Na moři do Řecka vlakem v srpnu. Jak se dostat do Řecka

Grekoblog se tématu cestování po železnici v Řecku již dotkl vícekrát a zdálo se, že ho zcela vyčerpal. Relativně nedávno však řecký železniční operátor TrainOSE učinil jednu důležitou inovaci - nyní bylo možné koupit jízdenky meziměstské vlaky on-line, což nám všem umožní flexibilnější plánování našich cest.

Zavedení služby rezervace a nákupu železničních jízdenek online otevírá cestujícím další příležitost. Nyní je docela snadné nejen zakoupit jízdenku na požadované datum, ale také zobrazit jízdní řád vlaku na trase. Pokud někdo narazil na pokus zjistit jízdní řád řecké železnice dříve - nenechá vás lhát - byl to velmi obtížný úkol. Zvláště pro ty, kteří nebyli příliš v pohodě s řeckým jazykem. Všechno je teď jednodušší. Ačkoliv práce v anglické jazykové verzi stránek stále ještě není příliš žádoucí, je stále mnohem „vyspělejší“ než ta, která byla dříve.

Pro ty, kteří jsou zvyklí používat Google Chrome, však problém s jazykem není tak velký. Ve svém složení má řecký jazyk mnohem více společného s ruštinou než stejnou angličtinu. V nejhorším případě tedy můžete vše nepochopitelné objasnit pomocí online překladače - neměly by nastat žádné zvláštní potíže.

Je zřejmé, že Grekoblog nemohl obejít příležitost otestovat službu a udělal přesně v předvečer nového roku. Takže pro ty, kteří mají potíže s provozováním služby, jsme se rozhodli vytisknout podrobný návod.

Nejprve přejdeme na web služby: http://www.trainose.gr/

Úvodní stránka služby Trainose.gr

V levém rohu máme okno Αναζήτηση δρομολογίων, což znamená - „Hledat plán.“ Jelikož anglická verze v době zkoušky nezobrazovala latinské názvy potřebných stanic, musel jsem „jet“ v řečtině. Pro ty, kteří nemají řecké rozložení klávesnice, můžete začít psát anglicky: zobrazí se rozevírací seznam, ze kterého můžete vybrat názvy požadovaných stanic v řečtině. Poté zadáme data cesty, zvolíme απλή μετάβαση, pokud cestujeme jedním směrem, nebo με επιστροφή, pokud máme zájem také o zpáteční letenku. Stiskněte znovu Αναζήτηση δρομολογίων a podívejte se na plán požadovaného dne.

Přímo v jízdním řádu funguje anglická verze mnohem lépe.

V našem případě je vidět, že ve vybraný den (10. ledna) odjíždí 7 vlaků z Atén do Soluň. Čas odletu prvního z Atén je 7:18 hod. S příjezdem do Soluně v 12:41. Z harmonogramu vyplývá, že je výhodnější nakupovat přes internet: cena letenky začíná na 19 Euro, zatímco při nákupu prostřednictvím pokladny je nejlepší nabídka 21,3 Euro.

Po výběru vhodné trasy v čase (v našem případě číslo 58 s odletem v 16:16 z Atén) stiskněte tlačítko „Náhled a koupit jízdenky“, které se objeví v pravém dolním rohu, a podívejte se na potvrzení vybraného vlaku.

Před výběrem sedadel v kočáru systém nabídne kontrolu, zda je vše v pořádku

Pokud je vše v pořádku, klikněte na „Pokračovat“ a pokračujte k výběru sedadel v autě.

Každý vozík obsahuje sedadla za jinou cenu, i když rozdíl mezi nimi není zřejmý.

Před námi je tedy schéma vlaku a sedadel v autě. Než půjdeme dál, měli byste věnovat pozornost následujícím bodům:

A1, B2, B3 a B4 - ukazují čísla automobilů a jejich třídu. A - jedná se o vozy vyšší třídy, B - nižší třídy. Cena se tedy bude také lišit. Zelená barva vozíku je ta, ve které volíme sedadla tento moment... Mezi vozy můžete přepínat tak, že nad nimi umístíte kurzor myši.

Barva přidělených sedadel odpovídá jejich hodnotě. V našem případě oranžová znamená 19 eur, modrá 29. Sedadla blíže k okraji vrstevnice jsou u oken, zbytek u uličky.

V našem případě jsou ve vlaku k dispozici pouze sedadla. A nenechte se oklamat, že je to kvůli třídě B - ve třídě A jsou také pouze sedadla, i když pohodlnější.

Než přistoupíte k výběru sedadel, v nabídce „Lidé cestující“ uveďte, kolik z vás bude tímto vlakem cestovat.

Pokud stále máte otázky nebo vidíte neznámou barvu míst, klikněte v pravém horním rohu na průvodce používáním, který vám poskytne odpovědi na všechny možné otázky.

Po výběru místa, které se vám líbí, klikněte na něj myší - bude vymalováno jinou barvou. Poté klikněte na „Koupit vstupenky“. Poté budete přesměrováni do nabídky plateb, kde můžete zadat podrobnosti své karty a zaplatit za vybrané místo.

Rozhraní pro platbu kartou pro vybraná sedadla

Vezměte prosím na vědomí: v našem případě systém potvrdil, že jízdenka byla vybrána na vlak č. 58 odjíždějící 10. ledna na trase Atény - Soluň. Vybrané sedadlo se nachází ve voze B4 a jeho počet je 82. Celková cena jízdenky je v našem případě 19 Euro.

V další fázi vás systém vyzve k zadání jména, které bude uvedeno na lístku, a také libovolného hesla „pro každého hasiče“. Poté bude následovat generování dokumentu. Abych byl upřímný, nikdy jsem nepřišel na to, jak to vytisknout, a tak jsem pomocí tlačítka PRTSC „vyfotil“ lístek na obrazovce a poté jej uložil pomocí PAINT jako soubor JPG. Po všech těchto „shenanigans“ jsem soubor vytiskl na tiskárně.

Dokument obsahuje iniciály, příjmení, číslo jízdenky, trasu, náklady, číslo vlaku, datum a čas odjezdu, třídu vozu, jeho číslo a místo.

Na nádraží v Aténách před nástupem do vlaku jednoduše ukázal výtisk řídícímu - přikývl a nepoložil žádné další otázky. Do hodiny po odjezdu - již uvnitř vlaku - byla další kontrola a bylo také nutné ji jednoduše ukázat řídícímu. Lístek nemusel být děrovaný, necertifikovaný ani kompostovaný. Pro každý případ byste však měli mít u sebe doklad, do kterého bude vaše jméno a příjmení zapsáno stejným způsobem jako na lístku.

To je ve skutečnosti vše. Doufám, že vám tento příspěvek bude užitečný a hodně štěstí při vašich cestách.

Moskva je od Atén vzdálena téměř 2 tisíce kilometrů a mezi Petrohradem a Aténami 2 500 kilometrů. Pro ruské občany i občany zemí SNS je proto nejvhodnější volbou letecká doprava. Existují přímé lety mezi mnoha významnými Ruská letiště a přístavy v Řecku. Let trvá od tří a půl do čtyř a půl hodiny, v závislosti na přístavech odletu a určení. Let z Moskvy do Atén trvá jen něco málo přes tři hodiny, z Petrohradu - více než čtyři hodiny.

Cesta vlakem, autem nebo autobusem z Ruska bude trvat nejméně tři dny, takže tato možnost je vhodná, pokud plánujete cestovat po celé Evropě a hledat mimo jiné v Řecku. Ceny letenek do Řecka z Ruska závisí na ročním období, přičemž nejvyšší ceny jsou od června do začátku září (a velikonoční týden). V období - duben - květen a od konce září do října však ceny klesají a od listopadu do března klesají nejnižší (s pochopitelnou výjimkou Vánoc a Nového roku, kdy jsou ceny jako v hlavní sezóně). Vezměte prosím na vědomí, že pokud letíte o víkendech, budete si muset připlatit.

Náklady můžete snížit kontaktováním nějakého specializovaného agenta nebo diskontního agenta (agenta, který vydělává peníze na lásce klientely ke slevám): pro své klienty nejen najde slevy na letenky na „last minute“ lety, ale někdy nabízí výhody pro studenty mladých lidí, stejně jako řada související služby- prodávat společně s jízdenkou, jízdenkou na vlak, smlouvou o pronájmu automobilu, jízdenkou atd. Existují také společnosti, které nakupují velké množství lístků hromadně a poté je prodávají se slevou. Někdy je výhodnější zakoupit balíček služeb - jedná se o komplexní poukaz, který zahrnuje nejen leteckou dopravu, ale také ubytování v hostitelské zemi a další služby.

I když si nikdy nekoupíte letenku přes internet, samotné putování po stránkách stojí za to: alespoň zjistíte, kde a kdo má nejvíce výhodná nabídka... Společnosti však obvykle uvádějí na web velmi skromnou sadu pevných cen letenek, které nelze vrátit ani změnit, na jedné straně, a ceny velmi ekonomické třídy, na druhé straně, takže pokud chcete rozšířit svůj výběr, pak musíte zavolat do kanceláře společnosti nebo vyhledat radu na jednom z webů, které nabízejí slevy a další cestovní výhody.

Nejlevnější možnosti jsou spojeny s nejrůznějšími omezeními: řekněme let v noci ze soboty na neděli nebo povinná zastávka na tři dny nebo letenka platí pouze měsíc nebo dva. Navíc za porušení podmínek pro získání jakýchkoli slev a více či méně svůdných výhod vás okamžitě vystraší strašnými tresty za jakékoli porušení: můžete dokonce přijít o plnou cenu letenky, pokud přijedete pozdě na odlet nebo změníte datum návratu. Někdy se slevy nabízejí osobám mladším 26 let.

• Letiště v Aténách

Ztratit se na obrovském aténském letišti nebo zmeškat let je velmi snadné, zejména při přechodu z jednoho letadla na druhé. Předpisy letiště požadují, aby interval mezi vaším příletem do Atén a odletem z Atén jiným letadlem musel být alespoň 55 minut, avšak některé letecké společnosti vyžadují interval 90 minut. S ohledem na obvyklé, zejména pro olympijské, zpoždění a zdlouhavé - bezpečnost! - šeky, zkuste dodržovat toto pravidlo při nákupu lístků.

Některé - ale (bohužel) ne všechny - systémy automatického prodeje jízdenek nevyhoví vašemu požadavku, pokud interval mezi lety nesplňuje výše uvedené limity. Odložte zavazadla pro odbavení a odbavení na celé trase až do posledního cíle. Dokonce mezinárodní let odlet z vaší domovské země bude příšerně pozdě; pokud se budete řídit tímto pravidlem, budete mít dobrou šanci dokončit cestu po trase, kterou jste si vybrali ve stejný den, i když se vaše zapsaná zavazadla mohou o den zpozdit.

Přestože Atény zůstávají hlavním cílem levných letů, existují přímé lety z Moskvy do a na, jakož i na ostrovy Kréta, Kos, Kerkyra, Zakynthos, Skiathos, (Thira), Lesbos atd. A když jste přiletěli letadlem jakékoli společnosti do Atén, můžete si koupit letenku na jakýkoli vnitrostátní let - letadla řeckých společností Olympic Airways a Aegean Airlines létají do více než tří desítek přístavů na pevnině a na ostrovech. Charterová sezóna trvá od začátku května do konce října. Během hlavní sezóny možná zjistíte, že společnosti se jen zřídka nebo zdráhají uzavírat obchody, které zahrnují pouze nákup letenky.

Přímý let na Vámi vybraný ostrov může být dražší, proto doporučujeme vzít v úvahu, že na mnoho míst se dostanete výrazně levněji, pokud letíte přes Atény. Vnitrostátní lety z Atén lze rezervovat na webových stránkách Aegean Airways. Náklady na zpáteční letenku v hlavní sezóně začínají od rozumných cen letů z Moskvy na Rhodos nebo Kerkyru a dosahují průměrných cen za cestu do nebo do Kefalionie. Obvyklé ceny za leteckou dopravu v obou směrech mezi Ruskem a Aténami závisí na ročním období, například v zimě je levnější a při letu v srpnu nebo na Velikonoce se náklady na leteckou dopravu zdvojnásobí. Během hlavní sezóny ceny rostou.

Pokud je pro vás nejdůležitější cena, pak na vrcholu turistické sezóny nezbývá nic jiného, ​​než se dostat k přestupům přes některá vhodná evropská města. Každá letecká společnost má mnoho tarifů, podle kterých přepravuje cestující. O některých z nich možná ani nevíte, protože jsou důvěrné. Od ostatních oficiálně doporučených leteckých společností mezinárodními asociacemi si můžete nechat stát vlasy, protože cena letenky vystavené v tomto tarifu může být velmi vysoká. Ale budeme mluvit jen o nejpopulárnějších z nich. Tarify, které neukládají žádná omezení přepravy cestujících, se obvykle nazývají normální.

Jsou rozděleny do následujících kategorií: First (F) - pro letenku do první třídy, Business (C) - in Business třída, Úplné (roční) - ekonomické. U letenek vydaných na tyto tarify se obvykle zdarma mění data a itinerář a nejsou časově omezena. Pokud si přejete takový lístek vrátit, bude vám odečtena pouze cena formuláře. Za nepoužitou zpáteční jízdenku vám bude vrácena polovina nákladů po odečtení poplatku za komunikaci. Cestující s takovými letenkami mohou navíc zdarma přepravovat více zavazadel: 40 kilogramů v první třídě a 30 v business třídě. Míra odchýlení se nijak zvlášť neliší od běžných sazeb. Existuje však jedno omezení: obvykle se jedná o určitý minimální a maximální pobyt v cíli.

Za lístek vydaný v této sazbě se téměř vždy platí plná refundace, což vám umožní změnit data a trasu přepravy. Chcete-li však změnit datum, musíte kontaktovat leteckou společnost nejpozději 72 hodin před odletem. Většina cestujících však nechce létat v Business Class. Nejrozsáhlejší kategorie tarifů, kterou používáme, se proto nazývá speciální tarify. Každá společnost sama určuje, za kolik vezme turisty na dovolenou. Všechny speciální ceny mají řadu hlavní pravidla: je nemožné uplatnit jednosměrnou letenku, po odletu, pokud se opozdíte nebo si to rozmyslíte, letenku nelze vrátit, návrat před odletem je také nemožný nebo je proveden s obrovským trestem.

Všechny ceny mají minimální a maximální pobyt v cílové destinaci. Dalším charakteristickým rysem této skupiny cen je nemožnost rezervace: pravidla stanoví, že platbu za letenku je třeba provést nejpozději 24-72 hodin po rezervaci. Logika letecké společnosti je zde zcela zřejmá - čím nižší je tarif, tím přísnější jsou podmínky pro jeho použití. Můžete si například koupit levnou letenku vydanou za jízdné pro mládež, nejčastěji jen tři až sedm dní před odletem. Cena jízdného je samozřejmě také omezena věkem cestujícího - od 12 do 25 let. Pokud jste si zakoupili letenku s pevným datem návratu, nevzdá se, i když se ji pokusíte vrátit 10 minut po zakoupení. Přibližně stejné podmínky při nákupu letenky ve věku.

Poskytuje slevu pro lidi nad 60 let: 25 procent z ceny plné roční letenky v ekonomické třídě. A předpokladem pro nákup jízdenky na skupinové jízdné je poukaz prokazující, že jste v zahraničí. Takový poukaz navíc musí být současně pro 6–10 cestujících. Nejlevnější letenky na pravidelné lety si můžete zakoupit za cenu Apex. Ještě levnější verze se nazývá Super Apex. Oba tarify mají spoustu omezení. Tímto tempem můžete létat pouze v kabině ekonomické třídy. Jako přísná tarifní podmínka se navíc jeví přísná „lhůta“, tj. Lhůta pro zakoupení letenky.

Nejčastěji je nutné si takový lístek zakoupit 21 dní, 14 dní, 7, 3 dny před odletem a naopak ne dříve než 7 dní, ne dříve než 3 dny. Dalším vážným omezením jsou takzvané „dny výpadku“, tedy dny, kdy nelze tento tarif použít. Podle pravidel některých leteckých společností je letenka zakoupená v tarifu Super Apex povinna cestujícího zůstat po určitou dobu v cílové zemi. Například tarifní podmínky letecké společnosti Aeroflot stanoví, že cestující musí zůstat v zemi od 7 do 14 dnů. V poslední době jsou patrné speciální nabídky a propagační ceny. Takto se letecké společnosti snaží mimo sezónu naplnit nevyložené lety nebo přilákat cestující k novým letům.

Snad největší nevýhodou těchto programů je jejich nepředvídatelnost, takže plánování cesty spoléhající se na takovou rychlost rozhodně nestojí za to. Pokud tedy chcete ušetřit nějaké peníze na pravidelných letech, musíte dodržovat poměrně jednoduché pokyny. Nejdůležitější z nich zní jednoduše: musíte si koupit jízdenku v obou směrech najednou, vždy vás to bude stát o 30-50% levnější. Všechny důvěrné, speciální a propagační tarify jsou zpravidla platné pouze při zakoupení zpáteční letenky. Není třeba zde hledat žádné zvláštní zázemí, jedná se výlučně o marketingový trik vašeho leteckého dopravce: společnost vás nutí využívat její služby po návratu domů.

Pokud potřebujete, aby váš itinerář procházel více než dvěma městy, zkuste si zorganizovat cestu tak, aby byl let co nejblíže přímé linii. Cena letenky se počítá na míle a čím rovnější bude trasa, tím přijatelnější bude. V sazbách za leteckou dopravu existuje tak choulostivá věc jako „nedělní pravidlo“. Při plánování cesty zkuste do svého pobytu zahrnout alespoň jednu sobotu od neděle v noci. Dodržování „nedělního pravidla“ vám dá příležitost využívat různé slevy.

• Balíčky a zájezdy do Řecka

Téměř každá cestovní kancelář určitě zahrnuje Řecko do svých programů, i když zpravidla zjistíte, že vám je nabízena pouze možnost výběru slavná letoviska- to jsou ostrovy Rhodos, Kos, Skiathos, Zakynthos, Kerkyra a na pevnině Tolo region Messinia a poloostrov Halkidiki. Při nákupu jednoho z těchto poukazů „na poslední chvíli“, zejména na jaře nebo na podzim, možná zjistíte, že stojí o něco více než letenka a zda zůstanete v drahém hotelu nebo ve skromném útočišti, záleží jen na vás. Pokud se však chcete dostat do méně turistického a „řeckějšího“ letoviska, je lepší zakoupit si lístek od nějaké specializované agentury.

Pro klienty existují také takové nabídky, jako jsou výlety na ostrovy a do těch koutů, které nejsou příliš přeplněné turisty. Celkově lze říci, že tyto agentury jsou rozděleny do dvou kategorií: některé, jako velké řetězce, nabízejí smlouvu na celou sezónu, včetně ubytování v hotelu a cestování letadlem (někdy vlastním letadlem). Jiní organizují individuální zájezdy, do smlouvy zahrnou všechny potíže s dopravou a vypořádáním v místě odpočinku. Služby druhé kategorie jsou někdy dražší, ale letenky a ubytování jsou zpravidla mnohem kvalitnější.

• Cesta do Řecka vlakem

Cesta vlakem z Moskvy do Řecka trvá dva a půl až tři a půl dne a může být dražší než cestování letadlem. Tuto cestu je také obtížné naplánovat, protože neexistují žádné přímé vlaky a jízdenku je nutné zakoupit od různých provozovatelů. Po cestě však můžete dostat příležitost zastavovat, k tomu je třeba zakoupit si kartu Interrail (pouze pro občany EU) nebo Eurail (pro obyvatele jiných zemí) pokrývající celou síť evropských železnic, včetně Řecka.

Tyto karty nejsou platné na ruských železnicích, lze je vydat pouze pro cesty do zahraničí. Obvykle cestují z Velké Británie přes Francii a do Bari nebo Brindisi, odkud jezdí trajekty. Alternativou je delší cesta po souši přes a. Zarezervujte si místa předem (zejména v létě) a nejvíce levné letenky vás bude stát několik set eur, samozřejmě bez cestovních výdajů. Můžete použít více drahé karty které vám dávají více možností.

Remeš - - a z Milána podél pobřeží Jaderského moře se dostanete do jednoho ze čtyř přístavů s přístavišti trajektů.

I když se vám však podaří dostat se na nejrychlejší dálnice, je nepravděpodobné, že byste mohli jet celou cestu bez alespoň dvou zastávek přes noc. Většina trajektů opouštějících Itálii zavolá na (Kerkyra), kde můžete chvíli zůstat - stačí si na lístek poznamenat o tomto vašem záměru. Trajektové služby jsou obvykle celoroční, ale od prosince do dubna se počet letů a služeb snižuje. Cesta z jakéhokoli italského přístavu do Patrasu stojí stejně jako cesta do nebo do Kerkyry. Nejlevnější trasa je z Brindisi do Igoumenitsy, ale trajektem dále nedojedete do přístavu Patras.

Řidiči již navíc zjistili, že dodatečné náklady na palivo a mýtné za používání italských dálnic sníží veškeré úspory na levných lístcích na trajekty odjíždějících z přístavišť v Brindisi nebo Bari, takže pokud si vezmete dražší lístky na trajekty odjíždějící z Ancony nebo pak v penězích nic neztratíte. Clo je účtováno u všech mezinárodních trajektů - přibližně 10 € na osobu, stejně jako za každé auto nebo motocykl, obvykle (ale ne vždy) jsou zahrnuty v ceně letenky. Pro ty, kteří nejsou občany EU, je poplatek 19 EUR na osobu a někdy je účtován dvakrát - při nástupu a výstupu.

• Trajekty z Itálie do Řecka

Pokud se chcete plavit z Itálie do Řecka, musíte si vybrat jeden z pěti přístavů. Pravidelné trajekty, které berou cestující a auta na palubu, spojují Anconu, Bari a Brindisi s Igoumenitsou (hlavní přístav) a / nebo Patras (na severozápadním konci). Všechny tyto lety fungují po celý rok, ale méně často od prosince do dubna. Trajekty jezdí méně pravidelně z Benátek a Terstu do Patrasu přes Igoumenitsa nebo Korfu. Vstupenky na delší trasy jsou dražší, ale rozdíl v ceně se shoduje pouze s náklady na cestu do Brindisi. Téměř všechny lety mají příležitost zastavit u Kerkyry.

Chcete-li se co nejrychleji dostat do Atén nebo do Atén, vydejte se do Patrasu, odkud se dostanete po celé zemi. V létě (zejména v červenci až srpnu) je nutné rezervovat vstupenky několik týdnů předem. V zimě můžete jednoduše nastavit směr hlavních přístavů (Brindisi a Ancona, možná spolehlivější než ostatní). Rezervace míst předem, alespoň několik dní předem, však nebude bolet, zvláště pokud jedete autem nebo chcete samostatnou kajutu.

V kontaktu s

Kvůli obtížné finanční situaci se řecká vláda najednou „vzdala“ všech mezinárodních vlaků spojujících Řecko se zbytkem Evropy a zemí dlouho byl odříznut od zbytku evropské železniční sítě, ale nyní se to změnilo! Co to znamená?

To znamená, že v Řecku je nyní k dispozici mapa, která vám umožní neomezený počet cest do Evropy vlakem.

Musíte si jen rezervovat jízdenku na vlak a začít cestovat kamkoli chcete. S InterRail Global můžete navštívit až 30 evropských zemí do 5 dnů (od 200 EUR), 7- (od 246 EUR), 10- (od 292 EUR) nebo 15- (od 361 EUR) dní na cestu.

Co je InterRail Pass?

Historie průkazu InterRail začala v roce 1972, kdy byla národní železnice Několik evropských zemí se spojilo, aby nabídlo mladým lidem „single rail pass“, který by umožnil neomezené cestování vlakem po evropském kontinentu.

Původně Průkaz InterRail byl určen pouze pro mladé lidi mladší 26 let, ale v současné době existují možnosti pro děti, mládež, dospělé a starší cestující, ale pouze výhradně pro ty, kteří jsou občany jakékoli evropské země nebo kteří v Evropě trvale legálně pobývali déle než 6 měsíců.

Podstatou tohoto návrhu je, že mnoho evropských provozovatelů železnic přijalo cenový styl nízkonákladových leteckých společností, tj. Pokud si službu objednáte předem na základě „žádné náhrady, žádné zásadní změny v cestovních plánech“, cena za každý individuální cesta v balíčku InterRail pass může být velmi nízká.

Pokud si například rezervujete jízdenku předem, cena jízdného z Paříže do Curychu začíná na 19 EUR, stejná jízdenka vás bude stát 109 EUR, pokud si ji zakoupíte na stanici v den odjezdu. Pokud tedy máte trasu, kterou jste připraveni rezervovat předem za podmínek nevratné letenky a nezměněných směrů, například Londýn-Paříž, Paříž-Curych, Curych-Benátky, Benátky-Paříž a Paříž-Londýn, InterRail pass je nejvíce levná volba pokud máte obavy z jeho nákupu předem. Proč předem? Více o tom níže.

Jak si vybrat, koupit a používat InterRail.

InterRail Pass mohou zakoupit pouze občané evropských zemí nebo ti, kteří v Evropě legálně pobývali déle než než 6 měsíců.
Můžete si koupit InterRail Pass pokud jste občanem jedné z následujících zemí: Velká Británie, Irsko, Francie, Španělsko, Portugalsko, Švýcarsko, Itálie, Řecko, Německo, Rakousko, Belgie, Nizozemsko, Lucembursko, Norsko, Švédsko, Dánsko, Finsko, Česká republika, Slovensko, Maďarsko, Chorvatsko, Slovinsko, Polsko, Rumunsko, Bulharsko, Makedonie, Srbsko, Island, Rusko, Ukrajina, pobaltské země, Malta, Maroko, Turecko, Alžírsko, Tunisko.

Můžete si také zakoupit InterRail Pass, aniž byste byli občanem uvedených zemí, pokud to prokážete v těchto zemích legálně pobýváte po dobu nejméně 6 měsíců. InterRail Pass si nemůžete koupit, pokud žijete mimo tyto země, jako jsou USA, Kanada, Indie a Austrálie. V tomto případě máte nárok na zakoupení Eurail Pass.

Předběžný nákup InterRail je možný až 3 měsíce před zahájením cesty.
Abyste se mohli kvalifikovat na InterRail Pass pro mládež, musíte být první den platnosti mladší 26 let.

InterRail Pass pro jednu zemi

Můžete si koupit jeden nebo více průkazů InterRail s pokrytím pouze v jedné zemi. Existují také ve verzích pro dospělé, pro děti (ve věku 4–11 let), pro mladé lidi (ve věku 12–25 let včetně).

Ceny závisí na zemi, ve které hodláte kartu používat.
Průkaz není k dispozici ve vlastní zemi pobytu cestujícího. Toto pravidlo existuje, aby zajistilo, že si nikdo nekoupí InterRail pro dojíždění a služební cesty.

Cesta na vaši hranici je však často k dispozici se zlevněným průkazem v závislosti na zemi vašeho pobytu. Neexistuje samostatný průkaz pro Belgii, Lucembursko a Nizozemsko, ale jeden pro celý Benelux. Takový průkaz je k dispozici také pro obyvatele Belgie, Lucemburska a Nizozemska, ale pro ně platí pouze ve dvou zemích, které nejsou zemí bydliště. Například Holanďan může takový průkaz použít pouze v Belgii a Lucembursku.

Řecko Plus Pass zahrnuje trajektovou dopravu mezi Řeckem a Itálií. Pro Bosnu a Hercegovinu a Černou Horu neexistuje průkaz Inter Rail Single Country.

Co je součástí InterRail Pass

Když si koupíte InterRail Rass, získáte následující sadu:

- samotná jízdenka připojená k listu, který obsahuje datum odjezdu, čas odjezdu, odletovou stanici, příletovou stanici, číslo vlaku / autobusu / trajektu (tyto sloupce jsou vyplněny PŘED nástupem na palubu);

- cestovní průvodce InterRail, ve kterém dne anglický jazyk popisuje, jak správně používat cestovní pas, všechny slevy pro jednotlivé země, další platby, které mohou být požadovány během cestování atd .;

- mapa Evropy pro cestující s InterRail. Tato mapa zobrazuje země, které používají cestovní pas, osobní železnice a námořní trasy, jakož i čas z bodu A do bodu B. Na druhé straně mapy jsou informace o typu vlaků a jejich rezervacích (povinné , možné, doporučeno) a náklady na tuto rezervaci

Pokud máte jízdenku InterRail Flexi Pass a zjistíte, že je cena levnější než nejlevnější běžná jízdenka, můžete ji použít během doby platnosti jízdenky a nemusíte využívat jeden ze svých placených dnů na cestu.

Jaké vlaky lze použít na InterRail v kontinentální Evropě?

InterRail Pass poskytuje neomezené bezplatné cestování ve všech vlacích provozovaných národním železničním operátorem v každé ze zemí, které pokrývá. Nejedná se o speciální vlaky „InterRail“, všechny běžné a pravidelné vlaky provozované v této zemi. Někdy si však budete muset předem rezervovat místa a / nebo provést doplatek někteří z nich.

InterRail Pass pokrývá také některé soukromé provozovatele železniční dopravy, zejména ve Švýcarsku. InterRail Pass vás neopravňuje k bezplatnému cestování metrem po městech po silnicích některých malých soukromých železničních operátorů, jako je FEVE ve Španělsku nebo Circumvesuviana v Itálii (Neapol-Pompeje-Sorrento).

Jak vypadá InterRail Pass?

InterRail "Flexi" Pass

Příklad:

Toto je globální cestovní pas platný po dobu 5 dnů do 10 dnů od Flexi InterRail Pass.

Jak vidíte, celková doba platnosti je 10 dní, od 17/11/2009 do 26/11/2009, a existuje 5 sloupců označených čísly 1, 2, 3, 4 a 5. Stačí napsat datum do jeden z těchto řádků pro „strávit“ použitý den. Každá linka vás opravňuje k bezplatnému cestování od půlnoci do půlnoci, s výhradou nezbytných dalších poplatků a příplatků.

Noční vlaky začínající po 19:00 platí další den, v rámci celkové doby platnosti jízdenky. „Průběžný“ průchod vypadá stejně, ale bez tabulky použitých dní, jako ve Flexi.

Chcete-li se dozvědět více nebo rezervovat vstupenky (v řečtině), klikněte na tento odkaz:

Neocenitelně přispěl k evropské kultuře. Literatura, architektura, filozofie, historie, jiné vědy, systém státnosti, zákony, umění a mýty starověkého Řecka položil základ moderní evropské civilizaci. řečtí bohové známé po celém světě.

Řecko dnes

Moderní Řecko je pro většinu našich krajanů málo známo. Země se nachází na křižovatce východu a západu, která spojuje Evropu, Asii a Afriku. Délka pobřežní čára je 15 000 km (včetně ostrovů)! Náš mapa pomozte najít původní roh nebo ostrov, což jsem ještě nebyl. Nabízíme denní krmivo zprávy... Kromě toho sbíráme mnoho let Fotografie a recenze.

Dovolená v Řecku

Dálkové seznámení se starými Řeky vás nejen obohatí o pochopení, že všechno nové je dobře zapomenuté staré, ale také vás povzbudí, abyste šli do vlasti bohů a hrdinů. Kde za zříceninami chrámů a troskami historie žijí naši současníci se stejnými radosti a problémy jako jejich vzdálení předkové před tisíci lety. Nezapomenutelný zbytek, díky nejmodernější infrastruktuře obklopené panenskou přírodou. Na stránkách najdete zájezdy do Řecka, letoviska a hotely, počasí... Kromě toho zde zjistíte, jak a kde vízum a najít Konzulát ve vaší zemi nebo Řecké vízové ​​centrum.

Nemovitosti v Řecku

Země je otevřena cizincům, kteří si přejí koupit nemovitost... Každý cizinec má právo tak učinit. Pouze v příhraničních oblastech musí občané třetích zemí získat povolení k nákupu. Hledání legitimních domů, vil, měšťanských domů, bytů, správné provedení transakce, následná údržba je však obtížný úkol, který náš tým řeší již mnoho let.

Ruské Řecko

Téma přistěhovalectví zůstává relevantní nejen pro etnické Řeky žijící mimo jejich historickou domovinu. Fórum pro přistěhovalce pojednává o tom, jak legální problémy a problémy adaptace v řeckém světě a současně zachování a popularizace ruské kultury. Ruské Řecko je heterogenní a spojuje všechny přistěhovalce, kteří mluví rusky. Zároveň země v posledních letech nesplnila ekonomická očekávání přistěhovalců ze zemí bývalého SSSR, v souvislosti s nimiž jsme svědky opačné migrace národů.

Z Moskvy (Domodědovo) do Atén - pět letů týdně, do Soluně, Rhodosu a Heraklionu - čtyři lety týdně, jeden let týdně do zhruba. Kos. tato společnost také provozuje sezónní lety na Krétu z Moskvy.

Z ostrova Kypr

Pravidelně se létá z Limassolu do Lavrionu (40 km od Atén).
Můžete také podniknout plavby nabízené společností Salamis Lines nebo trajekty z Atén do Larnaky (mají několik kajut pro cestující), ale náklady na takovou cestu jsou mnohem vyšší než náklady na leteckou dopravu.

Z Turecka

Mezi turečtinou jezdí pravidelná doprava letoviska a ostrovy Řecka (Marmaris - Rhodos, Bodrum - Rhodos, Fethiye Rhodes, Kusadasi - Samos, Chios - Cesme, Lesbos - Ayvalik). Cena lístků je relativně vysoká, což lze vysvětlit pouze turistickou orientací těchto linek. Jízdenka Marmaris - Rhodos stojí od 40 $ za jednu cestu, Cesme - Chios od 35 $. Pro zpáteční letenky jsou k dispozici malé slevy.

Podle dohod mezi Řeckem a v každém směru se uskutečňují dvě plavby - na řecké a turecké lodi. Současně se vstupenky v každé ze zemí prodávají zpravidla pouze pro jejich vlastní lodě. Například na ostrově Lesbos se lístky prodávají na ráno, řecký trajekt do Turecka, ale není možné koupit lístky na tureckou loď vyplující odpoledne.

Z Izraele

Situace s trajekty se neustále mění. V roce 2010 byla služba znovu obnovena, hovoříme však o výletních lodích po trase Atény - Limassol - Haifa / Ašdod - Port Said (Egypt) - Limassol. Kyperská společnost Salamis Lines začala prodávat lístky na tyto plavby, včetně těch, kteří cestují mezi Izraelem a Řeckem jedním směrem. Náklady na plavbu jsou poměrně vysoké - 250 eur za jednu cestu, což je jeden a půlkrát dražší než let mezi těmito dvěma zeměmi. Vstupenky prodávají kyperské společnosti Salamis Lines, Varianos Travel a Israeli Rosenfeld Shipping.

Autobusem a autem

Vzdálenost od Atén po silnici: Moskva - 3180 km, Sofie - 820 km, Bukurešť - 1220 km, Tirana - 815 km, Istanbul - 1135 km, Skopje - 710 km.

Autobusy Arda Tur odjíždějí denně ze Sofie do Soluň: v 10:00, 12:30, 17:00, 23:30 (jízdní řád se může změnit a musí být vyjasněn předem!). Cesta trvá asi 6 hodin.