Dünyanın en büyük okyanus gemisi. Dünyanın en büyük gemileri: liste, isimler, fotoğraflar

Dünyanın en büyük yolcu gemisi, Royal Caribbean şirketinin Denizler Senfonisi (Denizlerin Senfonisi) (makaledeki fotoğraf), ilk seferine Nisan 2018'de başladı. Fiyatlar düşük vaat ediyor, yolculuk süresi yolculuklar 8 günden itibaren

Nisan 2018'de (Denizlerin Senfonisi) - en çok büyük astar Royal Caribbean şirketi dünyada ilk yolculuğuna çıktı.

2020 için - astar hala gezegendeki en büyüğüdür

Kapsamlı ilk gezi programı

Akdeniz, tüm yaz boyunca geminin yaşam alanı oldu. Turistler, kıyı bölgesindeki şehirleri ve ülkeleri ziyaret etmekten zevk alacak ve çok fazla izlenim alacaklar. Barselona limanları, Palma de Mallorca. İspanya, Floransa, Pisa, Roma, İtalya. 24 Kasım - sınır. Gemi, seyir amacıyla normal Miami rotasına geçtiğinde. Doğu ve Batı Karayipler kalıcı seferler olarak belirlenmiştir.

İlgilenenlere bilgi için: Bu turların süresi 8 gündür.

Sonraki tarihler için liner turlarının programı

Hayal gücünü şaşırtan ve şaşırtan şey

Bir turist gemisi küçük bir deniz kasabası olarak adlandırılabilir. Gemiye binebilir 5500 gezgin. içine yerleştirilecekler 2775 kabin iki kişilik. Yolcular yürüyüş yapma imkanı buluyor 16 güverte Gezi gemisi.

Sadece bu yolcu gemisinin ölçeğinin ne olduğunu hayal edin, uzunluk 362 metre, Eyfel Kulesi 324 metre ve rezil Titanik sadece 291 metredir.

Netlik için, bunları birlikte karşılaştırdık:

Gurmeler için bilgiler

Yolcu gemisi için özel bir mutfak programı geliştirildi. 20'den fazla restoranın yürüteceği programı, restoranlar dev hattın 7 bölgesinde yer alıyor.

Örnek olarak Hooked restoranı diyelim. Bu restoranın menüsü turistlere deniz ürünleri ve istiridye yemekleri sunacak. Öğle ve akşam yemeklerinde yolcular, açık denizin muhteşem manzarasını hayranlıkla seyretmek için mükemmel bir fırsata sahiptir: restoran, geminin baş tarafında yer almaktadır. Bu bölgeye Solaryum denir.

Lezzetli tacos, burrito ve daha fazlası lezzetli yemek Meksika mutfağının harikalarını sunan El Loco Fresh Mexican restoranda sevenlerini bekliyor.

Sports Zone, Playmakers Sports Bar Arcade restoranının yeridir. Bu restoranın 100 koltuğu, bir futbol veya hokey takımını canlı izlemek ve tezahürat yapmak için her zaman hayranlar tarafından işgal edilecektir. Her yerden rahatça izlemeniz için salonda uygun bir şekilde yerleştirilmiş 30 TV sunarlar.

Boardwalk'taki bar, kanat, lezzetli hamburger, el yapımı bira hayranları için bir hac yeri olacak ve en sevdikleri bilgisayar oyununu oynayacak. Heyecan arayanlar için günün her saatinde çok çeşitli slot makineleri mevcuttur.

Tüm restoranlar, ana hedefi müşterilerine eksiksiz bir seyahat memnuniyeti sağlamak olan güncellenmiş bir mutfak programı ile kendilerini tanıtacaklar. Yemek keyfi için sunulan geniş olanaklar, belirlenen hedeflerle mükemmel bir şekilde başa çıkacak ve yolculuğu unutulmaz bir etkinliğe dönüştürecektir.

Nanoteknolojinin kullanımı

Aşırı rekreasyon severlerin istekleri dikkate alınmıştır.Astarda yüksek teknoloji başarıları kullanılmıştır. Bu amaçla, astar üzerine bir lazer etiketi takılacaktır. Özel efektler: Reality TV türü, iyi ve kötü arasında şiddetli bir mücadelenin ortaya çıkacağı bir arena yaratacak. Amaç yüce ve asildir: sonsuz bir galakside kaybolmuş bilinmeyen bir gezegeni yıkımdan kurtarmak.

Yaşam mücadelesinde kendilerini sınamak isteyen turistler için bir takım mücadelesinde kendilerini sınayabilirler: Denizaltının kesinlikle ölmesi gereken zamandan önce denizaltıdan çıkmaları gerekir. Tüm katılımcılar, yalnızca unutulmaz deneyim değil, aynı zamanda yaşam deneyiminden de belirli bir pay alır.

Yolcuların rahatlığı için

Astarda check-in yaparken kuyruk yoktur. Bunun gerçekleşmesi için yenilikçi başarılar dikkate alınmıştır. Yüz tanıma, barkodlar, işaretçiler - bunlar, check-in işlemlerini kolaylaştıran ve yolcular için sorunsuz hale getiren gelişmelerdir.

Konuklara kayıt olma fırsatı verilir. mobil uygulama Royal Caribbean ve zaten evde, gemiye kayıt için kişisel verilerinizi yükleyin. Gemiye vardıklarında sadece güvenlik bölgesinde kontrol edilirler ve hemen kendilerine ayrılan kabine giderler.

hizmetlere Hoş geldiniz misafirler Her misafirin evinde alıştığı tüm başarılar ve teknolojiler dev gemide sunulmaktadır. Çeşitli navigasyon yöntemlerinden ve en hızlı internetten yararlanabilecekler.

Neden bir seyahate çıkmanız gerekiyor:

  • Gemi, harika bir tatil için ihtiyacınız olan her şeyle donatılmıştır;
  • Turistlerin yaşamını düzenlemek için yüksek teknolojilerin kullanılması;
  • Her turist için çok sayıda eğlence fırsatı;
  • Eşsiz bir yemek programı ve herhangi bir mutfağı seçme yeteneği;
  • İlginç bir seyahat programı: ünlü tarihi yerleri ziyaret etme fırsatı var;
  • Aslında diğer gömleklere kıyasla pahalı değil.

Dünyanın en büyük gemisinin video turu

Bugün dünyada var olan binlerce gemiden en büyük yolcu gemisi kabul edilir. denizlerin vahası... Aynı zamanda, gezegendeki en pahalı gemidir: emsalsiz lüksü gemi sahiplerine 1,24 milyar dolara mal oldu.

Yolcu gemisi Oasis of the Seas 28 Ekim 2009'da piyasaya sürüldü. Ve bugüne kadar, bu gemi ne cesur tasarımı ne de teknolojik başarıların kütlesi için eşit değildir. Tüm bunlar yolcularına unutulmaz bir deneyim yaşatıyor. deniz yolculukları... Ve bu, en ucuz kabinde bir mucize gemisinde iki haftalık bir yolculuğun oldukça mütevazı bir miktara mal olacağı gerçeğinin arka planına karşı - koltuk başına 1300 avrodan.


Geminin yaratıcısı, beynindeki her şeyi en küçük ayrıntısına kadar düşünen, elbette geminin kasırgalardan, dev dalgalardan ve hatta bulaşıcı hastalıklardan yüzde yüz korunması da dahil olmak üzere, "Royal Caribbean International" şirketiydi. Söz konusu şirketin siparişi üzerine doğrudan gemi inşa çalışmaları STX Europe işletmesinde gerçekleştirildi. Aynı zamanda, büyük geminin pervanelerinin bir Rus şirketi - JSC Baltiyskiy Zavod tarafından üretilmesi ilginçtir.


Denizlerin Vahası 361 metre uzunluğunda, 66 metre genişliğinde ve 72 metre yüksekliğindedir. Astar, 225 bin ton deplasmanla inşa edildi. Geminin bu kadar etkileyici parametreleri, Oasis of the Seas'in dünyadaki diğer tüm gemilerden %40 daha büyük olduğunu söylememize izin veriyor. Kötü şöhretli Titanik ile ilgili olarak, bu gemi ondan 5 kat daha büyüktür.


hepsi aynı büyük astar dünyada 6360 yolcu ve 2160 mürettebat için tasarlanmış 16 güverte, 2704 kabinden oluşmaktadır. Denizlerin Vahasını yükseklik olarak sıradan binalarla karşılaştırırsak, 20 katlı bir bina seviyesinde suyun üzerine çıkar. Gemi, diğer santrallerle birlikte gemiye 96 MW güç sağlayan 6 motora sahiptir ve bu da saatte 41,9 km olan 22,6 deniz düğümüne kadar hızlara ulaşmasını sağlar.


"Denizlerin Vahası"nda her zevke uygun - milyonerlerden sıradan insanlara kadar birçok eğlence var. Yani, gemide bir su amfitiyatrosu, bir atlıkarınca ("tam boyutta" yapılmış), yüzen bir park var, buz pateni pisti, golf sahası, 4 adet yüzme havuzu (toplam 2300 t su hacmi ile), voleybol ve basketbol sahaları, tırmanma duvarları ve tema parklı çocuk alanı.


Ayrıca, devasa astar, üzerinde 10 spa küveti ve modaya uygun sörf simülatörleri olmasıyla ünlüdür. Aynı zamanda, Denizlerin Vahası o kadar büyüktür ki tematik alanlara bölünmüştür. Örneğin, palmiye ağaçlarını ve şarapları çeken tropik bölgeye dikkat edelim: Burada her zaman tropiklerde olduğu gibi dinlenen ve rahatlayan birçok insan vardır. Gemiye 56 ağaç olmak üzere toplam 12 bin bitki dikildi.


Sonuç olarak, açık denizlerde olmak, geminin turistleri New York'taki "Merkez" Parkın eşsiz bir analogunu ziyaret etme fırsatına sahipler. Burada gerçek büyük ağaçların gölgesinde dinlenebilir, bir buz gösterisi izleyebilir ve Broadway müzikallerini dinleyebilirsiniz. Buna ek olarak, Oasis of the Seas'in kıç tarafında, antik Yunan amfi tiyatrosunu örnek alan 750 kişilik bir açık hava amfi tiyatrosu bulunmaktadır. Geminin diğer tarafında ise 1300 misafir ağırlayabilen kapalı bir tiyatro var.


Aynı zamanda, geminin yolcuları her zaman bir şeyi kutluyorlar, bu nedenle iki haftalık "Denizlerin Vahası" gezisi şu stokla gidiyor: 14 tondan fazla et ürünü, 20 bin şişe şampanya, 44 bin taze yumurta, 6.6 ton salata, 3 ton soğan, 22 ton patates ve hepsi bu değil. Geminin restoranlarında, ürünlerin de her zaman el altında olması gereken en seçkin yemekler hazırlanır. Gemide her gün 15 bini tatlı olmak üzere toplam 70 bin ana yemek servis ediliyor.

Astar üzerinde çöplerin atılmasından bahsetmek zorunludur. Oasis of the Seas'in kendi atık işleme tesisi vardır. Burada tüm çöpler önce tasnif edilir ve daha sonra sıkıştırılarak en yakın limandaki bir çöp sahasına atılır. Ayrıca gemide, "Denizlerin Vahası"ndaki yaşamla ilgili günlük materyallerin çekildiği ve akşamları konukların kabinlerinde yayınlandığı kendi film stüdyosu bulunmaktadır.


Ayrıca gemide üç yüzden fazla şef çalışıyor. Ve kadırgada 2 milyon dolar değerinde bir gıda deposu var. Katı kurallar, yalnızca kayıtlı çalışanların mutfağa erişimi olduğunu belirtir. Aynı zamanda, servis personeli ve mürettebat üyeleri de gemide tam bir yaşam sürüyor, ancak misafirlerden tamamen izole edilmiş durumda ve gemide çalışan insanların tüm hareketleri gizli bir servis merdivenleri ve koridorlar sistemi boyunca gerçekleşiyor.


Yolcu gemisinin merkezinde "Royal Promenade" adı verilen muhteşem bir yer var. Şeffaf, ışıklı bir asansör var. Ayrıca burada bir sürü bar ve dükkan var, bu da bu "caddeyi" şuna benzetiyor. küçük kasaba... Daha önce de belirtildiği gibi, Denizlerin Vahası, her zaman çok sayıda izleyiciyi çeken bir buz gösterisine ev sahipliği yapıyor. Ancak geminin doğal sallanmasının sanatçılara engel olmaması için gösteri süresince gemi stabilizasyon sistemi devreye alınır.


"Denizlerin Vahasında" yolcuların lüks rahatlaması için her şey düşünülür, ancak bazen turistler kötü davranır ve başkalarını rahatsız eder. Daha sonra gemiyi en yakın limana bırakmaları istenir. Ancak geminin konuklarından biri öldüğünde daha zor durumlar ortaya çıkar. Daha sonra ölen kişinin cenazesi kendi morguna kaldırılır ve böyle bir kişinin yakınları tüm ekip tarafından teselli edilir. Ayrıca, gemi personelinin tıbbi yardım sağlamaktan suçları soruşturmaya kadar birçok sorunu çözmesi gerekiyor.


Ancak geminin güvenliği de kendi servisi tarafından izlenmektedir. Çalışanları sivil kıyafet giyiyor ve video kameralarla sürekli izleniyor. Ve Denizlerin Vahasında öngörülemeyen durumlarda, gemi boyunca belirli noktalara yerleştirilmiş modern bir kurtarma botu sisteminin yanı sıra şişirilebilir can salları kullanmak mümkün olacaktır.

Böyle, Denizlerin Uyumu hakkında birkaç söz.

227.000 ton deplasmana sahip 18 katlı dev, 2.747 kabininde 6.000 misafir ağırlayabiliyor.

Astar, Freedom sınıfından öncekilerden %40 daha büyüktür: geminin uzunluğu dört futbol sahasının uzunluğuna eşittir, halı alanı 89.000 metrekaredir. m., devin doldurulmuş havuzlarındaki suyun ağırlığı 2300 ton, yolcular günde 50 tondan fazla buz tüketiyor. Ancak yine de ana harikası, birçok restoran, lounge bar ve butiğin bulunduğu, tüm gemi boyunca bir yürüyüş caddesi olan Royal Promenade olmaya devam ediyor. Royal Promenade'in ilk iki katı çok sayıda kafe ve bara ev sahipliği yaparken, üçüncü katı misafir kabinleri sunuyor.

Akşamları, konuklar her zaman ateşli müzik ritimleri ve DreamWorks stüdyosundan bir geçit töreni bulacaklar.

En iyilerinden biri popüler yerler astar üzerinde - Formda oluşturulan Central Park Merkezi Park New York. Tam bir rahatlama hissi burada binlerce tropik bitki ve gerçek orman tropikleri tarafından yaratılır. Rahat kafeler ve restoranlar resmi tamamlıyor. Bu arada, parkta bir yolcu gemisindeki ilk bar-asansöre bir giriş var - Rising Tide Bar! Gemide elle boyanmış gerçek bir Fransız atlıkarınca bile var.

Akşamları, astar dönüştürülür ve turistlerin gözleri birçok renkli şovla sunulur - müzikaller, konserler, geçit törenleri, caz ... Teknede gün boyunca buz patenine gidebileceğiniz bir buz pateni pisti vardır ve akşamları harika bir parlak buz gösterisinin tadını çıkarın! Lezzet eğlence programı- AquaTheater. Akrobatlar ve dansçılar, su üzerinde bütün bir tiyatroyu oluşturan inanılmaz şeyler yaparlar!

Konuklara daha önce hiç bu kadar çok şey teklif edilmedi su eğlencesi- Harmony of the Seas'te 4 yüzme havuzu, 10 jakuzi ve 2 yapay dalga sörf havuzu.

Aşırı kaymayı sevenler için Ultimate Abyss en çok yüksek slayt denizde, seviyesinden 30 metre yükselen ve güverte 16'dan güverte 6'ya uzanan!

Zip Line cazibesi kimseyi kayıtsız bırakmayacak - 25 metreden fazla yükseklikte nefes kesici bir ip yolculuğu, güverte 16. Amatörler için aktif dinlenme- tırmanma duvarı.

Harmony of the Seas, tüm aile için harika bir tatil seçeneği!
Bebekler ve küçük çocuklar için bir alan, bir zanaat atölyesi, bir sanat stüdyosu, bir bilim laboratuvarı ve bir çocuk tiyatrosu içeren çocuklar için ayrı bir alan oluşturulmuştur. Slot makineleri ve dans kulübü bulunan gençler için özel bir oda bulunmaktadır.

Kabin seçimi çok büyük - iç mekandan alanı 108 metrekare + 45 metrekarelik bir balkona sahip olan ve 14 kişiye kadar ağırlayabilen Presidential Royal Suite'e kadar!

Royal Caribbean International, Fin gemi yapımcılarını gelecek yıllar boyunca avucunu tutacak tamamen yeni bir yolcu gemileri sınıfı inşa etmeleri için görevlendirdi. 28 Ekim 2009'da dünyanın en büyük yolcu gemisi olarak denize indirilen "Oasis of the Seas" adlı yolcu gemisi böyle doğdu. Ek olarak, gemi, gezegendeki en pahalı gemi olarak başka bir adaylıkta birinci oldu. Yapımına 1.24 milyar dolar harcandı, böyle bir geminin limanında kalmanın ortalama maliyeti, sahiplerine 230.000 dolara mal olacak.



Yeni Genesis sınıfının gömlekleri, ilk doğan Oasis of the Seas ve halihazırda yapım aşamasında olan Allure of the Seas, selefi Freedom of the Seas'i 21 m daha uzun, 8,5 m daha geniş ve neredeyse yüzde 43 daha ağır bir şekilde geride bıraktı. ...

Genesis projesinin yolcu gemileri gerçekten dikkat çekici gemiler haline geldi. Hem cesur tasarım hem de yolcu konforundaki bir dizi yenilik ve teknolojik ilerleme, artık unutulmaz deniz seyahatleri için yeni müşteriler çekmeye yardımcı olacak.



"Denizlerin Vahası" gemisi, "Royal Caribbean International" şirketinin gemilerinde bulunan en iyi şeyi emdi. 05 Aralık 2009'daki ilk seferi, denizdeki en lüks parti de dahil olmak üzere büyük ölçekte olacak. Misafirleri için bu muhteşem bir deniz yolculuğu ve Oasis of the Seas adlı yolcu gemisi için her türlü tehdide karşı koymaya hazır: kasırgalar, dev dalgalar ve hatta bulaşıcı hastalıklar.


Gemi, Royal Caribbean International için özel olarak gemi inşa şirketi "STX Europe" tarafından inşa edildi, "Denizlerin Vahası" nın inşaatı 855 milyon £ 'a mal oldu.Geminin uzunluğu 361 metre, genişlik - 66 ve onun en yüksek nokta su yüzeyinden 72 metre yükselir. Astarın yer değiştirmesi 225 bin tondur. Vaha, dünyadaki diğer tüm yolcu gemilerinden %40 daha büyüktür. Titanik'in beş katı büyüklüğündeki gemi, 2.704 kabinde on altı güvertede 6.360 yolcu ve 2.160 mürettebatı ağırlayabiliyor. Bu arada, yeni astar önceki rekor sahibi Queen Mary II'den 2 kat daha büyük.

Gemi, üç adet 12 silindirli ve üç adet 16 silindirli olmak üzere 6 Wärtsilä motoruyla donatılmıştır. Birlikte ele alındığında, enerji santralleri 96 MW'lık bir güç üretiyor ve bu da geminin 22,6 deniz mili hıza ulaşmasını sağlıyor. Geminin yeni sahipleri, Oasis'in planlanandan dört yan kabine daha sahip olduğunu öğrenince çok şaşırdılar.

Tamamen yeni seyir özelliklerine sahip yeni güvenlik uygulamaları ve tasarımı, Oasis of the Seas'i tarihin en çok beklenen yolcu gemilerinden biri haline getirdi. Gemi, köprünün altından geçmeniz gerektiğinde küçülebilen teleskopik borulara sahiptir. Dünyanın en büyük yolcu gemisi Oasis of the Seas, Danimarka Great Belt Köprüsü'nün altından geçmek için kısmen sökülmek zorunda kaldı. Ancak boruların yüksekliği azaltıldıktan sonra bile, gemi ile bina yapısı arasındaki mesafe yarım metreden azdı. Güvenlik nedeniyle köprüde trafik 15 dakika süreyle trafiğe kapatıldı. Yüzlerce insan, 20 katlı bir bina gibi suyun üzerinde yükselen parlak ışıklı yolcu gemisini izlemek için nehrin iki yakasında toplandı.


Burada hem sıradan insanlar hem de milyonerler için çok fazla eğlence var. Gemi bir su amfi tiyatrosu, bir atlıkarınca ("yaşam boyutunda" yapılmış), yüzen bir park, bir buz pateni pisti, bir golf sahası, toplam 2300 ton su gerektiren 4 yüzme havuzu, voleybol ve basketbol sahaları ile donatılmıştır. , tırmanma duvarı ve tema parkları ve çocuk bilim laboratuarları içeren bir çocuk alanı. Diğer şeylerin yanı sıra 10 spa banyosu ve sörf simülatörü vardır. Astar o kadar büyüktür ki, palmiye ağaçları ve şaraplarla dolu tropikal bir bölge de dahil olmak üzere özel temalarla “bölgelere” bölünmüştür. Gemiye toplamda 12 bin bitki ve 56 ağaç dikildi - bu, 2000 metrekarelik bir alana sahip bir gemide dünyanın ilk parkı. New York'taki "Central" Park'ın bir tür analogu haline gelen m. Bu nedenle yolcuları parkta gerçek ağaçların gölgesinde dinlenebilir, Broadway müzikallerini dinleyebilir ve buz gösterisi izleyebilir.


750 kişilik açık hava amfitiyatrosu arkada yer alır ve antik Yunan amfi tiyatrosunu örnek alır. Geminin diğer tarafında bulunan kapalı tiyatro ise 1.300 kişilik kapasiteye sahip. Harika "Oasis of the Seas" gemisinde iki haftalık bir yolculuk size oldukça mütevazı bir miktara mal olacak: en ucuz kabinde bir koltuk için 1300 £ 'dan. İkiz gemisi Allure of the Seas'in 2010 yılının sonlarında tamamlanması planlanıyor.

Yolcular her zaman kutlamayı sever, ancak yolculuk "premium" ise ve neredeyse tüm insanlar zenginse, gemide yaklaşık 20.000 şişe şampanya, 14.000 kg'dan fazla et ürünü, 44.000 taze yumurta, 6.600 olmalıdır. kg salata, 3.000 kg soğan, 22.000 kg patates ve bu gıda arzının sadece küçük bir kısmı.

Yüklemenin tamamlanmasının ardından, "Oasis of the Seas" adlı kruvaziyer gemisi ilk kruvaziyer yolculuğuna çıkıyor. Ve bir şeyi unuttuysanız, ne yazık ki, hataları düzeltmek için çok geç. Gemi Everglades limanından ayrıldı ve seyir başladı.

Oasis of the Seas'deki doktorlar, başka bir tür doğal afetten kaçınmayı umuyorlar. Viral hastalığı olan en az iki kişi gemiye binerse, herkes kapalı alanda olduğu için anında yayılacaktır. Astar, tüm halka açık yerlerde, özellikle yemeklerden önce dezenfektanlarla donatılmıştır.

Tekneyle yapılan yolculuklar genellikle günün 24 saati birinci sınıf yemek garantisidir. Özellikle tatil gezilerinde, gemideyken personeli gerçek bir şölen yaşıyor. Restoranlar en seçkin yemekleri sunar.

Ve atık bertarafı, geminin iç yapısının en önemli parçasıdır. Oasis of the Seas, tüm çöplerin dikkatlice ayrıldığı kendi geri dönüşüm tesisine sahiptir. Teneke kutular preslenir, camlar geri dönüşüme hazırlanmak için kırılır ve diğer tüm katı atıklar yakındaki bir limana boşaltılana kadar saklanır, çünkü Oasis of the Seas çevre dostu bir gemidir.

Gemide üç yüzden fazla aşçı çalışıyor. Değeri 2 milyon ABD doları olan ürünlerin bulunduğu mutfak. Sıkı hijyen kuralları nedeniyle, kayıtlı çalışanlar dışında kimsenin mutfağa girmesi yasaktır. Gemide, 15.000'i tatlı yemeği olmak üzere günlük yaklaşık 70.000 ana yemek servis edilmektedir.

Seyir sırasındaki tüm eğlenceler kruvaziyer direktörünün sorumluluğundadır. İşinin en zor yanı misafirlerin mutlu olduğundan emin olmaktır. Eğlenceyi planlar, misafirlerle iletişim kurar ve onları iyi bir ruh halinde tutar. Gemide kendi film stüdyosu var. Çalışanları günlük malzemeleri gemide çekiyor ve daha sonra monte edildikten sonra genellikle akşamları kabinlere yayınlanıyor.

Oasis of the Seas yolcu gemisinde daha az şaşırtıcı olmayan yer, geminin merkezi boyunca uzanan Royal Promenade'dir. Aydınlatmalı benzersiz bir şeffaf asansör var. Küçük bir kasaba gibi görünen bu yerde o kadar çok dükkan ve bar var ki. Oasis of the Seas yolcu gemisinde bolca eğlence bulabilirsiniz.

Geleneksel olarak, üst güverteye yapay bir dalga havuzu kurulur. Pompaları dakikada 112.000 litreye kadar su pompalar.

Gemideki en popüler etkinliklerden biri, yaklaşık 2 bin kişilik tiyatro. Buz gösterisi de çok sayıda izleyici çekiyor. Her şeyin yolunda gitmesini sağlamak için mühendisler geminin stabilizasyon sistemini çalıştırırlar.

24 Şubat 2010- Royal Carribean, birçok insanın bir kişiyi diğerine takip etme fikrinden hoşlanabileceğini fark etti ve haklıydılar, yenilik hızla çok popüler oldu

Dünyanın en büyük yolcu gemisi olan Oasis of the Seas'de Royal Carribean, dev geminin sayısız alanında insanların birbirlerini bulabilmeleri için en son BT teknolojisi, kimlik bilezikleri ve iPhone cep telefonlarını sunuyor. Bileklikler kişisel radyo frekansı tanımlamasıdır (RFID), ancak bunlar yalnızca bileklik değil, rozetler veya klipsler de olabilir. WiFi gemi boyunca çalışır, WiFi üzerinden bilezikten gelen sinyal, ayrıntılı bir astar şeması ile donatılmış Apple iPhone cep telefonuna gider, yani herhangi bir zamanda bir kişi diğerinin tam olarak nerede olduğunu bilebilir.

Gemide WiFi'ye gidebileceğiniz neredeyse 1000 yer var ve şirket ilk başta bunu insanların cep telefonları aracılığıyla birbirleriyle iletişim kurabilmeleri ve yalnızca iletişim kurmamaları için yapmak istedi, geminin iPhone'ları aracılığıyla bunu veya bu bilgi, bir hizmet siparişi vb. ama sonra birçok insanın bir kişiyi diğerine takip etme fikrinden hoşlanabileceğini fark ettiler ve haklıydılar, yenilik hızla çok popüler oldu. Tanımlayıcıların ana tüketicilerinin ebeveynler olduğunu tahmin etmek zor değil. Astar inanılmaz derecede büyük, bir çocuğun kaybolabileceği birçok yer var ve bu sadece ebeveynler için değil, tüm mürettebat için bir sorun haline gelebilir, gemide kayıp bir kişiyi aramak saatlerce sürer ve son derece önemlidir. zor operasyon, genel bir geminin acil durumu ve bu süre için diğer tüm yolcuların kamaralara veya kamusal alanlara sürülmesi arzu edilir.


İlk başta, Oasis of the Seas bir tanımlayıcı olarak rozetler teklif etti, ancak daha sonra daha da ileri gittiler ve şimdi bir tür çağrı cihazı olarak hizmet edebildikleri için çok daha uygun olan bilezikler sunuyorlar. İPhone'dan bir sinyal gönderirseniz, bilezik titremeye başlar ve sahibi onu aradığını anlayacaktır. Bu bir çocuksa, tamam, ancak gençlerin bu tür BT gözetiminden hoşlanmaları pek olası değildir. Genç adam diskoda bir kızla tanıştı ve onunla daha karanlık ve daha mütevazı bir yerde emekli oldu, neyse ki dev bir gemide böyle yerler bolca var ve lanet olası bilezikler aniden titremeye başlayacak, ne var? Ama ebeveynler için ne büyük bir nimet ...

Cihaz Ekahau RTLS gerçek zamanlı konumlandırma sistemi bazında çalışır, tanımlayıcıdan gelen sinyal DeFi Royal Connect programı tarafından işlenir ve nihai sunucuya gönderilir ve oradan iPhone'a gider, konumlandırma doğruluğu 3'tür. -3,5 metre. Bilezikler şarj edilebilir pillerle çalışır ve bir haftalık yolculuk için bol miktarda şarj vardır. Seyir bitiminden sonra bilezikler idareye teslim edilir ve şarj edilir. Royal Carribean'daki incelemelerin şu ana kadar çok iyi olduğunu söylüyorlar, ancak bu yeniliğin nasıl ve nerede kullanılabileceğini, gözetime ek olarak henüz bilmiyorlar, veri topluyorlar. Yolculuklar sırasında elektronik casus kullanıcılarla görüşülür ve toplanan bilgilerin Wi-Fi RFID tanımlayıcılarının kapsamını genişleteceği umulmaktadır.
Voitenko Mihail


Bazı sayılar:

5000 kilometre elektrik tesisatı

Gerçek ağaçlar dahil 12.000 bitki, ancak bitkiler daha sonra, geminin ABD'ye varmasından sonra kurulacak ve dikilecek.

7.000 sanat eseri, astarın tesislerini süsleyecek veya 90.000 metrekarelik halı salonlarında sergilenecek.

Astarın inşaatı 525.000 metrekare çelik aldı - 72 futbol sahasına eşdeğer bir alan

Bunu biliyor muydun ...

Bu devin pervaneleri Rus fabrikası - JSC "Baltiyskiy Zavod" tarafından üretilecek

JSC Baltiyskiy Zavod, dünyanın en büyük okyanus yolcu gemisi Genesis için tasarlanan ilk pervanenin üretimini tamamladı. 360 metrelik gemi, Norveçli Aker Yards şirketi tarafından Finlandiya'daki tersanesinde inşa ediliyor. Baltık Tersanesi, gemiyi iki pervane ile donatacak. Her öğenin çapı 6 metreden fazladır.
Finlandiya tersanesinde inşa edilen Genesis, Super Star Libra, Celebrity ve Hall, JSC Baltiyskiy Zavod (St. Petersburg) ve FSUE Zvezdochka (Severodvinsk) yolcu gemileri için pervane üretimi için sözleşmeler 2007 yılında imzalandı. Anlaşmaların şartlarına göre, St. Petersburg işletmesi Mevcut yıl müşteriye pervaneler için yedek parça setlerinin yanı sıra birkaç düzine kanat, göbek ve kaplama seti tedarik edecek. Sözleşmelerin değeri 10 milyon Euro'nun üzerinde.

Baltiyskiy Zavod, bronz ve pirinçten yapılmış büyük pervanelerin (70 tona kadar, 8 metreye kadar çapa sahip) tek Rus üreticisidir. Her türlü savaş gemisi ve denizaltı için modern pervaneler üreten firma; büyük kapasiteli tankerler ve dökme yük gemileri; nükleer ve dizel elektrikli buz kırıcılar; konteyner gemileri ve yolcu gemileri; küçük bardak altlıkları, nehir ve gezi tekneleri; hızlı gemiler ve tekneler.


Bir akşam gemi kaptanı misafirlerine yemek verir. Cruise tatilcileri resmi etkinlikleri sever. Her biri bunun için deniz yolculuğunun hatırasını eve getirmeye çalışıyor, gemide birkaç profesyonel fotoğrafçı çalışıyor. Seyir sırasında yaklaşık 30.000 fotoğraf çekilecektir.

Kimsenin güzelliği gemi seyahati astarın durduğu limanlarda yolcuları birçok yeni duygunun beklediği gerçeğinde yatmaktadır.

Gemide müşteriler için her şey yapılır, ancak her zaman kötü davranan ve başkalarını rahatsız eden yolcular vardır. Bu kişilerin gemiyi en yakın limana bırakmaları rica olunur. Ama en kötüsü, bir yolcunun gemide ölmesidir. O zaman tüm ekibin sevdiklerini teselli etmesi gerekiyor. Cenaze kendi morguna kaldırılıyor.

Mürettebat üyeleri ve bakım personeli, tatmin edici bir yaşam sürüyor, ancak konuklardan tamamen izole edilmiş durumda. Kesinlikle gerekli olmadıkça gemideki ana koridorları kullanmalarına izin verilmez. Tüm personel, gizli bir servis koridorları ve merdivenler sisteminden geçer. Bunu yapmak için, bu labirentin merkezinde, geminin tüm uzunluğu boyunca uzanan ana geçit bulunur. Mürettebat üyelerinin misafirlerden dinlenebilecekleri kabinlerine gittiklerine göre resmi olmayan E-95 ismine sahiptir. Böyle bir teknedeki çamaşırhane, tüm gemi türlerinin en yoğunlarından biridir. Bu fabrikanın işçileri 24 saat çalışıyor.

gece kulüplerinde astar« denizlerin vahası»DJ'ler işlerini iyi yaparlar. Seyircileri ısıtırken, gemiye gece çöker ve gemideki 750.000 lambanın çoğu yanar. Yolcu gemisinde elektrik, özel yapım dizel jeneratörler tarafından üretilir. siğil».

Bir yolcu gemisinde en güvenli tesis mühendislik kontrol odasıdır. Buradan hava koşullarını izlerler, santralin çalışmasını kontrol ederler ve geminin tüm sistemlerini kontrol ederler. Bu, yolcu gemisindeki güç merkezidir, bu nedenle giriş kesinlikle yasaktır.

Üzerinde astar« denizlerin vahası»4500 km elektrik kablosu döşendi, bu nedenle gemi mühendisleri için asıl şey kötü hava değil, yangın. Çok astar saatte ortalama 11.000 kg yakıt tüketir. Herhangi bir yerde ani bir kıvılcım, bir kasırgadan çok daha tehlikelidir. İşletme maliyetleri muazzamdır - rotadan hafif bir sapma bile maliyetli olabilir.

Kötü havalarda ve limana güvenli bir şekilde girişin imkansız olduğu durumlarda, geminin kaptanı limana girmeme emri verebilir ve gemi direktörü değişen planları derhal yolculara duyurur. Bu, herkes gemide kaldığı için eğlence hizmetine iş ekler.

Bir yolcu gemisi« denizlerin vahası"Gemisinde yedi bağımsız tematik alanın yoğunlaştığı dünyanın ilk yolcu gemisi oldu. Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, Pool and Sports Zone, Vitality deniz kaplıcası ve Fitness Merkezi, Eğlence Yeri ve Gençlik Bölgesi, bu yüzden burada kimsenin cesareti kırılmaz.

Central Park altında yer almaktadır açık hava geminin ortasında ve kaldırımlar, çiçekler ve ağaçlar ile bir kamusal alan oluşturuyor. Arazisi açık hava yürüyüşleri, sokak performansları ve konserler için kullanılmaktadır. Parkın çevresinin üzerinde, 254'ü parka bakan balkonlara sahip 334 kabin, beş katlı binanın yüksekliğine kadar uzanıyor. Central Park'ta çeşitli butikler, bir bahçe, birçok çardak, bir heykel parkı, kafeler, restoranlar ve bir şarap barı bulunmaktadır.

boyutuna rağmen astar bazı yolcular rahatsız deniz tutması... Tüm personel sakinliğini korurken, bazıları gemide doğal afetlerden suça kadar pek çok sorunla uğraşmak zorunda kalıyor. Sivil giyimli güvenlik servisi bu işi devralır. Güvenlik kameraları ve geminin kendi kolluk kuvvetleri emrinde.

tahliye edilmesi durumunda Gezi gemisi modern bir kurtarma botu sistemi ve geminin stratejik noktalarında bulunan şişme cankurtaran salları sağlanır. Güvenlik ve emniyet sorunlarının, misafir isteklerinin çözümlenmesi. “ gibi gömleklerde bile denizlerin vahası»Harika bir organizasyonda insanlar bazen kaybolabilir. Genellikle limanlarda geç kalırlar, bu nedenle gemiye her zaman geminin tam olarak programa göre ayrıldığı hatırlatılır.


Gemide deluxe odalar ve aile odaları da dahil olmak üzere çok çeşitli kabinler bulunmaktadır. Bir yenilik, balkonlu 25 dubleks odadır. Her biri 1524 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır. m ve altı kişi için tasarlanmıştır. Odanın kendi kuyruklu piyanosu, barı, jakuzisi ve kütüphanesi vardır. Balkon alanı 78 metrekare metre. Tüm kabinler, LCD TV'ler, birçok aynalı banyolar ile donatılmıştır.

Uzunluk - 361 m;
Genişlik - 66 m;
Yükseklik - 72 m;
Yer Değiştirme - 225282 ton;
Priz- sekiz dizel motor " siğil»Her biri 17.500 hp kapasite;
tahrik sistemi- her biri 27.200 hp kapasiteli "Azipod" tipi üç direksiyon kolonu;
Hız - 22.6 deniz mili;
Güverte sayısı - 16;
Yolcu sayısı - 6360 kişi;
Kabin sayısı - 2704;
Mürettebat - 2100 kişi;





Burada inşaat sürecini görebiliriz




teknolojiler

En konforlu gemilerden birinde seyahat etmeyi düşünüyorsanız, sizin için bu tür gemilerin dünya çapında bir derecelendirmesi vardır.

Tanıtımı dünyanın en iyi yolcu gemileri. Bunlara büyük gemiler, orta gemiler, küçük gemiler ve nehir gemileri dahildir.



İngiliz Cunard şirketi, transatlantik geçişler de dahil olmak üzere çok çeşitli deniz gezileri sağlayan Queen Mary 2, Queen Elizabeth ve Queen Victoria adlı üç mega gemiye sahiptir. Üç geminin de harika değerlendirmeleri var ve aileler için harika.


Bu, dünyanın en uzun gemisi. fırlatıldı 2003'te.


Uzunluğu, ünlü talihsiz Titanik'in uzunluğundan daha fazladır. 100 metre

Megaliner yolcuları, gözlük takarak modern bir ziyaret etme fırsatına sahipler. planetaryum. Ayrıca konuklara şunlar sunulmaktadır:

  • Altı restoran
  • beş havuz
  • Spor salonu
  • SPA merkezi
  • kumarhane
  • Tiyatro
  • Sinema
  • Sanat Galerisi.


Deplasman: 76.000 ton.

Maksimum hız: 30 knot (55.5 km/s).


Uzunluk: 345 m.

Mürettebat: 1254 kişi.

Maksimum yolcu sayısı: 2 620 kişi.


Bu boyutta ikinci astar, Cunard'a aittir.


Kraliçe Victoria, değerli ahşaplardan, güzel mozaiklerden ve etkileyici avizelerden yapılmış zarif bir iç mekandır.


Deplasman: 90.000 ton.

Uzunluk: 294 m.

Maksimum yolcu sayısı: 1.970.


Bu, nakliye şirketi Cunard'ın modern bir gemisi - sahibi en son filo Dünyada.


Astar tamamen devreye alındı 2010 yılında.


Astar, selefleri Queen Mary 2 ve Queen Victoria'nın sahip olduğundan daha iyi olan her şeyle donatılmıştı.


Bu gerçekten 21. yüzyılın gemisi, yüksek teknoloji ile lüks, gösterişli iç mekanları bir araya getiriyor.

Bu geminin öne çıkan özelliği, tarzdaki iç dekorasyondur. geçen yüzyılın otuzlu yılları, Titanik'e bile benziyor. Gemideki ilginç odalar: kış bahçesi, kütüphane, sinema, tiyatro ve birkaç yüzme havuzu. İlk uçuş için üçüncü sınıf bir biletin minimum maliyeti yaklaşık 2.000 dolardı.


Deplasman: 90.900 ton.

Maksimum yolcu sayısı: 2.068 kişi.

Mürettebat: 1.003 kişi.


1965 yılında Princess Cruises kuruldu. O zamandan beri, isimleri mutlaka kelimesini içeren birçok yolcu gemisi satın aldı. Prenses(Prenses). Bugün Princess Cruises, Carnival Corporation'ın büyük gemi holdinginin bir parçasıdır.


Prenses gemileri, üzerlerinde tüm eğlence en az olacak şekilde tasarlanmıştır. çoğaltılmış, ve misafirler asla sıraya girmezler. Yani, örneğin, gemide dev bir restoran değil, aynı anda iki veya üç tane var. Aynı şey showroom, devasa tiyatro ve diğer eğlenceler için de geçerli olacak.

Örneğin, bir astar Şafak prensesi ile donatılmış:

  • 6 bar
  • 3 yüzme havuzu (biri yapay dere ile bile)
  • 4 jakuzi
  • Büyük spor kompleksi (tenis kortu, spor salonu, golf simülatörü, basketbol sahası, voleybol sahası)
  • kumarhane
  • açık hava sineması
  • Diğer birçok eğlence.


Prenses gömleklerinin önemli bir olumlu yanı, uygun seyir programları, dengeli liman gecikmeleri ile tüm kıtaları ve ülkeleri kapsayan. Amerikan tarzında geniş alana sahip lüks kabinlerde seyahat etmeyi seviyorsanız, Prenses gemilerinden birini seçmekten çekinmeyin.


Celebrity Cruises, 1989 yılında kurulmuş büyük bir işletme şirketidir. O zamandan beri şirket sürekli gelişiyor ve yenileniyor yeni ve modern gemiler.


Celebrity Cruises şu anda ana şirket Royal Caribbean Cruises Ltd'nin bir parçasıdır. dahil bir filoya sahiptir. 10 yolcu gemisi, hangileri beş yıldızlı sınıfa.


Ayrıca Meyer Werft tersanesinde dört gemi daha yapım aşamasındadır. Tüm gemiler dört sınıfa ayrılır.


Bu yeni bir sınıf. Celebrity Cruises'da bu sınıfın ilk gemisi 2008'de çıktı. Bugün sadece 4 gömlek sınıf Gündönümü (onlar "Premium" seviyesi ile dünyanın en büyüğü).

Bu segmentte belki de en benzersiz olanı, yolcu taşımacılığı yapan Celebrity Cruises gemisidir. "Çimdeki Kulüp" 8 tenis kortundan daha büyük.

Maksimum yolcu sayısı: 2 850 kişi.

Güverte sayısı: 13.

Yolcu kabin sayısı: 1.426.


Ö bu sınıf dünyanın ilk kez 2000 yılında öğrendiği gemiler. Bu hücre şunları içerir: 4 megaliner. Hepsi ile geniş iç mekanlar- Millenium sınıfı ile diğerleri arasındaki temel fark budur. Burada her yolcunun rekor bir kişisel alanı olacak.


Bu tür gemilerin her biri aşağıdakilerle donatılmıştır: AquaSPA prosedürleri kompleksi, 2.320 metrekarelik bir alan üzerinde yer almaktadır. Spa, Elemis kozmetikleriyle gençleştirici bakımları içerir. İşlemlerin ardından SPA kafede hafif bir salatanın tadına bakabilirsiniz.


Celebrity Cruises bu sınıfta sadece iki yolcu gemisi. Gemiler, hem mimaride hem de tasarımda şirketin köklü geleneklerine göre yapılmıştır. Daha önce bu gemilerle seyahat etmiş birçok müşteri için, Century sınıfı en popüler olduğu için tekrar tekrar gelmek yaygındır.


Century sınıfı yolcu gemileri yenilendi 2006 yılında ve şimdi bir AquaSPA kompleksine sahip; Broadway gösterilerine ev sahipliği yapan modern bir tiyatro; Rauschenberg, Picasso ve diğerleri gibi ünlü sanatçıların 500 eserine ev sahipliği yapan müze.


Şimdiye kadar bu sınıfta aynı adı taşıyan bir mega yat var. ünlü Xpedition, hangisinde rahatlık birleştirilir kaliteli hizmet ile. Bu, geminin küçük boyutunun bir artı olduğu durumdur, çünkü küçük adalara bile yanaşmasına izin verir.


Royal Caribbean, ikinci en büyük yolcu filosuna sahiptir. Şirketin şu anda altı gemi sınıfı var.


Bu, deplasmanlı gömlekleri içeren şirketteki en yeni gemi sınıfıdır. 13.000 ton. Kuantum sınıfındaki ilk seyir 2013 yılında başladı.


Bu tür gemilerin ana özellikleri şunlardır: vinç üzerinde mobil görüntüleme platformu, spor ve eğlence kompleksi, sanal balkonlar, paraşütle atlama ve diğer birçok eğlence. Gemilerin kapasitesi aşağıdakiler için tasarlanmıştır: 4.200 yolcu 2.090 kabinli.


Royal Caribbean'ın ilk Freedom sınıfı yolcu gemisi 2006'da piyasaya sürüldü. Bu tür gemilerde ek harika eğlence,örneğin, bir sörf simülatörü veya bir su parkı.


Ek olarak, bu gemilerden birinde her zevke uygun çok sayıda butik, buz pateni pisti, birkaç pub, bar ve restoran bulacaksınız.


Bu gemi sınıfı 2001'den beri seyir halindedir. Gemiler gemide konaklama kapasitesine sahiptir 2.500 kişi. Radiance sınıfının özel bir özelliği, cam bolluğu. Cam yüzeylerin toplam alanı 12.000 metrekareden fazladır. m: gemideki iki katlı devasa restoranlar, balkonlar, havuz çatıları, asansörler ve diğer iç mekanlar.

Ayrıca bu sınıfın tartışmasız en önemli özelliği açık hava spor tesisleri:

  • Golf simülatörü
  • 9 delik için ayrı küçük alan (Fransız Barok bahçesi tarzında dekore edilmiştir)
  • Basketbol oyun alanı
  • koşu bandı
  • 61 m yüksekliğinde tırmanma duvarı


5 Voyager sınıfı gemiler gerçek oldu klondike sürmek Açık denizde. Tüm gemiler Finlandiya'da inşa edildi. Teknede ilk kez bir buz pateni pisti ve tırmanma duvarı sunuldu. Bu sınıftaki yolcu kapasitesi 3.100 kişi.

Voyager sınıfının devasa gemileri, tenha bir köşe bulmayı ve çevredeki manzaranın güzelliğine hayran kalmayı kolaylaştırır. Olağandışı eğlence şunları içerir: tropikal balıklı havuzlar.


Vision sınıfı şunları içerir: altı gemi, geleneksel olarak açık güvertede sineması, tırmanma duvarı, üç yüzme havuzu ve diğer birçok cazibe merkezi olan.

Ve "Royal Caribbean" gemisinin imzası olan "çip" "Viking tacı" okyanusun üzerinde yükselen ve denizin harika bir panoramik manzarasını sunan.

egemen sınıf

Royal Caribbean bugüne kadar hizmette bu sınıftan yalnızca bir gemiye sahiptir. Denizlerin Majesteleri, hangi Bahamalar'a seyir gezileri yapar.


Norveç Cruise Line, kendi yolcu gemisi filosuna sahip bir şirkettir. Operatör şirket pazara girdi yolcu taşımacılığı 1966 yılında. Norveç Cruise Line şu anda dünyadaki gemi yolculuklarının %8'ini kontrol ediyor.


Bu devasa yapıda her misafir mutlaka kendine göre bir eğlence bulacaktır. Norveç Sky gemisinin tasarımcıları, çocukların eğlencesi için çok şey yaptı, bu nedenle gemi, aile yolculukları.İşte sınırsız gerçek bir tatil.

  • Yapım yılı: 1999
  • Restorasyon yılı: 2008
  • Deplasman: 77.000 ton
  • Uzunluk: 260 m
  • Kabin sayısı: 1001
  • Yolcu sayısı: 2450
  • Güverte sayısı: 12
  • Mürettebat boyutu: 950
  • · Asansör sayısı: 12.


Norveç Güneşi'nin bile kendi kumarhane.

  • Yapım yılı: 2001
  • Deplasman: 78.000 ton
  • Uzunluk: 260 m
  • Güverte sayısı: 12
  • Kabin sayısı: 1001
  • Yolcu sayısı: 2.400
  • Mürettebat boyutu: 980
  • · Asansör sayısı: 12.


tam bir ürün yelpazesi var geleneksel eğlence

  • Yapım yılı: 2001
  • Deplasman: 91.000 ton
  • Uzunluk: 294 m
  • Güverte sayısı: 12
  • Mürettebat boyutu: 1 100
  • Yolcu sayısı: 2 846
  • Kabin sayısı: 1 122
  • · Asansör sayısı: 12.


Bu gemideki öne çıkan özelliklerden not edilebilir Broadway Tiyatrosu.

Birlikte Sanat koleksiyonu Van Gogh, Renoir, Monet ve Matisse'in orijinal tablolarının sergilendiği Le Bistro restoranda.

  • Yapım yılı: 2002
  • Deplasman: 91.700 ton
  • Uzunluk: 294 m
  • Hız: 25 knot (46,3 km/s)
  • Güverte sayısı: 11
  • Mürettebat boyutu: 1318
  • Yolcu sayısı: 2.200
  • Kabin sayısı: 1 122
  • · Asansör sayısı: 12.


Rahat gemide bir kumarhane, bir kumar makinesi odası, bir puro kulübü, benzersiz bir iki seviyeli tiyatro, butiklerin bulunduğu bir alışveriş galerisi, bir disko ve gece kulübü, büyük bir kütüphane.

  • Yapım Yılı: 2004
  • Deplasman: 75.300 ton
  • Uzunluk 268 m
  • Güverte sayısı: 10
  • Mürettebat: 1.300
  • Yolcu sayısı: 2.475
  • Kabin sayısı: 983
  • Asansör sayısı: 9.


Burada 2 açık yüzme havuzu, Stardust Tiyatrosu (1037 kişilik) konser salonu, her zevke uygun 13 bar ve kulüp ve daha birçok eğlence seçeneği bulacaksınız.

  • Yapım Yılı: 2005
  • Deplasman: 93.000 ton
  • Uzunluk: 294 m
  • Güverte sayısı: 12
  • Mürettebat boyutu: 1.000
  • Kabin sayısı: 1 188
  • Yolcu sayısı: 2 846
  • Asansör sayısı: 12.


Norveç İncisi, aile gezileri için tasarlandı. Bu nedenle, çocuklar için çok çeşitli ilgi çekici yerler vardır. Örneğin, oyun odası Nintendo Wii, Oyuncuların, yüksekliği iki katlı bir binaya ulaşan dev bir ekranda birbirleriyle rekabet ettiği yer.

Ayrıca gemide megaliner, beş seviyeli bir tırmanma simülatörü.

  • Yapım yılı: 2006
  • Deplasman: 93.500 ton
  • Uzunluk: 294 m
  • Güverte sayısı: 12
  • Mürettebat boyutu: 1100
  • Kabin sayısı: 1.197
  • Yolcu sayısı: 2 846
  • Asansör sayısı: 12.


12 çarpıcı restoran, 13 benzersiz kokteyl salonu ve barı, bir bovling salonu ve bir tırmanma duvarı bulunmaktadır.

  • Yapım Yılı: 2007
  • Deplasman: 93.500 ton
  • Güverte sayısı: 15
  • Uzunluk: 295 m
  • Yolcu sayısı: 2 846
  • Kabin sayısı: 1.197
  • Mürettebat boyutu: 1 100
  • Asansör sayısı: 12.


Gemide bir akşam eğlencesi olarak, çok ilginç bir ekibin organize edildiği bir kumarhane ve bir kart odası var. oyun "Mafya". Teknedeki orijinal eğlenceden bir varyete şovu, bir tiyatro, bir gece kulübü, büyük bir sinema ve karaoke var.

  • Yapım yılı: 2006
  • Deplasman: 93.500 ton
  • Uzunluk: 294 m
  • Güverte sayısı: 12
  • Mürettebat boyutu: 1.000
  • Yolcu sayısı: 2 890
  • Kabin sayısı: 1 233
  • Asansör sayısı: 12.


İşte sizi şaşırtacak Buz çubuğu(buz çubuğu), sıcaklığın 8 derecenin üzerine çıkmadığı. Celsius ve bu nedenle bu kuruma giderken kalın giysiler giymelisiniz. Bar tamamen buzdan yapılmıştır: bar tezgahı, masalar ve içecekler için bardaklar ve bardaklar.

  • Yapım yılı: 2010
  • Deplasman: 153.000 ton
  • Uzunluk: 325 m
  • Güverte sayısı: 15
  • Mürettebat boyutu: 1.730
  • Yolcu sayısı: 5 400
  • Kabin sayısı: 2.100
  • Asansör sayısı: 16


Operatör Norwegian Cruise Line America, Norveç Cruise Line'ın yeni markasıdır. Norveç Cruise Line America'nın yalnızca bir Pride of America gemisi var 81.000 ton ve yolcu kapasitesi 2.440 kişi.


Gemi, Amerika Birleşik Devletleri bayrağı altında seyir gezileri yapıyor ve geminin tüm mürettebatı aynı devletin vatandaşları.


Gemide 628 koltuk kapasiteli iki ana restoran ve 496 koltuklu bir küçük restoran bulunmaktadır. Ayrıca çeşitli mutfaklara sahip restoranlar var: Çin, Fransız, İsveç, fast food, İtalyan, deniz ürünleri, et.


Amerika'nın Gururu superliner özellikleri:

  • İki açık havuz
  • Kapalı yüzme havuzu
  • SPA kompleksi
  • Spor Merkezi
  • Sauna
  • masaj odası
  • Voleybol ve basketbol sahaları
  • çocuk havuzu
  • 150 kişilik sinema
  • Tiyatro
  • Disko
  • internet kafe
  • Gece kulübü
  • kumarhane
  • Çocuk Kulübü
  • Kütüphane
  • İş merkezi
  • birçok dükkan
  • Video çekicileri olan bir oda.

Makaleyi beğendin mi? Paylaş
Başa