Letecká společnost s nejstarším letadlem. Moderní letadlo ruských leteckých společností

Izhavia

Průměrné stáří letadlového parku: 30 let

Ve flotile Izhavia existují pouze tuzemská letadla: An-24, An-26, Tu-134, Yak-42. Nejstarší letouny jsou An-24. Jedna strana je stará téměř 34,5 roku, další dvě mají téměř 37 let. Tato letadla létají z Iževsku do Kazaně, Jekatěrinburgu, Nového Urengoye. Poměrně „čerstvým“ modelem v parku Izhavia je Jak-42. Nejmladší letoun byl vyroben v roce 1996.

PA „Cosmos“ RSC Energia

Průměrný věk flotily: 29,8 let

V parku osobní letadlo pouze jeden model - Tu -134. Stáří vložek je také jednotné - ani jedna deska není mladší než 25 let. Věk však není překážkou pohodlí: na fórech cestující s překvapením konstatují, že letadla jsou téměř v perfektním stavu.

Mirny Aviation Enterprise AK „Alrosa“

Průměrný věk flotily: 27,4 let

Další letecký dopravce, který má ve své flotile pouze sovětská nebo ruská letadla. Sada je standardní pro regionální letecké společnosti: An-24, An-26, Tu-134 a Tu-154. Nejstarší jsou An-24, které se používají při letech z Mirny (Jakutska) do Lensku, Jakutska a Polyarny. Nejmladšími jsou Tu-154 létající z Mirny do Největší města Rusko a letoviska. Na začátku 90. let byly vyrobeny tři ze šesti letounů Tu-154.

ATK "Yamal"

Průměrný věk flotily: 24 let

První společnost na seznamu s letadly zahraniční výroby. Flotila ATK Yamal má pět letadel Boeing 737-500 ve věku od 12 do 19 let. Dopravce je používá při letech z Salekhardu do Ťumeň, Moskva, Soči, Anapa a Krasnodar. Kromě toho má letecká společnost starý Tu-134 ( průměrný věk- 28 let) a An-26 (27 let).

Saratov Airlines

Průměrný věk flotily: 23,2 let

Saravia (tento zkrácený název používá letecká společnost) má ve své flotile jeden model letadla - Jak -42. Létají ze Saratova do Moskvy, Surgutu, Soči, Hannoveru a Frankfurtu. Věk letadla: 15,5 až 28 let.

Sachalinské letecké trasy

Průměrný věk flotily: 23,1 let

Jeden z nejspolehlivějších leteckých dopravců, pokud jde o dodržování plánu, většina letů se provádí na letadlech zahraniční výroby. Sakhalin Airways má sedm letadel od dvou výrobců: Boeing a Bombardier. Nejstarší jsou dvě letadla Boeing 737-200 ve věku 26 a 27 let. Zbytek modelů je mladší - od 10 do 13 let. An-24 navíc létají na vnitrostátních trasách: věk každé strany je nejméně 30 let.

Průměrný věk flotily: 22,7 let

UTair má jednu z největších flotil osobních letadel v Rusku, ale je velmi rozmanitá: tucet modelů od šesti různých výrobců. Existuje také významná odchylka ve věku letadel: od 8 do 37 let. Nejstarší jsou Tu-134, jejichž průměrný věk je přes 30 let. Nejmladšími jsou dva Boeingy 757-200 (8 a 11 let).

"Nordavia"

Průměrný věk flotily: 22,3 let

Zatímco mateřská společnost (Aeroflot) létá na letadlech Airbus, flotilu společnosti Nordavia tvoří hlavně letadla Boeing-737-500. Průměrný věk těchto letadel je 18,7 let. Také v parku jsou An -24, používané na vnitrostátních letech jako Arkhangelsk - Kotlas. Tato letadla jsou stará nejméně 35 let.

Kuban Airlines

Průměrný věk flotily: 21,6 let

Letecký dopravce má ve své flotile dva modely letadel: Boeing 737 a Yak-42. Cizinci jsou čerstvější: jejich průměrný věk je 15,5 roku. A pro „Jakovlev“ existuje rozpětí: od 17 do 30 let.

Dagestan Airlines

Průměrný věk flotily: 21,4 let

Flotila dopravce je vybavena dvěma modely Tupolev: Tu-134 a Tu-154, které létají z Machačkaly do Moskvy, Petrohradu a Istanbulu. Věk Tu-134 je 29-30 let, Tu-154 je mladší, od 11 do 23 let.

"Kogalymavia"

Průměrný věk flotily: 21 let

Regionální dopravce má ve své flotile „standardní“ Tu-134 a Tu-154 a také Airbus A320 a Bombardier CRJ200. Nejstarší jsou Tu-134 (29 a 26 let). A airbusy, dalo by se říci, jsou úplně nové: je jim teprve sedm let.

"Jakutsko"

Průměrný věk flotily: 20,5 let

"Kavminvodyavia"

Průměrný věk flotily: 20,5 let

Dopravce má pouze modely vyráběné v tuzemsku: Tu-154 a Tu-204, určené k nahrazení Tu-154 u leteckých společností. Věk starých „mršin“ se pohybuje od 17 do 30 let. Je pravda, že Tu-204 nelze nazvat zcela novým: jednomu letadlu je 11 let, druhému téměř 15 let.

Lety společnosti a jejich pracovní vytížení přímo závisí na tom, které letadlová flotila bude s tímto dopravcem. Tento článek poskytuje informace o letadla které používají populární Ruské letecké společnosti.

Flotily podle značek společností

AZUR vzduch. Tato společnost používá pět typů Boeingů. K dispozici jí je:

  • 4 letadla Boeing 777-300ER s kapacitou až 531 míst k sezení, v závislosti na uspořádání plavidla;
  • 12 letadel Boeing 767-300 - až 336 míst na loď;
  • 8 letadel Boeing 757-200 - až 238 míst k sezení;
  • 2 letadla Boeing 737-900ER - až 215 míst k sezení;
  • 4 letadla Boeing 737-800 - až 189 míst k sezení.

Další parametry (rozpětí křídel, délka letounu, cestovní rychlost, dolet) a rozložení kabiny, jakož i případnou konstrukci těla letadla této letecké společnosti si můžete prohlédnout na jejích webových stránkách.

Aeroflot Mezi leteckými společnostmi s flotilou cestujících více než 100 letadel má Aeroflot jednu z nejmladších flotil na světě. Většinu letadel společnosti tvoří letadla řady Airbus A320 (78 jednotek), Airbus A330 (od roku 2008 bylo do flotily přidáno 22 kusů tohoto modelu) a Suchoj SuperJet 100, který po chvíli převezme A320 z hlediska jejich podílu na flotile. V současné době existuje 49 letadel Suchoj Superjet 100 (SS100), ale v letech 2019 až 2026 podle dohody podepsané v roce 2018 vstoupí do flotily dalších 100 takových letadel. Aeroflot má navíc:

  • 47 Boeing 737-800;
  • 19 letadel 777-300ER s třídou služeb Comfort a lepší než ostatní letadla v dosahu a kapacitě;
  • 34 Letadlo Airbus A321.

„Nordavia“. Flotila se skládá výhradně z tryskových osobních letadel Boeing 737 s úzkým tělem:

  • 6 letadel Boeing 737-500;
  • 3 jednotky Boeing 737-700;
  • 6 - Boeing 737-800.

Tato letadla jsou spolehlivá a splňují nejvyšší požadavky na technickou bezpečnost podle mezinárodních norem. Všechny jsou vybaveny kabinami v ekonomické třídě.

"NordStar" . Flotila společnosti se skládá ze tří modelů letadel:

  • Boeing 737-800 (9 jednotek, každý pro 168-180 sedadla);
  • Boeing 737-300 (1 letadlo pro 148 sedadel);
  • ATR 42-500 (5 jednotek pro 46 míst každý).

"Vítězství" . Letecká společnost je věrná modernímu modelu Boeing 737-800 - její flotilu tvoří výhradně takový Boeing. Celkem jich má společnost 30, dodávaných přímo od výrobce. Letadla jsou pohodlná a bezpečná. V salonu - Sky Interior: je vybaven prostorným zavazadlové prostory, pohodlná kožená křesla, osvětlení měnící barvu.

červená křídla . Tato společnost dala přednost rodině Airbus A320, nebo spíše Airbus A321 („Airbus A321“) - prostornější a modernější model, jehož počet sedadel v ekonomické třídě je o 40 míst více a vzletová hmotnost je 16 tun než ten předchozí. A320 ... Dosah letu se ale také snížil až o 600 km.

Celá řada Airbus 320 se vyznačuje prostornou kabinou, prostornými policemi pro příruční zavazadlo, velká nákladní kapacita podpalubí. Tato plavidla se vyrábějí v Německu a ve Francii.

Letecká linka "Rusko" . Společnost má ve své flotile celkem 62 letadel. To:

  • 21 Airbus A319;
  • 16 Boeing 737;
  • 10 Boeing 777;
  • 9 Boeing 747;
  • 6 Airbus A320.

Mezi těmito letadly jsou jak plavidla s kapacitou asi 130 míst k sezení, tak plavidla s 450, 520 místy k sezení. Letadla společnosti proto mohou létat na malých i větších letech.

KRÁLOVSKÝ LET. Na začátku roku 2019 měla společnost 12 parníků a 3 další byly objednány. Průměrný věk plavidla společnosti je přesně 19 let. Nejstarší je Boeing 767-300 s ocasním číslem VP-BRE, kterému je 23 let, nejnovějším plavidlem letecké společnosti je Boeing 737-800 s ocasním číslem VQ-BRF (12 let).V roce 2014 společnost obdržela Boeing 757-200 a v květnu 2015 Boeing 737-800. Z čeho se královská letová flotila skládá:

  • Boeing 757-200 (Boeing 757-200)-7 letadel;
  • Boeing 767-300 (Boeing 767-300)-3 letadla;
  • Boeing 737-800 (Boeing 737-800)-2 letadla.

RusLine. Jako soukromá společnost specializující se na VIP dopravu provozuje RusLine malé letadlo s pouze 50 místy k sezení. Jedná se o Bombardier CRJ 100/200 ER / LR (Canadair Regional Jet) - obchodní letadlo kanadské výroby (vyvinuté společností Bombardier Regional Aircraft) z rodiny regionálních letadel. Na letadlech tohoto modelu cestují cestující společnosti po Rusku i do zahraničí, nejčastěji z několika velkých letišť v Moskvě (Domodědovo), Petrohradu (Pulkovo), Jekatěrinburgu (Koltsovo) a Volgogradu (Gumrak). Domovským přístavem letecké společnosti je Moskva, Domodědovo.

"Severní vítr" . Letecká společnost s hrdým a romantickým jménem"Severní okna" od roku 2008 (okamžik založení) do začátku roku 2019 získala 30 letadel a v roce 2019 plánuje rozšířit svou flotilu na 50 letadel. Na začátku roku 2019 letadlový park obsahoval:

  • Boeing 737-800NG-11 letadel pro 186-189 cestujících každý;
  • Airbus A321-200-9 letadel s kapacitou 214-220 cestujících;
  • Boeing 777-200ER - 6 letadel - 440 cestujících;
  • Boeing 777-300ER - 3 letadla - 486 cestujících;
  • Airbus A330-200 - 2 letadla - 283 cestujících.

S7 . Snadno rozpoznatelné letouny jasně světle zelené barvy patří k jedné z nejmodernějších flotil na ruském trhu. Flotilu tvoří 101 letadel od předních světových výrobců: Airbus (61 letadel), Boeing (23 letadel) a Embraer (17 letadel). Společnost S7 Airlines usiluje o to, aby jako první na ruském trhu provozovala nejnovější modely letadel: to byl případ nejtiššího ekologického letadla Airbus A320neo ve své třídě v roce 2017 a v roce 2018 s moderním středně dlouhým letadlem Boeing 737 MAX. Nyní společnost provozuje takové modely letadel, jako jsou:

  • Airbus A319;
  • Airbus A320neo;
  • Airbus A320;
  • Airbus A321;
  • Airbus A321neo;
  • Boeing 737-800;
  • Boeing 737 MAX 8;
  • Embraer 170.

Ural Airlines . Za podmínek operativního leasingu provozuje letecká společnost ruské a mezinárodní trasy 47 moderních linek Airbusu:

  • 24 letadel A320;
  • 2 letadla A320neo;
  • 15 vložek А321;
  • 1 loď А321neo;
  • 5 vložek A319.

UTair. Společnost má k dispozici 65 letadel a 151 vrtulníků. V červenci 2019 provozovala letecká společnost následující modely:

  • ATR 72-500 - 13 jednotek;
  • Boeing 737-400 - 6 jednotek;
  • Boeing 737-500 - 27 kusů;
  • Boeing 737-800 - bylo objednáno 9 kusů plus 30;
  • Boeing 767-200ER - 3 jednotky.

Yamal . Letadlový park společnosti zastupují:

  • Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200LR-10 kusů;
  • Challenger 850 - jeden;
  • Airbus A321 - 3 letadla;
  • Airbus A320-200 - 8 jednotek;
  • "Suchý RRJ-95LR-100"-15 kusů.

Vynikající zahraniční flotily

Příklad jedné z nejdražších flotil, samozřejmě společnost od Spojené arabské emiráty... Jedná se o jednu z největších světových společností, kterou v roce 1985 vytvořilo nejvyšší vedení země a sídlí v Dubaji.

Emirates . Letecká společnost provozuje nejmodernější flotilu letadel Emirates A380 a Boeing 777 a také specializovanou flotilu malých letadel pro prémiové soukromé cesty po celém světě.

  • Společnost má 113 A380 vybavených osobními kabinami, plně sklopnými sedadly a SPA sprchou v business třídě, Wi-Fi přístupem po celou dobu letu, pohodlnou ekonomickou třídou s dostatkem prostoru a přizpůsobitelným osvětlením.
  • Emirates vlastní největší flotilu letadel Boeing 777 na 158.

Než se vydáte na dlouhou služební cestu nebo dovolenou, můžete se podívat, jakým letadlem letíte. Specializované portály na internetu vám pomohou zjistit věk vložky, její model a také historii provozu. AiF.ru sestavil průvodce, který vám pomůže seznámit se se všemi informacemi, které vás o letadle zajímají.

Chcete -li získat informace o stáří letadla, jeho modelu a provozní historii, je třeba provést následující kroky:

1. Zjistěte si číslo svého letu. Pokud to není uvedeno na letence, můžete si to prohlédnout na webových stránkách letecké společnosti nebo na letišti.

2. Zjistěte číslo strany vložky. Chcete -li to provést, zadejte na webu www.flightradar24.com číslo svého letu do vyhledávacího pole. Po stisknutí klávesy Enter se na obrazovce zobrazí tabulka, ve které se ve sloupci „Letadla“ nejprve uvede model letadla (například A333 nebo B738), poté číslo jeho boku (zobrazuje se ve formátu písmene ÁÁÁÁÁ).

Pokud číslo letu začíná číslicí 0, nemusíte jej zadávat, to znamená, že místo SU 0520 byste do vyhledávacího pole měli zadat SU520.

3. Do vyhledávacího pole na webové stránce www.planespotters.net zadejte konečné číslo své vložky. Po stisknutí klávesy Enter se před vámi zobrazí tabulka; klikněte na čísla zapsaná ve sloupci „c / n“.

Poté se zobrazí údaje o tom, které letecké společnosti používaly letadlo (letecká společnost), kdy letadlo uskutečnilo svůj první let (první let), jak stará je vložka (věk), a také informace, které se mohou týkat případných nehod ( Poznámky). Na stejné stránce jsou také fotografie letadla a jeho kabiny.

Může přepravce vyměnit jednu vložku za jinou?

Ano možná. Pokud například letadlo není zcela naplněno nebo je vadné, může jej dopravce vyměnit. Cestující na to musí být upozorněn personálem letecké společnosti.

Je možné sledovat trasu letu letadla v reálném čase?

Ano můžeš. Jak na webu sledovat trasu letu letadla, na kterém létá osoba ve vašem okolí,

Podle četných průzkumů veřejného mínění cestujících ve vzduchu vyšlo najevo, že lidé raději létají na nových letadlech. Proto většina Ruské letecké společnosti nakupuje moderní letadla domácí i zahraniční produkce, která nejen doplňují jejich flotilu, ale také nahrazují staré modely z dob Sovětského svazu.

Které letecké společnosti aktualizují letadlový park

Aby přilákala cestující, snaží se každá letecká společnost neustále aktualizovat svůj letový park zakoupením nových pohodlných letadel.

Letecký dopravce S7

Ruská společnost vlastní nová letadla A320neo, která zakoupila od společnosti Airbus. Celkově byla flotila leteckého dopravce doplněna o 20 letadel této rodiny, které se začaly vyrábět teprve před 3 lety.

Tato letadla obdržela nové ekonomické motory, díky čemuž se výrazně zvýšil rozsah jejich letů a stupeň nosnosti. Při nákupu takových plavidel si mohou letecké společnosti vybrat modely se 2 typy motorů - evropským a americkým. Základní model A320neo, který pojme od 150 do 180 cestujících, urazí vzdálenost 6800 km, proto se používá pro mezinárodní letecký provoz.

Je třeba také poznamenat, že S7 byl jedním z prvních v Ruské federaci, který obdržel 2 Boeingy 737 Max8, ale přestal je vyrábět na lince po rozdílné země ve světě došlo k 2 velkým leteckým haváriím zahrnujícím tyto lodě.

Cestující, kteří si vyberou tuto leteckou společnost, mohou při rezervaci letenek vidět, jakým letadlem poletí.

Ural Airlines

Tato společnost má několik letadel A320neo a pouze jedno A321neo, ale nikdy neukazuje svým zákazníkům, s jakým modelem letadla budou létat, protože tato informace není na lístcích uvedena.

Letoun А321neo rodiny А320 má mírně prodloužený trup a unese 150 až 180 lidí na dlouhé vzdálenosti (až 6800 km). Používají se hlavně pro mezinárodní lety, ale jedna parník jezdí na trase Moskva - Blagoveshchensk.

Společnost Aeroflot

Ve flotile této společnosti je průměrný věk lodí 5 let, ale dosud nezískala nová letadla. Letos plánuje vedení Aeroflotu koupit velký dálkové dopravní letadlo Airbus A350, který bude provozovat mezinárodní lety.

Tento letoun dostal nový široký trup, účinné motory a letové stabilizátory. Cestující navíc uvidí krásný nový salon, ve kterém je 9 sedadel umístěno v 1 řadě. Toto uspořádání bude výhodné pro ty cestující, kteří cestují ve velkých skupinách a chtějí během letu sedět blízko sebe.

Letecký dopravce "Aurora"

Jedná se o dceřinou společnost Aeroflotu, jehož letadla létají hlavně na Dálný východ. Flotila Aurora má malý počet nových plavidel, ale mezi nimi jsou Airbus A319, stejně jako řada Bombardier Dash.

Airbus A319 je zkrácená verze A320 s doletem 6 800 km při maximálním zatížení. V kabině ekonomické třídy se může ubytovat 156 osob a v business třídě - 124 cestujících.

Společnost Pobeda

Letecká společnost se může pochlubit novou flotilou letadel s průměrným věkem méně než 3 roky. Obsahuje poměrně nová letadla s úzkým trupem Boeing 737-800, která tento moment již byly odstraněny z montážní linky.

Kabina letadla má 189 míst pro cestující v ekonomické třídě a 160 pro zákazníky v business třídě. Při maximálním zatížení dokáže ujet vzdálenost 5400 km, proto se používá jak pro vnitrostátní lety, tak pro mezinárodní komunikaci.

Společnost brzy obdrží nová a vylepšená letadla Boeing 737MAX:

  1. 737MAX 7 bude schopen přepravit 130 až 170 osob na vzdálenost 700 km.
  2. Model 737MAX 8 s doletem 6500 km je určen pro 160-200 cestujících.
  3. Model 737MAX 9 s prodlouženým trupem a doletem 6500 km. Může pojmout od 180 do 200 lidí.
  4. 737MAX 10 je letadlo s nejdelším trupem. Ubytuje 230 lidí. Letoun je schopen dopravit cestující do destinace vzdálené 6 000 km od místa odletu.

Letecký dopravce "Azimut"

Flotile dominuje nový letoun Suchoj Superjet-100. Jedná se o první dopravní letadlo vyvinuté ruskými konstruktéry po rozpadu Sovětského svazu a první osobní letadlo, které bylo vytvořeno pomocí inovativních digitálních technologií. Plavidlo vyvinula dceřiná společnost leteckého koncernu Suchoj, Suchojské civilní letadlo.

Tato vozidla jsou určena k přepravě malého počtu osob na vzdálenost 3 000 až 4 500 km.

Letecký dopravce "Azur Air"

Zajišťuje mezinárodní charterové lety z Ruska do různých destinací letovisek. Flotila této společnosti se skládá převážně z letadel americké společnosti Boeing, z nichž nejnovější jsou:

  1. Model 737-900 může přepravovat 189 až 215 cestujících na vzdálenost 5900 km.
  2. Model 757-200 s dojezdem 5550 km, počtem sedadel v ekonomické třídě 224 a 201 v business třídě.
  3. 767-300 s 328 sedadly Economy Class a 269 sedadly Business Class dokáže ujet 9700 km.
  4. 777-300 může přepravovat až 550 cestujících v ekonomické třídě a 479 cestujících v business třídě na vzdálenost 11 000 km při maximálním zatížení letadla.

Zbytek hlavních ruských leteckých dopravců se nemůže pochlubit novými pohodlnými letadly, protože jejich flotilu tvoří převážně staré modely An-24, jejichž průměrný věk je 25–30 let. Do budoucna plánují nákup nových letadel domácí i zahraniční výroby, která nahradí sovětská letadla, která si odseděla svůj operační život.

Líbil se vám článek? Sdílej to
Vytisknout článek
Nahoru