Нова Зеландія. "Затока островів"

Де знайти:Нова Зеландія, неподалік Окленда;
Розваги: активний відпочинок- дайвінг, яхтинг, катання на човнах, риболовля, водні види спорту

Одним із самих мальовничих місцьНової Зеландії вважається Затока Островів - бухта величезних розмірів, засіяна півтори сотнями невеликих островів. Цей факт став вирішальним під час виборів назви пам'ятки. Рослинність затоки багата і представлена різноманітними деревами, чагарниками, травами та квітами, що робить її одним з найкрасивіших місцьсвіту.

Затока Островів розташувалася на відстані 240 кілометрів від міста. Його форма нагадує фіорд, ширина якого у деяких місцях сягає 16 кілометрів. Внутрішня частина затоки вкрита численними бухтами.

Затока Островів була відкрита в 1769 році відомим англійським мандрівником Куком. Це місце стало одним із перших притулків колоністів із Європи. Наприкінці XVIII століття бухта зазнала вторгнення китобійних суден. 1814 ознаменований появою перших місіонерів у цьому районі.

Бухту населяють корінні жителі - маорі, які проживають у маленьких містечках Пайхіа та Рассел. Населені пунктивідрізняються красою, гостинністю аборигенів, цікавою історією. Місто Рассел у минулому було першим постійним поселенням колоністів.

Затока островів сьогодні

У наші дні Затока Островів є найбільш відвідуваним курортом країни. Цьому сприяє м'який клімат субтропіків, затишні пляжіз білим піском, красиві краєвиди. Природа не поскупилася і створила унікальний ландшафт у бухті, яку відпочиваючі найчастіше називають «новозеландською французькою Полінезією».

Крім чудово організованого пляжного відпочинкуЗатока Островів пропонує активний відпочинок, представлений дайвінгом, яхтингом, катанням на човнах, рибалкою, водними видами спорту.

Затока Островів користується небувалою популярністю у відпочиваючих ще й тому, що доступне проживання на будь-який смак і розмір гаманця, обслуговування в готелях і готелях знаходиться на найвищому рівні, чудові страви місцевої кухнізадовольнять різні смаки і переваги приїжджих.

Побувати у Затоці Островів можна протягом усього року. Проте найбільший наплив туристів припадає на зимові місяці. Саме в цей час, вирушаючи на екскурсію в море, можна побачити китів та дельфінів.

Як дістатися?

Добратися до пам'ятки ви можете різними способами. Екскурсії до Затоки островів щодня організовуються. Також у бухті знаходяться координаційні центри туристичних агенцій, які можуть допомогти у цьому питанні. Крім того, можлива самостійна екскурсіяна орендованій машині з

Затока Островів є великою бухтою з безліччю невеликих острівців, покритих зеленим чагарником і деревами. Це одна з найкрасивіших заток Нової Зеландії!

Затока Островіврозташований за 240 кілометрів на північ від Окленда, це одна з найкрасивіших заток Нової Зеландії, що отримала назву “новозеландської”. французької Полінезії”за красу білосніжних пляжів, мальовничість краєвидів та м'який субтропічний клімат.

Затока формою нагадує фіорд, ширина якого становить середньому 16 км. У внутрішній частині затоки є велика кількість бухт, найбільш відомі з яких Уайкаре у південній частині та Керікері та Те-Пуна у північно-західній частині. На північ від затоки розташовані невеликі острівці. З обох боків Затока Островів оточена півостровами: у західній частині — півостровом Пуреруа, у східній — півостровом Кейп-Бретт.

Першим європейцем, який побував у затоці, став англійський мандрівник Джеймс Кук, який приплив сюди 1769 року. Узбережжя Затоки Островів стало місцем у Новій Зеландії, де оселилися перші європейці. У XVIII столітті в затоці частини були китобійні судна, а в 1814 році в цьому районі вперше з'явилися місіонери.

Берегова лінія Північного острова в цьому районі порізана маленькими лагунами. Природа створила тут дивовижної красикраєвид. Район Затоки Островів відрізняється сонячною погодою, приємним субтропічним кліматом, піщаними пляжами, сотнею великих та маленьких островів, розкиданих уздовж узбережжя. Все це робить його одним з найбільш відвідуваних туристами місць Нової Зеландії. Вражає туристів нескінченний 90-мильний пляж на північному заході острова і на північний захід від Затоки островів.

Сотні островів біля узбережжя дали свою назву затоці, яка є головним курортним місцем цієї країни.

Затока островів користується великою популярністю серед яхтсменів та любителів водних видівспорту. Тут створені чудові умови для дайвінгу та катання на човнах. Любителі риболовлі також залишаться задоволеними: у тутешніх водах водиться безліч видів риб. Кажуть, узимку, якщо відплисти подалі від берега, тут можна побачити китів та марлинів.

У районі затоки живе багато корінних мешканців – маорі. Тут знаходяться два невеликих міста: Пайхіа - барвисте та гостинне місто на південному березіЗатоки островів і багате історичним минулим місто Рассел - за три кілометри від нього, з північного боку зручної бухти. Місто Расселл, раніше відоме під назвою Корорарека, стало першим постійним європейським поселенням у Новій Зеландії. Ці містечка, розташовані на прекрасних берегах теплої бухти, біля підніжжя пагорбів, що поросли лісами, роблять краєвид мальовничим і дуже привабливим для туристів.

Популярності Затоки Островівсеред туристів сприяють нескінченні піщані пляжіта чудовий сервіс місцевих готелів, мотелів та ресторанів з вишуканою кухнею та виняткові за своєю красою місця для відпочинку на будь-який смак.

Таємничий інвестор приніс у Смольний проект штучної "Затоки островів" - в акваторії поряд з "Лахта Центром", новим стадіоном та Парком 300-річчя. Одразу кілька джерел в адміністрації міста підтвердили "Фонтанці", що про проект знають.

Ніхто не хоче вимовити прізвище «островітянина». Можливо, тому, що вона збігається з прізвищем одного надто відомого останнім часом у Росії і навіть у світі ресторатора Євгена Пригожина. Однак те, що в дельті Неви може з'явитися нове намивання, «Фонтанці» цілком офіційно підтвердили в комітеті з містобудування та архітектури (КДА). На штучній суші передбачається створити «унікальний» багатофункціональний комплекс – екогород «Затока островів».

Ідея поки що на початковій стадії, можливість її реалізації джерела у Смольному оцінюють скоріше скептично. Але варіанти вже "опрацьовуються". Новий острів, або навіть комплекс островів, якщо, звичайно, ідею визнають реалізованою, з'явиться поблизу берегової лінії Приморського району та «Лахта Центру».

З інформації Комітету випливає, що у відомство були надані матеріали, що дають лише загальне уявленняпро передбачуване використання штучного земельної ділянки. У документах, як повідомили «Фонтанці» у КДА, містяться лише укрупнені показники обсягів забудови, ескізи транспортних зв'язків із береговою лінієюміста. Крім того, в них в цілому описується модель майбутнього постачання та забезпечення території, що утворюється.

Також у комітеті наголошують, що представлений задум не має розрахунків щодо підключення до міської вулично-дорожньої мережі. Прогнозів транспортних навантажень у них також немає. Докладніше описати проект у комітеті не змогли, як назвати ім'я інвестора.

Ні інформації про терміни, ні дані про вартість проекту «Фонтанці» дізнатися не вдалося. Один із тих, хто проект бачив, каже, що це поки що скоріше концепція, і вимовляє порівняння – Емірати. Це щось у вигляді квітки чи пальми, розповіли «Фонтанці».

Єдине, що відомо безперечно, - це те, що для подібного намиву потрібно спочатку прорахувати екологічні наслідки. І насамперед – вплив на працездатність Комплексу захисних споруд. Тому що острів намальований усередині дамби, а не зовні.

Як пояснює еколог Олександр Карпов, проблема полягає в тому, що такий острів може серйозно зменшити площу водної чаші Неви. А це зробить потенційно небезпечним злив водних мас назад у дельту після їх замикання під час повеней: грубо кажучи, якщо острів буде надто великим, воді може просто не вистачити місця. Крім того, щоби десь насипати острів, потрібно в іншому місці зрити гору. Таких запасів піску у затоці немає, каже експерт.

У КДА це також підтверджують. Приймати якісь рішення та робити оцінки можна буде лише після проведення наукової експертизи, кажуть там. У Петербурзі її може виконати, наприклад, Всеросійський НДІ гідротехніки ім. Б. Є. Вєдєнєєва, кажуть у відомстві. Але документи туди ще не передано. Експертиза має оцінити можливість створення намиву з урахуванням глибин та течій акваторії Фінської затоки, а також спеціальних функцій акваторії Невської губи.

У комітеті кажуть, що до експертизи, можливо, підключать вже існуючі розрахунки площі мінімально допустимого дзеркала води Фінської затоки, що забезпечує нормальну роботу греблі. В результаті вчені мають визначити «граничну площу та місце розташування території, яка може бути утворена без створення загрози виникнення надзвичайних ситуацій природного чи техногенного характеру, а також без шкоди для нормальної роботи КЗЗ», пояснили у прес-службі відомства. «З огляду на вищезазначене, комітет вважає передчасним оцінку можливості реалізації цього інвестиційного проекту», - Цитує прес-служба голову комітету Володимира Григор'єва.

Голова Приморського району Микола Цед підтвердив «Фонтанці», що вже кілька разів чув про цей проект у кулуарах міського уряду. Проте ім'я інвестора, за його словами, не згадувалося, жодного рішення уряду немає, тож і коментувати поки що нічого. Але загалом проти ідеї він нічого не має, сказав голова району: що більше в Петербурзі великих амбітних проектів, таких як «Лахта Центр», тим краще.

Знають про проект і у Законодавчих зборах. Як повідомили нашому виданню джерела в міському парламенті, їм відомо про якусь інвестиційну пропозицію, яку з апарату віце-губернатора Ігоря Албіна передали до КДА для попередньої оцінки. Оцінка, за їхніми словами, була негативною.

Голова КДА Володимир Григор'єв на пряме запитання «Фонтанки» про автора ідеї також не відповідав.

Проте під великим секретом деякі джерела повідомляють, що ім'я інвестора може співпадати з ім'ям «кремлівського кухаря» Євгена Вікторовича Пригожина. Офіційних підтверджень цього немає. Євгенія Пригожина в Лахті вже давно має солідні активи. Саме його компанія, нагадаємо, будувала біля Лахтинського розливу ЖК «Північний Версаль», що складається з котеджів у стилі палаців різних епох. Половину було продано ще на старті проекту, у 2008 році. Скільки реалізовано з того часу – невідомо. Поруч, на Новій вулиці, компанія Пригожина «Конкорд Менеджмент та Консалтинг» на 17 гектарах звела ще один малоповерховий комплекс, класом простіше – ЖК «Лахтапарк», 60 дво- та триповерхових котеджів та 18 зблокованих житлових будинків на 490 квартир.

Як кажуть, ідея поки що викликає у Смольному набагато більше питань, ніж схвалення. Окрім дестабілізації роботи дамби, подібний «екогород» серед затоки створить нові видові домінанти: спорудою, наприклад, «любуватимуться» туристи з узбережжя Петергофа.

Не в кращому становищі виявиться і комітет з природокористування, тому що острів стане на шляху перельотних птахів. Також невідомо, як виходитиме із ситуації комітет з охорони пам'ятників. До речі, його голова Сергій Макаров також повідомив, що чув про проект, але поки не в курсі деталей.

Микола Кудін,

Олена Зелікова,

У свій 4-й день подорожі я поїхав на північ від Окленда і «затока островів» стала взагалі найпівнічнішою точкою моєї подорожі Новою Зеландією, оскільки всі інші свої пересування я здійснював на південь, потихеньку рухаючись від Північного островадо Південного.

Мій шлях був у село Пейхіа (або Паїхіа) (Paihia) - саме звідти і починалася « водна екскурсія».

Шлях туди лежав через Оклендський міст, колись з нього можна було здійснити банджі джампінг, а зараз залишився лише атракціон прогулянки по конструкціях мосту, за аналогією зі знаменитим мостом у Сіднеї, та й цей активіті це треба бронювати заздалегідь.

Як я вже писав раніше, справжнім символом Нової Зеландії є дерево каурі. А напевно найстарішим і найвідомішим представником цих дерев є McKinney Kauri, вік якого коливається від 800 до 900 років. Знаходиться воно неподалік міста Warkworth, якраз дорогою до затоки островів. Коли бачиш це велетнє дерево мимоволі замислюєшся скільки ж поколінь людей воно спостерігало, розвивався технічний прогрес, з'явилися поїзди, автомобілі, літаки, а дерево так і стоїть на своєму колишньому місці.

Є тут і невеликий краєзнавчий музей, де представлені оригінали новозеландських «будівель» початку 20-го століття. Ось цей невеликий рундук – це будівля в'язниці 1912 року.

Внутрішнє «оздоблення» тюремного приміщення, мені здається, що раніше за допомогою «друзів з-за» втекти з такої каталажки не було великою проблемою.

Старовинні телефонні будки.

Поштовий офіс.

У цей же час до цього дерева приїхав новозеландський серф-кемп, наскільки мені відомо, в Росії поки що існують лише серф-кемпи для навчання серфінгу на Балі, я свого часу відвідував такий, а до Нової Зеландії вчитися серфінгу приїхала німецька група. Не знаю, наскільки комфортним було для них навчання, але океан тут навесні дуже холодний.

Паїхія – невелике миле новозеландське село. Але пожежна станція тут зроблена у сучасному стилі.

Коли я подорожую і заходжу в супермаркет, то завжди намагаюся знайти і спробувати бренди, які я до цього не знав і які виробляються виключно в цій країні. У Новій Зеландії – чисто новозеландським продуктом є лимонад Lemon and Paeroa.

На смак він чимось нагадує звичайний спрайт, але фішка в тому, що до цього в жодній країні світу я не бачив цього лимонаду у продажу.

У Новій Зеландії, як і в будь-якій цивілізованій країні, можна за гроші, сплачені офіційно до бюджету держави зробити будь-який автомобільний номерна замовлення, за винятком, звичайно, відвертих лайок. Не треба як у нас, платити ментам гроші, щоб купити «а777аа-77», і славитись у народі нереально «крутим перцем».

Пристань у місті Паїхіа, з якою кораблики вирушають на прогулянку до Затоки островів.

На цьому водному тріпі дельфінів можна побачити з ймовірністю практично 99,99%, про що і свідчать дерев'яний монумент безпосередньо перед посадкою на корабель.

Катер вирушає і розпочинається екскурсія. Кожен перед заходом на корабель виходить спеціальну карту затоки островів із зазначенням усіх пунктів по дорозі, щоб самому спостерігати за ходом маршруту.

По дорозі зустрічаються такі симпатичні нежитлові острівці.

Цікаво, що гідом на катері є сам "водій" або "капітан", я не знаю, як правильно називати того, хто фізично керує човном. Це наша дівчина – водій – гід, яка всю дорогу розповідала нам про принади новозеландської затоки островів.

Катер пропливає повз гарні пейзажі, іноді зовсім відокремлені будиночки на горах.

Дельфіни теж не змусили на себе довго чекати.

Іноді дельфіни підпливають дуже близько до туристичних човнів і туристи навіть на «прості мильниці» встигають зробити собі фото на згадку.

На березі можна побачити новозеландські будиночки, що стоять зовсім «наодинці з природою» - один будинок, оточений зеленими деревами, що стоїть на березі прямовисної скелі в Тихому Океані.

І знову дельфіни, вони тут усюди.

У процесі нашої екскурсії катер ще робив зупинку, щоби завести продовольство у віддалений особняк якогось новозеландця. На наступній фотографії видно на якому цікавому островізнаходиться його "дача-пача". Справа знаходиться пристань і будиночок для обслуговуючого персоналу, а праворуч вже за кадром високо на горі будинок самого господаря. Коли відплив господар може дійти до пристані пішки через тоненький перешийок, а коли приплив, островів стає два і переміщення вже – тільки вплавь.

Пристань "віддаленої дачі"

І основний будинок "господаря".

По дорозі постійно зустрічаються красиві острови– скелі.

Ну і нарешті ще одна місцева пам'ятка скеля з простою назвою "Hole in the Rock" або просто "дірка в скелі".

У нас у Криму поряд з Коктебелем є аналогічна пам'ятка, яка має більше гарна назва- "Золоті ворота". І вона все одно здається, мені крутіше:-).

У Пейхії, хто не дуже любить плавати на кораблях, або хто дуже страждає морською хворобоюможуть зробити вертолітну прогулянку по тій самій затоці і все побачити з повітря.

Від Пейхії зовсім неподалік місця, де почалася все новозеландська державність.

Цей договір і до сьогодні є одним із керуючих документів соціального устрою країни та створює принципи існування маорі та сучасної новозеландської держави.

Створення держави Нова Зеландія було практично «безкровним», договір за Великобританію підписав Вільям Гобсон, а за маорі – вони Ікі вождь племені апуї від себе та ще від імені 40 вождів інших племен.

Місце підписання знаходиться на півночі Пейхії на іншому березі річки Вайтанги, щоб потрапити туди потрібно проїхати ось таким вузьким мостом.

У Новій Зеландії і зараз велика кількість мостів облаштовані лише для однієї лінії руху, щільність населення дуже низька і заторів руху це не створює.

Щоб роз'їхатися на таких мостах іноді в центрі облаштовують кишені для роз'їздів, а іноді це не робиться. І машини очікують на проїзд зустрічного транспорту біля околиці мосту.

Зараз на місці історичного підписання договору відкрито музей історії під гострим небом та суспільно – політичний центр «Вайтанзький договір», але я його так і не відвідав через обмеженість часу.

Тут ще розташований гордий трищогловий вітрильник «Туї», де знаходиться частина музею затонулих кораблів Келлі Тарлтона, ще один музей якого, я відвідував майбутні

Ось де стоїть флагшток, на який на наступній фотографії вказує стрілочка, є точним місцем, де і був підписаний цей знаменитий договір.

Тепер кілька слів про цей договір. Британці тут були добровільними колонізаторами і колонізували землю в основному мирно, на відміну від австралійців – каторжників або конкістадорів, які повністю знищили цивілізацію майя.

Відповідно до угоди Нова Зеландія переходила в управління Великобританії, в обмін на це маорі зберігали свої майнові та не майнові права, отримували заступництво Великобританії та передавали Короні виняткові права на купівлю у них земель.

Тут і зараз найбагатші бізнеси належать нащадкам маорі. Це єдине корінне населення у світі, яке може пишатися такою долею при сусідстві з білою расою, чого вже ніяк не можна сказати, наприклад, про австралійських аборигенів або північноамериканських індіанців, які живуть у резерваціях.

Декілька цікавих фактівпро маорі, корінного населення Нової Зеландії всього – 13%.

Зазвичай це огрядні повні люди, вони до європейців не знали «хвороб білої раси» і зараз у них найбільший у країні відсоток захворюваності на цукровий діабет.

У маорі свій король та своя ієрархія, у їхніх сім'ях багато дітей, у них сімейно-племінна структура, тобто жінка може сама вибирати собі чоловіків.

Серед маорі досить низький відсоток гоміків, це дуже велика відмінність від або де представники сексуальних меншин серед корінного населення зустрічаються всюди.

Незважаючи на огрядність більшості з них, дуже багато представників маорі можна зустріти у новозеландському спорті.

Їм властива вроджена войовничість, але маорі ще й дуже прагматичний народ і тому вони вирішили не випробовувати долю та погодилися підписати договір, запропонований англійською Короною. Кілька вождів все ж таки були проти, з ними були сутички, тому зовсім уникнути крові все одно не вийшло.

А деяких вождів маорі британці возили навіть до Великої Британії, щоб показати їм «блага цивілізації», бо тубільці до білих зовсім не знали заліза.

Ну і нарешті, у Пейхії є місце, де щороку наголошують на даті підписання договору Вайтанги. Люди збираються на цій площі і влаштовують собі свято.

P.S. У наступному посту про «маорійське» місто Нової Зеландії – Роторуа я продовжу писати про маорі та існуючі для них преференції проживання в милій сільській країні під назвою Нова Зеландія.......to be continued....

Я поїхав на північ від Окленда, і "затока островів" стала взагалі найпівнічнішою точкою моєї подорожі Новою Зеландією, оскільки всі інші свої пересування я здійснював на південь, потихеньку рухаючись від Північного острова до Південного. Мій шлях був у село Паїхія (або Пейхія, Paihia) - саме звідти і починалася "водна екскурсія". Шлях туди лежав через Оклендський міст. Колись з нього можна було зробити банджі-джампінг, а зараз залишився лише атракціон прогулянки по конструкціях мосту, за аналогією зі знаменитим мостом у Сіднеї, та й цей активіті треба бронювати заздалегідь.

Справжнім символом Нової Зеландії є дерево Каурі. А, напевно, найстарішим і найвідомішим представником цього виду вважається McKinney Kauri, вік якого коливається від 800 до 900 років. Знаходиться воно неподалік міста Уеркуорт (Warkworth), якраз дорогою до "затоки островів". Коли бачиш це велетнє дерево, мимоволі замислюєшся скільки ж поколінь людей воно спостерігало, розвивався технічний прогрес, з'явилися поїзди, автомобілі, літаки, а дерево так і стоїть на своєму колишньому місці.