Lewis Pass je najsjeverniji alpski prijevoj. Alpe i alpski krajevi Koji prijevoj postoji u Alpama
Prijelaz Stelvio nalazi se u Italiji na nadmorskoj visini od 2757 metara, najviši je asfaltirani prijevoj u istočnom dijelu Alpa i drugi po visini u Alpama, drugi nakon Col de l'Iseran u Francuskoj.
Ovu cestu stavljamo na prvo mjesto liste najljepših cesta na svijetu. Stelvio se nalazi u talijanskim Alpama Bormio u pokrajini Sondrio, blizu granice sa Švicarskom. Nad cestom visi Vrh triju jezika, nazvan tako jer se ovdje susreću talijanski, njemački i romanski jezici.
Povijest ove ceste je vrlo zanimljiva. Prva cesta ovdje je izgrađena davne 1820. godine pod Austrijskim Carstvom za povezivanje Lombardije s ostatkom Austrije, pokrivala je uspon do 1871 metar. Od tada je ruta ostala praktički nepromijenjena. Od 60 oštrih zavoja, 48 se nalazi na sjevernoj strani, što predstavlja pravi izazov za vozače. Čak je i slavni trkaći vozač Stirling Moss ovdje izgubio kontrolu i izletio sa staze 1990.
Tijekom Drugoga svjetskog rata ovaj je prijevoj bio od velike strateške važnosti, ali ga je na kraju borbi izgubio. Sada je važan uglavnom za sport, ovdje se održavaju brojne biciklističke, motociklističke i automobilske utrke. Svake godine krajem kolovoza cesta je zatvorena na dan i oko 8.000 biciklista započinje uspon na vrh Stelvio.
Stelvio je proglašen najboljom cestom za vožnju u poznatom Top Gear showu. Istina, u izboru su sudjelovale samo europske ceste. Nešto kasnije domaćini su odlučili da je Stelvio ipak inferiorniji u odnosu na rumunjsku cestu Transfagarasan
Danas gotovo svaki turist koji putuje automobilom iz Švicarske u Italiju pokušava se provozati ovom cestom i doživjeti uzbuđenje i nalet adrenalina 
Furka, Grimsel, San Bernardino - ovi i mnogi drugi prolazi švicarske Alpe ah su redovito uvršteni na popise naj lijepe ceste mir. Redatelji ovdje dolaze snimati uzbudljive scene jurnjave, a vozači sanjaju o testiranju svojih sposobnosti. Ovaj vodič će vam pomoći da odaberete jednu od slikovitih ruta kroz planinske prijevoje, kristalna jezera prekrivena ledom, mala sela i drevne gradove. Prije polaska ne zaboravite provjeriti stanje na cestama: zbog vremenskih uvjeta prijelazi se povremeno zatvaraju.
Ovo je jedan od najpoznatijih prijevoja u Alpama. Poznato je po oštrim zavojima i nevjerojatnim pogledima na snježne vrhove i rijeke. Zaustavite se na Južna strana Zusten da napravi par fotografija ledenjaka Stein.
Nakon izlaska s prijevoja, nastavite cestom 11.
Uskoro stižete u Nessental, gdje trebate parkirati automobil, uzeti uspinjaču i popeti se do Thrift mosta.
Turisti su donedavno prelazili klanac do kolibe Trift upravo uz istoimeni ledenjak, no zbog globalnog zatopljenja ledenjak se počeo topiti nevjerojatnom brzinom. Ovdje je 2004. godine otvoren viseći most Trift, kojim putnici sada dolaze na drugu stranu klanca. Trift se nalazi 100 m iznad istoimenog jezera, a dužina mu je 170 m, što ga čini najdužim visećim mostom u švicarskim Alpama. S druge strane mosta počinju zanimljive šetnje preko snježnih vrhova.
Na izlet je najbolje krenuti od lipnja do listopada, kada su otvoreni most Trift i prijevoj Zusten.
Saint Gotthard jedan je od prijevoja koji oduzimaju dah u Alpama. Nebrojen broj zavoja, od kojih se svaki otvara nova vrsta, - odlična zabava za iskusnog vozača.
Zavojiti prijevoj do kojeg se može doći putem 19 iz Andermatta, najvećeg sela u dolini Ursern i popularnog skijališta. Ovaj prijevoj se više puta našao u vrhu najslikovitijih cesta, ponajviše zbog nevjerojatnog pogleda na istoimeno jezero.
Nakon prijelaza istim putem 19 kroz Disentis i Laax doći ćete do jednog od najljepših jezera u Švicarskoj - Crestase.
Ovo tirkizno prozirno jezero okruženo je netaknutom prirodom. Voda dolazi iz podzemnih izvora – otuda i kristalna čistoća. Jezero nije duboko i dobro ga grije sunce pa je idealno za kupanje u toplim ljetnim danima.
Altdorf - središnji grad kanton Uri. Prema legendi, ovdje je William Tell, poznati strijelac i borac za neovisnost Švicarske, strijelom opalio jabuku s glave svog sina. U čast ovog događaja, krajem 19. stoljeća u gradu je podignut spomenik - impresivna brončana skulptura, koja je također zanimljiva za pogledati. No, osim povijesnih znamenitosti u Altdorfu, postoji što vidjeti - alpska priroda ovdje je nevjerojatno lijepo u kombinaciji s antičke arhitekture. Smješten među planinama na obali jezera Lucerne, koje se ne smrzava ni zimi, ovo je jedan od najslikovitijih gradova u zemlji.
Odavde idite cestom 17 prema prolazu Clausen. Bit će to dobar test vaših vozačkih sposobnosti: Clausen ima oko 100 okreta. Nastavite cestom 17 dok ne dođete do Linthala. Ovdje parkirajte svoj automobil i krenite do žičare koja će vas odvesti do sela Braunwald.
U Braunwaldu su zabranjeni automobili, krovovi kućica od medenjaka prekriveni su bijelim pahuljastim snijegom, a pješačke staze vode do jedinstvenih prirodnih atrakcija. Na primjer, do planinski vrhovi i vodopad Berglishtuber koji oduzima dah,
Prije putovanja provjerite je li propusnica otvorena.
Ovaj prijevoj nalazi se na samoj granici s Italijom i poznat je ne samo po oštrim zavojima i nezaboravnim pogledima na Alpe. Ovdje su još u srednjem vijeku počeli uzgajati istoimenu pasminu pasa - sv. U Švicarskoj se prema ovim psima odnose s posebnim poštovanjem: spasili su ogroman broj ljudi, pomažući u potrazi za onima koji su nestali nakon lavina. Postoji čak i vrtić svetog Bernarda u kojem se možete igrati sa štencima.
Ovo je vrlo popularna ruta koja uključuje tri prijevoja odjednom - Furka, Grimsel i Susten.
Od Andermatta pratite putokaze za Fourk. Ovo je možda najpoznatiji prolaz u Švicarskoj. Magazin Top Gear proglasio ju je jednom od najboljih cesta za vozače. S visine od 2.429 m pruža se nevjerojatan pogled na planine i doline. Odavde cesta vodi dolje prema prolazu Grimsel kroz Oberwald, prijateljski mali alpski grad. Ako vam se spuštanje Fourkom činilo pretežkim, ovo je sjajno mjesto za predah. Zatim slijedite prijevoj Grimsel. Prolazi kroz šumovito područje, a sa strane se pružaju pogledi na slikovita jezera i slapove. U blizini je još jedan prolaz, Zusten. Do njega možete doći kroz gradić Meiringen.
Njegova glavna atrakcija su slapovi Reichenbach, mjesto "smrti" Sherlocka Holmesa. Od Meiringena do Sustena, cesta će vas odvesti preko 25 mostova, od kojih svaki ima prekrasan pogled na Alpe. Na samom prijevoju nalazi se poznati Kameni ledenjak (Steingletscher) - masa leda stisnuta u klancu dugoj četiri kilometra. Ovdje se također isplati zaustaviti na kratkom obilasku.
Od šarmantnog Briga sa svojim udobnim kućice od medenjaka i kafićima, autocestom 9 do prijevoja Simplon. Povijest grada neraskidivo je povezana s prijevojom - preko njega se odvijala komunikacija s Rimskim Carstvom. Pod Napoleonom, prolaz je proširen na sadašnju veličinu.
Od Briga cesta vodi gore prema Simplonu. Na pola puta ćete prijeći Gunterov most kroz istoimenu dolinu. Ovaj elegantan i moderan most visok 2005 m izgrađen je u spomen na Drugi svjetski rat.
Prijevoj se potom spušta u široku dolinu Krambach, a odavde cesta vodi do sela Simlon, smještenog u idiličnoj, snijegom prekrivenoj alpskoj livadi i okruženom planinama. Uživajte u svježem ledenom zraku i popijte čašu svježeg mlijeka.
Prijevoj je inače otvoren zimi, ali je ipak najbolje provjeriti stanje na cestama.
Lugano je najviše Veliki grad talijanski kanton Ticino. Zimi je posebno zanimljivo prošetati pokraj snijegom prekrivenih palmi i jedva ledom prekrivenog jezera Lugano. U kuhinji se može pratiti utjecaj susjedne Italije lokalni restorani gdje možete svratiti na doručak ili ručak.
Iz Lugana idite autocestom A13 prema Bellinzoni, drugom talijanskom gradu. Gledati u srednjovjekovni dvorci, slijedite istu cestu prema prijevoju San Bernardino. Počinje u istoimenom selu. Ako ste ljubitelj i poznavatelj prirode, zastanite ovdje kako biste prošetali između snijegom prekrivenih borova i divili se jedinstvenoj prirodi.
San Bernardino je jedan od najlakših alpskih prijevoja. Obje strane pružaju pogled na vodopade i impresivne litice.
Nakon prijevoja slijedite isti put do planine Beverin s istoimenim parkom koji se nalazi na više od 300 četvornih metara. km područja. Možete započeti slikovitu zimsku šetnju u blizini sela Tuzis.
Prijevoj San Bernardino zatvoren je od studenog do proljeća dok se snijeg ne otopi.
Ruta kroz planine od jednog slikovitog jezera do drugog počinje u Lucernu, na obali istoimenog jezera, a slijedi do Brienza kroz prijevoj Brünig. Na putu do prijevoja proći ćete još dva lijepa jezera - Sarnen i Lungern. Nakon mnogih zaokreta, granica kantona Oberwald će biti ostavljena i stići ćete u kanton Bern. Ispred - grad Brienz na obali snijegom prekrivenog jezera. Ne možete smisliti romantičnije mjesto.
Prijevoj Furka pojavio se u filmovima o Bondu, i to s dobrim razlogom: njegovi oštri zavoji vode do ledenjaka Rhone. Čak i s ceste pogled na glečer je nezaboravan, ali ipak je bolje stati ovdje i posjetiti ledena špilja. Svladavši prijevoj, istim putem prema Brigu. Zaustavite se u ovom licitarskom gradu na ručak ili šalicu kave i prošetajte njegovim drevnim ulicama.
Prije putovanja bolje je provjeriti je li propusnica otvorena. Ako ne, možete ga savladati kroz tunel na posebnom vlaku koji prevozi automobile ispod prijevoja.
Priznajte, a vi ponekad imate želju posjetiti i vidjeti nešto što je najbolje? Pogotovo ako je to povezano s vašim hobijem. Tako da smo mi, budući u Nici i namjeravajući se voziti kroz Alpe prema sjeveru, vozili uz najviši prijevoj u Europi - Col de la Bonette.
Col de la Bonette je automobilski prolaz s visinom od 2802 metra nadmorske visine, koji se nalazi u Francuskoj i Nacionalni park trgovac. Naime, visina Col de la Bonette je 2715 metara, ali oni koji su došli do tog vrha imaju priliku napraviti još jedan mali uspon kružnom rutom do vrha planine Cime de la Bonette i tu visina doseže tih istih 2802 metra . Ali to nije sve. Svi se mogu pješačiti do samog vrha, gdje će visina biti oko 2860 metara. Što smo i učinili.
Taj je dan počeo u hotelu u gradu Jausiersu. Prijevoj Col de la Bonette povezuje ovaj grad s drugim - Saint-Etienne-de-Tinée.
No, nismo morali proći cijeli prijevoj, nego samo da bismo došli do najviše točke prijevoja, provozali se oko vrha Cime de la Bonette i vratili se.
Ako ne uzmete u obzir istu kružnu visoku rutu, onda je prijevoj Col de la Bonette četvrti najviši europski prijevoj. Iznad njega je Col de l "Iseran (2770 m), poznati prijevoj Stelvio (2757 m) i Col Agnel (2744 m).
Inače, u Europi postoji cesta i to iznad svih navedenih. Nalazi se u Španjolskoj, nedaleko od Granade. Cesta do vrha planine Veleta u Sierra Nevadi uzdiže se na visinu od 3392 metra. Ali ova cesta nije prolaz, to je samo slijepa asfaltna cesta. Zapravo, Cime de la Bonette također nije prolaz, to je samo prsten oko planinskog vrha.
Col de la Bonette duga je 26 kilometara.
Prosječni kut uspona je oko 6,4%, maksimalni je nešto više od 10% na jednom mjestu.
Na tim mjestima možete sresti alpske svizce - Mormote. Iako ih je vidjeti na prepunim mjestima veliki uspjeh. Na jednom mjestu, negdje usred našeg uspona, izašao sam da se slikam, a ispod primijetio kretanje. Bio je to veliki i debeo mrmot! Ukočio sam se nekih pet sekundi, gledajući ga, a kada se počeo skrivati, došao je k sebi i napravio par snimaka i počeo zvati svoju ženu. Ali on se već skrivao ispod kamenjara. Na fotografiji ispod možete vidjeti samo njegova leđa. Pronaći?
Za ljubitelje biciklizma ova mjesta su ikona. Kroz planinske prijevoje Francuske održavaju se višednevne biciklističke utrke Tour de France. Ovo je najviši prijevoj na kojem se Tour de France održavao četiri puta: 1962., 1964., 1993. i 2008. godine. Ali ostalo vrijeme ima puno biciklista u sportskoj opremi.
Negdje putem sigurno ćete proći pored tako malog jezera u kojem mirno plivaju ribice:
S druge strane ceste od jezera je ovaj pogled:
Također negdje u blizini. Pitam se čemu služi ova kuća?
A malo više bio je cijeli logor. Neka vrsta divljeg kampiranja u planinama:
Ali eto, prvo smo se dovezli do najviše točke prijevoja, a onda smo se popeli na Cime de la Bonette. Ovdje, na nadmorskoj visini većoj od 2700 metara, otvaraju se sljedeći pogledi:
Ulomak ceste oko Cime de la Bonette. Ova grupa egzotičnih automobila je napravila neku vrstu blog turneje :) Svi auti imaju iste naljepnice sa sponzorima:
Tko zna koji su to auti? Saznali smo da se radi o Wiesmannovim automobilima. Automobile sastavljaju u komadu ručno. Nisu jeftini automobili, a još uvijek postoji red ljudi koji ih žele kupiti. A u Alpama postoji njihova manifestacija pod nazivom "Route des grandes Alpes".
Ljudi ovdje dolaze potpuno drugačijim prijevoznim sredstvom. Već sam spomenuo bicikliste, osim njih ima mnogo biciklista i onih koji putuju u kamperima. Ljubitelji egzotike i starine mogu doći i na ovaj:
Ili na ovom:
Ostavljamo auto na dnu i idemo pješice gore:
Provjera alpske daske. Očigledno, ovo je vrh planine. Inače, boja neba nije polarizator, ja nisam imao polarizator na svom novom širokokutnom objektivu,
Veličanstveni planinski lanac u Europi ponudit će zadivljujuće trenutke na otvorenom i panoramske poglede koji oduzimaju dah. Zamislite smaragdna alpska jezera, idilična sela i doline koje pružaju usluge i pogodnosti švicarske kvalitete. Najviše ćemo vam pokazati Lijepa mjesta u Alpama. I svako od ovih idiličnih alpskih mjesta morate vidjeti.
Terme Bad Gastein, Austrija
Izvrsni centri za liječenje nalaze se u odmaralište Gastein, koji se nalazi u austrijskim Alpama. Također je popularno skijalište. Kupke i bazeni koriste slatku vodu iz toplih izvora koji se nalaze u planinama. Tu je izvrsna usluga, prekrasna priroda i opuštajući spa tretmani.
Fotografija: Yisong Yue
Foto: Robert Dohler
Fotografija: Thomas Wenger (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
Stelvio Pass, Italija
Drugi od najviših prijevoja u Alpama - iznimno prekrasno mjesto. Cesta povezuje Stelvio u Južnom Tirolu s Bormiom. Prijevoj je izgrađen za vrijeme Austrijskog Carstva, 1820-ih godina, i od tada se gotovo nije mijenjao. Stelvio je tradicionalna tirolska regija. Ovdje možete posjetiti mirna, slikovita alpska sela. Tu su i skijališta.
Povijesna cesta jedna je od najpoznatijih ne samo u Alpama, već i u svijetu. Pogled odavde je veličanstven, a klasična vijugava ruta vrlo je popularna među ekstremnim vozačima. Britanski show "Top Gear" nazvao ju je najvećom cestom na svijetu.
Fotografija: jockrutherford (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
Fotografija: jockrutherford (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
Foto: Iain Cameron (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
Nacionalni park Gran Paradiso, Italija
Zadivljujući park dobio je ime po planini Gran Paradiso u Alpama, u sjeverozapadnoj Italiji. Park oduševljava svojim krajolikom, dolinama, ledenjacima i alpskim livadama. Ovdje žive ugrožene vrste životinja i ptica. Ovo je alpska planinska koza, divokoza, sova i mnogi drugi. Mala sela su raštrkana u parku.
Mnogi ljudi dolaze ovdje kako bi se popeli na planine i uživali u veličanstvenim pogledima. Osim toga, ovdje možete promatrati divlje životinje i ptice. divlja priroda toliko bogat da se ne treba puno truda da se pronađu "domaći".
Fotografija: Fulvio Spada (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
Fotografija: Fulvio Spada (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
Fotografija: Soumei Baba (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
Aiguille du Midi, Chamonix, Francuska
Još jedno zapanjujuće mjesto za posjetiti je regija Mont Blanc. Visina vrha Aiguille du Midi je 3842 metra. Kada se gleda iz Chamonixa, u podne je sunce točno iznad ovog vrha. Žičara Aiguille du Midi odvest će vas do visine od 3800 metara. Odavde sa platforme za gledanje pruža nezaboravan pogled na okolicu. Prošle godine ovdje je postavljena staklena platforma. I iako su staklene ploče solidne debljine, posjećuju ga samo hrabri.
Divno mjesto za posjetiti u Chamonixu. Ovo je najviša atrakcija u Europi. Chamonix je istinski klasičan grad s alpskim krajolikom koji turisti toliko vole.
Brana na jezeru Sylvenstein, Gornja Bavarska, Njemačka
Umjetno jezero se uklapa u alpski krajolik, i jedno je od najvećih zanimljiva mjesta u dolini Isara. Smješteno na nadmorskoj visini od 750 metara u Karwendelskim Alpama, jezero se nadopunjuje vodama rijeke Isar. Okružen je pješačkim stazama, koje su vrlo drage turistima. A brana je slikovito obilježje. Vozeći se njime možete se diviti nevjerojatnom okruženju.
Turisti ovdje dolaze na planinarenje, penjanje ili kupanje u jezeru. Popularna biciklistička staza Bavarska Tirolensis na Južna obala povezuje Bavarsku i Tirolske Alpe. Ovo idilično mjesto vrlo je popularno među fotografima.
Fotografija: Polybert49 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
Foto: Sascha Sormann
Fotografija: FHgitarre (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
Škola paraglajdinga u Francuskoj
Škola paraglajdinga prima početnike i mlade. Ovdje zima skijalište, ali ljeti - raj za paraglajdere. Letenje u Alpama – najvećem planinskom lancu u Europi – zaista je nešto nevjerojatno.
Foto: Ludovic Lubeigt (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
Fotografija: SNappa2006 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
Foto: Stefan Schmitz (https://creativecommons.org/licenses/by-nd/2.0/)
Brienz-Rothorn Rack Railway, Švicarska
Slikovito područje otvara se od vlaka koji se lagano penje do planine Brienz-Rothorn u Alpama Emmental. Najviša točka pruga se nalazi na impresivnoj visini - 2244 metra. Vožnja prolazi kroz tunel uklesan u stijenu i pravi spektakularne petlje. Oni koji su nervozni zbog visine - izazovite sami sebe, bit ćete oduševljeni!
Put do vrha traje oko sat vremena. Tamo će vas dočekati restorani i pansioni, gdje je svima priređena topla dobrodošlica. Tijekom šetnje možete se diviti okolini. Između stanica postoji cesta.
Foto: Martin Abeglen (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
Stanserhorn, Švicarska
Visina "najprijateljske planine" je 1898 metara. Dostupan je svima, stoga je popularno mjesto među turistima. Možete doći do vrha žičara ili pješačkim stazama. Obje metode pružaju prekrasan panoramski pogled na planine i doline.
Vrh je najbolja točka s koje se otvaraju prekrasni pogledi na okolinu. pješačke staze pružaju izvrsnu priliku za ugodan dan na otvorenom.
Foto: Konrad Summers (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
Izvor: placestoseeinyourlifetime.com
vidi također fotografije prirode Alpa i alpskih regija(sa geografskim i biološkim natpisima za fotografije) iz rubrike Prirodni krajolici svijeta:
Geografski položaj. Alpe su detaljno proučavane. Od sredine prošlog stoljeća znanstvenici iz različitih zemalja su ih duboko i sveobuhvatno proučavali. Na primjeru Alpa proučavane su značajke strukture kenozojskih planinskih sustava Europe i po prvi put je uočena njihova struktura šarjaga (pokrova), izrađena shema kvartarne planinske glacijacije, te pravilnosti planinskog područja. proučavana je klima i vegetacija. Mnogi rezultati istraživanja dobiveni u Alpama potom su korišteni u proučavanju drugih planinskih sustava. Alpe su dale najbogatiju građu za razvoj geografije i srodnih znanosti. Pojmovi kao što su "alpsko previjanje", "alpske livade" i konačno, čak i "planinarenje" odavno nisu postali regionalne, već zajedničke imenice.
Na području alpskog planinska zemlja u cijelosti se nalazi u Švicarskoj i Austriji. Njegovi sjeverni dijelovi su unutar granica Savezne Republike Njemačke, zapadni dijelovi su u granicama Francuske, a južni dijelovi su dio Italije. Istočni ogranci Alpa ulaze u područje Mađarske, jugoistočni grebeni - u Sloveniju. Ponekad govore o švicarskim, francuskim, talijanskim Alpama itd. Međutim, ta podjela prema nacionalnosti jednog ili drugog dijela Alpa ne odgovara uvijek njihovim prirodnim razlikama.
geološke struktura i reljef. Geološka građa, orografija i geomorfološke značajke regije vrlo su raznolike (Sl. 33).
Riža. 33. Orografska shema Alpa
Prave Alpe počinju od obale Sredozemnog mora sa sustavom Pomorskih Alpa, graniči s Apeninima. Zatim se protežu duž granice Francuske u meridijanskom smjeru u obliku Kottske i Grajske Alpe, koji su sastavljeni od kristalnih stijena i dosežu velike visine. Posebno se ističu masivi Pel-Vu (4102 m), Gran Paradiso (4061 m) i najviši petokupolni Mont Blanc (4807 m), koji se nalazi na granici između Francuske, Italije i Švicarske. U smjeru Padanske nizine, ovaj dio Alpa naglo završava, bez podnožja, te stoga s istoka izgleda posebno grandiozno. Sa zapada pojas visokih kristalnih masiva omeđen je sustavom srednjovisinskih planinskih lanaca sastavljenih od vapnenaca. Takvi se grebeni obično nazivaju Predalpe.
Od masiva Mont Blanc, Alpe naglo skreću prema istoku, dostižući granicu prosječne visine u Švicarskoj. Ovdje se mogu pratiti dva paralelna niza moćnih grebena sastavljenih od kristalnih stijena i vapnenca. Posebno veličanstveno Bernske i Peninske Alpe odvojen uzdužnom dolinom gornje Rone. U ovom dijelu planina uzdižu se masivi Jungfrau (više od 4000 m), Matterhorn (4477 m) i drugi najviši masiv Alpa - Monte Rosa (4634 m) prekriveni ledenjacima. Nešto niže su paralelni grebeni Lepontinskih i Glarnskih Alpa, između kojih se nalazi dolina gornje Rajne. Doline Rone i Rajne razdvojene su moćnom Gotthard masiv, koji je planinski spoj i razvodnica švicarske Alpe. Sa sjevera i juga pojas visokih planinskih lanaca prate vapnenački i flišni predalpi (švicarski na sjeveru i langobardski na jugu).
U srednjem dijelu Alpe presijeca duboka tektonska dolina koja se proteže od jezera Constance do jezera Como. Ovo je važna orografska i geografska granica koja dijeli Alpe na zapadne i istočne.
istočne Alpeširi i niži od zapadnih, njihova je geološka građa također nešto drugačija. Na krajnjem istoku grebeni Alpa se lepezasto razilaze, približavaju se Dunavu na sjeveru, a ulaze na sjeverozapad Balkanskog poluotoka na jugu. Najviša je aksijalna zona grebena istočnih Alpa, sastavljena od kristalnih stijena. Ali nigdje na istoku Alpe ne dosežu takve visine kao na zapadu. Samo je masiv Bernina u Italiji nešto viši od 4000 m, dok su ostali vrhovi znatno niži. Ötztalske Alpe i Visoki Tauern u Austriji dosežu 3500-3700 m, a na krajnjem istoku visina planina rijetko prelazi 2000 m. Sjeverno i južno od središnje kristalne zone, manje visoki grebeni Predalpa, sastavljeni od vapnenac, dolomit i fliš, protežu.
Alpski planinski sustav, unatoč svojoj visini i znatnoj širini, ne predstavlja ozbiljnu prepreku za penjanje. To je zbog velike tektonske i erozivne disekcije planina, obilja prikladnih prolaza i prolazi. Od antičkih vremena kroz Alpe su prolazile najvažnije rute koje su povezivale zemlje srednje Europe sa Sredozemljem. Trenutno kroz Alpe prolaze brojne željeznice i autoceste s gustim prometom. Od najveće važnosti su prijevoji Frejus na nadmorskoj visini većoj od 2500 m, kroz koje prolazi cesta od Torina do Pariza, te Veliki St. Bernard na nadmorskoj visini većoj od 2400 m između Mont Blanca i Penina, koji povezuje Švicarsku s Italija. Prijevoji Simplon i St. Gotthard također su od velike važnosti. Potonji je stekao slavu zahvaljujući Suvorovljevom neusporedivom prelasku Alpa 1799. godine.
U istočnim Alpama najpovoljniji je niski (1371 m) prijevoj Brenner. Kroz njega je prošao prvi alpski Željeznička pruga, sagrađena 1867. U drugoj polovici XIX.st. željeznice su prelazile gotovo sve najvažnije alpske prijevoje. Tijekom izgradnje ovih cesta bilo je potrebno položiti veliki broj tunela, zbog čega su se otkrile mnoge značajke geološke strukture Alpa. Trenutno je izgrađen tunel ispod Mont Blanca na autocesti koja povezuje Francusku s Italijom.
Alpe nastao kao rezultat sudara kontinentalnih ploča Euroazije i Afrike na mjestu zatvorenog dijela Tetisa. Rezultat toga bili su opsežni prevrnuti pokrovni nabori, uključujući fragmente oceanske kore koji čine grebene alpskog planinskog sustava. Veliku ulogu u stvaranju vrlo raznolikog reljefa Alpa, uz nakupljanje u mezozoiku i paleogenu, odigrali su snažni okomiti pomaci krajem neogena – početkom kvartarnog razdoblja, a potom jaka eroziona aktivnost i utjecaj antičke glacijacije, koja je bila posebno snažna u Alpama.
Trak najviših grebena i masiva, sastavljen od kristalnih stijena i dijelom vapnenca, odlikuje se oštrim, nazubljenim linijama grebena s pojedinačnim vrhovima prošaranim velikim cirkovima, strmim, strmim padinama bez vegetacije, visećim dubokim dolinama, ogromnim jezicima ledenjaka . Niže dijelove i rubne dijelove Predalpa karakterizira srednjevisinski reljef sa zaobljenim vrhovima i mekim obrisima padina. Tamošnje su doline široke i terasaste, s jezerskim proširenjima.
Na sjeveru, u podnožju Alpa, u trokutu između njih, planine Jure i doline gornjeg Dunava, nalazi se podgorska visoravan visoka 400-600 m, sastavljena od razarajućih proizvoda koji su nekada srušeni s planine. obroncima. Ovaj klastični materijal sakupljen je u površinskim naborima tijekom završnih faza orogeneze. Visoravan je prekrivena snažnim nakupinama glacijalnih naslaga koje su ostavili alpski ledenjaci: krajnji morenski grebeni, akumulacije pridnene morene i mase ispupnog pijeska. Alpska podgorska visoravan nalazi se unutar Švicarske i Savezne Republike Njemačke. Sukladno tome naziva se i njezin manji zapadni dio švicarski plato, te istočni bavarski.
Švicarska visoravan sa sjevera omeđena je sustavom jurske planine, koji predstavlja napredni lanac alpskog planinskog sustava. Paralelni antiklinalni grebeni maksimalne visine preko 1700 m, sastavljeni od jurskih vapnenaca, izdvajaju široke uzdužne doline ispunjene flišem. Grebene presijecaju uski klanci koji međusobno povezuju uzdužne doline i stvaraju mrežastu erozijsku mrežu. Obronke i vrhove Jure korodiraju krške špilje, lijevci i podzemne rijeke.
Južne padine Alpa su lišene podnožja. Na istoku Predalpa, a na zapadu, visoki kristalni masivi odvajaju se do Padanske nizine, unutar koje su potopljene južne periferije alpskog planinskog sustava. Od početka kenozoika na mjestu nizine postojao je zaljev Jadranskog mora, koji se postupno punio detritalnim materijalom donošenim s Alpa i Apenina; bazen je presušio do kraja neogena. Veći dio nizine Padana nalazi se ispod 100 m nadmorske visine. U podnožju planina reljef nizine je brežuljkast; Prema dolini Površina je prekrivena tankim slojem aluvijalnih naslaga, reljef postaje ravniji. Rijeka Po i mnoge njene nizvodne pritoke teku prirodnim branama iznad okolnog područja. Na ušću u Jadransko more Po tvori veliku deltu koja brzo raste. Pješčane račve i otoci grupirani su duž ravne lagunske obale nizine. Venecija se nalazi u jednoj od laguna na brojnim otocima razdvojenim tjesnacima. Tjesnaci su ulice, pa Venecija odaje dojam grada koji se izdiže iz mora. Trenutno dolazi do progresivnog spuštanja obale, što prijeti poplavom velikog dijela grada.
Koristan fosili. Alpska planinska zemlja nema velike rezerve mineralnih sirovina. Minerali su koncentrirani u istočnim Alpama i povezani su sa stijenama središnje kristalne zone. Riječ je o nalazištima željeznih i bakrenih ruda te magnezita u Austriji. U bazenima istočnih Alpa sedimentne naslage sadrže male naslage mrkog ugljena i soli.
klimatski Pojmovi. Alpe, koje se uzdižu na putu vlažnih zapadnih zračnih struja, glavni su kondenzator vlage. Sjeverni i zapadni rubni lanci primaju posebno mnogo oborina, od 1500 do 3000 mm godišnje, prevladava maglovito i oblačno vrijeme. Unutarnji grebeni, zatvorene doline i kotline primaju mnogo manje vlage (manje od 1000 mm). Najveća količina oborina pada na visini od 1500-2000 m, gdje se nalazi zona najveće naoblake. Iznad ove zone vrijeme je sušnije i vedrije.
Na obroncima Alpa jasno je izražena visinska klimatska zona, koja se očituje u prijelazu iz tople umjerene, pa čak i suptropske klime južnog podnožja u oštru visinsku klimu gornjih dijelova planina s čestim mrazevima, snježnim olujama , snježne padaline i snažna glacijacija. Karakteristične su razlike u klimatskim uvjetima padina različitih ekspozicija, zatvorenih dolina i kotlina. Potonji imaju klimu s izrazitom kontinentalnom bojom, zimskim temperaturnim inverzijama i manje padalina.
U zimsko vrijeme u Alpama se nakuplja ogromna masa snijega. U nekim je godinama tolika količina da alpski prijevoji postaju nepristupačni, promet na željeznicama i cestama na neko vrijeme staje. U proljeće se snježne lavine spuštaju u mnogim područjima, a opasnost od lavina se povećava zbog prekomjerne sječe šuma. Alpe karakteriziraju lokalni vjetrovi, od kojih su posebno važni foehns, koji se javljaju u prijelaznim godišnjim dobima zbog razlike tlakova između sjevernih i južnih padina. Na sjevernim padinama, foehnovi se manifestiraju kao suhi i topli vjetrovi koji donose toplo i vedro vrijeme, ubrzavaju otapanje snijega i početak proljeća, a u jesen doprinose sazrijevanju usjeva. Ali ponekad su posljedice foehna katastrofalne, jer pojačano otapanje snijega uzrokuje poplave, klizišta i uništavanje cesta.
Na klimu ravničarskih područja smještenih u sjevernom i južnom podnožju Alpa u određenoj je mjeri utječu planine, što se, prije svega, očituje povećanjem količine oborina. Predalpska visoravan i Padanska nizina primaju od 800 do 1200 mm oborina godišnje. Oba ova područja imaju umjerenu klimu s nekim obilježjima kontinentalnosti, samo je klima Padanske nizine toplija i povoljnija za poljoprivredu od klime predalpske visoravni.
Prirodno voda. Planinski reljef i obilje oborina čine Alpe najvažnijim hidrografskim središtem u Europi. Mnoge rijeke potječu s njihovih obronaka, primajući obilnu kišu, snijeg i ishranu glečera. Najveće rijeke, koje izviru iz planina, idu daleko izvan regije. Ali u njihovom načinu, značajke stvorene unutar Alpa sačuvane su stotinama kilometara.
Jedna od prepoznatljivosti i glavnog ukrasa alpske planinske zemlje su njena brojna jezera na južnim i sjevernim padinama, kao i unutar švicarske visoravni. Nastala u proširenjima velikih riječnih dolina na mjestima stacionarnog položaja masivnih drevnih ledenjaka, jezera su obično snažno izdužena, nepravilnog oblika, krivudavih obala i znatne dubine.
Rezerve hidroenergije koncentrirane u alpskim rijekama su ogromne, a većina ih se koristi. Gotovo cijela industrija sjeverne Italije, industrija i poljoprivreda Švicarske i Austrije, te aluminijska industrija jugoistočne Francuske napaja se energijom alpskih rijeka.
U Alpama potječu velike europske rijeke kao što su Rajna i Rajna. Obje rijeke počinju u glečerima s obronaka masiva Gotthard i teku u suprotnim smjerovima: Rhone do Ženeve, a Rajna do Bodenskog jezera. Na sjevernim obroncima Alpa počinju mnoge pritoke gornjeg Dunava, uzrokujući njegovu ljetnu poplavu koja se osjeća sve do Željeznih vrata. U Alpama, rijeka Po počinje i skuplja svoje glavne pritoke s njihovih padina. Gotovo u cijelom Podu je ravna rijeka, ali značajke njenog režima uvelike ovise o Alpama. Ova rijeka i njezine pritoke, kao i Adige, koja tvori zajedničku deltu s Poom, počinju u ledenjacima i imaju najveći protok ljeti. Oštre fluktuacije u sadržaju vode mnogih od ovih rijeka omekšavaju jezera. Velika kolebanja razine i poplave u rijekama sliva Pada posljedica su kiše koje u Alpama obilno padaju u proljeće i jesen. Ponekad, nakon obilnih kiša u planinama, poplave u nizini Padana postanu katastrofalne. Rijeke koje teku iznad okolnog područja probijaju prirodne brane i umjetne barijere i plave ravnu, poput stola, nizinu. Rijeka Po je od velike plovne važnosti gotovo cijelom dužinom svog toka. Prirodne vodene putove nadopunjuje sustav kanala koji prelaze nizinu Padana u svim smjerovima.
Alpe su najveće središte moderne planinske glacijacije Zapadna Europa s ukupnom površinom ledenjaka preko 4000 km2. Visina snježne granice kreće se od 2500 m na sjeverozapadu, gdje su oborine posebno velike, do 3200 m u središnjem, sušnijem dijelu. Najveći dolinski ledenjaci spuštaju se s Bernskih Alpa (ledenjak Aletsch dug oko 24,7 km), s masiva Mont Blanc (Mer de Glace - 12 km) i Penninskih Alpa. Krajevi najvećih alpskih glečera spuštaju se u šumski pojas, ponekad i više od 1000 m ispod snježne granice. Ledenjaci su od velike važnosti kao konzervatori vlage, a uz to, kao sastavni element planinske prirode, povećavaju slikovitu i rekreacijsku atraktivnost Alpa.
Vegetacija. Alpe su šumska regija. No, suvremena slika njihova tla i vegetacije iznimno je šarolika. To je, s jedne strane, rezultat prirodnih uvjeta i očitovanja visinske zonalnosti; s druge strane, rezultat vrlo duboke promjene prirodni uvjeti pod utjecajem čovjeka.
Na Bavarskoj visoravni, manje naseljenoj od švicarske, nalaze se listopadne i mješovite šume koje se izmjenjuju s mrljama tresetišta. Obrađene su značajne površine. Na švicarskoj visoravni s toplijom klimom, prirodnim tlom i vegetacijskim pokrovom dominirale su hrastove i bukove šume na burozemima. Ali tamošnji prirodni krajolici gotovo da nisu očuvani. Visoravan je gusto naseljena - ovdje je koncentrirano gotovo cijelo stanovništvo Švicarske. Veći dio teritorija zauzimaju žitarice, sočne livade i voćnjaci. Uz obale jezera zasađene su kulture koje najviše vole toplinu, poput grožđa. Padine Jure prekrivene su bukovim šumama. Doline su naseljene i obrađene, lijepe livade na vrhovima grebena služe kao ljetni pašnjaci.
Prirodna vegetacija Padanske nizine - bukove šume na šumskim smeđim tlima - potpuno je uništena. Njegovi prirodni uvjeti iznimno su povoljni za poljoprivredu, stoga je od davnina naseljen i okupiran poljima i vinogradima. U vrtovima i oko sela rastu lovori, šipak i smokve, čempresi. Na poljima se voćke uzdižu među pšenicom i kukuruzom, grožđe se često penje na debla brijestova i dudova. Sa njiva se beru 2-3 usjeva godišnje. To dovodi do ozbiljnog iscrpljivanja tla, čija se plodnost ne obnavlja. Stoga mnoga zemljišta postupno postaju neprikladna za daljnju upotrebu.
Najsloženija slika tla i vegetacije samih Alpa, koja može poslužiti kao klasičan primjer visinske zonalnosti planina u oceanskom sektoru umjerenog pojasa. Donji pojas Alpa, do oko 1000 m, klime i vegetacije je vrlo raznolik, uvjeti su mu bliski onima u susjednim ravnicama. Na jugu se osjeća utjecaj Mediterana te se mogu pronaći suptropski tipovi tala i vegetacije. Na zapadu se uz padine na smeđim šumskim tlima uzdižu šume hrasta, kestena i bukve, na sjeveru - manje topline mješovite šume na podzolskim tlima, s istoka se šumska stepa približava Alpama. Ovaj donji pojas, najnaseljeniji i koji je značajno promijenio svoju prirodnu vegetaciju, naziva se kulturnim pojasom Alpa.
Na velika nadmorska visina klimatski uvjeti postaju ujednačeniji. Do visine od približno 1800-2200 m u zoni umjerene temperature i obilnih padalina izdiže se pojas šuma na planinskim smeđim tlima i podzolastim tlima. Sastav šuma varira s visinom, kao i ovisno o položaju i izloženosti padina. Na vlažnim mjestima, na sjenovitim sjevernim padinama, česta je bukova šuma, često s primjesom smreke. Više, suhe i osunčane padine prekrivene su prekrasnim šumama smreke i jele. U mnogim područjima šume su iskrčene. Na krčenim padinama jačaju se procesi erozije tla, aktivnost lavina i druge pojave koje uzrokuju velike štete. Kao rezultat godišnje ispaše u subalpskom pojasu, moderna gornja granica šuma u Alpama smanjena je za gotovo 100 m visine i gotovo nigdje ne ovisi o prirodnim uvjetima.
Iznad šumskog pojasa ističe se subalpski pojas, gdje se grmlja vegetacija spaja s bujnim subalpskim livadama i pojedinačnim potlačenim stablima. Rast stabala ometaju kratka vegetacija, jaki vjetrovi i oštra kolebanja temperature i vlage. Ovaj pojas je najpovoljniji za rast ljekovitog bilja koje dostiže izuzetan sjaj i ljepotu. Česte su i šikare puzavih ili niskih grmova među kojima su najčešći alpski rododendron jarkocrvenih cvjetova, kleka i planinski bor s granama pritisnutim na tlo. Sam alpski pojas na nadmorskoj visini do 2500-3000 m karakterizira potpuni odsutnost drvenaste vegetacije, prevlast nisko rastućih, rijetko rastućih višegodišnjih trava sa svijetlim cvjetovima, tvoreći takozvane "tepisone" (mat) , te širenje močvara. Alpski pojas postupno se pretvara u pojas vječnog snijega i leda. Ovdje se, u neposrednoj blizini snijega, ponekad nalazi tipični predstavnik flore Alpa - niski srebrni rumun (Leontopodium alpinum).
Životinja mir. U Alpama ima više divljih životinja nego u susjednim gusto naseljenim područjima Europe. To se posebno odnosi na planinske lance, gdje mnoge životinje koje je čovjek raselio iz ravnica i niskoplaninskih krajeva nalaze utočište. Većina životinja Alpa zimuje u šumskom pojasu, a ljeti se uzdižu na visoke planinske livade; drugi stalno žive u jednoj ili drugoj zoni.
Divokoza i planinska koza zimi se spuštaju u šume sa kamenih vrhova, gdje ljetuju. Tipičan alpski stanovnik, svizac, ljeti luta livadama.
Šume Alpa bogato su naseljene pticama. Neki tamo žive stalno, dok drugi, uglavnom grabežljivi, ljeti odlete u alpsko područje za malim sisavcima koji im služe kao hrana. Najčešći predstavnici avifaune Alpa su vrane, čavke, lastavice, sise i djetlići. U planinskim rijekama i potocima ima mnogo ribe, od kojih je najcjenjenija pastrva (Salmo fario).
Stanovništvo i pitanja okoliša. Alpe su jedna od najgušće naseljenih i najposjećenijih planinskih zemalja na Zemlji. Gospodarstvo alpskih zemalja uvelike se temelji na turizmu i sportu. Time se nanose određene štete alpskoj prirodi jer brojni turisti, lovci, sportaši zagađuju okoliš i narušavaju biocenoze, a rekreacijska izgradnja i stvaranje turističke infrastrukture dovode do gubitka slikovitih krajolika i intenziviranja negativnih prirodnih i antropogenih procesa (erozija). , lavine itd.). U alpskim zemljama se ozbiljno pokušava zaštititi prirodni krajolik, obnoviti šume i divlji svijet. Organizirani su rezervati i nacionalni parkovi, od kojih je najveći Gran Paradiso u Italiji.