Novi Zeland. "Zaliv ostrva"

Gdje pronaći: Novi Zeland, blizu Aucklanda;
Zabava: slobodno vrijeme- ronjenje, jedrenje, vožnja čamcem, pecanje, sportovi na vodi

Jedan od mnogih scenic spots Novi Zeland se smatra Zalivom ostrva - ogromnim zaljevom, prošaranim sa sto i pol malih ostrva. Ova činjenica je postala odlučujuća pri odabiru imena atrakcije. Vegetacija uvale je bogata i predstavljena raznovrsnim drvećem, grmljem, začinskim biljem i cvijećem, što ga čini jednim od prelepa mesta svijet.

Bay of Islands je udaljen 240 kilometara. Njegov oblik podsjeća na fjord, čija širina na nekim mjestima doseže 16 kilometara. Unutrašnji dio uvale prekriven je brojnim uvalama.

Bay of Islands je 1769. godine otkrio poznati engleski putnik Cook. Ovo mjesto je postalo jedno od prvih utočišta za koloniste iz Evrope. Krajem 18. stoljeća u zaljev su napali kitolovci. 1814. označava dolazak prvih misionara na ovo područje.

Zaliv je naseljen domorodačkim stanovništvom - Maorima, koji žive u malim gradovima Paihia i Russell. Naselja odlikuju se ljepotom, gostoprimstvom Aboridžina, zanimljiva priča... Grad Russell je u prošlosti bio prvo stalno naselje kolonista.

Bay of Islands danas

Danas je Bay of Islands najposjećenije ljetovalište u zemlji. Tome doprinosi blaga klima suptropa, udobne plaže sa bijelim pijeskom, prekrasnim pejzažima. Priroda nije omela i stvorila je jedinstven krajolik u zalivu, koji turisti često nazivaju "novozelandskom francuskom polinezijom".

Pored odlično organizovanog odmor na plaži Bay of Islands nudi aktivnu rekreaciju koju predstavljaju ronjenje, jedrenje, vožnja čamcem, ribolov, vodeni sportovi.

Bay of Islands je izuzetno popularan među turistima i zbog toga što je smještaj dostupan za svačiji ukus i veličinu novčanika, usluga u hotelima i pansionima na najvišem nivou, odlična jela domaća kuhinja zadovoljiće najrazličitije ukuse i preferencije posetilaca.

Možete posjetiti Bay of Islands tokom cijele godine. Ipak, najveći priliv turista dešava se tokom zimskih mjeseci. Upravo u to vrijeme, odlazeći na izlet na more, možete vidjeti kitove i delfine.

Kako do tamo?

Do atrakcije možete doći na različite načine. Svakodnevno se organiziraju izleti u Bay of Islands. Također u zaljevu su i žarišta turističkih agencija koje mogu pomoći u ovom pitanju. Također je moguće samostalni obilazak sa iznajmljenim automobilom od

Bay of Islands je ogromna uvala s mnogo malih otočića prekrivenih zelenim grmljem i drvećem. Ovo je jedan od najljepših zaljeva na Novom Zelandu!

Bay of Islands Smješten 240 kilometara sjeverno od Aucklanda, jedan je od najljepših zaljeva na Novom Zelandu, nazvan "Novi Zeland Francuska Polinezija”Za ljepotu bijelih plaža, slikovitih pejzaža i blage suptropske klime.

Uvala je u obliku fjorda, prosječne širine 16 km. Unutrašnji dio zaljeva sadrži veliki broj uvala, od kojih su najpoznatiji Huikare na južnom dijelu i Kerikeri i Te Puna na sjeverozapadnom dijelu. Sjeverno od zaljeva nalaze se mala otočića. S obje strane, Zaljev otoka okružen je poluotocima: na zapadnom dijelu - poluostrvo Pureroi, na istočnom - poluostrvo Cape Brett.

Prvi Evropljanin koji je posjetio zaljev bio je engleski putnik James Cook, koji je ovdje doplovio 1769. godine. Obala Zaljeva ostrva postala je mjesto na Novom Zelandu gdje su se naselili prvi Evropljani. U 18. vijeku kitolovci su posjećivali zaljev jedinice, a 1814. godine prvi put su se pojavili misionari u tom području.

Obala ostrva Severni u ovoj oblasti je razvedena malim lagunama. Priroda je ovdje stvorila neverovatna lepota pejzaž. Region Bay of Islands karakterizira sunčano vrijeme, ugodna suptropska klima, pješčane plaže, stotine velikih i malih otoka raštrkanih duž obale. Sve to ga čini jednom od najposjećenijih turističkih destinacija na Novom Zelandu. Turisti su impresionirani beskrajnom plažom od 90 milja na samom sjeverozapadu otoka i sjeverozapadu Bay of Islands.

Stotine otoka uz obalu dalo je ime zaljevu, koji je glavno ljetovalište u ovoj zemlji.

Bay of Islands je vrlo popularan među nautičarima i hobistima. vodene vrste sport. Postoje odlični uslovi za ronjenje i vožnju čamcem. Ljubitelji ribolova također će biti zadovoljni: ovdje ima mnogo vrsta riba u vodama. Kažu da zimi, ako plovite dalje od obale, ovdje možete vidjeti kitove i marlinove.

U području zaljeva živi mnogo autohtonih ljudi - Maori. Postoje dva mali gradovi: Paihia je živopisan i gostoljubiv grad južna obala Zaljev otoka i bogata istorijska prošlost grada Russell nalaze se tri kilometra od njega, na sjevernoj strani pogodnog zaljeva. Rasel, ranije poznat kao Kororareka, postao je prvo trajno evropsko naselje na Novom Zelandu. Ovi gradovi, smješteni na prekrasnim obalama toplog zaljeva, u podnožju brežuljaka obraslih šumama, čine krajolik slikovitim i vrlo atraktivnim za turiste.

Popularnost Bay of Islands beskrajno pješčane plaže i odlična usluga lokalni hoteli, gurmanski moteli i restorani i izuzetna ljepota za sve ukuse.

Tajanstveni investitor donio je vještački "Zaliv ostrva" u projekat Smolni - u akvatoriju pored "Lakhta centra", novog stadiona i Parka 300. godišnjice. Više izvora u gradskoj upravi potvrdilo je Fontanci da znaju za projekat.

Niko ne želi da izgovori prezime ostrvljana. Možda zato što se poklapa s prezimenom jednog nedavno previše poznatog u Rusiji, pa čak i u svijetu ugostitelja - Jevgenija Prigožina. Međutim, da bi se u delti Neve mogla pojaviti nova melioracija, sasvim je zvanično potvrdio Odbor za urbanizam i arhitekturu Fontanke (KGA). Na vještačkom zemljištu planirano je stvaranje "jedinstvenog" multifunkcionalnog kompleksa - eko-grada "Bay of Islands".

Ideja je još u ranoj fazi, a izvori u Smolnom prilično su skeptični u pogledu mogućnosti njene implementacije. Ali opcije se već razrađuju. Novo ostrvo, ili čak kompleks otoka, ako se, naravno, ideja prepozna kao implementirana, pojavit će se u blizini obale Primorskog okruga i Lakhta centra.

Iz informacija komisije proizilazi da je odjelu dostavljen materijal koji samo daje opšta ideja namjeravanu upotrebu umjetnih zemljište... Dokumenti, kako je saopšteno "Fontanki" u KGA, sadrže samo uvećane pokazatelje obima izgradnje, skice transportnih veza sa obala gradova. Osim toga, oni općenito opisuju model budućeg snabdijevanja i održavanja formirane teritorije.

Odbor takođe naglašava da predstavljeni plan nema kalkulacije za priključenje na gradsku uličnu i putnu mrežu. Takođe nemaju prognoze saobraćajnih opterećenja. Komisija nije mogla detaljnije da opiše projekat, kao ni ime investitora.

Fontanka nije bila u mogućnosti da sazna bilo kakve informacije o vremenu ili informaciju o cijeni projekta. Jedan od onih koji su vidjeli projekat kaže da je to ipak više koncept, a poređenje kaže - Emirates. To je nešto u obliku cvijeta ili palme, rečeno je Fontanci.

Jedino što se pouzdano zna je da je za takav aluvij prvo potrebno izračunati ekološke posljedice. I iznad svega - uticaj na performanse Kompleksa zaštitnih konstrukcija. Zato što je ostrvo ucrtano “unutar” brane, a ne spolja.

Kako objašnjava ekolog Aleksandar Karpov, problem je u tome što takvo ostrvo može ozbiljno da smanji površinu sliva Neve. A to će učiniti potencijalno opasnim da se vodene mase slijevaju natrag u deltu nakon što budu blokirane tokom poplava: grubo govoreći, ako je ostrvo preveliko, voda jednostavno neće imati dovoljno prostora. Osim toga, da biste negdje napunili ostrvo, morate iskopati planinu na drugom mjestu. Takvih zaliha pijeska u uvali nema, kaže stručnjak.

KGA takođe to potvrđuje. Neke odluke i procjene moći će se donijeti tek nakon naučnog ispitivanja, kažu. U Sankt Peterburgu to može izvesti, na primjer, Sveruski istraživački institut za hidrotehniku po imenu V.I. BE Vedeneeva, kažu u odeljenju. Ali dokumenti još nisu tamo prebačeni. Stručnost bi trebala procijeniti mogućnost stvaranja aluvija, uzimajući u obzir dubine i struje akvatorija Finskog zaljeva, kao i „posebne funkcije vodenog područja zaljeva Neva“.

Komitet kaže da je moguće da se već postojeće kalkulacije površine minimalno dozvoljenog vodenog ogledala Finskog zaljeva, koje osigurava normalan rad brane, poveže sa ispitivanjem. Kao rezultat toga, naučnici moraju odrediti "maksimalni prostor i lokaciju teritorije koja se može formirati bez stvaranja opasnosti od vanrednih situacija prirodnog ili ljudskog karaktera, kao i bez štete po normalan rad GLC-a", objasnila je pres služba ministarstva. “S obzirom na navedeno, komisija smatra da je preuranjeno ocjenjivati izvodljivost ovoga investicioni projekat“, citira pres služba šefa komiteta Vladimira Grigorijeva.

Načelnik Primorskog okruga Nikolaj Tsed potvrdio je Fontanci da je za ovaj projekat već čuo nekoliko puta u kuloarima gradske vlasti. Međutim, ime investitora, prema njegovim riječima, nije spomenuto, ne postoji niti jedna odluka Vlade, pa se nema šta komentarisati. Ali generalno, on nema ništa protiv te ideje, rekao je načelnik okruga: što je više velikih ambicioznih projekata u Sankt Peterburgu, poput Lakhta centra, to bolje.

Znati o projektu iu Zakonodavnoj skupštini. Izvori u gradskom parlamentu rekli su našem izdanju da su upoznati sa određenim investicionim predlogom, koji je iz kabineta viceguvernera Igora Albina prebačen u KGA na preliminarnu procenu. Ocjena je, kako su rekli, negativna.

Šef KGA Vladimir Grigorijev takođe nije odgovorio na direktno pitanje Fontanke o autoru ideje.

Međutim, pod velikom tajnom, neki izvori navode da se ime investitora može poklapati s imenom "kremljanskog kuhara" Jevgenija Viktoroviča Prigožina. Za to nema zvanične potvrde. Jevgenij Prigožin već dugo ima solidnu imovinu u Lakhti. Upravo je njegova kompanija, podsjećamo, izgradila stambeni kompleks "Sjeverni Versaj" u blizini Lahtinskog razliva, koji se sastoji od vikendica u stilu palata različitih epoha. Polovina je prodata na početku projekta, 2008. godine. Koliko ih je od tada implementirano, nije poznato. U blizini, u ulici Novaja, Prigožinova kompanija "Concord Management and Consulting" na 17 hektara podigla je još jedan niski kompleks, jednostavnije klase - stambeni kompleks "Lakhtapark", 60 dvospratnih i trospratnih vikendica i 18 dvojnih kuća. za 490 stanova.

Kako kažu, dosadašnja ideja u Smolnom izaziva mnogo više pitanja nego odobravanja. Osim što će destabilizirati rad brane, takav "eko-grad" u sredini zaljeva stvorit će nove dominante vrsta: strukturi će se, na primjer, "diviti" turisti sa obale Peterhofa.

Ni Odbor za upravljanje prirodom neće biti u najboljem položaju, jer će ostrvo stati na put pticama selicama. Nije poznato ni kako će se odbor za zaštitu spomenika izvući iz situacije. Inače, i njen šef Sergej Makarov rekao je Fontanci da je čuo za projekat, ali da još nije upoznat sa detaljima.

Nikolaj Kudin,

Elena Zelikova,

Četvrtog dana putovanja, vozio sam se severno od Oklanda i "Zaliv ostrva" je postao generalno najsevernija tačka mog putovanja na Novi Zeland, budući da sam sve moje druge pokrete činio ka jugu, polako se krećući od Sjeverno ostrvo na jug.

Moj put je bio do sela Paihia (ili Paihia) - odatle je „ izlet brodom».

Put do tamo je ležao preko Oaklandskog mosta, kada se sa njega moglo napraviti bungee jumping, ali sada je samo atrakcija hodanje po konstrukcijama mosta, po analogiji sa čuvenim mostom u Sidneju, a čak i tada ova aktivnost mora biti rezervisano unapred.

Kao što sam ranije napisao, kauri drvo je pravi simbol Novog Zelanda. A vjerovatno najstariji i najpoznatiji predstavnik ovih stabala je McKinney Kauri, čija se starost kreće od 800 do 900 godina. Nalazi se nedaleko od grada Warkwortha, na putu za Bay of Islands. Kada vidite ovo divovsko drvo, nehotice se zapitate koliko je generacija ljudi posmatralo, tehnički napredak se razvio, pojavili su se vozovi, automobili, avioni, a drvo i dalje stoji na svom nekadašnjem mjestu.

Tu je i mali muzej lokalne istorije, koji prikazuje originale novozelandskih "građevina" s početka 20. stoljeća. Ovaj mali štand je zatvorska zgrada iz 1912. godine.

Unutrašnje "uređenje" zatvorskih prostorija, čini mi se da ranije, uz pomoć "prijatelja spolja", nije bio veliki problem pobjeći iz takvog zatvora.

Stara telefonska govornica.

Pošta.

Istovremeno je na ovo drvo došao i novozelandski surf kamp, koliko ja znam, u Rusiji do sada postoje samo surf kampovi za podučavanje surfanja na Baliju, ja sam jednom bio u jednom, a njemačka grupa je došla na Novi Zeland da naučiti surfati. Ne znam koliko im je trening bio udoban, ali ovdje je okean u proljeće veoma, veoma hladan.

Paihia je slatko malo novozelandsko selo. Ali vatrogasni dom je ovdje napravljen u modernom stilu.

Kada putujem i idem u supermarket, uvijek se trudim pronaći i isprobati brendove koje ranije nisam poznavao i koji se proizvode isključivo u ovoj zemlji. Na Novom Zelandu, čisto novozelandski proizvod je limunada od limuna i paeroa.

Po svom ukusu, pomalo podsjeća na običan sprite, ali trik je u tome što ovu limunadu nisam vidio u prodaji ni u jednoj zemlji na svijetu.

Na Novom Zelandu, kao iu svakoj civiliziranoj zemlji, možete zaraditi bilo koji novac koji se službeno uplaćuje u državni budžet. broj automobila po narudžbi, osim, naravno, iskrenih psovki. Ne morate da plaćate pandurima da kupite "a777aa-77" i da budete poznati u narodu kao nerealno "tvrda paprika".

Marina u Paihiji, iz koje brodovi plove do zaljeva otoka.

Na ovom vodenom putovanju, delfini se mogu vidjeti sa vjerovatnoćom od skoro 99,99%, o čemu svjedoči i drveni spomenik neposredno prije ukrcaja na brod.

Brod polazi i ekskurzija počinje. Svako, prije ulaska na brod, dobije posebnu mapu Zaljeva otoka sa naznakom svih stajališta na putu, kako bi sam posmatrao tok rute.

Na putu se nalaze tako lijepa nenaseljena ostrva.

Zanimljivo je da je vodič na brodu sam "vozač" ili "kapetan", ne znam kako pravilno nazvati osobu koja fizički upravlja čamcem. Ovo je naša djevojka - vozač - vodič koji nam je cijelim putem pričao o čarima novozelandskog zaljeva otoka.

Brod plovi pored prekrasnih krajolika, ponekad potpuno osamljenih kuća na planinama.

Ni delfini nisu dugo čekali.

Ponekad delfini plivaju vrlo blizu turističkih brodova, a turisti čak koriste "jednostavne posude za sapun" kako bi se fotografirali.

Na obali možete vidjeti novozelandske kuće koje dobro stoje, potpuno "same s prirodom" - jedna kuća okružena zelenim drvećem, koja stoji na obali strme litice u Tihom okeanu.

I opet, delfini, oni su posvuda.

Tokom naše ekskurzije, čamac se zaustavio i da donese hranu u daleku vilu nekog Novozelanđanina. Sljedeća fotografija pokazuje koje zanimljivo ostrvo nalazi se njegova dacha-pacha. Sa desne strane se nalazi mol i kuća za uslužno osoblje, a desno iza kulisa, visoko na planini, je kuća samog vlasnika. Kada je plima, vlasnik može doći do mola pješice kroz tanku prevlaku, a kada je plima velika postoje dva otoka i kretanje je već samo plivanjem.

Pristanište "udaljene dacha"

I glavna kuća "vlasnika".

Na putu se stalno srećemo predivna ostrva- kamenje.

I na kraju, još jedna lokalna atrakcija je stijena jednostavnog naziva "Rupa u stijeni" ili jednostavno "rupa u stijeni".

Na Krimu, u blizini Koktebela, imamo sličnu atrakciju, samo sa više lijepo ime- "Zlatna vrata". I još mi se čini hladnija :-).

U Peyhia, koji ne voli mnogo ploviti na brodovima, ili koji mnogo pati morska bolest može se provozati helikopterom duž istog zaljeva i vidjeti sve iz zraka.

Nije daleko od Peyhie do mjesta gdje je započela sva novozelandska državnost.

Ovaj sporazum do danas je jedan od upravljačkih dokumenata društvene strukture zemlje i stvara principe postojanja Maora i moderne novozelandske države.

Stvaranje države Novi Zeland je bilo praktično „beskrvno“, ugovor za Veliku Britaniju potpisao je Vilijam Hobson, a za Maore – Oni Iki, vođa plemena Apui u svoje ime i u ime 40 vođa druga plemena.

Mjesto potpisivanja se nalazi na sjeveru Peyhia, na drugoj obali rijeke Waitangi, da biste do nje došli potrebno je proći preko tako uskog mosta.

Na Novom Zelandu je i sada veliki broj mostova opremljen samo za jednu traku, gustina naseljenosti je veoma mala i to ne stvara zastoje u saobraćaju.

Da bi se razišli po takvim mostovima, ponekad u centru opremaju džepove za putovanje, a ponekad se to ne radi. A automobili čekaju nailazeći saobraćaj na rubu mosta.

Sada, na mestu istorijskog potpisivanja ugovora, otvoren je istorijski muzej na otvorenom i društveno-politički centar „Waitang Treaty“, ali ga nikada nisam posetio zbog vremenskog ograničenja.

Tu je i ponosni trojarbolni jedrenjak "Tui", gdje se nalazi dio Muzeja olupina Kelly Tarlton, još jedan muzej koji sam posjetio u budućnosti.

Ovdje stoji jarbol zastave, na koji pokazuje strelica na sljedećoj fotografiji, upravo je mjesto gdje je potpisan ovaj čuveni ugovor.

Sada nekoliko riječi o samom ovom sporazumu. Britanci su ovdje bili dobrovoljni kolonizatori i kolonizirali su zemlju uglavnom mirno, za razliku od Australaca - osuđenika ili konkvistadora, koji su potpuno uništili civilizaciju Maja.

U skladu sa sporazumom, Novi Zeland je prešao pod kontrolu Velike Britanije, a u zamjenu za to, Maori su zadržali svoja imovinska i neimovinska prava, dobili pokroviteljstvo Velike Britanije i prenijeli ekskluzivna prava na Krunu za kupovinu zemljišta od njima.

Ovdje i sada najbogatiji poslovi pripadaju potomcima Maora. Ovo je jedino autohtono stanovništvo na svijetu koje se može pohvaliti takvom sudbinom u blizini bijele rase, što se ne može reći, na primjer, za australske Aboridžine ili sjevernoameričke Indijance koji žive u rezervatima.

Nekoliko zanimljivostiŠto se tiče Maora, autohtono stanovništvo na Novom Zelandu je samo 13%.

Obično su to gojazni, gojazni ljudi, prije Evropljani nisu poznavali "bolesti bijele rase" a sada imaju najveću učestalost dijabetes melitusa u zemlji.

Maori imaju svog kralja i svoju hijerarhiju, njihove porodice imaju mnogo djece, imaju porodičnu i plemensku strukturu, odnosno žena može sama birati svoje muževe.

Relativno je nizak postotak homoseksualaca među Maorima, što je velika razlika u odnosu na to gdje se posvuda nalaze "predstavnici seksualnih manjina" među autohtonim stanovništvom.

Uprkos gojaznosti većine njih, dosta Maora se može naći u novozelandskim sportovima.

Oni su inherentno militantni, ali Maori su takođe vrlo pragmatičan narod i stoga su odlučili da ne iskušavaju sudbinu i pristali su da potpišu ugovor koji je predložila engleska kruna. Nekoliko vođa je i dalje bilo protiv, bilo je okršaja s njima, tako da ipak nije išlo potpuno izbjeći krv.

A Britanci su čak odveli neke vođe Maora u Veliku Britaniju kako bi im pokazali "blagoslove civilizacije", jer "domoroci" pre belaca uopšte nisu poznavali gvožđe.

I konačno, u Peyhia postoji mjesto gdje se svake godine obilježava datum potpisivanja Vaitangi ugovora. Ljudi se okupljaju na ovom trgu i priređuju sebi odmor.

P.S. U sljedećem postu o naj"maorskom" gradu Novog Zelanda - Rotorui, nastavit ću pisati o Maorima i postojećim preferencijama za njihov život u slatkoj ruralnoj zemlji koja se zove Novi Zeland.......nastavit će se ....

Vozio sam se severno od Oklanda, a "Zaliv ostrva" je postao generalno najsevernija tačka mog putovanja kroz Novi Zeland, budući da sam sve svoje druge pokrete činio na jug, polako se krećući od Severnog ostrva do Južnog ostrva. Moj put je bio do sela Paihia (ili Paihia, Paihia) - odatle je počeo "vodeni izlet". Put do tamo ležao je preko Oaklandskog mosta. Nekada se sa njega moglo napraviti bungee jumping, a sada je atrakcija samo šetnja po konstrukcijama mosta, po analogiji sa čuvenim mostom u Sidneju, a i tada se ova aktivnost mora unaprijed rezervirati.

Kauri drvo je pravi simbol Novog Zelanda. I, vjerovatno, najstariji i najpoznatiji predstavnik ove vrste je McKinney Kauri, čija se starost kreće od 800 do 900 godina. Nalazi se u blizini grada Warkwortha, na samom putu za "Zaliv ostrva". Kada vidite ovo divovsko drvo, nehotice se zapitate koliko je generacija ljudi posmatralo, tehnički napredak se razvio, pojavili su se vozovi, automobili, avioni, a drvo i dalje stoji na svom nekadašnjem mjestu.