Тетяна Соломатина

Тривала пересадка в Абу Дабі: чому не вдалося заощадити?

Здрастуйте, дорогі читачі! Я знову з вами і сьогодні хочу порушити два питання: «У яких випадках дешеві криві квитки виходять нам боком? Чи справді тривала пересадка в Абу Дабі допоможе заощадити на дорозі?»

В ОАЕ я приїжджати не збиралася. Але обставини склалися так, що мені вдалося побувати в цій державі випадково. Справа в тому, що збираючись у Шрі Ланку, я купила дешевий переліт з тривалим очікуванням стикувального рейсу в аеропорту міста Абу Дабі. Але тоді я зовсім не очікувала, що зрештою така економія виллється мені в суму набагато більшу, ніж прямий переліт.

У цьому оповіданні я напишу чому криві квитки з тривалим очікуванням другого літака в ОАЕ можуть коштувати дорожче, ніж прямі рейси, розповім про особливості транзиту через Абу Дабі і на своєму прикладі покажу всі мінуси та плюси цього. Сподіваюся, мій досвід допоможе вибрати правильне рішення при плануванні свого відпочинку.

Витрати

Зрештою переміг другий варіант і ось що в мене вийшло на двох:

1. Квитки - 50000 рублів
2. Транзитні візи - 11000 рублів
3. Індивідуальна екскурсія Абу Дабі 6 годин — 300$
4. Обід на даху хмарочоса - 70 $

Разом: 61000 рублів і 370 $ (долар вже коштував тоді 60)

І при цьому, візи були одноразові, ми все одно на зворотному перельоті промаялися 12 годин у транзитній зоні. А прямі квитки, від яких я необдумано відмовилася, коштували б 74000 рублів на двох. Добре зекономила?

• Купуючи квиток з тривалою пересадкою в третій країні, заздалегідь вивчайте інформацію про перебування в цьому місці і прораховуйте всі варіанти. Можливо такий переліт виявиться набагато дорожчим за прямі рейси, як вийшло в моєму випадку.
• Якщо ви вирішуєте на пересадку Абу Дабі, можете сміливо вибирати стиковку в 1 годину. Незважаючи на те, що наш літак затримався на 40 хвилин, таких транзитних пасажирівбіля трапа чекали провідники з табличками. З літака їх випустили першими, наступний їхній рейс спеціально затримали, чекаючи на приліт нашого. Така налагоджена система мене дуже здивувала. Я сумно дивилася їм услід, думаючи, що на їхньому місці була б я, якби прийняла правильне рішення.
• Якщо все-таки тривала стиковка і ви хочете подивитися місто, намагайтеся вибирати рейс так, щоб він прилітав рано-вранці. Тоді ви встигнете на групові екскурсії, вони значно дешевші за індивідуальну. Але замовляти їх також бажано заздалегідь.
• Щоб зупинитися в транзитному готелі, необхідно бронювати місця задовго до поїздки.
• Якщо вирішили не витрачатися, скоротити час у транзитній зоні, то намагайтеся знайти місце у кафе, де зручні м'які дивани. Замовте пару разів кави і вам не доведеться багато годин мучитися на жорстких лавках у залі очікування. Саме так ми провели 12 годин на зворотному шляху. Ніхто нас не чіпав і не просив звільнити місце. Кафе було в закутці, там було тихо та спокійно.
• У транзитному залі є місця для куріння, щоб не втратити місце у кафе, краще відходити по черзі. Це ж стосується відвідування туалетів та магазинів.

Висновки

Тож чи можна заощадити, купивши дешевий переліт з тривалою пересадкою в ОАЕ?

Звичайно заощадити можна, але тільки якщо ви морально готові до важкого очікування і не витрачатимете кошти на більш комфортне перебування там. Якщо ж вас не спокушає така перспектива, то потрібно чітко розуміти, що тривале перебування в цій країні призведе до великих витрат, які зведуть нанівець усі ваші прагнення заощадити на перельоті. В цьому випадку, краще змиритися і купити квитки на прямий рейс, звичайно, якщо ви не плануєте заодно відвідати ще одну країну.

«У моєму випадку був лише один великий плюс. Прекрасна екскурсія, яку провів чудовий гід Михайло Ракушин, дозволила скласти певну думку про цю країну і провести незабутній годинник у шикарному еміраті Абу Дабі. Я не шанувальниця мусульманських країн і в ОАЕ точно не поїхала б цілеспрямовано. Докладніше про мої враження ви можете прочитати”.

Загальну інформаціюпро ОАЕ я написала у статті.

Знову ненадовго прощаюсь із вами.

Тетяна Соломатина

• для мандрівників-початківців;
• для тих, хто вперше зіткнувся із транзитним рейсом;
• для тих, хто хвилюється, що йому не вистачить часу на пересадку;

Який у мене вид пересадки?

Перше, що належить дізнатися, зіткнувшись з транзитним рейсом, який тип пересадки вам належить.

Транзити бувають різні. Наприклад, у вас може бути єдиний квитокколи весь переліт (включаючи пересадку) обслуговує одна авіакомпанія. Це найзручніший варіант, тому що перевізник у такому разі відповідає за доставку пасажира до місця призначення. І якщо, скажімо, затримали рейс на першому сегменті і ви не встигли на другий сегмент, вас зобов'язані будуть посадити на інший літак цієї ж компанії. Якщо час пересадки перевищує 8 годин, деякі перевізники (наприклад, Emirates та Qatar Airways) надають пасажирам місця у готелі. Багаж також зареєструють і доставлять до кінцевої точки маршруту. Додатково реєструватися, маючи такий білет, не потрібно.

1 /1

Інший варіант – так званий «код-шерінг», коли ви купуєте єдиний квиток у одного перевізника, але частину шляху летить літаком компанії-партнера. У цьому випадку ви також будете зареєстровані з багажем до пункту призначення і організують пересадку. Різниця лише в тому, що у разі непередбачених ситуацій (псування/втрата багажу тощо) всі претензії потрібно пред'являти компанії-партнеру. Примітка: за такого типу перельоту назва додаткового перевізника може не вказуватися в квитку.

Є ще така штука, як інтерлайн-угода- домовленість між авіакомпаніями, за якої один перевізник визнає квитки іншого. Тобто одна компанія може продати вам квитки інший. Суть у тому, що цей спосіб дозволяє купити єдиний квиток за вигіднішою ціною, ніж якби ви купували кілька окремих. Часто такі рейси діють спеціальні тарифи.

Важливо!У квитках такого типу завжди зазначаються всі компанії-перевізники. Реєстрацію багажу вам теж зроблять до кінця рейсу, але про це потрібно попросити окремо. Іноді буває потрібно отримати квиток на наступний відрізок шляху під час пересадки - це теж варто мати на увазі.

1 /1

Ну і останній варіант – кілька окремих квитків. Багато хто вважає його найнезручнішим, тому що в такому випадку вам доведеться забирати та заново реєструвати багаж у пункті пересадки, а також заново проходити реєстрацію на наступний відрізок маршруту. У разі запізнення на рейс швидше за все потрібно буде купувати новий квиток. Та й ціна такого комбінованого перельоту нерідко вища, ніж у інших випадках. Тому, якщо ви все-таки вирішили летіти цим способом, подбайте про те, щоб часу на пересадку у вас було із запасом (є сенс перестрахуватися та вилетіти з пересадного пункту на наступний день).

А що робити з лоукостерами? Прояснимо відразу – у лоукостерів у принципі немає пересадок. Маршрути, які вам пропонують сайти-агрегатори, у тому числі TripMyDream, це маршрути, що складаються з двох і більше окремих рейсів. Тому, у випадку з лоукост-перельотами, вся відповідальність за збереження багажу, та й ваше прибуття в місце призначення виключно на вас.

Транзитна віза. Коли вона потрібна?

Попереджаємо відразу - цей момент необхідно уточнювати ще до покупки квитків. Зазвичай транзитна віза не потрібна, якщо наступний рейс відправляється з того ж аеропорту і терміналу, в які ви прибули, і якщо вам не потрібно отримувати багаж. Тоді ви просто чекаєте на наступний літак у транзитній зоні аеропорту, без проходження міграційного контролю.

Але, якщо йдеться про пересадку у Великій Британії, будьте на чеку. Дуже часто мандрівники, спокусившись низькою ціною, купують авіаквитки з пересадкою в Лондоні. Наприклад, у Ryanair завжди є безліч пропозицій перельоту в різні міста Європи за найнижчими цінами саме з пересадками в Станстеді або Лутоні, а потім їх просто не пускають на рейс через відсутність транзитної візи.

А ось транзитна віза видається, якщо:

• Ви летить з пересадкою і вам потрібно змінити аеропорт.
• При пересадці потрібно змінити термінал, а для цього - вийти в місто (термінал вильоту знаходиться в іншому районі, наприклад).
• Вам потрібно зробити дві та більше пересадки у Шенгенській зоні. У такому разі транзитна віза оформляється у посольстві першої країни.
• Ваша пересадка відбудеться у Великій Британії (за умови, що її тривалість складе 24-48 годин). Тоді потрібно заздалегідь оформити Visitor in transit Visa. А от якщо пересадка триватиме більше 48 годин, знадобиться стандартна Transit Visa.
• Ви летить по двох різних квитках (скажімо, з в і з Лондона в ). Тоді вам потрібна віза, щоб отримати багаж та зареєструватися на наступний рейс.

Важливо!Деякі країни (наприклад, та ) вимагають наявність транзитної візи навіть просто для перебування на території аеропорту в транзитній зоні.

З багажем окрема історія, оскільки його одержують вже після проходження міграційного контролю. Тому переконайтеся, що ваші валізи зареєстровані до кінця поїздки, а ви самі маєте право перебувати в країні без візи.

1 /1

Ще один важливий нюанс стосується самих трансферних зон. По-перше, вони є не в усіх аеропортах. По-друге, працюють вони далеко не завжди в режимі 24/7, якщо ви прилітаєте пізно ввечері і вилітаєте вранці, а аеропорт не працює вночі, доведеться подбати про місце для ночівлі і заздалегідь оформити Шенгенський транзит. Це максимально незручний варіант, тому заздалегідь продумайте ваш план дій, щоб потім не тулитися на лавочці.

Я прибув до аеропорту пересадки. Що далі?

Якщо летить з пересадкою вперше, то головне правило - keep calm and carry on. Не нервуйте, ваші гейт і літак нікуди не подінуться і ви спокійнісінько полетите далі, навіть не сумнівайтеся в цьому!

Отже, ви прилетіли до пункту пересадки. Що далі? По-перше, ваші квитки та документи завжди повинні бути при вас, щоб у будь-який час звірити дані в них (час відбуття рейсу, гейт, термінал тощо) з інформаційним табло аеропорту та без затримки пред'явити перед посадкою.

1 /1

Якщо ви летите за єдиним квитком, після прибуття в аеропорт пересадки слідуйте вказівникам з позначкою «Transfer» / «Transit» – за ними ви легко знайдете транзитну зону, де чекатимете наступний рейс. Відразу ж знайдіть свій рейс на табло інформації та уточніть час відбуття, номер гейту та іншу інформацію (іноді вона може змінюватись). Радимо також відразу знайти свій гейт, щоб знати, куди доведеться йти на посадку, а лише потім вирушати гуляти аеропортом.

Зверніть увагу, що, якщо ви летите в одну з країн Шенгенської угоди, вам потрібно буде пройти паспортний контрольвідразу після прибуття. Аналогічну процедуру доведеться пройти і тим, хто летить із двома окремими квитками, тому що в такому разі ви не входите до категорії транзитних пасажирів. Після прибуття вам потрібно буде забрати свій багаж, пройти до стійок реєстрації (покажчики вам на допомогу!) і знову зареєструватися, повторно здавши багаж.

Стоп. А багаж забирати чи його доставлять?

Це залежить від типу квитка. Якщо це єдиний квиток, ви можете зареєструвати багаж до кінцевого пункту і не турбуватися з цього приводу взагалі. Але якщо при пересадці потрібно змінити аеропорт, то забирати і знову реєструвати багаж може знадобитися, навіть маючи єдиний квиток. Тому обов'язково уточніть це на реєстрації багажу.

1 /1

Довга пересадка. Чим зайнятися?

Якщо пересадка займає від сили 3-4 години, можете сміливо пропустити цей пункт. Але буває так, що чекати на наступний рейс доводиться досить довго. Якщо є можливість виїхати в місто і сам аеропорт знаходиться не так вже й далеко від нього – йдіть гуляти. Найкращого способу скоротати час не вигадаєш. Заздалегідь складіть план вилазки з переліком місць, які хочете побачити, і прорахувати скільки часу вам знадобиться, щоб дістатися з аеропорту до міста і назад, плюс час перебування в місті, і накиньте ще півгодини. Щоб напевно!

Це розповідь від першої особи з враженнями про короткі та довгі пересадки. Без порад також не обійшлося. Якщо ви ще не літали з пересадками, то, можливо, ми зможемо уберегти вас від фатальної помилки. Або просто розсмішити своїми проблемами "білих".

Місця з дітьми в літаку: зручна послуга або дискримінація

10 жовтня 2019 10 жовтня 2019

Пояснимо за новини: російським авіакомпаніямне подобається ідея відкритого неба»

10 жовтня 2019

Любов, смерть і Мексика: оповідання, просочене гуакамоле

9 жовтня 2019

Пояснимо за новини: чому всі говорять про Нідерланди?

9 жовтня 2019

Бальзам, шпроти та затока: великий гід по Ризі

Занадто коротка пересадка у Франкфурті

Липень 2017. Переліт Москва – Франкфурт – Амстердам. Пересадка 1 год.

Що мною рухало

Здавалося, що коротка пересадка – геніальна ідея. Можна заощадити на квитках 10 тисяч і не витрачати в аеропорту багато часу.

Як це було

За законом Мерфі нашого вильоту з Москви затримали. Дуже цікавий атракціон емоцій відчуваєш, коли літак в Амстердам вилітає за 5 хвилин, а ти ще в повітрі і навіть половини шляху до Франкфурта не подолав.

Стюарди на запитання не по темі їжі та напоїв відповідати не хотіли, і робили вигляд ніби я питаю їх про особистого життя. Були навіть припущення, що ми знаємо різну англійську.

Як тільки ми, нарешті, приземлилися, я одразу ввімкнула телефон, щоб знайти якусь статтю (типу цієї) та зрозуміти, що робити. Добре, що авіакомпанія обох рейсів була одна: одразу надійшло повідомлення з інформацією про виліт до Амстердама та новим квитком.

Просто супер. Тільки у Франкфурт ми приземлялися близько 10 вечора. А відлітаю я о 8-й ранку наступного дня, тому що рейс, на який я не встигла, був останнім. Відмінно заощадила час, розумниця.

Після прильоту ми (група втомлених мандрівників) виявили себе в безлюдній частині аеропорту, але варто було пройти трохи далі - ось вона, величезний натовп, який теж не досяг успіху в пересадках з вини компанії.

Було жахливо жарко, кафетерії вже не працювали (о 10-й вечора). Автомати з водою теж. Навколо лише hard fucking dick та інші варіації лайок, які поповнили мій англійський вокабуляр.

Потім я відстояла у черзі 2 години, щоб отримати талон на чергу за ваучером! За талоном переді мною було 89 людей. Спочатку подумалося, що простіше погасити в аеропорту, аніж проходити все це. Але поспати навряд чи вдалося, і я втратила б ще півдня (з 4) в Амстердамі.

Потім принесли багато різної води та солодощів. Я вирішила, що все буду.

У результаті дали ваучер на готель неподалік аеропорту, зареєстрували на рейс, вручили посадковий і сказали куди тупотіти, щоб потрапити на автобус до готелю.

До речі, брошуру та інфу про те, як і куди писати, щоб отримати грошову компенсацію, спробували приховати. У однієї дівчинки взагалі забрали старий посадковий і розірвали його (а він дуже потрібен, щоб отримати гроші).

Я про все дізналася докладно, зібрала в окремому місці всі папірці, але на момент написання цієї статті (вересень) я нічого так і не зробила. У таких справах я не боєць, а скоріше скиглій і кровоточок, якому почнуть допомагати хіба що з жалю. Не можу розібратися навіть із касиркою у «П'ятірці». Чи не будьте такими.

Потрібно було розділити довгу розповідь заголовком

Коли я вийшла на автобусну зупинку, то одразу згадалася ця хохма з GTA про «Слухай, я зараз у середині великого лайна». Людей було близько 100 500, автобусів - приблизно нуль.

Коли під'їжджав черговий автобус його займали китайці, з якими складно конкурувати щодо ліктьових боїв у черзі. І ось уже година ночі, а я ще не в готелі. Вставати о 5-й.

Коли я вже зневірилася і просто сіла у своїх піжамних штанах на бордюр до мене підбіг працівник аеропорту. Навіть Johnson's baby так не береже щічки від сльоз, як цей хлопець, який сказав, що в безкоштовному таксі є ще 1 місце.

Готель у результаті знаходився за 15 хвилин їзди від аеропорту, номер був класний, з ранку будили на автобус. Я подумала стати трохи раніше, щоб почати ненавидіти авіакомпанію, бо боялася, що вдень на це не вистачить часу. Але сніданок був надто смачним, а схід надто гарним.

Що робити, якщо запізнився на стикувальний рейс?

Як бачите, це все вирішується - довго і нервово, але вирішуване. Важливо, щоб обидва рейси були однією компанією. Інакше завдання ускладниться щонайменше вдвічі.

Завжди є шанс запізнитися на стикувальний рейс зі своєї вини – погано знаєте англійську, черга була занадто великою або ви самі сильно затупили. У цьому випадку потрібно бігти до представника авіакомпанії та просити провести вас на борт, якщо це ще можливо. Швидше за все, вас проведуть, тому що сильно запізнитися, якщо перший літак прилетить вчасно, просто неможливо.

Припустимо, що з вами неможливе стає можливим. Ви запізнилися. Якщо у вас бізнес-клас, то не варто хвилюватися. З квитком, купленим за спеціальним тарифом, або квитком в економ-клас справи інакше. Вам доведеться заплатити штраф чи взагалі купити новий квиток.

Чи варто летіти з короткою пересадкою?

Якщо у вас попереду довга відпустка, то нічого страшного не станеться. Мінімум - втратите півдня, але знайдете досвід та історію, яка робить вас цікавим співрозмовником. Максимум – купіть ще один квиток.

Ось список обставин, за яких категорично не варто літати з короткими пересадками:

• Ви летить з дітьми.
• У вас обмежений бюджет.
• Ви летить на 3-5 днів.
• Ви погано знаєте англійську.

Занадто довга пересадка у Мюнхені

Липень 2017. Амстердам – Мюнхен – Москва. Пересадка 9 годин.

Що мною рухало

«Дурниця, квиток дешевше, а країн – більше. Можна ж весь день містом гуляти».

Переліт з пересадкою: як це було

Зорієнтуватися в аеропорту Мюнхена було легко – скрізь є вказівники та таблички. Щоб не тягати скрізь важкий рюкзак (так, я з цих), було вирішено віддати його в камеру схову. Зберігання сумки до 5 кг - €3,5 на добу. Гуляти без нічого по місту - безцінно.

Прочитавши купу форумів, де інформація є хаотичною та сумбурною, вдалося з'ясувати, що найкраще добиратися до міста потягом.

Квиток купила легко в автоматі, черги не було. Ідеально.

Дісталася головної площі Марієнплатц хвилин за 40 і вирушила гуляти.

Спочатку все йшло непогано. Потім упіймала себе на думці, що в окрузі вже все оминула, часу на «піти подалі» дуже мало, а щоб продовжувати гуляти навколо точки повернення або сидіти в кафешці - дуже багато.

Плюс утомилася і взагалі нудно. В результаті повернулася в аеропорт і стирчала там ще години чотири. Поправка: це були найдовші чотири години.

Якщо хочете так само: корисна інфа

Камери зберігання багажу знаходяться в центральній зоні (Z), рівень 03. Ідіть за вказівниками зі словом "Булки" (Bulky Luggage). «Булки» – це великогабаритний багаж.

Розташування ще однієї камери описати складно, краще спитати на стійці інформації (що я і зробила). Якщо ви правильно зрозумієте, що вам скаже працівник аеропорту, то незабаром на заваді повинні виявити кімнату, відокремлену прозорими стінами. Ще там є комп'ютери та інтернет, але я ними не користувалася.

Вага сумки	Ціна за добу
до 5 кг	€ 3,5
до 20 кг (до 90 х 60 х 30 см)	€ 4,5

Мені радили здати багаж у комірку на вокзалі, але сенсу в цьому немає. По-перше, я не довіряю роботам (прокляті десептікони). По-друге, дивно притягтись із сумкою на вокзал і здивуватися, що всі осередки зайняті.

Поруч із «Булками» знаходяться автомати, де можна купити квиток на поїзд до міста. Дізнаєтеся їх за значком з білою літерою S на зеленому тлі та написи Bahn Munchen.

Один проїзний електричкою коштує 12 євро. Але якщо ви вдвох, утрьох, вчотирьох або вп'ятеро, то вигідніше брати Airport-City-Day-Ticket Group. Він коштує 22,30 євро і дозволить вам усім кататися цілодобово туди-назад. І на метро ще.

До головного майданчика потрібно їхати електричкою S8. Є ще S1, але вона довша і на зворотному шляху з нею може виникнути плутанина. Краще не забивайте голову та запам'ятайте тільки S8.

Інтервал між відправленням – 20 хвилин. Станція знаходиться прямо в аеропорту, шукати її потрібно за вказівниками, яких багато.

Чи варто летіти з довгою пересадкою?

Якщо у вас є думки типу «Навіщо мені пертися кудись, це додаткові витрати. Краще в аеропорту почекаю», то ви помиляєтесь. Невідомо, скільки ви витратите в очікуванні та оточенні такої кількості магазинів із сосисками.

Точно варто зважитися на довгу пересадку якщо:

• Місто, де планується пересадка, особливого інтересу не викликає і ви не хотіли б їхати в нього спеціально.
• Ви вмієте точно розраховувати час, планувати маршрути та взагалі ви контрол-фрік.
• Життя – веселий карнавал.

Довгі пересадки не для вас, якщо:

• Ви постійно боїтеся запізнитися, нервуєте і не вмієте відпускати ситуацію.
• Ви подорожуєте із маленькими дітьми.

Сподіваюся, що стаття виявилася корисною і ви не вляпаєтеся в такі ж колотнечі, а підійдете з розумом до планування своєї поїздки.

Якщо ви ніколи не літали транзитним рейсом, то, швидше за все, хвилюєтеся, і вас непокоїть ціла купа питань. Щоб перестати переживати, спробуємо розібратися, як відбувається переліт з пересадкою. Насправді, все не так страшно, як може здатися на перший погляд. Виділіть трохи часу на читання цієї статті, і тоді Ви зможете скористатися всіма перевагами таких рейсів.

• По перше,транзитні перельоти дуже часто дешевші за прямі рейси – вони реально дають можливість зберегти пристойну суму.
• По-друге,у деякі місця просто немає прямих перельотів. А значить, щоб мандрівник у такі місця зміг потрапити, він має вміти літати транзитом.

Переліт з пересадкою. Як відбувається транзит

Отже, давайте розбиратися із самого початку. Насамперед усвідомимо відмінності прямого рейсувід транзитного рейсу

Що таке прямий рейс?Це такий рейс, коли ви летить на одному літаку з аеропорту вильоту в аеропорт призначення.

Що таке переліт з пересадкою?Це коли ви летить до місця призначення на декількох літаках, як правило, на двох. Інакше можна сказати, що під час вашої подорожі є проміжна зупинка в транзитному аеропорту, під час якої ви переходите з одного літака до іншого та продовжуєте свій політ.

Тепер розберемося з деталями. Річ у тім, що є кілька видів транзитних рейсів. І коли ви купуєте квиток, вам потрібно чітко розуміти, який саме у вас тип пересадки.

Види транзиту в залежності від того «на чому летимо»

1. Переліт літаками однієї авіакомпанії або авіакомпаній-партнерів

Усі частини перельоту здійснює одна авіакомпанія або авіакомпанії-партнери, які співпрацюють між собою.

• Наприклад,ви сідаєте в перший літак авіакомпанії "Аерофлот" і прилітаєте в транзитний аеропорт, де відбувається пересадка в другий літак, який також належить авіакомпанії "Аерофлот".

• Ще приклад.Ви на першому літаку, що належить «Аерофлоту», прилітаєте до аеропорту транзиту та здійснюєте пересадку у другий літак, що належить партнеру «Аерофлоту» авіакомпанії «Air Berlin». Ці авіакомпанії співпрацюють одна з одною.

Перевагитакого транзитного рейсу в тому, що не ви, а авіакомпанії відповідають за вашу пересадку: наприклад, вони закладають достатній час для переходу з одного літака в інший. І якщо з якоїсь причини пересадка не відбулася (наприклад, перший літак запізнився, а другий вже вилетів), то авіакомпанії повинні посадити вас на доступний найближчий рейс.

При такому транзиті у Вас на руках знаходиться одна маршрутна квитанція, в яку внесено обидва ваші перельоти.

2. Переліт літаками різних авіакомпаній, не пов'язаних один з одним

Як відбувається переліт з пересадкою за такого варіанту і в чому його основний недолік? Перший переліт виконує авіакомпанія, яка ніяк не пов'язана з авіакомпанією, яка здійснює другий переліт. Іншими словами, ці два рейси незалежні один від одного, а авіакомпанії одна з одною не співпрацюють у цьому маршруті.

При такому вигляді транзиту у Вас на руках знаходяться дві маршрутні квитанції на кожен складовий рейс окремо.

Недолікитакого транзитного перельоту в тому, що за стиковку та пересадку відповідають не авіакомпанії, а лише ви. На щастя, таких рейсів, як правило, пошуковик не видає, але ви можете скомпонувати його за бажання.

Види транзиту в залежності від того, «де пересідаємо»

З першим дуже важливим моментомми розібралися. Тепер спробуємо розібратися з другим моментом – з видом транзиту. Від цього залежить, як взагалі проходитиме пересадка.

3. Пересадка у тому ж терміналі аеропорту

Як відбувається переліт з пересадкою у такому випадку? Тут усе просто. Ви вийшли з першого літака до терміналу аеропорту. Тепер із цього ж терміналу ви робите посадку в другий літак. Часу на таку пересадку потрібно небагато.

4. Пересадка з переходом до іншого терміналу

Цей варіант трохи складніший. Ви вийшли з першого літака в термінал аеропорту, але посадка на другий літак відбувається в іншому терміналі, в який ще треба перебратися. Часу на те, щоб зорієнтуватися та перейти (переїхати) в інший термінал, потрібно трохи більше. Але в цілому цей варіант досить поширений і в аеропортах налагоджений.

5. Пересадка з переїздом до іншого аеропорту

Як відбувається переліт з пересадкою при цьому варіанті? Найскладніший транзит. Щоб сісти на другий літак, потрібно переїхати в інший аеропорт. Треба і часу набагато більше закладати, і заздалегідь дізнатися, як добиратися до аеропорту, і поцікавитися, як він влаштований.

Види транзиту залежно від цього «виходити чи виходити з транзитної зони»

6. Виходити з транзитної зони не потрібно

Щоб сісти до другого літака, залишати транзитну зону не потрібно. Така пересадка має багато плюсів. По-перше, часу на пересадку потрібно менше. По-друге, не потрібно робити транзитну візу, якщо ви летить через візову для вас країну.

7. Потрібно залишати транзитну зону

Як відбувається переліт з пересадкою при залишанні транзитної зони? Цей випадок набагато складніший і потребує особливої ​​уваги та підготовки перед польотом. Такий варіант можливий, якщо, наприклад, вам потрібно переїхати з одного аеропорту до іншого аеропорту. Не забувайте, що до цього додається те, що необхідно звернути особливу увагу на візові правила країни транзиту і, можливо, зробити транзитну візу.

Є країни, де існують особливі транзитні правила. Наприклад, у США за будь-якої міжнародної пересадки пасажирам потрібно залишити транзитну зону, для чого необхідно мати транзитну візу.

Загальна інструкція при польоті з пересадкою

На жаль, не можна написати одну інструкцію для всіх випадків, тому що кожна конкретна пересадка вимагає окремого розгляду. Залежить це від багатьох факторів: країни транзиту, авіакомпаній, аеропорту, часу стикування та інше. Однак ми можемо запропонувати інструкцію, яка допоможе вам самим розібратися, як відбувається переліт з пересадкою у вашому конкретному випадку.

Отже, ви знайшли спокусливий за ціною квиток, але він з пересадкою. Як тепер діяти?

1. Визначаємо, хто обслуговує стикувальні рейси

• Одна авіакомпанія (відмінно).
• Авіакомпанії-партнери (Чудово).
• Авіакомпанії, не пов'язані один з одним (Не найкращий варіант).

2. Визначаємо, як відбувається пересадка

• У тому ж терміналі (відмінно).
• В іншому терміналі (Добре).
• В іншому аеропорту (Не найкращий варіант).

3. Скільки маршрутних квитанцій буде у вас на руках

• Одна, у ній два стикувального рейсупрописані разом (Відмінно).
• Дві. Кожен із стикувальних рейсів прописаний в окремій квитанції (Не найкращий варіант).

4. Як буде доставлено ваш багаж у кінцевий пункт

• Питання, що стосуються багажу, ми винесли до окремого матеріалу.

5. Зв'язуємося з авіакомпанією, яка здійснює рейс, для уточнення деталей: як відбувається переліт з пересадкою саме при цьому перельоті

• Для того, щоб знайти координати авіакомпанії, вам потрібно натиснути кнопку «Купити» у рядку з інформацією про обраний вами квиток, який видав вам пошуковик. Після чого ви будете перенаправлені на сайт авіакомпанії. Якщо ролі продавця виступає агентство, то розумно зателефонувати до нього. Як правило, агентство не може дати вам інформації про стикування рейсу, але ви можете дізнатися у них телефон або електронну пошту авіакомпанії, яка здійснює рейс.
• Співробітники авіакомпанії докладно розкажуть вам, як відбуватиметься процес пересадки та які мають бути ваші дії.
• Рекомендуємо записати перед розмовою всі необхідні дані про рейс, а також питання, які хочете поставити на аркуші паперу, щоб не прогаяти нічого важливого.

Тих, хто хоче летіти транзитом уперше, просимо обов'язково прочитати наші рекомендації.

• В перший разне вибирайте складні транзитні рейси. Почніть із простих пересадок: наприклад, взагалі не розглядайте ті рейси, в яких треба самостійно переїжджати з одного аеропорту до іншого. Згодом ви освоїтеся, отримаєте достатньо досвіду та зможете самі планувати складні маршрути.
• Вперше,щоб не хвилюватися, розглядайте лише рейси, окремі частини якого повністю обслуговує одна авіакомпанія чи авіакомпанії-партнери. Насправді найбільше транзитних рейсів, що видаються пошуковою системою, саме таких.
• В перший разрозглядайте лише рейси, де між пересадками достатньо часу. Наприклад, шукайте такі, де на перехід відведено понад дві години. А якщо все одно хвилюєтеся, то шукайте ті, в яких перерва між рейсами три чи навіть п'ять годин.
• В перший раз,наприклад, розглядайте пересадки тільки в країнах, де вам не потрібна віза, або ви точно впевнені, що віза для пересадки не потрібна.

Нове місто на шляху, цікавий аеропорт, нові авіакомпанії та низька ціна- все це чудові переваги непрямих авіаперельотів! Минулого тижня я торкнувся теми цікавих точок, які можна глянути навколо аеропорту Схіпхол між рейсами, після чого отримав дуже багато запитань у коментарях та в особі, в яких з'ясувалося, що тема для багатьох незрозуміла і базові поняття вимагають пояснення. Багато хто просто бояться летіти з пересадкою, воліючи переплатити за прямий переліт, багато хто, в принципі, не думав, що з аеропорту можна вийти. Тому всі питання вирішив розглянути в окремій статті.

Чим відрізняється лейовер від стоповера? Або стикування від пересадки?
- Де подивитись правила тарифу?
- Чи потрібна мені віза? Чи можна отримати транзитну візу до аеропорту?
- Що буде з багажем за непрямого перельоту?
та інші питання з прикладами.

Традиційно вітається ваш досвід у коментарях, піст буде доповнений цікавими фактами.

1. Авіапереліт з пересадкою істотно дешевшим за прямий, чи можна довіряти такій низькій ціні?

Це звичайна практика, коли авіакомпанії орієнтовані насамперед на транзитний пасажирський трафік. Наприклад, рейс Москва-Київ-Женева практично завжди буде дешевшим, ніж прямий Київ-Женева у авіакомпанії МАУ. Не варто ставитись з недовірою до низької ціни, це стандартна практика.

Однак будьте уважні, згідно з правилами найдешевшого тарифу, всі сегменти ви повинні використовувати послідовно. У разі невикористання якогось сегмента анулюється весь маршрут! Тобто. не можна "підсісти" у Києві на рейс до Женеви, якщо квиток куплений з Москви. Втім, по дорозі назад ви можете зареєструвати багаж до транзитного пункту і вийти в транзитному пункті, останній сегмент можна не використовувати.

2. Чим відрізняється лейовер від стоповера? Або стикування від пересадки?

У мережі існує кілька визначень даних понять, які іноді плутають один одного. Лейовер – це стиковка в аеропорту тривалістю до 24 годин, стоповер – це стиковка між рейсами понад 24 години. Стикування – це варіант маршруту, коли всі перельоти знаходяться в межах однієї маршрутної квитанції, а пересадка – це коли ви самі підбираєте 2 і більше рейси.

3. Правила складання цікавих стиківок самостійно, розглянемо два варіанти:

Варіант 1:
Ви купуєте єдний квиток Київ-Франкфурт-Лондон. Обидва перельоти знаходяться в одному квитку, навіть якщо виконуються різними авіакомпаніями! У цьому випадку, якщо перший переліт затримався, і ви не встигли на другий, тоді вам все безкоштовно перебронюють та компенсують витрати згідно з правилами.

Якщо сайт вам продає квиток зі стиковкою 30-40 хвилин, це означає, що перевізник гарантує цю стиковку в разі своєчасного прибуття літака. Однак майте на увазі, що при дуже коротких стиковках і невеликому запізненні першого рейсу ви маєте значно більше шансів пересісти на наступний рейс, ніж ваш багаж!

Варіант 2:
Київ-Катовіце, Катовіце-Лондон.
У цьому випадку ви вибираєте два окремі перельоти. Навіть якщо вони виконуються однією авіакомпанією, відповідальність авіакомпанії переда вами лише за кожен окремий переліт. Якщо я в Європі вибираю стиковку різними авіакомпаніями та різними квитками, то зазвичай залишаю зазор між ними не менше 6-8 годин, а краще взагалі у різні дні.

4. А що буде з багажем при непрямому перельоті?

Розглянемо кілька випадків:

Багаж БУДЕ зареєстрований до кінцевого пункту призначення:

А) Якщо ви летить однією авіакомпанією по одному квитку (маршрутної квитанції):
У цьому випадку, швидше за все, у вас не буде проблем і в початковому пункті слідування вас запитають "Зареєструвати багаж до кінцевого пункту?" - ви відповісте «Так»
Б) Якщо ви летите різними авіакомпаніями по одному квитку.
Тут також не повинно бути проблем.

Винятки:

Якщо митні правилакраїни передбачають обов'язкове декларування заборонених для ввезення речей чи прохід через зелений коридор. Наприклад, при польотах через США чи Мексику завжди потрібно в транзитному пункті отримати багаж, а потім знову здати на спеціальній стійці трансферного багажу.

Якщо аеропорт не передбачає прямого трансферу між рейсами навіть однієї авіакомпанії. Наприклад, ЮТейр Київ-Внуково-Росія: потрібно отримати багаж та здати на спеціальній стійці реєстрації

Якщо немає угоди між авіакомпаніями-партнерами або технічна можливість. Наприклад, МАУ-S7 Київ-Домодєдово-Росія: багаж потрібно отримати і знову здати на будь-якій стійці реєстрації S7. А S7-S7 Київ-Домодєдово-Росія: багаж реєструється до кінцевого пункту призначення без проблем, проте на стійці в Києві я підтверджую, що у мене немає в багажі предметів, які потребують декларування за законами РФ.

Виняток із правила:

Зверніть увагу, що ВіззЕйр під час бронювання квитка Київ-Лондон попереджає, що TWOV не поширюється на його пасажирів і без візи вас у літак не посадять.

Пограйте тиматиком, можна багато всього цікавого та неочевидного знайти:)

- Київ-Франкфурт-Торонто-Нью-Йорк:

Якось минулої осені я зустрів чудовий тариф, який включає сегмент авіакомпанією ЕйрКанада через Торонто. Звичайно, я захотів спробувати нову для себе авіакомпанію. У цьому вся маршруті стиковка була лише 1,5 години, тобто. вихід у місто я навіть не передбачав, але вирішив перевірити у тиматиці. І що з'ясувалося, навіть для міжнародного (!) транзиту обов'язково потрібна транзитна віза для мене. Варіант відпав. А ось, якби не глянув тиматик і надіявся на загальні правила, Що "я ж не буду навіть виходити з транзитної зони", мене б просто не посадили в літак у Франкфурті:

- Київ-Пекін-Гонконг:

З січня 2013 року для українців та росіян (та інших національностей) в окремих містах Китаю діє безвізовий транзит до 72 годин. Відмінна можливість взяти два окремі квитки Київ-Пекін + Пекін-куди-завгодно (у третю країну) та подивитися Пекін у межах 72 годин без візи, заощаджуючи 150 доларів.

А ще є безкоштовний 96-ти годинний безвізовий транзит у Сінгапурі.

Будьте уважні, "транзит" означає, що ваш наступний переліт буде в третю країну, відмінну від країни, з якої ви прибули.

8. Чи можна отримати транзитну візу до аеропорту?

У деяких аеропортах можна придбати транзитну візу. Дізнайтеся заздалегідь на сайті аеропорту про цю можливість.
Наприклад, в аеропортах Дубая можна придбати транзитну візу за 150 доларів (50 віза, 100 послуги).

Однак якщо у вас є переліт Київ-Дубай, а наступний перетин стику оформлений окремим квитком, то вам без візи мають повне право відмовити в посадці на рейс. Навіть якщо у вас транзит в одному аеропорту! Аргумент про можливість придбати транзитну візу не є актуальним, оскільки тиматик та правила авіакомпанії гранично чіткі та ясні.

Аеропорти в Дубаї:

DXB - Dubai International Airport – це головний міжнародний аеропорт у Дубаї. Термінали 1 та 3 - основні міжнародні термінали. Термінал-2 обслуговує FlyDubai та кілька інших компаній. Між Т1 і Т3 можна пройти пішки підземним переходом, вони розташовані в одну лінію. У Т2 треба їхати автобусом. Для транзиту між Т1,3 та 2 віза не потрібна, вихід до міста не передбачено. Як потрапити з Т2 до Т1-3 без стикування в них я писав.

SHJ - Sharj International Airport- це аеропорт у Шарджі, сусідньому еміраті. Сюди літає AirArabia, вона продає стикування своїми рейсами. У системах бронювання іноді пишуть Шарджа (Дубай), майте на увазі.

DWC – Dubai World Central International Airport- знаходиться на протилежному кінці міста, це зовсім новий аеропорт(Раніше він був тільки вантажним), пасажирський терміналвідкрили тільки вчора і перший рейс був виконаний а/до WizzAir з Будапешта. Сюди Візз уже почав літати з Києва. Увага: ВіззЕйр стикувань з іншими рейсами не продає та не забезпечує. Для виходу в місто та переїзду в інший аеропорт потрібна віза! Від DWC Абу-Дабі всього за 90км, до речі.

Всі три аеропорти на сайтах авіакомпаній, пошукових системах-агрегаторах і т.д. часто називають себе Дубаєм, втім мають право, оскільки транспортне сполученнядуже просте, а сам Дубай теж великий і розтягнутий по узбережжю. У житловий район Дубай Марина або на готелі на пальмах ближче як DWC, ніж інші.

Будьте уважні та звертайте увагу на трилітерний код аеропорту під час бронювання квитка!

9. Якщо вас не садять на рейс, хоча тиматик дозволяє посадку:

Добре, коли ми говоримо про Європу, там усе ясно. А от якщо йдеться про віддалені країни, де ваш паспорт, швидше за все, бачать уперше.

Порада: якщо у вас складна стиковка, особливо у дуже віддалених від вас країнах – обов'язково докладно вивчіть тиматик та роздрукуйте.
Під час перельотів із трьома-чотирма сегментами в країнах Центральної Америки та США співробітники авіакомпаній завжди звіряли візові вимоги для переміщення та транзиту згідно з моїм громадянством, перепитували та уточнювали, одного разу я показував роздруківку.

Обов'язково беріть письмові підтвердження від співробітників із зазначенням причини відмови у посадці, так ви зможете оскаржити рішення та отримати компенсацію.

10. Що цікавого подивитися під час стикування між рейсами?

Навіть на Travel Channel є програма з однойменною назвою Layover:

І навіть красива, але марна iOS додаток:

Але, звичайно ж, читайте мій жж! У рубриці я показую те, що відвідав під час стикувань у різних аеропортах світу.

Діти та стикування

Просто приклад: вранці прилетіти в Амстердам, електричкою дістатися Гааги (30хв), а там знаходиться приголомшливий парк - мініатюрний світ Мадуродам - ​​просто ідеальне місце для відпочинку з дітьми. А ввечері - наступний переліт або нічний інтерконтинентальний переліт. Адже набагато краще ефективно та цікаво провести день у транзитному пункті, а потім діти солодко просплять тривалий нічний (!) переліт.

І ще:

У коментарях до попередньої посади прозвучав цікавий аргумент - навіщо щось дивитися під час стикувань галопом за пару годин, адже краще приїхати в це місце окремою поїздкою та витратити 1-2 дні, а краще цілий тиждень, тоді враження буде значно повнішим.

Я категорично не згоден з таким твердженням, я не ставлю за мету подивитися щось під час стикування з усіх боків і побачити все, достатньо відвідати просто щось одне. Наприклад, пиво з сосисками в Мюнхені буде значно доречніше, ніж пробіжка містом і спроба сфотографувати його пам'ятники. Але тут у кожного свій смак та свій погляд. Світ величезний, кількість місць нескінченно, а ось тимчасовий ресурс дуже обмежений, тому я раджу використовувати будь-яку можливість.