Од каде и каде тече Нева. Кој град на Нева? Различни острови и притоки

И неколку десетици други населби... Пловен е по целата должина, тој е дел од водениот пат Волга-Балтик и каналот Бело Море-Балтик.

Етимологија

Постојат неколку верзии за потеклото на името:

• од античкото финско име Езерото ЛадогаНево (Finn.nevo - море);
• од финскиот збор „нева“ (фин. Невајоки, Невајарви, од фин. нева - мочуриште);
• од шведскиот збор „ну“ (шведски ny - Ново (река)).

Современите имиња на гранките на делтата Нева беа формирани до крајот на 18 век, пред тоа беа користени прилично произволно.

Историја

Според современите концепти, пред околу 10.000-7.500 години, на местото на денешното Балтичко Море постоел затворен слатководен басен Анцилово (Езерото Анцилово). Резервоарот окупираше само дел од Балтичкото Море, а источниот брег беше во регионот Кронштат. Нивото во езерото Анцилово било пониско отколку во океанот и 3-4 m пониско отколку во денешното Балтичко Море. Реката Нева тогаш не постоела. На нејзино место течеше реката Тосна, која течеше по сегашниот морски канал во езерото Анкилово, надвор од Кронштат, и реката Мга, насочувајќи ги своите води кон Праладога. Самата Праладога беше посебно езеро и имаше излез до басенот Анцилово на север од Карелискиот Истмус по линијата Приозерск-Виборг.

Пред приближно 7.500 години, како резултат на потонувањето на земјата, полуостровот Јитланд се одвоил од јужна Шведска и се формирале теснецот: Големиот појас и Малиот појас. Водите на Северното Море се излеале низ теснецот во басенот Анкил, претворајќи го во море. Ова море го добило името Литориновој по името на мекотелот што го населувал - жител на крајбрежните области на морето, силно обезсолен од речните води.

Литоринското Море зафаќало поголема површина од сегашното Балтичко Море и се испуштало во копното во тесен теснец долж низината Нева; нивото на водата во него беше 7-9 m повисоко од сегашниот. Езерото Ладога тогаш било морскиот залив и било поврзано со. го преку широк теснец на север од Карелискиот Истмус. За време на постоењето на Литоринското Море се случија два важни процеси - подемот на земјата Фено-Скандија и заладувањето на глобалната клима. Поради заладувањето на климата, дел од врнежите што паднаа во високопланинските предели и циркумполарните континентални предели престанаа да се враќаат во океанот и отидоа да го надополнат вечниот снег и мраз. Протокот на вода во океанот се намалил, а нивото во него почнало да паѓа.

Како резултат на порастот на копното и спуштањето на нивото на океаните, Литоринското Море почна да се намалува, да се повлекува, формирајќи како резултат на оваа регресија пред околу 4000 години Античкото Балтичко Море. Нивото на водата во ова море беше 4-6 m повисоко отколку во современиот Балтик. Брегот на Античкото Балтичко Море може да се следи во Санкт Петербург во форма на ниска, нежно наведната поливица, која се граничи со лак на островскиот дел од градот.

Подигнувањето на земјиштето беше нерамномерно. Северниот дел на езерото Ладога беше во областа на побрзо издигнување на земјината кора од јужниот дел. Како резултат на ова, каналот на северот на карелискиот истмус постепено изумре. Ладога се претвори во посебно езеро и почна да се излева. Водите на езерото покриваа големи површини на јужниот брег, поплавувајќи ги тресетите, дрвената вегетација и местата на праисторискиот човек. Пополнувањето на езерото продолжило додека неговите води не ја поплавиле целата долина на реката Мга и дошле до тесен истмус што ги дели реките Мгу и Тосна. Конечно, водите на езерото, откако се искачија за повеќе од 12 m и го надминаа нивото на морето за 17-18 m, бликаа низ сливот. Како резултат на овој пробив, пред околу 4000-4500 години, беше формирана реката Нева. На местото на пробивот останаа брзаците Ивановски. Праисторискиот човек несомнено бил сведок на овој настан. Слегувањето на водите на езерото Ладога по пробивот траеше, очигледно, долго време: требаше време да се развие каналот на Нева. Водите на езерото Ладога се доближија до местото на пробивот по долината на реката Мга, а по пробивањето ја искористија веќе завршената долина на реката Тосна. Така, долината на реката Нева не е разработена сама по себе, туку е составена од две долини на реките Мга и Тосна кои се туѓи една на друга.

Првично, Нева се влеваше во Финскиот залив на Литорин што се повлекува, а потоа во Старото Балтичко Море со една гранка. Но, морето продолжи да се повлекува, а островите кои претходно беа плитки се издигнаа од водата. Водите на Нева се втурнаа во вдлабнатините меѓу островите. Така се појавија неколку гранки.Подоцна, водата што брзо паѓаше по поплавите, носејќи честички од почвата, формираше нови гранки и ја продлабочи постојната. Водата што тече заврши - работата. Како резултат на тоа, се појавија неколку десетици гранки и канали, од кои се состои модерната делта на реката Нева.

Обично островите и гребените од големите речни делти го должат своето потекло на таложењето на речната тиња. Делтата на реката Нева е исклучок. Во водата Нева има многу малку тиња, а нејзиното слегнување не може да доведе до формирање на острови. Главната улога во појавата на островите на делтата Нева припаѓа на работата на морето и речниот тек.

Нева и нејзината делта, во контури блиски до модерните, се формирани релативно неодамна - пред околу 2500 години, кога конечно беше воспоставен сегашниот сооднос помеѓу нивото на водата на езерото Ладога и Балтичкото Море. Така, Нева е млада река.

Опишаната теорија за формирање на реката Нева не е единствената во научната литература. Некои автори заземаат различни гледишта.

Делтата на реката Нева и околината, каде што сега се наоѓа Санкт Петербург, е пример за оние впечатливи промени што човекот ги прави во природата. Не е лесно да се замисли како изгледала областа во минатото. Но, Новгородските книги за пишување, шведските карти, плановите изготвени по основањето на градот и другите материјали што дошле до нас овозможуваат да се следи како се променил пејзажот и историјата на неговите води.

Територијата на модерниот Санкт Петербург одамна е населена. Веќе во IX век. му припаѓаше на Новгород и се викаше Водскаја пијатина, областа десно по должината на Нева се викаше Карелија, лево - земја Изора. Во XIV-XV век. овде живеело доста големо население за тоа време. Значи, според новогородските описни книги од 1471-1478 година. на островот Фомин (Островот Петроградски) имаше 30 дворови, на островот Василиевски - 24 дворови, на устието на реката Охта - 50 дворови итн. Според описните книги од 1500 година, на територијата на денешниот град имало повеќе од 1000 домаќинства со население од 5500 луѓе од двата пола. Конечно, според шведскиот план во 1676 година, на оваа територија имало околу 40 мали села. Некои села имаа шведски имиња, други - фински, други - руски.Од селата со руско име ги забележуваме Первушино на местото на Летната градина, Спаскоје кај Смолни, Палених и Себрино кај мостот Литеини, Усадица и Калина на бреговите. на Фонтанка. Селата беа расфрлани по шуми и мочуришта. Нивните жители се занимавале со лов, риболов, како и трговија, со што Новгород, а потоа и Швеѓаните активно се занимавале со народите во Европа. Помалите парцели се користеа за градинарски градини и обработливо земјиште.

Тоа беше мочурлива област, речиси целосно покриена со густа шума. Во шумите беа пронајдени волци, мечки, рисови, лос. Природата на областа во тоа време е дадена идеја за шведските имиња на парцели на плановите од 17 век: „Земја измешана со ѓубриво“, „Цврста земја“ итн. Островот Петроградски бил наречен Березов, Василиевски. - Лосин, Аптекарски - Диким, остров Декабристов - Ивов ... За изгледот на областа зборуваат и такви имиња на мочуришта и природни граници како Чертовое, Моховое, Сухое, Мокрое, спомнати во различни пишани извори од почетокот на 18 век. Цела областпо десниот брег на Малаја Нева кај Тучков мост и по реката Ждановка (поранешен Болотни канал) на почетокот на 18 век. на картите бил наведен под името Мокруши. Во областа имаше длабоко и мочурливо мочуриште Градина Михајловскии улица Инженеринг. Непробојно, мочуриштето беше во близина на Гостини Двор помеѓу улицата Думскаја и лентата Апраксин, како и на локацијата на Технолошкиот институт. Во 1705 година, околу 1/5 од територијата на денешен Санкт Петербург била окупирана од мочуришта. Конечно, сè уште зачуваните имиња на улиците потсетуваат на природата на областа: Бороваја, Глухозернаја, Болотнаја, Торфјанаја, Полеваја, Леснаја, Глињанаја.

Пред основањето на градот, на неговата територија имало значително повеќе реки отколку сега. Реки и потоци ја минувале областа во различни правци, формирајќи многу острови и полуострови меѓу мочуриштата.Така, во пописниот дефтер од 1500 г. Белиот островво областа на сегашната железничка станица Финлијандски, островите Бољшој и Мали Галгееви во близина на Мурзинка. Карактеристични се и имињата на многу села споменати во истата книга: Остров, Островки, Црн Остров, Остров Спрус.

Реките беа подлабоки отколку што се сега. Ова го сведочат фактите: прилично големо население некогаш живеело на бреговите на реката Славјанка - очигледно, реката била пловна; устието на реката Охта за време на постоењето на шведската тврдина Ниенсканс на местото Петрозавод беше достапно за длабоко вкоренети бродови; имало сидришта на левиот брег на Охта.

Таква била областа и нејзината речна мрежа пред основањето на Санкт Петербург. По основањето на Санкт Петербург - на 16 (27) мај 1703 година - по наредба на Петар I, пред сè, започнало поставување на чистини во шумата и изградба на патишта. Овие работи, како и создавање на воени и пристанишни објекти, главно беа ангажирани во првите 5-7 години. Потоа почнаа да ги реорганизираат водните патишта на градот - Петар I сонуваше да создаде пристанишен град, пресечен од бројни реки и канали, погоден за навигација на бродови и движење на жителите.

Првиот беше ископан на Каналот на тврдината по целата должина на островот Харе за да го снабдува гарнизонот со вода. Тврдината Петар и Павлево случај на опсада и за транспорт на градежни материјали (каналот се полни). Во 1706 година, беше ископан канал-ров, сега наречен канал Кронверски. До крајот на 1711 година, каналот Лебјажи се појавил на местото на реката Лебединка. Неколку години подоцна, Моика беше продлабочена и поврзана со Фонтанка во близина на Летната градина. До 1718 година, покрај Лебјажи, биле ископани уште два канали од Нева до Моика: Црвен (наполнет во 1765 година) и Зимњаја Канавка. Во 1717 година, беше поставен четвртиот канал од Нева до Моика, кој го доби името Крјуков по изведувачот Семјон Крјуков. До 1720-1725 година биле изградени литванските и адмиралските канали, речиси било изградено пристаништето во Веслање на островот Василиевски итн.

По смртта на Петар I, изградбата на канали и расчистувањето на реките речиси престанаа, а оние што постоеа паднаа во распаѓање. Градежните работи продолжија дури по 1740 година.

Реката Фонтанка до 1712-1714 година бил наречен Ерик или Безимен Ерик. Тоа беше мочурлива река која формираше острови и задни води во нејзиниот тек. Во 1743-1752 година реката беше исчистена. Во 1780-1789 година се расчистуваше и продлабочи по втор пат, а бреговите беа облечени во гранит. Новото име - Фонтана Река - го доби од фонтаните уредени во Летната градина. Фонтаните се хранеле со вода преку цевка извлечена од езерце-базен, лоциран на аголот на сегашната улица Гречешки проспект и улица Некрасов (сега има плоштад), каде што водата се хранела со гравитација преку каналот Лиговски.

Во 1764-1790 година. бил изграден каналот Катерина (сега Канал Грибоједов). На местото на каналот, порано течеше река Глухаја со речиси застоена, матна вода. За кривините и свиоците, Глувата река се викала и Кривуша. Во горниот тек имаше два гранки - Глуви канали, кои потекнуваа помеѓу денешниот плоштад Конушенаја и плоштадот уметност. Во високата вода, реката Глухаја преку своите канали комуницирала со Моика и Фонтанка.

Во 70-тите години на XVIII век. беше извршена работа на расчистување на мочуриштата и продлабочување на езерата на островот Елагин. Ископаното земјиште беше искористено за полнење на насипи и брани долж брегот, заштитувајќи ја соседната област од поплави кога водата се крева во Нева. Браните опстанале до денес. Во 1782-1787 година. Каналот Крјуков бил проширен на југ до реката Фонтанка (првично овој дел од каналот се нарекувал Канал Николски). Последователно, дел од Крјуков што капеше помеѓу плоштадот Нева и Благовешченскаја (сега Плоштад на трудот) беше затворен во цевка и наполнет во врска со пуштањето во употреба на сегашниот мост поручник Шмит и подобрувањето на плоштадот.

Во 1769 година, тие почнаа да поставуваат канал од страната на реката Екатеринофка на исток, во правец на реката Нева, по трасата на Градскиот ров (подоцна Канал Обводни). Главната работа на изградбата на каналот Обводни - најголемиот во градот - беше извршена многу подоцна, во 1805-1834 година, главно под водство на истакнат научник и инженер П.П. Базин. Каналот одигра исклучително важна улога во индустриската и станбената градба јужните региониградот, кој потоа зазеде широки размери. Во 50-60-тите години на минатиот век, континуирани линии на бродови и бродови со разни товари одеа по каналот Обводни. Во зима, ледената покривка често се кршеше со рака, со чепкалки за мраз. За да се олесни оптоварувањето на водните патишта, отприлика во исто време бил изграден и каналот Введенски, поврзувајќи ја реката Фонтанка со Бајпас канал(наполнет во 1967 г.), а спроти Алексапдро-Невската лавра, беше извлечен крак од каналот Обводни до басенот за прицврстување на бродови.

На крајот на 18 век. реката Моика беше исчистена и продлабочена, нејзините брегови беа обложени со гранит. До 1804 година, реката Пријажка била поврзана со Нева со краткиот канал Салнобујан.

За време на изградбата на Комерцијалното морско пристаниште (1874-1885), беа извршени многу големи хидраулични инженерски работи за поставување канали и расчистување на реките во југозападниот дел на делтата Нева.

Посебно треба да се спомене изградбата на Морскиот канал. Овој вештачки подводен рез, долг 30 километри, широк 80-120 метри и длабочина од околу 9 метри, го поминува заливот Нева од исток кон запад. Каналот го поврзува устието на реката Нева со отворен делФинскиот залив и е исклучително важен за поморската пловидба. Пред неговото создавање, во Кронштат биле истоварени големи трговски бродови.Воените бродови во изградба во градските бродоградилишта биле пуштени на море без опрема, а само во Кронштат конечно биле вооружени. За да се спречи тиња, што е неизбежно во плитките води при силни бранови, дел од каналот беше затворен во брани.

Меѓу значајните дела од постреволуционерниот период, може да се истакне изградбата на каналот Гребној на островот Крестовски, поставувањето на нови канали за реките Смоленија и Волковка, изградбата на длабоки езерца во парковите на победата Москва и Приморски, рекултивација на островот Белата Шор, изградба на пристапен канал до поморскиот патнички терминал на западната стрелка Островот Василиевскии, конечно, миење на широк плиток теснец помеѓу островот Декебрист и островот Волни и трансформирање на овие острови во единствен масив.

Во градот во различно времесе работеше на изградба и расчистување на многу други реки и канали, кои не беа споменати погоре. Но, во исто време некои од каналите се наполнија, а реките исчезнаа. Ако во XVIII и XIX век. бројот на потоци постојано се зголемувал, потоа во XX век. нивниот број почна да се намалува.

На самиот почеток беа создадени некои канали како привремени, само за да се исцеди просторот. На пример, Косиот канал (започнуваше од Нева, во близина на мостот Литеини и отиде до Фонтанка), Црковниот канал, поставен по улицата Малаја Садоваја, Каналот Крст во летната градина.

Другите канали, првично изградени како постојани, со текот на времето го изгубија своето значење и беа исполнети.

За снабдување на градот со чиста вода за пиење, литванскиот канал бил изграден во 1718-1725 година. Започна во близина на селото Горелово од реката Дудергофка што тече од езерата Дудерхоф. Водата преку гравитацијата течеше низ каналот во веќе споменатиот базен-езерце на раскрсницата на сегашниот Гречешки проспект и улицата Некрасов, а потоа до фонтаните на Летната градина. Во границите на градот, каналот Лиговски бил долг околу 10 километри, а неговата вкупна должина била 20 километри. Во средината на XIX век. се покажа дека каналот е многу запуштен и претворен во депонија со отпадни води. На делот од улицата Некрасов до каналот Обводни, тој беше затворен во цевка од леано железо и наполнет до 1891 година, а на делот помеѓу Обводниот канал и авенијата Забалкански (сега Московски) - до 1910 година. Сега отворениот дел е зачуван надвор од Реката Красненкаја западно од Автово.

За заштита од пожари и во случај на непријателски напади во 1715-1720 година. Бил ископан Адмиралитетот (околу Адмиралитетот и понатаму по денешниот булевар Профсојузов, потоа преминал преку каналот Крјуков на денешниот плоштад Труда и се влевал во реката Моика). Каналот конечно бил наполнет до средината на 19 век. Само мал дел помеѓу каналот Крјуков и Моика преживеал под името Круштајн канал. Во 70-тите години на XVIII век. се наполнија каналите кои водеа од Нева до дворот на Адмиралитетот. Од безбедносни причини, замокот Михајловски (Инженерски) бил опкружен со длабоки канали. По должината на замокот, паралелно со Фонтанка, се наоѓаше Црковниот канал (наполнет во 1829 година), покрај Мојка - Каналот на Воскресението (затворен во цевка и наполнет во 1879 година). Сега е обновен мал фрагмент од еден од каналите на замокот Михајловски.

Историјата на каналите на островот Василиевски е извонредна. Според идејата на Петар I, која беше основа за проектите на Д. Трезипе и А. Леблонд (1715-1717), островот Василиевски требаше да стане центар на градот. Островот беше исечен на правоаголници со канали. Главните канали го поминуваа островот во должина и требаше да служат за премин на бродови од морскиот брег до источната стрела. Изградбата на овие канали започна за време на владеењето на Петар I, но беше изведена со отстапување од планот и со грешки, што ја уништи иницијативата. Поради недостигот на мостови, честите поплави се населиле на островот неволно. Набрзо беше прекината изградбата на нови канали. Каналите што беа ископани потоа најдоа целисходно да ги наполнат, бидејќи, како што е наведено во декретот на Катерина II во 1762 година, „од нив има само нечистотија и доаѓа штетен дух. здравје“. Каналите конечно биле наполнети до 1705-1770 година. Сегашните линии и авении на островот Василевски се местата на поранешните канали или каналски правци кои беа планирани за изградба.

Конечно, некои канали се наполнија поради високите трошоци за изградба на насипи или заради уредување. Меѓу таквите канали, целосно или делумно исполнети подоцна, го посочуваме каналот Введенски во близина на железничката станица Витебск, каналите Межевој и Туруктани во областа. Морско пристаниште, канал Шкиперски на островот Василиевски, дел од каналот Крјуков помеѓу реката Болшаја Нева и плоштадот Труда.

Поради одводнување на просторот и изградба на канализациски системи намалена е понудата на голем број природни водотеци. Реките се претворија во реки, реките во потоци, а потоци затворени во цевки целосно престанаа да постојат. На пример, исчезнаа реката Малнаја, која течеше во близина на главната пошта, реката Тентелевка, која се влеваше во реката Таракановка и реката Черњавка, десната притока на реката Охта. Во споредба со 1700 година, сега има неколку десетици реки помалку во градот.

Нагло е намален бројот на акумулации (езера, бари). Малите езера го отежнуваа планирањето и ја попречуваа изградбата. Во различни времиња, Глувото Езеро во близина на манастирот Алексаидро-Невски, група езерца на островчињата Резви, Гутуевски и Аптекарски, пристаништето во Адмиралитетот, базен-езерцето зад палатата Аничков биле целосно исполнети.

Севкупно, за време на постоењето на градот, повеќе од 50 реки, потоци, потоци и канали и околу 200 езера и бари биле наполнети или затворени во цевки.

Одржувањето на реките и каналите на градот во добра состојба не беше лесно. Банките често пропаѓаа. Водата беше загадена со нечистотии. Дното беше преполно со остатоци и преполно со потонати бродови и шума. Првично, одговорноста за зајакнување на речните брегови и канали со купови, штици или фасцини беше доделена на сопствениците на куќи. Строго било забрането фрлање ѓубре во реки и канали, а на бродовите не им било дозволено да се приближуваат до брегот. Но, сите мерки не ја достигнаа целта. Со текот на времето грижата за одржување на реките премина на надлежните. Но, суштински работите се сменија на подобро дури по изградбата на капиталните насипи и реконструкцијата на целата канализација.

Извонредните архитекти кои го изградиле градот правилно ја процениле важноста на реката Нева како фактор што го формира градот. Нева требаше да стане главната архитектонска оска на градот.

Паралелно со изградба на канали, расчистување и продлабочување на реките, се вршеше и изградба на насипи. На некои места, фрлањето купишта во водата и полнењето на бреговите со земја доведе до намалување на ширината на реките и каналите. На други места, напротив, земјиштето беше извадено, а ширината на водотекот се зголеми. Така, бреговите на реките беа израмнети и исправени. Во најголем дел, модерниот брег се придвижи кон реката: кај Летната градина, на пример, за 50 m, на Зимски дворецза 90 m, на плунката на островот Василиевски за речиси 120 m, а во областа на насипот Пироговскаја за 150-200 m.

Изградбата на скапи канали и насипи, расчистувањето и продлабочувањето на реките беа диктирани првенствено не од размислувањата за украсување на градот. Во минатото, водните патишта биле најпогодни, особено во мочурливите области. Во однос на изобилството на води, Санкт Петербург зазема едно од првите места во светот. Речиси една петтина од нејзината територија - околу 110 км2 - е окупирана од вода.

Острови

Западно од Шлиселбург, под Нева, поставен е главен нафтовод, кој е дел од балтичкиот нафтовод, кој транспортира нафта од нафтената провинција Тиман-Печора, Западен Сибир, регионот Урал-Волга и Казахстан преку пристаништето Приморск на Финскиот залив. Подземниот цевковод од 774 метри лежи на 7 до 9 метри под коритото на реката. Низ него годишно се испумпуваат до 42 милиони тони нафта.

Во близина на мостот Ладога е поставен подводен тунел за гасоводот Северен тек. Дијаметарот на тунелот е 2 метри, должината е 750 метри, а максималната длабочина е 25 метри. Во внатрешноста на тунелот е поставена цевка со дијаметар од речиси еден и пол метар.

Главен извор на водоснабдување за Санкт Петербург и неговите предградија е реката Нева. Од него се зема повеќе од 96% од водата, која се преработува во 5-те најголеми водоводи: главен водовод, северен водовод, јужен водовод, водовод Волковскаја, пречистителни станици во Колпино. Од 26 јуни 2009 година, Санкт Петербург стана првата метропола во која целата вода за пиење се третира со ултравиолетова светлина и која целосно ја напушти употребата на течен хлор за дезинфекција на водата.

Неверојатната река, на која Петар I го изгради северниот главен град, е полна со многу мистерии. Порталот ZagraNitsa ве поканува да патувате по Нева и да научите многу интересни факти

Нева е една од најдлабоките реки во европскиот дел на Русија. Во однос на просечниот годишен проток (околу 80 кубни километри), тој е втор само по Волга, Дунав, Кама и Печора.

Најголемата ширина на реката во градот се наоѓа пред мостот Троицки и изнесува 600 метри, а најмалата, 340 метри, е помеѓу мостот Палас и мостот поручник Шмит.

Фото: Сергеј Дегтјарев 3

Нева е релативно млада река: научниците велат дека е стара не повеќе од две илјади години. За споредба, едно од првите споменувања на Днепар датира од 5 век п.н.е. НС.

Фото: shutterstock.com 5

Изворот на Нева се наоѓа во езерото Ладога. Повеќе од триесет реки се влеваат во ова водно тело, полнејќи го со своите води, но од него тече само Нева.

Во пролетта, два големи ледени наноси поминуваат долж Нева: еден во април, кој директно го носи локалниот мраз до Балтичкото Море и Финскиот Залив, и неколку недели подоцна - оној што пловел од езерото Ладога.

Фото: Едуард Гордеев 7

Нева се менува во текот на денот: во текот на денот водите се оловни, навечер се пепел-сиви, а во зори се полни со розови и светло жолти нијанси.

Најпознатата риба на Нева е мирисна. За време на постоењето на Санкт Петербург, оваа мала риба со мирис на краставица стана вистински бренд на северната престолнина - градот редовно организира фестивали посветени на неа.

Фото: the-village.ru 9

И покрај нејзината мала должина - само 74 km - реката тече област споредлива по површина со Италија. Во исто време, делтата на Нева ги вклучува езерата Ладога, Онега, Саима, Илмен, како и реките Свир, Волхов и Вуокса.

Нивото на водата во реката е константно и зависи само од промената на овој индикатор во езерото Ладога. Нева е невообичаена по тоа што никогаш не расте плитко и не се прелива во пролет.

Фото: realguy.ru 11

Но, на есен, поплавите се случуваат на Нева, и секој пат кога сите показатели се запишуваат во историјата на градот. Најтрагично од нив беше поплавата што се случи во есента 1824 година: водата се искачи над стандардното ниво, за 410 см.. Го поплави градот, уништи куќи, а многу луѓе загинаа.

Научниците сè уште немаат консензус за потеклото на името на реката. Постои верзија дека зборот „нева“ доаѓа од шведскиот „бунар“ или „ну“ - „нов“, или од зборот „нева“ - „мочуриште“, „блато“.

Навивачите на риболов можат да се видат на Нева во текот на целата година. Гласините велат дека одредена риба одговара на секој дел од реката. На пример, мирисот се фаќа само од устието на Нева до кривото Колене, вендас - до брзаците Ивановски, а ламбреј - во урбаниот дел на реката. И возводно можете дури и да налетате на места за мрестење на лосос! Постојат сите услови за оваа риба: места со брза струја и дно со големи камчиња.

Фото: shutterstock.com 14

Долги години, Нева служеше како главен пат кон Европа, помагајќи им на претприемничките Новгородци да развијат трговски односи со балтичките држави. И подоцна, веќе под Петар I, реката стана морската порта на Руската империја.

Вкупната должина на гранитните насипи е над 100 км. Првиот беше Насип на палатата, потоа - англиски и Кутузов насип. Насипите се градат до денес, а повеќето од нив се извонредни архитектонски споменици, кои се под заштита на државата.

Фото: shutterstock.com 16

Има 8 подвижни мостови преку Болшаја Нева во Санкт Петербург. Екскурзиски чамци трчаат покрај реката, кои даваат можност да се направи интересно патувањедо изворот каде што се наоѓа Орешек - древна руска тврдина.

Во границите на градот, Нева тече 30 километри, а на устието формира делта, каде што има 40 острови. Најголеми од нив се Крестовски, Петроградски и Василиевски.

Фото: firma-uspeh.ru

Реката Нева е една од најубавите и најубавите реки во Европа. Во езерото Ладога се влеваат 32 реки, а Нева е единствената што тече од него. Слободна и своеволна, таа ја нагласува убавината на Санкт Петербург. Нејзе и се посветени песни и песни, таа е сакана како и самиот величествен Петербург:

Нева, Нева, нема да се умориме да ти се восхитуваме!
Со сето срце пееме за нашите, за драгиот прекрасен град над Нева!

(Песната „Нева, Нева, Ленинградци те сакаат со причина!“

Река Нева - кратки информации

• Должина - 74 км, од кои 32 км - на територијата на Санкт Петербург
• Просечна ширина - 200-400 метри, најширокиот дел - 1000-1250 m - во делтата на портата Невски на Комерцијалното поморско пристаниште, најтесниот 210 m - спроти Кејп Свјатка на почетокот на брзаците Ивановски
• Длабочина - од 4 m кај брзаците Ивановски до 24 метри кај мостот Литеини
• Бреговите не се стрмни, но веднаш одат во внатрешноста, што им овозможува на бродовите да се приближат до брегот
• Реката Нева има слив со површина од 281.000 квадратни километри, на чија територија има 50.000 езера, од кои најголеми се Ладога и Онега, а течат 60.000 реки, чија вкупна должина е 160.000 километри. Постои само уште еден сличен систем во светот - Големите езера во Северна Америка.

Изворот на реката Нева се наоѓа во заливот Шлиселбург, каде на островот Орешек во 1323 година, принцот Јуриј Данилович, внук на Александар Невски, ја основал тврдината Шлиселбург, единствена по својата архитектура. Поминувајќи 74 километри од езерото Ладога до Финскиот залив, формирајќи огромна делта, Нева се влева во Финскиот залив. На устието на реката е Санкт Петербург, кој често се нарекува Венеција на Северот и музеј на отворено.

Најголемите гранки, реки и канали на делтата Нева

Мостови преку Нева

Речиси сите мостови на Нева се подвижни мостови. Мостовите се подигнуваат ноќе за да им се овозможи на бродовите да минуваат.

Вкупно, во северниот главен град има 13 подвижни мостови, од кои 10 се подигнуваат дневно, што е една од најпопуларните знаменитости за туристите. Подетално:

Во 2004 година беше отворен најдолгиот и единствен неприлагодлив кабелски мост Бољшој Обуховски со должина од 2824 метри. Во Ленинградскиот регион, преку Нева беа изградени железничката пруга Кузмински и подвижните мостови Ладога.

Риболов на Нева

Најпопуларната риба Нева се топи од редот на харинга, која се мрести од Финскиот залив на пролет, а лососот се фаќа во горниот дел на реката. Омилени риболовни места за аматери се Кутузов насип, каде што може да се најдат јагула и арктичка јаглен, габица и пастрмка. На насипот поручник Шмит, тие ловат пастрмка и стерлета, лосос и сив, платика и штука, сом и бурбо. Популарни се и риболовните локации во близина на тврдината Петар и Павле и насипите Пироговскаја. Се случува да се фати и голем плен - штука до 15 кг и штука 7-8 кг.

Поплави на Нева

Нева понекогаш се нарекува најиспарлива река во светот. Навистина, во текот на целиот тек, речиси на секои половина километар, ја менува својата ширина и длабочина. Поради овие вибрации и е тешко да ја издржи силата на спротивниот ветер. Страшната поплава од 1824 година ја опишува А.С. Пушкин во поемата Бронзениот коњаник:

Времето беше пожестоко
Нева отече и рикаше,
Котел што клокоти и се врти,
И одеднаш, како бесен ѕвер,
Таа побрза во градот.

Очевидци велат дека водата во Нева вриела како котел и ја вртела струјата наназад, како чипс биле фрлани чамци и бродови, а до насипот биле носени едрилици. Плоштадот на палатата беше преплавен со вода и тој, заедно со Нева, беше огромно езеро, а под урнатините на 9-тата линија на островот Василиевски, се насобраа трупови луѓе и добиток. Вознемирените луѓе се лепеа за столбовите на светилките и се качуваа на дрвјата. Жител на една од куќите на страната Виборгскаја го спасил бебето, кое завршило во кутија, која ја однел до тремот од својата куќа. Се случија и забавни случаи. Маж и жена успеале да преживеат, лебдејќи на вратата откорната од невремето. Мажот во рацете имал пилешко, а жената куче.

Поплавите се типични и за Нева, како и белите ноќи, дождовите и маглата за Санкт Петербург. Во тие години кога градот штотуку се градел, противниците на Петар верувале дека поплавата на Санкт Петербург е Божја казна и одмазда. Но, хрониката вели дека уште во 1691 година, водата се зголемила за 25 стапки - 7,62 метри.

Долго време не можеше да се објасни причината за оваа катастрофа. Најпрво се веруваше дека западниот ветер ја исфрла водата од Финскиот залив и го подигнува нивото на реката. За време на Петар Велики, тие почнаа да градат канали за водата да оди во овие канали и да се намали нивото на водата во Нева. Ископаната почва беше искористена за подигање на темелите на зградите. По поплавата од 1777 година, каналите почнаа поактивно да се градат и се појавија каналите Обводни и Екатеринински, Крјуков и други канали. Но, изградените канали не влијаеле на нивото на водата и служеле само како транспортни артерии. Дури на крајот на 19 век, научниците утврдиле дека причината за поплавите биле долгите бранови што се појавуваат во Балтичкото Море наесен, поминувајќи низ заливот за 7-9 часа и го подигнале нивото на Нева за 2-2,5 метри во отсуство на ветер. Со ветрот водите се искачија уште повисоко - до катастрофално ниво од 3 - 4 метри.

За референца: поплава е пораст на нивото на водата за повеќе од 160 cm над обичните. Подигнувањето на водата до 210 см се смета за опасно, до 299 см - особено опасно и повеќе од 300 см - катастрофално. Од 1703 година, имало повеќе од 300 поплави, од кои најголемата во 1824 година, кога нивото на водата се искачило за 421 см над обичните. Во 1924 година, водата се искачи на 380 см, во 1777 година - на 321 см, а во 1955 година - на 293 см.

За да се заштити Санкт Петербург од поплави во 1979 година, започна изградбата на уникатен комплекс на заштитни структури - брана што ги поврзува бреговите на Финскиот залив и минува низ Кронштат. Од средината на 90-тите, поради недостаток на финансиски средства, изградбата на браната беше замрзната и продолжи дури во 2006 година. Објектот беше пуштен во употреба во август 2011 година. Оваа уникатна хидротехничка структура спречува катастрофални поплави со пораст на водата до 5 метри. Покрај својата главна задача, браната е дел од

Реката Нева тече низ територијата на Санкт Петербург и Ленинградската област. Единствената река што тече од езерото Ладога го поврзува овој резервоар со заливот Нева, кој се наоѓа во Финскиот залив на Балтичкото Море. Должината на Нева е 74 километри. На неговите брегови слободно се распространети четири градови: Санкт Петербург, Кировск, Шлиселбург и Отрадно, како и помали населби.

Раѓањето на Нева

Реката е важен дел од Белото Море-Балтичкиот канал и Волга-Балтичкиот воден пат.Пред неколку илјади години, реката Тосна течела на местото на Нева. Откако езерото Ладога се претвори во затворено водно тело, езерските води, надминувајќи го нивото на сливот, ја поплавија долината Мга, реката што се влеваше во езерото, а се проби и во долината Тосна. На ова место се формираа брзаци, кои постојат сега, наречени Ивановски. Овој изникнат теснец стана долина на Нева, а реките Мга и Тосна сега се нејзини притоки. Постојат неколку верзии за потеклото на името на Нева. Според првата верзија, реката го носи името античко имеЕзерото Ладога (Нево, што значи „море“ на фински). Втората опција е финскиот збор „Нева“, што значи „мочуриште“. И, конечно, се претпоставува дека името потекнува од шведскиот јазик, од зборот „ну“ што значи „нов“ (во овој контекст - Нова река).

Острови и притоки

Во делтата на Нева има повеќе од 40 острови. Најзначајни од нив се Василиевски, Петроградски, островот Декабристов и Крестовски. Островите Зајачи, Елагински и Камени заземаат помала површина, но се и надалеку познати.

Во Нева се влеваат 26 реки со различни големини. Главните притоки се Тосна, Мга, Изора, Мурзинка, Славјанка (лево), Чернаја Речка и Охта (десно).

Нева е пловна река. Низ целата негова должина сообраќајот се одвива доста раздвижен. Реката е важен дел од Белото Море-Балтичкиот канал и Волга-Балтичкиот воден пат.

Мостови

Многу мостови се изградени преку Нева. Постојат различни мостови - пешачки, патни и железнички; метал и армиран бетон, стар и модерен. Еден од симболите на Санкт Петербург е мостот Палас, изграден во 1916 година. Кај мостот од леано железо со пет распони, двокрилниот централен распон е подвижен мост. Некои од најстарите мостовисе мостот Благовештение (порано наречен Мост поручник Шмит, подигнат во 1850 година) и мостот Литеини, изграден во 1879 година.

Атракции на Нева во Ленинградската област

Најстарата атракција лоцирана на брегот на Невски е тврдината Орешек,
изградена во 1323 година на изворот на Нева на островот Орехови во близина на градот. Зачуван е и водниот транспортен пат - Каналот Староладожски, создаден во првата половина на 18 век. Тече покрај брегот на езерото Ладога и ја поврзува Нева со реката Волхов. Од тоа време преживеале и некои уникатни градби - мост со столбови изграден во 1832 година и гранит со четири-комора (1836). Исто така, има многу цркви и храмови, спомен-споменици посветени на разни настани и споменици на бреговите на Нева во Ленинградската област.

Атракции во Санкт Петербург

Во северниот главен град, на насипите на Нева, има огромен број убави, интересни, извонредни места кои се историски и културни споменици кои станаа симболи на Санкт Петербург и цела Русија. Ова е Смолни, и, и, и Летна градина, и плоштадот Александар Невски, и, и фонтаната на Нева, и. Едноставно е невозможно да се набројат сите убавини на овој прекрасен град. Треба да ги видите со свои очи.

Историјата на Нева, која се појавила пред неколку илјади години, датира од крајот на последното ледено доба, кое завршило пред околу 10.000 години. За време на леденото доба, ледена покривка дебела повеќе од еден километар лежела во северна Европа. Нормално, немаше добро познати реки, фински езера или Балтик.

Антички Балтик, пред околу 10.000 години

Реката Нева тече низ центарот на северната престолнина на Русија, преку Санкт Петербург. Благодарение на пространоста на реката Нева, Санкт Петербург (познато како Ленинград, Петроград или едноставно Санкт Петербург) е највеличествениот и, веројатно, најубавиот градЕвропа, а можеби и целиот свет. Ако сте жител на Санкт Петербург, тогаш можеби сте слушнале за историјата на вашиот роден регион. Многу интересно, но не секој знае, е фактот дека реката Нева е многу млада река. Згора на тоа, според геолошките стандарди, реката Нева се појави токму вчера, имено пред неколку илјади години. Како се случи ова, ќе дознаете од нашата статија и од нашиот видео пренос, каде со помош на анимации го прикажавме геолошкиот процес на формирање на самата река.
Реката Нева е многу полнотечна река. Во однос на потрошувачката на вода, Нева е инфериорна во однос на најголемата река во Европа, Волга, само 3 пати. Нева е еднаков во протокот на вода до Днепар и Дон заедно. Нева - единствената рекашто течат од Ладога, додека околу 30 реки се влеваат во Ладога. Нева ги носи водите на сите овие реки до Балтикот. Покрај тоа, должината на Нева е само 74 км! Веројатно знаете дека вообичаената должина на реките обично се пресметува во стотици или дури илјадници километри. Така, Нева е исклучок. И ексклузивноста на Нева е нераскинливо поврзана со историјата на нејзиниот изглед.
Историјата на Нева, која се појавила пред неколку илјади години, датира од крајот на последното ледено доба, кое завршило пред околу 10.000 години. За време на леденото доба, ледена покривка дебела повеќе од еден километар лежела во северна Европа. Нормално, немаше добро познати реки, фински езера или Балтик.
Со топењето на глечерот, на местото на модерниот Балтик се формирало слатководно глацијално езеро. Глечерот се топеше, езерото постепено го менуваше својот облик, имаше истек Атлантскиот Океан... Во својата 10.000-годишна историја, Балтикот помина низ фазите на Балтикот глацијално езеро, Јолдско Море, Анцилово Езеро, Литориновско Море и конечно ја добија сегашната форма на добро познатиот Балтик.
На сликата подолу можете да го видите изгледот на Балтикот пред околу 10.000 години. По некое време, кога нивото на езерото се зголеми поради стопените води на глечерот, езерото имаше истек кон Атлантикот во областа на данскиот теснец, а Балтикот стана море.

Ладога станува езеро

Штом Ладога стана изолирана, нивото на водата во Ладога почна да расте. Како што рековме, околу 30 реки се влеваат во Ладога и исто така такви големите рекикако Свир и Волхов. Во тоа време, реката Мга исто така се влевала во Ладога приближно по сегашниот канал на Нева, а реката Тосна, повторно по сегашниот канал на Нева, се влевала во Балтикот. Помеѓу реките имаше мал истмус во областа на селото Отрадноје, каде што сега се наоѓаат Невски Пороги. Нивото на Ладога порасна за 12 метри и Ладога беше растргната на Балтикот токму на ова место, во близина на селото Отрадноје. Така настанала реката Нева и затоа Нева Пороги се наоѓаат на ова место на реката. Како се случи ова може да се види на сликата подолу.

Ладога упадна во Балтикот

Тоа се случи неодамна, пред неколку илјади години. Луѓето сè уште се сеќаваат на овој катастрофален настан. Просечното годишно испуштање на реката Нева е околу 80 кубни метри. км. во годината. Врз основа на фактот дека обемот на езерото Ладога е приближно 900 кубни метри. км., просечната длабочина на езерото е 50 m, а нивото е зголемено за 12 метри, може да се претпостави дека волуменот на езерото додека било затворено, се зголемил за околу 100-200 кубни метри. км. Така, одливот на вишок вода од Ладога, очигледно, траеше само 1-2 години. Затоа овој настан навистина може да се смета за катастрофален. Катастрофалната природа на овој настан веројатно се рефлектира во името на реката.
Етимологијата или потеклото на името на реката Нева има две најверојатни објаснувања:
Објаснување засновано на фино-угрските јазици, каде што зборот „нева“ значи мочуриште. На пример, на фински името „мочуриште“ сè уште се совпаѓа со името на реката Нева.
Објаснување засновано на индоевропски јазици, каде што зборот „нева“ е близок до индоевропскиот корен „нов“. Во повеќето европски јазици, како руски, англиски, шведски, литвански, зборот „нов“ го има истиот антички корен со буквите „ну“, „но“, „не“. На пример, на англиски „new“ е „new“, на шведски „ny“
Објаснувањето засновано на зборот „ново“ изгледа многу веродостојно, бидејќи реката е навистина нова и е формирана во сеќавањето на луѓето што живеат во северозападна Европа. Таков катастрофален настан како што е формирањето на толку полнотечна река како Нева преку ноќ не можеше да не помине незабележано. Не за џабе луѓето одамна составуваат легенди за поплави и поплави.
Од друга страна, фино-угрското објаснување нема помала тежина. Прво, областа околу реката е навистина многу мочурлива и тоа целосно се совпаѓа со фино-угрскиот корен „нева“ што значи мочуриште. Покрај тоа, на северо-западот на Русија, многу имиња на реки и езера може да се објаснат од гледна точка на фино-угрските јазици. Има многу такви имиња. Почнувајќи од името на реката „Мста“, што на фински значи „црно“ и завршувајќи со имиња како Ладога, Селигер, па дури и Москва.
Тешко е, ако не и невозможно, сега да се каже недвосмислено од каде потекнува името на реката Нева. Но, од двете објаснувања е очигледно дека името на реката е многу античко и, најверојатно, не е старо илјада години. Според нас, не е важно кој ја именувал Нева, туку она што е важно е дека на овие места уште од античко време живееле луѓе од различни народи. Згора на тоа, тие живееле релативно мирно, бидејќи ги преземале имињата на реките, езерата, ридовите едни од други. Во случај на војна или масовно уништување на народи, античките имиња најверојатно би биле изгубени, а реките Мста или Нева би се нарекувале поинаку. Луѓето, најверојатно, живееле на овие места заедно, тргувале, разменувале искуства, усвојувале нови зборови, знаења и концепти едни од други. За нас е важно да не обрнуваме внимание на обидите да ги заплеткаме нашите народи, туку да продолжиме да живееме според заповедите на нашите предци - пријателски и со почит еден кон друг.