Աշխարհի ամենամեծ օվկիանոսային նավը. Աշխարհի ամենամեծ նավերը՝ ցուցակ, անուններ, լուսանկարներ

Աշխարհի ամենամեծ զբոսանավը՝ Royal Caribbean ընկերության Symphony of the Seas (Symphony of the Seas) (լուսանկարը՝ հոդվածում), իր առաջին ճանապարհորդությունը մեկնել է 2018 թվականի ապրիլին։ Գները խոստանում են ցածր, տևողություն։ Կրուիզները 8 օրից են

2018 թվականի ապրիլին (Ծովերի սիմֆոնիա)՝ ամենաշատը մեծ երեսպատումաշխարհում Royal Caribbean ընկերությունը մեկնել է իր առաջին ուղևորությանը։

2020 թվականի համար նավը դեռ ամենամեծն է մոլորակի վրա

Ընդարձակ առաջին ուղևորության ծրագիր

Միջերկրական ծովը դարձավ նավատորմի ողջ ամառային միջավայրը։ Զբոսաշրջիկները հաճույք և շատ տպավորություններ կստանան ափամերձ գոտու քաղաքներ և երկրներ այցելելուց: Բարսելոնայի նավահանգիստներ, Պալմա դե Մալյորկա. Իսպանիա, Ֆլորենցիա, Պիզա, Հռոմ, Իտալիա: Նոյեմբերի 24-ը սահմանն է. Երբ նավը նավարկելու նպատակով անցնում է Մայամիի սովորական երթուղին: Արևելյան և Արևմտյան Կարիբյան ավազանները նշանակված են որպես մշտական ​​ճանապարհորդություններ:

Հետաքրքրված անձանց տեղեկության համար՝ նման նավարկությունների տևողությունը 8 օր է։

Գծային շրջագայությունների ժամանակացույցը հաջորդ ամսաթվերի համար

Ինչն է զարմացնում և ցնցում երևակայությունը

Զբոսաշրջային նավը կարելի է անվանել փոքրիկ ծովային քաղաք։ Նա կարողանում է իր վրա վերցնել 5500 ճանապարհորդ.Դրանք կտեղադրվեն 2775 խցիկերկուսի համար. Ուղևորները հնարավորություն ունեն զբոսնել 16 տախտակամածզբոսանավ.

Պարզապես պատկերացրեք, թե ինչ մասշտաբներով է այս զբոսանավը երկարությունը 362 մետր, մինչդեռ Էյֆելյան աշտարակը 324 մետր է, իսկ տխրահռչակ Տիտանիկը ընդամենը 291 մետր։

Պարզության համար մենք դրանք համեմատել ենք միասին.

Տեղեկատվություն գուրմանների համար

Զբոսաշրջային նավի համար մշակվել է հատուկ խոհարարական ծրագիր։ Ծրագիրը կիրականացնեն ավելի քան 20 ռեստորան, ռեստորանները տեղակայված են հսկա գծի 7 գոտիներում։

Եկեք որպես օրինակ անվանենք Hooked ռեստորանը: Այս ռեստորանի ճաշացանկը զբոսաշրջիկներին կառաջարկի ծովամթերք և ոստրեով ուտեստներ։ Ճաշի և ընթրիքի ընթացքում ուղևորները հիանալի հնարավորություն ունեն հիանալու բաց ծովի հիասքանչ տեսարաններով. ռեստորանը գտնվում է նավի գլխին: Այս գոտին կոչվում է Սոլյարիում:

Համեղ tacos, burritos եւ այլն համեղ ուտելիքսպասում է իր սիրահարներին El Loco Fresh մեքսիկական ռեստորանում, որը ներկայացնում է մեքսիկական խոհանոցի հրաշքները:

Սպորտային գոտին Playmakers Sports Bar Arcade ռեստորանի գտնվելու վայրն է: Այս ռեստորանի 100 նստատեղերը միշտ կզբաղեցնեն երկրպագուները՝ ուղիղ եթերում դիտելու և ուրախացնելու ֆուտբոլի կամ հոկեյի թիմին: Նրանք առաջարկում են 30 հեռուստացույց, որոնք հարմար տեղավորված են սրահում՝ ցանկացած վայրից հարմարավետ դիտելու համար։

Boardwalk-ի բարը կդառնա ուխտատեղի թեւերի, համեղ բուրգերների, արհեստական ​​գարեջրի սիրահարների և խաղալու իրենց սիրելի համակարգչային խաղը: Մեքենաների մեծ տեսականի հասանելի է շուրջօրյա հուզմունք փնտրողների համար:

Բոլոր ռեստորանները կներկայանան թարմացված խոհարարական ծրագրով, որի հիմնական նպատակն է հաճախորդներին լիարժեք գոհունակություն պատճառել ճամփորդություններին։ Սնունդը վայելելու համար ներկայացված հսկայական հնարավորությունները հիանալի կերպով կհաղթահարեն սահմանված նպատակները և ճանապարհորդությունը կվերածեն հիշարժան իրադարձության:

Նանոտեխնոլոգիայի օգտագործումը

Հաշվի են առնվել էքստրեմալ հանգստի սիրահարների ցանկությունները, գծի վրա՝ բարձր տեխնոլոգիաների ձեռքբերումները։ Այդ նպատակով գծի վրա կտեղադրվի լազերային պիտակ։ Հատուկ էֆեկտներ. ռեալիթի հեռուստատեսային ժանրը կստեղծի մի ասպարեզ, որտեղ կծավալվի կատաղի պայքար բարու և չարի միջև: Նպատակը վեհ է և վեհ՝ կործանումից փրկել անծայրածիր գալակտիկայում կորած անհայտ մոլորակը:

Զբոսաշրջիկների համար, ովքեր ձգտում են իրենց փորձարկել կյանքի համար պայքարում, նրանք կարող են իրենց փորձարկել թիմային պայքարում. նրանք պետք է դուրս գան սուզանավից մինչև այն ժամանակը, երբ այն անպայման պետք է մահանա: Բոլոր մասնակիցները հաջողությամբ ձեռք կբերեն ոչ միայն անմոռանալի փորձ, այլեւ ստանա կյանքի փորձի որոշակի բաժին։

Ուղևորների հարմարավետության համար

Ինքնաթիռի գրանցման ժամանակ հերթեր չեն գոյանում։ Որպեսզի դա տեղի ունենա, հաշվի են առնվել նորարարական ձեռքբերումները։ Դեմքի ճանաչում, շտրիխ կոդեր, փարոսներ. սրանք այն առաջընթացներն են, որոնք հեշտացնում են գրանցումը և դարձնում այն ​​առանց դժվարությունների ուղևորների համար:

Հյուրերին հնարավորություն է տրվում գրանցվելու միջոցով բջջային հավելված Royal Caribbean, և արդեն տանը վերբեռնեք ձեր անձնական տվյալները նավի վրա գրանցման համար: Նավ հասնելուն պես նրանք ստուգվում են միայն անվտանգության գոտում և անմիջապես գնում են իրենց համար նախատեսված տնակ։

Ծառայություններին բարի գալուստ հյուրերԲոլոր այն ձեռքբերումներն ու տեխնոլոգիաները, որոնց տանը սովոր է հյուրերից յուրաքանչյուրը, տրամադրվում են հսկա ինքնաթիռի վրա: Նրանք կկարողանան օգտվել նավիգացիոն տարբեր մեթոդներից և ամենաարագ ինտերնետից։

Ինչու՞ պետք է գնալ ճամփորդության.

• Նավը հագեցած է այն ամենով, ինչ անհրաժեշտ է հիանալի հանգստի համար.
• Զբոսաշրջիկների առօրյան կազմակերպելու համար բարձր տեխնոլոգիաների կիրառում.
• Յուրաքանչյուր զբոսաշրջիկի համար հանգստի հնարավորությունների հսկայական ընտրություն;
• Յուրօրինակ սննդի ծրագիր և ցանկացած խոհանոց ընտրելու հնարավորություն;
• Հետաքրքիր ճամփորդական ծրագիր. հնարավորություն կա այցելելու հայտնի պատմական վայրեր;
• Այն իրականում թանկ չէ, համեմատած այլ երեսպատման:

Տեսաշրջագայություն աշխարհի ամենամեծ նավով

Այսօր աշխարհում գոյություն ունեցող հազարավոր նավերից ամենամեծ զբոսանավն է Ծովերի օազիս... Միևնույն ժամանակ, այն նաև մոլորակի ամենաթանկ նավն է՝ նրա անգերազանցելի շքեղությունը նավատերերին արժեցել է 1,24 միլիարդ դոլար։

Ուղևորատար ինքնաթիռ Oasis of the Seasմեկնարկել է 2009 թվականի հոկտեմբերի 28-ին։ Մինչ այժմ այս նավն անզուգական է թե՛ իր համարձակ դիզայնով, թե՛ տեխնոլոգիական առաջընթացի զանգվածով: Այս ամենը իր ուղևորներին ապահովում է անմոռանալի փորձ: ծովային նավարկություններ... Եվ դա այն ֆոնին, որ հրաշք նավով երկշաբաթյա ճանապարհորդությունը ամենաէժան տնակում կարժենա բավականին համեստ գումար՝ մեկ նստատեղի համար 1300 եվրոյից։

Նավի ստեղծողը «Royal Caribbean International» ընկերությունն էր, որը մտածեց ամեն ինչ իր մտքում մինչև ամենափոքր մանրամասնությունը, ներառյալ, իհարկե, նավի հարյուր տոկոս պաշտպանությունը փոթորիկներից, հսկա ալիքներից և նույնիսկ վարակիչ հիվանդություններից: Նշված ընկերության պատվերով անմիջական նավաշինական աշխատանքներն իրականացվել են STX Europe ձեռնարկությունում։ Միևնույն ժամանակ, հետաքրքիր է, որ հսկայական նավի համար նախատեսված պտուտակներն արտադրվել են ռուսական «Բալտիյսկի Զավոդ» ընկերության կողմից:

Ծովերի օազիսը ունի 361 մետր երկարություն, 66 մետր լայնություն և 72 մետր բարձրություն։ Ինքնաթիռը կառուցվել է 225 հազար տոննա տեղաշարժով։ Նավի նման տպավորիչ պարամետրերը թույլ են տալիս ասել, որ Oasis of the Seas-ը 40%-ով ավելի մեծ է, քան աշխարհի ցանկացած այլ նավ: Ինչ վերաբերում է տխրահռչակ Տիտանիկին, այս նավը նրանից 5 անգամ մեծ է։

Ամեն ինչ նույնն է մեծ գծերաշխարհում բաղկացած է 16 տախտակամածից, 2704 խցիկից, որոնք նախատեսված են 6360 ուղևորի և անձնակազմի 2160 անդամների համար: Եթե ​​ծովերի օազիսը համեմատենք բարձրության վրա սովորական շենքերի հետ, ապա այն բարձրանում է ջրից վեր՝ 20 հարկանի շենքի մակարդակով։ Նավն ունի 6 շարժիչ, որոնք այլ էլեկտրակայանների հետ համատեղ ապահովում են նավին 96 ՄՎտ հզորություն, ինչը թույլ է տալիս զարգացնել մինչև 22,6 ծովային հանգույցների արագություն, որը կազմում է ժամում 41,9 կմ։

«Ծովերի օազիսում» շատ են զվարճությունները՝ յուրաքանչյուր ճաշակի համար՝ միլիոնատերերից մինչև սովորական մարդիկ: Այսպիսով, նավի վրա կա ջրային ամֆիթատրոն, կարուսել (պատրաստված «ամբողջական չափերով»), լողացող այգի, սահադաշտ, գոլֆի դաշտ, 4 լողավազան (2300 տ ընդհանուր ջրաքանակով), վոլեյբոլի և բասկետբոլի խաղահրապարակներ, մագլցման պատեր և մանկական տարածք թեմատիկ այգիներով։

Նաև հսկայական երթևեկությունը հայտնի է 10 սպա լոգարաններով և գերժամանակակից սերֆինգի սիմուլյատորներով: Միևնույն ժամանակ, ծովերի օազիսն այնքան մեծ է, որ բաժանված է թեմատիկ ոլորտների: Ուշադրություն դարձնենք, օրինակ, արմավենիներ և գինիներ ձգող արևադարձային գոտուն. միշտ շատ մարդիկ կան, ովքեր հանգստանում և հանգստանում են ինչպես արևադարձային գոտում։ Ընդհանուր առմամբ նավի վրա տնկվել է 12 հազար բույս, այդ թվում՝ 56 ծառ։

Արդյունքում, գտնվելով բաց ծովում, նավատորմի զբոսաշրջիկները հնարավորություն ունեն այցելել Նյու Յորքի «Կենտրոնական» զբոսայգու եզակի անալոգը։ Այստեղ դուք կարող եք հանգստանալ իրական մեծ ծառերի ստվերում, դիտել սառցե շոու և լսել Բրոդվեյի մյուզիքլներ: Բացի այդ, ծովերի օազիսի ծայրամասում գտնվում է բացօթյա ամֆիթատրոն՝ 750 նստատեղով, որը ստեղծվել է հին հունական ամֆիթատրոնի օրինակով։ Իսկ նավի մյուս հատվածում փակ թատրոն է, որը կարող է ընդունել 1300 հյուր։

Միևնույն ժամանակ նավի ուղևորները միշտ ինչ-որ բան են տոնում, ուստի երկշաբաթյա «Oasis of the Seas» նավարկությունը ընթանում է հետևյալ պաշարներով՝ ավելի քան 14 տոննա մսամթերք, 20 հազար շիշ շամպայն, 44 հազար թարմ։ ձու, 6,6 տոննա աղցան, 3 տոննա սոխ, 22 տոննա կարտոֆիլ և սա դեռ ամենը չէ. Նավի ռեստորաններում պատրաստվում են ամենաընտիր ուտեստները, որոնց համար ապրանքները նույնպես պետք է միշտ ձեռքի տակ լինեն։ Ընդհանուր առմամբ, նավի վրա ամեն օր մատուցվում է մոտ 70 հազար հիմնական ուտեստ, որից 15 հազարը՝ աղանդեր։

Պարտադիր է նշել աղբը երեսպատման վրա։ Oasis of the Seas-ն ունի աղբի վերամշակման սեփական գործարան: Այստեղ ամբողջ աղբը սկզբում տեսակավորվում է, իսկ հետո սեղմվում ու նետվում մոտակա նավահանգստի աղբավայրը։ Ինքնաթիռի վրա կա նաև իր սեփական կինոստուդիան, որտեղ նկարահանվում և երեկոյան հյուրերի տնակներում հեռարձակվում են ամենօրյա նյութեր «Ծովերի օազիսում» կյանքի մասին:

Բացի այդ, նավի վրա աշխատում են ավելի քան երեք հարյուր խոհարարներ։ Իսկ ճաշարանում կա 2 միլիոն դոլար արժողությամբ սննդի պահեստ։ Խիստ կանոնները նշում են, որ միայն գրանցված աշխատակիցները կարող են մուտք գործել ճաշարան: Միևնույն ժամանակ, սպասարկող անձնակազմը և անձնակազմի անդամները նույնպես լիարժեք կյանք են վարում նավի վրա, բայց այն ամբողջովին մեկուսացված է հյուրերից, և գծի վրա աշխատող մարդկանց բոլոր տեղաշարժերը տեղի են ունենում սպասարկման սանդուղքների և միջանցքների թաքնված համակարգի երկայնքով:

Զբոսաշրջային նավի կենտրոնում կա մի զարմանալի վայր, որը կոչվում է «Թագավորական զբոսավայր»: Առկա է թափանցիկ, լուսավորված վերելակ։ Նաև այս վայրում կան բազմաթիվ բարեր և խանութներ, ինչը նմանեցնում է այս «փողոցին»։ փոքր քաղաք... Ինչպես արդեն նշվեց, Oasis of the Seas-ում տեղի է ունենում սառցե շոու, որը միշտ գրավում է շատ հեռուստադիտողների: Բայց որպեսզի նավի բնական ճոճումը չխանգարի կատարողներին, շոուի տևողության ընթացքում միացված է նավի կայունացման համակարգը։

«Ծովերի օազիսում» ամեն ինչ մտածված է ուղեւորների շքեղ հանգստի համար, սակայն երբեմն զբոսաշրջիկներն իրենց վատ են պահում ու խանգարում մյուսներին։ Այնուհետև նրանց խնդրում են լքել նավը մոտակա նավահանգստում: Բայց ավելի բարդ իրավիճակներ են առաջանում, երբ նավի հյուրերից մեկը մահանում է։ Այնուհետ հանգուցյալի մարմինը տեղադրում են իրենց իսկ դիահերձարանում, իսկ նման մարդու հարազատներին ողջ թիմը մխիթարում է։ Նաև գծային անձնակազմը պետք է լուծի բազմաթիվ խնդիրներ՝ սկսած բժշկական օգնությունից մինչև հանցագործությունների հետաքննություն։

Բայց նավի անվտանգությանը վերահսկում է նաև սեփական ծառայությունը։ Նրա աշխատակիցները կրում են քաղաքացիական հագուստ և մշտապես վերահսկվում են տեսախցիկների միջոցով։ Իսկ ծովերի օազիսում չնախատեսված իրավիճակների դեպքում հնարավոր կլինի օգտագործել փրկարարական նավակների ժամանակակից համակարգ, ինչպես նաև փչովի փրկարար լաստանավներ, որոնք տեղակայված են նավի ողջ կոնկրետ կետերում։

Այսպիսով, մի քանի խոսք Harmony of the Seas-ի մասին:

18 տախտակամած հսկան՝ 227,000 տոննա տեղաշարժով, կարող է տեղավորել մինչև 6000 հյուր իր 2747 տնակում:

Էստոնը 40%-ով մեծ է Freedom դասի իր նախորդներից. նավի երկարությունը հավասար է չորս ֆուտբոլի դաշտերի երկարությանը, գորգի մակերեսը՝ 89000 քմ։ մ., հսկայի լցված լողավազաններում ջրի քաշը 2300 տոննա է, ուղեւորներն օրական սպառում են ավելի քան 50 տոննա սառույց։ Բայց նրա գլխավոր հրաշքը, այնուամենայնիվ, մնում է Թագավորական զբոսավայրը. քայլող փողոց ամբողջ նավի երկայնքով բազմաթիվ ռեստորաններով, լաունջ-բարերով և բուտիկներով: Թագավորական զբոսավայրի առաջին երկու հարկերում կան բազմաթիվ սրճարաններ և բարեր, իսկ երրորդ հարկում տեղակայված են հյուրախցիկներ:

Երեկոյան հյուրերը միշտ կգտնեն երաժշտության կրակոտ ռիթմեր և շքերթ DreamWorks ստուդիայից:

Ամենաներից մեկը հայտնի վայրերգծի վրա - Կենտրոնական զբոսայգի, որը նախատեսված է Նյու Յորքի Կենտրոնական զբոսայգին նմանվելու համար։ Լիակատար հանգստի զգացողությունն այստեղ ստեղծում են հազարավոր արևադարձային բույսերը և իրական անտառային արևադարձները։ Հարմարավետ սրճարաններն ու ռեստորանները լրացնում են պատկերը։ Ի դեպ, այգում կա մուտք դեպի զբոսաշրջային նավի առաջին բար-վերելակը` Rising Tide Bar: Նավի վրա նույնիսկ իսկական ֆրանսիական կարուսել կա, որը նկարված է ձեռքով։

Երեկոյան ինքնաթիռը վերափոխվում է, և զբոսաշրջիկների աչքերին ներկայացվում են բազմաթիվ գունեղ շոուներ՝ մյուզիքլներ, համերգներ, շքերթներ, ջազ... Ինքնաթիռում կա սահադաշտ, որտեղ կարելի է ցերեկը սահել սահադաշտով, և երեկոյան վայելեք հիանալի վառ սառցե շոու: Հաճույք ժամանցային ծրագիր- AquaTheater. Ակրոբատներն ու պարողները անհավանական բաներ են անում, որոնք կազմում են մի ամբողջ թատրոն ջրի վրա:

Երբեք այսքան բան չի առաջարկվել հյուրերին ջրային ժամանց- Harmony of the Seas նավի վրա 4 լողավազան, 10 ջակուզի և 2 արհեստական ​​ալիքային սերֆինգ լողավազան:

Նրանց համար, ովքեր սիրում են ծայրահեղ սլայդը, Ultimate Abyss-ը ամենաշատն է բարձր սլայդծովի վրա՝ բարձրանալով իր մակարդակից 30 մետր և ձգվելով 16-րդ տախտակամածից մինչև 6-րդ տախտակամած:

Zip Line ատրակցիոնը ոչ մեկին անտարբեր չի թողնի՝ շունչը կտրող պարանով զբոսանք 25 մետրից ավելի բարձրության վրա, տախտակամած 16: Սիրողականների համար ակտիվ հանգիստ- բարձրանալու պատ.

Harmony of the Seas-ը հիանալի հանգստի տարբերակ է ողջ ընտանիքի համար:
Երեխաների համար կառուցվել է առանձին տարածք, որը ներառում է նորածինների և փոքր երեխաների համար նախատեսված տարածք, արհեստագործական ստուդիա, արվեստի ստուդիա, գիտական ​​լաբորատորիա և մանկական թատրոն։ Դեռահասների համար՝ հատուկ սենյակ՝ խաղային ավտոմատներով և պարային ակումբով։

Խցիկների ընտրությունը հսկայական է՝ ինտերիերից մինչև Նախագահական թագավորական լյուքս, որի մակերեսը կազմում է 108 քմ + 45 քմ պատշգամբ և կարող է տեղավորել մինչև 14 մարդ։

Royal Caribbean International-ը ֆիննական նավաշինողներին հանձնարարել է կառուցել ուղևորատար ինքնաթիռների բոլորովին նոր դաս, որոնք տարիներ շարունակ կպահեն ափը: Այսպես ծնվեց «Oasis of the Seas» զբոսանավը, որը 2009 թվականի հոկտեմբերի 28-ին գործարկվեց որպես աշխարհի ամենամեծ մարդատար նավը։ Բացի այդ, նավը գրավել է առաջին տեղը մեկ այլ անվանակարգում՝ որպես մոլորակի ամենաթանկ նավը։ Դրա կառուցման վրա ծախսվել է 1,24 միլիարդ դոլար, նման նավի նավահանգստում մնալու միջին արժեքը սեփականատերերին կարժենա 230 հազար դոլար։

Genesis նոր ինքնաթիռները՝ առաջին ծնված Oasis of the Seas-ը և արդեն կառուցվող Allure of the Seas-ը, գերազանցել են իրենց նախորդին՝ Freedom of the Seas-ը և 21 մետր երկարությամբ, 8,5 մետրով ավելի լայնությամբ և գրեթե 43 տոկոսով ավելի ծանր են:

Genesis նախագծի մարդատար նավերն իսկապես ուշագրավ նավ են դարձել: Դա և՛ համարձակ դիզայնն է, և՛ ուղևորների հարմարավետության ոլորտում նորարարությունների և տեխնոլոգիական առաջընթացների մի շարք, որոնք այժմ կօգնեն նոր հաճախորդներ ներգրավել անմոռանալի ծովային ճանապարհորդության համար:

«Oasis of the Seas» նավը կլանել է այն ամենը, ինչ կա «Royal Caribbean International» ընկերության նավերում։ Նրա առաջին նավարկությունը 2009 թվականի դեկտեմբերի 05-ին կլինի մեծ մասշտաբով, ներառյալ ծովում ամենաշքեղ երեկույթը: Իր հյուրերի համար սա զարմանալի ծովային ճանապարհորդություն է, իսկ Oasis of the Seas զբոսանավի համար այն պատրաստակամություն է դիմակայելու ցանկացած սպառնալիքի՝ փոթորիկների, հսկա ալիքների և նույնիսկ վարակիչ հիվանդությունների:

Նավը կառուցվել է «STX Europe» նավաշինական ընկերության կողմից հատուկ Royal Caribbean International-ի համար, «Oasis of the Seas»-ի կառուցումն արժեցել է 855 մլն ֆունտ, նավի երկարությունը 361 մետր է, լայնությունը՝ 66, իսկ ամենաբարձր կետըջրի մակերեւույթից բարձրանում է 72 մետրով։ Ինքնաթիռի տեղաշարժը կազմում է 225 հազար տոննա։ Oasis-ը 40%-ով ավելի մեծ է, քան աշխարհի ցանկացած այլ զբոսանավ: «Տիտանիկից» հինգ անգամ մեծ նավը կարող է տեղավորել 6360 ուղևորի և 2160 անձնակազմի տասնվեց տախտակամածների վրա՝ 2704 խցիկներում: Ի դեպ, նոր ներդիրը 2 անգամ մեծ է նախորդ ռեկորդակիրից՝ թագուհի Մերի II-ից։

Նավը հագեցած է 6 Wärtsilä շարժիչներով՝ երեք 12 մխոցանոց և երեք 16 մխոցանի։ Միասին նրա էլեկտրակայանները արտադրում են 96 ՄՎտ հզորություն, ինչը թույլ է տալիս նավին զարգացնել մինչև 22,6 ծովային հանգույցների արագություն։ Նավի նոր տերերը շատ զարմացան՝ իմանալով, որ Oasis-ն ունի չորս ավելի կողային խցիկ, քան նախատեսված էր:

Անվտանգության նոր պրակտիկաները և դիզայնը բոլորովին նոր նավարկության առանձնահատկություններով Oasis of the Seas-ը դարձրել են պատմության ամենասպասված զբոսանավերից մեկը: Նավն ունի այսպես կոչված հեռադիտակային խողովակներ, որոնք կարող են փոքրանալ, եթե անհրաժեշտ լինի նավարկել կամրջի տակ: Աշխարհի ամենամեծ զբոսաշրջային նավը՝ Oasis of the Seas-ը, պետք է մասնակի ապամոնտաժվեր՝ Դանիայի Great Belt Bridge-ի տակով անցնելու համար։ Բայց նույնիսկ այն բանից հետո, երբ խողովակների բարձրությունը կրճատվեց, նավի և շենքի կառուցվածքի միջև հեռավորությունը կես մետրից պակաս էր: Անվտանգության նկատառումներից ելնելով կամրջով երթեւեկությունը 15 րոպեով արգելափակվել է։ Հարյուրավոր մարդիկ են հավաքվել գետի երկու ափերին՝ դիտելու վառ լուսավորված զբոսանավը, որը 20 հարկանի շենքի նման բարձրանում է ջրի վրայով։

Այստեղ զվարճանքները շատ են՝ թե՛ հասարակ մարդկանց, թե՛ միլիոնատերերի համար։ Նավը համալրված է ջրային ամֆիթատրոնով, կարուսելով (պատրաստված է «կյանքի չափով»), լողացող զբոսայգով, սահադաշտով, գոլֆի դաշտով, 4 լողավազանով, ինչի համար պահանջվել է ընդհանուր առմամբ 2300 տոննա ջուր, վոլեյբոլի և բասկետբոլի դաշտեր։ , մագլցման պատ և մանկական տարածք թեմատիկ այգիներով և մանկական գիտական ​​լաբորատորիաներով։ Այն ունի, ի թիվս այլ բաների, 10 սպա լոգարաններ և սերֆինգի սիմուլյատորներ: Շրջանակն այնքան մեծ է, որ այն բաժանված է «թաղամասերի»՝ հատուկ թեմաներով, ներառյալ արմավենիներով և գինիներով արևադարձային գոտի։ Ընդհանուր առմամբ, նավի վրա տնկվել է 12 հազար բույս ​​և 56 ծառ. սա աշխարհի առաջին այգին է նավի վրա, որի մակերեսը կազմում է 2000 քառ. մ, որը դարձել է Նյու Յորքի «Կենտրոնական» զբոսայգու յուրօրինակ անալոգը։ Հետեւաբար, նրա ուղեւորները կարող են հանգստանալ այգում իրական ծառերի ստվերում, լսել Բրոդվեյի մյուզիքլներ եւ դիտել սառցե շոու։

750 նստատեղ ունեցող բացօթյա ամֆիթատրոնը գտնվում է հետևում և կառուցված է հին հունական ամֆիթատրոնի օրինակով: Փակ թատրոնը, որը գտնվում է նավի մյուս կողմում, ունի 1300 հյուրի հնարավորություն։ «Oasis of the Seas» հիասքանչ նավով երկշաբաթյա նավարկությունը ձեզ կարժենա բավականին համեստ գումար՝ սկսած 1300 ֆունտ ստեռլինգից՝ ամենաէժան տնակում նստատեղի համար: Նրա զույգ նավի՝ Allure of the Seas-ի շինարարությունը նախատեսվում է ավարտել 2010 թվականի վերջին:

Ուղևորները սիրում են անընդհատ տոնել, բայց եթե նավարկությունը «պրեմիում» է, և գրեթե բոլոր մարդիկ հարուստ են, ապա ինքնաթիռի վրա պետք է լինի մոտ 20,000 շիշ շամպայն, ավելի քան 14,000 կգ մսամթերք, 44,000 թարմ ձու, 6,600: կգ աղցան, 3000 կգ սոխ, 22000 կգ կարտոֆիլ և սա սննդի պաշարի մի փոքր մասն է։

Բեռնման ավարտից հետո «Oasis of the Seas» զբոսանավը մեկնում է իր առաջին զբոսանավը: Իսկ եթե ինչ-որ բան մոռացել եք, ապա ավաղ, սխալներն ուղղելու համար արդեն ուշ է։ Ինքնաթիռը դուրս եկավ Էվերգլեյդս նավահանգստից և սկսվեց նավարկությունը։

Ծովերի օազիսի բժիշկները հույս ունեն խուսափել այլ տեսակի բնական աղետներից: Եթե ​​նավ բարձրանան վիրուսային հիվանդությամբ առնվազն երկու մարդ, այն անմիջապես կտարածվի, քանի որ բոլորը գտնվում են սահմանափակ տարածքում։ Օծանելիքը հագեցած է ախտահանիչներով բոլոր հասարակական վայրերում, հատկապես ուտելուց առաջ։

Ճանապարհային նավարկություններն առագաստանավով սովորաբար 24 ժամվա ընթացքում առաջին կարգի սննդի երաշխիքն են: Հատկապես տոնական նավարկությունների ժամանակ, երբ նավի վրա նրա անձնակազմը իսկական խնջույք է կազմակերպում: Ռեստորանները մատուցում են ամենաընտիր ուտեստները։

Իսկ թափոնների հեռացումը նավի ներքին կառուցվածքի ամենակարեւոր մասն է: Oasis of the Seas-ն ունի իր վերամշակման գործարանը, որտեղ բոլոր աղբը մանրակրկիտ տեսակավորվում է: Թիթեղյա տարաները սեղմում են, ապակին ջարդվում է վերամշակման նախապատրաստվելու համար, իսկ մնացած պինդ թափոնները պահվում են մինչև մոտակա նավահանգիստը թափվելը, քանի որ «Ծովերի օազիսը» էկոլոգիապես մաքուր նավ է:

Նավի վրա աշխատում են ավելի քան երեք հարյուր խոհարարներ։ Հենց ճաշարանում է գտնվում արտադրանքը, որի արժեքը կազմում է 2 մլն ԱՄՆ դոլար։ Խիստ հիգիենայի կանոնների համաձայն՝ սրահի մուտքն արգելված է որևէ մեկին, բացառությամբ գրանցված աշխատողների։ Նավում օրական մոտ 70000 հիմնական ճաշատեսակներ են մատուցվում, որոնցից 15000-ը աղանդեր են։

Նավարկության ընթացքում բոլոր զվարճությունները կրում է նավարկության տնօրենը: Նրա գործի ամենադժվարն այն է, որ հյուրերը գոհ լինեն: Նա ծրագրում է ժամանց, շփվում հյուրերի հետ և լավ տրամադրություն է պահում նրանց։ Ինքնաթիռում ունի իր սեփական կինոստուդիան։ Նրա աշխատակիցները նկարահանում են ամենօրյա նյութը նավի վրա, այնուհետև, տեղադրվելուց հետո, այն հեռարձակվում է խցիկներում, սովորաբար երեկոյան:

Oasis of the Seas զբոսաշրջային նավի վրա ոչ պակաս զարմանալի վայր է Թագավորական զբոսավայրը, որն անցնում է նավի կենտրոնով: Առկա է եզակի թափանցիկ վերելակ՝ լուսավորությամբ։ Այս վայրում այնքան շատ խանութներ և բարեր կան, որ այն փոքրիկ քաղաք է թվում: Oasis of the Seas զբոսաշրջային նավի վրա դուք կարող եք գտնել բազմաթիվ զվարճանքներ:

Ավանդաբար, վերին տախտակամածի վրա տեղադրվում է արհեստական ​​ալիքային լողավազան: Նրա պոմպերը րոպեում մղում են մինչև 112000 լիտր ջուր:

Նավի ամենահայտնի իրադարձություններից մեկը թատրոնն է, որը կարող է տեղավորել մոտ 2000 մարդ: Սառցե շոուն նույնպես շատ հանդիսատես է գրավում: Որպեսզի ամեն ինչ հարթ ընթանա, ինժեներները միացնում են նավի կայունացման համակարգը։

Փետրվարի 24, 2010- Royal Carribean-ը հասկացավ, որ շատերին կարող է դուր գալ մեկ անձին մյուսին հետևելու գաղափարը, և նրանք ճիշտ էին, նորույթը շատ արագ դարձավ շատ տարածված:

Աշխարհի ամենամեծ զբոսաշրջային նավում՝ Oasis of the Seas-ը, Royal Carribean-ն առաջարկում է ամենավերջին ՏՏ տեխնոլոգիաները, ID ապարանջանները և iPhone-ի բջջային հեռախոսները, որպեսզի մարդիկ կարողանան գտնել միմյանց հսկա նավի անհամար տարածքներում: Ձեռքի ժապավենները ռադիոհաճախականության անհատական ​​նույնականացում են (RFID), թեև դրանք կարող են լինել ոչ միայն ձեռքի ժապավեններ, այլև կրծքանշաններ կամ տեսահոլովակներ: WiFi-ը գործում է նավի ողջ ընթացքում, WiFi-ի միջոցով ապարանջանի ազդանշանը գնում է դեպի Apple iPhone բջջային հեռախոս՝ հագեցած գծի մանրամասն գծապատկերով, այսինքն՝ ցանկացած պահի մեկը կարող է հստակ իմանալ, թե որտեղ է գտնվում մյուսը:

Նավի վրա կա գրեթե 1000 տեղ, որտեղ կարելի է գնալ WiFi, և սկզբում ընկերությունը պարզապես ցանկանում էր այնպես անել, որ մարդիկ կարողանան միմյանց հետ շփվել բջջային հեռախոսների միջոցով և ոչ միայն շփվել, նավի iPhone-ների միջոցով դուք կարող եք ստանալ սա կամ այդ տեղեկատվությունը, պատվիրել ծառայություն և այլն, բայց հետո նրանք հասկացան, որ շատերին կարող է դուր գալ մեկ անձին մյուսներին հետևելու գաղափարը, և նրանք ճիշտ էին, նորույթը շատ արագ դարձավ շատ տարածված: Դժվար չէ կռահել, որ նույնացուցիչների հիմնական սպառողները ծնողներն են։ Ինքնաթիռը աներևակայելի հսկայական է, կան շատ վայրեր, որտեղ երեխան կարող է կորչել, և դա կարող է խնդիր դառնալ ոչ միայն ծնողների, այլև ողջ անձնակազմի համար, նավի վրա կորած մարդու որոնումը տևում է շատ ժամեր և չափազանց դժվար շահագործում, ընդհանուր նավի վթարային իրավիճակ, և ցանկալի է, որ այս անգամ մնացած բոլոր ուղևորները քշվեն խցիկներ կամ հանրային տարածքներ:

Սկզբում Oasis of the Seas-ն առաջարկում էր կրծքանշաններ որպես նույնացուցիչ, բայց հետո նրանք ավելի հեռուն գնացին, իսկ հիմա առաջարկում են ապարանջաններ, ինչը շատ ավելի հարմար է, քանի որ դրանք կարող են ծառայել որպես մի տեսակ փեյջեր: Եթե ​​դուք ազդանշան ուղարկեք iPhone-ից, ապա ապարանջանը սկսում է թրթռալ, և դրա տերը կհասկանա, որ փնտրում է այն։ Եթե ​​սա երեխա է, ապա լավ, բայց դեռահասներին դժվար թե դուր գա նման ՏՏ հսկողությունը: Երիտասարդը դիսկոտեկում հանդիպեց մի աղջկա և նրա հետ թոշակի անցավ ավելի մութ ու համեստ վայրում, բարեբախտաբար հսկա գծի վրա այդպիսի վայրեր կան առատորեն, և անիծված ապարանջանները հանկարծ կսկսեն թրթռալ, ի՞նչ է դա։ Բայց ինչ օրհնություն է ծնողներին…

Սարքը գործում է Ekahau RTLS իրական ժամանակի դիրքորոշման համակարգի հիման վրա, նույնացուցիչից ստացվող ազդանշանը մշակվում է DeFi Royal Connect ծրագրով և ուղարկվում վերջնական սերվեր, իսկ այնտեղից գնում է iPhone, դիրքավորման ճշգրտությունը 3 է։ -3,5 մետր: Ապարանջանները սնվում են վերալիցքավորվող մարտկոցներով, և մեկշաբաթյա նավարկության համար բավականաչափ լիցքավորում կա: Նավարկության ավարտից հետո թեւնոցները հանձնվում են տնօրինությանը և լիցքավորվում։ Կարծիքները, ասենք Royal Carribean-ում, առայժմ շատ լավն են, բայց ինչպես և որտեղ կարելի է օգտագործել այս նորույթը, բացի հսկողությունից, նրանք դեռ չգիտեն, տվյալներ են հավաքում։ Կռուիզների ժամանակ էլեկտրոնային լրտես օգտվողների հետ հարցազրույցներ են անցկացվում, և հույս կա, որ հավաքված տեղեկատվությունը կընդլայնի Wi-Fi RFID նույնացուցիչների շրջանակը:
Վոյտենկո Միխայիլ

Որոշ թվեր.

5000 կիլոմետր էլեկտրալարեր

12,000 բույս, ներառյալ իրական ծառերը, բայց բույսերը կտնկվեն և կտնկվեն ավելի ուշ, երբ ինքնաթիռը գա Միացյալ Նահանգներ։

Արվեստի 7000 գործ կզարդարի ինտերիերի տարածքը կամ կցուցադրվի 90000 քմ գորգերի սրահներում։

Ինքնաթիռի կառուցման համար պահանջվել է 525,000 քառակուսի մետր պողպատ՝ 72 ֆուտբոլային խաղադաշտի համարժեք տարածք։

Իսկ դուք գիտեք, որ ...

Այս հսկայի համար մղիչները կարտադրի ռուսական «Բալտիյսկի Զավոդ» ՓԲԸ-ն։

«Բալտիյսկի Զավոդ» ԲԲԸ-ն ավարտել է առաջին պտուտակի արտադրությունը, որը նախատեսված է աշխարհի խոշորագույն Genesis ծովային զբոսանավի համար: 360 մետրանոց նավը կառուցում է նորվեգական Aker Yards ընկերությունը Ֆինլանդիայի իր նավաշինարանում։ Բալթյան նավաշինարանը կհամալրի նավը երկու պտուտակով: Յուրաքանչյուր իրի տրամագիծը ավելի քան 6 մետր է։
Ֆիննական նավաշինական գործարանում կառուցվող Genesis, Super Star Libra, Celebrity և Hall նավատորմի պտուտակների արտադրության պայմանագրերը կնքվել են 2007թ.-ին: Պայմանագրերի պայմանների համաձայն՝ Սանկտ Պետերբուրգի ձեռնարկությունը կ ընթացիկ տարինհաճախորդին կտրամադրի մի քանի տասնյակ շեղբեր, հանգույցներ և ֆեյրինգներ, ինչպես նաև պտուտակների պահեստամասերի հավաքածուներ: Պայմանագրերի արժեքը գերազանցում է 10 միլիոն եվրոն։

Baltiyskiy Zavod-ը բրոնզից և արույրից պատրաստված խոշոր պտուտակների (մինչև 70 տոննա քաշով, մինչև 8 մետր տրամագծով) ռուսական միակ արտադրողն է։ Ընկերությունը արտադրում է ժամանակակից պտուտակներ բոլոր տեսակի ռազմանավերի և սուզանավերի համար; մեծ հզորությամբ տանկեր և բեռնատարներ; միջուկային և դիզելային-էլեկտրական սառցահատներ; բեռնարկղային նավեր և մարդատար նավեր; փոքր ծովափնյա ափեր, գետի և հաճույքի նավեր; արագընթաց նավեր և նավակներ.

Մի երեկո նավատորմի կապիտանը ընթրում է իր հյուրերին։ Կրուիզով հանգստացողները սիրում են պաշտոնական միջոցառումներ: Նրանցից յուրաքանչյուրը փորձում է տուն բերել ծովային ճանապարհորդության հիշողությունը դրա համար, նավի վրա աշխատում են մի քանի պրոֆեսիոնալ լուսանկարիչներ: Նավարկության ընթացքում կիրականացվի մոտ 30000 լուսանկար։

Որևէ մեկի գեղեցկությունը կռուիզ ճանապարհորդությունկայանում է նրանում, որ այն նավահանգիստներում, որտեղ կանգ է առնում նավը, ուղևորներին շատ նոր սենսացիաներ են սպասում:

Ինքնաթիռում ամեն ինչ արվում է հաճախորդների համար, բայց միշտ կան ուղևորներ, ովքեր վատ են պահում և խանգարում ուրիշներին: Նման մարդկանց խնդրում են լքել նավը մոտակա նավահանգստում։ Բայց ամենավատն այն է, երբ ինքնաթիռում ուղեւոր է մահանում։ Հետո ամբողջ թիմը պետք է մխիթարի իր սիրելիներին։ Մարմինը տեղադրվում է սեփական դիահերձարանում։

Անձնակազմի անդամները և աջակցող անձնակազմը լիարժեք կյանք են վարում, բայց ամբողջովին մեկուսացված հյուրերից: Նրանց չի թույլատրվում նավի վրա օգտագործել հիմնական միջանցքները, եթե խիստ անհրաժեշտություն չկա: Ամբողջ անձնակազմը շարժվում է սպասարկման միջանցքների և աստիճանների թաքնված համակարգով: Դրա համար այս լաբիրինթոսի կենտրոնում գտնվում է գլխավոր անցուղին, որն անցնում է նավի ողջ երկարությամբ։ Այն ունի ոչ պաշտոնական E-95 անվանումը, և անձնակազմի անդամներն օգտագործում են այն իրենց խցիկները հասնելու համար, որտեղ կարող են հանգստանալ հյուրերից։ Նման նավի լվացքատունը բոլոր տեսակի նավերից ամենածանրաբեռնվածներից մեկն է: Այս գործարանի աշխատողներն աշխատում են շուրջօրյա։

Գիշերային ակումբներում գծաներկ« Ծովերի օազիս«Դիջեյները լավ են անում իրենց աշխատանքը: Երբ նրանք ջերմացնում են հանդիսատեսին, նավի վրա գիշեր է գալիս, և նավի վրա գտնվող 750,000 լամպերի մեծ մասը վառվում է: Զբոսաշրջային նավի վրա էլեկտրաէներգիան արտադրվում է պատվերով պատրաստված դիզելային գեներատորների միջոցով Վարցիլա».

Զբոսաշրջային նավի վրա ամենաապահով հաստատությունը ինժեներական կառավարման սենյակն է: Այստեղից նրանք վերահսկում են եղանակային պայմանները, վերահսկում են էլեկտրակայանի աշխատանքը և վերահսկում նավի բոլոր համակարգերը։ Սա մարդատար նավի ուժի կենտրոնն է, ուստի մուտքը խստիվ արգելված է։

Վրա գծաներկ« Ծովերի օազիս«Անցվել է 4500 կմ էլեկտրական մալուխ, ուստի նավի ինժեներների համար գլխավորը ոչ թե վատ եղանակն է, այլ հրդեհը։ Այդպիսին գծաներկժամում միջինը սպառում է մինչև 11000 կգ վառելիք: Ցանկացած վայրում հանկարծակի կայծը շատ ավելի վտանգավոր է, քան փոթորիկը: Գործառնական ծախսերը ահռելի են. նույնիսկ ընթացքից մի փոքր շեղումը կարող է թանկ արժենալ:

Վատ եղանակին, և նավահանգիստ անվտանգ մուտք գործելն անհնար է, նավի նավապետը կարող է հրաման տալ նավահանգիստ չմտնել, իսկ նավագնացության տնօրենն անմիջապես հայտնում է ուղևորներին փոխված ծրագրերը։ Սա աշխատանք է ավելացնում զվարճանքի ծառայությանը, քանի որ բոլորը մնում են նավի վրա:

Զբոսաշրջային նավ« Ծովերի օազիս«Դարձավ աշխարհում առաջին մարդատար նավը, որի վրա կենտրոնացված են յոթ անկախ թեմատիկ ոլորտներ Կենտրոնական զբոսայգին, Բորտուղի, Թագավորական զբոսավայր, Լողավազան և սպորտային գոտի, Կենսունակություն Sea Spaև ֆիթնես կենտրոն, ժամանցի վայր և երիտասարդական գոտի, այնպես որ այստեղ ոչ ոք չի հուսահատվում:

Կենտրոնական այգին գտնվում է տակ բացօթյանավի կենտրոնում և կազմում է հանրային տարածք մայթերով, ծաղիկներով և ծառերով: Նրա տարածքն օգտագործվում է բացօթյա զբոսանքների, փողոցային ներկայացումների և համերգների համար։ Այգու շրջակայքի վերևում հինգհարկանի շենքի բարձրության վրա ձգվում են 334 խցիկներ, որոնցից 254-ն ունեն պատշգամբներ, որոնք նայում են դեպի այգի։ Կենտրոնական զբոսայգում կան մի շարք բուտիկներ, այգի, բազմաթիվ ամառանոցներ, քանդակների այգի, սրճարաններ, ռեստորաններ և գինու բար:

Չնայած չափերին գծաներկորոշ ուղևորներ տուժում են ծովային հիվանդություն... Մինչ ողջ անձնակազմը մնում է անհանգստացած, ոմանք ստիպված են լինում բազմաթիվ խնդիրներ լուծել նավի վրա՝ բնական աղետներից մինչև հանցագործություն: Քաղաքացիական հագուստով անվտանգության ծառայությունն իր վրա է վերցնում այս բիզնեսը։ Նրանք իրենց տրամադրության տակ ունեն տեսահսկման տեսախցիկներ և նավի սեփական իրավապահ մարմինները։

տարհանման դեպքում դեպի զբոսանավապահովված է փրկարարական նավակների ժամանակակից համակարգ, ինչպես նաև փչովի փրկարար լաստանավեր, որոնք տեղակայված են նավի ռազմավարական կետերում։ Անվտանգության և անվտանգության հարցերի լուծում, հյուրերի հարցում: Նույնիսկ այնպիսի գծերի վրա, ինչպիսիք են « Ծովերի օազիս«Հիանալի կազմակերպման դեպքում մարդիկ երբեմն կարող են մոլորվել: Հաճախ նրանք ուշանում են նավահանգիստներում, ուստի նավը միշտ հիշեցնում է, որ նավը մեկնում է ճիշտ ժամանակացույցով:

Նավն ունի խցիկների հսկայական ընտրություն, որոնք ներառում են լյուքս սենյակներ և ընտանեկան սենյակներ: Նորույթ են 25 դուպլեքս սենյակները՝ պատշգամբներով։ Նրանցից յուրաքանչյուրը զբաղեցնում է 1524 քառ. մ և նախատեսված է վեց անձի համար։ Սենյակն ունի սեփական ռոյալ, բար, ջակուզի և գրադարան։ Պատշգամբի մակերեսը 78քմ. մետր։ Բոլոր խցիկները հագեցած են LCD հեռուստացույցներով, բազմաթիվ հայելիներով լոգարաններով։

Երկարությունը - 361 մ;
Լայնությունը - 66 մ;
Բարձրությունը - 72 մ;
Տեղաշարժը՝ 225282 տոննա;
Power point- ութ դիզելային շարժիչներ» Վարցիլա»Հզորությունը 17,500 ձիաուժ յուրաքանչյուրը;
Շարժման համակարգ- «Ազիպոդ» տիպի երեք ղեկային սյունակներ՝ յուրաքանչյուրը 27200 ձիաուժ հզորությամբ.
Արագություն - 22,6 հանգույց;
Տախտակամածների քանակը - 16;
Ուղևորների թիվը՝ 6360 մարդ;
Խցիկների քանակը - 2704;
Անձնակազմ - 2100 մարդ;

Այստեղ մենք կարող ենք տեսնել շինարարության ընթացքը

Տեխնոլոգիաներ

Եթե ​​մտածում եք ճանապարհորդել լավագույն հարմարավետ գծերից մեկով, ապա ձեզ համար կա այդպիսի նավերի համաշխարհային վարկանիշ:

Ներկայացնելով աշխարհի լավագույն զբոսաշրջային նավերը:Դրանք ներառում են հսկայական նավեր, միջին նավեր, փոքր նավեր և գետային նավեր:

Բրիտանական Cunard ընկերությունն իր տրամադրության տակ ունի Queen Mary 2, Queen Elizabeth և Queen Victoria երեք մեգալիներ, որոնք ապահովում են ծովային էքսկուրսիաների լայն տեսականի, ներառյալ անդրատլանտյան անցումները: Բոլոր երեք նավերն էլ ունեն հիանալի ակնարկներ և հիանալի են ընտանիքների համար:

Սա աշխարհի ամենաերկար նավն է։ Նրան արձակեցին 2003 թվականին։

Նրա երկարությունն ավելին է, քան հայտնի չարաբաստիկ Տիտանիկի երկարությունը 100 մ.

Megaliner-ի ուղեւորները հնարավորություն ունեն ակնոցներով այցելել ժամանակակից պլանետարիում.Բացի այդ, հյուրերին առաջարկվում է.

• Վեց ռեստորան
• Հինգ լողավազան
• մարզասրահ
• SPA-կենտրոն
• խաղատուն
• Թատրոն
• Կինո
• Նկարների պատկերասրահ.

Տեղաշարժը՝ 76000 տոննա։

Առավելագույն արագությունը՝ 30 հանգույց (55,5 կմ/ժ):

Երկարությունը՝ 345 մ։

Անձնակազմը՝ 1254 մարդ:

Ուղևորների առավելագույն քանակը՝ 2 620 մարդ։

այն չափի երկրորդ շերտ,պատկանում է Cunard-ին:

Վիկտորիա թագուհին էլեգանտ ինտերիեր է՝ պատրաստված թանկարժեք փայտերից, գեղեցիկ խճանկարներից և տպավորիչ ջահերից:

Տեղահանումը` 90000 տոննա:

Երկարությունը՝ 294 մ։

Ուղևորների առավելագույն քանակը՝ 1970։

Սա սեփականատիրոջ Cunard բեռնափոխադրող ընկերության ժամանակակից ինքնաթիռն է վերջին նավատորմըաշխարհում.

Ինքնաթիռը ամբողջությամբ շահագործման է հանձնվել 2010 թվականին։

Ինքնաթիռը հագեցված էր ամեն ինչով ավելի լավ, քան ունեին իր նախորդները՝ Queen Mary 2-ը և Queen Victoria-ն:

Սա իսկապես 21-րդ դարի նավը,համատեղելով բարձր տեխնոլոգիաները և շքեղ, ճոխ ինտերիերը:

Այս նավի կարևորագույն կետը ոճով ներքին հարդարումն է անցյալ դարի երեսունական թվականներին,որը նույնիսկ հիշեցնում է Տիտանիկը: Նավի վրա հետաքրքիր սենյակներ՝ ձմեռային այգի, գրադարան, կինո, թատրոն և մի քանի լողավազաններ: Դեբյուտային թռիչքի համար երրորդ կարգի տոմսի նվազագույն արժեքը կազմում էր մոտ 2000 դոլար:

Տեղահանումը` 90900 տոննա:

Ուղևորների առավելագույն քանակը՝ 2068 մարդ։

Անձնակազմը՝ 1003 մարդ:

1965 թվականին հիմնադրվել է Princess Cruises-ը։ Այդ ժամանակից ի վեր նա գնել է բազմաթիվ զբոսաշրջային նավեր, որոնց անունները անպայմանորեն պարունակում են բառը Արքայադուստր(Արքայադուստր). Այսօր Princess Cruises-ը Carnival Corporation խոշոր նավարկության հոլդինգի մի մասն է:

Արքայադուստրների նավերը նախագծված են այնպես, որ դրանց վրա բոլոր զվարճությունները առնվազն լինեն կրկնօրինակված,իսկ հյուրերը երբեք հերթ չեն կանգնում: Այսպիսով, օրինակ, նավի վրա ոչ թե մեկ հսկա ռեստորաններ կան, այլ միանգամից երկու կամ երեք: Նույնը վերաբերվելու է ցուցասրահին, հսկայական թատրոնին և այլ զվարճությունների։

Օրինակ՝ երեսպատում Լուսաբաց արքայադուստրհագեցած՝

• 6 բար
• 3 լողավազան (դրանցից մեկը նույնիսկ արհեստական ​​հոսքով)
• 4 ջակուզի
• Հսկայական սպորտային համալիր (թենիսի կորտ, մարզասրահ, գոլֆի սիմուլյատոր, բասկետբոլի դաշտ, վոլեյբոլի խաղադաշտ)
• խաղատուն
• Բացօթյա կինո
• Շատ այլ զվարճություններ:

Princess liners-ի կարևոր դրական կողմն է հարմար նավարկության ժամանակացույցեր,որոնք ընդգրկում են բոլոր մայրցամաքներն ու երկրները հավասարակշռված նավահանգստային ուշացումներով: Եթե ​​դուք ճամփորդության սիրահար եք շքեղ խցիկներով, որոնք ունեն ամերիկյան ոճով լայն տարածություն, ապա ազատ զգալ ընտրեք Princess նավերից մեկը:

Celebrity Cruises-ը խոշոր գործող ընկերություն է, որը հիմնադրվել է 1989 թվականին: Այդ ժամանակվանից ընկերությունը մշտապես զարգանում և համալրվում է նոր և ժամանակակից նավեր.

Celebrity Cruises-ը ներկայումս հանդիսանում է Royal Caribbean Cruises Ltd մայր ընկերության մի մասը: և ունի նավատորմ, ներառյալ 10 զբոսաշրջային նավ,որոնք հինգ աստղանի դասարանին:

Նաև ևս չորս նավ կառուցվում են Meyer Werft նավաշինարանում: Բոլոր նավերը բաժանված են չորս դասի.

Սա նոր դաս է։ Celebrity Cruises-ում այս դասի առաջին նավը հայտնվել է 2008 թվականին։ Այսօր կան միայն 4 երեսպատումդասի Արևադարձ (դրանք են աշխարհում ամենամեծը՝ «Պրեմիում» մակարդակով):

Թերևս այս հատվածում ամենայուրահատուկը Celebrity Cruises նավն է, որը փոխադրում է «Ակումբ սիզամարգերի վրա»ավելի քան 8 թենիսի կորտեր:

Ուղևորների առավելագույն քանակը՝ 2 850 մարդ։

Տախտակամածների քանակը՝ 13։

Ուղևորների խցիկների քանակը՝ 1426։

Օ այս դասընավեր, որոնք աշխարհն առաջին անգամ սովորել է 2000 թվականին: Այս բջիջը պարունակում է 4 մեգալիներ:Բոլորը հետ ընդարձակ ինտերիեր- սա է Millenium դասի և մյուսների հիմնական տարբերությունը: Այստեղ յուրաքանչյուր ուղեւոր կունենա ռեկորդային անձնական տարածք։

Յուրաքանչյուր այդպիսի նավ հագեցած է AquaSPA պրոցեդուրաների համալիր,գտնվում է 2320 քառ. Սպա-ն ներառում է երիտասարդացնող բուժում Elemis կոսմետիկ միջոցներով: Իսկ պրոցեդուրաներից հետո SPA սրճարանում կարող եք համտեսել թեթեւ աղցան։

Այս դասում Celebrity Cruises-ն ունի միայն երկու զբոսաշրջային նավ:Նավերը պատրաստված են ընկերության հաստատված ավանդույթներով՝ ինչպես ճարտարապետության, այնպես էլ դիզայնի մեջ: Շատ հաճախորդների համար, ովքեր նախկինում ճանապարհորդել են այս ինքնաթիռներով, սովորական է նորից ու նորից վերադառնալ, քանի որ Century դասը ամենատարածվածն է:

Դար դասի մարդատար նավերը վերանորոգման ենթարկվեցին 2006 թվականինև այժմ ունեք AquaSPA համալիր; ժամանակակից թատրոն, որը հյուրընկալում է Բրոդվեյի շոուները; թանգարան, որտեղ պահվում են այնպիսի հայտնի նկարիչների 500 աշխատանքներ, ինչպիսիք են Ռաուշենբերգը, Պիկասոն և այլն։

Առայժմ այս դասում կա մեկ համանուն մեգայախտ։ Հայտնի մարդկանց Xpedition,որի վրա հարմարավետությունհամակցված է որակյալ սպասարկմամբ։Սա այն դեպքն է, երբ նավի փոքր չափը պլյուս է, քանի որ այն թույլ է տալիս նավահանգիստ կանգնել նույնիսկ փոքր կղզիներում։

Royal Caribbean-ն ունի երկրորդ ամենամեծ մարդատար նավատորմը: Ներկայումս ընկերությունն ունի վեց դասի նավեր:

Սա ընկերության նորագույն դասի նավերն է, որն իր մեջ ներառում է տեղաշարժով գծեր 13000 տոննա։Քվանտ դասի առաջին նավարկությունը սկսվել է 2013թ.

Նման նավերի հիմնական առանձնահատկություններն են՝ կռունկի վրա շարժական դիտահարթակ, սպորտային և զվարճանքի համալիր, վիրտուալ պատշգամբներ, skydiving և բազմաթիվ այլ զվարճանքներ։ Նավերի հզորությունը նախատեսված է 4200 ուղևոր 2090 խցիկով։

Royal Caribbean-ից Freedom դասի առաջին ինքնաթիռը գործարկվել է 2006 թվականին: Նման նավերի վրա լրացուցիչ հիանալի ժամանց,օրինակ՝ սերֆինգի սիմուլյատոր կամ ջրաշխարհ:

Բացի այդ, այս նավերից մեկի վրա դուք կգտնեք հսկայական քանակությամբ բուտիկներ, սահադաշտ, մի քանի փաբեր, բարեր և ռեստորաններ՝ յուրաքանչյուր ճաշակի համար:

Այս դասի նավատորմերը նավարկվում են 2001 թվականից։ Նավերը կարող են տեղավորվել նավի վրա 2500 մարդ։ Radiance դասի առանձնահատուկ առանձնահատկությունն է ապակու առատություն.Ապակե մակերեսների ընդհանուր մակերեսը կազմում է ավելի քան 12000 քմ։ մ. հսկայական երկհարկանի ռեստորաններ, պատշգամբներ, լողավազանների տանիքներ, վերելակներ և նավի այլ ինտերիեր:

Նաև այս դասի անվիճելի կարևորագույն կետերն են բացօթյա սպորտային օբյեկտներ.

• Գոլֆի սիմուլյատոր
• Առանձին փոքր տարածք 9 անցքերի համար (զարդարված ֆրանսիական բարոկկո պարտեզի ոճով)
• Բասկետբոլի դաշտ
• վազքուղի
• 61 մ բարձրությամբ մագլցման պատ

Իրական են դարձել «Վոյաջեր» դասի 5 ինքնաթիռներ klondike զբոսանքներԲաց ծովում. Բոլոր նավերը կառուցվել են Ֆինլանդիայում։ Նավի վրա առաջին անգամ ներկայացվել են սահադաշտ և մագլցման պատ։ Այս դասի ուղևորների հզորությունը կազմում է 3100 մարդ։

«Վոյաջեր» դասի հսկայական նավերը հեշտացնում են մեկուսի անկյուն գտնելն ու շրջակա լանդշաֆտի գեղեցկությամբ հիանալը: Անսովոր ժամանցը ներառում է լողավազաններ արևադարձային ձկներով.

Vision դասը ներառում է վեց նավ,որոնք ավանդաբար ունեն կինոթատրոն բաց տախտակամածի վրա, մագլցման պատ, երեք լողավազան և շատ այլ տեսարժան վայրեր:

Իսկ Royal Caribbean liner-ի յուրահատկությունն այն է «Վիկինգների թագը»որը բարձրանում է օվկիանոսից վեր և բացում է ծովի հիանալի համայնապատկերային տեսարան։

Ինքնիշխան դաս

Մինչ օրս Royal Caribbean-ն ունի այս դասի միայն մեկ նավ: Ծովերի վեհություն,որը կռուիզային ուղևորություններ է կատարում դեպի Բահամյան կղզիներ:

Norwegian Cruise Line-ը ընկերություն է, որն ունի իր զբոսաշրջային նավերի նավատորմը: Շուկա է մտել օպերատոր ընկերությունը ուղեւորափոխադրումներ 1966 թվականին։ Նորվեգական կրուիզային գիծը ներկայումս վերահսկում է աշխարհի նավարկությունների 8%-ը:

Այս հսկայական կառույցի վրա յուրաքանչյուր հյուր անպայման կգտնի իր համար ժամանց: Նորվեգական Sky linener-ի դիզայներները շատ բան են արել երեխաների ժամանցի համար, ուստի նավը հակված է. ընտանեկան նավարկություններ.Ահա իսկական տոն՝ առանց սահմանների։

• Կառուցման տարեթիվը՝ 1999թ
• Վերականգնման տարեթիվ՝ 2008թ
• Տեղաշարժը՝ 77000 տոննա
• Երկարությունը՝ 260 մ
• Խցիկների քանակը՝ 1001
• Ուղևորների թիվը՝ 2450
• Տախտակամածների քանակը՝ 12
• Անձնակազմի քանակը՝ 950
• · Վերելակների քանակը՝ 12:

Նորվեգական արևը նույնիսկ ունի իր սեփականը խաղատուն.

• Կառուցման տարեթիվ՝ 2001թ
• Տեղահանումը` 78000 տոննա
• Երկարությունը՝ 260 մ
• Տախտակամածների քանակը՝ 12
• Խցիկների քանակը՝ 1001
• Ուղևորների թիվը՝ 2400
• Անձնակազմի քանակը՝ 980
• · Վերելակների քանակը՝ 12:

Առկա է ամբողջական տեսականի ավանդական ժամանց.

• Կառուցման տարեթիվ՝ 2001թ
• Տեղահանումը` 91000 տոննա
• Երկարությունը՝ 294 մ
• Տախտակամածների քանակը՝ 12
• Անձնակազմի քանակը՝ 1100
• Ուղևորների թիվը՝ 2 846
• Խցիկների քանակը՝ 1 122
• · Վերելակների քանակը՝ 12:

Այս նավի վրա գտնվող կարևոր իրադարձություններից կարելի է նշել Բրոդվեյի թատրոն.

Եվ արվեստի հավաքածու Le Bistro ռեստորանում, որտեղ ներկայացված են Վան Գոգի, Ռենուարի, Մոնեի և Մատիսի բնօրինակ նկարները:

• Կառուցման տարեթիվ՝ 2002թ
• Տեղահանումը` 91700 տոննա
• Երկարությունը՝ 294 մ
• Արագություն՝ 25 հանգույց (46,3 կմ/ժ)
• Տախտակամածների քանակը՝ 11
• Անձնակազմի քանակը՝ 1318
• Ուղևորների թիվը՝ 2200
• Խցիկների քանակը՝ 1 122
• · Վերելակների քանակը՝ 12:

Հարմարավետ ինքնաթիռի վրա կա կազինո, խաղային ավտոմատ սենյակ, սիգարների ակումբ, եզակի երկաստիճան թատրոն, բուտիկներով առևտրի պատկերասրահ, դիսկոտեկ և գիշերային ակումբ, մեծ գրադարան։

• Կառուցման տարի՝ 2004 թ
• Տեղաշարժը՝ 75300 տոննա
• Երկարությունը 268 մ
• Տախտակամածների քանակը՝ 10
• Անձնակազմի թիվը՝ 1300
• Ուղևորների թիվը՝ 2475
• Խցիկների քանակը՝ 983
• Վերելակների քանակը՝ 9։

Այստեղ դուք կգտնեք 2 բացօթյա լողավազան, Stardust Theatre (1037 նստատեղ) համերգասրահ, 13 բար և ակումբ բոլոր ճաշակի համար և բազմաթիվ այլ զվարճանքի տարբերակներ:

• Կառուցման տարի՝ 2005 թ
• Տեղահանումը` 93000 տոննա
• Երկարությունը՝ 294 մ
• Տախտակամածների քանակը՝ 12
• Անձնակազմի թիվը՝ 1000
• Խցիկների քանակը՝ 1 188
• Ուղևորների թիվը՝ 2 846
• Վերելակների քանակը՝ 12։

Norwegian Pearl-ը ստեղծվել է ընտանեկան նավարկությունների համար: Հետևաբար, երեխաների համար կա հետաքրքիր տեսարժան վայրերի հսկայական շարք: Օրինակ, խաղասենյակ Nintendo Wii,որտեղ խաղացողները միմյանց դեմ մրցում են հսկայական էկրանի վրա, որի բարձրությունը հասնում է երկհարկանի շենքի:

Նաև մեգալայների վրա կա հինգ մակարդակի մագլցման սիմուլյատոր:

• Կառուցման տարեթիվը՝ 2006թ
• Տեղահանումը` 93500 տոննա
• Երկարությունը՝ 294 մ
• Տախտակամածների քանակը՝ 12
• Անձնակազմի քանակը՝ 1100
• Խցիկների քանակը՝ 1197
• Ուղևորների թիվը՝ 2 846
• Վերելակների քանակը՝ 12։

Կան 12 ապշեցուցիչ ռեստորաններ, 13 եզակի կոկտեյլ լաունջներ և բարեր, բոուլինգի սրահ և մագլցման պատ:

• Կառուցման տարի՝ 2007թ
• Տեղահանումը` 93500 տոննա
• Տախտակամածների քանակը՝ 15
• Երկարությունը՝ 295 մ
• Ուղևորների թիվը՝ 2 846
• Խցիկների քանակը՝ 1197
• Անձնակազմի քանակը՝ 1100
• Վերելակների քանակը՝ 12։

Որպես երեկոյան ժամանց նավի վրա կա կազինո և քարտերի սենյակ, որտեղ կազմակերպված է շատ հետաքրքիր թիմ։ «Մաֆիա» խաղը.Օրիգինալ ժամանցից նավի վրա կա էստրադային շոու, թատրոն, գիշերային ակումբ, մեծ կինոթատրոն և կարաոկե:

• Կառուցման տարեթիվը՝ 2006թ
• Տեղահանումը` 93500 տոննա
• Երկարությունը՝ 294 մ
• Տախտակամածների քանակը՝ 12
• Անձնակազմի թիվը՝ 1000
• Ուղևորների թիվը՝ 2 890
• Խցիկների քանակը՝ 1 233
• Վերելակների քանակը՝ 12։

Այստեղ ձեզ կզարմացնեն Սառցե բար(սառցե բար), որի դեպքում ջերմաստիճանը չի բարձրանում 8 աստիճանից: Ցելսիուս, և, հետևաբար, գնալով այս հաստատություն, դուք պետք է տաք հագուստ կրեք: Բարն ամբողջությամբ պատրաստված է սառույցից՝ վաճառասեղաններից, սեղաններից և բաժակներ և խմիչքների համար նախատեսված բաժակներ:

• Կառուցման տարեթիվ՝ 2010թ
• Տեղահանումը` 153000 տոննա
• Երկարությունը՝ 325 մ
• Տախտակամածների քանակը՝ 15
• Անձնակազմի քանակը՝ 1730
• Ուղևորների թիվը՝ 5 400
• Խցիկների քանակը՝ 2100
• Վերելակների քանակը՝ 16

Օպերատոր Norwegian Cruise Line America-ն նոր ապրանքանիշ է Norwegian Cruise Line-ի համար: Norwegian Cruise Line America-ն ունի միայն մեկ Pride of America նավի տեղաշարժը 81000 տոննաև ուղևորների հզորությունը 2440 մարդ։

Նավը կրուիզային ճամփորդություններ է կատարում Միացյալ Նահանգների դրոշի ներքո, իսկ նավի ողջ անձնակազմը նույն նահանգի քաղաքացիներ են։

Ինքնաթիռում կա երկու հիմնական ռեստորան՝ 628 նստատեղով և մեկ ավելի փոքր՝ 496 նստատեղով։ Բացի այդ, կան տարբեր խոհանոցներով ռեստորաններ՝ չինական, ֆրանսիական, շվեդական, արագ սննդի, իտալական, ծովամթերք, միս։

The Pride of America superliner-ի առանձնահատկությունները.

• Երկու բացօթյա լողավազան
• Փակ լողավազան
• SPA համալիր
• Ֆիտնես կենտրոն
• Սաունա
• Սենյակ մերսման համար
• Վոլեյբոլի և բասկետբոլի խաղահրապարակներ
• Մանկական լողավազան
• Կինոթատրոն 150 նստատեղով
• Թատրոն
• Դիսկո
• Ինտերնետ սրճարան
• Գիշերային ակումբ
• խաղատուն
• Մանկական ակումբ
• Գրադարանը
• Բիզնես կենտրոն
• Շատ խանութներ
• Վիդեո ատրակցիոններով սենյակ.