Astar neye benziyor. Dünyanın en büyük yolcu gemisi neye benziyor?
Yolcu gemisi MSC Seaside, Karayipler'de yıl boyunca deniz yolculukları için tasarlanmış 20 güverteli bir whopper.
lüks havuzlar
Güverte 16'da, Miami Beach'in uzun, dar havuzu, kumsuz göz alıcı bir plaj izlenimi veren pelüş şezlonglarla çevrilidir. Aşağıdaki dokuz güverte, daha küçük South Beach havuzu. Çok uzak olmayan, bir kokteyl içebileceğiniz, müzik dinleyebileceğiniz ve dans edebileceğiniz geniş bir salon.
Panoramik cam asansörler
İki panoramik cam asansör sizi Güverte 16'ya götürecek, burada yaklaşık 30 metre uzunluğunda, "İç Çekmeler Köprüsü" adı verilen camlı bir geçiş var. Buradan okyanus manzarası muhteşem.
Su parkı ve gece kulüpleri
Araç içi eğlencenin en önemli özelliği açık denizlerdeki en büyük ve en interaktif su parklarından biridir. Su parkında sadece 4 yamaç olmasına rağmen, her türlü maceranın sizi beklediği ormanın ortasında 160 metrelik şeffaf bir borudan uçup oradan atladığınızda hayran kalacak bir şey var.
Elektrikli konsolla donatılmış bir tahtada sörf yapmaktan başka bir şey gelmiyor. Üzerinde sörfçüler, parlak ışıkların elektronik müziğin ritmine göre titreştiği bir uçuruma dalarlar. Yüzdeki su sıçramaları olmasaydı, bunun bir tahtaya binmek değil, bir gece kulübünde yürümek olduğunu düşünürdü. Su parkında, geminin diğer yerlerinde olduğu gibi, geleneksel anahtar kartlar yerine, yolcuların kabinlerini açmalarına, bir restoranda ve spa tedavilerinde masa ayırtmalarına, ödeme yapmalarına ve gemideki çocukları coğrafi arama ile takip etmelerine olanak tanıyan bilezikler kullanılıyor. , ve en önemlisi onları sıraya girme ihtiyacından kurtarın.
Havuzlu orman
Tropikal ormanlarla çevrili su parkının yanında başka bir havuz var. Zevkle ciyaklayan çocuklara aldırmazsanız, o zaman burada sakinleşin, eğrelti otları, palmiyeler ve bambu ağaçları arasında bir şezlongda rahatça oturuyorsunuz. Zengin kokteyl ve spa küveti seçeneklerine sahip bir bar bulunmaktadır. Yağmur yağdığında havuzun ve ormanın üzerine büyük bir cam çatı kapanır ve egzotik bitkiler ve havuz ile kış bahçesinde dinlenmeye devam edersiniz.
Halat çekiciliği
19. güverteden 16. güverteye kadar 105 metreye inebilirsiniz. teleferik... İnerken aşağıdaki helikopter pistine hayran olabilir ve Miami Beach havuzunda güneşlenen herkese kalem sallayabilirsiniz.
Formula 1
Gemide bir F1 simülatörü var. Ünlü bir yarış arabasının tam bir kopyasında oturuyorsunuz, emniyet kemerinizi takıyorsunuz ve bir video monitöründe belirli bir parkurdan geçiyorsunuz. Geçiş sırasında simülatörü her şeyin güvenilir olduğu ölçüde sürdüğünüzü unutuyorsunuz. Tabii ki, köşeye sığmamak burada bir trajedi ile bitmiyor ve olabilecek en kötü şey, arkadaşlarınızdan korkunç sürüşünüzle ilgili alaylar.
Restoranlar
Gemide, çok çeşitli yiyecek ve içeceklerle hayranlık uyandıran her zevke uygun barlar ve restoranlar bulacaksınız. Sadece deniz ürünleri sunan bir restoran ve et lokantası et restoranı olan Chef Roy Yamaguchi ile ortaklaşa oluşturulmuş bir Asya restoranı bulunmaktadır. Fiyatlar hoş olacak, restoranlardan herhangi birinde öğle yemeği yaklaşık 39 dolara mal olacak.
gezinti yeri
Astar, 323 metre uzunluğunda muhteşem bir panoramik gezinti yolu ile çerçevelenmiştir. Temiz havada keyifli yürüyüşler için tasarlanmıştır. Barların, restoranların, mağazaların ve şezlongların yanından geçiyorsunuz. Yürüyüş sırasındaki en etkileyici şey skywalk'tur - doğrudan altınızdaki okyanusu görebileceğiniz, yan boyunca şeffaf bir cam zemin.
XD sinema
Emniyet kemerinizi bağlayın, "tabancayı" alın ve dünyayı korkunç zombilerden kurtarmak için "eğlenceli" bir göreve çıkın. Korkunç yaratıklar sizi "yiyecek" ve tetiği zamanında çekmek için zamanınız yoksa boğulmayacaklar. zombi mi istiyorsun Olayların gelişimi için 3 senaryo daha var.
Lüks kabinler
Kabinler, yolcu konaklama üst yapılarının iki kulesinde bulunur - pruvada ve kıçta. Tavandan tabana büyük pencerelerle ferahtırlar.
7 günlük Karayip gezisinde konaklama fiyatı 449 dolardan başlıyor, balkona erişimi olan kabinlerin fiyatı ise 900 dolar civarında.
Tasarım, yemek, su kaydırağı, gemideki turistik yerler ve çok daha fazlası, bir deniz yolculuğuna çıkmaya ve güneşe ve okyanusa yakınlığın tadını çıkarmaya değer olduğunu gösteriyor.
Allure of the Seas gemisi, Karayip Donanması'na giren modern bir buluş. Bugün en büyük yolcu gemisi olarak kabul edilir: 16 güvertede 2.700 oda vardır. Modern bir gemi, evleri ve evleriyle minyatür bir şehre benziyor. eğlence merkezleri... Üzerinden bir geziye gidebilirsiniz. tatil kasabası Daha önce Fort Lauderdale Karayip Adaları... Gemi su yüzeyinde 22 knot hızla hareket ediyor.
"Denizlerin Cazibesi", ölçeği ve özellikleriyle dikkat çeken en büyük yolcu gemisinin adının çevirisidir.
Ana ayarlar
Astarın ağırlığı 225.282 tondur. Uzunluğu 360 metre, genişlik - 64 metre, su hattından yüksekliği 65 metredir. Sadece bu sayıları düşün.
22 knot seyir hızında hareket eder. 
"Denizlerin Cazibesi" yolcularını 16 güvertede ağırlar, yolcuların rahatlığı için 24 asansör vardır. 
Bu boğmayı su yüzeyinde hareket ettiren ana motora, her biri 7.5 bin beygir gücüne eşit 4 yardımcı motor yardım ediyor. 
bu bir yolcu gemisi 2384 mürettebat ve 6296 misafir ağırlayacak.
Engelliler için 46 kabin bulunmaktadır.
Tüm beklentileri aştı
Bu gemiyi dikey olarak koyarsanız, yüksekliği 362 bin metreye eşit olacaktır. Bu da Eyfel Kulesi'nden 38 metre daha fazla.
Astarın alanını bir futbol sahası ile de ölçebilirsiniz. 3'e uyacaklardı.
"Denizlerin Cazibesi" gemisi 500 bin ayrı parçadan inşa edilmiştir.
Gemiyi boyamak için yaklaşık 600 bin litre boya harcandı. 
Astarda kaç tane elektrik kablosu olduğunu ölçerseniz, uzunlukları Fort Lauderdale şehrinden Alaska'ya olan mesafeye eşit olacaktır. 
Gemide restoranlar, mağazalar, sinema, yeşil alan ve çok daha fazlası var.
Çevresel performans
Liner "Charm of the Seas", sınıfında DNV Yeşil Etiketi alan ilk gemidir. Bu, geminin çevreye saygılı, makul ölçüde temiz bir tasarım olarak kabul edildiği anlamına gelir. 
Atık su, derin bir temizleme sisteminden astar üzerinde akar. Amerika'nın federal standartlarından iki kat daha katıdır. 
Gemide her şey geri dönüştürülebilir. Kompaktörler, çeşitli öğütücüler, cam ve alüminyum kırıcılar burada çalışır. Yiyecek saklamanın güvenli olduğu büyük bir buzdolabı var. 
Charm of the Seas gemisinin gövdesi, sürtünmeyi azaltan ve böylece yakıt maliyetlerini azaltan modern, toksik olmayan malzemelerden yapılmıştır.
Şehirden şehre yüzen Las Vegas mahallesini hayal edin. 2.500'ü çalışan ve personel olmak üzere 7.500 kişilik bir gemi düşünün. onlara ekle buz pateni pisti, voleybol ve basketbol sahaları, golf sahası, bowling salonu, tırmanma duvarları, fitness merkezi, spa, sonsuzluk havuzları ve dünyanın en büyük yolcu gemisi olan Allure of the Seas'e sahip olursunuz.
Bir yolcu gemisi aslında birkaç bağımsız kuruluştur. Bir ekip navigasyon, diğeri otel ve konaklama ile uğraşıyor, üçüncüsü her gün binlerce insanı besliyor, dördüncüsü eğlenceyi düzenliyor ve yürütüyor vb. Böyle bir deniz canavarının hayatı çok karmaşık ve ilginçtir.
1. Bu benim 15. veya 16. gezimdi. Hatırlıyorum, hatta büyük "/>
Sergei Dolya'nın fotoğrafları ve metinleri
1. Bu benim 15. veya 16. gezimdi. hatta hatırlıyorum büyük gemiler Bazen deniz tuttum. Burada, açık denizde olduğunuzu hiç hissetmiyorsunuz. Makine o kadar büyük ki hiç yuvarlanma hissedilmiyor. Altı noktalı bir fırtınada yürüyorduk, dalgalar 4.2 metre yüksekliğindeydi. Gemi bir Mısır piramidi gibi hareketsizdi.
2.
3. Her katta ve her lobide orijinal planlar ve işaretler bulunur. Beyazla vurgulanan her şey bir oteldir, mor alanlar halka açıktır.
«/>
4. Üst güverte:
«/>
5. Bir sürü halka açık yer var. Her şeyi bir anda atlamak imkansız.
6. Astar, ön ve arka olmak üzere jumperlarla birbirine bağlanan iki paralel evden oluşur. Aralarında yeşil bölge olan boş bir alan var. "Evlerin" çatılarında havuzlar ve şezlonglar var.
7. Her zevke ve renge uygun çok sayıda havuz var. Yetişkinler, çocuklar, kaydıraklı, çeşmeli, jakuzili vb.
«/>
8. Mini golf:
«/>
9. Basketbol ve voleybol sahası:
«/>
10. Zip Line - geminin bir tarafından diğer tarafına yokuş aşağı zipline:
11. Sörf yapabileceğiniz iki "dalga" vardır. Biri yeni başlayanlar için, diğeri az ya da çok gelişmişler için.
«/>
12.
13. Üst güvertede, astarın gövdesinden yanlara doğru çıkıntı yapan "kanatlar" vardır. Kanatlarda 2 adet büyük jakuzi bulunmaktadır. Denizden 18 kat yükseklikte ılık suda uzanıyor ve altınızdaki dalgaları izliyorsunuz. Çok havalı.
14. Geminin pruvası. Birkaç güverte ortak alanlara ayrılmıştır. Tenteler, açık alan hissini korurken rüzgardan maksimum koruma sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.
«/>
15. Geminin pruvasında üç adet havuz bulunmaktadır.
«/>
16.
17. Şimdi bu astarın "evleri" arasında ne olduğunu görelim. Kıçta bir atlıkarınca, bir bar, bir park var, uzakta - bir sinema:
18. Akşamları sinemada Cirque du Soleil gibi gösterilerin akrobatları sahne alır. Çok havalı. İçeri girip rapor için birkaç fotoğraf çekmeyi düşündüm ama şovun sonuna kadar ağzım açık oturdum.
19. Central Park'ın diğer tarafında - 8. katta ağaçlar ve bitkiler bulunan açık alan.
«/>
20. Yeşil bölge bir jumper ile iki bölüme ayrılmıştır:
«/>
21. 8. kata inelim.
22. Üç kat aşağıda bulunan yürüyüş alanı için cam çatı yapılmıştır. Sokaklar var, kuşlar şarkı söylüyor - şehirde yürüyormuş gibi tam bir his.
«/>
23. Bu bölge, ünlü uluslararası restoran ve mağazalara ev sahipliği yapmaktadır.
«/>
24. Geminin kıç tarafı. Tırmanmak için iki duvar var. Dağ tırmanışı, Karl!
«/>
25. Central Park'taki Barlar:
«/>
26. Dünyanın en büyük yolcu gemisinin sineması:
27. Beşinci kattaki güverte açılır. cankurtaran sandalları... Astarın her yerine gidiyor ve acil durumlarda insanlar buraya götürülüyor. Mekan boşa gitmesin diye koşu bandı olarak kullanılmaktadır. Bu genellikle büyük gemilerin yolcuları tarafından yapılır, ancak sadece burada koşu ve yürüyüş için özel olarak işaretlenmiş parkurları vardır. Yön bile birbiriyle çakışmayacak şekilde kararlaştırılır. Tam daire 700 metredir.
28. Geminin pruvasında helikopter pisti var, yolcuların oraya girmesine izin verilmiyor. Titanik'ten bir sahne oynayamazsın.
«/>
29. Central Park'ın altında beşinci kat. Mağazalar, karaoke barları, hatta Starbucks.
«/>
30. Mekana şıklık ve lüks katacak eski model bir araba:
31. Dördüncü kat - kumarhaneler ve gece kulüpleri. Kumarhaneler, yalnızca gemi şu veya bu eyaletin karasularını terk ettiğinde açılır. Bağlantı noktası çalışmıyor.
«/>
32. Gösteriler ve konserler için merkez salon:
33. Kaptanın köprüsüne gezi yok, ancak bir grup İspanyol gazeteciyle yelken açtığım için şanslıydım. Ziyaretleri kabul edildi ve bu şirkete tutunmayı başardım. Kaptanın köprüsü boş görünüyor. Büyük alan, ancak kontroller merkezde sadece küçük bir alanı kaplıyor.
34. Gemi kaptan tarafından değil, ikinci zabit tarafından işletilmektedir. Bize bir tur verdi. Memurun adı Gennady. Odessa'lı. Bizim oğlan. Geminin direksiyonu yok. Motorun üç pervanesi 360 derece döner, üç döner tekerlek (fotoğrafın ön planında) veya bir bilgisayar kullanılarak manuel olarak ayarlanır. Sistem rotayı izler ve yönlendirir:
«/>
35.
«/>
36.
«/>
37.
«/>
38.
39. Komuta merkezi yakınlardadır ve kaptan kamarasından bir bölme ile çitle çevrilebilir. Uçağın tüm kontrolleri burada çoğaltılır.
«/>
40. Gemi limanda demirlendiğinde, zabit sol ve sağdaki "kanatlardaki" çıkışları kullanır:
«/>
41. Burada da bir kontrol sistemi var:
«/>
42. Buradan, astarın yan tarafını açıkça görebilirsiniz ve bu, olaysız bir şekilde "park etmenize" olanak tanır.
Temas halinde
Sizi, yüzen bir şehir olan Allure of the Seas adlı dünyanın en büyük yolcu gemisi turuna davet ediyoruz.
Şehirden şehre yüzen rahat bir Las Vegas mahallesi hayal edin. Veya 2.500'ü personel ve personel olmak üzere 7.500 kişilik bir gemi hayal etmeye çalışın. Gerçek bir paten pisti, basketbol ve voleybol sahaları, bowling salonu, golf sahası, tırmanma duvarları, spa, fitness merkezi, sonsuzluk havuzları ekleyin ve sonuçta dünyanın en büyük yolcu gemisi - Allure of the Seas.
Aslında, bir yolcu gemisi birkaç bağımsız işletmedir. Navigasyonla uğraşan bir ekip var, otel ve konaklamadan sorumlu bir ekip var, üçüncüsü her gün binlerce insanı besliyor ve dördüncüsü geminin misafirleri için eğlence düzenlemekle vb. Böylesine büyük ölçekli bir deniz canavarı, gerçekten karmaşık ve ilginç.
Büyük gemilerdeki insanlar bazen oldukça hastadır. Allure of the Seas, açık denizlerde olma hissini hiç vermiyor. Bu dev o kadar büyük ki, yunuslama hiç hissedilmiyor. Dalgalar 4.2 metre yüksekliğindeyken altı noktalı bir fırtınada yol alıyorduk. Gemi Mısır piramidi gibi hareketsizdi.
Her katta ve kelimenin tam anlamıyla her lobide tabelalar ve orijinal şemalar yer almaktadır. Üzerlerinde beyazla vurgulanan her şey bir otel, mor - ortak alanlarda:
Ve bu da üst güverte:
Burada çok sayıda halka açık yer var. Her şeyi bir kerede atlamak imkansızdır:
Astar, arkada ve önde jumperlarla birbirine bağlanan 2 paralel "evden" oluşur. Aralarında güzel bir yeşil alana sahip boş bir alan var. Şezlonglu yüzme havuzları, "evlerin" çatılarında yer almaktadır:
Dedikleri gibi her renk ve zevke uygun çok sayıda havuz var. Çocuklar, yetişkinler, kaydıraklı, fıskiyeli, jakuzili vs. var:
Bu da mini golf:
Voleybol ve basketbol sahaları:
Pinpon masalarının olduğu birkaç alan vardır:
Adrenalin severlere Zip Line sunulmaktadır - geminin bir tarafından diğer tarafına bir kablo ile yokuş aşağı:
Hatta burada isterseniz sörf yapabileceğiniz birkaç "dalga" bile var. Aynı zamanda, biri yeni başlayanlar için, diğeri ise ileri düzey sporcular içindir:
...
Üst güverte, astarın gövdesinden çıkıntı yapan "kanatlar" ile donatılmıştır. Her kanatta bir çift büyük jakuzi vardır. Bu alışılmadık derecede havalı: deniz seviyesinden on sekizinci katın yüksekliğinde ılık suda uzanıyorsunuz ve aşağıdan akan dalgalara bakın ...
Astar burun. Kötü şöhretli ortak alanlara birkaç güverte verilir. Tenteler, tamamen açık alan hissini korurken maksimum rüzgar koruması sağlamak üzere tasarlanmıştır:
Burada, pruvada ayrıca üç havuz var:
...
Şimdi bu astarın “evler” arasında ne olduğunu görelim. Kıçta bir atlıkarınca, bir park, bir bar ve uzakta bir sinema var:
Akşamları sinemada genellikle Cirque du Soleil gibi bir gösterinin akrobatları sahne alır.
Diğer tarafta Central Park - bu, ağaçların ve bitkilerin yetiştiği, sekizinci kat seviyesinde donatılmış açık bir alandır:
Yeşil bölge bir jumper ile iki bölüme ayrılmıştır:
Şimdi sekizinci kata inelim:
Yürüyüş alanı için cam çatılar sağlanmıştır (üç kat aşağıdadır). Burada sokaklar bozuk, kuşlar şarkı söylüyor - şehirde tam bir yürüyüş hissi yaratılıyor:
Ünlü uluslararası restoranlar ve mağazalar bu bölgede yer almaktadır.
Gemi kıçı. Dağcılar için burada iki duvar var.
Central Park'ta faaliyet gösteren barlar:
Ve bu bir sinema:
5. kat seviyesinde yer alan güverte, doğrudan cankurtaran botlarına açılmaktadır. Astarın her yerinde yürümek, acil durumlarda insanları geri çekmeyi mümkün kılar. Mekanın boşa gitmemesi için koşu bandı olarak kullanılmaktadır. Bu genellikle büyük gemilerin yolcuları tarafından yapılır, ancak sadece burada yürüyüş ve koşma için özel olarak işaretlenmiş yollar vardı. Hatta burada birbiriyle çarpışmamak için üzerinde anlaşmaya varılmış bir yön bile var. Tam daire yedi yüz metredir:
Geminin pruvası altında meşgul helikopter pisti, yolcuların oraya girmesine izin verilmez. "Titanic" filminden bir sahneyi oynatmak işe yaramaz:
Burası Central Park'ın altından beşinci kat. Mağazalar, karaoke barları ve hatta Starbucks:
Ve görünüşe göre bu, yerel alana lüks ve şıklık kazandıran nadir bir araba:
Dördüncü kat bir kumarhaneye ve birkaç gece kulübüne ev sahipliği yapmaktadır. Kumarhaneler burada yalnızca gemi belirli bir ülkenin karasularını terk ettiğinde açılır. Limanda çalışmazlar:
Gösteri ve konserlerin yapıldığı merkez salon:
Ne yazık ki, kaptanın köprüsüne gezi yok, ancak ziyareti kabul edilen bir grup İspanyol gazeteciye "sarıldığım" için şanslıydım. Köprü boş görünüyordu. Astar kontrolleri, devasa bir alanın merkezinde yalnızca çok küçük bir alanı kaplar:
Gemi kaptan tarafından değil, sözde tarafından kontrol edilir. bizi gezdiren birinci subay. Memurun adı Gennady ve Odessa'dan geliyor. Geminin direksiyonu yok. 3 pervane tam 360 derece dönmektedir, bunlar ya üç döner düğme kullanılarak (fotoğrafta ön planda görülebilir) manuel olarak ya da bir bilgisayar aracılığıyla ayarlanır. Sistem, rotayı sürekli olarak izler ve gerekirse şunları yönlendirir:
...
...
...
...
Yakınlarda, kaptanın tekerlek yuvasından bir bölme ile çitle çevrilebilen komuta karargahı var. Bir okyanus gemisi için tüm kontrolleri tam anlamıyla çoğaltır:
Gemi limanda demirlendiğinde, görevli sağdaki ve soldaki "kanatlardaki" çıkışları kullanır:
Burada ayrıca bir kontrol sistemi var:
Bu noktadan itibaren, geminin tarafı açıkça görülebilir, bu da herhangi bir olay olmadan "park etmenize" izin verir:
Allure of the Seas, Allure of the Seas Inc.'in sahip olduğu ikinci Oasis sınıfı yolcu gemisidir. ve işletmeci Royal Caribbean International tarafından işletilmektedir (Nassau limanına atanmıştır ve Bahamalar bayrağını taşır) ve beş yıl önce Turku'da (Finlandiya) Aker Yards tersanelerinde inşa edilmiştir.
"İkiz" Deniz Vahası ile birlikte, bugün dünyanın en büyük yolcu gemisidir: bu yolcu gemilerinin uzunluğu yaklaşık 360 metredir.
Kendilerini ilk kez büyük bir yolcu gemisinde bulanların çoğu (bunun gibi) genellikle aynı soruyu soruyor: "Bu kadar çok şey buraya nasıl sığıyor?"
Bu iyi bir soru. Ama aslında özel bir mucize yok, tüm bunlar bir mühendislik düşüncesi. Hangisi zamanımızda tehlikeli boyutlara ulaştı. Pek bir şey başaramadık, bu yüzden kaderimiz yolculuğun tadını çıkarmak ve başımızın dönmediğinden emin olmak. Ve modern bir yolcu gemisinde bir sürü ilginç şey var. Ve sana kesinlikle her şeyi anlatacağım. Sevgili okuyucu, bu devasa yapı boyunca benimle birlikte yürümek için harika bir fırsatınız var. Daha önce de söylediğim gibi, bunu yaparken özel bir şey yaşıyorsunuz… Herkesin orada olmadığını, ancak birçoğunun bilmek istediğini düşünürsek… Özellikle şimdi, pencerenin dışında her şey karla kaplıyken - özellikle devam etmek istiyorum. mavi denizde bir yolculuk... Mavi gökyüzünün altında. Eh, gemi yolculukları artık her zamankinden daha erişilebilir ... Costa Concordia'ya hoş geldiniz!
hikayemiz bizim gerçeğimiz tarafından kesintiye uğradı Mary
kestirmeye karar verdi. Ama bilgi susuzluğu gözlerimi kapatmama izin vermedi ve yüzen evimizi keşfetmeye gittim ...
İşte o - yakışıklımız (ya da hala bir güzel mi?) Bağlamda. Evet, gemi küçük değil. Kendimmiş gibi bakıyorum ona...
Ve böyle bir şema zaten her katta asılı. Yolculara ayrıca özel bir kitapçık şeması verilir. Kaybolmamak için.
Her güvertenin kendi adı vardır. Concordia'da, bunlar ülkelerin isimleridir. Tahmin edebileceğiniz gibi ana güverteye Yunanistan deniyor. Üzerinde her şey var ve buradan hemen hemen her yere çıkabilirsiniz. Belki üst güverte hariç... Pekala, biraz yürüyelim...
Ancak, Rusça konuşan gezginler için hostesimiz Rita ile bir toplantı planlandığını hatırladım. Bu nedenle, merdivenleri hızla daha yüksek bir kata koştum ...
Atari salonunun yanından hızla geçti...
Binlerce yabancı arasında ben ve eşim dışında yetmiş Rus vardı. Ne yazık ki (ya da neyse ki) onlarla neredeyse hiç konuşmadık. Yurttaşlarımız arasında belirli bir yakınlık unsuru vardı ... Kendimizi empoze etmedik.
sorusu üzerine çeviri zorlukları... Cruise'da neredeyse hiç dil sorunu yok. Tüm servis personeli sizinle tanışmaktan mutluluk duyacaktır. Ayrıca, çoğunluk için - ingilizce dili ayrıca yerli değil...
Ayrıca, her zaman kibar Rita'ya dönebilirsiniz. Gerçekten bir periye çok benziyor. Onu çok sevdik ... Ve ilk tanıdığımız şuna benziyordu:
Büyük bir ilgiyle tüm kuralları dinledim, bir kez daha kendi kendime, insanlarla çalıştığım yıllar boyunca burada her şeyin ne kadar iyi düşünüldüğünü not ettim ... Yurtiçi hizmet seviyesi için biraz üzüldüm ...
Üzücü düşüncelerimi uzaklaştırdım ve etrafa baktım ... Her yer - çok iyiydi. Gülümseyen amcalar neredeyse her adımda piyanonun başında buluşuyor...
Başka yerlerde nefis kahve kokuyordu...
Dans pisti gibi bir şey - karar verdim. Daha sonra ortaya çıktığı gibi, yanılmamışım. Berlin Büyük Barı. Burada, doğru açıdan bakarsanız çok keyifli dakikalar alabileceğiniz çeşitli akşam yarışmaları düzenleniyor. Ve hatta kendin katıl ...
Domino ve İtalya'da - domino.
Gemiyi incelemeye devam ederken, ana lobideki astar ışıklarından çok etkilendim.
Costa Concordia'nın kalbinde Europa bar adında bir bar olduğunu tahmin etmek kolay. Merkezi asansörler, canlı müzik ve geminin ana girişi bulunmaktadır.
Avizeler sürekli rengini değiştirdi ... Bir şekilde sürekli yeşillendim ...
İtalyanlar aydınlatma armatürlerinin ustasıdır.
Her şey tasarımcı el yapımıdır.
Kapılarda bu tür kulplar görünce, önüne monte edilmiş oldukları odaya giremezler ...
Ve bu, elbette, bir kütüphane!
Herhangi bir yolcu gemisinde her zaman bir kütüphane olduğunu bilmek güzel. Her zaman emekli olabileceğiniz. Koşuşturmacadan, tabiri caizse kaçmak için ...
Her nasılsa, bacaklar hediyelik eşya dükkanına götürdü ...
Burada her şey aynı seviyede - herkes kendi Concordia parçasını bulacak ...
Markalı gereçler uyku tulumlarında bile mevcuttur.
Oyuncak gömlekleri kek gibi uçuyor ...
Salon ile donatılmıştır son söz teknikler...
Gösterilerden tasarruf etmemeye alışık oldukları görülüyor...
Anlaşılır - gezgin sıkılmamalı ... Merdivenler geniş ...
Salon yaklaşık bin kişiyi ağırlayabilir. Açık denizlerde bir gösteri için fena değil!
Ayrıca, performans her gün akşamları düzenlenmektedir. İki kere. Herkesin zamanı olsun ve görsün diye. Gösteriler farklı - dans etmek, şarkı söylemek, sihirbazlık numaraları, vantriloklar - her şey çok güzel! Bu anına dokunacağım...
Kısacası Concordia'da sıkılmak çok ama çok zor. Her şey burada büyüdü!
Duvardaki başka bir tasarım çözümü. Tiyatro temaları...
Oditoryumun yanındaki merdiven uygun şekilde dekore edilmiştir.
Genel olarak, koridorlarda yürürken, sahilden yüzlerce kilometre uzakta olduğunuz fikrine alışmanız gerekiyor ...
Boyunca çok tutarlı bir rahatlık hissi.
Bir parfüm mağazası veya tuvalet, örneğin herhangi bir büyük alışveriş merkezinden farklı değildir. Eh, klozetlerin özel bir şekilde düzenlenmesi ve etrafındaki temizlik dışında ...
Daha önce bahsedilen Bar Europa. Akşamları İtalyanlar burada toplanır ve sanatçılarla birlikte şarkı söyler. Çok melodik bir millet. Yakın zamana kadar pasaportlarında bir "ses" sütununun olması tesadüf değil.
Ve başınızı yukarı çevirirseniz, devasa bir Avrupa haritası görebilirsiniz. Anavatan bile tamamen ayırt edilebilir ... Ve Moskova ve St. Petersburg ve Odessa ...
Daha yüksek bir yerde, gökyüzünün bir parçasını görebilirsin ... Oraya gideceğiz ...
Bu arada, merkez fuayede hareketli ticaret devam ediyor...
Burada altın var. Ama ağırlık olarak değil, uzunluk olarak. Ne kadar gerekli ve ne kadar kesilir. Sağlık için giyin - sonsuz metal!.
İşte lanet tütün. Bir paket zehir için iki avro.
Deniz gemisi gümrüksüz bir bölgedir, bu yüzden amatörler gümrüksüz satış burada içki ve sigara stokluyorlar. Karlı.
Güzel olan - alan açısından oldukça iyi bir yer fotoğrafçılık için ayrılmıştır. İnsanların donmuş anlara nasıl saygı duyduğunu görebilirsiniz. Bu arada, burada Mashin'in hemşehrisiyle tanıştık - Odessa'dan bir çocuk. Daha sonra bize çok yardımcı oldu ...
Bununla birlikte, yerel fotoğraf merkezinin çalışma planı oldukça tipiktir: fotoğrafçı gerisini izler ve ardından resimler görüntülenir. Almak zorundayım ...
Peki, peki... Burada ne var .. Daha yakından bakalım...
Hata! Bir tür düz deniz kurdu!