Великі трансатлантичні лайнери. Найбільший круїзний лайнер

Дізнайся про найбільші круїзні лайнери разом з tochka.net.

Фото 1 з 11:

Вони користуються величезною популярністю серед мандрівників з усього світу. Це не дивно, адже вони дозволяють подорожувати всією сім'єю, відвідати за короткий час кілька країн та просто відпочити з комфортом. Крім того, такий відпочинок доступний майже кожному, адже часи, коли відпочинок на круїзному лайнері могли собі дозволити тільки дуже забезпечені туристи, давно канули в лету.

Ми вирішили подивитися на найбільші круїзні лайнери у світі та трохи дізнатися про них.

Oasis of the Seas

Oasis of the Seas © надано компанією Express-voyage

Найбільший і сучасний на сьогоднішній день круїзний лайнер у світі – Oasis of the Seas, або Оазис морів. Цей круїзний лайнер було спущено на воду 22 листопада 2008 року. Довжина лайнера Oasis of the Seas - 360 метрів, що на 91 метр більше за довжину Титаніка . Середня ширина – 47 метрів, але в деяких місцях ширина лайнера досягає 60 метрів. Висота судна 72 метри, а це можна порівняти за висотою з 24 поверховим будинком. На лайнері 18 палуб, 16 з яких пасажирські, 2700 кают на 5400 людей. На задній палубі розташований відкритий амфітеатр на 750 місць. Екіпаж лайнера налічує близько 2200 людей. На борту корабля знаходиться 4100 туалетів, 42 ліфти, 4500 кондиціонерів та 90 000 кв. метрів килимових покриттів, 21 басейн, висаджено близько 12 тисяч рослин та посаджено не менше 50 дерев.

Diamond Princess

DiamondPrincess © flickr.com/speedbug

Вага цього круїзного лайнера становить 116 тисяч тонн, а його довжина – 294 метри. На борту судна можуть поміститися 2670 людей. Площа коробля вражаюча - вона в десятки разів більша за площу Букінгемського палацу. На судні є більш ніж 700 кают високого класу з балконами. Судно було спущено на воду в 2004 році і в основному курсує в Алясці влітку та в Азії взимку. У судна є корабель-близнюк, Sapphire Princess .

Carnival Dream

Carnival Dream © flickr.com/jmb1977

Вага круїзного лайнера становить 130 тисяч тонн, а його довжина – 306 метрів. На ньому можуть подорожувати 3646 пасажирів. На його борту створені всі умови для насиченого та різноманітного відпочинку: ресторани та бари, танцмайданчики та кафе, басейни, джакузі, водні гірки, спа-салони та казино.

Voyager of the seas

Voyager of theSeas © flickr.com/alachia

Вага судна становить 138 тисяч тонн, довжина – 311 метрів. На лайнері 3114 пасажирських місць. На борту цього лайнера ви можете знайти телестудію, ковзанку, міні-поле для гольфу та інші розваги. Voyager of the seas здійснює морські круїзи по Північній Європі, Середземне морета іншими європейськими маршрутами, а також трансатлантичні - до островів Карибського басейнуі до атлантичного узбережжя Америки.

Круїзні лайнеристворені для відпочинку. Для дорогого та якісного відпочинку. Це не просто засіб пересування, який доставляє Вас від одного пункту в пункт два. Це судно, що поєднує у собі велику кількість різноманітних об'єктів, які допомагають розслабитись у дорозі. Бари, спортивні зали, басейни, шикарні номери, ресторани, дискотеки та багато інших речей можуть запропонувати сучасні круїзні судна.

Про десять найрозкішніших круїзних лайнерах і йтиметься у цій статті.

✰ ✰ ✰
10

Silver Shadow є найрозкішнішим круїзним судном, яке є у розпорядженні компанії Silversea Cruises. Він був спущений на воду в 2000 році і з цього часу вірно служить компанії.

Лайнер має найбільший ресторан, здатний прийняти одночасно 424 особи. Для кожного, хто замовив номер люкс, виділяється свій власний дворецький на період всього плавання. Також на лайнері є казино, бар, сигарний клуб, конференц-зал, басейни, СПА, бібліотека, бутіки, салони краси, фітнес-центр, чоловічі та жіночі сауни, поле для гри в гольф.

✰ ✰ ✰
9

Seabourn Cruise Line: Seabourn Sojourn

Seabourn Sojourn - круїзний лайнер, належить компанії Seabourn Cruise. Почав експлуатуватися у 2010 році; Довжина цього судна становить близько 198 м. Компанія-власник стверджує, що це найкращий круїзний лайнер у світі. Не знаємо так це чи ні, але люди люблять мандрувати цим кораблем.

Лайнер має місткість 450 пасажирів; на ньому є два великі відкритих басейни, шість барів, чотири ресторани, безліч кафе та спортивний клуб.

✰ ✰ ✰
8

Crystal Cruise: Crystal Symphony

Crystal Symphony є найвідомішим і найрозкішнішим круїзним лайнером компанії Crystal Cruises Lines. Він був побудований у Фінляндії у 1995 році, і вже встиг побувати в багатьох місцях та країнах світу, включаючи Панамський канал, Нову Зеландію, Нью-Йорк, Україну, Катар, Італію, Меріленд та інші.

До послуг відпочиваючих на лайнері є найкрасивіші ресторани, бари, клуби, басейни, джакузі, СПА, поле для гольфу, великого тенісу, театр, кінотеатр, конференц-зал, сигарний клуб, бутіки та магазини.

✰ ✰ ✰
7

Seabourn Cruise Line: Seabourn Spirit

Seabourn Spirit також відомий як Star Breeze, саме під такою назвою корабель вперше спустили на воду у Німеччині ще у 1989 році. Цей розкішний лайнер переважно подорожує між Африкою та Європою.

У кожному з 104 номерів корабля класу люкс є власний балкон, або вікна від підлоги до стелі з відкритим видом на океан.

✰ ✰ ✰
6

Regent Seven Seas Cruises: Seven Seas Navigator

Найрозкішніший круїзний лайнер, що знаходиться під керуванням компанії Regent Seven Seas Cruises. Він був спущений на воду у 1999 році. Кожен номер у цьому лайнері відмінно оформлений, всі вони мають мармурові ванні кімнати, широкі вікна з видом на океан та просторі вітальні. У відпочиваючого складається враження, що він не в номері корабля, а в розкішних і просторих апартаментах.

На лайнері діє система Ultra All Inclusive, Що дозволяє не тільки безкоштовно користуватися всіма послугами на судні, але й включає напої та екскурсії. Навіть одну ніч в готелі перед відправкою круїзу Ви можете провести безкоштовно.

✰ ✰ ✰
5

Regent Seven Seas Cruises: Seven Seas Mariner

Seven Seas Mariner – це ще один розкішний круїзний лайнер від компанії Regent Seven Seas Cruises. Всі номери лайнера також відмінно оформлені та обладнані. Цей круїзний лайнер має чотири ресторани для гурманів з відкритою зоноювідпочинку.

Він має 352 люкси, а персоналу тут настільки багато, що на кожного відпочиваючого часом припадає одна людина з персоналу. Це гарантує відпочиваючим якісний відпочинок.

✰ ✰ ✰
4

Regent Seven Seas Cruise: Seven Seas Voyager

Seven Seas Voyager є ще найкращим розкішним круїзним судном під керуванням компанії Regent Seven Seas Cruises. Лайнер було введено в експлуатацію у 2003 році. Його головною особливістю є те, що майже кожен номер має балкон.

У 2006 році Seven Seas Voyager був визнаний найдорожчим круїзним судном у світі. В даний час лайнер працює в Азії, влаштовуючи там розкішні круїзні тури.

На території судна є кілька ресторанів, один з яких має 3 зірки Michlen. Це єдиний такий ресторан на суднах. Також до ваших послуг на лайнері є басейн з джакузі, кабінки для гольфу, бібліотека, сигарний клуб, бутіки, театр, бальний зал, СПА, фітнес-клуб і дитячий клуб.

✰ ✰ ✰
3

Лайнер Paul Gauguin, Paul Gauguin Cruises

Найбільше заворожує корабель Paul Gauguin, який управляється однойменною компанією. Це найменший лайнер серед найрозкішніших. Він має значення для підприємства, т.к. здатний швартуватися в невеликих портах, куди не здатні зайти більші судна.

Лайнер здатний взяти на борт 332 пасажирів та забезпечити їм високоякісний відпочинок. 70 відсотків номерів лайнера обладнані власними балконами, номери оснащені розкішними ванними кімнатами з джакузі. Люди, які хочуть отримати максимум вражень на відпочинку, можуть замовити на час круїзу власного дворецького, який цілодобово допомагатиме відпочивальнику.

✰ ✰ ✰
2

Sea Dream Yacht Club: Sea Dream 1

Sea Dream 1 – ще один невеликий, але розкішний круїзний лайнер, яким в даний час керує компанія Sea Dream Yacht Club. Його також називають Богинею моря, тому що він із 1984 року радує відпочиваючих своїми послугами. На території судна є казино, піано-бар, бар біля басейну, бібліотека.

Тут до ваших послуг також платформи водних видівспорту, ресторан, гольф-симулятори та спа. Коротше кажучи, лайнер пропонує всі ті послуги та розваги, які ви зустрінете на більших розкішних кораблях.

✰ ✰ ✰
1

Crystal Cruises: Crystal Serenity

Crystal Serenity зараз управляється компанією Crystal Cruises. Це судно поєднує в собі все найсучасніше і розкішне в плані доставки максимального комфорту і тільки позитивних емоцій своїм відвідувачам. Розкіш тут криється навіть у найпростіших деталях. Номери обладнані підлогою з підігрівом, оздоблені італійською мармуровою мозаїкою.

Судно до ваших послуг може запропонувати кілька барів, ресторанів, казино, СПА, басейни, сауни, бутіки, фітнес клуб та багато інших стандартних послуг для круїзних лайнерів класу люкс.

✰ ✰ ✰

Висновок

Це була стаття про найрозкішніші круїзні лайнери у світі. Дякую за увагу!

Кожен із нас любить подорожувати. Хтось віддає перевагу відпочинку в горах, комусь більше до душі автомобільний туризм, а деякі люди вважають за краще розслаблятися в лісі. Але є особлива категорія пілігримів, які вибирають як пасивний відпочинок вихід у море на круїзному кораблі. Само собою, що такий вид туризму не тільки дуже дорогий, а й підходить далеко не кожній людині, адже сильна хитавиця здатна викликати так звану «морську хворобу». Однак у цій статті ми з вами розглянемо, що включає поняття «лайнер», і дізнаємося його особливості.

Визначення

Отже, лайнер - це судно, найчастіше пасажирське, яке виконує рейси, з порту відбуття до порту призначення за заздалегідь обумовленим та оголошеним розкладом. Тобто корабель "стоїть на лінії".

Відпочинок у морі

На сьогоднішній день круїз на лайнері є одним із найпопулярніших видів подорожей забезпечених людей. Завдяки такій морській поїздці можна побачити за тур відразу кілька країн і відвідати безліч визначних пам'яток. Такий відпочинок може тривати від кількох днів до кількох тижнів. Від тривалості вояжу, рівня його сервісу та інших моментів залежить вартість путівки.

Історична довідка

Морський туризм отримав поштовх до свого розвитку в середині 19 століття, коли багато пасажирських компаній почали намагатися знайти шляхи використання різних пасажирських суден у міжсезоння лінійних перевезень. А оскільки спочатку лайнер - це корабель із чудовими мореплавними якостями та найвищою потужністю двигунів, то його активно задіяли для перевезення пасажирів.

Трансатлантична лінія в період 1846-1940 років була дуже популярна, оскільки за цей час до Нового Світу емігрували майже 60 мільйонів людей. Такий наплив охочих опинитися на лайнері призвів до того, що рівень конкуренції між судновласниками постійно зростав. В результаті вони були змушені прагнути покращувати умови знаходження людей на судні, підвищувати рівень обслуговування клієнтів. Такий стан справ призвело до того, що судна стали, по суті, висококомфортабельними плавучими готелями.

Одним із перших офіційно відомих морських рейсів з метою відпочинку став маршрут між Ісландією та Британією, яким великі круїзні лайнери почали ходити ще в 1835 році.

Наш час

Найкрупніший лайнер на момент написання статті - Harmony of the Seas. У свою першу подорож корабель відправився 15 травня 2016 року під назвою Сен-Назер. За оцінками експертів, судно має більшу ефективність порівняно з іншими своїми «побратимами» за рахунок покращеної конструкції двигуна. У липні планується задіяти гігант для проведення тижневого круїзу з Риму.

Морські титани

Якщо ж детально спробувати відповісти на запитання: «Які найбільші круїзні лайнери у світі?», то в такому разі найкраще буде вказати десятку найбільших судів.

На десятій позиції розташувався корабель під назвою MSC Preziosa. Його місткість складає 3959 пасажирів. Основним маршрутом судна є Середземномор'я. За те, щоб провести на лайнері сім ночей, потрібно буде викласти суму від €560. Морський гігант будувався спочатку для однієї з транспортних компаній Лівії, але війна в цій африканській державі призвела до того, що судно опинилося у власності італійської фірми Cruises. На борту корабля є така оригінальна розвага, як симулятор «Формули 1». Також є 4D-кінотеатр і величезна кількість ресторанів.

Дев'яте місце зайняв лайнер Royal Princess. На його борту одночасно можуть бути до 4100 пасажирів. Судно ходить маршрутами Карибських островів, Європи та Британські острови. Ім'я кораблю 16 червня 2013 особисто привласнила Кейт Міддлтон. На церемонії спуску на воду також були морські піхотинці, ірландська гвардія. На кораблі створено: кінотеатр під відкритим небомта світлове шоу.

Восьмий рядок залишив за собою Norwegian Breakaway. Судно, що має довжину 324 метри, здатне перевозити на собі до 3988 пасажирів. Лайнер базується у Нью-Йорку. Як розваг корабель може запропонувати туристам три бродвейські шоу, ресторан з

На сьомій позиції умовного рейтингу знаходиться ще один лайнер – це Queen Mary 2. За власної довжини 345 метрів корабель поміщає на своєму борту 3090 пасажирів. Курсує судно європейськими портами, островами Карибського басейну, Трансатлантикою. З оригінальних розваг корабля варто відзначити планетарій, 3D-кінотеатр, дві бібліотеки.

Порушник закону та інші кораблі

Шосте місце належить Independence of the Seas. Судно здатне надати місця 4375 пасажирам. Довжина корабля – 339 метра. На кораблі є: тематичний для серфінгу, ковзанка і навіть У травні цього рокуз кораблем стався неприємний інцидент - на нього було накладено арешт у норвезькому порту Олесунна. Причина – несплата податкових зборів. Заради справедливості варто відзначити, що компанія-господарка буквально через годину внесла необхідну суму (порядку €72 150), і лайнер знову вийшов у море.

Norwegian Epic – корабель з такою назвою міцно зайняв п'яте місце. Відмінна риса, яку має даний лайнер, - це наявність студій зі спеціальним дизайном для одиноких мандрівників поряд зі звичайними каютами. Також на судні грає жива музика, є багато розважальних закладів.

Четверте місце – за Allure of the Seas. Корабель завдовжки 362 метри на своєму борту перевозить за один раз до 6296 пасажирів. Судно обладнане сімома різними зонами, має 25 ресторанів та кафе, скалодроми, майданчик для гри в баскетбол та перший у світі Starbucks у морі. Регулярно проводяться вечірки у стилі початку 20 століття.

Призова трійка

На третьому рядку розташувався Oasis of the Seas з пасажиромісткістю 6292 людей. Лайнер обладнаний двоповерховими каютами із площею 150 квадратних метрів. Також є міні-гольф, волейбольні та баскетбольні майданчики, два скалодроми та караоке. Корабель зміг пройти під мостом Великий Белт (Данія) і це при тому, що висота судна, що допускається, не повинна була перевищувати 65 метрів. Oasis of the Seas на 7 метрів вище за дане значення, але для проходження під перешкодою лайнер втягнув свої вихлопні труби.

Почесне «срібло» рейтингу завоював Quantum of the Seas завдовжки 348 метрів та місткістю 4905 осіб. При цьому за п'ять ночей доведеться віддати $800. Не багато круїзних лайнерів світу, як цей, можуть похвалитися наявністю 16 палуб, оглядової вежею, розташованої на висоті 90 метрів над рівнем моря. Крім того, можна поїздити автодромом і поплавати в басейні з величезним відеоекраном.

І нарешті, лідер рейтингу, той, без якого найбільші круїзні лайнери у світі просто немислимі – вже вказаний вище Harmony of the Seas. Цей корабель вміщує понад 6000 пасажирів. Кількість палуб сягає 18 штук. З розваг варто відзначити три водні гірки, на яких працюють роботи-бармени. Зрозуміло, що кількість казино, спа-центрів і ресторанів також зашкалює.

В даний час майже 400 круїзних лайнерів борознять морські простори. Вони можуть прийняти на борт близько 650 000 пасажирів. Їхній комфорт забезпечують 222.000 членів екіпажів. Їх середній тоннаж становить 57.200 т. Для порівняння, тоннаж легендарного «Титаніка» становив 40.000 т. У найближчі 10 років 36 круїзних компаній на 17 верфях замовили ще 112 лайнерів вартістю 66,5 млрд. $, середній тоннаж яких становитиме 97. – 2440 пасажирів.

За розміром круїзні лайнери поділяються на:

Дуже великі. Тоннаж понад 130 000 т. Це справжні гіганти. Таких лайнерів всього 36, заплановано будівництво ще 23. Рекордсменом є Symphony of the Seas класу Oasis компанії Royal Caribbean водотоннажністю 228.081 т - нині найбільше судно у світі. Він може прийняти на борт 6500 пасажирів. Жодна компанія у світі поки що не планує будувати суду ще більшого розміру.



Великі. Тоннаж від 50 000 до 130 000 тонн. Наймасовіший розмір. Таких лайнерів 125. Важливим параметром цих лайнерів є ширина. Більшість їх (88) вона вбирається у 32м. Це дозволяє їм проходити через Панамський канал.

Середні. Тоннаж від 25 до 50 тис. Тонн. Лайнери цього розміру характерні для компаній преміум та люкс класу. У популярних компаній класу стандарт їх практично немає.

Малі. Тоннаж від 5 до 25 тис. Тонн. Такі судна в основному експлуатують експедиційні та люксові компанії. В останніх такі лайнери часто називають «бутік-лайнер». Через малу кількість пасажирів та високий рівень сервісу.

Дуже маленькі.Водотоннажністю до 5000 т. Цей розмір характерний для експедиційних і вітрильних компаній. Їх важко назвати лайнерами. По суті, це яхти, розраховані на кілька десятків пасажирів.

Круїзні судна можуть бути як унікальні, збудовані в одному екземплярі, так і масової серії (проекту). Найчисленнішим проектом нині є Grand class, судна якого складають кістяк флоту компанії Princess Cruises (9 лайнерів). Ще 2 лайнери цього проекту є у компанії P&O Cruises.

Дуже схожі зовні та конструктивно лайнери проектів Destiny, Conquest, Concordia. Компанії Carnival Cruise Lines та Costa Cruises у сумі експлуатують 15 таких лайнерів. 11 лайнерів класу Vistaплавають під прапорами Holland America, Cunard, Costa, P&O Cruises.

Підказка– якщо вам не вистачає інформації щодо лайнера, рекомендуємо переглянути опис інших судів цього проекту. Зазвичай каюти та планування ідентичні. Інтер'єри можуть трохи відрізнятися.

Як і компанії, яким вони належать, круїзні судна за рівнем сервісу поділяються на класи:

  • стандарт
  • преміум
  • люкс.

Ще є проміжний клас Upper Premium, до якого відносять лайнери компаній Oceania, Azamara та Viking Ocean Cruises.

Причому суди одного проекту (однакові конструктивно) можуть бути різного класу. Наприклад, Queen Elizabeth належить до класу преміум, а Arcadia – до класу стандарт. Хоча це ідентичні лайнери.

У круїзних лайнерів немає офіційної зірковості. Якщо на якому-небудь сайті ви бачите "зірки" у лайнерів, це не більше ніж маркетинговий хід.

Коефіцієнт сервісу– кількість пасажирів поділяється на кількість членів екіпажу.

Вважається, що менше пасажирів посідає 1 члена команди, тим сервіс має бути вище. Найкращий сервісна лайнерах, де на 1 член команди не більше 2х пасажирів.

Більшість лайнерів перебуває у діапазоні 2-3 і перевищує 4. Це досить спірний коефіцієнт, т.к. найновіші лайнери за рахунок автоматизації та впровадження нових технологій мають меншу кількість екіпажу. Але це не означає, що сервіс на них гірший, ніж на судах раніше будівництва. Прикладом може бути інноваційний сучасний Quantum of the Seas, коефіцієнт сервісу якого 3,22.

Дізнатися, в яких портах був лайнер у 2016-17рр., можна на сайтах

Ще не було прогулянкових туристичних лайнерів. Насправді є десятки лайнерів різних компаній, які приблизно однакові за розмірами і конкурують один з одним по розкоші. Багато в чому вони схожі одна на одну. Давайте хоча б подивимося на НАЙБІЛЬШИЙ з них. По ходу справи і додамо цей кораблик у нашу

Компанія Royal Caribbean International доручила фінським суднобудівникам побудувати абсолютно новий клас. пасажирських лайнерів, які зможуть тримати пальму першості довгі роки Так з'явився круїзний лайнер Oasis of the Seas, який був спущений на воду як найбільше пасажирське судно у світі 28 жовтня 2009 року. Окрім цього, лайнер завоював перше місце в ще одній номінації, як найдорожче судно на планеті. На його будівництво було витрачено 1,24 мільярда доларів, середня вартість перебування в порту такого судна коштуватиме власникам 230000 доларів США.

Лайнери нового класу "Genesis" первісток "Oasis of the Seas" і вже будується "Allure of the Seas" перевершили свого попередника "Freedom of the Seas" і стали на 21 м довші, на 8,5 м ширші і майже на 43 відсотки важчі .

Пасажирські судна проекту «Genesis» стали справді чудовими лайнерами. Це і сміливий дизайн, і безліч нововведень і технологічних досягнень у зручностях для пасажирів, все це тепер допоможе залучити нових клієнтів незабутніх морських подорожей.



Лайнер Oasis of the Seas увібрав у себе все найкраще, що є на судах компанії Royal Caribbean International. Перше його плавання 05 грудня 2009 пройде з розмахом, включаючи найрозкішнішу вечірку в морі. Для його гостей це дивовижна морська подорож, а для круїзного лайнера Oasis of the Seas це готовність протистояти будь-якій загрозі: ураганам, гігантським хвиль і навіть заразним хворобам.


Корабель був побудований суднобудівною компанією «STX Europe» спеціально на замовлення «Royal Caribbean International», будівництво «Оази морів» обійшлося в £855 млн. Довжина судна – 361 метр, ширина – 66, а його найвища точкависочить над поверхнею води на 72 метри. Водотоннажність лайнера - 225 тисяч тонн. Oasis на 40% більше будь-якого іншого круїзного судна у світі. Судно, що у п'ять разів перевищує за розмірами «Титанік», може вмістити на шістнадцяти палубах у 2704 каютах 6360 пасажирів та 2160 осіб екіпажу. До речі, новий лайнер у 2 рази більший за попередній рекордсмен - «Queen Mary II».

Судно обладнане 6 двигунами виробництва компанії Wärtsilä - трьома 12-циліндровими та трьома 16-циліндровими. У сукупності його силові установки генерують потужність 96 МВт, що дозволяє кораблю розвивати швидкість до 22,6 морських вузлів. Нові власники судна були дуже здивовані, дізнавшись, що на «Оазі» на чотири бортові кабіни більше, ніж було заплановано.

Нові методи забезпечення безпеки та дизайн абсолютно нових для круїзів особливостей зробили "Oasis of the Seas" одним з найочікуваніших круїзних лайнерів в історії. Судно має звані телескопічні труби, які можуть зменшуватися, якщо треба пропливти під мостом. Найбільший у світі круїзний лайнер Оазис морів довелося частково розібрати, щоб він зміг пройти під датським мостом Грейт Белт. Але навіть після того, як висота труб була зменшена, відстань між судном та будівельною спорудою становила менше півметра. З метою безпеки рух на мосту було перекрито на 15 хвилин. Сотні людей зібралися по обидва боки річки, щоб подивитися на яскраво освітлений круїзний лайнер, який височіє над водою подібно до 20-поверхового будинку.


Розваг тут багато, і для пересічних обивателів, і для мільйонерів. Корабель обладнаний водним амфітеатром, каруселлю (виготовленою «в натуральну величину»), плавучим парком, льодовим катком, полем для гольфу, 4 плавальними басейнами, для яких знадобилося загалом 2300 т води, волейбольною та баскетбольною площадками, стіною з тематичними парками та дитячими науковими лабораторіями. На ньому є 10 spa-купальень і симулятори серфінгу. Лайнер настільки великий, що поділений на «райони» зі спеціальною тематикою, включаючи тропічну зону з пальмами та винами. Загалом на судні висаджено 12 тис. рослин та 56 дерев – це перший у світі парк на судні площею 2000 кв. м, що стало своєрідним аналогом "Центрального" парку в Нью-Йорку. Тому його пасажири можуть відпочити у парку в тіні справжніх дерев, послухати бродвейські мюзикли та подивитися льодове шоу.


Відкритий амфітеатр на 750 місць на відкритому повітрі розташований на кормі та зроблений на зразок стародавнього грецького амфітеатру. Закритий театр, розташований в іншій частині корабля, розрахований на 1300 гостей. Двотижневий круїз на диво-кораблі «Oasis of the Seas» коштуватиме досить скромну суму: від £1300 за місце в найдешевшій каюті. Будівництво його судна-близнюка під назвою Allure of the Seas планується завершити наприкінці 2010 року.

Пасажирам подобається весь час святкувати, але якщо круїз «преміум-класу», і практично всі люди заможні, то на борту лайнера має бути близько 20000 пляшок шампанського, більше 14000 кг м'ясопродуктів, 44000 свіжих яєць, 6600 кг салату, 00 кг картоплі і це лише мала частина продовольчого запасу.

Після закінчення навантаження круїзний лайнер Oasis of the Seas відправляється в перше круїзне плавання. А якщо що забули, то, на жаль, вже пізно виправляти помилки. Лайнер залишив порт Everglades і круїз розпочався.

Лікарі круїзного лайнера "Oasis of the Seas" сподіваються уникнути природних катастроф іншого типу. Якщо на борт судна пройдуть хоча б дві людини з вірусною хворобою, то вона пошириться миттєво, тому що всі знаходяться у замкнутому просторі. Лайнер обладнаний дезінфікуючими засобами у всіх громадських місцях, особливо перед їдою.

Круїзи на лайнері - це, як правило, гарантія першокласного харчування 24 години на добу. Особливо під час святкових круїзів, коли на борту лайнера його персонал влаштовує справжній бенкет. У ресторанах подають найвишуканіші страви.

А утилізація відходів – це найважливіша частина внутрішнього устрою судна. На лайнері "Oasis of the Seas" є власний завод з переробки відходів, де все сміття ретельно сортується. Бляшані банки пресуються, скло розбивається, щоб підготувати до переробки, а також всі інші тверді відходи зберігаються, поки не будуть викинуті на сміттєзвалище в найближчому порту, тому що круїзний лайнер Oasis of the Seas екологічно чисте судно.

На борту судна працюють понад триста коків. Саме на камбузі є продукти, вартість яких становить 2 мільйони доларів США. Через суворі правила гігієни на камбуз заборонено вхід усім крім зареєстрованих співробітників. Щодня на судні подається близько 70000 основних страв, з яких 15000 десертних.

За всі розваги під час круїзу відповідає директор круїзу. Найскладніша частина його роботи: все зробити так, щоб гості залишалися задоволені. Він планує розваги, спілкується з гостями та підтримує їх гарний настрій. На борту є власна кіностудія. Її співробітники знімають щоденний матеріал на борту лайнера, а потім після монтування транслюють у каюти, як правило, увечері.

Не менше дивовижним місцемна круїзному лайнері "Oasis of the Seas" вважається "Королівський Променад", який проходить центром судна. Тут розташований унікальний прозорий ліфт із підсвічуванням. У цьому місці зосереджено так багато магазинів та барів, що він схожий на невелике місто. На борту круїзного лайнера "Oasis of the Seas" можна знайти безліч розваг.

Традиційно на верхній палубі встановлений басейн із штучною хвилею. Його насоси перекачують до 112 000 літрів води за хвилину.

Один із найпопулярніших заходів на лайнері це театр, який вміщує близько 2000 осіб. Шоу на льоду збирає також дуже багато глядачів. Щоб усе минулося без падінь, інженери включають систему стабілізації судна.

24 лютого 2010- в компанії Royal Carribean зрозуміли, що ідея відстеження однієї людини іншою може багатьом сподобатися, і мали рацію, новинка швидко стала дуже популярною

На найбільшому круїзному лайнері у світі Oasis of the Seas компанії Royal Carribean пропонують новинку IT-технологій, браслети-ідентифікатори та iPhone мобільні телефони для того, щоб люди могли знайти один одного в незліченних приміщеннях гігантського лайнера. Браслети є персональними радіочастотними ідентифікаторами RFID, хоча це можуть бути не тільки браслети, але також бейджики або кліпси. WiFi діє по всьому судну, сигнал з браслета через WiFi йде на мобільник Apple iPhone, з детальною схемою лайнера, тобто в будь-який час одна людина може точно знати, де знаходиться інша.

На судні майже 1000 місць, де можна вийти в WiFi, і спочатку компанія просто хотіла зробити так, щоб люди могли один з одним спілкуватися за допомогою мобільних телефонів і не тільки спілкуватися, через суднові iPhone можна отримати ту чи іншу інформацію, замовити сервіс тощо. п., але потім зрозуміли, що ідея відстеження однієї людини іншою може багатьом сподобатися, і мали рацію, новинка швидко стала дуже популярною. Неважко здогадатися, що основними споживачами ідентифікаторів стали батьки. Лайнер неймовірно величезний, існує маса місць, де дитина може загубитися, а це може стати проблемою не тільки для батьків, але і для всього екіпажу, пошук людини на судні, що втратилася, це багатогодинна і вкрай важка операція, загальносудновий аврал, причому бажано на цей час решту пасажирів загнати в каюти або громадські приміщення.


Спочатку на Oasis of the Seas як ідентифікатор пропонували бэджи, але потім пішли далі, і тепер пропонують браслети, що набагато зручніше, оскільки вони можуть бути пейджерами. Якщо подати сигнал з iPhone, браслет починає вібрувати і його власник зрозуміє, що його шукають. Якщо це дитина, то й добре, а ось підліткам таке IT стеження навряд чи звичайно сподобається. Хлопець познайомився на диско з дівчиною і усамітнився з нею в темнішому й похмурому місці, благо на гігантському лайнері таких місць з надлишком, а прокляті браслети раптом почнуть вібрувати, яке? Зате яка благодать батькам...

Пристрій працює на базі системи визначення місцезнаходження в режимі реального часу RTLS компанії Ekahau, сигнал з ідентифікатора обробляється програмою DeFi Royal Connect і видається на кінцевий сервер, а вже звідти потрапляє на iPhone, точність визначення місцезнаходження - 3-3.5 метра. Браслети працюють від батарейок, що заряджаються, на тижневий круїз зарядки вистачає з надлишком. Після закінчення круїзу браслети здаються адміністрації та знову заряджаються. Відгуки, кажуть у Royal Carribean, поки що дуже хороші, але яким чином і де можна цю новинку використовувати, крім стеження, вони поки що не знають, збирають дані. У ході круїзів користувачів електронного шпигуна опитують і сподіваються, що зібрана інформація дозволить розширити сферу застосування Wi-Fi RFID ідентифікаторів.
Войтенко Михайло


Деякі цифри:

5000 кілометрів електропроводки

12000 рослин, серед них і справжні дерева, але рослини будуть встановлені та посаджені пізніше, після прибуття лайнера до США

7000 творів мистецтва прикрашатимуть приміщення лайнера або демонструватимуться в залах 90000 кв метрів килимових покриттів

На будівництво лайнера пішло 525 000 кв метрів сталі - площа, еквівалентна 72 футбольним полям

А чи знаєте ви, що...

Гвинти для цього гіганта виготовить російський завод – ВАТ «Балтійський завод»

ВАТ «Балтійський завод» завершило виготовлення першого гребного гвинта, призначеного для найбільшого у світі океанського круїзного лайнера Genesis. Судно завдовжки 360 метрів будує норвезька компанія Aker Yards на своїй верфі у Фінляндії. Балтійський завод оснастить лайнер двома гвинтами. Діаметр кожного виробу – понад 6 метрів.
Контракти на виготовлення гвинтів для круїзних лайнерів Genesis, Super Star Libra, Celebrity та Hall, що будуються на фінській верфі, ВАТ «Балтійський завод» (Санкт-Петербург) та ФГУП «Зірочка» (м.Северодвінськ) уклали у 2007 році. Згідно з умовами угод, петербурзьке підприємство до кінця поточного року поставить замовнику кілька десятків комплектів лопат, маточок та обтічників, а також комплекти ЗІП для гвинтів. Вартість контрактів становить понад 10 млн. євро.

Балтійський завод - єдиний у Росії виробник великих гребних гвинтів (вагою до 70т., Діаметром - до 8м.) з бронз і латуні. Підприємство виготовляє сучасні гвинти для всіх типів військових кораблів та підводних човнів; великотоннажних танкерів та балкерів; атомних та дизель-електричних криголамів; контейнеровозів та пасажирських суден; малих каботажних, річкових та прогулянкових суден; швидкохідних суден та катерів.


Одного вечора капітан лайнера дає вечерю його гостям. Учасники круїзного відпочинку люблять офіційні заходи. Кожен із них намагається привезти додому пам'ять про морську подорож для цього на борту судна працюють кілька професійних фотографів. За круїз буде зроблено близько 30 000 фотографій.

Чарівність будь-якого круїзної подорожіполягає в тому, що в портах, де зупиняється лайнер, на пасажирів чекає маса нових відчуттів.

На лайнері все зроблено для клієнтів, але завжди трапляються пасажири, які погано поводяться та заважають іншим. Таких людей просять залишити судно у найближчому порту. Але найстрашніше це колись якийсь пасажир помирає на борту. Тоді всій команді доводиться втішати його близьких людей. Тіло поміщають у свій морг.

Члени екіпажу та обслуговуючий персонал ведуть повноцінне життя, але повністю ізольоване від гостей. Їм не дозволяється використовувати основні проходи на борту лайнера без потреби. Весь персонал переміщається за прихованою системою службових коридорів та сходів. Для цього в центрі цього лабіринту знаходиться основний прохід, що йде всією довжиною корабля. У нього є неофіційна назва Е-95, по ньому члени екіпажу дістаються своїх кают, де вони можуть відпочити від гостей. Пральня на такому судні одна із найбільш закручених серед усіх типів кораблів. Працівники цього комбінату працюють цілодобово.

У нічних клубах лайнера« Oasis of the Seas» свою роботу класно виконують діджеї. Коли вони розігрівають публіку, на судно опускається ніч і тоді на кораблі спалахує більшість з 750000 ламп. Електроенергія на круїзному лайнері виробляється дизель-генераторами, зробленими на замовлення компанією « Wartsilla».

Найкраще охороняється приміщення на круїзному лайнері інженерний пост управління. Звідси стежать за погодною обстановкою, контролюють роботу силової установки та керують усіма системами судна. Це центр влади на пасажирському кораблі, тож вхід сюди суворо заборонено.

На лайнері« Oasis of the SeasПрокладено 4500 км електричного кабелю, тому для інженерів судна головне не погана погода, а пожежа. Такий лайнерспоживає в середньому до 11000 кг палива на годину. Іскра, що раптово виникла, в будь-якому місці набагато небезпечніша за ураган. Експлуатаційні витрати величезні - навіть незначне відхилення від курсу може вилитися чималу суму.

Під час негоди та неможливості безпечно зайти в порт, капітан судна може наказати не заходити в порт, і директор круїзу відразу оголошує про змінені плани пасажирам. Це додає роботи службі розваг, оскільки всі залишаються на борту.

Круїзний лайнер« Oasis of the Seas» став першим у світі пасажирським судном, на борту якого зосереджено сім незалежних тематичних областей Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, Pool та Sports Zone, Vitality Sea Spaта Fitness Center, Entertainment Place та Youth Zone, тому тут ніхто не сумує.

Центральний парк розташований просто неба в центрі корабля і утворює громадське місце з тротуарами, квітами та деревами. Його майданчики служать для прогулянок на свіжому повітрі, вуличних вистав та концертів. Над околицями парку простягаються у висоту п'ятиповерхового будинку 334 каюти, 254 з яких мають балкони, що виходять у парк. Центральний парк має цілу низку бутіків, сад, безліч альтанок, парк скульптур, кафе, ресторани та винний бар.

Незважаючи на розміри лайнера, деякі пасажири страждають від морської хвороби. Хоча весь персонал зберігає незворушний вигляд, деяким доводиться вирішувати безліч проблем на борту: від природних катастроф до злочинів. За цю справу береться служба безпеки у цивільному. У їхньому розпорядженні камери відеоспостереження та власні правоохоронні органи судна.

На випадок евакуації на круїзному лайнеріпередбачено сучасну систему рятувальних ботів, а також надувні рятувальні плоти, які розташовані в стратегічних точках корабля. Вирішення питань безпеки та охорони, вимога гостей. Навіть на таких лайнерах як Oasis of the Seas» З чудовою організацією іноді можуть загубитися люди. Часто вони спізнюються у портах, тому на лайнері завжди нагадують про те, що судно вирушає точно за розкладом.


На лайнері величезний вибір кают, які включають номери класу "люкс" та сімейні номери. Новинкою стали 25 дворівневих номерів із балконами. Кожен із них займає площу 1524 кв. м і розрахований на шістьох людей. У номері є власний рояль, бар, джакузі та бібліотека. Площа балкона 78 кв. метрів. Всі каюти обладнані LCD-телевізорами, ванними кімнатами з багатьма дзеркалами.

Довжина – 361 м;
Ширина – 66 м;
Висота – 72 м;
Водотоннажність - 225282 тонн;
Силова установка- вісім дизельних двигунів Wartsila» потужністю 17500 к.с.
Рухова установка- три рульові колонки типу «Азіпод» потужністю по 27200 к.с.;
Швидкість – 22,6 вузла;
Кількість палуб – 16;
Кількість пасажирів – 6360 осіб;
Кількість кают – 2704;
Екіпаж – 2100 осіб;





Ось тут ми можемо переглянути процес будівництва




Сподобалась стаття? Поділіться їй
Вгору