Kako izgleda obloga. Kako izgleda najveći brod za krstarenje na svijetu?
Brod za krstarenje MSC Seaside je veliki brod s 20 paluba dizajniran za cjelogodišnja pomorska putovanja na Karibima.
Luksuzni bazeni
Na palubi 16, dugi, uski bazen Miami Beacha okružen je plišanim ležaljkama koje odaju dojam glamurozne plaže bez pijeska. Devet paluba ispod je manji bazen South Beach. Nedaleko od njega je prostrana dvorana u kojoj možete popiti koktel, slušati glazbu i plesati.
Panoramski stakleni liftovi
Dva panoramska staklena dizala odvest će vas do palube 16, gdje se nalazi ostakljeni prolaz dug gotovo 30 metara, nazvan "Most uzdaha". Pogled na ocean odavde je nevjerojatan.
Vodeni park i noćni klubovi
Vrhunac zabave na brodu je jedan od najvećih i najinteraktivnijih vodenih parkova na otvorenom moru. Unatoč tome što u vodenom parku postoje samo 4 staze, ima se čemu diviti kada sletite niz 160 metara dugačku prozirnu cijev i iskočite iz nje usred džungle, gdje vas čekaju svakakve avanture.
Ne mogu ne voljeti surfati na dasci opremljenoj električnom konzolom. Na njemu surferi uranjaju u ponor, gdje jarka svjetla pulsiraju u ritmu elektronske glazbe. Da nije prskanja po licu, čovjek bi pomislio da ovo nije vožnja daskom, nego šetnja po noćnom klubu. U vodenom parku, kao i drugdje na brodu, umjesto tradicionalnih ključ kartica koriste se narukvice koje putnicima omogućuju otvaranje kabine, rezerviranje stola u restoranu i spa tretmane, plaćanje i praćenje djece na brodu pomoću geo-pretrage , i što je najvažnije spasiti ih od potrebe za stajanjem u redovima.
Džungla s bazenom
Uz vodeni park nalazi se još jedan bazen, okružen tropskom džunglom. Ako ne obraćate pažnju na to da djeca od oduševljenja cvile, onda se ovdje smirite, udobno sjedeći u ležaljci među paprati, palmama i bambusovim drvećem. Tu je i bar s bogatim izborom koktela i hidromasažnih kada. Kad pada kiša, veliki stakleni krov zatvara se nad bazenom i džunglom, a vi se nastavljate opuštati u zimskom vrtu s egzotičnim biljkama i bazenom.
Atrakcija užetom
Od 19. do 16. palube možete se spustiti niz 105 metara žičara... Dok se spuštate, možete se diviti heliodrom ispod i mahati olovkom svima koji se sunčaju uz bazen u Miami Beachu.
Formula jedan
Na brodu je F1 simulator. Sjedite u točnoj replici poznatog trkaćeg automobila, vežete pojas i prolazite kroz zadanu stazu na video monitoru. Tijekom prolaza zaboravite da vozite simulator do te mjere da je sve pouzdano. Naravno, neuspješnost ulaska u kut ovdje ne završava tragedijom, a najgore što se može dogoditi je ismijavanje prijatelja o vašoj užasnoj vožnji.
Restorani
Na brodu ćete pronaći barove i restorane za sve ukuse, koji oduševljavaju bogatom ponudom hrane i pića. Tu je azijski restoran stvoren u suradnji s kuharom Royjem Yamaguchijem, restoran samo s morskim plodovima i mesni restoran. Cijene će biti ugodne, ručak u bilo kojem od restorana koštat će oko 39 dolara.
Šetnica
Liner je uokviren veličanstvenom panoramskom šetnicom u dužini od 323 metra. Dizajniran je za lagane šetnje na svježem zraku. Prolazite pored barova, restorana, dućana i ležaljki. Najimpresivnija stvar tijekom šetnje je skywalk - prozirni stakleni pod uz stranu, kroz koji se vidi ocean neposredno ispod sebe.
XD kino
Vežite pojas, uzmite "pištolj" i krenite u "zabavnu" misiju spašavanja svijeta od strašnih zombija. Užasna stvorenja će vas "pojesti" i neće se ugušiti ako nemate vremena na vrijeme povući okidač. Želite li zombija? Postoje još 3 scenarija za razvoj događaja.
Luksuzne kabine
Kabine su smještene u dva tornja putničkih smještajnih nadgrađa - na pramcu i na krmi. Prostrane su s ogromnim prozorima od poda do stropa.
Cijena smještaja tijekom 7-dnevnog krstarenja Karipski počinje od 449 dolara, cijena kabina s izlazom na balkon je oko 900 dolara.
Dizajn, hrana, Vodeni tobogani, atrakcije i još mnogo toga na brodu sugerira da se isplati otići na krstarenje i uživati u blizini sunca i oceana.
Linija Allure of the Seas moderni je izum koji je ušao u Karipsku mornaricu. Danas se smatra najvećim kruzerom: ima 2700 soba na 16 paluba. Moderna linija izgleda kao minijaturni grad sa svojim kućama i zabavni centri... Na njemu možete ići na izlet iz odmaralište Fort Lauderdale do Kariba. Brod se kreće duž vodene površine brzinom od 22 čvora.
"Charm of the Seas" prijevod je imena najvećeg kruzera koji je upečatljiv svojim razmjerima i karakteristikama.
Glavne postavke
Težina broda je 225.282 tone. Duljina mu je 360 metara, širina - 64 metra, odnosno visina od vodene linije je 65 metara. Razmislite samo o ovim brojkama.
Kreće se brzinom krstarenja od 22 čvora. 
"Charm of the Seas" prima svoje putnike na 16 paluba, a za udobnost putnika postoje 24 lifta. 
Glavnom motoru za pomicanje ovog golema po površini vode pomažu 4 pomoćna, od kojih svaki ima snagu jednaku 7,5 tisuća konjskih snaga. 
The brod za krstarenje ugostit će 2384 člana posade i 6296 gostiju.
Ima 46 kabina za osobe s invaliditetom.
Nadmašio sva očekivanja
Ako ovaj brod postavite okomito, njegova će visina biti jednaka 362 tisuće metara. Ovo je pak 38 metara više od Eiffelovog tornja.
Također možete izmjeriti površinu košuljice s nogometnim igralištem. Stalo bi im 3.
Brod "Charm of the Seas" izgrađen je od 500 tisuća zasebnih dijelova.
Za farbanje plovila bilo je potrebno oko 600 tisuća litara boje. 
Ako izmjerite koliko je električnih kabela na liniji, njihova će duljina biti jednaka udaljenosti od grada Fort Lauderdalea do Aljaske. 
Na brodu se nalaze restorani, trgovine, kino, zelena površina i još mnogo toga.
Ekološki učinak
Liner "Charm of the Seas" prvo je plovilo u svojoj klasi koje je dobilo DNV Green Label. To znači da se brod smatra razumno čistim dizajnom koji poštuje okoliš. 
Otpadna voda teče na košuljicu kroz sustav dubinskog čišćenja. Dvostruko je stroži od američkih federalnih standarda. 
Sve se može reciklirati na brodu. Ovdje rade kompaktori, razne mlince, drobilice stakla i aluminija. Postoji ogroman hladnjak u kojem je sigurno čuvati hranu. 
Trup broda Charm of the Seas izrađen je od modernih netoksičnih materijala koji smanjuju otpor, a time i troškove goriva.
Zamislite četvrt Las Vegasa koja pluta od grada do grada. Zamislite brod za 7500 ljudi, od čega 2500 zaposlenih i osoblja. Dodajte im Klizalište, tereni za odbojku i košarku, golf teren, kuglana, stijene za penjanje, fitness centar, spa, infinity bazeni i dobivate najveći brod za krstarenje na svijetu - Allure of the Seas.
Brod za krstarenje je zapravo nekoliko neovisnih poduzeća. Jedna ekipa se bavi navigacijom, druga hotelom i smještajem, treća svakodnevno hrani tisuće ljudi, četvrta dogovara i provodi zabavu i tako dalje. Život takvog morskog čudovišta vrlo je složen i zanimljiv.
1. Ovo je bilo moje 15. ili 16. krstarenje. Sjećam se, čak i na velikom "/>
Fotografije i tekst Sergej Dolya
1. Ovo je bilo moje 15. ili 16. krstarenje. Sjećam se čak i na veliki brodovi Ponekad sam imala morsku bolest. Ovdje uopće nema osjećaja da ste na pučini. Stroj je toliko ogroman da se uopće ne osjeti kotrljanje. Hodali smo po oluji od šest točaka, valovi su bili visoki 4,2 metra. Brod je bio nepomičan, poput egipatske piramide.
2.
3. Svaki kat i svako predvorje imaju originalne nacrte i znakove. Sve što je istaknuto bijelom bojom je hotel, ljubičaste površine su javne.
«/>
4. Gornja paluba:
«/>
5. Puno je javnih mjesta. Nemoguće je zaobići sve odjednom.
6. Liner se sastoji od dvije paralelne kućice, međusobno povezane skakačima - ispred i iza. Između njih je prazan prostor sa zelenom zonom. Na krovovima "kućica" nalaze se bazeni i ležaljke.
7. Ima puno bazena, za svaki ukus i boju. Ima odraslih, djece, s toboganima, fontanama, jacuzzijem itd.
«/>
8. Mini golf:
«/>
9. Košarkaško i odbojkaško igralište:
«/>
10. Zip Line - nizbrdo zipline s jedne strane broda na drugu:
11. Postoje dva "vala" na kojima možete surfati. Jedan za početnike, drugi za više ili manje napredne.
«/>
12.
13. Na gornjoj palubi su "krila" koja strše iz trupa broda prema bokovima. U krilima se nalaze 2 velika jacuzzija. Ležiš u toploj vodi na visini od 18 katova iznad mora i promatraš valove ispod sebe. Jako cool.
14. Pramac broda. Nekoliko paluba posvećeno je javnim površinama. Tende su dizajnirane tako da pružaju maksimalnu zaštitu od vjetra uz zadržavanje osjećaja otvorenog prostora.
«/>
15. Na pramcu broda nalaze se tri bazena.
«/>
16.
17. Sada da vidimo što je između "kuća" ovog broda. Na krmi je vrtuljak, bar, park, u daljini - kino:
18. Navečer u kinu nastupaju akrobati emisija poput Cirque du Soleila. Jako cool. Mislio sam ući i napraviti par fotki za reportažu, ali sam sjedio otvorenih usta do kraja emisije.
19. S druge strane Central Parka - otvoreni prostor s drvećem i biljkama na 8. katu.
«/>
20. Zelena zona je skakačem podijeljena u dva dijela:
«/>
21. Spustimo se na 8. kat.
22. Za prostor za šetnju koji se nalazi tri kata niže predviđeni su stakleni krovovi. Ulice su, ptice pjevaju – potpuni osjećaj da šetate gradom.
«/>
23. Ovo područje je dom renomiranih međunarodnih restorana i trgovina.
«/>
24. Krma broda. Postoje dvije stijene za penjanje. Planinarenje, Karl!
«/>
25. Barovi u Central Parku:
«/>
26. Kino najvećeg kruzera na svijetu:
27. Paluba na petom katu otvara se na čamcima za spašavanje... Ona ide po cijelom brodu, a ljudi se ovdje dovoze u hitnim situacijama. Kako mjesto ne bi propadalo, koristi se kao traka za trčanje. To često čine putnici velikih brodova, ali samo ovdje imaju posebno označene staze za trčanje i hodanje. Čak je i smjer dogovoren kako se ne bi sudarili. Puni krug je 700 metara.
28. Pramac broda zauzima heliodrom, putnici tamo nisu dopušteni. Ne možete igrati scenu iz Titanica.
«/>
29. Peti kat ispod Central Parka. Trgovine, karaoke barovi, čak i Starbucks.
«/>
30. Starinski automobil za dodavanje šika i luksuza u prostor:
31. Četvrti kat - kasina i noćni klubovi. Kockarske ustanove otvaraju se samo kada brod napusti teritorijalne vode ove ili one države. Port ne radi.
«/>
32. Centralna dvorana za priredbe i koncerte:
33. Nema izleta do kapetanskog mosta, ali imao sam sreću ploviti s grupom španjolskih novinara. Njihov posjet je dogovoren, a ja sam se uspio uhvatiti za ovu tvrtku. Kapetanov most izgleda prazan. Ogromno područje, ali kontrole zauzimaju samo mali prostor u središtu.
34. Brodom ne upravlja kapetan, već prvi časnik. Dao nam je obilazak. Policajac se zove Gennady. On je iz Odese. Naš dječak. Brod nema volan. Tri propelera motora okreću se za 360 stupnjeva, postavljaju se ili ručno pomoću tri rotirajuća kotača (u prvom planu na fotografiji) ili pomoću računala. Sustav prati stazu i upravlja:
«/>
35.
«/>
36.
«/>
37.
«/>
38.
39. Stožer zapovjedništva nalazi se u blizini i može biti ograđen od kapetanske kabine pregradom. Ovdje su duplicirane sve kontrole zrakoplova.
«/>
40. Kada je brod privezan u luci, časnik koristi izlaze na "krilima" lijevo i desno:
«/>
41. Ovdje postoji i kontrolni sustav:
«/>
42. Odavde možete jasno vidjeti bočnu stranu košuljice i to vam omogućuje "parkiranje" bez incidenata.
U kontaktu s
Pozivamo vas u obilazak najvećeg kruzera na Zemlji pod nazivom Allure of the Seas, koji je cijeli plutajući grad.
Zamislite udobnu četvrt Las Vegasa koja pluta od grada do grada. Ili pokušajte zamisliti brod kapaciteta 7500 ljudi, od kojih je 2500 osoblja i osoblja. Dodajte pravo klizalište, terene za košarku i odbojku, kuglanu, golf teren, zidove za penjanje, spa, fitness centar, beskonačne bazene i rezultat je najveći brod za krstarenje na svijetu.- Allure of the Seas.
U stvari, brod za krstarenje je nekoliko neovisnih poduzeća. Postoji tim koji se bavi navigacijom, drugi je zadužen za hotel i smještaj, treći svakodnevno hrani tisuće ljudi, a četvrti se bavi dogovaranjem zabave za goste broda itd. Život morsko čudovište tako velikih razmjera doista je složeno i zanimljivo.
Ljudi na velikim brodovima ponekad su prilično bolesni. Allure of the Seas uopće nema osjećaj da ste na otvorenom moru. Ovaj kolos je toliko velik da se pitching uopće ne osjeća. Jedrili smo u oluji od šest točaka kada su valovi bili visoki 4,2 metra. Brod je bio nepomičan, poput egipatske piramide.
Znakovi i originalne sheme postavljene su na svakom katu i doslovno u svakom predvorju. Sve što je na njima istaknuto bijelom bojom je hotel, a ljubičastom - javne površine:
A ovo je gornja paluba:
Ovdje ima puno javnih mjesta. Jednostavno je nemoguće zaobići sve odjednom:
Podloga se sastoji od 2 paralelne "kuće", koje su međusobno povezane skakačima - straga i sprijeda. Između njih je prazan prostor s prekrasnom zelenom površinom. Bazeni s ležaljkama nalaze se na krovovima "kuća":
Puno je bazena, kako kažu, za svaku boju i ukus. Ima djece, odraslih, s toboganima, fontanama, jacuzzijem itd.:
A ovo je mini golf:
tereni za odbojku i košarku:
Postoji nekoliko područja sa stolovima za ping-pong:
Ljubiteljima adrenalina nudi se Zip Line - nizbrdo s jedne strane broda na drugu žicom:
Ovdje ima čak i par "valova" na kojima možete surfati ako želite. Istovremeno, jedan je namijenjen početnicima, a drugi naprednim sportašima:
...
Gornja paluba opremljena je "krilima" koja strše iz trupa broda. Svako krilo ima par velikih jacuzzija. Ovo je neobično hladno: ležite u toploj vodi na visini od osamnaestog kata iznad razine mora i gledate valove koji teku ispod ...
Liner nos. Nekoliko špilova predano je ozloglašenim javnim površinama. Tende su dizajnirane tako da pružaju maksimalnu zaštitu od vjetra uz zadržavanje osjećaja potpuno otvorenog prostora:
Ovdje, na pramcu, nalaze se i tri bazena:
...
Pogledajmo sada što ova linija ima između "kuća". Na krmi je vrtuljak, park, bar, a u daljini kino:
Navečer u kinu obično nastupaju akrobati iz predstave poput Cirque du Soleila.
S druge strane je Central Park - ovo je otvoreni prostor s drvećem i biljkama koje rastu, opremljen na razini osmog kata:
Zelena zona je skakačem podijeljena u dva dijela:
A sad idemo dolje na osmi kat:
Za prostor za šetnju predviđeni su stakleni krovovi (nalazi se tri kata niže). Ovdje su ulice razbijene, ptice pjevaju - stvara se potpuni osjećaj šetnje gradom:
Poznati internacionalni restorani i trgovine nalaze se na ovom području.
Krma broda. Ovdje su dva zida za planinare.
Barovi koji rade u Central Parku:
A ovo je kino:
Paluba, koja se nalazi na razini 5. kata, otvara se izravno na čamce za spašavanje. Hodajući po cijeloj liniji, omogućuje povlačenje ljudi u hitnim situacijama. Kako se mjesto ne bi trošilo, koristi se kao traka za trčanje. To dosta često čine putnici velikih brodova, ali samo ovdje su bile posebno označene staze za hodanje i trčanje. Ovdje postoji čak i dogovoreni smjer, da se ne sudaramo. Puni krug je sedamsto metara:
Pramac broda je zauzet ispod heliodrom, putnici tamo nisu dopušteni. Neće uspjeti igrati scenu iz filma "Titanic":
Ovo je peti kat od dna Central Parka. Trgovine, karaoke barovi, pa čak i Starbucks:
A ovo je rijedak automobil, očito, koji lokalnom prostoru daje luksuz i šik:
Na četvrtom katu nalazi se kasino i nekoliko noćnih klubova. Kockarski objekti ovdje se otvaraju samo kada brod napusti teritorijalne vode određene zemlje. Ne rade u luci:
Centralna dvorana u kojoj se održavaju predstave i koncerti:
Nažalost, nema izleta do kapetanskog mosta, ali sam imao sreću da sam se "prionuo" uz grupu španjolskih novinara, čiji je posjet dogovoren. Most je izgledao prazan. Kontrole za liniju zauzimaju samo vrlo malo područje u središtu ogromnog područja:
Brodom ne upravlja kapetan, već tzv. prvi časnik koji nas je obilazio. Časnik se zove Gennady i dolazi iz Odese. Brod nema volan. 3 propelera se okreću za punih 360 stupnjeva, postavljaju se ili ručno pomoću tri zakretna gumba (vidjeti se u prvom planu na fotografiji) ili pomoću računala. Sustav stalno prati stazu i, ako je potrebno, upravlja:
...
...
...
...
U blizini je zapovjedni stožer, koji se pregradom može ograditi od kapetanove kormilarnice. Duplicira doslovno sve kontrole za prekooceanski brod:
Kad je brod privezan u luci, časnik koristi izlaze na "krilima" desno i lijevo:
Ovdje postoji i kontrolni sustav:
S ove točke je jasno vidljiva bočna strana broda, što vam omogućuje "parkiranje" bez ikakvih incidenata:
Allure of the Seas drugi je brod za krstarenje klase Oasis u vlasništvu Allure of the Seas Inc. i njime upravlja Royal Caribbean International (dodijeljen je luci Nassau i vijori zastavu Bahama), a izgrađen je prije pet godina u Turkuu (Finska) u brodogradilištima Aker Yards.
Uz svoju "blizanku" Oasis of the Seas, danas je najveći putnički brod na svijetu: duljina ovih kruzera iznosi oko 360 metara.
Većina onih koji se prvi put nađu na velikom brodu za krstarenje (ovako) često imaju isto pitanje: "Kako ovdje stane toliko toga?"
Ovo je dobro pitanje. Ali, zapravo, nema posebnih čuda, sve je to inženjerska misao. Što je u naše vrijeme doseglo opasne visine. Nismo puno postigli, pa nam je sudbina da uživamo u putovanju i pazimo da nam se glava ne okreće. A na modernom kruzeru ima cijela torba zanimljivosti. I svakako ću vam reći o svemu. Ti, dragi čitatelju, imaš divnu priliku prošetati sa mnom duž ove divovske građevine. Kao što sam već rekao, osjećate nešto posebno dok ovo radite ... S obzirom da nisu svi bili tamo, ali mnogi bi htjeli znati ... Pogotovo sada, kada je sve prekriveno snijegom ispred prozora - posebno želim nastaviti putovanje po sinjem moru ... Pod plavim nebom. Pa, krstarenja su sada dostupnija nego ikad... Dobrodošli na brod Costa Concordia!
našu priču prekinula je činjenica da smo Marija
odlučio odspavati. Ali žeđ za znanjem nije mi dopuštala da sklopim oči i otišao sam istražiti našu čamac...
Evo ga – naš zgodni (ili je ipak ljepotica?) u kontekstu. Da, plovilo nije malo. Gledam je kao da je moja...
I takva shema već visi na svakom katu. Putnicima se daje i posebna knjižica-šema. Da se ne bi izgubili.
Svaki špil ima svoje ime. Na Concordiji su to nazivi zemalja. Glavna paluba, kao što možete pretpostaviti, zove se Grčka. Na njemu ima puno svega i odavde možete izaći gotovo bilo gdje. Osim možda gornje palube... Pa, idemo prošetati...
Međutim, sjetio sam se da je za putnike koji govore ruski bio zakazan sastanak s našom domaćicom Ritom. Stoga sam brzo potrčao uz stepenice na viši kat...
Projurio pored arkade...
Osim mene i supruge, među tisućama stranaca bilo je sedamdeset Rusa. Nažalost (ili na sreću) jedva smo razgovarali s njima. Postojao je određeni element bliskosti među našim sunarodnjacima... Nismo se nametali.
Na pitanje o poteškoće u prijevodu... Na Cruiseu praktički nema jezičnih problema. Svo servisno osoblje rado će vas upoznati. Štoviše, za većinu - Engleski jezik također nije domaća...
Osim toga, uvijek se možete obratiti ljubaznoj Riti. Zaista jako nalikuje na vilu. Jako nam se svidjela... A naše prvo poznanstvo izgledalo je otprilike ovako:
S velikim zanimanjem sam slušao sva pravila, još jednom sam u sebi primijetio kako je ovdje sve dobro osmišljeno tijekom godina rada s ljudima... Malo sam bio tužan zbog domaće razine usluge...
Odagnao sam svoje tužne misli i pogledao oko sebe... Posvuda - bilo je jako dobro. Nasmiješeni stričevi susreli su se za klavirom gotovo na svakom koraku ...
Na drugim mjestima je mirisalo na ukusnu kavu...
Nešto kao plesni podij – odlučila sam. Kako se kasnije pokazalo, nisam pogriješio. Berlin Grand Bar. Ovdje se održavaju razna večernja natjecanja koja, ako pogledate pod pravim kutom, možete dobiti puno ugodnih minuta. Pa čak i sami sudjelujte...
Domino i u Italiji su domine.
Nastavljajući s pregledom broda, jako su me dojmila svjetla u glavnom predvorju.
Lako je pretpostaviti da se u srcu Costa Concordie nalazi bar Europa bar. Tu su centralna dizala, živa glazba i glavni ulaz na brod.
Lusteri su stalno mijenjali boju... Stalno sam nekako postao zelen...
Talijani su majstori rasvjetnih tijela.
Sve je dizajnerski ručni rad.
Vidjevši takve ručke na vratima, ne može se ne ući u prostoriju ispred koje su postavljene ...
A ovo je, naravno, knjižnica!
Lijepo je znati da na svakom kruzeru uvijek postoji knjižnica. U kojoj se uvijek možete povući. Pobjeći, da tako kažem, od gužve...
Nekako su same noge dovele do suvenirnice ...
Ovdje je sve na nivou - svatko će pronaći svoj komad Concordie...
Brendirani rekviziti prisutni su čak i na vrećama za spavanje.
Ulošci za igračke lete kao vrući kolači...
Sala je opremljena sa zadnja riječ Tehnike ...
Vidi se da su navikli ne štedjeti na emisijama...
Razumljivo je - putniku ne bi trebalo biti dosadno ... Stepenice su široke ...
Dvorana može primiti oko tisuću ljudi. Nije loše za predstavu na otvorenom moru!
Štoviše, predstava se održava svaki dan u večernjim satima. Dvaput. Tako da svi imaju vremena i vide. Predstave su različite - ples, pjevanje, mađioničari, trbušnjaci - sve je super! Dotaknut ću se ovog trenutka...
Ukratko, biti dosadno u Concordiji je jako, jako teško. Ovdje je sve odraslo!
Još jedno dizajnersko rješenje na zidu. Kazališne teme...
Stubište uz gledalište prikladno je uređeno.
Općenito, hodajući hodnicima, morate se naviknuti na ideju da ste stotinama kilometara od obale ...
Vrlo dosljedan osjećaj udobnosti u cijelom.
Parfemijska trgovina ili WC se ne razlikuje od istog kao, recimo, u bilo kojem velikom trgovačkom centru. Pa osim što su WC školjke posložene na poseban način i čistoća okolo...
Već spomenuti Bar Europa. Navečer se ovdje okupljaju Talijani i pjevaju zajedno s umjetnicima. Vrlo melodična nacija. Nije slučajno da je donedavno u njihovim putovnicama bila čak i rubrika "glas".
A ako podignete glavu, možete vidjeti ogromnu kartu Europe. Čak se i Domovina može u potpunosti razaznati ... I Moskva, i Sankt Peterburg, i Odesa ...
Negdje više, vidi se komadić neba... Idemo gore...
U međuvremenu se u središnjem foajeu odvija žustra trgovina...
Ovdje ima zlata. Ali ne po težini, već po dužini. Koliko je potrebno, i odrezati toliko. Nosite ga za zdravlje - vječni metal!.
Evo prokletog duhana. Dva eura za paket otrova.
Morski brod je bescarinska zona, dakle amateri bez carine ovdje se opskrbljuju cugom i dimom. Profitabilno.
Ono što je lijepo - prilično pristojno mjesto u smislu površine dodijeljeno je fotografiji. Možete vidjeti kako ljudi poštuju zamrznute trenutke. Inače, tu smo upoznali Mašina sunarodnjaka - dječaka iz Odese. Kasnije nam je puno pomogao...
Shema rada lokalnog foto centra, međutim, prilično je tipična: fotograf gleda ostatak, a zatim se prikazuju slike. moram kupiti...
Dobro, dobro ... Što imamo ovdje ... Pogledajmo pobliže ...
Ups! Nekakvi pravi morski vukovi!