Prahan päärautatieasema (Praha hlavní nádraží). Prahan päärautatieasema – mitä turistin tulee tietää Hlavni nadrazi praha aikataulu

Kaikki Tšekin tasavallan tärkeimmät rautatielinjat alkavat pääkaupungin päärautatieaseman Hlavní nádražín laitureilta. Jossain määrin tämä johtuu myös sen kätevästä sijainnista - melkein Praha-1- ja Praha-2-alueiden rajalla osoitteessa 8/300 Wilsonova-katu. muutaman sadan metrin päässä asemalta ovat Prahan silmiinpistävimmät nähtävyydet - Venceslauksen aukio, Tasavallan aukio, Rauhan aukio ja Kaarlen aukio.

Hlavní nádražílla junat kulkevat maan kaikkiin pääsuuntiin ja sellaisiin Euroopan unionin kaupunkeihin kuin Moskova, Minsk, Dresden, Belgrad, München, Berliini, Wien ja muut. Tämä on todella eurooppalainen rautatieasema, jossa kaikki on suunniteltu ja tehty ihmisiä varten.

Tie Hlavní nádražíin

Suoraan terminaalin alla, maan alla, on samanniminen asema, joka kuuluu Prahan metron punaiseen linjaan.

Pysäkille "Hlavní nádraží" puiston vieressä (vain 300 metriä) raitiovaunureitit 5, 9, 26 (päivällä) ja 55, 58 (yöllä). Letiště Václava Havla Prahan lentoasemalta lähtevien bussien pysäkki on myös linjoille 505, 511 ja Aeroexpress. Taksimatka maksaa noin 150-200 CZK.

Jos tarvitset lipun...

Helpoin tapa ostaa junalippu on ensimmäisessä kerroksessa sijaitsevista junalipputoimistoista (joita ohjaa kyltti "Jízdenky"). Mihin olet menossa, riippuu siitä, mihin ikkunaan "koputtaa":

• Matkustaa ympäri maata, tarvitset Vnitrostátní doprava. Näiden lippujen kauneus on, että lähtöaikaa ei ole ollenkaan - voit mennä määränpäähäsi milloin tahansa. Mutta muista: lippu on voimassa yhden päivän.
• Kansainvälisten lentojen lipussa (Mezinárodní doprava) näkyy selvästi junan lähtöpäivämäärä ja -aika.

"Elektroninen" ostovaihtoehto - online-palvelu aseman verkkosivuilla - www.cd.cz. Tämä on muuten halvempi vaihtoehto. Maksun jälkeen (kortilla) saat sähköpostiisi sähköisen version lipusta ja tulosta se, jos lento on kansainvälinen. Maan ympäri matkaa varten riittää, että nimeät numeron koneeseen noustessa tai näytät lipun ohjaimelle mobiililaitteessa. Voit muuten ostaa 3-8 päivän matkakortin junamatkalle ympäri maata.

Toinen "sähköinen" vaihtoehto on mobiililaitteiden virallisen sovelluksen kautta qr-koodauksella.

Neljäs tapa ovat lippuautomaatit, jotka löytyvät mistä tahansa rautatieasemalta. Ilmoita minne ja milloin haluat mennä, maksa käteisellä tai luottokortilla - ja lähde!

Ja viimeinen vaihtoehto - kapellimestari "käsistä". Tosiasia on, että kaikilla Tšekin tasavallan rautatieasemilla ei ole lippuautomaatteja ja lipputoimistoja, ja voit ostaa lipun lennonjohtajalta jopa ilman lisämaksua. Mutta jos lippukassa on, etkä jostain syystä ole ostanut lippua, joudut maksamaan konduktöörille 40 CZK.

Ja vielä yksi neuvo. Säästä rahaa ostamalla meno-paluulippu, sillä sen voimassaoloaika on vain 24 tuntia, eikä tiukkaa aikaa ole ilmoitettu.

Kaikki matkustamiseen

Yleisesti ottaen Hlavní nádraží on pinta-alaltaan melko suuri, ja elämä täällä on täydessä vauhdissa ympäri vuorokauden.

Teknisten laitteiden osalta täällä on kaikki hienoa - matkustajille hissit, liukuportaat helpottavat liikkumista terminaalissa. Tulostaulua päivitetään säännöllisesti tiedoilla tšekin, englannin ja englannin kielellä Saksan kieli junan lähtöajasta, -paikasta ja -ajasta, asematasojen sijainnista ja vaunujen numeroinnista. Vaikka et osaa englantia ja vielä enemmän tšekkiä, tietokioski vastaa kaikkiin kysymyksiisi melko kunnollisella venäjällä.

Kaapit on jaettu kahteen tyyppiin: joissakin voit kirjata matkatavarat päiväksi, toisissa - 40 päiväksi. Aukioloajat 03.30-00.30. Jos et ole noutanut matkatavaroitasi päivän aikana, ne siirretään automaattisesti "neljäkymmentäpäiväiseen". Polkupyörien säilytystä varten on harmaat kammiot (80 CZK / päivä), siniset suksille (100 CZK / päivä), punaiset golfvarusteille (100 CZK / päivä). Maksu suoritetaan 10 ja 20 tichronin kolikoissa. Voit vaihtaa vaihtoon erikoiskoneessa.

Jokaisessa kerroksessa on mukavat odotushuoneet, joissa on huoneita lasten kanssa matkustaville, vammaisille tarkoitettuja ramppeja, lääketieteellisiä toimistoja, kahviloita jne. Mutta toisin kuin Venäjän alkuperäisillä rautatieasemilla, sinun ei sallita nukkua täällä - olet pyysi lähtemään. Myös lepo odotushuoneessa on vain junalipun ostaneilla.

Debit-, MasterCard-, Viza-korttien haltijoille pankkiautomaatit asennetaan melkein joka vaiheessa. Vaihtimetkin löytyy, mutta vaihto ei tapahdu kovin edullisesti, joten sitä kannattaa käyttää tarvittaessa ja pienellä summalla. Siellä on myös monia kauppoja, kauppoja ja kahviloita, siellä on apteekki.

Mielenkiintoisia faktoja Hlavní nádražín elämäkerrasta

Toiminnallisen ja strategisen tehtävänsä lisäksi Hlavní Nádražílla on toinen rooli - asema on Prahan historiallinen arkkitehtoninen maamerkki.

Sen avaaminen tapahtui vuonna 1871 saatuaan yhden Itävallan kuninkaallisen dynastian edustajan - keisari Franz Joseph I - nimen (vuoteen 1979). Vuonna 1909 aseman uusrenessanssiarkkitehtuuria täydensi I. Fantan suunnittelema keskusrakennus, jossa oli moderni kupoli, ja ensimmäinen Tšekin kuningaskunnassa, kaksikäytävä teräsholvikatto rautatien laitureiden päällä.

Vuoteen 1953 asti (välillä 1940-1948) asemalla oli Amerikan 28. presidentin TV Wilsonin nimi - aseman lähelle puistoon pystytettiin muistomerkki tälle arvokkaalle aviomiehelle, joka taisteli Tšekin tasavallan itsenäisyyden puolesta. . Natsit tuhosivat patsaan vuonna 1941. Sen jälkeen asemasta tuli vain pää

1970-luvulla suunniteltiin ja toteutettiin metron kulkuhanke, vanhat ja valmiit uudet tilat kunnostettiin. KANSSA

Lisäksi Prahassa toimii edelleen pohjoiseen kauttakulkuliikenteessä toimiva Nadrazi Holešovice (rautatieasema Holešovicessa), maassa toimiva "länsi" Nádraží Smíchov (Smíchovsky-rautatieasema) ja Masarykovo nádraží (Masarykin rautatieasema).

Main Juna-asema Praha ( Praha hlavní nádraží) on Prahan ja koko Tšekin suurin ja tärkein rautatieliittymä. Tuhannet turistit ja Tšekin tasavallan asukkaat käyttävät Prahan keskusasemaa päivittäin. Tässä artikkelissa näytän sinulle rautatieaseman ja kerron sen ominaisuuksista.

Kohteet

Prahan päärautatieasemalta on kätevää matkustaa paitsi koko Tšekin tasavallassa myös Euroopassa. Suorat junat vievät sinut sellaisiin Tšekin kaupunkeihin, kuten Brno, Olomouc, Ostrava, Karlovy Vary, Plzen, Ceske Budejovice, Hradec Kralove ja muut.

Prahan päärautatieasemalta pääset myös suoraan seuraaviin Euroopan kaupunkeihin: München, Wien, Bratislava, Budapest, Linz, Dresden, Berliini, Košice, Moskova, Zürich, Belgrad, Minsk, Pietari ja muut.

Aseman historia

Asema avattiin ensimmäisen kerran vuonna 1871 ja nimettiin Itävallan keisari Franz Joseph I:n mukaan. Moderni jugendrakennus rakennettiin vuosina 1901-09. sen on suunnitellut tšekkiläinen arkkitehti Joseph Fanta.

Ensimmäisen tasavallan aikana (sekä vuosina 1948-53) asema nimettiin Yhdysvaltain presidentin Woodrow Wilsonin mukaan, jonka muistomerkki seisoi aseman edessä olevassa puistossa. Natsit tuhosivat muistomerkin sen jälkeen, kun Yhdysvallat astui toiseen maailmansota(vuoden 1941 lopussa). Nyt Wilson Street kulkee asemarakennuksen ohi.

Aseman aluetta laajennettiin, koska vuosina 1971-1979 rakennettiin uusi rakennus, johon kuuluu metroasema. Rakentamisen seurauksena merkittävä osa puistosta rakennettiin ja historiallinen uusrenessanssityylinen rakennus ei ollut katseltavissa tien varrelta.

Vuosina 2006–2012 asemaa kunnostettiin ja se sai esteettisen ilmeen. Sitä ennen asema oli likainen ja kurja, ja sen alueella asui kodittomia ja huumeiden käyttäjiä. Italialainen yritys kunnosti aseman kokonaan, kunnosti puiston ja teki siitä kätevän matkailijoille miljardilla CZK:lla.

Faktaa Prahan päärautatieasemalta

• Aseman vuotuinen matkustajaliikenne: yli 25 miljoonaa ihmistä.
• Vuodessa vastaanotettujen junien määrä: yli 225 tuhatta yksikköä.
• Tasojen lukumäärä: 8 kpl.

Miten päästä rautatieasemalle

Lisävaihtoehtoja

Hanki reittiohjeet Tulosta reittiohjeet

Koska asema sijaitsee Prahan keskustassa lähellä Kansallismuseota, sinne ei ole vaikea päästä. Kätevin tapa päästä asemalle on metrolla, koska metroasema Hlavní nádraží yhdistetty asemaan ja poistuessasi metrosta löydät itsesi välittömästi asemarakennuksesta. Asema on päällä rivi C(punainen metrolinja). Myös aseman vieressä on raitiovaunupysäkki ja bussipysäkki, joilla on sama nimi kuin metroasemalla. Hlavní nádraží... He menevät asemalle linja-autot 504, 505, 511, AE Express ja raitiovaunut: 5, 9, 26, 55, 58.

Pikabussilla AE Express pääset helposti Prahan lentokentälle ilman pysähdyksiä ja muutoksia. Tämä bussi ei kuitenkaan kelpaa Prahan julkisen liikenteen lippuun, joten junan hinta on 60 CZK (2 euroa).

Myös aseman lähellä on pysäkki kansainväliselle ja kaukoliikenteen linja-autot jotka saapuvat ja lähtevät Euroopan eri kaupungeista: Münchenistä, Lvivistä (Ukraina).

Jos haluat saada takuun tiettyyn aikaan, esimerkiksi, niin voit vaihtoehtona luotettavassa venäläisessä yrityksessä. Kuljettaja tapaa sinut sovittuna aikana, auttaa kuljettamaan matkatavarasi ja vie sinut perille ilman lisämaksuja.

Palvelut rautatieasemalla

• Lippujen myynti Tšekin tasavallassa ja kansainvälisille lähdöille,
• Vaihdin,
• Matkatavarasäilytystilat,
• Polkupyörävarasto ja polkupyörävuokraus,
• , lisätietoja auton vuokraamisesta Tšekin tasavallassa artikkelissamme,
• Taksi,
• Ravintolat, esimerkiksi aseman alueella on hyvä tšekkiläinen ravintola Potrefená Husa,
• WC:t (maksullinen),
• pankkiautomaatit,
• Buffet ja pikaruoat,
• Apteekit,
• Tietoa turisteille,
• Kaupat, jotka myyvät ruokaa, sanomalehtiä, aikakauslehtiä, vaatteita ja kenkiä. Mukaan lukien aseman alueella on Billa-supermarket, josta voit ostaa edullisia ruokia matkalle.

Kuvia aseman sisällä

Tämä on Tšekin keskusta rautatiet, täältä voit saada tietoa ja ostaa lippuja Tšekin tasavallan junille ja kansainvälisille junille. Kassat puhuvat joskus englantia tai saksaa.

Asemalla on paljon kelloja ja kylttejä. hyödyllistä tietoa jotta turistien olisi helppo löytää haluamansa palvelu. Myös levyihin on merkitty suunta poistuaksesi haluttuun tasanteen osaan: etelään tai pohjoiseen.

Asemalla on useita sähköisiä tauluja, jotka osoittavat saapuvat ja lähtevät junat sekä tarvittavan laiturin numeron, joka on nimeltään Nástupište. Saksassa tämä on tietysti helpompi toteuttaa, kun lipulle on kirjoitettu haluttu polku, eikä tarvitse tuhlata aikaa polun numeron ilmestymisen odottamiseen.

Matkustajat, hissit ja liukuportaat on asennettu koko asemalle, jotta matkustajien on helppo liikkua.

Erikoisilta infotauluilta löydät junasi ja näet missä osassa junaa vaunusi tulee olemaan, sillä Euroopassa vaunut on numeroitu satunnaisesti ja joskus oikeaa vaunua joutuu etsimään pitkään.

Luonnollisesti asemalla on kaikenlaisia ​​kauppoja, mukaan lukien suuri kirjakauppa, sekä valuutanvaihtopisteitä, joissa voit ostaa tai myydä Tšekin kruunuja, vaikka vaihtokurssi onkin erittäin huono.

Metron sisäänkäynti sijaitsee aivan asemalla odotushuoneessa. Se on erittäin kätevää, koska sinun ei tarvitse vetää katua pitkin pysäkeille julkinen liikenne... Huomaa, että metron sisäänkäynnissä ei ole kääntöportteja tai ovia.

Kun kävelimme ympäri asemaa ja ostimme kaiken tarvitsemamme, menemme haluttuun junaan. Näytän sinulle joitain tšekkiläisiä junia. Tämä on esimerkiksi nimeltään "Elephant" ja se on juna, joka menee siirtokunnat lähellä Prahaa.

Tämä on ranskalaisen Alstomin Pendolino-suurnopeusjuna, joka kulkee päivittäin Prahan ja Ostravan välillä. Junan suurin nopeus on vain 237 km/h, mikä on junien ennätysnopeus Tšekin tasavallassa.

Vuokraa auto Prahan rautatieasemalta

Vuokra-auto on loistava tilaisuus tutustua nopeasti Tšekin tasavallan ja naapurimaiden nähtävyyksiin. Auton vuokraaminen on erityisen hyödyllistä, jos matkustat 4 hengen kanssa. Vuokraamiseen tarvitset ajokortin, kyvyn ajaa autoa ilman onnettomuutta ja rahaa auton, teiden, pysäköinnin ja polttoaineen maksamiseen. Vuokraamiseen suosittelen Myrentacar-sivustoa, josta löydät autoja paikallisilta luotettavilta autovuokraamoilta. Palvelun tärkein etu on mahdollisuus vuokrata auto ilman panttia, maksaa pantti käteisellä ja erittäin maukkaat hinnat, autonvuokraus alkaa 5 eurosta per päivä!

Se on suunniteltu yhdeksi ensimmäisistä C-linjan osuudella, joten se ansaitsee oikeutetusti pääkaupungin vanhimman metroaseman tittelin. Lisäksi sen ja Muzeum-aseman välinen 425 metrin rako on lyhin koko Prahan metroverkostossa.

Tekninen informaatio

Entinen nimi	Hlavní nádraží
avauspäivämäärä	9. toukokuuta 1974
Haara	C
Tyyppi	perusteellisesti
Erikoisuudet
Aula	1
Syvyys pinnasta	7 metriä
Naapuriasemat	Florenc ja museo
Tulojen/lähtöjen määrä	1 (päärautatieaseman aula)
Mahdollisuus kuljettaa vammaisia	On
Ajoittaa	Ensimmäinen lähtö on 4:41, viimeiset 00:21. ...
nähtävyyksistä	, Vrchlického sady Gardens, Jerusalemin synagoga, U Staré Pošty -pubi, Ferdinand's Pub - Ferdinanda, Tanssiva suihkulähde. Tšekkiläiset muusikot, Senomazna-aukio, St. Jindřich ja Kungut, Bredovskiy Dvor Beer House, Prahan valtionooppera.

Kaavio

Kesäkuussa 1965 Tšekin pääkaupungissa aloitettiin hankkeen toteuttaminen maanalaisen raitiotien rakentamiseksi, jonka piti tietyissä paikoissa mennä pintaan, ja jo vuonna 1967 rakentajat aloittivat työnsä. Merkittävä osa Vrchlicki Gardensista osoitettiin aseman ja rautatieaseman rakentamiseen.

Kun metron rakentamispäätös tehtiin, asema oli melkein valmis, joten toteutumatta jääneen maanalaisen raitiovaunulinjan projektin seurauksena Hlavní nádraží suunniteltiin kahdella kiskoilla erotetulla sivulaiturilla ja rivillä suorakaiteen muotoisia pylväitä. Muuten, joillakin hiljattain rakennetuilla asemilla on sivulaiturit: (vihreä viiva), (keltainen viiva) ja (punainen viiva).

Itse asema otettiin käyttöön vuonna 1974 ja virallisesti avattiin vasta kolme vuotta myöhemmin. Hlavní nádraží on matala asema (6,5 metriä), ja sen on suunnitellut arkkitehti Jiri Trnka. Lavan sisäpuoli on lakoninen ja täysin vailla pretenteettiä: seinät on päällystetty valkoisella marmorilla, lattia on päällystetty harmaalla graniitilla, havaintopisteet sijaitsevat sivuilla.

Molemmilta puolilta portaat, liukuportaat ja vammaisten matkustajien hissit johtavat aulaan, joka on myös sali. Rautatieaseman lähellä on raitiovaunupysäkki ja parkkipaikka.

Prahan rautatieasema vastaanottaa vuosittain tuhansia matkustajia, joista merkittävä osa on ulkomaalaisia. Prahan päärautatieaseman korkea toiminnallisuus, saavutettavuus ja käyttömukavuus ovat huomioineet paitsi Tšekin tasavallan asukkaat myös sen vieraat. Kutsumme sinut "kävelemään" mukaan arkkitehtoninen monumentti ja sen ympäristöön juuri nyt ja arvioida itsenäisesti sen edut ja haitat.

Tervetuloa Prahaan!

Viihdyttävä tarina

Prahan päärautatieasema avattiin vuonna 1871... Lähes 150 vuoden olemassaolonsa ajan se on muuttanut paitsi ulkonäköään myös kolmea nimeä.

Aseman rakensi kuuluisa tšekkiläinen arkkitehti Ignaz Ulman, ja se avattiin vuonna 1871.

Se nimettiin ensimmäisen kerran Itävallan valtakunnan hallitsijan Franz Joseph I:n kunniaksi ja toisen kerran Yhdysvaltain 28. presidentin Woodrow Wilsonin kunniaksi, joka puhui avoimesti ja sinnikkäästi puolustaessaan ajatusta Tšekkoslovakian itsenäisyys. Ja vasta toisen maailmansodan päätyttyä asema osti sen moderni nimi - .

Asema tosiasiassa

Keskusasema sijaitsee osoitteessa Wilsonova 300/8, 110 00 Praha, Tšekin tasavalta - ja se koostuu kahdesta tyyliltään erilaisesta rakennuksesta.

Vanha sali on koristeltu veistoksilla, stukkoilla, freskoilla ja näyttää enemmän museolta.

Pääset asemalle:

1. Metrossa, koska "Hlavní nádraží" on myös punainen viiva "C";
2. Päivällä raitiovaunut 5, 9 tai 26 tai yö nro 55 ja 58.
3. Autolla tai taksilla: Rautatieaseman lähellä on erinomainen pysäköintialue.
4. Jalan- Tällainen kävely miellyttää, jos olet kaupungin keskustassa, koska rautatieasema on vain muutaman korttelin päässä Venceslauksen aukiolta.
5. Hyötyä pikabussilla lentävät (lentokentällä oleville).

Kaukaa näkyvä asemarakennus on lähes asumaton osa koko kompleksia. Kaikki mielenkiintoisin ja tarpeellisin turistille ei ole kaupungin pinnalla, vaan sen alla. Piilotettuun osaan pääsee maanalaisen käytävän kautta kadulta tai liukuportailla laiturilta 1.

Läpinäkyvät hissit johtavat aseman maanalaiseen osaan.

Päärautatieasemalta junat menevät Nürnbergiin, Pariisiin, Amsterdamiin, Krakovaan, Bratislavaan. Ei vähemmän kysyntää alueelliset ja esikaupunkireitit Liberecissä, Brnossa, Ceske Budejovicessa, Olomoucissa, Marianske Laznessa ja Ostravassa. Kaksi viimeistä reittiä kulkevat suurnopeusjunat Pendolino on Tšekin tasavallan nopein.

Rautateiden täydellisyys.

Voit jopa ottaa auton mukaasi, tietysti erityisellä alustalla.

Lähellä rautatieasemaa on monia nähtävyyksiä: Kansallismuseo (1,5 km), Ruutitorni (1,8 km), Parizskaya-katu (3,3 km) ja Tyn-temppeli (3,5 km), Staronovan synagoga (3,6 km), Zlata-katu (6,1 km). Jos olet kärsimätön lähteä kävelemään Prahassa, osta Mapa-esite yhdestä rautatieaseman lehdistökopista, niin kaupungissa navigoiminen on helpompaa. tärkeät paikat kaupungissa.

Päärautatieaseman lisäksi Prahassa on kolme muuta rautatieasemaa: Masaryk, Smichovsky ja Holesovice.

Infrastruktuuri

Kiitos vuodelle 2008 jälleenrakennus, asema on löytänyt toisen nuoren. Nyt turistit voivat löytää täältä:

• Uusimmat tulostaulut kahdella kielellä (tšekki ja englanti), joissa junan aikataulu on ilmoitettu: lähtöaika, laiturin numero ja vaunujen numerointimenettely.
• Useita oleskelutiloja, useimmat niistä ovat vain jo ostaneiden ihmisten saatavilla. Tämä tarkoittaa, että täällä et tapaa ihmisiä ilman, kuten Venäjän rautatieasemilla tietty paikka asuinpaikka. Siellä on myös yksi lounge lasten kanssa matkustaville - tämä on tšekkiläinen versio äidin ja lapsen huoneesta.
• Matkatavarasäilytys johon voit jättää tavarasi jopa 40 päiväksi. Se koostuu kahdesta osasta: perinteisestä ylisuurten matkalaukkujen palvelusta, johon erikoistyöntekijä sijoittaa tavarasi, ja "itsepalvelukaapeista", jotka ovat itse asiassa automaattikamera.
• Tukipalvelu... Edistyneet tšekit ovat jo kauan sitten asentaneet useita automatisoituja ohjejärjestelmiä, joista voit saada tarvitsemasi tiedot itse. Mutta jos kysyt kysymyksen suoraan kassalle, kukaan ei kieltäydy auttamasta sinua.
• Ravintola, kahvila ja kahvila, avoinna lähes ympäri vuorokauden.
• Pankkiautomaatit asennettuna koko asemalle jne.
• Päivittäistavarakauppa supermarket "Billa", sekä vaatekaupat, hajuvedet, kirjakaupat.
• Mail ja kuriiritoimituspisteet.
• Autonvuokrauspiste ja polkupyöriä.

Ostamme junaliput

Osta lippu hintaan kansainväliset lennot, sekä alueelliset tai esikaupunkialueet, eri tavoin:

1. Jos et halua päästä rautatieasemalle aikaisin tai jonottaa, mene osoitteeseen www.cd.cz. Tämä on Tšekin rautateiden virallinen verkkosivusto, josta voit ostaa e-lippu poistumatta hotellihuoneesta.
2. Venäläisille tutuin tapa on lippujen osto kassalta... Ne sijaitsevat maan alla. Seuraa kahden lipun kylttejä ja löydät ne nopeasti. Huomaa: tšekkien ei ole tapana "seistä sielun yläpuolella", kun henkilö maksaa, ja siksi kassat on erotettu jonosta erityisillä kääntöporteilla, joissa on "Stop"-merkki.
3. Lippujen ostaminen erikoisautomaatista... Näet todennäköisesti täsmälleen samoja "autoja" metrossa. Sinun tarvitsee vain saapua kohdeasemalle ja laittaa rahaa erityiseen paikkaan, jonka jälkeen laite tulostaa sinulle lipun ja antaa tarvittaessa vaihtorahaa.

Täällä ei käytännössä ole portaita, vain liukuportaat, hissit ja loivia nousuja.

Jos myöhästyt, älä huoli: lipun voi ostaa myös junan konduktööriltä, ​​mutta maksu on korkeampi.

Sisäisten linjojen reiteille myydään lippuja ilman lähtöaikaa, joten voit lähteä haluamaasi suuntaan milloin tahansa päivän aikana. On myös erittäin kätevää ostaa "spatechny traveler" - edestakainen lippu. Se maksaa huomattavasti vähemmän kuin kaksi erikseen ostettua lippua.

Päärautatieasemalta pääset Saksaan, Ranskaan, Puolaan, Slovakiaan, Unkariin, Alankomaihin, Serbiaan, Kroatiaan, Valko-Venäjälle, Venäjälle ja muihin maihin. Sieltä junat lähtevät Tšekin tasavallan eri kaupunkeihin.

Prahan päärautatieasema sijaitsee Venceslauksen aukion vieressä, päin kansallismuseo sitten rautatieasema on vasemmalla. Nopein tapa päästä asemalle on metrolla Hlavní nádražín pysäkille (punainen viiva C). Metron uloskäynti menee asemarakennuksen sisään. Tai mene raitiovaunulla nro 5, 9, 26, 55, 58 pysäkille "Hlavní nádraží" ja kävele hieman asemarakennukselle puiston läpi. Express "AE" saapuu lentokentältä päärautatieasemalle ( )

Asema ei toimi ympäri vuorokauden, vaan aikataulun mukaan: maanantai - torstai: 03:15 - 00:45; Perjantai: 03.15-01.30 Lauantai: 03.15-01.30 Sunnuntai: 03.15-00.45

Asemarakennuksessa on monia erilaisia ​​kahviloita, kauppoja, liukuportaita, odotustiloja, valuutanvaihtopisteitä, pankkiautomaatteja, matkailu- ja tiedotustoimistoja, matkatavarasäilytystiloja ja suuntakylttejä, jotka auttavat liikkumaan aseman sisällä hyvin.

Ensin sinun on ostettava liput kassalta. Voit tehdä tämän sanomalla kassalle tšekin kielellä: "Dobri den, kiitos, yazdinka kohteeseen ___ (kohde) kahdelle hengelle (kahdelle hengelle), spatéchni (paluulippu)." Muuten, "Ticket" tšekin kielellä "Jízdenky"

Suuntaa sitten laiturille "Nástupiště" (Astu päälle). Junille pääsee maanalaista käytävää pitkin ja liukuportailla laiturille. Jokaisella laiturilla on näyttö, joka näyttää, mikä juna on tietyllä radalla ja milloin se lähtee.