Položaj otoka Vasilievsky. Glavne atrakcije otoka Vasilievsky

Pozdrav dragi putnici! Otok Vasilievsky srce je Sankt Peterburga, najvećeg gradskog otoka. Njegove ulice prožete su poviješću ruske države. I Petar I planirao ju je pretvoriti u rusku Veneciju, ali ti planovi nikada nisu ostvareni. Što vidjeti na Vasilievsky Islandu kad stignete u St. Petersburg?

Na ulicama Vasilievskog otoka, kao nigdje u Sankt Peterburgu, možete osjetiti atmosferu 18.-19. Neke kuće izgledaju isto kao i prije stotinu godina, pa kad se tamo nađete, čini se da ste se našli u prošlom stoljeću.

Ne želim birati ni državu ni crkveno dvorište. Doći ću umrijeti na Vasilievsky Island. Tvoja fasada je tamnoplava, neću je pronaći u mraku, između izblijedjelih linija pat ću na asfalt, - Josip Brodsky

Ljeti tisuće turista dolazi gledati glavni događaj grada - otvaranje Dvorskog mosta koji povezuje Vasiljevski otok s Nevskim prospektom.

No mještani nisu zadovoljni činjenicom da se noću možete vratiti kući samo plivanjem ili čekanjem da se mostovi zatvore. Nedavno je pokrenuta noćna linija metroa koja stanovnike vodi s jedne na drugu obalu tijekom otvaranja mostova.

Vrijeme na otoku Vasilievsky razlikuje se od Sankt Peterburga - ovdje je gotovo uvijek hladnije i vjetrovito, pa neće biti suvišno ponijeti toplu odjeću u šetnju.

Povijest razvoja

Povijest Vasilievskog otoka seže u 18. stoljeće, kada ga je Petar I. poklonio A.D. Menshikovu. Na njoj je sagradio i palaču čiji je izvorni izgled sačuvan do danas. 1732. premješten je na raspolaganje Prvom kadetskom korpusu. A od 1981. ovdje se smjestila podružnica Ermitaža i izlaganje iz doba Petra I.

Počeli su aktivno graditi otok Vasilievsky kada je Petar I htio sagraditi nešto slično europskim gradovima.

Arhitekt Trezzini 1720. predstavio je projekt s paralelnim kanalskim ulicama, u duhu Venecije. Ideja je prihvaćena, ali bez kanala, a ulice su preimenovane u redove.

Do 1810. na istočnom dijelu izgrađena je Strelka Vasilievskog otoka. Luka je pomaknuta nešto kasnije. Uredili smo mjesto za groblje. Podignut je Blagoveščenski most. Otvorene su obrazovne i znanstvene institucije. Počeli su aktivno graditi stambene i javne zgrade. Industrijska poduzeća počela su s radom na sjeveru i jugu otoka. Postavljena je prva tramvajska pruga.

U 20. i 21. stoljeću spajanjem sa susjednim otokom decembrista pojavila se regija Vasileostrovsky. Izvršena je rekonstrukcija Boljšoj prospekta. Formirane su autoceste. Aktivno su izgrađena sljedeća područja: područje luke, područje zapadne strane, koje je morsko pročelje Sankt Peterburga.

Na ušću rijeke. Smolenka, nakon izgradnje Mosta brodograditelja na njemu, planirano je postavljanje parka pod nazivom "Prozor u Europu", međutim, zbog početka obnove, projekt je morao biti smanjen. Prema posljednjim informacijama, projekt parka "Prozor u Europu" na otoku Vasilievsky mogao bi ugledati svjetlo dana.

Atrakcije otoka Vasilievsky

Gosti otoka prvo što vide su Rostralni stupovi na Trgu razmjene, izgrađeni 1810. godine, koji su ranije služili kao svjetionici.

Sa samog vrha stupova otvara se zadivljujući pogled na ražnju Vasilievskog otoka.

Ražnju Vasiljevskog otoka

Strelica - istočni rub otoka Vasilievsky. Ovo je kompleks arhitektonskih zgrada, skladno kombiniran s nasipom Neve.

Ovdje se nalazi najuža ulica grada - Repin i najslikovitiji 6. i 7. red Vasilijevskog otoka.

Na ražnju Vasiljevskog otoka ima se što vidjeti:

• Zgrada dvanaest kolegija građena u stilu Petrovog baroka i sastoji se od 12 trokatnih zgrada. Sada tamo rade Sankt Peterburško državno sveučilište i Pedagoški zavod.
• Burza - središnji element ansambla Strelka na otoku Vasilievsky. Izgleda kao starogrčki hram okružen sa 44 stupa. Do 2010. Pomorski je muzej bio smješten unutra, danas Muzej tla još uvijek radi ovdje, ali je pitanje daljnje uporabe zgrade još uvijek otvoreno.
• Dvorski most dužine 260 metara do Admiraliteta. Izgrađena 1916.
• Zamjenski most duljine 250 metara povezuje se s Petrogradskim otokom. Dovršena je 1960. uzimajući u obzir proporcije i oblike palače.

• Rostralni stupovi sagrađena 1810., ukrašena pramcima brodova. Ranije su se koristili kao svjetionici, pa se unutra nalaze spiralna stubišta do vrha.
• Prigodni znak Ražnju Vasilievskog otoka do 300. obljetnice grada.
• Kompleks plutajućih fontana dimenzija 70 × 70 metara. Maksimalna visina središnjeg mlaza je 60 metara. Radi u tri načina: glazba, svjetlo i glazba te laserska emisija.

Velika, srednja i mala avenija

Također možete hodati od stanice metroa Vasileostrovskaya, krećući se uz Boljšoj prospekt.

Usput možete posjetiti:

• Andrije katedrala ... Sredinom 18. stoljeća hram je izgorio, a na njegovom je mjestu podignut novi, u baroknom stilu, koji je svoj izgled zadržao do danas.
• Crkva Tri sveca - najstarija crkva u Sankt Peterburgu. Sagrađena je uz katedralu sv. Andrije kako bi zimi župljani mogli posjetiti topliju zgradu.
• Crkva svete Katarine - izgrađena u 19. stoljeću i Dugo vrijeme nije radilo.
• Crkva ikone Majke Božje - po izgledu podsjeća na katedralu Svete Sofije u Carigradu i tek 2012. postala je dostupna za posjet.

Na Bolshoy prospektu doslovno svaka zgrada ima povijest, na primjer, kuća broj 6 ili kuća trgovca Gromova. Početkom 18. stoljeća muzej L.N. Tolstoj. Nakon toga je živjela spisateljica - N. Chernyshevsky, a tijekom ratnih godina - Tatyana Savicheva, čije su priče o životu u opkoljenom Lenjingradu govorile o ovom strašnom razdoblju grada.

Danas se u ovoj zgradi nalazi Muzej začina.

Na Srednjem prospektu ćete pronaći:

• Poznati Muzej gradskog električnog prometa , gdje možete fotografirati izložbu i posjetiti unutrašnjost automobila.
• Luteranska crkva sv. Mihovila renoviran prije 7 godina. Župnici kažu da crkva ima dobar zvuk i jedno od najboljih orguljaških instrumenata u gradu.
• V. Geološki muzej više od milijun eksponata, uključujući rijetke i skupe predmete.

Na Maly Prospektu nema mnogo atrakcija, ali svakako biste se trebali prošetati ulicama i uživati ​​u pogledu na crkvu Navještenja.

Sveučilišni nasip

Na Vasilievskom otoku odjednom se nalaze 4 nasipa: Universitetskaya, nasip poručnika Schmidta, Makarov i Morskaya.

Na Universitetskaya postoji veliki broj atrakcija:

• Muzej zoološkog vrta ... Njegova zbirka sadrži više od 50 milijuna predmeta. Među njima su plišani odrasli mamuti i dugi kostur kitova.
• Kunstkamera - galerija rijetkosti, koja je postala poznata zbog eksponata alkoholiziranih čudaka, predstavljenih u hodnicima muzeja.
• Palača Menšikov građena u baroknom stilu
  doba Petra I.
• Rumyantsevsky vrt s fontanama i bistama Repina i Surikova.
• Akademija znanosti , podignuta krajem 80 -ih godina 18. stoljeća.
• Akademija umjetnosti.
• Sfinge instaliran na molu 30 -ih godina XIX stoljeća. Zapravo, stari su preko 3.500 godina. Tajanstvene Sfinge iz Tebe čuvaju vode Neve ovdje. Ovo su jedine sfinge u gradu povezane s umjetnošću. Drevni Egipt.

Poručnik Schmidt nasip

Krećući se uz nasip Universitetskaya prema mostu Blagoveshchensky, naći ćete se na nasipu poručnika Schmidta.

Šetajući ovim mjestima možete vidjeti: Pomorski i rudarski institut, Crkva Sveta Majko Božja i ledolomac-muzej "Krasin", koji je sudjelovao u akciji spašavanja na Sjevernom polu i Velikom Domovinskom ratu.

Rudarski muzej Rudarskog sveučilišta

Rudarski muzej u Sankt Peterburgu osnovan je 21. listopada 1773. zajedno s Rudarskom školom dekretom Katarine II. Nalazi se na drugom katu zgrade Rudarskog sveučilišta. Zbirke muzeja zauzimaju najbolje povijesne dvorane zgrade.

Muzej je važno kulturno, obrazovno, obrazovno i znanstveno središte sveučilišta. Njegove zbirke već su nekoliko stoljeća služile kao osnova za znanstvene i obrazovne aktivnosti Rudarskog sveučilišta.

Danas se Muzej rudarstva sastoji od 20 soba, čija površina prelazi 4000 četvornih metara. m. Fondovi muzeja imaju preko 240 tisuća eksponata, od kojih su neki jedinstveni i rijetki.

Muzej je podijeljen u 3 odjeljka: povijest rudarske tehnologije, mineralogija i geologija. Posjetitelji će moći vidjeti zbirke minerala i meteorita prikupljene u 18. - 19. stoljeću.

Tu su i rijetki proizvodi nakitne tvrtke Fabergé, predmeti od čelika, bakra i lijevanog željeza.

Radno vrijeme - ponedjeljak -četvrtak od 9.00 do 17.00.
Petak od 9.00 do 16.00.
Izleti samo u sklopu organizirane grupe(studenti, školarci, organizacije).
Subota: samo vodiči po dogovoru za individualne posjetitelje (2 grupe od 25 osoba).
Cijena ulaznice - Posjet muzeju je besplatan. Morate imati sa sobom osobnu iskaznicu.

Što putnici kažu:

Moj tim i ja smo jedne subote otišli na ekskurziju u rudarski muzej. Na moju sramotu, pošto sam toliko godina živio u ovom prekrasnom gradu, nisam bio u ovom muzeju. Bio je to šok. Izlošci na izložbi bili su upečatljivi svojom ljepotom. Kao da je uronjen u svijet bajke. Divno uređene vitrine Vidljivo je da je muzej nastao s ljubavlju. Djevojka vodič mi se jako svidjela. Zaljubio sam se u Charoite kamen. Ono što je najvažnije, muzej je besplatan. Ispostavilo se da se samo trebate prijaviti.

Crkva Uznesenja Blažene Djevice Marije

Smještena na nasipu natporučnika Schmidta, kuća 27/2. Osnovan je u dvorištu Kijevsko-pečerske lavre 1895. Gradnja je dovršena 1903. Pseudoruski stil daje hramu eleganciju i lakoću.

Crkva s pet kupola podignuta je bez korištenja stupova od opeke, betona, granita i pješčanika iz Radoma. Arhitekt je uspio postići nevjerojatnu kombinaciju monumentalne katedrale i udobnosti kućne crkve. V.A.Kosyakov uspio je skladno uklopiti zgradu u panoramu otoka Vasilievsky.

Može primiti do 2000 ljudi. Nije izbjeglo zatvaranje. Do 1991. u njemu se nalazila sportska dvorana i zatvoreno klizalište, kupke i plantaže cvijeća.

Božanske službe su nastavljene u kolovozu 1991. Na temelju fotografija bilo je moguće obnoviti jedinstveni porculanski ikonostas.

Muzejski ledolomac "Krasin"

Ledolomac "Krasin" - jedinstveni muzej pod na otvorenom, pravi arktički ledolomac koji je tijekom svog dugog vijeka proputovao desetke tisuća kilometara po svjetskim oceanima. Više od stoljeća svog postojanja ledolomac je uspio služiti u ruskoj i sovjetskoj mornarici, raditi kao konvojni brod i istraživačko plovilo.

U posljednjih deset godina i pol, prilično star, ali još uvijek snažan zgodan muškarac privezan je na vječno parkiralište na nasipu natporučnika Schmidta u St.

Godine perestrojke postale su teško razdoblje u životu ledolomca. Nedostatak financijskih sredstava, pa čak i pokušaji prodaje trošnog broda koji je nekome postao beskoristan, gotovo su doveli Krasin do smrti.

Zahvaljujući naporima brižnih ljudi i entuzijasta pronađena je organizacija spremna sponzorirati obnovu povijesnog broda i njegovu transformaciju u muzej na vodi.

Radno vrijeme - srijeda - ned od 11:00 do 18:00 (blagajna do 17:00).
Pon, uto - slobodni dani.
Zadnja srijeda u mjesecu je dan za čišćenje.
Cijena ulaznice - Ulaznica (izlet): odrasli - 400 rubalja, školarci, studenti, umirovljenici, djeca od 5 do 7 godina - 200 rubalja, djeca mlađa od 5 godina, borci, vojni obveznici - besplatno.

Što putnici kažu:

Imali smo sreću, došli smo na neplaniranu ekskurziju (obično se održavaju svaki sat -12,00, 13,00 itd.), Imali smo nevjerojatnog vodiča - Dianu Borisovnu. Priča je bila vrlo zanimljiva, emotivna (sa strane posjetitelja). Ispričali su priču o ledolomcu, njegovoj razlici od drugih brodova, mogli ste držati volan (ne možete ga okrenuti - ledolomac radi), pokucati na morse, pogledati u kapetanovu kabinu. Dali su mi vremena za slikanje. Svi su bili jako zadovoljni izletom, vratit ćemo se na ljeto u šetnju gornjom palubom !! (Bili su sredinom ožujka).

Ostale atrakcije

Kapela Svete Ksenije iz Petersburga najposjećenije je mjesto među vjernicima. Nalazi se pored stanice metroa Primorskaya, na teritoriju Smolenskog groblja. Postoji uvjerenje da Ksenia pomaže svima koji je zamole za pomoć.

Također možete prošetati do Lenexpa - jednog od najvećih izložbenih kompleksa u Ruskoj Federaciji.

A morski terminal, koji se nalazi na Trgu Sea Glory, spreman je primiti sve brodove.

Mostovi

Prvi na Vasilievsky Islandu pojavio se Blagoveščenski most.

Kasnije su se pojavili Dvortsovy, Birzhevoy i Tuchkov. Ljeti se svi ti mostovi podižu redom prema rasporedu, ali se on mijenja svake godine, pa je bolje provjeriti unaprijed.

Da biste stigli do Sankt Peterburga i Vasilievskog otoka, rezervirajte avionske karte unaprijed.

Za online rezervacije zračne i željezničke karte, te hotele i izlete, možete koristiti web stranicu Ozon.Putovanje.

Ovdje ćete također dobiti informacije o plaćanju narudžbe i isporuke karata, tarifama i raspoloživosti mjesta.

Jeste li ikada bili na Vasilievsky Islandu? Nedostaje li nam nešto? Dodajte svoje rute u komentare.

Vidimo se!

Svi znamo savršeno dobro kulturni kapital Rusija - Sankt Peterburg. No ne znaju svi za njegov jednako zanimljiv dio - otok Vasilievsky. Ako ste zainteresirani za ovaj otok, svakako ćete ga htjeti posjetiti. Pa odlučimo koje znamenitosti otoka Vasilievsky vrijedi posjetiti.

Mali izlet u povijest

Vasilievsky Island je najveći na Nevi. Petar 1, vidjevši ideju u Amsterdamu, želio je secirati otok s mnogo kanala. No nije uspio oživjeti tu ideju. To je bilo zbog mnogih razloga, od kojih je jedan bio njegov najbliži suradnik, Alexander Menshikov. Umiješao se u gradnju i sebi podigao luksuznu palaču. Unatoč carevim uredbama, ljudi se nisu preselili na Vasiljevski otok. Kanali su se punili. Ovo je jedino mjesto na svijetu gdje svaka ulica ima dva imena. Drugi važan razlog bio je nedostatak ceste prema otoku. A Petar 1 nije htio graditi mostove.

Mostovi

Od 1727. pontonski most postavljao se 2 puta godišnje. Sada se na ovom mjestu nalazi spomen -znak. Morali ste platiti da biste prešli most. Prikupljeni novac kasnije je izgrađen

Nakon nekog vremena most je pomaknut i na njega su postavljeni prvi Yablochkovljevi fenjeri. Kasnije je most vraćen na staro mjesto i postavljeni su kerozinski fenjeri. Zbog toga je 1916. izgorio.

Ukazom Nikole 1 1850. izgrađen je most Blagoveshchensky. Nakon careve smrti preimenovan je u Nikolajevski. Izvorni naziv vratio se tek 2007. Tijekom Sovjetskog Saveza zvao se "Most poručnika Schmidta". Most koji je izgrađen pored njega zvali su ga "sin". Sada se "sin poručnika Schmidta" zove "Boljšoj Petrovski Most".

Sada znamo da su glavne povijesne znamenitosti Vasilievskog mostovi. Pređimo sada na ostalo.

Troekurovljevu kuću

Nevjerojatno je kako je ova mala vila preživjela do danas - uzorak zgrada iz vremena Petra 1. Po ovom prizoru Vasilievskog otoka u Sankt Peterburgu može se suditi o izgledu gradskih ulica u sredini 18. stoljeća. Kuća je izgrađena 30 -ih godina 18. stoljeća za carevog upravitelja - Alekseja Ivanoviča Troekurova. Zgrada je rekonstruirana 1969. godine. Sada se u zgradi ove znamenitosti otoka Vasilyevsky nalazi obrazovni kompleks s najpopularnijim hotelom i parkingom u gradu.

Dom akademika

Nakon otvaranja znanstvene akademije na otoku Vasilievsky, postala je središte znanstvenog života Rusije. Akademici su, naravno, htjeli živjeti što bliže poslu. Iz tog razloga ovdje je otvorena "komunalna kuća". Odavde su nas napustili mnogi znanstvenici, zbog čega je zgrada dobila nadimak "Indijska grobnica".

Muzej ledolomaca "Krasin"

Ledolomac-muzej "Krasin" pravi je spomenik brodogradnji. 1917. izgrađen je u Engleskoj po narudžbi ruskog pomorskog ministarstva i nazvan "Svyatogor". U veljači 1917. ledolomac je stigao u Arkhangelsk, a 1. kolovoza 1819. potopljen je. Do 1952. godine Krasin je ostao najmoćniji ledeni nanos na svijetu. Sada je brod jedna od grana.Svatko može posjetiti "brodske atrakcije" otoka Vasilievsky u Sankt Peterburgu, čije fotografije možete vidjeti u nastavku. Ovo je garderoba, kapetanski most, kabina navigatora ...

Crkva Tri sveca

Vjeruje se da je autor ove atrakcije otoka Vasilyevsky, čiju fotografiju možete vidjeti i u nastavku, ali nema ništa što bi potvrdilo tu činjenicu. Crkva Tri sveca sagrađena je 1760.

Crkva Svetog apostola Andrije Prvozvanog

Godine 1780. izgrađen je ovaj hram, smješten što je moguće bliže Crkvi Tri sveca. Postoji mišljenje da je upravo tu pokopana Ekaterina Dolgoruky. 1917. hram je opljačkan i zatvoren. Godine 1992. obnovljena je i ponovno otvorena.

Sfinge

1834. glavno pročelje umjetničke akademije ukrašeno je s dvije egipatske sfinge.

Sfinge su najstarije znamenitosti otoka Vasilievsky, stare više od tri tisuće godina. Jednom su stajali na aveniji sfingi u blizini palače Amenhotep 3.

Sfinge su pronađene tijekom arheoloških istraživanja pod zapovjedništvom Janis Atonazis 1820. Budući da je ekspediciju sponzorirao engleski konzulat, Sfinge su otišle u Englesku. Nikolai 1 ih je kupio za 62 000 rubalja. 1832. sfinge su stigle u Sankt Peterburg i postavljene ispred umjetničke akademije.

Zgrada burze

Zgrada Burze izgrađena je nakon prijenosa trgovačke luke na otok. 1730. podignuta je drvena zgrada. 1780. odlučeno je da se to učini kamenim. 1783. plan je pokrenut.

Glavno pročelje ove znamenitosti otoka Vasilievsky gleda Zimska palača... 1889. godine ovdje je održana prva industrijska izložba u zemlji, na kojoj su predstavljeni samo domaći proizvodi.

Grifinski toranj

Ovaj toranj pun legendi i fikcija ne nalazi se ni u jednom turističkom vodiču, ali svakako ga vrijedi posjetiti. Prema glavnoj verziji, ovdje je nekoć živio alkemičar koji je potajno izvlačio grifone. Neki su čak i noću vidjeli njihove siluete.

Sankt Peterburg, rijeka Neva i jedno od najromantičnijih mjesta u gradu Vasilievsky Island i njegova tajanstvena povijest. Atrakcije i mistična mjesta Vasilievsky Island, misterija imena, dok ste šetali najvećom atrakcijom Sankt Peterburga. Prema planu Petra Velikog, tu je trebala započeti izgradnja novopodignute prijestolnice ...

Vasilievsky Island

Ne želim birati ni državu ni crkveno dvorište.
Doći ću umrijeti na Vasilievsky Island.
Tvoja fasada je tamnoplava, ne mogu je pronaći u mraku.
između izblijedjelih linija na asfaltu ću pasti.
Josip Brodsky

Izgradnja nove prijestolnice Ruskog Carstva započela je na suprotnoj obali Neve, na Tvrđavskom otoku i na Petrogradskoj strani. Od vremena Petra Velikog na Vasilievskom otoku ostalo je samo pet zgrada - palača Menshikov, zgrada Kunstkamera (danas Muzej antropologije i etnografije Petra Velikog) Ruska akademija Znanosti) zgradu Dvanaest kolegija i kuću u kojoj je živio Domenico Trezzini (Sveučilišna nasipa, kućni broj 21 - obnovljena), te mali dio Starog gostinjskog dvora (ovo je kućni broj 1/1 slova "O" na Ulica Tiflis). No, razgovarajmo o svemu redom.

Vasilievsky Island - kratki podaci

Otok Vasilievsky najveći je od otoka Neve, koji ga siječe na dvije najveće grane - Bolshaya Neva na jugu i Malaya Neva na sjeveru. Na zapadu otok Vasilievsky ispiru vode Finskog zaljeva, a na sjeveru, gotovo paralelno s Malom Nevom, odvaja ga rijeka Smolenka od otoka Dekabristov ( bivši otok Umirati od gladi). Površina otoka Vasilievsky je 1090 hektara (područje otoka se stalno mijenja zbog aluvijalnih teritorija). Najveća duljina koju Vasilievsky Island ima od sjevera prema jugu je 4,2 kilometra, a najveća duljina od zapada prema istoku je 6,6 kilometara. Visina otoka iznad kronštatskog običnog (razina mora) doseže 3,5 metara.

Vasilievsky Island - misterija imena

Otok Vasilievsky mijenjao je ime mnogo puta. Odmah ću rastjerati jednu legendu da je Vasilyevsky Island dobio ime po Vasiliju Korchminu, zapovjedniku topničke baterije koja se nalazi na Vasilyevsky Islandu. Općenito, Vasilij Korchmin je stvarna osoba, a ne mitska (kako mnogi misle), ali sam krug njegovih zanimanja pridonio je stvaranju mnogih legendi oko njega. On nije bio samo topnik, već poduzetnik, graditelj utvrda i obrambenih građevina, odnosno, jednostavno rečeno, utvrđivač, poreznik, graditelj kanala i propusta (to jest, inženjer hidrotehnike), zajedno s Jakovom Bruce je izumio nove sustave naoružanja, bio je izviđač ruskog cara u Europi, organizator (i sadašnji proizvođač) svečanog vatrometa, izumitelj bacača plamena i borbenih projektila, mnogo više. I doista, njegova baterija nalazila se na ražnju Vasilijevskog otoka - pa je legenda odavde otišla, kažu, car mu je poslao pisane upute, a na omotnici je napisao "Vasilij na otok". No, činjenica je da je pod ovim imenom - otok Vasilievsky, poznat jako dugo. Tridesetih godina 19. stoljeća provedeno je proučavanje starih novgorodskih pisarskih knjiga, pa je tako u popisnom popisu Vodske Pjatine Gospoda Velikog Novgoroda iz 1500. godine, kada su popisana sela, popravci i posjedi koji se nalaze uz obale spominje se Neva, otok Vasilev (tada se njegovo ime ovako pisalo, prema jednoj verziji ovo ime je nastalo u ime Vasilija Seleznog, njegova upravitelja, gradonačelnika iz Novgoroda), te dokument od 1545. godine, „O prikupljanju vojnika i barut iz novgorodske i novgorodske zemlje povodom Kazanskog pohoda "piše" ... red na Vasilievskom otoku s 4 dvorišta i druga sela sa 42 dvorišta, bilo je potrebno staviti 8 konjanika i 7 cviljaka, polovicu konjanici, a drugi pješice, a napitci (barut) su bili 2 funte (32 kg) i 4 velike grivne. " A veza između imena Vasilyevsky Island i imena Vasily Kormchin povijesna je greška koju je pokrenuo prvi Andrej Ivanovič Bogdanov u svojoj, neobjavljenoj za života, knjizi „Dopuna povijesti, zemljopisnom i topografskom opisu Sankt Peterburga od početak svog osnivanja, od 1703. do 1751. ", pruflink -.
Ukratko, povijest promjene imena Vasilievsky Island je sljedeća.

Vasilievsky Island (od 1729. do danas)
Preobraženski otok (20. svibnja 1727. -1729.) - po nalogu Petra II., Koji je planirao postaviti pukovniju Preobraženski na otok.
Otok Menshikov (1720-1727) - isti Danilych ...
Prinčev otok (1710. -1720.) - po naslovu Njegovog Veličanstva Princa Aleksandra Daniloviča Menšikova.
Dammarholm (ribnjak) - tako je označen na jednom od švedskih nacrta, oko 1698. godine.
Smolensko polje (u prvim godinama osnivanja Sankt Peterburga)
Hirvisaari (do 18. stoljeća) finsko je ime prevedeno kao otok Losinny.
Vasilievsky Island (od 1500.)
Postoji, međutim, još jedna teorija koja graniči s zabludom o podrijetlu imena otoka Vasilievsky od finske riječi Vasikkasaari, što znači teleći otok.
Još malo o imenu, bolje rečeno o njegovom ispravnom pisanju.
Usput, postoji mišljenje da se stanovnici Vasilievskog otoka od milja zovu Vaska. Dakle, nije tako, iako ga ponekad ljudi koji su mu tek novi doista tako zovu, a Vaska se zove stanica metroa Vasileostrovskaya. Iako, sada, kako je klasik rekao: "... u kući Oblonskyjevih sve je zbunjeno ...", možda ga sada tako zovu - u Sankt Peterburgu se mnogo toga promijenilo.

Kako su Vasilevski ili Vasiljevski otok točni?

I kako ispravno napisati - otok Vasilevsky ili Vasilyevsky - s mekim znakom ili bez mekog znaka? Dakle, prema pravilima ruskog jezika, - Vasilievsky Island, s mekim znakom. No pridjev nastao od ove fraze uvijek je napisan bez mekog znaka - Vasileostrovski.
I tu je pitanje malo drugačijeg plana - kako ispravno napisati: "Vasilievsky Island" ili "Vasilievsky Island". Je li riječ otok u naslovu napisana velikim ili malim slovom? Naravno, otok Vasilievsky bit će točan, to jest ne s velikim, već s malim slovom.
I još malo od pravila ruskog jezika: "Je li potrebno koristiti ekstenzije (slovo" th "odvojeno crticom) pri pisanju naziva linija Vasilievskog otoka?" Dakle, prema pravilima interpunkcije ruskog jezika, ako se brojevi čitaju kao redni brojevi, tada je proširenje slova obavezno, odnosno bit će ispravno "na 7. retku otoka Vasilievsky" i na "na 7. linija Vasilijevskog otoka ”bit će pogrešno.

Vasilievsky Island - povijest, planiranje, arhitektura

Vasilievsky Island je nevjerojatno mjesto. Gotovo je nemoguće izgubiti se na njoj čak i ako na nju sjednete prvi put. Jedinstvenost linearnog rasporeda koji je stvorio Domenico Trezzini genijalan je u svojoj jednostavnosti - izgled glavne ulice, izbačen pravokutnom mrežom na tlu otoka, nikada se neće zbuniti - 29 linija siječe tri avenije, Boljšoj, Mali i Srednji od Nalichnaya ulici do nasipa i, krećući se uz bilo koji od njih, prije ili kasnije naći ćete se na aveniji ili nasipu (ili krećući se avenijom uvijek ćete se naći na liniji). Vrijedi napomenuti da linija nije ulica kako mnogi vjeruju (to nisu sinonimi), već samo jedna njezina strana (osim naziva, Kadetskaya, Birzhevaya itd.). No, o crticama, kao i mitu o kanalima na njihovom mjestu - malo kasnije.
Nazivi tri glavne avenije VO -a pojavili su se zahvaljujući Njegovom Veličanstvenom Visočanstvu Princu Aleksandru Menshikovu, koji je naredio da se probije čistina od njegove palače prema zapadu, do Baltičkog mora. Ovo proplanak nazvan je Bolshoy Pershpektiva, a kasnije - Boljšoj prospekt. Druge dvije avenije dobile su njegovo ime.
Da budemo precizni, prvi nacrt izgleda Vasilijevskog otoka izradio je francuski arhitekt u ruskoj službi Jean Baptiste Alexander Leblon. No, njegov projekt nije odobren i Vasilievsky Island se počeo razvijati prema planu koji je predložio Trezzini.
1703-1715. Teritorij Vasiljevskog praktički nije bio izgrađen, leševi radnika dovedeni su ovamo, na zapadni dio otoka, a koji su tijekom izgradnje grada umrli poput muha - u tisućama, kasnije na ovom mjestu osnovano je Smolensko groblje, a sam Vasilijevski otok u to je doba bio Smolensko polje, ali ne po imenu groblja, već po imenu rijeke Smolenke, po kojoj je i groblje dobilo ime. 1710. -1720., Na Vasilievskom otoku, na obali Neve, sagrađena je prva kamena zgrada Sankt Peterburga - palača Menšikov za princa A.D. Menšikov. Na poznatom Ražnju Vasilijevskog otoka prvotno se nalazila topnička baterija koja je zajedno s topovima Admiraliteta blokirala plovni kanal Neve, a kasnije, kad je središte pomorske obrane premješteno u Kronstadt, na otok Kotlina ovdje su izgrađene pilane vjetra. Razvoj teritorija započeo je sredinom 1710 -ih, kada je Petar Veliki došao na ideju da na otoku stvori grad sličan gradovima Europe - Sankt Peterburg. Prema projektima koje je 1716., 1718. i 1720. -ih razvio arhitekt Domenico Trezzini, planirana je mreža paralelnih ulica i avenija koje ih sijeku, što je postalo temelj za daljnji razvoj.
U istočnom dijelu otoka Vasilievsky i blizu nasipa Bolshaya Neva koncentrirane su glavne stambene i javne zgrade: zgrada Dvanaest kolegija, Kunstkamera, zgrada Akademije znanosti Sankt Peterburga i druge značajne kuće. Od 1737. otok je uključen u vasilevski dio Sankt Peterburga, a 15. rujna 1737. smatra se rođendanom okruga Vasileostrovsky u Sankt Peterburgu. 1730 -ih ovamo je preseljena luka Sankt Peterburg, što je potaknulo daljnji razvoj otoka Vasilievsky.
Od početka 19. stoljeća važno graditeljska cjelina postaje područje ražnja Vasilievskog otoka. Krajem 18. - početkom 19. stoljeća na otoku su bile koncentrirane gotovo sve znanstvene i obrazovne institucije grada: Akademija znanosti Sankt Peterburga, Knjižnica Akademije znanosti, Akademija umjetnosti, Rudarski institut, Pomorski kadetski korpus, Sveučilište Sankt Peterburg.
1843. -1850. Izgrađen je prvi stalni most preko Boljše Neve - Blagoveščenski most, koji povezuje Vasilijevski otok sa stranom Admiraliteta. U drugoj polovici 19. - početkom 20. stoljeća na otoku Vasilievsky provedena je aktivna stambena izgradnja. U južnim i sjevernim dijelovima Vasilievskog otoka nastao je niz velikih industrijskih poduzeća (tvornice: Trubovochny, Siemens-Halske, Cable, Siemens-Schuckert i druge, najveća je baltička tvornica), a 29. rujna 1907. (rujan 16, stari stil) tramvajski vagoni započeli su svoje prve redovne vožnje od najstarijeg tramvajskog parka u gradu Vasileostrovsky tramvajsko skladište - sada se Muzej električnog prijevoza nalazi u povijesnim hangarima ovog tramvajskog skladišta.
Godine 1917. ostrvo Vasilyevsky i susjedni otok Golodai (sada otok Dekabristov) postali su dijelom okruga Vasileostrovsky (1936.-1961. Dio je otoka Vasilyevsky zapadno od 12. i 13. linije pripadao zasebnom okrugu Sverdlovsk).
1920 -ih godina započela je obnova zapadnog dijela otoka Vasilievsky. 1950.-1960. Nastavilo se s razvojem lučkog područja i provedena je rekonstrukcija Boljšoj prospekta Vasiljevskog otoka. Krajem šezdesetih godina prošlog stoljeća počela se stvarati nova četvrt u zapadnom dijelu otoka Vasilievsky (izgrađena je na obnovljenim teritorijima), što je morsko pročelje Sankt Peterburga, uključujući i Marine Station - središte ansambla trg Morske slave, Morska nasipa, hotel Pribaltiyskaya.
Novi razvoj otoka Vasilievsky formira se zajedno s napredovanjem aluvijalnih teritorija prema zapadu, prema Finskom zaljevu, iz ulice Nalichnaya, čije ime odgovara značenju riječi "nasip", ali koje do sada nije bilo izravno povezan s morem na duže vrijeme. Zapadno od Nalichnaya ulice stvaraju se nove praktički meridionalne okružujuće autoceste - Korablestroiteley Street i nedovršeni Morskaya nasip (koji zbog daljnje melioracije početkom 21. stoljeća u okviru projekta Marine Fasade također gubi svoje Ime). Zapadno od potonjeg u drugom desetljeću 21. stoljeća gradi se dionica rute Zapadnog promjera velikih brzina koja bi trebala povezati sjevernu i Južna obala Finski zaljev.
Izoliranost otoka Vasilievsky od ostatka grada stvorila je posebnu psihologiju među njegovim stanovnicima: nećete doći kući na vrijeme, nećete doći kući - mostovi su razvedeni ...
Otok Vasilievsky povezan je sa središtem grada (Admiralteisky Island) mostovima Blagoveshchensky i Palace, a s Petrogradskom stranom mostovima Tuchkov i Birzhevsky. Pet mostova - most Korablestroiteley, most Nalichny, most Novo -Andreevsky, Smolensky most i Uralsky most, Vasilievsky island povezan je s otokom Dekabristov. Planirana izgradnja Novo-Admiraltejskog mosta (naziv je uvjetan, narod ovu liniju naziva-Prijelaz sukoba) u trasi 22-23. linije VO-a zamrznuta je zbog smanjenja prihoda proračuna grada.
Razvija se projekt izgradnje mosta od otoka Dekabristov preko otoka Serny do strane Petrogradskaya, koji će povezati okruge Vasileostrovsky i Petrogradsky kako bi duplicirali dva druga zakrčena mosta, posebno uoči Svjetskog nogometnog prvenstva 2018. godine.
Na Vasilievsky Islandu postoje dvije stanice metroa - Vasileostrovskaya i Primorskaya. Počela je izgradnja ulaza u stanicu Sportivnaya s Vasilijevskog otoka kroz tunel ispod Neve s oba kraja Tučkovog mosta.

Znaš li to…

Linije otoka Vasilievsky

Mora se reći da crte Vasilijevskog otoka nisu jedinstven fenomen u povijesti urbanog planiranja kako u Sankt Peterburgu, tako i u drugim gradovima. Slični principi uličnog dizajna nalaze se u analima arhitekture. No, upravo zbog činjenice da je Sankt Peterburg prvi grad u Rusiji koji je izgrađen prema planu i imao jasan urbanistički koncept, a također i zbog činjenice da je naš grad postao jedan od glavnih turistička središta svijetu, linije otoka Vasilievsky postale su jedna od njegovih posjetnice i jedan od njegovih arhitektonskih sinonima.
Nakon posjeta Amsterdamu, Petar I je bio fasciniran njegovim kanalima i sanjao je o stvaranju privida ovog grada u svojoj novoj prijestolnici. Jedna od njegovih strastvenih želja bila je stvoriti mrežu kanala kao u glavnom gradu Nizozemske, Nizozemskoj. No, stvarnost nevanske zemlje - tlo, visoki troškovi zemljišta i, što je najvažnije - klima, tjeraju ga da napusti tu ideju. Više o mitskim "kanalima Vasilijevskog otoka" pročitajte u nastavku.
Genijalni Švicarac Domenico Trezzini, i u to vrijeme nepoznati arhitekt, stvara plan Sankt Peterburga na temelju linearnog rasporeda ulica. Od sjevera prema jugu otok prelaze paralelne ulice, a od istoka prema zapadu široke avenije. Sve to stvara geometrijski ispravnu linearnu strukturu u obliku pravokutne rešetke bačene na ravninu otoka. Usput, nešto slično vidimo na Leblondovom neotjelovljenom planu.
Sam naziv "Line" potječe od latinske riječi "lineo", koja se prevodi kao "izravnati", "poravnati", ali njezina izvedenica - "lineatus", prevedena je kao "prugasti", što figurativno karakterizira raspored Vasilijevskog otoka.
Znate, na ovom vašem demonskom internetu luta verzija da riječ "lineo", prevedena s latinskog, znači - "traka" ili "zadnja ulica". Ne vjerujte u ovo - ovo je lažnjak koji je izumio A.G. Vladimirovič, A.D. Erofeev u svojoj knjizi „Petersburg u nazivima ulica. Podrijetlo naziva ulica i avenija, rijeka i kanala, mostova i otoka ”koje je objavila nakladnička kuća AST, Astrel-SPb, VKT 2009. godine. Prelistao sam ga - na blooperu je blooper, a povijesne gluposti, voze s povijesnom lažnom ...
Vjeruje se da činjenica da se linearne ulice na otoku Vasilievsky sastoje od dvije crte (to jest, zapravo, svaka strana ulice je, zapravo, neovisna ulica) ukazuje na to da se radi o navodnim nasipima. Ne, ovo je danak pomorskoj tradiciji, koja simbolizira desnu i lijevu stranu broda - Vasilievsky Island se ne zove uzalud morskom fasadom Sankt Peterburga. S tim je povezana i čudna numeracija kuća u gradu. Za više pojedinosti o numeriranju kuća pogledajte ovdje, pruflink -.
Općenito, očito je u početku riječ "linija" trebala biti primijenjena na sve autoceste u gradu, što je podrazumijevalo nepostojanje riječi "ulica" kao takve. Tako se u prvom Opisu Sankt Peterburga, uz ulice, spominje "Millionnaya Line" - sadašnja Millionnaya Street, kao i nekoliko linija Nasipanja, nekoliko Kamenih linija i Druga Lugovaya Line. No s vremenom je naziv "ulica" ipak prevladao, a Linije su ostale samo na otoku Vasilievsky.
Pa krenimo, prvi put se naziv "Linija" pojavljuje 1710. godine. Pogledajmo nakratko povijest linija, ali ne redom, ali počnimo od imenovanih redaka.
Mendeljejeva linija. Ova ulica stoji sama, ne uključuje numeričko numeriranje linija, odnosno brojanje nije od nje (brojanje digitalnih linija je od kadetske linije, isto, usput, nominalno). Prvih godina izgradnje Sankt Peterburga na njegovom je mjestu iskopan kanal, ali ne radi ostvarenja sna, već isušivanja mjesta za trg Kollezhskaya. Čim je izvršena drenaža, kanal je napunjen. Krajem 19. stoljeća Kollezhskaya Square nestao je tijekom razvoja i od njega je ostao samo mali trg Mendeleevsky. Ova se ulica izvorno zvala Collegiate Line, zapravo je bila dio Line Exchange, ali je 1849. postala neovisna i dobila je naziv University Line. 6. listopada 1923. sveučilišna linija preimenovana je u liniju nazvanu po profesoru Mendeljejevu, ali su ljudi usvojili kraći naziv - Mendeljejeva linija, koja je na kraju postala službena.
Mjerna linija - dobila je ime po mjenjačkim skladištima koja se nalaze u blizini, u ulici Birzheviy. Službeni naziv dobio je 1798.
Kadetska linija. Tako je nazvan od 1737. po Prvom kadetskom korpusu, koji je bio smješten u Menšikovoj palači, nakon što je pao u nemilost. Od 1918. do 2007. zvao se Kongresna linija jer je ovdje, u palači Menšikov, održan Prvi sveruski kongres Sovjeta radničkih i vojničkih zamjenika na kojem je V.I. Lenjin.
Kožna linija. I ona jednostavno nije crta. To je zakrivljeni luk s izduženim krajem koji se nalazi u Chekushiju. Naziv je dobio zbog činjenice da se ovdje izvorno nalazila kožara. Do 1852. godine ovdje je izgrađeno 9 kožari. Službeno je ime zabilježeno 1854. godine.
Kosa linija. Ovo je posljednja imenovana linija na otoku Vasilievsky, također se nalazi u povijesnom području Chekushi. Nazvan je tako jer nije okomit na Boljšoj aveniju, već ide do njega pod kosim kutom.
Zatim idite na brojeve. Digitalni kod Sankt Peterburga, ovdje, izgleda ovako.
U početku su linije 1-3 išle od Neve do Male Neve, linije 4-17-od Neve do Smolenke, linije 18-23-od Neve do prospekta Bolshoy, linije 24-25-od kanala Maslyanoy do linije Kosaya, 26-27. linije - od Neve do linije Kosaya. 23. linija 1774.-1778., 23. linija nazvana je Matisovskaya, jer je u njenom poravnanju postojao prijevoz preko Neve do otoka Matisov.
1812. linija 18-19. Proširena je na Maly prospekt. Godine 1836. pokušalo se zadnja četiri reda dodijeliti različita imena: 24-25 -ta - Kotenejeva ulica, i 26-27th - Novoprolozhennaya ulica, budući da do tada praktički nije bilo prolaza. No, tvrdoglavi vazileostrovljani, želeći sačuvati svoj linearni identitet, nisu prihvatili imena i ta imena nikada nisu ušla u upotrebu.
Razvojem Smolenskog polja, smještenog između glavnog dijela Vasilijevskog otoka i Gavana, linije koje su se ovdje nalazile produžile su se. 1890. linije 20-21 proširene su na Srednji prospekt. Sljedeće godine linije 22-23 proširene su na Srednji prospekt, 24-25 linija-izvan Bolshoy prospekta, ali ne stižući na Sredny, 26-27 linija-na Bolshoy prospekt. Godine 1908. linije 26-27 produžene su sjevernije, do mjesta gdje se sada nalazi trg Sobčak (ispred palače kulture Kirov) i gdje sada završavaju.
U listopadu 1918. linija 15 preimenovana je u Vera Slutskaya Street. U sovjetsko vrijeme tiskana tvornica pamuka „I.A. Voronin, Lutsh i Chesher "(linija Kozhevennaya, 34) također je nosila njezino ime (sada" sjeverni tekstil "). Ime Vera Slutskaya dobila je i bolnica Svete Marije Magdalene koja se nalazi na 2. redu. Za razliku od tvornice i bolnice, koje su do 90 -ih zadržale naziv revolucionara, novo ime 15. reda nije uhvatilo korijen. Već 1930 -ih godina naziv "Ulica Vere Slutske" potpuno je nestao s gradskih karata.
Tridesetih godina prošlog stoljeća linije 24-25 proširene su na Srednji prospekt, a 1960-ih na Maly. U 1940-im godinama nestao je dio 26-27. Linija od Neve do linije Kozhevennaya, a 1960-ih, dio 14-15. Linija u blizini rijeke Smolenke.
27. veljače 1989. pojavile su se još dvije linije - 28. -29. Tako su, analogno prethodnim, nazvali mali prolaz koji prolazi zapadno od 27. reda od Pokrovske bolnice do Srednjeg prospekta.
Ima li još takvih ulica u Sankt Peterburgu? Ima ih mnogo. Ako pomno pogledate kartu grada, vidjet ćete da je zapravo cijeli grad organiziran prema sličnom sustavu rasporeda ulica. No, temelj urbanističkog koncepta Sankt Peterburga bio je zračni sustav koji je razvio arhitekt P.M. Eropkin. Ovo je poznati Nevski trozubac (ulica Gorokhovaya, avenije Voznesenskog i Nevskog) prekrižen lukovima ulica i kanala s rijekama. Stoga unutar ove strukture paralelne crte nisu toliko upadljive. Čini se da su isprepleteni otocima na radijalnim lučnim cestama grada i stoga ne stvaraju dojam jedinstvene pravokutne rešetke, poput ujednačenog linearnog pravokutnika Vasiljevskog otoka. Od numeriranih ulica koje u svom nazivu imaju redne brojeve, najpoznatije su sljedeće:
Krasnoarmejska ulica (od 1. Krasnoarmejske do 13.) u okrugu Admiraltejski u blizini Tehnoložke (izvorno su to bile Izmailovske ulice, numerirane četama Izmailovskog puka)
Sovetskaya ulica (od 1. Sovetske do 10.) u povijesnoj četvrti Peski, sada je središnji okrug(izvorno su to božićne ulice po imenu policijske jedinice).
Gornja traka (od 1. Gornje do 8. trake) u povijesnom području Parnasa.
Od toponima autocesta neusporedne lokacije, to su 1. i 2. Alekseevskaya ulica, 1. i 2. Nikitskaya ulica u Primorskom okrugu. Tu je i zanimljiv topografski artefakt s riječju "linija" - to su nazivi tipa "1. redak druge polovice". U ovoj povijesnoj četvrti Kolomyagi, kada se dijele istoimene ulice, uobičajeno ih je podijeliti na pola.
Osim toga, postoji Rybatsky Proezd (od 1. do 3.), to su prolazi u izgradnji u naselju Vesyoliy u blizini stanice metroa Rybatskaya.
Općenito, u Lenjingradu je postojala takva komična zagonetka: imenujte 50 gradskih ulica u minuti. Kažete - 27 linija Vasilijevskog otoka, 13 ulica Krasnoarmejskog i 10 sovjetskih ulica. No, od 1989. godine, kao što znate, ima ih 52 ...
Kao što vidite, u smislu urbanističkog planiranja ovo nije rijedak fenomen, ali, ipak, u cijelom svijetu riječ "linija" u značenju "ulica" povezana je samo s jednim mjestom čije je ime Vasilievsky Island.

Tko su linearni otok Vasilievsky?

Linearno je davno nestala omladinska subkultura otoka Vasilievsky. Bila je srodna punkerima iz Ligovke, gopnicima, ali za razliku od njih, odlikovala se povećanom inteligencijom. Nazivajući ih bandama mladih, naravno, jezik se neće okrenuti, samo su se mladi ljudi koji žive u VO -u okupili, postupno su razvili svojevrsni kodeks i etiku ponašanja. Na primjer, ako odete do njih i zatražite cigaretu, oni će vam dati cigaretu, ali na sljedeći zahtjev za šibicu ili upaljač mogli biste dobiti u usta nakon što ste usput poslušali objašnjenje da je nepristojno dva puta pitati istu osobu. Po svom izgledu obično su se razlikovali po dugom šalu.
Zapravo, njihova je povijest započela čak i prije revolucije, kada su se omladinske bande iz Golodaye suprotstavile Vasinskom, linija razgraničenja posjeda prošla je Malim prospektom V.O. Došlo se do ubojstava. Vlasti su prestale s njihovim aktivnostima. No, kako kažu, navike su ostale. U sovjetsko vrijeme poprimili su drugačiji oblik i uličnu estetiku.
Od sredine 80-ih na Vasilievsky Islandu, kao i u cijelom gradu, počeli su se pojavljivati ​​drugi pokreti mladih. Na Poganki su se počeli družiti poput grubijih metala i ta je subkultura počela nestajati. Zadnji put sam riječ "linearno" čuo u zimu 1991. godine.
Pa, i naziv "linearni", kao što znate, dobio je liniju otoka Vasilievsky.

Vasilievsky Island i Josip Brodsky

Na samom početku eseja naveo sam, kao epigraf, dva katrena iz pjesme "Stanza". Ovu otočku regiju Sankt Peterburg opisuju vrlo patetično.
Znate, u Lenjingradu je postojala takva anegdota: „ Borisa Pasternaka pozivaju na ispitivanje u KGB, a između ostalog, pitaju ih:
- Poznajete li ovog Josipa Brodskog?
- Čuo sam, kaže.
- Savršeno! Što on radi? Gdje on živi?
- Ne znam gdje stanuje, ali znam da stalno umire na Vasiljevski otok kako bi umro».
Ali, ja, malo ne o tome. Sjetimo li se da je u stvarnosti Brodsky odlučio uopće ne umrijeti na otoku Vasilievsky u Sankt Peterburgu, već u Greenich Villageu u New Yorku, već u "crkvenom dvorištu", rezervirao je za sebe u Veneciji, štoviše, kada je SSSR, koji je mrzio, imao je već više od četiri godine otkad ne postoji, što znači da nije bilo prepreka za "umiranje na Vasilievskom otoku", tada se iskreno slaba, u svojoj književnoj tehnici, pjesma "Stanza" također percipira kao lažni sadržaj ...
A činjenica da na Vasilievskom otoku nema tamnoplavih fasada druga je stvar.

Gdje su nestali kanali Vasilievskog otoka?

U povijesnoj, gotovo povijesnoj i u gotovo svakoj literaturi posvećenoj Sankt Peterburgu postoji legenda da su sadašnje linije otoka Vasilievsky kanali koji su iskopani 1717. godine, u odsutnosti Petra I., ali su se onda zasuli, plitke i napunjene, pretvarajući se u ulice ... Prema drugoj verziji, kanali su se počeli kopati, ali su prestali, jer su shvatili da će poplave izlivene rijeke Neve poplaviti otok. Prema trećoj verziji, počeli su se kopati kanali, no novac koji je izdvojen iz riznice ukrao je "lopovski" Menshikov, kanali su napunjeni, a Danilych je još jednom pogođen po leđima slavnim Petrovim toljagom.
Dakle, nitko nije kopao kanale na Vasilievsky Islandu i nije planirao.
Ne, pa, pogledaj kartu otoka Vasilievsky i zamisli kanale umjesto Linesa i tri avenije ... - otok će postati potpuno nefunkcionalan, bit će to sir s rupama.
Nakon putovanja u sklopu Velikog veleposlanstva u Europi, Petar Veliki je zaista sanjao o izgradnji svoje nove prijestolnice nalik Amsterdamu s brojnim kanalima. Ali onda snovi, maštarije ... Čini se da je Domenico Trezzini u početku, čak, napravio plan s kanalima koji seciraju prostranstva otoka. No, odbijen je - prvo zbog njegove pretjerano visoke cijene, a drugo zbog njegove apsurdnosti - Petar Prvi bio je trezvena i vrlo praktična osoba. On je savršeno dobro razumio da će kanali ovdje iskopani učiniti otok Vasilievsky lijepom, ali beskorisnom igračkom, a ne administrativnim središtem. Kasnije, kada je V.O. je premješten sa strane Petrograda morska luka Trezzini je ponovno revidirao razvojni plan otoka. Prema njemu, planirano je kopanje dva kanala na području Strelke na Vasilievskom otoku, ali ni to nije provedeno jer bi se time smanjila funkcionalnost lučkih usluga. I bilo je malo skupo ...
Pa odakle je došao povijesni mit o kanalima na Vasilievskom otoku? Kako se ispostavilo, njegov izvor je temeljno djelo "Povijest Sankt Peterburga od osnutka grada" 1884., koje je napisao publicist i povijesni novinar P.N. Petrov (1827-1891). Ova je knjiga popularna kao jedan od glavnih izvora za povijest grada. No, ovdje ga profesionalni povjesničari podvrgavaju ozbiljnoj kritici.
Upravo se to dogodilo s "kanalima umjesto linija" - priču je izmislio Petar Nikolajevič Petrov. No 1918. ruski i sovjetski bibliograf i novinar P.N. Stolpjanski (1872-1938). Stolpjanski je u svom djelu „Kako je nastao sveti Petar-Burkh utemeljen i rastao. Pg., 1918 ", uvjerljivo je opovrgnuo raširenu verziju o kanalima na Vasilievskom otoku, navodno iskopanima 1717. u odsutnosti Petra, detaljno pročitajte ovdje -.
Moram reći da Petrovu knjigu aktivno citiraju povjesničari Sankt Peterburga, ali evo što je zanimljivo ispalo. Svaki povijesni rad uvijek se temelji na povijesnim i arhivskim dokumentima ili praktičnim podacima, u pravilu se ovaj izraz odnosi na arheološka istraživanja. No, utemeljitelj arheologije u Sankt Peterburgu je izvanredni sovjetski arheolog A.D. Rook, a prva arheološka istraživanja u gradu provedena su tek 50 -ih godina 20. stoljeća. Dakle, podaci arheologa P.N. Petrov, koji je svoju knjigu objavio 1884., po definiciji je nije mogao koristiti. Ali arhivski dokumenti ... Hmm, evo dogodilo se zanimljiva priča- pokazalo se da su mnogi arhivi koje je koristio P.N. Petrov "bili su izgubljeni". Nejasno je što se misli pod ovom formulacijom. Pa ipak, rekonstruirajući povijest starog Petersburga, P.N. Petrov, aktivno, sa sjećanjima svojih suvremenika. Odnosno, govoreći o prvim godinama izgradnje Sankt Peterburga, koristio se izvorima poput "baka moje majke je to rekla ...". Oprostite, ali ovo nije povijesni izvor ... Ovdje smo čitali Petrovu knjigu, pruflink - "".
Što je s kanalima? Tlocrt otoka Vasilievsky prvotno je bio planiran u obliku pravokutne mreže ulica, ali ne smijemo zaboraviti gdje je izgrađen St. Petersburg - jako je zalijevano i često močvarno tlo. Stoga su u prvim desetljećima izgradnje grada na Nevi gotovo po svakoj ulici kopani odvodni jarci. To je učinjeno za gotovo sve ulice grada, a ne samo za linije otoka Vasilievsky. S vremenom, budući da su bili nepotrebni, zatrpani su (posljednji diverzacijski jarci ispunjeni su 70 -ih godina 19. stoljeća).
To je potaknulo P.N. Petrov do stvaranja legende. Štoviše, toliko je romantična i savršeno se uklapa u mitologiju sjeverne prijestolnice.
Inače, P.N. Petrov je "otkrio nepostojeće kanale" ne samo na otoku Vasilievsky. Smatrao je da se velikom širinom avenija Liteiny i Voskresensky, kao i Zakharyevskaya, Sergievskaya i Tavricheskaya ulica, objašnjava da su to također bivši kanali. Istodobno, svi oni koji navode ovu besmislicu ne obraćaju pozornost na činjenicu da se u knjizi P.N. Petrov, to se ne predstavlja kao povijesna stvarnost, već jednostavno kao autorova razmišljanja.
Legenda o kanalima pokazala se vrlo žilavom. Tako je, na primjer, u monografiji A.V. Buninova Povijest umjetnosti urbanizma, ponovno je uskrsnula.
Kao što je već spomenuto, Stolpjanski je uvjerljivo opovrgnuo raširenu verziju o kanalima na Vasiljevskom otoku, upravo je on prvi kritički pristupio djelu Petrova. Međutim, kritizirajući Petrova i P.N. Stolpjanski nije mogao odstupiti od svog gledišta, što je očito u odnosu na njegove "Opise" Petersburga 1710.-1711. I 1716.-1717. Stolpyansky također ima velike pogreške, koje su rezultat površnog proučavanja dokumenata.
A onda ću vam otkriti strašnu tajnu, koju mi ​​je kapetan očito u tajnosti rekao. Knjige oba autora nisu povijesna djela. Činjenica je da P.N. Petrov i P.N. Stolpjanski nisu profesionalni povjesničari. Obojica su novinari koji ne znaju raditi s arhivskim dokumentima i tumačiti povijesne činjenice.
Njihove su knjige napisane, doista, vrlo popularne, s jasnom željom za zabavnom prezentacijom, pa kao rezultat toga nisu istraživački rad... Da, oni su veliki poznavatelji povijesti Sankt Peterburga, ali glavni izvor njihovih djela su tiskane publikacije, budući da se vrlo malo bavio arhivima. Ipak, njihova djela pružaju mnogo novih podataka o povijesti grada, otvarajući novo gledište na neka pitanja lokalne povijesti Sankt Peterburga.
Poznati sovjetski arhivista, bibliograf, stručnjak za izvor i bibliolog, doktor povijesnih znanosti Sergej Pavlovič Luppov detaljno je analizirao i potkrijepio pogrešnost ovih izjava u svojoj monografiji o početnim fazama izgradnje Sankt Peterburga, čitamo ovdje, prooflink - "". I također u sedmotomnom izdanju "Eseji o povijesti Lenjingrada", vol. 1. (1703-1861), objavljenom 1955. godine.
Inače, knjiga A.I. Bogdanova griješi istim greškama. No, vrijedno je napomenuti da Bogdanov nije bio povjesničar, već bibliolog, a njegova knjiga nije znanstvena studija, već "Opis Sankt Peterburga".
No, znanstveno proučavanje povijesti Sankt Peterburga od strane profesionalnih povjesničara započelo je tek pod sovjetskom vlašću 50 -ih godina 20. stoljeća, kada se grad pripremao za 250. godišnjicu postojanja.

Vasilievsky Island - legende, mitovi i misticizam

Otok Vasilievsky, kao nijedan drugi okrug Sankt Peterburga, obavijen je mitovima, misterijama, mitovima i okružen gustim velom mistike. I ne čudi što ga nazivaju otokom neriješenih misterija, legendi i čudnih tragičnih događaja.
U antici, u pretpovijesno doba, ovdje su se nalazili drevni hramovi, obavljali su se razne magijske ceremonije i rituali, ovdje su živjeli stari mudraci. Negdje ovdje, u šumi, legendarni Finac proučavao je čarobnjaštvo, koje je Ruslanu pomoglo da spasi svoju Ljudmilu od uroka podmukle Naine i čarobnjaka Chernomora. Kasnije, nakon osnivanja Sankt Peterburga, upravo su ovdje, na otoku Vasilievsky, težile najneobičnije, a ponekad i najtajanstvenije ličnosti: mađioničari, čarobnjaci i veliki gatači.
Delta Neve jedno je od najmoćnijih mjesta gdje su koncentrirane snage, a otok Vasilievsky od pamtivijeka se odlikovao posebnom mističnom energijom. Vrlo često su se ovdje događali svi najtajnovitiji, neobjašnjivi i nerazumljivi u gradu na Nevi. Ne čudi što je sve to donijelo Vasilievsky Islandu slavu najtajanstvenijeg među otocima Nevanskog zaljeva - tu je nastalo mnogo urbanih legendi. Njegova mistična aura spremna je za natjecanje s Petropavlovkom i poznatom Rotundom.
Tajanstvena mjesta ima puno, prije svega, naravno, to su poznate egipatske sfinge, stare više od 3,5 tisuća godina. Na Spinxu otoka Vasilievsky, u blizini Burze, nalaze se vrata pakla, a Sfinge na Sveučilišnom nasipu imaju ulaz u svijet mrtvih. Slavna Ksenija Blažena, čija se kapelica i grob nalaze na Smolenskom groblju, nije svetica, već duh groblja, koji nije samo vrlo svojevoljan, već može i jako naštetiti ako ne izvršite potrebne vedske rituale po njemu, vjerojatno je to razlog zašto posjetitelji (i uglavnom žene) ovog mjesta tri puta, kao u poganskom kolu, zaobilaze mjesto njezina pokopa i njihov idolopoklonički ples sličan je šamanskom obredu, a ova osebujna ženska poganka klub vještica svih dobi izaziva iskreno iznenađenje među onima koji ga vide prvi put. Ovo je slavni 7. red koji vodi do tajanstvenih podruma alkemičara Pela - najsvjetlijeg čarobnjaka. Ovdje se nalazi poznata ljekarna profesora iz Sankt Peterburga s podrumima koji vode u drugu dimenziju. Ovo je čuvena kula od grifona u dvorištu njegove kuće ... A kad padne sumrak, tada se, kako kažu mistici, otvara jaz među svjetovima - dolazi vrijeme himera. S himerama na Vasiljevskom otoku sve je u redu: to su već spomenute sfinge, potomci ili najstarije grčke himere, ili njezine majke Ehidne, i gore spomenuti grifoni koje je noću izvadio najpoznatiji alkemičar Rusije, Dr. Pel.
Međutim, čitajte o svemu redom ...

Vasilievsky island - atrakcije i fotografije

Znamenitosti otoka Vasilievsky u Sankt Peterburgu su predivan svijet putovanje kroz koje ponirete u prošlost grada. Ova zemlja krije mnoge tajne. Ovdje je svaki dom atrakcija. A redovi ulica, šetališta i dvorišta-bunari, to su muzeji i nasipi, arhitektonske cjeline i mistične tamnice. To su mali ugodni vrtovi i poznato Smolensko groblje. To su avenije i crkve. Nije uzalud da se Vasilievsky Island naziva St. Petersburg na kvadrat. Pričaj o svima nezaboravna mjesta Otok Vasilievsky u jednoj skici fizički je nemoguć. Svaka atrakcija treba zaseban materijal. Nekoliko fotografija dolje navedenih znamenitosti samo su mali dio onoga što možete vidjeti tijekom obilaska otoka Vasilievsky.
Općenito, pogledi na Vasilievsky Island u različitim godinama tijekom šetnje gradom - nasipi, ulice, trgovi, ljudi ... Slikao sam u različito vrijeme, u različite godine.

Ražanj otoka Vasilievsky jedan je od središnjih arhitektonskih cjelina V.O. Ovo je njezin pogled s Liteiny mosta prvog dana ljeta. Više o ovom remek -djelu arhitektonske harmonije možete saznati ovdje, pruflink -.

Sfinge na Sveučilišnom nasipu remek su djelo ritualne skulpture iz Starog Egipta. Na stranicama se nalazi detaljan članak o njihovoj zadivljujućoj povijesti, prooflink -.

Griffin toranj dio je ljekarne dr. Pela. Mjesto je definitivno mistično, tajanstveno i anomalno. Detaljan materijal o njoj, pruflink -
Rudarsko sveučilište na nasipu natporučnika Schmidta. Noćno osvjetljenje zgrade

Palača Menšikov je nezaobilazna točka na otoku Vasilievsky. Njegovo izlaganje daje vizualni prikaz života plemstva Petra Velikog Sankt Peterburga.

Spomenik zaprežnim zapregama prvo je što vidite kad napuštate stanicu metroa Vasileostrovskaya.

Sredny Avenue na Vasilievsky Islandu jedna je od središnjih prometnica otoka. Znate, u Sankt Peterburgu postoji takav vic: "Na Petrogradskoj strani stanovnici šeću Boljšim i Malim, a na Vasilievskom otoku hodaju i Srednjim."

Hotel Pribaltiyskaya na Vasilievskom otoku. Nekada su je sovjetski boemi jako voljeli zahvaljujući prekrasnom pogledu na Finski zaljev. Sada je otok iza nje opran, izgrađen stambeni kompleksi i marinama izvan prozora došao je kraj.

Zapadni promjer velikih brzina obuhvaća grad. Vasileostrovski odjeljak WHSD -a.

Andreevsky Square - pješačka zona 6. i 7. reda V.O.

Spomenik I.F. Krusenstern kod Neve na nasipu natporučnika Schmidta. Poznat je po tome što su mu maturanti Pomorske akademije Kuznetsov, smješteni nasuprot, nakon završnih ispita, obukli ogroman prsluk od nekoliko običnih prsluka.

Ulični recitator na stanici metroa Vasileostrovskaya. Čita "Naš put je strijela tatarske drevne volje ..." (Na polju Kulikovo) Aleksandra Bloka.

Nastavit će se…

Uživajte u šetnji neformalnim Sankt Peterburgom. Vaše

Vasilievsky Island je najviše veliki otok u delti rijeke Neve. Najveća duljina: od sjevera prema jugu - 4,2 km, od zapada prema istoku - 6,6 km. Površina - 1090 hektara. Izdiže se iznad razine vode (obična) do 3,5 m. Dio je Sankt Peterburga.

Godine 1703-1715. Teritorij gotovo nikada nije izgrađen. Godine 1710. - 1720. sagrađena je prva kamena zgrada u Sankt Peterburgu - palača Njegovog Veličanstva Princa A. D. Menshikova (palača Menshikov); na Ražnju otoka nalazile su se i pilane vjetra. Razvoj teritorija započeo je sredinom 1710 -ih, kada je Petar I imao plan stvoriti na otoku grad sličan gradovima Europe - Sankt Peterburg. Prema projektima koje je 1716., 1718. i 1720. -ih razvio arhitekt D. Trezzini, predviđena je mreža paralelnih kanalskih ulica i avenija koje ih sijeku, što je postalo temelj za daljnji razvoj.

Iako je ideja o kanalskim ulicama kasnije napuštena, te se ulice još uvijek nazivaju linijama.

Na istočnom dijelu otoka i blizu nasipa Boljšaja Neva koncentrirane su glavne stambene i javne zgrade: zgrada Dvanaest kolegija, Kunstkamera, zgrada Akademije znanosti u Sankt Peterburgu i druge. Od 1737. bio je dio vasilevskog dijela Sankt Peterburga, 15. rujna 1737. smatra se rođendanom okruga Vasileostrovsky u Sankt Peterburgu. 1730 -ih godina ovamo je preseljena petrogradska luka, što je pridonijelo daljnjem razvoju.

Područje Strelka na otoku Vasilievsky postalo je važna arhitektonska cjelina od početka 19. stoljeća. Krajem 18. - početkom 19. stoljeća na otoku su bile koncentrirane gotovo sve znanstvene i obrazovne institucije grada: Akademija znanosti Sankt Peterburga, Knjižnica Akademije znanosti, Akademija umjetnosti, Rudarski institut, kadetski korpus marina, Sveučilište u Sankt Peterburgu.

Godine 1843.-1850. izgrađen je prvi stalni most preko Boljše Neve (Most Blagoveščenski) koji je povezivao Vasilijevski otok sa Admiralitetskom stranom. U drugoj polovici 19. - početkom 20. stoljeća na otoku se provodila aktivna stambena izgradnja, pojavljivale su se nove javne zgrade. U južnim i sjevernim dijelovima otoka Vasilievsky nastao je niz velikih industrijskih poduzeća (tvornice: Trubovochny, Siemens-Halske, Kabelny, Siemens-Schuckert i druge, najveća je baltička tvornica). 1917. godine, otok Vasilievsky i susjedni otok Golodai (sada otok Dekabristov) postali su dijelom okruga Vasileostrovsky (1936.-1961. Dio je otoka Vasilyevsky zapadno od 12. i 13. linije tvorio zasebnu okrug Sverdlovsk).

Dvadesetih godina prošlog stoljeća. započela je obnova zapadnog dijela otoka Vasilievsky. Tijekom blokade 1941-1944. mnoge drvene zgrade na otoku Vasilievsky bile su demontirane radi goriva. 1950-1960. Nastavila se izgradnja lučkog područja i obnova Boljšoj prospekta Vasiljevskog otoka. Krajem 1960 -ih započelo je formiranje nove četvrti u zapadnom dijelu otoka Vasilievsky, koja je morska fasada Sankt Peterburga (gradi se na aluvijalnim teritorijima, voditelj projekta - arhitekt SI Evdokimov, kasnije - arhitekti VA Sokhin i VNSokolov), ona uključuje Morsku stanicu, hotel Pribaltiyskaya, ansambl Trga morske slave, nasip Morskaya. Trenutno se radi na daljnjem proširenju otoka Vasilievsky prema zaljevu Neva, a prva faza nove luke već je izgrađena.

Otok Vasilievsky povezan je mostovima Blagoveshchensky i Palace s centrom grada (Admiralteisky Island), Tučkovom i Birzhevskim - s Petrogradske strane, četiri mosta - s otokom Dekabristov. Planira se izgradnja novog mosta na trasi 22. i 23. linije. Stanica metroa Vasileostrovskaya nalazi se na otoku Vasilievsky. Često se smatra da se stanica "Primorskaya" nalazi na istom otoku, ali u stvarnosti se nalazi na otoku Dekabristov. 27. svibnja pušten je u rad tunel od 300 metara s putopisom koji vodi do postaje Sportivnaya s otoka Vasiljevskog i prolazi ispod Neve.

Otok je povezan kopnom javnim prijevozom s Nevskim prospektom, Krasnogvardejskim i Primorskim okruzima i, Finskom postajom, Moskovskim prospektom, Narvskim trgom i Kupchinom.

Vasilievsky Island je najkontrastnije područje Sankt Peterburga. Predrevolucionarne zgrade s izvornim dvorištima, u kojima su sačuvani prednji vrtovi, drveni trijemovi, jedno- i dvoetažne gospodarske zgrade, susjedne su blokovskim kućama. radnička naselja Staljina i sivih Hruščova iz sovjetskog razdoblja.
Zelenih zona ima malo, najzelenije površine Vaske su dvorišta luke. Ulogu parka prisilno vrši Smolensko groblje.
Na ovom su području najočuvanije drvene kuće nego u drugom dijelu povijesno središte Petersburg.

Narodni naziv otoka je "Vaska".
-Gdje živiš?
- Na Vasku.

"Ne želim birati ni državu ni crkveno dvorište
Doći ću umrijeti na Vasilievsky Island "
(Josip Brodsky, 1962.)

Ražnju Vasiljevskog otoka

web mjesto će vam reći koja rekreacijska područja posjetiti i povijesna mjesta na otoku Vasilievsky.

Gdje se nalazi Vasilievsky Island u Sankt Peterburgu

Otok Vasilievsky nalazi se u delti Neve, osim toga, najveći je otok od svih. Znamenitosti otoka nalaze se uglavnom uz nasip rijeke. Bolshaya Neva, koja ga ispire s jedne strane, a s druge strane Finski zaljev, rijeke Malaya Neva i Smolenka. Vrijedno je zapamtiti da ćete otok Vasilievsky moći posjetiti samo danju, budući da se svake noći podižu mostovi kako bi se osigurao prolaz riječnih i morskih plovila uz Nevu.

Mjesta za šetnje na Vasilievsky Island

Vrt Rumyantsev - bit će moguće ne samo hodati, već i slušati glazbu. Ljeti se ovdje održavaju koncerti svake nedjelje. Također možete vidjeti obelisk posvećen pobjedama feldmaršala grofa P.A. Rumyantseva tijekom rusko-turskog rata 1768-1774.

Adresa: Rumyantsevskaya Square

Vrt Akademije umjetnosti - ugodno mjesto za šetnje s djecom. Ovdje se dovoze konji i poniji na kojima možete jahati.

Adresa: Universitetskaya nasip, 17, 3. red V.O., br. 2, 4. red V.O., br. 1-3

Zmajevo dvorište - omiljeno mjesto stanovnici otoka Vasilievsky. Štoviše, mještani ovog zmaja zovu "Vaska". Ova skulptura pojavila se 1980 -ih.

Adresa: 8 linija, 23, zapravo između prospekta Bolshoy, 7. i 8. redaka

Park "Vasileostrovets" dobro je mjesto za obiteljske šetnje. Dok se djeca zabavljaju na toboganima, roditelji mogu posjetiti ugodan restoran u parku. Osim toga, tu su i zabavne aktivnosti za djecu.

Adresa: 25. red, Sredny pr., Bolshoi pr.

Opochininski vrt mali je prostor na kojem se sadi cvijeće, postoje igrališta. Također u Opočininskom vrtu položena je Aleja ljubavi koja je popularna među mladencima.

Adresa: između ulice Nalichnaya i Opochinina.

Park decembrista - park je postavljen vjerojatno na mjestu ukopa pet pogubljenih decembrista. Zanimljivo mjesto kako bi naučili priču. Valja napomenuti da se u parku nalazi spomen -stela.

Adresa: između Uralske ulice, ulice Nalichnaya, avenije KIM.

Nasip poručnika Schmidta - ovdje se nalazi ledolomac Krasin. Arktički ledolomac ruske i sovjetske flote, od 1980 -ih - muzejski brod, izgrađen u W. G. Armstrong, Whitworth & Co. Ltd. u gradu Newcastle upon Tyne u Velikoj Britaniji 1916. - 1917. godine. Godine 1927. preimenovan je u čast sovjetskog političara Leonida Krasina (1870. - 1926.).

Adresa: nasip poručnika Schmidta.

Smolenskoe groblje - unatoč specifičnom mjestu, stanovnici Vasilievskog otoka primjećuju da je to najviše najbolje mjesto na otoku. Zanimljivo je prošetati povijesnim dijelom groblja; tu su pokopani mnogi poznati Peterburžani. Kapela Ksenije Blažene također je vrlo popularna.

Adresa: obje obale rijeke Smolenke

Ražnju Vasiljevskog otoka

Strelica se zove Istočnjačke Vasilievsky Island. Ovdje se proteže najuža ulica - Repina (širine oko šest metara) i jedna od najljepših ulica Sjeverne Palmire - 6. i 7. linija.

Jedna od značajnih građevina otoka Vasilievsky su dva 32-metarska stupa Rostral smještena sa strana Trga Birzhevaya. Izgradio ih je 1810. francuski arhitekt Jean-François Thomas de Thomon. Ranije su djelovali kao svjetionici za brodove koji su ulazili u luku. U podnožju se nalaze alegorijske figure koje predstavljaju četiri rijeke Rusije: Volgu, Nevu, Dnjepar i Volhov.

Još jedna atrakcija je Gottorp Globe. Instaliran je pod caricom Elizabetom Petrovnom. No, u prosincu 1747. uništen je u požaru. koji je nastao u zgradi Kunstkamere i počeo se obnavljati sljedeće godine. Trenutno se može vidjeti u ekspoziciji Muzeja. M.V. Lomonosov.

Turisti često posjećuju Crkvu Tri sveca, osnovanu početkom 18. stoljeća i jednu je od najstarijih u cijelom gradu.

Središnji pomorski muzej također vrijedi posjetiti. Od svih tematskih muzeja u svijetu, najveći je.

Kafići, pubovi i restorani na otoku

Buterbrodskybar - Makarov nasip, 16

Belgijski gastronomski pub Bruges - nasip Makarov, 22

Vinski bar Brothers Tonet - V.O., Birzhevoy lane, 4

Restoran Muk - sv. Havanskaya, 35

Restoran Chirdak - ulica Nakhimov, 5

Fotografija: "VK" Vasilievsky Ostro (Vaska "," VK "" Vasin Sad ", KudaGo, cittywals

Video: korisnik "VK" Valery Medvedev