Kako će se promijeniti cijene javnog prijevoza. Školska i studentska karta

Daje pravo putovanja unutar odobrenog iznosa po fiksnim stopama. Stanje karte "Novčanik" na kartici "Trojka" može se nadopuniti u iznosu do 3.000 rubalja i platiti jednokratna putovanja metroom ili kopneni transport**. Novac na kartici se čuva 5 godina od datuma posljednjeg dopunjavanja. Karticu možete popuniti na blagajnama i u aparatima za prodaju karata Državnog unitarnog preduzeća Moskovski metro, automatiziranim kioscima Državnog unitarnog preduzeća Mosgortrans, blagajnama Aeroexpress, na partnerskim terminalima, kao i na web stranici ili putem SMS usluge 3210.

Putovanje kopnenim prijevozom - 38 rubalja.
Putovanje metroom, monorail, MCC - 38 rubalja.
Putovanje po cijeni "90 minuta" s transferima * - 59 rubalja.

Dopuna kartice

* Karta "90 minuta" daje vam pravo na jedno putovanje metroom, monotračnicom, MCC -om i neograničen broj presjedanja kopnenim prijevozom u roku od 90 minuta.
** Prilikom korištenja tarife "Novčanik" pri prelasku s jedne vrste prijevoza na drugu, tarifa "90 minuta" uključuje se automatski. Putnik može uzeti 1 putovanje metroom, monorail -om ili MCC -om i neograničen broj putovanja kopnenim prijevozom.

Karte za javni prevoz

	"SINGLE"	"TAT"	Autobuska zona B
	Daje pravo na jedno putovanje metroom, monorail, MCC ili kopnenim prijevozom	Daje pravo putovanja kopnenim prijevozom (trolejbus, autobus, tramvaj)	Daje pravo putovanja kopnenim prijevozom unutar zone B
	Širom Moskve, uključujući i unutar prijelaznog područja	Unutar zone A i Zelenograd AO	Unutar zone B i prijelazno područje
Putovanje
1 putovanje	55 ₽	-	45 ₽
2 putovanja	110 ₽	-	-
60 putovanja	1 900 ₽	-	-
Dan
1 dan *	230 ₽	-	-
3 dana *	438 ₽	-	-
30 dana*	2 170 ₽	1 140 ₽	1 140 ₽
90 dana*	5 430 ₽	-	-
365 dana*	19 500 ₽	-	-

* Vrijedi samo na teritoriji zone A i unutar AO Zelenograd.

Ulaznice za 30, 90 i 365 dana, kao i za 60 putovanja prodaju se samo na transportnoj kartici Trojke i vrijede od trenutka registracije na kartici.

Važenje karata

Karte možete nabaviti od vozača

Plaćanje putovanja beskontaktnom bankovnom karticom ili pametnim telefonom moguće je na 46 ruta za kopneni transport.

Putujte na društvenim karticama studenta, studenta, rezidenta i diplomiranog studenta

Takođe možete kupiti sledeće vrste karata

Karte i karte za prigradske vozove

Karticu Trojka možete kupiti na sljedećim stajalištima: željeznička stanica Kazanski, Elektrozavodskaja, Novaja, Vikhino, stanica Yaroslavsky, stanica Kursk, Kalanchevskaya, Tekstilshchiki, Tsaritsyno, Serp i Molot, Novogireevo, Kijevska željeznička stanica, Moskva Paveletskaya, Nizhnie Kotly, Kolomenskaya, Rizhsky station, Tushino, Belorussky station, Begovaya, Fili, Kuntsevo, Savelovsky station, Timiryazevskaya.

Na transportnu karticu Trojke možete dodati sljedeće na bilo kojoj blagajni ili terminalu OJSC Tsentralnaya PPK:

Pojedinačna karta za jedno povratno putovanje.

Pretplate / pretplate s vremenskim periodom: "Dnevno", "Radni dan", "Slobodan dan", "Na sastanke", "Velika Moskva", "Megapolis Plus", "Grad u blizini", "Moja predgrađa", "Besplatno" , pretplata na "Regional Express" ("REKS").

Detaljne informacije tarifa se može pronaći na web stranici OJSC "TsPPK" i OJSC "MTPPK".

Plaćanje putovanja avionom Aeroexpress karticom Troika

Putovanje avionom Aeroexpress može se platiti iz stanja karte u Novčaniku. Dovoljno je donijeti karticu do okretnice na ulazu u platformu. Plaćanje se vrši prema tarifi za jedno putovanje u prijevozu standardne klase. Dodatna provizija pri kupovini e-tiket ne naplaćuje se. Detaljne informacije o tarifi se mogu pronaći

Ministarstvo prometa objavilo je informacije o novim cijenama karata. Od 1. februara 2015. u Moskvi i regionu će se promijeniti cijene putovanja u metrou i kopnenom saobraćaju. Osim toga, neke propusnice će dobiti nove značajke.

Kopneni transport od februara 2015

Studenti će od februara moći putovati prigradskim autobusima po povlašćenim propusnicama za zemaljski prevoz. Cijena studentskih ulaznica za TAT neće se promijeniti i ostat će na razini od 230 rubalja.

Vozači kopnenog transporta počet će prodavati karte ne za 4, već za 3 putovanja. Koštat će 100 rubalja.

Metro od februara 2015

U veljači će se u podzemnoj željeznici pojaviti posebna putna karta za koncesijsko grupno putovanje. Radit će za vrijeme godišnjih odmora i raznih javnih događaja.

Cijene TAT karata od februara 2015

Istorijat pitanja

Od 1. avgusta 2013. godine Moskva je podijeljena u dvije tarifne zone. Tarifna zona "A" uključivala je "staru" Moskvu i okrug Novomoskovsk, a zona "B" obuhvatala je okruge Troicki i Zelenograd. Od sada se cijene prijevoznih karata izračunavaju ovisno o teritoriju.

"Mosgortrans" putne kartice za kopneni transport:

Mjesečna karta za putovanje u prigradski autobus od februara iduće godine koštat će 1.800 rubalja.

Pametna kartica za kopneni transport bez ograničenja putovanja:

Za one koji koriste elektroničku aplikaciju za bankovnu karticu a do elektronskih sredstava plaćanja (Trojka kartica) jedno putovanje kopnenim prijevozom od veljače koštat će 29 rubalja.

Prijevozne karte za kopneni prijevoz u zoni B i na prijelaznom dijelu

Pametna kartica bez ograničenja putovanja u zoni B

Karta za jedno putovanje autobusom između zona A i B koštat će 55 rubalja. Mjesečna karta za takve autobuse može se kupiti za 1600 rubalja.

Cijene metro karata od februara 2015

Mjesečno popustna karta za studente neće poskupjeti, njegova će cijena iznositi 350 rubalja.

Jedno putovanje karticom Trojka u metrou od veljače koštat će 30 rubalja.

Cijene pojedinačnih karata od februara 2015

Ograničite putne propusnice

Nacrt rezolucije objavljen je na web stranici vlade Moskve, prema kojem od 1. februara 2015 tarife za putovanja u prijevozu glavnog grada, na moskovskom metrou i monošini se mijenjaju. Nažalost, tarife se mijenjaju, uglavnom u velikom smjeru.

Radi praktičnosti naših čitatelja, predstavljamo tablicu novih cijena za različite vrste karata:

* - Ulaznice za zonu A daju pravo putovanja unutar "Stare Moskve" (osim za putovanja između Moskve i Zelenograda) i Novomoskovskog upravnog okruga, B - unutar Troitskog upravnog okruga i kratkih prijelaznih dionica, A<->B - za putovanje u bilo kojem smjeru na bilo kojoj udaljenosti.

** - Karte "Neograničeno" i "90 minuta" ne mogu se koristiti za putovanja autobusima između zona A i B, kao i između Moskve i Zelenograda.

Vozači autobusa, trolejbusa i tramvaja prodavat će sljedeće vrste karata:

• 3 putovanja TAT 100 rubalja
• "Single" za 1 putovanje po 50 rubalja
• Vozači autobusa zone B i međuzonskih autobusa nastavit će prodavati karte za jedno putovanje za putovanje unutar zone B i između zona po redovnim cijenama.

Povećanje tarifa dogodilo se 1. juna 2014. godine. Stoga se povećanje tarifa počelo događati češće nego jednom godišnje. Ako uporedimo tarife za 1. februar 2015. i 1. februar 2014., tada rast cijena za neke vrste karata u samo godinu dana doseže 20% (180 umjesto 150 rubalja za 5 putovanja metroom - 20% u odnosu na to prema staroj tarifi, 235 umjesto 200 rubalja za 11 TAT putovanja - 17,5%, 1400 umjesto 1200 za 60 putovanja metroom - 16,6%), što se ne može objasniti samo inflacijom. Međutim, treba posebno naglasiti da škola i student još jednom je povećana cijena putovanja nije dirao- koncesione karte za jedan kalendarski mjesec koštaju 230 rubalja za kopneni prijevoz i 350 rubalja za metro.

Cijene putovanja do prigradski električni vozovi... da će se za prvu i posljednju zonu uvesti snižena tarifa, ali Vlada Moskovske regije nije podržala ovu inicijativu. Nova tarifa - 30 rubalja u Moskvi i 19 rubalja za zonu od 10 kilometara prilikom putovanja u regiju i Novu Moskvu - stupa na snagu od 1. januara 2015.

Artyom Morozov

Moskva je najavila promjenu cijena putovanja u javni prijevoz... Od 1. februara 2015. cijene neograničene pojedinačne karte na 30 i 90 dana će se spustiti, dok će se troškovi jednokratne vožnje metroom s kartom za 60 putovanja, kao i s trojka karticom, povećati.

Od 1. februara 2015. mijenjat će se tarife za javni prijevoz u Moskvi. Ovo je izvijestio TASS pozivajući se na pres službu moskovskog Odjela za transport i razvoj cestovne infrastrukture.

"Vlada Moskve odobrila je projekat putovanja gradskim prevozom u glavnom gradu 2015. godine", saopštila je pres služba.

Cijena neograničene pojedinačne karte za 30 dana smanjit će se s 2350 na 2000 rubalja, a za kartu za 90 dana - sa 5550 na 5000 rubalja. U skladu s tim, cijena ovih karata će pasti za 15% i 10%.

No, jedno putovanje u metrou s kartom za 60 putovanja povećat će se za 1,67 rubalja (7,7%) i iznosit će 23,3 rubalja. U kopnenom saobraćaju poskupljenje će iznositi 83 kopejke (6,3%) i iznosit će 14,2 rubalja.

Troškovi jednog putovanja u metro po stopi e -novčanika Troika kartice također će poskupjeti za 7,1% i iznosit će 30 rubalja, a u površinskom prijevozu 29 rubalja.

Tarife za neograničene karte za tri dana i sedmicu, najpogodnije za goste glavnog grada, ostat će nepromijenjene. Promjene neće uticati na privilegovane kategorije putnika.

Sagovornik Interfaxa u Ministarstvu prometa nazvao je ovu politiku cijena društveno orijentiranom: „Cijena pojedinačnih karata za jedno ili dva putovanja iznosit će 50, odnosno 100 rubalja. ... Jednokratna putovanja bit će najisplativija s Troika karticom. Cijena jednog putovanja po tarifi "e-novčanik" je 40% jeftinija od pojedinačne karte za jedno putovanje. "

Ministarstvo transporta je naglasilo da "uzimajući u obzir obim troškova za obnovu voznog parka, razvoj transportni sistem U Moskvi i na pozadini značajnog povećanja inflacije, prilagođavanje tarifa je neizbježno ":" Cijena će biti prilagođena na nivou nižem od predviđene inflacije u 2015. godini, to jest u prosjeku za 7,1%. "

Ranije je načelnik Odjela za transport i razvoj cestovne transportne infrastrukture u Moskvi Maxim Liksutov najavio tarife za javni prijevoz u okviru inflacije.

"Što se tiče putovanja, smatramo da bi trebalo doći do prilagođavanja u okvirima inflacije i rasta realnih plata. Inflacija je nešto više od 8%, u tim granicama, a troškovi putovanja se mogu prilagoditi", rekao je Liksutov.

Istovremeno, naglasio je da povećanje cijena putovanja ovisi o planu financijskih i ekonomskih aktivnosti prijevoznika i povećanju cijena električne energije: „Za grad je važno uspostaviti ravnotežu između želja prevoznika i društvenih obaveze. U svakom slučaju, u ovoj situaciji, moramo sačuvati sve postojeće beneficije. To neće biti od 1. januara. Najvjerojatnije od 1. februara, ali o tome ćemo vam detaljno reći u bliskoj budućnosti. "