Австрія гора Гросглокнер. Панорамна дорога Гроссглокнер
Спостерігав все цього літа на власні очі. Значить так - середина літа, спека, огронейший дачний кооператив, витяннутий в одну стрічку - рівна вузька довга дорога, що проходить в лісі між двома рядами високовольтних ліній електропередач, по обидва боки від дороги - діляночки-близнюки, все однаковою площею по шість соток, однаковою форми. Десь посередині цієї стрічки на одному з діляночок - весілля. Величезна палатка типу літнього кафе, що займає майже всю ділянку, щось голосно кричить в мікрофон тамада, при цьому чутно не скільки її, а якісь хрипи, електроенергія звана 220 вольт насилу тягне на 150, тому що субота, все на дачі , хтось включив зварювання, хтось якісь насоси, напруга скаче і звукопідсилювальна апаратура працює з великим напрягом. Десь після полудня у неабияк напилися-наїлися гостей виникає природне бажання розмах-потанцювати-побурагозіть. Так як намет зі столами стоїть на ділянці і займає весь цю ділянку, по одну сторону від ділянки густий і загиджений ліс, по іншу дорога, то через якийсь час на дорогу висипає близько п'ятдесяти п'яних гостей. Кооператив великий, дорога як уже згадувалася одна. Ті, хто їздить по цій дорозі туди і назад дачники змушені щоразу Бібік продиратися своїми машинами крізь цей натовп. Приблизно через годину на підпитку гості вирішують поставити цю справу під контроль і починають вимагати з проїжджаючих податок до фонду бюджету молодих і випити чарку за їх жездоровье. Водії природно обурюються, кооператив великий, ніхто нікого не знає і здоров'я молодих, заради якого потрібно ризикувати водійськими правами і їх бюджет, заради якого тебе можна сказати майже грабують, вважаючи що мають на це всі підстави їм до лампочки. Але з такою величезною п'яною юрбою, вже набралася до стану "кому б морду набити" посперечатися важко, а проїхати хочеться. Ближче до вечора до місця нашого дії на розбирання під'їхала машина ДАІ з міліцейською машиною. Як і слід було очікувати, кого-то зловили нетверезим за кермом і він чесно зізнався, що горілку в нього влили насильно і при цьому ще й пограбували. Знайти конкретного винного було дуже важко, заарештувати всю юрбу було ще важче, через якийсь час скандал зам'яли, даішників та міліціонерів умовили посидіти за столом, випити «мирову», вона довго пручаються, але в підсумку все одно погоджуються і т.д. і т.п ..... Сутеніло. Неабияк упилися даішники з міліціонерами і совем вже п'яними гостями знайшли спільну мову, Після чого організували імпровізований блок-пост, поставивши по обидві сторони вулиці під парканами міліцейську і даішну машину, включивши на них мигалки і залишивши посередині дуже-дуже вузький проїзд, в якому як ви вже напевно зрозуміли гості вже за підтримки наших доблесних органів дорожнього даіженія і правопорядку знову почали знімати дань і змушувати випити проїжджаючих дачників ... Завіса ....
Історії про випивку, № 2:
Сьогодні чергова історія від мого напарника Вована, і якщо високоповажної публіці буде завгодно все це читати, то начнёмсс ... Сталося все це з двома кращими друзямиВована в Росії. Зібралися вони якось на риболовлю, у першого, Сани - проблем не виникло, а ось другого, Серьогу батьки ніяк не хотіли відпускати - дуже вже він їм був потрібен в той день.Короче Саня доклав зусиль і умовив маму одного відпустити сина з ним. Ну а яка риболовля без горілки ?! Випили вони, порибалити не багато, знову випили і почали кура- житися. Не знаю точно як і звідки, але Серьога стрибнув у воду і порізав ногі.Отправіл його друг в лікарню, протверезів небагато і прийшов до висновку, що треба повідомити про все батькам Сергія. Зібрав вудки, речі, які залишилися, а серед них і закривавлені кеди в яких Серьога стрибав у воду. По дорозі для хоробрості прийняв ще (все-таки хоч як крути, він витягнув одного і побічно був винен перед батьками за те, що сталося) і подзвонив у двері ... Відчинила двері мати, Саня гикнув, шмигнув носом, і простягаючи матері вудки і закривавлені кеди друга видав: "Етаа .., ось, від Серьоги залишилося, а його привезуть пізніше ..." Довго він потім носа не показував у одного.
Історії про випивку, № 3:
Скажу для початку, що я знімаю квартиру напару з подружкою ... Так ось, вийшли ми вчора ввечері у двір покурити, щоб наше дитятко (кішка на ім'я Настя) не дихати димом ... На сходах Лена (сусідка) помітила що ми вийшли без ключів. Описувати у що ми були одягнені просто страшно ... Лена в пальто надітому на ліфчик, рваних джинсах і капцях, а я в грязнючей куртці на голе тіло, в якій зазвичай виношу сміття і в джинсах 4 річної давності і не першої свіжості ... першою виникла думкою було піти на проспект ловити машину, щоб доїхати до господарів квартири і взяти ключі. Шляхом довгих мук зупинили машину (з цінного з собою була лише запальничка), після короткого викладу Оленою історії наших мук водій подивився на Нас прояснити поглядом і прорік: "НЕ прокат !!!" ... І вирішили ми тоді йти до сусідів знайомих видзвонювати ... Лена видзвонила свого друга А. (ім'я не публікується з метою конспірації від дружини), якого ми пів-годинки почекали біля сміттєвих баків ... Поїхали до господарів додому на інший кінець міста. По дорозі вирішили зателефонувати і попередити господарів квартири про ситуації, що склалася ... Тут то і з'ясувалося, що господар разом з ключами відправився на дачу, в село під назвою Зажоп ... ск, що в 100 кілометрах від міста. Не буду описувати як ми шукали в селі потрібний будинок щоб не ізмучалісь нікого остаточно! Коли будинок був знайдений до нас вийшов господарів пьянущіі в нуль в сімейних трусах і довго не міг зрозуміти що власне від нього вимагається ... І ОСЬ (барабанний дріб) ПРИЇХАЛИ МИ ТАКІ ДОДОМУ ... треба ж ... ніч ... а под'ёзд відкритий ... попрощалися з А. і пішли додому до м'яких ліжечко ... я думаю Ви вже здогадалися ... ключ не підійшов ... Завіса !!!
Історії про випивку, № 4:
Пару днів тому. Ранок. Увечері до цього була пиятика. Народ, солідно підданих, валяється хто де, потроху відходить. Один з нас (Зевс), ще смутно представляючи де знаходиться, бере телефон і дзвонить корешу (Мухоморові) на мобільник, розповісти, як добре він (Зевс) провів вечір, і шкода, що ЙОГО (Мухомора) НЕ БУЛО. Базікають хвилин десять по гучному зв'язку, спати заважають. З'ясовується, що Мухомор не зміг до нас потрапити, оскільки сам брав участь у пиятиці в той же вечір. Базікають ще хвилин десять, Мухомор просить почекати, оскільки тупотить в туалет, терпіти не може. Тут відчиняються двері однієї з кімнат, звідти вивалюється бухой Мухомор, і з трубкою у вуха на першій космічній пролітає повз ох # евшего Зевса. Мораль: пити треба менше.
Історії про випивку, № 7:
Мені розповідають таку історію: шеф у мужиків запіpал бутель з спіpтом в сейф. Вони довго думали як її звідти дістати, а потім пpіподнялі сейф і уpоня, бутель розбилася, вони блюдечка під ніжки підставили ....... як ідея?
Історії про випивку, № 9:
Прийшла вона додому, села в ліфт, та й застpяла в pайоне пеpвого поверху. Вже вона і кpічала, і ногами тупала, але безpезультатно. (Я не зрозумів, чи то справа вночі було, то чи днем, коли все на різанні). Нарешті, пpітомівшісь, сіла на підлогу, опеpшісь головою об двеpи ліфта, і задpемала. Вдpуг чує - плескає двеpь в паpадном,
хтось нетвеpдимі кроками піднімається до ліфта і зупиняється у його двеpей. Вона розуміє, що датий мужик, мабуть, тисне зараз кнопку ліфта. Щоб він не мучився, вона говорить: "Hе стаpайся, ліфт не працює". Снаpужі кілька секунд паузи, і далі фpаза заплітається мовою: "Ось суки, замість щоб ліфт лагодити, вони автовідповідач поставили ..."
Історії про випивку, № 10:
Випадок цей стався в моєму рідному домі # 19 по вул.Бірюзова, який являє собою звичайну п'ятиповерхову "хрущовку" з чотирма під'їздами, по 20 кв. кожен. Якщо хтось засумнівається, то як казав Паніковський: - Їдьте в ... Мінськ і запитайте! Сталося це на передодні "Сухого закону", коли люди ще вірили в "Ком- мунізма з людським обличчям", гластность, перебудову і будь-яку іншу нісенітницю. На лавочках вічно сиділи всі знають бабусі, біля них біснувалася зграя дітей, які нічого не підозрюють про наявність моньяков, рекетирів і мисливців за "живим товаром". Чоловіче населення в гарну погоду проводило час за столиком у дворі, граючи в карти і доміно, попутно попиваючи "чорнило", рідше "білу". У погану погоду вони збиралися в теплопункті, де раз на пів року проводилися збори житлового кооперативу, а в решту часу можна було гуляти від вільного, тому що приміщення було обладнано зі знанням справи. В один з літніх вечорів хтось подзвонив у двері. Батько пішов від- вать, на порозі двоє мужиків з нашого будинку і розповідають історію, що сусід з першого під'їзду впав з п'ятого поверху і розбився. Вони перед цим випивали з ним, але з'явилася його дружина і погнала додому, як все сталося ніхто толком не знає, але людина загинула, а отже треба б допомогти його родині з похоронами і поминками. Батьки дали гроші, в таких випадках все скидалися по 3 - 5 рублів, хто як міг, і "ходоки від народу" пішли далі, залишалося їм ще зібрати пожертви від 10 квартир. Через хвилин сорок я вийшов на вулицю і, поки пробирався крізь стрій з- чувсва, почув версій 20, що сталося. У нещасливого під'їзду ", який передчасно пішов" ридала новоявлена вдова, Метус менти і дільничний, з ошелешеним виглядом і очима вискакують з орбіт. Бігав він як невгамовний хом'як то до під'їзду, то за будинок, при цьому повторюючи всю Дороу "Нічого не розумію", "Не може бути", попутно заважаючи це з "матом". Натовп, відчувши недобре, повалила за будинок і побачила наступне: п'ятий поверх в наявності, вікна присутні, вм'ятина від падіння глибиною сантиметрів 30 теж є, черевики небіжчика тут же, а ось самого то "жмурики" нету. Мешканцям вистачило кількох секунд, щоб зрозуміти ситуацію, гроші то сплачені. А ось дільничний був збитий з пантелику начисто, особливо після доповіді, що службова собака слід не взяла. Тільки якийсь час по тому він почав розуміти, що відбувається, тому що помітив майже повна відсутність чоловічої половини і скромне нашіптування з шмешком жіночої. Коли доблесна міліція увірвалася в теплопункт, предворительно вибивши сталеві двері з засувом, то виявила там численних дружків покійного і самого бідолаху смертельно п'яних, які відзначили успішне відродження ІЕ мертвих на гроші зібрані для поминок.
Високогірна дорога Гросглокнер і льодовик ПастерцеЦе був один з днів в австрійській поїздці, коли в контексті мінливої погоди всі учасники групи особливо гостро відчули організаторські здібності Міни Кофман, нашого чудового гіда. Ретельно вивчивши прогнози погоди вона зробила кілька успішних перестановок в плані поїздки і завдяки цьому і неабиякою дещиці везіння нам у всіх куточках Австрії супроводжувала чудова погода, хоча цілком можливо, що в інших місцях в цей же час щосили бив дощ і / або незвичайні види були приховані за пеленою туману або хмар.
У день поїздки на Глосклокнер, з ранку щосили світило сонце. У ті кілька годин, що ми були нагорі, хмарність посилилася, але видимість на багато кілометрів залишалася стовідсотковою. А ось під час спуску, точніше на завершальному етапі, небо остаточно затягнуло хмарами і пішов дощ. Але ми знову "втекли" від дощу пересуваючись на пристойній швидкості в бік симпатичного австрійського містечка Целль-Ам-Зеє. Ми навіть встигли погуляти по ньому пару годин і ось вже тоді нас накрив тако-о-о-й злива, що мало нікому не здалося.
Але це вже зовсім інша історія і до речі, оскільки екскурсійний план на цей день був чудово виконаний і перевиконаний, то цей злива нас тільки розвеселив і хоч ми намокли злегка, але це дурниця, адже нас тут же прийняв в свої затишні обійми автобус, водій включив опалення, щоб ми обсохнули, і по дорозі в готель ми дивилися фільмпро незрівнянну і гаряче улюбленої австрійцями імператриці Сісі. День склався чудово, одним словом)
Орієнтування для photo-timeline спостерігачів:
| Автором усіх фотографій в цій замітці є я, якщо не вказано інше джерело. Всі фотографії клікабельні. Якщо у вас з'явиться бажання розглянути знімок докладніше, то клікніть по ньому і відкриється нове вікно із зображенням в максимально доступному розмірі. Про сторонньому використання зображень або тексту можна прочитати в моєму профілі. |
1. Отже повернемося до початку дня. Льодовик Пастерце не єдина пам'ятка, яку нам в цей день треба було "покуштувати". панорамна дорога Großglockner High Alpine Road, по якій нам треба було добиратися до льодовика, є однією з найвідоміших гірських доріг в світі.
Це не тільки дорога з пункту А в пункт Б, вона дуже приваблива для туристів і своєю історією і чудовими видами, які можна спостерігати зупинившись на одному з безлічі стоянкових кишень панорамних майданчиків. Це дорогу відвідують, саме відвідують, а не тільки проїжджають по ній, близько мільйона чоловік в рік.
І можна з упевненістю сказати, що це одне з найбільш відвідуваних місць в Австрії. І ще: ця дорога входить до списку 1000 найкрасивіших місцьсвіту! 
2. Як і багато інших визначних пам'яток, панорамний дорога Großglockner High Alpine Road платна і має обмеження в доступі. Є певні години дня і пори року, коли можна користуватися дорогою. З жовтня по березень і в нічний час дорога закрита. 
Читайте ще в моєму журналі:
3. Нам пощастило, ми вибрали "правильне" час року для поїздки в Австрію: серпень. Цікавить нас дорога була відкрита. Приблизно в середині підйому нам почали попадатися снігові острівці. 
4. Водій зробив зупинку і ми, радісні, вирушили "походити по сніжку". Нагадаю, справа була в середині серпня. Емоції від цього заняття, як бачите, суто позитивні) 
Читайте ще в моєму журналі:
|
5. У 60-70 роки ХХ-го століття десь поруч були побудовані сучасні автомагістралі, які взяли на себе грузо-пасажирський потік, а Großglockner High Alpine Road отримала свій винятковий характер пам'ятки та екскурсійної панорамної дороги. 
6. Уздовж дороги безліч панорамних майданчиків. Ми зупинилися на найбільшій і з самим приголомшливим видом. Полузелёние-полузаснеженние схили надзвичайно мальовничі цілий рік! Як на такому фоні не сфотографуватися)) 
Читайте ще в моєму журналі:
7. Поруч простягаються альпійські луки і можна побачити поблизу чудову флору. 
8. Напевно самий Гарний видна Großglockner High Alpine Road поєднує в собі і велич природи і результати людської діяльності не спотворює першу. На жаль через те, що з вікна автобуса не особливо зручно фотографувати те, що відбувається на самій дорозі, мені не вдалося сфотографувати наступне: ця дорога просто чертовски популярна у всіляких груп об'єднаних по марці автомобіля або мотоцикла, ну і звичайно у велосипедистів.
Нам попалися групи з 5-15 автомобілів марки "Смарт", потім "Лотус", потім "Mazda MX-5", потім "Ягуари", потім "Audi TT" і звичайно мотоциклісти на "Харлей Давідсон", мотоциклісти на "Хондах" , просто мотоциклісти і багато-багато велосипедистів. Це було дуже незвично.
Навіть якби мені не сказали, що це особлива дорога, зі статусом важливою європейською пам'ятки, я б з будь-якого здогадався, що тут "щось не так". Відразу з'явилося відчуття, що це особливе місце. Місце на зразок "автомобільного Бродвею", куди люди збираються не просто так, а щоб "і себе показати і на інших подивитися", ну і звичайно отримати насолоду від казкової по красі атмосферою цих місць. 
Читайте ще в моєму журналі:
9. Під'їжджаємо до воріт Фушер Тёрль - пам'ятник присвячений робітникам, загиблим під час будівництва дороги. 
10. Ворота Fuscher Törl (2,428 м) 
Джерело: www.primokilometro.it
Читайте ще в моєму журналі:
11. Висота 2369 метрів. Тут знаходиться Центр Кайзера Франца Йосипа. Самого Центру на знімку не видно, бо з одного з його терас і зроблений був цей знімок. Центр є 4-х поверхова будівля, розташована на висоті 2369 метрів. Там крім великого сувенірного магазину, ресторану і великий автостоянки також знаходиться багатоповерховий музей з виставкою, присвяченою саме найвищою австрійської горе Глосглокнер, альпінізму, екології та льодовику Пастерзе.
Це найбільший льодовик в Австрії. Довжина становить близько 9 км, знаходиться на висоті від 3463 до 2100 м над рівнем моря. Від оглядового майданчика до льодовика Пастерце веде також коротка канатна дорога, Так що ніщо не перешкоджає пригод на льодовику, які можна зробити під керівництвом досвідченого гіда. 
12. Звичайно ж там є чимала кількість оглядових майданчиків, з яких можна споглядати цей крижаний велетень. 
Читайте ще в моєму журналі:
13. Оскільки ми були там в серпні, то льодовик потроху танув звичайно. 
14. Якщо є достатньо часу, то можна спуститися по стежці і наблизитися до льодовика. Місцями він покритий тонким шаром гірських порід. 
Читайте ще в моєму журналі:
 |
На недельку, до 2-го .. я поїхав в Комарово Великі Проходи Треба ж такому статися .. Після насичених поїздок в самих різних напрямках, я зізнатися, не очікував нічого особливо привабливого від запланованої "дачної посилання" в процесі моєї поїздки в "рідну неньку Україну". А ось і не тут то було. Приємний сюрприз: я був просто зачарований неквапливої дачної атмосферою, прозорою тишею, смачним чистим повітрям, красивою природою в літню пору. Їхати звідти не хотілося категорично, добре ось тепер розглядати ці фотографії і хоч подумки занурюватися в цю дачну нірвану. |
15. А місцями крижані масиви випромінюють синьо-блакитне світло. Приголомшливо! 
Джерело: www.geolocation.ws
16. Ще одна з місцевих визначних пам'яток і дуже шановний мешканець і головний талісман цього краю - альпійський бабак. 
Читайте ще в моєму журналі:
17. Життя у них склалася найсприятливішим чином: зверху, з сходів і оглядових майданчиків, на них періодично падає "манна небесна" у вигляді різної смакоти. У сувенірному магазині навіть продають спеціальний корм для бабаків. Але незважаючи на щедрість людини бабаки проявляють обережність і не показують ні подяки, ні розташування тим, хто кидає на них "манну небесну".
Якщо людина наближається до них, бабаки починають видавати гучний свист і інші звуки, щоб попередити своїх родичів про непрошених гостей. З березня по жовтень, подібно ведмедям, бабаки впадають в сплячку. Що, втім, цілком виправдано: дорога веде до цих місць на зиму закривається і "манну небесну" кидати в цю пору року нікому)) 
Джерело: www.grossglockner.at
18. Там, де тане льодовикова вода має можливість відстоятися, можна побачити все той же синьо-блакитний колір. 
Джерело: www.geolocation.ws
Читайте ще в моєму журналі:
19. Добре, що там якщо і є сліди перебування людини, то вони дуже навіть симпатичні. 
Проїзд по дорозі Großglockner High Alpine Road закритий на зимовий період з 4 листопада 2019 року.
Високогірна дорога Гросглокнер (Großglockner) не є звичайною дорогою утилітарного призначення, що з'єднує дві сусідні області в Австрії. Для більш швидкого пересування є швидкісна автомагістраль А10.
Панорамна дорога Großglockner High Alpine Road є однією з найбільш знаменитих гірських доріг в світі. Вона приваблює туристів з багатьох країн з щорічної відвідуваністю близько 900,000 чоловік, що робить її одним з найбільш відвідуваних місць в Австрії.
Großglockner High Alpine Road є частиною історії культури Австрії, однією з її головних туристичних визначних пам'яток і всесвітньо відомим подвигом будівництва.
коротка характеристика
Проїзд по дорозі закритий в нічний час -.
Розташування
Високогірна дорога Гросглокнер є частиною 107 регіональної австрійської дороги і знаходиться в центрі австрійських Альп (Google Maps, Google Earth).
Відстань від Зальцбурга становить близько 100 км, від Інсбрука - 120 км, від Мюнхена - 200 км. З огляду на відмінну якість австрійських автомагістралей, буде потрібно близько 1.5 - 2.5 годин, щоб дістатися до неї з цих міст.
Дорога Ґросґлокнер з'єднує землі Зальцбург і Карінтія. Проходить по національному парку Високий Тауерн (Hohe Tauern). Крім того, вона веде в центр кайзера Франца Йосифа, з панорамним видом на льодовик Пастерце і гору Гросглокнер.
Як дістатися до Großglockner High Alpine Road
З Зальцбурга:
Виїжджаєте на автомагістраль А10 / E55 за вказівником Graz / Villach і прямуєте по ній в сторону Італії до Bischofshofen (38 км).
Потім звертаєте за вказівником Bischofshofen / Pongau на регіональну дорогу 311 і рухаєтеся по ній до з'їзду на Bruck / Fusch (44 км).
Після цього з'їжджаєте на дорогу 107 і через 23 км під'їдете до північного в'їзду на Großglockner High Alpine Road.
Загальна відстань - 105 км, час у дорозі - 1.5 години.
З Больцано (Італія):
Виїжджаєте на автомагістраль А22 / E45 і прямуєте по ній в сторону Австрії до Bressanone (45 км).
З'їжджаєте з автомагістралі на регіональну дорогу SS49 / E66 і прямуєте до австрійського міста Lienz (100 км).
Після Lienz в'їжджаєте на регіональну дорогу 107 і через 43 км під'їдете до південного в'їзду на Großglockner High Alpine Road.
Загальна відстань - 190 км, час у дорозі - 3 години.
дорога
Трішки історії
Перша згадка про неї відноситься до осені 1924 року, коли був розроблений проект гравійної дороги шириною в три метри, з можливістю розширення до п'яти метрів.
30 серпня 1930 року в 9:30 ранку був проведений перший вибух гірської породи. У перший рік проводилися, в основному, вишукувальні роботи.
Тринадцять місяців по тому, 22 вересня 1934 року народження, перший водій перетнув Високий Тауерн на автомобілі Steyr 100 (1.2 л, 32 к.с., 100 км / год максимальна швидкість, витрата близько 10 літрів бензину на 100 км).
Großglockner High Alpine Road була офіційно відкрита 3 серпня 1935 року і в перший рік вона привернула 375,000 відвідувачів і 98,000 автомобілів.
Вартість проїзду
Ціна включає в себе не тільки плату за проїзд, а й доступ до всіх інформаційних ресурсів Großglockner, а також використання всіх стоянок, включаючи гараж в центрі Кайзера Франца Йосипа.
Тарифи на 2019 рік:1 в разі в'їзду після 18.00 ціна квитка знижується до € 26.50 для легкових автомобілів і до € 20.00 для мотоциклів.
2 екскурсійні квитки дійсні протягом одного місяця для проїзду по Großglockner High Alpine Road і Felbertauern Road.
3 зворотний проїзд по дорозі в той же день - безкоштовно.
Повторне відвідування в тому ж самому календарному році на тому ж автомобілі або мотоциклі (з тими ж номерами) обійдеться в € 12.00 (необхідно пред'явити старий квиток).
Час роботи
Дорога відкрита для проїзду з травня по жовтень або листопад в денний час. Точні дані відкриття і закриття дороги визначаються виходячи з погодних умов.
- З початку травня до 31 травня: 6:00 - 20:00
- З 1 червня до 31 серпня: 5:00 - 21:30
- З 1 вересня до 26 жовтня: 6:00 - 19:30
- З 27 жовтня до початку листопада: 8:00 - 17:00
Останні відвідувачі пропускаються за 45 хвилин до закриття.
WEB-камера
Зображення з web-камери, встановленої поруч з Fuscher Lacke:
опис дороги
Високогірна дорога Großglockner проходить через саме серце національного парку Високий Тауерн. Вона має протяжність в 48 км, включаючи в себе 36 крутих поворотів ( "А-ля шпилька") І піднімається на висоту 2,504 метрів.
1. північний в'їзд
2. Ворота Fuscher Törl(2,428 м) - пам'ятник розроблений всесвітньо відомим архітектором Clemens Holzmeister. Він присвячений робітникам, померлим при будівництві дороги. Це місце є однією з кращих точок для фотографування.
3. Fuscher Lacke(2,262 м) - виставка "Building of the Road" вражаюче представляє цікаву історіюбудівництва дороги Großglockner High Alpine.
4. Hochtor(2,504 м) - сама висока точкадороги і кордон між землями Зальцбург і Карінтія. На північній стороні сніг зазвичай лежить до кінця серпня.
5. Поворот до льодовика Пастерцеі туристичного центруКайзера Франца Йосипа.
6. Центр Кайзера Франца Йосифа(2,369 м) - вид на гору Гроссглокнер і льодовик Пастерце.
7. південний в'їздна дорогу Großglockner High Alpine Road.
На відео нижче можна подивитися невеликий ділянку дороги Großglockner High Alpine Road, Щоб отримати уявлення про те, що вас чекає (ви можете ознайомитись з іншими ролики на нашому каналі на YouTube).
Вздовж всієї дороги розташована велика кількість спеціальних панорамних майданчиків для відпочинку. На них ви повною мірою зможете насолодитися навколишніми видами, відпочити і зробити чудові фото на пам'ять.
пам'ятки
По суті, головною визначною пам'яткою є сама дорога і види, які з неї відкриваються. По шляху проходження вас чекають квітучі луки, запашні ліси, могутні скелі і вічна кригабіля підніжжя гори Großglockner.
Центр Кайзера Франца Йосифа
Центр розташований біля підніжжя гори Großglockner і з нього відкривається вид на найдовший льодовик на сході Альп - Pasterze.
Центр є 4-х поверховий будинок, в якому відвідувачам показується все, що є найцікавішого про саму високій горів Австрії - Großglockner.
Поруч з центром розташовується велика кількість паркувальних місць. Але краще проїхати до кінця дороги і припаркуватися в багатоповерховому гаражі. Причому, оптимальніше всього заїхати на дах гаража.
Таким чином, ви опинитеся ближче до самого Центру Кайзера Франца Йосипа. А після того, як огляньте все, що хотіли, зможете швидше дістатися до машини і відправитися далі. До того ж зверху відкривається чудовий вид на сам льодовик.
додаткова інформаціяпро високогірній дорозі Großglockner High Alpine Road на офіційному сайті - www.grossglockner.at
Враження від дороги
Незважаючи на те, що на сайті публікується інформація довідкового характеру, складно втриматися від того, щоб не розповісти про свої враження.
Чи сподобалася нам поїздка по цій дорозі? Безумовно так. Дорога цілком заслуговує на те, щоб відвідати її, незважаючи на досить високу цінуза проїзд. Причому, уваги заслуговують, як навколишні краєвиди, так і сам процес пересування по дорозі з її крутими поворотами, спусками і підйомами.
А в Центрі Кайзера Франца Йосипа дуже приємно погуляти по горах і зарядитися позитивними емоціями, насолоджуючись навколишнім оточенням.
На дорозі дуже багато мотоциклістів, які постійно проносяться повз вас. І навіть трапляються ось такі екземпляри.
А кількість велосипедистів, що піднімаються на цю гору, просто вражає. Тільки тут починаєш усвідомлювати, наскільки дійсно популярний велосипедний спорт в Європі.
Так вийшло, що за короткий проміжок часу нам вдалося відвідати дві гірські дороги - Großglockner і Timmelsjoch. І порівняння між ними уникнути не вдалося. Тут ви можете подивитися опис високогірній дороги Timmelsjoch.
У висновку кілька фотографій з видами того, що відкривається прямо з дороги.
22.07.2017
Дорога Гроссглокнер (Grossglockner Hochalpenstraße)
Високогірна дорога Гросглокнер- це найкрасивіша панорамний дорога в Австрії і напевно одна з найкрасивіших в Європі, її відвідує понад 1 мільйон туристів на рік.
Дорога починається в федеральній землі Зальцбург в селі в містечку Фуш ан дер Гроссглокнерштрассе(Fusch an der Großglocknerstraße), а закінчується в Карінтіїв пасторально-чепурні містечку Хайлігенблут(Heiligendlut), або навпаки, в залежності від того, звідки ви починаєте подорож)))
Це саме серце австрійських Альп: сама висока гора, Найбільший льодовик Пастерце, сама красива село Хайлігенблут,найкрасивіші панорами і все це знаходиться в найбільшому національному парку хое Тауерн. Якщо зібралися подорожувати по Австрії в теплу пору року - обов'язково, дуже обов'язково заїдьте сюди. Багато яскравих вражень вам буде гарантована.
- довжина дороги 48 кілометрів,
- сама високе місце на панорамної дорозі - первай Хохтор (Hohtor) , 2504 м.
- дорога проходить повз вершини гори , власне в її честь і названо високогірне шосе і вона є найвищою в Австрії.
- на панорамному шосезаявлені 36 поворотів, але насправді їх значно більше, просто промечени тільки найбільші і круті.
- максимальний ухил дороги близько 12%
На дорозі з боку Карінтії є два з'їзди з основної дороги: один веде до центру Кайзера Франца Йосифа, І далі до оглядовому майданчикуна льодовик Пастерце, звідси ж ходить фунікулерчік, який може спустити прямо до льодовика або можна ще скористатися крутий сходами. Якщо є час, прогуляйтеся на льодовик, він вже більше 120 років тане, але видовище захоплююче. Але по самому льодовику подорожувати без досвідченого провідника не радимо: безліч глибоких ущелин під крихким льодом. Це найбільший льодовик в Австрії - 9 км довгою, величезна махініща льоду, снігу, бруду і каменів, що спускається в долину.
Другий, менш відомий, але дуже видовищний з'їзд, веде до оглядового майданчику на горі Едельвайсшпітце (Edelweissspitze), 2573 м. Багато водіїв не наважується по ній підніматися, вона крута але абсолютна проїзна, в нагороду вам відкриється вид на 37 трехтисячніков і здається 18 льодовиків. Тільки рази цього місця варто приїхати на Гроссглокнер.
Маршрут і карта проїзду по високогірній дорозі Гроссглокнер 
На дорозі багато місць для панорамної зйомки всіх оточуючих альпійських красот, з зручними парковками, схемами де ти знаходишся і що навколо тебе і навіть з і інфоцентр.
Зовсім не напружуючись можна зняти і гірських козлів і бабаків (це в загальному-то символи Гроссглокнер), вони тут не лякає і охоче підставляються під об'єктиви камер. Тут навіть облаштовані дитячі майданчики.
Ціни на проезд по дорозі
- 35 євро для машини,
- 25 євро для мотоцикла
Дорога працює не цілий рік, а з травня по жовтень, точних дат відкриття-закриття немає, все залежить від снігового покриву. Взимку дорогу замітає сніговими заметами висотою до 10 метрів, в останні роки це трапляється рідко, але тим не менш, ми під'їжджали колись по дорозі до частини неочищеної від снігу і перед нами стояла сніжна стіна розміром з двоповерховий будинок, це дуже вражає, як і фото того, як це багатство починають розгрібати навесні, зараз це робить велика снігоприбиральна техніка, а в перші роки роботи дороги 300 міцних австрійських мужиків піднімалися в гори і лопатами! Прибирали її близько місяця ...
Так що краще за все, плюс влітку більше шансів дійсно побачити всі навколишні краси, а не хмари з дощем.
Час роботи високогірній дороги Гроссглокнер з травня по жовтень.
- Травень і до 15 червня: 6:00 — 20:00
- 16 червня - 15 вересня: 5:00 — 21:30
- 16 вересня до жовтня: 6:00 — 19:30
Останнього туриста впускають на дорогу за 45 хвилин до закриття ..
Історія високогірної дороги:
Дорогу почали будувати в 1930 році, рівно через рік! (Можете собі уявити такі терміни у наших будівельників? !!) її урочисто відкрили, через кілька днів тут вже проводили авторалі. Зараз ця дорога дуже популярна серед велосипедистів і мотоциклістів. Іноді дуже стрьомно знаходиться одночасно з ними на крутих поворотах. А в літній час їх там дуууже багато.
Дорогу задумали ще в 20 х роках 20-го століття, але не будували, так як не вірили в технічну можливість реалізації такого складного проекту, але в 30х Австрію мучив криза після першої мірововй і для того щоб забезпечити роботою 3000 людей австрійський уряд виділили бюджет на будівництво високогірного шосе. Його побудували за рік і витратили менше грошей ніж планували (можете собі це уявити в наших реаліях?).
На другий день після відкриття тут провели гонку Grossglockner Races для авто і мотоциклів, вони тривали тут до Другої світової війни. І зараз власники всяких раритетних автомобілів регулярно влаштовують тут пробіги і подорожі. Тут же проходять статусні велогонки.
Спочатку дорога замислювалася платній, і з перших днів трафік на ній був більше, ніж розраховували. До 50-х років дорога використовувалася як звичайна автотраса, але з відкриттям дороги А10основний потік машин «у справі» поїхав в об'їзд по рівній дорозі, а Гроссглокнерскій серпантин ще активніше почали використовувати туристи.
У 2016 році панорамний дорогу Гроссглокнер подали кандидатом на включення в список всесвітньої спадщиниЮНЕСКО.
