Најграндиозната палата на Комунистичката партија. Палатата на Советите - недовршен проект од советската ера
Предлогот да се изгради неверојатна палата за состаноци на Врховниот совет беше даден во 1922 година на Првиот конгрес на Советите, на кој беше објавено создавањето на СССР. На овој конгрес С.М. Киров одржа долг говор дека СССР ќе се прошири, а московските сали наскоро нема да можат да ги примат сите пратеници. Според Киров, изградбата на Палатата на Советите треба да докаже дека болшевиците не само што можат да ги уништат „палатите на банкарите, земјопоседниците и царевите“, туку и да градат. Слушајќи го другарот Киров, учесниците на конгресот решија да ја изградат Палатата на Советите, и тоа не каде било, туку „на најубавиот и најдобриот плоштад“.
Во доцните 1920-ти, овој предлог падна на плодна почва: грандиозна антирелигиозна пропаганда се разви во Советскиот Сојуз и изградбата на Палатата на Советите - главната зграда на СССР - на местото на катедралата на Христос Спасителот. стана моќен лост во оваа програма. Како и секој бизнис во тие години, работата на изградбата на Палатата на Советите во 1931 година започна со решавање на организациски прашања. Беа формирани Градежниот совет и Градежното раководство на Палатата на Советите. Но, најрепрезентативно тело беше Привремениот технички совет на гореспоменатиот оддел.
Членови на советот не беа само архитекти, туку и претставници на други видови уметност: од писатели - А.М. Горки, од уметници - И.Е. Грабар, од скулптори - С.М. Меркуров, од театарските работници - К.С. Станиславски и В.Е. Мејерхолд. Покрај тоа, И.В. Сталин и други членови на владата. Можните градилишта вклучуваат Охотни Рјад, Зарјадје, Варварка, шопинг аркада на Црвениот плоштад, Китаи-Город и плоштадот Болотнаја. Во мај 1931 година, на состанокот на Привремениот технички совет, Охотни Рјад беше едногласно избран за изградба на палатата. Сепак, Градежниот совет (претставен од Сталин) не се согласи со оваа опција.
Морав повторно да се соберам и да разговараме за сите можни опции. Тие ги продолжија своите состаноци и одлучија: „... последно местоКатедралата на Христос Спасителот“. Но, оваа одлука не му одговараше ниту на Сталин. Следниот состанок за изборот на градилиштето се одржа на почетокот на јуни 1931 година, овој пат во Кремљ. На овој состанок со кој претседава Сталин и со учество на членовите на Политбирото В.М. Молотов, Л.М. Каганович, К.Е. Ворошилов, како и водечките советски архитекти и еден странец одлучија: да се изгради Палатата на Советите на Волхонка.
Тогаш судбината на катедралата Христос Спасител беше однапред одредена. Шест месеци подоцна, на 5 декември 1931 година, храмот бил кренат во воздух. Местото на идната градба беше опкружено со ограда на која беше украсен слоганот „Наместо огниште на наркотик - Палатата на Советите“. Директната работа на дизајнот на Палатата на Советите започна во февруари 1931 година. Потоа беа изработени прелиминарни проекти кои обезбедија материјал за разјаснување на задачата и програмата на натпреварот. Конкурсот беше објавен во јуни 1931 година. Вкупно беа поднесени сто и шеесет проекти. На 16 проекти им беа доделени парични награди, но тоа не дозволи да се одреди победникот.
Според наведената задача, конкурсот продолжи повторно, а изработката на проектот беше доверена на групи архитекти на наградените проекти. Всушност, архитектонскиот конкурс траеше речиси шест години. И само во 1937 година беше избран проект, кој беше прифатен за имплементација. Нејзини автори беа архитектите Б.М. Јофан, В.Г. Гелфрих и В.А. Шчуко. Палатата на Советите требаше да стане монументален споменик на херојската ера на социјализмот. Контурите на палатата и целата нејзина архитектура ги воодушевија современиците. Според проектот, зградата, широка на дното, брзала нагоре, постепено се стеснувала и завршувала со грандиозната фигура на В.И. Ленин.
Вкупната висина на структурата требаше да достигне речиси четиристотини и дваесет метри. Во тоа време не постоела повисока зграда во светот. Особено монументална беше скулптурата на Ленин, чија тежина би изнесувала шест илјади тони. Главата на Ленин би била споредлива со петкатна зграда и би имала дијаметар од четиринаесет метри. Показалецот на лидерот е четири метри. Обемот на градите е триесет и два метри. Се претпоставуваше дека статуата ќе биде видлива од далечина од седумдесет (!) Километри. Благодарение на облогата со монелен метал, беше пресметано дека статуата нема да биде изложена на атмосферски влијанија илјада (!) Години.
Веројатно сите слушнале за грандиозниот проект, но не секој знае дека таквата колосална зграда, која често се нарекува „Вавилонската кула на комунизмот“, успеа да ја надмине рамката на „проектот на хартија“. Изградбата на Палатата на Советите навистина започна во 1938 година. Како што треба, изградбата на Палатата на Советите започна со примероци од почвата и изградба на темели. Треба да се напомене дека колосалните димензии на структурата не само што ја воодушевија фантазијата, туку и во иднина би носеле значителни товари на теренот. Според проектантските пресметки, Палатата на Советите требаше да зафаќа површина од единаесет хектари и да тежи речиси еден и пол милион тони.
Покрај тоа, оваа огромна, едноставно неверојатна тежина не беше рамномерно распоредена низ целата област грандиозна структура... Централниот висококатник на Палатата на Советите беше најтежок. Зафаќа само два хектари, односно помалку од една петтина заеднички простор, би тежел дури шестотини и педесет илјади тони. Структурата на зградата била испланирана од моќна челична рамка, на која се обесени сите ѕидови, подови и тавани, заедно со нивното неверојатно богатство на декорација. Повеќе од две илјади џиновски челични столбови на рамката ќе ја пренесат тежината на палатата на Советите на темелите.
До 1941 година, рамката на централниот висококатник беше подигната од страната на улицата Волхонка до висина на деветкатница. Точно, треба да се забележи дека со почетокот на Велики Патриотска војнаОваа рамка почна постепено да се расклопува и да се користи за воени и одбранбени потреби: се користеа мали челични греди, на пример, за производство на противтенковски ежи, големите од 1943 година отидоа на поправки уништени за време на Големата патриотска војна. железнички мостовина европската територија на СССР. До крајот на војната во место грандиозна градбаостана само темелот и извонредно направената хидроизолација.
Официјално, изградбата на палатата беше одбиена дури во 1955 година, но, всушност, не беше извршена никаква работа на градилиштето. Дури во 1956 година беше донесена одлука овде да се изгради базенот Москва. Сепак, дури и недовршената палата на Советите влијаеше на развојот на нашиот град. Според Генералниот план за обнова на Москва од 1935 година, Палатата на Советите, заедно со Црвениот плоштад, каде што стои мавзолејот на Ленин, требаше да станат објект што формира град. Конкретно, беше предложено да се пробијат многу километри широки авении кои водат до плоштадот пред Палатата на Советите.
Воопшто не е шега што архитектот Лев Владимирович Руднев, кој имаше посебна дарба за создавање голема монументална форма во архитектурата, ги покани сите свои колеги кои дизајнираа нови згради во Москва да стават модел на Палатата на Советите на нивната работна површина. и точно да го земат предвид во нивните планови, барајќи во сите проекти Палатата да биде видлива од секој прозорец на апсолутно секоја московска зграда. Сега да се обидеме да се свртиме кон Генералниот план за обнова на Москва во 1935 година, поточно кон оние точки од овој двосмислен план, во кој се споменува Палатата на Советите:
1. Создадете нова авенија паралелна со насипите, која ќе оди од плоштадот Џержински до Палатата на Советите и стадионот Лужники и понатаму, покрај специјално изградениот мост со пристап до него, преку реката Москва и Ленински Гори до новиот југозападен област. Изградете два моста преку реката Москва и одводен канал за да го проширите прстенот на булеварот од Палатата на Советите до Замосковоречие.
2. Од насипот Кропоткинскаја до плоштадот Кропоткинские Ворота, прстенот се дизајнира по нова рута, низ малиот плоштад на Палатата на Советите. Се создава нов плоштад на пресекот на прстенот со Болшаја Полјанка и Болшаја Јакиманка. Од него, прстенот во директна насока по новите мостови низ одводниот канал и реката Москва оди до плоштадот Малаја на Палатата на Советите и до булеварот Гоголевски, кој се препорачува да се прошири.
3. За да продолжите со започнатата работа за удирање на авенијата во правец на Палатата на Советите, проширете ја улицата Волхонка во 1936 година на делот помеѓу патеката Фрунзе и Антипјевски, а до 1937 година да се урне станбениот кварт со поглед на фасадата на хотелот Мосовет, кој дотогаш беше завршен. До моментот кога ќе се изгради Палатата на Советите, да се урнат сите меѓуградби меѓу улиците Моховаја и Манежнаја, како и меѓу Волхонка и мостот Бољшој Камени. Определете го развојот на владините згради, од јавен и научен карактер.
Палатата на Советите требаше да биде изградена до крајот на третиот петгодишен план, односно во 1942 година. Генералниот план за реконструкција требаше да биде завршен за десет години. Сосема поинаква Москва требаше да ја прослави својата осумстотина, која ќе биде поврзана само со минатите векови, Кремљ, затворен за обичните граѓани и неколку десетици стари соби и дворци расфрлани низ градот. Да го спроведовме овој проект, немаше да ги видиме оние зрнца на стара Москва, кои веќе со голема мака опстанаа до ден-денес.
Одамна сакав да напишам пост за Палатата на Советите - нереализиран утописки проект на колосална административна зграда што требаше да биде изградена во Москва и требаше да ја симболизира победата на социјализмот во една држава. Според планот на советските архитекти, Палатата на Советите требаше да стане највисоката зграда во светот во тоа време - повисока од облакодерите во Њујорк.
За изградбата на Палатата на Советите беше уништена катедралата на Христос Спасителот - болшевиците ја разнесоа во 1931 година, а во 1932 година започнаа подготвителни работи за изградба на Палатата на Советите. Основата на колосот беше завршена до 1939 година, но поради избувнувањето на Втората светска војна, проектот беше целосно замрзнат.
Прво, малку историја. Идејата за изградба на колосална палата се појави уште во 1922 година - ја искажа Сергеј Киров на Првиот Сојузен конгрес на Советите - на Сергеј му се чинеше дека „звуците на меѓународната повеќе не се вклопуваат во старите згради, а треба да се подигне нова палата на работните селани наместо палатите на банкарите, земјопоседниците и царевите“.
Во огнениот говор скромно молчеше фактот дека тоа воопшто нема да биде „палата на селаните“, туку палата за состаноци на советската номенклатура, на која на селаните нема да им се дозволи ниту топовски истрел. Но, Киров не ги криеше експанзионистичките планови на болшевиците на сметка на западните земји - „величествената структура ќе стане амблем на претстојната сила, триумф на комунизмот, не само овде, туку и таму, на Запад!
02. Ова се написите објавени во советскиот печат од тие години. За споредба, беше нацртано како точно палатата на Советите ќе стане повисока од познатите облакодери, египетските пирамиди и Ајфеловата кула во Париз.
04. Се одржа конкурс за избор на финалниот проект, барањата за изградба на палатата беа следни - треба да има две сали внатре, Голема и Мала, секоја од салите треба да прими неколку илјади луѓе. Меѓу записите, беа одбиени проектот на Дмитриј Јофан (како „еклектична реставрација“) и на Херман Красин („горниот дел наликува на купола на црквата“). Вкупно беа разгледани околу 160 проекти - беа разгледани во две фази, а на крајот победи работата на Борис Јофан.
Според дизајнерите, Палатата на Советите требаше да стане највисоката зграда во светот, врвот на зградата требаше да биде крунисан со џиновска статуа на Ленин од 100 метри - така, самата палата на Советите беше и зграда и нешто како колосален постамент за споменик. Масата на статуата на Ленин во целосна големина требаше да биде 6.000 тони, а должината на неговиот показалец 4 метри.
05. Патем, за изградбата на самата палата, исто така, беше планирано целосно обнова на центарот на Москва, уништувајќи ги старите квартови - нешто слично беше направено подоцна. Беше планирано да се постави широк автопат помеѓу Црвениот плоштад и тогашниот плоштад Свердлов (сега Театралнаја). Авторите на проектот забележаа дека „идејата вградена во архитектонското решение на плоштадите на Палатата на Советите е идејата за отворени, широко поканувачки плоштади кои ја отелотворуваат социјалистичката демократија“. Не знам што е толку „демократско“ на отворени области - најверојатно, ќе испаднеа огромни огромни области што не одговараат на скалата на една личност, во кои човекот се чувствува како бубачка.
Вака требаше да изгледа Палатата во денешна Москва - да беше изградена.
06. Малку информации се зачувани за ентериерите на планираната палата - познато е само дека тие требало да бидат обработени со полиран гранит и украсени со скулптури. Седиштата за гледачите во Големата сала беше планирано да бидат обложени со кожа, а висината на Големата сала требаше да биде 100 метри со дијаметар од 140 метри. Малата сала требаше да биде висока 32 метри, а фоајето на Палатата да се вика „сала на сталинистичкиот устав“.
Проспективен поглед на внатрешноста на Големата сала:
07. Фоаје, „Сала на сталинистичкиот устав“:
08. Во 1939 година, тие ја завршија изградбата на темелите - беше потребно толку долго за да се изгради затоа што предложената палата требаше да има огромна тежина - околу 1,5 милиони тони. Шефот на изградбата на палатата по име Василиј Михаилов беше потиснат и застрелан до крајот на изградбата на фондацијата. Реалноста тропна на вратите на советските проектори со избувнувањето на Втората светска војна - противтенковски ежи мораше да се направат од метални празни места за основата за одбрана на Москва, а остатокот од металот беше искористен за изградба на мостови на железница.
Во повоените години, СССР не ја напушти идејата за завршување на изградбата на Палатата на Советите - сепак, проектот беше значително стеснет и сериозно издуван - висината на зградата не требаше да биде 415, но 270 метри, површината на внатрешните сали и нивниот декор беа значително намалени. Во 1947 година во Москва започна изградбата на познатите „сталинистички облакодери“, а Палатата на Советите беше целосно заборавена.
Фото: Фото: russian7.ru | namednibook.ru | way2day.com | tehne.com
Според мое мислење, Палатата на Советите првично беше утописки проект кој покажува што се случува кога властите имаат целосна контрола врз финансиите на земјата - наместо таква гигантска, скапа структура, инфраструктурата на неколку советски градови може целосно да се модернизира.
Што мислиш ЗА ова?
Напиши во коментар, интересно.
Веројатно сте слушнале многу за нереализираните предвоени архитектонски планови во Москва. Но, да речеме, да нема војна, сега ќе гледаме многу од ова на улиците на Москва. Ајде да видиме како може да изгледаат најспектакуларните од нив.
Московската палата на Советите е еден од најпознатите нереализирани архитектонски проекти во историјата. Огромна (најголема и највисока во светот) зграда, која требаше да стане симбол на победничкиот социјализам, симбол нова земјаи нова Москва. Овој проект е неверојатен денес. Оваа зграда, прославена во многу креативни дела, била изградена со цел да ја прифати последната република во Советскиот Сојуз по победата на Светската револуција во нејзините ѕидови. И тогаш целиот свет ќе биде еден Советски сојуз Социјалистичките републики.
Од страниците на книгите гледаме киклопска пеколна зграда - триста метри повеќестепена кула која служи како пиедестал за џиновска статуа на Ленин од сто метри. Статуата е толку огромна што во нејзината глава има сала за состаноци (салата во која ќе се одржи многу свечената церемонија). Во исто време, џинот Илич не застана - неговата џиновска рака секогаш покажува кон Сонцето, за ова најголемата статуа на светот се ротира со огромни електрични мотори ...
Бидејќи има здрав ум и трезвено паметење, ниту еден од советските архитекти не планирал да постави сала за состаноци во главата на Ленин и да ја натера статуата да ротира околу својата оска следејќи го сонцето. Но, статуата на Ленин навистина требаше да стане најголемата статуа на светот. Да, и во проектот имаше место и за огромни електромотори - тие требаше да се постават во големата сала и со нивна помош во оваа сала за 22 илјади луѓе да се сменат локациите. Впечатливи се и димензиите на објектот - вкупната висина е 416,5 метри, волуменот седум и пол милиони кубни метри (три Кеопсови пирамиди!). Идејата за изградба на палатата беше изразена на 30 декември 1922 година на Првиот конгрес на Советите од Сергеј Миронович Киров (овој конгрес е познат не само по ова, туку и го најави создавањето на Сојузот на Советските социјалистички републики). Се разбира, таквата идеја не можеше да не најде најширока поддршка кај делегатите на конгресот - се разбира, нов симболнова земја!
Но, беше можно да се започне со спроведување на оваа идеја само речиси десет години подоцна - на 18 јуни 1931 година, во весникот „Известија“ беше објавен отворен конкурс за најдобар дизајн на Палатата. Истата година, на 5 декември, беше крената во воздух катедралата на Христос Спасителот - симбол на стара Русија, кој требаше да биде заменет со симболот на земјата на Советите. Храмот беше видлив речиси од каде било во Москва во раните триесетти години; новиот архитектонски симбол требаше да биде видлив од каде било во обновената Москва во блиска иднина. Во 1931 година, беше создадено и специјално владино тело, Совет за изградба на палатата на Советите (за да не се повторува истиот збор двапати во истото име, честопати се нарекуваше едноставно Градежен совет). Под овој Совет, имаше постојан архитектонско-технички комитет, во кој беа вклучени истакнати културни личности од тие години - Горки, Мејерхолд, Луначарски. Покрај тоа, во активностите на Советот активно учествуваше и генералниот секретар на Централниот комитет на Сојузната комунистичка партија на болшевиците, IV Сталин.
Може да се кликне 1800 px
Натпреварот привлече 270 учесници - од обични граѓани со нејасна идеја за архитектура до професионални архитектонски бироа. Патем, уделот на обичните граѓани изнесуваше 100 нацрт-дизајн. А меѓу професионалците, 24 беа странци, меѓу кои беше и познатиот Ле Карбизје. Поголемиот дел од поднесените проекти или не ги исполнија презентираните барања или едноставно не издржаа критики. Како резултат на тоа, пет групи архитекти стигнаа до финалето на натпреварот, меѓу кои беше и групата на Борис Михајлович Јофан. На 10 мај 1933 година, Советот конечно одлучил за победникот. На денешен ден беше донесена следнава одлука на Советот:
1. Прифатете го нацртот другар. Јофана Б.М. во основата на проектот на Палатата на Советите. 2. Да се дополни горниот дел од Палатата на Советите со моќна скулптура на Ленин, со големина од 50-75 метри, така што Палатата на Советите претставува форма на постамент за ликот на Ленин. 3. Поучи другар IOFANU ќе продолжи да го развива проектот на Палатата на Советите врз основа на оваа одлука, така што ќе се користат најдобрите делови од проектите и другите архитекти. 4. Размислете за можно да се вклучат и други архитекти во понатамошната работа на проектот.
Точката 4 беше усвоена веднаш - архитектите В. Гелфрих и В. Шчуко беа вклучени во проектот. Проектот на Јофан веднаш не ја доби формата што им е позната на сите љубители на архитектурата од ерата на Сталин. Првата скица во 1931 година изгледаше вака:
Како што можете да видите, наместо една огромна кула со Ленин на врвот, има цел комплекс од згради. Кулата, сепак, веќе е таму. Но, не ја крунисува Илич, туку ослободениот пролетер со факел.
И ова повеќе не е скица, туку подетална верзија на проектот на Јофан, датиран од 1931 година:
Во 1932 година, Палатата на Советите од Јофан станува малку повеќе како финалниот проект:
Веќе речиси конечната верзија, датирана од 1933 година, но сепак без Илич, со ослободен пролетер на покривот:
Проектот добива сè попознат изглед:
И, конечно, конечната верзија, одобрена во 1939 година:
Идејата да се искористи зградата како џиновски постамент за џиновска статуа на Ленин му припаѓа на италијанскиот архитект А.Бразини, еден од учесниците на натпреварот. На Борис Јофан воопшто не му се допадна идејата дека неговата креација ќе биде само пиедестал, тој инсистираше статуата да биде поставена не на врвот на зградата, туку пред неа. Но, не можете да се расправате со властите. Работата на џиновската статуа висока 100 метри и тешка шест илјади тони му била доверена на С. Меркуров, кој го украсил Московскиот канал со фигури на Ленин и Сталин. Во иднина ќе ви раскажуваме каква можеше да биде Палатата на Советите и што успеавме да изградиме. Во меѓувреме ви пренесуваме галерија од проекти на Палас кои не ја поминаа конкуренцијата: Армандо Бразини
Ви го пренесувам вниманието на проектите што успеав да ги најдам на мрежата, како и во книгата на Д. Хмелницки „Архитектурата на Сталин: Психологија и стил“
2.Армандо Брасини. Конкурентен проект на Палатата на Советите 1931 година
3 Армандо Брасини Конкурентен проект на Палатата на Советите 1931 година
4.Г.Красин, А.Куцаев. Конкурентен проект на Палатата на Советите 1931 година
5. Борис Јофан. Конкурентен проект на Палатата на Советите 1931 година
6. Борис Јофан. Конкурентен проект на Палатата на Советите 1931 година
7. Хенрих Лудвиг. Конкурентен проект на Палатата на Советите 1931 година
8. Алексеј Шчусев. Конкурентен проект на Палатата на Советите 1931 година
9. Хектор О. Хамилтон Конкурсен проект на Палатата на Советите 1931 година
10.Иван Жолтовски. Конкурентен проект на Палатата на Советите 1931 година
11.Каро Халабјан, Владимир Симбирцев. Конкурентен проект на Палатата на Советите 1931 година
12. Ле Корбизје, Пјер Жанере. Конкурентен проект на Палатата на Советите 1931 година
13. Мојсеј Гинсбург. Конкурсен проект на Палатата на Советите 1932 година
14. Николај Ладовски Конкурсен проект на Палатата на Советите 1932 година
15. Леонидас, Виктор и Александар Веснинс. Конкурсен проект на Палатата на Советите 1932 година
17.Иван Жолтовски, Георги Голтс. Конкурсен проект на Палатата на Советите 1932 година
18.Каро Халабјан, Георги Кочар, Анатолиј Мордвинов. Конкурсен проект на Палатата на Советите 1932 година
19.бригада ВАСИ (водач Александар Власов). Конкурсен проект на Палатата на Советите 1932 година
20 Владимир Шчуко, Владимир Гелфрих. Конкурсен проект на Палатата на Советите 1932 година
21. Анатолиј Жуков, Дмитриј Чечулин. Конкурсен проект на Палатата на Советите 1932 година
22 Борис Јофан. Конкурсен проект на Палатата на Советите 1932 година
23 Борис Јофан. Конкурсен проект на Палатата на Советите 1933 година
24 Борис Јофан. Конкурсен проект на Палатата на Советите 1933 година
25. Каро Халабјан, Анатолиј Мордвинов, Владимир Симбирцев, Јаков Додица, Алексеј Душкин. Конкурсен проект на Палатата на Советите 1933 година
26. Иван Жолтовски, Алексеј Шчусев. Конкурсен проект на Палатата на Советите 1933 година
27. Владимир Шчуко, Владимир Гелфрих. Конкурсен проект на Палатата на Советите 1933 година
28. Леонидас, Виктор и Александар Веснинс. Конкурсен проект на Палатата на Советите 1933 година
И што се случи на местото на идната палата? За време на наполеоновата инвазија на Русија, императорот Александар I вети дека ќе подигне храм во Москва во името на Христос Спасителот. Уредбата за изградба беше потпишана во декември 1812 година во Вилна, кога последните единици на поразената Наполеонска војска беа протерани од границите на Русија.
1903 година. Во 1837 година, за изградба на храмот, беше разнесен античкиот Алексеевски манастир, чија игуманија го проколна ова место, пророчки изјавувајќи дека ништо добро нема да стои на него.
Првиот храм е во изградба речиси 40 години. Во 1846 година бил подигнат сводот на главната купола, а три години подоцна била завршена работата за соочување. Во 1860 година, скелето конечно било отстрането, а храмот се појавил пред очите на московјаните, но уште дваесет години потоа бил потрошен на сликање и украсување. И покрај сите нивни напори, народот ја смета катедралата на Христос Спасителот за духовно место, пример за црковен невкус.
По целосното завршување на работата, храмот постоел нешто повеќе од 50 години. На 5 декември 1931 година, катедралата на Христос Спасителот беше крената во воздух.
На работниците на музејот им беше дозволено да ги извадат фрагментите од храмот, благодарение на тоа, неколку џиновски високи релјефи беа демонтирани и пренесени во манастирот Донској.
Да продолжиме со проектот Палас.
Да почнеме со главното - од темелот на кој требаше да стои палатата од 300 метри, крунисана со статуа на Ленин од 100 метри. Вкупната површина на зградата требаше да биде 11 хектари, а тежината беше еден и пол милион тони. Но, оваа огромна тежина не беше рамномерно распоредена на целата оваа област. Најмногу „тежински“ требаше да биде централниот висококатник - кулата во која беше сместена Големата сала за 22 илјади луѓе. Салата имаше тркалезна форма - во центарот имаше сценска платформа, над која како амфитеатар се издигаа седиштата на публиката. На оваа огромна сала ѝ се придружуваа лоби, фоаје и други мали (во споредба со Салата) простории. Сите овие простории како целина го добија името „стилобат“ (во античката грчка архитектура ова беше името на горниот дел од ѓонот на храмот, на кој беше поставена колонадата). Оваа џиновска кула требаше да зафаќа површина од еден хектар и да тежи 650 илјади тони (една петтина од тежината на целата зграда). Колоните од рамката на њујоршкиот облакодер „Емпајер стејт билдинг“ (383 метри, највисоката зграда во светот во тоа време) се притиснати на земја со сила од 4.700 тони, а столбовите на кулата на Палатата на Советите мораа да носат товар од 8 до 14 тони секој.
Градежниците никогаш не наишле на такви оптоварувања на земјата. Значи, беа претставени барањата за почвата и основата на која ќе се издигне зградата - симбол на нова ера, посебни. За проучување на почвата, за прв пат во Советскиот Сојуз се користеше таканареченото дупчење со големи столбови - почвата беше подигната во форма на цилиндри долги 1 метар и дијаметар од 10-12 сантиметри. Беа ископани повеќе од сто бунари со длабочина од 50-60 метри. Во самиот центар на идното градилиште имаше карпеста област - еден вид полуостров кој штрчи во мека почва. На длабочина од 14 метри почнаа тврди карпи - прво десетметарски слој варовник, потоа следеше шестметарски глинено-лапорен слој, па почна уште еден слој варовник, но погуст од првиот. Потоа повторно глина и повторно варовник. Еден вид сендвич. Овие карпи се формирале пред милиони години во периодот на карбон, а потоа ја издржале тежината на глечерите, неспоредливо потешки од киклопската зграда на Палатата. Значи, подземниот карпест полуостров беше идеален за градба - токму тука требаше да се издигне највисоката кула во светот.
Може да се кликне 1700 px
Основата на кулата се состоела од два концентрични бетонски прстени со дијаметар од 140 и 160 метри. Тие се наоѓаа на вториот варовнички слој на длабочина од 30 метри. Но, пред да истурат бетон, градителите ископаа огромна темелна јама. Со цел да се спречи уривање на ѕидовите на јамата под влијание на водите на подземјето, таканаречената „битумизација“ на почвата за првпат била употребена во СССР - околу јамата биле ископани 1800 бунари. Во секој бунар беше вметната цевка со мали дупки во ѕидовите. Битумен, загреан на температура од 200 степени, се пумпа во овие цевки под висок притисок. Низ дупките во цевките, битумен навлекол во земјата, ги наполнил сите пукнатини и шуплини и се зацврстил. Околу јамата беше формирана водоотпорна завеса. Наместо тоа, речиси водоотпорен. Но, со водата што сепак навлезе во јамата, пумпите успешно се справуваа. За еднаш засекогаш да се реши проблемот со подземните води, под идната основа е изграден еден вид „сад“ од четири слоја азбест картон импрегниран со битумен. Сега беше можно да се започне со поставување на киклопската основа. Специјално за оваа намена во близина на градилиштето е изградена фабрика за бетон, опремена со најнова технологија од крајот на триесеттите. Последниот збортехничарите во тоа време имале огромни автоматски мешалки за бетон. Бетонот беше доставен до градилиштето во јама во метални „кофи“. Во секоја корпа имало по 4 тони бетон. Со помош на кран „кофите“ се спуштиле во јамата, работникот го нокаутирал бравата што го држела дното.
Може да се кликне 2500 px
Истурениот бетон беше набиен со таканаречени вибратори - метални палки кои вибрираат под влијание на ексцентрици кои ротираат внатре. Со стврднување („фаќање“, ако зборуваме во градежен сленг), бетонот се намалува во волуменот (т.н. „смалување“). Со оглед на огромната големина на основата, собирањето може да доведе до пукање. Но, градителите лесно го решија овој проблем - прстените на темелите не беа направени цврсти, тие се состоеја од бетонски блокови со празнини меѓу нив. Откако блоковите се зацврстија, празнините беа пополнети со свеж бетон. Се покажа дека е монолитен бетонски прстен. Двата прстени се поврзани со 16 радијални ѕидови. А над прстените на основата беа поставени уште два прстени од армиран бетон. Овие прстени се исто така меѓусебно поврзани со 32 армирано-бетонски греди.
Темелите на останатите, не толку масивни, делови од зградата беа само бетонски столбови со пречник од 60 метри. Бидејќи товарот на нив не бил толку огромен, овие бетонски столбови биле поставени на горниот слој од варовник. За изградба на темелите на Палатата беа потребни вкупно 550 илјади кубни метри бетон. Над темелот на кулата требаше да се сместат подрумски подови во кои ќе се сместат техничките служби - парно, осветлување, водовод, канализација и сл. Најдлабоката точка на подрумот требаше да биде чуварот на Големата сала - 10 метри под водената маса. Подот на складиштето, според проектот, требаше да биде бетонска плоча со дебелина од 8 метри, еден квадратен метар од таков под би тежел 18,4 тони.
Пред војната, тие успеаја да ги изградат темелите на високиот дел од Палатата и почнаа да ја монтираат челичната рамка на зградата. За жал, по 22 јуни 1941 година, беа потребни бетон, гранит, челик, арматура за сосема различни цели. По војната, други облакодери, поскромни по големина, се искачија над Москва. Темелите на палатата се користени во изградбата на најголемиот базен во светот. И во деведесеттите, на истата основа била обновена катедралата Христос Спасител, урната во декември 1931 година.
Рамка
Сега да зборуваме за челичната рамка, основата на палатата долга триста метри, крунисана со стометарска статуа на Ленин. За изградба на оваа рамка, развиена е специјална челик со висока цврстина - DS.
Рамката требаше да се монтира на две кружни бетонски темели. Дијаметарот на внатрешниот прстен беше 140 метри, надворешниот - 160. Секој од прстените имаше 34 челични столбови, од кои секоја требаше да издржи товар од 12 илјади тони - ова е тежината на товарниот воз составен од шестотини вагони. Површината на пресекот на секоја колона е 6 квадратни метри, на таква површина ќе се вклопи патнички автомобил. Колоните се потпираа на закована челична обувка, под која, токму во прстенестата основа, се поставени 4-5 лиени челични плочи.
Сите 64 столбови се поврзани хоризонтално со I-зраци на секои 6-10 метри. Истите греди се исто така поврзани со секои два столба лоцирани на истиот радиус.
До височина од 60 метри, колоните се движеа вертикално нагоре, а потоа за 80 метри одеа под благ агол. И од височина од 140 метри, колоните повторно тргнаа вертикално. На височина од 200 метри, столбовите од надворешниот крај се откинале, а нагоре се протегале само столбовите од надворешниот ред. На оние места каде што столбовите требаше да се преместат од вертикална во наклонета, требаше да се постават таканаречени прстени за растојание. Површината на таков прстен формираше цела авенија широка 15 метри.
Клиабелно 1600 px
Покрај главната рамка, Палатата требаше да има и помошен. Огромните столбови на главната рамка би биле на значително растојание едни од други, нивната сила не би била доволна за да ја издржат тежината на ѕидовите и подот на огромна зграда. Целта на секундарната рамка е да „собира“ товари и да ги пренесе на моќната главна рамка. Секундарната рамка исто така се состоеше од греди и столбови, но сите нејзини елементи беа изработени од челик помалку издржлив од DS. Но, овој челик се разликуваше од обичниот градежен челик со додавање на бакар. Овој додаток не додава сила, но ја зголемува отпорноста на 'рѓа. Гредите на подрамката ќе бидат поставени таму каде што се потребни, дополнувајќи ја главната рамка.
На врвот на гредите на секундарната рамка требаше да се постават подови - армирано-бетонски плочи дебели 10 сантиметри. Подовите се поставени на овие тавани. Дебелината на подовите исто така мораше да биде голема - на крајот на краиштата, во подовите требаше да се постават цевки и електрични инсталации. Вкупната тежина на челичната рамка на Палатата на Советите требаше да биде 350 илјади тони. Голем број фабрики во Москва и во странство работеа на производство на киклопска челична конструкција. Со нив се прават таканаречените „склопни елементи“ - делови од столбови, греди и прстени. Должината на секој таков елемент не треба да надминува 15 метри - во спротивно би било невозможно да се транспортираат со железница и да се подигнат со кранови.
Во Москва, недалеку од Ленин Хилс, беше изградена специјална фабрика, каде што сите овие елементи беа подготвени за инсталација - беа дупчат дупки за навртки, краевите на столбовите беа свртени на специјални машини. По таквата обработка, рамковните делови беа испратени на градилиштето. За монтажа беа користени 12 дигалки, секој со капацитет на подигање од 40 тони. Откако рамката достигнала висина што крановите не можеле да ја достигнат, на гредите од надворешниот прстен на главната рамка морало да се монтираат 10 кранови. Останатите два крана требаше да пренесат товар од земја. Во иднина се планираше да се намали бројот на кранови на „Верхотура“, а за поставувањето на статуата требаше да се ангажира само еден кран.
Инсталирањето на рамката започна во 1940 година. До почетокот на војната достигна висина од 7 ката. За време на војната, челик ДС се користел за производство на противтенковски ежи, а кога резервите завршиле, веќе изградениот дел од рамката бил демонтиран. Апотеозата не функционираше, а потоа, откако го исчистија местото од градежниот ѓубре, на ова место се градеше отворен базен „Москва“, во кој московјаните спокојно пливаат во зима и лето околу 30 години.
Па, што знаете сега на ова место...
Првите децении од постоењето на Советскиот Сојуз, како што знаете, беа обележани со огромни градежни проекти, вклучувајќи ги и познатите сталинистички облакодери. Точно, не беа сите изградени. Највеличествената зграда - Палатата на Советите, наречена советска пирамида, никогаш не била подигната. Прашањето е зошто?
Грандиозни проекти
За прв пат, идејата за изградба на таква грандиозна структура како Палатата на Советите се роди во 1922 година за време на Првиот конгрес на Советите. Младата советска идеологија, сè повеќе потсетува на млада религија и очајно има потреба од сопствени „пирамиди“. Најинтересно е што јавноста ја поддржа идејата за градење џиновска структура, а до 1931 година до високата комисија биле доставени околу двесте трудови. На натпреварот се вклучи целата земја. Повеќе од 160 проекти беа изнесени од професионални архитекти, 100 дела беа предложени од обични граѓани, а 24 беа испратени дури од странство. Победник беше проектот на архитектот Б.М. Јофан. Според идејата на извонредниот архитект, Палатата на Советите требаше да биде изградена според ликот и сличноста на џиновската вавилонска пирамида-зигурат со единствена разлика што не се засноваше на коцки, туку на цилиндри. Во објаснувањето на проектот, зградата навистина изгледаше грандиозно и величествено. На горното место на Палатата на Советите, архитектот планирал да постави статуа на В.И. Висината на Ленин е околу 100 метри. Во исто време, целата пирамидална структура требаше да се сфати како еден џиновски постамент на споменикот на В.И. Ленин. Меѓутоа, надлежните се плашеле да му ја доверат целата работа на Б.М. Јофан, и двајца извонредни советски архитекти В. Гелфрих и В. Шчуко беа испратени да му помогнат на архитектот.
Палата на местото на Храмот
Без да се одложи работата на неодредено време, веќе на XVIII конгрес на Сојузната комунистичка партија на болшевиците, беше усвоена резолуција во 1931 година да се започне со работа за создавање на Палатата на Советите и да се заврши најдоцна до 1942 година. Дека Вториот доаѓа Светска војна, делегатите на конгресот, се разбира, немаа поим. Во тоа време, катедралата на Христос Спасителот веќе беше урната на локацијата, на која тие решија да ја подигнат Палатата на Советите, со што го истакнаа нејзиното свето значење за советската моќ. Беа идентификувани дури и организации кои требаше да бидат лоцирани во Палатата на Советите по нејзината изградба. Пред сè, ова, се разбира, беа највисоките државни институции: Президиумот на Врховниот Совет на СССР, Државниот архив, библиотеката, музејот на светската уметност, салите на коморите на Врховниот совет на СССР. , салите на Граѓанската војна и градењето на социјализмот. Покрај тоа, се наоѓа во Палатата на Советите Голема сала, во нејзината област се покажа дека има повеќе од сите театарски и кино сали во Москва земени заедно. На пролетната страна на Палатата на Советите, архитектите мудро одлучија да организираат огромен паркинг за 5.000 автомобили. Точно, заради ова беше планирано да се урне улицата Волхонка. Музеј ги. А.С. Тие сакаа значително да го поместат Пушкин на страна. Со еден збор, целиот центар на Москва мораше да се прецрта поради создавањето на џиновска пирамида на Палатата на Советите. Како што замислиле креаторите, тој требало да го изненади целиот свет. Веројатно ќе беше така доколку градбата беше завршена навреме. Но, судбината нареди поинаку.
Подготовка за изградба
Луѓето велат дека изградбата на нешто на местото на уништен храм е залудна окупација. Но, болшевиците беа атеисти и не веруваа во предзнаци. Залудно. Уште првите геолошки истражувања покажаа дека почвата на местото каде што требаше да се наоѓа Палатата на Советите е песочна, има многу алувијални карпи, варовници и карстни празнини, а во близина има и река. Нејзините води неизбежно би ги поплавиле подрумите на идната зграда. Со еден збор, според сите параметри, се покажа дека е невозможно да се изгради толку голема структура на ова место. Но, болшевиците не беа навикнати да скршнуваат од избраниот пат. Почвата беше битуминизирана. Битуменот загреан до 200C се пумпа преку цевки во почвата додека не се уништат сите празнини. Потоа почнаа да ја создаваат основата, која требаше да издржи товар од 500.000 тони. По сложени пресметки, темелот е поставен на длабочина од 21 метар под нивото на реката Москва. Во исто време, самата зграда мораше да биде поддржана од метална рамка, фиксирана во бетонска основа. Централниот институт за металурзи во Ленинград дури разви специјална челична класа за рамката на Палатата на Советот. Монтажата на рамката требаше да се одвива во четири фази со државно прифаќање на секоја од нив. Требаше да се планира вкупната висина на Палатата на Советите - 420 метри, што беше за 13 метри повисоко од највисоката зграда во тие години - Емпајер Стејт Билдинг.
Војната не дозволи да се заврши проектот
Во 1931 година, како што беше планирано, започна изградбата на зградата. Работата се одвиваше според однапред планираниот план без застој. До 1937 година, рамката на зградата се појави од земјата. Меѓутоа, штом нејзината висина ги надмина димензиите на деветкатна зграда, целата работа беше замрзната: започна Големата патриотска војна. Раководството на земјата има други поитни работи. Сепак, И.В. Сталин не се откажа од проектот, планирајќи да ја заврши изградбата на Палатата на Советите по војната. Но, по завршувањето на Големата патриотска војна, започна не помалку скапата Студена војна, беа инвестирани огромни средства во создавањето на атомската бомба. Наскоро водачот, главниот лобист на проектот, почина, а завршувањето на Палатата на Советите беше одложено на неодредено време. Кога конечно стана јасно дека проектот на Палатата на Советите не може да се оживее, московскиот базен беше подигнат на неговата основа, а по распадот на СССР, на неговиот историски локалитетја вратил катедралата на Христос Спасителот.
Во текот на историјата на СССР, советските лидери постојано излегоа со најневеројатните планови за промена на изгледот на главниот град. Особено грандиозни беа периодично појавуваните идеи за изградба на нови згради дизајнирани да ја покажат големината на социјалистичкиот систем воопшто и советската архитектура особено. Сепак, од една или друга причина, сите овие неверојатни градби никогаш не биле изградени, инаку центарот на Москва сега би изгледал сосема поинаку. Ви пренесуваме неколку вакви нереализирани проекти.
Проектот го измислил познатиот архитект од сталинистичката ера, Борис Јофан. Гигантската градба требаше да биде зграда слична на кула, украсена однадвор со скулптури и фрески, над кои ќе се издигне стометарската фигура на Ленин. Висината на зградата заедно со Илич е повеќе од 400 метри, што во тоа време би било повисока од американската Емпајер стејт билдинг. Па, тежината е 1,3 милиони тони. Се претпоставуваше дека зградата-споменик ќе го симболизира триумфот на социјализмот.
Планирано беше да се опреми Палатата на Советите со модерен систем за контрола на климата за тие години, лифтови, а однадвор требаше да биде осветлен со моќни рефлектори. Според прелиминарните пресметки, оваа градба минувачите можеле да ја видат од далечина од 35 километри.
Мега-зградата беше планирано да се подигне на местото на катедралата Христос Спасител. Веднаш по кревањето во воздух и демонтирањето на урнатините, градежниците се зафатија со подготвителните работи. Сепак, работата не отиде подалеку од поставувањето на темелите: војната започна и државата немаше време за палати. Челичните конструкции подготвени за изградба на зградата на кулата биле користени за потребите на одбраната на Москва.
По војната, тие не се вратија на проектот. Па, неговата основа беше искористена за базенот во Москва, отворен овде во 1960 година. Три години претходно, блиската метро станица „Палата на Советите“, именувана по никогаш неизградената меморијална зграда, беше преименувана во „Кропоткинскаја“.
Зградата на Народниот комесаријат за индустрија
Застрашувачкото и тешко изговорливо име „Narkomtyazhprom“ значи Народен комесаријат за тешка индустрија на СССР. Оваа организација постоела само од 1932 до 1939 година, по што била укината. Меѓутоа, во 1934 година, кога земјата доживеа интензивен раст во развојот на тешката индустрија, никој не се сомневаше во такво кратка историјаНародниот комесаријат за тешка индустрија и надлежните распишаа конкурс за најдобар проект за неговата зграда. Архитектите претставија неколку интересни и смели дела одеднаш. Еден од најпогодните беше прогласен за проектот на Иван Фомин, основачот на советскиот монументален класицизам.
Оваа градба, која е затворен прстен со директно крајно тело, четири кули, кои се поврзани со премини, и прекрасен лак. Висината на зградата е 12-13 ката, а кулите се 24 ката. Мавзолејот требаше да биде совршено видлив низ отворите на главната фасада.
Беше планирано да се подигне зградата веднаш до Црвениот плоштад, на местото на шопинг аркадата (модерна ГУМ). Бидејќи оваа зграда требаше да биде со огромни димензии, реализацијата на проектот претпоставуваше и проширување на самиот плоштад Красаја, и тоа речиси двапати. Сепак, една година подоцна беше одлучено зградата да се изгради малку настрана, во областа Зарјадје.
Во врска со смртта на Орџоникиџе и распуштањето на Народниот комесаријат за тешка индустрија под негова јурисдикција, потребата за таков проект исчезна сама по себе.
Големо академско кино
Зборовите на Ленин за улогата на киното во животот на советските луѓе во 1930-тите беа решени да се реализираат во форма на изградба на академското кино Бољшој во центарот на Москва. Оваа зграда требаше да биде противтежа на театарот Бољшој и да се наоѓа директно спроти него.
Три групи архитекти работеа на чудна идеја, но ниту еден од проектите што ги предложија не беше одобрен од властите. Зградите се покажаа премногу огромни, згора на тоа, проблемот со реконструкција на плоштадот Свердлов (сега - Театрална) и промените на фасадата на хотелот „Москва“, што би се појавиле за време на изградбата, не беа решени од архитектите.
Централната куќа на Аерофлот
Проектот на гигантската зграда на Администрацијата на Аерофлот, која требаше да се издигне на плоштадот на железничката станица Белоруски, беше развиен од архитектот Дмитриј Чечулин и тоа за само два месеци. Зградата требаше да ги овековечи подвизите на советските пилоти (особено, оние кои ги спасија Чељускините) и да ја демонстрира моќта на руската авијација. Доколку проектот се реализира, во зградата би биле сместени сите услуги на Аерофлот, како и огромна конференциска сала, пошта, штедилници и други сродни организации.
Куќата на Аерофлот требаше да има аеродинамичен облик и да биде крунисана со скулптурна група од неколку луѓе, од кои едното држи џиновски крилја (амблем на авијацијата). Пред зградата е замислена лесна и величествена триумфална капија со фигури на седум херои пилоти, кои требало да ги изработи скулпторот Иван Шадр.
Идејата за изградба на гигантска меморијална гробница, во која ќе почиваат телата на големите советски луѓе и, пред сè, на оние кои веќе беа погребани на ѕидот на Кремљ, се појави веднаш по смртта на Сталин на состанокот на погребната комисија. .
Меѓу проектите предложени од архитектите, работата на Николај Коли се сметаше за најпогодна. Пантеонот со вкупна површина од 500 илјади квадратни метри (!), според идејата на архитектот, требаше да има величествени столбови и да биде крунисан со огромна женска фигура. Коли, исто така, понуди раскошно да ја украси зградата со барелефи, монументални слики и мозаици. Сликата со огромни размери е надополнета со натписот на фасадата „Вечна слава на големите луѓе на Советскиот Сојуз“.
Беше планирано да се постави Пантеон блиску до Црвениот плоштад, за што ќе требаше да се ликвидираат голем број историски градби во Москва. Саркофагот со телата на Ленин и Сталин требало да биде пренесен во оваа гигантска гробница заедно со останатите тела на „големиот советски народ“.
Од кои причини проектот е замрзнат - не се знае точно. Според една од претпоставките, доаѓањето на власт на Хрушчов, познат по неговата борба со ексцесите во архитектурата, одигра улога.
Текст: Ана Белова