Մեկնելուց մի քանի ժամ առաջ գնացքի տոմս գնելիս անզգուշորեն գնորդը վտանգում է ճանապարհորդությունից ստանալ շատ բացասական տպավորություններ: Նման տոմսերը թանկ են, վատ տեղ ստանալու մեծ ռիսկ կա, ճանապարհին ժամանակ անցկացնելը լիակատար անհարմարության մեջ: Այսպիսով, որո՞նք են գնացքի լավագույն նստատեղերը:

Ի՞նչ փնտրել և ինչպես չվճարել: Տոմսեր գնելու բոլոր նրբությունները հասկանալու համար հարկավոր է մի փոքր ժամանակ հատկացնել և ուսումնասիրել այս հարցը: Ամեն ինչ շատ պարզ է և ողջամիտ մոտեցմամբ այն հարցը, թե գնացքում որ նստատեղերն են ավելի լավ ընտրել, ինքնին անհետանում է:

Հարմարավետության սիրահարների համար

Շատ առումներով, այն հարցի պատասխանը, թե որ նստատեղում ավելի լավ է ընտրել գնացքում, կախված է ֆինանսական հնարավորություններից: Ակնհայտ է, որ ամենահարմար տեղերը կլինեն ժամանակակից գնացքներում ՝ CB դասի վագոններում: Ինչ վերաբերում է լավագույն տեղը ընտրելու ընդհանուր նրբություններին, ապա արժե վերցնել ստորին դարակները ՝ դիրքը դիրիժորի մոտ, իսկ ամբողջ ընտանիքի հետ ճանապարհորդելիս ՝ արժե ամբողջությամբ մեկ բաժին գնել:

Այսօր հարմարավետությունը մեծապես կապված է գաջեթներ օգտագործելու ունակության հետ, հետևաբար, կարևոր գործոն է վարդակների առկայությունը: Հետևաբար, որոշելով, թե որ տեղն է ավելի լավ ընտրել գնացքում, անհրաժեշտ է հաշվի առնել դրանց առկայությունը կամ բացակայությունը:

Ի՞նչ տեղեր կարելի է այսօր գնել հոսանքի վարդակներ ունեցող գնացքներում:

• մեջ արագընթաց գնացքներտիպի Sapsan, Strizh, Allegro վարդակները առկա են էկոնոմ դասի նստատեղերի յուրաքանչյուր շարքի մոտ, ավելի բարձր կարգի մեքենաների յուրաքանչյուր նստատեղի մոտ.
• նոր երկհարկանի վագոններում վարդակներ կան յուրաքանչյուր խցիկում.
• allիծեռնակ տիպի գնացքներում վարդակները հավասարաչափ տեղակայված են վագոնի երկայնքով:

Modernամանակակից վագոններով պարզ է, բայց որո՞նք են սովորական վագոնների խցաններով գնացքների տեղերը: Կուպե մեքենաներում վարդակները գտնվում են միջանցքում, սակայն դրանց թիվը սահմանափակ է: Ինչ վերաբերում է հին ոճի վերապահված նստատեղերի մեքենաներին, ապա գաջեթը հնարավոր կլինի լիցքավորել միայն դիրիժորի հետ կապ հաստատելով

Երեխայի հետ ճանապարհորդություն

Ո՞րն է երեխայի հետ գնացքի լավագույն տեղը: Այս հարցին պատասխանելու համար պետք է հաշվի առնել փոքրիկ ճանապարհորդի տարիքը.

• 3 ամսականից ցածր երեխաներին խորհուրդ չի տրվում գնացքով երթևեկել, քանի որ շոգի, ցրտի և կատարյալ մաքրության բացակայության պատճառով հիվանդության մեծ վտանգ կա.
• մինչև մեկ տարեկան երեխաներին հեշտ է տանել գնացքով, նրանք արագ քնում են անիվների ճոճվող և դղրդյունի տակ, այնուամենայնիվ, կտրականապես անհնար է վերցնել վերին դարակները, որտեղից երեխան կարող է ընկնել.
• Ամենադժվար բանն է մեկից երկու տարեկան երեխաների հետ ճանապարհորդելը. Նրանք ակտիվ են, շարժունակ, բայց դեռ լիովին չեն հասկանում, թե ինչ են ուզում նրանցից: Այս դեպքում ավելի լավ է նստել քնած մեքենայի մեջ կամ գնել խցիկ;
• 2 -ից 5 տարեկան երեխաներն արդեն կապ են հաստատում և նրանց հետ հնարավոր է «բանակցել», բայց չարժե ռիսկի դիմել և վերին դարակները վերցնել:

Արժե կանգնեցնել ընտրությունը միջին վագոնի վրա, որտեղ երեխան ծովային հիվանդություն չի ունենում: Պետք է նաև հաշվի առնել, որ շատ վագոններում առաջին և վերջին խցիկներում պատուհանները չեն բացվում: Հետեւաբար, շոգի մեջ ավելի լավ է վերցնել միջին խցիկը:

Որոշելիս, թե որ նստատեղն է ավելի լավ ընտրել երեխայի հետ, պետք է նաև հաշվի առնել նրա բնավորությունը: Քմահաճ երեխաների դեպքում չպետք է նստել վերապահված նստատեղով և սովորական վագոնով. Դրանք շատ անհարմարություններ կառաջացնեն ուրիշներին, կա վիրուսային հիվանդություններով վարակվելու մեծ ռիսկ: Անձնական դեպքերում ավելի լավ է ամբողջությամբ մարել կուպեն `առավելագույն անվտանգության և հարմարավետության համար:

Ամենաէժան տեղերը գնացքներում

Առաջին հայացքից ակնհայտ է այն հարցի պատասխանը, թե գնացքում ո՞ր տեղերն են ամենաէժանն: Սրանք վերապահված նստատեղերի վերնաշապիկներն են կամ սովորական վագոնների նստատեղերը: Բայց ի՞նչ անել, եթե երկար ճանապարհորդություն ունեք, և հարմարավետությունը կարևոր է: Նման դեպքերում գնելիս պետք է պահպանել որոշակի կանոններ.

1. Ticketsամփորդությունից լավ վերցրեք տոմսերը: Վաճառքների բացումը սկսվում է 45 օր առաջ, և արժե տոմսեր գնել վաճառքի բացման օրը և հաջորդ օրը: Հետագայում տոմսերը կթանկանան:
2. Օգտագործեք զեղչեր ճանապարհորդելու իրավունքը: Դա անելու համար հարկավոր է տոմս վերցնել տոմսարկղից ՝ գնելուց ի վեր էլեկտրոնային տոմսնպաստները չեն կիրառվում:
3. Արտասահման մեկնելիս երկու տոմս վերցնելը կարող է ավելի ձեռնտու լինել ՝ Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում և արտասահմանյան գնացքով:
4. Անհրաժեշտ է վերահսկել զեղչերը, որոնք հաճախ որոշում են, թե գնացքի որ տեղերն են ամենաէժանն: Edեղչված գնով, խցիկում տեղը կարող է ավելի էժան լինել, քան վերապահված տեղը:
5. Պարզեք տերմինալի կայարանի տոմսի արժեքը: Հաճախ զեղչեր են լինում ամբողջ երթուղու ճանապարհորդության համար, և եթե նպատակակետը մի քանի կանգառ է մինչև վերջին կայարանը, ապա դրա տոմսը ավելի թանկ կլինի:

Այս պարզ կանոնները կօգնեն ձեզ գնել գնացքի ամենաէժան տեղերը ժամանակի 90% -ով: Միևնույն ժամանակ, ուղևորության հարմարավետությունն ավելի բարձր կլինի, քան նույն գնով տոմսի ինքնաբուխ գնման դեպքում:

Այս դեպքում նշանակություն չունի, թե ինչ դարակ կլինի `վերևից կամ ներքևից: Մարդիկ հաճախ տարակուսում են այն հարցի շուրջ, թե գնացքում ո՞ր նստատեղն է ավելի էժան ՝ վերին կամ ներքև: Հաշվի առնելով զեղչերը և դիտավորյալ գնումը, ստորին նստատեղը կարժենա ավելի քիչ, քան վերին դարակը, որի տոմսը շտապ գնվել է ճանապարհորդությունից մի քանի օր առաջ:

Ամենաապահով վայրերը

Եթե ​​դուք մի փոքր օգտագործում եք ձեր ուղեղը, ապա հեշտ է պարզել, թե գնացքի որ նստատեղերն են ամենաանվտանգը.

• միջին վագոն;
• միջին խցիկ;
• ներքևի դարակը լոկոմոտիվի կողմից:

Բախման կամ այլ վթարի դեպքում միջին մեքենան կլինի ամենաանվտանգն ու ամենաքիչը տուժածը: Նույնը վերաբերում է միջին կուպեին, որն ունի ամենաանվտանգ աղբամանները: Ստորին դարակի առավելություններն ակնհայտ են, բայց այն պետք է լինի ճանապարհորդության ուղղությամբ: Հանկարծակի արգելակման կամ բախման դեպքում ուղևորը սեղմված կլինի պատին, և նա վայր չի ընկնի իր տեղից:

Ինչ վերաբերում է մարդկային գործոնին, ապա դժվար է որոշել, թե գնացքի որ նստատեղերն են ամենաանվտանգը: Ամեն ինչ կախված է ճանապարհորդներից: Միևնույն ժամանակ, ակնհայտ է, որ գողության վտանգն ավելի ցածր է բարձրակարգ վագոններում, և «տհաճ հարևանները» հաճախ հնարավորություն չունեն թանկարժեք տոմսեր գնելու:

Երկհարկանի գնացքների առանձնահատկությունները

Այս պահին հին մեքենաները փոխարինվում են ժամանակակից երկհարկանի մեքենաներով: Խելամիտ հարց է ծագում. Գնացքում (երկհարկանի գնացք) ի՞նչ տեղեր ընտրել այս դեպքում: Նման մեքենաների հիմնական հատկությունները.

• դիրիժորների բացակայություն դիրիժորի կողքից;
• սանդուղք `երկրորդ հարկ բարձրանալու համար;
• օդափոխության հնարավոր խնդիրներ;
• ավելի քիչ զուգարաններ `կապված ուղևորների թվի հետ.
• ուղեբեռի համար ավելի քիչ տարածք;
• ընդհանուր առմամբ ավելի քիչ տարածք:

Երկհարկանի գնացքները ավելի հարմար են տարածաշրջանային ճանապարհորդությունների համար և խորհուրդ չի տրվում նման մեքենայով երթևեկել երկար հեռավորությունների համար: Ընտրելով երկհարկանի գնացքի որ նստատեղերը գնելը, ավելի լավ է ընտրել առաջին հարկի ստորին նստատեղերը: Հակառակ դեպքում, ուղեբեռի հետ կապված խնդիրներ կլինեն, աստիճանների վրա վնասվածքների վտանգ կա, ճանապարհորդությունն ամբողջությամբ դժվար և տհաճ կլինի:

եզրակացություններ

Նախապես տոմսեր գնելով, մտածելով հնարավոր դժվարությունների մասին և ընտրելով ճիշտ վագոնը և գնացքի տեսակը, հեշտ է գնել գնացքի լավագույն նստատեղերը: Ավելին, նման տոմսերի արժեքը մի քանի անգամ ցածր կլինի, քան ինքնաբուխ գնման դեպքում:

Անգամ անսպասելի ճանապարհորդության մեկնելիս կարող եք գնել ամենաապահով և հարմարավետ նստատեղերը: Գլխավորը որոշումը չհետաձգելն է: այս հարցընախքան վերջին պահը, դիտավորյալ և ճիշտ տոմս գնել:

Իհարկե, ցանկացած ճանապարհորդություն միշտ սկսվում է ճանապարհից: Unfortunatelyավոք, մենք չենք կարող ընտրել մեր հարևաններին, բայց մի տեղ հնարավոր է ընտրել: Այս հոդվածում մենք ձեզ կասենք, թե ինչպես ընտրել հարմարավետ նստատեղ գնացքում:

Վագոնում նստատեղ ընտրելը

Գնացքում նստատեղ ընտրելիս ուշադրություն դարձրեք հետևյալ ուղեցույցներին.

1. Խորհուրդ չի տրվում ընտրել 9 -րդ խցիկ (զուգարանի մոտ), ինչպես նաև 1 -ին ՝ դիրիժորի և երկրորդ զուգարանի մոտ: Գրեթե միշտ, այս նստատեղերի տոմսերը մեծ դժվարությամբ են վաճառվում, քանի որ դրանք անհարմար են համարվում: «Իսկ ո՞ր տեղերն են խորհուրդ տրվում գնել»: - հարցնում ես: Այսպիսով, ստորին նստատեղերը ավելի հարմար տեղեր են: Ստորին դարակները միշտ կենտ համարներով են: Նման դարակները շատ ավելի հարմար և անվտանգ կլինեն, քան վերին դարակները:
2. Եթե ​​ընտրում եք նստատեղի կուպեում, մենք խորհուրդ չենք տալիս երրորդ և վեցերորդ խցիկներում տեղեր գնել: Փաստն այն է, որ նման խցիկները հագեցած են վթարային ելքերով, և դրանցում պատուհանները չեն կարող բացվել: Դժվար թե փակ պատուհաններով խցիկում ձեզ հարմար լինի, հատկապես երբ խոսքը վերաբերում է ամռանը ճանապարհորդությանը: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ինչպես կուպե վագոններում, այնպես էլ զուգարանի մոտ նստատեղերը հարմարավետ չեն: Իհարկե, ճանապարհորդությունը հարմարավետ կլինի, եթե տոմս գնեք ստորին դարակից կամ խցիկի վագոնի դարակից: Կողային նստատեղերը նույնպես լավ տարբերակ են: Այնուամենայնիվ, կողային նստատեղերը հաճախ գնում են, երբ ստորին դարակների տոմսեր չկան:
3. Վերջին վերին դարակը ներսում երկրորդ կարգի վագոնունի էական տարբերություններ մյուս վերին դարակներից այն առումով, որ ունի միջնապատ: Եթե ​​դուք բարձրահասակ եք, ապա ձեզ համար շատ անհարմար կլինի նման դարակում: Բացի այդ, նման վայրում չկա այնպիսի քայլ, որի միջոցով հնարավոր կլինի բարձրանալ դարակի վրա: Թիվ 1, 2, 35 եւ 36 վայրերը մի փոքր ավելի կարճ են, քան մյուսները, ինչը դժվար թե դուր գա բարձրահասակ մարդկանց: Սայլակի ստորին դարակի ամենատարածված չափսերն են ՝ 177 սմ, իսկ վերինը ՝ 167 սմ, լայնությունը ՝ 60 սմ:
4. Շատերն են տալիս հարցը. «Ինչպե՞ս կարող եք տեղ գնել վաճառասրահի մոտ»: Այնուամենայնիվ, դժվար թե աշխատի: Խցիկում դրանք տեղակայված են 3 -րդ և 4 -րդ բաժանմունքների միջև, ինչպես նաև 7 ​​-րդ և 8 -րդ հատվածների միջև:
5. Վերապահված նստատեղում վարդակներ կարելի է գտնել 5,7,8,9,29,30,31,32,41,42,59,60 նստատեղերի մոտ, ինչպես նաև զուգարանի մոտ գտնվող մեքենայի հենց պոչում: Այնուամենայնիվ, մենք խորհուրդ չենք տալիս նստատեղեր գնել մեքենայի հենց պոչում, քանի որ զուգարանից բացի կա նաև աղբի տոպրակ: Այնուամենայնիվ, պատրաստվեք այն բանի համար, որ բոլորը շտապելու են ձեր շուրջը և անընդհատ խնդրել ձեզ լիցքավորել հեռախոսը:

Ինչպես տեսնում եք, վագոնում լավ տեղ գտնելը շատ հեշտ կլինի: Հետևեք վերը նշված առաջարկություններին, և ձեր գնացքով երթևեկելը հնարավորինս հարմարավետ կլինի:

Նմանատիպ նյութեր

Եթե ​​տոմս եք գնում տոմսարկղից, կարող եք գանձապահի հետ քննարկել վագոնում նստատեղի ընտրության վերաբերյալ ձեր նախընտրությունները: Նույն դեպքում, եթե տոմս եք գնում կայքում, ինքներդ պետք է ընտրություն կատարեք: Դա անելու համար նախ պետք է ծանոթանաք տարբեր վայրերի որոշ նրբերանգների հետ: Հակառակ դեպքում, ճանապարհորդության ընթացքում հանդիպելով նրանց, ստիպված կլինեք դիմանալ անհարմարություններին, որոնցից կարելի էր խուսափել:

Վագոնի ընտրություն

Նախ պետք է ծանոթանաք ծառայության դասերին, որպեսզի պատկերացում ունենաք, թե ինչ մակարդակի հարմարավետության կհանդիպեք ձեր ճանապարհորդության ընթացքում:

Փափուկ (M), Lux (L), խցիկ (K), վերադասակարգված (P), նստատեղերով (S):

Անհատական ​​օդորակումը, ցնցուղը և զուգարանը տրամադրվում են միայն փափուկ վագոնում: Մնացած բոլորում օդորակիչն ընդհանուր է, ցնցուղ չկա, վագոնում կա երկու զուգարան:

Փափուկ վագոնում և շքեղ մեքենայում մեկ խցիկում կա 2 մահճակալ, իսկ խցիկում `4:

Բացի փոխադրման տեսակից, կարևոր է հաշվի առնել ծառայության դասերը: Դրանք բավականին շատ են, և դրանք տարբերվում են առկայությամբ և սննդակարգով (տաք / սառը), անկողնային սպիտակեղենի սարքավորումների կատեգորիայի, սանիտարահիգիենիկ հանդերձանքի առկայության / բացակայության և կազմաձևման, ինչպես նաև մամուլի ապահովման վրա: Ավելին, տարբեր բեռնափոխադրող ընկերություններ օգտագործում են տարբեր նշանակումներ սպասարկման դասերի համար, և նույն դասին ըստ նշանակման կարող են լինել տարբեր ծառայությունների լցոնումներ:

Բրենդավորված գնացքները բաղկացած են նոր փոփոխությունների վագոններից և ներառում են դրանց տարբեր տեսակները, այնպես որ կարող եք առանց որևէ խնդիրների ընտրել ճիշտ տարբերակը:

Բայց երկհարկանի մեքենայում կարող եք գտնել շատ ավելի անհարմարություններ, քան կարող էր թվալ առաջին հայացքից: Մեկ տախտակամած մեքենայի համեմատ երկու անգամ ավելի շատ նստատեղ կա, և դիրիժորների թիվը նույնն է (ավելի երկար թեյի սպասել, նստել նաև գնացք), խցիկը չունի երրորդ վերին դարակ և իրեր դնելու տեղ չկա: , Տիտանի փոխարեն `սովորական էլեկտրական թեյնիկ: Կան ընդամենը 3 զուգարան, սանդուղք, որը տարեցների համար հեշտ չէ բարձրանալ ուղեբեռով, իսկ երկրորդ հարկում ցածր առաստաղ:

Նստատեղերի ընտրություն

Ստանդարտ ռուսական վագոններում ՝ խցիկներով և պահված նստատեղերով, գործում է կանոնը. Ստորին նստատեղերը կենտ են, վերևները ՝ զույգ:

Պահված նստատեղի կողային նստատեղերը սկսվում են 37 -ից: Վերը `38 -ից, որոնք տեղակայված են անմիջապես զուգարանի մոտ: Վերջին վերին ոչ կողային նստատեղը (36) նույնպես հնարավոր չէ անվանել հարմար, քանի որ պատի հետևում կա զուգարան, և բոլոր մյուս վայրերից, որոնցից, ներեցեք, ոտքերը կախված են, այն տարբերվում է միջնապատի առկայությամբ և բարձրանալու համար ոտնաթաթի բացակայություն:

Հնարավոր է նաև հաճելի չլինի դիրիժորի կուպեի մոտ լինելը: Ուղեբեռի համար նախատեսված խցիկները կարող են զբաղեցվել ածուխով, ծածկոցներով և այլ իրերով: Այս մասին ուղեցույցի հետ վիճելը դժվար թե իմաստ ունենա ճանապարհին ձեր հանգիստ և հարմարավետ մնալու համար: Ավելի լավ է նախօրոք այլ վայր ընտրել:

Բարձրահասակ ուղևորները պետք է հաշվի առնեն, որ վերապահված տեղերում 1, 2, 35, 36 տեղերը 15 սանտիմետրով կարճ են, քան մնացածները:

Կա տարածված սխալ պատկերացում նստատեղերով վագոնների վերաբերյալ: Այս վագոնները հաճախ շփոթում են ընդհանուրի հետ: Ընդհանուր վագոնում չկա օդորակիչ, իսկ դարակում նստած է 3 ուղևոր: Վագոններում, ընդհակառակը, շատ հարմարավետ է: Նստատեղերի դասավորությունը նման է դրանք ավտոբուսում տեղադրելու: Նստատեղերը փափուկ են, դրանք կարող են թեքվել քնելու համար:

Նստատեղերով վագոններում, չնայած բազմաթիվ փոփոխություններին, «տարօրինակ պատուհանի» սկզբունքը մնում է անփոփոխ: Հետեւաբար, եթե դուք ձգվողների երկրպագու եք եւ չեք կարող երկար նստել տեղում, ապա ավելի լավ է գնել նույնիսկ նստատեղ, այն ավելի մոտ է միջանցքին:

Նույնիսկ առկա խնդիրներով, դուք միշտ կարող եք գտնել այնպիսի տարբերակ, որը ձեզ ամենահարմարն է: Հրաժարվելով անհարմար վայրից, դուք կարող եք պահպանել լավ տրամադրությունը և նախադեպ ստեղծել ընկերության համար, որը հետագայում ուշադրություն կդարձնի չպահանջվող վայրերին և ավելի ցածր գներին:

Պլազկարտի կառքը բաղկացած է 9 փակ խցիկներից և 54 մահճակալներից:

Յուրաքանչյուր խցիկ բաղկացած է 4 դարակներից `երկու ստորին և երկու վերին:

Կուպեի դիմաց կան երկու կողային նստատեղեր ՝ ստորին և վերին:

Յուրաքանչյուր մեքենա հագեցած է երկու զուգարանով `լվացարաններով` մեքենայի սկզբում և վերջում, ջրի տաքացման տիտանով և երկու գավիթներով, որոնցից մեկը ծխելու համար է:

Դուք կարող եք տեսնել, թե ինչ տեսք ունի վերապահված նստատեղը ՝ գնացքում:

Ստորին և վերին դարակների համարակալում

Եթե ​​միասին եք ճանապարհորդում, ապա ամենալավն այն է, որ ուղևորներից մեկը վերցնի ներքևի դարակը, իսկ մյուսը `դրա վերևի դարակը: Այսպիսով, դուք ավելի հարմարավետ և հանգիստ կլինեք, քանի որ ծանոթ մարդու հետ միշտ ավելի հեշտ է պայմանավորվել ճանապարհին ամենօրյա մանրուքների մասին:

Կողքի նստատեղեր և կուպե

Եթե ​​ժամանակին ձեր ճանապարհորդությունը մեկ օրից պակաս է, և ճանապարհորդության ընթացքում չեք նախատեսում քնել, ապա կարող եք ընտրել: Դրանց տոմսերը ավելի էժան են: Կողքի նստատեղերը ներառում են 37 -ից 54 տեղեր: sideանկալի է, որ կողային տեղերը զբաղեցնեն նաև միասին ճանապարհորդողների համար: Պետք չէ սեղան կիսել անծանոթի կողմիցև անհանգստացեք ձեր և նրա հարմարության համար:

Նախատեսու՞մ եք երկար ճանապարհորդություն: Այնուհետեւ լավագույնն է ընտրել 4 տեղանոց կուպե: Նրանց համարակալումը 1 -ից 36 է: Նման կուպեն ավելի լավ է նաև բարձրահասակ մարդկանց համար: Եթե ​​դարակաշարերի երկայնական դասավորության պատճառով պառկած վիճակում ոտքերը կողքի նստարանին ձգելը պարզապես անհնար է, ապա 4 տեղանոց խցիկում կարող եք ազատորեն ձգել ձեր ոտքերը ամբողջ երկարությամբ, եթե, իհարկե, դուք դա չեք ամաչում է այն հնարավորությունից, որ անցնող ուղևորներն անընդհատ դիպչեն նրանց:

Գավիթների, զուգարանների և ուղեցույցների գտնվելու վայրը

Մեկ զուգարանը գտնվում է վագոնի վերջում, մյուսը ՝ սկզբում: Եթե ​​ձեզ համար կարևոր է զուգարան գտնել մոտակայքում, ապա դուք պետք է ընտրեք խցիկ ՝ ըստ նրա գտնվելու վայրի:

Գնացքում ծխելը թույլատրվում է միայն հատուկ նշանակված վայրում `գավիթում: Smokingխող ուղևորների համար հատկացվում է գավիթ, որը գտնվում է կառքի պոչում: Smխելն արգելվում է սկզբնամասում գտնվող գավիթում:

Հաղորդավարների խցիկը գտնվում է մեքենայի սկզբում ՝ առաջինի կողքին ուղեւորների նստատեղեր... Նման խցիկի կողքին դարակ գնելով, միշտ կարող եք արագորեն ստանալ Ռուսաստանի երկաթուղու աշխատակիցների հետաքրքրող տեղեկատվությունը:

1. Լավագույն տեղերն են 1, 2, 3 և 4 -ը:
   • Առաջին պատճառըդրանք ամենամոտն են այն խցիկին, որով անցնում են դիրիժորները: Սա նշանակում է, որ չնախատեսված հանգամանքների և խնդիրների դեպքում միշտ կարող եք դիմել գնացքի աշխատակիցներին օգնության համար:
   • Երկրորդ պատճառը. դիմացի կողային հատվածը ամենից հաճախ մնում է առանց ուղևորների, քանի որ այնտեղ պահվում են ծածկոցներ և անկողնային սպիտակեղեն: Սա նշանակում է, որ նման խցիկում հակառակ հարևաններ չեն լինի, ինչը հարմարության դեպքում նմանեցնում է փակ խցիկին:
   • Երրորդ պատճառ- կաթսայի ջրով և պատուհանով գավիթ, որտեղ ուղևորը միշտ կարող է լինել միայնության մեջ, նայել պատուհանից և ձգել ոտքերը:
2. Երկրորդ ամենահայտնին ուղևորների շրջանում և հարմարության համար արոտավայրերի միջնամասում գտնվող 4 տեղանոց կուպեներն են `դրանք 14 -ից 27 -րդ տեղերն են: Այս դարակների վրա հարմար կլինի, որ դուք ստիպված չլինեք արթնանալ զուգարանակոնքի հարվածի ձայներից: դռները և ներշնչեք ծխախոտի ծխախոտի հոտը, որը գալիս է ծխողների համար:

Ո՞րների համար չպետք է տոմս գնել:

Առավել անհարմար դարակները 33 -ից 37 -ն են:Սրանք զուգարանի և ծխելու տարածքի կողքին տեղակայված վայրեր են: Ամբողջ ճանապարհորդությունը կուղեկցվի ճռռացող դռներով, տհաճ հոտերով և ձեր կողքով անցնող ուղևորներով:

Վերին դարակը ՝ 36 համարով, բազրիք չունի վեր բարձրանալու համար:

Երկար ճանապարհորդության համար չպետք է ընտրեք 4 և 6 խցիկ (13-16, 21-24, 43-44 և 47-48 նստատեղեր): Այս խցիկները պարունակում են վթարային ելքեր:

Անվտանգության տեսանկյունից սա կարող է գումարած լինել, քանի որ գնացքի հրդեհի կամ վթարի դեպքում դուք առաջինը դուրս կգաք:

Հարմարության տեսանկյունից նման վայրերը միշտ չէ, որ հարմարավետ են. Դրանցում պատուհանները չեն բացվում, ինչը տաք եղանակին ճանապարհորդելը կարող է անտանելի դարձնել:

ՏԵEFԵԿՈԹՅՈՆ: 1 -ին, 2 -րդ, 35 -րդ և 36 -րդ տեղերի դարակների երկարությունները կրճատվել են 15 սմ -ով: Բարձրահասակ ուղևորներին անհարմար կլինի նման դարակներում քնելը:

Բաժիններ, որոնք պետք է նախընտրեն երեխա ունեցող ընտանիքը

Երեխաներ ունեցող ուղևորների համար լավագույնն է ընտրել 4 տեղանոց խցիկներ: Երեխային խորհուրդ է տրվում տեղադրել ստորին դարակում, քանի որ վերևը կարող է վտանգավոր լինել նրա համար, քանի որ այն բարձրանալու համար անհրաժեշտ է որոշակի հմտություն և ֆիզիկական ուժ:

Հարկ է նշել, որ մինչև 5 տարեկան երեխաներին տրվում է անվճար ճանապարհորդություն:Այնուամենայնիվ, նրանց համար առանձին դարակ չկա: Սա նշանակում է, որ երեխայի հետ ծնողը ստիպված կլինի կիսել մեկ դարակը երկուսի համար: Այս դեպքում խորհուրդ է տրվում 4 տեղանոց խցիկում ընտրել ստորին մահճակալը: Ոչ ամենա լավագույն վայրըփոքր երեխա ունեցող ուղևորի համար սա է: Այս դեպքում աղյուսակը պետք է բաժանվի երեքի:

Մեծերի համար

Ավելի լավ է, որ տարեց մարդիկ ընտրեն կառքի սկզբին ավելի մոտ: Այս դեպքում ուղևորները կունենան այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է քայլելու հեռավորության վրա `ուղեցույցներ, զուգարան, գավիթ և տաք ջրով կաթսա:

Խուսափեք վթարային ելքեր ունեցող վայրերի ընտրությունից (4 -րդ և 6 -րդ ծոցեր), քանի որ դրանք ամռանը կարող են չափազանց խիտ լինել: Մյուս կողմից, ձմռանը նման կուպեները կարող են լինել ամենատաքը: ...

Նրանք, ովքեր չեն հանդուրժում երկար ճանապարհորդությունները, պետք է ընտրեն արոտավայրերի կեսին գտնվող տեղերը. Ամենից շատ կան շարժման հիվանդություններ և չեն ցնցվում:

Ի՞նչ տեղեր պետք է զբաղեցնեն երիտասարդները:

Տոմս գնելիս շատ երիտասարդներ ցանկանում են ընտրել մի տեղ, որը հագեցած է վարդակներով: Եթե ​​ճանապարհը երկար է, ապա դուք չեք կարող անել առանց ձեր հեռախոսի կամ նոութբուքի լրացուցիչ լիցքավորման: արոտավայրի սկզբում և 2-րդ և 8-րդ խցիկներում (տեղեր 39-40 և 51-52) տաք ջրի կաթսայի կողքին:

Ինչպե՞ս գնել զեղչված տոմս:

Գնացքի ամրագրված նստատեղի ուղևորությունը կարող է ավելի էժան դառնալ, եթե տոմսեր եք գնում դեպի ամենաթանկ նստատեղերը `զուգարանի կողքի հատվածը: Այն ներառում է 33 -ից 38 տեղերը: Նման դարակների վրա զեղչերը կարող են լինել մինչև 30%: Բացի այդ, վերին դարակների վրա տրամադրվում է զեղչ և.

Ձեր ճանապարհորդությունը խնայելու համար հարկավոր է նախապես տոմսեր գնել: Նրանք վաճառքի են հանվում թռիչքի օրվանից 45 օր առաջ: Այսպիսով, դուք կարող եք տոմս գնել իր սկզբնական գնի գրեթե կեսի համար:

Գնացքի վերապահված նստատեղում տեղ ընտրելիս կարևոր է հաշվի առնել ճանապարհորդության հեռավորությունը, ձեր բարեկեցությունը և անձնական նախասիրությունները: Ավելի հարմար է ամենահարմար և ապահով տեղը ընտրելու համար տոմսերի մասին նախօրոք հոգ տանել:

Գնացքի տոմս գնելուց միշտ հետաքրքիր է. Ի՞նչ տեղ եք գտել:

Վերին և ստորին դարակներ ՝ կողային և ոչ կողմնակի ... Բոլորն ունեն տարբեր նախասիրություններ, ընդհանրապես, ավելի լավ և վատ տեղերը կարելի է առանձնացնել վերապահված նստատեղում:

Վերապահված նստատեղում ընդամենը 54 տեղ կա: Չմիացված թվերը ներքևի դարակներն են: Paուգտկված - վերին: Սովորական են 1-36 տեղերը: 37-54 - կողային:

Ոչ կողային նստատեղերի վրա, ինչպես ինձ համար, ավելի հաճելի է քշել, քան կողքի նստարաններին: Ձեր կողքով ոչ ոք այս ու այն կողմ չի քայլում: Այնուամենայնիվ, եթե դուք հեռու չեք, ապա ես դեռ նախընտրում եմ կողային նստատեղը. Կարող եք նստել սեղանի շուրջ ՝ նայելով պատուհանից կամ գիրք կարդալ, կամ սեղանը ծալել և պառկել քնելու: Այն, ինչ չի կարելի ասել վերին մասի մասին. Դա թերևս ամենաանհարմարն է: Կողքից բարձրահասակ մարդկանց համար վատ կլինի. Դարակի «բարձրությունը» մոտ 1,80 մ է:

Առաջին տեղերը լավն են, քանի որ ոչ ոք ձեզ չի անհանգստացնում. Ոչ ոք չի վազում վեր ու վար, չի նստում ձեր դարակում և այլն: եւ այլն Կարող եք թաքնվել մի անկյունում և քնել, մինչև կանգ չառնեք: Անձամբ ես նախընտրում եմ այս տարբերակը: Այնուամենայնիվ, վերին դարակը հաստատ հարմար չէ տարեց մարդկանց համար: Անհարմար է նաև, եթե ուզում եք ոչ թե ստել, այլ նստել, ապա ստիպված կլինեք «լարել» հարևաններին ներքևից:

Ստորին նստատեղերը հարմար են, քանի որ վեր բարձրանալու կարիք չկա, կա սեղան, իսկ դարակի տակ գտնվող ամբողջ «բեռնախցիկը» ձեր տրամադրության տակ է: (Իհարկե, դուք կարող եք տեղադրել ձեր պայուսակները այնտեղ, նույնիսկ եթե դուք ունեք վերին նստատեղը, բայց չեմ կարծում, որ ճանապարհորդին դա դուր կգա, եթե նրան արթնացնեք ձեր ուղեբեռը վերցնելու համար): ձանձրացեք հարևաններից, որոնք բարձրանում են վերևից, և, հնարավոր է, բույն դնեն ՝ ձեր դարակում ճայ խմելու համար:

«Վատ» վայրերին ես կանդրադառնայի զուգարանի մոտ գտնվող վայրին (տեղեր 33-38): 36 -րդ տեղն ունի լրացուցիչ պատ (որպեսզի ոտքերը չխանգարեն դուռը բացելուն :)): Դռան դրսից կարող են տհաճ հոտեր լինել, ինչպես նաև ուղևորներ, ովքեր քայլում են այս ու այն կողմ և շրխկացնում դուռը (ինչը հաճախ ամենաանհանգստացնողն է):

Կարծում եմ, 01-04 և 53-54 տեղերը շատ լավ չեն: Կան նաև ուղևորներ, որոնք հետ ու առաջ են քայլում, անընդհատ խոսակցություններ են գնում դիրիժորի կուպեից և դռան մոտ հնարավոր դղրդյունը (հիմնականում միայն ձմռանը): 53 -րդ տեղը երբեմն գրասենյակային է:

Երրորդ և վեցերորդ «կուպեում» (նստատեղեր 9-12, 21-24) կան պատուհաններ Վթարային ելքև մուրճեր `դրանք կոտրելու համար: Հազվադեպ, բայց դա կարող է նաև գումարած լինել:

Այս ամենի հիման վրա, ես կարծում եմ, որ ամենալավը մեքենայի մեջտեղում գտնվող նստատեղերն են: Իսկ կողային, թե ոչ, վերին կամ ստորին - արդեն կախված է յուրաքանչյուրի ճանապարհորդության նախասիրություններից և պայմաններից: Բացի այդ, ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, ճանապարհորդության հարմարավետությունը բավականին կախված է ճանապարհորդներից. Ամենաանհարմար վայրում ճանապարհորդությունը կարող է շատ ավելի հաճելի լինել, քան լավ վայրում, բայց նյարդայնացնող հարևանների հետ: