Vasilievsky Adası'nın konumu. Vasilievsky Adası'nın başlıca turistik yerleri

Merhaba sevgili gezginler! Vasilievsky Adası, şehrin en büyük adası olan St. Petersburg'un kalbidir. Sokakları Rus devletinin tarihine batmış durumda. Ve Peter, onu Rus Venedik'ine dönüştürmeyi planladım, ancak bu planlar asla gerçekleşmedi. Petersburg'a vardığınızda Vasilievsky Adası'nda ne görmeli?

Vasilievsky Adası'nın sokaklarında, St. Petersburg'da başka hiçbir yerde olmadığı gibi, 18.-19. yüzyılların atmosferini hissedebilirsiniz. Bazı evler yüz yıl öncekiyle aynı görünüyor, yani kendinizi orada bulduğunuzda, geçen yüzyılda görünüyorsunuz.

Ne ülkeyi ne de kiliseyi seçmek istemiyorum. Vasilievsky Adası'nda ölmeye geleceğim. Senin cephen lacivert, karanlıkta bulamayacağım, asfaltta soluk çizgiler arasına düşeceğim, - Iosif Brodsky

Yaz aylarında binlerce turist şehrin ana olayını - Vasilievsky Adası'nı Nevsky Prospekt'e bağlayan Saray Köprüsü'nün açılışını izlemeye geliyor.

Ancak gece eve sadece yüzerek ya da köprülerin kapanmasını bekleyerek dönebilmeniz yerel halktan memnun değil. Son zamanlarda, köprülerin açılması sırasında sakinleri bir bankadan diğerine getiren bir gece metro hattı hizmete girdi.

Vasilievsky Adası'ndaki hava St. Petersburg'dan farklıdır - burada neredeyse her zaman daha soğuk ve daha rüzgarlıdır, bu nedenle yürüyüşe sıcak giysiler almak gereksiz olmayacaktır.

Geliştirme geçmişi

Vasilievsky Adası'nın tarihi, Peter I'in A.D. Menshikov'a sunduğu 18. yüzyıla kadar uzanıyor. Ayrıca üzerine orijinal görünümü günümüze kadar korunan bir saray inşa etti. 1732'de Birinci Harbiyeli Kolordusu'nun emrine devredildi. Ve 1981'den beri, Hermitage'ın bir kolu ve Peter I zamanlarının bir sergisi buraya yerleşti.

Peter, Avrupa şehirlerine benzer bir şey inşa etmek istediğimde Vasilievsky Adası'nı aktif olarak inşa etmeye başladılar.

1720'de mimar Trezzini, Venedik ruhuyla paralel kanal sokakları olan bir proje sundu. Fikir kabul edildi, ancak kanallar olmadan sokaklar yeniden adlandırıldı.

1810'a gelindiğinde, Vasilievsky Adası'nın Strelka'sı doğu kesiminde inşa edildi. Liman biraz sonra taşındı. Mezarlık için yer ayırdık. Blagoveshchensky köprüsü inşa edildi. Eğitim ve bilim kurumları açıldı. Aktif olarak konut ve kamu binaları inşa etmeye başladılar. Sanayi kuruluşları adanın kuzey ve güneyinde çalışmaya başladı. İlk tramvay hattı döşendi.

20. ve 21. yüzyıllarda, komşu Decembrists adasıyla birleşerek Vasileostrovsky bölgesi ortaya çıktı. Bolşoy Prospekt'in Yeniden İnşası. Karayolları oluşturuldu. Aşağıdaki alanlar aktif olarak inşa edildi: Liman bölgesi, St. Petersburg'un deniz cephesi olan Batı Yakası bölgesi.

Nehrin ağzında. Smolenka, üzerine Gemi Yapımcıları Köprüsü'nün inşasından sonra "Avrupa'ya Açılan Pencere" adlı bir park yapılması planlandı, ancak yeniden yapılanmanın başlaması nedeniyle proje kısıtlanmak zorunda kaldı. Son bilgilere göre, Vasilievsky Adası'ndaki "Avrupa'ya Açılan Pencere" park projesi gün ışığına çıkabilir.

Vasilievsky Adası'nın turistik yerleri

Adanın misafirlerinin ilk gördüğü şey, 1810 yılında inşa edilen ve daha önce deniz feneri olarak hizmet veren Borsa Meydanı'ndaki Rostral Sütunları.

Sütunların en tepesinden, Spit of Vasilievsky Adası'nın çarpıcı bir manzarası açılıyor.

Vasilyevsky Adası'nın Tükürüğü

Ok - Vasilievsky Adası'nın doğu kenarı. Bu, Neva'nın setiyle uyumlu bir şekilde birleştirilmiş bir mimari bina kompleksidir.

İşte şehrin en dar caddesi - Repin ve Vasilievsky Adası'nın en pitoresk 6. ve 7. hatları.

Vasilievsky Adası'nın Spit'inde görülecek bir şey var:

  • Twelve Collegia Binası Peter the Great Barok tarzında inşa edilmiş ve 12 adet üç katlı binadan oluşmaktadır. Şimdi St. Petersburg Devlet Üniversitesi ve Pedagoji Enstitüsü orada çalışıyor.
  • Borsa - Vasilievsky Adası'nın Strelka topluluğunun merkezi unsuru. 44 sütunla çevrili antik bir Yunan tapınağına benziyor. 2010 yılına kadar Deniz Müzesi içerideydi, bugün Toprak Bilimi Müzesi hala burada faaliyet gösteriyor, ancak binanın daha fazla kullanılması sorusu hala açık.
  • Saray köprüsü Admiralty'ye 260 metre uzunluğunda. 1916 yılında inşa edilmiştir.
  • değişim köprüsü 250 metre uzunluğundaki Petrogradsky Adası'na bağlanır. Sarayın oranları ve biçimleri dikkate alınarak 1960 yılında tamamlanmıştır.

  • Rostral sütunlar 1810'da inşa edilmiş, gemi pruvalarıyla süslenmiştir. Daha önce deniz feneri olarak kullanılıyorlardı, bu nedenle içeride yukarıya çıkan spiral merdivenler var.
  • hatıra işareti Vasilievsky Adası'nın tükürüğü şehrin 300. yıldönümüne.
  • Yüzen çeşme kompleksi 70×70 metre ölçülerindedir. Merkezi jetin maksimum yüksekliği 60 metredir. Üç modda çalışır: müzik, ışık ve müzik ve lazer gösterisi.

Büyük, Orta ve Küçük cadde

Ayrıca Bolshoy Prospekt boyunca hareket eden Vasileostrovskaya metro istasyonundan da yürüyebilirsiniz.

Yol boyunca şunları ziyaret edebilirsiniz:

  • Aziz Andrew Katedrali ... 18. yüzyılın ortalarında tapınak yanmış ve yerine Barok üslupta günümüze kadar gelen görünümünü koruyan yeni bir tapınak inşa edilmiştir.
  • Üç Aziz Kilisesi - St. Petersburg'daki en eski kilise. Kış aylarında cemaatçilerin daha sıcak bir binayı ziyaret edebilmeleri için St.Andrew Katedrali'nin yanına inşa edilmiştir.
  • Aziz Catherine Kilisesi - 19. yüzyılda inşa edilmiş ve uzun zamandır işe yaramadı.
  • Tanrı'nın Annesinin Simgesi Kilisesi - görünüşte Konstantinopolis'teki Ayasofya Katedrali'ne benziyor ve sadece 2012'de ziyarete uygun hale geldi.

Bolshoy Prospect'te, kelimenin tam anlamıyla her binanın bir tarihi vardır, örneğin, 6 numaralı ev veya tüccar Gromov'un evi. 18. yüzyılın başında, bir L.N. Tolstoy. Bundan sonra, bir yazar yaşadı - N. Chernyshevsky ve savaş yıllarında - kuşatılmış Leningrad'daki yaşamla ilgili hikayeleri şehrin bu korkunç dönemini anlatan Tatyana Savicheva.

Bugün, bu bina evler Baharat Müzesi.

Sredny Prospekt'te şunları bulacaksınız:

  • Tanınmış Kentsel Elektrikli Ulaşım Müzesi , serginin fotoğraflarını çekebileceğiniz ve arabaların içini ziyaret edebileceğiniz yer.
  • Aziz Michael Lutheran Kilisesi 7 yıl önce yenilenmiştir. Cemaatçiler, kilisenin iyi bir sese sahip olduğunu ve şehirdeki en iyi org enstrümanlarından biri olduğunu söylüyorlar.
  • V Jeoloji Müzesi Nadir ve pahalı ürünler de dahil olmak üzere 1 milyondan fazla sergi.

Maly Prospekt'te çok fazla turistik yer yok ama sokaklarda mutlaka yürümeli ve Müjde Kilisesi manzarasının tadını çıkarmalısınız.

Üniversite dolgusu

Vasilievsky Adası'nda aynı anda 4 set var: Universitetskaya, Teğmen Schmidt set, Makarov ve Morskaya.

Universitetskaya'da çok sayıda cazibe merkezi var:

  • hayvanat bahçesi müzesi ... Koleksiyonu 50 milyondan fazla parça içeriyor. Bunlar arasında doldurulmuş bir yetişkin mamut ve uzun bir balina iskeleti vardır.
  • Kunstkamera - müzenin salonlarında sunulan alkollü ucubelerin sergilenmesi nedeniyle ünlenen bir nadirlik galerisi.
  • Menshikov Sarayı barok tarzda inşa edilmiş
    Peter I'in zamanı.
  • Rumyantsevsky bahçesi Repin ve Surikov'un çeşmeleri ve büstleri ile.
  • Bilimler Akademisi , 18. yüzyılın 80'lerinin sonlarında inşa edilmiştir.
  • Sanat Akademisi.
  • Sfenksler XIX yüzyılın 30'larında iskeleye kuruldu. Aslında, onlar 3.500 yaşın üzerindedir. Thebes'ten gelen gizemli Sfenksler, burada Neva'nın sularını koruyor. Bunlar kentte sanatla ilgili tek sfenkslerdir. Antik Mısır.

Teğmen Schmidt Dolgusu

Universitetskaya setinde Blagoveshchensky köprüsüne doğru ilerlerken kendinizi Teğmen Schmidt setinde bulacaksınız.

Bu yerlerde dolaşırken şunları görebilirsiniz: Deniz ve Maden Enstitüsü, Kilise Tanrının kutsal Annesi ve Kuzey Kutbu ve Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndaki kurtarma operasyonunda yer alan buzkıran müzesi "Krasin".

Maden Üniversitesi Madencilik Müzesi

St. Petersburg'daki Madencilik Müzesi, 21 Ekim 1773'te II. Catherine'in kararnamesi ile Maden Okulu ile birlikte kuruldu. Maden Üniversitesi binasının ikinci katında yer almaktadır. Müzenin koleksiyonları, binanın en iyi tarihi salonlarını işgal ediyor.

Müze, üniversitenin önemli bir kültür, eğitim, eğitim ve bilim merkezidir. Birkaç yüzyıl boyunca koleksiyonları, Maden Üniversitesi'nin bilimsel ve eğitimsel faaliyetlerinin temeli olarak hizmet etti.

Bugün Madencilik Müzesi, alanı 4000 metrekareyi aşan 20 salondan oluşmaktadır. m Müzenin fonları, bazıları benzersiz ve nadir olan 240 binden fazla sergiye sahiptir.

Müze 3 bölüme ayrılmıştır: madencilik teknolojisi tarihi, mineraloji ve jeoloji. Ziyaretçiler, 18. – 19. yüzyıllarda toplanan mineral ve meteorit koleksiyonlarını görebilecekler.

Fabergé kuyumculuk şirketinin nadir ürünleri, çelik, bakır ve dökme demirden yapılmış objeler de var.

Çalışma saatleri - Pazartesi-Perşembe 9.00-17.00.
Cuma 9.00-16.00 arası.
Geziler sadece bir parçası olarak organize gruplar(öğrenciler, okul çocukları, kuruluşlar).
Cumartesi: Bireysel ziyaretçiler için sadece randevulu rehberli turlar (2 25 kişilik grup).
Bilet fiyatı - Müzeyi ziyaret ücretsizdir. Yanınızda bir kimlik kartınızın olması gerekir.

Gezginler ne diyor:

Ekibim ve ben bir Cumartesi günü maden müzesine geziye gittik. Ne yazık ki, bu güzel şehirde uzun yıllar yaşadığım için bu müzeye gitmedim. Bu bir şoktu. Sergiler güzellikleriyle dikkat çekiyordu. Sanki bir peri masalı dünyasına dalmış gibi. Harika dekore edilmiş vitrinler Müzenin sevgiyle yaratıldığı görülüyor. Rehber kızı çok beğendim. Charoite taşına aşık oldum. En önemlisi, müze ücretsizdir. Görünüşe göre sadece kaydolmanız gerekiyor.

Kutsal Bakire Meryem'in Göğe Kabulü Kilisesi

Teğmen Schmidt setinde, 27/2 numaralı evde bulunuyor. 1895 yılında Kiev-Pechersk Lavra'nın avlusunda kurulmuştur. İnşaatı 1903 yılında tamamlanmıştır. Sözde Rus tarzı tapınağa zarafet ve hafiflik verir.

Beş kubbeli kilise, tuğla, beton, granit ve Radom kumtaşı sütunları kullanılmadan inşa edilmiştir. Mimar, anıtsal bir katedral ile bir ev kilisesinin konforunun inanılmaz bir kombinasyonunu elde etmeyi başardı. V.A.Kosyakov, binayı Vasilievsky Adası'nın panoramasına uyumlu bir şekilde yerleştirmeyi başardı.

2000 kişiye kadar konaklama imkanı. Kapatılmasından kurtulamadı. 1991 yılına kadar bir spor salonu ve kapalı bir buz pateni pisti, hamamlar ve çiçek tarlaları barındırıyordu.

İlahi hizmetler Ağustos 1991'de yeniden başladı. Fotoğraflara dayanarak, eşsiz porselen ikonostasisi restore etmek mümkün oldu.

Müze Buzkıran "Krasin"

Buzkıran "Krasin" - altında eşsiz bir müze açık hava, uzun ömrü boyunca dünya okyanuslarında on binlerce kilometre yol kat etmiş gerçek bir kutup buzkıran. Bir asırdan fazla bir süredir, buzkıran Rus ve Sovyet donanmalarında hizmet vermeyi, bir konvoy gemisi ve bir araştırma gemisi olarak çalışmayı başardı.

Son on buçuk yılda, oldukça yaşlı ama yine de güçlü yakışıklı bir adam, St. Petersburg'daki Teğmen Schmidt Bentindeki sonsuz bir otoparka demir atıyor ve günlerini yaşayan bir müze rolündeyken.

Perestroyka yılları, buzkıranların hayatında zor bir dönem oldu. Finansman eksikliği ve hatta kimse için işe yaramaz hale gelen harap bir gemiyi satma girişimleri bile Krasin'i neredeyse ölüme götürdü.

Özenli insanların ve meraklıların çabaları sayesinde, tarihi geminin restorasyonuna ve su üzerinde bir müzeye dönüştürülmesine sponsor olmaya hazır bir organizasyon bulundu.

Çalışma saatleri - Çarşamba - Pazar 11:00 - 18:00 (bilet gişesi 17:00'ye kadar).
Pzt, Sal - izin günleri.
Ayın son Çarşambası temizlik günüdür.
Bilet fiyatı - Giriş bileti (gezi): yetişkinler - 400 ruble, okul çocukları, öğrenciler, emekliler, 5 ila 7 yaş arası çocuklar - 200 ruble, 5 yaşından küçük çocuklar, savaşçılar, askerler - ücretsiz.

Gezginler ne diyor:

Şanslıydık, planlanmamış bir geziye çıktık (genellikle her saat -12.00, 13.00 vb. yapılır), harika bir rehberimiz vardı - Diana Borisovna. Hikaye çok ilginçti, duygusaldı (ziyaretçilerden). Buzkıranın hikayesini, diğer gemilerden farkını anlattılar, direksiyon simidini tutabilirsiniz (dönemezsiniz - buzkıran çalışıyor), morse vurdu, kaptanın kabinine baktı. Bana fotoğraf çekmem için zaman verdiler. Geziden herkes çok memnun kaldı, yaz aylarında üst güvertede bir yürüyüş için geri döneceğiz !! (Mart ortasındaydı).

Diğer ilgi çekici yerler

Petersburg'daki St. Xenia Şapeli, inananlar arasında en çok ziyaret edilen yerdir. Smolensk mezarlığının topraklarında, Primorskaya metro istasyonunun yanında yer almaktadır. Ksenia'nın ondan yardım isteyen herkese yardım ettiğine dair bir inanç var.

Ayrıca Rusya Federasyonu'ndaki en büyük sergi komplekslerinden biri olan Lenexpo'ya da yürüyebilirsiniz.

Ve Sea Glory Meydanı'nda bulunan deniz terminali herhangi bir gemiyi almaya hazır.

Köprüler

Vasilievsky Adası'ndaki ilk Blagoveshchensky köprüsü ortaya çıktı.

Daha sonra Dvortsovy, Birzhevoy ve Tuchkov ortaya çıktı. Yaz aylarında, tüm bu köprüler programa göre sırayla yükseltilir, ancak her yıl değişir, bu nedenle önceden kontrol etmek daha iyidir.

Petersburg ve Vasilievsky Adası'na gitmek için uçak biletlerinizi önceden ayırtın.

İçin çevrimiçi rezervasyon uçak ve tren biletlerinin yanı sıra otel ve turlarda siteyi kullanabilirsiniz Ozon.Seyahat.

Burada ayrıca biletlerin siparişi ve teslimatı için ödeme, tarifeler ve müsaitlik durumu hakkında bilgi alacaksınız.

Hiç Vasilievsky Adası'na gittin mi? Bir şey mi kaçırıyoruz? Rotalarınızı yorumlara ekleyin.

Görüşürüz!

Hepimiz çok iyi biliyoruz kültürel sermaye Rusya - St. Petersburg. Ancak herkes onun eşit derecede ilginç kısmını bilmiyor - Vasilievsky Adası. Bu adaya ilginiz varsa kesinlikle ziyaret etmek isteyeceksiniz. Öyleyse, Vasilievsky Adası'nın hangi turistik yerlerinin ilk etapta görülmeye değer olduğuna karar verelim.

Tarihe küçük bir gezi

Vasilievsky Adası, Neva'daki en büyüğüdür. Amsterdam'daki fikri gören Peter 1, adayı birçok kanalla incelemek istedi. Ancak bu fikri hayata geçirmeyi başaramadı. Bu, biri en yakın arkadaşı Alexander Menshikov olan birçok nedenden kaynaklanıyordu. İnşaata müdahale etti ve kendisine lüks bir saray yaptırdı. Çarın kararnamelerine rağmen halk Vasilyevski Adası'na taşınmadı. Kanallar uykuya daldı. Her sokağın iki adı olduğu dünyadaki tek yer burası. Bir diğer önemli neden de adaya giden bir yolun olmamasıydı. Ve Peter 1 köprüler inşa etmek istemedi.

Köprüler

1727'den beri yılda 2 kez bir duba köprüsü kuruldu. Şimdi bu yerde bir anıt işareti var. Köprüyü geçmek için para ödemek zorundaydın. Toplanan parayla daha sonra inşa ettiler

Bir süre sonra köprü taşındı ve üzerine ilk Yablochkov fenerleri yerleştirildi. Daha sonra köprü eski yerine iade edildi ve gazyağı fenerleri takıldı. Bu nedenle, 1916'da yandı.

1850'de Nicholas 1'in kararnamesi ile Blagoveshchensky köprüsü inşa edildi. İmparatorun ölümünden sonra adı Nikolaevsky olarak değiştirildi. Orijinal adı sadece 2007'de geri döndü. Sovyetler Birliği sırasında "Teğmen Schmidt Köprüsü" olarak adlandırıldı. Yanında inşa edilen köprüye “oğlu” denildi. Şimdi "Teğmen Schmidt'in oğlu", "Bolşoy Petrovsky Most" olarak adlandırılıyor.

Artık Vasilievsky'nin ana tarihi mekanlarının köprüler olduğunu biliyoruz. Şimdi geri kalanına geçelim.

Troekurov'un evi

Bu küçük konağın bugüne kadar nasıl hayatta kaldığı inanılmaz - Peter 1 zamanından kalma bir bina örneği. 18. yüzyıldan kalma. Ev, imparatorun kahyası Alexei Ivanovich Troekurov için 18. yüzyılın 30'larında inşa edildi. 1969 yılında bina yeniden inşa edildi. Şimdi Vasilyevsky Adası'nın bu simgesinin binasında, şehirdeki en popüler oteli ve otoparkı ile bir eğitim kompleksi var.

Akademisyenler Evi

Vasilievsky Adası'ndaki bilim akademisinin açılmasından sonra, Rusya'nın bilimsel yaşamının merkezi oldu. Akademisyenler, elbette, mümkün olduğunca işe yakın yaşamak istediler. Bu nedenle burada bir "komünal ev" açılmıştır. Buradan birçok bilim adamı bizi terk etti, bu yüzden binaya "Hint Mezarı" lakabı verildi.

Buzkıran müzesi "Krasin"

Buzkıran müzesi "Krasin", gemi yapımı için gerçek bir anıttır. 1917 yılında İngiltere'de Rusya Denizcilik Bakanlığı'nın emriyle inşa edilmiş ve "Svyatogor" adını almıştır. Şubat 1917'de buzkıran Arkhangelsk'e geldi ve 1 Ağustos 1819'da battı. 1952 yılına kadar Krasin, dünyanın en güçlü buz kayması olarak kaldı. Şimdi gemi şubelerden biri.Herkes, fotoğraflarını aşağıda görebileceğiniz St. Petersburg Vasilievsky Adası'nın "gemi cazibe merkezlerini" ziyaret edebilir. Burası koğuş odası, kaptanın köprüsü, denizcinin kamarası...

Üç Aziz Kilisesi

Aşağıda fotoğrafını da görebileceğiniz Vasilyevsky Adası'nın bu cazibesinin yazarı olduğuna inanılıyor, ancak bu gerçeği doğrulayacak hiçbir şey kalmadı. Üç Aziz Kilisesi 1760 yılında inşa edilmiştir.

İlk Aranan Kutsal Havari Andrew Kilisesi

1780 yılında, bu tapınak, Üç Aziz Kilisesi'ne mümkün olduğunca yakın bir yerde inşa edildi. Ekaterina Dolgorukaya'nın burada gömüldüğüne dair bir görüş var. 1917'de tapınak yağmalandı ve kapatıldı. 1992 yılında restore edilerek yeniden açıldı.

Sfenksler

1834'te sanat akademisinin ana cephesi iki Mısır sfenksiyle süslendi.

Sfenksler, üç bin yıldan daha eski olan Vasilievsky Adası'nın en eski manzaralarıdır. Bir zamanlar Amenhotep 3 sarayının yakınındaki sfenks caddesinde durdular.

Sfenksler, 1820'de Janis Atonazis komutasındaki arkeolojik kazılar sırasında bulundu. Keşif İngiliz konsolosluğu sponsorluğunda yapıldığından, Sfenksler İngiltere'ye gitti. Nikolai 1 onları 62.000 rubleye satın aldı. 1832'de sfenksler St. Petersburg'a geldi ve sanat akademisinin önüne yerleştirildi.

Borsa Binası

Borsa binası, ticaret limanının adaya devrinden sonra inşa edilmiştir. 1730'da ahşap bir bina inşa edildi. 1780'de taş yapılmasına karar verildi. 1783'te plan harekete geçirildi.

Vasilievsky Adası'nın bu simgesinin ana cephesi, Kış sarayı... 1889'da sadece yerli ürünlerin sunulduğu ülkenin ilk sanayi fuarı burada düzenlendi.

grifon kulesi

Efsaneler ve kurgularla dolu bu kule hiçbir turist rehberinde bulunmaz ama kesinlikle görülmeye değer. Ana versiyona göre, bir zamanlar burada bir simyacı yaşadı ve gizlice griffinler çıkardı. Bazıları geceleri siluetlerini bile gördü.

Petersburg, Neva Nehri ve şehrin en romantik yerlerinden biri olan Vasilievsky Adası ve gizemli tarihi. gezilecek yerler ve mistik yerler Adının gizemi olan Vasilievsky Adası, St. Petersburg'un en büyük cazibe merkezinden geçerken. Büyük Peter'in planına göre, burada yeni inşa edilen başkentin inşaatının başlaması gerekiyordu ...


Vasilyevski Adası

Ne ülkeyi ne de kiliseyi seçmek istemiyorum.
Vasilievsky Adası'nda ölmeye geleceğim.
Senin cephen lacivert, karanlıkta bulamıyorum.
asfaltta solmuş çizgiler arasına düşeceğim.

Joseph Brodsky

Rus İmparatorluğu'nun yeni başkentinin inşaatı Neva'nın karşı kıyısında, Kale Adası'nda ve Petrograd tarafında başladı. Büyük Peter zamanlarından, Vasilievsky Adası'nda sadece beş bina kaldı - Menshikov Sarayı, Kunstkamera binası (şimdi Büyük Peter Antropoloji ve Etnografya Müzesi Rus Akademisi Bilimler) On İki Koleji'nin binası ve Domenico Trezzini'nin yaşadığı ev (Universitetskaya Dolgusu, ev numarası 21 - yeniden inşa edildi) ve Eski Gostiny Dvor'un küçük bir kısmı (bu, ev numarası 1/1 "O" harfidir). Tiflis Caddesi). Ancak, sırayla her şey hakkında konuşalım.

Vasilievsky Adası - kısa bilgi

Vasilievsky Adası, Neva adalarının en büyüğüdür ve onu en büyük iki kola ayırır - güneyde Bolshaya Neva ve kuzeyde Malaya Neva. Batıda Vasilievsky Adası Finlandiya Körfezi'nin sularıyla yıkanır ve kuzeyde Malaya Neva'ya neredeyse paralel olarak Dekabristov Adası'ndan Smolenka Nehri ile ayrılır ( eski ada aç). Vasilievsky Adası'nın alanı 1090 hektardır (adanın alanı alüvyon bölgeleri nedeniyle sürekli değişmektedir). Vasilievsky Adası'nın kuzeyden güneye en uzun uzunluğu 4,2 kilometre ve batıdan doğuya en büyük uzunluğu 6,6 kilometredir. Adanın Kronstadt Ordinary'nin (deniz seviyesi) üzerindeki yüksekliği 3,5 metreye ulaşıyor.

Vasilievsky Adası - ismin gizemi

Vasilievsky Adası adını birçok kez değiştirdi. Vasilyevsky Adası'nda bulunan bir topçu bataryasının komutanı Vasily Korchmin'in adının Vasilyevsky Adası'na verildiğine dair bir efsaneyi hemen ortadan kaldıracağım. Genel olarak, Vasily Korchmin efsanevi değil (birçoğunun düşündüğü gibi) gerçek bir insandır, ancak mesleklerinin çevresi etrafındaki birçok efsanenin oluşmasına katkıda bulunmuştur. O sadece bir topçu değil, aynı zamanda bir girişimciydi, tahkimat ve savunma yapılarının inşaatçısıydı, yani basitçe konuşursak, bir takviye edici, bir vergi tahsildarı, bir kanal ve menfez inşaatçısıydı (yani, bir hidrolik mühendisi), Jacob ile birlikte Bruce yeni silah sistemleri icat etti, Avrupa'daki Rus Çarının bir izcisi, şenlikli havai fişeklerin organizatörü (ve şu anki yapımcı tarafından), alev makinesi ve savaş füzelerinin mucidi ve çok daha fazlasıydı. Ve gerçekten de, bataryası Vasilyevsky Adası'nın tükürüğüne yerleştirildi - bu yüzden efsane buradan gitti, diyorlar ki, çar ona yazılı talimatlar gönderdi ve zarfın üzerine "Vasily adaya" yazdı. Ancak gerçek şu ki, bu isim altında - Vasilievsky Adası, çok uzun zamandır biliniyor. 19. yüzyılın 30'larında, eski Novgorod yazı kitaplarından bir çalışma yapıldı ve bu nedenle, 1500'den Lord Veliky Novgorod'un Vodskaya pyatina'sının nüfus sayımı kaydında, nehir kıyısında bulunan köyleri, onarımları ve mülkleri listelerken. Neva, Vasilev Adası'ndan bahsediliyor (daha sonra adı böyle yazıldı, bir versiyona göre, bu isim yöneticisi, Novgorod belediye başkanı Vasily Seleznya adına ortaya çıktı) ve 1545 tarihli bir belge, "Askerlerin toplanması hakkında ve Kazan kampanyası vesilesiyle Novgorod ve Novgorod topraklarından barut" yazıyor "... atlıların, diğerinin yaya ve iksirlerin (barut) 2 pound (32 kg) ve 4 büyük Grivnasıydı." Ve Vasilyevsky Adası adı ile Vasily Kormchin adı arasındaki bağlantı, ilk Andrei İvanoviç Bogdanov'un yaşamı boyunca yayınlanmamış olan "St. kuruluşunun başlangıcı, 1703'ten 1751'e kadar", pruflink -.
Kısaca Vasilievsky Adası'nın isimlerindeki değişimin tarihçesi şu şekildedir.

Vasilievsky Adası (1729'dan günümüze)
Preobrazhensky Adası (20 Mayıs 1727-1729) - Preobrazhensky alayını adaya yerleştirmeyi planlayan Peter II'nin emriyle.
Menshikov Adası (1720-1727) - aynı Danilych ...
Prens Adası (1710-1720) - Ekselansları Prens Alexander Danilovich Menshikov'un adıyla.
Dammarholm (Gölet Adası) - 1698 dolaylarında İsveç plan haritalarından birinde bu şekilde işaretlenmiştir.
Smolensk sahası (St. Petersburg'un kuruluşunun ilk yıllarında)
Hirvisaari (18. yüzyıla kadar) Losinny Adası olarak tercüme edilen bir Fin adıdır.
Vasilievsky Adası (1500'den beri)
Bununla birlikte, Vasilievsky Adası adının Fince'de Dana Adası anlamına gelen Vasikkasaari kelimesinden geldiğine dair, sanrılara dayanan başka bir teori daha vardır.
İsim hakkında veya daha doğrusu doğru yazımı hakkında biraz daha.
Bu arada, insanların sevgiyle Vasilievsky Adası Vaska dediği bir görüş var. Yani bu böyle değil, bazen onun için yeni olan insanlar ona gerçekten böyle diyor ve Vaska'ya Vasileostrovskaya metro istasyonu deniyor. Şimdi, klasiğin dediği gibi: "... Oblonsky'lerin evinde her şey karıştı ...", belki şimdi ona öyle diyorlar - St. Petersburg'da çok şey değişti.

Vasilevsky veya Vasilyevsky Adası nasıl doğru?

Ve nasıl doğru yazılır - Vasilevsky Adası veya Vasilyevsky Adası - yumuşak bir işaretle veya yumuşak bir işaret olmadan? Yani, Rus dilinin kurallarına göre, - yumuşak bir işaretle Vasilyevsky Adası. Ancak bu ifadeden oluşan sıfat her zaman yumuşak bir işaret olmadan yazılır - Vasileostrovsky.
Ve işte biraz farklı bir plan sorusu - nasıl doğru yazılır: "Vasilievsky Adası" veya "Vasilievsky Adası". Başlıktaki ada kelimesi büyük veya küçük harfle mi yazılıyor? Tabii ki Vasilyevsky Adası doğru olacak, yani büyük harfle değil, küçük harfle.
Ve Rus dilinin kurallarından biraz daha: "Vasilievsky Adası Çizgilerinin adlarını yazarken uzantıları ("bir tire ile ayrılmış" harfi) kullanmak gerekli midir? Bu nedenle, Rus dilinin noktalama kurallarına göre, sayılar sıra sayıları olarak okunursa, harf artışını kullanmak gerekir, yani “Vasilievsky Adası'nın 7. Satırında” doğru olacaktır ve “Vasilievsky Adası'nın 7. Hattında” yanlış olacak.

Vasilievsky Adası - tarih, planlama, mimari

Vasilievsky Adası harika bir yer. İlk kez binseniz bile kaybolmanız neredeyse imkansız. Domenico Trezzini tarafından oluşturulan lineer düzenin benzersizliği, sadeliğinde ustacadır - adanın planında dikdörtgen bir ızgara tarafından atılan sokakların temel şeması asla karıştırılmaz - 29 çizgi üç caddeyi keser, Bolşoy, Maliy ve Sredniy Nalichnaya caddesinden sete kadar ve bunlardan herhangi biri boyunca ilerlerken, er ya da geç kendinizi caddede veya sette bulacaksınız (veya cadde boyunca hareket ederken kendinizi her zaman hatta bulacaksınız). Çizginin birçok kişinin inandığı gibi bir sokak olmadığını (bunlar eşanlamlı değil), sadece bir tarafı olduğunu belirtmekte fayda var (nominal çizgiler, Kadetskaya, Birzhevaya, vb. hariç). Ancak çizgiler ve onların yerlerindeki kanallar hakkındaki efsane hakkında - biraz sonra.
VO'nun üç ana caddesinin isimleri, sarayından batıya, Baltık Denizi'ne bir açıklık kesmeyi emreden Sakin Ekselansları Prens Alexander Menshikov sayesinde ortaya çıktı. Bu glade Bolşoy Pershpektiva ve daha sonra - Bolşoy Beklentisi olarak adlandırıldı. Diğer iki caddeye onun adı verildi.
Kesin olmak gerekirse, Vasilievsky Adası planının ilk taslağı, Rus servisi Jean Baptiste Alexander Leblon'daki Fransız mimar tarafından hazırlandı. Ancak projesi onaylanmadı ve Vasilievsky Adası, Trezzini'nin önerdiği plana göre gelişmeye başladı.
1703-1715'te Vasilievsky toprakları pratikte inşa edilmedi, buraya, adanın batı kısmına ve şehrin inşası sırasında sinekler gibi ölen işçilerin cesetleri getirildi - binlerce, daha sonra bu yerde Smolensk mezarlığı kuruldu ve Vasilievsky adasının kendisi o sırada Smolensky tarlasıydı, ancak mezarlığın adıyla değil, mezarlığın adını da aldığı Smolenka Nehri adıyla. 1710-1720'de Vasilievsky Adası'nda, Neva kıyısında, St. Petersburg'un ilk taş binası inşa edildi - Prens A.D. için Menshikov Sarayı. Menshikov. Ünlü Spit of Vasilievsky Adası'nda, orijinal olarak, Amirallik silahlarıyla birlikte, Neva'nın gezilebilir kanalını bloke eden ve daha sonra deniz savunma merkezi adadaki Kronstadt'a taşındığında bir topçu bataryası vardı. Kotlin'den buraya rüzgar bıçkı fabrikaları inşa edildi. Bölgenin gelişimi, 1710'ların ortalarında, Büyük Peter, adada Avrupa şehirlerine benzer bir şehir yaratma fikrini ortaya attığında başladı - St. Petersburg. Mimar Domenico Trezzini tarafından 1716, 1718 ve 1720'lerde geliştirilen projelere göre, onları kesişen paralel sokaklar ve caddeler ağı planlandı ve bu da daha fazla gelişmenin temeli oldu.
Vasilievsky Adası'nın doğu kesiminde ve Bolshaya Neva setinin yakınında, ana konut ve kamu binaları yoğunlaşmıştır: Oniki Collegia binası, Kunstkamera, St. Petersburg Bilimler Akademisi binası ve diğer önemli evler. 1737'den beri ada, St. Petersburg'un Vasilevsky kısmına dahil edilmiştir ve 15 Eylül 1737, St. Petersburg'un Vasileostrovsky bölgesinin doğum günü olarak kabul edilir. 1730'larda, Vasilievsky Adası'nın daha da gelişmesini teşvik eden St. Petersburg limanı buraya taşındı.
19. yüzyılın başlarından itibaren önemli bir mimari topluluk Vasilievsky Adası'nın Spit bölgesi haline gelir. 18. yüzyılın sonlarında - 19. yüzyılın başlarında, şehrin neredeyse tüm bilim ve eğitim kurumları adada yoğunlaşmıştı: St. Petersburg Bilimler Akademisi, Bilimler Akademisi Kütüphanesi, Sanat Akademisi, Madencilik Enstitüsü, Deniz Harbiyeli Kolordu, St. Petersburg Üniversitesi.
1843-1850'de Bolshaya Neva boyunca ilk kalıcı köprü inşa edildi - Vasilyevsky Adası'nı Amirallik tarafına bağlayan Blagoveshchensky köprüsü. 19. yüzyılın ikinci yarısında - 20. yüzyılın başlarında, Vasilievsky Adası'nda aktif konut inşaatı gerçekleştirildi. Vasilievsky Adası'nın güney ve kuzey kesimlerinde, bir dizi büyük sanayi kuruluşu ortaya çıktı (fabrikalar: Trubochny, Siemens-Halske, Kabelny, Siemens-Schuckert ve diğerleri, en büyüğü Baltık fabrikasıdır) ve 29 Eylül 1907'de (Eylül) 16, eski tarz ) tramvay vagonları ilk düzenli seferlerine Vasileostrovsky tramvay deposundaki en eski tramvay parkından başladı - şimdi Elektrikli Taşımacılık Müzesi bu tramvay deposunun tarihi hangarlarında bulunuyor.
1917'de Vasilievsky Adası ve komşu Golodai Adası (şimdi Dekabristov Adası) Vasileostrovsky Bölgesi'nin bir parçası oldu (1936-1961'de, 12. ve 13. hatların batısındaki Vasilyevsky Adası'nın bir kısmı ayrı bir Sverdlovsk Bölgesi'ne aitti).
1920'lerde Vasilievsky Adası'nın batı kısmının yeniden inşası başladı. 1950-1960 yıllarında Liman bölgesinin inşaatına devam edilmiş ve Vasilyevsky Adası Bolşoy Prospect'in yeniden inşası gerçekleştirilmiştir. 1960'ların sonunda, St. Petersburg'un deniz cephesi olan Vasilievsky Adası'nın batı kesiminde (geri kazanılan topraklar üzerine inşa edilmiştir) yeni bir bölge oluşmaya başladı. Morskoy Glory Meydanı, Morskaya Dolgusu, Pribaltiyskaya Oteli.
Vasilievsky Adası'nın yeni gelişimi, alüvyal bölgelerin batıya, Finlandiya Körfezi'ne doğru, adı “dolgu” kelimesinin anlamına karşılık gelen, ancak uzun süredir sona eren Nalichnaya Caddesi'nden gelişmesiyle birlikte oluşuyor. doğrudan denize gitmek için. Nalichnaya Caddesi'nin batısında, yeni pratik olarak meridyen çevreleyen otoyollar oluşturuluyor - Korablestroiteley Caddesi ve bitmemiş Morskaya Dolgusu (21. yüzyılın başında Deniz Cephesi projesi çerçevesinde daha fazla arazi ıslahı nedeniyle, aynı zamanda isim). İkincisinin batısında, 21. yüzyılın ikinci on yılında, kuzey ve kuzeyi birbirine bağlaması gereken Batı Yüksek Hızlı Çap rotasının bir bölümü inşa ediliyor. Güney sahili Finlandiya Körfezi.
Vasilievsky Adası'nın şehrin geri kalanından izole edilmesi, sakinleri arasında özel bir psikoloji oluşturmuştur: eve zamanında gelmeyeceksin, eve gitmeyeceksin - köprüler boşanmış ...
Vasilievsky Adası, Blagoveshchensky ve Dvortsovy köprüleri ve Petrograd tarafına Tuchkov ve Birzhevy köprüleri ile şehir merkezine (Admiralteisky Adası) bağlanır. Beş köprü - Korablestroiteley köprüsü, Nalichny köprüsü, Novo-Andreevsky köprüsü, Smolensky köprüsü ve Uralsky köprüsü, Vasilyevsky adası Dekabristov adasına bağlıdır. Novo-Admiralteisky Köprüsü'nün planlanan inşaatı (adı şartlı, insanlar bu çizgiye - Çekişme Geçişi diyor) VO'nun 22-23 hatlarının hizalanmasında şehir bütçe gelirlerindeki azalma nedeniyle dondu.
Dekabristov Adası'ndan Serny Adası üzerinden Petrogradskaya Yakası'na bir köprü inşa etmek için bir proje geliştiriliyor ve bu köprü Vasileostrovsky ve Petrogradsky bölgelerini birbirine bağlayacak ve özellikle 2018 FIFA Dünya Kupası yaklaşırken diğer iki sıkışık köprüyü çoğaltacak.
Vasilyevsky Adası'nda iki metro istasyonu var - Vasileostrovskaya ve Primorskaya. Tuchkov köprüsünün her iki ucundan Neva'nın altındaki bir tünelden Vasilievsky Adası'ndan Sportivnaya istasyonuna giriş inşaatı başladı.

Bunu biliyor musun…

Ve St. Petersburg'da, güzel melodik pop-rock icra eden Vasilievsky Island adlı bir rock grubu vardı.

Vasilievsky Adası hatları

Vasilievsky Adası'nın çizgilerinin, hem St. Petersburg'da hem de diğer şehirlerde kentsel planlama tarihinde benzersiz bir fenomen olmadığı söylenmelidir. Sokak tasarımının benzer ilkeleri mimarinin yıllıklarında bulunur. Ancak tam olarak St. Petersburg'un Rusya'da plana göre inşa edilen ve net bir kentsel planlama konseptine sahip ilk şehri olması ve ayrıca şehrimizin ana şehirlerden biri haline gelmesi nedeniyle. turizm merkezleri Dünya, Vasilievsky Adası'nın çizgileri onun bir parçası oldu. kartvizitler ve mimari eş anlamlılarından biri.
Peter I, Amsterdam'ı ziyaret ettikten sonra kanallarına hayran kaldı ve yeni başkentinde bu şehrin bir benzerini yaratmanın hayalini kurdu. Tutkulu arzularından biri, Hollanda'nın başkenti Hollanda'da olduğu gibi bir kanal ağı oluşturmaktı. Ancak Nevsky topraklarının gerçekleri - toprak, arazinin yüksek maliyeti ve en önemlisi - iklim, onu bu fikrinden vazgeçiriyor. Aşağıdaki efsanevi "Vasilievsky Adası kanalları" hakkında daha fazla bilgi edinin.
Usta İsviçreli Domenico Trezzini ve o zamanlar bilinmeyen bir mimar, sokakların doğrusal bir düzeni temelinde bir St. Petersburg planı oluşturdu. Ada kuzeyden güneye paralel sokaklarla ve doğudan batıya geniş caddelerle geçmektedir. Bütün bunlar, adanın düzlemine atılan dikdörtgen bir kafes şeklinde geometrik olarak doğru bir doğrusal yapı oluşturur. Bu arada, Leblond'un enkarne olmayan planında da benzer bir şey görüyoruz.
"Çizgi" adı, "düzleştirmek", "hizalamak" olarak tercüme edilen Latince "lineo" kelimesinden gelir, ancak türevi - "lineatus", Vasilievsky Adası'nın düzenini mecazi olarak karakterize eden "çizgili" olarak tercüme edilir.
Biliyorsunuz, bu şeytani İnternet'inizde, Latince'den tercüme edilen "lineo" kelimesinin - "şerit" veya "arka sokak" anlamına gelen bir versiyon dolaşıyor. Buna inanmayın - bu A.G. Vladimiroviç, A.D. Erofeev, “Petersburg sokak adlarında. 2009 yılında AST, Astrel-SPb, VKT yayınevi tarafından yayınlanan sokak ve caddelerin, nehirlerin ve kanalların, köprülerin ve adaların adlarının kökeni ”. İçinden geçtim - bir hata üzerinde bir hata var ve tarihsel saçmalık, tarihsel bir sahtekarlıkla sürüyor ...
Vasilievsky Adası'ndaki lineer caddelerin iki hattan oluşması (aslında caddenin her iki tarafının aslında bağımsız bir cadde) olması, bunların sözde setler olduğuna işaret ediyor. Hayır, bu, geminin sağ ve sol taraflarını simgeleyen denizcilik geleneğine bir övgüdür - Vasilievsky Adası, St. Petersburg'un deniz cephesi olarak adlandırılan boşuna değildir. Şehirdeki evlerin garip numaralandırılması da bununla bağlantılı. Ev numaralandırması hakkında daha fazla ayrıntı için, buraya bakın, pruflink -.
Genel olarak, görünüşe göre, başlangıçta "çizgi" kelimesinin şehrin tüm otoyollarına uygulanması gerekiyordu, bu da "sokak" kelimesinin yokluğunu ima etti. Bu nedenle, St. Petersburg'un ilk Tanımında, sokaklarla birlikte, "Millionnaya Hattı" - mevcut Millionnaya Caddesi, ayrıca birkaç Dolgu Hattı, birkaç Taş Hat ve İkinci Lugovaya Hattından bahsedilmektedir. Ancak zamanla, "sokak" adı hala geçerliydi ve Çizgiler sadece Vasilievsky Adası'nda kaldı.
O halde başlayalım, "Çizgi" adı ilk kez 1710'da ortaya çıkıyor. Satırların geçmişine hızlıca bir göz atalım ama sıralı değil ama adlandırılmış satırlarla başlayalım.
Mendeleyev hattı. Bu sokak tek başına duruyor, sayısal satır numaralandırmasını içermiyor, yani sayım ondan değil (dijital hatların sayımı Cadet hattından, bu arada aynı, nominal). Petersburg inşaatının ilk yıllarında, yerine bir kanal kazıldı, ancak bir rüyayı gerçekleştirmek için değil, Kollezhskaya Meydanı için siteyi boşaltmak için. Drenaj yapılır yapılmaz kanal dolduruldu. 19. yüzyılın sonunda, Kollezhskaya Meydanı geliştirme sırasında ortadan kayboldu ve ondan sadece küçük bir Mendeleevsky Meydanı kaldı. Bu caddenin kendisi aslında Collegiate Line olarak adlandırılıyordu, aslında Exchange Line'ın bir parçasıydı, ancak 1849'da bağımsız hale geldi ve University Line olarak adlandırıldı. 6 Ekim 1923'te Üniversite hattı, Profesör Mendeleev'in adını taşıyan hatta yeniden adlandırıldı, ancak insanlar daha kısa bir isim aldı - sonunda resmi hale gelen Mendeleev hattı.
Değişim hattı - adını, Birzheviy şeridinde yakınlarda bulunan döviz depolarından almıştır. Resmi isim 1798'de verildi.
Kadet hattı. Menshikov'un gözden düşmesinden sonra, 1737'den beri Menshikov'un sarayında bulunan Birinci Harbiyeli Kolordusu için bu şekilde adlandırılmıştır. 1918'den 2007'ye Kongre Hattı olarak adlandırıldı, çünkü burada, Menshikov Sarayı'nda, V.I. Lenin.
Deri hattı. Ve o sadece bir çizgi değil. Chekushi'de bulunan uzun bir ucu olan kavisli bir yaydır. Tabakhanenin aslen burada bulunması nedeniyle isim verildi. 1852'de burada 9 tabakhane inşa edildi. İsim resmi olarak 1854'te kaydedildi.
Eğik çizgi. Bu Vasilievsky Adası'ndaki son adlandırılmış hat, aynı zamanda Chekushi'nin tarihi bölgesinde yer alıyor. Bolşoy Bulvarı'na dik olmadığı, ona eğik bir açıyla gittiği için böyle adlandırılmıştır.
Ardından, sayı satırlarına geçelim. St. Petersburg'un dijital kodu, burada şöyle görünüyor.
Başlangıçta 1-3 numaralı hatlar Neva'dan Malaya Neva'ya, 4-17 numaralı hatlar - Neva'dan Smolenka'ya, 18-23 numaralı hatlar - Neva'dan Bolşoy umuduna, 24-25 numaralı hatlar - Maslyanoy kanalından Kosaya hattına, 26-27. çizgiler - Neva'dan Eğik çizgiye. 1774-1778'deki 23. hat, 23. hat Matisovskaya olarak adlandırıldı, çünkü hizasında Neva'dan Matisov Adası'na bir ulaşım vardı.
1812'de 18-19. hat Maly Prospekt'e uzatıldı. 1836'da, son dört hatta farklı isimler atama girişiminde bulunuldu: 24-25 - Kotenev caddesi ve 26-27 - Novoproolozhennaya caddesi, çünkü o zamana kadar neredeyse hiç geçit yoktu. Ancak lineer kimliklerini korumak isteyen inatçı Vasileostrovians, isimleri kabul etmedi ve bu isimler hiçbir zaman kullanılmadı.
Vasilievsky Adası'nın ana kısmı ile Gavan arasında bulunan Smolensk sahasının gelişmesiyle, burada bulunan hatlar uzadı. 1890'da 20-21 numaralı hatlar Sredny Prospekt'e uzatıldı. Ertesi yıl 22-23 hatlar Sredny ihtimaline, 24-25 hat - Bolşoy ihtimalinin ötesinde, ancak Sredny'ye ulaşmadı, 26-27 hat - Bolşoy ihtimaline uzatıldı. 1908'de, 26-27 numaralı hatlar daha kuzeye, Sobchak Meydanı'nın şimdi olduğu yere (S.M. Kirov Kültür Sarayı'nın önünde) ve şimdi bittiği yere kadar uzatıldı.
Ekim 1918'de 15. hattın adı Vera Slutskaya Caddesi olarak değiştirildi. Sovyet döneminde, basılı pamuk fabrikası “I.A. Voronin, Lutsh ve Chesher "(Leather Line, 34) de onun adını taşıyordu (şimdi" Northern Textile "). Vera Slutskaya'nın adı da 2. hatta bulunan St. Mary Magdalene hastanesine verildi. Devrimci adını 90'lı yıllara kadar koruyan fabrika ve hastanenin aksine 15. hattın yeni adı kök salmadı. Zaten 1930'larda, "Vera Slutskaya Caddesi" adı şehir haritalarından tamamen kayboldu.
1930'larda 24-25 numaralı hatlar Sredny Prospekt'e ve 1960'larda Maly'ye uzatıldı. 1940'larda 26-27. hatların Neva'dan Kozhevennaya hattına kadar olan bölümü ortadan kalkarken, 1960'larda 14-15. hatların Smolenka Nehri yakınında olan kesimi.
27 Şubat 1989'da iki satır daha ortaya çıktı - 28-29. Böylece, öncekilere benzeterek, 27. hattın batısından Pokrovskaya hastanesinden Sredny umuduna geçen küçük bir geçit adını verdiler.
Petersburg'da hala böyle sokaklar var mı? Çok var. Şehir haritasına yakından bakarsanız, aslında tüm şehrin benzer bir sokak düzeni sistemine göre düzenlendiğini göreceksiniz. Ancak, St. Petersburg'un kentsel planlama konseptinin temeli, mimar P.M. tarafından geliştirilen ray sistemiydi. Eropkin. Bu ünlü Nevsky trident'i (Gorokhovaya caddesi, Voznesensky ve Nevsky caddeleri) nehirlerle dolu sokaklar ve kanallarla geçti. Bu nedenle, bu yapı içinde paralel çizgiler çok belirgin değildir. Şehrin radyal kavisli karayollarında adalarla serpiştirilmiş gibi görünüyorlar ve bu nedenle Vasilievsky Adası'nın tek tip doğrusal bir dikdörtgeni gibi tek tip bir dikdörtgen ızgara izlenimi vermiyorlar. Adlarında sıra numaraları bulunan numaralı caddelerden en ünlüleri şunlardır:
Tekhnolozhka yakınlarındaki Admiralteisky bölgesinde Krasnoarmeyskaya caddesi (1.
Peski'nin tarihi bölgesinde Sovetskaya Caddesi (1. Sovetskaya'dan 10'a kadar), şimdi merkez ilçe(başlangıçta bunlar polis birimi adına göre Noel sokaklarıdır).
Parnassus'un tarihi bölgesinde üst şerit (1. Üst şeritten 8. sıraya kadar).
Paralel olmayan konumdaki karayollarının yer adlarından bunlar Primorsky bölgesindeki 1. ve 2. Alekseevskaya caddeleri, 1. ve 2. Nikitskaya caddeleridir. Ayrıca "çizgi" kelimesiyle ilginç bir topografik eser var - bunlar "2. yarının 1. Çizgisi" türünün adlarıdır. Kolomyagi'nin bu tarihi semtinde, aynı adı taşıyan sokakları bölerken, onları ikiye bölmek adettendir.
Ek olarak, Rybatsky Proezd (1'den 3'e kadar) var, bunlar Rybatskaya metro istasyonunun yakınındaki Vesyoliy yerleşiminde yapım aşamasında olan pasajlar.
Genel olarak, Leningrad'da böyle komik bir bilmece vardı: Bir dakikada 50 şehir caddesini adlandırın. 27 sıra Vasilievsky Adası, 13 Krasnoarmeysky caddesi ve 10 Sovyet caddesi diyorsunuz. Ama 1989'dan beri bildiğiniz gibi 52 tane var ...
Gördüğünüz gibi, şehir planlaması açısından, bu değil. nadir bir şey, ancak yine de, tüm dünyada "sokak" anlamında "çizgi" kelimesi, adı Vasilievsky Adası olan tek bir yerle ilişkilidir.

Doğrusal Vasilievsky Adası kimlerdir?

Doğrusal, Vasilievsky Adası'nın uzun süredir kaybolmuş bir gençlik alt kültürüdür. Ligovka'dan, gopniklerden punklara benziyordu, ancak onlardan farklı olarak, artan zeka ile ayırt edildi. Onlara gençlik çetesi denilince tabi ki dil dönmeyecek, sadece VO'da yaşayan gençler bir araya toplandı, yavaş yavaş bir tür kod ve davranış etiği geliştirdiler. Örneğin, yanlarına gidip bir sigara isteseniz size bir sigara verirler ama bir sonraki kibrit veya çakmak isteğinde yol boyunca bir açıklamayı dinledikten sonra dişlerinizi sıkabilirsiniz. aynı kişiye iki kez soru sormak ayıptır. Görünüşlerinden genellikle uzun bir eşarp ile ayırt edildiler.
Aslında, tarihleri ​​devrimden önce bile başladı, Golodaya'dan gençlik çeteleri Vasinsky'ye karşı çıktığında, mülklerin sınır çizgisi Maly Prospekt V.O. Cinayetlere geldi. Yetkililer faaliyetlerini durdurdu. Ancak, dedikleri gibi, alışkanlıklar kaldı. Sovyet döneminde farklı bir biçime ve sokak estetiğine büründüler.
80'lerin ortalarından beri, tüm şehirde olduğu gibi Vasilievsky Adası'nda da diğer gençlik hareketleri ortaya çıkmaya başladı. Poganka'da, daha kaba metal kafalar gibi takılmaya başladılar ve bu alt kültür kaybolmaya başladı. "Doğrusal" kelimesini en son 1991 kışında duydum.
Eh, ve "doğrusal" adı, anladığınız gibi, Vasilievsky Adası'nın çizgilerini geçtiler.

Vasilievsky Adası ve Joseph Brodsky

Denemenin en başında, bir epigraf olarak "Stanza" şiirinden iki dörtlük verdim. St. Petersburg'un bu ıssız bölgesini çok acıklı bir şekilde tanımlıyorlar.
Biliyorsunuz, Leningrad'da şöyle bir anekdot vardı: “ Boris Pasternak, KGB tarafından sorguya çağrılır ve diğer şeylerin yanı sıra kendilerine şu sorular sorulur:
- Bu Joseph Brodsky'yi tanıyor musunuz?
- Duydum, diyor.
- Müthiş! O ne yapar? Nerede yaşıyor?
- Nerede yaşadığını bilmiyorum ama ölmek için sürekli Vasilyevsky Adası'na gittiğini biliyorum.
».
Ama, ben, biraz bununla ilgili değil. Gerçekte Brodsky'nin St. Petersburg'daki Vasilievsky Adası'nda değil, New York'taki Greenich Köyü'nde ölmeyi seçtiğini, ancak bir "kilise bahçesi" olarak ölmeyi seçtiğini hatırlarsak, Venedik'te kendisi için önceden şart koştu, üstelik SSCB Nefret ettiği, var olmadığı için dört yıldan fazla bir süredir vardı, yani "Vasilievsky Adası'nda ölmek" için hiçbir engel yoktu, o zaman açıkçası zayıf, edebi tekniğinde şiir "Stanza" olarak da algılanıyor. içerik sahte...
Vasilievsky Adası'nda lacivert cephelerin olmaması da başka bir konudur.

Vasilievsky Adası'nın kanalları nereye gitti?

Petersburg'a adanan tarihsel, yakın tarihsel ve hemen hemen her literatürde, şu anki Vasilievsky Adası Çizgilerinin 1717'de Peter I'in yokluğunda kazılmış kanallar olduğuna dair bir efsane var, ancak daha sonra, çöp, sığ ve dolu, sokaklara dönüşüyor ... Başka bir versiyona göre, kanallar kazılmaya başlandı, ancak taşan Neva'nın taşkınlarının adayı sular altında bırakacağını fark ettikleri için durdular. Üçüncü versiyona göre, kanallar kazılmaya başlandı, ancak hazineden tahsis edilen para "hırsız" Menshikov tarafından çalındı, kanallar dolduruldu ve Danilych bir kez daha ünlü Peter's club ile sırtından vuruldu.
Bu yüzden kimse Vasilievsky Adası'nda kanal kazmadı ve planlamadı.
Hayır, Vasilievsky Adası'nın haritasına bir göz atın ve Çizgiler ve üç cadde yerine kanallar hayal edin ... - ada tamamen işlevsiz hale gelecek, delikli peynir olacak.
Avrupa Büyükelçiliği'nin bir parçası olarak yaptığı bir geziden sonra, Büyük Peter, yeni başkentini birçok kanalıyla Amsterdam'ın görüntüsünde inşa etmeyi gerçekten hayal etti. Ama sonra hayaller, fanteziler... Görünüşe göre Domenico Trezzini başlangıçta, hatta adanın enginliğini kesen kanallarla bir plan yapmış. Ama reddedildi - birincisi, fahiş yüksek maliyeti ve ikincisi, saçmalığı nedeniyle - Birinci Peter, ayık fikirli ve çok pratik bir insandı. Buraya kazılan kanalların Vasilievsky Adası'nı bir yönetim merkezi değil, güzel ama işe yaramaz bir oyuncak yapacağını çok iyi anladı. Daha sonra, V.O. Petrograd tarafından taşındı deniz limanı, Trezzini adanın kalkınma planını bir kez daha revize etti. Buna göre, Vasilievsky Adası'nın Strelka bölgesinde iki kanal kazılması planlandı, ancak bu bile liman hizmetlerinin işlevselliğini azaltacağı için uygulanmadı. Ve biraz pahalıydı...
Peki Vasilievsky Adası'ndaki kanallarla ilgili tarihi efsane nereden geldi? Anlaşıldığı üzere, kaynağı, 1884'te yayıncı ve tarihçi gazeteci P.N. Petrov (1827-1891). Bu kitap, şehrin tarihi için ana kaynaklardan biri olarak popülerdir. Ancak burada profesyonel tarihçiler onu ciddi eleştirilere maruz bırakıyor.
"Çizgilerin yerine kanallar" ile olan şey tam olarak buydu - bu hikaye Pyotr Nikolayevich Petrov tarafından icat edildi. Ancak 1918'de Rus ve Sovyet bibliyografı ve gazeteci P.N. Stolpyansky (1872-1938). Stolpyansky, “St. Peter-Burkh nasıl ortaya çıktı, kuruldu ve büyüdü. Pg., 1918 ", 1717'de Peter'ın yokluğunda kazıldığı iddia edilen Vasilievsky Adası'ndaki kanalların yaygın versiyonunu ikna edici bir şekilde reddetti, burada ayrıntılı olarak okuyun -.
Petrov'un kitabının St. Petersburg tarihçileri tarafından aktif olarak alıntılandığı söylenmelidir, ancak ilginç olan ortaya çıktı. Herhangi bir tarihi eser, her zaman, tarihi ve arşiv belgelerine veya pratik verilere dayanır, kural olarak bu terim arkeolojik kazılar anlamına gelir. Ancak St. Petersburg arkeolojisinin kurucusu seçkin Sovyet arkeolog A.D. Kale ve şehirdeki ilk arkeolojik kazılar sadece 20. yüzyılın 50'li yıllarında yapıldı. Bu nedenle, arkeologların verileri P.N. 1884'te kitabını yayınlayan Petrov, onu tanımı gereği kullanamadı. Ama arşiv belgeleri ... Hmm, o zaman vardı ilginç hikaye- P.N. tarafından kullanılan arşivlerin çoğunun olduğu ortaya çıktı. Petrov "kayboldu." Bu ifadeyle ne kastedildiği açık değildir. Yine de, eski Petersburg tarihini yeniden inşa eden P.N. Petrov, çağdaşlarının anılarıyla aktif olarak. Yani St. Petersburg'un inşasının ilk yıllarından bahsederken “anneannemin anneannesi öyle dedi…” gibi kaynaklar kullanmıştır. Üzgünüm, ama bu tarihsel bir kaynak değil ... Burada Petrov'un kitabını okuyoruz, pruflink - "".
Peki ya kanallar? Vasilievsky Adası'nın yerleşimi başlangıçta dikdörtgen bir sokak ızgarası şeklinde planlanmıştı, ancak St. Petersburg'un nerede inşa edildiğini unutmamalıyız - yoğun sulanır ve genellikle bataklık topraktır. Bu nedenle, şehrin Neva'daki inşasının ilk on yıllarında, hemen hemen her cadde boyunca drenaj hendekleri kazıldı. Bu, sadece Vasilievsky Adası'nın hatları için değil, şehrin neredeyse tüm sokakları için yapıldı. Zamanla, gereksiz oldukları için dolduruldular (son saptırma hendekleri 19. yüzyılın 70'lerinde dolduruldu).
Bu, P.N. Petrov bir efsanenin yaratılmasına. Üstelik çok romantik ve Kuzey Başkentinin mitolojisine mükemmel bir şekilde uyuyor.
Bu arada, P.N. Petrov, sadece Vasilievsky Adası'nda "var olmayan kanalları keşfetti". Liteiny ve Voskresensky caddelerinin yanı sıra Zakharyevskaya, Sergievskaya ve Tavricheskaya caddelerinin geniş genişliğinin, bunların da eski kanallar olması gerçeğiyle açıklandığını düşündü. Aynı zamanda, bu saçmalıktan bahsedenlerin tümü, P.N. kitabında olduğu gerçeğine dikkat etmiyor. Petrov, bu tarihsel bir gerçek olarak değil, sadece yazarın yansımaları olarak sunulmaktadır.
Kanallar efsanesinin çok inatçı olduğu kanıtlandı. Örneğin, A.V.'nin monografında. Bunin'in Kentsel Planlama Sanatı Tarihi, yeniden dirildi.
Daha önce de belirtildiği gibi, Stolpyansky, Vasilyevsky Adası'ndaki kanalların yaygın versiyonunu ikna edici bir şekilde reddetti, Petrov'un çalışmalarına eleştirel olarak yaklaşan ilk kişi oydu. Ancak, Petrov ve P.N. Stolpyansky, 1710-1711 ve 1716-1717'de Petersburg'un "Tanımları" ile ilgili olarak görülebilen bakış açısından sapamadı. Stolpyansky ayrıca, belgelerin yüzeysel bir incelemesinin sonucu olan büyük hatalara sahiptir.
Ve sonra size Kaptan Açıkça'nın bana gizlice söylediği korkunç bir sırrı açıklayacağım. Her iki yazarın kitapları da tarihi eser değildir. Gerçek şu ki, P.N. Petrov ve P.N. Stolpyansky profesyonel tarihçiler değildir. İkisi de arşiv belgeleriyle çalışmayı ve yorumlamayı bilmeyen gazeteciler. tarihsel gerçekler.
Kitapları, gerçekten de çok popüler, eğlenceli bir sunum arzusuyla yazılmıştır ve sonuç olarak, onlar değildir. Araştırma çalışması... Evet, onlar St. Petersburg tarihinin büyük uzmanlarıdır, ancak çalışmalarının ana kaynağı basılı yayınlardır, çünkü arşivlerle çok az ilgilenirdi. Bununla birlikte, eserleri şehrin tarihi hakkında birçok yeni bilgi sağlayarak, St. Petersburg'un yerel tarihinin bazı sorunlarına yeni bir bakış açısı getiriyor.
Tanınmış Sovyet arşivcisi, bibliyograf, kaynak uzmanı ve bibliyolog, Tarih Bilimleri Doktoru Sergei Pavlovich Luppov, St. Petersburg'un inşasının ilk aşamalarındaki monografisinde bu ifadelerin yanlışlığını ayrıntılı olarak analiz etti ve doğruladı, burada okuyoruz, pruflink - "". Ve ayrıca 1955'te yayınlanan yedi ciltlik "Leningrad Tarihi Üzerine Denemeler", cilt 1. (1703-1861).
Bu arada, A.I.'nin kitabı. Bogdanova da aynı hataları yapıyor. Ancak Bogdanov'un tarihçi değil bibliyolog olduğunu ve kitabının bilimsel bir çalışma değil, "St. Petersburg'un Tanımı" olduğunu belirtmekte fayda var.
Ancak profesyonel tarihçiler tarafından St. Petersburg tarihinin bilimsel çalışması, şehrin 250. yıldönümüne hazırlanırken, 20. yüzyılın 50'li yıllarında yalnızca Sovyet yönetimi altında başladı.

Vasilievsky Adası - efsaneler, mitler ve mistisizm

Vasilievsky Adası, St. Petersburg'un başka hiçbir bölgesi gibi, mitler, bilmeceler, mitlerle örtülüdür ve yoğun bir mistisizm perdesi ile çevrilidir. Ve buna çözülmemiş gizemler, efsaneler ve garip trajik olaylar adası denmesi şaşırtıcı değil.
Antik çağda, tarih öncesi çağda, burada antik tapınaklar bulunur, çeşitli büyülü törenler ve ritüeller yapılır, eski bilge adamlar burada yaşardı. Burada, ormanda bir yerde, efsanevi Finn büyücülük okudu ve Ruslan'ın Lyudmila'sını sinsi Naina ve büyücü Chernomor'un büyüsünden kurtarmasına yardım etti. Daha sonra, St. Petersburg'un kuruluşundan sonra, en sıra dışı ve bazen en gizemli kişilikler, büyücüler, büyücüler ve büyük kahinler için burada, Vasilievsky Adası'ndaydı.
Neva Deltası, kuvvetlerin yoğunlaştığı en güçlü yerlerden biridir ve Vasilievsky Adası, çok eski zamanlardan özel bir mistik enerji ile ayırt edilmiştir. Neva'daki şehirdeki en gizemli, açıklanamaz ve anlaşılmaz çoğu zaman burada oldu. Tüm bunların Vasilievsky Adası'na Neva Körfezi adalarının en gizemli adalarının ününü getirmesi şaşırtıcı değil - burada birçok şehir efsanesi ortaya çıktı. Mistik havası Petropavlovka ve ünlü Rotunda ile rekabet etmeye hazır.
gizemli yerlerçok var, her şeyden önce, elbette, bunlar 3.5 bin yıldan daha eski olan ünlü Mısır sfenksleri. Menkul Kıymetler Borsası yakınlarındaki Vasilievsky Adası'nın Tükürüğünde cehennemin kapıları var ve Üniversite Dolgusundaki Sfenkslerin ölülerin dünyasına girişi var. Şapeli ve mezarı Smolensk mezarlığında bulunan ünlü Ksenia the Blessed bir aziz değil, aynı zamanda gerekli Vedik ritüelleri yapmazsanız çok fazla zarar verebilecek mezarlığın ruhudur. onun tarafından, muhtemelen bu yere gelen ziyaretçilerin (ve çoğunlukla kadınların) üç kez, bir pagan yuvarlak dansında olduğu gibi, gömüldüğü yeri atlıyorlar ve putperest dansları şamanik bir ayin ve bu tuhaf kadın paganına benziyor. her yaştan cadılar kulübü, ilk kez görenler arasında samimi bir şaşkınlığa neden oluyor. Bu, en aydınlanmış büyücü olan simyacı Pel'in gizemli mahzenlerine giden ünlü 7. hat. Burada, başka bir boyuta açılan mahzenleriyle ünlü St. Petersburg profesörünün eczanesi yer almaktadır. Bu, evinin avlusundaki ünlü Griffins Kulesi ... Ve alacakaranlık düştüğünde, mistiklerin dediği gibi, dünyalar arasındaki boşluk açılır - kimeraların zamanı gelir. Vasilievsky Adası'ndaki kimeralarla her şey yolunda: bunlar daha önce bahsedilen sfenksler, ya en eski Yunan Chimera'nın ya da annesi Echidna'nın yavruları ve Rusya'nın en ünlü simyacısı tarafından geceleri çıkarılan yukarıda belirtilen griffinler. , Dr.Pel.
Ancak, sırayla her şeyi okuyun ...

Vasilievsky adası - turistik yerler ve fotoğraflar

St. Petersburg'daki Vasilievsky Adası'nın turistik yerleri şunlardır: harika Dünyaşehrin geçmişine daldığınız bir yolculuk. Bu toprakların birçok sırrı var. Burada her ev bir cazibe merkezidir. Ve sokaklar, yürüyüş yolları ve avlular-kuyular, bunlar müzeler ve setler, mimari topluluklar ve mistik zindanlardır. Bunlar küçük şirin bahçeler ve ünlü Smolensk mezarlığı. Bunlar caddeler ve kiliselerdir. Vasilievsky Adası'nın St. Petersburg karesi olarak adlandırılması boşuna değil. herkesten bahset unutulmaz yerler Bir taslakta Vasilievsky Adası fiziksel olarak imkansız. Her cazibe ayrı bir malzemeye ihtiyaç duyar. Aşağıdaki turistik yerlerin birkaç fotoğrafı, bir Vasilievsky Adası turu sırasında görebileceklerinizin sadece küçük bir kısmıdır.
Genel olarak, şehirde dolaşırken farklı yıllarda Vasilievsky Adası'nın manzaraları - setler, sokaklar, meydanlar, insanlar ... farklı yıllar.


Vasilievsky Adası'nın Tükürüğü, V.O.'nun merkezi mimari topluluklarından biridir. Bu, yazın ilk gününde Liteiny Köprüsü'nden onun görüntüsü. Bu mimari uyum şaheseri hakkında daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz, pruflink -.


Üniversite Setindeki Sfenksler, Eski Mısır'dan kalma bir ritüel heykel şaheseridir. Sitede onların muhteşem tarihi hakkında ayrıntılı bir makale var, prova link -.


Griffin Kulesi, Dr. Pel'in eczanesinin bir parçasıdır. Mekan kesinlikle mistik, gizemli ve anormal. Onun hakkında ayrıntılı materyal, pruflink -
Teğmen Schmidt Dolgusu'ndaki Maden Üniversitesi. Binanın gece aydınlatması


Menshikov Sarayı, Vasilievsky Adası'nda mutlaka görülmesi gereken bir yerdir. Sergisi, Büyük Peter St. Petersburg'un soylularının yaşamının görsel bir temsilini verir.


Vasileostrovskaya metro istasyonundan ayrılırken gördüğünüz ilk şey at arabası anıtıdır.


Vasilievsky Adası'nın Sredny Bulvarı, adanın merkezi caddelerinden biridir. Biliyorsunuz, St. Petersburg'da böyle bir şaka var: "Petrograd tarafında, sakinler Bolşoy ve Küçük boyunca yürüyorlar ve Vasilievsky Adası'nda da Sredny boyunca yürüyorlar."


Vasilievsky Adası'ndaki Hotel Pribaltiyskaya. Finlandiya Körfezi'nin muhteşem manzarası sayesinde Sovyet bohemleri tarafından çok sevilirdi. Şimdi arkasındaki ada yıkandı, inşa edildi konut kompleksleri ve pencerenin dışındaki marinalar sona erdi.


Şehri kapsayan batı yüksek hızlı çapı. WHSD'nin Vasileostrovsky bölümü.


Andreevsky meydanı - V.O.'nun 6. ve 7. hatlarının bir yaya bölgesi.


I.F. Anıtı Krusenstern, Neva'da Teğmen Schmidt setinde. Final sınavlarından sonra karşısında bulunan Kuznetsov Deniz Harp Okulu mezunlarının birkaç sıradan yelekten yapılmış büyük bir yelek giymeleri ile ünlüdür.


Vasileostrovskaya metro istasyonunda sokak okuyucusu. Alexander Blok tarafından "Yolumuz Tatar antik iradesinin bir oku ..." (Kulikovo sahasında) okur.

Devam edecek…

Gayri resmi St. Petersburg'da yürüyüşünüzün keyfini çıkarın. Sizin

Vasilievsky Adası en çok büyük ada Neva Nehri deltasında. En büyük uzunluk: kuzeyden güneye - 4,2 km, batıdan doğuya - 6,6 km. Alan - 1090 hektar. Su seviyesinden (sıradan) 3.5 m'ye kadar yükselir, St. Petersburg'un bir parçasıdır.

1703-1715'te bölge neredeyse hiç inşa edilmedi. 1710-1720'de St. Petersburg'un ilk taş binası inşa edildi - Sakin Ekselansları Prens A. D. Menshikov'un (Menshikov Sarayı) sarayı; adanın Spit'inde rüzgar bıçkı fabrikaları da vardı. Bölgenin gelişimi, 1710'ların ortalarında, Peter'ın adada Avrupa şehirlerine benzer bir şehir yaratma planım olduğu zaman başladı - St. Petersburg. Mimar D. Trezzini tarafından 1716, 1718 ve 1720'lerde geliştirilen projelere göre, bunları kesişen paralel kanal sokakları ve caddelerden oluşan bir ağ planlandı ve bu da daha fazla gelişmenin temeli oldu.

Kanal sokakları fikri daha sonra terk edilmiş olsa da bu sokaklara hala hat deniyor.

Adanın doğu kesiminde ve Bolshaya Neva setinin yakınında, ana konut ve kamu binaları yoğunlaşmıştır: On İki Kolej binası, Kunstkamera, St. Petersburg Bilimler Akademisi binası ve diğerleri. 1737'den beri, St. Petersburg'un Vasilevsky bölümünün bir parçasıydı, 15 Eylül 1737, St. Petersburg'un Vasileostrovsky bölgesinin doğum günü olarak kabul ediliyor. 1730'larda, St. Petersburg limanı buraya taşındı ve bu da daha fazla gelişmeye katkıda bulundu.

Vasilievsky Adası'nın Strelka bölgesi, 19. yüzyılın başından beri önemli bir mimari topluluk haline geldi. 18. yüzyılın sonu - 19. yüzyılın başlarında, şehrin neredeyse tüm bilim ve eğitim kurumları adada yoğunlaşmıştı: St. Petersburg Bilimler Akademisi, Bilimler Akademisi Kütüphanesi, Sanat Akademisi, Maden Enstitüsü, Deniz Harbiyeli Kolordu, St. Petersburg Üniversitesi.

1843-1850'de, Vasilievsky Adası'nı Amirallik tarafına bağlayan Bolshaya Neva (Blagoveshchensky Köprüsü) üzerindeki ilk kalıcı köprü inşa edildi. 19. yüzyılın ikinci yarısında - 20. yüzyılın başlarında, adada aktif konut inşaatı yapıldı, yeni kamu binaları ortaya çıktı. Vasilievsky Adası'nın güney ve kuzey kesimlerinde, bir dizi büyük sanayi kuruluşu ortaya çıktı (fabrikalar: Trubovochny, Siemens-Halske, Kabelny, Siemens-Schuckert ve diğerleri, en büyüğü Baltık fabrikasıdır). 1917'de Vasilievsky Adası ve komşu Golodai Adası (şimdi Dekabristov Adası) Vasileostrovsky Bölgesi'nin bir parçası oldu (1936-1961'de, 12. ve 13. hatların batısındaki Vasilyevsky Adası'nın bir parçası ayrı bir Sverdlovsk Bölgesi oluşturdu).

1920'lerde. Vasilievsky Adası'nın batı kısmının yeniden inşası başladı. 1941-1944 ablukası sırasında. Vasilievsky Adası'ndaki birçok ahşap bina yakıt için söküldü. 1950-1960'da Liman bölgesinin inşası ve Vasilyevsky Adası'nın Bolşoy Prospect'inin yeniden inşası devam etti. 1960'ların sonunda, St. Petersburg'un deniz cephesi olan Vasilievsky Adası'nın batı kesiminde yeni bir bölgenin oluşumu başladı (alüvyon bölgeleri üzerine inşa ediliyor, proje yöneticisi - mimar SI Evdokimov, daha sonra - mimarlar VA Sokhin ve VNSokolov ), Deniz İstasyonu, Pribaltiyskaya Oteli, Deniz Zaferi Meydanı topluluğu, Morskaya Dolgusu'nu içerir. Şu anda, Vasilievsky Adası'nı Neva Körfezi'ne doğru genişletmek için çalışmalar devam ediyor ve yeni Limanın ilk aşaması zaten inşa edildi.

Vasilievsky Adası, Blagoveshchensky ve Palace köprüleri ile şehir merkezi (Admiralteisky Adası), Tuchkov ve Birzhevsky - Petrogradskaya tarafı, dört köprü - Dekabristov adası ile bağlantılıdır. 22-23 hatlarının hizasında yeni bir köprü yapılması planlanıyor. Vasilievsky Adası'nda Vasileostrovskaya metro istasyonu var. "Primorskaya" istasyonunun genellikle aynı adada bulunduğu düşünülür, ancak gerçekte Dekabristov adasında bulunur. 27 Mayıs'ta, Vasilyevsky Adası'ndan Sportivnaya istasyonuna giden ve Neva'nın altından geçen bir gezgin ile 300 metrelik bir tünel faaliyete geçti.

Ada karadan bağlanıyor toplu taşıma ile Nevsky Prospekt, Krasnogvardeisky ve Primorsky bölgeleri ve Finlandiya İstasyonu, Moskovsky Prospekt, Narvskaya Meydanı ve Kupchino ile.

Vasilievsky Adası, St. Petersburg'un en zıt bölgesidir. Blok evlerin bitişiğinde, ön bahçeleri, ahşap revakları, bir ve iki katlı müştemilatların korunduğu kendine özgü avluları olan devrim öncesi yapılar yer almaktadır. Stalin'in çalışan kasabaları ve Sovyet döneminin gri Kruşçevleri.
Birkaç yeşil bölge var, Vaska'nın en yeşil alanları Limanın avluları. Parkın rolü Smolensk mezarlığı tarafından zorla gerçekleştirilir.
Bu alanda, ahşap evlerin çoğu diğer bölüme göre daha fazla korunmuştur. tarihi merkez Petersburg'da.

Adanın popüler adı "Vaska"dır.
-Nerede yaşıyorsun?
- Vaska'da.

"Ne ülkeyi ne de kilise avlusunu seçmek istemiyorum.
Vasilievsky Adası'nda ölmeye geleceğim "
(Joseph Brodsky, 1962)

Vasilyevsky Adası'nın Tükürüğü

site size hangi rekreasyon alanlarını ziyaret edeceğinizi söyleyecek ve tarihi yerler Vasilievsky Adası'nda.

Petersburg'daki Vasilievsky Adası nerede

Vasilievsky Adası, Neva deltasında bulunur, ayrıca en büyük adadır. Adanın manzaraları esas olarak nehrin setinde yer almaktadır. Bir tarafta onu yıkayan Bolshaya Neva, diğer tarafta Finlandiya Körfezi, Malaya Neva ve Smolenka nehirleri var. Neva boyunca nehir ve deniz gemilerinin geçişini sağlamak için her gece köprüler kurulduğundan, Vasilievsky Adası'nı sadece gündüz ziyaret edebileceğinizi hatırlamakta fayda var.

Vasilievsky Adası'nda yürüyüş yapılacak yerler

Rumyantsev Bahçesi - sadece orada yürümek değil, aynı zamanda müzik dinlemek de mümkün olacak. Yaz aylarında her pazar burada konserler düzenlenmektedir. Ayrıca, 1768-1774 Rus-Türk savaşı sırasında Mareşal Kont P.A.Rumyantsev'in zaferlerine adanmış dikilitaşı da görebilirsiniz.

Adres: Rumyantsevskaya meydanı

Sanat Akademisi Bahçesi - Rahat yerçocuklarla yürüyüşler için. Buraya binebileceğiniz atlar ve midilliler getirilir.

Adres: Universitetskaya bendi, 17, V.O.'nun 3. satırı, no. 2, V.O.'nun 4. satırı, no. 1-3

ejderha avlusu - favori mekan Vasilievsky Adası sakinleri. Üstelik kasaba halkı bu ejderhaya "Vaska" diyor. Bu heykel geçen yüzyılın 1980'lerinde ortaya çıktı.

Adres: 8 satır, 23, aslında Bolşoy umudu arasında, 7. ve 8. satırlar

Park "Vasileostrovets", aile yürüyüşleri için iyi bir yerdir. Çocuklar kaydıraklarda eğlenirken, ebeveynler parkta bulunan şirin bir restoranı ziyaret edebilirler. Ayrıca çocuklar için eğlence etkinlikleri de bulunmaktadır.

Adres: 25. hat, Sredny pr., Bolşoy pr.

Opochininsky Bahçesi, çiçeklerin ekildiği, oyun alanlarının bulunduğu küçük bir alandır. Ayrıca Opochininsky Bahçesinde, yeni evliler arasında popüler olan Aşk Sokağı atıldı.

Adres: Nalichnaya caddesi ile Opochinina caddesi arasında.

Decembristlerin Parkı - park, muhtemelen idam edilen beş Decembrist'in mezar yerine yerleştirildi. İlginç yer hikayeyi öğrenmek için. Parkta bir anıt steli olduğunu belirtmekte fayda var.

Adres: Uralskaya caddesi, Nalichnaya caddesi, KIM caddesi arasında.

Teğmen Schmidt Embankment - Krasin buzkıran burada bulunuyor. 1980'lerden beri Rus ve Sovyet filolarının kutup buzkıranları - W. G. Armstrong, Whitworth & Co.'da inşa edilmiş bir müze gemisi. Ltd. 1916 - 1917'de Büyük Britanya'da Newcastle upon Tyne şehrinde. 1927'de Sovyet politikacı Leonid Krasin'in (1870 - 1926) onuruna yeniden adlandırıldı.

Adres: Teğmen Schmidt set.

Smolenskoe mezarlığı - belirli bir konuma rağmen, Vasilievsky Adası sakinleri bunun en en iyi yer adada. Mezarlığın tarihi kısmında yürümek ilginç; birçok ünlü Petersburglu orada gömülü. Kutsal Ksenia Şapeli de çok popülerdir.

Adres: Smolenka Nehri'nin iki yakası

Vasilyevsky Adası'nın Tükürüğü

ok denir Doğu ucu Vasilyevski Adası. En dar cadde - Repina (genişliği yaklaşık altı metredir) ve Kuzey Palmyra'nın en güzel caddelerinden biri - 6. ve 7. hatlar - burada da yer almaktadır.

Vasilievsky Adası'nın dikkate değer yapılarından biri, Birzhevaya Meydanı'nın kenarlarında yer alan 32 metrelik iki Rostral sütunudur. 1810 yılında Fransız mimar Jean-François Thomas de Thomon tarafından inşa edilmişlerdir. Daha önce, limana giren gemiler için işaret görevi görüyorlardı. Ayakta, Rusya'nın dört nehrini temsil eden alegorik figürler var: Volga, Neva, Dinyeper ve Volkhov.

Bir başka cazibe merkezi Gottorp Globe. İmparatoriçe Elizabeth Petrovna'nın altına kuruldu. Ancak Aralık 1747'de bir yangında kül oldu. Kunstkamera binasında ortaya çıkan ve ertesi yıl restore edilmeye başlandı. Şu anda, Müzenin sergisinde görülebilir. M.V. Lomonosov.

Turistler genellikle 18. yüzyılın başında kurulan ve tüm şehrin en eskilerinden biri olan Üç Aziz Kilisesi'ni ziyaret eder.

Merkez Deniz Müzesi de görülmeye değer. Dünyadaki tüm temalı müzelerin en büyüğüdür.

Adanın kafeleri, barları ve restoranları

Buterbrodskybar - Makarov Seti, 16

Belçika Gastronomik Pub Bruges - Makarov Seti, 22

Şarap barı Brothers Tonet - V.O., Birzhevoy şeridi, 4

Muk restoran - st. Havanskaya, 35

Çırdak restoranı - Nakhimov caddesi., 5

Fotoğraf: "VK" Vasilievsky Ostro (Vaska "," VK "" Vasin Sad ", KudaGo, cittywals

Video: "VK" kullanıcısı Valery Medvedev

Makaleyi beğendin mi? Paylaş
Başa