Dobijte upute u Španjolskoj automobilom. Samostalni itinerar putovanja u Španjolskoj

Španjolska je zemlja s nezamislivom mješavinom živahnih gradova i žarkog sunca iznad njih. Zadivljujući krajolici i jedinstveni povijesni spomenici privlače mnoge putnike iz cijelog svijeta tijekom cijele godine. Ima svega za nezaboravan odmor: ljubitelji surfanja i ronjenja ovdje dolaze ljeti, oni koji nisu ravnodušni na "skije" dolaze zimi. Španjolska je dobra u bilo koje doba godine - ovdje sunce sija tijekom cijele godine, a kiša rijetko pada.

Prekrasne pješčane plaže ne treba zanemariti. najbolje odmarališteŠpanjolska Canar. Osim smirenosti, odmor na plaži, dom flamenka i borbi s bikovima, nudi užitke raznolikog, bučnog noćnog života. A bonus ove zemlje snova su najveći i najjeftiniji shopping - sela u kojima možete kupiti moderne stvari izravno s modne piste po outlet cijeni. Španjolska se pobrinula za svoje goste i razborito pripremila "javnu" schengensku vizu za turiste, koja vam omogućuje da posjetite europske susjede na par dana bez ikakve dodatne muke.

Glavni grad Španjolske je grad Madrid (Madrid). Najveći i najpopularniji gradovi su: Granada, Barcelona, ​​Sevilla, Bilbao, Cordoba itd.

španjolska viza

Da bi posjetili Španjolsku, građani Ruske Federacije i zemalja ZND-a moraju kupiti schengensku vizu. Možete podnijeti zahtjev za vizu putem španjolskih centara za prijavu vize u ruskim gradovima. Plastična vrećica potrebni dokumenti standardni "opći Schengen". Jedina značajka je obvezna prisutnost fotokopija svih stranica putovnica, domaćih i stranih (4 razmaka po A4 listu). Na pristojbu za vizu od 35 eura dodajte porez na uslugu - 1186 rubalja. Za djecu mlađu od šest godina viza se izdaje besplatno. Zapamtite da se originali dokumenata predanih konzulatu (osim putovnice) ne mogu vratiti.

Kako doći tamo

Najlakši način je letjeti avionom. Direktni letovi, redovni i čarter, polaze iz Moskve za Španjolsku. Redovni letovi prometuju svaki dan od siječnja do kraja ožujka. Zrakoplovi lete za Barcelonu iz zračne luke Šeremetjevo i za Madrid iz Domodedova. Dva puta tjedno zrakoplovi iz zračne luke Domodedovo polaze za Alicante i 4 puta iz Šeremetjeva za Malagu. Prilikom otvaranja blagdansko vrijeme možete uzeti karte za Tenerife i Murciu. Ako želite uštedjeti na avionskim kartama, možete napraviti transfer u Kijevu, Rigi, Beču, Varšavi, Stuttgardu itd.

Iz naše zemlje u Španjolsku možete i na druge načine. Na primjer, vlakom. Međutim, imajte na umu da nećete moći izravno doći u Španjolsku. Najprikladniji način bi bio doći do Pariza direktnim vlakom, a odatle do Barcelone, također vlakom ili autobusom. Usput, ako niste umorni od dugih i napornih putovanja, onda iz Moskve u Barcelonu i Alicante možete ići autobusom. Ali imajte na umu da će trošak takvog putovanja biti usporediv s cijenama zrakoplovnih karata u Španjolsku.

Ako ste strastveni automobilistički putnik i ne bojite se dugog putovanja, onda u Španjolsku možete otići vlastitim automobilom. Najzanimljivija i najoptimalnija ruta do odredišta je sljedeća: Moskva - Minsk - Brest - Varšava - Prag - Nyurberg - Strasbourg - Lyon - Barcelona (3550 km). Odatle: Barcelona - Lyon - Ženeva - Bern - Zürich - München - Prag - Varšava - Brest - Minsk - Moskva (3600 km). Prvog dana putovanja, napuštajući Moskvu, pokušajte voziti maksimalnu udaljenost, ako je moguće oko 1400 km. Prenoćiti negdje blizu Varšave. Nakon preseljenja u Prag itd. Pokušajte prenoćiti negdje vani veliki gradovi, kako bi se uštedio novac (mnogo jeftinije). Imajte na umu da će od 7000 km koliko ćete prijeći tamo i natrag, 4500 km prijeći teritorij Europe, gdje je prosječna cijena benzina 1,3 eura. Stoga ćete samo na europsko gorivo potrošiti oko 25.000 rubalja, ne računajući ostatak troškova. Stoga biste trebali putovati najmanje 30-40 dana.

Ako vam je cilj odmor i razgledavanje posebno u Španjolskoj, onda je bolje doći do njega zrakoplovom, a zatim tamo iznajmiti automobil. U nastavku ćemo objasniti kako to učiniti.

Najam automobila u Španjolskoj

Iznajmiti automobil u Španjolskoj i krenuti na nevjerojatno putovanje kroz ovu sunčanu zemlju odlična je prilika da otkrijete raznolikost španjolskih gradova, osjetite ritam ulica izvan glavnog grada, uživate u gostoprimstvu i naučite nekoliko fraza na lokalnom Jezik. Inače, iznajmljivanje automobila na španjolskom zvučat će kao "alquiler de automóviles".

Približni trošak najma automobila C klase sa osiguranjem i navigatorom je 70-90 eura / dan, postoje i jeftinije opcije - do 30 eura.

Vikendom možete iznajmiti automobil po nižoj cijeni. Ako unaprijed rezervirate automobil putem interneta, također možete uštedjeti novac, a ovaj način jamči da će odabrani automobil biti dostupan. Najam automobila odmah po dolasku u zračnu luku koštat će više. Povrat automobila izvan radnog vremena opet je povećanje vrijednosti. Iznajmljeni automobil u Španjolskoj može se koristiti za putovanje u susjedne zemlje schengenskog područja. No, u ovom slučaju morat ćete dodatno platiti „strano“ osiguranje. Zabranjeno je napuštati teritorij Europske unije iznajmljenim automobilom.

Imajte na umu da ako ne razumijete španjolski i katalonski, možete zatražiti ugovor na engleskom.

Dokumenti i osiguranje

Za najam automobila u Španjolskoj morate osigurati međunarodnu vozačku dozvolu i kreditna kartica... Vozač mora imati najmanje 21 godinu (u nekim tvrtkama 23 godine) i vozačko iskustvo od 1 godine (u nekim tvrtkama najmanje 2 godine). Mnoge tvrtke blokiraju određeni iznos na vašoj kreditnoj kartici kao kolateral (otprilike 500 eura). Iznajmljeni automobil treba vratiti samo s punim spremnikom plina.

Cijena najma obično uključuje ograničeno osiguranje s franšizom (300 - 500 eura). Za produženu franšizu ili sa smanjenim iznosom, morat ćete platiti dodatno.

Vrste osiguranja u Španjolskoj

 TPL (Third Party Liability) – ograničava odgovornost vozača u slučaju materijalne štete drugim osobama.

 CDW (Collision Damage Waiver) – ograničava odgovornost vozača u slučaju oštećenja unajmljenog automobila.

 TP (Zaštita od krađe) - ograničava odgovornost vozača u slučaju krađe iznajmljenog automobila. EP (Extended Protection) - ograničava odgovornost vozača za pravne zahtjeve trećih osoba prema njemu u slučaju značajne štete (materijalne i/ili zdravlja i života).

 PAI (Personal Accident Insurance) - postavlja iznos odštete u slučaju fizičkog oštećenja vozača i/ili putnika.

 Izraz "ograničava odgovornost" znači da se vaša financijska obveza u tim slučajevima otkazuje djelomično (osiguranje s franšizom) ili potpuno (osiguranje bez franšize).

Gorivo i točenje goriva

U Španjolskoj možete napuniti svoj automobil bezolovnim 95 ili 98 m benzinom (benzin sin plomo) i dizelom (gasoleo A ili plinsko ulje). Unaprijed provjerite u uredu za iznajmljivanje koja je vrsta goriva prikladna za vaš automobil. Najam automobila na dizel obično je skuplji. Ali ako planirate duge rute, to će ipak biti isplativije.

Cijena litre 95. benzina u Španjolskoj je 1,41 euro. Ako vas zanimaju trenutne cijene goriva u Španjolskoj, možete pogledati ovdje.

Ne zaboravite da prilikom točenja goriva u automobilu vaš mobilni telefon mora biti isključen.

Prometni zakoni

Velika većina španjolskih autocesta opremljena je foto i video kamerama. Neki tehnički kompleksi šalju upozorenja najbližoj policijskoj postaji o kršenju brzine od strane vozača stranog automobila. U tim slučajevima policijski službenik ima pravo zaustaviti prekršitelja i izreći novčanu kaznu koja se mora platiti odmah na licu mjesta.

Obavezno je upaliti kratka svjetla danju samo pri prelasku tunela. Radar detektori su dopušteni u Španjolskoj, a radar detektori su zabranjeni (kazne do 6000 eura).

Prilikom iznajmljivanja automobila, svakako provjerite prisutnost sljedeće opreme u njemu: 2 znaka za hitne slučajeve (u slučaju da se nešto dogodi potrebno je instalirati oba), prsluk sa reflektorima (stavite kada napuštate automobil sa strane ceste ili kolovoz), rezervni kotač. Također će biti korisno opskrbiti se kompletom žarulja za prednja svjetla, priborom za prvu pomoć i aparatom za gašenje požara.

U Španjolskoj vrijede sljedeća ograničenja brzine: mjesto- 50 km / h; izvan grada - 90 km / h; autocesta - 100 km / h; autocesta: 120 km/h. Minimalna brzina na autocesti je 60 km/h.

Sigurnosne pojaseve obavezno koriste i vozači i svi putnici na prednjim i stražnjim sjedalima. Djeca se mogu prevoziti samo pomoću posebne dječje autosjedalice. Također je zabranjeno pregovaranje na mobitelu tijekom vožnje, bez korištenja slušalica.

Kazne

Male kazne koje izdaje prometna policija najbolje je platiti odmah na licu mjesta nakon zaprimanja službene potvrde. Za strane državljane ovaj uvjet je obavezan, inače automobil može biti zadržan. Tu je i lijep trenutak - plaćanje na licu mjesta jamči 50% popusta.

Strogo je zabranjena vožnja u alkoholiziranom stanju. Dopuštena razina alkohola u tijelu vozača u Španjolskoj je 0,5 ppm. Za vozače čiji staž nije prelazio dvije godine dopuštena je maksimalna doza alkohola u krvi - 0,3 ppm.

Najčešće kazne su: prekoračenje brzine - 140-520 eura; parking na krivom mjestu - 90 eura; parkiranje ispod znaka "zabranjeno zaustavljanje", vožnja na crvenom semaforu, neovlašteno pretjecanje - 200-300 eura; ignoriranje sigurnosnih pojaseva - 150 eura; pregovori na mobitelu bez posebnih slušalica - od 90 eura; prijevoz djece bez veza - od 90 eura; ulazak u nadolazeću traku - 400-500 eura.

Najviše male gradove postavljeni semafori koji se kontroliraju radarima. Tako, na primjer, ako prekoračite brzinu, tada će vam se na putu upaliti crveno svjetlo na semaforu.

Ceste s naplatom cestarine

Neke se ceste u Španjolskoj moraju platiti. Štoviše, iznos plaćanja izravno ovisi o udaljenosti koju ste prešli. Plaćanje se može izvršiti gotovinom ili kreditnom karticom. Lokalni stanovnici ponekad opremaju svoje automobile uređajem s kojeg se cijena karte na takvim cestama automatski naplaćuje bez zaustavljanja vozila. Za njih su predviđene posebne namjenske pruge koje su označene plavim krugom s bijelim razmacima upisanim u crni kvadrat.

U Barceloni postoje i tuneli s naplatom cestarine, koji će se također morati izdvojiti za putovanje. Tunel Cadi od 5 km košta 12,26 €, a tunel Vallvidrera od 2,5 km košta 3,53 € ili 3,97 € tijekom vršnih sati (od 07.30 do 10.30 i od 17.00 do 21.00 radnim danom).

Parking u gradovima Španjolske

U središtima velikih gradova u Španjolskoj, kao i drugdje, veliki su problemi s parkiranjem – broj parkirnih mjesta je ograničen i ponekad je prilično teško pronaći slobodno mjesto. Parking zona označena plavom bojom znači da morate platiti parking uzimanjem karte iz automata. Često je potrebno platiti parking radnim danom od 9 do 14 sati, kao i od 16 do 21 sat. Subotom - od 9.00 do 14.00 sati. Ali postoje iznimke od ovog pravila. Na nekim mjestima ne možete parkirati automobil u radno vrijeme bez posebne dozvole (Horas laborables).

Podzemni parking se zove aparcamiento subterráneo, na ulazu je uvijek naznačena količina slobodnih mjesta ili njihova odsutnost (completo). Svoj boravak možete platiti u podzemnom parkingu na izlazu odatle.

Neki gradovi imaju sustav Ora Zona, što znači da kartu za parkiranje možete kupiti u maloj trgovini ili na prodajnom mjestu. On vam zauzvrat daje pravo da napustite automobil na 30, 60 ili 90 minuta.

Strogo je zabranjeno parkiranje u blizini nogostupa sa žutom trakom u blizini ili Vado.

Tvrtke za iznajmljivanje automobila u Španjolskoj

Međunarodne tvrtke: Europcar, Avis, Hertz ,.

Lokalni najam automobila: Gold Car.

Uredi za iznajmljivanje: TravelJigsaw.ru, Easy Terra, Rent Spain ,.

Najam automobila u Lloret de Maru: Olimpia Rent.

Znamenitosti Španjolske

Španjolska je prekrasna zemlja u kojoj klima najbolje odgovara ljudskoj zamisli o sretnom i udobnom životu. Osim toga, budući da je zemlja članica Europske unije, ovdje su dobro razvijena turistička infrastruktura i druge civilizacijske blagodati.

Španjolska je dom borbi s bikovima i svakako je vrijedi posjetiti. Cijena ulaznice za ovu spektakularnu predstavu je 50 eura. Starim osobama, djeci i trudnicama se ne preporuča hodati.

Nakon nemilosrdne i burne borbe bikova, gosti zemlje trebali bi se smiriti i posjetiti nepokretnu, veličanstvenu arhitektonski spomeniciŠpanjolskoj.

Posjet srednjovjekovnom gotički dvorac Bellver, koji se nalazi na otoku Mallorci. Naravno, u pet stoljeća svog postojanja drevna struktura izgubio je nekadašnji šarm, ali je još uvijek predmet kulturna baština zemlja.

Ako ste u Barceloni, posjetite Sagradu Familiu, koja je pravi primjer monumentalne srednjovjekovne umjetnosti.

Osim "standardnog" izleta po Barceloni, turisti na sjeveru Španjolske mogu otići u Santiago de Compostela, jedan od najznačajnijih gradova srednjovjekovnog kršćanstva i jednostavno zapanjujuće lijepo mjesto.

Ako ste zimi na kontinentalnoj Španjolskoj, onda osim osvajanja vrha Sierra Nevade, svakako otiđite na izlet u Granadu, Sevillu ili Cordobu.

Uz sve ostale atrakcije, unajmljenim automobilom možete iscrtati rute do poznatih samostana Španjolske koje godišnje posjeti 10 do 12 milijuna turista. Na primjer, samostan St. Pilar (Zaragoza), Montserrat (Barcelona), samostanski ansambl Torresiudad (Huesca) i Lourdes u Francuskoj.

Ne zaboravite na prekrasne muzeje u Španjolskoj, koji imaju vrlo zanimljive izložbe.

Zaključak

Naravno, Španjolska je zemlja koju morate vidjeti. Ovdje se možete ne samo potpuno opustiti, već i dobiti na težini nezaboravno iskustvo... Pa da vam kretanje po zemlji ništa ne sputava, bilo da se radi o voznom redu javni prijevoz ili u krivo vrijeme izleta, upotrijebite svoj unajmljeni automobil i uživajte u odmoru!

Odavno sam želio otići u Španjolsku i vidjeti ovu zemlju "iznutra", odnosno promatrati život običnih ljudi, posebno u provincijama, i doista osjetiti raspoloženje ove divne zemlje. Dakle, evo izvještaja o putovanju u Španjolsku automobilom. Ako vam se deskriptivna strana čini dosadnom, slobodno se pomaknite prema dolje, tu su kratki sažeci i korisni savjeti.

Ruta: Barcelona - Zaragoza - Logroño - Madrid - Leida - Salou - Barcelona.

Prvi dan putovanja započeo je u odmaralištu Salou. Ovaj grad je odabran iz razloga što su cijene hotela mnogo niže nego u Barceloni. Općenito, kada putujete u Španjolsku, čak i sami, preporučam kupnju karata preko putničke agencije. To uvelike pojednostavljuje papirologiju, a po cijeni je jeftinije. Kupio sam vaučer od Natalie Toursa po cijeni Pronto - ispao je još jeftiniji. Tvrtka se pokazala prilično vrijednom, brzo i udobno me dopremila do hotela, a više nije bilo potrebno. Oslobodivši se prtljage, sam nastavio put.

Usput, ako vaš obilazak ne predviđa transfer do hotela, tada će vam na zračnoj luci Barcelona na pultu za informacije detaljno objasniti na ruskom kako najbolje doći do točke koja vas zanima. Vrlo udobno!

Tarragona

Za što je još dobar Salou? I to što je udaljena od Tarragone, drevnog slikovitog gradića. Od željezničke stanice u Salouu do Tarragone se može doći vlakom za 10 minuta, povratna karta košta nešto više od 3 eura.

Tarragona je tipičan španjolski gradić s uskim ulicama, ostacima zidina rimskih tvrđava koje su se spajale s gradom i često služe kao zid za kuće vezane uz njih. Antika, antika i sadašnjost ovdje su tako skladno povezani da osjećaj putovanja ne samo prostorom, već i vremenom ne napušta tijekom cijele šetnje ovim ugodnim i prijateljskim gradom.

Ljudima se Tarragona jako svidjela. Evo tko se stvarno zna opustiti! Na današnji dan u Tarragoni je održana mala proslava posvećena domaćem vinu. Stigli su vinari s obližnjih farmi, postavili šatore i počeli ih častiti vinom. Čašu kupujete za 5 eura, a dobivate posebnu kartu s pet brojeva za otkidanje. Svaki broj je jedna degustacija. Degustacija je sasvim ozbiljna – ulije se pola čaše vina! A sva su vina jako ukusna i vrlo različita. Uzeli smo jednu čašu za dvoje, sjetivši se da sutra moramo voziti.

Što ugodno iznenađuje u ovakvim praznicima: vino teče kao rijeka, ljudi su puni, a pritom svi mirno razgovaraju, piju, peru čaše u umivaonicima postavljenim u blizini i ponovno toče. Pa ipak nisam vidio niti jednog policajca i niti jedno razbijeno staklo! Eh, Europa!

A vrijeme se već bližilo večeri i trebalo se vratiti. Poslije osam sati polaze zadnji vlakovi, tako da se ne može kasno izaći.

Salou - Barcelona - Zaragoza

Dakle, imajući u ruci jučer fotografiran raspored vlakova, ulazim u vlak i odlazim u Barcelonu, cijena je oko 7 eura, vrijeme putovanja je nešto više od sat vremena. Pazite, postoje dvije vrste vlakova: Catalonia Express je vlak koji uvijek ima sjedala, Regional Express je brzi vlak za koji se karte prodaju unaprijed i ne smiju se voziti s kartama za vlak, iako ovaj vlak također se zaustavlja u Salouu, te u Barceloni. Električni vlak od brzog vlaka također možete razlikovati po broju zaustavljanja, što je također naznačeno u voznom redu. Vlakovi velike brzine zaustavljaju se samo na glavnim stanicama.

Iznajmio sam auto od Sixta i po dolasku u Barcelonu krenuli smo u ured te tvrtke. Mi smo ja i moj suputnik, čija je pomoć u pripremi i realizaciji našeg putovanja bila uistinu neprocjenjiva.

Proces dobivanja automobila je vrlo, vrlo jednostavan: pri rezervaciji putem interneta svi podaci se unose unaprijed, a u uredu je potrebno samo potpisati ugovor i dobiti ključeve. Po primitku automobila, na bankovnoj kartici se blokira sigurnosni depozit u iznosu od otprilike polovice cijene najma. Štoviše, Sixt dopušta korištenje debitne kartice. Druge tvrtke za iznajmljivanje automobila s kojima sam radio prihvaćale su samo kreditne kartice.

Odlučili smo napustiti Barcelonu koristeći navigator, koji nas je iz nekog razloga usmjerio u sasvim drugom smjeru, te smo morali pristojno kružiti po Barceloni i okolici, sve dok, konačno, nismo izašli na autocestu A2 u smjeru Zaragoze.

Malo o cestama Barcelone. U centru grada promet se uglavnom odvija jednosmjerno, što je zgodno, posebno pri skretanju ulijevo. Gotovo je nemoguće besplatno parkirati automobil. Ili morate parkirati svoj automobil u plavoj traci i platiti parking ili koristiti podzemno plaćeno parkiralište. Izvan grada gotovo odmah počinje cesta s naplatom cestarine, a tarife su ovdje prilično visoke. Ali više o tome kasnije.

U međuvremenu se vozimo prema Zaragozi lijepom, ravnom cestom, koja se brzina praktički ne osjeća i svako malo nastoji prijeći dopuštenih 120 km/h, bolje da je ne zloupotrebljavamo, jer u Kataloniji postoji posebno su mnoge kamere koje mjere brzinu. Na putu se svako malo nalaze benzinske postaje na kojima se možete opustiti, prezalogajiti, obrisati auto i, naravno, napuniti rezervoar benzinom.

U Zaragozu smo stigli kad je već pao mrak, pa smo grad mogli vidjeti tek u večernjem svjetlu lampiona. Prvo na što obratite pažnju kada se približavate centru grada je najljepša građevina Basilica Nuestra. Veličanstvena struktura koja kombinira zapadnu i istočnu arhitektonski elementi, tako se vedro ističe na pozadini uskih ulica ove gradić da nehotice mislite da ga je ovdje instalirala neka nadnaravna sila.

Hrana i restorani

Nakon šetnje centrom Zaragoze, konačno smo odlučili jesti. Nadali smo se da će cijene ovdje biti niže nego u Barceloni, ali se pokazalo da je razlika mala. Osim toga, u ovom trenutku od hrane je ostao samo Tapas, odnosno grickalice. To su tako mali sendviči ili komadići mesa ili ribe – općenito, porcije hrane koje se uzimaju iz vitrine i podgrijavaju bez posebne pripreme. Tapas je dostupan u gotovo svakom restoranu i tražen je kada je kuhinja zatvorena. A kuhinja se u španjolskim restoranima zatvara poslijepodne, od 16 do 20 sati, te poslije 23 sata. Dakle, ako želite imati dobru večeru, pokušajte se držati unutar tri sata od 8 do 11. Evo takve lokalne značajke!

Općenito, nije nam preostalo ništa drugo nego zadovoljiti se Tapasima koji su, inače, bili jako, jako dobri, pogotovo u kombinaciji s izvrsnim španjolskim vinom.

Hotel Cesaraugusta, u kojem je soba unaprijed rezervirana, bio je dvadesetak minuta hoda od centra, pa preporučujem ovaj jeftin hotel za putovanje u Zaragozu. No, korištenje podzemnog parkirališta koštalo nas je dodatnih 16 eura po noćenju.

Zaragoza - Logrono

Biti tako blizu vinske regije Rioja i ne gledati u domovinu poznatog španjolskog vina - takvu priliku nismo mogli propustiti. Štoviše, htio sam vidjeti provincijsku Španjolsku, bez turističkih staza. Dakle, krenuli smo za Logroño, glavni grad regije Rioja. Davno prije ulaska u ovu regiju, počinjete obraćati pažnju na beskrajne vinograde koji se protežu uz cestu i protežu se na mnogo, mnogo kilometara, a planine i brda karakteristična za Španjolsku zamijenjeni su ravnijim krajolikom. Nevjerojatno je kako su ljudi na ovom ne baš plodnom tlu uspjeli stvoriti toliki broj vinograda.

Razmišljajući o tome, neopaženo smo se odvezli u Logroño. Prošavši malo po centru grada i shvativši da je besplatno parkiranje automobila nemoguć zadatak, ostavili smo auto na podzemnom parkingu.

Logroño je mali provincijski grad, ali ovdje se ima što vidjeti. U samom centru nalazi se velika katedrala, okružena malim udobnim uličicama, gdje se nalaze brojni restorani u kojima možete ukusno i jeftino zalogajiti. Kroz Logroño prolazi hodočasnička ruta Svetog Jakova, a na mostu Piedra može se naći mnogo planinara. U gradu postoji nekoliko vinarija pod nazivom Bodegas. U gotovo svim možete rezervirati obilazak gospodarstva i njegovih podruma. Vinarije ovdje izgledaju sasvim drugačije od onih u Rusiji. Karakterističan Bodegas je mala dvokatnica okružena vinogradom, u čijem prizemlju možete kupiti vino proizvedeno izravno na ovom gospodarstvu.

Ušavši u jednu od vinskih farmi, kupili smo vina i opraštajući se od ovog ugodnog i gostoljubivog grada krenuli prema autoputu A12, koji nas je trebao odvesti prvo do grada Burgosa, a zatim, izlaskom na autocestu A1, i u glavni grad Španjolske, Madrid.

Logroño - Madrid

Autocesta A12 (N120) je besplatna i prolazi kroz mnoge male gradove, u jednom od kojih smo odlučili stati jer smo počeli osjećati umor. Nakon što smo naručili čaj u lokalnom pubu, sa zanimanjem smo pogledali mještane, a oni nas. U baru je, unatoč radnom danu, bilo bučno, ljudi su pili vino i žustro raspravljali o nečemu. Vrijedi napomenuti da se seljani u Španjolskoj jako razlikuju od urbanog stanovništva. Vidi se da u selima ljudi žive siromašnije, što objašnjava visok rast gradskog stanovništva. Ali ova jednostavnost i nepretencioznost španjolske pokrajine percipira se kao autohtona, nalik našem ruskom selu. Istodobno, običnog Španjolca od Rusa, po mom subjektivnom promatranju, odlikuje smirenost, opuštenost i pozitivno raspoloženje. Ljudi su ovdje sigurni u budućnost, a to se iščitava u izrazu lica i načinu komunikacije.

"Jamon"

Jamon je bio obješen na zidove bara, što je karakteristično za španjolske pijace. Jamon je sušena svinjska šunka. Podsjeća na nešto između svinjske masti i šunke, a ne sadrži nikakve kemijske dodatke. Najvjerojatnije se za izradu jamona koristi meso mladih svinja, jer je vrlo mekano i nježno. Jamon se poslužuje u obliku tankih ploški, za što je razvijen poseban alat, uz pomoć kojeg se komad svinjetine čvrsto fiksira u vodoravnom položaju radi lakšeg rezanja. Jamon se može vidjeti posvuda – prodaje se u supermarketima, poslužuje se u hotelima za doručak, poslužuje se kao međuobrok u restoranima i barovima.

Nakon promatranja života španjolskog zaleđa, nastavili smo putovanje. Cesta na dionici Logroño - Burgos povremeno je bila u popravku, pa je brzina morala biti smanjena na 60 km/h, a u gradovima - na 50. Štoviše, kako nas je obavijestio elektronički navigator Garmin, često se nalaze sigurnosne kamere ovdje.

Stigavši ​​do grada Burgosa, skrenuli smo za Madrid bez svraćanja, jer nam nije ostalo vremena za razgledavanje. Što da se radi, trasu se ponekad mora korigirati na licu mjesta, jer, kako je rekao Kozma Prutkov, ne može se dokučiti neizmjernost.

I evo nas na A1, aka E5, idemo u Madrid. Riječ je o besplatnoj državnoj autocesti, koja je vrlo ugodna nakon jučerašnjih troškova puta pri izlasku iz Barcelone, gdje su terminali za plaćanje gotovo svakih 10 kilometara. No, kvaliteta ceste ovdje je osjetno lošija, ponegdje je jednostavno nemoguće voziti dopuštenih 120 km/h, jer se auto trese u redu, a staza vijuga po planinama i dolinama. Uz sve to, praktički nema rupa na cesti, a podloga se ravnomjerno istroši, prekrivena uzdužnim pukotinama. Također me veselilo što nema staze na utabanoj stazi, što je tako tipično za ruske ceste. To je ono što znači zabrana korištenja gume s klinovima.

Raspravljajući o posebnostima španjolskih cesta, nismo ni primijetili kako vrijeme leti. Kad smo se približili Madridu, već je bio potpuni mrak. Naš hotel Express By Holiday Inn nalazio se ne u samom glavnom gradu, već u predgrađu Alcobendas, udaljenom 10 km od Madrida. Lokacija hotela je pogodna posebno za putnike automobilom, jer se nalazi u neposrednoj blizini autoceste A1, odnosno nismo uopće morali zvati u Madrid. Još jedna dobra stvar je besplatan parking na ulazu u hotel.

Madrid. Pješice i metroom

Cijeli sljedeći dan bio je posvećen šetnji glavnim gradom Španjolske. Stanica metroa La Granja udaljena je deset minuta hoda od hotela, s koje se za oko sat vremena stiže do samog centra Madrida. Posebnost lokalnog metroa je da na tako udaljenoj stanici postoji dvostruka tarifa. Odnosno, na stanici Tres Olivos morate preći na drugi vlak kupnjom druge karte. Ukupno, put do centra košta 2 eura. Ulaznice se prodaju u automatima koji primaju gotovinu od 5 centi do 20 eura, kao i kreditne kartice. Debitne kartice, nažalost, ne rade.

U madridskom metrou, kao i u metrou u Barceloni, na ulazu i izlazu su okretnice, što me malo razočaralo nakon berlinskog i praškog metroa u kojima nema okretnica, a umjesto njih ugrađeni su strojevi za probijanje na kolodvorima za "aktiviranje" karata.

Centar Madrida pomalo podsjeća na Moskvu: mali povijesni dio s drevnim hramovima i malim vijugavim pješačkim ulicama pretvara se u cjeline carskih palača okružene parkovima i fontanama, a velika ulica okružuje središnji dio grada, najpoznatiji dio grada. a to je Gran Via, gdje su smještene modne trgovine i restorani. U centru grada ima mnogo prekrasnih parkova u kojima se možete odmoriti i udahnuti svježeg zraka. Općenito, centar Madrida je vrlo udobno i ugodno mjesto za šetnju, unatoč statusu glavnog grada.

Ali postoje četvrti u centru Madrida za koje uopće nisu prikladne romantične šetnje... Na primjer, područje između stanica La Latina i Lavapies. Samo nekoliko koraka od centra, a vi se nađete na ulicama s natpisima na orijentalnim jezicima, švrljate okolo, kako smo ih nazvali, "marginaliziranih pojedinaca". Mnogi samo stoje uz kuće i gledaju u prolaznike. Od ovih pogleda osjećate se nekako neugodno.

Hrana u Madridu

Bližila se večer, a mi smo odlučili jesti. Mnogi restorani koncentrirani su u malim ulicama između Calle Mayor i stanice metroa La Latina, u blizini crkve Basilica de San Miguel. Tražili smo restoran u kojem je, prvo, puno ljudi, a drugo, niske cijene. Glavni meni s cijenama obično je istaknut ispred ulaza u objekt. Velik broj posjetitelja govori o popularnosti restorana.

Nakon duge i mučne potrage, ušli smo u pub, prepun do prepun, gdje smo bez razmišljanja naručili "bikov rep" - još jedno španjolsko nacionalno jelo. Rep bika ubijenog u koridi smatra se posebnom poslasticom, no mi smo se, ne ljubitelji ovog srednjovjekovnog običaja, zadovoljili jelom od “običnog” bika. Jela u Španjolskoj obično su velika, a možete ih sigurno naručiti za dvoje, što smo i učinili. I nisu nimalo požalili, jer se ovo ukusno jelo pokazalo vrlo zadovoljavajućim. Posebno bih pohvalio španjolsko pivo. Gusta, s gustom pjenom i vrlo ukusna.

U međuvremenu je vani bio potpuni mrak, a mi smo požurili u hotel kako bismo se dobro odmorili prije sutrašnjeg puta jer nas je sutra čekala najduža ruta na našem putovanju u Španjolsku.

Madrid - Leida - Salou

Nakon doručka smo se odjavili iz hotela i krenuli autocestom R2 prema A2 prema Barceloni. Kvaliteta ceste je izvrsna, no česti su popravci i staza se sužava na jedan trak. Ograničenje brzine na dionici koja se popravlja obično je 60 km/h. Lokalni vozači, kao i kamiondžije, ne obraćaju previše pozornosti na ograničenja i mogu sigurno voziti 80-90 km/h uz dopuštenih 60, no mi smo se trudili ne podleći iskušenju da "potopimo" pedalu, unatoč činjenica da su automobili iza svako malo signalizirali farovima.

Općenito, postoji mnogo ljudi koji se vole igrati u Španjolskoj. Vozite 125 km/h s dopuštenih 120, a lako vas sustižu lokalni trkači, nestajući iz vidokruga za nekoliko sekundi. Ne treba ni spominjati da na ovako lijepoj cesti želite ubrzati tempo, ali svaki put se zaustavite pomislivši da nema želje poštom primiti kuvertu s računom za stotine eura.

U međuvremenu su se otvarali prekrasni pogledi, a mimo jednog od drevnih gradova Torije odlučili smo napraviti “zastoj”. Uređen grad s uskim ulicama, po kojima jedva prolazi jedan automobil, okružen je prekrasnim srednjovjekovni dvorac, slikovito smješten na uzvisini. Inače, ova pokrajina se zove La Mancha. Da, odatle dolazi slavni Don Quijote od Lamana!

Sljedeća stanica bila je u gradu Alhama de Aragon, koji se nalazi u slikovito mjesto na uskoj rijeci u podnožju planine. Samo ovo mjesto nudi odmor: stara crkva na obali rijeke, male uređene kuće smještene u mirnoj i čistoj ulici, i naravno, nevjerojatna ljepota priroda.

Toliko smo uživali u boravku u ovim provincijskim gradićima da smo nakon nekoliko kilometara ponovno stali, ovaj put u gradu Calatayud, odlučivši u isto vrijeme prigristi i kupiti hranu. Usput, cijene u provincijskim supermarketima malo se razlikuju od onih u glavnom gradu.

I opet cesta, i opet zadivljujući pogledi. Planine, u čijim su dolinama slikovito smještena mala sela. Beskrajna zelena polja i livade, među kojima se s vremena na vrijeme pojavljuju drevne ruševine ili samo stara oronula kuća koju su odlučili ostaviti kao ukras - sve se to ne može riječima opisati, pa čak ni uslikati.

Na putu za Salou odlučili smo svratiti u Leidu da se odmorimo i okrijepimo. I nije uzalud: ovdje, na brežuljku ispod kojeg se nalazi glavni dio grada, uzdiže se ogromna drevna katedrala, a točno uz njene zidine možete sjediti u ugodnom jeftinom kafiću. Odavde se otvara prekrasan pogled na grad i okolicu.

Napuštajući Leidu, odlučili smo lagano doći do Saloua besplatnom cestom, budući da je ostalo još jako malo, a već prvog dana putovanja osjetili smo visoku cijenu lokalnih cesta. Štoviše, već je bio mrak, a ja nisam htio ići brzo.

U hotel smo stigli dosta kasno, pa nismo uspjeli parkirati auto u podzemni parking koji košta 6 eura po noći. No, u hotelu su nam objasnili da se plaćena parking mjesta, označena plavom bojom, ne mogu platiti do 8 sati sljedećeg jutra. Tako je automobil ostavljen na "besplatnom" parkiralištu, a alarm je pokrenut u 7.30 sati.

Salou - Barcelona

Sutradan smo se konačno odlučili prošetati Barcelonom. Nakon izlaska iz hotela odvezli smo se do već poznatog AP7, zvanog E15. Odlučivši uštedjeti na naplatnoj cesti, skrenuli smo na besplatnu "serpentinsku" autocestu C32 s koje se pruža nevjerojatan pogled na Sredozemno more. Bliže Barceloni, staza se širi i postaje glatkija, ali je brzina ograničena na 80 km/h, a postoje i upozorenja o kamerama za kontrolu brzine. Ovako Katalonci tjeraju vozače da se voze cestama s naplatom cestarine!

Dakle, mi smo u Barceloni. Ovdje se može parkirati u podzemnom parkingu koji košta oko 3 eura po satu, ili možete koristiti plaćene plave oznake, na kojima su povremeno prazna mjesta. Tri sata na takvom parkiralištu koštaju nas 2,5 eura, budući da je besplatan ručak od 14 do 15 sati.

Navečer smo vratili auto na parkiralište Sixt i oprostili se od našeg divnog pomoćnika na četiri kotača koji nas je redovito i udobno vozio na svaku točku rute. Bio sam jako zadovoljan procesom vraćanja auta. Dovoljno je ključeve automobila i navigacijskog sustava dati djelatniku Sixta na parkiralištu i mirno nastaviti put pješice. Bez formalnosti!

Ne znam zašto, ali po duhu Barcelona me podsjetila na Rostov na Donu. vruće, Južni grad, čije su uske središnje ulice pune bučnih ljudi i mnogo automobila. Poznati bulevar Rambla također podsjeća na glavnu pješačku ulicu Rostova, Puškinsku. Nehotice sam se sjetio da me Madrid prije nekoliko dana na isti način podsjetio na Moskvu. Da, mnogi gradovi imaju sličnosti, što je sjajno.

Poneseni večernjom šetnjom po Barceloni, shvatili smo da smo zakasnili na zadnji vlak koji odavde polazi u pola devet. Ostalo je samo pokušati uhvatiti zadnji autobus koji u ponoć ide za Tarragonu i košta 11 eura. Tako sam, oprostivši se od svog suputnika, ušao u autobus, a sat i pol kasnije bio sam u Tarragoni.

Industrijska zona u blizini Saloua

Ne znam što me snašlo, ali odlučio sam prošetati od Tarragone do Saloua. Provodeći više od tri sata na ovoj stazi, "uživao" sam u pogledu na noćna industrijska područja Španjolske. Oh, vrijedi vidjeti! Ali slika je bolja. Crna, dimljena čudovišta, koja su ispuštala zloslutno šištanje, obješena fluorescentnim svjetiljkama, između ostalog, ponekad su ispuštala i najodvratniji miris. Ovaj kontrast s onim što sam vidio prije samo nekoliko sati je jednostavno nevjerojatan. Osjećaj da ste u nekoj vrsti noćne more. A ovo je tri kilometra od Saloua! A do La Pinede i uopće manje od kilometra.

Sljedećeg dana, spirajući stare neugodne dojmove u prohladno svibanjsko more, otišao sam u Barcelonu kako bih nastavio upoznavanje s ovim neobičnim i nevjerojatnim gradom. Ali spreman sam s povjerenjem reći da putovanje po Europi automobilom ostavlja neusporedivo veće dojmove od planinarenje i putovanja javnim prijevozom.

Sažetak i savjeti za putovanje u Španjolsku

Dakle, dopustite mi da sumiram gore navedeno i sumiram naše putovanje.

Ruta: Barcelona - Zaragoza - Logrojo - Burgos - Madrid - Leida - Salou - Barcelona. Dužina je 1600 km, trajanje nešto više od 4 dana.

Troškovi automobila
Benzin - 120 eura. Cijena litre je oko 1,16 eura, na autocestama su cijene otprilike iste, u gradu su skuplje.
Cesta s naplatom cestarine - 62 eura (4 eura na 100 km), najskuplja dionica: Barcelona - Zaragoza (8 eura na 100 km).
Parking - 25 eura.
Ukupno oko 200 eura po automobilu (12 eura na 100 km).

Hoteli
Suprotno recenzijama, osoblje u sva tri hotela koje smo posjetili dobro govori engleski. Svaki hotel ima prostranu kupaonicu s bideom. Općenito, želio bih pohvaliti španjolske hotele za visoku razinu pruženih usluga. Cijena jeftini hoteli klasa 3 * - od 35 do 50 eura. Najbolje je naručiti unaprijed putem interneta, inače će najvjerojatnije biti skuplje. Parking pored hotela je besplatan ako dopuštaju prostor i oznake. Ako nema mjesta, onda će podzemni parking koštati 15-20 eura po noći.

Parkiralište
Bijela linija uz cestu sa obilježenim parkirnim mjestima - parking besplatan.
Plava linija - plaćeni parking.
Zelena linija - parking za lokalno stanovništvo. Putnici ne smiju parkirati na zelenoj liniji.
Žuta linija - parkiranje je zabranjeno. Auto možete parkirati na kratko s uključenim alarmom, ali ne biste trebali ići daleko od auta.

Strojevi za parkiranje
Nalazi se u blizini plavih oznaka. Cijena parkinga je oko EUR po satu. Standardna shema korištenja: bacite potreban broj novčića i pritisnite gumb "ulaznica". Često se događa da parkomati ne daju sitniš. Aparat će izdati kartu, koja označava do kada možete ostaviti automobil. Kupon se mora staviti ispod vjetrobranskog stakla automobila kako bi službenici u prometu vidjeli da ste platili parking. Ako plaćeni interval uključuje besplatne sate, oni će se automatski dodati i uzeti u obzir u vremenu označenom na ulaznici. Informacije o slobodnim terminima naznačene su na uređaju. Obično je to od 14:00 do 15:00 (ručak) i od 20:00 do 8:00 (poslije radnog vremena).

Podzemni parking
Dovezemo se do barijere i pritisnemo dugme na automatu, uzmemo kartu i prođemo. Po povratku do auta odlazimo do automata i plaćamo parking. Automatski stroj je najbolji način da vratite nakupljeni kusur! :) Ubacimo kupon, ispisuje se iznos. Odložimo novac, pritisnemo gumb (ako je potrebno), stroj će izdati kupon i promijeniti. Ako ste pogriješili - pritisnite "reset", stroj će sve vratiti.

Dopunjavanje automobila
Prilikom iznajmljivanja automobila u uredu za iznajmljivanje, pitajte kakvo gorivo mu je potrebno. Za benzinske motore se obično koristi benzin 95. Postupak dopunjavanja goriva: prvo napunite benzin, a zatim idete na plaćanje. Pored stupca, možete pronaći četku koja leži u posebnom spremniku. Ova četka se može koristiti za brisanje stakla i farova automobila ako je potrebno. Pri izlasku s benzinske crpke vise papirnati ručnici. Vrlo udobno!

Nakon 20:00, punjenje gorivom može postati teško jer ovo nije radno vrijeme. U ovom slučaju možete koristiti stroj za plaćanje dopunjavanja goriva, ali nisam shvatio kako to radi.

Ceste s naplatom cestarine
Označeni su znakom Peaje (Cestina) u crvenom krugu. Tražimo kapiju sa natpisom "Ručno" za plaćanje gotovinom, ili kapiju sa slikom kartice, gdje možete platiti kreditnom karticom. Ako nema znakova, onda se samo trebate odvesti do stroja, pritisnuti gumb i dobiti kartu, kao na parkiralištu. A kad prođete sljedeća vrata, dajte kartu blagajni i platite iznos prikazan na ploči.

Prometni propisi u Španjolskoj
Brzina u gradovima - do 50 km / h, izvan gradova - do 100 km / h, na autocestama - do 120 km / h. Mještani krše, ne vrijedi ponavljati za njima: ima mnogo kamera, na čiju prisutnost upozoravaju odgovarajući znakovi. Kod vožnje kroz kružni tok, ako nema posebnih znakova, prednost ima onaj tko je na raskrižju, odnosno popuštamo samo na ulazu - vrlo je zgodno. Žuti znakovi su privremeni, obično označavaju popravke na cesti, a dio njihove valjanosti obično je označen žutom trakom za označavanje.

Javni prijevoz
Cijene međugradski vlakovi može se pogledati na službenoj stranici španjolskih željeznica http://www.renfe.com/
Električni vlakovi imaju neugodnu sklonost kašnjenju 10-15 minuta - ovdje se to razmatra po redu stvari. U vrijeme ručka razmak između vlakova značajno se povećava. Siesta nije otkazana :)

Općenito, siesta, odmor, vino - sve to jasno karakterizira Španjolsku, zemlju u kojoj se želite opustiti i u koju se želite vratiti da se opustite!

Vjeruje se da je Španjolsku, zajedno s Turskom i Egiptom, prikladnije posjetiti obilaskom. To nije slučaj, a ovdje ćemo vam reći zašto je putovanje u Španjolsku puno bolje obaviti sami.

Kada planirate odmor u Španjolskoj, morate jasno razumjeti da bez obzira na to kako mijenjate karte svijeta, u svakom slučaju to će biti kombinacija plaže i odmor u razgledavanju... Plaže su ovdje općinske, a u većini regija Španjolske hoteli se nalaze preko puta. Praktično nema luksuznih odmarališta s potpunom infrastrukturom, izoštrenom za čisti odmor tuljana. Većina hotela, posebno sjeverno od Barcelone na Costa Bravi, su skromni 3-4*, udobni i čisti, ali se ne očekuje da ćete u njima provoditi većinu svog vremena.

U Španjolskoj ćete:

• Šetnja po gradovima (barem Barcelona, ​​Madrid)
• Sjediti u ugodnim kafićima, kušati paelle i sangriju, diviti se moru
• Ponekad se valjati na plaži, pa čak i kupati (iako, na južnoj obali, u Costa del Solu, nećete ni plivati ​​- hladne struje. A tamo nije prihvaćeno, nedostojanstveno).

Tako je talasoterapija prikladnija, a mi ćemo se usredotočiti na to kako planirati svoje putovanje u Španjolsku.

Nedostaci "organiziranog" putovanja u Španjolsku

Svi nedostaci su testirani na osobno iskustvo... Prvi put sam išao u Španjolsku na standardni aranžman. Tada nije bilo usluga poput Smart Tripa, a svaka pojedinačna tura u turističkoj agenciji koštala je dosta novca, budući da su se hoteli koji nisu bili uključeni u "paket turu" morali rezervirati bez popusta. Sada, idući na, odmah ćete vidjeti nekoliko rezultata i odabrati najoptimalniji opciju "hotel - soba - cijena". Gotovo uvijek, cijena sobe u istom hotelu pri online rezervaciji je najmanje 30% jeftinija.

Standardni paket koji sam tada kupio uključivao je tjedan dana boravka u malom skromnom hotelu u gradu Blanes, regija Costa Brava, uz doručak i večeru. Dani su prolazili po istom scenariju. Uvijek sam budio doručak, pa sam ga kombinirao s ručkom u jednom od brojnih kafića na obali. Nakon - dva-tri sata na plaži. Zatim je sjeo u autobus ili vlak (koji će brže otići sa stanice) i otišao u šetnju do Barcelone. Putovanje je trajalo oko sat vremena. Večerao sam u Barceloni, jer nisam imao vremena otići u hotel na večeru, a kako možete zamijeniti komunistički bife za tapas u jednom od brojnih barcelonskih barova i kafića? Sve bi bilo u redu, ali glavni cilj tijekom cijelog odmora bio je ne zakasniti na zadnji vlak iz Barcelone za Blanes. Jednom se to dogodilo i pokazalo se da je jeftinije prenoćiti u hotelu nego uzeti taksi. Svi ti živci s vlakom izravnali su zujanje iz večernje Barcelone. Provela sam kasnu večer, naravno, u barovima Blanesa.

Dakle, nedostaci:

• U hotelu nisam uopće jeo, što znači da sam preplatio.
• Potrošeno vrijeme i novac putujući u Barcelonu.
• Neplanirano provedeno kada sam tamo morao ostati preko noći.
• I, naravno, glavni nedostatak je nelagoda s zadnjim vlakom (koji je, usput rečeno, uvijek krcat).

Ako vam sve navedeno nije argument, a stvarno mislite da vam na putovanju treba dadilja, pročitajte u nastavku i shvatit ćete da ste pogriješili. Ako su vam dva paragrafa dovoljna, onda nastavite prema hotelima, ali ipak prvo provjerite dvije opcije za vrlo jednostavne samostalne rute u Španjolskoj i odmarališta Starny za odmor na plaži.

Jednostavne rute koje se samostalno vode u Španjolskoj

Ruta jedan

Stižemo u Barcelonu. Tamo rezerviramo hotel za prva 2-4 dana odmora i za zadnja 1-2 dana. Odaberemo odmaralište bilo na sjeveru ili jugu Barcelone i, u želji za morem, odlazimo odatle. Barcelona ima plaže, a neki se i tamo uspiju okupati, ali ipak je prekrasna prijestolnica Katalonije lučki grad sa svime što podrazumijeva. Pa malo kasnije uživajte u arhitekturi i moru.

Put dva

Stižemo u Madrid. Na primjer, ako rezervirate izravan let kod zračne tvrtke Iberia, koštat će vas od 15.000 rubalja s naknadama (bez dionica, povratno putovanje). Ako vam ne smeta prošetati Ženevom i Münchenom (mnogi posebno rezerviraju takve letove i 10 sati parkiranja u nekom od europskih gradova, kada možete prošetati muzejima, sjesti u kafić i sve je to, takoreći, uključeno u cijeni leta, jer ne morate dodatno rezervirati hotel, smatraju to ugodnim bonusom na put), zatim Lufthansa nudi takve letove koji koštaju od 9.000 rubalja sa svim naknadama (bez promocija, povratno putovanje).

Dva-tri dana u Madridu - i na obali Sredozemnog mora. Ako putovanje traje dva tjedna, tada možete uhvatiti Barcelonu, bilo tamo ili natrag. Od Madrida do Barcelone možete dobiti bilo isto Iberia, ili kopnenim prijevozom.

Pregled mediteranskih ljetovališta u Španjolskoj

Preporuke za odabir i rezervaciju hotela. Iskoristite ih kako biste bolje odredili destinaciju za odmor na plaži u Španjolskoj. Samo kliknite na linkove, pogledajte hotele, pročitajte recenzije. Tu možete rezervirati sve.

Costa Daurada

Ovo je najviše" dječje odmaralište". Njegove pješčane plaže i plitke priobalne vode, blizina vodenih parkova i poznatog parka Port Aventuračine "Gold Coast" jednim od najpopularnijih među odmaralištima u Španjolskoj. Raspon hotela je dovoljno širok - kako luksuzni hoteli za miran, luksuzan odmor, tako i izvrsna obiteljska "četvorka". Na primjer, gdje je cijeli niz usluge za djecu i odrasle. I jeftini jeftini hoteli za rekreaciju mladih: ili. Središte naselja je grad Salou- omiljeno mjesto za odmor i mladih i obitelji s djecom: tu je i noćni život i željeznička stanica, što vam omogućuje da dođete do Od Barcelone, i vrlo blizu - Port Aventura... Ništa manje popularni nisu ni susjedni gradovi Salou. Cambrils i La Pineda- autobusna linija sa Salouom i Tarragonom (administrativnim središtem) je izvrsna, ali ovdje nije tako bučno i gužva.

Costa Brava i Costa del Maresme

Sjeverno od Barcelone i sve do Pireneja proteže se obala Costa Brava i Costa del Maresme... Planine se spuštaju gotovo do mora koje se usijeca u obalu stvarajući uske uvale s prekrasnim malim plažama. Zahvaljujući brojnim borove šume tu je vrlo čist zrak i veličanstveni krajolici. Središte Costa Brave je Lloret de Mar- najbučniji i najprometniji grad na obali. Izbor hotela ovdje je za svačiji ukus, od jeftinih "treshki":,,, do dobrih plaža "četvorke":,. Tu su i "pet zvjezdica", rijetke za kontinentalna odmarališta - i. Turisti koji su posjetili Costa Bravu imaju jedinstvenu priliku otići u Francusku na nekoliko dana. Doći do Barcelone, kao što je već spomenuto, također nije problem - sat vremena vlakom. Možda je jedini nedostatak naselja željeznička pruga koja prolazi tik uz more. Ona se proteže od Barcelone do Blanesa i samo dva grada na Costa Bravi - Tossa del Mar i već spomenuto Lloret- pohvaliti se isključivo hotelima na plaži.

Costa del Sol

Costa Blanca

Svake godine postaje sve popularniji među našim turistima Costa Blanca- Valencijska obala Španjolske. Sada je to "najzapadnije" ljetovalište u zemlji, ali ne po lokaciji, već zbog ogromnog broja zapadnih turista koji su odabrali " bijela obala»Za čistoću plaža, izvrsnu uslugu i noćni životčije je središte Benidorm... Nekada je to bilo ribarsko mjesto, sada je Benidorm pravi turistički fenomen u Europi (tako su mu dali naslov novinari). Lanac ultramodernih hotela na obali impresivan je kao i smaragdna igra morskog pejzaža. Posebno je značajan u tom pogledu jedan od najviših hotela na svijetu. Grad se smatra jednim od najatraktivnijih španjolskih ljetovališta u pogledu mogućnosti razonode i zabave, dok je hotelska baza dizajnirana za zahtjevne turiste: i.

Zapravo, možete otići u Španjolsku kad god želite. Pitanje je zašto idete tamo.
Sezona odmora na plaži je lipanj-rujan... U svibnju je sunčano i toplo, ali more nema vremena da se dovoljno ugrije pa je prerano za kupanje. rujan-listopad - " Velvet sezona»: More je još toplo, ali ljetne vrućine jenjavaju. U listopadu, međutim, postoji opasnost od kiše. S druge strane, svibanj i listopad su vrijeme niske cijene i dovoljno dobro vrijeme. Ovo je idealno vrijeme za obilaske: dobra prilika da vidite srednjovjekovnu Španjolsku - Granadu, Sevillu, Cordobu, a možda i posjet Portugalu ili Francuskoj.

Uz obalu Španjolske automobilom: recenzije, ruta, fotografije, zanimljiva mjesta i uvale

Ruta automobilom u sjevernoj Španjolskoj.

Ruta uz obalu Španjolske automobilom: Barcelona - Pineda de Mar - Lloret de Mar - Tossa de Mar - Barcelona - Castelldefels

GPS koordinate Barcelona 41.399766, 2.181909
GPS koordinate Pineda de Mar 41.624980, 2.682758
GPS koordinate Lloret de Mar 41.700710, 2.839799
GPS koordinate Tossa de Mar 41.722753, 2.930422
GPS koordinate Castelldefels 41.275727, 1.980509
GPS koordinate Outlet La Roca Village 41.611505, 2.344471

Geografski smo naše putovanje u Španjolsku podijelili na obale od Barcelone s lijeve i desne strane. Prvih 5 dana boravili smo u malom ljetovalištu Pineda De Mar. Zatim smo otišli na drugu stranu Barcelone – u grad.

Po dolasku u Barcelonu, preuzeli smo ga odmah u zračnoj luci. Postoje predstavnici svih mogućih agencija za rent-a-car, ali unaprijed smo rezervirali određeni model i kako se pokazalo s razlogom, upravo u našoj agenciji smo odabrali (prema kriterijima cijene i kvalitete) bio je veliki red i bez preliminarna rezervacija se ništa nije moglo dogoditi...

Iz Barcelone smo, već autom, otišli u Pineda de Mar, gdje smo imali rezerviran hotel.

Najam automobila u Španjolskoj

Putovanje po Španjolskoj automobilom je prilično zanimljivo. Proputovali smo cijelu obalu i sve zakutke, našli mnoga lijepa, zanimljiva i potpuno pusta mjesta. Stoga, kada idete u Španjolsku, svakako unajmite automobil, pa ćete od svog boravka u ovoj zemlji uzeti puno više nego da ste ograničeni na korištenje javnog prijevoza.
Ceste u Španjolskoj, posebno na mjestima duž rute od Pineda de Mar do Tossa de Mar, su vrlo dobre, svi su kružni tokovi.
Jedino na što bih vas želio upozoriti, ako još uvijek nemate puno iskustva u iznajmljivanju automobila u inozemstvu - budite vrlo oprezni, uredi za iznajmljivanje jako vole griješiti s varanjem. Stoga, odaberite rent-aler-tvrtku na temelju recenzija, preporučljivo je izbaciti one kojima je potrebna kreditna kartica kao kolateral (za blokiranje sredstava na računu), jer tada, po dolasku kući, možete pronaći neovlaštena zaduženja s vaše kartice.

O našem iskustvu.

Od Barcelone do Pineda de Mar

Od zračne luke Barcelona do Pineda de Mara, oko 70 km uz obalnu cestu. Cesta je jako dobra predivni pogledi, dakle, udaljenost se savladava vrlo lako i traje manje od sat vremena.

Inače, na putu od Pineda de Mar (ili obrnuto), ako idete obilaznom cestom, nalazi se najveća i najpoznatija Utičnica za ljubitelje kupovine - Selo La Roca... Ova cesta je čak i bolja od one uz obalu, jer je njome glatkija, lakša i brža.

Outlet na karti La Roca Villagea

Pineda de Mar i naš odmor na ovom mjestu odmarališta

Pineda de Mar(Pineda de Mar) - vrlo mala odmaralište, pa ako se samo želite OPUSTITI, onda ga možete sigurno odabrati za život. Na obali su koncentrirani relativno veliki hoteli, kafići, restorani, pizzerije. Navečer je gužva, možete prošetati i večerati. Ali nakon hodanja 10 minuta od obale u unutrašnjosti, život se navečer zaledi i u hotelima koji su tamo vam je zagarantiran dobar san :) Odabrali smo hotel bliže autoputu (Carrer de la Riera), a nismo. žao mi je - mirno je, cijene su niže, do plaže 10 minuta hoda, nije bilo problema s besplatnim parkingom.

Plaža u Pineda de Maru- najčešća europska javna plaža sa žutim pijeskom, prilično velika. Nismo trošili puno vremena na to, ali smo bili samo tri puta na sat. Više nam se sviđalo provozati se obalom u autu i stati zanimljiva mjesta, među kojima je bilo i drugih plaža, iako su u principu tamo sve iste što se tiče vode i pijeska, samo neke javne gradske, neke potpuno osamljene. Jednu od ovih plaža pronašli smo u Lloret de Maru.

Pogled iz našeg hotela u Pineda de Maru

Pogled iz hotela, Pineda de Mar

Lloret de Mar

U centru grada nalazi se jedna od glavnih atrakcija Lloret de Mara - Castell d'en Plaja. Ulaz na teritorij je zatvoren jer ovo je privatno vlasništvo. Ali možete prošetati stazom uz liticu oko dvorca.

Ostavljajući auto negdje u slijepoj ulici, ugledali smo strmu pješačku cestu uz obalu. S njega su se otvarali vrlo lijepi pogledi.

Pronašli smo osamljenu malu plažu, gdje smo se sretno zaustavili. Ali put koji vodi do njega nije odmah pronađen.

Osamljena plaža u Lloret de Maru

Tossa de Mar

Vozeći se uz Tossa de Mar, dovezli smo se u neku slijepu usku ulicu, odakle se otvarao vrlo lijep pogled.

Obišavši sve zakutke i "istraživši" ovaj kraj, otišli smo se odmoriti u grad, na drugu stranu Barcelone. O tome kako možete provesti vrijeme u Castelldefelsu i što vidjeti u okolici pročitajte u sljedećem članku.

Možda će vam također biti od koristi:

Gdje sami otići u Španjolsku

Sve rute opisane u ovom odjeljku prvenstveno su namijenjene samostalnim putnicima i uključuju preporuke za različita organizacijska pitanja. Međutim, prije nego što pređete na planiranje putovanja u Španjolsku, vrijedi obratiti pozornost na niz drugih važnih pitanja.

Kako započeti svoje putovanje u Španjolsku

Za početak, ima smisla odlučiti kako doći do Španjolske, a tek onda razviti rute putovanja po španjolskim gradovima i mjestima. Najočitija opcija je korištenje usluga jedne od brojnih zrakoplovnih kompanija koje lete za Španjolsku (usput, možete potražiti avio karte po povoljnim cijenama). Međutim, postoje i druge mogućnosti koje bi nekome mogle biti poželjnije. Detalji su navedeni u sljedećim materijalima:

Ako nemate puno iskustva u organizaciji samostalno putovanje, prvo se trebate upoznati sa člankom “