Azzam je největší jachta na světě (foto a video). Největší soukromá jachta na světě Nejdražší jachta
TOP 10: Nejdražší jachty na světě
Jsou krásní, na rozdíl od sebe mají naprosto všechno pro luxusní život. A jsou velmi drahé.
Podívejte se na našich TOP 10 nejdražších jachet na světě od začátku roku 2016.
10. Vycházející slunce - 200 000 000 $
Původně vlastnil Larry Ellison, generální ředitel společnosti Oracle Corporation, je jachta pětipodlažní plovoucí sídlo s 82 pokoji a maximální rychlostí 33 mph.
9. Seven Seas - 200 000 000 $
Jachta režiséra Stevena Spielberga Seven Seas byla postavena s ohledem na všechna přání a požadavky majitele.
TOP 10: Nejdražší jachty na světě 8. Lady Moura - 210 000 000 $
Jachta saúdského miliardáře Nassera Al-Rašída je tak elegantní, že název lodi je vyroben z 24karátového zlata. Jachta se objevila v roce 1990, ale o lodi je známo velmi málo podrobností. Soudě podle zlata na palubě lze s jistotou říci, že majiteli vznikly značné výdaje na vybavení a výzdobu interiéru jachty.
TOP 10: Nejdražší jachty na světě 7. Al Mirqab - 250 000 000 $
Další arabský miliardář, další úžasná jachta. Má 10 pokojů, 2 VIP zóny, kino, terasu, bazén a helipad. Tuto jachtu navrhl Tim Heywood a postavil ji Peters Shiffbau v Německu. V současnosti jachtu vlastní katarský premiér Hamad bin Khalifa Al Thani.
TOP 10: Nejdražší jachty na světě 6. Dilbar - 263 000 000 $
Tuto jachtu koupil za 263 milionů dolarů jeden z nejbohatších ruských podnikatelů Alisher Usmanov. Plavidlo je pojmenováno po Usmanovově matce a může pojmout na palubu 20 hostů a 47 členů posádky. Loď má přistávací plochu pro vrtulníky, bazén a elegantní jídelnu. Dilbar je také návrhem Tima Heywooda.
TOP 10: Nejdražší jachty na světě 5. Al Said - 300 000 000 $
Náklady na jachtu jsou srovnatelné s HDP malé země. Al Said patří sultánovi Ománu Qaboos bin Saida a je po něm pojmenován. V roce 2008 byla loď postavená z hliníku považována za největší hliníkovou jachtu na světě.
TOP 10: Nejdražší jachty na světě 4. Superyacht A - 323 000 000 $
Tato jachta je relativně malá a pojme 14 hostů a 43 členů posádky. Superyacht A navrhl Philippe Starck a vlastní jej ruský podnikatel Andrey Melnichenko. Loď má postel s ovladačem, který jí umožňuje otáčet se, aby zachytil dokonalý výhled na východ a západ slunce.
TOP 10: Nejdražší jachty na světě 3. Dubaj - 350 000 000 $
Dubaj byl navržen pro knížata a šejky a díky svým obrovským sedmi palubám, helipadu, malé ponorce, bazénu, lázním a všemu, co si člověk může přát, je dabováno jako plovoucí město. Tuto jachtu v současné době vlastní Mohammed bin Rashid Al Maktoum, emir z Dubaje. Vytvořila ji Blohm + Voss v roce 2006 a byla nejdražší jachtou na světě.
TOP 10: Nejdražší jachty na světě 2. Superyacht Azzam - 600 000 000 $
Ano, tato jachta je drahá, a to proto, že má nejen exkluzivní designové interiéry a exteriéry, ale také proto, že je největší superjachtou na světě. Patří prezidentovi United Spojené arabské emiráty Khalifa ibn Zayd Al Nahyan, toto je druhý nejvíce drahá jachta ve světě. Německým stavitelům lodí Lürssen Yachts trvalo vybudování Azzamu a jeho 50 bytů čtyři roky.
TOP 10: Nejdražší jachty na světě 1. Eclipse - 800 000 000 $
Eclipse je jachta o délce 536 stop, která má 24 pokojů, dvě helipady, kino, kadeřnictví, taneční parket, restauraci a mini ponorku. Tuto jachtu získal v roce 2010 ruský miliardář, majitel Chelsea FC Roman Abramovič. V té době byla Eclipse největší jachtou na světě. Podle pověstí je loď vybavena systémem laserové ochrany proti paparazzům (aby nefotili hosty, kteří se baví na jachtě).
TOP 10: Nejdražší jachty na světě Ekonom. Více než 15 let zkušeností v oblasti financí. Datum: 12. října 2018. Čas na čtení 9 minut
Jachta neznámého malajského miliardáře, pokrytá 100 000 kg zlata a platiny, za 4,8 miliardy dolarů. Část města Monaco byla zkopírována a postavena na lodi za 1 miliardu dolarů. Neobvyklá plachetnice za 400 milionů dolarů. A to je jen část seznamu nejdražších jachet na světě.
Kolik neobvyklých a krásných věcí je na světě? Je pravda, že jsou věci, o kterých se běžnému člověku ani nemůže zdát. Například jachta, i ta nejlevnější, bude stát několik set tisíc dolarů. Ale ti, kteří jsou zvyklí plýtvat penězi, vystupovat a překvapovat, utrácejí stovky milionů dolarů za nákup nejdražší jachty na světě.
Lady Moura je ve vlastnictví saúdského multimilionáře Nassera Al-Rašída.
Šestipatrová jachta, 105 m dlouhá a 19 m široká, byla postavena v roce 1990 v loděnici Blohm & Voss v Německu. Celý interiér je promyšlený a vyrobený italským designérem Luigim Sturchiem. Majitel však provedl určité úpravy designu - požádal, aby byla většina prostoru vyhrazena pro jídelnu, a uprostřed byl obrovský stůl dlouhý 23 metrů.
odkaz ! Všechny tyto změny byly provedeny speciálně tak, aby milionář mohl shromáždit celou svou rodinu a přátele u jednoho večeře.
Na palubě je také bazén s písečná pláž a palmy. Plavidlo je vybaveno přistávací podložkou pro vrtulník Sikorsky S76B a garáží pro loď o délce nejvýše 12 m. Veškeré dekorace a název plovoucího ostrova jsou vyrobeny z 24karátového plátkového zlata. Jen díky takovým , loď za pár let zdraží.
Pohon jachty zajišťují dva naftové motory Deutz o výkonu 6880 koní. s., které jsou schopné vyvinout rychlost 22 uzlů.
Plavidlo má v současné době hodnotu 210 milionů dolarů.
9. místo. Vycházející slunce - 250 milionů dolarů
Hudební magnát David Geffen získal vycházející slunce v roce 2004 za 250 milionů dolarů.
Jachta byla postavena v německé loděnici Lurssen. „Malý“ člun je dlouhý 138 m a široký 18,5 m. Na lodi je 5 palub a 82 pokojů. Všechny koupelnové povrchy a vířivky jsou vyrobeny z onyxu. Loď má také vinný sklep, kino, tělocvičnu, lázně a basketbalové hřiště, které v případě potřeby může sloužit jako místo přistání helikoptéry.
V motorovém prostoru jsou umístěny 4 vznětové motory MTU s celkovým výkonem 48 000 koní. Maximální rychlost dosahuje 28 uzlů.
8. místo. Yacht Pelorus - 300 milionů dolarů
Toto mistrovské dílo designového umění navrhl Tim Heywood a postavila německá společnost Lurssen v roce 2003. Na designu Pelorus pracoval Terence Disdale.
První, kdo koupil jachtu, byl saúdský podnikatel, ale brzy ji prodal Romanu Abramovichovi. Předně ruský miliardář využil služeb Blohm & Voss a přestavěl celou loď. Přepracovaný Pelorus byl později znovu prodán Davidu Geffenovi za 300 milionů dolarů.
Jachta je 115 metrů dlouhá a obsahuje celý lázeňský komplex, bazén, tělocvičnu a bahenní koupel. Ve stavu techniky pro sledování zvuku a videa je plavidlo o několik bodů před současnými standardy. K dispozici je také malá rádiem řízená ponorka.
7. místo. Jachta A - 300 milionů dolarů
Mega jachtu zadal ruský podnikatel Andrey Melnikov. Stavbu provedla společnost Blohm & Voss a návrh navrhl francouzský designér Philippe Starck.
Philip se rozhodl radikálně změnit design lodi. Všem známé baculaté tělo bylo nahrazeno novou efektní siluetou. Změnila se také výzdoba interiéru - všechny kabiny jsou čalouněny kůží krémové barvy. Stěny mezi místnostmi jsou pohyblivé, což vám umožňuje spojit několik malých do jedné obrovské.
Ložnice majitele neobvyklé lodi se nachází na samém vrcholu. Místo obvyklé podlahy je pod postelí otočná o 360 stupňů platforma a díky panoramatickým oknům můžete obdivovat nádhernou krajinu.
Pohon jachty zajišťují dva motory MAN o výkonu 6500 koní. s. každý. Bez tankování rychlostí 23 uzlů můžete plout 6500 mil.
Tento luxus stál ruského podnikatele 300 milionů dolarů.
6. místo. Dubaj - 350 milionů dolarů
Sultan Jeffrey Bolkiyah v roce 1996 objednal stavbu lodi od Blohm & Voss. Společnost žádost přijala a po odhadnutí velikosti lodi pozvala na pomoc další loďařskou společnost Lürssen.
V roce 2000 mu sultánův bratr nařídil prodat dosud nedokončenou loď za 350 milionů dolarů. Kupujícím byl dubajský šejk a předseda vlády Spojených arabských emirátů Mohammad bin Rashid Makhtun, majitel plovoucího plavidla je dodnes.
V době prodeje byl dokončen pouze trup a malá část nástavby. Šejk vzal jachtu Němcům a odvezl ji do Dubaje do loděnice Platinum Yachts, kde byla dokončena. Plavidlo bylo vybaveno čtyřmi motory MTU o celkovém výkonu 32 000 koní. s., které jsou schopné rychlosti 26 uzlů.
Po dokončení prací vypadala loď jako skutečné umělecké dílo. Jakmile jste na palubě Dubaje, můžete si myslet, že jste v jednom z paláců „1001 nocí“.
5. místo. Plachetnice A - 400 milionů dolarů
Nejdražší plachetnice na světě patří ruskému podnikateli Andreji Melnichenkovi.
Miliardář se rozhodl všechny překvapit a nařídil stavbu obrovské plachetnice v kielské loděnici společnosti Nobiskrug. Plachetnice A dosahuje délky 143 m a šířky 25 m. Nejpozoruhodnější však je, že její výška nad hladinou moře dosahuje 100 m. Kvůli tak obrovským rozměrům bude problematické po ní chodit - ne každý most může být navigováno. Ale možná se jednoho dne v Rusku objeví jachta.
Plachetnice je vybavena dvěma elektrickými a dvěma naftovými motory, díky kterým lze dosáhnout rychlosti 21 uzlů.
Za takovou individualitu musel Melnichenko zaplatit zhruba 400 milionů dolarů.
4. místo. Azzam - 609 milionů dolarů
Azzam je nejdelší jachta na světě. Jeho délka je 180 m, což se rovná rozměrům dvou fotbalových hřišť.
Mega-loď byla postavena v roce 2013 společností Burgess Yachts, jejímž hlavním inženýrem je Mubarak Saad Al Ahbabi. Před zahájením stavby proběhla soutěž o nejlepší exteriér a interiér jachty. Vítězi jsou milánská Nauta Yacht Design a francouzský designér Christophe Leoni. Interiér Azzamu je vyroben v neoklasicistním stylu 19. století.
K přesunu tak obrovské lodi byly speciálně nainstalovány čtyři vodní tryskové jednotky a vznětový motor Wärtsilä-Sulzer RTA96-C o výkonu 108 920 koní. s. Kromě toho byly dodatečně dodány dvě plynové turbíny s výkonem 94 000 koní. s. Díky této síle vyvíjí plavidlo maximální rychlost 30 uzlů.
Pro takové obrovská jachta jeho majitel musel zaplatit 609 milionů dolarů.
3. místo. Eclipse - 997 milionů dolarů
Loď patří ruskému oligarchovi Romanu Abramovichovi.
Jachta byla navržena ve stylu válečné lodi od Blohm & Voss. Vzhledem k tomu, že je loď vybavena laserovou ochranou od paparazzů, je o ní známo jen málo. Z fotografií pořízených se svolením majitele lze říci pouze to, že veškeré sklo je neprůstřelné a ložnice oligarchy je opláštěna brněním.
K dispozici jsou dvě helipady, přístroj pro potápění, 3 motorové čluny a 20 vodních skútrů. Je také nainstalován satelitní sledovací systém a pohybová čidla.
Taková skrytá „loď“ stála Abramoviče 997 milionů dolarů.
2. místo. Ulice Monaka - 1 miliarda dolarů
Britská firma Yacht Island Design v roce 2011 začala stavět megajachtu pro neznámého kupce. Název lodi byl Streets of Monaco.
Cílem bylo umístit na palubu lodi téměř všechny památky Monaka. Designérům se podařilo vybudovat část městských ulic, část trati Grand Prix, slavná kasina, tenisový kurt a hotel. Ale těsně před koncem práce kupující odmítne koupit a zmizí.
O několik let později byla loď přesto spuštěna a účastnila se výstav. Nyní se snaží loď znovu prodat za 1 000 000 000 dolarů.
1. místo. History Supreme - 4,8 miliardy dolarů
Jak se ukazuje, nejdražší není vždy největší. History Supreme je toho přímým důkazem.
Jachta nemá tenisové kurty ani obrovské bazény, vinné sklepy ani malou garáž pro auto. Je jen 31 metrů dlouhý, ale stojí 4,8 miliardy dolarů. Odkud tyto náklady pocházejí? Všechno je to o krytu velké lodi. Bylo vynaloženo 100 000 kg zlata a platiny na stavbu celého plavidla.
Z neobvyklých stojí také za zmínku, že na palubě lodi je socha z kostí t-rex a láhev alkoholu pokrytá nejvzácnějšími 18,5 karátovými diamanty. Na palubě jsou pouze dvě VIP kabiny.
Majitel tak drahého plavidla se rozhodl zůstat v anonymitě. Existuje však předpoklad, že se jedná o nejbohatšího muže Jihovýchodní Asie.
Další informace o drahých jachtách najdete ve videu:
Vysokoškolské vzdělání... Orenburg State University (specializace: ekonomika a management v těžkých strojírenských podnicích).
12. října 2018.
Boat International, online časopis o jachtingu, zveřejnil seznam největších soukromých luxusních jachet na světě. Prvních 17 vynikne zejména v seznamu - jejich délka se pohybuje od 123 do působivých 180 metrů. Většina z nich byla postavena v tomto století, ale nejstarší jachta na seznamu se poprvé plavila před 150 lety. Mnoho jachet na tomto seznamu je zahaleno tajemstvím - navzdory jejich obrovské velikosti není známo, kdo je jejich vlastníkem. 17. Savarona - 124 metrů. Začínáme s krásnou jachtou postavenou v roce 1937 pro Emily Röbling Cadwalader, dědičku bohaté rodiny z USA. Později jej získalo Turecko k použití jako prezidentské jachty a v roce 1989 byla jachta opravena a znovu namontována za 35 milionů dolarů. 
16. Katara - 124 metrů. Původ této jachty je nejasný, ale v přístavech vztyčuje katarskou vlajku. Společnost Boat International věří, že jachta patří mladému emirovi šejkovi Tamim bin Hamad al-Thanimu 
15. Maryah - 125 metrů. Jedná se o bývalé ruské výzkumné plavidlo postavené v Polsku v roce 1991. Později ve Velké Británii byla přeměněna na luxusní jachtu s kapacitou 54 cestujících. 
14. Octopus - 126 metrů. Obří jachtu vlastní spoluzakladatel Microsoftu Paul Allen. Většinu času kotví v Antibes ve Francii. Má dokonce přistávací plochu pro helikoptéru! 
13. Al Mirqab - 133 metrů. V roce 2009 byl Al Mirqab na World Superyacht Awards vyhlášen Motorovou jachtou roku. Udává se, že je schopen dosáhnout maximální rychlosti 20 uzlů. 
12. Klidný - 134 metrů. O jachtě, postavené v roce 2011 pro tajemného ruského zákazníka, je známo pouze to, že jde o největší jachtu, jaká kdy byla spuštěna v Itálii, kde byla postavena. 
11. Vycházející slunce - 138 metrů. Původně postavená pro generálního ředitele společnosti Oracle Larryho Ellisona, přešla jachta v roce 2010 do rukou hudebního magnáta Davida Geffena. 
10. Al Salmah - 139 metrů. V době stavby měla jachta kódové označení „Mipos“ - zkratka pro „Mission Possible“. Toto je jedna z mnoha superjachet na seznamu, který vlastní saúdská královská rodina, v tomto případě princ sultán Ibn Abdul Aziz. 
9. Ocean Victory - 140 metrů. Další jachta, o které jsou všechny podrobnosti utajeny. Říká se, že Ocean Victory má až sedm palub, šest bazénů a „zatopenou garáž“. 
8. Yas - 141 metrů. Jachta vypadá tak futuristicky, že by vypadala vhodně i ve Star Treku. Yas byl postaven v roce 2011 holdingem Abu Dhabi MAR za použití materiálů z holandského námořního plavidla. Majitel není znám. 
7. El Horriya - 146 metrů. Jachta byla postavena v roce 1865 pro osmanského guvernéra. 119 let zůstávala největší jachtou na světě. 
6. Prince Abdulaziz - 147 metrů. Soukromá jachta král Saudská arábie Abdalláh. Udává se, že v roce 1984 měl hodnotu 184 milionů dolarů. Interiér salónu je inspirován obrazy Titanicu. 
5. Topaz - 147 metrů. Jachta byla postavena v Berlíně v roce 2012 a stála zákazníka 527 milionů dolarů. Na palubě je posilovna, kino, vířivka a zasedací místnost. 
4. Al Said - 155 metrů. Jachta, postavená v roce 2006 pro ománský sultán Qaboos Al Said, se může pochlubit nejvyšším výtlakem na seznamu - 15,85 tuny. Jachta má navíc svoji koncertní sál, do kterého se vejde orchestr o 50 lidech. 
3. Dubaj - 162 metrů. Tuto obrovskou jachtu, kterou nechal v roce 1996 postavit princ Jeffrey z Bruneje, nyní vlastní šejk Mohammed Ibn Rashid Al Maktoum. Kromě obvyklých ozdob luxusu má Dubaj 21 metrů široké atrium navržené tak, aby zapůsobilo na 24 hostů (protože mnoho lidí může pohodlně strávit noc na jachtě). 
2. Zatmění - 162,5 metru. Druhá největší superjachta na světě byla postavena v roce 2009 pro ruského miliardáře a majitele fotbalového klubu Chelsea Romana Abramoviče a říká se, že ho to stálo 500 milionů dolarů. Každý rok překračuje Karibik, aby převážela cestující do Abramovičova domu na ostrově Svatý Bartoloměj. 
1. Azzam - 180 metrů. Jachtu postavila německá společnost Lurssen Yachts a šest z deseti nejlepších jachet na tomto seznamu opustilo své loděnice. Majitel největší soukromé soukromé superjachty na světě není znám, i když mnozí spekulují, že patří do královské rodiny Abú Zabí. Náklady na Azzam se odhadují na 600 milionů dolarů. Podle pověstí má jachta ponorku s vlastním systémem protiraketové obrany. 
Německá společnost s názvem Lürssen, která se specializuje na výrobu luxusních a luxusní jachty vydala v roce 2013 největší mega jachtu na světě a nazvala ji Azzam.
Tato jachta je největším charterovým motorovým plavidlem.
Foto 2. 
Kromě toho, že model třídy Azzam je největším plavidlem na celém světě, dokonce větším než jachta samotného Romana Abramoviče, je také jedním z nejrychlejších ve své třídě.
Jeho velikost je úžasná. Jen si to představte: 180 metrů jsou dvě fotbalová hřiště nebo 12 železničních vozů. Azzam přitom dokáže snadno zrychlit na maximální rychlost 30 uzlů (55 km / h). Pomáhají mu v tom dvě plynové turbíny s celkovým výkonem 94 000 koní, čtyři vodní tryskové jednotky a přeplňovaný vznětový motor Wärtsilä-Sulzer RTA96-C s výkonem 108 920 koní. (80 088 kW).
Jedná se o největší motor na světě: je dlouhý 27,1 m, vysoký 13,4 m a váží více než 2 300 tun. Původně byl vyvinut pro kontejnerové lodě a je ideální pro 180metrovou megajachtu. Není pochyb o tom, že s takovými rozměry je na palubě mega-jachty dostatek místa k realizaci fantazií jakéhokoli zákazníka. Ani hlavní salon nemá na světě obdoby: délka - 29 m, šířka - 18 m.
Foto 3. 
K obsluze lodi tak působivé velikosti je zapotřebí pět set členů posádky. Nádrž jachty této třídy může být naplněna asi jedním milionem paliva, což umožňuje jejímu majiteli a hostům cestovat po celém světě po celý rok, aniž by museli vstoupit do přístavu a tankovat palivo do lodi. Jednou z výhod azzamské jachty je, že se může snadno plavit v mělké vodě velmi vysokou rychlostí.
Foto 4. 
Interiérový design provedl populární a talentovaný francouzský designér jménem Christophe Leoni. Slavný návrhář se ve své práci držel empírového stylu.
Foto 5. 
Podrobnosti o vnitřku lodi na tento moment ne, ale ze spolehlivých zdrojů je známo, že plocha největšího salónu azzam je třicet krát dvacet metrů, tento salon neobsahuje pilíře, které rozdělují vnitřní prostor. Je také známo, že délka otevřené terasy je přes osmnáct metrů.
Foto 6. 
Interiér jachty Christophe Leoni navrhl ve velkolepém císařském, drahém a luxusním stylu. Většina nábytku, který je na lodi harmonicky umístěn, je starožitný, vyrobený ze vzácných a vzácných dřevin.
Částečně starožitný nábytek je vymalován zlatem a ozdoben šperkovými kameny. Říká se, že jachta této třídy má na palubě ponorku i helikoptéru.
Foto 7. 
Návrháři uvedli, že toto plavidlo je nejsložitějším a dlouhodobým projektem společnosti. Mubarak Saad al Ahbabi je hlavní inženýr, který postavil superjachtu.
Foto 8. 
Zákazníkem a současným majitelem jachty Azzam je Khalifa Ibn Zayed Al Nahyan, prezident Spojených arabských emirátů a emír Abú Zabí, jehož jmění Forbes odhaduje na 15 miliard amerických dolarů. Stavbě plavidla předcházela soutěž návrhů, ve které zvítězil exteriér od milánského studia Nauta Yacht Design a interiér od francouzského návrháře Christophe Leoniho. Technickou správu budovy prováděla společnost Burgess Yachts. Hlavním inženýrem byl Mubarak Saad al-Ahbabi.
Existovala verze, že toto je vlastník jachty.
Foto 9. 
Nauta Yachts je italská společnost, která navrhla plavidlo třídy Azzam, a německá společnost Lurssen, která sídlí v Brémách, se přímo podílela na stavbě této nádherné a majestátní mega jachty.
Foto 10. 
Je známo, že styl, ve kterém vnitřní prostory Azzam, blízký neoklasicismu z počátku 19. století - za vlády Napoleona Bonaparta. Při absenci fotografií z megajachty - nikdo je dosud nemohl získat, dokonce ani autoritativní mezinárodní jachtářské publikace - si lze představit něco, co připomíná císařské ložnice ve Versailles.
Foto 11. 
Azzam je registrována jako charterová jachta, ale nikde nejsou veřejné informace o možnosti a ceně její charterové společnosti. Je extrémně vzácné najít jachtu v Arabském moři, ještě méně často ve Středozemním moři. V květnu 2015 se očitým svědkům podařilo vidět, jak prochází Gibraltarem. V současné době - a většinu roku - Azzam kotví v přístavu Khalifa v Abú Dhabí.
Foto 12. 
Foto 13. 
Foto 14. 
Foto 15. 
Foto 16. 
Foto 20. 
Foto 21. 
Foto 22. 
Foto 23. 
Foto 24. 
Foto 25. 
Foto 26. 
prameny
Nejdražší přístavy se nacházejí poblíž pobřeží Itálie, Španělska, Francie, Monaka, Floridy, Miami a Spojených arabských emirátů. Náklady na kotvení jachty se mohou v běžných dobách pohybovat od 421 EUR do 2,9 tisíce EUR a během hlavní sezóny téměř 12 tisíc EUR.
Období od května do října je považováno za nejvíce špičkové - v tuto chvíli se lodě řídí klasická trasa ze Saint-Tropez do Cannes, Antibes, Monaka a Portofina jezdí na Korsiku, Sardinii, Capri a Ischii a někdy i na Sicílii.
V zimě se párty přesouvá do karibský- zde seznam destinací zahrnuje Bermudy, Bahamy, Svatomartinský ostrov a Miami. Nejdražší jachty jsou vidět z dálky.
Vycházející slunce, 200 milionů dolarů
Yachtharbor
Vycházející Slunce je s délkou téměř 138 m na 10. místě v seznamu nejvíce velké jachty svět. Loď patří, generálnímu řediteli.
Je zde vše, co zajistí, aby týdenní výlet proběhl bez povšimnutí: basketbalové hřiště, které lze příležitostně využít jako helikoptéra, kino, vinný sklípek, tělocvična a lázně.
Na pěti úrovních jachty - 82 pokojů o celkové ploše více než 8 tisíc metrů čtverečních. m. Každý z nich je vybaven speciálním mikroklimatickým systémem. Na palubě může současně odpočívat 16 hostů, obsluhováno 30 členy posádky. Zvláštní pozornost si zaslouží síla lodi - až 50 tisíc koní a rychlost - až 28 uzlů (námořních mil) za hodinu.
Seven Seas, 200 milionů dolarů
Wikimedia Commons
Majitel jachty je slavný filmař. Jedná se o klasickou soukromou loď, která pojme až 14 hostů současně - je pro ně sedm kajut. Za pohodlí je zodpovědná posádka 26 lidí.
Ze zábavy je vše, co pokorný pracovník hollywoodského filmového průmyslu na dovolené potřebuje.
Včetně kina s projektorem s dosahem obrazu 2x5 m, několika řadami pohovek, přistávací plochou pro helikoptéru, posilovnou a nekonečným bazénem. Seven Seas nabízí moderní interiéry se širokou škálou udržitelných materiálů v povrchových úpravách: kombinuje se zde dřevo jako ořech a palisandr. Kromě toho se ve výzdobě používá mnoho přírodních tkanin a kabiny a salonky jsou zdobeny květinami a rostlinami.
Lady Moura, 210 milionů dolarů
Naviearmatori
Lady Moura je ve vlastnictví saúdského milionáře Nassara-Rašída a je vyrobena v souladu s tradičním orientálním luxusem. Jachta se vyznačuje vysokými nástavbami a obrovskými skleněnými okny na všech palubách a jméno lodi je na palubě napsáno 24karátovým zlatem. Horní paluba má zatahovací střešní palubu napodobující písečnou pláž a bazén. Přistávací plocha pro vrtulníky tady samozřejmě také je.
Ochrannou známkou Lady Moura je 18metrový jídelní stůl, který navrhl Viscount Linley, člen britské královské rodiny, čestný předseda aukční síně Christie's a výrobce nábytku.
Na lodi přitom může odpočívat 30 hostů a pracovat může více než 60 členů posádky. Pohyb mají na svědomí dva vznětové motory, výkon obou je 7 000 koní.
Al Mirqab, 250 milionů dolarů
Julien Hubert / SuperYacht Times
Jachta bývalého předsedy vlády Kataru šejka Hamada bin Jassima bin Jabera Al Thaniho je určena pro 24 hostů a 55 členů posádky.
Kromě všeho, co potřebujete, jsou zde ručně vyřezávané křišťálové lustry a schody, skleněné instalace od amerického sochaře Dale Chihulyho.
Délka plavidla je 133 m a maximální rychlost je 20 uzlů. Sada zábavy je klasická: dva bazény, kino a přistávací plocha pro vrtulníky.
Al Said, 300 milionů dolarů
Flotila charterových jachet
Oblíbená hračka sultána z Ománu, Qaboos bin Said, je před novináři utajena, majitel nerad sdílí informace o své jachtě.
Podle pověstí má loď koncertní sál, na jehož jevišti se může ubytovat orchestr 50 hudebníků.
Většina paluby je oplocená a klimatizovaná. Jachta cestuje rychlostí 22 uzlů a pojme až 70 hostů a 154 členů posádky.
Dubaj, 350 milionů dolarů
Wikimedia Commons
162 m dlouhá jachta je skutečným plovoucím městem pro 72 hostů a 88 členů posádky. Jedná se o třetí největší jachtu na světě.
V Dubaji obvykle kotví umělý ostrov Logo Island poblíž letní palác Jeho královská výsost šejk Mohammed.
Plavidlo s kapacitou 33,8 tisíce koňských sil vyvíjí rychlost až 26 uzlů. Cestující a posádka jsou ubytováni na osmi palubách a hostům jsou k dispozici tři výtahy, bazén, lázně, prosklené schodiště, spousta jídelních stolů, ponorka pro nečekané povětrnostní podmínky a samozřejmě helipad.
Eclipse, ocenění od 450 milionů do 1,2 miliardy dolarů
Wikimedia Commons
Design vyvinula londýnská společnost Terence Disdale Design pod pečlivým vedením budoucího majitele.
Jachta je 162,5 metrů dlouhá a má devět palub, 24 luxusních kajut pro 62 hostů, dva bazény, kino, taneční parket a vinný sklípek. Sklenice na nealkoholické nápoje a lihoviny jsou vyrobeny z rakouského křišťálu - nejdražšího na světě. K dispozici je obrovská masážní místnost, jejíž stěny jsou pokryty kůží plazů a leopardů. Další vizitka loď - vlastní obranný systém pro detekci vetřelců a paparazzů. Plavidlo může dosáhnout rychlosti od 22 do 38 uzlů.
Ulice Monaka, 1 miliarda dolarů
Wikimedia Commons
Yacht Streets of Monaco připomíná město na vodě, dokonce i malou zemi. Designéři zde skutečně znovu vytvořili ulice Monaka s menšími kopiemi luxusních hotelů, kasin, Cafe de Paris, nočního baru La Rascasse a dokonce i motokárové dráhy, která opakuje trasu okruhu Grand Prix v Monaku. V srdci ulic Monaka je Atrium, které spojuje spodní a horní obytný prostor a zahrnuje sedm pokojů pro hosty, každý s ložnicí, koupelnou a balkonem. Navzdory obrovské ploše lodi (téměř 1,5 tisíce metrů čtverečních) zde nemůže odpočívat více než 16 hostů.
Po „monackých ulicích“ však zatím nikdo nechodí - jachta nikomu nepatří.
Plavidlo postavené v roce 2011 Britská společnost Ostrov jachet se ukázal být tak neobvyklý, že stále čeká na svého kupce. Kotví v jednom z tureckých přístavů.