Süper deniz gömlekleri. Dünyanın en büyük yolcu gemileri (11 fotoğraf)
Trajik olaylar için dünyanın en büyük ve en ünlü yolcu gemisi Titanik... 20. yüzyılın bu en büyük başarısının talihsiz tarihini herkes biliyor. Gemi 1911'de denize indirildi. İlk yolculuğunda Atlantik Okyanusu'nda bir buzdağıyla çarpıştı ve battı. 163 bin ton ağırlığındaki , yaklaşık bir buçuk bin canı da dibe çekti. Sadece 700 kişi kurtarıldı, geçen bir vapur tarafından alındı.
Titanik ile yaşanan olaydan sonra, tüm gemilerdeki güvenlik seviyesi arttı. Yolcu gemilerinin yapımında görev alan tüm mühendisler ve tasarımcılar, insan yaşamının güvenliğini sağlama koşullarını önceliklendirmeye başladı. Bildiğiniz gibi insanların toplu ölümlerinin sebeplerinden biri de gemide yeterli sayıda yedek bot bulunmamasıydı.
21. yüzyılın en iyi gemileri: ilk 5
"Dünyanın en büyük yolcu gemisi" unvanı her yıl bir gemiden diğerine aktarılıyor - derecelendirme sürekli değişiyor. Gemi modelleri sürekli geliştirilmekte, yerel ve uluslararası düzeyde yeni gereksinimler oluşturulmakta, yüksek teknolojiler oluşturulmaktadır. Bu bağlamda, yakın gelecekte deniz devlerinin yeni isimlerinin listeye eklenmesi olasıdır.
bir kez en büyük gemi Titanik vardı. Ancak bugün Titanik'in birkaç katı büyüklüğünde gemiler var. Bu yazımızda dünyanın en büyük gemisinden bahsedeceğiz.
Titanik bir yolcu gemisiydi. Herkes onun hikayesini hatırlıyor. Çok büyük olduğu ve zamanında yana dönemediği için bir buzdağıyla çarpıştı. Bu tür gömlekler var olamayacak gibi görünüyordu, çok hantallar ve kaderleri rahatlatıcı değildi. Ancak, birkaç kat daha büyük olmakla birlikte, bu tür gömleklerin var olabileceği ortaya çıktı. Bugün en büyük gemi, Denizlerin Vahasıdır. Aşağıdaki fotoğraf:
Gerçekten de Titanik'ten birkaç kat daha büyük. Bu resme bir göz atın:
Royal Caribbean International, gelecek yıllar için en iyisi olacak bir gemi inşa etmek istedi ve 28 Ekim 2009'da Oasis of the Seas denize indirildi. Hemen dünyanın en büyük yolcu gemisi oldu. Gemi ayrıca 1,24 milyar dolarlık fiyat etiketi ile en pahalısı oldu. Bir limandaki bir geminin ortalama fiyatı 230.000 dolardır. Ve bu birkaç saatlik konaklama için!
Astarın boyutları dikkat çekicidir; uzunluğu 360 metre, genişliği 66 metre, yüksekliği ise yüksek nokta 72 metre idi.
En büyük gemi: özellikleri
Bunun sadece bir gemi değil, bir bütün olduğunu doğru söylüyorlar. küçük şehir... Bu geminin boyutları Titanik'in beş katıdır. Gemide 6.360 yolcu ve 2.160 mürettebat bulunabiliyor. Gemide çok sayıda farklı eğlence merkezleri... Yüzme havuzlarından gerçek bir tiyatroya. Astar üzerinde toplam 23.000 litre su oluşturan 4 adet yüzme havuzu bulunmaktadır. Gemide 12 bin bitki ve 56 büyük ağaç var. Park, tırmanma duvarı, 10 spa senti var. O kadar büyük ki tematik bölgelere bile ayrılmış.
En büyük geminin birkaç restoranı var, parkı New York'taki parka benziyor, bu yüzden orada klasik Amerikan müziği yapılacak. Gemi hakkında söylenecek daha çok şey var.
rıhtım öncüsü
Oasis of the Seas şüphesiz en büyük gemidir, ancak aynı zamanda dünyanın en büyük ağır hizmet gemisi olan Dockwise Vanguard da vardır.
12 Şubat 2013'te gemi ilk seferini yaptı. Dockwise Vanguard, Nisan 2013'te Meksika Körfezi'ne ulaştı. Taşıdığı yük 56.000 tondu, ancak maksimum kargo 110.000 ton olabilir.
Gemi, Hyundai Heavy Industries tarafından Dockwise Shipping için tasarlandı. 2012 yılında piyasaya sürüldü. Özellikler açısından, Oasis of the Seas gemisini geçmiyor. Deplasman 91.238 ton, ölü ağırlık 117.000 ton. Uzunluk 275 metre, genişlik 79 metre, draft 9.5 metre. Maksimum seyir hızı 14,4 deniz mili, ortalama 12,9 deniz mili.
Gemiye yükleme şekli de benzersizdir. Özel bölmeler suyla doldurulur ve gemi yavaş ama emin adımlarla suyun altına batar. Gemi su altında kaldıktan sonra üzerine yük yüklenir.
Gemiye hizmet vermek için geminin ambarında bulunan 60 kişiye ihtiyaç vardır.
Ocak 2012'de Giglia adasının (Toskana) kıyılarında düşen ünlü Costa Concordia, bu gemi kullanılarak taşınacak. Costa Concordia'nın Titanic'ten birkaç kat daha büyük olduğunu hatırlatmama izin verin.
Çoğu büyük gemiler dünyada
En büyük yolcu gemileri boyut olarak normal dokuz katlı binayı aşıyor, ancak dünyada sadece birkaç düzine gemi var. Derecelendirmemizde - en büyük ve en lüks.
Denizlerin uyumu
Amerikan gemisi Harmony of the Seas, Roma ve Barselona'dan seferler düzenlemektedir. Harmony of the Seas'e dört günlük bir gezi 650 dolara mal oluyor. Astarın yolcular için eğlencesi olan 18 güvertesi var, ayrıca robotların barmen olarak çalıştığı sıra dışı bir bar var.
Quantum of the Seas yolcu gemisi
348 metrelik Quantum of the Seas, yaklaşık 5.000 yolcu kapasitelidir. Gemi esas olarak Asya'da çalışıyor. Beş günlük gemi yolculuğu 800 dolara mal oluyor. Gezginler, okyanusa özel bir gözlem güvertesinden ve 90 metrelik bir kuleden hayran olabilir. Ayrıca astarda bir otodrome, bir spa, sinemalı bir yüzme havuzu, bir kumarhane var.
Denizlerin Vahası
Denizlerin Vahası aynı anda 6.000 yolcu taşıyabilir. Gemide 150 metrelik çift katlı kabinler, golf sahası, tırmanma duvarları ve diğer eğlenceler bulunuyor. Dokuz günlük bir gezi en az 1.500 dolara mal olacak.
Denizlerin cazibesi
Yüzen Allure of the Seas ayrıca 6.000 yolcu kapasitesine sahiptir. Gemi ağırlıklı olarak Bahamalar, Karayipler ve Meksika arasında çalışıyor. Bir haftalık yolculuk için yaklaşık 600 dolar ödemeniz gerekiyor.
Norveç destanı
Norveç Destanı gemisi neredeyse 5.200 kişiyi ağırlayabilir. Bu, gezgin anketlerine göre dünyanın en lüks gemisi. Yüzme havuzları, spor alanları, restoran ve kafeler gibi alışılmış eğlencelerin yanı sıra, kendine ait dik kaydıraklı su parkına sahiptir.
Denizlerin Bağımsızlığı
Denizlerin Liner Independence, Avrupa'yı dolaşıyor ve Karayip Adaları... Üç günlük bir gezinin maliyeti yaklaşık 300 dolar. Gemide sörfçüler için bir su parkı, sıcak su havuzu ve hatta bir buz pateni pisti bulunuyor.
kraliçe mary 2
Okyanus gemisi Queen Mary 2, Avrupa'yı dolaşıyor ve egzotik adalar. iki günlük gezi normal bir kabinde en az 345 dolar. Gemi yolculukları sırasında 3.000 yolcu için bir planetaryum, bir 3D sinema ve bir kütüphane mevcuttur.
Norveçli ayrılıkçı
324 metrelik Norveç Breakaway gemisi, Bahamalar ve Karayipler arasında 4.000 yolcu uçuruyor. Bir haftalık yolculuk 700 dolara mal olacak. Norveçli Breakaway Michelin yıldızlı restoranda yolculara müzikaller ve sihirbaz gösterileri gösteriliyor.
Kraliyet prensesi
Kate Middleton, Royal Princess gemisinin açılışına katıldı. Cambridge Düşesi bu lüks gemiye adını verdi. Yolcular burada sokak sinemasında ağırlanır ve güvertede dans eden fıskiyeler bile vardır.
MSC Preziosa
MSC Preziosa yoluna devam ediyor Akdeniz ve Atlantik Okyanusu... Astar yaklaşık 4.000 yolcu için tasarlanmıştır. Uçakta her zamanki eğlenceye ek olarak Formula 1 oynayabilir ve 4D sinemada film izleyebilirsiniz.
Böyle lüks uçaklarda seyahat etmek bir zevktir. Olağandışı bir atmosfer ve gemide çok fazla eğlence, etrafta sonsuz alan ve harika bir atmosfer.
Yüzyıllardır ticaret gemileri ve savaş gemileri okyanusta sörf yapıyor. Bazen insanlar öyle devasa yapılar yaparlar ki, fotoğraflara bakarak onları hayal bile edemezsiniz. Bu hulkler insan, kargo, petrol ve gaz taşıyor. Dünyanın en büyük 6 yüzen teknesi hakkında - incelemenin devamı.
1. Süper Tanker Knock Nevis
Şimdiye kadar yapılmış en uzun gemi bir petroldür tanker Knock Nevis, eski adıyla Jahre Viking. nevis vurun ayrıca en çok düşünülen büyük nesne genellikle insan tarafından yaratılmıştır. Maksimum uzunluğu 458,45 metre ve yer değiştirmesi 260.941 tondur.
Süper tanker suya ilk kez 1979'da Japonya'daki Sumitomo Heavy Industries tersanesinden ayrıldığında girdi. Gemi tüm dünyaya ham petrol taşıyordu ve hatta 1988'de İran-Irak savaşı sırasında bombardımana maruz kaldı. Gemi alev aldı kıyı suları ve battı, tamamen silindi. Savaşın bitiminden sonra Jahre Viking büyütüldü, onarıldı ve tekrar hizmete açıldı.
Süper tankeri kontrol etmek için sadece 35 kişilik bir mürettebata ihtiyacınız var. Makine, dakikada 75 devir yapan 9 metrelik bir pervane ile tahrik edilmektedir. Bu, 16 knot (30 km / s) seyir hızına ulaşır. Fren yapmak için geminin 9 kilometreye ve dönüş için - 3 kilometre su alanına ihtiyacı var.
Tarihi boyunca, gemi adını, sahiplerini ve ana limanını defalarca değiştirdi. 2009 yılında tanker, son uçuş Hindistan'a, ardından metale kesildi.
2. Uçak gemisi USS Enterprise
Amerikan USS Enterprise dünyanın en büyük savaş gemisidir. CVA-65 olarak da bilinen nükleer güçle çalışan bir uçak gemisidir. Bu, ABD Donanması'ndaki bu isme sahip sekizinci gemi, ancak hepsinden büyüğü. Uzunluğu 342 metredir ve 4.600 asker ve 90 uçak taşıyabilir.
Sekiz reaktörlü nükleer santral, geminin 33.6 knot (62 km / s) hıza ulaşabilmesi sayesinde maksimum 280.000 hp güç üretiyor. USS Enterprise'ın 1962'de hizmete girdiğini düşündüğünüzde bu özellikler daha da etkileyici görünüyor. 2017 yılında, 55 yıllık hizmetin ardından gemi resmi olarak hizmet dışı bırakıldı. Ondan önce Küba krizini, Vietnam savaşını, ABD'nin askeri gücünü temsil ettiği Irak savaşını görmüştü.
3. Gaz taşıyıcı Q-Max
Dünyanın en büyük LNG taşıyıcıları Q-Max gemileridir. Yer değiştirmeleri 162.400 ton, uzunluk 345 m, genişlik - 55 metredir. Q-max gemileri 266.000 metreküpe kadar doğalgaz tutabilir ve 19,5 knot (36 km/s) hıza ulaşabilir.
Açık şu an dünyada 14 Q-Max gaz taşıyıcısı var, her bir devin maliyeti 290 milyon dolar. Gemiler Samsung Heavy Industries, Hyundai Heavy Industries ve Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering tarafından inşa edildi. Serideki ilk gaz taşıyıcısı ("Moza") 2007'de tersanede tamamlandı. Güney Kore... Gemi, adını Katar hükümdarının ikinci karısının onuruna aldı.
4. Konteyner gemisi CSCL Globe
Kasım 2014'te dünyanın en büyük konteyner gemisi CSCL Globe için adlandırma töreni düzenlendi. Bu, Çinli nakliye şirketi CSCL tarafından 2013 yılında sipariş edilen beş konteyner gemisinden ilki. Gemi, Asya'dan Avrupa'ya giden rotada yelken açmak için tasarlanmıştır. 400 metre uzunluğundaki dev gemi 186.000 ton deplasmana sahip ve 19.100 adede kadar deniz konteyneri taşıyabiliyor.
CSCL Globe, 77.200 hp ile elektronik olarak kontrol edilen bir MAN B&W motor kullanır. yükseklik 17.2 metre.
5. Denizlerin Uyumu
Royal Caribbean International, art arda birkaç on yıldır, öncekilerden daha fazla olmak üzere yeni yolcu gemileri inşa ediyor. 2016 yılında 362 metre uzunluğundaki Harmony of the Seas ile ilk seferini gerçekleştirdi. Gemi, Akdeniz, Atlantik ve Karayipler'de seyahat eden 2.200 mürettebat üyesi ve 6.000 yolcu kapasitelidir.
Harmony of the Seas, 225.282 ton deplasmana sahip ve maksimum 22.6 knot (41.9 km/s) hıza ulaşıyor.
Spa, kumarhane, kaçış odası, buz pateni pisti, sörf simülatörü, tiyatro, iki tırmanma duvarı, ziplane, yüzme havuzları, basketbol sahası, küçük golf sahası ve hatta bir su parkı.
Harmony of the Seas'in inşa edilmesinin bir milyar dolardan fazlaya mal olduğu tahmin ediliyor ve bu da onu şimdiye kadar yapılmış en pahalı ticari gemilerden biri yapıyor.
6. TI sınıfı süper tankerler
Halen hizmette olan en büyük petrol tankerleri TI sınıfı süper tankerlerdir. Bu gemiler TI Africa, TI Asia, TI Europe ve TI Oceania'dır. 2003 yılında Güney Kore'de Yunan Hellespont şirketi için mega tankerler inşa edildi.
TI sınıfı gemiler “sadece” 380 metre uzunluğundadır - Knock Nevis'ten 78 metre daha kısadır. Her biri 234.006 ton deplasmana sahip ve tam yük altında 16.5 knot (30.5 km/s) hıza ulaşabiliyorlar. Toplamda, halen faaliyette olan 4 okyanus devi inşa edildi.
Ve daha yakın zamanda, rekor kabul edildi