Poloha ostrova Vasilievsky. Hlavné atrakcie Vasilievského ostrova

Dobrý deň, milí cestovatelia! Vasilievský ostrov je srdcom Petrohradu, najväčšieho ostrova v meste. Jeho ulice sú ponorené do histórie ruského štátu. A Peter I. som plánoval urobiť z toho ruské Benátky, ale tieto plány sa nikdy neuskutočnili. Čo vidieť na Vasilievskom ostrove, keď prídete do Petrohradu?

V uliciach Vasilievského ostrova, ako nikde inde v Petrohrade, cítiť atmosféru 18.-19. storočia. Niektoré domy vyzerajú rovnako ako pred sto rokmi, takže keď sa tam ocitnete, zdá sa, že ste sa ocitli v minulom storočí.

Nechcem si vybrať ani krajinu, ani cintorín. Prídem umrieť na Vasilievský ostrov. Vaša fasáda je tmavo modrá, v tme nenájdem, medzi vyblednutými čiarami padnem na asfalt, - Iosif Brodsky

V lete sa tisíce turistov prichádzajú pozrieť na hlavnú udalosť mesta - otvorenie palácového mosta spájajúceho Vasilyevský ostrov s Nevským prospektom.

Miestni ale nie sú spokojní s tým, že sa v noci dostanete domov iba plávaním alebo čakaním na zatvorenie mostov. Nedávno bola spustená nočná linka metra, ktorá počas otvárania mostov vozí obyvateľov z jednej banky do druhej.

Počasie na Vasilievskom ostrove sa líši od Petrohradu - takmer vždy je tu chladnejšie a veternejšie, takže nie je nadbytočné vziať si na prechádzku teplé oblečenie.

História vývoja

História Vasilievského ostrova siaha do 18. storočia, keď ho Peter I. predstavil A.D.Menshikovovi. Postavil na ňom aj palác, ktorého pôvodná podoba sa zachovala dodnes. V roku 1732 bol prevezený do rúk prvého kadetského zboru. A od roku 1981 sa tu usadila pobočka Ermitáže a expozícia z čias Petra I.

Začali aktívne budovať Vasilievský ostrov, keď Peter I. chcel postaviť niečo podobné európskym mestám.

V roku 1720 architekt Trezzini predstavil projekt s paralelnými ulicami kanála, v duchu Benátok. Myšlienka bola prijatá, ale bez kanálov, a ulice boli premenované na linky.

Do roku 1810 bola na východnej časti postavená Strelka z Vasilievského ostrova. Prístav bol presunutý o niečo neskôr. Zariadili sme miesto pre cintorín. Bol postavený Blagoveshchensky most. Otvorili sa vzdelávacie a vedecké inštitúcie. Začali aktívne stavať obytné a verejné budovy. Priemyselné podniky začali pracovať na severe a juhu ostrova. Bola položená prvá električková trať.

V 20. a 21. storočí sa zlúčením so susedným ostrovom dekabristov objavil Vasileostrovský región. Bola vykonaná rekonštrukcia Veľkého prospektu. Vytvorili sa diaľnice. Aktívne boli vybudované tieto oblasti: oblasť prístavu, oblasť západnej strany, ktorá je morskou fasádou Petrohradu.

V ústí rieky. Smolenka, po výstavbe mosta staviteľov lodí na ňom sa plánovalo položenie parku s názvom „Okno do Európy“, vzhľadom na začiatok rekonštrukcie však bolo potrebné projekt obmedziť. Podľa najnovších informácií môže svetlo sveta uzrieť projekt parku „Okno do Európy“ na Vasilievskom ostrove.

Atrakcie Vasilievského ostrova

Prvá vec, ktorú hostia ostrova vidia, sú Rostralské stĺpy na Výmennom námestí, postavené v roku 1810 a predtým slúžili ako majáky.

Zo samého vrcholu stĺpcov sa otvára ohromujúci výhľad na Kosu Vasilievského ostrova.

Kose na Vasilyevskom ostrove

Šípka - východný okraj Vasilievského ostrova. Jedná sa o komplex architektonických budov, harmonicky kombinovaných s nábrežím Nevy.

Tu je najužšia ulica mesta - Repin a najmalebnejšia 6. a 7. línia Vasilievského ostrova.

Na kose Vasilievského ostrova je čo vidieť:

• Budova Dvanástich kolegiálov postavená v štýle Petrovho baroka a pozostáva z 12 trojposchodových budov. Teraz tam pracuje Petrohradská štátna univerzita a Pedagogický inštitút.
• Burza - ústredný prvok súboru Strelka na Vasilievskom ostrove. Vyzerá to ako staroveký grécky chrám obklopený 44 stĺpmi. Do roku 2010 bolo vnútri námorné múzeum, dnes tu stále funguje Múzeum pôdoznalectva, ale otázka ďalšieho využitia budovy je stále otvorená.
• Palácový most dĺžka 260 metrov k admirality. Postavený v roku 1916.
• Výmenný most dĺžka 250 metrov sa spája s Petrogradským ostrovom. Bola dokončená v roku 1960 s prihliadnutím na proporcie a tvary paláca.

• Rostrálne stĺpce postavený v roku 1810, ozdobený lukom lodí. Predtým boli používané ako majáky, takže vo vnútri sú točité schodiská na vrchol.
• Pamätný znak Kose na Vasilievskom ostrove k 300. výročiu mesta.
• Komplex plávajúcich fontán s rozmermi 70 × 70 metrov. Maximálna výška centrálneho lúča je 60 metrov. Funguje v troch režimoch: hudba, svetlo a hudba a laserová show.

Veľká, stredná a malá trieda

Môžete sa tiež prejsť zo stanice metra Vasileostrovskaja, ktorá sa pohybuje po ulici Bolshoy Prospekt.

Cestou môžete navštíviť:

• Dóm svätého Ondreja ... V polovici 18. storočia chrám vyhorel a na jeho mieste bol postavený nový, v barokovom štýle, ktorý si zachoval svoju podobu dodnes.
• Kostol troch svätých - najstarší kostol v Petrohrade. Postavili ho vedľa Dómu svätého Andreja, aby v zime mohli farníci navštíviť teplejšiu budovu.
• Kostol svätej Kataríny - postavený v 19. storočí a dlho nepracovalo.
• Kostol ikony Matky Božej - svojim vzhľadom pripomína katedrálu sv. Sofie v Konštantínopole a až v roku 2012 bola sprístupnená na návštevu.

Na Veľkom prospekte má doslova každá budova svoju históriu, napríklad dom číslo 6 alebo dom obchodníka Gromova. Začiatkom 18. storočia bolo múzeum L.N. Tolstoj. Potom žil spisovateľ - N. Chernyshevsky a počas vojnových rokov - Tatyana Savicheva, ktorej príbehy o živote v obkľúčenom Leningrade hovorili o tomto strašnom období mesta.

Dnes v tejto budove sídli Múzeum korenia.

Na Sredny Prospekt nájdete:

• Slávne Múzeum mestskej elektrickej dopravy , kde si môžete odfotiť expozíciu a navštíviť vnútro áut.
• Luteránsky kostol svätého Michala zrekonštruovaný pred 7 rokmi. Farníci tvrdia, že kostol má dobrý zvuk a je jedným z najlepších organových nástrojov v meste.
• V Múzeum geológie viac ako 1 milión exponátov vrátane vzácnych a drahých predmetov.

Na Malom prospekte nie je veľa atrakcií, ale rozhodne by ste sa mali prejsť po uliciach a pokochať sa výhľadom na kostol Zvestovania.

Univerzitné nábrežie

Na Vasilievskom ostrove sú súčasne 4 nábrežia: Universitetskaya, nábrežie poručíka Schmidta, Makarov a Morskaya.

Na Univerzite je veľké množstvo atrakcií:

• Zoo múzeum ... Jeho zbierka obsahuje viac ako 50 miliónov položiek. Medzi nimi je plyšový dospelý mamut a dlhá kostra veľryby.
• Kunstkamera - galéria vzácností, ktorá sa preslávila exponátmi alkoholizovaných čudákov, predstavenými v sálach múzea.
• Menšikovský palác postavený v barokovom štýle
  doba Petra I.
• Rumyantsevského záhrada s fontánami a bustami Repina a Surikova.
• Akadémia vied , postavený koncom 80. rokov 18. storočia.
• Akadémia umení.
• Sfingy inštalovaný na móle v 30. rokoch 19. storočia. V skutočnosti majú viac ako 3 500 rokov. Vody Nevy tu strážia tajomné sfingy z Théb. Toto sú jediné sfingy v meste súvisiace s umením. Staroveký Egypt.

Poručík Schmidt nábrežie

Po Univerzitskom nábreží smerom k Blagoveščenského mostu sa ocitnete na nábreží poručíka Schmidta.

Pri prechádzke týmito miestami môžete vidieť: Námorný a banský inštitút, kostol Svätá Božia Matka a múzeum ľadoborcov „Krasin“, ktoré sa zúčastnilo záchrannej akcie na severnom póle a Veľkej vlasteneckej vojny.

Banícke múzeum Baníckej univerzity

Banícke múzeum v Petrohrade bolo založené 21. októbra 1773 spolu s Baníckou školou dekrétom Kataríny II. Nachádza sa na druhom poschodí budovy Baníckej univerzity. Zbierky múzea zaberajú najlepšie historické sály budovy.

Múzeum je významným kultúrnym, vzdelávacím, vzdelávacím a vedeckým centrom univerzity. Jeho zbierky slúžia už niekoľko storočí ako základ vedeckých a vzdelávacích aktivít Baníckej univerzity.

Banícke múzeum dnes pozostáva z 20 miestností, ktorých rozloha presahuje 4000 metrov štvorcových. m. Finančné prostriedky múzea majú viac ako 240 tisíc exponátov, z ktorých niektoré sú jedinečné a vzácne.

Múzeum je rozdelené do 3 sekcií: história banskej technológie, mineralógia a geológia. Návštevníci si budú môcť pozrieť zbierky minerálov a meteoritov zozbierané v 18. - 19. storočí.

Vzácne sú aj výrobky klenotníckej spoločnosti Fabergé, predmety z ocele, medi a liatiny.

Otváracia doba - pondelok až štvrtok od 9.00 do 17.00.
Piatok od 9.00 do 16.00 hod.
Exkurzie len ako súčasť organizované skupiny(študenti, školáci, organizácie).
Sobota: iba prehliadky so sprievodcom podľa dohody pre individuálnych návštevníkov (2 skupiny po 25 osôb).
Cena lístka - návšteva múzea je bezplatná. Musíte mať pri sebe občiansky preukaz.

Čo hovoria cestovatelia:

S mojím tímom sme sa v jednu sobotu vybrali na exkurziu do banského múzea. Na moju hanbu, pretože som žil toľko rokov v tomto nádhernom meste, nebol som v tomto múzeu. Bol to šok. Exponáty na výstave boli pozoruhodné svojou krásou. Akoby sa ponoril do sveta rozprávky. Nádherne zdobené vitríny Je vidieť, že múzeum bolo vytvorené s láskou. Dievča sprievodca sa mi veľmi páčilo. Zamiloval som sa do charoitského kameňa. Najdôležitejšie je, že múzeum je bezplatné. Ukázalo sa, že sa stačí zaregistrovať.

Kostol Nanebovzatia Panny Márie

Nachádza sa na nábreží poručíka Schmidta, dom 27/2. Bola založená na nádvorí Kyjevsko-pečerskej lavry v roku 1895. Stavba bola dokončená v roku 1903. Pseudoruský štýl dodáva chrámu eleganciu a ľahkosť.

Kostol s piatimi kupolami bol postavený bez použitia tehlových, betónových, žulových a radomských pieskovcov. Architekt dokázal dosiahnuť úžasnú kombináciu monumentálnej katedrály a pohodlia domáceho kostola. V.A. Kosyakovovi sa podarilo budovu harmonicky zapadnúť do panorámy Vasilievského ostrova.

Ubytuje až 2 000 ľudí. Neuniklo zatváraniu. Do roku 1991 v ňom bola športová hala a kryté klzisko, kúpele a kvetinové plantáže.

Služby Božie boli obnovené v auguste 1991. Z fotografií bolo možné obnoviť jedinečný porcelánový ikonostas.

Múzejný ľadoborec „Krasin“

Icebreaker „Krasin“ - jedinečné múzeum pod pod holým nebom, skutočný arktický ľadoborec, ktorý počas svojho dlhého života precestoval desaťtisíce kilometrov po celom svetovom oceáne. Ľadoborec dokázal viac ako storočie svojej existencie slúžiť v ruskom a sovietskom námorníctve, pracovať ako konvojová loď a výskumné plavidlo.

V poslednom desaťročí a pol pomerne starý, ale stále silný pohľadný muž kotví na večnom parkovisku na nábreží poručíka Schmidta v Petrohrade a počas dní preč v roli živého múzea.

Roky perestrojky sa stali ťažkým obdobím v živote ľadoborca. Nedostatok financií a dokonca aj pokusy predať schátranú loď, ktorá sa stala pre kohokoľvek nepoužiteľnou, takmer viedli Krasina k smrti.

Vďaka úsiliu starostlivých ľudí a nadšencov sa našla organizácia, ktorá bola pripravená sponzorovať obnovu historickej lode a jej premenu na múzeum na vode.

Pracovná doba - streda - nedeľa od 11:00 do 18:00 (pokladňa do 17:00).
Po, Ut - dni voľna.
Posledná streda v mesiaci je upratovací deň.
Cena lístka - Vstupenka (exkurzia): dospelí - 400 rubľov, školáci, študenti, dôchodcovia, deti od 5 do 7 rokov - 200 rubľov, deti do 5 rokov, bojovníci, branci - zadarmo.

Čo hovoria cestovatelia:

Mali sme šťastie, dostali sme sa na neplánovanú exkurziu (zvyčajne sa konajú každú hodinu - 12:00, 13:00 atď.), Mali sme úžasného sprievodcu - Dianu Borisovnu. Príbeh bol veľmi zaujímavý, emotívny (zo strany návštevníkov). Rozprávali príbeh o ľadobore, jeho rozdiele od ostatných lodí, mohli ste držať volant (nemôžete ním otáčať - ľadoborec funguje), zaklopať na morzeu, pozrieť sa do kapitánskej kabíny. Dali mi čas na fotografovanie. Exkurziu všetci veľmi potešili, v lete sa vrátime na prechádzku na hornú palubu !! (Boli v polovici marca).

Ďalšie atrakcie

Kaplnka sv. Xenia z Petrohradu je najnavštevovanejším miestom medzi veriacimi. Nachádza sa hneď vedľa stanice metra Primorskaya, na území smolenského cintorína. Existuje názor, že Ksenia pomáha každému, kto ju požiada o pomoc.

Môžete sa tiež prejsť do Lenexpo - jedného z najväčších výstavných komplexov v Ruskej federácii.

A morský terminál, ktorý sa nachádza na Námestí Sea Glory, je pripravený prijať akékoľvek lode.

Mosty

Úplne prvý na Vasilievskom ostrove sa objavil Blagoveshchensky most.

Neskôr sa objavili Dvortsovy, Birzhevoy a Tuchkov. V lete sú všetky tieto mosty postupne zdvíhané podľa plánu, ale každý rok sa to mení, takže je lepšie to skontrolovať vopred.

Ak sa chcete dostať do Petrohradu a na Vasilievský ostrov, rezervujte si letenky vopred.

Pre online rezervácia Na tejto stránke môžete využiť letecké a vlakové lístky, hotely a zájazdy Ozon. Cestovanie.

Tu tiež dostanete informácie o platbe za objednávku a dodaní lístkov, tarifách a dostupnosti miest.

Boli ste niekedy na Vasilievskom ostrove? Chýba nám niečo? Pridajte svoje trasy do komentárov.

Vidíme sa!

Všetci to veľmi dobre vieme kultúrny kapitál Rusko - Petrohrad. Ale nie každý vie o jeho rovnako zaujímavej časti - Vasilievskom ostrove. Ak vás tento ostrov zaujíma, určite ho budete chcieť navštíviť. Poďme sa teda rozhodnúť, ktoré pamiatky Vasilievského ostrova sa v prvom rade oplatí navštíviť.

Malá exkurzia do histórie

Vasilievský ostrov je najväčší na Neve. Peter 1, ktorý videl túto myšlienku v Amsterdame, chcel ostrov rozpitvať mnohými kanálmi. Ale nepodarilo sa mu túto myšlienku uviesť do života. Bolo to z mnohých dôvodov, jedným z nich bol jeho najbližší spolupracovník Alexander Menshikov. Zasiahol do stavby a postavil si pre seba luxusný palác. Napriek cárskym dekrétom sa ľudia na Vasilievský ostrov nepresťahovali. Kanály sa plnili. Toto je jediné miesto na svete, kde má každá ulica dve mená. Ďalším dôležitým dôvodom bola chýbajúca cesta na ostrov. A Peter 1 nechcel stavať mosty.

Mosty

Od roku 1727 bol dvakrát ročne inštalovaný pontónový most. Teraz je na tomto mieste pamätný nápis. Za prechod cez most ste museli zaplatiť. Vyzbierané peniaze boli neskôr postavené

Po nejakom čase bol most presunutý a boli naň nainštalované prvé yablochkovské lampáše. Neskôr bol most vrátený na svoje staré miesto a boli tam nainštalované petrolejové lampáše. Z tohto dôvodu v roku 1916 zhorel.

Dekrétom Mikuláša 1 v roku 1850 bol postavený Blagoveshchensky most. Po cisárovej smrti bol premenovaný na Nikolaevsky. Pôvodný názov sa vrátil až v roku 2007. Počas Sovietskeho zväzu sa mu hovorilo „most poručíka Schmidta“. Most postavený vedľa neho volali jeho „syn“. Teraz sa „syn poručíka Schmidta“ nazýva „Bolshoi Petrovsky Most“.

Teraz vieme, že hlavnou historickou pamiatkou Vasilievského sú mosty. Teraz prejdeme k zvyšku.

Troekurovov dom

Je neuveriteľné, ako tento malý kaštieľ prežil dodnes - ukážka budov z čias Petra 1. Podľa tohto pohľadu na Vasilievský ostrov v Petrohrade sa dá usúdiť, aký bol vzhľad ulíc mesta v r. polovici 18. storočia. Dom bol postavený v 30. rokoch 18. storočia pre cisárovho správcu - Alexeja Ivanoviča Troekurova. V roku 1969 bola budova zrekonštruovaná. V budove tejto dominanty Vasilyevského ostrova sa nachádza vzdelávací komplex s najobľúbenejším hotelom a parkoviskom v meste.

Dom akademikov

Po otvorení vedeckej akadémie na Vasilievskom ostrove sa stala centrom vedeckého života Ruska. Akademici samozrejme chceli žiť čo najbližšie k práci. Z tohto dôvodu tu bol otvorený „obecný dom“. Odtiaľto nás opustilo veľa vedcov, a preto budovu prezývali „Indická hrobka“.

Múzeum ľadoborca ​​„Krasin“

Múzeum ľadoborca ​​„Krasin“ je skutočným pamätníkom stavby lodí. V roku 1917 bol postavený v Anglicku na objednávku ruského námorného ministerstva a dostal názov „Svyatogor“. Vo februári 1917 dorazil ľadoborec do Archangelsku a 1. augusta 1819 bol potopený. Do roku 1952 zostal Krasin najsilnejším ľadovým driftom na svete. Teraz je loď jednou z pobočiek. Každý môže navštíviť „lodné atrakcie“ Vasilievského ostrova v Petrohrade, ktorého fotografie môžete vidieť nižšie. Toto je šatňa, kapitánsky mostík, kabína navigátora ...

Kostol troch svätých

Autorom tejto atrakcie Vasilyevského ostrova, ktorého fotografiu môžete vidieť aj nižšie, je údajný autor, ale tento fakt už nič nepotvrdzuje. Kostol Troch svätých bol postavený v roku 1760.

Kostol svätého apoštola Ondreja Prvého

V roku 1780 bol postavený tento chrám, ktorý sa nachádza čo najbližšie ku kostolu Troch svätých. Existuje názor, že práve tu bola pochovaná Ekaterina Dolgoruky. V roku 1917 bol chrám vyplienený a zatvorený. V roku 1992 bol obnovený a znovu otvorený.

Sfingy

V roku 1834 bola hlavná fasáda umeleckej akadémie ozdobená dvoma egyptskými sfingami.

Sfingy sú najstaršími pamiatkami Vasilievského ostrova, ktoré sú staré viac ako tri tisíce rokov. Raz stáli na ulici sfingy pri paláci Amenhotep 3.

Sfingy boli nájdené počas archeologických vykopávok pod velením Janis Atonazis v roku 1820. Keďže expedíciu sponzoroval anglický konzulát, Sfingy odišli do Anglicka. Nikolai 1 ich kúpil za 62 000 rubľov. V roku 1832 dorazili sfingy do Petrohradu a boli inštalované pred umeleckú akadémiu.

Budova burzy

Budova Exchange bola postavená po prevode obchodného prístavu na ostrov. V roku 1730 bola postavená drevená budova. V roku 1780 bolo rozhodnuté, že z neho urobia kameň. V roku 1783 sa plán dal do pohybu.

Má hlavnú fasádu z tejto dominanty Vasilievského ostrova Zimný palác... V roku 1889 sa tu konala prvá priemyselná výstava v krajine, kde boli prezentované iba domáce výrobky.

Griffinova veža

Túto vežu opradenú legendami a výmyslami nenachádza žiadny turistický sprievodca, ale rozhodne stojí za návštevu. Podľa hlavnej verzie tu kedysi žil alchymista, ktorý tajne vynášal grify. Niektorí dokonca videli svoje siluety v noci.

Petrohrad, rieka Neva a jedno z najromantickejších miest v meste Vasilievský ostrov a jeho tajomná história. Atrakcie a mystické miesta Vasilievský ostrov, záhada názvu, pri prechádzke najväčšou atrakciou Petrohradu. Podľa plánu Petra Veľkého sa práve tu mala začať výstavba novovybudovaného hlavného mesta ...

Vasilievský ostrov

Nechcem si vybrať ani krajinu, ani cintorín.
Prídem umrieť na Vasilievský ostrov.
Vaša fasáda je tmavomodrá, v tme ju nemôžem nájsť.
medzi vyblednutými čiarami na asfalte klesnem.
Jozefa Brodského

Výstavba nového hlavného mesta Ruskej ríše sa začala na opačnom brehu Nevy, na ostrove pevnosti a na petrohradskej strane. Od čias Petra Veľkého zostalo na Vasilievskom ostrove iba päť budov - Menšikovský palác, budova Kunstkamera (dnes Múzeum antropológie a etnografie Petra Veľkého Ruská akadémia Vedy) budova Dvanástich kolégií a dom, v ktorom žil Domenico Trezzini (Univerzitné nábrežie, dom číslo 21 - prestavaný), a malá časť Starého Gostinyho dvora (toto je dom číslo 1/1 písmeno „O“ na Tiflis Street). Ale poďme hovoriť o všetkom v poriadku.

Ostrov Vasilievskij - stručné informácie

Vasilievský ostrov je najväčší z ostrovov Nevy a rozdeľuje ho na dve najväčšie vetvy - Bolshaya Neva na juhu a Malaya Neva na severe. Na západe je Vasilievský ostrov obmývaný vodami Fínskeho zálivu a na severe, takmer rovnobežne s Malajskou Nevou, ho oddeľuje rieka Smolenka od ostrova Dekabristov ( bývalý ostrov Hladovať). Rozloha Vasilievského ostrova je 1090 hektárov (rozloha ostrova sa vplyvom lužných území neustále mení). Najväčšia dĺžka Vasilievského ostrova od severu k juhu je 4,2 kilometra a najväčšia dĺžka od západu na východ je 6,6 kilometra. Výška ostrova nad obyčajným Kronštadtom (hladina mora) dosahuje 3,5 metra.

Vasilievský ostrov - tajomstvo mena

Ostrov Vasilievskij mnohokrát zmenil názov. Hneď vyvrátim jednu legendu, že Vasiljevský ostrov je pomenovaný po Vasilijovi Korčmínovi, veliteľovi delostreleckej batérie, ktorá sa nachádza na Vasiljevskom ostrove. Vasily Korchmin je vo všeobecnosti skutočnou osobou, nie mýtickou (ako si mnohí myslia), ale samotný kruh jeho povolaní prispel k vytvoreniu mnohých legiend okolo neho. Bol nielen delostrelec, ale aj podnikateľ, staviteľ opevnení a obranných štruktúr, to znamená, jednoducho povedané, fortifikátor, vyberač daní, staviteľ kanálov a priepustov (teda hydraulický inžinier) spolu s Jacobom Bruce vynašiel nové zbraňové systémy, bol skautom ruského cára v Európe, organizátorom (a súčasným výrobcom) slávnostného ohňostroja, vynálezcom plameňometu a bojových rakiet, oveľa viac. A skutočne, jeho batéria sa nachádzala na kose Vasilievského ostrova - legenda teda išla odtiaľto, vraj mu cár poslal písomné pokyny, a na obálku napísal „Vasilij na ostrov“. Faktom však je, že pod týmto názvom - Vasilievský ostrov je známy už veľmi dlho. V 30. rokoch 19. storočia bola vykonaná štúdia starých novgorodských pisárskych kníh, a tak v súpisnom registri Vodskaya pyatina Pána Veliky Novgorod z roku 1500 pri uvádzaní dedín, opráv a majetkov nachádzajúcich sa pozdĺž brehov uvádza sa Neva, Vasilevov ostrov (vtedy sa jeho názov písal takto, podľa jednej verzie toto meno vzniklo v mene Vasilija Selezného, ​​jeho manažéra, starostu z Novgorodu) a dokumentu z roku 1545 „O zbierke vojenských mužov a strelný prach z Novgorodu a Novgorodu pristáva pri príležitosti kazanskej kampane „je napísané“ ... rad na Vasilyevskom ostrove so 4 susednými yardmi a ďalšími dedinami so 42 yardmi, bolo potrebné postaviť 8 jazdcov a 7 squeakerov, polovica jazdcov a druhého peši a elixír (strelný prach) mal 2 libry (32 kg) a 4 veľké hrivny. “ A spojenie medzi menom Vasilievskij ostrov a menom Vasilija Kormchina je historickou chybou, ktorú začal prvý Andrei Ivanovič Bogdanov vo svojej, počas svojho života nezverejnenej, knihe „Doplnok k histórii, geografickému a topografickému popisu Petrohradu z r. začiatok svojho vzniku, od 1703 do 1751 ", pruflink -.
Stručne povedané, história zmien v názvoch Vasilievského ostrova je nasledovná.

Vasilievský ostrov (od roku 1729 do súčasnosti)
Preobrazhensky Island (20. mája 1727-1729) - na príkaz Petra II., Ktorý plánoval na ostrov umiestniť Preobrazhensky pluk.
Ostrov Menšikov (1720-1727) - ten istý Danilych ...
Kniežací ostrov (1710-1720) - titulom Jeho vyrovnanej Výsosti princa Alexandra Daniloviča Menšikova.
Dammarholm (Ostrov rybníka) - takto je vyznačený na jednom zo švédskych plánov, okolo roku 1698.
Smolenské pole (v prvých rokoch založenia Petrohradu)
Hirvisaari (do 18. storočia) je fínske meno preložené ako ostrov Losinny.
Vasilievský ostrov (od roku 1500)
Existuje však aj iná teória, ktorá hraničí s bludom, o pôvode názvu Vasilievsky ostrov z fínskeho slova Vasikkasaari, čo znamená Teľací ostrov.
Trochu viac o názve, respektíve o jeho správnom pravopise.
Mimochodom, existuje názor, že ľudia z Vasilievského ostrova sa láskyplne nazývajú Vaska. Nie je tomu tak, aj keď ho ľudia, ktorí sú pre neho noví, niekedy tak naozaj hovoria, a Vaska sa nazýva stanica metra Vasileostrovskaja. Aj keď teraz, ako povedal klasik: „... v dome Oblonských je všetko zmätené ...“, možno ho teraz tak nazývajú - v Petrohrade sa toho veľa zmenilo.

Ako je Vasilevskij alebo Ostrov Vasilyevskij správny?

A ako správne písať - Vasilevskij ostrov alebo Vasilievskij ostrov - s mäkkým znamienkom alebo bez mäkkého znamienka? Takže podľa pravidiel ruského jazyka - Vasilyevský ostrov, s mäkkým znamienkom. Ale prídavné meno utvorené z tejto frázy je vždy napísané bez mäkkého znaku - Vasileostrovskij.
A tu je otázka trochu iného plánu - ako správne napísať: „Vasilievský ostrov“ alebo „Vasilievský ostrov“. Je slovo ostrov v názve napísané veľkým alebo malým písmenom? Vasilievský ostrov bude samozrejme správny, to znamená nie s veľkým písmenom, ale s malým písmenom.
A trochu viac z pravidiel ruského jazyka: „Je potrebné pri písaní názvov línií Vasilievského ostrova používať rozšírenia (písmeno„ th “oddelené spojovníkom)?“. Podľa pravidiel interpunkcie ruského jazyka, ak sú čísla čítané ako radové číslice, je potrebné použiť príponu písmena, to znamená, že bude správna „na 7. riadku Vasilievského ostrova“ a na „7. línii Vasilievského ostrova“ bude zle.

Vasilievský ostrov - história, plánovanie, architektúra

Ostrov Vasilievsky je úžasné miesto. Je takmer nemožné zablúdiť na ňu, aj keď sa na ňu dostanete po prvýkrát. Jedinečnosť lineárneho usporiadania vytvoreného Domenicom Trezzinim je geniálna vo svojej jednoduchosti - rozloženie hlavnej ulice, vrhané obdĺžnikovou mriežkou na pláne ostrova, sa nikdy nezamení - 29 riadkov pretína tri cesty, Bolshoy, Small a Medium od Ulica Nalichnaya na nábrežie a pohybujúc sa po ktoromkoľvek z nich sa skôr alebo neskôr ocitnete na ulici alebo nábreží (alebo ak sa pohybujete po ulici, vždy sa ocitnete na trati). Stojí za zmienku, že čiara nie je ulicou, ako si mnohí myslia (nie sú to synonymá), ale iba jej jednou stranou (okrem názvových línií, Kadetskaya, Birzhevaya atď.). Ale o riadkoch, ako aj o mýte o kanáloch na ich mieste - o niečo neskôr.
Názvy troch hlavných tried VO sa objavili vďaka Jeho vyrovnanej Výsosti princovi Alexandrovi Menšikovovi, ktorý nariadil prerezať čistinku zo svojho paláca na západ k Baltskému moru. Táto paseka sa volala Bolshoy Pershpektiva a neskôr - Bolshoi Prospect. Po ňom boli pomenované ďalšie dve cesty.
Aby sme boli presní, prvý návrh dispozície Vasilievského ostrova vypracoval francúzsky architekt v ruských službách Jean Baptiste Alexander Leblon. Jeho projekt však nebol schválený a Vasilievský ostrov sa začal vyvíjať podľa plánu, ktorý navrhol Trezzini.
V rokoch 1703-1715 nebolo územie Vasilievského prakticky zastavané, mŕtve telá robotníkov boli privezené sem, do západnej časti ostrova a zomreli pri stavbe mesta ako muchy - v tisíckach, neskôr na tomto mieste. bol založený smolenský cintorín a samotný Vasilievský ostrov bol v tom čase Smolenským poľom, ale nie podľa názvu cintorína, ale podľa názvu rieky Smolenka, podľa ktorej dostal cintorín aj svoje meno. V rokoch 1710-1720 bola na Vasilievskom ostrove, na brehu Nevy, postavená prvá kamenná budova v Petrohrade - Menšikovský palác pre princa A.D. Menšikov. Na slávnom kose Vasilievského ostrova bola pôvodne delostrelecká batéria, ktorá spolu so zbraňami admirality blokovala splavný kanál Nevy a neskôr, keď sa stred námornej obrany presťahoval do Kronštadtu, na ostrove z Kotlinu boli postavené veterné píly. Rozvoj územia sa začal v polovici 10 -tych rokov 19. storočia, keď Peter Veľký prišiel s myšlienkou vytvoriť na ostrove mesto podobné mestám Európy - Petrohrad. Podľa projektov vypracovaných v rokoch 1716, 1718 a v 20. rokoch 17. storočia architektom Domenicom Trezzinim bola naplánovaná sieť súbežných ulíc a tried, ktoré ich pretínajú, čo sa stalo základom pre ďalší rozvoj.
Vo východnej časti ostrova Vasilievskij a v blízkosti nábrežia Bolshaya Neva sa sústreďujú hlavné obytné a verejné budovy: budova Dvanástich kolégií, Kunstkamera, budova Petrohradskej akadémie vied a ďalšie pozoruhodné domy. Od roku 1737 je ostrov súčasťou Vasilevskej časti Petrohradu a 15. september 1737 sa považuje za narodeniny petrohradského okresu Vasileostrovsky. V 30. rokoch 17. storočia sem bol presťahovaný petrohradský prístav, čo stimulovalo ďalší rozvoj Vasilievského ostrova.
Od začiatku 19. storočia dôležitý architektonický súbor sa stáva oblasťou Kose Vasilievského ostrova. Koncom 18. - začiatkom 19. storočia boli na ostrove sústredené takmer všetky vedecké a vzdelávacie inštitúcie mesta: Petrohradská akadémia vied, Knižnica Akadémie vied, Akadémia umení, Banícky ústav, Námorný kadetný zbor, Petrohradská univerzita.
V rokoch 1843-1850 bol postavený prvý stály most cez Bolshaya Neva - Blagoveshchensky most, spájajúci Vasilievský ostrov so stranou admirality. V druhej polovici 19. - začiatku 20. storočia sa na Vasilievskom ostrove realizovala aktívna bytová výstavba. V južných a severných častiach Vasilievského ostrova vzniklo množstvo veľkých priemyselných podnikov (továrne: Trubovochny, Siemens-Halske, Cable, Siemens-Schuckert a ďalšie, najväčší je pobaltský závod) a 29. septembra 1907 (september) 16, starý štýl) električkové autá začali svoje prvé pravidelné jazdy z najstaršieho električkového parku v meste Vasileostrovský električkový sklad - teraz sa v historických hangároch tohto električkového skladu nachádza Múzeum elektrickej dopravy.
V roku 1917 sa Vasilyevský ostrov a susedný ostrov Golodai (dnes ostrov Dekabristov) stali súčasťou Vasileostrovského okresu (v rokoch 1936-1961 časť Vasilyevského ostrova na západ od 12. a 13. línie patrila samostatnému okresu Sverdlovsk).
V 20. rokoch 20. storočia sa začala rekonštrukcia západnej časti Vasilievského ostrova. V rokoch 1950-1960 pokračovala výstavba prístavnej oblasti a bola vykonaná rekonštrukcia Veľkého výhľadu na Vasilyevský ostrov. Koncom 60. rokov sa v západnej časti Vasilievského ostrova (bol postavený na rekultivovaných územiach) začal formovať nový okres, ktorý je morskou fasádou Petrohradu, vrátane námornej stanice - centra súboru námestie Morskoy Glory, nábrežie Morskaya, hotel Pribaltiyskaya.
Nový rozvoj Vasilievského ostrova sa formuje spolu s rozvojom aluviálnych území na západ, smerom k Fínskemu zálivu, z ulice Nalichnaya, ktorej názov svojim významom zodpovedá slovu „nábrežie“, ktorý však priamo nesúvisí k moru na dlho. Západne od ulice Nalichnaya sa formujú nové prakticky poludníkové obiehajúce diaľnice - Korablestroiteley Street a nedokončené nábrežie Morskaya (ktoré v dôsledku ďalšej meliorácie na začiatku 21. storočia v rámci projektu Marine Facade stráca aj svoje názov). Na západ od toho druhého v druhom desaťročí 21. storočia sa buduje úsek trasy Západný vysokorýchlostný priemer, ktorý by mal spájať severný a Južné pobrežie Fínsky záliv.
Izolácia Vasilievského ostrova od zvyšku mesta vytvorila medzi jeho obyvateľmi zvláštnu psychológiu: neprídeš domov včas, nedostaneš sa domov - mosty sú rozvedené ...
Ostrov Vasilievskij je s centrom mesta (ostrov Admiralitiský) spojený mostmi Blagoveshchensky a Palace a s petrohradskou stranou mostmi Tuchkov a Birzhevsky. Päť mostov - most Korablestroiteley, Nalichny, Novo -Andreevsky most, Smolensky most a Uralsky most, Vasilievsky ostrov je spojený s ostrovom Dekabristov. Plánovaná výstavba Novo-admirálskeho mosta (názov je podmienený, ľudia túto linku volajú-Prechod sporov) v zarovnaní 22.-23. trate VO bola zmrazená z dôvodu zníženia príjmov mestského rozpočtu.
Rozvíja sa projekt výstavby mosta z ostrova Dekabristov cez ostrov Serny na stranu Petrogradskaya, ktorý spojí okresy Vasileostrovsky a Petrogradsky s cieľom duplikovať ďalšie dva preťažené mosty, a to najmä v období pred majstrovstvami sveta FIFA 2018. .
Na Vasilievskom ostrove sú dve stanice metra - Vasileostrovskaya a Primorskaya. Začala sa výstavba vstupu do stanice Sportivnaya z Vasilievského ostrova tunelom pod riekou Neva z oboch koncov Tuchkovského mosta.

Vieš to…

Linky Vasilievského ostrova

Je potrebné povedať, že línie Vasilievského ostrova nie sú ojedinelým javom v histórii mestského plánovania ani v Petrohrade, ani v iných mestách. Podobné princípy pouličného dizajnu sa nachádzajú v análoch architektúry. Ale práve kvôli tomu, že Petrohrad je prvé mesto v Rusku, ktoré bolo postavené podľa plánu a malo jasnú koncepciu urbanizmu, a tiež kvôli tomu, že sa naše mesto stalo jedným z hlavných turistických centier svet, línie Vasilievského ostrova sa stali jednou z jeho vizitky a jedným z jeho architektonických synoným.
Po návšteve Amsterdamu bol Peter I. fascinovaný jeho kanálmi a sníval o tom, že vo svojom novom hlavnom meste vytvorí podobu tohto mesta. Jednou z jeho vášnivých túžob bolo vytvoriť sieť kanálov ako v hlavnom meste Holandska, v Holandsku. Realita krajín Nevy - pôda, vysoké náklady na pôdu a čo je najdôležitejšie - podnebie ho však prinútilo opustiť túto myšlienku. Prečítajte si viac o mýtických „kanáloch Vasilievského ostrova“ nižšie.
Geniálny Švajčiar Domenico Trezzini a v tom čase neznámy architekt vytvoril plán Petrohradu na základe lineárnej dispozície ulíc. Zo severu na juh ostrovom prechádzajú rovnobežné ulice a od východu na západ široké cesty. To všetko vytvára geometricky správnu lineárnu štruktúru vo forme obdĺžnikovej mriežky hodenej na rovinu ostrova. Mimochodom, niečo podobné vidíme na Leblondovom neinkarnovanom pláne.
Samotný názov „Line“ pochádza z latinského slova „lineo“, ktoré sa prekladá ako „narovnať“, „zarovnať“, ale jeho derivát - „lineatus“ sa prekladá ako „pruhovaný“, čo obrazne charakterizuje rozloženie Vasilievského ostrova.
Viete, na tomto vašom démonickom internete sa potuluje verzia, že slovo „lineo“ v preklade z latinčiny znamená - „ulička“ alebo „zadná ulica“. Neverte tomu - toto je falošný vynález, ktorý vynašiel A.G. Vladimirovič, A.D. Erofeev vo svojej knihe „Petrohrad v názvoch ulíc. Pôvod názvov ulíc a tried, riek a kanálov, mostov a ostrovov “, ktoré vydalo vydavateľstvo AST, Astrel-SPb, VKT v roku 2009. Listoval som v tom - tam je blooper na blooper a historické hlúposti, poháňa ho historickým falošným ...
Verí sa, že skutočnosť, že lineárne ulice na Vasilievskom ostrove pozostávajú z dvoch línií (to znamená, že v skutočnosti je každá strana ulice v skutočnosti nezávislou ulicou) naznačuje, že sa jedná o údajné nábrežia. Nie, toto je pocta námornej tradícii, symbolizujúcej pravú a ľavú stranu lode - Vasilievský ostrov nie je nadarmo nazývaný morskou fasádou Petrohradu. S tým súvisí aj podivné číslovanie domov v meste. Viac podrobností o číslovaní domov nájdete tu, pruflink -.
Vo všeobecnosti sa pôvodne malo slovo „čiara“ vzťahovať na všetky diaľnice v meste, čo znamenalo absenciu slova „ulica“ ako takého. Takže v prvom Opisu Petrohradu spolu s ulicami sa spomína „Millionnaya Line“ - súčasná ulica Millionnaya, ako aj niekoľko liniek Embankments, niekoľko Stone Lines a Second Lugovaya Line. Časom však stále prevládal názov „ulica“ a Linky zostali iba na Vasilievskom ostrove.
Začnime teda, prvýkrát sa názov „Line“ objaví v roku 1710. Pozrime sa rýchlo na históriu riadkov, ale nie v poradí, ale začnime s pomenovanými riadkami.
Mendelejevova línia. Táto ulica stojí osamotene, nezahŕňa číselné číslovanie riadkov, to znamená, že počítanie nie je z nej (počítanie digitálnych liniek je z radu Cadet, mimochodom to isté, mimochodom, nominálne). V prvých rokoch výstavby Petrohradu bol na jeho mieste vykopaný kanál, ale nie na splnenie sna, ale na odvodnenie miesta pre Kollezhskaja námestie. Hneď ako sa vykonala drenáž, kanál sa naplnil. Koncom 19. storočia Kollezhskaja námestie počas vývoja zaniklo a zostalo z neho len malé Mendeleevského námestie. Samotná táto ulica sa pôvodne volala Collegiate Line, v skutočnosti bola súčasťou Výmennej linky, ale v roku 1849 sa osamostatnila a dostala názov Univerzitná linka. 6. októbra 1923 bola univerzitná linka premenovaná na líniu pomenovanú po profesorovi Mendelejevovi, ale ľudia prijali kratší názov - Mendeleevova línia, ktorý sa nakoniec stal oficiálnym.
Výmenná linka - dostala svoj názov podľa výmenných skladov nachádzajúcich sa v blízkosti, v pruhu Birzheviy. Oficiálny názov bol uvedený v roku 1798.
Kadetská línia. Názov dostal tak od roku 1737 pre Prvý kadetný zbor, ktorý sídlil v Menšikovovom paláci, potom, čo sa dostal do hanby. V rokoch 1918 až 2007 sa to nazývalo Kongresová línia, pretože tu sa v Menšikovovom paláci konal prvý celo ruský kongres sovietov zástupcov robotníkov a vojakov, na ktorom sa V.I. Lenin.
Kožená línia. A ona nie je ani čiara. Jedná sa o zakrivený oblúk s predĺženým koncom umiestnený v Chekushi. Názov dostal kvôli tomu, že sa tu pôvodne nachádzala garbiareň. Do roku 1852 tu bolo postavených 9 garbiarní. Názov bol oficiálne zaznamenaný v roku 1854.
Šikmá čiara. Toto je posledná menovaná linka na Vasilievskom ostrove, nachádza sa tiež v historickej oblasti Chekushi. Je tak pomenovaná, pretože nie je kolmá na Veľkú třídu, ale ide k nej pod šikmým uhlom.
Ďalej prejdite na číselné riadky. Digitálny kód Petrohradu, tu, vyzerá takto.
Spočiatku linky 1-3 smerovali z Nevy do Malajskej Nevy, linky 4-17-z Nevy do Smolenka, linky 18-23-z Nevy do Veľkého výhľadu, linky 24-25-z kanála Maslyanoy do línie Kosaya, 26.-27. čiary - od Nevy po šikmú čiaru. 23. riadok v rokoch 1774-1778, 23. riadok sa volal Matisovskaya, pretože v jeho zarovnaní bol transport cez Nevu na Matisovský ostrov.
V roku 1812 bola 18.-19. línia predĺžená na Malý prospekt. V roku 1836 sa pokúsil priradiť posledné štyri riadky rôzne názvy: 24 - 25 - ulica Kotenev a 26 - 27 - ulica Novoprolozhennaya, pretože do tej doby po nich prakticky neexistoval žiadny prechod. Tvrdohlaví Vasileostroviti, ktorí si chceli zachovať svoju lineárnu identitu, tieto mená neprijali a tieto mená sa nikdy nepoužili.
S rozvojom smolenského poľa, ktoré sa nachádza medzi hlavnou časťou Vasilievského ostrova a Gavanom, sa tu nachádzajúce sa čiary predlžujú. V roku 1890 boli linky 20-21 predĺžené na Sredny Prospekt. Nasledujúci rok boli linky 22-23 predĺžené na Sredny prospect, 24-25 liniek-mimo Bolshoy prospect, ale nedosahujúce Sredny, 26-27 liniek-na Bolshoy prospect. V roku 1908 boli linky 26-27 predĺžené ďalej na sever, na miesto, kde je teraz Sobchakovo námestie (pred palácom kultúry S.M. Kirova) a kde teraz končia.
V októbri 1918 bola 15. linka premenovaná na ulicu Vera Slutskaya. V sovietskych časoch bola továreň na tlačenú bavlnu „I.A. Voronin, Lutsh a Chesher “(línia Kozhevennaya, 34) tiež niesla jej meno (teraz„ severný textil “). Meno Vera Slutskaya dostalo aj nemocnica svätej Márie Magdalény, ktorá sa nachádza v 2. rade. Na rozdiel od továrne a nemocnice, ktorá si až do 90. rokov zachovala meno revolucionára, nový názov 15. riadku nezapustil korene. Už v 30. rokoch minulého storočia názov „Ulica Vera Slutskaya“ z mestských máp úplne zmizol.
V 30. rokoch 20. storočia boli linky 24-25 predĺžené na Sredny Prospekt a v 60. rokoch na Malý. V štyridsiatych rokoch minulého storočia zmizol úsek 26.-27. trate od Nevy po trať Kozhevennaya a v 60. rokoch 20. storočia úsek 14-15. trate pri rieke Smolenka.
27. februára 1989 sa objavili ďalšie dva riadky - 28. - 29. deň. Analogicky s predchádzajúcimi teda pomenovali malú pasáž prechádzajúcu na západ od 27. línie od nemocnice Pokrovskaya po Sredny Prospekt.
Existujú v Petrohrade ešte také ulice? Je ich veľa. Ak sa pozriete pozorne na mapu mesta, uvidíte, že v skutočnosti je celé mesto usporiadané podľa podobného systému usporiadania ulíc. Ale základom urbanistického konceptu Petrohradu bol lúčový systém. Vyvinutý architektom P.M. Eropkin. Toto je slávny Nevský trojzubec (ulica Gorokhovaya, Voznesenského a Nevského trieda), po ktorom prechádzajú oblúky ulíc a kanálov s riekami. Preto v rámci tejto štruktúry nie sú rovnobežné čiary také nápadné. Zdá sa, že sú popretkávané ostrovmi v radiálnych oblúkových diaľniciach mesta, a preto nevytvárajú dojem jednotnej obdĺžnikovej siete, ako je jednotný lineárny obdĺžnik Vasilievského ostrova. Z očíslovaných ulíc, ktoré majú v názve radové čísla, sú najznámejšie tieto:
Krasnoarmeyskaya ulica (od 1. Krasnoarmeyskaya do 13.) v okrese Admiralteisky pri Tekhnolozhka (pôvodne to boli ulice Izmailovskaya, očíslované spoločnosťami Izmailovského pluku)
Ulica Sovetskaya (od 1. Sovetskej po 10.) v historickej štvrti Peski, teraz je centrálny okres(pôvodne sú to vianočné ulice podľa názvu policajnej jednotky).
Horný pruh (od 1. horného pruhu po 8.) v historickej oblasti Parnassus.
Z toponymov diaľnic neparalelného umiestnenia ide o 1. a 2. ulicu Alekseevskaya, 1. a 2. ulicu Nikitskaya v okrese Primorsky. Existuje aj zaujímavý topografický artefakt so slovom „čiara“ - to sú názvy typu „1. riadok 2. pol.“. V tejto historickej štvrti Kolomyagi je pri delení rovnomenných ulíc zvykom ich rozdeliť na polovice.
Okrem toho je tu Rybatsky Proezd (od 1. do 3.), tieto sú vo výstavbe pasáže v osade Vesyoliy neďaleko stanice metra Rybatskaya.
Vo všeobecnosti bola v Leningrade taká komická hádanka: pomenujte 50 mestských ulíc za minútu. Hovoríte - 27 riadkov Vasilievského ostrova, 13 Krasnoarmeyskych a 10 sovietskych ulíc. Ale ako viete, od roku 1989 ich je 52 ...
Ako vidíte, z hľadiska mestského plánovania to nie je zriedkavý jav, ale napriek tomu je na celom svete slovo „čiara“ v zmysle „ulice“ spojené iba s jedným miestom, ktorého názov je Vasilievský ostrov.

Kto sú Lineárny Vasilievský ostrov?

Linear je dávno zmiznutá mládežnícka subkultúra Vasilievského ostrova. Bola podobná pankáčom z Ligovky, gopnikom, ale na rozdiel od nich sa vyznačovala zvýšenou inteligenciou. Hovorí sa im, samozrejme, mladým gangom a jazyk sa neotočí, len mladí ľudia žijúci vo VO sa zoskupili, postupne si vytvorili akýsi kód a etiku správania. Ak napríklad prídete k nim a požiadate o cigaretu, dajú vám cigaretu, ale pri následnej žiadosti o zápalku alebo zapaľovač by ste sa mohli dostať do úst po vypočutí vysvetlenia, ktoré nájdete na ceste je neslušné pýtať sa dvakrát tej istej osoby. Podľa vzhľadu sa spravidla odlišovali dlhou šatkou.
Ich história sa skutočne začala ešte pred revolúciou, keď sa mládežnícke gangy z Golodaya postavili proti Vasinskému, demarkačná línia majetku prešla pozdĺž Malého prospektu V.O. Prišlo na vraždy. Úrady zastavili ich činnosť. Ale, ako sa hovorí, zvyky zostali. V sovietskych časoch dostali inú formu a pouličnú estetiku.
Od polovice 80. rokov sa na Vasilievskom ostrove začali objavovať ďalšie mládežnícke hnutia, ako v celom meste. Na Poganke sa začali motať podobne ako drsnejší metalisti a táto subkultúra začala miznúť. Slovo „lineárny“ som naposledy počul v zime roku 1991.
No a názov „lineárny“, ako viete, sa držali línie Vasilievského ostrova.

Vasilievský ostrov a Joseph Brodsky

Na samom začiatku eseje som priniesol ako epigraf dva štvorveršia z básne „Stanza“. Tento ostrovný región Petrohradu opisujú veľmi žalostne.
Viete, v Leningrade bola taká anekdota: „ Borisa Pasternaka predvolajú KGB na výsluch a okrem iného sa ich pýta:
- Poznáte to, Joseph Brodsky?
- Počul som, hovorí.
- Dokonale! Čo robí? Kde býva?
- Neviem, kde žije, ale viem, že na smrť neustále chodí na Vasilyevský ostrov».
Ale o tom trochu nie. Ak si pamätáme, že v skutočnosti sa Brodsky rozhodol vôbec nezomrieť na Vasilievskom ostrove v Petrohrade, ale v Greenich Village v New Yorku, ale ako „cintorín“, urobil si rezerváciu pre seba v Benátkach, navyše keď ZSSR , ktorý nenávidel, mal už viac ako štyri roky, pretože neexistoval, čo znamená, že neexistovali žiadne prekážky „umierania na Vasilievskom ostrove“, vtedy úprimne povedané, slabá, pokiaľ ide o literárnu techniku, je aj báseň „Stanza“ vnímané ako falošné v obsahu ...
A skutočnosť, že na Vasilievskom ostrove nie sú žiadne tmavomodré fasády, je druhá vec.

Kam zmizli kanály Vasilievského ostrova?

V historickej, takmer historickej a prakticky v akejkoľvek literatúre venovanej Petrohradu existuje legenda, že súčasné čiary Vasilievského ostrova sú kanály, ktoré boli vykopané v roku 1717, v neprítomnosti Petra I., ale potom sa rozhádzali, plytké a zaplnené, prechádzajúce do ulíc ... Podľa ďalšej verzie sa kanály začali kopať, ale zastavili sa, pretože si uvedomili, že záplavy pretekajúcej Nevy by zaplavili ostrov. Podľa tretej verzie sa kanály začali kopať, ale peniaze pridelené z pokladnice ukradli „zlodeji“ Menšikov, kanály sa naplnili a Danilych bol opäť zasiahnutý do chrbta slávneho Petrovho klubu.
Nikto teda nevykopal žiadne kanály na Vasilievskom ostrove a neplánoval to.
Nie, pozriete sa na mapu Vasilievského ostrova a predstavíte si kanály namiesto Lín a troch tried ... - ostrov sa stane úplne nefunkčným, bude to syr s dierami.
Po ceste ako súčasť Veľvyslanectva v Európe Peter Veľký skutočne sníval o výstavbe svojho nového hlavného mesta na obraz Amsterdamu s mnohými kanálmi. Ale potom sny, fantázie ... Zdá sa, že Domenico Trezzini pôvodne dokonca vypracoval plán s kanálmi, ktoré rozoberajú rozľahlosť ostrova. Ale bol odmietnutý - po prvé kvôli jeho prehnane vysokým nákladom a po druhé kvôli jeho absurdnosti - Peter Prvý bol triezvy a veľmi praktický človek. Úplne dobre pochopil, že kanály, ktoré tu budú vykopané, urobia z Vasilievského ostrova krásnu, ale zbytočnú hračku, a nie administratívne centrum. Neskôr, keď V.O. bol presunutý z petrohradskej strany námorný prístav Trezzini opäť zrevidoval plán rozvoja ostrova. Podľa nej bolo plánované vykopať dva kanály v oblasti Strelky z Vasilievského ostrova, ale ani to nebolo realizované, pretože by sa tým znížila funkčnosť prístavných služieb. A bolo to trochu drahé ...
Kde sa teda vzal historický mýtus o kanáloch na Vasilievskom ostrove? Ako sa ukázalo, jeho zdrojom je zásadné dielo „Dejiny Petrohradu od založenia mesta“ v roku 1884, ktoré napísal publicista a historický novinár P.N. Petrov (1827-1891). Táto kniha je obľúbená ako jeden z hlavných prameňov histórie mesta. Profesionálni historici to však tu vážne kritizujú.
Presne to sa stalo s „kanálmi namiesto čiar“ - tento príbeh vymyslel Peter Nikolajevič Petrov. Ale v roku 1918 ruský a sovietsky bibliograf a novinár P.N. Stolpyansky (1872-1938). Stolpyansky vo svojom diele „Ako svätý Peter-Burkh vznikol, bol založený a rástol. Str., 1918 “, presvedčivo vyvrátená rozšírená verzia o kanáloch na Vasilievskom ostrove, údajne vykopaná v roku 1717 za neprítomnosti Petra, podrobne čítajte tu -.
Musím povedať, že Petrovovu knihu aktívne citujú historici Petrohradu, ale tu sa ukázalo to zaujímavé. Akákoľvek historická práca je vždy založená na historických a archívnych dokumentoch alebo praktických údajoch, spravidla sa tento termín vzťahuje na archeologické vykopávky. Zakladateľom petrohradskej archeológie je však vynikajúci sovietsky archeológ A.D. Veža a prvé archeologické vykopávky v meste sa uskutočnili až v 50. rokoch 20. storočia. Údaje archeológov P. N. Petrov, ktorý vydal svoju knihu v roku 1884, ju podľa definície nemohol použiť. Ale archívne dokumenty ... Hmm, potom tam bolo zaujímavý príbeh- ukázalo sa, že mnohé z archívov, ktoré používa P.N. Petrov „boli stratení“. Čo je myslené týmto znením, je nejasné. A napriek tomu, rekonštrukcia histórie starého Petrohradu, P.N. Petrov, aktívne, so spomienkami na svojich súčasníkov. To znamená, že keď hovoril o prvých rokoch výstavby Petrohradu, použil zdroje ako „babička mojej matky povedala, že ...“. Prepáčte, ale toto nie je historický prameň ... Tu sme čítali Petrovovu knihu, pruflink - "".
Ako je to teda s kanálmi? Dispozícia Vasilievského ostrova bola pôvodne plánovaná vo forme obdĺžnikovej siete ulíc, ale nesmieme zabúdať na to, kde bol postavený Petrohrad - je silne napojený a často je to močaristá pôda. Preto boli v prvých desaťročiach výstavby mesta na Neve vykopané drenážne priekopy takmer na každej ulici. To sa robilo takmer pre všetky ulice mesta, a nielen pre línie Vasilievského ostrova. Postupom času, ako boli nepotrebné, boli zasypané (posledné odklonové priekopy boli zasypané v 70. rokoch 19. storočia).
To podnietilo P.N. Petrov k vytvoreniu legendy. Navyše je taká romantická a dokonale zapadá do mytológie severného hlavného mesta.
Mimochodom, P.N. Petrov „objavil neexistujúce kanály“ nielen na Vasilievskom ostrove. Usúdil, že veľká šírka ulíc Liteiny a Voskresensky, ako aj ulíc Zakharyevskaya, Sergievskaya a Tavricheskaya vysvetľuje, že sa jedná aj o bývalé kanály. Všetci, ktorí citujú tento nezmysel, zároveň nevenujú pozornosť skutočnosti, že v knihe P.N. Petrov, to nie je prezentované ako historická realita, ale jednoducho ako autorove úvahy.
Legenda o kanáloch sa ukázala ako veľmi húževnatá. Napríklad v monografii A.V. Buninova história umenia urbanistického plánovania je opäť vzkriesená.
Ako už bolo spomenuté, Stolpyansky presvedčivo vyvrátil rozšírenú verziu o kanáloch na Vasilyevskom ostrove, bol to on, kto sa prvý kriticky priblížil k práci Petrova. Kritika Petrova a P. N. Stolpyansky sa nemohol odchýliť od svojho uhla pohľadu, čo je evidentné vo vzťahu k jeho „Popisom“ Petrohradu v rokoch 1710-1711 a 1716-1717. Stolpyansky má tiež veľké chyby, ktoré sú výsledkom povrchného preštudovania dokumentov.
A potom vám odhalím hrozné tajomstvo, ktoré mi kapitán zjavne tajne povedal. Knihy oboch autorov nie sú historickými dielami. Faktom je, že P.N. Petrov a P.N. Stolpyanskiy nie sú profesionálnymi historikmi. Obaja sú novinári, ktorí nevedia pracovať s archívnymi dokumentmi a tlmočiť historické skutočnosti.
Ich knihy sú napísané, skutočne, veľmi obľúbené, s jasnou túžbou po zábavnej prezentácii, a preto nie sú výskumná práca... Áno, sú veľkými znalcami histórie Petrohradu, ale hlavným zdrojom ich diel sú tlačené publikácie, pretože sa veľmi málo zapájal do archívov. Napriek tomu ich práce poskytujú veľa nových informácií o histórii mesta, otvárajúc nový pohľad na niektoré otázky miestnej histórie Petrohradu.
Známy sovietsky archivár, bibliograf, odborník na zdroje a bibliológ, doktor historických vied Sergej Pavlovič Luppov podrobne analyzoval a podložil chybnosť týchto vyhlásení vo svojej monografii o počiatočných fázach výstavby Petrohradu, čítame tu, pruflink - "". A tiež v sedemdielnom vydaní „Eseje o histórii Leningradu“, zv. 1. (1703-1861), vydanom v roku 1955.
Mimochodom, kniha od A.I. Bogdanova hreší rovnakými chybami. Stojí však za zmienku, že Bogdanov nebol historik, ale bibliológ a jeho kniha nie je vedeckou štúdiou, ale „Popisom Petrohradu“.
Ale vedecké štúdium histórie Petrohradu profesionálnymi historikmi sa začalo až za sovietskej nadvlády v 50. rokoch 20. storočia, keď sa mesto pripravovalo na svoje 250. výročie.

Vasilievský ostrov - legendy, mýty a mystika

Ostrov Vasilievskij, ako žiadny iný okres Petrohradu, je opradený mýtmi, tajomstvami, mýtmi a obklopený hustým závojom mystiky. A nie je prekvapujúce, že sa mu hovorí ostrov nevyriešených záhad, legiend a podivných tragických udalostí.
V staroveku, v predhistorickej dobe sa tu nachádzali staroveké chrámy, vykonávali sa rôzne magické obrady a rituály, žili tu starovekí múdri muži. Niekde tu, v lese, študoval čarodejníctvo legendárny Fín, ktorý pomohol Ruslanovi zachrániť svoju Ludmila pred kúzlom zákernej Nainy a čarodejníka Černomora. Neskôr, po založení St.
Delta Nevy je jedným z najmocnejších miest, kde sa sústreďujú sily, a Vasilievský ostrov od nepamäti odlišuje zvláštna mystická energia. Veľmi často sa tu dialo všetko najzáhadnejšie, nevysvetliteľné a nepochopiteľné v meste na Neve. Nie je prekvapujúce, že to všetko prinieslo Vasilievskému ostrovu slávu najzáhadnejších spomedzi ostrovov zálivu Neva - práve tu vzniklo množstvo mestských legiend. Jeho mystická aura je pripravená konkurovať Petropavlovke a známej Rotunde.
Tajomné miesta je toho veľa, v prvom rade to samozrejme sú slávne egyptské sfingy, ktoré majú viac ako 3,5 tisíc rokov. Na Spinxe z Vasilievského ostrova, v blízkosti burzy cenných papierov, sa nachádzajú brány pekla a sfingy na univerzitnom nábreží majú vstup do sveta mŕtvych. Slávna blahoslavená Xenia, ktorej kaplnka a hrob sa nachádza na smolenskom cintoríne, nie je svätá, ale je to duch cintorína, ktorý je nielen veľmi svojvoľný, ale môže tiež spôsobiť veľa škody, ak nevykonávate védske rituály požadované jemu, zrejme preto návštevníci (a väčšinou ženy) tohto miesta trikrát, ako pri pohanskom okrúhlom tanci, obchádzajú miesto jej pochovania a ich modloslužobný tanec je podobný šamanskému obradu a táto svojrázna ženská pohanka Klub čarodejníc všetkých vekových skupín spôsobuje úprimné prekvapenie medzi tými, ktorí ho vidia prvýkrát. Toto je slávna 7. línia vedúca do tajomných pivníc alchymistu Pela - najosvietenejšieho čarodejníka. Práve tu sa nachádza slávna petrohradská profesorská lekáreň so svojimi pivnicami vedúcimi do inej dimenzie. Toto je slávna Griffinova veža na nádvorí jeho domu ... A keď padne súmrak, potom, ako hovoria mystici, sa otvorí priepasť medzi svetmi - príde čas chimér. S chimérami na Vasilyevskom ostrove je všetko v poriadku: sú to už spomínané sfingy, potomstvo buď najstaršej gréckej Chiméry alebo jej matky Echidny, a tiež vyššie uvedené grify, ktoré vytiahol najslávnejší ruský alchymista Dr. Pel, v noci.
Prečítajte si však o všetkom v poradí ...

Ostrov Vasilievsky - atrakcie a fotografie

Pamiatky Vasilievského ostrova v Petrohrade sú báječný svet cestovanie, cez ktoré sa ponoríte do minulosti mesta. Táto krajina skrýva mnoho tajomstiev. Tu je každý domov atrakciou. A línie ulíc, chodníkov a dvorových studní, to sú múzeá a hrádze, architektonické súbory a mystické žaláre. Jedná sa o malé útulné záhrady a známy smolenský cintorín. Sú to cesty a kostoly. Nie nadarmo sa Vasilievskému ostrovu hovorí Petrohradský štvorcový. Povedzte o každom pamätné miesta Vasilievský ostrov v jednom náčrte je fyzicky nemožný. Každá atrakcia potrebuje samostatný materiál. Niekoľko fotografií nižšie uvedených pamiatok je len malou časťou toho, čo môžete vidieť počas prehliadky Vasilievského ostrova.
Vo všeobecnosti pohľady na Vasilievský ostrov v rôznych rokoch pri prechádzke mestom - nábrežia, ulice, námestia, ľudia ... Fotil som v rôznych časoch, v rôzne roky.

Spit Vasilievského ostrova je jedným z ústredných architektonických súborov V.O. Toto je jej pohľad z Liteiny Bridge v prvý letný deň. Viac o tomto majstrovskom diele architektonickej harmónie sa môžete dozvedieť tu, pruflink -.

Sfingy na univerzitnom nábreží sú majstrovským dielom rituálnej sochy zo starovekého Egypta. Na stránke je podrobný článok o ich úžasnej histórii, prooflink -.

Griffinova veža je súčasťou lekárne doktora Pela. Miesto je určite mystické, tajomné a anomálne. Podrobný materiál o nej, pruflink -
Banícka univerzita na nábreží poručíka Schmidta. Nočné osvetlenie budovy

Menšikovský palác musíte na Vasilievskom ostrove vidieť. Jeho expozícia vizuálne približuje život šľachty Petra Veľkého Petrohradu.

Pamätník ťahaný koňmi je prvou vecou, ​​ktorú uvidíte pri odchode zo stanice metra Vasileostrovskaja.

Sredny Avenue na Vasilievskom ostrove je jednou z hlavných dopravných tepien ostrova. Viete, v St.

Hotel Pribaltiyskaya na Vasilievskom ostrove. Vďaka nádherným výhľadom na Fínsky záliv bola sovietskymi bohémami veľmi milovaná. Teraz bol ostrov za ňou umytý, vybudovaný obytné komplexy a prístavy za oknom sa skončili.

Západný vysokorýchlostný priemer pokrývajúci mesto. Vasileostrovský oddiel WHSD.

Andreevského námestie - pešia zóna 6. a 7. línie V.O.

Pamätník I.F. Krusenstern pri Neve na nábreží poručíka Schmidta. Je známy tým, že absolventi námornej akadémie Kuznetsov, ktorá sa nachádza oproti, mu po záverečných skúškach obliekli obrovskú vestu z niekoľkých bežných vest.

Pouličný recitátor na stanici metra Vasileostrovskaja. Číta „Naša cesta je šípom starodávnej vôle Tatárov ...“ (Na poli Kulikovo) od Alexandra Bloka.

Pokračovanie nabudúce…

Užite si prechádzku neformálnym Petrohradom. Tvoj

Vasilievsky ostrov je najviac veľký ostrov v delte rieky Neva. Najväčšia dĺžka: od severu na juh - 4,2 km, od západu na východ - 6,6 km. Rozloha - 1090 hektárov. Týči sa nad hladinou vody (obyčajnou) až do 3,5 m. Je súčasťou Petrohradu.

V rokoch 1703-1715 nebolo toto územie takmer nikdy zastavané. V rokoch 1710-1720 bola postavená prvá kamenná budova v Petrohrade - palác Jeho vyrovnanej výsosti kniežaťa A.D. Menshikova (Menšikovský palác); na Ostrove ostrova boli aj veterné píly. Rozvoj územia sa začal v polovici 10 -tych rokov 19. storočia, keď mal Peter I. plán vytvoriť na ostrove mesto podobné mestám Európy - Petrohrad. Podľa projektov vypracovaných v rokoch 1716, 1718 a v 20. rokoch 17. storočia architektom D. Trezzinim bola naplánovaná sieť paralelných ulíc kanálov a tried, ktoré ich pretínajú, čo sa stalo základom pre ďalší rozvoj.

Aj keď sa od myšlienok kanálových ulíc neskôr upustilo, tieto ulice sa stále nazývajú linky.

Vo východnej časti ostrova a v blízkosti nábrežia Bolshaya Neva sa sústreďujú hlavné obytné a verejné budovy: budova Dvanástich kolégií, Kunstkamera, budova Petrohradskej akadémie vied a ďalšie. Od roku 1737 bolo súčasťou vasilevskej časti Petrohradu, 15. septembra 1737 sa považuje za narodeniny petrohradského okresu Vasileostrovsky. V 30. rokoch 17. storočia sem bol presťahovaný petrohradský prístav, čo prispelo k ďalšiemu rozvoju.

Oblasť Strelka na Vasilievskom ostrove sa stala významným architektonickým súborom od začiatku 19. storočia. Na konci 18. - začiatku 19. storočia boli na ostrove sústredené takmer všetky vedecké a vzdelávacie inštitúcie mesta: Petrohradská akadémia vied, Knižnica Akadémie vied, Akadémia umení, Banský ústav, Marine Cadet Corps, Petrohradská univerzita.

V rokoch 1843-1850 bol postavený prvý stály most cez Bolshaya Neva (Blagoveshchensky most), ktorý spájal Vasilievský ostrov so stranou admirality. V druhej polovici 19. - začiatku 20. storočia sa na ostrove realizovala aktívna bytová výstavba, objavili sa nové verejné budovy. V južných a severných častiach Vasilievského ostrova vzniklo množstvo veľkých priemyselných podnikov (továrne: Trubovochny, Siemens-Halske, Cable, Siemens-Schuckert a ďalšie, najväčší je pobaltský závod). V roku 1917 sa Vasilievský ostrov a susedný ostrov Golodai (dnes ostrov Dekabristov) stali súčasťou Vasileostrovského okresu (v rokoch 1936-1961 časť Vasiljevského ostrova západne od 12. a 13. línie tvorila samostatný Sverdlovský okres).

V 20. rokoch 20. storočia. začala sa rekonštrukcia západnej časti Vasilievského ostrova. Počas blokády 1941-1944. mnoho drevených budov na Vasilievskom ostrove bolo rozobraných na palivo. V rokoch 1950-1960 pokračovala výstavba oblasti Prístavu a rekonštrukcia Veľkého vyhliadky na Vasilievskom ostrove. Koncom 60. rokov sa začalo s formovaním novej štvrte v západnej časti Vasilievského ostrova, ktorá je morskou fasádou Petrohradu (buduje sa na nivných územiach, projektovým manažérom je architekt SI Evdokimov, neskôr - architekti VASokhin a VNSokolov), zahŕňa námornú stanicu, hotel Pribaltiyskaya, súbor Námestia slávy mora, nábrežie Morskaya. V súčasnej dobe prebiehajú práce na ďalšom rozšírení Vasilievského ostrova smerom k zálivu Neva a prvá etapa nového prístavu je už postavená.

Ostrov Vasilievskij je prepojený mostom Blagoveshchensky a Palace s centrom mesta (ostrov Admiraltejsky), Tuchkovom a Birzhevským - so stranou Petrogradskaya, štyrmi mostmi - s ostrovom Dekabristov. Plánuje sa výstavba nového mosta v línii 22.-23. trate. Stanica metra Vasileostrovskaja sa nachádza na Vasilievskom ostrove. Stanica „Primorskaya“ sa často považuje za umiestnenú na rovnakom ostrove, ale v skutočnosti sa nachádza na ostrove Dekabristov. 27. mája bol uvedený do prevádzky 300-metrový tunel s cestníkom, ktorý smeroval na stanicu Sportivnaya z Vasilyevského ostrova a prechádzal popod Nevu.

Ostrov je spojený pevninou verejnou dopravou s okresmi Nevsky Prospect, Krasnogvardeisky a Primorsky a, Fínska stanica, Moskovsky Prospekt, Námestie Narvskaya a Kupchino.

Vasilievský ostrov je najkontrastnejšou oblasťou Petrohradu. S panelovými domami susedia predrevolučné budovy s pôvodnými dvormi, v ktorých sa zachovali predzáhradky, drevené verandy, jedno- a dvojpodlažné prístavby. robotnícke mestá Stalin a siví Chruščov sovietskeho obdobia.
Existuje len málo zelených zón, najzelenšie oblasti Vaska sú nádvoria prístavu. Úlohu parku nútene plní smolenský cintorín.
Táto oblasť má viac drevených domov ako ktorákoľvek iná časť. historické centrum Petrohrad.

Populárny názov ostrova je „Vaska“.
-Kde bývaš?
- Na Vaska.

„Nechcem si vybrať ani krajinu, ani cintorín
Prídem umrieť na Vasilievský ostrov “
(Joseph Brodsky, 1962)

Kose na Vasilyevskom ostrove

stránka vám povie, ktoré rekreačné oblasti navštíviť a historické miesta na Vasilievskom ostrove.

Kde je Vasilievský ostrov v Petrohrade

Ostrov Vasilievsky sa nachádza v delte Nevy, okrem toho je to najväčší ostrov zo všetkých. Pamiatky ostrova sa nachádzajú hlavne pozdĺž nábrežia rieky. Bolshaya Neva, ktorá ho z jednej strany obmýva, a z druhej strany je Fínsky záliv, rieky Malaya Neva a Smolenka. Stojí za to pamätať, že Vasilievský ostrov budete môcť navštíviť iba počas dňa, pretože každú noc sa zdvíhajú mosty, ktoré zaisťujú prechod riečnych a námorných plavidiel pozdĺž Nevy.

Miesta na prechádzky na Vasilievskom ostrove

Záhrada Rumyantsev - bude možné nielen chodiť, ale aj počúvať hudbu. V lete sa tu konajú koncerty. Môžete tiež vidieť obelisk venovaný víťazstvám poľného maršala grófa P.A. Rumyantseva počas rusko-tureckej vojny v rokoch 1768-1774.

Adresa: Rumyantsevskaya Square

Záhrada Akadémie umení - útulné miesto na prechádzky s deťmi. Privádzajú sa sem kone a poníky, na ktorých sa môžete povoziť.

Adresa: Universitetskaya nábrežie, 17, 3. riadok V.O., č. 2, 4. riadok V.O., č. 1-3

Dračie nádvorie - obľúbené miesto obyvatelia Vasilievského ostrova. Obyvatelia mesta tohto draka navyše nazývajú „Vaska“. Táto socha sa objavila v osemdesiatych rokoch minulého storočia.

Adresa: 8 riadok, 23, v skutočnosti medzi perspektívou Bolshoy, 7. a 8. riadok

Park "Vasileostrovets" je dobrým miestom pre rodinné prechádzky. Kým sa deti zabávajú na šmýkačkách, rodičia môžu navštíviť útulnú reštauráciu v parku. Okrem toho sú pre deti pripravené zábavné aktivity.

Adresa: 25. riadok, Sredny pr., Bolshoi pr.

Opochininská záhrada je malá oblasť, kde sú vysadené kvety, sú tu detské ihriská. Tiež v Opochininskej záhrade bola položená Ulička lásky, ktorá je obľúbená u novomanželov.

Adresa: medzi ulicou Nalichnaya a ulicou Opochinina.

Park dekabristov - park bol položený pravdepodobne na pohrebisku piatich popravených dekabristov. Zaujímavé miesto aby ste sa dozvedeli príbeh. Treba poznamenať, že v parku sa nachádza pamätná stéla.

Adresa: medzi ulicou Uralskaya, ulicou Nalichnaya, avenue KIM.

Nachádza sa tu nadporučík Schmidtovo nábrežie - Krasinský ľadoborec. Arktický ľadoborec ruskej a sovietskej flotily, od 80. rokov minulého storočia - múzejná loď, postavená vo W. G. Armstrong, Whitworth & Co. Ltd. v meste Newcastle upon Tyne vo Veľkej Británii v rokoch 1916 - 1917. V roku 1927 bol premenovaný na počesť sovietskeho politika Leonida Krasina (1870 - 1926).

Adresa: poručík Schmidt Embankment.

Smolenskoe cintorín - napriek konkrétnej polohe si obyvatelia Vasilievského ostrova všímajú, že je to najviac najlepšie miesto na ostrove. Je zaujímavé ísť na prechádzku historickou časťou cintorína; je tam pochovaných veľa známych Petersburgerov. Veľkej obľube sa teší aj Kaplnka Xénie blahoslavenej.

Adresa: oba brehy rieky Smolenka

Kose na Vasilyevskom ostrove

Šípka sa volá Východná Vasilievský ostrov. Vedie tu najužšia ulica - Repin (jej šírka je asi šesť metrov) a jedna z najkrajších ulíc severnej Palmýry - 6. a 7. riadok.

Jednou z pozoruhodných štruktúr Vasilievského ostrova sú dva 32-metrové stĺpy Rostral umiestnené po stranách námestia Birzhevaya. Postavil ich v roku 1810 francúzsky architekt Jean-François Thomas de Thomon. Predtým pôsobili ako majáky pre lode vstupujúce do prístavu. Na úpätí sú alegorické postavy, ktoré predstavujú štyri rieky Ruska: Volga, Neva, Dneper a Volchov.

Ďalšou atrakciou je Gottorp Globe. Bol nainštalovaný pod cisárovnou Elizabeth Petrovna. Ale v decembri 1747 bol zničený pri požiari. ktorá vznikla v budove Kunstkamery a začala sa obnovovať v nasledujúcom roku. V súčasnej dobe je možné ho vidieť v expozícii múzea. M. V. Lomonosov.

Turisti často navštevujú kostol Troch svätých, ktorý bol založený na začiatku 18. storočia a je jedným z najstarších v celom meste.

Za návštevu stojí aj Ústredné námorné múzeum. Je to najväčšie zo všetkých tematických múzeí na svete.

Kaviarne, krčmy a reštaurácie na ostrove

Buterbrodskybar - nábrežie Makarova, 16

Belgická gastronomická krčma Bruggy - nábrežie Makarova, 22

Vináreň Brothers Tonet - V.O., ulica Birzhevoy, 4

Reštaurácia Muk - sv. Havanskaja, 35

Reštaurácia Chirdak - ulica Nakhimov., 5

Foto: "VK" Vasilievsky Ostro (Vaska "," VK "" Vasin Sad ", KudaGo, cittywals

Video: používateľ „VK“ Valery Medvedev