Wim воздушен рачен багаж. Рачен багаж VIM-Avia - правила за превоз

1. Рачен багажприфатен за превоз наспроти бесплатниот додаток за багаж. Дозволената тежина на рачниот багаж е:
o за патници во економска класа - не повеќе од едно парче багаж со тежина до 5 kg, со максимални димензии од три димензии - 55 × 40 × 20 cm;
o за патници од бизнис класа - не повеќе од две парчиња багаж, со тежина до 5 кг секој, со максимални димензии од три димензии - 55 × 40 × 20 cm.
2. Рачниот багаж се става над совозачко седиштена лежечка полица или под столчето напред.
3. Пријавувањето на багажот што се носи во кабината на авионот се врши со издавање на ознака „До кокпитот“ на патникот и означување на тежината на рачниот багаж во проверката на багажот. Патникот е должен сам да се грижи за безбедноста на работите што ги носи во авионската кабина.
4. Над утврдениот бесплатен додаток за багаж и бесплатно, патникот има право да ги носи следните предмети доколку се со патникот и не се вклучени во багажот:

чанта или актовка;
папка за хартии;
чадор;
трска;
букет цвеќе;
горна облека;
материјали за читање за време на летот;
бебешка храна за детето за време на летот;
мобилен телефон;
камера;
видео камера;
пренослив компјутер;
костум во торба за облека;
бебешка лулка при транспорт на дете;
патерици, носилки или инвалидска количка при превоз на патник со намалена подвижност.
Работите наведени во овој став не се претставени за мерење, не се предмет на регистрација и не се означени со ознаки
Бесплатен додаток за багаж
1. Секој патник, вклучувајќи ги и патниците кои патуваат на деловен или билети со попуст, има право да транспортира багаж бесплатно во согласност со утврдените норми.
2. Износот на бесплатен багаж е:
o За патници во економска класа - 20 kg, вклучително и 5 kg рачен багаж;
o За патници од бизнис класа - 30 кг, вклучително и 10 кг рачен багаж (2 кеси од по 5 кг);
o На некои летови, износот на бесплатен додаток за багаж е зголемен. Оваа информација може да се разјасни со повикување на Центарот за информативна поддршка.
3. Превоз на ски опрема:
o Еден патник има право на бесплатен превоз на ски опрема (парови алпско скијањесо ски столбови или сноуборд) во футрола и дополнителна опрема (чизми, шлемови, очила, специјална облека) со вкупна тежина не поголема од 15 кг покрај бесплатниот додаток за багаж. Парче багаж тежок над 30 кг се плаќа како преголем багаж.
o Кога патуваат заедно, на патниците им е дозволено да носат повеќе од еден пар скии или повеќе од еден сноуборд во една торба. Во овој случај, патникот мора да биде подготвен да го отвори капакот и да му покаже на вработениот во авиокомпанијата количината на опрема што се транспортира.
o Пријавувањето за ски-опрема се врши на преголемиот шалтер за багаж.
o Багаж над утврдениот додаток за основен багаж, алпски скии, сноуборд и дополнителна опрема се плаќа по тековните стапки на вишокот багаж.
4. При резервирање на место или во моментот на купување билет за лет, агентот за резервации го известува патникот за износот на бесплатен додаток за багаж.
5. Во случај на присилно намалување на класата на услуга, патникот има право да носи багаж според бесплатниот додаток за багаж утврден за платената класа на услуга.
6. Додатокот за бесплатен багаж не се однесува на:
o на работите на патникот, без оглед на нивното име и намена, чии димензии во спакувана форма надминуваат 203 см (вкупната големина на три димензии на секој од предметите на багажот);
o на работите на патникот, без разлика на нивното име и намена, со тежина поголема од 32 kg по парче;
o на животни, со исклучок на куче водич што придружува слеп/глув патник.
7. При превоз на патници со заедничка цел на патувањето (потврдено со документи) и патување заедно на едно авионина иста релација до иста дестинација (делегација, семејство, туристи, спортски и други тимови), на барање на патниците или со нивна согласност, се обезбедува групен бесплатен додаток за багаж, што претставува комбиниран бесплатен додаток за багаж за патниците од оваа група. При примена на додатокот за групен багаж, сите операции поврзани со прифаќањето и испораката на багажот се обработуваат преку водачот на групата (глава на семејството).

Руската историја авиокомпании“ ВИМ Ерлајнс» датира од 2002 година. Една година подоцна, младата компанија станува официјален авиопревозник на стоки и патници. Од 2004 година, компанијата достигна ново ниво со зголемување на бројот на авиони, а во исто време совладување на нови насоки на летови. Благодарение на овие акции, веќе во 2004 година компанијата стана лидер во обезбедувањето чартер летови на постоечките туристички дестинации... Тоа е дел од истоимениот холдинг со рускиот авиопревозник Скај.

Активности на авиокомпанијата „ВИМ Ерлајнс“

VIM-Avia го прошири опсегот на своите активности во 2006 година и воспостави официјално партнерство со ОН, исполнувајќи ги нивните наредби. Една година подоцна, стратешките мерки насочени кон понатамошен раст на авиокомпанијата придонесоа VIM Airlines да стане лидер по бројот на превезени патници. Интензитетот воздушен транспортзначително се зголемува како резултат на ефективно управување со компанијата и одлична работа на персоналот.

Модерен воздушен парк

Компанијата поседува флота од најмодерни пловни објекти опремени со аудио и видео опрема и најефикасни средства за обезбедување на безбедноста на воздушниот транспорт.
Сферата на влијание на VIM-Avia на територијата на Русија постојано расте поради брзиот раст на обемот на нејзиниот воздушен сообраќај.

Главната задача на компанијата е да организира безбеден и удобен лет за клиентите на авиони. Поради оваа причина, авиопревозникот врши континуирано обновување на воздушната флота. За истата цел, обезбедено е строго почитување на меѓународните стандарди и норми за работа на пловните објекти на цивилната авијација.

Забележете дека 2010 година беше означена за рускиот авиопревозник VIM-Avia со приемот на сертификатот IOSA. Така, Меѓународната асоцијација за воздушен транспорт ја препозна безбедноста на воздушниот сообраќај што го спроведува авиокомпанијата во сите правци.

Плановите на Вим Авија за иднината

Бројот на превезени патници од ВИМ-Авиа во изминатата година веќе надмина два милиони. Раководството на авиокомпанијата настојува дополнително да ја зголеми оваа бројка и планира да ја доведе до 5 милиони патници. За да ги постигне целите за кратко време, компанијата авиопревозник ја проширува географијата на летови и ја опремува својата флота со најновите бродови, обезбедувајќи поефикасна работа.
Постојаното одржување на промоции, воведувањето повластени тарифи придонесува за привлекување нови клиенти и зголемување на патничкиот сообраќај.

Социјални приоритети

„ВИМ ерлајнс“- социјално ориентирана компанија која врши добротворни цели во различни области. Руска авиокомпанијаим помага на ветераните од војната и трудот, поддржува деца без родители, студенти, обезбедува средства во областа на културата и спортот. Поддршка се дава на луѓе кои се наоѓаат во тешка ситуација поради вонредни настани.

Посебни услови за купување билети и регистрација

Билетите за летовите што ги оперира главниот руски авиопревозник VIM Airlines се продаваат во билетарниците на аеродромот, постои можност за нарачка на веб-страницата. Плаќањето на билети за авионите на компанијата се врши во готовина и безготовина.

Превозникот има спроведено онлајн процедура за пријавување за поголема удобност на своите клиенти.

Пријавувањето преку Интернет им дава на патниците на VIM Airlines избор на слободен простор во кабината на авионот, можност да не стојат на шалтерот за пријавување доколку нема багаж. За погодност на клиентите кои не се оптоварени со багаж, на аеродромот беа поставени киосци за самостојно пријавување. Регистрацијата во нив не е тешка и не зазема многу потребно време. Патниците на летови до одредени меѓународни дестинации можат да резервираат празно место во кабината по своја дискреција со помош на мобилен уред.

IATA код: NN, ICAO код: MOV

Контакт информации

• Адресата: 119052, Русија, Москва, ул. Новохохловска, 23/1.
• Телефон: +74956429611;
• Е-пошта: [заштитена е-пошта];
• Официјален сајт:

Додатокот за рачен багаж на летовите на Vim-Avia се одредува според класата на услуга на патници. Значи, за економска класа тоа е едно парче со тежина не повеќе од 5 кг и параметри не повеќе од 55 × 40 × 20 см За деловна класа, стапката на превоз е традиционално повисока - две парчиња багаж со идентична тежина и параметри. Рачниот багаж можете да го ставите во кабината или под предното седиште или на полицата над вашето.

Патниците имаат и можност бесплатно да носат одредени предмети кои не се дел од нивниот рачен багаж. Списокот е прилично познат: чанта / актовка, чадор, бастун, горна облека, материјали за читање во лет, торба за облека, лаптоп, камера, видео камера и така натаму. Патниците со посебни потреби може да носат патерици или инвалидска количка. Оние кои летаат со мало дете имаат можност да понесат со себе количка или количка на преклопување.

Чекиран багаж

Покрај рачниот багаж, патниците можат да носат и одредена количина на чекиран багаж. За економска класа, оваа вкупна бројка е 15 кг. Вреди да се напомене дека на веб-страницата на авиокомпанијата е наведена бројката од 20 килограми, но вклучува и 5 килограми рачен багаж. Иста е ситуацијата и со бизнис класата: 20 кг багаж без 10 кг рачен багаж.

Важно е да се има предвид дека на некои летови дозволениот багаж може да биде поголем. За да ги добиете релевантните информации, мора да го контактирате центарот за поддршка.

Што се однесува до спортската опрема, вклучително и опремата за скијање, во износ од една единица по патник. Скијачката опрема може да се транспортира бесплатно, под услов нејзината вкупна тежина да не надминува 15 кг, покрај дозволениот багаж. Исто така, сите делови од опремата треба да бидат спакувани во капаци. Покрај тоа, секој спортски багаж се пријавува директно на аеродромот на преголемиот шалтер за багаж.

Носењето преголем багаж е полн со потребата да се доплаќа за секој килограм вишок тежина. Ако вкупната тежина на багажот надминува 32 кг, тогаш тој се составува како тежок. Ако вкупната тежина е поголема од 50 кг, тогаш багажот се регистрира како товар и соодветно се плаќа.

Не ги пропуштајте најновите промоции од популарните авиокомпании

Многу патници ги игнорираат правилата за багаж VIM-Avia, поради што се соочуваат со многу проблеми веќе во фазата на пријавување. Но, прекршувањето на постојните норми може да доведе до разни проблеми, почнувајќи од зголемено нивотрошоци (потребата да се плати за дополнително место) и завршувајќи со одбивање на превоз. Не е тешко да се избегнат овие проблеми - доволно е да се знаат правилата и прописите за превоз на VIM-Avia во однос на различни категории на товар - регистриран или рачен багаж. Но, повеќе за сè.

Ограничувања и правила за багаж VIM-Avia

VIM-Avia има строги стандарди во однос на транспортираната стока, кои е исклучително важно да се знаат. При што ограничувањата на авиопревозникот во голема мера зависат од избраниот тарифен план, што исто така треба да се земе предвид:

• Во Промо тарифатаграницата е 10 кг, а за рачен багаж - 5 кг.
• Во опција Економијапатникот добива повеќе просторза багаж (до 23 кг). Што се однесува до рачниот багаж, условите овде се непроменети (до 5 кг).
• В Економија Плус засе отвора дополнителен простор, а тежината останува 23 кг. Правилата за багаж на бродот VIM-Avia се непроменети - до 5 кг.
• Во тарифата Економска удобностОбезбедени се 2 седишта и ограничувањето на тежината е 32 кг. Што се однесува до рачниот багаж, тука границата е поголема - до 10 кг (две парчиња).
• Бизнис- најпрофитабилните тарифен план... Неговата особеност лежи во присуството на две места за регистриран товар (до 32 кг), како и обезбедување простор за рачен багаж (до 10 кг).

Што се однесува до димензиите, барањата овде се идентични за сите тарифи. Значи, во случај на регистриран товар, границата е 203 см Во однос на рачниот багаж VIM-Avia, правилата за превоз се построги - 115 см.

Постојат голем број други правила во врска со рачниот багаж во пилотската кабина.:

• Предметите што се носат на бродот мора да се стават под предното седиште или на горната полица.
• Целиот товар што патникот го носи со себе мора да биде означен со посебна ознака. По правило, на него има натпис - „Во пилотската кабина“. Во овој случај, обврската да се грижи за нивните работи е на сопственикот. Авиопревозникот не е одговорен за товарот.
• Правилата за транспорт на багаж VIM-Avia дозволуваат транспорт на одредени предмети што надминуваат сегашната норма. Оваа категорија вклучува папка, чанта, актовка, букет цвеќе, одело (под услов да е во чантата), фото и видео камера, патерици, детско седиште во автомобил и многу повеќе.

Споменатите ставки не мора да се презентираат за мерење пред да се качат. Покрај тоа, тие не треба да бидат украсени и означени со ознаки на врвот.

Правила за превоз на животни

Многу патници на VIM-Avia патуваат со домашни миленици, па затоа е задолжително познавање на правилата за транспорт на животни. Целосните препораки се дадени на официјалната веб-страница на превозникот. Подолу ќе разгледаме само најмногу важни точки... Значи, ако имате намера да патувате со животно, патникот мора однапред да го извести превозникот за ова, дури и во фазата на резервација на билет.

Исто така, вреди да се разгледа следново:

• Сите животни може да се транспортираат на бродот само доколку се придружувани.
• Тежината на животното (земајќи го предвид неговиот „привремен дом“) не треба да надминува 8 кг (ова барање важи и за таблата и за товарниот простор).
• Масата на таков „товар“ не е вклучена во додатокот за тежина за општиот багаж, кој се носи бесплатно. Плаќањето се врши земајќи ги предвид тарифите типични за вишок товар.
• Во еден кафез може да се превезат само едно животно или пар кученца (мачиња) до шест месеци. Во исто време, забрането е да се сместат кучиња и мачки во ист кафез.
• Тежината на животното се транспортира до багажен простор, не треба да надминува 50 кг.
• За транспорт, неопходно е однапред да се подготви посебен кафез. Треба да биде пријателски за миленичиња и крути. Во овој случај, висината на контејнерот треба да биде 3-5 см повисока од животното.
• Императив е да има посебни отвори за проток на потребниот волумен на воздух.

Вреди да се земе предвид дека кога лета со животно, сопственикот мора да има сè Потребни документи... Во исто време, авиокомпаниите VIM-Avia имаат право да ги заострат правилата за транспорт на животни и да го ограничат бројот на домашни миленици што се носат во кабината. Во принцип, не треба да има повеќе од четири од нив.

Резултати

Знаејќи ги правилата за превоз на рачен багаж VIM-воздух и товар што треба да се носи во посебен оддел, можно е да се избегнат многу конфликтни ситуации пред и за време на летот.

Прекумерната тежина на багажот на аеродромот може да предизвика дополнителни трошоци. Пред да одите на патување, треба однапред да дознаете кои норми за превоз на стоки ги прифаќа Аерофлот, С7, Урал ерлајнси многу други и.

Мерење на багажот на аеродром

Постојат 2 системи:

• Тежина;
• во зависност од бројот на седишта.

Ако зборуваме за првото, тогаш се претпоставува само дека тежината на вашиот багаж ќе биде ограничена. На пример, ако можете да носите само 20 кг, тогаш без доплата можете да земете само 2 куфери со себе, тежината на секој не треба да надминува 10 кг. Сè што е над 20 кг ќе се смета од страна на авиокомпанијата дека ја надминува нормата. Ќе треба да платите дополнително за вишокот багаж.

На пример, една авиокомпанија утврдила дека може да се пренесат 20 кг. Со себе земаш 2 куфери. 1 торба - 17 кг, и 2 кеси - 11 кг. Треба да ја пресметате вкупната количина, таа е 28 кг. Одземете ја дозволената тежина на багажот, ја добивате следната вредност: 28 - 20 = 8. За 8 кг ќе треба да доплатите.

Постои уште еден систем кој го зема предвид бројот на седишта. Ако зборуваме за лет во економска класа, тогаш патниците имаат право да се пријават само 1 куфер. Неговата тежина не треба да надминува 23 кг.

Трошоци за багаж на утро

За подобро разбирање, вреди да се разгледаат 2 примери.

Ситуација 1. Си зел 2 куфери со себе на патување. Првиот што малку го натоваривте - 10 кг, но вториот е потежок - 13 кг. Пресметувајќи ја вкупната тежина, добивате 23 кг. Но, вреди да се земе предвид дека авиокомпаниите со таков систем го ограничуваат и количеството на багаж. Како резултат на тоа, ќе добиете вишок на багаж, тоа е 1 парче.

Ситуација 2. Имате 1 торба, нејзината тежина е 28 кг. Иако се вклопувате во бројот на седишта, ќе има вишок од 5 килограми тежина.

Колку чини вишокот багаж?

Цената на вишокот багаж зависи од стандардите што ги користи авиокомпанијата и од дестинацијата. Секогаш треба да проверите кај авиокомпанијата за конкретни бројки. Вработените во компаниите Аерофлот, Победа и С7 секогаш ќе им помагаат на патниците.

Цената на вишокот багаж може да се разликува од компанија до компанија.

Ако превозникот користи систем за мерење, тогаш ќе треба да доплатите за секој килограм што ќе биде фиксиран над утврдената граница. Плаќањето е под влијание на политиките и насоките на авиокомпаниите. Трошоците се пресметуваат земајќи го предвид превозот во економска класа, при што се зема предвид највисоката цена.

За 1 кг прекумерна тежина ќе се наплаќа износ еднаков на 1,5% од билетот. Алтернативно, носачот може да постави фиксна големина. Вообичаено, цената на 1 кг прекумерна тежина варира во разумни граници, од 5 до 10 евра ќе се наплаќа од патник.

На пример, ќе летате од Париз до Берлин. Во економската класа, можете да носите куфер со тежина помала од 20 кг. Вашата чанта тежи 24 кг. Можеме да кажеме дека прекумерната тежина беше 4 кг. Доколку цената за носење багаж над утврдениот стандард е 10 евра за 1 кг, тогаш ќе треба да платите дополнителни 40 евра.

Некои компании усвоија ограничувања не само за тежината, туку и за бројот на седишта. Во овој случај, трошокот ќе се пресметува поинаку. Ќе треба да доплатите за дополнителниот багаж што го заземате и за вишокот килограми пренесени.

На пример, ако летате од Милано до Лондон, имате право на бесплатен багаж од 23 кг. Да речеме дека имате тешка торба, нејзината тежина е 31 кг. Авиокомпанијата има поставено тарифи, ако тежината на багажот е повеќе од 23 кг, но помала од 32 кг, ќе треба да платите 100 евра. Размислете колку сте ја надминале нормата, не е важно. Во секој случај ќе платите 100 евра за прекумерна тежина од 3 кг и 9 кг.

Што ако имате повеќе куфери? На пример, да речеме дека сте зеле 2 торби со себе на вашето патување. Тежината на едниот е 20 кг, а другиот е малку полесен. Втората кеса нека тежи 14 кг. Во овој случај, ќе има вишок, но веќе по бројот на места. Ќе треба да платите за 1 место повеќе, обично 50 евра.

Забележете дека во некои ситуации е многу попрофитабилно да се доплати за 1 парче отколку да се плати за превоз на багаж над утврдените стандарди. Се препорачува секогаш да имате мала количина со вас, тогаш побарувачката на персоналот на аеродромот нема да ве изненади.

Вреди да се разгледа уште еден пример. Одиш на пат, земи 2 куфери со себе. Тежината на една кеса е 26 кг, а втората е малку полесна - 15 кг. Можеме да кажеме дека аеродромскиот персонал ќе го евидентира вишокот не само во однос на тежината на багажот, ќе има вишок и во бројот на седишта. За транспорт на тешки куфери ќе треба да платите 100 евра. Исто така, бидете подготвени да платите 50 евра за 1 дополнителен кревет. Како резултат на тоа, ќе платите 150 евра.

Што може да се направи во таква ситуација? Најдобро е да ставите дел од најтешкиот куфер во полесна торба. Како резултат на тоа, ќе доплатите само за 1 дополнително место.

Кога одите на пат, обрнете внимание на фактот дека тежината на 1 куфер не треба да надминува 32 кг.Ако се забележи вишок, тогаш товарот ќе се смета за преголем. На повеќето аеродроми, едноставно нема да се транспортира, ќе треба сами да се занимавате со испраќање работи. На многу аеродроми ширум светот, преселниците нема да носат торби со тежина поголема од 32 килограми. Ним им е забрането да го прават тоа. Истражува. Речиси секој аеродром е обезбеден, но се плаќа.

Има уште едно правило на кое вреди да се обрне внимание. Станува збор за координирање на превозот на преголем товар. Бидете сигурни да предупредите авиокомпанија Utairили друг превозник, во спротивно куферот може да не биде прифатен за превоз. Авиопревозникот има право да го стори тоа.

Каде да се плати

За да платите за багаж, ако сте ги надминале стандардите, треба да се јавите кај специјалистите. Шалтерот за плаќање се наоѓа на сите аеродроми. Можете да дознаете за нејзината локација со контактирање на вработениот на рецепцијата. Овде ќе ви биде кажано и за цената на вишокот багаж.

Прво, ќе се измери вашата торба. Честопати, патниците дури и не мора да платат за мал вишок на багаж во авионот. Се разбира, зборуваме за 2-3 кг.

Бројач за плаќање дополнителни услугина аеродромот Домодедово

Испитајте ги информациите што им ги дава на клиентите. Можна доплата за прекумерна тежина не само на аеродром. На пример, во 2019 година Авиокомпанија UTairви овозможува да носите 23 кг багаж во економска класа. Аерофлот има воспоставено слични норми. Но, во класата на економичен комфор и бизнис се предвидени 2 дополнителни места од 32 кг. Посебни условипонудени на учесниците на програмата „Статус“ на компанијата UTair. Детални информацииможе да се добијат од претставникот на авиопревозникот.

Како да избегнете пречекорување на нормите

Ако патувате доста често, тогаш има смисла да купите рачна вага... На овој начин секогаш ќе ја знаете тежината на вашиот куфер. За да избегнете прекумерна тежина, се препорачува да го направите следново:

Пример за вага за мерење на багажот

Откријте ја цената на билетите за бизнис класа. Такви билети ги нуди Аерофлот и може да се купат во UTair.

Патниците, откако купиле таков билет, имаат право да носат многу работи. Ви се дава можност да заземете 2 места, транспорт 2 пати, по 32 кг.

Се разбира, таквите билети се скапи, полесно е само да се доплати за прекумерна тежина. Како и да е, сепак вреди да се проучат информациите на авиопревозниците.

Истражете ги понудите што им се достапни на клиентите на авиокомпанијата внатре бонус програми... Патниците со висок статус можат да носат тешки куфери. Со систем за вагање, во авионот ќе можете да носите дополнителни 10 килограми багаж. Со систем кој го зема предвид бројот на седишта, ќе имате право на 1 дополнително парче со 23 кг багаж. Ваквите привилегии им се обезбедуваат на членовите на системот за бонуси кои добиле сребрен или златен статус. Uteyr и Aeroflot развија специјални понуди за патници кои често ги користат услугите на авиопревозниците.

Земете дополнителна торба со вас на вашето патување. Ако се појави потреба, ги префрлате работите во неа.