Kuinka järjestää turistimatka poistumatta kotoa. Säännöt lapsiryhmän kuljetusten järjestämisestä busseilla Järjestetyt matkat

Järjestetyillä matkoilla kehitettiin sääntöjä lasten kuljettamisesta bussissa alaikäisten turvallisuuden varmistamiseksi.

Lasten järjestäytyneen kuljetuksen säännöistä on vahvistettu erityismääräykset.

Erityisiä vaatimuksia lasten kuljettamiselle linja-autoissa ei aseteta vain ajoneuvolle ja kuljettajalle, vaan myös saattajalle.

Lasten ryhmien kuljettamista koskevat säännöt on kehittänyt Venäjän federaation liikenneministeriö.

Valtioneuvoston asetuksella hyväksyttiin 17.12.2013 asiakirja nro 1177, jossa bussikuljetus lapset bussilla tarkoittaa:

alaikäisten kuljettaminen ei-reittiajoneuvoilla;
vähintään 8 hengen lapsiryhmien kuljettaminen;
lastenjoukkueen kuljetus ilman edustajia (vanhemmat, huoltajat, adoptiovanhemmat).

Edustaja voi olla mukana tuleva lapsi tai terveydenhuollon ammattilainen. Lasten järjestäytyneen kuljetuksen sääntöjä ei sovelleta lasten kuljettamiseen heidän vanhempiensa läsnä ollessa, jotka eivät kuulu ryhmäsaattajaan.

Pienmatkustajien järjestäytyneen kuljetuksen säännöt sisältävät:

alaikäisten ajoneuvoon pääsyä koskevien sääntöjen noudattaminen;
kuljetusasiakirjojen valmistelu;
kuljettajan vaatimustenmukaisuus;
tietyt saattajia koskevat vaatimukset;
alaikäisten bussien saattaminen liikennepoliisille.

Lasten linja-autoissa on autokatsastuksen edustajat mukana vain, jos he liikkuvat kolmesta tai useammasta ajoneuvosta saattueessa.

Liikennepoliisin valtuutetun edustajan on hankittava lupa lasten liikkumiseen bussissa.

Asiakirjan alkuperäiskappale on säilytettävä kuljettajan luona, se on säilytettävä 3 vuotta kuljetuspäivästä.

Se on toimitettava liikennepoliisin tarkastajan ensimmäisestä pyynnöstä.

Suunnitellun matkan järjestäjien on toimitettava kirjallinen hakemus viimeistään 2 päivää ennen matkaa Liikenneviraston alueosastolle.

Organisaation johtaja toimittaa ilmoituksen järjestäytyneestä lasten kuljettamisesta bussilla henkilökohtaisesti tai sähköpostitse liikennepoliisin virallisen verkkosivuston kautta - http://www.gibdd.ru/letter/.

Sinun on ilmoitettava siinä:

aika, jona saattaja vaaditaan;
liikkumisreitti;
Saatavan henkilön koko nimi;
Kuljettajan koko nimi ja hänen ajokorttinsa tiedot;
kuljetettujen henkilöiden määrä;
jokaisen linja-auton rekisterikilven merkintä.

Jos lapsia kuljetetaan 1-2 bussilla, matkasta lähetetään ilmoitus osastolle myös liikennepoliisille.

Se toteaa:

kuljetuspäivämäärä;
tiedot matkan järjestäneestä yrityksestä;
alaikäisten matkustajien määrä ja ikä;
liikennöintireitti määräpaikoilla;
Saatavan henkilön koko nimi;
ajoneuvon merkki ja rekisterinumero.

Kuljettajan mukana tulee olla kopio hakemuksesta tai liikennepoliisin merkitsemä ilmoitus, että he ovat tietoisia lasten matkasta.

Paperityötä

Lasten kuljetusta varten on laadittava asiakirjat:

luettelo tämän matkan lapsista;
kopiot lasten kuljetusluvista;
maihinnousuasiakirja, jossa ilmoitetaan kunkin lapsen istuimet;
ilmoitus liikennepoliisista tai kopio saattajahakemuksesta;
kuljetusyrityksen ja asiakkaan allekirjoittama matkasopimus;
Saatavien henkilöiden koko nimet, puhelinnumerot ja passitiedot;
sopimus hunajan kanssa. alaikäisten saattaja, jos matka kestää yli 12 tuntia;
tiedot kuljettajista (koko nimi, yhteystiedot, ajokorttien numerot);
lista ruokatarvikkeista bussissa.

Reittiä laadittaessa on huomioitava seuraavat asiat:

matka-aikataulu ja matka-aika;
pysähdysten aika lasten fysiologisten tarpeiden vuoksi;
ruoka-, lepo- ja retkikohteet (hotellien tiedot).

Bussit lasten kuljettamiseen ja tekniset vaatimukset GOST R 51160-98

01.01.2017 alkaen astuivat voimaan uudet säännöt lasten kuljettamisesta koulubussilla. Tämä standardi asettaa lasten kuljettamiseen tarkoitettuja linja-autoja koskevia vaatimuksia, joilla pyritään varmistamaan turvallisuus.

Koskee 6–16-vuotiaille lapsille tarkoitettuja ajoneuvoja seuraamaan Venäjän federaation teitä.

Venäjän federaation hallituksen asetuksella 12. heinäkuuta 2017 alkaen liikennesääntöihin tulivat voimaan muutokset, jotka korjaavat lasten kuljettamista linja-autoissa sekä sääntöjä autojen sijoittamisesta tielle.

Tämän asetuksen mukaan järjestäytyneen kuljetuksen toteuttamiseen voidaan käyttää linja-autoa, joka on enintään 10 vuotta vanha valmistusvuodesta, sekä:

Ajoneuvon tulee täyttää suunnittelun ja käyttötarkoituksen tekniset vaatimukset.
Bussin käyttökelpoisuuden osoittava diagnostiikkakortti tai tekninen kuponki on pakollinen.
GLONASS-satelliittinavigaattori on asennettava, jotta ajoneuvon sijainti voidaan määrittää mihin aikaan päivästä tahansa.
Jokaisessa linja-autossa tulee olla ajopiirturi, joka valvoo kuljettajan lepotilaa ja linja-auton nopeutta.

Vain ne kuljettajat, joilla on:

oikeudet avoimella D-kategorialla;
kuljetuslupa;
lääketieteellinen selvitys lennolle;
liikennebussin ajokokemusta vähintään 1 vuosi viimeisten 3 vuoden aikana;
läpäissyt pakolliset ohjeet lasten kuljettamisesta;
Kuljettajalta ei riistetty ajokorttiaan, eikä hän syyllistynyt hallinnollisiin rikkomuksiin kuluneen vuoden aikana.

Säännöt lapsiryhmän järjestäytyneestä kuljetuksesta busseilla vuonna 2020

GOST 33552-2015 lasten kuljettamiseen tarkoitetut linja-autot koskevat erikoisajoneuvoja 1,5–16-vuotiaiden henkilöiden kuljettamiseen linja-autoissa.

Yleisillä teknisillä vaatimuksilla pyritään varmistamaan nuorten matkustajien turvallisuus, heidän elämänsä ja terveytensä sekä tunnistusmerkkien ja merkintöjen olemassaolo.

GOST 33552-2015:n mukaan linja-autojen on täytettävä turvallisuusvaatimukset... Lasten kuljetusmerkinnät tulee asentaa koulubussin etu- ja takaosaan.

Bussin rungon tulee olla keltainen. Bussin ulkopuolella ja sivuilla on vastakkaiset kirjoitukset "Lapset!".

12.7.2017 voimaan tulleiden lasten kuljettamista linja-autoissa koskevien uusien sääntöjen mukaan alle 7-vuotiaiden pienten lasten kuljettaminen on kiellettyä, jos matka kestää yli 4 tuntia.

Klo 23.00–6.00 ryhmäkuljetukset ovat sallittuja vain lentokentille ja rautatieasemille. Klo 23.00 jälkeen etäisyys ei saa ylittää 50 km.

Järjestetty lasten kuljetus sarakkeessa kaukoliikenteen linja-autot yli 3 tuntia kestävän tuotteen mukana on oltava hunajaa. työntekijä. Kuljetuksessa tulee olla pullotettua vettä ja elintarvikesarja.

Viimeistään 2 päivää ennen kuljetuksen alkamista urakoitsija (rahtaaja) ja tilaaja (rahtaaja) ovat velvollisia antamaan virallisen ilmoituksen liikennepoliisin tarkastuslaitokselle suunnitellusta linja-autokuljetuksesta.

Jos aiotaan käyttää 3 tai useampaa linja-autoa, asiakas jättää hakemuksen lapsiryhmän saattajaksi liikennepoliisiautoilla.

Kuljetettaessa lapsia linja-autossa saattajan on huolehdittava asianmukaisesta järjestyksestä nousemisen ja poistumisen aikana sekä pysähdysten aikana ja bussin liikkeessä.

Ennen matkustajien kyytiin nousemista mukana olevien henkilöiden on:

Lasten ryhmän saattajien tehtäviin kuuluu lasten terveydentilan, käyttäytymisen ja ruokavalion seuranta. Myös aikuisten on valvottava reittiä ja odottamattomien tilanteiden sattuessa koordinoitava bussin liikettä.

Joukkokuljetuksessa lapset pääsevät kyytiin vasta pysäkkien jälkeen kuljettajan valvonnassa ja saattajien ohjauksessa. He vievät lapset järjestelmällisesti laskeutumispaikalle ajoneuvon etuoven kautta (pienemmät lapset rakennetaan pareittain).

Järjestäjät istuttavat vuorotellen pieniä matkustajia ja juhlivat käsimatkatavarat oli turvallisesti sijoitettu, ei rajoita kuljettajan näkökenttää eikä aiheuttanut uhkaa lasten turvallisuudelle. Heidän sijoituksensa jälkeen mukana tuleva kuljettaja ilmoittaa lennolle pääsyn päättymisestä.

Saattajat poistuvat ensimmäisinä ajoneuvosta. Pysähdysten aikana lapset poistuvat ajoneuvosta vain etuoven kautta.

Mutta kuinka kuka tahansa. Minä henkilökohtaisesti vihaan järjestettyjä matkoja.

Järjestettyjen matkojen haitat:

ne sisältävät usein tarpeettomia sponsoroituja matkoja koru- tai turkkiliikkeeseen (tapattu Pariisissa ja Turkissa);

olet osittain riippuvainen muista ryhmäsi turisteista (he tarvitsevat pissaa, matkamuistoja, heillä on vauva itkemässä bussissa);

matkoilla yleensä eniten suosittuja paikkoja retkille, jotka olet jo maksanut. Ja jos haluat mennä muuhun kuin turistipaikkaan ja olet menossa Versaillesiin bussilla, olet pahoillasi kieltäytymisestä, olet jo maksanut.

Järjestettyjen retkien plussat:

ei tarvitse miettiä mitään: mitä tehdä itsensä kanssa, miten päästä museoon, missä syödä, mitä nähdä. Totta, se ei ole tosiasia, että kaikki istuimet olisivat hyviä.

yleensä se on halvempaa matkatoimiston kustannuksella, laitamilla sijaitsevilla hotelleilla tai sellaisilla, joissa matkatoimistoilla on erikoishinnat, sponsorit, joiden myymälään sinut viedään kiertueelle jne. Bussimatkat, kuten 7 maata 5 päivässä, erittäin halvalla.

on erittäin hienoja retkiä, jotka eivät ole kaikille, mutta erityisesti sinulle. Esimerkiksi Ukrainassa on tyyppejä, jotka vievät suunnittelijoita ja arkkitehtejä retkille. He suunnittelevat hyvin ja heidän kanssaan pääsee vaikkapa työpajoihin kuuluisat arkkitehdit minne et itse koskaan menisi. Tai siellä on valokuvaretkiä. Lyhyesti sanottuna erittäin erikoistuneet matkat, jotka kiinnostavat sinua. Tai erittäin kalliit ja harvinaiset matkat, kuten risteily Etelämantereen lähellä.

Eli voit nauttia kiertueesta, jos suuttuu suunnittelusta hysteeriseksi ja jos et ole liikaa huolissasi siitä, mitä matkalla näkee. Pariisi, okei, sillä ei ole väliä mitä näet (Eiffel-torni ja Louvre, näet 100%). Tai jos löydät ainutlaatuisen kiertueen.

Jos riippumattomuus ja laatu ovat sinulle edelleen tärkeitä, on parempi tehdä kaikki itse.

Omatoimisten kierrosten plussat:

mitä haluat, teet - käyt haluamissasi paikoissa, lentokoneessa tai bussissa - valitset itse, valitset hotellin itse, kaikki on sinusta kiinni.

Lippujen, hotellien, ravintoloiden, laitosten ja viihteen valintasivustot antavat täydellisen vapauden (tickets.ua, tripadviser.com, hotels.com, anywayanyday ja muut sadat sivustot).

opaskirja (vihkonen) kertoo usein kaiken tarvittavan, ja jos valitset sen oikein, pärjäät ilman opasta bussissa, kuten järjestetyllä kiertueella. Internet taas tietää kaiken.

voit päästä ei turisti paikkoja josta saat selville jollain paikallisella sivustolla, etkä turisti-massamarkkinapaikoilla, joissa laatu lasketaan niin, että et koskaan palaa ja muut saapuvat huomenna.

monet mielenkiintoisia reittejä eivät ole järjestettyjen matkojen aiheena. Vittu, näkisimme skotlantilaisen pohjoisia linnoja kiipeäisi eniten kohokohta Iso-Britannia, vieraili Glasgow'ssa, Edinburghissa, Oberdeenissä, Invernessissä, Loch Nessissä, Isle of Skye yhdellä järjestetyllä kiertueella. Ja sinänsä se on aivan todellista.

Omatoimisten kierrosten haitat:

sinun täytyy suunnitella paljon ja luottaa itseesi. Usein tämä tarkoittaa lippujen ostamista museoon Internetistä, muuten on valtava jono (Uffizi, Louvre);

voit päästä huonoon hotelliin luteilla (Pariisi :)), matkatoimistot valitsevat yleensä todistetut hotellit, koska maine ja kaikki;

joihinkin paikkoihin pääsee vain ryhmällä tai on helpompi päästä ryhmän tai järjestetyn kiertueen kanssa (joissakin kokoelmissa retket ovat vain ryhmille, risteilyille jne., useimmiten tämä on järjestetty kierros).

on hieman vaikeampaa löytää itsellesi opas. En tiedä, jotenkin meillä ei ole koskaan ollut käytäntöä tilata kaupunkiopasta Internetistä ilman suosituksia. Se on aina joko bloggaaja-opas, jonka luin kauan ennen matkaa (Lontoo, Tukholma), tai ystävien suosituksesta (Tallinna).

Lyhyesti sanottuna itsenäinen matkustaminen on yleensä helpompaa ja mukavampaa järjestää itsellesi yksinkertaisissa paikoissa (Euroopan ja USA:n kaupungeissa ja maissa). On helpompaa ja rauhallisempaa tehdä kiertue eksoottisiin maihin, ymmärtääkseni

Se ei ole kaikille sama. Viime vuonna ystäväni ja minä etsimme rentoutumispaikkaa, etsimme vaihtoehtoja, joissa voit surffata (haaveilin yrittäväni monta vuotta). Aloittelijat itse eivät voineet tehdä mitään. Ensin halusimme päästä sinne itse, löytää laudan vuokrauksen ja kokeilla itseämme jotenkin, mutta lopulta päätimme valita maksullisen surffausmatkan. Ja tiedäthän, emme ole katuneet yhtään! valitsivat surffausleirin omalla vaarallaan ja riskillään - luojan kiitos. kaikki meni erittäin hyvin))))

Vastaus

Parempi matkustaa yksin. Poistu mukavuusalueeltasi, päivitä kieliäsi, aja paikallista julkista liikennettä, vuokraa asunto paikallisilta, syö paikallisten kanssa, älä mene sinne, missä kaikki ovat, katso mitä ryhmänjohtajat eivät näytä, tutustu tarinoihin, joista on mielenkiintoista kertoa . Ota riskejä ja löydä uusia asioita. Ja tulet olemaan onnellinen!

Itsenäinen matka on ehdottomasti parempi, ja tästä syystä:

Itsesuunnittelu on tapa matkustaa millä tahansa budjetilla. Kenelläkään sinun ja tietokoneen välisessä ketjussa ei ole omaa marginaaliaan ruokaan, lentoihin, asumiseen ja kaikkeen muuhun.

Itseorganisaatio on Zen. Kukaan muu kuin sinä ei ole vastuussa puutteista, viivästyksistä ja epäonnistumisista. Ja koska on turha syyttää itseäsi, sinun on vain hyväksyttävä maailmankaikkeus kaikkine yllätyksineen.

Täydellinen liikkumisvapaus. Missään et koskaan tule tuntemaan niin paljon tunteita kuin Bangkokin rautatieasemalla ilman tulostauluja ja kylttejä.

Menkää siihen, ystävät.

1) Jos tämä on eurooppalainen kaupunki, niin tietysti itsenäinen matka. Varaa hotelli yhdeltä monista sivustoista, osta "city_card" saapuessasi (monissa Euroopan kaupungeissa tällaisia kortteja myydään yhdestä kolmeen päivään, yleensä ne antavat ilmaisen matkustamisen joukkoliikenteessä ja ilmaiset tai osittain alennettuja lippuja museot), esikaupunkiajelut julkinen liikenne, siellä voit ottaa äänioppaan, ja jos saavut ennen avajaisia, kävele nähtävyyksillä kaikkien turistijoukon edessä. Nishtyaki sellaiselta matkalta: et ole riippuvainen kenestäkään, kävelet missä haluat, syöt missä haluat, sulaudut kaupunkiin, etkä oppaan laumaan. Mutta tätä varten: sinun on suunniteltava etukäteen, missä vierailet huomenna, huomenna jne., älä säästä jalkojasi, koska kävelyä on paljon, on toivottavaa osata englantia.

2) Jos tämä on matka ympäri maata, kysymys on budjetista. Kaikki kirjoittavat matkoista valtavia busseja, jotka ovat täynnä aikaa unohtavia naisia, nyyhkymättömiä miehiä ja heidän huutavia jälkeläisiään (hei, tyypillinen Turkki). Tietenkin tällainen matka on verrattavissa helvettiin laskeutumiseen. Toinen tapaus: kuljettaja-opas hyvässä autossa pienelle yritykselle tai perheelle (oletetaan, että et aja / pelkäät sotkeutuvansa karttoihin / et pysty hallitsemaan epätavallisessa maastossa / taukoa ohjauspyörästä ja katsot rauhallisesti ulos ikkunasta) - tämä, usko minua, on erittäin hyvä ja auttaa tuntemaan maata sisältäpäin. Tämä on kuitenkin kiertue eikä itsenäinen matka.

3) On konseptimatkoja, tämä on täysin erilainen tarina.

4) Suunta: ero idän ja lännen välillä on suuri, jos et aio järjestää itsellesi koetta asettaen itsesi juuri kuoriutuneen poikasen tilaan, niin on parempi käyttää matkanjärjestäjää.

Parempi vesi vai olut?
Tässä on sama asia. Sinun on kysyttävä itseltäsi muutama kysymys "mitä haluan saada matkalta? Mitä resursseja minulla on (aikaa, rahaa jne.)?", Ja vastaavasti vastausten perusteella se tulee tehdä selväksi, kumpi on parempi tässä tapauksessa.

Jos haluat makaamaan viikon rannalla Turkissa, koska budjetti on rajallinen, olet liian laiska järjestämään, ja lisäksi et osaa kieliä ja pelkäät, että niitä tarvitaan (itse asiassa, ei), niin miksi et ostaisi kiertuetta.

Ja jos olet kiinnostunut kävelemään Venetsian ympärillä, päinvastoin - ei ole mitään järkeä ottaa yhteyttä yritykseen - maksat liikaa kiertueesta, ja hotelli tarjoaa sinulle todennäköisesti helvetti tietää missä.

Tähän kysymykseen ei ole varmaa vastausta. Riippuu suunnasta ja mitä haluat.

Yleensä järjestetty kiertue, varsinkin jos se kattaa useita maita tai kaupunkeja, antaa sinun vapauttaa pääsi organisatorisista ongelmista ja omistaa kaikki voimasi näkemäsi havaitsemiseen ja kehittämiseen. Täällä maksat suhteellisesta mukavuudesta ja tehokkuudesta ajallisesti standardoinnilla ja hieman inkuboivalla lähestymistavalla.

Yksin matkustaminen on hauskempaa, koska voit muokata sitä täysin tarpeidesi, kiinnostuksen kohteidesi, budjettisi ja oppimistahtisi mukaan. Tämä vaatii kuitenkin paljon aikaa, henkisiä ja fyysisiä kuluja, jotka palkitaan mielenkiintoisilla löydöillä ja seikkailuilla.

Jotkut yritykset tarjoavat näiden kahden lähestymistavan yhdistelmän, ja tämä on luultavasti edullisin vaihtoehto. Viime vuonna sattuin olemaan kahden viikon matkalla Vietnamiin maailmankuulun Intrepid-yhtiön kanssa. Järjestimme perusasiat, kuten kuljetukset kaupunkien välillä ja yöpymiset hotelleissa. Kaikki muu oli valinnaista - lisäretkiä, viihdettä, retkiä, illallisia ja niin edelleen. Ja me itse, kuten Legosta, kokosimme mielenkiintoisimman ja osuvimman ohjelman, samalla kun aikaa ja tilaisuutta riitti alueen hallintaan omatoimisesti.

Itsenäinen matkustaminen on minulle parempi vaihtoehto. Joskus alkaa valmistautua kuudeksi kuukaudeksi, ja tämä on jo suuri ilo. Ostan kasan kirjoja, kartan, katson historiallisia elokuvia, luen muiden matkailijoiden arvosteluja. Asunnon löytäminen on erityinen ilo. Kun matkustamme Euroopassa, jätämme hotellit huomiotta, varaamme majoituksen airbnb.comista. Otamme aina maalaistaloja lähelle aluetta, johon haluamme tutustua. Hyvä keittiö on niin tärkeää! Voit asua todella edullisesti todellisessa keskiaikaisessa talossa! Mutta itsenäisen matkan kustannuksista olen eri mieltä niiden kanssa, jotka kirjoittavat, että tässä on mahdollista säästää rahaa. Vuokra-autolla matkustaminen Euroopassa maksaa silti vähintään 2 kertaa enemmän kuin pakettimatka, vaikka se on sen arvoista.

Kannatan aina itsenäistä matkustamista, koska siinä oletetaan, että syntyy odottamattomia olosuhteita, jotka on ratkaistava, voit törmätä seikkailuihin ja niin edelleen, yleensä kaikki ei ole yksitoikkoista.

Samaa mieltä kaikkien tilauksen jättäneiden kanssa, lisään vielä, että jos olet vasta aloittamassa matkustamista ulkomaille, et osaa kovin sujuvasti paikallista (minne olet menossa) kieltä etkä juurikaan aihetta, mistä etsiä, ostaa, live, be, suosittelen sinua menemään ryhmän kanssa pari kertaa. Katsot tarkemmin, opit matkustamiseen liittyvät perusasiat jne. Ja sitten voit siirtyä itsenäiselle tasolle. Matkustin ryhmien kanssa useita vuosia, ja sitten kävi niin, että menin Irlantiin "villimiehenä" - suunnitelmalla, hotellivarauksella, maksullisella retkellä kallioille. Tämän matkan jälkeen tajusin, että en menisi enää ryhmän kanssa))) Tämä on niin vapautta! Mutta se vaatii ainakin vähän matkustajan koulutusta :)

Riippuu mitä haluat tältä matkalta. Kirjoitan retkistä, koska en ole rantalomien ystävä.

Ostaessasi lipun matkatoimiston kautta, maksat tietysti liikaa, mutta et välitä reitistä (valitse vain etukäteen useista esitetyistä), majoituksesta, retkistä, oppaista, kulkutavoista. Joskus ei edes välitä ruuan kanssa. He vain hakevat sinut lentokentältä, laittavat sinut bussiin ja vievät sinut sinne, missä he suunnittelivat. Sinun tarvitsee vain rentoutua, kuunnella oppaan tarinoita ja ostaa matkamuistoja. Ja vielä yksi bonus: useimmiten ryhmät saapuvat museoihin nopeammin kuin yksittäiset kävijät.

Kun suunnittelet matkaasi itse, otat kaiken tämän huomioon. Sinun täytyy lapioida paljon tietoa kaupungista tai maasta, johon olet menossa, jotta saat selville, minne ja miksi sinun pitäisi mennä sinne :) Ostat lentoliput, etsit majoitusta, mietit miten pääset tähän majoitukseen. Jos on siirtoja, sinun on ostettava myös juna- / bussiliput. Mutta toisaalta, sillä on etunsa: menet minne haluat, sinun ei tarvitse kuunnella oppaiden hölynpölyä (jos se masentaa) etkä jää jäljelle ryhmästä; olet matkasi kuningas ja boh, kaikki riippuu täysin sinusta; voit mennä erittäin mielenkiintoisiin, ei-poppiin paikkoihin; makaat ja nouset ylös, kun sinulle sopii. Se on myös paljon halvempaa!

Henkilökohtaisesti kävin matkoilla ja itsenäisillä matkoilla. Rakastan molempia. Enimmäkseen menen yksin, mutta kun minulla on ylimääräistä rahaa ja minulla ei ole voimaa opiskella maata yksin (ennen matkan suunnittelua), mutta haluan lähteä lomalle, menen matkatoimistoon

Katson paljon järjestetyn kiertueen vastustajia ja panen omat viisi kopeikkaani kiertueiden puolustukseen. Ensinnäkin järjestetty kiertue on usein halvempaa, tämä koskee tietysti tunnettuja kohteita. Oletetaan, että suora lento, majoitus, kuljetus ja vakuutus ovat halvempia kuin kaiken itse noutamalla, kaikki operaattorin charteren ansiosta, ja muuten iso plussa on usein suora lento. Toiseksi, kukaan ei pidä sinua hotellissa, he tuovat sinut sisään ja kertovat sinulle, mikä on mitä ja tee sitten mitä haluat matkustaa ympäri maata, tämä on jo kuin itsenäinen matka. Itse asiassa operaattori ei järjestä matkaasi, hän yksinkertaisesti tuo sinut paikalle ja noutaa sinut mukavasti, ja sitten voit vapaasti tehdä mitä haluat.

Kesä on pyhiinvaellusmatkojen aikaa, jolle suotuisa on sekä loma että sää sekä halu vahvistaa henkeä ennen uuden työvuoden alkua. Monet yritykset, sekä kirkolliset että maalliset, tarjoavat tänään matkoja Venäjän ja ulkomaisten pyhäkköihin. Kumpi kannattaa valita? Tai ehkä ota riski ja mene johonkin luostariin yksin? Kirjeenvaihtajamme jakaa salaisuuksia tällaisten matkojen järjestämisestä.

Oma järjestäjä

Jos päätät vierailla jossakin kuuluisassa luostarissa - Optina Hermitage, Trinity-Sergius Lavra, Seraphim-Diveevsky luostari - on täysin mahdollista tehdä ilman pyhiinvaeltajien apua ja järjestää matka itse. Meidän aikakautemme, kun jokaisella enemmän tai vähemmän kuuluisalla luostarilla tai temppelillä on oma verkkosivusto Internetissä, tämä on erittäin helppoa. Etukäteen sinun täytyy mennä luostarin paikalle, löytää sieltä sivu "Pilgrim". Se sisältää yleensä tietoja hotelleista, niiden varausmenettelystä sekä luostarin peruskirjan pyhiinvaeltajia ja vierailijoita koskevista erityispiirteistä, jumalanpalvelukseen tehtävien lahjoitusten määrästä. Täällä sivustolla voit tutustua luostarin historiaan, sen pyhäkköihin.

Valitsemalla pyhiinvaelluspalvelun puhelinnumeroon voit paitsi varata huoneen tarvittavalle päivämäärälle, myös kysyä: millaista ruoka on luostarissa - onko siellä pyhiinvaeltajien ruokasali, kahvila, kuinka ne toimivat ? Joissakin luostareissa pyhiinvaeltajille tarjotaan ateriat täysin maksutta, mutta oletetaan, että jos tulet useammaksi päiväksi, osallistut ehdottomasti tottelevaisuuteen apottin tai dekaanin siunauksella. On luostareita, joissa voit syödä lahjoituksesta, jonka summa määräytyy taloudellisten kykyjesi mukaan (älä unohda tietenkään omantunnon ääntä). Joissakin luostareissa (etenkin suurissa) aterian hinta on selkeästi määritelty (pääsääntöisesti täällä ei odoteta jäävän tiskille, mutta apuasi olisi hyödyllistä tarjota).

Jos luostari on ottanut käyttöön erityisrajoituksia pyhiinvaeltajille (majoitusaika hotellissa, yöpyminen luostarissa), ne ilmoitetaan yleensä nettisivuilla tai tulevat tietoosi suullisesta keskustelusta pyhiinvaelluspalvelun henkilökunnan kanssa. Tämä ei koske alkeellisia vaatimuksia: kunnollinen ja siveä ulkonäkö, tupakointikielto ja alkoholijuomien käyttö, kunnioittava asenne asukkaita ja työntekijöitä kohtaan. Oletetaan, että pyhille paikoille matkustavan henkilön on tiedettävä tämä etukäteen ja noudatettava sitä tarkasti. Pitkään oleskeluun luostarissa pyydetään siunausta apottilta.

Saapuessaan luostariin on aiheellista muistaa vanha hyvä sananlasku: "He eivät mene oudolle luostarille omalla charter-kirjallaan." Ei voida hyväksyä arvostella luostarin ateriaa, pyhiinvaeltajien vaatimuksia. Munkkeja kuvataan yleensä vain luvalla. On sitäkin mahdotonta hyväksyä tutkia luostarin asukkaita, kysyä heiltä, kuinka ja miksi he päätyivät tänne, onko heillä tiukka apotti, kuinka usein he loukkaavat heitä jne.

Ei ole mikään salaisuus, että kaikilla luostareilla ei ole varaa ylläpitää pyhiinvaellushotelleja viiden tähden hotellin tasolla. Lisäksi sillä on omat päivittäiset rutiininsa ja käyttäytymissäännönsä. Jos et ole valmis tähän, on parempi etsiä maallinen hotelli samasta kaupungista. Mukavuutta tulee lisää, mutta sellaista kuulumisen tunnetta asuinpaikan ilmapiiriin ei ole.

"+" Vapaus on ehkäpä tällaisen matkan tärkein plus. Kun olet järjestänyt matkasi, voit saapua sinulle sopivana (arkipäivä mukaan lukien) päivänä. Voit lähteä milloin haluat, myös aikaisemmin tai myöhemmin kuin suunniteltu päivämäärä. Voit olla palveluksessa niin kauan kuin haluat, vain kävellä hiljaisuudessa luostarin ympärillä ja sen ympäristössä, tutustua luostarin elämään paremmin.

"-" Jos haluat tutustua useisiin luostareihin kerralla, oppia niiden historiasta, vierailla lähteissä, vierailla useissa kirkoissa etkä ota riskiä ajaa omaa autoa, tämä vaihtoehto ei ole sinua varten. Lisäksi joissakin luostareissa on vaikeuksia retkien kanssa - ne tilataan usein ryhmälle.

Seurakunnan matkat

On hienoa, kun pääset pyhiinvaellusmatkalle kirkkosi apotin ja seurakuntalaisten kanssa. Yhteisillä pyhiinvaellusmatkoilla pappi ja seurakuntalaiset voivat kunnioittaa pyhäkköä, osallistua jumalanpalvelukseen kuuluisassa luostarissa, mutta myös yhdistää ihmisiä, laajentaa heidän näköalojaan, kouluttaa ja edistää kirkollista toimintaa.

Tällaisia matkoja järjestää apotti tai hänen siunauksensa mukaan joku temppelin henkilökunnasta. Reitti, pyhiinvaeltajien luettelo, matkan hinta määritellään etukäteen. Ensinnäkin tällaisille matkoille lähetetään temppelin aktiivisia avustajia, koska pyhiinvaellus on eräänlainen rohkaisu.

Jos yhtäkkiä sinulla on tällainen kunnia - järjestää yhteinen matka, sinun tulee suunnitella reitti niin, että pyhäkön palvonta ja tutustuminen historialliseen, ikimuistoisia paikkoja isänmaatamme. On suositeltavaa suunnitella oppaan palvelut tai järjestää retki luostarin asukkaiden kanssa. Lisäksi papin, järjestäjän tai jonkun koulutetun maallikon tulee joko ennen matkaa tai matkan aikana kertoa pyhistä paikoista, jonne ryhmä on menossa. Ei ole tarpeetonta muistaa luostarin käyttäytymissääntöjä, puhua ortodoksisesta asenteesta pyhäkköihin. Reittiä päätettäessä järjestäjän tulee huolehtia pyhiinvaeltajien majoituksesta, ruokailusta ja lepojärjestelyistä. Pyhiinvaeltajilta veloitetaan pääsääntöisesti vain matkan hinta.

"+" Tärkein ja erittäin merkittävin plus on matka samanhenkisten ihmisten kanssa. Olet vakuutettu epämiellyttäviltä tuttavuuksilta ja yllätyksiltä, sinua ei esitetä kirkon taikauskoihin, eikä sinulle tarjota merkityksettömiä tekoja. Tällaisen matkan kustannukset ovat pääsääntöisesti alhaisemmat kuin yrityksessä. Vaikka ilmoitettu hinta ei ajoittain ehkä näytä pieneltä, muista: monet matkatoimistot eivät sisällytä ruokaa hintaan.

"-" Ei ole mitään tapaa olla yksin, valita itsenäisesti pyhäkössä oleskelureitti ja -aika. Osallistujien on ehdottomasti toteltava pappia ja matkan järjestäjää (itse asiassa tämä on plussa henkiselle elämälle, mutta tottumuksesta se voi tuntua miinukselta). Sinun on jätettävä hurskaasti kiihkeä halu kirjoittaa muistiinpano tähän nimenomaiseen kirkkoon, kylpeä juuri tänä keväänä, ostaa kuvake sillä hetkellä, kun bussi jo kulkee, sinun on lähdettävä kotoa. Mutta suurin haittapuoli on erilainen - tämä on hankala bisnes ja seurakuntalaiset kokoontuvat harvoin, yleensä kerran vuodessa, tai jopa harvemmin.

Ammattimaiset pyhiinvaeltajat

Pyhiinvaelluspalvelut temppeleissä, luostareissa ja joskus hiippakunnan hallinnossa ovat nykyään hyvin yleisiä. Tällaisen palvelun järjestämisestä vastaavat yksittäiset työntekijät, jotka kehittävät useita suosittuja reittejä, löytävät pyhiinvaeltajia ja laskevat matkakustannukset. Yleensä nämä palvelut toimivat kaupallisin perustein.

Matkoja ympäriinsä historialliset paikat kuuluisia luostareita ja temppeleitä, ne järjestävät myös maalliset matkatoimistot. Mutta jos haluat tutustua pyhiin paikkoihin ja viettää tähän mahdollisimman paljon aikaa, sinua odottavat vaikeudet. Maallinen yritys ei omista paljon aikaa jumalallisiin palveluksiin, he kertovat sinulle hengellisistä perinteistä ja pyhäköistä ohimennen (eikä aina oikein). Suurin osa ajasta kuluu matkamuistojen ostamiseen ja maallisissa järjestöissä vierailemiseen. Erään ystäväni kanssa matkatoimisto meni Jerusalemiin. Tämän seurauksena he tutustuivat useiden päivien ajan Israelin maatalous- ja teollisuusyrityksiin ja olivat erittäin iloisia, että he onnistuivat paeta yhdeksi päiväksi pyhien paikkojen kiertueella. Siksi on parempi tutustua reittiin etukäteen.

"+" Pyhiinvaellusmatkalle voi lähteä milloin tahansa. Monet pyhiinvaelluspalvelut järjestävät retkiä nimenomaan viikonloppuisin ja kirkkopyhinä, jolloin voit suunnitella lomaasi. Sinulta puuttuu organisatoriset huolenaiheet: maksa rahaa ja unohda aineellinen puoli keskittyen henkiseen. Lisäksi ryhmä auttaa sinua odottamattomissa terveystilanteissa.

"-" Tällaisille matkoille lähetetään jokainen, joka pystyy maksamaan tietyn summan. Nykyään on eräänlainen muoti "hengelliselle matkailulle". Ihmiset kaukana kirkosta matkustavat luostareihin ja temppeleihin ymmärtäen epämääräisesti, mitä he etsivät sieltä. Toisaalta tällaiset matkat ovat eräänlaista lähetystyötä. Tunnetaan monia tapauksia, joissa henkilö lähti matkalle turistina ja palasi pyhiinvaeltajana. Mutta samaan aikaan tällaiset ihmiset eivät usein ole tottuneet osallistumaan jumalallisiin jumalanpalveluksiin, eivät ymmärrä, mikä on tärkeää ja mikä on toissijaista ortodoksisessa kirkossa, he voivat keskusteluillaan ja toiminnallaan nolata uskollisia seurakuntalaisia. Yksi ryhmä kokoaa yhteen kirkossa käymisen eri tasoisia ihmisiä. Joillekin viisi tai kuusi tuntia luostaripalvelusta on kauan odotettu ilo, toisille se on kovaa työtä. Sama koskee pika-ateriaa, bussissa puhumista jne. Sinun on oltava valmis tähän.

Lopuksi haluaisin sanoa, että mikä tahansa pyhiinvaellusmatka on työtä ja henkistä hyväksikäyttöä. Sinun ei pitäisi luottaa henkiseen ja fyysiseen mukavuuteen, jos menet töihin luostariin tai edes vain rukoilet kunnioitetuissa pyhäköissä. Ja mitä enemmän olet valmis kestämään, antautumaan ja nöyrtymään tällä matkalla, sitä enemmän iloa ja mikä tärkeintä, henkistä hyötyä se tuo sinulle.

Marina Shmeleva

Piispa Pokrovsky ja Nikolaev PAKHOMIY:

Ei ole mikään salaisuus, että päivä päivältä lastenryhmien kuljetussäännöt kovenevat. Ja tämä on totta, koska tärkein asia jokaiselle vanhemmalle on hänen lapsensa turvallisuus.

Jos olet koonnut ryhmän, jossa on yli 8 lasta ilman laillisia edustajia, sinun on noudatettava lapsiryhmän järjestäytyneen kuljetuksen sääntöjä.

Mutta ne, jotka kohtaavat tarpeen tilata bussi koululaisille ensimmäistä kertaa, kohtaavat monia kysymyksiä:

Mitkä säännöt koskevat lasten kuljetusta?
Mistä löytää hyvät kulkuyhteydet joka täyttää valtioneuvoston lastenkuljetuksista annetun asetuksen vaatimukset?
Mitä asiakirjoja minun on esitettävä koulun hallinnolle, jotta voin matkustaa?
Kuinka ilmoittaa liikennepoliisille matkan toteutumisesta?

Yritetään yhdessä selvittää!

Lasten kuljetusta koskevia sääntöjä säätelee RF:n hallituksen asetus nro 1177, joka sisältää kuljetusvaatimukset.

Kaikilla kuljetusyrityksillä ei ole linja-autoja, jotka on varustettu kaikella lasten kuljettamiseen tarvittavalla, nimittäin:

Ajopiirturi sekä GLONASS tai GLONASS / GPS satelliittinavigointilaitteet.
tunnistemerkit "lapset"
kyltti, joka osoittaa sallitun nopeuden 60 km/h
keltainen tai oranssi vilkkuva majakka
turvavyöt
kaksi ensiapulaukkua (auto)
kaksi pyöräkiilaa
kaksi helposti irrotettavaa sammutinta

Matkatoimisto "On Seven Hills" on ollut matkailumarkkinoilla 18 vuotta. Tänä aikana pystyimme solmimaan sopimuksia joidenkin johtavien kuljetusyritysten kanssa, joiden kalustossa on linja-autoja kaikella koulumatkoihin tarvittavalla varustettuna.

Jos retki toteutetaan kouluaikana, on laadittava johtajan määräys matkan (retken) järjestämisestä, suoritettava turvallisuustiedotukset, vanhempien (laillisten edustajien) kirjallinen suostumus osallistua tapahtumaan (suostumus) hankitaan joissakin tapauksissa yhdessä lääkärin kanssa oppilaitoksen työntekijän toimesta, opiskelijoiden tarkastus palkkalistoilla heidän pääsynsä tapahtumaan. Usein ennen tilauksen allekirjoittamista koulun johto pyytää kuljetusyritykseltä joukon asiakirjoja, kuten: ajokortti, lupa matkustajien kuljettamiseen, sopimus GLONASS-laitteiden asennusta varten, pakollinen vastuuvakuutus ajoneuvon omistajat, rahdinkuljettajan pakollinen vastuuvakuutus matkustajien hengen, terveyden, omaisuuden vahingoittamisesta, linja-auton diagnostiikkakortti jne. varmistaakseen, että kuljettaja ja linja-auto täyttävät kaikki vaatimukset. Todellisuudessa he kuitenkin päällekkäisivät liikennepoliisin työn. Vuodesta 2017 lähtien ilmoituksia on tehty erityisellä palvelua liikennepoliisin verkkosivuilla. Siellä on kätevässä muodossa kuljettajan, kuljettajan ja linja-auton tiedot. Ilmoitus käsitellään matkan alkamista vastaavassa liikenneosastossa ja hakija saa postitse siihen suostumuksen. Lisäksi yksikään kuljetusyritys ei ota riskiä maksaa 100 tuhannen ruplan suuruinen sakko yhden vuoksi, jota ei suoritettu sääntöjen mukaisesti.

VASTUU SÄÄNTÖJEN VAATIMUSTEN NOUDATTAMISESTA KOSKEVAT LAPSIRYHMÄT KULJETTAJAN KULJETUKSESSA ON AINA KULJETTAJALLA!

Lisäksi ilmoituksia, jossa sille annettu tunnusnumero on ilmoitettava, mukana matkalla painetussa muodossa on oltava:

Liikkeiden aikataulu;
Kirjallinen tilaussopimus asiakkaan ja kuljetusyrityksen välillä;
Luettelo määrätyistä saattajista (jossa ilmoitetaan kunkin saattajan sukunimi, etunimi, sukunimi, hänen puhelinnumeronsa);
Luettelo lapsista (jossa ilmoitetaan kunkin lapsen laillisen edustajan sukunimi, etunimi, sukunimi, ikä ja puhelinnumero);
, sisältää käskyn lasten nousemisesta bussiin;
Istumasuunnitelma;
Liikkumisen aikataulu, joka sisältää arvioidun kuljetusajan, lepo- ja ruokailupysähdyspaikat ja -ajat sekä reittikaavion.

Jos lapset ovat reitillä aikataulun mukaan yli 3 tuntia

Luettelo elintarviketuotesarjasta (kuivaannokset, pullotettu vesi) mukaan lajitelma liittovaltion kuluttajansuojan ja ihmisten hyvinvoinnin valvontaviranomaisen tai sen aluehallinnon perustama

Lapsiryhmän järjestäytyneen kuljetuksen osalta kaukoliikenteessä järjestäytyneellä kuljetussaattueella yli 12 tuntia

Asiakirja, joka sisältää tiedot lääketieteen työntekijästä (sukunimi, nimi, sukunimi, asema), kopio lääketieteellisen toiminnan luvasta tai kopio lääketieteellisen organisaation kanssa tehdystä sopimuksesta tai yksityisyrittäjä lisensoitu.

Jos lapsiryhmiä kuljetetaan kuljetussaattueilla, joihin kuuluu enemmän kuin 3 linja-autoa, mukana on tarkoitus kuljettaa valtion liikennepoliisiauto. Ja jos linja-autojen lukumäärä on yli 10, liikennepoliisi on velvollinen toimittamaan toisen auton sulkemalla sarakkeen.

Päätös linja-auton saattajan nimittämisestä(autoilla) Venäjän federaation sisäasiainministeriön alueelimen valtion liikealaosastolta tai ilmoitus kielteisestä päätöksestä, joka perustuu tällaisen saattajan hakemuksen käsittelyn tuloksiin.

Muutamia muita sääntöjä lasten kuljetusten järjestämiseen, jotka sinun on tiedettävä:

Koko reitin ajan lasten tulee istua vain heille osoitetuilla istuimilla ensimmäisen bussiin nousun aikana (istuinsuunnitelman mukaan);

Venäjän federaation hallituksen asetuksella 1177 hyväksyttyjen sääntöjen 3 kohdan mukaan lasten ryhmän järjestettyyn kuljetukseen käytetään linja-autoa, jonka valmistusvuodesta on kulunut enintään 10 vuotta, joka vastaa tarkoitukseltaan ja rakenteeltaan matkustajien kuljetuksen teknisiä vaatimuksia, on sallittu määrätyllä tavalla osallistua tieliikenteeseen. On huomioitava, että VENÄJÄN FEDERATION HALLITUKSEN MÄÄRÄYKSELLÄ 1177 HYVÄKSYTTY SÄÄNTÖJEN POHJAN 3 VAATIMUKSET LINJA- VUODEN VAATIMUKSIA KOSKEVAT OSA EI OLE SOVELLETTAMATT,20,20;

Lasten kuljetus busseissa tapahtuu päiväsaikaan. Lastenryhmien kuljettaminen yöllä ilman erityistä lupaa on kielletty. Yöaikaan (klo 23.00-6.00) järjestetty lapsiryhmän kuljetus rautatieasemat, lentokentille ja niiltä, lapsiryhmän järjestäytyneen kuljetuksen loppuun saattaminen (toimitus aikataulun määräämään lopulliseen määränpäähän tai yöpymispaikkaan) liikenneaikataulusta suunnittelemattoman poikkeaman tapauksessa (jos viivästys matkalla) sekä lasten ryhmän järjestäytynyt kuljetus, joka suoritetaan Venäjän federaation muodostavien yksiköiden korkeimpien valtiovallan toimeenpanoelinten lakien perusteella. Lisäksi 23 tunnin jälkeen kuljetusetäisyys ei saa ylittää 100 kilometriä.

Venäjän federaation hallituksen 17. joulukuuta 2013 antaman asetuksen nro 1177 "Lapsiryhmän linja-autoilla tapahtuvaa järjestäytynyttä kuljetusta koskevien sääntöjen hyväksymisestä" teksti (sellaisena kuin se on muutettuna 8.8.2018 N 925) Voit lukea

(funktio (w, d, n, s, t) (w [n] = w [n] ||; w [n] .push (funktio ()) (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA) -143470-6 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-143470-6 ", async: true));)); t = d.getElementsByTagName (" komentosarja "); s = d.createElement (" komentosarja "); s .type = "text / javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (tämä , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Kumpi on parempi: järjestetty kierros vai omatoiminen kierros? Ennemmin tai myöhemmin jokainen kysyy tämän kysymyksen. Joku pitää parempana järjestetyistä matkoista, joku tykkää itsenäisiä matkoja... Kerron omasta kokemuksestani. Minun piti mennä sekä itsenäisille matkoille että matkatoimistojen kautta järjestetyille matkoille. Ja itse asiassa, ja toisessa tapauksessa, oli etuja ja haittoja.

Järjestetyn kiertueen plussat ja miinukset

Suurin etu tässä on mielestäni matkajärjestelyjen helppous. Kerätty kaikki Vaaditut dokumentit, maksoi rahaa matkatoimistolle - ja hetken kuluttua annettiin kuponki, myönnettiin viisumit (jos matka ulkomaille), liput ostettiin. Voit mennä. Tämä plus kattaa kuitenkin monet mahdolliset haitat.

Lento- tai junaliput voi ostaa erittäin epämukavaan aikaan ja jos kaupungissa on useita lentokenttiä, hankalia aikoina. Tavallisen reittilennon sijaan voit saada tilauslennon, ja sitten kuinka onnekas - joskus se on vanha kone, jossa on erittäin epävieraanvaraiset lentoemännät ja liian täynnä matkustamo.

Asun siis suhteellisen lähellä Moskovan Šeremetjevon lentokenttää. Ja Domodedovoon tai Vnukovoon pääseminen voi olla erittäin ongelmallista. Lisäksi tilauslennot lähtevät usein aikaisin aamulla, ja joudut poistumaan kotoa myöhään illalla nukkumatta tarpeeksi. Koska julkinen liikenne ei kulje tällä hetkellä ja henkilökohtaisen auton jättäminen lentokentän parkkipaikalle maksaa ylimääräistä rahaa, joudut tilaamaan taksi tai pyytämään perheeltäsi ja ystäviltäsi hissiä.

Usein järjestetyillä matkoilla voi maksaa ylimääräistä hotellista, suuremmalla rahalla saa huonomman huoneen. Puhumattakaan siitä, että sinulle voidaan tarjota sijainnin ja palvelun kannalta epämukava hotelli.

Toinen haittapuoli voi olla matkatoverisi. Valitettavasti kaikki turistit eivät käyttäydy kohteliaasti, he ovat valmiita kuuntelemaan tarkasti opasta ja olemaan myöhästymättä bussista. Joten kun menin Espanjaan - sisään ja sitten takaisin matkalla kiroin kaiken: matkustajat vaativat elokuvaa. Ääni ei ollut vain melko kova, vaan myös elokuvien taso oli alhainen. Tästä johtuen vaikutelmat matkasta olivat hieman hämärtyneet.

Lisäksi järjestetyt matkat ovat usein aikarajoitettuja. Tämä pätee erityisesti matkoille ympäri Eurooppaa, kun vierailet muutamassa päivässä useissa kaupungeissa tai jopa maissa. Tämän seurauksena päälle itsenäisiä kävelylenkkejä aikaa ei käytännössä ole jäljellä.

Toisaalta voi käydä niin, että olet onnekas hotellin, oppaan ja matkatovereiden kanssa. Muistan lämmöllä tämän kesän matkaa, kaikki oli järjestetty lähes moitteettomasti.

Jos valitset viime hetken matkat, niin matkan halpa voi korvata kaikki mahdolliset haitat, jotka eivät kuitenkaan välttämättä ole.

On myös syytä muistaa, että on paikkoja, joihin pääsee vain osana organisoitua ryhmää ja oppaan mukana. Esimerkiksi sisään kansallispuistot , jotkut museot.

Itsenäisen matkustamisen plussat ja miinukset

Itsenäinen matkustaminen tarjoaa paljon enemmän vapautta kuin organisoidut matkat. Löydät itse liput, hotellit. Nyt Internetin kehittyessä siitä on tullut helppoa. Käytän yleensä hakukonetta Aviasales, jonka kautta voit noutaa ja varata lentoja ja hotelleja, vuokrata auton.

Verkossa on valtava määrä tietoa kaupungeista ja maista sekä erityisillä matkailusivustoilla että matkablogeissa, kaupoissa myydään erilaisia matkaoppaita, ja voit ladata ne Internetistä tablet-laitteellesi. No, sitten kuka tykkää: jonkun täytyy suunnitella koko reitti etukäteen, joku haluaa navigoida paikan päällä.

Ehkä ainoa haittapuoli (mikä tulee ulkomaanmatkaan) voi olla viisumin saaminen: joskus lähetystöihin muodostuu jonoja melkein öisin. Viime aikoina tätä tapahtuu kuitenkin yhä harvemmin, monet suurlähetystöt ja konsulaatit järjestävät erityisiä viisumikeskuksia, joihin voit soittaa etukäteen ja ilmoittautua tietyksi ajaksi. On myös erikoispalveluita, jotka tekevät sen itse.

Joillekin itsenäisissä matkoissa vieraan kielen heikko osaaminen voi olla esteenä. Jos kuitenkin lähestyt tätä asiaa luovasti, kielimuuri on täysin ylitettävissä.

♦ Näitä vinkkejä ei voi käyttää vain Kiinassa:

Yleisesti ottaen minusta näyttää siltä, että Internetin kehittyessä itsenäisen matkustamisen osuus kasvaa. Useimmissa tapauksissa ne osoittautuvat lisäksi erittäin edullisiksi ja edullisiksi melkein kaikille.

Pidän parempana yksin matkustamista, ellei kiertueen mukavuus ole suurempi kuin sen todennäköiset haitat. Matkan hinta voi kuitenkin usein olla halvempaa kuin omatoimimatka. Puhuin tästä artikkelissa.

Piditkö artikkelista? Jaa se

Tulosta artikkeli