Najveći oceanski brod na svijetu. Najveći brodovi na svijetu: popis, imena, fotografije

Najveći kruzer na svijetu, Symphony of the Seas (Simfonija mora) tvrtke Royal Caribbean (fotografija u članku), krenuo je na prvo putovanje u travnju 2018. Cijene obećavaju nisko, trajanje krstarenja su od 8 dana

U travnju 2018. (Simfonija mora) - najviše velika podstava u svijetu je tvrtka Royal Caribbean krenula na svoje prvo putovanje.

Za 2020. - brod je i dalje najveći na planeti

Opsežan program prvog putovanja

Sredozemno more postalo je stanište broda cijelo ljeto. Turisti će dobiti zadovoljstvo i puno dojmova iz posjeta gradovima i zemljama obalnog područja. Luke Barcelone, Palma de Mallorca. Španjolska, Firenca, Pisa, Rim, Italija. Granica je 24. studenog. Kad se linijski brod prebaci na redovnu rutu u Miamiju radi krstarenja. Istočni i Zapadni Karibi označeni su kao stalna putovanja.

Za informacije zainteresiranim ljudima: trajanje takvih krstarenja je 8 dana.

Raspored linijskih tura za sljedeće datume

Ono što iznenađuje i zamagljuje maštu

Turistički brod može se nazvati malim morskim gradom. On se može ukrcati na brod 5500 putnika. Oni će biti smješteni u 2775 kabina za dvoje. Putnici imaju priliku prošetati 16 paluba kruzer.

Zamislite samo razmjere ovog kruzera, njegove duljine 362 metra, dok je Eiffelov toranj 324 metra, a zloglasni Titanic samo 291 metar.

Radi jasnoće, usporedili smo ih zajedno:

Informacije za sladokusce

Za kruzer je razvijen poseban kulinarski program. Program će provoditi više od 20 restorana koji se nalaze u 7 zona divovskog broda.

Nazovimo primjer restorana Hooked. Jelovnik ovog restorana turistima će ponuditi jela od plodova mora i kamenica. Za vrijeme ručka i večere putnici imaju izvrsnu priliku diviti se prekrasnom pogledu na pučinu: restoran se nalazi na čelu broda. Ova zona naziva se Solarij.

Ukusni tacosi, burritos i drugo fina hrana svoje ljubavnike čeka u meksičkom restoranu El Loco Fresh koji predstavlja čuda meksičke kuhinje.

Sportska zona mjesto je restorana Playmakers Sports Bar Arcade. 100 mjesta ovog restorana uvijek će zauzeti navijači koji će uživo gledati i navijati za nogometnu ili hokejašku momčad. Nude 30 televizora, koji su prikladno smješteni u hodniku za ugodno gledanje s bilo kojeg mjesta.

Bar na Boardwalku postat će mjesto hodočašća za ljubitelje krila, ukusnih hamburgera, zanatskog piva i igranja njihove omiljene računalne igre. Veliki izbor automata za igre na raspolaganju je željnima uzbuđenja non-stop.

Svi restorani predstavit će se ažuriranim kulinarskim programom, čiji je glavni cilj donijeti potpuno zadovoljstvo turistima svojim klijentima. Ogromne mogućnosti za uživanje u hrani savršeno će se nositi sa postavljenim ciljevima i pretvoriti putovanje u događaj za pamćenje.

Upotreba nanotehnologije

Uzete su u obzir želje ljubitelja ekstremne rekreacije.Na liniji se koriste dostignuća visoke tehnologije. U tu će svrhu na podlogu biti instalirana laserska oznaka. Posebni efekti: žanr reality televizije stvorit će arenu u kojoj će se odvijati žestoka borba između dobra i zla. Cilj je uzvišen i plemenit: spasiti od uništenja nepoznati planet, izgubljen u beskrajnoj galaksiji.

Za turiste koji se žele iskušati u borbi za život, mogu se iskušati u timskoj borbi: moraju izaći iz podmornice prije vremena u kojem ona mora umrijeti. Svi sudionici uspješno će steći ne samo nezaboravno iskustvo, ali i steći određeni udio životnog iskustva.

Radi udobnosti putnika

Nema čekanja pri prijavi na liniji. Da bi se to dogodilo, uzeta su u obzir inovativna postignuća. Prepoznavanje lica, crtični kodovi, svjetionici-napredak je koji pojednostavljuje prijavu i putnicima olakšava prijavu.

Gostima se pruža mogućnost registracije putem mobilnu aplikaciju Royal Caribbean, a već kod kuće prenesite svoje osobne podatke radi registracije na brodu. Po dolasku na brod provjeravaju se samo u sigurnosnoj zoni i odmah odlaze u kabinu koja im je određena.

Do usluga dobrodošli gosti sva postignuća i tehnologije na koje je svaki od gostiju naviknut kod kuće pružaju se na brodu divovskog broda. Moći će iskoristiti razne načine navigacije i najbrži internet.

Zašto morate ići na putovanje:

  • Brod je opremljen svime što vam je potrebno za odličan odmor;
  • Korištenje visokih tehnologija za organiziranje svakodnevnog života turista;
  • Ogroman izbor rekreacijskih mogućnosti za svakog turista;
  • Jedinstven program hrane i mogućnost odabira bilo koje kuhinje;
  • Zanimljiv program putovanja: postoji mogućnost posjeta poznatim povijesnim mjestima;
  • Zapravo nije skupo u usporedbi s drugim oblogama.

Video obilazak najvećeg broda na svijetu

Od svih tisuća brodova koji danas postoje u svijetu, najveći je kruzer Oaza mora... Ujedno je to i najskuplji brod na planeti: njegov nenadmašni luksuz koštao je vlasnike brodova 1,24 milijarde dolara.

Putnički brod Oasis of the Seas pokrenut je 28. listopada 2009. I do danas ovo plovilo nema premca ni u svom odvažnom dizajnu, ni u masi tehnološkog napretka. Sve to svojim putnicima pruža nezaboravno iskustvo. morska krstarenja... A to je u pozadini činjenice da će dvotjedno putovanje čudotvornim brodom u najjeftinijoj kabini koštati prilično skroman iznos - od 1300 eura po sjedalu.


Tvorac broda bila je tvrtka "Royal Caribbean International", koja je do najsitnijih detalja promislila sve u svom zamisli, uključujući, naravno, stopostotnu zaštitu broda od uragana, divovskih valova, pa čak i zaraznih bolesti. Izravni brodograđevni radovi po nalogu spomenute tvrtke izvedeni su u poduzeću STX Europe. Istodobno je zanimljivo da je propelere za ogromno plovilo proizvodila ruska tvrtka - JSC Baltiyskiy Zavod.


Oaza mora duga je 361 metar, široka 66 metara i visoka 72 metra. Brod je izgrađen s istisninom od 225 tisuća tona. Takvi impresivni parametri broda dopuštaju nam reći da je Oasis of the Seas 40% veća od bilo kojeg drugog broda na svijetu. U odnosu na zloglasni Titanic, ovo plovilo je 5 puta veće od njega.


Sve isto veliki brod u svijetu se sastoji od 16 paluba, 2704 kabine, predviđene za 6360 putnika i 2160 članova posade. Usporedimo li Oazu mora po visini s običnim zgradama, tada se ona uzdiže iznad vode na razini zgrade od 20 katova. Brod ima 6 motora, koji u kombinaciji s drugim elektranama daju brodu snagu od 96 MW, što mu omogućuje postizanje brzine do 22,6 nautičkih čvorova, što je 41,9 km na sat.


U "Oazi mora" postoji mnogo zabave, za svačiji ukus - od milijunaša do običnih ljudi. Dakle, na brodu se nalazi vodeni amfiteatar, vrtuljak (napravljen "u punoj veličini"), plutajući park, Klizalište, teren za golf, 4 bazena (s ukupnom zapreminom vode od 2300 t), igrališta za odbojku i košarku, zidove za penjanje i dječje područje s tematskim parkovima.


Također, ogromni brod poznat je po tome što ima 10 toplinskih kupki i moderne simulatore surfanja. Istodobno, Oaza mora toliko je velika da je podijeljena na tematska područja. Obratimo pozornost, primjerice, na tropsko područje koje privlači palme i vina: ovdje uvijek ima puno ljudi koji se odmaraju i opuštaju kao u tropima. Na brodu je ukupno posađeno 12 tisuća biljaka, uključujući 56 stabala.


Kao rezultat toga, budući da su na otvorenom moru, turisti broda imaju priliku posjetiti jedinstveni analogni park "Central" u New Yorku. Ovdje se možete opustiti u sjeni pravog velikog drveća, pogledati predstavu na ledu i slušati brodvejske mjuzikle. Osim toga, na krmi Oaze mora nalazi se amfiteatar na otvorenom sa 750 sjedećih mjesta, koji je napravljen po uzoru na starogrčki amfiteatar. A u drugom dijelu broda nalazi se zatvoreno kazalište koje može primiti 1300 gostiju.


Istodobno, putnici broda uvijek nešto slave, pa dvotjedno krstarenje „Oaza mora“ ide sa sljedećim zalihama: više od 14 tona mesnih prerađevina, 20 tisuća boca šampanjca, 44 tisuće svježeg jaja, 6,6 tona salate, 3 tone luka, 22 tone krumpira i to nije sve. U brodskim restoranima pripremaju se najfinija jela, za koja bi proizvodi također trebali biti uvijek pri ruci. Ukupno se na brodu svakodnevno poslužuje oko 70 tisuća glavnih jela, od čega 15 tisuća desertnih.

Imperativ je spomenuti odlaganje smeća na košuljici. Oaza mora ima svoje postrojenje za preradu otpada. Ovdje se sve smeće prvo sortira, a zatim komprimira i baca na odlagalište u najbližoj luci. Također na brodu brod ima vlastiti filmski studio u kojem se snima dnevni materijal o životu u "Oazi mora" i emitira u večernjim satima u kabinama gostiju.


Osim toga, na brodu radi više od tristo kuhara. A u kuhinji se nalazi skladište hrane vrijedno 2 milijuna dolara. Stroga pravila navode da samo registrirani zaposlenici imaju pristup kuhinji. Istodobno, uslužno osoblje i članovi posade također vode pun život na brodu, ali je potpuno izoliran od gostiju, a sve kretanje ljudi koji rade na brodu odvija se po skrivenom sustavu servisnih ljestava i hodnika .


U središtu broda za krstarenje nalazi se nevjerojatno mjesto koje se naziva "Kraljevsko šetalište". Postoji prozirno, osvijetljeno dizalo. Također na ovom mjestu ima puno barova i trgovina, zbog čega ova "ulica" izgleda gradić... Kao što je već spomenuto, Oasis of the Seas vodi ledenu predstavu koja uvijek privuče mnogo gledatelja. No kako prirodno ljuljanje broda ne bi ometalo izvođače, sustav stabilizacije broda uključuje se za vrijeme trajanja predstave.


U "Oazi mora" sve je smišljeno za luksuzni odmor putnika, no ponekad se turisti loše ponašaju i ometaju druge. Zatim se od njih traži da napuste brod u najbližoj luci. No, teže situacije nastaju kada jedan od gostiju broda umre. Zatim se tijelo pokojnika stavlja u njihovu mrtvačnicu, a rodbinu takve osobe tješi cijeli tim. Također, osoblje broda mora riješiti mnoge probleme: od pružanja medicinske pomoći do istrage zločina.


No, sigurnost broda prati i vlastita služba. Njegovi zaposlenici nose civilnu odjeću i stalno ih prate video kamere. A u slučaju nepredviđenih situacija na Oazi mora, bit će moguće koristiti suvremeni sustav čamaca za spašavanje, kao i splavi za napuhavanje koji se nalaze na određenim mjestima po cijelom brodu.

Tako, nekoliko riječi o harmoniji mora.

Div od 18 paluba istisnine 227.000 tona može primiti do 6.000 gostiju u svojih 2747 kabina.

Podstava je 40% veća od svojih prethodnika iz klase Freedom: duljina plovila jednaka je duljini četiri nogometna igrališta, površina tepiha je 89.000 četvornih metara. m., težina vode u napunjenim bazenima diva iznosi 2300 tona, putnici troše više od 50 tona leda dnevno. No, njegovo glavno čudo ipak ostaje Kraljevsko šetalište - pješačka ulica duž cijelog broda s brojnim restoranima, lounge barovima i buticima. Na prva dva kata Kraljevskog šetališta nalaze se brojni kafići i barovi, dok se na trećem katu nalaze kabine za goste.

U večernjim satima gosti će uvijek pronaći vatrene ritmove glazbe i mimohod iz studija DreamWorks.

Jedan od većine popularna mjesta na liniji - Central Park dizajniran da izgleda kao njujorški Central Park. Osjećaj potpune opuštenosti ovdje stvaraju tisuće tropskih biljaka i pravi šumski tropi. Ugodni kafići i restorani upotpunjuju sliku. Inače, u parku se nalazi ulaz u prvi bar -lift na kruzeru - Rising Tide Bar! Na brodu je čak i pravi francuski vrtuljak koji je ručno oslikan.

Navečer se linijski brod transformira, a očima turista prezentiraju se mnoge šarene predstave - mjuzikli, koncerti, parade, jazz ... Na brodu se nalazi klizalište na koje se tijekom dana možete klizati, i navečer uživajte u prekrasnom sjajnom showu na ledu! Zest zabavni program- AquaTheater. Akrobati i plesači čine nevjerojatne stvari koje zbrajaju cijelo kazalište na vodi!

Nikada do sada toliko se nije nudilo gostima zabava na vodi- na brodu Harmony of the Seas 4 bazena, 10 jacuzzija i 2 bazena za surfanje s umjetnim valovima.

Za one koji vole ekstremni slajd, Ultimate Abyss je najviše visoki tobogan na moru, izdižući se 30 metara iznad svoje razine i protežući se od palube 16 do palube 6!

Atrakcija Zip Line nikoga neće ostaviti ravnodušnim - vožnja užetom od koje zastaje dah na visini od preko 25 metara, paluba 16. Za amatere aktivni odmor- zid za penjanje.

Harmony of the Seas izvrsna je mogućnost odmora za cijelu obitelj!
Za djecu je stvoreno zasebno područje koje uključuje prostor za bebe i malu djecu, zanatski studio, umjetnički studio, znanstveni laboratorij i dječje kazalište. Za tinejdžere posebna soba s automatima za igru ​​i plesnim klubom.

Izbor kabina je ogroman - od unutrašnjosti do Predsjedničkog kraljevskog apartmana, čija je površina 108 m² + 45 m² balkona i može primiti do 14 osoba!

Royal Caribbean International zadužio je finske brodograditelje za izgradnju potpuno nove klase putničkih brodova koji će držati palmu godinama koje dolaze. Tako je rođen kruzer "Oasis of the Seas" koji je 28. listopada 2009. godine porinut kao najveći putnički brod na svijetu. Osim toga, brod je osvojio prvo mjesto u drugoj nominaciji kao najskuplji brod na planeti. Za njegovu izgradnju utrošeno je 1,24 milijarde dolara, a prosječni troškovi boravka u luci takvog plovila vlasnike će koštati 230.000 dolara.



Linije nove klase Genesis, prvorođena Oasis of the Seas i već u izgradnji Allure of the Seas nadmašile su prethodnika Freedom of the Seas te su 21 metar dulje, 8,5 metara šire i gotovo 43 posto teže. ...

Putnički brodovi projekta Genesis postali su doista izvanredni brodovi. Hrabar je dizajn i mnoštvo inovacija i tehnološkog napretka u udobnosti putnika koji će sada pomoći u privlačenju novih kupaca na nezaboravna putovanja morem.



Brod "Oasis of the Seas" upio je sve najbolje što se nalazi na brodovima tvrtke "Royal Caribbean International". Njegovo prvo putovanje 5. prosinca 2009. bit će velikih razmjera, uključujući i najluksuzniju zabavu na moru. Za svoje goste ovo je nevjerojatno putovanje morem, a za krstarenje Oasis of the Seas spremnost da izdrže svaku prijetnju: uragane, divovske valove, pa čak i zarazne bolesti.


Brod je izgradila brodograđevna tvrtka "STX Europe" posebno za Royal Caribbean International, izgradnja "Oasis of the Seas" koštala je 855 milijuna funti. Duljina broda je 361 metar, širina - 66, a najviša točka izdiže se iznad vodene površine za 72 metra. Zapremina broda je 225 tisuća tona. Oasis je 40% veća od bilo kojeg drugog kruzera na svijetu. Brod, pet puta veći od Titanica, može primiti 6.360 putnika i 2.160 posade na šesnaest paluba u 2.704 kabine. Inače, novi brod je 2 puta veći od dosadašnjeg rekordera - kraljice Marije II.

Brod je opremljen sa 6 motora Wärtsilä-tri 12-cilindrična i tri 16-cilindrična. Zajedno, njegove elektrane generiraju snagu od 96 MW, što omogućuje brodu da postigne brzine do 22,6 nautičkih čvorova. Novi vlasnici plovila bili su jako iznenađeni kada su saznali da Oasis ima četiri bočne kabine više nego što je planirano.

Nove sigurnosne prakse i dizajn s potpuno novim značajkama krstarenja učinili su Oasis of the Seas jednim od najočekivanijih krstarenja u povijesti. Brod ima takozvane teleskopske cijevi koje se mogu smanjiti ako trebate ploviti ispod mosta. Najveći svjetski brod za krstarenje, Oasis of the Seas, morao je djelomično biti demontiran kako bi prošao ispod danskog mosta s velikim pojasom. No, čak i nakon što se smanjila visina cijevi, udaljenost između broda i građevinske konstrukcije bila je manja od pola metra. Iz sigurnosnih razloga promet na mostu bio je blokiran 15 minuta. Stotine ljudi okupilo se s obje strane rijeke da gledaju jarko osvijetljeni kruzer koji se uzdiže iznad vode poput zgrade od 20 katova.


Ovdje ima puno zabave, kako za obične ljude, tako i za milijunaše. Brod je opremljen vodenim amfiteatrom, vrtuljkom (napravljenim u "prirodnoj veličini"), plutajućim parkom, klizalištem, golf terenom, 4 bazena za koje je bilo potrebno ukupno 2300 tona vode, terenima za odbojku i košarku , zid za penjanje i dječje područje s tematskim parkovima i dječjim znanstvenim laboratorijima. Ima, između ostalog, 10 toplinskih kupki i simulatora surfanja. Brod je toliko velik da je podijeljen u "okruge" s posebnim temama, uključujući tropsku zonu s palmama i vinima. Na brodu je zasađeno ukupno 12 tisuća biljaka i 56 stabala - ovo je prvi park na svijetu na brodu površine 2000 četvornih metara. m, koji je postao svojevrsni analog parka "Central" u New Yorku. Stoga se njegovi putnici mogu opustiti u parku u sjeni pravog drveća, slušati brodvejske mjuzikle i gledati predstavu na ledu.


Amfiteatar na otvorenom sa 750 sjedećih mjesta nalazi se na krmi i po uzoru na starogrčki amfiteatar. Zatvoreno kazalište, smješteno s druge strane broda, ima kapacitet od 1.300 gostiju. Dvotjedno krstarenje prekrasnim brodom "Oasis of the Seas" koštat će vas prilično skromne svote: od 1300 funti za mjesto u najjeftinijoj kabini. Izgradnja broda blizanca, Allure of the Seas, završena je krajem 2010. godine.

Putnici vole slaviti cijelo vrijeme, ali ako je krstarenje "premium" i gotovo svi ljudi bogati, tada bi se na brodu trebalo nalaziti oko 20.000 boca šampanjca, više od 14.000 kg mesnih proizvoda, 44.000 svježih jaja, 6.600 kg salate, 3.000 kg luka, 22.000 kg krumpira i to je samo mali dio zaliha hrane.

Nakon završetka ukrcaja, kruzer "Oasis of the Seas" kreće na svoje prvo krstarenje. A ako ste nešto zaboravili, onda je nažalost prekasno za ispravljanje grešaka. Brod je napustio luku Everglades i krstarenje je počelo.

Liječnici na Oazi mora nadaju se da će izbjeći drugu vrstu prirodne katastrofe. Ukrcaju li se na brod najmanje dvije osobe s virusnom bolešću, ona će se odmah proširiti jer su svi u skučenom prostoru. Podstava je opremljena dezinficijensima na svim javnim mjestima, posebno prije jela.

Krstarenja brodom obično su jamstvo prvoklasne hrane 24 sata dnevno. Posebno tijekom blagdanskih krstarenja, kad je na brodu, njegovo osoblje ima pravu gozbu. U restoranima se služe vrhunska jela.

Odlaganje otpada najvažniji je dio unutarnje strukture broda. Oaza mora ima svoju tvornicu za reciklažu u kojoj se sve smeće pažljivo razvrstava. Limenke se prešaju, staklo se razbije kako bi se pripremilo za recikliranje, a sav ostali kruti otpad skladišti se do odbacivanja u obližnju luku, jer je Oaza mora ekološki prihvatljiv brod.

Na brodu radi više od tristo kuhara. U kuhinji se nalaze proizvodi čija je vrijednost 2 milijuna USD. Zbog strogih higijenskih propisa, kuhinji je zabranjen ulaz bilo kome osim registriranim zaposlenicima. Na brodu se dnevno poslužuje oko 70.000 glavnih jela, od čega 15.000 desertnih jela.

Za svu zabavu tijekom krstarenja odgovoran je direktor krstarenja. Najteži dio njegova posla je pobrinuti se da gosti budu zadovoljni. Planira zabavu, komunicira s gostima i održava ih u dobrom raspoloženju. Na brodu ima vlastiti filmski studio. Njegovi zaposlenici snimaju dnevni materijal na brodu, a zatim se, nakon montaže, emitira u kabine, obično navečer.

Ništa manje zadivljujuće mjesto na brodu za krstarenje Oasis of the Seas nije ni Kraljevsko šetalište koje se proteže uz središte broda. Tu je jedinstveni prozirni lift s osvjetljenjem. Na ovom mjestu ima toliko trgovina i barova da izgleda kao mali grad. Na brodu Oasis of the Seas možete pronaći mnoštvo zabave.

Tradicionalno, na gornjoj palubi ugrađen je bazen s umjetnim valovima. Njegove pumpe ispumpavaju do 112.000 litara vode u minuti.

Jedan od najpopularnijih događaja na brodu je kazalište koje može primiti oko 2000 ljudi. Ledena predstava također privlači mnogo gledatelja. Kako bi osigurali da sve ide glatko, inženjeri uključuju brodski stabilizacijski sustav.

24. veljače 2010- Royal Carribean je shvatio da bi se mnogima mogla svidjeti ideja o praćenju jedne osobe drugima, i bili su u pravu, novost je brzo postala vrlo popularna

Na najvećem svjetskom brodu za krstarenje, Oasis of the Seas, Royal Carribean nudi najnovije IT tehnologije, ID narukvice i mobitele za iPhone tako da se ljudi mogu pronaći u bezbrojnim prostorima divovskog broda. Narukvice su osobna radiofrekvencijska identifikacija (RFID), iako to ne mogu biti samo narukvice, već i značke ili isječci. WiFi radi na cijelom brodu, signal s narukvice putem WiFi -a odlazi na mobilni telefon Apple iPhone, opremljen detaljnim dijagramom košuljice, odnosno u svakom trenutku jedna osoba može točno znati gdje se druga nalazi.

Na brodu postoji gotovo 1000 mjesta na kojima možete otići na WiFi, a tvrtka je isprva samo htjela učiniti da ljudi mogu međusobno komunicirati putem mobilnih telefona, a ne samo komunicirati, putem brodskih iPhonea možete dobiti ovo ili te informacije, naručiti uslugu itd., ali onda su shvatili da bi se mnogima mogla svidjeti ideja o praćenju jedne osobe drugima, i bili su u pravu, novost je brzo postala vrlo popularna. Nije teško pogoditi da su glavni potrošači identifikatora roditelji. Brod je nevjerojatno velik, postoji mnogo mjesta na kojima se dijete može izgubiti, a to može postati problem ne samo za roditelje, već i za cijelu posadu, traženje izgubljene osobe na brodu je mnogo sati i izuzetno otežan rad, opći hitni slučaj, a poželjno je za to vrijeme sve ostale putnike otjerati u kabine ili javne prostore.


U početku je Oasis of the Seas nudio značke kao identifikator, no zatim su otišli dalje, a sada nude narukvice, što je puno prikladnije, jer mogu poslužiti kao svojevrsni dojavljivači. Ako pošaljete signal s iPhonea, narukvica počinje vibrirati, a njezin će vlasnik shvatiti da je traže. Ako je ovo dijete, u redu, ali malo je vjerojatno da će se tinejdžerima svidjeti takav IT nadzor. Mladić je upoznao djevojku u diskoteci i s njom se povukao na mračnije i skromnije mjesto, srećom na divovskom brodu takvih mjesta ima u izobilju, a proklete narukvice odjednom će početi vibrirati, što je to? Ali kakav blagoslov za roditelje ...

Uređaj radi na temelju sustava pozicioniranja u stvarnom vremenu Ekahau RTLS, signal iz identifikatora obrađuje program DeFi Royal Connect i šalje na konačni poslužitelj, a odatle odlazi na iPhone, točnost pozicioniranja je 3 -3,5 metara. Narukvice se napajaju punjivim baterijama, a za jednodnevno krstarenje dovoljno je punjenja. Nakon završetka krstarenja narukvice se predaju upravi i pune. Recenzije su, recimo na Royal Carribeanu, zasad jako dobre, ali kako i gdje se ta novost može koristiti, osim nadzora, još ne znaju, prikupljaju podatke. Tijekom krstarenja intervjuiraju se korisnici elektroničkih špijuna i nada se se da će prikupljene informacije proširiti opseg Wi-Fi RFID identifikatora.
Voitenko Mihail


Neki brojevi:

5000 kilometara električnih instalacija

12.000 biljaka, uključujući pravo drveće, ali biljke će biti instalirane i posađene kasnije, po dolasku broda u SAD

7.000 umjetničkih djela ukrasit će prostor podloge ili biti izloženo u dvoranama od 90.000 četvornih metara tepiha

Za izgradnju obloge potrebno je 525.000 četvornih metara čelika - površina jednaka 72 nogometna igrališta

Jeste li znali da ...

Propelere za ovog diva proizvodit će ruska tvornica - JSC "Baltiyskiy Zavod"

JSC Baltiyskiy Zavod dovršio je proizvodnju prvog propelera namijenjenog najvećem svjetskom brodu za krstarenje oceanom Genesis. Plovilo od 360 metara gradi norveška tvrtka Aker Yards u svom brodogradilištu u Finskoj. Baltičko brodogradilište opremit će linijski brod s dva propelera. Promjer svakog predmeta je veći od 6 metara.
Ugovori o proizvodnji propelera za brodove za krstarenje Genesis, Super Star Libra, Celebrity i Hall koji se grade u finskom brodogradilištu, JSC Baltiysky Zavod (Sankt Peterburg) i FSUE Zvezdochka (Severodvinsk) potpisani su 2007. godine. Prema uvjetima ugovora, poduzeće iz Sankt Peterburga će Trenutna godina kupcu će isporučiti nekoliko desetaka setova lopatica, čvorišta i oplate, kao i komplete rezervnih dijelova za propelere. Ugovori su vrijedni preko 10 milijuna eura.

Baltiyskiy Zavod jedini je ruski proizvođač velikih propelera (težine do 70 tona, promjera do 8 metara) od bronce i mjedi. Tvrtka proizvodi suvremene propelere za sve vrste ratnih brodova i podmornica; tankeri velikog kapaciteta i brodovi za prijevoz rasutih tereta; nuklearni i dizel-električni ledolomci; kontejnerski i putnički brodovi; mali podmetači, riječni i plovila za zabavu; brzi brodovi i čamci.


Jedne večeri kapetan broda daje večeru svojim gostima. Putnici na krstarenjima vole formalne događaje. Svaki od njih pokušava za to donijeti sjećanje na plovidbu morem, na brodu radi nekoliko profesionalnih fotografa. Tijekom krstarenja bit će snimljeno oko 30.000 fotografija.

Ljepota bilo koga krstarenje leži u činjenici da u lukama gdje se linijski brod zaustavlja, putnike očekuje puno novih senzacija.

Na liniji se sve radi za kupce, ali uvijek ima putnika koji se loše ponašaju i ometaju druge. Mole se takvi ljudi da napuste brod u najbližoj luci. Ali najgore je kad putnik umre na brodu. Tada cijeli tim mora tješiti njegove najmilije. Tijelo je smješteno u vlastitu mrtvačnicu.

Članovi posade i pomoćno osoblje vode ispunjen život, ali potpuno izolirani od gostiju. Ne smiju koristiti glavne prolaze na brodu osim ako je to apsolutno neophodno. Svo osoblje kreće se kroz skriveni sustav uslužnih hodnika i stepenica. Da biste to učinili, u središtu ovog labirinta nalazi se glavni prolaz koji prolazi cijelom dužinom broda. Ima neslužbeni naziv E-95, a članovi posade koriste ga kako bi došli do svojih kabina, gdje se mogu odmoriti od gostiju. Rublje na takvom brodu jedno je od najprometnijih od svih vrsta brodova. Radnici ovog pogona rade danonoćno.

U noćnim klubovima košuljica« Oaza mora»DJ -evi dobro rade svoj posao. Dok zagrijavaju publiku, na brod pada noć i većina od 750 000 svjetiljki na brodu zasvijetli. Snagu na kruzeru proizvode dizelski generatori po mjeri Wartsilla».

Najsigurniji objekt na brodu za krstarenje je inženjerska kontrolna soba. Odavde prate vremenske uvjete, kontroliraju rad elektrane i kontroliraju sve sustave plovila. Ovo je centar moći na putničkom brodu, pa je ulaz strogo zabranjen.

Na košuljica« Oaza mora»Položeno je 4500 km električnog kabela, pa brodskim inženjerima glavna stvar nije loše vrijeme, već požar. Takav košuljica u prosjeku troši do 11.000 kg goriva na sat. Iznenadna iskra bilo gdje opasnija je od uragana. Operativni troškovi su ogromni - čak i neznatno odstupanje od kursa može biti skupo.

Za vrijeme lošeg vremena i nemogućeg sigurnog ulaska u luku, kapetan plovila može dati nalog da se ne ulazi u luku, a direktor krstarenja odmah najavljuje izmijenjene planove putnicima. Ovo dodaje posao usluzi zabave jer svi ostaju na brodu.

Brod za krstarenje« Oaza mora„Postao je prvi putnički brod na svijetu, na čijem je brodu koncentrirano sedam nezavisnih tematskih područja Centralni park, šetalište, Kraljevsko šetalište, bazen i sportska zona, vitalnost Morsko lječilište i fitness centar, zabavno mjesto i zona za mlade, pa ovdje nitko nije obeshrabren.

Central Park se nalazi ispod na otvorenom u središtu broda i čini javni prostor s pločnicima, cvijećem i drvećem. Njegovi tereni koriste se za šetnje na otvorenom, ulične predstave i koncerte. Iznad okolice parka, 334 kabine protežu se do visine peterokatnice, od kojih 254 ima balkone koji gledaju na park. Central Park ima niz butika, vrt, mnoge vidikovce, park skulptura, kafiće, restorane i vinski bar.

Unatoč veličini košuljica neki putnici pate od morska bolest... Iako cijelo osoblje ostaje neometano, neki se moraju suočiti s mnogim problemima na brodu, od prirodnih katastrofa do zločina. Zaštitna služba u civilu preuzima ovaj posao. Na raspolaganju imaju kamere za video nadzor i brodske agencije za provedbu zakona.

U slučaju evakuacije u kruzer osiguran je suvremeni sustav botova za spašavanje, kao i splavi za spašavanje na napuhavanje, koji se nalaze na strateškim točkama broda. Rješavanje sigurnosnih i sigurnosnih pitanja, traženje gostiju. Čak i na takvim linijama kao što su „ Oaza mora»Uz odličnu organizaciju ljudi se ponekad mogu izgubiti. Često kasne u lukama, pa se linijski brod uvijek podsjeti da brod polazi točno prema rasporedu.


Brod ima veliki izbor kabina koje uključuju luksuzne sobe i obiteljske sobe. Novost je 25 dvoetažnih soba s balkonima. Svaki od njih prostire se na površini od 1524 četvornih metara. m i predviđen je za šest osoba. Soba ima vlastiti klavir, bar, jacuzzi i biblioteku. Površina balkona 78 m² metara. Sve kabine opremljene su LCD televizorima, kupaonice s mnogo ogledala.

Duljina - 361 m;
Širina - 66 m;
Visina - 72 m;
Istisnina - 225282 tone;
Power point- osam dizelskih motora " Wartsila»Snaga po 17.500 KS svaki;
Pogonski sustav- tri stupa upravljača tipa "Azipod" snage po 27.200 KS;
Brzina- 22,6 čvorova;
Broj paluba - 16;
Broj putnika - 6360 ljudi;
Broj kabina - 2704;
Posada - 2100 ljudi;





Ovdje možemo vidjeti proces izgradnje




Tehnologije

Ako razmišljate o putovanju na jednom od najboljih udobnih brodova, postoji svjetska ocjena takvih brodova za vas.

Predstavljamo najboljih krstarenja na svijetu. To uključuje velike brodove, srednje brodove, male brodove i riječne brodove.



Britanska tvrtka Cunard na raspolaganju ima tri megalinera Queen Mary 2, Queen Elizabeth i Queen Victoria, koji pružaju širok raspon morskih izleta, uključujući transatlantske prijelaze. Sva tri broda imaju odlične kritike i izvrsni su za obitelji.


Ovo je najduži brod na svijetu. On je lansiran 2003. godine.


Njegova je duljina veća od duljine poznatog zlosretnog Titanica 100 m.

Putnici Megalinera imaju priliku, noseći naočale, posjetiti modernu planetarij. Osim toga, gostima se nudi:

  • Šest restorana
  • Pet bazena
  • Teretana
  • SPA centar
  • Casino
  • Kazalište
  • Kino
  • Galerija slika.


Zapremina: 76.000 tona.

Maksimalna brzina: 30 čvorova (55,5 km / h).


Duljina: 345 m.

Posada: 1254 ljudi.

Maksimalan broj putnika: 2 620 osoba.


to drugi premaz veličine, u vlasništvu Cunarda.


Kraljica Viktorija elegantan je interijer izrađen od dragocjenog drveta, prekrasnih mozaika i impresivnih lustera.


Zapremina: 90.000 tona.

Duljina: 294 m.

Maksimalan broj putnika: 1.970.


Ovo je moderan brod brodske tvrtke Cunard - vlasnika najnovija flota u svijetu.


Brod je u potpunosti pušten u rad u 2010. godini.


Brod je bio opremljen svime boljim nego što su to imale njegove prethodnice Queen Mary 2 i Queen Victoria.


Ovo je uistinu brod 21. stoljeća, kombinirajući visoku tehnologiju i luksuzne, raskošne interijere.

Vrhunac ovog broda je uređenje interijera u stilu tridesetih godina prošlog stoljeća, koji čak nalikuje Titanicu. Zanimljive sobe na brodu: zimski vrt, knjižnica, kino, kazalište i nekoliko bazena. Za debitantski let minimalni trošak karte treće klase iznosio je oko 2000 USD.


Težina: 90.900 tona.

Maksimalan broj putnika: 2.068 osoba.

Posada: 1.003 ljudi.


Godine 1965. osnovana je tvrtka Princess Cruises. Od tada je kupila mnoge brodove za krstarenje čija imena nužno sadrže tu riječ Princeza(Princeza). Danas je Princess Cruises dio velikog kruzera Carnival Corporation.


Princess brodovi su dizajnirani tako da sva zabava na njima bude barem duplicirano, a gosti nikad ne stoje u redovima. Tako, na primjer, na brodu nema jednog divovskog restorana, već dva ili tri odjednom. Isto će se odnositi na izložbeni prostor, veliko kazalište i drugu zabavu.

Na primjer, košuljica Princeza zora opremljen sa:

  • 6 taktova
  • 3 bazena (jedan od njih čak i s umjetnim tokom)
  • 4 jacuzzija
  • Ogroman sportski kompleks (teniski teren, teretana, simulator golfa, košarkaški teren, odbojkaško igralište)
  • Casino
  • Kino na otvorenom
  • Mnoge druge zabave.


Važna pozitivna strana brodova Princess je prikladan raspored krstarenja, koji pokrivaju sve kontinente i zemlje s uravnoteženim lučkim kašnjenjima. Ako ste ljubitelj putovanja u luksuznim kabinama s dovoljno prostora u američkom stilu, slobodno odaberite jedan od brodova Princess.


Celebrity Cruises velika je operativna tvrtka osnovana 1989. godine. Od tada se tvrtka stalno razvijala i nadopunjavala novi i moderni brodovi.


Celebrity Cruises trenutno je dio matične tvrtke Royal Caribbean Cruises Ltd. i ima flotu uključujući 10 kruzera, koji su u razred s pet zvjezdica.


Također se grade još četiri plovila u brodogradilištu Meyer Werft. Svi su brodovi podijeljeni u četiri klase.


Ovo je nova klasa. Prvi linijski brod ove klase na Celebrity Cruises pojavio se 2008. Danas postoje samo 4 košuljice razreda Solsticij (oni su najveći na svijetu s "Premium" razinom).

Možda najjedinstvenije u ovom segmentu je plovilo Celebrity Cruises koje nosi "Klub na travnjaku" veći od 8 teniskih terena.

Maksimalan broj putnika: 2 850 ljudi.

Broj paluba: 13.

Broj putničkih kabina: 1.426.


O. ovaj sat brodovi koje je svijet prvi put naučio 2000. Ova ćelija sadrži 4 megalinara. Svi sa prostrani interijeri- ovo je glavna razlika između klase Millenium i ostalih. Ovdje će svaki putnik imati rekordan osobni prostor.


Svako takvo plovilo opremljeno je kompleks postupaka AquaSPA, nalazi se na površini od 2.320 četvornih metara. Toplice uključuju tretmane pomlađivanja kozmetikom Elemis. A nakon zahvata u kafiću SPA možete kušati laganu salatu.


U ovoj klasi Celebrity Cruises ima samo dva krstarenja. Plovila su izrađena u uhodanoj tradiciji tvrtke, kako u arhitekturi tako i u dizajnu. Za mnoge kupce koji su već putovali tim brodovima uobičajeno je da se iznova i iznova vraćaju jer je klasa Century najpopularnija.


Putnički brodovi klase stoljeća prošli su obnovu 2006. godine i sada imaju kompleks AquaSPA; moderno kazalište koje prikazuje predstave na Broadwayu; muzej u kojem se nalazi 500 djela poznatih umjetnika poput Rauschenberga, Picassa itd.


Do sada u ovoj klasi postoji jedna istoimena megajahta. Slavna Xpedicija, na kojoj udobnost je kombinirano uz kvalitetnu uslugu. To je slučaj kada je mala veličina broda plus jer mu omogućuje pristajanje čak i na malim otocima.


Royal Caribbean ima drugu najveću putničku flotu. Tvrtka trenutno ima šest klasa brodova.


Ovo je najnovija klasa brodova u tvrtki, koja uključuje brodove s istisninom 13.000 tona. Prvo krstarenje u klasi Quantum započelo je 2013.


Glavne značajke takvih plovila su: mobilna platforma za gledanje na dizalici, sportsko -zabavni kompleks, virtualni balkoni, padobranstvo i mnoge druge zabave. Kapacitet plovila je predviđen za 4200 putnika s 2.090 kabina.


Prvi brod klase Freedom s Royal Caribbean porinut je 2006. godine. Na takvim brodovima dodatno sjajna zabava, na primjer, simulator surfanja ili vodeni park.


Osim toga, na jednom od ovih brodova pronaći ćete ogroman broj butika, klizalište, nekoliko pubova, barova i restorana za svaki ukus.


Ova klasa brodova krstari od 2001. Brodovi se mogu smjestiti na brod 2.500 ljudi. Posebnost klase Radiance je obilje stakla. Ukupna površina staklenih površina veća je od 12.000 četvornih metara. m: ogromni dvokatni restorani, balkoni, krovovi bazena, dizala i drugi interijeri na brodu.

Neosporni vrhunac ove klase su također sportski sadržaji na otvorenom:

  • Simulator golfa
  • Odvojena mala površina za 9 rupa (uređena u stilu francuskog baroknog vrta)
  • Košarkaško igralište
  • ergometar
  • Penjački zid visok 61 m


5 brodova klase Voyager postalo je stvarno vozi klondike Na otvorenom moru. Svi su brodovi izgrađeni u Finskoj. Klizalište i zid za penjanje prvi put su predstavljeni na brodu. Kapacitet putnika u ovoj klasi je 3.100 ljudi.

Ogromni brodovi klase Voyager olakšavaju pronalazak osamljenog kuta i dive se ljepoti okolnog krajolika. Neobična zabava uključuje bazeni s tropskom ribom.


Klasa Vision uključuje šest brodova, koji tradicionalno imaju kino na otvorenoj palubi, zid za penjanje, tri bazena i mnoge druge atrakcije.

I glavna karakteristika broda Royal Caribbean je "Vikinška kruna" koji se uzdiže iznad oceana i pruža prekrasan panoramski pogled na more.

Suverena klasa

Do danas Royal Caribbean ima u uporabi samo jedno plovilo ove klase. Veličanstvo mora, koji odlazi na krstarenja do Bahama.


Norwegian Cruise Line je tvrtka sa vlastitom flotom krstarenja. Operatorska tvrtka ušla je na tržište prijevoz putnika 1966. godine. Norwegian Cruise Line trenutno kontrolira 8% svjetskih krstarenja.


Na ovoj ogromnoj strukturi svaki će gost zasigurno pronaći zabavu za sebe. Dizajneri norveškog broda Sky učinili su mnogo za dječju zabavu pa je brod predisponiran obiteljska krstarenja. Ovdje je pravi odmor bez granica.

  • Godina izgradnje: 1999
  • Godina obnove: 2008
  • Zapremina: 77.000 tona
  • Duljina: 260 m
  • Broj kabina: 1001
  • Broj putnika: 2450
  • Broj paluba: 12
  • Veličina posade: 950
  • · Broj dizala: 12.


Norveško Sunce čak ima i svoje kasino.

  • Godina izgradnje: 2001
  • Zapremina: 78.000 tona
  • Duljina: 260 m
  • Broj paluba: 12
  • Broj kabina: 1001
  • Broj putnika: 2.400
  • Veličina posade: 980
  • · Broj dizala: 12.


Postoji cijeli niz tradicionalna zabava.

  • Godina izgradnje: 2001
  • Zapremina: 91.000 tona
  • Duljina: 294 m
  • Broj paluba: 12
  • Veličina posade: 1 100
  • Broj putnika: 2 846
  • Broj kabina: 1 122
  • · Broj dizala: 12.


Od istaknutih mjesta na ovom brodu mogu se primijetiti Broadway Theatre.

I umjetnička zbirka u restoranu Le Bistro koji prikazuje originalne slike Van Gogha, Renoira, Moneta i Matissea.

  • Godina izgradnje: 2002
  • Težina: 91.700 tona
  • Duljina: 294 m
  • Brzina: 25 čvorova (46,3 km / h)
  • Broj paluba: 11
  • Veličina posade: 1318
  • Broj putnika: 2.200
  • Broj kabina: 1 122
  • · Broj dizala: 12.


Na udobnom brodu nalaze se kasino, prostorija za automate, klub cigara, jedinstveno kazalište na dvije razine, trgovačka galerija s buticima, diskoteka i noćni klub, velika knjižnica.

  • Godina izgradnje: 2004
  • Težina: 75.300 tona
  • Duljina 268 m
  • Broj paluba: 10
  • Veličina posade: 1.300
  • Broj putnika: 2.475
  • Broj kabina: 983
  • Broj dizala: 9.


Ovdje ćete pronaći 2 vanjska bazena, koncertnu dvoranu Stardust Theatre (1.037 sjedećih mjesta), 13 barova i klubova za sve ukuse te mnoge druge mogućnosti zabave.

  • Godina izgradnje: 2005
  • Zapremina: 93.000 tona
  • Duljina: 294 m
  • Broj paluba: 12
  • Veličina posade: 1.000
  • Broj kabina: 1 188
  • Broj putnika: 2 846
  • Broj dizala: 12.


Norveški biser zamišljen je za obiteljska krstarenja. Stoga postoji ogroman raspon zanimljivih atrakcija za djecu. Na primjer, igraonica Nintendo Wii, gdje se igrači međusobno natječu na velikom ekranu čija visina doseže dvokatnicu.

Na brodu megaliner nalazi se simulator penjanja na pet razina.

  • Godina izgradnje: 2006
  • Težina: 93.500 tona
  • Duljina: 294 m
  • Broj paluba: 12
  • Veličina posade: 1100
  • Broj kabina: 1.197
  • Broj putnika: 2 846
  • Broj dizala: 12.


Postoji 12 zadivljujućih restorana, 13 jedinstvenih koktel salona i barova, kuglana i zid za penjanje.

  • Godina izgradnje: 2007
  • Težina: 93.500 tona
  • Broj paluba: 15
  • Duljina: 295 m
  • Broj putnika: 2 846
  • Broj kabina: 1.197
  • Veličina posade: 1 100
  • Broj dizala: 12.


Kao večernja zabava na brodu se nalazi casino i kartaonica u kojoj je organiziran vrlo zanimljiv tim. igra "Mafija". Od izvorne zabave na brodu postoji estrada, kazalište, noćni klub, veliko kino i karaoke.

  • Godina izgradnje: 2006
  • Težina: 93.500 tona
  • Duljina: 294 m
  • Broj paluba: 12
  • Veličina posade: 1.000
  • Broj putnika: 2 890
  • Broj kabina: 1 233
  • Broj dizala: 12.


Ovdje će vas iznenaditi Ledeni bar(ledena šipka), u kojoj se temperatura ne diže iznad 8 stupnjeva. Celzija, pa stoga, odlazeći u ovu ustanovu, morate nositi toplu odjeću. Bar je u potpunosti napravljen od leda: šank, stolovi, čaše i čaše za piće.

  • Godina izgradnje: 2010
  • Zapremina: 153.000 tona
  • Duljina: 325 m
  • Broj paluba: 15
  • Veličina posade: 1.730
  • Broj putnika: 5400
  • Broj kabina: 2.100
  • Broj dizala: 16


Operater Norwegian Cruise Line America novi je brend Norwegian Cruise Line. Norwegian Cruise Line America ima samo jedan ponos Amerike s pomakom 81.000 tona i kapacitet putnika 2.440 ljudi.


Brod krstari pod zastavom Sjedinjenih Država, a cijela posada broda su državljani iste države.


Na brodu se nalaze dva glavna restorana kapaciteta 628 mjesta i jedan manji s 496 mjesta. Osim toga, tu su i restorani s raznim kuhinjama: kineska, francuska, švedska, brza hrana, talijanska, morska, mesna.


Značajke superlinera Pride of America:

  • Dva vanjska bazena
  • Unutarnji bazen
  • SPA kompleks
  • Fitness centar
  • Sauna
  • Soba za masažu
  • Odbojkaški i košarkaški tereni
  • Dječji bazen
  • Kino za 150 mjesta
  • Kazalište
  • Diskoteka
  • Internet cafe
  • Noćni klub
  • Casino
  • Dječji klub
  • Knjižnica
  • Poslovni centar
  • Mnogo trgovina
  • Soba s video atrakcijama.

Je li vam se svidio članak? Podijeli
Gore