Austrija mountainglockner. Grossglockner panoramska cesta

Priče o piću # 1:

Ovog leta sam sve gledao svojim očima. Dakle, ovo je sredina ljeta, vrućina, ogromna zadružna zadruga rastegnuta u jednu traku - ravna uska duga cesta koja prolazi u šumi između dva reda visokonaponskih dalekovoda, s obje strane ceste nalaze se dvije parcele, sve iste površine šest hektara, istih oblika. Negdje u sredini ove vrpce na jednoj od web stranica je vjenčanje. Ogroman šator poput ljetnog kafića, koji zauzima gotovo cijelo mjesto, nešto glasno viče u mikrofon tostmastera, dok se ne čuje koliko, već neko zviždanje, struja zvana 220 volti teško vuče 150, jer u subotu sve je na selu, neko je uključio zavarivanje, neko ima nekakve pumpe, napon skače i oprema za pojačavanje zvuka radi sa velikom napetošću. Negdje poslije podne, poprilično pijani gosti imaju prirodnu želju da se ugriju, zaplešu i zabave. Budući da na mjestu stoji šator sa stolovima i zauzima cijelo mjesto, s jedne strane nalazi se gusta i prljava šuma, s druge strane, nakon nekog vremena na put izlije pedesetak pijanih gostiju. Zadruga je velika, put je, kao što je već spomenuto, jedan. Vozeći se ovim putem naprijed -natrag, ljetni stanovnici su prisiljeni svaki put piskati svojim automobilima kroz ovu gomilu. Nakon otprilike sat vremena, pijani gosti odlučuju staviti ovu stvar pod kontrolu i počinju tražiti od putnika porez u budžet mladih i popiti čašu za njihovo zdravlje. Vozači su prirodno ogorčeni, zadruga je velika, niko ne poznaje nikoga i zdravlje mladih, zbog čega morate riskirati vozačke dozvole i njihov budžet, za koji se može reći da su gotovo opljačkani, vjerujući da imaju svaki razlog za to. Ali teško je raspravljati se s tako velikom pijanom gomilom, već okupljenom do stanja "ko bi morao napuniti brnjicu", ali želim proći. Predvečer se automobil saobraćajne policije sa policijskim autom dovezao do mjesta naše akcije radi obračuna. Kao što ste mogli očekivati, neko je uhvaćen u pijanom stanju i iskreno je priznao da je votka sipana u njega silom, a ujedno je i opljačkana. Bilo je vrlo teško pronaći određenog krivca, bilo je još teže uhititi cijelu gomilu, nakon nekog vremena skandal je stišan, saobraćajni policajci i milicioneri ubijeđeni su da sjednu za stol, piju "mir", opiru se dugo, ali na kraju se ipak slažu itd. i tako dalje ..... Pao je mrak. Pronađeni su prilično pijani saobraćajni policajci sa policajcima i sovom već pijanim gostima zajednički jezik, nakon čega su organizirali improvizirani kontrolni punkt, postavivši policijski i saobraćajni policijski automobil s obje strane ulice ispod ograda, upalivši žmigavce na njima i ostavivši vrlo, vrlo uski prolaz u sredini, u kojem, kao što ste vjerojatno već shvaćeno, gosti su već uz podršku naših hrabrih vlasti na cestama i zakona i reda ponovo počeli uklanjati danak i tjerati ljetne stanovnike u prolazu da piju ... Zavjesa ...


Priče o piću # 2:

Danas je još jedna priča od mog partnera Vovana, a ako časna javnost želi pročitati sve ovo, onda krenimo ... Sve se to dogodilo sa dvoje najbolji prijatelji Vovana u Rusiji. Jednom kada su se okupili na ribolovu, prvi, Sanya, nije imao problema, ali drugi, Seryogini roditelji nisu htjeli da ga puste - on im je tog dana zaista trebao. Pa, kakav ribolov bez votke ?! Pili su, nisu išli na pecanje, ponovo su pili i počeli da se roje. Ne znam tačno kako i gde, ali Seryoga je skočio u vodu i posekao mu noge.Prijatelj ga je poslao u bolnicu, malo se otrijeznio i došao do zaključka da je potrebno o svemu obavijestiti Sergejeve roditelje. Prikupio je štapove za pecanje, stvari koje su ostale, a među njima i krvave tenisice u kojima je Seryoga skočio u vodu. Usput je za hrabrost uzeo više (uostalom, šta god se moglo reći, izvukao je prijatelja i bio je indirektno kriv za roditelje za ono što se dogodilo) i pozvonio na vrata ... Majka mu je otvorila vrata, Sanya štucao, njuškao i pružajući štapove i krvave patike majci prijatelj je izdao: "Etaa .., evo, iz Seryoge je to ostalo, a kasnije će ga donijeti ..." Dugo vremena je to činio ne pokazuj prijatelju nos.


Priče o piću # 3:

Reći ću za početak da iznajmljujem stan zajedno sa prijateljicom ... Tako smo sinoć izašli u dvorište da pušimo, kako naše dijete (mačka po imenu Nastya) ne bi disalo dim ... Na stepenicama, Lena (komšinica) je primijetila da smo ostali bez ključeva. Zastrašujuće je opisati što smo nosili ... Lena nosi kaput preko grudnjaka, poderane traperice i papuče, a ja sam u prljavoj jakni na golom tijelu u koju obično iznosim smeće i u trapericama koje imaju 4 godine i nisu prva svježina ... Prva pomisao koja se pojavila bila je otići na aveniju da uhvati auto kako bi došli do vlasnika stana i uzeli ključeve. Kroz duge muke zaustavili su automobil (onog vrijednog s kojim smo imali samo upaljač), nakon što je Lena ukratko ispričala priču o našim mukama, vozač nas je pogledao bistrijim pogledom i izgovorio: "NEĆE SE VOZITI !!! "... I onda smo odlučili da odemo do komšija naših prijatelja da pozovu ... Lena je pozvala svoju prijateljicu A. (ime nije objavljeno radi zavjere njegove supruge), koju smo čekali pola sata u blizini kanti za smeće ... Otišli smo do kuće vlasnika na drugom kraju grada. Usput smo odlučili nazvati i upozoriti vlasnike stana na situaciju ... Zatim se ispostavilo da je vlasnik zajedno s ključevima otišao na daču, u selo koje se zove Zazhop ... ck, je 100 kilometara od grada. Neću opisivati ​​kako smo tražili pravu kuću u selu kako nikoga ne bismo potpuno iscrpili! Kad je kuća pronađena, Hozyan nam je izašao, pijan do nule u porodičnim gaćicama i dugo nije mogao razumjeti šta se od njega zapravo traži ... I OVO (bubanj) STIGLI SMO DOMA ... wow ... noć ... ulaz je otvoren ... pozdravili smo se sa A. i otišli kući do mekih kreveta ... mislim da ste pogodili ... ključ nije odgovarao ... ZAVESA! !!


Priče o piću # 4:

Prije nekoliko dana. Dobro jutro. Predveče je bila pijanica. Narod, koji je solidno podlegao, leži okolo gdje se, malo po malo, udaljava. Jedan od nas (Zeus), još uvijek maglovito zamišljajući gdje se nalazi, uzima telefon i zove svog pomoćnika (Fly agaric) na svoj mobilni telefon, da mu kaže koliko je dobro (Zeus) proveo večer, i šteta je što je NJEGOV ( Amanita) NIJE BILO. Razgovaraju desetak minuta na spikerfonu, ometaju san. Ispostavilo se da mušica nije mogla doći do nas, jer je i sam te večeri učestvovao u pijanci. Razgovaraju još deset minuta, Amanita traži da sačeka, jer on nagazi u toalet, ne može više izdržati. Zatim se otvaraju vrata jedne od soba, odatle ispadne muharica, a s lulom u uhu na prvom prostoru proleti se pored začuđenog Zeusa. Moral: morate piti manje.



Pijte priče, broj 7:

Ispričali su mi sljedeću priču: glavni kuhar zaključao je bocu alkohola u sef. Dugo su razmišljali kako da ga izvuku odatle, a zatim su podigli sef i ispustili ga, flaša se razbila, stavili su tanjire ispod nogu ....... kao ideju?


Priče o piću # 9:

Otišla je kući, ušla u lift i zaglavila se u području prvog kata. Vikala je i lupala nogama, ali bez uspjeha. (Nisam razumio da li je to bilo noću, ili danju, kada su svi na poslu). Konačno, nakon jela, sjela je na pod, naslonila glavu na vrata lifta i zadrijemala. Odjednom čuje - zalupi vratima na ulaznim vratima,
neko nesigurnim koracima prilazi liftu i zaustavlja se pred njegovim vratima. Shvatila je da je dandy muškarac, očigledno, sada pritisnuo dugme za lift. Da ne bi patio, ona kaže: "Ne pokušavajte, lift ne radi." Nakon nekoliko sekundi pauze, a zatim fraza na jeziku pletenice: "Ovdje kučke, umjesto da popravljaju lift, stavljaju telefonsku sekretaricu ..."


Priče o piću, # 10:

Ovaj incident se dogodio u mojoj kući broj 19 u Biryuzovoj ulici, koja je obična petospratna zgrada "Hruščov" sa četiri ulaza, svaki po 20 kvadratnih metara. svaki. Ako neko sumnja, onda je kao što je Panikovsky govorio: - Idite u ... Minsk i pitajte! To se dogodilo uoči "Zabrane", kada su ljudi još vjerovali u "komunizam s ljudskim licem", publicitet, perestrojku i sve druge gluposti. Sve upućene starice uvijek su sjedile na klupama, a oko njih je bjesnio čopor djece, nesvjesni prisutnosti monijaka, grabljivica i lovaca na "živu robu". Po lijepom vremenu, muška populacija provodila je vrijeme za stolom u dvorištu, igrajući karte i domine, pijući "mastilo", rjeđe "bijelo". Po lošem vremenu okupljali su se na toplani, gdje su se jednom u pola godine održavali sastanci stambene zadruge, a ostatak vremena mogli su otići sa slobode, jer prostorije su bile stručno opremljene. Jedne letnje večeri neko je pozvonio na vrata. Moj otac je otišao da ga otvori, dvojica muškaraca iz naše kuće su na kućnom pragu i pričaju priču da je komšija sa prvog ulaza pao sa petog sprata i srušio se. Prije toga su s njim pili, ali se pojavila njegova žena i odvezla se kući, kako se sve dogodilo, niko zapravo ne zna, ali čovjek je umro, pa bi bilo potrebno pomoći njegovoj porodici oko sahrane i komemoracije. Roditelji su davali novac, u takvim slučajevima svi su bacani po 3 - 5 rubalja, koliko su mogli, a "šetači iz naroda" su ih slijedili, i dalje su morali prikupljati donacije iz 10 stanova. Nakon četrdeset minuta izašao sam na ulicu i, dok sam se probijao kroz niz simpatizera, čuo sam 20 verzija onoga što se dogodilo. Na zlosretnom ulazu "prerano otišle" novoprisutna udovica je plakala, policajci i okružni policajac vrištali su, zaglupljenog pogleda i očiju iskočenih iz duplji. Potrčao je poput nemirnog hrčka sada do ulaza, pa iza kuće, ponavljajući cijelu cestu "Ne razumijem ništa", "Ne može biti", istovremeno ometajući "opscenosti". Gomila je, osjetivši da nešto nije u redu, srušila kuću i vidjela sljedeće: peti kat je dostupan, prozori su prisutni, također postoji udubljenje od pada dubine 30 centimetara, cipele pokojnika su tu, ali "slepac" nije tu. Stanarima je trebalo nekoliko sekundi da shvate situaciju, novac je plaćen. No, okružni policajac bio je potpuno zbunjen, posebno nakon prijave da službenom psu nije ušao u trag. Tek neko vrijeme kasnije počeo je shvaćati što se događa, jer primetio skoro potpuno odsustvo muške polovine i skromno šaputanje ženskog roga. Kad je hrabra milicija upala u stanicu za grijanje, prethodno su vijkom izbili čelična vrata, tamo su zatekli brojne prijatelje pokojnika i samog bijednog smrtno pijanog čovjeka, koji su uspješnim uskrsnućem mrtvih proslavili novcem prikupljenim za komemoraciju .

Grossglockner High Alpine Road i glečer Pasterets

Bio je to jedan od dana na austrijskom putovanju kada su, u kontekstu promjenjivog vremena, svi članovi grupe posebno oštro osjetili organizacijske vještine Mine Kofman, našeg divnog vodiča. Nakon što je pomno proučila vremenske prognoze, napravila je nekoliko uspješnih preuređenja u smislu putovanja, a zahvaljujući tome i priličnoj sreći, divno vrijeme pratilo nas je u svim krajevima Austrije, iako je sasvim moguće da su na drugim mjestima u isto vrijeme vrijeme kiše i / ili su se skrivali izvanredni pogledi iza vela magle ili oblaka.

Na dan putovanja u Glosklockner, sunce je sijalo iz sve snage ujutro. U nekoliko sati koliko smo bili na vrhu, oblačnost se povećala, ali je vidljivost tokom mnogih kilometara ostala sto posto. Ali tokom spuštanja, tačnije u završnoj fazi, nebo je konačno bilo prekriveno oblacima i počela je padati kiša. Ali opet smo "pobjegli" od kiše, pristojnom brzinom krenuli prema lijepom austrijskom gradu Zell am See. Čak smo uspjeli hodati po njemu nekoliko sati, a već tada nas je prekrio taco-oh-oh-th pljusak, koji se nikome nije činio.

Ali ovo je sasvim druga priča, a usput, budući da je plan izleta za ovaj dan bio izvanredno ispunjen i pretjerano ispunjen, ovaj nas je pljusak samo zabavljao i iako smo se malo smočili, ali ovo je besmislica, jer je autobus odmah krenuo nas u svoj ugodan zagrljaj, vozač je uključio grijanje tako da se osušimo, a na putu do hotela smo gledali film o neuporedivoj i dragoj austrijskoj carici Sisi. Dan je bio divan, jednom riječju)


Orijentacija za posmatrače foto-vremenske linije:


Ja sam autor svih fotografija u ovom postu, osim ako nije naveden drugi izvor. Sve fotografije se mogu kliknuti. Ako želite pogledati sliku detaljnije, kliknite na nju i otvorit će se novi prozor sa slikom u najvećoj dostupnoj veličini. O korištenju fotografija i teksta od strane trećih strana možete pročitati na mom profilu.

1. Vratimo se na početak dana. Glečer Pasterets nije bio jedini prizor koji smo tog dana morali "kušati". Panoramski put Visoko alpska cesta Großglockner, kojom smo morali doći do glečera, jedna je od najpoznatijih planinskih cesta na svijetu.

Ovo nije samo put od točke A do točke B, on je turistima vrlo privlačan zbog svoje povijesti i veličanstvenih pogleda koji se mogu vidjeti dok se zaustavljate na jednom od mnogih džepova za panoramske platforme. Ovaj put godišnje posjeti, obiđe i ne samo prođe duž njega oko milion ljudi.

I definitivno možemo reći da je ovo jedno od najposjećenijih mjesta u Austriji. I još nešto: ovaj put je na listi 1000 prekrasna mjesta svijet!

2. Kao i mnoge druge atrakcije, visoko alpska cesta Großglockner ima cestarinu i ima ograničen pristup. Postoje određeni sati u danu i doba godine kada možete koristiti cestu. Cesta je zatvorena od oktobra do marta i noću.

Pročitajte više u mom dnevniku:

3. Imali smo sreću što smo odabrali „pravo“ doba godine za naše putovanje u Austriju: avgust. Put koji nas zanima bio je otvoren. Otprilike sredinom uspona počeli smo nailaziti na snježna ostrva.

4. Vozač se zaustavio i mi smo, radosni, otišli "hodati po snijegu". Da vas podsjetim da je to bilo sredinom avgusta. Emocije ove aktivnosti, kao što vidite, su isključivo pozitivne)

Pročitajte više u mom dnevniku:

Visoko alpska cesta Großglockner prolazi kroz nacionalni park Hohe Tauern. Put je dugačak 48 km. Na nekim mjestima put je podignut iznad zemlje pomoću nadvožnjaka, kao u donjem desnom uglu ove fotografije. Takođe, put obiluje 36 oštrih zavoja tipa "svekrva" i penje se do oznake od 2.504 metra.

Malo povijesti: u početku, 1924. godine, razvijen je projekt za cestu širine 3 metra, s mogućnošću proširenja. Projekt je bio vrlo skup, a Austrija je u to vrijeme bila iscrpljena inflacijom i ekonomskim gubicima kao posljedicom Prvog svjetskog rata (smanjenje teritorije za 7 puta, gubitak međunarodnih prodajnih tržišta itd.).

Neko vrijeme ovaj je projekt bio zaboravljen. Ali oni izbijaju klin klinom, a čudno je da je upravo kolaps dionica na njujorškoj burzi 1929. na kraju dao poticaj za oživljavanje projekta. Izgradnja velikih razmjera znači otvaranje hiljada radnih mjesta, a nakon neispunjenja obaveza, zaposlenost u Austriji dosegla je neviđene visine. Građevinski radovi započeli su 1930., cesta je proširena na 6 metara i zaposleno je 3200 ljudi, a već 1936. zvanično je otvorena Visoko alpska cesta Großglockner.

Otvaranje je bilo pravi trijumf. Vlada je proglasila novi put "vječnim svjedočanstvom austrijskih dostignuća u teškim vremenima". Kako bi povratila sredstva uložena u izgradnju, vlada je učinila putarinu. Predviđeni broj posjeta bio je 3 puta manji od stvarnih pokazatelja (375 hiljada posjetitelja već u prvoj godini rada), a novac je stigao u blagajnu.

5. U 60-70-im godinama dvadesetog stoljeća, negdje u blizini, izgrađeni su moderni autoputevi koji su preuzimali teretni i putnički tok, a High Alpine Road Großglockner dobio je svoj izuzetni karakter panoramske ceste za razgledavanje i razgledavanje.

6. Uz cestu postoji mnogo panoramskih lokacija. Zaustavili smo se na najvećem i najljepšem pogledu. Poluzelene, polu snijegom prekrivene padine neobično su slikovite tokom cijele godine! Kako se ne fotografirati na takvoj pozadini))

Pročitajte više u mom dnevniku:

7. U blizini se prostiru alpske livade, au blizini možete vidjeti divnu floru.

8. Vjerovatno najviše prekrasan pogled na visoko alpskoj cesti Großglockner, kombinirajući veličinu prirode i rezultate ljudske aktivnosti bez unakazivanja prvog. Nažalost, zbog činjenice da nije baš zgodno fotografirati ono što se događa na cesti s prozora autobusa, nisam uspio zabilježiti sljedeće: ova je cesta đavolski popularna među svim vrstama grupa ujedinjenih automobilom ili motociklom marke, i naravno među biciklistima.

Naišli smo na grupe od 5-15 pametnih automobila, pa Lotus, pa Mazda MX-5, pa Jaguars, pa Audi TT i naravno motocikliste u Harley Davidsonu, motocikliste u Hondi, samo motocikliste i mnogo, mnogo biciklista. Bilo je vrlo neobično.

Čak i da mi nije rečeno da je ovo poseban put, sa statusom važne evropske znamenitosti, na bilo koji način bih pretpostavio da ovdje nešto nije u redu. Odmah se osjetio osjećaj da je ovo posebno mjesto. Mjesto poput "automobilskog broadwaya", gdje se ljudi okupljaju s razlogom, ali da se "pokažu i vide druge", i naravno uživaju u nevjerovatnoj ljepoti atmosfere ovih mjesta.

Pročitajte više u mom dnevniku:

9. Vozimo se do kapije Fusher Törl - spomenika posvećenog radnicima poginulim tokom izgradnje ceste.

10. Vrata Fuscher Törl (2,428 m)


Izvor: www.primokilometro.it

Pročitajte više u mom dnevniku:

11. Visina 2369 metara. Ovdje je Kaiser Franz Joseph Centar. Sam centar nije vidljiv na fotografiji, jer je ova fotografija snimljena s jedne od njegovih terasa. Centar je zgrada na 4 kata koja se nalazi na nadmorskoj visini od 2369 metara. Tu se, osim velike suvenirnice, restorana i velikog parkirališta, nalazi i višespratni muzej sa izložbom posvećenom najvišoj austrijskoj planini Glosglockner, planinarenju, ekologiji i ledenjaku Pasteurse.

To je najveći glečer u Austriji. Dužina je oko 9 km, nalazi se na nadmorskoj visini od 3463 do 2100 m nadmorske visine. Od osmatračnice do ledenjaka Pasterets postoji i kratak spoj zicara tako da ništa ne stoji na putu avanturi glečera do koje se može doći pod vodstvom iskusnog vodiča.

12. Naravno, postoji mnogo platformi za posmatranje sa kojih možete posmatrati ovog ledenog diva.

Pročitajte više u mom dnevniku:

13. Budući da smo tamo bili u kolovozu, glečer se postepeno topio, naravno.

14. Ako imate dovoljno vremena, možete se spustiti niz stazu i približiti se glečeru. Ponegdje je prekriven tankim slojem stijena.

Pročitajte više u mom dnevniku:


Nedelju dana, do 2. .. krenuo sam prema prolazima Komarovo Velikie

Pa, to se mora dogoditi. Nakon intenzivnih putovanja u raznim pravcima, priznajem, nisam očekivao ništa posebno atraktivno od planirane "vikendice" u procesu mog putovanja u "Ridna Nenka Ukrajina". Ali nije bilo tamo. Ugodno iznenađenje: Jednostavno me fascinirala ležerna dacha atmosfera, prozirna tišina, ukusan čist zrak, prekrasna priroda ljeti. Nisam želio kategorički otići odavde, dobro je sada pogledati ove fotografije i barem mentalno uroniti u ovu dacha nirvanu.

15. A na nekim mjestima ledeni masivi emituju plavo-plavičastu svjetlost. Awesome!


Izvor: www.geolocation.ws

16. Još jedna od lokalnih atrakcija i vrlo cijenjen stanovnik i glavna maskota ove regije je alpski mrmot.

Pročitajte više u mom dnevniku:

17. Život im se razvio na najpovoljniji način: odozgo, sa stepenica i platformi za gledanje, "mana s neba" povremeno pada na njih u obliku raznih delicija. U suvenirnici se čak prodaje i posebna hrana za mrmote. No, unatoč velikodušnosti neke osobe, svizci pokazuju oprez i ne pokazuju ni zahvalnost ni naklonost prema onima koji na njih bacaju "manu s neba".

Ako im se osoba približi, svizci počinju ispuštati glasne zvižduke i druge zvukove kako bi upozorili svoju rodbinu na nepozvane goste. Od marta do oktobra, poput medvjeda, svizci hiberniraju. Što je, međutim, sasvim opravdano: put koji vodi do ovih mjesta zatvoren je za zimu i u ovo doba godine nema nikoga da baci "manu s neba"))


Izvor: www.grossglockner.at

18. Tamo gdje se otopljena lednička voda ima priliku taložiti, možete vidjeti istu plavo-plavu boju.


Izvor: www.geolocation.ws

Pročitajte više u mom dnevniku:

19. Dobro je da ako postoje tragovi prisustva neke osobe, oni su vrlo lijepi.

Visoko alpska cesta Großglockner zatvorena je za zimu od 4. novembra 2019.

Alpska cesta Großglockner nije uobičajena komunalna cesta koja povezuje dvije susjedne regije u Austriji. Za brže putovanje postoji brza cesta A10.

Panoramska planinska cesta Großglockner jedna je od najpoznatijih planinskih cesta na svijetu. Privlači turiste iz mnogih zemalja s godišnjom posjetom od oko 900.000, što ga čini jednom od najposjećenijih destinacija u Austriji.

Visokoalpinski put Großglockner dio je austrijske kulturne povijesti, jedna od vrhunskih turističkih atrakcija i međunarodno priznat građevinski podvig.

kratak opis


Pristup cestom zatvoren noću -.

Location

Visoko alpska cesta Großglockner dio je 107. austrijske regionalne ceste i nalazi se u središtu austrijskih Alpa (Google Maps, Google Earth).

Udaljenost od Salzburga je oko 100 km, od Innsbrucka - 120 km, od Minhena - 200 km. S obzirom na odličnu kvalitetu austrijskih autoputeva, do ovih gradova bit će potrebno oko 1,5 - 2,5 sata.

Cesta Grossglockner povezuje države Salzburg i Korušku. Prolazi kroz nacionalni park Hohe Tauern. Osim toga, vodi do centra Kaiser Franz Josepha, s panoramskim pogledom na glečer Pasteurze i planinu Großglockner.

Kako doći do High Alpine Road Großglockner

Iz Salzburga:

Idite autocestom A10 / E55 u Grazu / Villachu i pratite je prema Italiji do Bischofshofena (38 km).

Zatim skrenite kod znaka Bischofshofen / Pongau na regionalnu cestu 311 i slijedite je do izlaska za Bruck / Fusch (44 km).

Zatim idite cestom 107 i nakon 23 km doći ćete do sjevernog ulaza u High Alpine Road Großglockner.

Ukupna udaljenost - 105 km, vrijeme putovanja - 1,5 sati.

Iz Bolzana (Italija):

Idite autocestom A22 / E45 i pratite je prema Austriji do Bressanonea (45 km).

Izađite s autoceste na regionalni put SS49 / E66 i nastavite do austrijskog grada Lienza (100 km).

Nakon Lienza, idite regionalnim putem 107 i nakon 43 km stići ćete do južnog ulaza u High Alpine Road Großglockner.

Ukupna udaljenost - 190 km, vrijeme putovanja - 3 sata.

Cesta

Malo istorije

Prvi put se spominje u jesen 1924. godine, kada je izrađen projekt za makadamski put širok tri metra, s mogućnošću proširenja do pet metara.

30. avgusta 1930. godine u 9:30 ujutro napravljena je prva eksplozija stijene. Prve godine su uglavnom obavljani anketni radovi.

Trinaest mjeseci kasnije, 22. septembra 1934., prvi vozač prešao je Hohe Tauern u Steyru 100 (1,2 l, 32 KS, 100 km / h najveća brzina, potrošnja od oko 10 litara benzina na 100 km).

Visoko alpska cesta Großglockner službeno je otvorena 3. kolovoza 1935. godine i privuklo je 375 000 posjetitelja i 98 000 vozila u prvoj godini.

Fare

U cijenu nije uključena samo cestarina, već i pristup svim informacijskim resursima Großglocknera, kao i korištenje svih parkirališta, uključujući i garažu u centru Kaiser Franz Josefa.

Cijene za 2019.

1 u slučaju ulaska nakon 18:00 cijena karte je snižena na 26,50 € za automobile i na 20,00 € za motocikle.

2 karte za razgledanje vrijede mjesec dana za High Alpine Road Großglockner i Felbertauern Road.

3 povratak istog dana je besplatan.

Ponovna posjeta u istoj kalendarskoj godini sa istim automobilom ili motociklom (sa istim brojevima) koštat će 12,00 € (morate predočiti staru kartu).

Radni sati

Cesta je otvorena za saobraćaj od maja do oktobra ili novembra tokom dana. Tačni podaci o otvaranju i zatvaranju puta utvrđuju se na osnovu vremenskih uslova.

  • Od početka maja do 31. maja: 6:00 - 20:00
  • Od 1. juna do 31. avgusta: 5:00 - 21:30
  • Od 1. septembra do 26. oktobra: 6:00 - 19:30
  • Od 27. oktobra do početka novembra: 8:00 do 17:00

Posljednji posjetitelji primaju se 45 minuta prije zatvaranja.

WEB kamera

Slika sa web kamere instalirane pored Fuscher Lacke:

Opis puta

Alpska cesta Großglockner prolazi kroz srce nacionalnog parka Hohe Tauern. Ima dužinu od 48 km, uključujući 36 oštrih zavoja ( "ukosnica") i uzdiže se na visinu od 2.504 metra.

1. Sjeverni ulaz

2. Fuscher Törl kapija(2.428 m) - spomenik je dizajniran širom svijeta poznati arhitekta Clemens Holzmeister. Posvećena je radnicima koji su poginuli tokom izgradnje puta. Ovo mjesto jedno je od najboljih mjesta za fotografiranje.

3. Fuscher Lacke(2.262 m) - Zgrada puta impresivno predstavlja zanimljiva priča izgradnja visoko alpske ceste Großglockner.

4. Hochtor(2,504 m) - najviše high point puteve i granicu između država Salzburg i Koruška. Na sjevernoj strani snijeg obično traje do kraja avgusta.

5. Skrenite na glečer Pasterets i turistički centar Kaiser Franz Joseph.

6. Kaiser Franz Joseph Centar(2.369 m) - pogled na planinu Grossglockner i glečer Pasterets.

7. Južni ulaz na High Alpine Road Großglockner.

U videu ispod možete vidjeti mali dionici visoko alpske ceste Großglockner da steknete predodžbu o tome što vas čeka (ostale videozapise možete pogledati na našem kanalu na adresi Youtube).

Duž cijele ceste postoji veliki broj posebnih panoramskih rekreacijskih područja. Na njima možete u potpunosti uživati ​​u pogledu na okolinu, opustiti se i snimiti prekrasne fotografije za uspomenu.

znamenitosti

Zapravo, glavna atrakcija je sama cesta i pogledi koji se s nje otvaraju. Usput, cvjetne livade, mirisne šume, moćno kamenje i večni led u podnožju planine Großglockner.

Kaiser Franz Joseph Centar

Centar se nalazi u podnožju planine Großglockner i gleda na najduži glečer na istoku Alpa - Pasterze.

Centar je zgrada na 4 kata, u kojoj se posjetiteljima prikazuje sve ono što je najzanimljivije visoka planina u Austriji - Großglockner.

U blizini centra ima puno parkirnih mjesta. No, bolje je odvesti se do kraja ceste i parkirati u višespratnoj garaži. Štoviše, najbolje je voziti se na krov garaže.

Ovo vas približava samom centru Kaiser Franz Joseph. Nakon što ste pregledali sve što ste htjeli, možete brzo doći do automobila i krenuti dalje. Osim toga, odozgo se otvara prekrasan pogled na sam glečer.

Dodatne informacije o visoko alpskom putu Großglockner na službenoj web stranici - www.grossglockner.at

Utisci sa puta

Unatoč činjenici da web stranica sadrži informacije referentne prirode, teško je suzdržati se od pričanja o svojim dojmovima.

Da li smo uživali u vožnji ovim putem? Definitivno da. Cesta zaslužuje posjetu, unatoč dovoljnoj količini visoka cijena za putovanja. Štaviše, pažnju zaslužuju i okolni pogledi i sam proces kretanja uz cestu s njenim oštrim zavojima, nizbrdicama i usponima.

A u Kaiser Franz Josef centru vrlo je ugodno šetati planinama i napuniti se pozitivnim emocijama, uživajući u okruženju.

Na putu je puno motociklista koji neprestano projure pored vas. Pa čak i takvi primjerci nailaze.

A broj biciklista koji se penju na ovu planinu je jednostavno nevjerojatan. Tek ovdje počinjete shvaćati koliko je biciklizam popularan u Europi.

Tako se dogodilo da smo u kratkom periodu uspjeli posjetiti dva planinska puta - Großglockner i Timmelsjoch. A poređenje među njima nije se moglo izbjeći. Ovdje možete vidjeti opis alpski put Timmelsjoch.

Zaključno, nekoliko fotografija s pogledom na ono što se otvara direktno s ceste.









22.07.2017

Grossglockner Hochalpenstraße

Großglockner High Alpine Road- ovo je najljepši panoramski put u Austriji i vjerovatno jedan od najljepših u Evropi, godišnje ga posjeti više od milion turista.

Cesta počinje u saveznoj državi Salzburg u jednom selu u jednom gradu Fusch an der Grossglocknerstrasse(Fusch an der Großglocknerstraße), a završava u Koruška u gradu s pastoralnim razglednicama Heiligenblut(Heiligendlut) ili obrnuto, ovisno o tome odakle započinjete putovanje)))

Ovo je srce Austrije Alpi: najviše visoka planina, najveći glečer Pasteurz, najviše prelijepo selo Heiligenblut, najljepše panorame i sve je to u najvećoj nacionalni park Hoe Tauern... Ako ćete putovati po Austriji u toploj sezoni - svakako navratite ovdje. Mnogo živih utisaka će vam biti zagarantovano.

  • dužina puta je 48 kilometara,
  • najviše mjesto na panoramskom putu - Perval Hohtor (Hohtor) , 2504 m.
  • put prolazi uz vrh planine , zapravo njoj u čast i ime alpski autoput i najviši je u Austriji.
  • Uključeno panoramski autoput Deklarirano je 36 zavoja, ali zapravo ih ima mnogo više, samo su najveći i najstrmiji označeni.
  • maksimalni nagib ceste oko 12%

Na putu s koruške strane postoje dva izlaza s glavne ceste: jedan vodi prema Kaiser Franz Joseph Centar, i dalje do osmatračnica do ledenjaka Pasterets, odavde postoji uspinjača, koja se može spustiti direktno do glečera, ili možete koristiti i strmo stubište. Ako imate vremena, prošetajte se glečerom, topio se više od 120 godina, ali spektakl je spektakularan. Ali ne preporučujemo putovanje samim glečerom bez iskusnog vodiča: pod krhkim ledom ima mnogo dubokih pukotina. To je najveći glečer u Austriji - dugačak 9 km, ogromna mašina leda, snijega, blata i kamenja, koja se spušta u dolinu.

Drugi, manje poznat, ali vrlo spektakularan izlaz vodi do vidikovca na planini Edelweissspitze, 2573 m. Mnogi se vozači ne usuđuju popeti se na nju, to je strma, ali apsolutna putna karta, kao nagradu imat ćete pogled na 37 trihiljadera i čini se kao 18 glečera. Samo ako je ovo mjesto vrijedno dolaska u Grossglockner.

Grossglockner High Alpine Route and Map

Na cesti postoji mnogo mjesta za panoramsko snimanje svih okolnih alpskih ljepota, sa prikladnim parkiralištima, mapama gdje se nalazite i šta je oko vas, pa čak i sa informativnim centrima.

Bez naprezanja, možete snimati planinske koze i svizce (to su općenito simboli Grossglocknera), oni se ovdje ne plaše i dragovoljno se stavljaju pod objektive fotoaparata. Ovdje čak postoje i igrališta.

Cijene za strvožnja uz cestu

  • 35 eura za automobil,
  • 25 eura za motocikl

Cesta ne radi tokom cijele godine, ali od maja do oktobra nema tačnih datuma otvaranja i zatvaranja, sve zavisi od snježnog pokrivača. Zimi je cesta prekrivena snježnim nanosima visine do 10 metara, posljednjih se godina to rijetko događa, ali ipak, jednom smo se vozili cestom do dijela koji nije očišćen od snijega, a ispred nas je bio snježni zid dvokatnice, vrlo je impresivno, kako i fotografija kako ovo bogatstvo počinje grabiti u proljeće, sada se to radi velikom opremom za uklanjanje snijega, a u prvim godinama rada ceste, 300 Austrijanci su se lopatama popeli na planine! Uklanjali su ga oko mesec dana ...

Najbolje od svega, osim toga ljeti ima više šanse da zaista vidite svu okolnu ljepotu, a ne oblake s kišom.

Vrijeme robota na alpskoj cesti Grossglockner je od svibnja do listopada.

  • Maja do 15. juna: 6:00 20:00
  • 16. jun - 15. septembar: 5:00 21:30
  • 16. septembra do oktobra: 6:00 19:30

Posljednjem turistu je dozvoljeno da putuje 45 minuta prije zatvaranja.

Istorija alpskog puta:

Cesta je počela da se gradi 1930. godine, tačno godinu dana kasnije! (možete li zamisliti takav vremenski okvir za naše graditelje? !!) svečano je otvoren, nekoliko dana kasnije već je bio skup. Sada je ovaj put vrlo popularan među biciklistima i motociklistima. Ponekad je jako glupo biti istovremeno s njima na oštrim zavojima. A ljeti ih ima jako puno.

Put je zamišljen još 20 -ih godina 20. stoljeća, ali nisu izgrađeni, jer nisu vjerovali u tehničku izvedivost provedbe tako složenog projekta, ali je 30 -ih Austriju mučila kriza nakon Prvog svjetskog rata a kako bi zaposlila 3000 ljudi, austrijska vlada je izdvojila budžet za izgradnju autoputa na visokim planinama. Izgrađen je za godinu dana i potrošio je manje novca od planiranog (možete li to zamisliti u našoj stvarnosti?).

Drugog dana nakon otvaranja, ovdje su održane Grossglockner utrke za automobile i motocikle, koje su se nastavile do Drugog svjetskog rata. I sada vlasnici svih vrsta rijetkih automobila ovdje redovito organiziraju trčanja i izlete. Status biciklističke utrke održavaju se upravo tamo.

U početku je cesta bila zamišljena kao cesta s naplatom cestarine, a od prvih dana promet se na njoj odvijao više nego što se očekivalo. Do 50 -ih godina cesta se koristila kao običan autoput, ali s otvaranjem Ceste A10 glavni tok automobila "poslovno" zaobišao je ravnu cestu, a turisti su počeli još aktivnije koristiti Grossglockner serpentinu.

Panoramska cesta Grossglockner nominirana je za uvrštenje 2016. godine svjetska baština UNESCO.

Da li vam se dopao članak? Podijeli to
Gore