Колку минути трае возот на долги релации. Можете да купите билети за воз поевтино

Единечните билети за воз се од два вида: еднонасочно патување и едно повратно патување.

Валидност

Билет за воз во еден правец важи за едно патување во датумот наведен на него, како и за еден час од следниот ден.

Според правилата за превоз, повратен билет важи за едно патување од 00:00 часот од денот наведен на билетот, не помалку од крајот на следниот ден.

Во возовите на АО « Централна ППК“ и АД « Москва-Тверскаја ППК „(од 2018 година) важноста на повратниот билет го надминува минимумот - билетот важи до крајот на следниот ден, со исклучок на викендите и празниците.

Откако купивте билет за повратен пат во Москва во петок, можете да се вратите на него во петок, сабота, недела, па дури и понеделник.

Откако купивте билет во Москва во сабота, можете да се вратите во сабота, недела или понеделник.

Ако билетот истече на релација, тој се продолжува додека возот не пристигне на одредишната станица наведена во билетот.

Билети со попуст

Билетите со попуст (намалени или без готовина) обично може да се купат само на денот на патувањето. Кога купувате билет и на пат, мора да имате сè со вас Потребни документипотврдувајќи ја достапноста на поволностите.

Федерални корисници - жителите на Москва и Московскиот регион, како и регионалните корисници на Москва, по правило, можат да издаваат бесплатни билети за 10 (или помалку) дена на билетарницата на патничките компании Централна и Москва-Твер приградски, предмет до достапноста на социјална картичка.

Регионалните корисници на Санкт Петербург и регионот, исто така, можат да купат билет на денот пред патувањето.

Регистрација билети со попустсе врши на каси, како и во терминали за самопослужување (не на сите станици и не во сите региони).

Ве молиме запомнете: бесплатното патување не значи бесплатно патување. Патниците кои имаат право на бесплатно патување се обврзани да издадат билет без готовина на билетарницата или на терминалот пред почетокот на патувањето. При издавање билет директно во воз или во билетарницата по завршувањето на патувањето, превозникот има право да наплати такса за издавање патна исправа (обично 50-200 рубли), освен во отсуство на билет канцеларија и терминал на појдовна станица (стопна точка).

Билети за претплата

Како и единечни билети, тие можат да се издаваат на билетарници и терминали за самопослужување.

На насоката Ленинград (Москва-Тверскаја ППК), сезонските билети може да се издаваат и преку мобилна апликација"Приградски билет".

Ве молиме имајте предвид дека датумот на почеток на претплатата е означен при купувањето (стандардно е тековниот ден)и не може да се смени.

"Работен ден"

Ваквите пропусници се издаваат за 10, 15, 20, 25 календарденови по ред и за 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 месеци. Според упатствата на АД „Централна ППК“ во Москва и регионот, пропусниците за „работен ден“ се издаваат само за 1 и 3 месеци.

На обичните електрични возови на АД Централна „ППК“ за случаи кога патувањето низ московскиот регион и Москва (со исклучок на маршрутите во „старата“ Москва) се врши во една зона или кога бројот на преминување на границите на тарифата зони (двете зони припаѓаат на Москва или регионот) е еднаква на една, претплатата не се издава.

Овој тип на претплата важи само во работните денови.

Кога префрлате викенди / празници и работни денови, такви билети:

    важи за викенди прогласени за работни денови,

    се неважечки во неработни денови.

Претплатата, издадена за бројот на месеци, обично важи за патување во рок од 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 календарски дена, соодветно.

"Дневно"

Овие претплати се издаваат за 5, 10, 15, 20, 25 дена и 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 месеци.

По насоките на АД « Tsentralnaya PPK „на Москва и регионот, претплатите се издаваат само за 10 дена и 1, 3, 12 месеци. За брзи електрични возови се издаваат и претплати за 5 дена.

Во обичните возови АД « Централна ППК“за случаи кога патувањето низ московскиот регион и Москва (со исклучок на маршрутите во рамките на „старата“ Москва) се врши во една зона, или кога бројот на преминување на границите на тарифните зони (двете зони припаѓаат на Москва или на регионот ) е еднаква на еден, претплатата се издава само за 10 дена.

Во обичните возови АД « Централна ППК“не се издава 10-дневна пропусница за делници каде што е валидна тарифата по километар (на пример, БМО).

Овој тип на претплата е валиденво текот на целиот период на важност наведен на билетот, во сите денови од неделата.

При пријавување на ваков тип на претплата за 1 месец на билетарницата на АД „Централ ППК“ од станица која не е вклучена во зоната « Голема Москва“, до најблиската централна станица во Москва, патникот има право на бесплатна претплата за истата картичка. За да го направите ова, треба да побарате од касиерот да организира патување низ „Големата Москва“ (бесплатно).

Претплатата, издадена за бројот на месеци, обично важи за патување во рок од 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 календарски дена, соодветно.

"Слободен ден"

Таквата претплата, по правило, се издава само 30 дена. Дејствува на:

    викенди и празници,

    на ден пред викенд или празник,

    ден по викенд или одмор.

Овој тип на претплата не се издава за рути во рамките на старата територија на градот Москва (со исклучок на насоката Ленинград), на деловите на АД „Централна ППК“ со наплата по километар (вклучувајќи БМО), како и во некои други региони. Не се издава ниту викенд карта за сателити и други брзи приградски возови.

„Според бројот на патувања“

Претплата се издава само за рути, чии станици на поаѓање и дестинација се опремени со автоматски турникети или други технички средства за читање на завршените патувања.

Овој тип на претплата може да се издава во сите правци на Москва и Санкт Петербург, во повеќето други региони овој тип на претплата не е обезбеден.

Се издаваат за 10, 20, 60, 90 патувања.

Пропусниците за 10 и 20 патувања мора да се користат во рок од 30 дена, за 60 и 90 патувања за повеќе долгорочно(точното време зависи од превозникот). На насоките на АД „Централ ППК“ во Москва и регионот, не се издава претплата за 90 патувања, претплата за 60 патувања важи 120 дена.

Оваа претплата, како и сите други, може да се издаде однапред (до 30 дена). Датумот на почеток на претплатата мора да се објави на благајната (или избран во терминалот за самопослужување) при купувањето.

За овој тип на претплата, патувањето треба да започне од станицата каде што се поставени турникетите (ова може да биде која било средна станица или точка за застанување во рамките на рутата, но со турникети). Во овој случај, картичката мора да се доведе до турникет за да се „отвори“ патувањето. Доколку ова не се направи, патувањето ќе се смета за без билет, ќе треба да ги платите сите трошоци за патувањето и услугата. На излезот, турникетот исто така може да не се отвори ако нема ознака за влез на картата.

Излезот на одредишната станица мора да се направи најдоцна 4 часа по влегувањето. Во спротивно, патувањето може да биде „затворено“ и кога ќе се доведе до турникетот на излезот, турникетот нема да се отвори или друго патување ќе биде отпишано.

Ве молиме имајте предвид дека ако излезната турникет не работи, тогаш мора повторно да ја донесете картичката на истата турникет, инаку може да се наплати уште едно патување.

„На состаноци“

Оваа пропусница се издава за кои било датуми избрани од патникот - од 5 до 16 датуми.

Може да се издава и за парни и непарни датуми (од 14 до 16 датуми, во зависност од месецот).

Сите датуми мора да бидат во рамките на истиот календарски месец.

На полигонот на АД Централна ППК, овој тип на претплата се издава само за корпоративни клиенти и вработени во АД Руски железници.

„Голема Москва“

Тој дава право да се направат неограничен број патувања во сите правци во зоната „Голема Москва“ во рок од 30 дена. ...

Издадено за 30 дена, чини 1750 рубли.

За патување во сателити и други амбулантни возила приградски возовиоваа претплата не е валидна.

Мегаполис плус (само за насоките на Москва во Казан и Киев)

Издадено од Казан и Киевски железнички станицидо една од станиците лоцирани на растојание од 26-39 км од станицата (Красково, Малаховка, Уделнаја, Биково, Илинскаја, Отдих, Кратово, Коренево, Овражни, Родники, Вјалки, Крипан; Лесној Городок, Толстопалцево, Кококшино, , Победа) ...

Издадено за 30 дена, чини 2500 рубли.

Ве молиме имајте предвид: поради намалувањето на цената на месечната претплата на железничката станица Казански од 20 август 2015 година, стана непрофитабилно да се купи оваа претплата во насока Казан во повеќето случаи, бидејќи е поскапа (освен Кратово и Крипани).

„Град во близина“ (само за насоките на Москва во Казан и Киев)

Издадено од железничките станици Казански и Киевски до една од станиците лоцирани на растојание од 40-53 км од станицата (42 км, Фабричнаја, Раменское, 47 км, Совхоз, 41 км, Донино, 49 км, 52 км, Григорово; Апрелевка, Дачкаја, Алабино, Сељатино).

Издадено за 30 дена, чини 3500 рубли.

Оваа пропусница не важи за патување со сателити и други брзи приградски возови.

Ве молиме имајте предвид: поради намалување на цената на месечната претплата на железничката станица Казански од 20 август 2015 година, оваа претплата за насоката Казан во повеќето случаистана неисплатливо за купување, бидејќи е поскапо (освен Совхоз, 52 км, Григорово).

„Моите предградија“

Издадено од една од главните железнички станици во Москва (освен Ленинградски) до станица лоцирана на растојание од над 53 km и до 200 km од станицата (по правило, само ако има директна приградска комуникација).

Издадено за 30 дена, чини 4750 рубли

Имајте предвид (особено кога аплицирате за машина за билети) дека стандардно може да се издаде редовна месечна претплата, која понекогаш чини повеќе и/или вклучува патување само до главната станица без „Големата Москва“. За да издадете билет во машината, мора да ја изберете ставката „Голема Москва“.

Оваа пропусница не важи за патување со сателити и други брзи приградски возови.

"Мелница"

Дава право да патува на делницата Санкт Петербург Финлијандски - Мелнични Ручеј на сите приградски возови (вклучувајќи го и Ласточки). Цена - „дневно“ 5 последователни дена 450 рубли, „работен ден“ 30 календарски дена по ред - 1800 рубли.

„Профитабилно“

Овој билет е наменет за патници на насоката Витебск (делот Санкт Петербург - Оредеж) кои патуваат на долги растојанија (повеќе од 60 километри) и купуваат сезонски билети по целосна цена.

Цената на претплатата може да се види на страницата за распоред на возови целосна верзијасајт.

Претплата може да се издаде не само од железничката станица Витебск, туку и од средна станица (стопна точка), ако растојанието на рутата е 60 километри или повеќе.

„Пушкински“

Издадено за 30 дена на релација Санкт Петербург Витебски - Царско Село, цена - 1800 рубли. „Дневно“ и 1550 рубли „работен ден“.

„Самсон“

Издадено за 30 дена од Санкт Петербург Балтик до станиците Нов / Стар Петерхоф ( цена - 2600 рубли. „Дневно“ и 2200 рубли „работен ден“) и Ораниенбаум-1 ( цена - 3450 рубли. „Дневно“ и 2900 рубли „работен ден“).

Колпински

Издадено 30 дена од Санкт Петербург Главној до станицата Колпино, важи за сите приградски возови, вклучително и Ласточки. Цената на дневната претплата е 2150 рубли, „работен ден“ - 1800 рубли.

„Тосненски“

Издадено 30 дена од Санкт Петербург Главни до станицата Тосно, важи за сите приградски возови, вклучително и „Ласточки“. Цената на дневната претплата е 5000 рубли, „работен ден“ - 4200 рубли.

„#Нампопути“

Издадено за 30 дена на релации: Санкт Петербург Финлијандски - Виборг (трошок - 15.100 рубли „дневно“ и 12.700 рубли „работен ден“), Уделнаја - Виборг (трошок - 14.300 рубли „дневно“ и 12,0 рубли“ работен ден на сите приградски возови (вклучувајќи ги и „ластовиците“) на претплатата и исто така во автобусите на градот Виборг, следејќи ги редовните линии со кои управува Vipline LLC:

  • Бр.1/6 - автобуска станица (погон за бетонска стока) - микрообласт. Северно;
  • бр.2 - ул. Декебрист Лунин - улица болница;
  • бр.4 - автобуска станица - населба Јатиево;
  • бр.5 - ул. Онежскаја. (Градска поликлиника);
  • бр.7 - автобуска станица (армирано-бетонска постројка) - населба Тамисуо);
  • бр.8 - автобуска станица (армирано-бетонска постројка) - населба Красни Холм
  • бр.9 - ул. Гагарин - ул. Индустриски;
  • Бр. 10 - проспект Ленинградски (бензинска пумпа Несте) - Саименские Дачи;
  • Бр. 11 - проспект Ленинградски (бензинска пумпа Несте) - населба Сади;
  • бр.12 - населба Харитоново - Виборг - населба Харитоново;
  • Бр.13 - Триаголна лента. - кружни;
  • бр.14 - Железничка ул. (автобуска станица) - кружен.

Има и голем број други специјални пропусници.

Сите видови сезонски билети (освен билети „Според бројот на патувања“) важат за неограничен број патувања. Сепак, повторено поминување низ турникетите на истата станица во иста насока (влез/излез) е можно само по 40 минути.

Можете да влегувате и да излезете на која било средна станица (за билети „За бројот на патувања“, пред почетокот на патувањето, картичката мора да се донесе до турникет за да се отвори патувањето, т.е. ако нема турникети, тогаш не можете започнете го патувањето на оваа станица).

Патникот има право да врати целосно или делумно неискористен сезонски билет и ќе се наплаќа такса.

На сателитии други брзи патнички возови (нагласени на веб-страницата сина бојабоја) се издаваат специјални билети (кога се издаваат во машина за билети или билетарница, мора да ја изберете категоријата „сателит“, „брза“ или „експресна“) - по правило, цената на таквите билети е повисока отколку за редовен воз. Овие карти важат и за брз воз и за обичен воз на истиот превозник.

На аероекспрес возови(нагласено на страницата црвенобоја со ознака „Aeroexpress“) специјални билети се издаваат во билетарниците на ДОО „Aeroexpress“ или преку Интернет. Патниците со поволности, покрај документите за поволности, задолжително треба да приложат и личен документ (пасош).

На меѓурегионални експресни возови(нагласено на страницата зеленабоја) билетот се издава според пасошот со упатување на одредено седиште, бројот на места е ограничен. Можете да купите билет во специјализирана приградска билетара (поврзана со автоматизираниот систем за контрола „Експрес-3“) или преку Интернет (вклучително и на нашата веб-страница во делот „Железнички билети“). Продажбата започнува 10 дена однапред (датум на поаѓање минус 9 дена) во 8:00 часот.

На експресните возови кои се со воз долго растојание (нагласено на страницата црвенобоја со ознака „далечна“ или „Ласточка“) билетот се издава само на билетарниците на долги релации(или преку Интернет, вклучително и на нашата веб-страница во делот „Железнички билети“), бројот на места е ограничен. Билетите за Ласточка Санкт Петербург - Виборг моментално се издаваат на редовните билетарници, бројот на билети не е ограничен.

Ве молиме имајте предвид дека на некои станици, билетите за меѓурегионални експресни возови на билетарницата престануваат да се издаваат 30-40 минути пред да тргне возот, дури и ако има празни седишта. На нашата веб-страница, издавањето билети може да запре 1 час однапред (на некои линии, 2 часа однапред).

Претплати и единечни билети за сателити и други брзи возови важат и за обичните возови на истиот превозник (за сите возови REX од 19 август 2015 година, превозникот е Tsentralnaya PPK JSC). Претплатите и единечните билети за редовните приградски возови не се валидни.

Во некои случаи, можете да аплицирате за доплата на единечен билет за редовен воз - заедно со дополнителното плаќање, билетот ќе важи во брзиот воз. Кога правите доплата директно во возот (ова не е секогаш можно - во воз од страна редовен билетможе едноставно да не се дозволи) се наплаќа дополнителен надомест (обично 100 рубли).

Нема доплата за обичен билет за воз. Ако патувате со таков билет во експресен воз, ќе треба да им платите на благајниците-контролори целосната цена за билет и услуга (обично 100 рубли).

Превоз на животни во приградски возови

Се наплаќа такса за превоз на мали миленичиња (миленичиња), кучиња и птици во приградски возови.

Дозволено е транспортирање на мали кучиња без контејнери во муцка и на поводник. Мачките се возат под надзор на нивните сопственици или придружници.

Големите кучиња (вклучувајќи ги и службените кучиња) може да се превезуваат во муцка и со поводник во предворјето на возот (не повеќе од 2 кучиња по вагон) - под надзор на нивните сопственици или придружни лица со плаќање на трошоците за нивниот превоз.

Трошоците за превоз на животни со воз не можат да надминат 25% од трошоците за патување за возрасен патник на слична рута. Како по правило, тоа е 25% од цената, заокружена до најблиската рубља. Во исто време, различни се трошоците за превоз на животно на обични електрични возови и брзи приградски возови на АД „Централ ППК“.

За транспорт на животни или птици во воз, ќе ви требаат документи за ветеринарна вакцинација. Превозот на кучиња водичи не се наплаќа.

Во седечките вагони на електричните возови Ласточка на АД ФПК, како и во обичните електрични возови, може да се превезуваат мали домашни миленици, кучиња и птици за плаќање - не повеќе од едно седиште по една издадена патна исправа (билет) и не повеќе од две. животни или две птици на ова место.

Се чини дека може да биде тешко кога патувате со воз. Седни и оди тивко. Но, за жал, одвреме-навреме забележувам дека многу луѓе често не ги знаат своите права и можности, па поради тоа имаат непријатност при патување. Од друга страна, откако извесно време работев како кондуктер, имав можност да ги погледнам патниците однадвор и разбирам дека некои работи луѓето ги прават спротивно на логиката.

Доколку е потребно, прочитајте на возот „Руски железници“, како и на што можете да заштедите и. И денес да зборуваме за мали трикови, за кои, за жал, не секој знае.

11 мали трикови кога патувате во возот на Руската железница

1. Враќање на билетот за воз

Купените билети за воз може да се вратат, никому не е тајна. Во исто време, ако се пријавите порано од 8 часа пред поаѓањето на возот, ќе ја изгубите само таксата за промена (до крајот на 2017 година - 192,7 рубли). Колку подоцна го вратите билетот, толку помалку пари ќе ви бидат вратени.

Но, интересно е тоа дури и ако сте го пропуштиле возот, билетите сепак може да се вратат... Можно е најдоцна во рок од 12 часапо тргнувањето на возот. Парите ќе ви бидат вратени мали, но сепак се подобри од нула. Можеби ќе ви биде поисплатливо повторно да издадете билет за следниот воз (се разбира, ќе изгубите и дел од парите).

Детали за враќање на билетите за воз до. Детали за тоа колку губите ако вратите билет за воз.

2. Бесплатен тоалет на железничка станица

Сите железнички станици имаат тоалет. На влезот таму пишува трошокот. Но, ако одлучите да го посетите не повеќе од два часа пред поаѓањето на вашиот воз, тогаш мора да бидете примени бесплатно... Покажете го билетот на влезот и поминете. Тоа може да биде корисно, особено ако се земе предвид фактот дека по заминувањето тоалетите во многу вагони не се отвораат веднаш.

3. За оние кои сакаат да прибегнуваат во последен момент

Ако сте биле на време за воз во последните минути пред поаѓање, тогаш не е неопходно да се обидувате да влезете во вашиот сопствен вагон. Според инструкциите, ако не преостануваат повеќе од 5 минути до тргнувањето на возот, тогаш треба да ве качат на кој било вагон во вашиот воз. Точно, ова е под услов вашиот билет да биде отпечатен на двослојна портокалова форма на Express ACS на билетарницата или на еднослојна во терминалот (патем, билет со електронска регистрацијаможе да се испечати и во терминалот).

Со отпечатоци од хартија е-билетитеоретски може да има проблеми, но не треба. Диригентите сега не гледаат во нив, туку во нивните списоци. Ретко се случува да немаат списоци. Обично потоа се засадува преку отпечаток.

Обрнете особено внимание на ова правило ако се качите во воз на станици каде што времето за паркирање е 1-2 минути. Повеќе од еднаш видов слика на некоја полна жена која брза на таква станица до нејзиниот вагон, таа нема време и почнува да ги кара возовите, кондукторите и сè на светот. Иако, всушност, таа самата е виновна што не влезе во првиот вагон што дојде. На таква станица, дефинитивно би се погрижил однапред да извадам билет на портокалова форма, за секој случај.

Всушност, подобро е да не доцните! Запомнете дека никој нема да ве стави во движење, дури и ако брзината на возот е сè уште многу мала: кондуктерот може да биде казнет или отпуштен поради тоа.

4. Исушете ги плакарите во соседните вагони.

Ако се качивте во возот и откривте дека тоалетите во вашиот вагон се од стар тип и се затворени на станиците, не се обесхрабрувајте. Можеби ќе најдете сув плакар во следната кочија.

Во согласност со санитарните стандарди, Руските железници веќе купуваат само вагони со суви плакари. Старите вагони се појавуваат сè поретко, но тие сепак се движат. Не е невообичаено сега да сретнете ситуација кога старите и новите автомобили се запленети во ист воз (иронијата е што цената ќе биде иста за нив). Ако немате среќа да влезете во стариот, и има итна потреба да го посетите тоалетот додека паркирате, обидете се да заобиколите неколку соседни автомобили. Можеби ќе најдете сув плакар кој ќе ви го реши проблемот.

5. Никогаш не користете обичен тоалет на станици!

Ако сè уште имате тоалет од стар тип во вашата кочија, со одвод на патеката, тогаш ве молиме да не го користите за време на застанувањата! Навистина, немој!

Ова правило е измислено со причина. Се случува кондуктерот да нема време / заборавил да го затвори тоалетот пред станицата. Покрај тоа, на секоја станица, каде што паркингот е 1-2 минути, исто така не трчате да ги затворите овие врати. За овие случаи има лична одговорност на патникот!

Во исто време, луѓето шетаат на станицата, работат монтери. Нема да бидат многу задоволни ако, извинете, „содржината од тоалетната шолја“ ќе им се истури врз главите. За таков диригент може да се казни парично.

Дури и ако ви се чини дека возот застанал на поле, не треба да го користите тоалетот. Можеби ова е таква станица)

Ако сте отишле во тоалет додека сте во движење, а возот одеднаш пристигнал некаде и застанал, тогаш едноставно не го измијте додека возот не продолжи. Сериозно, тоа би било поправилно.

6. Вода за пиење во автомобил

Во титаниум, можете да нацртате вода за чај, ова, се разбира, не е ништо ново. Во исто време, ако одеднаш видите дека температурата е далеку од 100 степени, тогаш запомнете дека е можно сепак да можете да сварите чај. Со искуство открив дека кесичката чај се приготвува на температура од 70 степени. Подолу веќе не е можно.

Од друга страна, ако температурата на водата е многу ниска (ова се случува, на пример, рано наутро или веднаш по поаѓањето, ако водичот заборавил / немал време да го вклучи титаниумот), тогаш не плашете се дека водата не е зовриена. Титаниумот е дизајниран на таков начин што суровата вода не може да тече од чешмата. Ако температурата е ниска, тоа значи дека некогаш вриело, а потоа само се оладило.

Исто така, спроти титаниумот, до сервисниот простор има ладна вода. И таму се вари, од титаниум доаѓа. Но, проблемот е што цевките низ кои поминува можеби се стари, а не е факт дека ќе биде добар квалитет... Лично, јас не ја пијам оваа вода.

7. Како правилно да се прелива вода што врие

Кога истурате зовриена вода во чаша, секогаш чувајте ја лажицата во чашата, а чашата во држачот за чаши. Ова ќе ја намали веројатноста за расцепување на стаклото од топла вода. Ова ретко се случува, но можноста постои.

Дополнително, во упатството за водичи има правило кое мислам дека ќе биде корисно за сите луѓе - ако треба да носите две држачи за чаши, тогаш тоа треба да го правите со една рака. Другата рака треба да биде слободна.Ова е во случај возот наеднаш да закочи или заврти, за да можете со слободна рака да ја фатите оградата и да не попарите никого. Да, и не повеќе од два држачи за чаши истовремено.

8. Чаша со лажица

Ако имате свој чај или само сакате малку вода, не мора да купувате чај од водичот. Водичот може да обезбеди чаша во држач за чаши и лажица бесплатно. Клучниот збор е „може“. Претходно напишав дека е должен да го направи ова (и така беше), но во коментарите појаснија, а јас проверив - според новите правила се обезбедува чаша со лажица ако се купи чај. Но важна точкалежи во фактот дека самите проводници не секогаш знаат за тоа. Интервјуирав неколку, беа многу изненадени, бидејќи како и јас беа сигурни дека се е бесплатно. Па можеш да бараш, ама ќе дадат или нема да дадат - вака имаш среќа.

Покрај тоа, не секогаш, но се случува во вагоните да има ножеви и вилушки. Секако бесплатно, но уште поретко има шах. Треба да има и комплет за прва помош, иако сега ништо разумно не ставаат во него. И, исто така, доколку е потребно, шефот на возот може да повика лекари кај пациентот додека паркира на голема станица.

9. Вратете ги работите од каде што дошле

Ако одеднаш од кондуктерот земете чаша со држач за чаши (лажица, вилушка или што и да е) и отидете со него до следната кочија кај вашите пријатели, тогаш не заборавајте да го вратите имотот токму таму каде што сте го однеле... Ако мислите дека можете да го вратите во било која кочија, и ќе се врати на вистинското место, тогаш се лажете. Секој кондуктер е одговорен за имотот на својот автомобил и одговара за тоа. Да, можеби тој ќе дознае од кондуктерот на следниот автомобил дека има дополнителни предмети. Но, ова нема секогаш да се открива. Што можеме да кажеме за автомобилите лоцирани далеку еден од друг. А ако има недостиг, кондуктерот ќе треба да си ги покрие трошоците од свој џеб. Лажичката е ефтина, но држачот за чаши веќе се забележува. Затоа, не го занемарувајте ова правило!

10. Книга за поплаки во возот

Веќе напоменав дека по потреба може да се побара и приговор од кондуктерот. Книга со критики и предлози има во секој воз и се чува во вагонот на централата од страна на шефот на возот. Ако кондуктерот поради некоја причина одбие да ви ја даде оваа книга, тогаш можете сами да одите до автомобилот на персоналот (патем, не заборавајте да напишете и за овој факт). Се наоѓа приближно во средината на возот (прашајте го секој водич каде е). Таму, одете директно до главата на возот. Во принцип, можете да побарате да го повикате шефот на возот во вашиот вагон за да ги решите сите конфликтни ситуации.

Кога поднесувате жалба, наведете го датумот, рутата, бројот на возот и вагонот, името на кондуктерот и детално опишете ја суштината на проблемот. Се разбира, конфликтните ситуации се различни и не вреди сите да се запишат во книгата за жалби. Но, сепак, треба да бидете свесни за таквата можност. Кондуктерите се плашат од поплаки, бидејќи можат да го лишат кондуктерот од бонусот, привремено да го суспендираат или дури и да го отпуштат кондуктерот. Следствено, откако ќе добие жалба за чаша со држач за чаши што не е обезбедена бесплатно, следниот пат ќе биде непослушен да ги прекрши правилата.

Често се случува патникот неразумно да бара некои работи. Но, тогаш на ова ќе бидете упатени од шефот на возот.

Покрај тоа, можете да напишете благодарение на диригентот во книгата со критики. Ако ви се допаѓа услугата, тогаш не двоумете се да побарате од водичот да донесе книга. Еве веднаш ќе ви го донесат секако)

11. Не виткајте ги алиштата пред да ги предадете!

Последно, но не и најмалку важно правило: никогаш не преклопувајте постелнинапред да го предадете! Сериозно, никогаш, никогаш не превиткувајте право!

Некои мислат дека ако ги стават алиштата во убаво купче, кондуктерот ќе биде попријатен или дека е поудобен, попристоен итн. Всушност, напротив, тоа е понезгодно и понепријатно!

    Се обидуваме да пристигнеме на железничката станица еден час пред да тргне возот. Но, тоа е затоа што градот во кој живееме е голем и возовите стојат на станицата 30 или 40 минути.Вагоните се полнат со вода, храната се товари во ресторанот, пакетите и писмата се товарат во поштенските вагони.

    Затоа, ако пристигнете половина час пред поаѓање, тогаш возот веќе ќе биде на перонот, првите патници веќе влегле во вагоните и ќе треба да почекаат додека не ги спакуваат куферите и се сместат.

    Обично земаме билети однапред, ги избираме долните седишта. Ако пристигнете на станицата пред да пристигне возот, можете да бидете меѓу првите што ќе влезете во вагонот и веќе нема да биде така што некој веќе ги ставил своите куфери во шкафчето под долната полица. Ќе мора да ги замолите вашите сопатници да ги отстранат, но не сакате да започнете патување со конфликти.

    Еднаш ги прочитав правилата на железничката станица, само седев пред трибината, таму пишуваше дека пристигнување на станицата за патнициза да се избегне доцнење, треба да има за 30-40 минути.

    Но, обично го правам тоа за еден час, за да не брзам, да погледнам наоколу, да најдам излез до платформата и да купам нешто што немав време да патувам (ова се случи повеќе од еднаш).

    Ако одите на патување во странство и ќе треба да одите до железничката станица и пасошка контрола, тогаш подобро е да пристигнете на железничката станица еден час пред поаѓање.

    Ако имате патување во земјата (т.н. домашен лет), тогаш можете да пристигнете на станицата 25-30 минути пред да тргне возот.

    Најдобро ќе биде ако пристигнете на железничката станица за 40 минути.И без брзање.

    Сметам дека е оптимално да стигнам за 40 минути.

    1. Безбедносен преглед на влезот на станицата (во Москва)
    2. Ако станицата е непозната, не е можно веднаш да се движите каде да одите (особено на големите станици и од каде тргнуваат приградските возови)
    3. Возовите се многу долги. Можете да пешачите до вашата кочија 5-10 минути
    4. Подобро е да бидете еден од првите што ќе дојдете кај вас за мирно да цитирате; распаѓате .
  • Според мое мислење, се разбира, подобро е да пристигнете на станицата за еден час, па дури и за час и половина, бидејќи сепак треба да поминете низ безбедносни проверки и да изберете место што лично ви се допаѓа, подобро е да не да задоцниш, никогаш не знаеш какви доцнења во документите може да настанат, а можеш да решиш сè за еден час и мирно да тргнеш на пат.

    Важно е да се знае времето на пристигнување на возот и времето кога возот застанува на станицата; исто така потребно е да се земе предвид времето на патување до железничка станица(шпиц, сообраќаен метеж).

    Пред да пристигне возот, оптималното време на пристигнување на железничката станица е 30 минутибидејќи по пристигнувањето, ќе имате време да му покажете билети на кондуктерот, да земете постелнина (ако патувањето е на долги релации) и мирно да седнете на вашето место.

    За мирно да влезете во автомобилот и без проблем да го заземете вашето место, најдобро е да пристигнете однапред, со оглед на можноста за губење време во сообраќајниот метеж. Ја напуштаме куќата еден час пред да пристигне возот на станицата, иако има само четири постојки со јавен превоз. Пет минути пешачење до постојката, ако нема метеж, тогаш десет минути возење. Со сообраќаен метеж понекогаш се случува подолго, до 25 минути. Но, во секој случај, стигнуваме до станицата пред да пристигне возот.

    Се разбира, можете да заминете подоцна, но одеднаш тогаш треба да бидете нервозни и да се плашите да не доцните.

    Но, седевме малку на станицата, ја слушнавме најавата на која платформа пристигнува возот и мирно тргнавме кон него.

    Четвртина час пред поаѓање.

    Колку време е потребно за да се дознае од која платформа тргнува возот и да се стигне до таму.

    Обично возот е веќе подготвен за качување, и ќе биде време да седне и да се распадне.

    Ако станицата е голема, тогаш препорачливо е да пристигнете таму половина час пред очекуваното поаѓање.

    Секогаш сметаме на пристигнување на станицата 30-40 минути пред поаѓање.

    Се разбира, многу зависи од тоа колку долго запира возот.

    Во нашиот град возовите сообраќаат 20-25 минути.

    Затоа, треба да пристигнете 5-10 минути порано од овој пат за да видите до која пруга и платформа ќе дојде возот.

    Отидовме на екскурзија во мал град, Значи таму возот стоел само 3 минути,само успеавме да ја најдеме кочијата и да скокнеме, не ги ни проверивме билетите.

    Затоа, немаше смисла да се пристигне половина час однапред. Беше можно да се пристигне 10 минути пред поаѓање.

Како да купите билет за воз од најголема заштеда? Најниска цена за билети за воз: знајте го вистинскиот момент. Во оваа статија ќе споделиме тајни информации за тоа како можете да заштедите пари кога купувате билети за воз.

Како да купите билети за воз поевтини. Правила

Од декември 2016 година, билетите за воз за сите возови се продаваат 60 дена пред датумот на поаѓање. Како по правило, принципот функционира: колку порано, толку поевтино. Речиси сите возови на Руските железници имаат динамични цени - цената на билетите се менува во зависност од сезоната, денот во неделата и обемот на сообраќај. Односно, можете да платите помалку со купување билет не за петок, викенд или понеделник наутро, туку за четврток или среда. Затоа, за да заштедите пари, има смисла да се одложи патувањето за еден ден.

Сезонските коефициенти се воведуваат во возовите на долги релации за резервирани седишта и седечки вагони на патнички (не брзи) возови. Во нив, патувањето е обично поевтино во пролет: во март - април и од октомври до средината на декември. На празникот, 9 мај, цената на билетите се намалува за 2 пати, а на другите празници и во лето, билетите поскапуваат за 10-20 проценти.

Има ситуации кога се купуваат билети за целата рута има попусти кои не функционираат за дел од рутата, а потоа е поисплатливо да се купи „целосен“ билет за целата рута, и да се симне или седне на точката. што ви треба. Истото важи и за спротивната насока. Според правилата на Руските железници, руските возови може да се качат на која било станица по станицата на поаѓање наведена на билетот.

Цената на железничките билети е под влијание на попустите и промоциите за одреден тип на превоз. Има ситуации кога билетот во купе е поевтин од резервираното место, а билетот CB е поевтин од купето. Затоа, неопходно е да се анализираат цените во повисоките класи. Многу често, билетите за најгорните седишта во купето од почетокот на продажбата и до 11 дена пред поаѓање може да се купат за 20 отсто поевтино, а во вторник Руската железница врши продажба на билети и попустите достигнуваат до 35 отсто.

Водич за купување билети за воз

Купете билети однапред

Овој метод е особено добар за купување билети за купе. Со однапред купување (до 45 дена за меѓуградски и до 60 дена за меѓународни линии) цената на билетот е значително намалена. За некои дестинации според оваа шема, можете да купите билети со попуст до 40% од стандардната цена. Правилото е едноставно - колку поблиску е датумот на поаѓање на возот, толку поскап е билетот, затоа планирајте го вашето патување добро однапред и купете билети откако ќе бидат пуштени во продажба.

Но, на денот на почетокот на продажбата, не вреди да се купуваат билети - барем за популарни дестинации: цената во овој случај ќе биде повисока од онаа што ќе се постави на вториот или третиот ден. Искусни патницизнајте дека најголема побарувачка има на денот на отворањето на продажбата. Но, не претерувајте и обидете се да купите билет најмалку еден месец пред поаѓање - во овој случај, можете да сметате на дополнителни попусти (обично 20%) на горните канти во купеските автомобили. Исто така, треба да се запомни дека ќе можете да заштедите само ако купите најмалку 10 дена однапред и не помалку, бидејќи при нарачка на билет поблиску до датумот на поаѓање, ќе се наплаќа и провизија за регистрација, која не е достапна со однапред купување.

Искористете ги попустите

Билетите за речиси секоја дестинација можете да ги купите со попуст од основната цена. Попустите може да се должат на различни причини (сезонско, недостаток на побарувачка и сл.) - важно е само да знаеме кои се тие. Пред сè, ве советуваме да ги следите промоциите (претплатете се на вести) организирани од Руски железници. Ова може да се направи на официјалната веб-страница на компанијата, каде што се достапни и сите актуелни понуди.

Како што веќе беше споменато погоре, поради попустите, често се случува билетите за купе да бидат поевтини од билетите за резервирани седишта (исто така поради попустите на седиштата на горните полици, што е веќе споменато). А ако сакате да патувате во купе уште поевтино, тогаш запомнете дека во периодот од 16 ноември до 24 декември заклучно има специјална понуда, според која можете да купите седишта на горните полици со попуст не 20 %, но дури 35%.

Уште еден трик, повторуваме, методот е ако возите до постојка која не е далеку од местото на пристигнување на возот, најдобро е да купите билет до последниот, бидејќи попустите обично важат за целата рута. , и можете да преплатувате, дури и покрај пократкото растојание. Истото важи и за спротивната ситуација, кога патникот треба да се качи во воз на најблиските станици по поаѓањето - во овој случај, попрофитабилно е да купите билет од станицата за поаѓање на возот.

Ве молиме имајте предвид дека често може да се добие дополнителен попуст при купување билет за воз за повратен пат.

Заработете железнички милји

Руските железници имаат своја програма за лојалност: регистрирајте се на веб-страницата за бонус на руски железници, добивајте број на картичката, наведете го нејзиниот број секогаш кога купувате билет на веб-страницата и акумулирајте бонус поени, кои потоа можете да ги искористите за да платите за нов билет . По три патувања со виртуелна картичкаќе ви биде испратена пластична верзија. На него, меѓу другото, можете да ужинате со 7% попуст во рестораните во близина. Исто така има кумулативни попустии на картичката на руските железници ВТБ-24.

Може да користите и картичка со опцијата Cashback - во овој случај дел од парите по купувањето ќе ви бидат вратени на картичката. И не заборавајте ги детските билети! Така, децата под 5 години можат бесплатно да патуваат придружувани од возрасни, но без да обезбедат посебно седиште. Ако има две деца, тогаш второто дете може да добие билет со попуст од 50% или повеќе (износот на попустот може да варира, а деталите може да се најдат на веб-страницата на Руските железници или по телефон). Придобивките важат за сите деца под 14-годишна возраст - само не заборавајте да го понесете вашиот извод од матичната книга на родените.

Резервирајте ги вашите билети онлајн

Денес, веќе има многу сајтови кои се натпреваруваат меѓу себе за да привлечат што повеќе купувачи. Според тоа, цените за билети при купување на страницата може да бидат поевтини отколку ако ги купите во билетарниците на Руските железници. На прв поглед, ова е изненадувачки, но тука треба да се има предвид дека според договор за соработка, Руските железници обезбедуваат значителни попусти на своите партнери, поради што вторите можат да поставуваат поповолни цени. Патем, на самата веб-страница на Руски железници, билетите се исто така поевтини отколку на билетарницата (нема потреба да изнајмувате соба, да плаќате за работата на касиери итн.).

Заштедете на осигурување

Стандардно, таксите за осигурување се нужно вклучени во цената на речиси секој билет. Сепак, со одбивање на осигурување, може да заштедите неколку стотици рубли. Патем, малку луѓе знаат за ова, но можете да одбиете осигурување буквално непосредно пред да тргне возот (поточно, најмалку 30 минути пред поаѓање). Секако, убаво е да се чувствувате заштитени, но веројатноста дека нешто ќе ви се случи по пат е исклучително мала, а тука можете и да заштедите пари. Патем, целиот износ на осигурување во случај на осигурен настан се плаќа само на инвалиди од 1-ва група, како и на деца со посебни потреби.

Возете долги растојанија со трансфери

Ова правило, кое обично се наведува како пример кога се зборува за авионски билети, важи и за билетите за воз. Ако треба да поминете повеќе од еден ден на пат, изгответе рута со трансфери. Со правилно планирање на маршрутата, времетраењето на патувањето нема многу да го надмине времето на патување на директен воз, а на ова можете да заштедите доста. Некои сајтови веќе нудат посветена услуга за пренос.

Ако одите во странство, тогаш ќе биде попрофитабилно да купите два билети: првиот - од вашата станица до најблиската гранична станица на територијата на соседната држава, а вториот - веќе до одредишната станица (на пример, Москва - Брест може да се подели на два дела Москва - Орша и Орша - Брест). На овој начин, можете значително да заштедите на меѓународните тарифи.

Купете билети што не се враќаат

Како што сугерира името, билетот што не се враќа не може да се врати ако поради некоја причина се премислите за патување. Исклучок: виша сила. Меѓутоа, ако сте сигурни дека ќе одите, тогаш цената на таков билет може да биде значително помала од вообичаената.

Патување на „Сапсан“

За некои возови, Руските железници имаат посебен систем за попусти. На пример, во Сапсан, кој сообраќа на релација Москва - Санкт Петербург, има попуст од 20% на повратен билет - тој автоматски се применува при купување билети во двете насоки.

За оние кои постојано талкаат меѓу двата главни града, картичките за попуст се продаваат во Сапсан: ако патувате секоја недела, таквата картичка брзо ќе се плати за себе и ќе заштеди пари.

Специјални попусти: -35% за младенци и роденденски забави (7 дена пред/по роденден или во рок од еден месец по свадбата).

Следете ги акциите на Руските железници

За патувања низ Русија, може да се заштедат дополнителни 25% или повеќе со промоцијата „Среќен вторник“.

Оваа промоција за продажба на билети трае секој вторник. Списокот на возови се појавува на веб-страницата на Руските железници во понеделник. Понекогаш попустот оди до 35% од целосната цена на билетот. Промоцијата важи само за одредени возови, бројот на седишта е ограничен.

Попусти на горниот кревет во купето

За некои дестинации има попуст „Повисоко – поевтино“ – до крајот на летото, 20% попуст за љубителите на горните полици. Со оваа промоција можете да купите билети во купе речиси по цена на резервирано место. За промоцијата има попуст до 40%, додека стандардниот попуст за горните кревети во преграда е 10-20%. Во основа, попустот се однесува на регионалните возови. Постојат посебни пловечки тарифи за метрополитенските рути (Санкт Петербург и Москва).

Што се однесува до цените на билетите за празниците

Најмногу ниски ценивозовите сообраќаат наесен, веднаш потоа новогодишни празниции 9 мај. Попустите може да бидат до 50% од оригиналната цена. Највисоките цени, се разбира, се во шпицовите сезони, кога на сите им „треба“, за време на празници и одмори: 7-10 март, 8-12 јуни, 29 јуни - 2 септември, 29-30 декември.

Па, основните правила се напишани. Време е да го испланирате вашиот одмор ... и да продолжите со билети!

Дали некогаш сте патувале со возови на руските железници?
Дали купивте билети за воз?

Дали некогаш сте побарале билет на билетарницата (или преку веб-страницата на Руските железници) за потребниот датум и не сте нашле места во возот? Или најдете дека има само резервирани седиштаво близина на тоалетот?
Внимателните луѓе купуваат билети однапред - неколку недели однапред. Но, кога и тие ќе најдат таква ситуација, обично почнуваат да паничат.

Ќе ви откријам една тајна што ќе ви го направи поудобно патувањето со возовите на Руската железница.

Како различни луѓе купуваат билети?

Да разгледаме 3 сценарија:

1. Алармисти.
Билетите за воз започнуваат да се продаваат 45 дена пред поаѓање.
НО! За 45 дена се продаваат само мал број билети. Овие билети обично се едни од најлошите. И, сепак, сите веднаш се распродадени од аларми, кои гледаат дека останале малку билети во продажба. Како резултат на тоа, алармистите се среќни - го грабнаа претпоследниот билет на резервираното место од страната.

2. Обични луѓе.
Обичен граѓанин сфаќа дека е време да купи билет неколку недели пред патувањето. Тој оди кај благајната, оди на веб-страницата на Руските железници и гледа дека се останати најлошите места: резервирани седишта во близина на тоалетот или преграда со зголемени трошоци. Не сакајќи да оди во тоалет, купува купе со зголемен трошок. И среќен сум што иако преплатив, тој ќе оди со удобност. Ветувајќи си дека следниот пат ќе се погрижи однапред да купи карта. Сепак, ова ветување секако ќе биде заборавено.

3. Среќните
Некои среќници се сеќаваат дека треба да одат неколку дена однапред. А некои се решени веќе на денот на заминување - на пример, кога газдата ќе им нареди да земат одмор. Летаат до станицата како куршум и тивко се купуваат без редица. најдоброто место: или добро ефтино купе или висококвалитетно резервирано седиште на најадутното место. Понекогаш се уште се изненадени што таквите места не биле распродадени пред нив. Но, тие си го објаснуваат тоа со фактот дека секогаш имаат среќа во животот.

Билетите не се продаваат веднаш, туку во мали порции. Порциите се продаваат во одредено време: 45, 30, 15, 10, 7, 3 и 1 дена и уште една порција еден час пред поаѓање!

Првите билети се пуштаат во продажба 45 дена однапред. И ова, како што напишав погоре, е само мал дел од местата и, навистина, ова се најлошите места.
Нема потреба да брзате да ги купите.

Најголемите емисии на билети во продажба се случуваат за 10 дена и наутро на денот на поаѓање (или на ден). Потоа треба да купите билети.

Плус, издувувањето што се случува за 3 дена понекогаш е исто така големо, затоа што токму во овој период се одлучува дали да се вклучат дополнителни вагони во составот.

Во принцип, точниот алгоритам е како што следува:
- откако сфативте за неколку недели дека е време да купите билети, фокусирајте се на горенаведените периоди на продажба на билети и периодично (еднаш дневно, на пример) следете ги билетите на веб-страницата RZD.RU. Ако билетите што ви се потребни сега ги нема, тогаш само ТИВКО ПОЧЕКАЈТЕ.
- кога ќе се појават билетите што ви одговараат, купете ги директно на веб-страницата.

PS / FYI:
- Ја знаев идејата и ја искористив порано, но го најдов времето на пуштање билети

И уште една корисна врска со информации за тоа како функционира продажбата на билети за возови што минуваат низ териториите што припаѓаат на различни железнички оддели (на пример, возот Москва-Киев).

Заклучок од таму:
не треба да купувате билети на обична билетарница со глупава касиерка (кои се мнозинство), туку треба да купите билети преку Интернет или во сервисен центар.

Дали ви се допадна статијата? Сподели го
До врвот