
- หากมีการคืนตั๋วตั้งแต่ 8 ถึง 2 ชั่วโมงก่อนรถไฟออก - 100% ของค่าตั๋วและ 50% ของค่าที่นั่งที่สำรองไว้
- หากคืนตั๋วตั้งแต่ 2 ชั่วโมงก่อนรถไฟออก เป็น 12 ชั่วโมงหลังออกเดินทาง - 100% ของราคาตั๋ว

เมื่อส่งคืนตั๋วในการจราจรระหว่างรัฐ:
- หากคืนตั๋วภายใน 24 ชั่วโมงก่อนรถไฟออก - ค่าโดยสารเต็มจำนวน
- หากมีการคืนตั๋วตั้งแต่ 24 ถึง 6 ชั่วโมงก่อนรถไฟออก - 100% ของค่าตั๋วและ 50% ของค่าที่นั่งที่สำรองไว้
- หากคืนตั๋วตั้งแต่ 6 ชั่วโมงก่อนรถไฟออก เป็น 3 ชั่วโมงหลังออกเดินทาง - 100% ของราคาตั๋ว

ค่าคอมมิชชั่นและค่าธรรมเนียมอื่น ๆ (ยกเว้นค่าประกัน) ที่จ่ายไปเมื่อซื้อตั๋วจะไม่สามารถคืนให้กับผู้โดยสารได้ ธุรกรรมการคืนเงินตั๋วจะถูกเรียกเก็บ

คุณสามารถซื้อตั๋วรถไฟในรัสเซียและยูเครนได้โดยไม่ต้องออกจากบ้านและชำระเงิน โดยบัตรเครดิตบนเว็บไซต์ สำหรับรถไฟส่วนใหญ่ในรัสเซีย คุณสามารถเลือกฟังก์ชัน "เช็คอินอิเล็กทรอนิกส์" และมาขึ้นเครื่องได้โดยใช้เอกสารยืนยันตัวตนของคุณเท่านั้น (จำนวนที่ระบุไว้บนตั๋ว) รวมถึงใบเสร็จรับเงินที่พิมพ์ออกมา ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์(พร้อมบาร์โค้ด) รถไฟดังกล่าวมีเครื่องหมายพิเศษบนบริการของเรา

ถ้า การลงทะเบียนอิเล็กทรอนิกส์บนรถไฟเป็นไปไม่ได้ คุณต้องรับตั๋วกระดาษที่สถานีตามการพิมพ์ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ (หรือหมายเลข) และเอกสารยืนยันตัวตนของคุณ

การขายตั๋วเริ่ม 45 วันก่อนวันออกเดินทางของรถไฟ (สำหรับรถไฟบางขบวน - 60 วัน) อย่างไรก็ตาม มักจะเป็นไปไม่ได้ที่จะซื้อตั๋วไปยังจุดหมายปลายทางสูงสุด (เช่น ในฤดูร้อนสู่ทะเลดำ) สองสามชั่วโมงหลังจากเริ่มการขายล่วงหน้า 45 วัน

อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่าไม่มีตั๋วและจะไม่สามารถใช้ได้ มันเกิดขึ้นที่เป็นไปไม่ได้ที่จะซื้อตั๋วสำหรับรถไฟดังกล่าวหนึ่งเดือนก่อนออกเดินทาง แต่คุณสามารถซื้อตั๋วหนึ่งวันก่อนออกเดินทางได้อย่างง่ายดาย สาเหตุมาจากการจองจำนวนมากที่ขัดขวางการเข้าถึงของผู้โดยสารทั่วไปในตั๋วจำนวนมาก

กำหนดเวลาในการถอดตั๋วออกจากการจองอาจแตกต่างกันไป โดยมักจะมีตู้โดยสารเพิ่มเติมติดอยู่กับรถไฟ ซึ่งตั๋วจะถูกขายทันที สิ่งเดียวที่สามารถแนะนำได้คือการตรวจสอบความพร้อมของตั๋วในทิศทางที่คุณต้องการทุกวัน

สามารถออกตั๋วใหม่ให้กับรถไฟที่ออกก่อนหน้านี้หรือให้กับตู้โดยสารอื่นของรถไฟได้ การออกตั๋วใหม่จะทำได้ก็ต่อเมื่อเหลือเวลาน้อยกว่า 24 ชั่วโมงก่อนออกเดินทางของรถไฟที่จะออกตั๋วใหม่ เมื่อออกตั๋วใหม่จะไม่สามารถเปลี่ยนแปลงเส้นทางของการเดินทางได้ (ยกเว้นสถานีต้นทางหรือการมาถึงของรถไฟ)

มีค่าธรรมเนียมในการออกตั๋วใหม่ นอกจากนี้ หากตั๋วใหม่มีราคาสูงกว่าตั๋วเก่า ผู้โดยสารจะต้องชำระส่วนต่างของราคา หากราคาของตั๋วใหม่น้อยกว่าราคาของตั๋วเก่า ส่วนต่างจะถูกคืนให้กับผู้โดยสาร แต่ถ้าตั๋วถูกซื้อในรัสเซียเท่านั้น

ไม่มีการออกเอกสารการเดินทางใหม่สำหรับบุคคลอื่นหรือสำหรับรถไฟขบวนต่อมา

เฉพาะตั๋วจากรัสเซียไปรัสเซียที่ขายในรัสเซียไปยังรถยนต์ของขบวนการรัสเซียเท่านั้นที่จะได้รับการบูรณะ การคืนตั๋วที่สูญหายจะดำเนินการในสถานที่ใดสถานที่หนึ่งต่อไปนี้: ที่สถานีต้นทาง ที่สถานีขาย ที่สถานีปลายทาง ในการขอคืนตั๋วคุณต้องติดต่อเจ้าหน้าที่ประจำสถานี ผู้โดยสารต้องแสดงเอกสารที่ออกตั๋ว (หรือหนังสือรับรองจากตำรวจ หากตั๋วถูกขโมยไปพร้อมกับหนังสือเดินทางของเขา) ระบุวันที่ออกเดินทาง (ข้อกำหนดหลักในการค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับตั๋ว ยกเว้น สำหรับนามสกุล) และเส้นทางการเดินทาง กระบวนการกู้คืนจะใช้เวลา 1-2 ชั่วโมง ดังนั้นคุณควรติดต่อล่วงหน้า บัตรโดยสารที่ซ้ำกันที่ออกให้ผู้โดยสารไม่สามารถขอคืนเงินและออกใหม่ได้ เมื่อออกสำเนาแล้ว ตั๋วเดิมจะไม่สามารถขอคืนเงินได้

ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2546 สำหรับการเดินทางครั้งเดียวโดยพลเมืองรัสเซียระหว่างภูมิภาคคาลินินกราดและส่วนที่เหลือของสหพันธรัฐรัสเซีย ได้มีการแนะนำกลไกเพื่อดำเนินการและออกเอกสารพิเศษการเดินทางด้วยรถไฟแบบง่าย (FRTD)

FRTD ของรถไฟออกโดยพนักงานเก็บเงินรถไฟซึ่งส่งคำขอไปยังแผนกกงสุลของสถานทูตลิทัวเนียในมอสโกพร้อมกัน ใบอนุญาตต่อเครื่องจะออกให้ขณะเดินทางบนรถไฟจนกว่าผู้โดยสารจะข้ามพรมแดนกับสาธารณรัฐลิทัวเนีย ก่อนออกเดินทาง ผู้โดยสารสามารถรับข้อมูลเกี่ยวกับว่าเขาได้รับอนุญาตให้เปลี่ยนเครื่องที่สำนักงานขายตั๋วรถไฟที่ติดตั้งระบบ Express หรือไม่ การลงทะเบียน FRTD ไม่มีค่าใช้จ่าย ทั้งหมดข้างต้นใช้ไม่ได้กับพลเมืองที่มีวีซ่าเพื่อข้ามพรมแดนของสาธารณรัฐลิทัวเนีย

เอกสารหลักสำหรับการข้ามพรมแดนของสาธารณรัฐลิทัวเนียและการออก FRTD คือ หนังสือเดินทางต่างประเทศ... การเดินทางดังกล่าวเป็นไปไม่ได้ด้วยหนังสือเดินทางธรรมดาของสหพันธรัฐรัสเซีย ตั๋วไปยังภูมิภาคคาลินินกราดและด้านหลังมีจำหน่ายที่บ็อกซ์ออฟฟิศเท่านั้นไม่ได้ออกทางอินเทอร์เน็ต (แต่คุณสามารถตรวจสอบราคาและห้องว่างได้ที่นั่น)

อนุญาตให้นำสัตว์เลี้ยงขนาดเล็ก สุนัข และนกขึ้นรถไฟได้ทุกประเภทเกินกว่าที่อนุญาตสำหรับกระเป๋าถือขึ้นเครื่องในตู้โดยสารทั้งหมด (ยกเว้นตู้โดยสารที่มีช่องคู่ (SV) และตู้โดยสาร ความสะดวกสบายที่เหนือกว่า) ต่อหน้าใบรับรองสัตวแพทย์และชำระเงินค่าขนส่ง

ขนส่งสัตว์เลี้ยงขนาดเล็ก สุนัข และนกในกล่อง ตะกร้า กรง ภาชนะ ซึ่งต้องวางไว้ในสถานที่ที่มีไว้สำหรับวางกระเป๋าถือ

เมื่อขนส่งสัตว์เลี้ยงขนาดเล็ก สุนัข และนก เจ้าของหรือผู้ติดตามต้องปฏิบัติตามระเบียบสุขอนามัยและสุขอนามัยในรถ ไม่อนุญาตให้ขนส่งสัตว์ป่าเป็นสัมภาระติดตัวขึ้นรถไฟและเกวียนทุกประเภท

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับกฎการขนส่งสัตว์บนรถไฟ ระยะไกลคุณสามารถค้นหาได้จากเว็บไซต์การรถไฟรัสเซีย

ผู้โดยสารมีสิทธิพาเด็กที่อายุต่ำกว่า 5 ปีติดตัวไปได้ฟรีหนึ่งคน หากเขาไม่ได้นั่งแยกกัน รวมถึงเด็กอายุ 5 ถึง 10 ปีโดยชำระเงินตามค่าโดยสาร ตั๋วเด็ก... สำหรับเด็กอายุมากกว่า 10 ปี ซื้อเอกสารการเดินทาง (ตั๋ว) สำหรับผู้ใหญ่ อายุของเด็กจะถูกกำหนดในวันที่เริ่มต้นการเดินทาง

สำหรับเด็กทุกคน รวมถึงผู้ที่มีอายุต่ำกว่า 5 ปี คุณต้องซื้อตั๋ว (ในบางกรณีฟรี) ที่สำนักงานขายตั๋วรถไฟก่อนเริ่มการเดินทาง

ไม่มีบริการพิเศษเมื่อเดินทางกับกลุ่มเด็กที่จัดตั้งขึ้นบนรถไฟ Russian Railways (ยกเว้นรถไฟเด็กพิเศษที่ได้รับมอบหมายตามคำขอของภูมิภาคสำหรับ การจัดระบบขนส่งเด็กกลุ่มใหญ่ไปยังสถานที่พักผ่อน)

สำคัญ:เมื่อเดินทางด้วยรถไฟทางไกลกับเด็ก คุณต้องมีสูติบัตรตัวจริงติดตัวไปด้วย (สำหรับเด็กอายุมากกว่า 14 ปี - หนังสือเดินทาง) หากไม่มีเอกสารต้นฉบับ เด็กมีสิทธิที่จะถูกปฏิเสธไม่ให้ขึ้นรถไฟ

ตัวอักษรในหมายเลขรถไฟเป็นส่วนสำคัญของหมายเลข และช่วยให้คุณสามารถแยกความแตกต่างของรถไฟที่มีหมายเลขเดียวกันได้ ตัวอย่างเช่น ในทิศทางที่ต่างกัน ตัวอย่าง: รถไฟ 102A - ทิศทางมอสโก - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, รถไฟ 102M - ทิศทางมอสโก - แอดเลอร์, รถไฟ102С - Adler-มอสโก อาจเป็นกรณีที่รถไฟด้วยหมายเลขเดียวกัน แต่มีตัวอักษรต่างกันไปในทิศทางเดียวกัน ซึ่งหมายความว่ามีขบวนหนึ่งหรืออีกขบวนหนึ่ง และพวกเขาค่อนข้างจะแตกต่างจากกัน (ตัวอย่างเช่น โดยทีมที่ให้บริการพวกเขา)

ในทางทฤษฎี ควรสร้างความสะดวกสบายสูงสุดสำหรับผู้โดยสารในรถ "พร้อมบริการ": อาหาร ผ้าปูเตียง อุปกรณ์อาบน้ำ การทำความสะอาด เครื่องปรับอากาศ ทั้งหมดนี้รวมอยู่ในราคาตั๋วแล้ว อย่างไรก็ตาม เป็นการยากที่จะคาดเดาล่วงหน้าว่าอะไรจากรายการนี้จะ "รวม" ไว้ในรถคูเป้ในที่สุด

หากหนังสือเดินทางเป็นการแลกเปลี่ยน คุณสามารถซื้อตั๋วสำหรับเอกสารแสดงตนอื่น ๆ เช่น หนังสือเดินทางระหว่างประเทศ บัตรประจำตัวทหาร บัตรประจำตัวบริการ ในกรณีที่ไม่มีเอกสารแสดงตนอื่น ๆ ควรนำใบรับรองของแบบฟอร์มที่เหมาะสมจากตำรวจที่ระบุว่ากำลังแลกเปลี่ยนหนังสือเดินทาง หากตั๋วถูกซื้อโดยใช้หนังสือเดินทางที่จะเปลี่ยนแล้ว คุณต้องนำใบรับรองจากตำรวจว่าได้มอบหนังสือเดินทางที่มีหมายเลขที่ระบุแล้ว

ไม่ ข้อมูลนี้ไม่ได้มอบให้ใครก็ตามนอกจากหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย

การหยุดทางเทคนิคเป็นการหยุดที่รวมอยู่ในตารางรถไฟเนื่องจากความต้องการทางเทคโนโลยีที่เป็นไปได้ ตัวอย่างเช่น หากคุณต้องการข้ามรถไฟที่เร็วกว่าหรือเปลี่ยนหัวรถจักร เป็นไปไม่ได้ที่จะซื้อตั๋วไปและกลับจากจุดจอดเทคนิค - ในบางกรณี รถไฟสามารถผ่านจุดจอดทางเทคนิคได้

ในปี 2549 การรถไฟรัสเซียได้แนะนำการแบ่งส่วนช่องออกเป็นช่อง "ชาย" "หญิง" และ "ผสม" ในรถไฟและตู้โดยสารจำนวนหนึ่ง ตั๋วสำหรับห้องผู้ชายขายให้กับผู้ชายเท่านั้น ในขณะที่ตั๋วสำหรับผู้หญิงขายให้กับผู้หญิงเท่านั้น ช่องแบบผสมมีไว้สำหรับคู่รัก ครอบครัวที่มีเด็ก และผู้โดยสารที่ไม่ต้องการช่อง "เพศ" อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการทดลอง มีประเด็นขัดแย้งหลายประเด็นปรากฏขึ้น และขนาดของการแนะนำคูเป้แยกกันก็ลดลงอย่างมาก

ในรัสเซียบนรถไฟทางไกลอนุญาตให้ขนส่งจักรยานได้โดยมีค่าใช้จ่ายตามที่กำหนดไว้สำหรับการถอดประกอบและบรรจุสัมภาระติดตัวขึ้นเครื่อง หากสามารถวางตามขนาดได้ในสถานที่สำหรับวางสัมภาระถือขึ้นเครื่อง . พึงระลึกไว้เสมอว่าไม่อนุญาตให้ขนส่ง กระเป๋าถือสิ่งของที่อาจสร้างความเสียหายหรือปนเปื้อนการขนส่งหรือทรัพย์สินของผู้โดยสารท่านอื่น

นี่เป็นคำถามที่ค่อนข้างจริงจังซึ่งไม่มีคำตอบที่ชัดเจน ระเบียบปัจจุบันว่าด้วยการดำเนินการโทรทัศน์ วิดีโอ ภาพยนตร์ และภาพถ่ายที่สิ่งอำนวยความสะดวกด้านโครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งทางรถไฟการใช้งานทั่วไปซึ่งเป็นเจ้าของโดย JSC "Russian Railways" ได้รับการอนุมัติโดยคำสั่งของ JSC "Russian รถไฟ»ฉบับที่ 1513 ลงวันที่ 18 กรกฎาคม 2551 ใช้ไม่ได้กับการถ่ายทำที่มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ส่วนตัวและดำเนินการที่จุดให้บริการผู้โดยสารที่สถานีรถไฟสถานีจุดหยุดซึ่งไม่รบกวนและไม่สร้างความไม่สะดวกและอันตรายต่อการเคลื่อนย้ายของ ผู้โดยสาร. รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับคำตอบของสำนักงานอัยการแห่งสหพันธรัฐรัสเซียในเรื่องนี้สามารถพบได้ที่นี่: ส่วนที่ 1 ส่วนที่ 2 ส่วนที่ 3 จึงสามารถถ่ายรูปได้ อย่างไรก็ตาม โปรดเตรียมพร้อมว่าเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยบางคนอาจไม่คุ้นเคยกับคู่มือนี้ และการสนทนาที่ไม่น่าพอใจอาจรอคุณอยู่ นอกจากนี้ อย่าลืมถ่ายภาพที่เป็นความลับหรือวัตถุปิด (อีกครั้ง สถานีรถไฟและรถไฟไม่ได้อยู่ในหมวดหมู่นี้)

เราพยายามมาถึงสถานีรถไฟก่อนเวลารถไฟออกหนึ่งชั่วโมง แต่นั่นเป็นเพราะเมืองที่เราอาศัยอยู่นั้นใหญ่และรถไฟจอดอยู่ที่สถานีเป็นเวลา 30 หรือ 40 นาที รถม้าเต็มไปด้วยน้ำ อาหารถูกโหลดเข้าไปในร้านอาหาร พัสดุและจดหมายถูกบรรจุลงในรถไปรษณีย์

ดังนั้น หากคุณมาถึงก่อนออกเดินทางครึ่งชั่วโมง รถไฟจะอยู่ที่ชานชาลาแล้ว ผู้โดยสารกลุ่มแรกได้เข้าไปในรถแล้ว และจะต้องรอจนกว่าพวกเขาจะจัดกระเป๋าเดินทางและปรับตัวให้เข้ากับตัวเอง

โดยปกติเราจะรับตั๋วล่วงหน้า เราเลือกที่นั่งด้านล่าง หากคุณมาถึงสถานีก่อนรถไฟจะมาถึง คุณสามารถเป็นหนึ่งในคนกลุ่มแรก ๆ ที่จะเข้าไปในตู้โดยสารและจะไม่เป็นเช่นนั้นอีกต่อไปเพราะว่ามีคนเก็บกระเป๋าเดินทางไว้ในล็อกเกอร์ใต้ชั้นล่างแล้ว คุณจะต้องขอให้เพื่อนนักเดินทางลบออก แต่คุณไม่ต้องการเริ่มต้นการเดินทางด้วยข้อขัดแย้ง

พออ่านกฎที่สถานีรถไฟก็นั่งหน้าอัฒจันทร์เขียนไว้ว่า มาถึงสถานีสำหรับผู้โดยสารเพื่อไม่ให้มาสาย ควรมี ใน 30-40 นาที.

ฉันมักจะทำในหนึ่งชั่วโมงเพื่อไม่ให้รีบมองไปรอบ ๆ หาทางออกไปที่ชานชาลาและซื้อของที่ฉันไม่มีเวลาเดินทาง (สิ่งนี้เกิดขึ้นมากกว่าหนึ่งครั้ง)

หากคุณกำลังจะเดินทางไปต่างประเทศและคุณจะต้องไปที่สถานีรถไฟและ การตรวจหนังสือเดินทางคุณควรไปถึงสถานีรถไฟก่อนเวลาเครื่องออกหนึ่งชั่วโมง

หากคุณมีการเดินทางภายในประเทศ (เที่ยวบินภายในประเทศที่เรียกว่า) คุณสามารถมาถึงสถานีได้ 25-30 นาทีก่อนรถไฟออก

จะเป็นการดีที่สุดถ้าคุณมาถึงสถานีรถไฟใน 40 นาที และไม่รีบร้อน

ฉันคิดว่ามันดีที่สุดที่จะไปถึงใน 40 นาที

1. การตรวจคัดกรองความปลอดภัยที่ทางเข้าสถานี (ในมอสโก)
2. หากสถานีไม่คุ้นเคย จะไม่สามารถนำทางได้ทันทีว่าจะไปที่ไหน (โดยเฉพาะในสถานีขนาดใหญ่และจากจุดที่มีรถไฟชานเมืองออก)
3. รถไฟยาวมาก คุณสามารถเดินไปขึ้นรถได้ประมาณ 5-10 นาที
4. เป็นการดีกว่าที่จะเป็นคนแรกที่มาถึงสถานที่ของคุณเพื่อที่จะ quot อย่างสงบ สลาย

• ในความคิดของฉันแน่นอนว่าควรไปถึงสถานีภายในหนึ่งชั่วโมงหรือครึ่งชั่วโมงดีกว่าเพราะยังต้องผ่านด่านตรวจความปลอดภัยแล้วเลือกสถานที่ที่ชอบเป็นการส่วนตัวไม่ดีกว่า การมาสาย คุณไม่มีทางรู้ได้เลยว่าเอกสารอาจล่าช้าบ้าง และคุณสามารถแก้ไขได้ทุกอย่างภายในหนึ่งชั่วโมงและออกเดินทางอย่างสงบ

  สิ่งสำคัญคือต้องทราบเวลามาถึงของรถไฟและเวลาที่รถไฟจอดที่สถานีด้วย จำเป็นต้องคำนึงถึงเวลาเดินทางด้วย สถานีรถไฟ(ชั่วโมงเร่งด่วน รถติด)

  ก่อนรถไฟจะมาถึง เวลาที่เหมาะสมในการมาถึงสถานีรถไฟคือ 30 นาทีตั้งแต่ หลังจากมาถึง คุณจะมีเวลาแสดงตั๋วให้เจ้าหน้าที่ดูแลรถ รับผ้าปูเตียง (หากเดินทางไกล) และนั่งสงบนิ่งในที่ของคุณ

  เพื่อที่จะขึ้นรถอย่างสงบและเข้ามาแทนที่ของคุณโดยไม่มีปัญหาใด ๆ ทางที่ดีควรมาถึงล่วงหน้าโดยคำนึงถึงความเป็นไปได้ที่จะเสียเวลากับรถติด เราออกจากบ้านหนึ่งชั่วโมงก่อนที่รถไฟจะมาถึงสถานี แม้ว่าจะมีป้ายรถประจำทางเพียงสี่ป้ายก็ตาม เดินห้านาทีถึงป้าย หากไม่มีรถติด ให้ขับรถสิบนาที เนื่องจากรถติด บางครั้งอาจใช้เวลานานขึ้น สูงสุด 25 นาที แต่ยังไงก็ตาม เราไปถึงสถานีก่อนรถไฟจะมาถึง

  แน่นอนคุณสามารถออกทีหลังได้ แต่จู่ๆ คุณก็ต้องประหม่าและกลัวที่จะมาสาย

  แต่เรานั่งที่สถานีสักพัก ได้ยินประกาศบนชานชาลาที่รถไฟกำลังจะมาถึง และออกไปอย่างใจเย็น

  สี่ชั่วโมงก่อนออกเดินทาง

  นี่คือระยะเวลาที่ใช้ในการค้นหาว่ารถไฟออกจากชานชาลาใดและไปที่นั่น

  โดยปกติรถไฟจะพร้อมขึ้นเครื่องแล้วและจะถึงเวลานั่งลงและย่อยสลาย

  หากสถานีมีขนาดใหญ่ แนะนำให้ไปถึงที่นั่นก่อนเวลาเครื่องออกประมาณครึ่งชั่วโมง

  เรานับเสมอว่ามาถึงสถานีก่อนเครื่องออก 30-40 นาที

  แน่นอนขึ้นอยู่กับว่ารถไฟหยุดนานแค่ไหน

  ในเมืองของเรา รถไฟใช้เวลา 20-25 นาที

  ดังนั้น คุณต้องมาถึงก่อนเวลานี้ 5-10 นาที เพื่อดูว่ารถไฟจะมาถึงรางใดและชานชาลาใด

  พวกเราไปเที่ยวที่ เมืองเล็ก ๆ, ดังนั้น ที่นั่นรถไฟยืนอยู่เพียง 3 นาทีเราเพิ่งหารถม้าและกระโดดเข้าไป เราไม่ได้ตรวจสอบตั๋วด้วยซ้ำ

  ดังนั้นจึงไม่มีประโยชน์ที่จะไปถึงก่อนเวลาครึ่งชั่วโมง สามารถไปถึงก่อนเครื่องออก 10 นาที

ตั๋วรถไฟเที่ยวเดียวมีสองประเภท: เที่ยวเดียวและไปกลับหนึ่งเที่ยว

ความถูกต้อง

ตั๋วรถไฟเที่ยวเดียวใช้ได้หนึ่งเที่ยวในวันที่ระบุไว้บนตั๋ว และเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงของวันถัดไป

ตามกฎของการขนส่ง ตั๋วไปกลับสามารถใช้ได้หนึ่งเที่ยวจาก 00 ชั่วโมง 00 นาทีของวันที่ระบุในตั๋ว ไม่น้อยกว่าจนถึงสิ้นวันถัดไป

บนรถไฟ AO « Central PPK "และ JSC « Moscow-Tverskaya PPK "(ณ ปี 2018) ความถูกต้องของตั๋วไปกลับเกินขั้นต่ำ - ตั๋วมีอายุจนถึงสิ้นวันถัดไป ไม่รวมวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์

เมื่อซื้อตั๋วไปกลับในมอสโกในวันศุกร์แล้ว คุณสามารถกลับไปใช้ได้ในวันศุกร์ วันเสาร์ วันอาทิตย์ และแม้แต่วันจันทร์

เมื่อซื้อตั๋วที่มอสโคว์ในวันเสาร์แล้ว คุณสามารถกลับได้ในวันเสาร์ อาทิตย์ หรือวันจันทร์

หากตั๋วหมดอายุระหว่างทาง จะขยายเวลาจนกว่ารถไฟจะมาถึงสถานีปลายทางที่ระบุไว้ในตั๋ว

ตั๋วลดราคา

ตั๋วส่วนลด (แบบลดราคาหรือไม่มีเงินสด) สามารถซื้อได้เฉพาะในวันที่เดินทางเท่านั้น เมื่อซื้อตั๋วและระหว่างทางต้องมีทุกอย่าง เอกสารที่ต้องใช้ยืนยันความพร้อมของผลประโยชน์

ผู้รับผลประโยชน์จากรัฐบาลกลาง - ผู้อยู่อาศัยในมอสโกและภูมิภาคมอสโกรวมถึงผู้รับผลประโยชน์ในภูมิภาคของมอสโกสามารถออกตั๋วฟรีเป็นเวลา 10 (หรือน้อยกว่า) ที่บ็อกซ์ออฟฟิศของ บริษัท ผู้โดยสารชานเมืองภาคกลางและมอสโก - ตเวียร์ กับความพร้อมของโซเชียลการ์ด

ผู้รับผลประโยชน์ในภูมิภาคของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและภูมิภาคสามารถซื้อตั๋วได้ในวันก่อนการเดินทาง

การลงทะเบียน ตั๋วส่วนลดดำเนินการที่โต๊ะเงินสดและในสถานีบริการตนเอง (ไม่ใช่ทุกสถานีและไม่ใช่ในทุกภูมิภาค)

โปรดทราบ: การเดินทางฟรีไม่ได้หมายถึงการเดินทางฟรี ผู้โดยสารที่มีสิทธิ์เดินทางฟรีจะต้องออกตั๋วปลอดเงินสดที่บ็อกซ์ออฟฟิศหรือในอาคารผู้โดยสารก่อนเริ่มการเดินทาง เมื่อออกตั๋วโดยตรงบนรถไฟหรือที่สำนักงานขายตั๋วหลังจากสิ้นสุดการเดินทาง ผู้ให้บริการมีสิทธิ์เรียกเก็บค่าธรรมเนียมในการออกเอกสารการเดินทาง (โดยปกติคือ 50-200 รูเบิล) ยกเว้นในกรณีที่ไม่มีตั๋ว สำนักงานและอาคารผู้โดยสารที่สถานี (จุดจอด) ที่ออกเดินทาง

ตั๋วสมัครสมาชิก

เช่นเดียวกับตั๋วเดี่ยว พวกเขาสามารถออกได้ที่สำนักงานขายตั๋วและอาคารผู้โดยสารแบบบริการตนเอง

ในทิศทางเลนินกราด (มอสโก - ตเวียร์สกายา PPK) สามารถออกตั๋วซีซันผ่าน แอพมือถือ"ตั๋วชานเมือง".

โปรดทราบว่าวันที่เริ่มต้นของการสมัครจะถูกระบุเมื่อซื้อ (ค่าเริ่มต้นคือวันปัจจุบัน)และไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้

"วันทำงาน"

บัตรผ่านดังกล่าวออกให้สำหรับ 10, 15, 20, 25 ปฏิทินวันติดต่อกันเป็นเวลา 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 เดือน ในทิศทางของ JSC "Central PPK" ของมอสโกและภูมิภาค "วันทำงาน" จะออกเพียง 1 และ 3 เดือนเท่านั้น

บนรถไฟฟ้าธรรมดาของ JSC Central "PPK" สำหรับกรณีที่เดินทางผ่านภูมิภาคมอสโกและมอสโก (ยกเว้นเส้นทางภายในมอสโก "เก่า") ดำเนินการภายในโซนเดียวหรือเมื่อจำนวนการข้ามพรมแดนของอัตราค่าไฟฟ้า โซน (ทั้งสองโซนเป็นของมอสโกหรือภูมิภาค) เท่ากับหนึ่งไม่มีการสมัครสมาชิก

การสมัครประเภทนี้ใช้ได้เฉพาะในวันธรรมดาเท่านั้น

เมื่อโอนวันหยุดสุดสัปดาห์ / วันหยุดและวันทำงานตั๋วดังกล่าว:

ใช้ได้ในวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ประกาศเป็นวันทำการ

จะไม่ถูกต้องในวันที่ไม่ใช่วันทำการ

การสมัครรับข้อมูลซึ่งออกให้ตามจำนวนเดือนมักจะใช้ได้สำหรับการเดินทางภายใน 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 วันตามปฏิทินตามลำดับ

"รายวัน"

การสมัครสมาชิกเหล่านี้ออกให้เป็นเวลา 5, 10, 15, 20, 25 วัน และ 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 เดือน

ตามแนวทางของ กสทช « Tsentralnaya PPK "ของมอสโกและภูมิภาคการสมัครสมาชิกจะออกเฉพาะ 10 วันและ 1, 3, 12 เดือน สำหรับรถไฟฟ้าความเร็วสูงจะมีการสมัครสมาชิกเป็นเวลา 5 วัน

บนรถไฟธรรมดา JSC « เซ็นทรัล พีพีเค”สำหรับกรณีที่เดินทางในภูมิภาคมอสโกและมอสโก (ยกเว้นเส้นทางภายในมอสโก "เก่า") ดำเนินการภายในโซนเดียวหรือเมื่อจำนวนการข้ามพรมแดนของเขตภาษี (ทั้งสองโซนเป็นของมอสโกหรือภูมิภาค ) เท่ากับ 1 สมาชิกออกให้เพียง 10 วัน

บนรถไฟธรรมดา JSC « เซ็นทรัล พีพีเค”บัตรผ่าน 10 วันจะไม่ออกในส่วนที่ภาษีต่อกิโลเมตรถูกต้อง (เช่น BMO)

การสมัครประเภทนี้ถูกต้องตลอดช่วงอายุที่ระบุไว้บนตั๋ว ทุกวันในสัปดาห์

เมื่อออกการสมัครสมาชิกประเภทนี้เป็นเวลา 1 เดือนที่บ็อกซ์ออฟฟิศของ JSC "Central PPK" จากสถานีที่ไม่รวมอยู่ในโซน « บิ๊กมอสโก " ไปยังสถานีรถไฟที่ใกล้ที่สุดในมอสโก ผู้โดยสารมีสิทธิ์สมัครสมาชิกบัตรเดียวกันฟรี ในการทำเช่นนี้คุณต้องขอให้แคชเชียร์จัดเตรียมการเดินทางผ่าน "บิ๊กมอสโก" (ฟรี)

การสมัครรับข้อมูลซึ่งออกให้ตามจำนวนเดือนมักใช้ได้สำหรับการเดินทางภายใน 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 วันตามปฏิทินตามลำดับ

"วันหยุด"

ตามกฎแล้วการสมัครสมาชิกดังกล่าวออกให้เพียง 30 วัน มันทำงานบน:

วันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์

ในวันก่อนวันหยุดสุดสัปดาห์หรือวันหยุดนักขัตฤกษ์

หนึ่งวันหลังจากวันหยุดสุดสัปดาห์หรือวันหยุด

การสมัครประเภทนี้ไม่ได้ออกสำหรับเส้นทางภายในอาณาเขตเก่าของเมืองมอสโก (ยกเว้นทิศทางเลนินกราด) ในส่วนของ JSC "Central PPK" ที่มีการเรียกเก็บเงินต่อกิโลเมตร (รวมถึง BMO) รวมถึง ในภูมิภาคอื่นๆ ไม่มีการออกบัตรวันหยุดสุดสัปดาห์สำหรับดาวเทียมและรถไฟชานเมืองความเร็วสูงอื่นๆ

"สำหรับจำนวนเที่ยว"

การสมัครสมาชิกจะออกให้สำหรับเส้นทางเท่านั้น โดยสถานีต้นทางและปลายทางมีการติดตั้งประตูหมุนอัตโนมัติหรือวิธีการทางเทคนิคอื่นๆ ในการอ่านการเดินทางที่เสร็จสิ้น

การสมัครสมาชิกประเภทนี้สามารถออกได้ในทุกทิศทางของมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ในภูมิภาคอื่น ๆ ส่วนใหญ่ไม่มีการสมัครสมาชิกประเภทนี้

ออกให้ 10, 20, 60, 90 เที่ยว.

ต้องใช้บัตรโดยสาร 10 และ 20 เที่ยวภายใน 30 วัน สำหรับ 60 และ 90 เที่ยวขึ้นไป ระยะยาว(เวลาที่แน่นอนขึ้นอยู่กับผู้ให้บริการ) ตามทิศทางของ JSC "Central PPK" ในมอสโกและภูมิภาคไม่ได้ออกการสมัครสมาชิก 90 ครั้งการสมัครสมาชิก 60 ครั้งมีอายุ 120 วัน

การสมัครรับข้อมูลนี้สามารถออกล่วงหน้าได้เช่นเดียวกับคนอื่นๆ ทั้งหมด (สูงสุด 30 วัน) วันที่เริ่มต้นของการสมัครจะต้องประกาศให้แคชเชียร์ทราบ (หรือเลือกในเทอร์มินัลแบบบริการตนเอง) เมื่อซื้อ

สำหรับการสมัครสมาชิกประเภทนี้ การเดินทางควรเริ่มต้นจากสถานีที่ติดตั้งประตูหมุน (อาจเป็นสถานีกลางหรือจุดหยุดภายในเส้นทาง แต่มีประตูหมุน) ในกรณีนี้จะต้องนำการ์ดไปที่ประตูหมุนเพื่อ "เปิด" การเดินทาง หากไม่ดำเนินการ จะถือว่าไม่มีบัตรโดยสาร คุณจะต้องชำระค่าเดินทางและบริการเต็มจำนวน ที่ทางออก ประตูหมุนอาจไม่เปิดหากไม่มีเครื่องหมายทางเข้าบนแผนที่

ออกที่สถานีปลายทางจะต้องทำไม่เกิน 4 ชั่วโมงหลังจากเข้า มิฉะนั้น การเดินทางอาจถูก "ปิด" และเมื่อนำไปที่ประตูหมุนที่ทางออก ประตูหมุนจะไม่เปิด หรือการเดินทางอื่นจะถูกตัดออก

โปรดทราบว่าหากประตูหมุนทางออกไม่ทำงาน คุณต้องนำการ์ดไปที่ประตูหมุนเดิมอีกครั้ง มิฉะนั้น อาจมีการเรียกเก็บเงินค่าเดินทางอื่น

"ในวันที่"

บัตรผ่านนี้ออกให้สำหรับวันที่ผู้โดยสารเลือก - ตั้งแต่ 5 ถึง 16 วันที่

นอกจากนี้ยังสามารถออกสำหรับวันที่คู่และคี่ (ตั้งแต่ 14 ถึง 16 วันที่ขึ้นอยู่กับเดือน)

วันที่ทั้งหมดต้องอยู่ภายในเดือนปฏิทินเดียวกัน

ที่สนามฝึกอบรมของ JSC Central PPK การสมัครสมาชิกประเภทนี้จะออกให้สำหรับลูกค้าองค์กรและพนักงานของ JSC Russian Railways เท่านั้น

"บิ๊กมอสโก"

ให้สิทธิ์เดินทางไม่จำกัดจำนวนเที่ยวในทุกทิศทางภายในเขต "มหานครมอสโก" ภายใน 30 วัน ...

ออกให้เป็นเวลา 30 วัน ราคา 1750 รูเบิล.

บัตรผ่านนี้ใช้ไม่ได้สำหรับการเดินทางด้วยดาวเทียมและรถไฟโดยสารด่วนประเภทอื่นๆ

Megapolis Plus (สำหรับเส้นทาง Kazan และ Kiev ของมอสโกเท่านั้น)

เผยแพร่จาก Kazansky และ สถานีรถไฟ Kievskyไปยังหนึ่งในสถานีที่อยู่ห่างจากสถานี 26-39 กม. (Kraskovo, Malakhovka, Udelnaya, Bykovo, Ilyinskaya, Otdykh, Kratovo, Korenevo, Ovrazhki, Rodniki, Vyalki, Khripan; Lesnoy Gorodok, Tolstopaltsevo, Kokoshkino, Kryokshino , โพเบด้า) ...

ออกให้เป็นเวลา 30 วัน ราคา 2500 รูเบิล.

โปรดทราบ: เนื่องจากค่าสมัครสมาชิกรายเดือนของสถานีรถไฟ Kazansky ลดลงตั้งแต่วันที่ 20 สิงหาคม 2015 การซื้อการสมัครสมาชิกนี้ในทิศทางของ Kazan นั้นไม่มีประโยชน์ในกรณีส่วนใหญ่เนื่องจากมีราคาแพงกว่า (ยกเว้น Kratovo และ คริปานี).

"เมืองใกล้เคียง" (สำหรับเส้นทาง Kazan และ Kiev ของมอสโกเท่านั้น)

ออกจากสถานีรถไฟ Kazansky และ Kievsky ไปยังสถานีใดสถานีหนึ่งที่อยู่ห่างจากสถานี 40-53 กม. (42 กม., Fabrichnaya, Ramenskoe, 47 กม., Sovkhoz, 41 กม., Donino, 49 กม., 52 กม., Grigorovo; Aprelevka, Dachnaya, Alabino, Selyatino)

ออกให้เป็นเวลา 30 วัน ราคา 3500 รูเบิล.

บัตรผ่านนี้ใช้ไม่ได้สำหรับการเดินทางด้วยดาวเทียมและรถไฟชานเมืองความเร็วสูงอื่นๆ

โปรดทราบ: เนื่องจากค่าสมัครรายเดือนของสถานีรถไฟ Kazansky ลดลงตั้งแต่วันที่ 20 สิงหาคม 2015 การสมัครสมาชิกนี้สำหรับทิศทาง Kazan ในกรณีส่วนใหญ่การซื้อนั้นไม่มีประโยชน์เนื่องจากมีราคาแพงกว่า (ยกเว้น Sovkhoz, 52 กม., Grigorovo)

"ชานเมืองของฉัน"

ออกจากสถานีรถไฟหลักแห่งใดแห่งหนึ่งในมอสโก (ยกเว้น Leningradsky) ไปยังสถานีที่อยู่ห่างออกไป 53 กม. และไม่เกิน 200 กม. จากสถานี (ตามกฎเฉพาะเมื่อมีการสื่อสารในเขตชานเมืองโดยตรง)

ออกให้เป็นเวลา 30 วัน ราคา 4750 รูเบิล

โปรดทราบ (โดยเฉพาะเมื่อสมัครเครื่องจำหน่ายตั๋ว) การสมัครรายเดือนแบบปกติสามารถออกได้โดยค่าเริ่มต้น ซึ่งบางครั้งมีค่าใช้จ่ายมากขึ้นและ / หรือรวมถึงการเดินทางไปยังสถานีหลักเท่านั้นโดยไม่มี "บิ๊กมอสโก" ในการออกตั๋วในเครื่องคุณต้องเลือกรายการ "บิ๊กมอสโก"

บัตรผ่านนี้ใช้ไม่ได้สำหรับการเดินทางด้วยดาวเทียมและรถไฟชานเมืองความเร็วสูงอื่นๆ

"โรงสี"

ให้สิทธิ์เดินทางบนรถไฟชานเมืองทั้งหมด (รวมถึง Lastochki) ของ St. Petersburg Finlyandsky - Melnichny Ruchey ราคา - "รายวัน" เป็นเวลา 5 วันติดต่อกัน 450 รูเบิล, "วันทำการ" เป็นเวลา 30 วันตามปฏิทินติดต่อกัน - 1800 รูเบิล

"มีกำไร"

ตั๋วนี้ออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารบนเส้นทาง Vitebsk (ส่วน St. Petersburg - Oredezh) ที่เดินทางไกล (มากกว่า 60 กิโลเมตร) และซื้อตั๋วฤดูกาลในราคาเต็ม

ค่าสมัครสามารถดูได้ที่หน้าตารางรถไฟ เวอร์ชันเต็มงาน.

การสมัครสมาชิกสามารถออกได้ไม่เพียงแค่จากสถานีรถไฟ Vitebsk แต่ยังจากสถานีกลาง (จุดแวะพัก) หากระยะทางของเส้นทางคือ 60 กิโลเมตรขึ้นไป

"พุชกินสกี้"

ออกให้เป็นเวลา 30 วันบนเส้นทาง St. Petersburg Vitebsky - Tsarskoe Selo ราคา - 1800 รูเบิล "รายวัน" และ 1,550 รูเบิล "วันทำการ"

"แซมซั่น"

ออกให้เป็นเวลา 30 วันจาก St. Petersburg Baltic ไปยังสถานี New / Old Peterhof ( ราคา - 2600 รูเบิล "รายวัน" และ 2200 รูเบิล "วันทำการ") และ Oranienbaum-1 ( ราคา - 3450 รูเบิล "รายวัน" และ 2900 รูเบิล "วันทำการ").

โคลพินสกี้

ออกให้เป็นเวลา 30 วัน จากสถานี St. Petersburg Glavnoy ไปยังสถานี Kolpino ใช้ได้กับรถไฟชานเมืองทั้งหมด รวมถึง Lastochki ค่าสมัครสมาชิกรายวันคือ 2150 รูเบิล "วันทำการ" - 1800 รูเบิล

"ทอสเนนสกี้"

ออกให้เป็นเวลา 30 วัน จากสถานี St. Petersburg Glavny ไปยังสถานี Tosno ใช้ได้กับรถไฟชานเมืองทุกขบวน รวมถึง Lastochki ค่าสมัครสมาชิกรายวันคือ 5,000 รูเบิล, "วันทำการ" - 4200 รูเบิล

#นัมโพปูติ

ออกให้เป็นเวลา 30 วันบนเส้นทาง: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก Finlyandsky - Vyborg (ราคา - 15,100 rubles "รายวัน" และ 12,700 rubles "วันทำการ"), Udelnaya - Vyborg (ราคา - 14,300 rubles "รายวัน" และ 12,000 rubles "วันทำการ") บนรถไฟชานเมืองทั้งหมด (รวมถึง "นกนางแอ่น") ในเส้นทางการสมัครสมาชิก และ บนรถโดยสารของเมือง Vyborg ตามเส้นทางปกติที่ดำเนินการโดย Vipline LLC:

• № 1/6 - สถานีขนส่ง (โรงงานสินค้าคอนกรีต) - microdistrict ภาคเหนือ;
• ลำดับที่ 2 - เซนต์ Decembrist Lunin - ถนนโรงพยาบาล;
• หมายเลข 4 - สถานีขนส่ง - การตั้งถิ่นฐานของ Jatievo;
• № 5 - Onezhskaya เซนต์ (ซิตี้โพลีคลินิก);
• หมายเลข 7 - สถานีขนส่ง (โรงงานคอนกรีตเสริมเหล็ก) - การตั้งถิ่นฐานของ Tammisuo);
• หมายเลข 8 - สถานีขนส่ง (โรงงานคอนกรีตเสริมเหล็ก) - การตั้งถิ่นฐานของ Krasny Holm
• ลำดับที่ 9 - เซนต์ กาการิน - เซนต์ ทางอุตสาหกรรม;
• หมายเลข 10 - โอกาส Leningradsky (ปั๊มน้ำมัน Neste) - Saimenskie Dachi;
• หมายเลข 11 - โอกาส Leningradsky (ปั๊มน้ำมัน Neste) - การตั้งถิ่นฐานของ Sady;
• ลำดับที่ 12 - การตั้งถิ่นฐานของ Kharitonovo - Vyborg - การตั้งถิ่นฐานของ Kharitonovo;
• ลำดับที่ 13 - เลนสามเหลี่ยม - วงกลม;
• № 14 - ถนนรถไฟ. (สถานีขนส่ง) - วงกลม

นอกจากนี้ยังมีบัตรพิเศษอื่นๆ อีกมากมาย

ตั๋วฤดูกาลทุกประเภท (ยกเว้นตั๋ว "สำหรับจำนวนเที่ยว") ใช้ได้ไม่จำกัดจำนวนเที่ยว อย่างไรก็ตาม การเดินผ่านประตูหมุนซ้ำๆ ที่สถานีเดียวกันในทิศทางเดียวกัน (ไปยังทางเข้า/ทางออก) สามารถทำได้หลังจากผ่านไป 40 นาทีเท่านั้น

คุณสามารถเข้าและออกที่สถานีกลางใดก็ได้ (สำหรับตั๋ว "สำหรับจำนวนเที่ยว" ก่อนเริ่มการเดินทาง ต้องนำการ์ดไปที่ประตูหมุนเพื่อเปิดการเดินทาง เช่น หากไม่มีประตูหมุน คุณจะไม่สามารถ เริ่มการเดินทางที่สถานีนี้)

ผู้โดยสารมีสิทธิ์คืนตั๋วฤดูกาลที่ยังไม่ได้ใช้ทั้งหมดหรือบางส่วน และจะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียม

บน ดาวเทียมและรถไฟโดยสารด่วนอื่นๆ (เน้นที่เว็บไซต์ สีฟ้าสี) มีการออกตั๋วพิเศษ (เมื่อออกที่เครื่องขายตั๋วหรือสำนักงานขายตั๋วคุณต้องเลือกหมวดหมู่ "ดาวเทียม", "เร็ว" หรือ "ด่วน") - ตามกฎแล้วราคาของตั๋วดังกล่าวจะสูงกว่า a รถไฟธรรมดา บัตรผ่านเหล่านี้สามารถใช้ได้ทั้งบนรถไฟด่วนและรถไฟธรรมดาของสายการบินเดียวกัน

บน รถไฟ aeroexpress(เน้นที่เว็บไซต์ สีแดงตั๋วพิเศษที่มีเครื่องหมายสี "Aeroexpress") จะออกที่สำนักงานขายตั๋วของ LLC "Aeroexpress" หรือผ่านทางอินเทอร์เน็ต ผู้โดยสารที่มีสวัสดิการนอกเหนือจากเอกสารสิทธิประโยชน์ต้องแสดงเอกสารแสดงตน (หนังสือเดินทาง)

บน รถไฟด่วนระหว่างภูมิภาค(เน้นที่เว็บไซต์ เขียวสี) ตั๋วออกตามหนังสือเดินทางโดยอ้างอิงที่นั่งเฉพาะ ที่นั่งมีจำนวนจำกัด คุณสามารถซื้อตั๋วได้ที่สำนักงานขายตั๋วชานเมืองเฉพาะทาง (เชื่อมต่อกับระบบควบคุมอัตโนมัติของ Express-3) หรือทางอินเทอร์เน็ต (รวมถึงบนเว็บไซต์ของเราในส่วน "ตั๋วรถไฟ") เริ่มขายล่วงหน้า 10 วัน (วันที่ออกเดินทางลบ 9 วัน) เวลา 8.00 น.

บนรถไฟด่วน ได้แก่ รถไฟทางไกล(เน้นที่เว็บไซต์ สีแดงสีที่มีเครื่องหมาย "ห่างไกล" หรือ "นกนางแอ่น") ตั๋วออกเท่านั้น ที่สำนักงานขายตั๋วทางไกล(หรือผ่านทางอินเทอร์เน็ต รวมถึงบนเว็บไซต์ของเราในหัวข้อ "ตั๋วรถไฟ") จำนวนที่นั่งมีจำนวนจำกัด ปัจจุบันตั๋วสำหรับ Lastochki St. Petersburg - Vyborg ออกให้ที่สำนักงานขายตั๋วปกติ ไม่จำกัดจำนวนตั๋ว

โปรดทราบว่าในบางสถานี ตั๋วรถไฟด่วนระหว่างภูมิภาคที่บ็อกซ์ออฟฟิศจะหยุดออก 30-40 นาทีก่อนรถไฟออก แม้ว่าจะมีที่นั่งว่างอยู่ก็ตาม บนเว็บไซต์ของเรา การจำหน่ายตั๋วอาจหยุดล่วงหน้า 1 ชั่วโมง (ในบางเส้นทาง ล่วงหน้า 2 ชั่วโมง)

การสมัครสมาชิกและบัตรโดยสารแบบเที่ยวเดียวสำหรับดาวเทียมและรถไฟความเร็วสูงอื่นๆ ยังใช้ได้กับรถไฟธรรมดาของสายการบินเดียวกัน (สำหรับรถไฟ REX ทั้งหมดตั้งแต่วันที่ 19 สิงหาคม 2015 สายการบิน Tsentralnaya PPK JSC) การสมัครสมาชิกและตั๋วเที่ยวเดียวสำหรับรถไฟโดยสารปกตินั้นไม่ถูกต้อง

ในบางกรณี เป็นไปได้ที่จะออกการชำระเงินเพิ่มเติมให้กับตั๋วเดียวสำหรับรถไฟธรรมดา - พร้อมกับการชำระเงินเพิ่มเติม ตั๋วจะสามารถใช้ได้ในรถไฟด่วน เมื่อทำการคิดค่าบริการบนรถไฟโดยตรง (ไม่สามารถทำได้เสมอไป - บนรถไฟโดย ตั๋วปกติอาจไม่ได้รับอนุญาต) มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม (ปกติ 100 รูเบิล)

ไม่มีการเพิ่มเติมสำหรับตั๋วรถไฟปกติ หากคุณเดินทางด้วยตั๋วดังกล่าวในรถไฟด่วน คุณจะต้องจ่ายค่าโดยสารและค่าบริการเต็มจำนวนแก่พนักงานเก็บเงินและค่าบริการ (โดยปกติคือ 100 รูเบิล)

การขนส่งสัตว์ด้วยรถไฟโดยสาร

มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับการขนส่งสัตว์เลี้ยงขนาดเล็ก (สัตว์เลี้ยง) สุนัขและนกบนรถไฟโดยสาร

อนุญาตให้ขนส่งสุนัขตัวเล็กโดยไม่ต้องใส่ภาชนะในปากกระบอกปืนและสายจูง แมวขี่ภายใต้การดูแลของเจ้าของหรือสหายของพวกเขา

สุนัขขนาดใหญ่ (รวมถึงสุนัขช่วยเหลือ) สามารถขนส่งในปากกระบอกปืนและมีสายจูงในห้องโถงรถไฟ (ไม่เกิน 2 สุนัขต่อตู้) - ภายใต้การดูแลของเจ้าของหรือผู้ติดตามโดยชำระค่าขนส่ง

ค่าใช้จ่ายในการขนส่งสัตว์โดยรถไฟต้องไม่เกิน 25% ของค่าเดินทางสำหรับผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ในเส้นทางเดียวกัน ตามกฎแล้วจะเป็น 25% ของค่าโดยสาร ปัดเศษเป็นรูเบิลที่ใกล้ที่สุด ในเวลาเดียวกัน ค่าใช้จ่ายในการขนส่งสัตว์ด้วยรถไฟไฟฟ้าธรรมดาและรถไฟชานเมืองด่วนของ JSC Central PPK นั้นแตกต่างกัน

ในการขนส่งสัตว์หรือนกบนรถไฟ คุณจะต้องมีเอกสารการฉีดวัคซีนสำหรับสัตวแพทย์ ไม่มีค่าใช้จ่ายสำหรับการขนส่งสุนัขนำทาง

ในรถยนต์นั่งของรถไฟฟ้า Lastochka ของ JSC FPK เช่นเดียวกับในรถไฟฟ้าทั่วไป อนุญาตให้ขนส่งสัตว์ขนาดเล็ก สุนัข และนกโดยมีค่าธรรมเนียม - ไม่เกินหนึ่งที่นั่งต่อหนึ่งเอกสารการเดินทางที่ออกให้ (ตั๋ว) และไม่เกิน กว่าสัตว์สองตัวหรือนกสองตัวมาที่แห่งนี้