Nesumnjivo, najbrži, najugodniji i udobniji način transporta je moderni avion. Brojni putnici biraju avion, jer se često samo ovom vrstom prevoza može doći do najudaljenijih gradova na našoj planeti. Ali šta ako putnici prvi put biraju avion za let, jer ne razumiju sve procedure kroz koje moraju proći? U ovom članku pokušaćemo da objasnimo šta treba da se uradi na aerodromu.

Vrlo je zgodno koristiti elektronski kupon, koji se kupuje putem interneta u vrijeme pogodno za korisnika. Glavna stvar je da ispravno unesete podatke o putovnici putnika u posebno polje. Nakon prijema itinerera, koji će biti dostavljen korisniku e-poštom, preporučuje se štampanje dokumenta. Putnicima će možda trebati štampana priznanica prilikom prolaska pasoške kontrole na aerodromu.

Kada treba da stignete na aerodrom?

Morate stići u zračnu luku otprilike 2 - 2,5 sata prije polaska da polako prođemo sve formalnosti i da ne dođemo u stresnu situaciju. Ovo posebno važi za one putnike koji na aerodromu sa djetetom trebaju proći pasošku kontrolu. Takođe treba napomenuti da na putu do vazdušnog pristaništa može biti gužvi.

Kada stignete na teritoriju zračne luke, potrebno je pronaći terminal s kojeg polijeće avion. Broj terminala je napisan na odštampanom računu, a dijagram se može proučiti na službenoj web stranici aerodroma.

Prije ulaska na željeni terminal, putnici moraju proći prvu kontrolu, koja se zove preliminarna. Za prolaz potrebno je da uradite sledeće:

• sve torbe i stvari, uključujući lične, moraju se presavijati u poseban spremnik i staviti na traku za skeniranje;
• putnici moraju proći kroz detektor metala;
• Ne biste trebali ostavljati puno stvari u džepovima gornje odjeće, bolje ih je prvo staviti u svoju ličnu torbicu ili aktovku. Na ovaj način se mogu izbjeći dugotrajne provjere od strane službe sigurnosti.

Elektronski stolovi za kontrolu pasoša na britanskom aerodromu

Registracija

Nakon prolaska sigurnosne kontrole, potrebno je pronaći tablu koja pokazuje vrijeme polaska aviona. Nakon što ga pronađete, trebate odabrati šalter na kojem se putnici prijavljuju na željeni let.

Prilikom prijave prtljaga se prijavljuje, a sa sobom morate ostaviti samo stvari koje nosite u ručnom prtljagu. Nakon toga, službenik zračne luke će izdati kartu za ukrcavanje. Koju veličinu i težinu prtljage je dozvoljeno besplatno nositi, provjerite unaprijed na web stranici odabrane kompanije, a sa sobom možete imati malu torbu ili aktovku i maksimalnu težinu do 10 kg(svaka aviokompanija ima svoja ograničenja u pogledu težine i dimenzija ručne prtljage).

Ako do poletanja aviona ima još dosta vremena, a vi ste na početku reda za čekiranje, možete zatražiti od službenika aerodroma da izda kartu za ukrcavanje za određeno mjesto u kabini aviona. Kupon sadrži broj izlaza (kapije) do kojih treba da nastavite.

Prolazak pasoške kontrole na aerodromu

Ako putnici lete iz svoje zemlje, prije ukrcaja u avion, moraju proći ne samo sigurnosne provjere, već i kontrolu pasoša. Mnoge ljude zanima pitanje: šta je pasoška kontrola na aerodromu, a šta se provjerava na pasoškoj kontroli?

Ova procedura je obavezna za putnike koji napuštaju zemlju. Procedura prolaska pasoške kontrole je sledeća:

• zauzvrat, svaki putnik mora otići do posebnog šaltera, gdje osoblje aerodroma provjerava dokumente;
• za provjeru morate pokazati original pasoša, na zahtjev granične službe - kartu za ukrcavanje;
• ako je sve u redu, službenik aerodroma stavlja pečat, koji potvrđuje da je državna granica prošla bez prekršaja, u skladu sa zakonom.

Granične službe aerodroma mogu vršiti pasošku kontrolu po svojim pravilima, odnosno primijeniti drugačiji postupak za sprovođenje ovog događaja. Međutim, krajnji rezultat bi trebao biti u obliku oznake o prolasku državne granice.

Let s djecom

Kada lete s djecom mlađom od 13 godina, roditelji se često pitaju kako se odvija pasoška kontrola na aerodromu s djetetom i koja dokumenta treba pripremiti za ovu proceduru. Za odlazak u inostranstvo sa decom roditelji treba da pripreme sledeću dokumentaciju.

Osoba koja planira sastanak u inostranstvu mora biti spremna da prođe pasošku kontrolu. Ponekad ovaj postupak može oduzeti dosta vremena putniku. Kako bi izbjegli nevolje i dosadne nesporazume, putnik mora doći na aerodrom 4-5 sati prije polaska.

Uzimajući u obzir činjenicu da, ili, na primjer, u uslovima saobraćajne gužve, možda neće biti lako, morate napustiti kuću mnogo prije nego što avion poleti.

Mnoge zanima pitanje šta provjeravaju tokom pasoške kontrole. Prije svega, provjerava se zakonitost odlaska u inostranstvo. ...

Pasošku kontrolu možete proći nakon završetka postupka carinske kontrole.

Suptilnosti informacija o pasošu

Lice koje želi da prođe pasošku kontrolu obavezuje se da dostavi jedan od sledećih ličnih dokumenata:

• međunarodni pasoš;
• diplomatski pasoš;
• službeni pasoš;
• poseban pomorski pasoš;
• potvrdu o povratku u Rusiju.

Državljanin bilo koje strane države, ulazeći na teritoriju ruske države, kao i izlazeći, obavezuje se da će službenicima granične straže dostaviti važeća dokumenta. Posebna pažnja se poklanja važnosti pasoša.

Prelazak granice od strane maloljetnika

Za prolazak pasoške kontrole sa maloljetnikom u 2019. godini, morat ćete se unaprijed pripremiti. U suprotnom, putnik se može suočiti sa ozbiljnim problemima.

Ako je maloljetno lice u pratnji oba roditelja, tada se njegovi podaci moraju unijeti u pasoš oca ili majke. Ako dijete u trenutku putovanja već ima 5 godina, potrebno mu je dostaviti kvalitetnu fotografiju.

Ako otac i majka imaju različita prezimena, onda sa sobom morate imati rodni list njegovog djeteta.

Situacija izgleda nešto drugačije kada dijete ide na sastanak u inostranstvo samo sa ocem ili majkom. U tom slučaju, na aerodromu morate dostaviti ne samo izvod iz matične knjige rođenih, već i. Dozvola mora biti ovjerena kod notara.

Dozvola mora sadržavati podatke o zemlji u koju dijete putuje. Također morate odrediti vremenski period tokom kojeg će maloljetnik biti van ruske države.

Kada dijete putuje u inostranstvo bez pratnje, tada će, osim pasoša, trebati pokazati i dozvolu za odlazak od oca i majke. Ova dozvola također mora biti ovjerena kod notara.

Napomena prilikom vršenja kontrole

Procedura prolaska pasoške kontrole počinje kada se putnik već prijavio na let, prijavio i dobio kartu za ukrcavanje. Morate se pomaknuti na desnu stranu šaltera za prijavu. Cilj broj jedan je stepenište koje vodi na drugi sprat. Popevši se tamo, putnik se nađe u zoni pasoške kontrole.

Pravila prolaska kontrole na aerodromu u 2019. godini ista su za sve. One su sljedeće:

• idući na 2. sprat, potrebno je da izaberete mesto i stanete u red;
• kada dođe red, morate pokazati svoj pasoš službeniku granične straže (uz lični dokument morate dati i kartu za ukrcavanje);
• uzmite pasoš i pratite do neutralne zone.

Ne bi trebalo da se približavate postu. Potrebno je blagovremeno obratiti pažnju na crvenu liniju prije posta. Važno je shvatiti da ova linija označava rusku granicu. Osoba koja je prekršila granicu ima sve šanse da bude na mjestu heroja iz divnog sovjetskog filma "Pasoš".

Mnogi su zbunjeni namjernim, "proučavajućim" pogledom graničara. Nemojte se sramiti i okrenite lice u stranu. Graničar jednostavno upoređuje lice koje vidi ispred sebe sa slikom u pasošu.

Ponekad granični službenici postavljaju pitanja putnicima. Putnike najčešće zanima gdje su nabavili pasoš i ko ih prati na putovanju. Na pitanja morate odgovarati mirno, bez nervoze. Ako je granični službenik zbunjen ovim ili onim detaljima u priloženom stranom pasošu, može zatražiti opšti pasoš.

Ako putnik ima drugi pasoš, onda ga ima smisla dovesti i na aerodrom. Ako se putovanje u inostranstvo obavlja sa turističkom vizom, onda morate dodatno imati plaćenu turistički vaučer ili drugi dokument koji označava mjesto dolaska.

Osim toga, preporučljivo je sa sobom imati povratne karte. Datum odlaska kući mora biti prije isteka vize.

Najnovije inovacije

Mnogi gradski aerodromi su nedavno počeli aktivno uvoditi nove tehnologije pasoške kontrole. Savremene tehnologije podrazumevaju automatizovanu kontrolu prelaska granice. Kako navode iz gradskih vlasti, ova novina pomaže da se ubrza prolazak svih relevantnih formalnosti.

Danas samo oni Rusi koji posjeduju biometrijske strane pasoše mogu cijeniti prednosti ovog znanja.

Zahvaljujući ovoj inovaciji, putnik se oslobađa potrebe za komunikacijom sa graničnim službenikom. Da bi izvršio potrebnu proceduru, samo će morati da priloži svoj pasoš na skener. Putniku je tada dozvoljeno da prođe kroz okretnicu.

U drugim zemljama za izvođenje ove procedure koriste se pametne kartice. Tamo je takođe uobičajeno da se koriste posebni sistemi koji omogućavaju prepoznavanje lica u trodimenzionalnoj slici. Ovi sistemi takođe omogućavaju identifikaciju na osnovu otisaka prstiju i drugih anatomskih karakteristika. Identifikacija se vrši čak i na osnovu šarenice organa vida putnika.

Automatizovani sistem najvećeg ruskog aerodroma Šeremetjevo uspešno je prošao probni rad. Ne tako davno, na Terminalu E postavljene su dvije kabine, koje nude samo automatiziranu uslugu. Još jedan veliki ruski aerodrom, Domodedovo, slijedio je primjer Šeremetjeva.

Za sve putnike, prilikom prijave na let, obavezna je pasoška i vizna kontrola. Na međunarodnim letovima obavezna je i sigurnosna kontrola i carinski pregled. Kako biste izbjegli bilo kakve probleme, trebali biste doći na check-in unaprijed. Treba imati na umu da putovanje do aerodroma Domodedovo ili Šeremetjevo može potrajati duže zbog saobraćajnih gužvi, pa je bolje imati nekoliko sati na zalihama prije polaska.

Kontrola pasoša na aerodromima Ruske Federacije vrši se nakon prolaska carine. Takvu kontrolu vrši granična služba FSB Rusije. Pravila kretanja preko granice uređuju se sporazumima između država. Načela pasoške i vizne kontrole sastoje se u provjeri zakonitosti prisustva putnika u Ruskoj Federaciji i ne odnose se na zakonitost njegovog ulaska u drugu državu. Prilikom sigurnosne kontrole putnik mora predočiti dokument koji dokazuje njegov identitet, kao i kartu i ukrcajnu kartu.

Za kontrolu će vam trebati jedan od dokumenata:

• ruski pasoš;
• isprava stranog državljanina;
• RF pasoš (građanski ili službeni);
• boravišna dozvola za one koji nemaju državljanstvo;
• izvod iz matične knjige rođenih za dijete;
• vojna iskaznica;
• pomorski pasoš;
• UN propusnica za poslovna putovanja;
• putna isprava za izbjeglice;
• zamjeničko uvjerenje (za domaći prevoz).

Državljani drugih država prilikom prelaska ruske granice dužni su predočiti važeću vizu i dokumente koje priznaje Ruska Federacija.

Moskovski aerodromi Šeremetjevo i Domodedovo koriste nove automatizovane sisteme koji ubrzavaju proceduru pasoške kontrole. Ovu inovaciju mogu koristiti samo vlasnici biometrijskih pasoša. Da biste provjerili, samo trebate priložiti dokument na skener.

Dokumenti za maloljetnu djecu

Ako maloljetni državljanin Ruske Federacije napusti zemlju bez pratnje roditelja, staratelja ili staratelja, tada je dužan da predoči pasoš i pismenu saglasnost majke i oca, ovjerenu kod notara, za odlazak. Mora naznačiti zemlje koje planira posjetiti i datum odlaska.

Svaki građanin Ruske Federacije ima pravo da se vrati u svoju državu. Ako izgubite lična dokumenta, možete se obratiti Generalnom konzulatu ili Ambasadi Rusije.

Informacije o vizi

Većina država u odnosu na Rusku Federaciju ima vize, tako da je stranim državljanima sa opštim građanskim pasošima potrebna viza i boravišna dozvola za prelazak ruske granice. Viza nije potrebna za državljane bivše ZND i većine zemalja Latinske Amerike, kao ni za osobe koje posjeduju diplomatske ili službene pasoše.

Procedura za dobijanje i produženje vize opisana je na web stranici Glavne uprave Ministarstva unutrašnjih poslova Ruske Federacije za migraciju stanovništva. Dolasci moraju unaprijed rezervirati hotelsku sobu. Strani državljani koji planiraju da ostanu u Rusiji duže od tri dana moraju se prijaviti u Ministarstvu unutrašnjih poslova. Često hotel vodi računa o proceduri registracije, pa je bolje da to saznate unaprijed.

Ne možete preći granicu Ruske Federacije:

• državljani Ruske Federacije kojima je zakonom zabranjeno napuštanje;
• lica bez državljanstva, kao i državljani drugih država kojima je zakonom zabranjen boravak u Rusiji.

Stanovnici drugih zemalja moraju dobiti vizu dva dana prije polaska iz ruske misije ili Ministarstva unutrašnjih poslova. Stranci koji putuju transferom u Bjelorusiju ili druge zemlje moraju dobiti tranzitnu vizu Ruske Federacije. Izdaje se u ruskoj ambasadi ili prije početka granične kontrole u Konzularnom odjelu Ministarstva vanjskih poslova Rusije na aerodromu. Za dobijanje potrebno je predočiti vizu zemlje u koju putnik putuje i putnu kartu.

Kontrolni postupak

Mnoge zanima šta se tačno provjerava na pasoškoj kontroli. Jedan od zadataka pasoške i vizne kontrole je identifikacija putnika kojima je zabranjen izlazak/ulazak, građana sa otvorenim sudskim postupkom, krivičnim dosijeom i velikim bankovnim dugovanjima. Provjerava se i valjanost pasoša, postojanje uredno izdate vize i notarski ovjerenih dokumenata za odlazak maloljetnog djeteta.

Procedura kontrole pasoša je vrlo jednostavna:

• Prvo morate otići do šaltera. Postoje regali za Ruse i nerezidente zemlje. Iznad carinskih kabina nalazi se tabla na kojoj je šalter potrebno ići.
• Držite se prioriteta. Crvena linija označava granicu između država. Ne smije se prelaziti dok se ne da znak da se može proći. I još više dok prethodna osoba nije preminula.
• Na šalteru morate pokazati pasoš (pasoš) bez korice. Nakon pregleda pasoša i upoređivanja identiteta sa zalijepljenom fotografijom, zaposlenik će proći dokument kroz sistem i vratiti ga nazad. Tada će biti moguće otići na mjesto sekundarnog pregleda ličnih stvari putnika.

Ponekad carinik može pitati o mjestu dolaska, svrsi putovanja i periodu za koji je planirano. Za ulazak u Rusku Federaciju sada morate imati povratnu kartu i novac za vrijeme boravka u zemlji. Njihovo prisustvo se može provjeriti. Ovo je uobičajena praksa. Tokom provjere nemojte biti nervozni i ne skrivajte činjenice. Pošaljite sve što vam je potrebno i mirno odgovorite na pitanja koja vas zanimaju. Građani koji nisu u sukobu sa zakonom prolaze kontrolu brzo i bez problema.

Kontrola pasoša se vrši prema stranom pasošu. Ako ste u državnoj službi, možda ćete trebati pokazati razne druge potvrde: pomorski pasoš, diplomatski pasoš i druga dokumenta. Za one koji prelaze granicu sa djecom, imperativ je da za svako dijete ponesu izvode iz matične knjige rođenih ili strane pasoše. Djeca također trebaju roditeljsku dozvolu za odlazak. Prema zahtjevima nekih zemalja, ovaj dokument je neophodan, čak i ako porodica putuje kao cjelina.

Kontrola ruskih pasoša

Kontrolu pasoša sprovode zaposleni u imigracionoj policiji i službama bezbednosti. Prilikom provjere, službenik prvo provjerava da li je vaš pasoš originalan, a zatim ga identifikuje i verifikuje u bazi podataka. Službenici sigurnosti mogu postaviti dodatna pitanja koja se u Rusiji razlikuju od onih u inostranstvu.

Pasoška kontrola u Rusiji otkriva vaš identitet, provjerava vašu fotografiju u pasošu vašim izgledom, a također traži da li postoje neke okolnosti koje vas sprečavaju da putujete u inostranstvo. To može uključivati ​​zabranu napuštanja dužnosti, razne naloge poreskih izvršitelja, neplaćanje alimentacije i drugo. Vrlo pažljivo se provjerava i prisustvo pečata pri prelasku ruske granice za prethodna putovanja. Ruske sigurnosne službenike obično nije briga za dostupnost viza i način na koji prelazite granice drugih država, ali ako nešto nije u redu s ruskim pečatima, to će pokrenuti pitanja.

Kontrola inostranih pasoša

Sigurnosne službe drugih zemalja, shodno tome, ne zanimaju vaše afere sa ruskom državom. Njih zanima samo koliko ste u pravu u odnosu na njihove zemlje ili zajednice. Na primjer, ako ulazite u šengenski prostor, službenik može prebrojati dane vašeg boravka u Evropi, a ako ih ima više od dozvoljenog, uskratiti vam ulazak. Također će se provjeriti da li imate neizmirenih obaveza za prekršaje na teritoriji drugih država tokom prethodnih posjeta. Ako ste prekršili saobraćajna pravila, ali niste platili račun, to može postati osnov za odbijanje ulaska.

Ako je za ulazak u neku državu potrebna migraciona dozvola, ona se popunjava prije prolaska pasoške kontrole na ulasku u ovu državu. Obično su praznine migracionih kartica besplatno dostupne u istoj prostoriji u kojoj se nalaze šalteri za prijavu. Ljudi često popunjavaju migracione kabine dok stoje u redu, a često se kartice dijele u avionima, vozovima i autobusima neposredno prije dolaska.

Kontrola stranih pasoša također provjerava vašu vizu. Možda će se od vas tražiti da pokažete povratne karte, hotelske rezervacije, razloge boravka u zemlji i druga pitanja koja pojašnjavaju svrhu vaše posjete. U slučaju sumnje, službenik pasoške kontrole može da vas odvede u posebnu kancelariju, gde će obaviti razgovor sa vama, na osnovu čega će odlučiti da li će vas pustiti u zemlju. Ako se to dogodi, nemojte biti nervozni, odgovorite na pitanja mirno i iskreno. Ako je sa vašim dokumentima sve u redu, onda zaposleni obično nema razloga da vam ne stavi ulazni pečat.

Stvari koje treba zapamtiti

Imajte na umu da procedura pasoške kontrole ponekad kasni zbog redova. Na nekim većim aerodromima to može potrajati 4-5 sati u vrijeme špica. Ovo je rijetkost, ali je imperativ položiti dodatnih sat do dva za prolazak kontrole.

Osobenosti prolaska pasoške kontrole zavise od zemlje, da li osoba ulazi ili izlazi iz nje. U nekim slučajevima dovoljan je važeći strani ili čak interni pasoš. Za druge je potrebno nešto manje papirologije nego za podnošenje zahtjeva za vizu.

Trebaće ti

• - međunarodni pasoš (ili interni, izvod iz matične knjige rođenih djeteta, ako je to dozvoljeno na osnovu međudržavnih sporazuma);
• - dozvolu za odlazak od roditelja ili jednog od njih, ako je relevantno;
• - migracionu karticu (ako je to predviđeno zakonodavstvom zemlje);
• - dokumente koji potvrđuju svrhu vašeg ulaska i njegovu usklađenost sa onim navedenim u vizi, dostupnost smještaja, osiguranja, novca.

Instrukcije

Ako zakonodavstvo zemlje predviđa popunjavanje migracione kartice od strane posjetilaca, obično se to mora učiniti unaprijed. Migracionu kartu najčešće izdaju stjuardesa, kondukter, posada broda, vozač, zavisno od vozila koje prelazite. Kada vozite svoj automobil, ili, možete ga uzeti direktno na mjestu.

Poznati su i slučajevi kada se migraciona kartica izdaje direktno u konzulatu. Na primjer, Češka je to praktikovala prije ulaska u Šengen, nakon čega je izgubila potrebu za kontrolom, jer nema granica sa onima koje nisu dio sporazuma.

Graničaru dostavite pasoš sa popunjenim migracijskim dokumentom, ako postoji. U svakom slučaju, zanima ga da li vaš dokument daje pravo na izlazak ili ulazak, da li mu je istekao rok važenja, da li ste vi na fotografiji.

Prilikom odlaska stranaca provjerava se i da li je istekla viza i da li je istekao period boravka od dana ulaska naznačenog u obilježju u njegovom pasošu i/ili migraciji.

Ako ste u pratnji djeteta, uz svoj dostavite i njegov pasoš (ili rodni list) i ne zaboravite da unesete njegove podatke na migracionu karticu, ako je potrebno, ili popunite posebnu za njega.

Kada maloljetnik putuje sa jednim od roditelja, biće potrebna notarska dozvola drugog roditelja. Ili od oba, ako dijete putuje sa vanjskom pratnjom ili kao dio grupe.

U mnogim zemljama s vizom, posebno u onim u Evropskoj uniji, graničnoj straži je također povjerena ovlast da odluči o preporučljivosti vašeg ulaska u zemlju na osnovu toga da li imate dokaze o dobronamjernoj prirodi vaših ciljeva i njihovu usklađenost sa onima navedenim u vizi.

Potvrde su obično iste kao i za konzulat: pozivnica, vaučer za smještaj, pismo o upisu kursa za studente, povratna karta (ne uvijek), prisustvo osiguranja, dovoljan iznos novca, itd. nijanse povezane s određenom zemljom mogu se razjasniti u njenim diplomatskim misijama i pitati one koji su se nedavno odatle vratili (na primjer, iz njihovih recenzija na internetu).

Pripremite potrebnu dokumentaciju unaprijed.

Jasno odgovorite na pitanja graničara, ako je potrebno, potkrijepite svoje riječi papirima.

Ako su sve u redu, ostavićete na njega najpovoljniji utisak i lako ćete ući ili izaći iz zemlje.

Povezani video zapisi

S vremena na vreme svi moramo da napustimo Rusiju. Prije ulaska u avion moramo proći carinske kontrole. Šta trebate znati o ovome?

Instrukcije

Detaljna pravila za prolazak carinske kontrole možete pronaći na međunarodnim web stranicama - Vnukovo, Domodedovo i Šeremetjevo. Ali bolje je zapamtiti osnovne upute kako ne bi bilo problema s provjerom na terminalu.

Šta trebate znati prilikom odjave? Prvo, ne zaboravite svoj dom međunarodni pasoš... Rok važenja mora biti najmanje 6 mjeseci od dana povratka sa putovanja. Takođe, viza se mora staviti u pasoš ako idete u zemlju sa kojom Rusija nema sporazume o bezviznom režimu. Također provjerite dostupnost karte i vaučera za transfer i hotel ako je potrebno.

Sa sobom možete ponijeti najviše 3.000 USD ili isti iznos u rubljama. Sva ostala sredstva, kao i oružje i kulturne vrijednosti, moraju se prijaviti. Također možete uvoziti ili izvoziti ne više od 3 litre. alkoholna pića, 200 cigareta ili 50 cigara. Roba za ličnu upotrebu ne bi trebalo da bude veća od 1.500 evra u vrednosti, a njena težina ne sme biti veća od 50 kg. Ova pravila ne važe za neke grupe građana. Određeni izuzeci su napravljeni za diplomate, na primjer.

Takođe morate znati da ne možete uzimati tekućine veće od 100 ml. Ovo se ne odnosi samo na hranu za bebe i neke lekove. Svi kontejneri velikog kapaciteta moraju se prijaviti. Osim toga, predmeti za bušenje i rezanje, čak ni turpija za nokte iz manikirnog seta, nisu dozvoljeni za nošenje u ruci. Zato spakujte sve u svoj kofer i predajte prtljažni prostor.

Sama procedura prolaska kroz carinsku kontrolu je prilično jednostavna. Prvo morate prijaviti svoj preveliki prtljag. Vaš pasoš ili karta će biti označeni brojem koji je dodijeljen vašim torbama i koferima. Nemojte izgubiti ovu kartu! Uz njegovu pomoć bit će moguće ući u trag prtljagu u slučaju njegovog gubitka. Također ćete dobiti kartu za ukrcavanje i vaš dolazak na let će biti registriran.

Zatim idete kroz pasoš, pa lično pretraživanje. Carinici će od vas tražiti da dostavite rucni prtljag i lične stvari na traci skenera. U nedostatku zabranjenih stvari u vašim stvarima, možete slobodno otići u bescarinsku zonu. Tamo možete kupiti razne proizvode koji ne podliježu porezu na promet.

Koristan savjet

Nije vam dozvoljeno da nosite više od 3.000 dolara. Ali da bankovne kartice ovo ne važi. Sa sobom možete ponijeti bilo koji broj plastičnih kartica, bez ograničenja na sredstva na računu.

Savjet 4: Kako proći kontrolu i registraciju u Domodedovu

Veliki aerodromi mogu zbuniti svakoga. Svuda je buka, sujeta, puno ljudi - možete se zbuniti. Stoga je korisno unaprijed znati kako se sprovode procedure prije leta na aerodromu odakle ćete letjeti.

Šta ponijeti sa sobom i kada stići

Za prolazak pasoške kontrole i prijave na avion potrebna vam je lična karta, kao i avio karta ili pripremljena itinerera. Ponekad službenici obezbeđenja traže da ga predočite na ulazu, pa je najbolje da ovaj dokument uvek odštampate.

Prijava u Domodedovo počinje najkasnije tri sata prije polaska, ali češće i ranije, posebno u međunarodni letovi... Ova procedura se završava 40 minuta prije polaska. Najbolje je doći na aerodrom malo ranije.

Domaćim letovima preporučljivo je doći najmanje dva sata prije polaska, a međunarodnim oko pet sati. Neke destinacije mogu zahtijevati dugotrajne provjere, obično se one dodatno prijavljuju prilikom kupovine karte.

Registracija u Domodedovu

Prilikom ulaska na aerodrom potrebno je da svoje stvari prođete kroz skener za prtljag, a sami prođete kroz okvir. Zatim ćete se naći u velikoj sali, gde se odmah pored ulaza vidi tabla na kojoj su označeni pultovi za prijavu. Pronađite svoj let tamo.

Sa stanovišta prijave, Domodedovo je najpovoljniji aerodrom u Moskvi, jer nije podijeljen na nekoliko terminala, gdje su neiskusni putnici obično zbunjeni. Svi šalteri za prijavu se nalaze na jednom mjestu. Oni su numerisani, što olakšava pronalaženje vašeg leta.

Pokažite dokumente na šalteru, prijavite prtljag. Dobit ćete ček za prtljag (mala naljepnica sa brojem i bar kodom) i kartu za ukrcavanje. Kapija sadrži broj kapije na karti. Nakon registracije potrebno je ići na pasošku kontrolu. Zaposlenik avio kompanije na šalteru za prijavu će vam reći gdje se nalazi.

Kontrola pasoša

Obično postoji red na kontroli. Ne prelazite žutu liniju kada čekate - videćete upozorenje na licu mesta. Zatim morate dati svoj pasoš graničaru, on će provjeriti vaš dokument, a zatim staviti izlazni pečat. To je to, zvanično ste napustili Rusiju. Sada morate proći inspekciju i carinsku kontrolu.

Ako izvozite nešto vrijedno što treba deklarirati, tada ćete dobiti papire koje trebate popuniti. Za one koji nemaju sreće, jednostavno stavite sve metalne predmete i ručnu prtljagu u ladicu, stavite je na traku i prođite kroz skener. U Domodedovu su instalirani uređaji za skeniranje, za koje ne morate skidati cipele: zgodna sitnica.

Slijetanje

Nakon prolaska kontrole, nalazite se u bescarinskoj zoni. Ovdje možete obaviti kupovinu, grickati ili se opustiti ako imate vremena. Morate otići do svoje kapije najkasnije 30 minuta prije vremena polaska kako ne biste zakasnili na ukrcaj. Znakovi sa brojevima izlaza su posvuda, tako da je veoma teško izgubiti se. Ako ste u nedoumici, možete postaviti pitanje bilo kom zaposleniku aerodroma.

Kada počne ukrcavanje, čekat će vas posljednja provjera - ovo je skeniranje prolaz za ukrcavanje... Jedan dio će ostati zaposleniku aerodroma, drugi će biti dat vama. Ostaje samo da uđete u autobus koji će vas odvesti do aviona. Često se do aviona serviraju posebne ljestve, preko kojih možete ući direktno iz zgrade aerodroma.

Kontrola pasoša je obavezna procedura prilikom prelaska državne granice. Proces ne traje dugo. Ali kako ne biste propustili let, bolje je unaprijed znati kako proći pasošku kontrolu na aerodromu.

Prilikom prelaska ruske granice

Kontrola pasoša uključuje provjeru dokumenata koji vam daju pravo da letite u drugu državu. Ovisno o posjećenim dokumentima, može biti drugačije. Općenito - ovo je prisustvo važećeg pasoša, ali mogu biti potrebni i drugi dokumenti. Na primjer, prisustvo šengenske vize za zemlje šengenskog sporazuma.

Ako sa njim putuje samo majka, zaposleni ima pravo da traži da se pokaže overena dozvola od oca za izvođenje deteta iz zemlje.

Službenik za kontrolu pasoša može od vas zatražiti povratnu kartu koja potvrđuje vašu namjeru da se vratite u zemlju, ili od vas zatražiti da pokažete vaše hotelske rezervacije.

Ne zaboravite da na kontroli pasoša provjeravaju da li sudskim izvršiteljima nije zabranjeno napuštanje zemlje.

Ako je sve u redu, dobićete pečat odlaska.

Više informacija o dokumentima možete pronaći u ambasadama Rusije, Ministarstvu vanjskih poslova Ruske Federacije, turističkim agencijama. Obavezno provjerite ima li najnovijih promjena pravila, koje se dešavaju prilično često.

Po povratku na teritoriju Ruske Federacije pasoška kontrola nije tako stroga. Samo su stavili pečat na vaš unos bez ikakvih dodatnih pitanja.

Prilikom prelaska strane granice

Koja dokumenta će se provjeravati i šta će vas po dolasku pitati službenik pasoške kontrole u drugoj zemlji, zavisi od dogovora između država. Unaprijed saznajte sve zahtjeve. U nekim zemljama, na primjer, zahtijevaju pasoš koji ističe najkasnije šest mjeseci nakon putovanja. Ako je do isteka važenja pasoša ostalo još 5 mjeseci, a stigli ste na 2 sedmice, službenik aerodroma ima pravo odbiti vam ulazak.

Rusija ima sporazume o bezviznom boravku sa mnogim državama. To znači da navedenu zemlju možete posjetiti bez turističke vize. Ali od vas će se tražiti da popunite poseban dokument, kao što je imigraciona kartica.

Ako viza nije turistička, možda će vam biti zatražen cijeli paket dokumenata. Na primjer, sa radnom vizom će tražiti radnu dozvolu. Ili ako je viza obrazovna, tražiće dokumenta od obrazovne ustanove.

Mogu se raspitati o svrsi putovanja, također tražiti da pokažu povratne karte i hotelske rezervacije, potvrde dostupnost Novac dovoljno za boravak u zemlji. Ako nemate dokumente, može vam biti odbijen ulazak. Ako je sve u redu, fotografisaće vas i staviti pečat dolaska sa datumom dolaska i rokom odlaska.

Kada se vratite u Rusiju, jednostavno vam u pasoš stave pečat o odlasku i provjere da li je prekoračen period boravka u zemlji. Ako jeste, budite spremni platiti kaznu.

Često službenici pasoške kontrole ne traže od vas da pokažete sve potrebna dokumenta, ali se ne oslanjajte na slučajnost. Na pasoškoj kontroli putnicima je zabranjen ulazak ili izlazak. Bolje da imate malo više papira sa sobom, i neće vam koristiti, nego da propustite svoj avion.

Posjetite znamenitosti

Poceti sa kulturna zabava... Ostrvo ima na. Prije svega posjetite tvrđavu Rodos. Izgrađena je tako da se sa malim odredom mogla odbiti čitava vojska napadača. Njegovi čvrsti zidovi izdržali su čak i udar topovskih kugli. Zid tvrđave je priznat kao najduži u Evropi, pokriva više od 15 km gradskih zgrada. Tako bi hrabri vitezovi i dalje živjeli tamo, ali jednog dana se u njihovim redovima pojavio izdajnik. Kao rezultat toga, turske trupe su protjerale plemenite vitezove sa Rodosa i tvrđava je postepeno propadala. Prošetajte unutar ograde, tamo možete vidjeti Palatu majstora, gdje su sjedili najviši viteški činovi.

Ako želite da bacite pogled na cijelo ostrvo Rodos, nemojte se ograničavati na njegovu prestonicu istog imena. Idite na planinu Filerimos. Ovo je vrsta osmatračnica stvoreni prirodnim putem. Da biste se popeli na sam vrh, potrebno je pratiti poznatu stazu "Put na Kalvariju". Kažu da je njegova dužina jednaka udaljenosti koju je Krist prešao na raspeću. Inače, planina je krunisana džinovskim krstom od 17 metara. Ljubitelji visina i spektakla mogu se popeti na njegov vrh, za to je posebno napravljeno usko spiralno stepenište. Osim zadivljujućih pogleda koji će zarobiti pogled, možete posjetiti ruševine hramova Zevsa i Atene, hrišćanske antičke crkve sa očuvanim freskama i viteške dvorce.

Idite na planinu Monte Smith. Tu možete vidjeti ruševine grčke Akropolje. Iako se očuvanje spomenika kulture može nazvati uslovnim, ima se što vidjeti. Ostaci Apolonovog hrama, Ciceronovog oratorija i velikog sportskog stadiona sačuvani su do danas. Treba napomenuti da je takve znamenitosti bolje posjetiti s vodičem, on će vam pomoći da se uronite u povijesnu atmosferu i pružiti vam veliku količinu znanja.

Prirodni rezervati i parkovi

Obavezno posjetite poluostrvo Prasonisi ako volite surfanje. Tu se susreću vode dvaju mora. Pogledajte 7 svetih izvora. Ovo je naziv mjesta gdje je 7 ključeva spojeno i formirano u veliki potok koji teče kroz ogroman tunel. Zatim se potok uliva u najljepše jezero. Paunovi neustrašivo hodaju obalom akumulacije. Priča se da će oni koji se ne boje hodati uz potok biti potpuno očišćeni od svojih grijeha.

Ako volite da uživate u prirodnim pejzažima, morate posjetiti Dolinu leptira. Čudesni insekti vise u grozdovima na drveću, formirajući prekrasan tepih. Međutim, pravilima rezervata je strogo zabranjeno dirati ih. Stoga se može gledati samo jedan nevjerovatan prirodni fenomen.

Suprotno uvriježenom mišljenju, Bjelorusija pokušava da ide u korak s vremenom. Najnovije tehnologije, iako sa malim zakašnjenjem, aktivno dolaze u našu zemlju. Dokaz može biti inovativni projekat koji aktivno provodi Državni granični komitet - elektronska kapija sa identifikacijom putnika po fotografiji, koja bi trebala ubrzati proces prolaska granične kontrole i povećati nivo sigurnosti.

Biometrijski bum

Biometrijske tehnologije su razvijene u strateške svrhe i korišćene su prvenstveno za zaštitu državnih i vojnih tajni. Teroristički napadi 11. septembra 2001. u Sjedinjenim Državama pokrenuli su brz rast istraživanja u oblasti sigurnosnih sistema i uvođenja biometrije u različite oblasti svakodnevnog života. A jedno od prvih mjesta na koje su došli bili su aerodromi.

Zračne luke u raznim zemljama postale su eksperimentalna mjesta za testiranje softvera i opreme. Od uvođenja prvih biometrijskih pasoša, desetine nacionalnih i međunarodnih programa su raspoređeni za automatsku identifikaciju i autentifikaciju pojedinaca. Tako je jedan od prvih bio američki program, u kojem su građani 27 zemalja, sa biometrijskim dokumentima, mogli ući u zemlju bez vize.

Sljedeći logičan korak bilo je stvaranje takozvanih elektronskih kapija (e-gates), koje su omogućavale osobi da samostalno, bez učešća graničnih službenika, prođe sve potrebne provjere identiteta. Danas je slična oprema instalirana na desetine aerodroma širom svijeta: u Pragu, Dablinu, Istanbulu, Londonu, Frankfurtu, Dubaiju, Kišinjevu, Lisabonu, Singapuru, Sidneju i mnogim drugim.

Kako radi?

Svi biometrijski sistemi identifikacije i autentikacije rade na istom principu. Tehnologija radi sa jedinstvenim osobinama ličnosti: otisci prstiju, šarenica, glas, rukopis, lice, a ponekad čak i DNK. Ove informacije se obrađuju, pretvaraju u matematički kod i pohranjuju u ovom obliku. Prilikom prolaska testa, uređaj čita određene parametre osobe, također pretvarajući ove informacije u digitalni kod, koji se upoređuje s prethodno snimljenim.

Većina sistema koji trenutno rade na teritoriji aerodroma ne koriste u potpunosti sve tehnološke mogućnosti, provode samo vizuelnu identifikaciju osobe. Istovremeno, program koristi složene algoritme za prepoznavanje osobe konstruirajući geometrijski model lica. Da bi to učinila, definira do 40 karakterističnih elemenata, ističući konture očiju, obrva, usana, nosa, ovalnog lica, liniju kose i još mnogo toga. Po pravilu, sistem uzima u obzir promjene u osvjetljenju, izrazima lica, rotaciji glave, au nekim slučajevima može nadoknaditi prisustvo ili odsustvo naočara, brkova i brade.

Međutim, uz svu složenost biometrijskih sistema, uvijek postoji mogućnost greške. Ove šanse su, prema rečima programera, izuzetno male, ali, ipak, ne dozvoljavaju da se slegne debata o nivou bezbednosti ovakvih sistema. Tako je početkom avgusta osoblje obezbeđenja briselskog aerodroma stupilo u štrajk, želeći da skrene pažnju administraciji na nedovoljnu pouzdanost elektronskih kapija postavljenih u zoni polaska: preko njih su dva stranca ušla u jedan od aviona. .

šta imamo?

Međutim, nazad u Bjelorusiju. Naša zemlja se više puta bavila pitanjem uvođenja nacionalnih biometrijskih pasoša. Najbliži civilizovanom svijetu bili smo 2012. godine, kada je probna serija takvih dokumenata puštena na detaljno proučavanje. Nije išlo dalje.

U tom procesu idemo ruku pod ruku sa Ministarstvom unutrašnjih poslova: kada kolege počnu da izdaju takve pasoše našim građanima, moraćemo da radimo sa njima na granici“, stoji na sajtu zamenika načelnika Uprave za informacione tehnologije. Odjel Državnog graničnog komiteta.

Međutim, nije samo nada u pojavu biometrijskih pasoša gurnula graničare na ideju elektronskih kapija. U 2014. godini, u godini Svjetskog prvenstva u hokeju na ledu, promet putnika na nacionalnom aerodromu Minsk porastao je za skoro 19%. I ove godine se primjećuje uzlazni trend: od januara do jula putnički promet povećan je za 5%.

Pozitivna dinamika prevoz putnika prirodno je dovelo do povećanja redova i povećanja vremena za prolazak kontrolnih procedura. Naravno, Minsk je još daleko od posla moskovskog Domodedova ili Varšavskog Šopena, ali Državni granični komitet radije preduhitri moguće poteškoće.

Nekoliko je razloga za uvođenje ovakve novine: dijelom na osnovu rasta putničkog prometa, ali i radi povećanja spremnosti za uvođenje bjeloruskih biometrijskih pasoša. Odnosno, radimo za budućnost, - objasnio je Dmitrij Taranko.

E-gates: pilot projekat

U julu je počela prva faza pilot projekta za uvođenje sistema automatske granične kontrole po principu elektronske biometrijske identifikacije osobe (tzv. „elektronske kapije“, e-kapije). Dok se oprema u blizini granične kontrolne linije još ne može nazvati punopravnim elektronskim kapijama - to je samo svojevrsni "kiosk" za ličnu identifikaciju. S druge strane, ovo je ključni element cjelokupnog sistema, neće biti teško naknadno ugraditi pokretačke mehanizme – okretne kretnice. Osnovni cilj pilot projekta je utvrditi u kojoj mjeri je moguće primijeniti ove tehnologije i opremu u našoj zemlji.

Eksperiment se provodi u partnerstvu sa nekoliko kompanija. Glavni proizvođač i dobavljač opreme je portugalski Vision-Box, koji je već pojeo psa na sigurnosnim sistemima. Njihovo softversko rješenje za automatsku graničnu kontrolu (ABC) implementirano je na željezničkim stanicama, u morske luke i aerodromi u Portugalu, UK, Holandiji, Brazilu, Kataru, Norveškoj i mnogim drugim.

Drugi partner bila je bjeloruska kompanija Regula, specijalizovana za proizvodnju stručnih instrumenata za istraživanje i razvoj dokumenata. softvera za svoju opremu, dok dugo i blisko sarađuje sa Portugalcima. Upravo je "Regula" proizvođač čitača pasoša, koji se sada koristi u okviru pilot projekta.

Vjerovatnoća prepoznavanja - 95%

Izvođač radova Komiteta za državnu granicu, koji održava postojeći automatizovani sistem granične kontrole, razvio je softverski modul za interakciju sa novom opremom i prikupljanje statističkih podataka.

Dizajneri hardvera koriste proverene softverske algoritme koji obezbeđuju verovatnoću prepoznavanja lica od oko 95%. Tokom mjesec dana rada kroz našu opremu prošlo je oko 4 hiljade ljudi - to su putnici koji su, na zahtjev zaposlenih, učestvovali u eksperimentu. Statistike uspješne identifikacije su prilično visoke, iako postoje neke nijanse. Povezuju se, na primjer, sa svijetlom ženskom šminkom, koja može toliko promijeniti lice da ga softverski algoritmi ne prepoznaju. Ali to su izuzeci koji su unutar statističke greške. Djeca mlađa od određene dobi neće moći koristiti opremu. Postoje određene poteškoće sa blizancima - objašnjava nam predstavnik Državnog graničnog komiteta. I dodaje: "Čovjek će uvijek imati alternativu: koristiti novu opremu ili proći kontrolu na tradicionalan način."

Uprkos prilično pozitivnim preliminarnim rezultatima eksperimenta, Dmitrij Taranko je naglasio da pitanje korištenja takve opreme na nacionalnom aerodromu nije konačno riješeno.

Mislim da će faza testiranja trajati još mjesec-dva, nakon čega će biti moguće donijeti odluku i preći u drugu fazu. Portugalski partneri su nas zamolili da procijenimo njihov razvoj. Stoga prikupljamo statistiku ne samo za sebe, već i za njih. Sva oprema je do sada obezbeđena besplatno.

Sagovornik je napomenuo i da je Vision-Box daleko od jedine kompanije koja razvija automatizovane sisteme upravljanja. Postoji veliki broj proizvođača, opcija opreme, a razlikuju se ne samo po vizualnim performansama, već i po funkcionalnosti. Dakle, ako se upotreba elektronskih kapija i dalje odobri, Državni granični odbor će se suočiti sa zadatkom odabira najpogodnijeg tehničkog rješenja.

Tehnologija i principi korištenja ove opreme tek će se razvijati. Iako već sada, u procesu testiranja, radimo listu pitanja koja ćemo morati riješiti u slučaju pozitivnog rezultata. U svakom slučaju, korištenje ovakve opreme je svjetski trend, pa ćemo prije ili kasnije doći do toga.

Umjesto fotografija - biometrija

Ako se elektronske kapije ipak dobro pokažu i budu postavljene, pravo prvenstva da ih koriste imaće prvenstveno građani Belorusije. Sada, u nedostatku biometrijskih pasoša, Državni granični komitet koristi bazu podataka fotografija za pasoše koju je privremeno obezbijedilo Ministarstvo unutrašnjih poslova. Šema radnje je sljedeća: pasoš se nanosi na čitač i skenira, zatim kamera opreme snima sliku, koja se upoređuje sa dvije fotografije - direktno iz pasoša i iz baze podataka Ministarstva unutrašnjih poslova.

Dmitrij Taranko priznaje da ovo nije idealna šema rada. Zato se pojavila ideja o provođenju takozvane preliminarne registracije putnika i o njoj se sada raspravlja. Ukoliko se ovaj princip sprovede, putnik će morati jednom da napusti graničare sa svojim biometrijskim podacima (fotografija, otisci prstiju i sl.), koji će biti uneti u sistem. Time će se ne samo značajno pojednostaviti proces pasoške kontrole i ubrzati prelazak granice putem elektronskih kapija, već će se povećati i nivo sigurnosti.

Osim toga, to će vam omogućiti da riješite kontroverzne situacije: s istim blizancima ili djevojkama u šminki. Putnik ne mora da stoji u redu na kabini za kontrolu pasoša: postupak automatskog usklađivanja, kako pokazuje evropska praksa, traje do 30 sekundi. Zbog specifičnosti zakona, princip predregistracije za česte putnike koristi se i na nekim evropskim aerodromima. Osim toga, postoji ideja da se koriste elektronske kapije na putnim kontrolnim punktovima, na primjer, za pješake ili u salama za prijavu redovnih autobusa.

Zamjenik načelnika Odjela za informacione tehnologije Državnog graničnog komiteta napominje da su oni već procijenili softverski princip opreme.

- Za procjenu elektronskih kapija u tradicionalnom smislu ovog koncepta, ostaje samo povezati aktuatore. Ovo je modularna oprema, ne zahtijeva instalaciju: samo je trebate spojiti na industrijsku i lokalnu mrežu. Naravno, ako se donese odluka, nećemo odmah lomiti koplja: prvo ćemo postaviti 1-2 takva okretišta i vidjeti kako će ih putnici koristiti, da li će biti potrebe za postavljanjem dodatnih.

I to u ovom trenutku u svijetu

Za većinu evropskih aerodroma automatske granične kontrole su praktično stvar prošlosti. Mnoge kompanije razvijaju projekat automatizacije svih procesa kroz koje putnik mora proći na aerodromu, od prijave na let do ulaska u avion.

U Bjelorusiji još ne govorimo o potpunoj automatizaciji. Međutim, činjenica da inovativne tehnologije i dalje pronalaze načine da se uvedu u svakodnevni život naše zemlje daje razloga za nadu u najbolje.