baydarskiy kapısı yaltadan nasıl gidilir. Kırım'da Baydarskie kapılarını geçin

Sivastopol'un farklı uçlarından açılan güzel deniz manzarasından etkilenmiyorsanız, Baydarskiy Kapıları'na gitmenizi şiddetle tavsiye ederim.

On sekizinci yüzyılın ortalarında inşa edilen bu tarihi dönüm noktası, ilginç bir mimariye sahiptir, ayrıca, nefes kesici olduğu Karadeniz'e sorunsuzca akan Baydar Vadisi'nin çarpıcı pitoresk manzarasını sunar.

Buraya kendi arabanızla gelmenizi tavsiye ederim, ancak geçen halka açık olanı da kullanabilirsiniz. Muhteşem manzaraların arka planına karşı kendinizi çekmek için yolda bir kamera aldığınızdan emin olun. Kırım manzaraları.

Kırım dağları, olağanüstü güzellikleri ve birçoğu doğanın kendisi tarafından yaratılan çeşitli görüntüleme platformlarından çok sayıda pitoresk manzara ile ünlüdür. Sivastopol'dan çok uzak olmayan Yalta yolunda, Chelbi ve Chhu-Bair dağları arasında dağ geçidi, Baydar Kapısı denir.

Yüksekliği deniz seviyesinden beş yüz üç metredir. Bu yerin benzersizliği, ondan Karadeniz'in çarpıcı bir manzarasının açılması ve ünlü Kırım'ın güney sahilinin ortaya çıkması gerçeğinde yatmaktadır.

Bu yer farklı yıllar böyle katıldı ünlü insanlar Lesya Ukrainka, Ivan Bunin, Mayakovsky ve diğerleri gibi. Bazıları gördükleri karşısında o kadar şaşırdılar ki, bunu eserlerine not ettiler. Şu anda bu nesne bir seyir terası işlevi görüyor ve tüm gelenlere tamamen ücretsiz olarak açık.

Yüz metre ötede bir restoran "Shalash" var, ayrıca aktif bir hediyelik eşya ticareti var. Kendi adıma, Kırım'daki Baydar Kapısı'ndan açılan panoramanın Rusya'nın en büyük panoramalarından biri olduğunu ve bunların boş sözler olmadığını da ekleyebilirim.

Oraya nasıl gidilir

Baydar Kapısı'na dilediğiniz zaman ulaşabilirsiniz. karayolu taşımacılığı... Bunu yapmanın en kolay yolu Sivastopol veya Yalta'dan.

Sivastopol'dan yol

Benim de kullandığım Baydar Kapısı'na ulaşmanın en kolay ve en iyi yolu Yalta veya Aluşta yönüne giden herhangi bir otobüse binmekti.

Otobüsle yolculuk

Otobüsler, caddede bulunan şehir içi otobüs durağından kalkmaktadır. Tren istasyonu evi 1.

Ulaşım sabah 6'dan akşam 10'a kadar çalışır, aralık 20 dakikadır. Biletler gişeden 80 ruble karşılığında satın alınabilir. Yolculuk yaklaşık 50 dakika sürecek ve bu süre zarfında otobüs yaklaşık 40 km yol kat edecek. İnmeniz gereken durak "Baydarskiye Vorota" olarak adlandırılır ve bu tarihi eserin hemen yanında yer alır. Ters yönde nakliye tam olarak aynı aralıkta çalışır.

Ayrıca cazibe merkezine taksi ile de ulaşabilirsiniz. Bu durumda, tüm arabanın kiralanması gerekeceğinden, tek yönlü bir yolculuk yaklaşık bin rubleye mal olacak. Baydar Kapısı yakınında ters istikamette taksi bulmak sorunlu, bu yüzden bekleme ve dönüş masraflarını da eklemelisiniz. Toplamda, saatlik bekleme süresi dikkate alınarak her iki yönde bir taksi gezisi yaklaşık iki bin rubleye mal olacak.

Kişisel ulaşım ile

Kendi aracınız ile Ostryakova Caddesi'nin sonunda bulunan Giyim pazarına gitmeli ve Balaklava yolunu seçmelisiniz. O zaman, Yalta yönüne dönüp H19 karayolu boyunca ilerlediğiniz Yalta halkasına hiçbir yere dönmeden gitmelisiniz.

Yaklaşık otuz kilometre sonra Baydar Kapısı'nı göreceksiniz. Cazibe alanının yakınında, aracınızı tamamen ücretsiz olarak park edebileceğiniz çok sayıda çökeltme tankı bulunmaktadır.

Yalta'dan gelen yol

Yalta'dan Baydar Kapısı'na olan mesafe yaklaşık 50 kilometredir. Buradan, Sivastopol'dan olduğu gibi, turistik yerlere otobüs veya otobüsle ulaşabilirsiniz. kişisel araba.

Otobüs ile

Yalta'daki otobüs durağı st. Moskova evi 8. Burada, takip eden herhangi bir otobüs için bir bilet almanız gerekiyor.

İlk ulaşım otobüs durağından sabah 6'da, sonuncusu 22.20'de, otobüsler arasındaki aralık ortalama 20 dakikadır. İhtiyacımız olan yere bir bilet 92 ruble. Baydarskiye Vorota olarak adlandırılan ve cazibe merkezinin karşı tarafında bulunan durakta inmelisiniz.

Mimari anıtı gezdikten sonra, gerekli istikameti takip eden herhangi bir otobüsle Yalta'ya ulaşabilirsiniz. Buna karşılık, şehir merkezinden Baydar Kapısı'na ve bir saatlik bekleme ile geri dönen bir taksi iki bin rubleye mal olacak.

Kendi arabasıyla

Baydarskiye Kapısı'na özel araçla ulaşmak için Güney Sahil Yolu üzerinden şehirden ayrılmalı ve yaklaşık 40 kilometre Sivastopol istikametini takip etmelisiniz.

Eski Sivastopol karayoluna giden yolun gittiği yerden sağa dönmek gerekiyor. Bu, ilgili işaretçi ile belirtilecektir.

İnşaat tarihi

Kırım Rus İmparatorluğu'nun bir parçası olduktan sonra, burada aktif inşaat yapıldı. 1837'de, o sırada tüm Novorossiysk Bölgesi'nin valisi olan Kont M.S.Vorontsov, yolu Yalta'ya bağlamaya karar verdi.

Çalışma 10 yıl sürdü ve sadece 1848'de tamamlandı. Bu olayı ölümsüzleştirmek için karayolunun en pitoresk bölümlerinden birine Baydar Kapısı adı verilen ilginç mimari formda bir bina dikildi.

Geçen yüzyılın otuzlu yıllarına kadar, kapıların yakınında gezginlerin geceyi Yalta yolunda geçirebilecekleri iki ucuz otel vardı. Ayrıca bir postane ve küçük bir restoran vardı. 19. yüzyılda birçok kişi burada şafağı karşılamak için Baydar Kapısı'na geldi.

Gerçek şu ki, Kırım'da güneş, Karadeniz'in karanlık sularından çıkıyormuş gibi tam olarak güney kıyılarından doğar. Bugün hiçbir şey otelleri ve postaneyi hatırlatmıyor. Buna karşılık, "Shalash" adlı restoran çalışmaya devam ediyor ve oldukça iyi yemekler sunuyor.

Bakılacak şey

Baydarsky Kapısı'nın inşaatı, ünlü Yalta mimarı K.I. Eshliman'ın projesine göre yapıldı. Yerel kireçtaşı bloklarından inşa edilmişlerdir ve oldukça büyük bir revak temsil etmektedirler.

Her iki tarafta, kapının daha anıtsal bir görünüm kazanması nedeniyle ek olarak iki dikdörtgen kaide inşa edildi. Sağ dolapta bir zamanlar ofis ihtiyaçları için kullanılan 30 metrekarelik bir oda vardı. Bugün kapısı ve iki büyük penceresi sağlam bir şekilde duvarlarla örülmüştür.

Üst kısımda, kapının tüm çevresi boyunca, bir saçakla kaplı yarım sütunlu bir korniş vardır.

Binanın sol tarafında, yukarı tırmanan devasa bir merdiven uçuşu var, buradan çok aşağıda bulunan köyün, çevredeki vadinin ve Karadeniz'in nefes kesen manzarasının açıldığı gözlem güvertesine çıkıyorsunuz.

Biraz solda, birkaç kilometre, uçurumun en kenarına dikilmiş olan ünlü Foros Kilisesi açıkça görülüyor. Gözlem güvertesinde, sanki tüm bu görkemli güzelliğin üzerinde bulutlarda süzülüyormuşsunuz izlenimini edinirsiniz.

yakınlarda ne var

Baydar Kapısı her yıl çok sayıda turist tarafından ziyaret edilmektedir. Ayrıca yerliler de buraya gelmeyi seviyor. Bu, tezgahlarını cazibe merkezine elli metre uzaklıkta yerleştiren girişimci hediyelik eşya tüccarları tarafından uzun zamandır fark edildi. Yakınlarda konuklara zengin bir menü sunan bir restoran "Shalash" bulunmaktadır.

Ayrıca Baydar Kapısı'na birkaç kilometre uzaklıkta bulunan ünlü Foros Kilisesi'nde herkes mum yakabilir.

Restoran "Shalaş"

Baydarsky Kapısı'nın yakınında bulunan restoran, inşaatlarının neredeyse ilk günlerinden itibaren işlev gördü. Geçen yüzyılın seksenlerinden beri ona "Shalash" demeye başladılar.

Kurum kelimenin tam anlamıyla elli metre uzaklıktadır. gözlem güvertesi sol tarafta. Buraya oldukça düz bir merdiven çıkıyor. Üssünün yakınında ziyaretçiler için ücretsiz güvenlikli bir park yeri var. Yıl boyunca sabah 10'dan akşam 10'a kadar çalışır. Restoranın birkaç temalı odası vardır, yani:

• kamış;
• sütunlu;
• Oryantal;
• Altın;
• Rus kulübesi.

Ayrıca avluda kapalı bir teras bulunmaktadır. Kendi adıma, kurumun topraklarının oldukça bakımlı olduğunu belirtmek isterim: aralarında dolambaçlı yolların döşendiği birçok çiçek tarhı ve yeşil alan var. Personel güler yüzlü ve nazik.

Sebzeli ve hamurlu kuzu eti, onlarca yıldır restoranın imza yemeği olarak kabul ediliyor. Burada sadece iki kişilik öğle yemeği yiyebilir veya örneğin bir düğünü kutlayabilirsiniz. Fiyatlar, prensipte hizmet seviyesine karşılık gelen oldukça yüksektir. Aşağıda menüden bazı yemekleri listeleyeceğim:

• Baydar usulü kuzu 650 ruble;
• Etli Chebureks (3 adet) 180 ruble;
• 200 gram 380 ruble için domuz kebabı;
• Izgara sebzeler 330 ruble - 400 gram;
• Sezar salatası 280 ruble.

Ayrıca ağırlıklı olarak Kırım şaraplarından oluşan bir şarap listesi de bulunmaktadır:

• Şarap "İnkerman İncisi" şişe başına 930 ruble;
• Şarap "Cabernet Grand" şişe başına 1200 ruble;
• Beyaz Muscat şarabı 1 şişe 1200 ruble.

Kendi adıma, restorandaki yemeklerin gerçekten lezzetli olduğunu belirtmek isterim. Spesiyalitelerini sipariş ettim - sebzeli Baydar usulü kuzu ve bir parça hamur işi. Yiyecekler on beş dakika içinde getirildi, porsiyonlar büyük ve oldukça iştah açıcıydı.

Hediyelik eşya tepsileri

Baydar Kapısı'nın eteğine yakın, seyir terasına çıkan merdivenlerin önünde çeşitli hediyelik eşya alabileceğiniz onlarca tezgah var.

Hemen burada fiyatların oldukça yüksek olduğunu söylemek istiyorum, ancak tüccarlar indirimleri çabucak kabul ediyorlar, bu yüzden bir şey satın almak istiyorsanız pazarlık yaptığınızdan emin olun.

Ve burada öneriyorlar:

• 50 gramda 150 rublede Kırım bitki çayı;
• 100 ruble ardıç ve sedirden çeşitli hediyelik eşyalar ve yemekler;
• 1500 ruble için koyun yününden yapılmış sıcak battaniyeler;
• 3000 ruble için koyun halıları;
• ile buzdolabı mıknatısları Kırım türleri 50 ruble ve çok daha fazlası.

Tezgahların yakınında her zaman çok sayıda turist vardır. Satıcılar oldukça yapışkan ve ürünlerine dikkat ederseniz, bir şey alana kadar geride kalmayacaklar.

Foros Kilisesi

Daha çok Foros Kilisesi olarak bilinen İsa'nın Dirilişi Kilisesi, Baydarskiye Vorota geçidinden iki kilometre ötede yükseliyor. İçeri girmek için yolun biraz aşağısına inmeniz gerekiyor. Yerel bir tüccar A.G. Kuznetsov'un parasıyla 1892'de "Kızıl Kaya" olarak adlandırılan kayalıklardan birinin üzerine inşa edildi. Sovyet iktidarı yıllarında, tapınağın binası şimdi bir restoran, şimdi bir kafe, hatta ucuz bir restorandı. 1990 yılında kilise yeniden inşa edilmeye başlandı ve bugün en güzel işleyen Kırım katedrallerinden biri.

Her gün 10.00-18.00 saatleri arasında halka açıktır. Burada sadece mum yakıp çeşitli dini ürünler satın almakla kalmaz, aynı zamanda terastan Karadeniz'in muhteşem manzaralarına hayran kalabilirsiniz.

Bir epilog yerine

Baydar Kapısı'nı yılın herhangi bir zamanında ziyaret edebilirsiniz. Yaz aylarında, bu seyir terasından çiçek açan vadinin ve ılık Karadeniz'in muhteşem manzarasına sahip olacaksınız. Buna karşılık, kışın gelirseniz, soğuk gri tonların uyumlu bir şekilde iç içe geçeceği büyüleyici bir tablo göreceksiniz önünüzde.

En önemli şey, bu muhteşem yerin tüm cazibesini hafızanızda tutmanıza yardımcı olacak fotoğraf ekipmanının yanınızda olmasıdır.

Kırım'daki en lezzetli bira Orlin'de demlendi, dedi Sivastopol'daki tanıdığım Stas, - bu canlı bira ve sadece muslukta satılıyor.
Bu gerçek, Baydar Vadisi'ni ziyaret etmenin bir başka önemli nedeni oldu. her şey seyahat şirketleri Kırım oybirliğiyle Baydar Kapısı'nı ilan etti - herkes görmeli!
Kapıyı gördük ama biranın tadına hiç bakmadım. Ne yazık ki.
Vadi sadece 25 km uzaklıktadır. Sivastopol'dan. Vadi büyük değil - 16 km. uzunluğunda, 8 km. geniş. Bununla birlikte, vadinin tüm bölgesi, Kırım'daki en büyük doğa rezervi Baydarsky'nin bir parçasıdır. 300-400 metre yükseklikte yer alan vadinin tamamı 700-800 metre yükseklikte dağlarla çevrilidir. Vadinin merkezinde Kırım standartlarına göre "büyük" Chernorechenskoye rezervuarı var. Baydar Vadisi'nin su turizmi ile ilgisi yoktur. Baydary, vadideki en büyük köyün eski Tatar adıdır - Orlinoe.

Yunan Chersonesos zamanından beri Kırım'ın Güney Sahili'ne giden en kısa yol olarak kullanılmasına rağmen, bugün düzenli araçlar buraya sadece Sivastopol'dan sefer yapıyor. Neden, sonra öğrendik.
Ve başlangıçta Sivastopol "vykhino" - "Beşinci kilometre" vardı, burada çok sık otobüs ve minibüs yok. Yerleşmeler Baydar Vadisi. Vadinin tüm turistik yerlerini tam olarak keşfetmek için zamanımız olmadığı için Kel Dağ'a tırmanmaya ve ardından Baydar Kapısı'na tırmanmaya karar verdik.

Bald Mountain, ortaya çıktığı gibi, hiç de kel değil. Sadece en tepede ağaç ve çalı yok. Tepeye çıkan patika boyunca birkaç kilometre yürüdükten sonra, çocuklar daha ileri gitmeyi protesto ettiler - "her türlü sürüngen, böcek ve kenelerin bulunduğu ormandan". Ben kendim ormanda tamamen rahat değilim. Tundra olsun! Belki de bu yüzden bozkır bitki örtüsüyle yaylayı hepimiz daha çok seviyoruz. Ama yine de yaylaya gitmelisin. Kartal Kapısı'ndan Baydar Kapısı'na yaklaşık 4 km. yokuş yukarı. Hafızamızda hala taze olan Aypetrinsky rotalarımızdan sonra oldukça çocuksu bir mesafe. Kızım birkaç kez geceyi "hiçbir yerde" geçirmeyeceğimize ve 25 km yürüyeceğimize dair sözümü aldı.

Orilnoye'den Baydarskie kapılarına giden yolda 2 kaynak var.

Kapı beklenmedik bir şekilde açıldı. Aniden. Geçidin eyeriydi. Sonra iniş başladı. Geçitte gerçekten de kemer şeklinde bir kapı var. Ama önce "Shalash" restoranının yakınında bulunan seyyar satıcılar ve hediyelik eşya büfeleri gördük. Kendini beğenmişlik iddiasıyla oldukça iyi bir kurum. "Shalaş"tan bir yol yaylanın tepesine çıkıyor. Ağaç olmadığı için çocukları yukarı çıkmaya ikna ediyorum. Resim büyüleyici. Bir yanda Baydar Vadisi'nin panoraması, diğer yanda - karadeniz sahili Foros bölgesinde. Gösteri hiçbir şekilde Aypetrinsky'den daha aşağı değildir. Sahilden, yaklaşık 400 metre yükseklikte, çıkıntıda, manzaraya mükemmel bir bütünlük veren beyaz bir Foros kilisesi var. İniş sırasında neden minibüslerin buraya gitmediğini anladım. Aypetrinsky Kapısı'nın ikizi olan Baydarskiye Vorota geçidi sadece daha aşağıdadır. Kötü havalarda çok tehlikeli hale gelen aynı dik yılan gibi iniş.

Baydarskaya vadisi

Baydar Kapısı

Kiliseye iniyoruz. 19. yüzyılın sonunda, Kharkov yakınlarındaki bir tren kazasında neredeyse ölen Alexander III'ün mucizevi kurtarılmasının onuruna yerel bir tüccar Kuznetsov tarafından yaptırılmıştır. Daha önce de fark ettiğim gibi, Kırım tüccarları, şarap üreticileri ve mülk sahipleri sanatın umutsuz patronlarıydı. Altyapıya, kiliselere, parklara büyük meblağlar yatırdılar. Kırım'ın bugünün mimari simge yapılarının neredeyse tamamını onlara borçluyuz.

İniş sıkıcı ve uzun görünüyordu ve sonunda bizi Yalta-Sivastopol otoyoluna götürdü. Çok uzak olmayan bir işaret - "Sanatornoye". Harita, Sanatorny'den sahil boyunca, minibüslerin Sivastopol'a gittiği Foros'a yürüyebileceğinizi gösteriyor. Yine sonsuz serpantin halkaları sarıyoruz. Bariyere bırakıyoruz. Askeri üniformalı bir adam bize iyi haberi veriyor - geçit kapandı. Geri dönüyoruz. Yolda yaşlı bir yerel sakin tarafından karşılanıyoruz, o da bize haberleri bildiriyor. Hatta iki. Sola dönüp "Komarovo" çocuk sağlık kampına gidersek, denize inebiliriz (bu iyi haberdi). Kötü haber ise "Buraya inşa ettiler, geçemezsiniz. Ve balık bir ruble olmadan önce ...". Tek kelimeyle, kıyı boyunca Foros'a ulaşamıyoruz. Yüzmeyi gerçekten çok istiyordum, bu yüzden piste dönüp oradan Foros'a gitmemize rağmen denize iniyoruz. Su lütuftur. Sahilde kimse yok. Nedeni de anlaşılabilir olsa da - yabancılar buraya gitmiyor. Bir yanda öncü kamp, ​​diğer yanda elit kulübeler ve yarı saraylar var. 3 km. Gorbaçov'un Ağustos 1991'de ev hapsinde tutulduğu Sanatoryum devlet evinden ve şimdi Ukrayna Devlet Başkanı'nın devlet evi var.

forolar

Sivastopol-Yalta karayolu

Foros eşsiz bir yerdir. Yerlerin çoğunun benzersiz olduğu Kırım için bile. Çoğuna göre en çok burada yer alır. güzel park"Cennet". Foros, Kırım'ın en güneşli yeri olarak kabul edilir. Ve Foros en güney noktasıdır. Ayrıca Foros elit, dinlendirici bir tatil. En azından yerel sanatoryumlar ve oteller onu böyle konumlandırıyor. Ama bütün bunları sonradan öğrendim. Bu arada sadece manzaranın, denizin ve güneşin tadını çıkarmaktı. Kendi adıma, Foros'un Yalta'dan kat kat daha iyi olduğu sonucuna vardım. Buradaki dağlar neredeyse kıyıya yaklaşıyor ve rüzgarlardan kapatıyor, özel bir mikro iklim ve mükemmel bir manzara yaratıyor.

Ancak Foros sahilinin ıssız sahil kıyısı ne kadar güzel olursa olsun, otobüs terminalinin bulunduğu ve hala 5 km'lik iyi olan köyün kendisine gitmek gerekiyordu. Çocuklar otobüse bindiklerinde ne kadar mutluydular. Kızıma fazla yürümeyeceğine söz vermeme rağmen yine de en az 20 km çıktı. Ama bu bizim aşırı yaya gezimizdi, ertesi gün arabayla Güney Sahili'ni dolaştık.

Baydar Kapısı, ana sırttan geçen bir dağ geçididir. Kırım dağları Baydar Vadisi'nden (genellikle Kırım İsviçresi olarak adlandırılır) Kırım'ın güney kıyılarına kadar uzanır. Baydarskiye Vorota geçidi veya basitçe Baidarsky Geçidi, batıda Çelebi Dağı (657 m) ile doğuda Chhu-Bair (705 m) arasında yer almaktadır. Geçidin yüksekliği deniz seviyesinden 503 metredir.

1917 yılına kadar ve XX yüzyılın 20'li - 30'lu yıllarında Baydar Kapısı'nda iki otel vardı. Birincisi kapının solunda, ikincisi kapının arkasında, sağında uçurumun üstünde. Ayrıca yoldan geçenler için bir odası olan bir posta istasyonu vardı; kapının soluna ayrı bir köşk-restoran inşa edildi. Günümüzde Shalash restoranı Baydarskiye Vorota'da yer almaktadır.

1837'den 1848'e kadar inşa edilen eski Yalta - Sivastopol otoyolu geçitten geçmektedir. Novorossiysk Bölgesi Genel Valisi Kont Mikhail Semenovich Vorontsov'un inisiyatifiyle.

Bir yanlışlık fark ederseniz veya veriler güncel değilse - düzeltmeler yapın, minnettar olacağız. Kırım hakkında en iyi ansiklopediyi birlikte oluşturalım!

Baydar Kapısı, Kırım Dağları'nın ana sırtı üzerinde, Baydar Vadisi'nden (genellikle Kırım İsviçresi olarak adlandırılır) Kırım'ın güney kıyılarına uzanan bir dağ geçididir. Baydarskiye Vorota geçidi veya basitçe Baidarsky Geçidi, batıda Çelebi Dağı (657 m) ile doğuda Chhu-Bair (705 m) arasında yer almaktadır. Geçidin yüksekliği deniz seviyesinden 503 metredir. 1917 yılına kadar ve XX yüzyılın 20'li - 30'lu yıllarında Baydar Kapısı'nda iki otel vardı. Birincisi kapının solunda, ikincisi kapının arkasında, sağında uçurumun üstünde. Ayrıca yoldan geçenler için bir odası olan bir posta istasyonu vardı; kapının soluna ayrı bir köşk-restoran inşa edildi. Günümüzde Shalash restoranı Baydarskiye Vorota'da yer almaktadır. 1837'den 1848'e kadar inşa edilen eski Yalta - Sivastopol otoyolu geçitten geçmektedir. Novorossiysk Bölgesi Genel Valisi Kont Mikhail Semenovich Vorontsov'un inisiyatifiyle. Değişiklikleri Kaydet

Birçok insan nefes kesen manzaranın tadını çıkarmak ve renkli fotoğraflar çekmek için buraya geliyor. Gezi grupları genellikle Sivastopol veya Yalta'dan ayrılır. Burayı ziyaret etmek size sık ormanlarla kaplı dağ yamaçlarını, çok aşağıda bir yerde uzanan Foros'u ve tabii ki uçsuz bucaksız denizi görme fırsatı veriyor. Muhteşem güzellikteki Foros Kilisesi de buradan açıkça görülüyor.

Kapıya gelince, bu mimari yapı zamanın acımasız etkisine rağmen temsili ve sade görünümünü korumuştur. Masif kireçtaşı yapı, yarım sütunlarla çerçevelenmiştir. Her iki tarafta 2 büyük kaide vardır, yapı, üzerinde bir gözlem güvertesinin bulunduğu karmaşık bir oyma korniş ile taçlandırılmıştır.

Bir mimari anıtın incelenmesi;

Panorama genel bakış - kapı, deniz seviyesinden 503 metre yükseklikte bulunur;

Hediyelik eşya dükkanları.

Aç olanlar için yakınlarda her zaman yemek yiyip dinlenebileceğiniz bir restoran "Shalash" var.

Tarihe bir gezi

Güney Sahili topraklarına girişi simgeleyecek bir tür kapı inşa etme fikri Kont Mihail Semyonoviç Vorontsov'a ait. Projenin yazarı Karl Ivanovich Eshliman'dı - ünlü mimar, o saatlerde birçok Yalta mülkünün tasarımıyla uğraşan.

Taş liman, Yalta'yı Sivastopol'a bağlayan güzergah üzerinde 1848 yılında inşa edilmiştir. Yoldan geçenlerin iyileşmek ve pitoresk manzaraları hayranlıkla izlemek için sık sık kısa bir mola verdiği yerde ortaya çıktı.

Daha sonra 1941 yılında bu geçit ve kapı önemli bir kale haline geldi. Bütün bir gün boyunca, sınır muhafızları bu noktada Alman işgalcilerin saldırısını sürdürdü. Ve o zamanlar sadece 6 asker hayatta kalmasına rağmen, bu, ordunun ana bölümünün Sivastopol'a kayıpsız ulaşmasına yardımcı oldu.

İlham kaynağı

O günlerde birçok ünlü Kırım'da Baydar Kapısı'nı ziyaret etmeyi severdi. Fantastik manzaralardan ilham alan ünlü şairler ve yazarlar, ölümsüz eserlerini dünyaya sundu. Burada bulunanlar arasında Lesya Ukrainka, Vladimir Mayakovsky, Ivan Bunin, Alexey Tolstoy ve Adam Mitskevich var.

Kemer inşa edilmeden çok önce, burası II. Catherine tarafından not edildi. 1787'de Kırım'a yaptığı ziyaret sırasında, Rus imparatoriçesi yukarıdan büyüleyici manzaralardan memnun kaldı.

Bugün, bu tarihi nesnenin incelenmesi, kural olarak, yakınlardaki diğer ziyaretlerle birleştirilir.

Kesinlikle onlardan geçeceksiniz. Bu nedenle Baydar Kapısı'na yapılacak bir gezi istemsiz - geçişli veya planlı olabilir. Ve aynı zamanda ... sanal da olabilir - şimdi yapacağız.

Baydar Kapısı nerede

Baydarsky kapısı (Baydar boğazı - Kırım Tatarcası, Baydarsky kapısı - Ukraynaca), Kırım dağlarının ana sırtından, Kırım'ın güney kıyılarından Kırım'a uzanan bir dağ geçididir. Baydar Vadisi... Geçit, doğuda Chhu-Bair (yükseklik 705 metre) ve batıda Chelebi (657 metre yükseklik) dağları arasında yer almaktadır. Yükseklik Baydarskie kapılarını geçmek- Deniz seviyesinden 503 metre yükseklikte.

Sivastopol-Yalta karayolu, inşaatı Novorossiysk Bölgesi Genel Valisi Kont Mikhail Semenovich Vorontsov tarafından başlatılan ve 11 yıl (1837 - 1848) süren geçitten geçmektedir. 1848'de Kont Vorontsov'un emriyle, bugün Baydarskie Kapıları olarak bilinen propylaea kapıları, geçit üzerine inşa edildi.

Kırım'ın mimari anıtı

Baydar Kapısı'nın projesi Yaltalı ünlü mimar Karl İvanoviç Eşliman tarafından hazırlanmıştır. Baydar Kapısı, yerel kalker bloklardan yapılmış hacimli bir revaktır. Kapıya yapılacak bir gezi, bu yapının karmaşık korniş, saçak ve yarım sütunlar gibi ayrıntılarını görmenizi sağlayacaktır. Her iki tarafta revak, kapının antik üslubuna anıtsallık katan dikdörtgen ayaklı eklerle bitişiktir. Sağdaki ekte 30 metrekare alana sahip bir oda var. Propylaea'nın üst kısmında, bir kat merdivenle ulaşılabilen iki izleme platformu vardır. Bakış açıları, Foros Kilisesi, Foros köyü ve Baydar Vadisi'nin muhteşem manzarasını sunmaktadır. Kırım'ın ilk kaşiflerinden gezgin E. Markov gezi notlarında şunları yazmıştır:

"Baydar Kapısı'ndan açılan panorama, her yerde görülebilecek en görkemli manzaralardan biridir."

Devrim öncesi yıllarda ve Ekim Devrimi'nden sonraki ilk zamanlarda Baydar Kapısı'nın yanında biri kapının solunda, diğeri kapının arkasında, uçurumun üstünde olmak üzere iki otel vardı. Kapının tam binasında bir posta istasyonu ve yoldan geçenler için bir oda vardı. Kapının solunda bir köşk-restoran vardı ... Bugün ünlü restoran "Shalash" Baydarsky Kapısı'nın yanında yer alıyor.

Tarih

Her taraftan açılan muhteşem bir yerde inşa edilmişler, ilk günlerden itibaren en popüler yerler yolda dinlenmek. Uzun yolculuktan yorulan gezginler, dinlenmek için hep Baydar Kapısı'nda dururlardı. Bazıları yukarı çıktı ve manzaraya hayran kaldı, diğerleri gölgeye, ilkbahara acele etti ...

Büyük sırasında vatanseverlik savaşı Kırım'ın önemli bir stratejik noktası olan Baydarskiye Vorota geçidi, şiddetli muharebelere sahne oldu. 1941 sonbaharının son günlerinde, A.S. başkanlığındaki küçük bir sınır muhafızları müfrezesi. Terletsky, Kızıl Ordu'nun ana güçlerinin Sivastopol'a geri çekilmesini kapsayan Baydarsky Kapısını bütün gün tuttu. Cesur bir müfrezenin sadece altı askeri hayatta kalmayı başardı ... Balaklava partizan müfrezesine katılarak direnişlerine devam ettiler. GİBİ. Terletsky, Naziler tarafından yakalandıktan ve acımasız işkence ve tacize maruz kaldıktan sonra Mart 1942'de öldü. Foros sokaklarından birine onun adı verilir ve köyün parkına sınır muhafızları komutanına bir anıt dikilir.

Baydar Kapısı Gezisi

Gezi Baydarskiy kapılarına, kural olarak, Kırım'ın güney kıyısı boyunca geniş bir gezi rotasının noktalarından biridir. Güzergah, örneğin: Red Rock - İsa'nın Dirilişi Foros Kilisesi - - Skelskaya mağarası - Kozyrek şelalesi - Laspi gibi "kilometre taşlarından" oluşabilir. Bu rotanın uzunluğu yaklaşık 60 kilometredir (1 kilometresi yürüyerek). Gezinin süresi yaklaşık 5 saattir. Ana konu tarihi ve doğa tarihidir.

Baydarsky Kapısı'na seyahat etmek, "Kırım İsviçresini" görmek için harika bir fırsat - Baydar Vadisi... Bu vadi deniz seviyesinden yaklaşık 260 metre yükseklikte yer almaktadır. Uzunluğu 16 kilometre, genişliği ise bazı yerlerde 8 kilometreye ulaşıyor. Chernaya Nehri, Baydarskaya Vadisi boyunca akar, Chernorechenskoye geçidinin girişinin önünde bir baraj tarafından engellenir ve sadece yakındaki Foros köyüne değil, aynı zamanda Sivastopol'a da tatlı su sağlayan Chernorechenskoye rezervuarını oluşturur. Baydar Kapısı'na ek olarak, vadi "sırtında" farklı dönemlerin birçok izini barındırıyor - bin yıllık Skel menhirleri (Rodnikovoe köyü), Novobobrovsky köyünün dolmenleri, Skeltskaya mağarası, Foros kilisesi, Şeytanın merdiveni, Uzundzhi kanyonu , Orlinoe köyünün baharı, antik çağda döşeli yollar (ünlü "Kalendskaya yolunun" kalıntıları), Chernorechensky kanyonu, Novobobrovsky köyü yakınlarında küçük bir kanyon, Kozyrek şelalesi ...

Baydar Vadisi köylerinin eski isimleri ilginç - Baga, Sakhtik, Ukrusta, Savatka, Haito. Rusça'ya çevrilemezler ve bugün bilinen hiçbir dile ait değiller. Büyük olasılıkla, bu kelimeleri tarih öncesi zamanlarda burada yaşayan halklardan miras aldık.

Baydar Kapısı gezisinde Sivastopol yönünden gelmek en iyisi: Tekdüze virajlı bir yoldan sonra deniz aniden açılıyor, kayanın üzerinde güzel bir kilise, kocaman bir Baydar Vadisi ve cennet mavisinin özgürlüğü. Böyle bir manzara bir ömür boyu hatırlanacak ...