Լաստանավը պառակտումից մինչև կղզի բրաչ չվացուցակը: Սպլիտ ծովային նավահանգիստ, Խորվաթիա

Կղզին գտնվում է Սպլիտին շատ մոտ, սակայն լաստանավային անցման և գրեթե մեկ ժամվա ճանապարհի առկայությունը այն դարձնում է համեմատաբար «անմարդաբնակ»:

Նվիրական կղզի հասանք ցամաքով, օդով և ջրով։ Հելսինկիից ինքնաթիռը մեզ հասցրեց Սպլիտի օդանավակայան։ Խորվաթիան մեզ դիմավորեց տաք քամիով (38 աստիճան) և անձնագրային հսկողության հերթերով։

Այնուհետև կար մի ատրակցիոն, որը կոչվում էր «մեքենա ձեռք բերել»: Արձակուրդի համար մեքենայի նախնական որոնման ընթացքում մենք բախվեցինք այն փաստի հետ, որ մեքենաները անիրատեսական թանկ են մեր ավանդաբար ընտրված վարձակալության ընկերություններից: Մենք ընտրել ենք որոշակի բյուջետային տարբերակ... Ներկայացուցիչը պետք է օդանավակայանում մեզ դիմավորեր ցուցանակով (ոչ միայն մեզ): Նրան գտնելու համար մեզ քսան րոպե պահանջվեց։ Պարզվում է՝ նա արդեն հանդիպել է ինչ-որ մեկին ու մեքենա է մատակարարել։ Այս գրասենյակը գրասենյակ չուներ, գրանցումը կատարվում էր բառացիորեն ծնկի վրա, ելքի վաճառասեղանի մոտ, որտեղ նա նույնպես վճարում էր ընդունում։ Միաժամանակ նա անընդհատ խոսում էր հեռախոսով, հրատապ հարցերով բացակայում էր։ Ի վերջո, նա ասաց, որ հեռանանք օդանավակայանից ինչ-որ ուղղությամբ և սպասենք այնտեղ մի քանի րոպե։ Այնտեղ նա մեզ մեքենա վարեց, որը մերը դարձավ հաջորդ տասը օրը։

Մենք շտապեցինք նավահանգիստ հենց լաստանավի ելքի մոտ, բայց բեռնումը դեռ շարունակվում էր։ Տոմսեր գնելով՝ կանգնեցինք մեքենաների հերթում։ Մեզնից երեք մեքենա առաջ ավարտվեց բեռնումը, և բոլորը սկսեցին շրջվել։ Այս պահին եկավ մի լաստանավ, որը պետք է մեկ ժամից մեկներ մեզ անհրաժեշտ ուղղությամբ։ Մենք կանգնեցինք նրա կողքին և սկսեցինք հարցնել աշխատակիցներին՝ հնարավո՞ր է այստեղ կանգնել, քանի որ հերթն արդեն շատ ետևում էր գոյանում։ Ծովին ավելի մոտ կայանելու թույլտվություն ստանալով՝ մենք սկսեցինք սպասել բեռնման մեկնարկին։

Լաստանավը մեկնում է Սպլիտ նավահանգստից՝ մոտավորապես ամեն ժամը մեկ պարբերականությամբ։ Թռիչքներն իրականացնում է Յադրոլինիան:

http://www.jadrolinija.hr/ - իրենց կայքի հասցեն, որտեղ կարող եք ստուգել չվացուցակը, գները և երթուղիները:

Գնի հարցը՝ մեքենա և հինգ մարդ՝ մոտ 50 եվրո։

Կան շատ մարդիկ, ովքեր ցանկանում են նստել լաստանավ, ուստի պետք է նախօրոք ժամանել (ինչպես փորձը ցույց է տվել տասնհինգ րոպեում): Նստեցումը սկսվում է մեկնելուց քսան րոպե առաջ, մինչ այդ արդեն մեքենաների տպավորիչ շարք կա, և ոչ միայն մեքենաները: Մեծ թվով բեռնատարներ են տեղափոխվում, որոնք շատ թանկ տեղ են զբաղեցնում։

Մեքենան թողնելով ներքևի տախտակամածին՝ քայլեցինք դեպի ուղևորի նստատեղերը։ Նման վայրերը փակ տնակում էին օդորակիչով և ռեստորանով, կամ բաց տախտակամած՝ հովանոցով։ Ճանապարհին հիսուն րոպեն անցավ աննկատ. սկզբում մենք դիտեցինք Սպլիտի նահանջը:

Զվարճալի է, բայց բարձրահարկ նորակառույցները պատկառելի պատմություն ունեցող այս քաղաքի լեռների ֆոնին իրենց համար բավականին գեղեցիկ էին հեռվից:

Հետևի սարերը բարձրանում էին, տները՝ փոքրանում, հավանաբար սա արդեն Մակարսկա Ռիվիերան է։

Շուտով հայտնվեց Սուպետարը։

Հենց մեր մեքենան դուրս եկավ լաստանավից, սկսվեց մեր ծանոթությունը կղզու հետ։ Ծանոթությունը ոչ կարճ է, ոչ երկար՝ հինգ կիսատ օր։ Մեզ թվում էր, թե սա բավական է կղզու գեղեցկությունն ու հյուրընկալությունը վայելելու համար։ Մենք թողեցինք նրան որոշակի չափով թերագնահատումով և տխրությամբ. նա դեռ չէր հասցրել ձանձրանալ, և կային վայրեր, որոնք մենք չէինք ուսումնասիրել, ևս մեկ պատճառ կրկին վերադառնալու համար: Բայց առաջին հերթին առաջինը:

Կեցության համար մենք ընտրել ենք Բոլ հանգստավայրը, դրա մասին ավելի մանրամասն՝ առանձին հոդվածում, ահա մեր տպավորությունները կղզու մասին ամբողջությամբ։ Ճանապարհներից սկսեցին բնական ճանապարհով։ Իրականում, կղզու վրա կա միայն մեկ գլխավոր ճանապարհ։ Այն անցնում է ողջ կղզու երկայնքով և ճյուղավորվում նրանից դեպի առողջարանային շրջաններ։ Ճանապարհը առանձնապես դժգոհություններ չի առաջացրել՝ յուրաքանչյուր ուղղությամբ եղել է գոտի և շատ շրջադարձեր, որոնք շատերն անցնում են բացառապես հանդիպակաց գոտիով։ Բայց եթե առաջին օրը այս ոլորապտույտ օձը մեզ թվում էր նեղ և ինչ-որ չափով վտանգավոր, ապա ծանոթանալով կղզու այլ ճանապարհներին՝ մենք հասկացանք, որ սա տեղական մայրուղի է՝ լավագույնը, լայն ու հարմարը, որ նրանք ունեն:

Այսպիսով, Միլնա տանող ճանապարհին մենք բախվեցինք այն փաստի հետ, որ ճանապարհի հունն իսկապես շատ նեղ է, իսկ ճանապարհի եզրը սկզբունքորեն բացակայում է։ Ճանապարհը պարզապես ավարտվում է խաղողի այգում (և թռչում է մոտ մեկ մետր) կամ իջնում ​​է լանջով: Բամպերներ կամ ցանկապատեր ընդհանրապես չկային։ Այսպիսով, Միլնում մայրամուտին հանդիպելու մեր գաղափարը ինքնին մահացավ, երբ մենք պատկերացրինք, թե ինչպես վարել այս ճանապարհը մթության մեջ:

Փոքր ճանապարհները շատ քիչ են, երբեմն ասֆալտապատ, բայց հիմնականում կեղտոտ:

Նման ճանապարհներով վարելն անխուսափելիորեն ծածկում է ամբողջ մեքենան սպիտակ փոշու բարակ շերտով։

Ընդհանրապես, հիմնական ճանապարհները անջատելիս լավ կլինի վստահ լինել, որ անպայման պետք է գնալ այնտեղ։ Անսովոր, սա բավականին նյարդային գործունեություն է։ Ահա թե ինչ տեսք ունի տիպիկ երկգծով ճանապարհը.

Ճանապարհի լայնությունը կարող էր տեղավորել միայն մեկ մեքենա, կողքերում որմնաքար և ոչ մի տեղ անցնելու համար։ Բարեբախտաբար, այս ճանապարհն այնքան էլ հայտնի չէր։ Թվարկելով Բրակ կղզու ճանապարհների բոլոր թերությունները, նշեմ, որ մենք ոչ մի վթար չենք տեսել, թեև մեզ թվում էր, թե ճանապարհի նախագծողները ամեն ինչ արել են դրա համար։ Երթևեկության փոքր քանակն ակնհայտորեն փրկում է օրը:

Վառելիքի լիցքավորում. Գազալցակայանների հետ կապված պատմությունը հետևյալն է՝ դրանք կարծես թաքնված լինեն տեսադաշտից։ Մի քանի տասնյակ կիլոմետր մենք փորձեցինք տեսնել գոնե մեկը՝ ապարդյուն։ Այստեղ էլ օգնեց ծովագնացը, բայց դժվար էր հավատալ, որ նա նորից մեզ չէր խաբում։ Պարզվեց, որ գազալցակայանը գտնվում է անմիջապես ծովի մոտ՝ փոքրիկ նավահանգստում և այնտեղ սովորաբար վառելիքով լիցքավորում են զբոսանավերը, բայց կարելի է նաև մեքենան լիցքավորել։

Բրակի վրա վերելքների և վայրէջքների գրադիենտը շոշափելի է: Հեծանիվ վարելը, հատկապես Բոլից, հեշտ գործ չէ, և դա կարող են անել միայն պատրաստված մարդիկ։

Տարբեր վայրեր ուսումնասիրելու մեր ձևը ես կսահմանեի որպես ավտոմեքենա և հետիոտն: Հասնում ենք կետին, թողնում մեքենան ու քայլում տասը-տասնհինգ կիլոմետր՝ հնարավորության դեպքում վերջացնելով լողալով։

Բրաչ կղզում ամենակարևորը, համենայն դեպս, ինչպես ասում են բոլոր ուղեցույցները, Վիդովա Գորան է: Նրա ամենաշատը բարձր կետԾովի մակարդակից 778 մետր բարձրության վրա դիտահարթակ է, որտեղ հավաքվում են զբոսաշրջիկներ: Ունի փոքր ավտոկայանատեղ և հիանալի տեսարան։ Մենք սկսեցինք այս տեսարանով.

Այստեղ հասնելու մի քանի եղանակ կա: Առաջինը՝ ոտքով Բոլից։ Ականատեսները գրում են, որ միակողմանի երթուղին տեւում է ավելի քան երկու ժամ եւ բավականին դժվար է։ Մենք դա չփորձեցինք, քանի որ արահետի սկզբի նշաններ չգտանք։ Երկրորդ ճանապարհը մոտակա ավտոկայանատեղի հասնելն է դիտահրապարակմեքենայով, իսկ արդեն զբոսանք կա։ (Եթե հետևեք 113 մայրուղուն Բոլից մինչև Միլնա, ապա մինչև Ներեզիսկա գյուղ հասնելը ձախ շրջադարձ կլինի, որտեղ մի քանի կրպակներ և ճանապարհներ կազմում են եռանկյունի: Այնտեղ կա Vidova gora նշանը): Ասֆալտապատ ճանապարհը սոճիների միջից տանում է դեպի կայանատեղի։

Մենք թեքվեցինք մյուս ուղղությամբ և դուրս եկանք գծանշված արահետով, որը տանում էր լանջով։ Քայլելով շլացուցիչ սպիտակ քարերի վրայով՝ մենք վայելում էինք արևի տեսարանները և սոճու ասեղների հոտը։

Ներքևում Բոլն է՝ իր հայտնի ծովափնյա հրվանդանով և Դոմինիկյան վանքի զանգակատունով։

Ծով, կղզիներ.

Մոտ քառասուն րոպե մենք անցնում էինք մի լանջից մյուսը, բայց ինչքան առաջ էինք գնում, այնքան ավելի ակնհայտ էր դառնում, որ եթե այս խնդիրն իրագործելի էր, ապա բավական հեռու էր դրան գնալու համար, և մենք վայելում էինք տեսարաններն ու լռությունը (բացառությամբ՝ այստեղ ոչ ոք չկար), ետ դարձավ։

Լեռը ծածկված է բուսականությամբ։ Դրանք հիմնականում դալմատյան սև սոճիներ են։

Տեսարաններ, տեսարաններ, տեսարաններ – միտք է առաջանում, որ դրանց շնորհիվ է լեռը ստացել իր անունը։ Սա սխալ պատկերացում է լավ ակնարկոչ մի կապ չունի: Պարզվում է, որ հին ժամանակներում լեռան վրա պաշտում էին հեթանոսական աստված Սվետովիդին՝ պատերազմի, պտղաբերության և առատության աստծուն: Այնուհետեւ քրիստոնեության օրոք այստեղ հայտնվում է Սուրբ Վիդի (Վիտուս) մատուռը։ Կա վարկած, որ քրիստոնյա սուրբը հեթանոսական աստվածության մի տեսակ «ընդունող» է եղել։ Նրան նվիրված տաճարը կառուցվել է լեռան վրա 13-14 դարերում, այժմ այն ​​ավերակ է, և լեռը կոչվել է նրա անունով։

Մենք վերադարձանք այն վայրը, որտեղ հավաքվում են զբոսաշրջիկներ, գուցե ամենաշատը գեղեցիկ տեսարաններ, ի վերջո, սա ամենաբարձր կետն է։ Բայց այստեղ դժվար է միայնակ նստել ժայռի վերևում գտնվող ժայռերի վրա և վայելել լռությունն ու գեղեցկությունը։

Շատ հաճելի վայր է անցկացնելու մի քանի ժամ քայլել լեռնային արահետներով և սոճու անտառով:

Երբ մոտենում ենք Միլնային, մենք նկատում ենք լանդշաֆտի փոփոխություն: Սոճիներով ծածկված լանջերը իրենց տեղը զիջում են դեղնավուն ճաղատ բլուրներին։ Ըստ երևույթին, դրանք հենց այն վայրերն են, որտեղ մի քանի տարի առաջ մոլեգնում էին հրդեհները։

Մենք նկատում ենք քարերի փոքրիկ կույտեր, որոնք էլ ավելի հետաքրքիր են դարձնում այս բնապատկերը։ Կույտերն ակնհայտորեն տեխնածին են։ Բրաչը հայտնի է իր սպիտակ կրաքարով։ Աշխարհի ամենասպիտակը՝ ասում են կղզու բնակիչները։ Հին ժամանակներից այս քարը արդյունահանվել է շինարարության համար (այն օգտագործվել է երեսպատման շենքերի համար, ինչպես Խորվաթիայում, այնպես էլ նրա սահմաններից դուրս): Կղզու բնակիչները դրանից կացարաններ են կառուցել։ Քարի մակերեսին ժայռի հայտնվելը բարդացրել է գյուղատնտեսությունը։ Տարածքը մաքրվել է խաղողի և ձիթապտուղ տնկելու համար, իսկ քարերը կուտակվել են՝ ահա թե ինչպես է հայտնվել Բրաչ կղզու բնօրինակ բնապատկերը։

Մինչ Միլնա հասնելը կարելի է տեսնել գեղատեսիլ գյուղ։ Նրա անունը վերևի լուսանկարում է: Գյուղը շատ ֆոտոգենիկ է գտնվում կիրճի վրայով։

Միլնան փոքրիկ գյուղ է, որը հռոմեական ժամանակներից նավահանգիստ է: Զբոսանավերը գալիս են այստեղ, իսկ նավահանգստի տարածքը մի շարք ռեստորաններ է:

Ընդհանրապես բնակավայրերԲրաչա, մեզ դա շատ հաճելի էր, բայց բավականին միապաղաղ: Պարզ ճարտարապետության լուսատուներ՝ փայտյա փեղկերով և լուսավոր սալիկապատ տանիքներով, որոնց վրա բարձրանում է եկեղեցու զանգակատունը։

Jadrolinija / Jadrolinija ամենամեծ լաստանավային ընկերությունը Խորվաթիայում, ամենամեծ թվով ներքին և միջազգային լաստանավային գծերով:

Նավահանգիստները գտնվում են Խորվաթիայի գրեթե բոլոր խոշոր քաղաքներում: Խորվաթիայի հիմնական խոշոր նավահանգիստները.

Խորվաթիայի հիմնական խոշոր նավահանգիստները գտնվում են.

Խորվաթիայում լաստանավերն ունեն բազմաթիվ տախտակամածներ: Ներքևի երկուսը կամ մեկը մեքենաների համար, վերևը ծածկված է և բաց է ուղեւորների համար։
Խորվաթիայի արագընթաց կատամարանները կղզիների միջև տեղափոխում են միայն ուղևորներ, կատամարների արագությունը շատ ավելի մեծ է։ Օրինակ, լաստանավը դեպի դա տևում է 3 ժամ, իսկ կատամարանը՝ 1 ժամ։

Croatia International Ferry Lines

Խորվաթիայի միջազգային լաստանավային գծերը միացնում են խորվաթական և իտալական նավահանգիստները:

Միջազգային լաստանավային գծեր Խորվաթիայի և Իտալիայի նավահանգիստների միջև

Զադար, Խորվաթիա - Անկոնա, Իտալիա

Սպլիտ, Խորվաթիա - Անկոնա, Իտալիա

Դուբրովնիկ, Խորվաթիա - Բարի, Իտալիա

Լաստանավերի չվացուցակը Խորվաթիայից Իտալիա

Լաստանավի արժեքը Խորվաթիայից Իտալիա

Սպլիտ - Անկոնա լաստանավի ուղևորի տոմսի արժեքը տախտակամածի վրա նստատեղի համար 34 եվրոյից

Դուք կարող եք առցանց տեսնել լաստանավերի չվացուցակները, ուղեվարձերը և գնել Խորվաթիայից Իտալիա լաստանավի տոմսեր լաստանավային ընկերությունների կայքերում

Լաստանավային ընկերության Jadrolinija պաշտոնական կայքը www.jadrolinija.hr

BlueLine լաստանավային ընկերության պաշտոնական կայքը www.blueline-ferries.com

Խորվաթիայի ներքին լաստանավային գծեր

Խորվաթիայի ներքին լաստանավային գծերը միացնում են խորվաթական ափի քաղաքները և խորվաթական կղզիները

Պառակտում դեպի Դուբրովնիկ ծովով

2016 թվականի ամռանը նոր արագընթաց ծովային գիծ գ.

Սպլիտից Դուբրովնիկ արագընթաց կատամարան նախատեսված է 320-ի համար ուղեւորների նստատեղեր... Կատամարան նավարկում է ամեն օր՝ հունիսի 1-ից հոկտեմբերի 1-ը։

Դուբրովնիկից արագընթաց կատամարանի մեկնման ժամը 7։10-ին է, Սրլիտ՝ 12։55-ին։ Սպլիտ քաղաքից արագընթաց կատամարանի մեկնման ժամը 16:15-ին է, Դուբրովնիկ քաղաք՝ 22:10-ին: Դուբրովնիկ - Սպլիտ արագընթաց կատամարանի ճանապարհորդության ժամանակը 5 ժամ 55 րոպե է:

Catamaran Dubrovnik-Split արտադրում է կանգառներ Բրակ / Բրակ, Հվար / Հվար և Կորչուլա / Կորչուլա կղզիներում.

Գին ամբողջական երթուղի Ուղևորային տոմս Դուբրովնիկից դեպի Սպլիտ արագընթաց կատամարանի համար 210 HRK (~ 28 EUR)

Հստակեցրեք երթևեկության ժամանակացույցը, կանգառները և ամրագրեք կատամարանի տոմս առցանց՝ փոխադրող ընկերության www.jadrolinija.hr կայքում

Ներքին լաստանավային գծերը նաև կապում են փոքր կղզիները՝ առանց մեքենաների երթևեկության:

Կվարների շրջանի լաստանավեր և կատամարաններ. չվացուցակներ և երթուղիներ

Հյուսիսային Դալմաթիայի լաստանավեր և կատամարաններ. չվացուցակներ և երթուղիներ

Կենտրոնական Դալմաթիայի լաստանավեր և կատամարաններ. չվացուցակներ և երթուղիներ

Բրախն է զարմանալի կղզինշան տալով գեղատեսիլ լողափերև ձիթապտղի պուրակներ: Խորվաթիայի մեծությամբ երրորդ կղզին է և իր գտնվելու վայրի շնորհիվ հայտնի է դարձել որպես ամենաջերմներից մեկը: Մեղմ կլիման, լեռնային օդը, սոճիների և ձիթապտուղների առատությունը դեպի այս կողմ են գրավում թույլ շնչառական համակարգ ունեցող մարդկանց. այստեղ մնալը բարենպաստ ազդեցություն է ունենում և բուժում օրգանիզմը: երկար ժամանակով... 2020 թվականին Խորվաթիայի Բրակ կղզում արձակուրդները հաճելիորեն կզարմացնեն ձեզ իրենց գներով, թույլ կտան գնահատել լողափերը, զվարճանքները և տեսարժան վայրերը։

Հարկ է նշել, որ կղզու պատմությունը սկսվում է 8-րդ դարից, երբ այս տարածքներում ապրում էին խորվաթներ։ Հնագիտական ​​հետազոտությունների ընթացքում փորձագետները համաձայնության են եկել պալեոլիթյան ժամանակաշրջանում կղզու բնակեցման շուրջ։ Այդ վաղ ժամանակներում այն ​​բնակեցված էր իլլիական ցեղով։ Քիչ անց այստեղ թագավորեցին հռոմեական և հունական կառավարությունները։ Ավելի ուշ կղզին վերահսկում էին Բյուզանդիան, վենետիկցիները, ֆրանսիացիները, իտալացիները։ Իսկ այսօր՝ խորվաթները։

Կլիմա

Այստեղ գերակշռում է մեղմ միջերկրածովյան կլիման։ Այն հիանալի տարբերակ կլինի նրանց համար, ովքեր չեն դիմանում շոգ շոգին, քանի որ այն անընդհատ փչում է ծովի քամին։ Հաշվի առնելով երկնագույն ծովը՝ արժե խոսել հիանալի էկոլոգիական իրավիճակի մասին։ Կղզին շրջապատված է ժայռերով և փարթամ բուսականությամբ՝ անուշաբույր կախարդական բույրերով։ Այս վայրը հիանալի է երեխաներ ունեցող զույգերի համար:

Այստեղ ջերմաստիճանի ամենաբարձր ցուցանիշները օգոստոսին են և հասնում են +35 աստիճանի։ Ներծծում տաք ջրերը Ադրիատիկ ծովայստեղ հնարավոր է մայիսի առաջին տասնօրյակից, երբ ջուրը տաքանում է մինչև +20։ Հոկտեմբերին ավարտվում է լողի սեզոնը, ջուրը սառչում է մինչև +17։

Brach քարտեզի վրա.

Այս կղզու կլիմայի հիմնական առանձնահատկությունը կարելի է համարել նրա փափկությունը, որը բնորոշ չէ մայրցամաքին։ Ջերմաստիճանի առավելագույն ցուցանիշները գրանցվել են օգոստոսին, նվազագույնը՝ հունվարին։ Այստեղ դուք կարող եք հանգստանալ բազմաթիվ ծովածոցերից մեկում միայնակ բնության հետ, հատկապես փոքր երեխաներով զբոսաշրջիկները հաճախ են գալիս այստեղ: Ծով օպտիմալ մուտքի և մաքուր հանգիստ ջրի շնորհիվ երեխաները կարող են ապահով լողալ: Բացի այդ, լողափերի մեծ մասում կան բեկորներ։

Ինչպես հասնել այնտեղ

Ջերմ սեզոնին կղզի գնալու պլանավորման ժամանակ կարող եք ձեռք բերել ավիատոմս դեպի այն քաղաքը, որտեղ կա օդանավակայան: Ուղիղ թռիչքներն իրականացվում են չարտերային թռիչքներով, կամ կարող եք այնտեղ հասնել տրանսֆերտներով։ Հարմար է Բոլի օդանավակայանից տաքսիով հասնել քաղաքի կենտրոն։

Կարող եք նաև օգտվել լաստանավի ծառայությունից։ Դուք կարող եք կղզի հասնել Սպլիտից կամ Մակարսկայից: Անցման տևողությունը 45 րոպե է, լաստանավերն աշխատում են օրական մի քանի անգամ։

Տրանսպորտ

Աշխատում է կղզում հանրային տրանսպորտ... Ամենատարածվածը կատամարաններն են, արագընթաց նավակները, լաստանավերը և մոտորանավակները, որոնք ափի երկայնքով սպասում են ուղևորներին և տանում նրանց։ մեծ քաղաքներ... Ցանկության դեպքում կարող եք նավով տաքսի նստել։ Նման ճանապարհորդության գների կատեգորիան 530 HRK-ից է: Հարմար է քաղաքից քաղաք ավտոբուսով ճանապարհորդել, տոմսի արժեքը 45 HRK է։ Կա նաև տաքսի, որը ավտոբուսից մի փոքր թանկ է։

Հանգստավայրի նկարագրությունը և ինչու է այն հետաքրքիր:

Արժե իմանալ, որ Բրաչը հայտնի է ոչ միայն ամբողջ աշխարհում տուրիստական ​​վայր- Այստեղ արդյունահանվում է ամենագեղեցիկ «Բրակ քարը»՝ փղոսկրի քարը։ Համաշխարհային կարգի շատ շենքեր բախվում են այս կոնկրետ նյութին, ուստի այն չափազանց արժեքավոր է և մեծ պահանջարկ: Հիմնական մասը տեղի բնակչությունըմասնակցում է արդյունահանմանը և ապրում է այս գործով: Ժամանող զբոսաշրջիկներն իրենց պարտքն են համարում գնել այս նյութից պատրաստված ինչ-որ հուշանվեր, լինի դա մանրանկարչություն, թե հսկայական կահույք:

Բրակ կղզում արձակուրդները իդեալական են ինչպես երեխաների հետ ընտանիքների, այնպես էլ երիտասարդական ընկերությունների համար՝ տարբեր կատեգորիաների հյուրանոցների առատություն, սպորտային ակումբներ, շքեղ լողափեր, ակտիվ գիշերային կյանքև հետաքրքիր էքսկուրսիոն երթուղիներ:

Կղզու ճարտարապետությունը հիշեցնում է հունական ոճը՝ նեղ փողոցներ, կարմիր տանիքներով փոքրիկ լուսավոր տներ, խնամված ծաղկե մահճակալներ և հարմարավետ ոճավորված սրճարաններ: Հասնելով այս վայր՝ քեզ զգում ես հեքիաթում, հեռու առօրյա խնդիրներից:

Գլխավոր հիմնական առողջարանային քաղաքներ- Բոլ, Սուպետար, Սումարտին և Միլնա: Յուրաքանչյուրը հետաքրքիր է իր համով և ունի յուրահատուկ առաջարկ զբոսաշրջիկների համար: Իհարկե, առաջին բանը, որ ցանկացած այցելու ցանկանում է տեսնել, դա Բոլի «Ոսկե եղջյուր» լողափն է: Իր տեսակի մեջ այն կարծես ճանապարհ է բացում դեպի Ադրիատիկ ծով: Բացի անմոռանալի պատկերից, այստեղ ջուրը բյուրեղյա մաքուր է և շատ տաք։

Որտեղ մնալ

Քանի որ Խորվաթիայում զբոսաշրջության բիզնեսը արագորեն զարգանում է, ներդրումներն այս ոլորտում ակտիվորեն ներգրավվում են: Սա մեզ թույլ է տալիս լավ վիճակում պահել հյուրանոցային ֆոնդը և մրցակցել Եվրոպայի էլիտար հանգստավայրերի հետ։

Կեցության վերաբերյալ բազմաթիվ առաջարկներ կօգնեն ցանկացած պահանջկոտ ճանապարհորդի ընտրել իր համար կացարան՝ բնակարաններ, վիլլաներ, բնակարաններ, հանրակացարաններ և հյուրանոցներ: Հյուրանոցում մնալու միջին արժեքը մեկ գիշերվա համար կկազմի 70-80 եվրո:

Հյուրանոց Villa Adriatica - Միայն մեծահասակների համար

Այս հարմարավետ բուտիկ հյուրանոցը իդեալական է առանց երեխա զույգերի և գտնվում է Սուփետարում: Այստեղ ճանապարհորդները կարող են վայելել իսկական խորվաթական հյուրասիրություն և համեղ ուտեստներ: Ձեր ուշադրությանն է 22 հարմարավետ կահավորված բնակարան սանհանգույցով։ Նրանք ունեն այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է հարմարավետության համար: Ազատ ժամանակ կարող եք լողալ բաց լողավազանում կամ ներծծվել արևի տակ ձեր սիրելի կոկտեյլով: Տարածքում կա առողջարանային կենտրոն։ Ուղևորվելով դեպի Լաունջ Բար՝ կարող եք հանգիստ ժամանակ անցկացնել գեղատեսիլ բնությամբ շրջապատված, գիրք կարդալ կամ նիրհել արմավենու ստվերում: Մոտակայքում կա հարմար լողափ։ Գնային կատեգորիան տատանվում է 8000 ռուբլիից: մեկ անձի համար օրական

Հյուրանոց Amor

Սա հարմարավետ հյուրանոցկառուցվել է 2007 թվականին Սուպետարի մոտ։ Սա ժամանակակից համալիր է, որի ինտերիերը համատեղում է փայտը, քարը և ապակին։ Հանգիստ կանաչ երանգներով ներկայացված խելացիորեն մտածված արտաքինի շնորհիվ այստեղ կարող եք լիովին հանգստանալ և մոռանալ մոխրագույն օրերի մասին։ Հյուրանոցը շրջապատված է դարավոր սոճիներով և կուսական բնությամբ, հետևաբար այն տարբերակ է նրանց համար, ովքեր ծրագրում են հանգիստ բնության հետ մեկուսի: Երեխաներ ունեցող ընտանիքները կամ նորապսակները հաճույքով ժամանակ կանցկացնեն այստեղ: Ցանկության դեպքում կարող եք լողալ նավով կամ առագաստանավով, այցելել սուզվելու կենտրոն: Գործում են նաև սպա և սաունա ծառայություններ։ Հաճախ տարածքում կան ժամանցային ծրագրեր... Ակտիվ հյուրերը կարող են այցելել թենիսի կորտ, վոլեյբոլի դաշտ: Մեկ անձի համար օրական արժեքը 5000 ռուբլիից:

Վիլա Միլա

Այս մինի-հյուրանոցը գտնվում է Բոլում, հիանալի համբավ է վայելում զբոսաշրջիկների շրջանում հայտնի Զլատնի Ռատ լողափի մոտ՝ գործնականում քաղաքի կենտրոնում: Այն առաջարկում է անվճար ինտերնետ և ընտանեկան համարներ, որոնցից յուրաքանչյուրը ունի պատշգամբ՝ գեղատեսիլ տեսարաններով: Ցանկության դեպքում կարող եք վարձակալած հեծանիվով շրջել տարածքում: Անձնական տրանսպորտով ճանապարհորդող հյուրերի համար տրամադրվում է անվճար կայանատեղի։ Համար ամեն ինչ կա հարմարավետ հանգիստ, և որ ամենակարեւորն է, նրանք հաճելիորեն զարմացած են գնից։ Օրական 2000 ռուբլիից:

Խոհանոց

Ազգային ուտեստներ

• Մեկը այցեքարտերԿղզու ռեստորանները համարվում են մսային ուտեստներ, առաջատար դիրքը զբաղեցնում է կենսական. Ճաշատեսակը ներկայացված է երշիկի տեսքով, որը լցոնված է մատղաշ գառան մորթուցներով, որոնք մշակվում են գրիլի վրա։
• Եթե ​​խոսենք առաջին ճաշատեսակների մասին, ապա արժե ուշադրություն դարձնել ապուրի շոգեխաշածին, որը շատ տարածված է Խորվաթիայի շատ ռեստորաններում: Ճաշատեսակի հիմքում ընկած են տարբեր տեսակի ձկներ և ծովամթերք։ Դրա հետ հաճախ մատուցում են պոլենտա։
• Հիմնական կերակրատեսակներից պետք է նշել թխած ձուկը, սպիտակ գինու մեջ շոգեխաշած ութոտնուկը, ախորժելի կաղամարը՝ լցոնված տարբեր նրբահամ ուտեստներով։
• Գինիներից շատ տարածված են մերլոն և կաբերնեն, որոնք հաճախ նոսրացվում են սոդայով կամ հանքային ջրով։

Այս տարածաշրջանի խոհանոցը կուրախացնի ծովային կյանքի սիրահարներին՝ խեցեմորթները, խեցգետինները, վայրի ձկները, ութոտնուկները, ծովախեցգետինները և այլն: Բացի այն, որ այդ բաղադրիչներն իրենք դժվարությամբ են փչանում, խորվաթական բաղադրատոմսերի շնորհիվ ճաշատեսակների համը զգալիորեն բարձրանում է։

Լավագույն ռեստորաններ

Հաշվի առնելով կղզու մասշտաբները, դժվար է առանձնացնել մի քանի պարկեշտ ռեստորաններ. այստեղ դրանք շատ են: Այսպիսով, եթե ցանկանում եք խորտիկ ուտել ծովամթերքով և այն ամենով, ինչ ապրում է ծովում, ապա պետք է այցելեք Ranc ռեստորան (Bol), Restaurant Galicija (Milna), Mendula ռեստորան (Bol) և Argento (Bol): Եթե ​​ցանկանում եք պիցցայի հետ խորտիկ ուտել, կարող եք այցելել Pizzeria Roso (Ivanić Grad) կամ Pizzeria Slika (Milna): Դե, դուք կարող եք համտեսել արագ սնունդ և եվրոպական խոհանոց Beer Garden Bar-ում (Supetar):

Կղզում ներկայացված ուտեստները մի փոքր տարբերվում են Խորվաթիայի ազգային ուտեստներից։ Բայց ընդհանրապես առողջ ու թեթեւ սնունդն այստեղ ողջունելի է։ Սա զարմանալի չէ, քանի որ ծովում կարելի է որսալ բազմաթիվ տեսակի ձկներ և այլ դելիկատեսներ։ Բայց ընդհանուր առմամբ այստեղ գերակշռում է միջերկրածովյան խոհանոցը։

Գնումներ

Առաջին հերթին կղզում զբոսաշրջիկները հաճախ հուշանվերներ են գնում։ Բացի գեղատեսիլ տեսարաններով բազմաթիվ բաժակներից ու մագնիսներից, առանձին թեմա է գաստրոնոմիան։

• Ցանկության դեպքում դուք կարող եք գնալ առևտրի կենտրոն՝ ուժեղի համար ալկոհոլային խմիչքհուշանվերների փաթեթավորման մեջ։ Գերազանց տարբերակ կլինի բալի լիկյորը, տեղական գինիների բազմազանությունը: Առևտրի կենտրոնից արժե գնել մանդարինի մեղր և տրյուֆելի ձիթապտղի յուղ:
• Դուք կարող եք տեսնել կորալային կամ արծաթյա զարդերի կտորներ՝ նռնաքարային տարրերով։
• Նրանց համար, ովքեր պատրաստվում են գնումներ կատարել, դուք պետք է իմանաք, որ հսկայական է առևտրի կենտրոններկղզում No. Հիպերմարկետներից կարելի է առանձնացնել Mercator-ը։ Իսկ որպես առևտրի կենտրոն, որտեղ գնումներ կատարել, պետք է ուշադրություն դարձնել Ջոկերին։ Դուք կարող եք թարմ մթերքներ և ծովամթերք գնել Ձկան շուկայում, որը ավանդական շուկա է ծովամթերքի համեղ ուտեստների մեջ:

Ի՞նչ տեսնել և անել:

Հիմնական գանձերն են Ոսկե եղջյուր լողափը, Վիշապի քարանձավը, Վիդովա Գորան և Բլակ անապատը։

Վիդովա գորա

Այն հայտնի է իր գրեթե 800 մետր բարձրությամբ։ Այն տանող ճանապարհը դժվար է և ոչ պիտանի ֆիզիկապես թույլ հետիոտների համար, սակայն գագաթ բարձրացողները հիանալի տեսարան կունենան դեպի ափ։ Նրա ստորոտում Վիշապի քարանձավն է։

Վանական համալիր

Լեռան վրա կառուցված այն կոչվում է Բլազ անապատ։ Ամենահայտնի երթուղին Վիդովայա Գորայից Բլակ է, քայլելով, որով կարող եք վայելել անմոռանալի լանդշաֆտներ: Այս վանքը հիմնադրվել է շատ տարիներ առաջ մայրցամաքից հալածված քահանաների կողմից։ Վանականների ջանքերով այստեղ նրանց ապրելու հիանալի պայմաններ են ստեղծվել։ Աղքատ հողերը տնկված են ձիթապտղի այգիներով։ Վանքի մոտ կարող եք այցելել ընդարձակ եկեղեցի Օրհնյալ կույս, որն ունի երգեհոն եւ երգում են երգչախմբերը։ Այստեղ հաճախ էին գալիս շրջակա գյուղերի ծխականները։ Կա նաև շքեղ գրադարան և պարագաներ երկնային մարմինների ուսումնասիրության համար։ Այցելելով անապատները՝ արժե հաշվի առնել զենքերի սենյակը։

Հնագույն ավերակներ

Շկրիպ գյուղը համարվում է կղզու ամենահինը և մինչ օրս պահպանում է ամրոցների ու հնագույն կառույցների մնացորդները։ Այն ապրում է մոտ 200 բնակիչ, և այն գտնվում է ժայռոտ բլուրների մեջ։ Թանգարանը գտնվում է Ռադոժկովիչ աշտարակում, որը կառուցվել է հռոմեական դամբարանի հիմքերի վրա։ Ըստ լեգենդի՝ այստեղ հին ժամանակներում թաղված են եղել Դիոկղետիանոս կայսեր կինը և դուստրը։ Հետաքրքիր է, որ գյուղի շատ շենքեր քարաշեն են՝ ծածկված սպիտակ տանիքով։ Գնալով այս վայրերը՝ արժե այցելել Սուրբ Դիր եկեղեցին, որտեղ դեռևս կան նկարչուհի Պալմա Կրտսերի արժեքավոր նկարները և մի քանի փայտե զոհասեղան։ Գյուղից ոչ հեռու գտնվում է 16-րդ դարում կառուցված Կիրինիչ ամրոցը։

Եթե ​​ցանկանում եք զվարճանալ, ապա ժամանակ անցկացնելու մի քանի տարբերակ կա՝ կենդանի երաժշտությամբ բարեր այցելել կամ սպորտով զբաղվել: Դուք պետք է հասկանաք, որ սպորտը բավականին զարգացած է կղզում. հագեցած խաղահրապարակներ լողափնյա ֆուտբոլի և վոլեյբոլի համար, թենիսի կորտեր, սուզվելու և հեծանիվների վարձույթի կենտրոններ, ձկնորսության և ժայռամագլցման ակումբներ: Նաև, քայլարշավպահանջարկ ունեն, քանի որ բնությունն ու տեղական լանդշաֆտը հիպնոս են:

Բրակ կղզին Խորվաթիայի ամենագեղեցիկ և գրավիչ կղզիներից մեկն է: Օդը ներծծված է այստեղ սոճու բույր, բազմաթիվ խաղողի և ձիթապտղի այգիներ, ինչպես նաև հիանալի վարդագույն գինի և արտասովոր ձկան և ծովամթերքի ուտեստներ: Արձակուրդին հասնելով Խորվաթիա՝ անհնար է չայցելել այս կղզի։ Եվ, իհարկե, մենք ինքնուրույն կգնանք կղզի՝ տալով նրան այնքան ժամանակ, որքան կարող ենք։

Սպլիտ քաղաքից լաստանավով կարող եք հասնել Բրակ կղզի: Լաստանավը մեկնում է օրական մի քանի անգամ և տևում է 45 րոպե։ Ուղևորատար մեքենա տեղափոխելու համար դուք պետք է գանձեք 130 դոլար, մեծահասակների համար տոմսը՝ 28 դոլար, 3-ից 12 տարեկան երեխայի համար՝ 14 դոլար: Գները տրամադրում է Jadrolinija-ն: Լաստանավը հասնում է Սուպետար նավահանգիստ, որը գտնվում է Բրակ կղզու հյուսիսում։ Այստեղից է սկսվում մեր զարմանահրաշ ճանապարհորդությունը Բրակ կղզու շուրջը:

Ընտրություն բարենպաստ ավիատոմսեր Aviadiscounter-ի միջոցով (փնտրում եմ ինչպես Aviasales + ավիաընկերությունների առաջխաղացումների և վաճառքների ընտրություն):

որտեղից ուր	մեկնման ամսաթիվ	Գտեք տոմս
Միլան → Պառակտում
Nice → Split
Մոսկվա → Պառակտում
Հելսինկի → Պառակտում
Գլազգո → Պառակտում
Հռոմ → Պառակտում
Շտուտգարտ → Պառակտում
Վարշավա → Պառակտում
Սանկտ Պետերբուրգ → Սպլիտ
Պրահա → Պառակտում
Վիլնյուս → Սպլիտ
Մադրիդ → Պառակտում
Բուդապեշտ → Պառակտում
Լայպցիգ-Հալլե → Պառակտում
Մյունխեն → Պառակտում
Դյուսելդորֆ → Սպլիտ
Վիեննա → Պառակտում
Ռիգա → Սպլիտ
Ադլեր → Սպլիտ
Դոնի Ռոստով → Պառակտում
Աթենք → Պառակտում

Իսկ ընտրության համար միջքաղաքային տրանսպորտ(ինքնաթիռներ, գնացքներ, ավտոբուսներ) փորձեք Եվրոպան, ծառայությունն առաջարկում է հանրաճանաչ երթուղիներով ճանապարհորդելու լավագույն ուղիները:

Դիոկղետիանոսի պալատը հնագույն պալատ է, որը կառուցվել է հռոմեական կայսր Դիոկղետիանոսի համար մ.թ. չորրորդ դարի վերջում, որն այսօր կազմում է Խորվաթիայի Սպլիտ քաղաքի մոտ կեսը: Մինչդեռ այն կոչվում է «պալատ» իր նախատեսված լինելու պատճառով: օգտագործել որպես Դիոկղետիանոսի կենսաթոշակային նստավայր, տերմինը կարող է ապակողմնորոշիչ լինել, քանի որ կառուցվածքը զանգվածային է եւ ավելինհիշեցնում է մեծ ամրոց. դրա մոտ կեսը Դիոկղետիանոսի անձնական օգտագործման համար էր, իսկ մնացածը տեղավորում էր զինվորական կայազորը։

Մարջան

Մարջանը բլուր է Սպլիտ քաղաքի թերակղզում, Խորվաթիայի Դալմաթիայի ամենամեծ քաղաքը: Այն ծածկված է միջերկրածովյան սոճու խիտ անտառով և ամբողջությամբ շրջապատված է քաղաքով և ծովով, ինչը այն դարձնում է եզակի տեսարան: Սկզբում օգտագործվել է որպես 3-րդ դարում գտնվող քաղաքացիների այգին, այն հանգստյան օրերի սիրված էքսկուրսիաների վայր է և քաղաքի համար հանգստի կենտրոն, ինչպես նաև բազմաթիվ լողափերի և վազքի արահետների, ինչպես նաև թենիսի կորտերի և քաղաքի կենդանաբանական այգու համար, որոնք բոլորը շրջապատված են: գեղատեսիլ անտառի մոտ Թերակղզու ծայրին է գտնվում Օվկիանոսագիտության և ձկնորսության ինստիտուտը (Institut za oceanografiju i ribarstvo, IZOR):

Սոլին

Սոլին (լատիներեն և իտալերեն՝ Salona, ​​հին հունարեն՝ Σαλώνα), քաղաք Խորվաթիայի Դալմաթիայում։ Այն գտնվում է Սպլիտից անմիջապես հյուսիս-արևելք՝ Ադրիատիկ ծովի և Յադրո գետի վրա։

Կլիս բերդ

Կլիս ամրոցը (խորվաթերեն՝ Tvrđava Klis) միջնադարյան ամրոց է, որը գտնվում է Խորվաթիայի կենտրոնական Դալմաթիայում՝ Սպլիտ քաղաքի մոտ, համանուն գյուղի վերևում։ Իր ծագումից՝ որպես փոքր հենակետ, որը կառուցել է հին իլիրական Dalmatae ցեղը՝ դառնալով ա թագավորական ամրոցԱյն եղել է խորվաթական շատ թագավորների նստավայրը, մինչև իր վերջնական զարգացումը որպես մեծ ամրոց Եվրոպայում օսմանյան պատերազմների ժամանակ, Կլիս ամրոցը պահպանում է սահմանները՝ կորցնելով և նորից նվաճվելով մի քանի անգամ իր ավելի քան երկու հազար տարվա ընթացքում։ - երկար պատմություն. Մոսոր և Կոզջակ լեռները բաժանող անցուղու վրա գտնվելու պատճառով բերդը Դալմաթիայում պաշտպանության հիմնական աղբյուր է եղել, հատկապես օսմանյան առաջխաղացման դեմ, և եղել է առանցքային խաչմերուկ Միջերկրական գոտու և Բալկանյան թիկունքի միջև: