จากที่ไหนและที่ไหนที่เนวาไหล เมืองใดบนเนวา เกาะและแควต่างๆ

และอีกหลายๆ โหล การตั้งถิ่นฐาน... สามารถเดินเรือได้ตลอดความยาว โดยเป็นส่วนหนึ่งของแม่น้ำโวลก้า-บอลติกและคลองทะเลบอลติกสีขาว

นิรุกติศาสตร์

ที่มาของชื่อมีหลายรุ่น:

• จากชื่อฟินแลนด์โบราณ ทะเลสาบลาโดกา Nevo (Finn.nevo - ทะเล);
• จากคำภาษาฟินแลนด์ "neva" (Fin. Nevajoki, Nevajärvi จาก Fin. neva - swamp);
• จากคำภาษาสวีเดน "nu" (สวีเดน ny - ใหม่ (แม่น้ำ))

ชื่อที่ทันสมัยของกิ่งก้านของเนวาเดลต้าถูกสร้างขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 18 ก่อนหน้านั้นถูกใช้โดยพลการ

เรื่องราว

ตามแนวคิดสมัยใหม่เมื่อประมาณ 10,000-7,500 ปีที่แล้ว บนพื้นที่ของทะเลบอลติกในปัจจุบัน มีแอ่งน้ำจืดอันซีโลโว (Lake Ancylovo) อ่างเก็บน้ำครอบครองเพียงส่วนหนึ่งของทะเลบอลติกชายฝั่งตะวันออกอยู่ในเขตครอนสตัดท์ ระดับในทะเลสาบอันซีโลโวต่ำกว่าในมหาสมุทร และต่ำกว่าในทะเลบอลติกในปัจจุบัน 3-4 เมตร ตอนนั้นยังไม่มีแม่น้ำเนวา แทนที่แม่น้ำทอสนาซึ่งไหลไปตามคลองทะเลปัจจุบันไปยังทะเลสาบอันซีโลโวเหนือเมืองครอนสตัดท์ และแม่น้ำเอ็มกาซึ่งไหลไปทางปราลาโดกา ปราลาโดกาเองเป็นทะเลสาบที่แยกจากกันและมีทางออกไปยังแอ่งอันซีโลโวทางตอนเหนือของคอคอดคาเรเลียนตามแนว Priozersk-Vyborg

เมื่อประมาณ 7,500 ปีที่แล้ว อันเป็นผลมาจากการจมของแผ่นดิน คาบสมุทรจุ๊ตแยกตัวออกจากทางตอนใต้ของสวีเดน และช่องแคบก่อตัวขึ้น: แถบ Great Belt และ the Little Belt น้ำของทะเลเหนือไหลผ่านช่องแคบลงสู่แอ่งอันซีลัส กลายเป็นทะเล ทะเลนี้ได้รับชื่อ Litorinovoy ตามชื่อของหอยที่อาศัยอยู่ - ผู้อาศัยในพื้นที่ชายฝั่งทะเลซึ่งถูกแยกเกลือออกจากแม่น้ำอย่างรุนแรง

ทะเลลิโตรินาครอบครองพื้นที่ขนาดใหญ่กว่าทะเลบอลติกในปัจจุบัน และยื่นเข้าไปในดินแดนในช่องแคบแคบๆ ตามแนวราบลุ่มเนวา ระดับน้ำในนั้นสูงกว่าปัจจุบัน 7-9 เมตร ทะเลสาบลาโดกานั้นเคยเป็นอ่าวทะเลและมีความเกี่ยวข้องด้วย เขาข้ามช่องแคบกว้างทางตอนเหนือของคอคอดคาเรเลียน ในระหว่างการดำรงอยู่ของทะเล Litorina มีสองกระบวนการที่สำคัญเกิดขึ้น - การเพิ่มขึ้นของดินแดน Fenno-Scandia และการเย็นตัวของสภาพอากาศโลก เนื่องจากสภาพอากาศที่เย็นลง ปริมาณน้ำฝนบางส่วนที่ตกลงมาในพื้นที่ภูเขาสูงและบริเวณรอบทวีปรอบทวีปหยุดกลับสู่มหาสมุทร และไปเติมเต็มหิมะและน้ำแข็งนิรันดร์ การไหลของน้ำสู่มหาสมุทรลดลงและระดับในมหาสมุทรเริ่มลดลง

อันเป็นผลมาจากการเพิ่มขึ้นของแผ่นดินและการลดลงของระดับมหาสมุทร ทะเล Litorina เริ่มหดตัวและถอยกลับซึ่งเป็นผลมาจากการถดถอยนี้เมื่อประมาณ 4000 ปีที่แล้วทะเลบอลติกโบราณ ระดับน้ำในทะเลนี้สูงกว่าทะเลบอลติกในปัจจุบัน 4-6 เมตร ชายฝั่งทะเลบอลติกโบราณสามารถติดตามได้ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในรูปแบบของหิ้งที่ลาดต่ำและเบา ๆ ล้อมรอบส่วนโค้งของส่วนเกาะของเมือง

การยกที่ดินไม่สม่ำเสมอ ทางตอนเหนือของทะเลสาบลาโดกาอยู่ในพื้นที่ที่มีการยกตัวของเปลือกโลกได้เร็วกว่าทางตอนใต้ ด้วยเหตุนี้ ช่องทางเหนือของคอคอดคาเรเลียนจึงค่อยๆ หมดไป Ladoga กลายเป็นทะเลสาบที่แยกจากกันและเริ่มล้น น้ำในทะเลสาบปกคลุมผืนดินขนาดใหญ่บนชายฝั่งทางตอนใต้ น้ำท่วมพื้นที่พรุ พืชพรรณไม้ และสถานที่ของมนุษย์ยุคก่อนประวัติศาสตร์ การเติมน้ำในทะเลสาบดำเนินต่อไปจนกระทั่งน้ำท่วมหุบเขาทั้งหมดของแม่น้ำ Mga และมาถึงคอคอดแคบที่แยกแม่น้ำ Mgu และแม่น้ำทอสนา ในที่สุดน้ำในทะเลสาบที่สูงกว่า 12 เมตรและเกินระดับน้ำทะเล 17-18 เมตรก็ไหลทะลักผ่านแอ่งน้ำ จากการพัฒนาครั้งนี้ เมื่อประมาณ 4000-4500 ปีก่อน แม่น้ำเนวาได้ก่อตัวขึ้น ในสถานที่ของการพัฒนากระแสน้ำ Ivanovskie ยังคงอยู่ มนุษย์ยุคก่อนประวัติศาสตร์ได้เห็นเหตุการณ์นี้อย่างไม่ต้องสงสัย การสืบเชื้อสายของน่านน้ำของทะเลสาบลาโดกาหลังจากการล่มสลายเป็นเวลานานอย่างเห็นได้ชัดต้องใช้เวลาในการพัฒนาช่องทางของเนวา น่านน้ำของทะเลสาบลาโดกาเข้าใกล้สถานที่แห่งการทะลุทะลวงไปตามหุบเขาของแม่น้ำ Mga และหลังจากการบุกทะลวงพวกเขาใช้หุบเขาแม่น้ำทอสนาที่สร้างเสร็จแล้ว ดังนั้น หุบเขาของแม่น้ำเนวาจึงไม่ได้เกิดขึ้นเอง แต่ประกอบด้วยหุบเขาสองแห่งของแม่น้ำ Mga และแม่น้ำทอสนาที่ต่างจากกัน

ในขั้นต้น Neva ไหลลงสู่อ่าวฟินแลนด์ของ Litorin ที่ล่าถอยแล้วจากนั้นก็ถึงทะเลบอลติกเก่าด้วยสาขาเดียว แต่ทะเลยังคงลดน้อยลง และหมู่เกาะที่เคยตื้นขึ้นก็โผล่ขึ้นมาจากน้ำ น่านน้ำเนวาพุ่งเข้าไปในโพรงระหว่างเกาะต่างๆ จึงเกิดกิ่งขึ้นหลายกิ่ง ต่อมา น้ำก็ตกลงมาอย่างรวดเร็วหลังน้ำท่วม พัดพาอนุภาคดิน เกิดกิ่งใหม่ และทำให้กิ่งที่มีอยู่ลึกขึ้น น้ำไหลเสร็จแล้ว-งาน. เป็นผลให้มีกิ่งก้านและช่องสัญญาณหลายสิบช่องซึ่งสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเนวาที่ทันสมัยประกอบด้วย

โดยปกติเกาะและสันดอนของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำขนาดใหญ่เป็นหนี้ต้นกำเนิดของตะกอนแม่น้ำ สามเหลี่ยมปากแม่น้ำเนวาเป็นข้อยกเว้น มีตะกอนน้อยมากในผืนน้ำเนวา และการทรุดตัวของดินไม่สามารถนำไปสู่การก่อตัวของเกาะต่างๆ ได้ บทบาทหลักในการเกิดขึ้นของหมู่เกาะเนวาเดลต้าเป็นของการไหลของทะเลและแม่น้ำ

เนวาและสามเหลี่ยมปากแม่น้ำในโครงร่างใกล้เคียงกับสมัยใหม่ ก่อตัวขึ้นเมื่อประมาณ 2,500 ปีที่แล้ว เมื่ออัตราส่วนปัจจุบันระหว่างระดับน้ำของทะเลสาบลาโดกาและทะเลบอลติกในที่สุดก็ถูกกำหนดขึ้น ดังนั้นเนวาจึงเป็นแม่น้ำสายเล็ก

ทฤษฎีที่อธิบายเกี่ยวกับการก่อตัวของแม่น้ำเนวาไม่ได้เป็นเพียงทฤษฎีเดียวในวรรณคดีทางวิทยาศาสตร์ ผู้เขียนบางคนมีมุมมองที่แตกต่างกัน

สามเหลี่ยมปากแม่น้ำเนวาและพื้นที่โดยรอบซึ่งปัจจุบันตั้งอยู่ ณ กรุงเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เป็นตัวอย่างหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงอันน่าทึ่งที่มนุษย์สร้างขึ้นเพื่อธรรมชาติ ไม่ใช่เรื่องง่ายเลยที่จะจินตนาการว่าพื้นที่ในอดีตจะเป็นอย่างไร แต่หนังสือเขียนของโนฟโกรอด แผนที่สวีเดน แผนผังที่วาดขึ้นหลังจากการก่อตั้งเมือง และวัสดุอื่นๆ ที่เข้ามาหาเรา ทำให้สามารถติดตามว่าภูมิทัศน์เปลี่ยนแปลงไปอย่างไรและประวัติศาสตร์ของน่านน้ำเป็นอย่างไร

อาณาเขตของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กสมัยใหม่มีผู้คนอาศัยอยู่มาเป็นเวลานาน แล้วในศตวรรษที่ IX มันเป็นของโนฟโกรอดและถูกเรียกว่า Vodskaya pyatina พื้นที่ทางด้านขวาตามแนวเนวาเรียกว่าดินแดนคาเรเลียนทางซ้าย - ดินแดนอิโซรา ในศตวรรษที่ XIV-XV ประชากรค่อนข้างมากในเวลานั้นอาศัยอยู่ที่นี่ ตามหนังสือพรรณนาของโนฟโกโรเดียน ค.ศ. 1471-1478 บนเกาะ Fomin (เกาะ Petrogradsky) มีลาน 30 แห่งบนเกาะ Vasilievsky - 24 ลานที่ปากแม่น้ำ Okhta - 50 ลาน ฯลฯ ตามหนังสือพรรณนาปี 1500 บนอาณาเขตของเมืองปัจจุบันมีมากกว่า 1,000 ครัวเรือนที่มีประชากร 5,500 คนในทั้งสองเพศ ในที่สุด ตามแผนของสวีเดนในปี 1676 มีหมู่บ้านเล็กๆ ประมาณ 40 หมู่บ้านในอาณาเขตนี้ บางหมู่บ้านมีชื่อสวีเดน, อื่นๆ - ฟินแลนด์, อื่นๆ - รัสเซีย จากหมู่บ้านที่มีชื่อรัสเซีย เราสังเกต Pervushino บนเว็บไซต์ของ Summer Garden, Spasskoye ใกล้ Smolny, Palenikh และ Sebrino ใกล้ Liteiny Bridge, Usaditsa และ Kalina บนฝั่ง ของฟอนแทนก้า หมู่บ้านกระจัดกระจายไปตามป่าไม้และหนองน้ำ ผู้อยู่อาศัยของพวกเขามีส่วนร่วมในการล่าสัตว์การตกปลารวมถึงการค้าขายซึ่งโนฟโกรอดและชาวสวีเดนมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันกับผู้คนในยุโรป ที่ดินแปลงเล็กใช้เป็นสวนผักและที่ดินทำกิน

เป็นพื้นที่แอ่งน้ำ ปกคลุมไปด้วยป่าทึบเกือบทั้งหมด หมาป่า, หมี, คม, กวางมูซถูกพบในป่า ธรรมชาติของพื้นที่ในขณะนั้นได้รับแนวคิดเกี่ยวกับชื่อที่ดินของสวีเดนตามแผนของศตวรรษที่ 17: "ที่ดินผสมกับปุ๋ยคอก", "ดินแข็ง" ฯลฯ เกาะ Petrogradsky ถูกเรียกว่า Berezov, Vasilievsky - Losin, Aptekarsky - Dikim, เกาะ Dekabristov - Ivov ... ชื่อของบึงและเขตแดนตามธรรมชาติเช่น Chertovoe, Mokhovoe, Sukhoe, Mokroe ที่กล่าวถึงในแหล่งที่เป็นลายลักษณ์อักษรต่างๆ ของต้นศตวรรษที่ 18 ก็พูดถึงลักษณะที่ปรากฏของพื้นที่เช่นกัน พื้นที่ทั้งหมดริมฝั่งขวาของ Malaya Neva ที่สะพาน Tuchkov และตามแม่น้ำ Zhdanovka (อดีตช่อง Bolotny Channel) เมื่อต้นศตวรรษที่ 18 บนแผนที่อยู่ภายใต้ชื่อ Mokrushi มีหนองน้ำลึกและเป็นแอ่งน้ำอยู่ในบริเวณนั้น สวนมิคาอิลอฟสกีและถนนวิศวฯ หนองบึงอยู่ใกล้ Gostiny Dvor ระหว่างถนน Dumskaya และถนน Apraksin ผ่านเข้าไปไม่ได้ เช่นเดียวกับบริเวณที่ตั้งของสถาบันเทคโนโลยี ในปี ค.ศ. 1705 ประมาณ 1/5 ของอาณาเขตของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในปัจจุบันถูกครอบครองโดยหนองน้ำ ในที่สุด ชื่อถนนที่ยังคงรักษาไว้ได้เตือนถึงธรรมชาติของพื้นที่: Borovaya, Glukhoozernaya, Bolotnaya, Torfyanaya, Polevaya, Lesnaya, Glinyanaya

ก่อนการวางรากฐานของเมือง มีแม่น้ำในอาณาเขตของตนมากกว่าปัจจุบันอย่างเห็นได้ชัด แม่น้ำและลำธารไหลผ่านพื้นที่ไปในทิศทางต่างๆ กัน ก่อตัวเป็นเกาะและคาบสมุทรหลายแห่งท่ามกลางหนองน้ำ ดังนั้น ในสำมะโนปี ค.ศ. 1500 จึงได้กล่าวถึง เกาะขาวในพื้นที่ของสถานีรถไฟ Finlyandsky ปัจจุบันเกาะ Bolshoy และ Maly Galgeyevy ใกล้ Murzinka ชื่อของหมู่บ้านหลายแห่งที่กล่าวถึงในหนังสือเล่มเดียวกันมีลักษณะเฉพาะเช่นกัน: Ostrov, Ostrovki, Black Island, Spruce Island

แม่น้ำลึกกว่าที่เป็นอยู่ตอนนี้ นี่เป็นหลักฐานจากข้อเท็จจริง: ประชากรที่ค่อนข้างใหญ่ครั้งหนึ่งเคยอาศัยอยู่ริมฝั่งแม่น้ำ Slavyanka - เห็นได้ชัดว่าแม่น้ำสามารถเดินเรือได้ ปากแม่น้ำ Okhta ในระหว่างการดำรงอยู่ของป้อมปราการสวีเดน Nyenskans บนที่ตั้งของ Petrozavod สามารถเข้าถึงได้สำหรับเรือที่นั่งลึก มีท่าเทียบเรือบนฝั่งซ้ายของโอคตะ

นั่นคือพื้นที่และเครือข่ายแม่น้ำก่อนการก่อตั้งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก หลังจากการก่อตั้งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - เมื่อวันที่ 16 (27 พฤษภาคม), 1703 - ตามคำสั่งของ Peter I ก่อนอื่นเริ่มการวางที่โล่งในป่าและการก่อสร้างถนน งานเหล่านี้รวมถึงการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกทางการทหารและท่าเรือส่วนใหญ่ทำงานในช่วง 5-7 ปีแรก จากนั้นพวกเขาก็เริ่มจัดระเบียบทางน้ำของเมือง - ปีเตอร์ฉันใฝ่ฝันที่จะสร้างเมืองท่าที่ตัดผ่านแม่น้ำและลำคลองมากมายสะดวกสำหรับการนำทางเรือและการเคลื่อนย้ายผู้อยู่อาศัย

ประการแรกคือการขุดคลองป้อมปราการตลอดความยาวของเกาะกระต่ายเพื่อจัดหาน้ำให้กับกองทหารรักษาการณ์ ป้อมปีเตอร์และพอลกรณีปิดล้อมและขนส่งวัสดุก่อสร้าง (คลองเต็ม) ในปี ค.ศ. 1706 มีการขุดคูคลองซึ่งปัจจุบันเรียกว่าช่องครอนแวร์กสกี้ ในตอนท้ายของปี 1711 คลอง Lebyazhy ปรากฏบนเว็บไซต์ของแม่น้ำ Lebedinka ไม่กี่ปีต่อมา Moika ได้ลึกและเชื่อมต่อกับ Fontanka ใกล้กับ Summer Garden ในปี ค.ศ. 1718 นอกจาก Lebyazhy คลองอีกสองแห่งจาก Neva ถึง Moika ถูกขุด: Red (เติมในปี 1765) และ Zimnyaya Kanavka ในปี ค.ศ. 1717 มีการวางคลองที่สี่จาก Neva ไปยัง Moika ซึ่งได้รับการตั้งชื่อว่า Kryukov ตามผู้รับเหมา Semyon Kryukov ภายในปี ค.ศ. 1720-1725 คลองลิทัวเนียและกองทัพเรือถูกสร้างขึ้นท่าเรือพายบนเกาะ Vasilievsky เกือบจะสร้างขึ้น ฯลฯ

หลังจากการตายของปีเตอร์ที่ 1 การก่อสร้างคลองและการล้างแม่น้ำเกือบจะหยุดลงและคลองที่มีอยู่ก็ทรุดโทรมลง งานก่อสร้างกลับมาทำงานต่อหลังจากปี 1740 เท่านั้น

แม่น้ำ Fontanka จนถึงปี ค.ศ. 1712-1714 ถูกเรียกว่าเอริคหรือเอริคนิรนาม เป็นแม่น้ำแอ่งน้ำที่ก่อตัวเป็นเกาะและกระแสน้ำไหลย้อนกลับ ในปี ค.ศ. 1743-1752 แม่น้ำถูกล้าง ในปี ค.ศ. 1780-1789 มันถูกทำให้โล่งและลึกขึ้นเป็นครั้งที่สอง และฝั่งก็ประดับด้วยหินแกรนิต ชื่อใหม่ - Fountain River - ได้รับจากน้ำพุที่จัดในสวนฤดูร้อน น้ำพุถูกป้อนด้วยน้ำผ่านท่อที่ดึงมาจากสระน้ำ ซึ่งตั้งอยู่ที่มุมของถนน Grechesky Prospekt ปัจจุบันและถนน Nekrasov (ตอนนี้มีสี่เหลี่ยมจัตุรัส) ซึ่งน้ำถูกป้อนด้วยแรงโน้มถ่วงผ่านคลอง Ligovsky

ในปี พ.ศ. 2307-2533 คลอง Catherine ถูกสร้างขึ้น (ปัจจุบันคือคลอง Griboyedov) บริเวณริมคลองมีแม่น้ำกลูฮายาที่มีน้ำขุ่นเกือบนิ่งและเป็นโคลนเคยไหล สำหรับทางโค้งและทางเลี้ยวนั้น แม่น้ำหูหนวกเรียกอีกอย่างว่า Krivusha ในต้นน้ำลำธาร มี 2 สาขา คือ ช่องทางคนหูหนวก ซึ่งมีต้นกำเนิดระหว่างจัตุรัส Konushhennaya ปัจจุบันและจัตุรัสศิลปะ ในน้ำสูง แม่น้ำ Gluhaya ผ่านช่องทางติดต่อกับ Moika และ Fontanka

ในยุค 70 ของศตวรรษที่สิบแปด งานได้ดำเนินการเพื่อล้างหนองน้ำและทำให้ทะเลสาบลึกขึ้นบนเกาะอีลาจิน ดินที่ขุดได้ถูกนำมาใช้เพื่อถมตลิ่งและเขื่อนตามแนวชายฝั่ง ปกป้องพื้นที่ใกล้เคียงจากน้ำท่วมเมื่อน้ำขึ้นในเนวา เขื่อนรอดมาได้จนถึงทุกวันนี้ ในปี พ.ศ. 2325-2530 คลอง Kryukov ขยายไปทางทิศใต้สู่แม่น้ำ Fontanka (แต่เดิมส่วนนี้ของคลองเรียกว่า Nikolsky Canal) ต่อจากนั้น ส่วนหนึ่งของ Kryukov ที่หยดระหว่าง Neva และ Blagoveshchenskaya Square (ปัจจุบันคือ Labour Square) ถูกปิดล้อมในท่อและซ่อมแซมในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการว่าจ้างของ Lieutenant Schmidt Bridge ปัจจุบันและการปรับปรุงจัตุรัส

ในปี ค.ศ. 1769 พวกเขาเริ่มวางคลองจากด้านข้างของแม่น้ำ Yekateringofka ไปทางทิศตะวันออก ในทิศทางของแม่น้ำ Neva ตามเส้นทางของคูเมือง (ต่อมาคือคลอง Obvodny) งานหลักในการก่อสร้างคลอง Obvodny ซึ่งใหญ่ที่สุดในเมืองนั้นได้ดำเนินการอย่างมากในเวลาต่อมาในปี 1805-1834 ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ภายใต้การนำของนักวิทยาศาสตร์และวิศวกรชื่อดัง P.P. Bazin คลองนี้มีบทบาทสำคัญในการก่อสร้างอุตสาหกรรมและที่อยู่อาศัย ภาคใต้เมืองซึ่งต่อมาได้แผ่ขยายไปในวงกว้าง ในช่วงทศวรรษที่ 50-60 ของศตวรรษที่ผ่านมา เรือและเรือบรรทุกหลายลำที่ต่อเนื่องกันไปตามคลอง Obvodny ในฤดูหนาว น้ำแข็งที่ปกคลุมมักจะหักด้วยมือ พร้อมกับหยิบน้ำแข็ง เพื่อแบ่งเบาภาระบนทางน้ำภายในเมือง คลอง Vvedensky ถูกสร้างขึ้นในเวลาเดียวกันโดยเชื่อมต่อแม่น้ำ Fontanka ด้วย ช่องบายพาส(เต็มในปี 1967) และตรงข้ามกับ Aleksapdro-Nevskaya Lavra มีการแยกสาขาจากคลอง Obvodny ไปยังแอ่งสำหรับทอดสมอเรือ

ในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 แม่น้ำโมอิกะสะอาดและลึกขึ้น ตลิ่งของแม่น้ำถูกหุ้มด้วยหินแกรนิต ในปี 1804 แม่น้ำ Pryazhka เชื่อมต่อกับ Neva ด้วยคลอง Salnobuyan สั้น ๆ

ในระหว่างการก่อสร้างท่าเรือพาณิชย์ (พ.ศ. 2417-2428) ได้มีการดำเนินการวิศวกรรมไฮดรอลิกขนาดใหญ่มากเพื่อวางคลองและแม่น้ำใสในส่วนตะวันตกเฉียงใต้ของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเนวา

ควรกล่าวถึงเป็นพิเศษเกี่ยวกับการก่อสร้างคลองทะเล การตัดใต้น้ำเทียมนี้ ยาว 30 กม. กว้าง 80-120 ม. และลึกประมาณ 9 ม. ข้ามอ่าวเนวาจากตะวันออกไปตะวันตก ช่องทางเชื่อมปากแม่น้ำเนวากับ ส่วนเปิดอ่าวฟินแลนด์และมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเดินเรือทางทะเล ก่อนการสร้าง เรือสินค้าขนาดใหญ่ถูกขนถ่ายใน Kronstadt เรือรบที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างในอู่ต่อเรือของเมืองถูกนำออกสู่ทะเลโดยไม่มีอุปกรณ์และมีเพียงใน Kronstadt เท่านั้นที่ติดอาวุธ เพื่อป้องกันการตกตะกอนซึ่งเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในน้ำตื้นในช่วงคลื่นแรง ส่วนหนึ่งของคลองจึงถูกปิดล้อมไว้ในเขื่อน

ในบรรดาผลงานที่สำคัญของยุคหลังการปฏิวัติเราสามารถชี้ไปที่การก่อสร้างคลอง Grebnoy บนเกาะ Krestovsky การวางช่องทางใหม่สำหรับแม่น้ำ Smoleniya และ Volkovka การก่อสร้างบ่อน้ำลึกในมอสโกและ Primorsky Victory Parks การบุกเบิกเกาะไวท์ชอร์ การก่อสร้างช่องทางเข้าสู่อาคารผู้โดยสารทางทะเลทางทิศตะวันตก เกาะวาซิลีฟสกี้และสุดท้าย ล้างช่องแคบตื้นกว้างระหว่างเกาะ Decembrists กับเกาะ Volny และเปลี่ยนเกาะเหล่านี้เป็นเทือกเขาเดียว

ในเมืองใน ต่างเวลาได้ดำเนินการก่อสร้างและเคลียร์แม่น้ำและลำคลองสายอื่นๆ ที่ไม่ได้กล่าวถึงข้างต้น แต่ในขณะเดียวกันก็มีคลองบางลำเต็มและแม่น้ำก็หายไป ถ้าในศตวรรษที่ XVIII และ XIX จำนวนสตรีมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจากนั้นในศตวรรษที่ XX จำนวนของพวกเขาเริ่มลดลง

ช่วงแรกสร้างคลองชั่วคราวขึ้นเพื่อระบายน้ำออกจากพื้นที่เท่านั้น ตัวอย่างเช่น คลองเฉียง (เริ่มจาก Neva ใกล้สะพาน Liteiny และไปที่ Fontanka) คลอง Church Canal วางตามถนน Malaya Sadovaya คลอง Cross ในสวนฤดูร้อน

คลองอื่นๆ ซึ่งเดิมสร้างขึ้นเป็นแบบถาวร สูญเสียความสำคัญไปตามกาลเวลาและถูกถมจนเต็ม

เพื่อจัดหาน้ำดื่มสะอาดให้กับเมือง คลองลิทัวเนียถูกสร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1718-1725 มันเริ่มขึ้นใกล้กับหมู่บ้าน Gorelovo จากแม่น้ำ Dudergofka ที่ไหลจากทะเลสาบ Duderhof น้ำไหลด้วยแรงโน้มถ่วงผ่านคลองไปยังสระน้ำที่กล่าวถึงแล้วที่จุดตัดของ Grechesky Prospekt ปัจจุบันและถนน Nekrasov จากนั้นไปยังน้ำพุของสวนฤดูร้อน ภายในเขตเมือง คลอง Ligovsky มีความยาวประมาณ 10 กม. และมีความยาวรวม 20 กม. ในช่วงกลางของศตวรรษที่ XIX กลับกลายเป็นว่าคลองถูกละเลยและกลายเป็นขยะมูลฝอย ในส่วนจากถนน Nekrasov ถึงคลอง Obvodny มันถูกปิดล้อมด้วยท่อเหล็กหล่อและถมใหม่ในปี 1891 และในส่วนระหว่าง Obvodny Canal และ Zabalkansky (ปัจจุบันคือ Moskovsky) Avenue - ภายในปี 1910 ตอนนี้ส่วนที่เปิดอยู่ได้รับการเก็บรักษาไว้นอกเหนือ แม่น้ำ Krasnenkaya ทางทิศตะวันตกของ Avtovo

เพื่อป้องกันอัคคีภัยและกรณีศัตรูโจมตีในปี ค.ศ. 1715-1720 คลอง Admiralty ถูกขุดขึ้นมา (รอบๆ Admiralty และไกลออกไปตามถนน Profsoyuzov ในปัจจุบัน จากนั้นก็ข้ามคลอง Kryukov ซึ่งปัจจุบันคือ Truda Square และไหลลงสู่แม่น้ำ Moika) ในที่สุดคลองก็เต็มในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 มีเพียงส่วนเล็ก ๆ ระหว่างคลอง Kryukov และ Moika เท่านั้นที่รอดชีวิตภายใต้ชื่อคลอง Krustein ในยุค 70 ของศตวรรษที่สิบแปด คลองที่ทอดจากเนวาไปยังลานของกองทัพเรือเต็มไปหมด ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ปราสาท Mikhailovsky (วิศวกรรม) ถูกล้อมรอบด้วยคูน้ำลึก ตามแนวปราสาทขนานกับ Fontanka มีคลองโบสถ์ (เติมในปี 1829) ตามแนว Moika - คลองคืนชีพ (ปิดในท่อและเติมในปี 1879) ตอนนี้ชิ้นส่วนเล็ก ๆ ของหนึ่งในคลองของปราสาท Mikhailovsky ได้รับการบูรณะแล้ว

ประวัติของคลองบนเกาะ Vasilievsky นั้นน่าทึ่งมาก ตามความคิดของ Peter I ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับโครงการของ D. Trezipe และ A. Leblond (1715-1717) Vasilievsky Island จะกลายเป็นศูนย์กลางของเมือง เกาะถูกตัดเป็นช่องสี่เหลี่ยม ช่องทางหลักข้ามเกาะตามยาวและควรจะใช้สำหรับการเดินเรือจากริมทะเลไปยังลูกศรตะวันออก การก่อสร้างคลองเหล่านี้เริ่มขึ้นในรัชสมัยของพระเจ้าปีเตอร์ที่ 1 แต่ได้ดำเนินการด้วยความเบี่ยงเบนจากแผนและมีข้อผิดพลาดซึ่งทำให้ความคิดริเริ่มเสียหาย เนื่องจากขาดสะพาน น้ำท่วมบ่อยครั้งจึงเกิดขึ้นบนเกาะอย่างไม่เต็มใจ การก่อสร้างคลองใหม่ได้ยุติลงในไม่ช้า คลองที่ถูกขุดในเวลาต่อมาพบว่าสมควรที่จะเติมให้เต็มเพราะตามที่ระบุไว้ในพระราชกฤษฎีกาของ Catherine II ในปี ค.ศ. 1762 "จากคลองเหล่านี้มีเพียงสิ่งสกปรกและวิญญาณที่เป็นอันตรายเท่านั้นที่มาจากพวกเขา สุขภาพ ". ในที่สุดคลองก็ถูกเติมเต็มโดย 1705-1770 เส้นทางและเส้นทางปัจจุบันของเกาะ Vasilyevsky คือสถานที่ของคลองหรือเส้นทางคลองในอดีตที่วางแผนไว้สำหรับการก่อสร้าง

ในที่สุด คลองบางลำก็ถูกถมจนเต็มอันเนื่องมาจากค่าก่อสร้างเขื่อนสูงหรือเพื่อการจัดสวน ในบรรดาคลองดังกล่าวซึ่งเติมทั้งหมดหรือบางส่วนในเวลาต่อมา เราระบุคลอง Vvedensky ใกล้สถานีรถไฟ Vitebsk, คลอง Mezhevoy และ Turukhtanny ในพื้นที่ เมืองท่า, ช่องแคบ Shkipersky บนเกาะ Vasilievsky ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของคลอง Kryukov ระหว่างแม่น้ำ Bolshaya Neva และจัตุรัส Truda

เนื่องจากการระบายน้ำของพื้นที่และการก่อสร้างระบบระบายน้ำทิ้ง ทำให้ปริมาณน้ำธรรมชาติลดลง แม่น้ำกลายเป็นแม่น้ำ แม่น้ำกลายเป็นลำธาร และลำธารที่ปิดล้อมด้วยท่อก็หยุดอยู่โดยสิ้นเชิง ตัวอย่างเช่น แม่น้ำ Malnaya ที่ไหลใกล้ที่ทำการไปรษณีย์หลักคือแม่น้ำ Tentelevka ซึ่งไหลลงสู่แม่น้ำ Tarakanovka และแม่น้ำ Chernyavka ซึ่งเป็นสาขาด้านขวาของแม่น้ำ Okhta หายไป เมื่อเทียบกับปี 1700 ปัจจุบันมีแม่น้ำน้อยกว่าหลายสิบสายในเมือง

จำนวนอ่างเก็บน้ำ (ทะเลสาบ สระน้ำ) ลดลงอย่างรวดเร็ว ทะเลสาบขนาดเล็กทำให้การวางแผนทำได้ยากและขัดขวางการก่อสร้าง ในช่วงเวลาต่างๆ ทะเลสาบหูหนวกใกล้กับอาราม Aleksaidro-Nevsky กลุ่มของสระน้ำบนเกาะเล็กเกาะ Rezvy, Gutuevsky และ Aptekarsky ซึ่งเป็นท่าเรือใน Admiralty สระน้ำหลังพระราชวัง Anichkov เต็มไปหมด

โดยรวมแล้ว ในระหว่างการดำรงอยู่ของเมือง แม่น้ำ ลำธาร ลำธารและช่องแคบมากกว่า 50 แห่ง ตลอดจนทะเลสาบและสระน้ำประมาณ 200 แห่ง ถูกเติมหรือปิดล้อมไว้ในท่อ

การรักษาแม่น้ำและลำคลองของเมืองให้อยู่ในสภาพดีนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ธนาคารมักจะพังทลาย น้ำถูกปนเปื้อนด้วยสิ่งเจือปน ด้านล่างเกลื่อนไปด้วยเศษซากและรกไปด้วยเรือที่จมและป่าไม้ ในขั้นต้น ความรับผิดชอบในการเสริมสร้างริมฝั่งแม่น้ำและลำคลองด้วยเสาเข็ม ไม้กระดาน หรือสิ่งดึงดูดใจ ได้รับมอบหมายให้เจ้าของบ้าน ห้ามทิ้งขยะลงในแม่น้ำและคลองโดยเด็ดขาด และไม่อนุญาตให้เรือเข้าใกล้ฝั่ง แต่มาตรการทั้งหมดไม่บรรลุเป้าหมาย เมื่อเวลาผ่านไปการดูแลบำรุงรักษาแม่น้ำก็ส่งผ่านไปยังเจ้าหน้าที่ แต่โดยพื้นฐานแล้วสิ่งต่าง ๆ เปลี่ยนไปในทางที่ดีขึ้นหลังจากการก่อสร้างเขื่อนหลวงและการสร้างระบบบำบัดน้ำเสียใหม่ทั้งหมด

สถาปนิกที่โดดเด่นที่สร้างเมืองได้ประเมินความสำคัญของแม่น้ำเนวาอย่างถูกต้องว่าเป็นปัจจัยสร้างเมือง เนวาจะกลายเป็นแกนสถาปัตยกรรมหลักของเมือง

ควบคู่ไปกับการสร้างคลอง การขุดน้ำและการทำน้ำให้ลึกขึ้น การก่อสร้างคันดินก็ดำเนินไป ในบางสถานที่ การตอกเสาเข็มลงไปในน้ำและเติมดินให้เต็มตลิ่งทำให้ความกว้างของแม่น้ำและลำคลองลดลง ในทางกลับกัน ที่ดินถูกถอนออกไป และทางน้ำก็กว้างขึ้น ดังนั้นริมฝั่งแม่น้ำจึงถูกปรับระดับและยืดให้ตรง ส่วนใหญ่ธนาคารสมัยใหม่ได้เคลื่อนไปทางแม่น้ำ: ที่ Summer Garden เช่น 50 ม. ที่ พระราชวังฤดูหนาวโดย 90 ม. บนน้ำลายของเกาะ Vasilievsky เกือบ 120 ม. และในบริเวณเขื่อน Pirogovskaya ประมาณ 150-200 ม.

การก่อสร้างคลองและตลิ่งที่มีราคาแพง การถางลึกและความลึกของแม่น้ำไม่ได้ถูกกำหนดโดยหลักการตกแต่งเมือง ในอดีตทางน้ำสะดวกที่สุดโดยเฉพาะในพื้นที่แอ่งน้ำ ในแง่ของความอุดมสมบูรณ์ของน้ำ เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กครอบครองหนึ่งในสถานที่แรกในโลก เกือบหนึ่งในห้าของอาณาเขตของมัน - ประมาณ 110 km2 - ถูกครอบครองโดยน้ำ

หมู่เกาะ

ทางตะวันตกของชลิสเซลเบิร์ก ใต้ Neva มีการวางท่อส่งน้ำมันหลัก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบท่อส่งน้ำมันบอลติก ซึ่งขนส่งน้ำมันจากจังหวัดน้ำมัน Timan-Pechora ไซบีเรียตะวันตก ภูมิภาค Ural-Volga และคาซัคสถานผ่าน ท่าเรือ Primorsk บนอ่าวฟินแลนด์ ท่อส่งใต้ดินยาว 774 เมตรอยู่ลึก 7 ถึง 9 เมตรใต้พื้นแม่น้ำ มีการสูบน้ำมันมากถึง 42 ล้านตันต่อปี

มีการวางอุโมงค์ใต้น้ำสำหรับท่อส่งก๊าซ Nord Stream ใกล้กับสะพาน Ladoga อุโมงค์เส้นผ่านศูนย์กลาง 2 เมตร ยาว 750 เมตร ลึกสูงสุด 25 เมตร อุโมงค์ได้วางท่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเกือบหนึ่งเมตรครึ่ง

แหล่งน้ำหลักสำหรับเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและชานเมืองคือแม่น้ำเนวา มีการใช้น้ำมากกว่า 96% ซึ่งดำเนินการในการประปาที่ใหญ่ที่สุด 5 แห่ง: การประปาหลัก, การประปาส่วนภูมิภาค, การประปาส่วนใต้, การประปา Volkovskaya, โรงบำบัดน้ำใน Kolpino ตั้งแต่วันที่ 26 มิถุนายน 2552 เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กได้กลายเป็นมหานครแห่งแรกที่น้ำดื่มทั้งหมดได้รับการบำบัดด้วยแสงอัลตราไวโอเลตและได้ละทิ้งการใช้คลอรีนเหลวในการฆ่าเชื้อในน้ำโดยสิ้นเชิง

แม่น้ำที่น่าตื่นตาตื่นใจซึ่งปีเตอร์ฉันสร้างเมืองหลวงทางตอนเหนือนั้นเต็มไปด้วยความลึกลับมากมาย พอร์ทัล ZagraNitsa เชิญคุณเดินทางไปตาม Neva และเรียนรู้มากมาย ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

เนวาเป็นแม่น้ำที่ลึกที่สุดสายหนึ่งในยุโรปของรัสเซีย ในแง่ของการไหลเฉลี่ยต่อปี (ประมาณ 80 ลูกบาศก์กิโลเมตร) เป็นอันดับสองรองจากแม่น้ำโวลก้า, แม่น้ำดานูบ, Kama และ Pechora

ความกว้างที่ใหญ่ที่สุดของแม่น้ำภายในเขตเมืองคือด้านหน้าสะพาน Troitsky และ 600 เมตร และที่เล็กที่สุด 340 เมตรอยู่ระหว่างสะพาน Palace และสะพาน Lieutenant Schmidt

รูปถ่าย: Sergey Degtyarev 3

เนวาเป็นแม่น้ำสายเล็ก: นักวิทยาศาสตร์กล่าวว่าแม่น้ำสายนี้มีอายุไม่เกินสองพันปี สำหรับการเปรียบเทียบ หนึ่งในครั้งแรกที่กล่าวถึง Dnieper นั้นมีอายุย้อนไปถึงศตวรรษที่ 5 ก่อนคริสตกาล อี

รูปถ่าย: shutterstock.com 5

แหล่งที่มาของเนวาตั้งอยู่ในทะเลสาบลาโดกา มีแม่น้ำมากกว่าสามสิบสายไหลลงสู่แหล่งน้ำนี้ เต็มไปด้วยน้ำ แต่มีเพียงเนวาเท่านั้นที่ไหลออกมา

ในฤดูใบไม้ผลิ ธารน้ำแข็งขนาดใหญ่สองแห่งเคลื่อนตัวไปตาม Neva: หนึ่งในเดือนเมษายนซึ่งนำน้ำแข็งในท้องถิ่นไปยังทะเลบอลติกและอ่าวฟินแลนด์โดยตรง และอีกสองสามสัปดาห์ต่อมา - หนึ่งที่แล่นจากทะเลสาบลาโดกา

ภาพถ่าย: “Eduard Gordeev” 7

เนวาเปลี่ยนแปลงตลอดทั้งวัน: ในระหว่างวันน้ำจะเป็นสีตะกั่ว ในตอนเย็นจะเป็นสีเทาขี้เถ้า และในยามเช้าจะเติมด้วยเฉดสีชมพูและสีเหลืองอ่อน

ปลาที่มีชื่อเสียงที่สุดของเนวานั้นมีกลิ่นเหม็น ในระหว่างการดำรงอยู่ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ปลาตัวเล็ก ๆ ที่มีกลิ่นแตงกวานี้ได้กลายเป็นแบรนด์ที่แท้จริงของเมืองหลวงทางตอนเหนือ - เมืองนี้จัดเทศกาลเป็นประจำ

รูปถ่าย: the-village.ru 9

แม้จะมีความยาวเพียง 74 กม. - แม่น้ำไหลผ่านพื้นที่ที่เทียบได้กับพื้นที่ในอิตาลี ในเวลาเดียวกัน Neva delta รวมถึง Ladoga, Onega, Saima, Ilmen lakes รวมถึงแม่น้ำ Svir, Volkhov และ Vuoksa

ระดับน้ำในแม่น้ำคงที่และขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงของตัวบ่งชี้นี้ในทะเลสาบลาโดกาเท่านั้น เนวานั้นผิดปกติตรงที่มันจะไม่เติบโตตื้นและไม่ล้นในฤดูใบไม้ผลิ

รูปถ่าย: realguy.ru 11

แต่ในฤดูใบไม้ร่วง น้ำท่วมเกิดขึ้นที่เนวา และทุกครั้งที่มีการบันทึกตัวบ่งชี้ทั้งหมดไว้ในหนังสือประวัติศาสตร์ของเมือง โศกนาฏกรรมที่สุดคือน้ำท่วมที่เกิดขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี พ.ศ. 2367: น้ำขึ้นเหนือระดับมาตรฐาน 410 ซม. น้ำท่วมเมือง บ้านเรือนเสียหาย และผู้คนจำนวนมากเสียชีวิต

นักวิทยาศาสตร์ยังไม่มีความเห็นเป็นเอกฉันท์เกี่ยวกับที่มาของชื่อแม่น้ำ มีเวอร์ชันที่คำว่า "neva" มาจากภาษาสวีเดน "well" หรือ "nu" - "new" หรือจากคำว่า "neva" - "swamp", "bog"

แฟนตกปลาสามารถพบเห็นได้ที่เนวาตลอดทั้งปี มีข่าวลือว่าแต่ละส่วนของแม่น้ำสอดคล้องกับปลาบางชนิด ตัวอย่างเช่น กลิ่นจะถูกจับจากปาก Neva ไปจนถึง Crooked Kolene เท่านั้น vendace - สู่แก่ง Ivanovskie และ lamprey - ในเขตเมืองของแม่น้ำ และต้นน้ำคุณสามารถสะดุดกับบริเวณวางไข่ปลาแซลมอน! มีเงื่อนไขทั้งหมดสำหรับปลาตัวนี้: สถานที่ที่มีกระแสน้ำเร็วและก้นที่มีก้อนกรวดขนาดใหญ่

รูปถ่าย: shutterstock.com 14

เป็นเวลาหลายปีที่ Neva เป็นเส้นทางหลักสู่ยุโรป โดยช่วยให้ Novgorodians กล้าได้กล้าเสียพัฒนาความสัมพันธ์ทางการค้ากับรัฐบอลติก และต่อมาภายใต้ Peter I แม่น้ำกลายเป็นประตูทะเลของจักรวรรดิรัสเซีย

เขื่อนหินแกรนิตมีความยาวรวมกว่า 100 กม. คนแรกคือ เขื่อนวังจากนั้น - เขื่อนภาษาอังกฤษและ Kutuzov มีการสร้างเขื่อนจนถึงทุกวันนี้และส่วนใหญ่มีความโดดเด่น อนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรมซึ่งอยู่ภายใต้การคุ้มครองของรัฐ

รูปถ่าย: shutterstock.com 16

มีสะพานแขวน 8 แห่งข้าม Bolshaya Neva ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เรือนำเที่ยววิ่งไปตามแม่น้ำซึ่งให้โอกาสในการทำ การเดินทางที่น่าสนใจไปยังแหล่งที่มาที่ Oreshek ตั้งอยู่ - ป้อมปราการรัสเซียโบราณ

ภายในเขตเมือง Neva ไหลเป็นระยะทาง 30 กม. และที่ปากแม่น้ำนั้นก่อตัวเป็นสามเหลี่ยมปากแม่น้ำซึ่งมีเกาะอยู่ 40 เกาะ ที่ใหญ่ที่สุดคือ Krestovsky, Petrogradsky และ Vasilievsky

รูปถ่าย: firma-uspeh.ru

แม่น้ำเนวาเป็นแม่น้ำสายหนึ่งที่สวยงามและไหลล้นที่สุดในยุโรป แม่น้ำ 32 สายไหลลงสู่ทะเลสาบลาโดกา และแม่น้ำเนวาเป็นแม่น้ำสายเดียวที่ไหลออกจากทะเลสาบ เธอเน้นความงามของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กอย่างอิสระและเอาแต่ใจ บทกวีและเพลงอุทิศให้กับเธอเธอเป็นที่รักของปีเตอร์สเบิร์กผู้ยิ่งใหญ่:

เนวา เนวา เราจะไม่เบื่อที่จะชื่นชมคุณ!
เราร้องเพลงด้วยสุดใจของเราเกี่ยวกับเมืองที่วิเศษสุดที่รักเหนือ Neva!

(เพลง "Neva, Neva, Leningraders รักคุณด้วยเหตุผล!"

แม่น้ำเนวา - ข้อมูลโดยย่อ

• ความยาว - 74 กม. ซึ่ง 32 กม. - ในอาณาเขตของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
• ความกว้างเฉลี่ย - 200-400 เมตรส่วนที่กว้างที่สุด - 1,000-1250 ม. - ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำที่ประตู Nevsky ของ Commercial Sea Port ที่แคบที่สุด 210 ม. - ตรงข้าม Cape Svyatka ที่จุดเริ่มต้นของแก่ง Ivanovskie
• ความลึก - จาก 4 เมตรที่แก่ง Ivanovskie ถึง 24 เมตรที่สะพาน Liteiny
• ชายฝั่งไม่สูงชัน แต่เข้าฝั่งทันที ทำให้เรือสามารถเข้ามาใกล้ฝั่งได้
• แม่น้ำเนวามีแอ่งน้ำขนาด 281,000 ตร.กม. บนอาณาเขตที่มีทะเลสาบ 50,000 แห่ง ที่ใหญ่ที่สุดคือลาโดกาและโอเนกา และมีแม่น้ำไหลผ่าน 60,000 แห่ง ยาวรวม 160,000 กม. มีเพียงระบบเดียวในโลกที่คล้ายคลึงกัน - Great Lakes ในอเมริกาเหนือ

แหล่งที่มาของแม่น้ำ Neva ตั้งอยู่ที่อ่าว Shlisselburg ซึ่งอยู่บนเกาะ Oreshek ในปี 1323 เจ้าชายยูริ Danilovich หลานชายของ Alexander Nevsky ได้ก่อตั้งป้อมปราการ Shlisselburg ซึ่งมีเอกลักษณ์เฉพาะในด้านสถาปัตยกรรม หลังจากผ่าน 74 กม. จากทะเลสาบลาโดกาไปยังอ่าวฟินแลนด์ ก่อตัวเป็นสามเหลี่ยมปากแม่น้ำอันกว้างใหญ่ Neva ก็ไหลลงสู่อ่าวฟินแลนด์ ที่ปากแม่น้ำคือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ซึ่งมักถูกเรียกว่าเวนิสแห่งทางเหนือ และพิพิธภัณฑ์กลางแจ้ง

กิ่งก้าน แม่น้ำ และลำคลองที่ใหญ่ที่สุดของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเนวา

สะพานข้ามแม่น้ำเนวา

สะพานเกือบทั้งหมดบนเนวาเป็นสะพานชัก สะพานถูกยกขึ้นในเวลากลางคืนเพื่อให้เรือผ่านไปได้

เมืองหลวงทางตอนเหนือมีสะพานชักรวมทั้งหมด 13 แห่ง โดย 10 แห่งมีการยกระดับทุกวัน ซึ่งเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยว ในรายละเอียด:

ในปี 2547 สะพาน Bolshoy Obukhovsky ที่ยาวที่สุดและไม่สามารถปรับได้เพียงตัวเดียวที่มีความยาว 2824 เมตรถูกเปิดขึ้น ในเขตเลนินกราด มีการสร้างทางรถไฟ Kuzminsky และสะพานชัก Ladoga ข้าม Neva

ตกปลาบนเนวา

ปลาเนวาที่ได้รับความนิยมมากที่สุดนั้นได้กลิ่นมาจากปลาเฮอริ่ง ซึ่งจะวางไข่จากอ่าวฟินแลนด์ในฤดูใบไม้ผลิ และปลาแซลมอนจะจับได้ที่ตอนบนของแม่น้ำ จุดตกปลายอดนิยมสำหรับมือสมัครเล่นคือ Kutuzov Embankment ซึ่งมีปลาไหลและถ่านอาร์คติก งูเห่าและปลาเทราท์ บนเขื่อนชมิดท์ Embankment พวกเขาจับลำธารเทราท์และสเตอเล็ต ปลาแซลมอนและเกรย์ลิง ปลาทรายแดงและหอก ปลาดุกและเบอร์บอท สถานที่ตกปลาใกล้กับป้อม Peter and Paul และเขื่อน Pirogovskaya ก็เป็นที่นิยมเช่นกัน มันเกิดขึ้นที่จับเหยื่อขนาดใหญ่เช่นกัน - หอกมากถึง 15 กก. และหอกคอน 7-8 กก.

น้ำท่วมบนเนวา

เนวาบางครั้งเรียกว่าแม่น้ำที่มีความผันผวนมากที่สุดในโลก อันที่จริงตลอดหลักสูตรเกือบทุกครึ่งกิโลเมตรจะเปลี่ยนความกว้างและความลึก เนื่องจากแรงสั่นสะเทือนเหล่านี้ จึงเป็นเรื่องยากสำหรับเธอที่จะทนต่อแรงลมปะทะหน้า อุทกภัยครั้งใหญ่ในปี 1824 อธิบายโดย A.S. พุชกินในบทกวี The Bronze Horseman:

อากาศยิ่งเลวร้าย
เนวาพองตัวและคำราม
หม้อต้มเดือดและหมุนวน
และทันใดนั้นเหมือนสัตว์ร้าย
เธอรีบไปที่เมือง

ผู้เห็นเหตุการณ์กล่าวว่าน้ำในเนวากำลังเดือดเหมือนหม้อต้มน้ำ และหันกระแสน้ำย้อนกลับ เรือและเรือถูกโยนทิ้งราวกับมันฝรั่งทอด และเรือใบถูกลากไปที่เขื่อน จัตุรัสพระราชวังเต็มไปด้วยน้ำ และเมื่อรวมกับเนวาเป็นทะเลสาบขนาดใหญ่ และภายใต้ซากปรักหักพังบนแนวที่ 9 ของเกาะ Vasilievsky ซากศพของผู้คนและปศุสัตว์สะสมอยู่ คนสิ้นหวังเกาะเสาไฟและปีนต้นไม้ ผู้อาศัยในบ้านหลังหนึ่งทางฝั่ง Vyborgskaya ได้ช่วยชีวิตทารกซึ่งลงเอยในกล่องซึ่งเขาพาไปที่ระเบียงบ้านของเขา กรณีที่น่าขบขันก็เกิดขึ้นเช่นกัน สามีและภรรยาสามารถเอาชีวิตรอดได้ โดยลอยอยู่บนประตูที่ถูกพายุพัดขาด สามีมีไก่อยู่ในมือ ส่วนภรรยามีสุนัข

น้ำท่วมเป็นเรื่องปกติสำหรับเนวา เช่นเดียวกับคืนสีขาว ฝน และหมอกสำหรับเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเมื่อเมืองเพิ่งถูกสร้างขึ้น ฝ่ายตรงข้ามของปีเตอร์เชื่อว่าน้ำท่วมที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเป็นการลงโทษและการแก้แค้นของพระเจ้า แต่พงศาวดารกล่าวว่าในปี ค.ศ. 1691 น้ำขึ้น 25 ฟุต - 7.62 เมตร

เป็นเวลานานที่สาเหตุของภัยพิบัติครั้งนี้ไม่สามารถอธิบายได้ ตอนแรกเชื่อกันว่าลมตะวันตกพัดน้ำจากอ่าวฟินแลนด์และทำให้ระดับแม่น้ำสูงขึ้น ภายใต้ปีเตอร์มหาราช พวกเขาเริ่มสร้างคลองเพื่อให้น้ำไหลเข้าสู่ช่องทางเหล่านี้และระดับน้ำในเนวาจะลดลง ดินที่ขุดขึ้นมาใช้ยกฐานรากของอาคาร หลังจากน้ำท่วมในปี 1777 คลองเริ่มถูกสร้างขึ้นอย่างแข็งขันมากขึ้นและ Obvodny และ Ekaterininsky, Kryukov และช่องทางอื่น ๆ ก็ปรากฏขึ้น แต่คลองที่สร้างขึ้นไม่ได้ส่งผลกระทบต่อระดับน้ำและทำหน้าที่เป็นเพียงหลอดเลือดแดงสำหรับการขนส่งเท่านั้น เฉพาะช่วงปลายศตวรรษที่ 19 นักวิทยาศาสตร์ระบุว่าสาเหตุของน้ำท่วมคือคลื่นยาวที่เกิดขึ้นในทะเลบอลติกในฤดูใบไม้ร่วง วิ่งผ่านอ่าวใน 7-9 ชั่วโมง และเพิ่มระดับเนวา 2-2.5 เมตรในกรณีที่ไม่มีลม ด้วยลม น้ำก็สูงขึ้นไปอีก - ถึงระดับความหายนะที่ 3 - 4 เมตร

สำหรับการอ้างอิง: น้ำท่วมคือการเพิ่มขึ้นของระดับน้ำมากกว่าปกติ 160 ซม. ความสูงของน้ำที่สูงถึง 210 ซม. ถือเป็นอันตราย สูงถึง 299 ซม. - อันตรายอย่างยิ่งและมากกว่า 300 ซม. - ภัยพิบัติ ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1703 เกิดอุทกภัยมากกว่า 300 ครั้ง ซึ่งใหญ่ที่สุดในปี พ.ศ. 2367 เมื่อระดับน้ำสูงขึ้น 421 ซม. จากระดับปกติ ในปี 1924 น้ำเพิ่มขึ้นเป็น 380 ซม. ในปี 1777 - เป็น 321 ซม. และในปี 1955 - ถึง 293 ซม.

เพื่อป้องกันเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กจากน้ำท่วมในปี 2522 การก่อสร้างได้เริ่มต้นขึ้นบนโครงสร้างป้องกันที่ซับซ้อนซึ่งมีลักษณะเฉพาะ - เขื่อนที่เชื่อมต่อชายฝั่งของอ่าวฟินแลนด์และผ่าน Kronstadt ตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษที่ 1990 เนื่องจากขาดทรัพยากรทางการเงิน การก่อสร้างเขื่อนจึงหยุดชะงักและกลับมาดำเนินการได้อีกครั้งในปี 2549 เท่านั้น โรงงานแห่งนี้เริ่มดำเนินการในเดือนสิงหาคม 2554 โครงสร้างไฮโดรเทคนิคที่เป็นเอกลักษณ์นี้ช่วยป้องกันน้ำท่วมจากภัยพิบัติด้วยการเพิ่มขึ้นของน้ำได้ถึง 5 เมตร นอกจากงานหลักแล้ว เขื่อนยังเป็นส่วนหนึ่งของ

แม่น้ำเนวาไหลผ่านอาณาเขตของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและภูมิภาคเลนินกราด แม่น้ำสายเดียวที่ไหลจากทะเลสาบลาโดกาเชื่อมต่ออ่างเก็บน้ำนี้กับอ่าวเนวา ซึ่งตั้งอยู่ในอ่าวฟินแลนด์ของทะเลบอลติก ความยาวของเนวาคือ 74 กิโลเมตร สี่เมืองกระจายอย่างอิสระบนฝั่ง: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, คิรอฟสค์, ชลิสเซลเบิร์กและโอตราดโนรวมถึงการตั้งถิ่นฐานขนาดเล็ก

การกำเนิดของเนวา

แม่น้ำเป็นส่วนสำคัญของคลอง White Sea-Baltic และทางน้ำ Volga-Balticเมื่อหลายพันปีก่อน แม่น้ำทอสนาไหลผ่านบริเวณเนวา หลังจากที่ทะเลสาบลาโดกากลายเป็นแหล่งน้ำปิด น้ำในทะเลสาบก็เกินระดับลุ่มน้ำ ท่วมหุบเขา Mga แม่น้ำที่ไหลลงสู่ทะเลสาบ และยังบุกเข้าไปในหุบเขาทอสนาด้วย ณ ที่แห่งนี้ กระแสน้ำก่อตัวขึ้นซึ่งปัจจุบันเรียกว่า Ivanovsky ช่องแคบที่โผล่ออกมานี้กลายเป็นหุบเขาของเนวา และตอนนี้แม่น้ำ Mga และ Tosna เป็นแม่น้ำสาขา ที่มาของชื่อเนวามีหลายรุ่น ตามเวอร์ชั่นแรกแม่น้ำตั้งชื่อตาม ชื่อโบราณทะเลสาบลาโดกา (Nevo ซึ่งแปลว่า "ทะเล" ในภาษาฟินแลนด์) ตัวเลือกที่สองคือคำภาษาฟินแลนด์ "Neva" ซึ่งแปลว่า "บึง" และสุดท้ายสันนิษฐานว่าชื่อมาจากภาษาสวีเดน มาจากคำว่า "nu" แปลว่า "ใหม่" (ในบริบทนี้ - แม่น้ำใหม่)

หมู่เกาะและสาขา

มีเกาะมากกว่า 40 เกาะในเนวาเดลต้า ที่สำคัญที่สุดคือ Vasilievsky, Petrogradsky, Dekabristov Island และ Krestovsky หมู่เกาะ Zayachiy, Elaginsky และ Kamenny ครอบครองพื้นที่ที่เล็กกว่า แต่ยังเป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลาย

แม่น้ำ 26 สายขนาดต่างๆ ไหลลงสู่เนวา แควหลัก ได้แก่ Tosna, Mga, Izhora, Murzinka, Slavyanka (ซ้าย), Chernaya Rechka และ Okhta (ขวา)

เนวาเป็นแม่น้ำที่เดินเรือได้ ตลอดเส้นทางการจราจรค่อนข้างคึกคัก แม่น้ำเป็นส่วนสำคัญของคลอง White Sea-Baltic และทางน้ำ Volga-Baltic

สะพาน

สะพานหลายแห่งถูกสร้างขึ้นข้ามแม่น้ำเนวา มีสะพานที่แตกต่างกัน - คนเดินเท้า ถนน และทางรถไฟ โลหะและคอนกรีตเสริมเหล็กทั้งเก่าและทันสมัย หนึ่งในสัญลักษณ์ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กคือสะพานวังซึ่งสร้างขึ้นในปี 2459 ที่สะพานเหล็กหล่อห้าช่วง ช่วงกลางปีกสองปีกเป็นสะพานชัก บางส่วนของ สะพานที่เก่าแก่ที่สุดได้แก่ สะพานประกาศ (เดิมเรียกว่าสะพานร้อยโท ชมิดท์ สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2393) และสะพานไลท์ตินี สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2422

สถานที่ท่องเที่ยวบน Neva ในภูมิภาคเลนินกราด

สถานที่ท่องเที่ยวที่เก่าแก่ที่สุดที่ตั้งอยู่บนฝั่ง Nevsky คือป้อมปราการ Oreshek
สร้างขึ้นในปี 1323 ที่แหล่งกำเนิดของ Neva บนเกาะ Orekhovy ใกล้เมือง เส้นทางการขนส่งทางน้ำที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้คือคลอง Staroladozhsky ซึ่งสร้างขึ้นในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 18 มันไหลไปตามชายฝั่งของทะเลสาบลาโดกาและเชื่อมต่อเนวากับแม่น้ำโวลคอฟ อาคารที่มีเอกลักษณ์บางหลังยังคงมีชีวิตรอดตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา - สะพานเสาที่สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2375 และประตูน้ำหินแกรนิตสี่ห้อง (1836) นอกจากนี้ยังมีโบสถ์และวัดวาอารามมากมาย อนุสรณ์สถานสำหรับเหตุการณ์และอนุสาวรีย์ต่างๆ บนฝั่งเนวาในเขตเลนินกราด

สถานที่ท่องเที่ยวในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ในเมืองหลวงทางตอนเหนือ บนตลิ่งของเนวา มีสถานที่สวยงาม น่าสนใจ และไม่ธรรมดาจำนวนมาก ซึ่งเป็นอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมที่กลายเป็นสัญลักษณ์ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและรัสเซียทั้งหมด นี่คือ Smolny และ, และ, และ สวนฤดูร้อนและจัตุรัส Alexander Nevsky และน้ำพุบน Neva และ เป็นไปไม่ได้เลยที่จะแสดงรายการความงามทั้งหมดของเมืองที่สวยงามแห่งนี้ คุณต้องเห็นพวกเขาด้วยตาของคุณเอง

ประวัติของเนวาซึ่งปรากฏเมื่อหลายพันปีก่อน ย้อนกลับไปในช่วงปลายยุคน้ำแข็งสุดท้ายซึ่งสิ้นสุดเมื่อประมาณ 10,000 ปีก่อน ในช่วงยุคน้ำแข็ง แผ่นน้ำแข็งหนามากกว่าหนึ่งกิโลเมตรวางอยู่ทางตอนเหนือของยุโรป ย่อมไม่มีแม่น้ำที่มีชื่อเสียง ทะเลสาบฟินแลนด์ หรือทะเลบอลติก

ทะเลบอลติกโบราณเมื่อ 10,000 ปีที่แล้ว

แม่น้ำเนวาไหลผ่านใจกลางเมืองหลวงทางเหนือของรัสเซีย ผ่านเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ต้องขอบคุณความกว้างใหญ่ของแม่น้ำเนวาที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (หรือที่รู้จักว่าเลนินกราด, เปโตรกราดหรือเพียงแค่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) เป็นที่ตระหง่านที่สุดและอาจ เมืองที่สวยที่สุดยุโรปและอาจจะเป็นทั้งโลก หากคุณอาศัยอยู่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก คุณอาจเคยได้ยินเกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของภูมิภาคที่คุณอยู่ ที่น่าสนใจมาก แต่ไม่ใช่ทุกคนที่รู้คือความจริงที่ว่าแม่น้ำเนวาเป็นแม่น้ำที่อายุน้อยมาก นอกจากนี้ ตามมาตรฐานทางธรณีวิทยา แม่น้ำเนวาเพิ่งปรากฏเมื่อวานนี้ เมื่อหลายพันปีก่อน สิ่งนี้เกิดขึ้นได้อย่างไร คุณจะได้เรียนรู้จากบทความของเราและจากการถ่ายทอดวิดีโอของเรา ซึ่งด้วยความช่วยเหลือของแอนิเมชั่น เราได้แสดงกระบวนการทางธรณีวิทยาของการก่อตัวของแม่น้ำด้วยตัวมันเอง
แม่น้ำเนวาเป็นแม่น้ำที่อุดมสมบูรณ์มาก ในแง่ของปริมาณการใช้น้ำ Neva นั้นด้อยกว่าแม่น้ำที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปคือแม่น้ำโวลก้าเพียง 3 เท่า เนวามีค่าเท่ากันในการไหลของน้ำไปยังนีเปอร์และดอนรวมกัน เนวา - แม่น้ำสายเดียวไหลจากลาโดกา มีแม่น้ำประมาณ 30 สายไหลลงสู่ลาโดกา เนวานำน้ำจากแม่น้ำทั้งหมดเหล่านี้ไปยังทะเลบอลติก ยิ่งกว่านั้นความยาวของเนวาเพียง 74 กม.! คุณคงทราบดีว่าความยาวปกติของแม่น้ำมักคำนวณเป็นร้อยหรือหลายพันกิโลเมตร ดังนั้นเนวาจึงเป็นข้อยกเว้น และความพิเศษเฉพาะของเนวานั้นเชื่อมโยงกับประวัติความเป็นมาของมันอย่างแยกไม่ออก
ประวัติของเนวาซึ่งปรากฏเมื่อหลายพันปีก่อน ย้อนกลับไปในช่วงปลายยุคน้ำแข็งสุดท้ายซึ่งสิ้นสุดเมื่อประมาณ 10,000 ปีก่อน ในช่วงยุคน้ำแข็ง แผ่นน้ำแข็งหนามากกว่าหนึ่งกิโลเมตรวางอยู่ทางตอนเหนือของยุโรป ย่อมไม่มีแม่น้ำที่มีชื่อเสียง ทะเลสาบฟินแลนด์ หรือทะเลบอลติก
ด้วยการละลายของธารน้ำแข็ง ทะเลสาบน้ำแข็งน้ำจืดได้ก่อตัวขึ้นบนพื้นที่ของทะเลบอลติกสมัยใหม่ ธารน้ำแข็งกำลังละลาย ทะเลสาบค่อยๆ เปลี่ยนรูปร่าง มีการไหลบ่าเข้ามา มหาสมุทรแอตแลนติก... ในประวัติศาสตร์ 10,000 ปีของทะเลบอลติกได้ผ่านช่วงของทะเลบอลติก ทะเลสาบน้ำแข็ง, Ioldian Sea, Lake Ancylovo, Litorinovy ​​​​Sea และในที่สุดก็ใช้รูปแบบปัจจุบันของทะเลบอลติกที่รู้จักกันดี
ในภาพด้านล่าง คุณสามารถเห็นลักษณะที่ปรากฏของทะเลบอลติกเมื่อ 10,000 ปีที่แล้ว หลังจากนั้นไม่นาน เมื่อระดับของทะเลสาบเพิ่มขึ้นเนื่องจากน้ำที่ละลายในธารน้ำแข็ง ทะเลสาบก็ไหลบ่าไปยังมหาสมุทรแอตแลนติกในบริเวณช่องแคบเดนมาร์ก และทะเลบอลติกก็กลายเป็นทะเล

ลาโดกากลายเป็นทะเลสาบ

ทันทีที่ลาโดกาแยกตัว ระดับน้ำในลาโดกาก็เริ่มสูงขึ้น ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วว่ามีแม่น้ำประมาณ 30 แห่งไหลลงสู่ลาโดกาและก็เช่นกัน แม่น้ำใหญ่เช่น Svir และ Volkhov ในเวลานั้นแม่น้ำ Mga ก็ไหลลงสู่ Ladoga โดยประมาณตามเตียงปัจจุบันของ Neva และแม่น้ำ Tosna ซึ่งไหลลงสู่ทะเลบอลติกอีกครั้งตามเตียงปัจจุบันของ Neva ระหว่างแม่น้ำมีคอคอดเล็ก ๆ ในพื้นที่หมู่บ้าน Otradnoye ซึ่งปัจจุบันตั้งอยู่ Nevsky Porogi ระดับของ Ladoga สูงขึ้น 12 เมตร และ Ladoga ถูกฉีกออกเป็นทะเลบอลติก ณ สถานที่แห่งนี้ ใกล้กับหมู่บ้าน Otradnoye นี่เป็นวิธีที่แม่น้ำเนวาก่อตัวขึ้น ดังนั้น Neva Porogi จึงตั้งอยู่ในสถานที่ของแม่น้ำแห่งนี้ สิ่งนี้เกิดขึ้นได้อย่างไรสามารถเห็นได้จากภาพด้านล่าง

Ladoga บุกเข้าไปในทะเลบอลติก

มันเกิดขึ้นเมื่อไม่นานมานี้เมื่อหลายพันปีก่อน ผู้คนยังจำเหตุการณ์ภัยพิบัติครั้งนี้ได้ ปริมาณการปล่อยแม่น้ำเนวาเฉลี่ยต่อปีอยู่ที่ประมาณ 80 ลูกบาศก์เมตร กม. ในปี. จากข้อเท็จจริงที่ว่าทะเลสาบลาโดกามีปริมาตรประมาณ 900 ลูกบาศก์เมตร กม. ความลึกเฉลี่ยของทะเลสาบคือ 50 ม. และระดับเพิ่มขึ้น 12 เมตรสามารถสันนิษฐานได้ว่าปริมาณของทะเลสาบในขณะที่ปิดเพิ่มขึ้นประมาณ 100-200 ลูกบาศก์เมตร กม. ดังนั้นการไหลออกของน้ำส่วนเกินจาก Ladoga ดูเหมือนจะใช้เวลาเพียง 1-2 ปีเท่านั้น ดังนั้นเหตุการณ์นี้จึงถือได้ว่าเป็นหายนะอย่างแท้จริง ลักษณะความหายนะของเหตุการณ์นี้อาจสะท้อนให้เห็นในชื่อของแม่น้ำ
นิรุกติศาสตร์หรือที่มาของชื่อแม่น้ำเนวามีคำอธิบายที่เป็นไปได้มากที่สุดสองประการ:
คำอธิบายตามภาษา Finno-Ugric โดยที่คำว่า "neva" หมายถึงบึง ตัวอย่างเช่น ในภาษาฟินแลนด์ ชื่อ "บึง" ยังคงตรงกับชื่อของแม่น้ำเนวา
คำอธิบายตามภาษาอินโด-ยูโรเปียน โดยที่คำว่า "เนวา" อยู่ใกล้กับรากอินโด-ยูโรเปียน "ใหม่" ในภาษายุโรปส่วนใหญ่ เช่น รัสเซีย อังกฤษ สวีเดน ลิทัวเนีย คำว่า "ใหม่" มีรากศัพท์โบราณเหมือนกันกับตัวอักษร "nu", "แต่", "ไม่" ตัวอย่างเช่น ในภาษาอังกฤษ "ใหม่" คือ "ใหม่" ในภาษาสวีเดน "ny"
คำอธิบายที่มีพื้นฐานมาจากคำว่า "ใหม่" นั้นดูสมเหตุสมผลมาก เนื่องจากแม่น้ำสายนี้เป็นสายใหม่จริงๆ และก่อตัวขึ้นในความทรงจำของผู้คนที่อาศัยอยู่ในยุโรปตะวันตกเฉียงเหนือ เหตุการณ์ภัยพิบัติเช่นการก่อตัวของแม่น้ำที่ไหลเต็มเช่นเนวาในชั่วข้ามคืนไม่สามารถมองข้ามได้โดยไม่มีใครสังเกต ไม่ใช่เพื่ออะไรที่ผู้คนเขียนตำนานเกี่ยวกับอุทกภัยและอุทกภัยมานานแล้ว
ในทางกลับกัน คำอธิบาย Finno-Ugric มีน้ำหนักไม่น้อย ประการแรก พื้นที่รอบๆ แม่น้ำเป็นแอ่งน้ำมาก และตรงกับรากศัพท์ของ Finno-Ugric "neva" ซึ่งหมายถึงบึง นอกจากนี้ทางตะวันตกเฉียงเหนือของรัสเซียสามารถอธิบายชื่อแม่น้ำและทะเลสาบได้หลายชื่อจากมุมมองของภาษา Finno-Ugric มีชื่อดังกล่าวมากมาย เริ่มต้นจากชื่อแม่น้ำ "Msta" ซึ่งแปลว่า "ดำ" ในภาษาฟินแลนด์ และลงท้ายด้วยชื่อเช่น Ladoga, Seliger และแม้แต่มอสโก
เป็นเรื่องยาก ถ้าไม่เป็นไปไม่ได้ ในตอนนี้ที่จะพูดให้ชัดแจ้งว่าชื่อแม่น้ำเนวามาจากไหน แต่จากคำอธิบายทั้งสองนี้ เห็นได้ชัดว่าชื่อแม่น้ำนั้นเก่าแก่มาก และน่าจะอายุไม่ถึงพันปี ในความเห็นของเรา ผู้ที่ตั้งชื่อเนวาไม่สำคัญ แต่สิ่งที่สำคัญคือผู้คนจากหลากหลายประเทศได้อาศัยอยู่ในสถานที่เหล่านี้มาตั้งแต่สมัยโบราณ ยิ่งกว่านั้นพวกเขาอาศัยอยู่ค่อนข้างสงบในขณะที่พวกเขาเอาชื่อแม่น้ำทะเลสาบและเนินเขาออกจากกัน ในกรณีของสงครามหรือการทำลายล้างครั้งใหญ่ของผู้คน ชื่อโบราณมักจะสูญหายไป และแม่น้ำ Msta หรือ Neva จะถูกเรียกต่างกัน ผู้คนส่วนใหญ่มักจะอาศัยอยู่ในสถานที่เหล่านี้แลกเปลี่ยนแลกเปลี่ยนประสบการณ์รับคำศัพท์ความรู้และแนวคิดใหม่จากกันและกัน เป็นสิ่งสำคัญสำหรับเราที่จะไม่ใส่ใจกับความพยายามที่จะพัวพันกับชนชาติของเรา แต่ให้ดำเนินชีวิตตามศีลของบรรพบุรุษของเราต่อไป - อย่างเป็นมิตรและเคารพซึ่งกันและกัน