Lewis Pass je najsevernejší alpský priesmyk. Alpy a alpské oblasti Čo priesmyk je v Alpách
Priesmyk Stelvio sa nachádza v Taliansku v nadmorskej výške 2757 metrov, je to najvyššie položený asfaltový priesmyk vo východnej časti Álp a druhý najvyšší v Alpách, po Col de l'Iseran vo Francúzsku je druhý.
Túto cestu sme zaradili na prvé miesto v rebríčku najkrajších ciest sveta. Stelvio sa nachádza v talianskych Alpách Bormio v provincii Sondrio, neďaleko hraníc so Švajčiarskom. Nad cestou visí Vrch troch jazykov, ktorý je tak pomenovaný, pretože sa tu stretávajú talianske, nemecké a románske jazyky.
História tejto cesty je celkom zaujímavá. Prvá cesta tu bola postavená v roku 1820 za Rakúskeho cisárstva, ktorá spájala Lombardsko so zvyškom Rakúska, prevýšila až 1871 metrov. Odvtedy sa trasa takmer nezmenila. Zo 60 úzkych zákrut sa 48 nachádza na severnej strane, čo predstavuje skutočnú výzvu pre motoristov. Dokonca aj slávny pretekár Stirling Moss tu stratil kontrolu a v roku 1990 vyletel z trate
Počas druhej svetovej vojny mal tento priesmyk veľmi dôležitý strategický význam, no po skončení bojov ho stratil. Teraz je dôležitý hlavne pre šport, koná sa tu množstvo bicyklových, moto a automobilových pretekov. Každý rok na konci augusta je cesta na celý deň uzavretá a približne 8000 cyklistov začína svoj výstup na vrchol Stelvia.
Stelvio bolo vyhlásené za najlepšiu cestu pre jazdu v slávnej šou Top Gear. Je pravda, že na výbere sa zúčastnili iba európske cesty. Po nejakom čase sa moderátori rozhodli, že Stelvio je stále horšie ako rumunská cesta Transfagarasan.
V súčasnosti sa takmer každý turista, ktorý cestuje autom zo Švajčiarska do Talianska, snaží prejsť po tejto ceste a zažiť vzrušujúce pocity a adrenalín 
Furka, Grimsel, San Bernardino - tieto a mnohé ďalšie priesmyky Švajčiarske Alpy ah pravidelne sa objavujú na zoznamoch tých naj krásne cesty svet. Filmári sem chodia nakrúcať vzrušujúce naháňacie scény a motoristi snívajú o tom, že si tu vyskúšajú svoje schopnosti. Tento sprievodca vám pomôže vybrať si jednu z malebných trás cez horské priesmyky, krištáľové jazerá pokryté ľadom, malé dedinky a starobylé mestá. Pred odchodom nezabudnite skontrolovať stav ciest: z dôvodu poveternostných podmienok sú priesmyky pravidelne uzavreté.
Ide o jeden z najznámejších priesmykov v Alpách. Je známy svojimi ostrými zákrutami a neuveriteľnými výhľadmi na zasnežené štíty a rieky. Zastavte sa Južná strana Sustena urobiť pár fotiek ľadovca Stein.
Po opustení priesmyku pokračujte po ceste 11.
Čoskoro prídete do Nessenthalu, kde musíte zaparkovať auto, nastúpiť na lanovku a vyjsť na Trift Bridge.
Turisti donedávna prechádzali roklinou k chate Trift priamo po rovnomennom ľadovci, no vplyvom globálneho otepľovania sa ľadovec začal topiť neskutočnou rýchlosťou. V roku 2004 tu otvorili visutý most Trift, po ktorom sa teraz cestujúci dostanú na druhú stranu rokliny. Trift sa týči 100 m nad rovnomenným jazerom a je dlhý 170 m, čo z neho robí najdlhší visutý most vo švajčiarskych Alpách. Na druhej strane mosta začnite zaujímavé prechádzky na zasnežených vrcholkoch.
Výlet je najlepšie podniknúť od júna do októbra, keď sú otvorené mosty Trift Bridge a Susten Pass.
Svätý Gotthard je jedným z najkrajších priesmykov v Alpách. Nespočetné množstvo zákrut, každá s novým výhľadom, je pre skúseného motoristu skvelou zábavou.
Kľukatý priesmyk, na ktorý sa dá dostať po ceste 19 z Andermattu, najväčšej dediny v údolí Ursern a obľúbeného lyžiarskeho strediska. Tento priesmyk sa opakovane dostal na vrchol tých najmalebnejších ciest, najmä vďaka neuveriteľnému výhľadu na rovnomenné jazero.
Po prejdení priesmyku po tej istej ceste 19 cez Disentis a Laax sa dostanete k jednému z najkrajších jazier vo Švajčiarsku – Krestase.
Toto tyrkysové priehľadné jazero je obklopené nedotknutou prírodou. Voda pochádza z podzemných zdrojov – preto tá krištáľová čistota. Jazero nie je hlboké a je dobre vyhrievané slnkom, takže je ideálne na kúpanie v teplých letných dňoch.
Altdorf - centrálne mesto kantón Uri. Podľa legendy tu Wilhelm Tell, slávny strelec a bojovník za nezávislosť Švajčiarska, zostrelil šípom jablko z hlavy vlastného syna. Na počesť tejto udalosti bol koncom 19. storočia v meste postavený pamätník – impozantne vyzerajúca bronzová plastika, ktorá je zaujímavá aj na pohľad. Ale okrem historických pamiatok je v Altdorfe aj čo vidieť - vysokohorská príroda sa tu neskutočne krásne spája starodávna architektúra... Nachádza sa medzi horami na brehu Lucernského jazera, ktoré nezamŕza ani v zime, a je jedným z najmalebnejších miest v krajine.
Odtiaľ choďte po ceste 17 smerom k priesmyku Clausen. Bude to dobrý test vašich vodičských schopností: Clausen má asi 100 zákrut. Pokračujte po ceste 17, kým sa nedostanete do mesta Linthal. Zaparkujte tu svoje auto a zamierte k lyžiarskemu vleku, ktorý vás odvezie do dediny Braunwald.
V Braunwalde sú zakázané autá, perníkové chalúpky sú pokryté bielym nadýchaným snehom a turistické chodníky vedú k jedinečným prírodným zaujímavostiam. Napríklad do horské štíty a úchvatný vodopád Berglishtuber,
Pred jazdou skontrolujte, či je priechod otvorený.
Tento priesmyk sa nachádza na samotnej hranici s Talianskom a je známy nielen svojimi ostrými zákrutami a nezabudnuteľnými výhľadmi na Alpy. Práve tu začali v stredoveku chovať rovnomenného psa – svätých bernardýnov. Vo Švajčiarsku sa s týmito psami zaobchádza s osobitnou úctou: zachránili obrovské množstvo ľudí a pomohli pri pátraní po nezvestných po lavínach. Dokonca je tu zachovaná aj chovateľská stanica sv. Bernarda, kde sa môžete hrať so šteniatkami.
Ide o veľmi obľúbenú trasu, ktorá zahŕňa tri priesmyky naraz – Fourka, Grimsel a Susten.
Z Andermattu sledujte značky na Fourka. Toto je snáď najznámejší priesmyk vo Švajčiarsku. Magazín Top Gear ju označil za jednu z najlepších ciest pre motoristov. Z výšky 2 429 m sa otvára neuveriteľný výhľad na hory a doliny. Odtiaľto vedie cesta dolu smerom k priesmyku Grimsel cez Oberwald, priateľské alpské mestečko. Ak sa vám zdá zostup Fourka príliš náročný, je to skvelé miesto na oddych. Potom pokračujte cez priesmyk Grimsel. Vedie cez zalesnenú oblasť a po stranách ponúka výhľad na malebné jazerá a vodopády. Neďaleko je ďalší priechod, Susten. Dostanete sa k nemu cez mestečko Meiringen.
Jeho hlavnou atrakciou sú vodopády Reichenbach, miesto „smrti Sherlocka Holmesa“. Z Meiringenu do Sustenu vás cesta zavedie cez 25 mostov, z ktorých každý ponúka úchvatný výhľad na Alpy. Na samom priesmyku sa nachádza známy Kamenný ľadovec (Steingletscher) - masa ľadu, zovretá v rokline, ktorá dosahuje dĺžku štyri kilometre. Oplatí sa tu zastaviť aj na krátky výlet.
Z očarujúceho Brig s jeho útulnosťou perníkové chalúpky a kaviarni, choďte po diaľnici 9 smerom na Simplon Pass. História mesta je neoddeliteľne spojená s priesmykom - cez neho sa uskutočnila komunikácia s Rímskou ríšou. Za Napoleona bol priesmyk rozšírený do dnešnej veľkosti.
Z Brigu vedie cesta hore smerom na Simplon. V polovici mosta Gunter prejdete rovnomenným údolím. Tento elegantný a moderný most, vysoký 2005 m, postavili na pamiatku druhej svetovej vojny.
Priesmyk potom klesá do širokého údolia Krambach a odtiaľ vedie cesta do dedinky Simlon, ktorá sa nachádza na idylickej, zasneženej alpskej lúke a je obklopená horami. Vychutnajte si čerstvý mrazivý vzduch a popíjajte pohár čerstvého mlieka.
Priesmyk je zvyčajne otvorený v zime, ale je lepšie skontrolovať stav ciest.
Lugano je najviac Veľké mesto taliansky kantón Ticino. V zime je zaujímavá najmä prechádzka popri zasnežených palmách a Luganskom jazere, ktoré je ledva pokryté ľadom. V kuchyni možno vysledovať vplyv susedného Talianska miestne reštaurácie kde sa môžete zastaviť na raňajky alebo obed.
Z Lugana choďte po diaľnici A13 smerom na Bellinzonu, ďalšie talianske mesto. Pozerajúc sa na stredoveké hrady, po tej istej ceste smerom na priesmyk San Bernardino. Začína pri rovnomennej obci. Ak ste milovníkom a znalcom prírody, zastavte sa tu na prechádzku medzi zasneženými borovicami a obdivujte jedinečnú prírodu.
San Bernardino je jedným z najjednoduchších alpských priesmykov. Obe strany ponúkajú výhľad na vodopády a impozantné útesy.
Po priesmyku pokračujte tou istou cestou na Mount Beverin s rovnomenným parkom, ktorý sa rozprestiera na 300 m2. km oblasti. Malebnú zimnú prechádzku môžete začať v obci Tuzis.
Priesmyk San Bernardino je uzavretý od novembra do jari, kým sa sneh neroztopí.
Trasa cez hory od jedného obrazového jazera k druhému začína v Lucerne na brehu rovnomenného jazera a pokračuje do Brienzu cez priesmyk Brunig. Cestou k priesmyku budete míňať ešte dve krásne jazerá – Sarnen a Lungern. Po mnohých zákrutách zostane hranica kantónu Oberwald za sebou a dorazíte do kantónu Bern. Pred nami je mesto Brienz na brehu zasneženého jazera. Nemôžete si predstaviť romantickejšie miesto.
Fourka Pass sa objavil v bondovkách, a to z nejakého dôvodu: jeho ostré zákruty vedú k ľadovcu Rhone. Aj z cesty je pohľad na ľadovec nezabudnuteľný, no aj tak je lepšie sa tu zastaviť na návštevu ľadová jaskyňa... Po prekonaní priesmyku po tej istej ceste smerom na Brig. Zastavte sa v tomto perníkovom meste na obed alebo šálku kávy a poprechádzajte sa jeho starobylými uličkami.
Pred cestou je najlepšie skontrolovať, či je preukaz otvorený. Ak nie, môžete ho prejsť tunelom na špeciálnom vlaku, ktorý preváža autá pod priesmykom.
Priznajte sa a občas máte chuť navštíviť a vidieť niečo, čo je úplne najlepšie? Najmä ak to súvisí s vaším koníčkom. Takže my, keďže sme boli v Nice a mali sme v úmysle prejsť cez Alpy na sever, sme sa chystali ísť na najvyšší priesmyk v Európe - Col de la Bonette.
Col de la Bonette je cestný priesmyk 2802 metrov nad morom, ktorý sa nachádza vo Francúzsku a národný park Mercantour. V skutočnosti je výška Col de la Bonette 2715 metrov, ale tí, ktorí dosiahli tento vrchol, majú možnosť urobiť ďalší malý výstup po okružnej trase na vrchol Mount Cime de la Bonette, a tam výška dosahuje rovnakú výšku. 2802 metrov... To však nie je všetko. Pešo môže vyjsť každý na vrchol, kde bude výška asi 2860 metrov. Čo sme urobili.
Ten deň sa začal v hoteli v mestečku Jausiers. Priesmyk Col de la Bonette spája toto mesto s ďalším – Saint-Etienne-de-Tinée.
Nemuseli sme však prejsť celý priesmyk, ale iba dostať sa na najvyšší bod priesmyku, prejsť okolo vrcholu Cime de la Bonette a vrátiť sa späť.
Ak neberiete do úvahy rovnako vysokú okružnú trasu, priesmyk Col de la Bonette je štvrtý najvyšší európsky priesmyk. Nad ním je Col de l "Iseran (2770 m), známy priesmyk Stelvio (2757 m) a Col Agnel (2744 m).
Mimochodom, v Európe je cesta a vyššia ako všetky vyššie uvedené. Nachádza sa v Španielsku neďaleko Granady. Cesta na vrchol Mount Veleta v pohorí Sierra Nevada sa týči do výšky 3392 metrov. Ale táto cesta nie je priesmyk, je to len slepá asfaltka. Cime de la Bonette vlastne ani nie je priesmyk, je to len kruh okolo vrcholu hory.
Priesmyk Col de la Bonette je dlhý 26 kilometrov.
Priemerný uhol elevácie je asi 6,4%, maximálny je niečo cez 10% na jednom mieste.
Svište alpské – na týchto miestach sa vyskytujú moruty. Aj keď je veľkým úspechom vidieť ich na preplnených miestach. Na jednom mieste, niekde v strede nášho stúpania, som vyšiel urobiť záber a dole som zbadal pohyb. Bol to veľký tučný svišť! Asi na päť sekúnd som stuhol, pozoroval som ho, a keď sa začal skrývať, spamätal som sa, zobral som si pár záberov a začal volať manželke. To už sa ale skrýval pod kameňmi. Na fotke nižšie vidíte len jeho chrbát. nájdeš to?
Pre fanúšikov cyklistiky sú tieto miesta ikonické. Autor: horské priesmyky Francúzsko hostí Tour de France, viacdňové cyklistické preteky. Toto je najvyšší priesmyk, na ktorom sa Tour de France konala, bolo to štyrikrát: v rokoch 1962, 1964, 1993 a 2008. Ale v ostatnom čase je veľa cyklistov v športovom náradí.
Niekde po ceste určite prejdite okolo takého jazierka, v ktorom pokojne plávajú rybičky:
Na druhej strane cesty od jazera tento pohľad:
Tiež niekde nablízku. Zaujímalo by ma, na čo slúži tento dom?
A o niečo vyššie je celý tábor. Druh divokého kempovania v horách:
Ale teraz sme sa najprv odviezli na najvyšší bod priesmyku a potom sme vyliezli na Cime de la Bonette. Tu sa vo výške viac ako 2700 metrov otvárajú tieto výhľady:
Fragment cesty okolo Cime de la Bonette. Táto skupina exotických áut urobila niečo ako blog tour :) Všetky autá majú rovnaké nálepky so sponzormi:
Kto vie, čo sú to za autá? Zistili sme, že ide o autá značky Wiesmann. Autá montujú ručne kusovo. Nie sú to lacné autá a napriek tomu je tu rad ľudí ochotných ich kúpiť. A v Alpách sa ich podujatie koná s názvom „Route des grandes Alpes“.
Ľudia sem prichádzajú úplne inými druhmi dopravy. Cyklistov som už spomínal, okrem nich je veľa cyklistov a cestujúcich v mobilných domoch. Milovníci exotiky a staroveku si môžu prísť na svoje:
Alebo na tomto:
Necháme auto dole a kráčame hore:
Alpská planková kontrola. Zdá sa, že toto je vrchol hory. Mimochodom, farba oblohy nie je polarická, na mojom novom širokouhlom objektíve som polariku nemal,
Majestátne európske pohorie ponúka úžasné vonkajšie momenty a úchvatné panoramatické výhľady. Predstavte si smaragdové alpské jazerá, idylické dedinky a údolia, ktoré poskytujú švajčiarske kvalitné služby a vybavenie. Ukážeme vám najviac Krásne miesta v Alpách. A každé z týchto idylických alpských miest musíte vidieť.
Termálne kúpele Bad Gastein, Rakúsko
Úžasné liečebné centrá so sídlom v letovisko Gastein, ktorý sa nachádza v rakúskych Alpách. Je tiež obľúbenou lyžiarskou destináciou. Kúpele a bazény využívajú sladkú vodu z horúcich prameňov nachádzajúcich sa v horách. Má vynikajúce služby, krásnu prírodu a relaxačné kúpeľné procedúry.
Foto: Yisong Yue
Foto: Robert Döhler
Foto: Thomas Wenger (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
Priesmyk Stelvio, Taliansko
Druhý najvyšší priesmyk v Alpách - výnimočne krásne miesto... Cesta spája Stelvio v Južnom Tirolsku s Bormiom. Priesmyk bol vybudovaný počas Rakúskeho cisárstva v 20. rokoch 19. storočia a odvtedy sa takmer nezmenil. Stelvio je tradičný tirolský región. Môžete tu navštíviť tiché, malebné alpské dedinky. Nachádzajú sa tu aj lyžiarske strediská.
Historická cesta je jednou z najznámejších nielen v Alpách, ale aj vo svete. Odtiaľto sa otvára nádherný výhľad a klasickú kľukatú trasu veľmi milujú extrémni vodiči. Britská šou „Top Gear“ ju označila za najväčšiu cestu na svete.
Foto: jockrutherford (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
Foto: jockrutherford (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
Foto: Iain Cameron (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
Národný park Gran Paradiso, Taliansko
Ohromujúci park je pomenovaný po hore Gran Paradiso v Alpách na severozápade Talianska. Park zaujme svojou krajinou, údoliami, ľadovcami a alpskými lúkami. Žijú tu ohrozené druhy zvierat a vtákov. Ide o kozorožca alpského, kamzíka, výra a mnohých ďalších. V parku sú roztrúsené malé dedinky.
Mnoho ľudí sem prichádza vyliezť na hory a vychutnať si nádherný výhľad. Okrem toho tu môžete pozorovať divú zver a vtáky. voľne žijúcich živočíchov tak bohatý, nemusíte vynakladať žiadne zvláštne úsilie, aby ste našli „miestnych obyvateľov“.
Foto: Fulvio Spada (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
Foto: Fulvio Spada (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
Foto: Soumei Baba (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
Aiguille du Midi, Chamonix, Francúzsko
Ďalším úžasným miestom na návštevu je región Mont Blanc. Výška vrcholu Aiguille du Midi je 3842 metrov. Pri pohľade z Chamonix je slnko na poludnie priamo nad týmto vrcholom. Prívesy lanovky Aiguille du Midi vás vyvezú do nadmorskej výšky 3800 metrov. Preto od vyhliadkové plošiny nezabudnuteľné výhľady do okolia. Minulý rok tu bola inštalovaná sklenená plošina. A hoci sú sklenené tabule solídnej hrúbky, navštevujú ju len odvážlivci.
Úžasné miesto na návštevu v Chamonix. Toto je najvyššia atrakcia v Európe. Chamonix je skutočne klasické mesto s alpskou krajinou, ktorú turisti tak milujú.
Priehrada na jazere Sylvenstein, Horné Bavorsko, Nemecko
Umelé jazero sa hodí do alpskej krajiny, a patrí k tým najviac zaujímavé miesta v údolí rieky Isar. Nachádza sa v nadmorskej výške 750 metrov v Karwendelských Alpách a je doplnené vodami rieky Isar. Obklopujú ho turistické chodníky, ktoré turisti veľmi milujú. A priehrada je malebná. Pri jazde po nej môžete obdivovať rozprávkové okolie.
Turisti sem prichádzajú na turistiku, lezenie alebo kúpanie v jazere. Populárna cyklotrasa Bavorsko Tirolensis na Južné pobrežie spája Bavorsko a Tirolské Alpy. Toto idylické miesto milujú fotografi.
Foto: Polybert49 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
Foto: Sascha Sormann
Foto: FHgitarre (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
Škola paraglidingu vo Francúzsku
Škola paraglidingu víta začiatočníkov a mladých ľudí. Tu v zime lyžiarsky areál ale v lete je to paraglidingový raj. Lietanie v Alpách - najväčšom pohorí v Európe - je skutočne neuveriteľné.
Foto: Ludovic Lubeigt (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
Foto: SNappa2006 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
Foto: Stefan Schmitz (https://creativecommons.org/licenses/by-nd/2.0/)
Ozubnicová železnica Brienz-Rothorn, Švajčiarsko
Malebná oblasť sa otvára pomalým výstupom vlakom na horu Brienz-Rothorn v ementálskych Alpách. Najvyšší bodželeznica sa nachádza v impozantnej výške 2244 metrov. Jazda prechádza tunelom vytesaným do skaly a vytvára veľkolepé slučky. Tí, ktorí sú nervózni z výšok - vyzvite sa, budete potešení!
Cesta na vrchol trvá asi hodinu. Tam vás privítajú reštaurácie a penzióny, kde je každý vítaný. Pri prechádzke môžete obdivovať okolie. Medzi stanicami vedie cesta.
Foto: Martin Abegglen (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
Stanserhorn, Švajčiarsko
Výška „najpriateľskejšej hory“ je 1898 metrov. Je prístupný každému, preto je obľúbeným miestom medzi turistami. Môžete sa dostať na vrchol lanovka alebo po turistických chodníkoch. Obe metódy poskytujú úchvatné panoramatické výhľady na hory a údolia.
Vrchol je najlepším bodom pre úchvatné výhľady do okolia. Turistické chodníky poskytujú skvelú príležitosť stráviť príjemný deň vonku.
Foto: Konrad Summers (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/)
Zdroj: placestoseeinyourlifetime.com
pozri tiež fotografie prírody Álp a alpských oblastí(s geografickými a biologickými popismi k fotografiám) zo sekcie Prírodné krajiny sveta:
Geografická poloha. Alpy boli študované veľmi podrobne. Od polovice minulého storočia ich vedci z rôznych krajín hlboko a komplexne študovali. Na príklade Álp sa študovali štrukturálne znaky kenozoických horských systémov Európy a po prvý raz sa zaznamenala ich svižná (pokryvná) štruktúra, vytvorila sa schéma kvartérneho horského zaľadnenia a vzory horskej klímy a vegetácie. boli študované. Mnohé výsledky výskumu získané v Alpách sa potom použili pri štúdiu iných horských systémov. Alpy poskytli najbohatší materiál pre rozvoj geografie a príbuzných vied. Pojmy ako „alpské vrásnenie“, „alpské lúky“ a napokon aj „horolezectvo“ sa už dávno nestali regionálnymi, ale bežnými podstatnými menami.
Na území alpského hornatá krajinaŠvajčiarsko a Rakúsko sú úplne umiestnené. Jeho severné časti sú súčasťou Spolkovej republiky Nemecko, západné časti sú vo Francúzsku, južné časti sú Taliansko. Východné výbežky Álp vstupujú na územie Maďarska, juhovýchodné hrebene - do Slovinska. Niekedy sa hovorí o švajčiarskych, francúzskych, talianskych Alpách atď. Toto rozdelenie podľa národnosti tej či onej časti Álp však nie vždy zodpovedá ich prirodzeným rozdielom.
Geologickéštruktúra a reliéf. Geologická stavba, orografia a geomorfologické danosti regiónu sú veľmi rôznorodé (obr. 33).
Ryža. 33. Orografická schéma Álp
Vlastné Alpy začína pri pobreží Stredozemného mora Alpsko-námorným systémom, ktorý hraničí s Apeninami. Potom sa tiahnu pozdĺž francúzskej hranice v smere poludníka vo forme Cotta a Sivé Alpy, ktoré sú zložené z kryštalických hornín a dosahujú veľké výšky. Vynikajú najmä masívy Pel-Vu (4102 m), Gran Paradiso (4061 m) a najvyšší päťkupolový Mont Blanc (4807 m), ktorý sa nachádza na hranici medzi Francúzskom, Talianskom a Švajčiarskom. V smere do Padanskej nížiny táto časť Álp prudko klesá, bez podhorí, a preto z východu vyzerá obzvlášť grandiózne. Zo západu je pás vysokých kryštalických masívov ohraničený sústavou stredohorských pásiem, zložených z vápencov. Tieto hrebene sa zvyčajne nazývajú Predalpy.
Z masívu Mont Blanc sa Alpy prudko stáčajú na východ a dosahujú hranicu priemernej výšky vo Švajčiarsku. Sú tu dva paralelné rady mohutných chrbtov, zložených z kryštalických hornín a vápencov. Obzvlášť majestátne Bernské a Peninské Alpy oddelené pozdĺžnym údolím hornej Rhôny. V tejto časti pohoria sa týčia ľadovcom pokryté masívy Jungfrau (viac ako 4000 m), Matterhorn (4477 m) a druhý najvyšší masív Álp - Monte Rosa (4634 m). O niečo nižšie sú paralelné hrebene Lepontínskych a Glarneských Álp, medzi ktorými leží údolie horného Rýna. Údolia Rhony a Rýna sú oddelené mocným Gotthardský masívčo je horský uzol a povodie Švajčiarske Alpy... Zo severu a juhu pás vysokých pohorí sprevádzajú vápencové a flyšové Predalpy (švajčiarske na severe a lombardské na juhu).
V strede Alpy pretína hlboké tektonické údolie, ktoré sa tiahne od Bodamského jazera po jazero Como. Je to dôležitá orografická a geografická hranica, ktorá rozdeľuje Alpy na Západné a Východné.
Východné Alpyširšie a nižšie ako západné, ich geologická stavba je tiež trochu odlišná. Na krajnom východe sa vejárovito rozchádzajú hrebene Álp, ktoré sa na severe približujú k Dunaju a na juhu vstupujú na severozápad Balkánskeho polostrova. Najvyššie položené je osové pásmo chrbtov východných Álp, zložené z kryštalických hornín. Ale nikde na východe nedosahujú Alpy také výšky ako na západe. Iba masív Bernina v Taliansku mierne presahuje 4000 m, zatiaľ čo ostatné vrcholy sú oveľa nižšie. Ötztalské Alpy a Vysoké Taury v Rakúsku dosahujú 3500-3700 m a na krajnom východe výška pohoria zriedka presahuje 2000 m. Na sever a juh od centrálneho kryštalického pásma sa nachádzajú menej vysoké predalpské chrbty, zložené vápenca, dolomitu a flyšu.
Alpský horský systém napriek svojej výške a značnej šírke nepredstavuje vážnu prekážku pre výstup. Je to spôsobené veľkou tektonickou a eróznou disekciou hôr, množstvom vhodných priechodov a prechádza... Od staroveku prechádzali cez Alpy najdôležitejšie cesty, ktoré spájali krajiny strednej Európy so Stredozemným morom. Dnes je cez Alpy položený početné železnice a diaľnice s hustou premávkou. Najvýznamnejšie sú priesmyky Frejus, v nadmorskej výške nad 2 500 m, cez ktoré vedie cesta z Turína do Paríža, a Veľký Svätý Bernard vo výške nad 2 400 m medzi Mont Blancom a Peninskými Alpami, ktorý spája Švajčiarsko s Talianskom. Veľký význam majú aj priesmyky Simplon a Saint Gotthard. Ten sa stal známym vďaka Suvorovovmu jedinečnému prechodu Álp v roku 1799.
Vo východných Alpách je najvýhodnejší nízky (1371 m) Brennerský priesmyk. Prvý alpský Železnica, postavený v roku 1867 V druhej polovici XIX storočia. železnice pretínali takmer všetky najdôležitejšie alpské priesmyky. Výstavba týchto ciest si vyžiadala výstavbu veľkého počtu tunelov, v dôsledku čoho sa odhalili mnohé geologické črty Álp. V súčasnosti je pod Mont Blancom vybudovaný tunel na diaľnici spájajúcej Francúzsko s Talianskom.
Alpy sa vynorili v dôsledku zrážky kontinentálnych dosiek Eurázie a Afriky v mieste uzavretej časti Tethys. To viedlo k rozsiahlym prevráteným záhybom obrúskov, ktoré zahŕňajú fragmenty oceánskej kôry, ktoré tvoria hrebene alpského horského systému. Dôležitú úlohu pri vytváraní veľmi pestrého reliéfu Álp spolu so vrásnením v druhohorách a paleogéne zohrali mohutné vertikálne pohyby na konci neogénu - rané štvrtohory a následne silná erózna činnosť a vplyv tzv. staroveké zaľadnenie, ktoré bolo obzvlášť silné v Alpách.
Pás najvyšších chrbtov a masívov, zložený z kryštalických hornín a čiastočne vápencov, sa vyznačuje ostrými, zubatými líniami hrebeňov s jednotlivými vrcholmi, požratými veľkými kôl, strmými strmými svahmi bez vegetácie, visiacimi hlbokými údoliami, obrovskými jazykmi ľadovcov. Nižšie časti a okrajové hrebene Predalp sú charakteristické stredne nadmorským reliéfom so zaoblenými vrcholmi a mäkkými obrysmi svahov. Tamojšie údolia sú široké a terasovité, s jazernými rozšíreniami.
Na severe, na úpätí Álp, v trojuholníku medzi nimi, pohorím Jura a údolím horného Dunaja, sa nachádza úpätná plošina vysoká 400 – 600 m, zložená z produktov skazy, ktoré boli kedysi strhnuté. z horských svahov. Tieto zvyšky sa zhromažďujú v povrchových záhyboch počas záverečných fáz orogenézy. Plošina je pokrytá mohutnými akumuláciami ľadovcových nánosov, ktoré zanechali alpské ľadovce: valy koncovej morény, nahromadenia spodnej morény a masy vyplavených pieskov. Podhorská alpská plošina sa nachádza vo Švajčiarsku a Spolkovej republike Nemecko. Podľa toho sa jeho menšia západná časť nazýva Švajčiarska náhorná plošina a východná - bavorský.
Švajčiarska náhorná plošina zo severu je ohraničená systémom Jurské hory, predstavujúce pokročilý reťazec alpského horského systému. Paralelné antiklinálne chrbty s maximálnou výškou viac ako 1700 m, zložené z jurských vápencov, oddeľujú pozdĺžne široké doliny vyplnené flyšom. Hrebene pretínajú úzke rokliny spájajúce pozdĺžne doliny navzájom a vytvárajúce mriežkovú eróznu sieť. Svahy a vrcholy hrebeňov Jura sú korodované krasovými jaskyňami, ponormi a podzemnými riekami.
Južné svahy Álp sú bez podhorí. Na východe Predalpy a na západe sa vysoké kryštalické masívy odlamujú do Padanskej nížiny, v rámci ktorej sú ponorené južné okraje alpského horského systému. Od začiatku kenozoika sa na mieste nížiny nachádzal záliv Jadranského mora, ktorý sa postupne zapĺňal troskami unášanými z Álp a Apenín; bazén bol vypustený do konca neogénu. Väčšina Padanskej nížiny je pod 100 m nad morom. Na úpätí pohorí je reliéf nížiny pahorkatinný, povrch je tvorený hrubozrnným materiálom, definitívnymi morénovými usadeninami a výlevovými pieskami. Smerom do Pádskej nížiny je povrch pokrytý tenkou vrstvou aluviálnych sedimentov, reliéf sa stáva plochejším. Rieka Pád a mnohé jej dolné prítoky tečú v prirodzených priehradách nad okolím. Keď sa Pád vlieva do Jadranského mora, vytvára veľkú, rýchlo rastúcu deltu. Pieskové kosy a ostrovy sú zoskupené pozdĺž plochého lagúnového pobrežia nížiny. Benátky sa nachádzajú v jednej z lagún na mnohých ostrovoch oddelených úžinami. Prielivy sú ulice, takže Benátky pôsobia dojmom mesta vypínajúceho sa z mora. V súčasnosti dochádza k postupnému potápaniu pobrežia, pri ktorom hrozí zaplavenie významnej časti mesta.
Užitočné fosílie. Alpská hornatá krajina nemá veľké zásoby nerastných surovín. Nerastné suroviny sú sústredené vo východných Alpách a sú spojené s horninami centrálneho kryštalického pásma. Ide o ložiská železných a medených rúd a magnezitu v Rakúsku. V depresiách východných Álp sedimentárne ložiská obsahujú malé ložiská hnedého uhlia a soli.
Klimatické podmienky. Veľkým kondenzátorom vlhkosti sú Alpy, ktoré sa dvíhajú v dráhe vlhkých západných vzdušných prúdov. Na severných a západných okrajových hrebeňoch je obzvlášť veľa zrážok, od 1500 do 3000 mm za rok, prevláda hmlisté a zamračené počasie. Vnútorné hrebene, uzavreté údolia a kotliny prijímajú podstatne menej vlahy (menej ako 1000 mm). Najväčšie množstvo zrážok spadne do nadmorskej výšky 1500-2000 m, kde sa nachádza pásmo maximálnej oblačnosti. Nad touto zónou je počasie suchšie a jasnejšie.
Na svahoch Álp sa zreteľne prejavuje vysokohorská klimatická zonácia, ktorá sa prejavuje prechodom z teplej miernej až subtropickej klímy južného predhoria do drsnej vysokohorskej klímy horných častí hôr s častými mrazmi, fujavicami. , snehové zrážky a silné zaľadnenie. Charakteristické sú rozdiely v klimatických podmienkach svahov rôznej expozície, uzavretých dolín a kotlín. Tie majú podnebie s výrazným kontinentálnym odtieňom, zimnými teplotnými inverziami a menším množstvom zrážok.
V zimný čas v Alpách sa hromadí obrovská masa snehu. V niektorých rokoch je ich také množstvo, že sa alpské priesmyky stanú nedostupnými a na istý čas sa zastaví aj doprava na železnici a diaľnici. Na jar sa v mnohých oblastiach vyskytujú lavíny, pričom lavínové riziko ešte zhoršuje nadmerné odlesňovanie. Pre Alpy sú charakteristické miestne vetry, z ktorých sú obzvlášť dôležité fény, ktoré sa vyskytujú v prechodných obdobiach v dôsledku rozdielu tlaku na severných a južných svahoch. Na severných svahoch sa fény prejavujú ako suchý a teplý spodný prúd, prinášajúci teplé a jasné počasie, urýchľujúci topenie snehu a nástup jari a podporujúci dozrievanie úrody na jeseň. Niekedy sú však účinky fénov katastrofálne, pretože zvýšené topenie snehu spôsobuje záplavy, zosuvy pôdy a ničenie ciest.
Klíma nížinných oblastí na severnom a južnom úpätí Álp je do určitej miery ovplyvnená horami, čo sa prejavuje predovšetkým nárastom zrážok. Predalpská náhorná plošina a Padanska nížina spadne od 800 do 1200 mm zrážok ročne. Oba tieto regióny majú mierne podnebie s niektorými črtami kontinentality, len podnebie Padanskej nížiny je teplejšie a priaznivejšie pre poľnohospodárstvo ako podnebie Predalpskej náhornej plošiny.
Prirodzené voda. Hornatý reliéf a množstvo zrážok robia z Álp najdôležitejší hydrografický uzol v Európe. Mnohé rieky pramenia z ich svahov a dostávajú výdatné dažde, sneh a ľadovce. Najväčšie rieky prameniace v horách ďaleko presahujú región. Ale v ich režime sú vlastnosti vytvorené v rámci Álp zachované na mnoho stoviek kilometrov.
Jednou z charakteristických čŕt a hlavnej ozdoby alpskej hornatej krajiny sú jej početné jazerá na južných a severných svahoch, ako aj na švajčiarskej náhornej plošine. Jazerá, ktoré vznikli v rozšíreniach veľkých riečnych údolí v miestach stacionárnej polohy mohutných starovekých ľadovcov, sú zvyčajne silne pretiahnuté, majú nepravidelný tvar, kľukaté brehy a značnú hĺbku.
Zásoby vodnej energie sústredené v alpských riekach sú obrovské a väčšina z nich sa využíva. Takmer celý priemysel v severnom Taliansku, priemysel a poľnohospodárstvo vo Švajčiarsku a Rakúsku a hlinikársky priemysel v juhovýchodnom Francúzsku sú poháňané energiou alpských riek.
Také veľké európske rieky ako Rýn a Rhona pramenia v Alpách. Obe rieky začínajú v ľadovcoch zo svahov Gotthardského masívu a tečú opačnými smermi: Rhona do Ženevy a Rýn do Bodamského jazera. Na severných svahoch Álp začínajú mnohé prítoky horného Dunaja, čo spôsobuje jeho letnú povodeň, ktorú cítiť až po Železné vráta. V Alpách začína rieka Pád a zbiera svoje hlavné prítoky z ich svahov. Takmer po celej dĺžke Pádu je plochá rieka, ale osobitosti jej režimu do značnej miery závisia od Álp. Táto rieka a jej prítoky, ako aj rieka Adige, ktorá tvorí spoločnú deltu s Pádom, začínajú v ľadovcoch a majú maximálny prietok v lete. Prudké kolísanie obsahu vody v mnohých z týchto riek zmäkčuje jazerá. Veľké kolísanie hladiny a záplavy na riekach v povodí Pádu sú spôsobené výdatnými zrážkami v Alpách na jar a na jeseň. Niekedy, po silných dažďoch v horách, sa povodne v Padanskej nížine stanú katastrofálnymi. Rieky tečúce nad okolím prerážajú prirodzené hrádze a umelé bariéry a zaplavujú rovinaté nížiny. Rieka Pád má veľký navigačný význam takmer na celom svojom toku. Prirodzené vodné cesty sú doplnené systémom kanálov, ktoré pretínajú Padanskú nížinu vo všetkých smeroch.
Alpy sú najväčším centrom moderného horského zaľadnenia západná Európa s celkovou rozlohou ľadovca viac ako 4000 km 2. Výška snehovej hranice sa pohybuje od 2500 m na severozápade, kde sú najmä zrážky, do 3200 m v suchšej strednej časti. Najväčšie údolné ľadovce zostupujú z Bernských Álp (Aletsch Glacier, dlhý cca 24,7 km), z masívu Mont Blanc (Mer de Glas - 12 km) a Penninských Álp. Konce najväčších alpských ľadovcov klesajú do pásu lesa, miestami aj viac ako 1000 m pod snehovou hranicou. Ľadovce majú veľký význam ako ochrana pred vlhkosťou a spolu s tým, že sú neoddeliteľnou súčasťou alpskej prírody, zvyšujú malebnosť a rekreačnú atraktivitu Álp.
Vegetácia. Alpy sú lesná oblasť. Moderný obraz ich pôdneho a vegetačného krytu je však mimoriadne pestrý. Na jednej strane je to dôsledok prírodných podmienok a prejavu výškovej zonálnosti; na druhej strane dôsledok veľmi hlbokej zmeny prírodné podmienky pod vplyvom človeka.
Na Bavorskej planine, ktorá je menej osídlená ako Švajčiarska, sa striedajú listnaté a zmiešané lesy s rašeliniskami. Obrábané sú značné plochy. Na švajčiarskej náhornej plošine s teplejšou klímou prevládali v prirodzenom pôdnom a vegetačnom kryte dubovo-bukové lesy na burozemách. Prírodná krajina tam však takmer neprežila. Plošina je husto osídlená – sústreďuje sa tu takmer celá populácia Švajčiarska. Väčšinu územia zaberajú plodiny obilia, bujné lúky a sady. Pri brehoch jazier sa vysádzajú tie najteplomilnejšie plodiny, ako napríklad hrozno. Svahy pohoria Jura sú pokryté bukovými lesmi. Doliny sú obývané a obrábané, nádherné lúky na vrchole hrebeňov slúžia ako letné pasienky.
Prirodzená vegetácia Padanskej nížiny - bukové lesy na lesných hnedozemiach - bola úplne zničená. Jeho prírodné podmienky sú mimoriadne priaznivé pre poľnohospodárstvo, preto je oddávna obývaný a obsadený poliami a vinohradmi. V záhradách a v okolí dedín rastú vavríny, granátové jablká a figovníky, cyprusy. Na poliach medzi pšenicou a kukuricou rastú ovocné stromy, hrozno sa často motá pozdĺž kmeňov brestov a moruší. Z polí sa odoberajú 2-3 úrody ročne. To vedie k vážnemu vyčerpaniu pôdy, ktorej úrodnosť sa neobnoví. Mnohé pozemky sa preto postupne stávajú nevhodnými na ďalšie využitie.
Najkomplexnejší je obraz pôdneho a vegetačného krytu samotných Álp, ktorý môže slúžiť ako klasický príklad výškovej zonácie pohorí v oceánskom sektore mierneho pásma. Dolný pás Álp do nadmorskej výšky 1000 m je klimaticky a vegetačne veľmi rôznorodý, jeho podmienky sú blízke susedným rovinám. Na juhu je cítiť vplyv Stredomoria a možno nájsť subtropické pôdne a vegetačné typy. Na západe sa po svahoch na hnedých lesných pôdach týčia dubové, gaštanové a bukové lesy, na severe sú na podzolových pôdach menej teplomilné zmiešané lesy a z východu sa k Alpám približuje lesostep. Tento spodný pás, najľudnatejší a výrazne zmenil svoj prirodzený vegetačný kryt, sa nazýva kultúrny pás Álp.
Na vysoká nadmorská výška klimatické podmienky sú stále jednotnejšie. Do nadmorskej výšky asi 1800-2200 m v pásme miernej teploty a výdatných zrážok sa na horských burozemách a podzolických pôdach dvíha pás lesov. Zloženie lesov sa mení s výškou, ako aj s polohou a expozíciou svahov. Na vlhkých miestach sa na tienistých severných svahoch nachádza bukový les, často s prímesou smreka. Vyššie, suchšie a slnečné svahy pokrývajú nádherné smrekové a jedľové lesy. V mnohých oblastiach boli vyrúbané lesy. Na odlesnených svahoch pribúdajú procesy erózie pôdy, lavínová činnosť a ďalšie javy, ktoré spôsobujú veľké škody. Moderná horná hranica lesov v Alpách je v dôsledku každoročnej pastvy v subalpínskom pásme znížená takmer o 100 m na výšku a takmer nikde nezávisí od prírodných podmienok.
Nad pásmom lesa vyniká subalpínsky pás, kde sa spája krovitá vegetácia s bujnými subalpínskymi lúkami a jednotlivými utláčanými stromami. Rastu stromov bráni krátke vegetačné obdobie, silný vietor, prudké výkyvy teplôt a vlhkosti. Tento pás je najpriaznivejší pre rast bylín, ktoré dosahujú výnimočnú nádheru a krásu. Rozšírené sú aj húštiny plazivých alebo nízko rastúcich kríkov, medzi ktorými sa najčastejšie vyskytuje kosodrevina alpská s jasne červenými kvetmi, borievka a borovica horská s konármi pritlačenými k zemi. Vlastné alpínske pásmo v nadmorskej výške do 2500-3000 m sa vyznačuje úplnou absenciou drevinovej vegetácie, prevládajú nízke, zriedkavo rastúce trváce trávy so svetlými kvetmi, tvoriace takzvané „koberce“ (mattas) , a šírenie močiarov. Alpský pás sa postupne mení na pás večného snehu a ľadu. Tu sa v bezprostrednej blízkosti snehu občas vyskytuje typický predstaviteľ alpskej flóry - plesnivec strieborný (Leontopodium alpinum).
Zviera mier. V Alpách žije viac voľne žijúcich živočíchov ako v susedných husto obývaných oblastiach Európy. Týka sa to najmä pohorí, kde nachádza útočisko mnoho živočíchov vytlačených človekom z nížinných a nízkohorských oblastí. Väčšina zvierat Álp trávi zimu v pásme lesov a v lete vyliezajú na vysokohorské lúky; iní žijú trvalo v jednom alebo druhom páse.
Kamzíky a kozorožce zostupujú v zime do lesov zo skalnatých štítov, kde trávia leto. Na lúkach sa v lete potuluje typický alpský obyvateľ - svišť.
Lesy Álp sú bohato obývané vtákmi. Niektoré tam žijú trvalo, iné, najmä dravé, v lete odlietajú do vysokohorského pásma za drobnými cicavcami, ktoré im slúžia ako potrava. Najčastejšími predstaviteľmi avifauny Álp sú vrany, kavky, lastovičky, sýkorky a ďatle. V horských riekach a potokoch je veľa rýb, z ktorých je najviac cenený pstruh (Salmo fario).
Populácia a environmentálnych problémov. Alpy sú jednou z najhustejšie obývaných a najnavštevovanejších horských krajín na Zemi. Ekonomika alpských krajín je z veľkej časti založená na cestovnom ruchu a športe. To spôsobuje určité škody na vysokohorskej prírode, pretože mnohí turisti, poľovníci, športovci znečisťujú životné prostredie a porušujú biocenózy, a rekreačná výstavba a vytváranie turistickej infraštruktúry vedie k strate malebnej krajiny a posilňovaniu negatívnych prírodných a antropogénnych procesov (erózia , lavíny a pod.). V alpských krajinách sa robia vážne pokusy o ochranu prírodnej krajiny, obnovu lesov a voľne žijúcich živočíchov. Boli zorganizované rezervácie a národné parky, z ktorých najväčší je Gran Paradiso v Taliansku.