Організований тур чи самостійна подорож? Як організувати подорож (поїздку) самостійно та дешево Організовані поїздки.

На щастя, ми всі давно зрозуміли, що світом можна переміщатися без турагентства, та ще й економлячи при цьому гроші. Але що робити, якщо часу планувати складний маршрут немає, але ходити із групою туристів також не хочеться? До ваших послуг агенції, які допомагають організувати самостійна подорож. Ніяких проблем у покупці квитків та резервації готелю – все зроблять за вас, поки ви не відправитеся в аеропорт.

Makemytrip.com.ua

Агентство пропонує організацію комбінованих турів за відносно доступні гроші. Наприклад, на Балі, Гонконг і Сінгапур можна вирушити за 1400-1500 доларів, а побувати в 10-денному турі по Італії - за 400-500 євро.
Агентство допомагає скласти маршрут та викупити квитки, бронює готелі, консультує з віз та бере за свої послуги 70 євро з особи. Навіть якщо ви не збираєтеся користуватися послугами Makemytrip, рекомендую передплатити їхню сторінкуу Facebook – туди викладаються корисні посилання та новини про акційні тарифи на авіаквитки.

Mandruy.com

Компанія «Мандруй дешевше» з'явилася на ринку відносно недавно, але вже має цілу армію шанувальників Facebook. Агентство пропонує індивідуальні тури по хорошими цінами- Наприклад, 10 днів пляжів Бразилії - за 1099 $ з усіма перельотами та харчуванням, або тижнева відпустка в Греції за 300 євро. У той же час на сайті компанії з'являються і традиційні тури, ціна на які вже не така вже й низька, порівняно з туроператорами. Загалом, не забудьте порівняти перед покупкою!

I Love Asia

Як видно з назви, компанія пропонує організацію подорожей Азією. Через iloveasia можна замовити і груповий тур з екскурсійною програмою, і самостійну подорож з персональним гідом і навіть отримати допомогу в організації переїзду в Азію на зиму. Коштує все це задоволення недешево – послуги за організацію самостійної подорожі до 15 днів коштуватиме 180 доларів, довше — 310.
Груповий тур у чотири країни коштуватиме в середньому 1400 доларів без основного перельоту, при самостійному плануванні на цю суму ви можете вкластися і з перельотом. У той же час програма дуже насичена та продумана, включає екскурсії та активності, тому якщо у вас багато грошей – користуйтесь! І так само за життям компанії можна стежити в

Від Ростуризму. У 2014 році, який пов'язують із початком кризи, зареєстровано 42 921 туристичних поїздкизарубіжних країн серед громадян РФ. У 2017 році – 39 629.

Так, безперечно, тенденція на зниження є. Але 7 чи навіть 8 відсотків – це не та цифра, яка здатна «вбити» ринок. Люди подорожують, причому в ТОП-20 за 2017 рік є Німеччина, Ізраїль, Італія - ​​країни з далеко не найнижчими цінами.

Якщо так, де клієнти?

Багато туристичні компаніївиникли у перше десятиліття після розвалу СРСР. У той час людям, перед якими тільки-но обрушилася «залізна завіса», досить було просто вручити квиток на літак і броню готелю, і все. Людина щаслива. Він вирвався побачити світ і може розповідати друзям як воно за кордоном.

Минув час, і тепер основна маса потенційних клієнтів для туристичного бізнесу – це діти 80-х та 90-х. З іншим світоглядом, більш вільні та незалежні.

Вони не хочуть лежати пузом угору на пляжах Анталії. Хіба що раз на рік, коли потрібно «вигуляти» батьків та маленьку дитину. І вони не хочуть товпитися разом з десятками зовсім незнайомих людейдовкола чергового собору чи пам'ятника. Це вони можуть самі організувати собі відпочинок через інтернет, без посередників.

Чого вони хочуть? Яскравих, соковитих вражень, які важко отримати самостійно. Політ на повітряній кулінад Каппадокією. Прогулянка «секретними» двориками Стамбула. Поїздка до «села хоббітів» до Нової Зеландії. Участь у національному святі. Вони хочуть реалізовувати свої мрії та виблискувати гарними фотографіями у соціальних мережах.

Висновок: ринок змінюється і потрібно змінюватися разом з ним.

Перспективні ніші на найближчі кілька років

Ось ми й наблизилися до головного. Можна скільки завгодно розмірковувати про те, як змінюється світ, але куди тікати? Що робити, щоб залучити нинішнє покоління туристів, які бажають до різноманітності та вражень?

Насамперед переходити від стандартних рішень до унікальних. Розробляти власні маршрути, встановлювати відносини із туроператорами нового формату, співпрацювати з приватними гідами.

А головне, ставитись до туристичного бізнесу як до творчості, а не як до ремесла. Творчість сьогодні в моді – у найширшому значенні цього слова.

Ось кілька прикладів благодатних ніш:

• Організація індивідуальних турів.Люди, які мають гроші, не хочуть подорожувати, «як усі». Дайте їм можливість замовити тур з максимально гнучкими умовами, без стандартних рішень. Цю нішу вже починають освоювати великі туроператори, такі як TUI та PAC. Вони організовують поїздки за індивідуальними запитами практично до будь-яких країн світу, без прив'язки до готових «пакетів». Також є невеликі приватні компанії, такі як White Label Travel, яка спеціалізується на преміум-сегменті. Але ця частина туристичного ринку все ще може вмістити безліч компаній.
• Організація тематичних турів.Велопоходи, дайвінг-тури, кулінарні майстер-класи – знайдіть ті напрямки, які вам цікаві та в яких ви можете запропонувати щось незвичайне. Саме з таким підходом стали популярними у своїх нішах Velovuyki, які організовують велосипедні подорожі Європою, або Сафарі-тур, які спеціалізуються на дайвінг-турах та дайв-сафарі. Великі туроператори теж, до речі, нерідко роблять такі програми - розраховані не так на широку аудиторію, але в окремі тематичні сегменти. Отже, ринок існує.
• Організація авторських турів.Блогери мають величезні аудиторії читачів, і багато з них спеціалізуються на темі подорожей. У партнерстві із нею можна розробляти незвичайні програми. Наприклад, один із моїх улюблених проектів Travel Inside виріс із чисто «блогерського» формату. Вони не мають особливої ​​тематичної ніші, вони використовують інший підхід – збирають власну теплу аудиторію, яка їздить лише з ними. Ви можете зробити так само або укласти партнерську угоду з популярними блогерами та спільно організовувати тури.
• Організація туристичних групу клубному форматі.Житло, транспорт, розваги та пам'ятки – це мінімум для організованих груп. Але можна піти далі і влаштовувати під час поїздок вечірки, спілкування та інші елементи тимбілдингу. Яскравими представниками такого формату можуть бути One Life та Клуб подорожей Михайла Кожухова. Їхні клієнти – не просто групи, які зустрічаються раз на кілька днів і прощаються назавжди. Ні, вони їздять з ними та один з одним упродовж багатьох років.
• Організація турів Росією для іноземців.Ті самі підходи можна використовувати і в рамках своєї країни (незвичайні, авторські, тематичні тури). Як приклади можна взяти Express to Russia або ExploRussia, а також іноземні компанії типу Responsibletravel, які організовують тури в Росію для іноземців. Вони наголошують не тільки на історії та типові прогулянки по центру Москви або Пітера, але також на природні пам'ятки, свята, національну кухню. Ринок існує, але поки що не заповнений конкуренцією, і простір для нового бізнесу тут величезний.

Особистий досвід

Я почала працювати у туристичному бізнесі у 2015 році, у розпал чергової кризи. Переважна більшість клієнтів - із країн колишнього Союзу. У той момент нам з чоловіком вдалося суто інтуїтивно намацати правильний напрямок і ми заснували Time 2 Travel club – компанію з організації індивідуальних подорожей.

Що добре спрацювало:

• Досвід та власний приклад.Ми чимало подорожуємо Європою та Азією, ми постійно пишемо про це у своїх соціальних мережах, і клієнти довіряють нашим порадам щодо вибору пам'яток та готелів. Більше того, вони хочуть, щоб саме ми, як люди, які бачили все на власні очі, порадили їм найкращі варіанти.
• Індивідуальний підхід.Ми не пропонуємо готові тури, а запитуємо, чого хотілося б клієнту. Так, найчастіше вибір зводиться до однієї з десятків популярних країн, за якою ми вже маємо заготовки. Але так клієнт втягується у процес, починає планувати поїздку ще досі оплати, відчуває, що це його подорож, його мрія реалізовується. І, як наслідок, йде з нами вже до самого кінця, а не дивиться, як там у конкурентів.
• Чесність.Ми граємо у відкриту та говоримо клієнтам: ось собівартість подорожі, ось наша комісія. Як не дивно, торгуються вкрай рідко - мабуть, розуміють, що заробіток на одній подорожі не такий великий, і не фантазують щодо величезних прихованих комісій. Також ми завжди чесно говоримо людям, за що вони платять, чому один варіант дорожчий або дешевший за інший, чого варто очікувати на місці. Це цінується дуже високо та окупається сторицею у вигляді позитивних відгуків.

З організацією індивідуальних турів це було гарне рішення і ми вирішили піти далі. Зараз ми розширюємо свій бізнес і незабаром запускаємо онлайн-проект під тією ж назвою Time 2 Travel - пошукову систему, яка об'єднає організаторів екскурсій, турів і туристичних розваг, а також мандрівників, які шукають незвичайних вражень.

Фото: on

Цей новий проектвиріс із нашого болю як організаторів подорожей: складно знаходити якісні екскурсії та розваги. Коли клієнти просять організувати їм прогулянку Стамбулом або Парижем, найменше хочеться потрапити на стандартну історичну довідкудовжиною в кілька годин. Хочеться знайти людину, яка любить це місто, живе ним і не просто розповість та покаже, а подарує мандрівникам враження.

Тут ми можемо знову повернутись до питання вільних ніш у туристичному бізнесі. Погодьтеся, екскурсовод – не найрідкісніша професія. Але якщо ви працюєте не так, як усі, а робите щось незвичайне, по-справжньому якісне і від душі, а не за стандартними шаблонами – вам буде набагато простіше знайти свою аудиторію та продавати їй свої послуги за добрими цінами.

Декілька головних слів

На ринку постійно з'являються вільні ніші і знаходити їх не так вже й складно. Що потрібно – це стежити за тим, як змінюються уподобання людей. Вчора вони хотіли просто організації у рамках «віза, білет, готель» – потрібно було відповідати цим потребам. Сьогодні вони хочуть розваг, вражень та гарних фотографій- Треба задовольняти ці нові бажання. Завтра це теж зміниться і почнуть набирати популярності інші напрямки туризму.

Щоб тримати руку на пульсі, корисно читати соціальні мережіта форуми, прислухатися до відгуків, а головне, запитувати свою аудиторію безпосередньо. Це все має бути частиною постійного та регулярного робочого процесу.

Не бійтеся негативних відгуків. Коли клієнт каже, що йому чогось не вистачило, він дає вам найціннішу безкоштовну консультацію та фактично вказує на те, що можна покращити. Так само можна стежити за відгуками конкурентів і черпати ідеї: що подобається їх клієнтам, що не подобається.

З таким підходом у вас навряд чи буде недолік в ідеях. Звичайно, потім має бути велика робота з реалізації задуманого, але це вже тема для іншої історії.

Доброго дня, шановний читачу.

Нововведення торкаються особливостей перевезення груп дітей. Насамперед ця інформація призначена для персоналу дитячих установ, а також водіїв туристичних фірм, які займаються перевезеннями неповнолітніх дітей.

Поняття організоване перевезення групи дітей

З 10 липня 2015 року у правилах дорожнього руху змінено поняття "Організоване перевезення групи дітей":

"Організоване перевезення групи дітей" - організоване перевезення восьми та більше дітей в автобусі, що не належить до маршрутного транспортного засобу.

"Організоване перевезення групи дітей" - перевезення в автобусі, що не відноситься до маршрутного транспортного засобу, групи дітей чисельністю 8 і більше осіб, що здійснюється без їх законних представників, за винятком випадку, коли законний(і) представник(и) є призначеними (і) супроводжуючим(і) або призначеним медичним працівником.

Також як і раніше, організоване перевезення має такі ознаки:

• діти перебувають у автобусі;
• автобус не є громадським транспортом;
• кількість дітей становить 8 чи більше осіб.

Нова ознака організованого перевезення. Вона здійснюється без законних представників дітей. Нагадаю, що законними представниками дитини є батьки, усиновлювачі, піклувальники чи опікуни.

Тож якщо в автобусі, наприклад, екскурсійному, їдуть діти з батьками, це не є організованим перевезенням дітей та правила організованого перевезення на цей випадок не поширюються.

Проте є ситуації, коли навіть за наявності законних представників перевезення є організованим. Наприклад, автобусом їдуть 8 дітей. Як супроводжуючий виступають батьки одного з дітей. Перевезення у разі є організованою і вимагає дотримання правил.

Супровід дітей автомобілем ДІБДР

Насамперед зміни торкнулися переліку документів, необхідних для організованого перевезення групи дітей:

в) рішення про призначення супроводу автобусів автомобілем (автомобілями) підрозділу Державної інспекції безпеки дорожнього руху територіального органу Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації (далі - підрозділ Державтоінспекції) або повідомлення про прийняття негативного рішення за наслідками розгляду заявки на такий супровід;

в) копія рішення про призначення супроводу автобусів автомобілем (автомобілями) підрозділу Державної інспекції безпеки дорожнього руху територіального органу Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації (далі - підрозділ Державтоінспекції) або копія повідомлення про організоване перевезення групи дітей;

До 10 липня 2015 року для перевезення дітей був потрібний оригінал рішення про призначення супроводу або оригіналу відмови від супроводу. Починаючи з 10 липня, потрібна копія рішення про призначення супроводу або копія повідомлення ДІБДР.

Розглянемо пов'язаний пункт правил перевезення:

10. Керівник або посадова особа, відповідальна за безпеку дорожнього руху, організації, а при організованому перевезенні групи дітей за договором фрахтування - фрахтувальник або фрахтувальник (за взаємною домовленістю) забезпечує в установленому порядку подання заявки на супровід автобусів автомобілями підрозділу Державтоінспекції.

10. Керівник або посадова особа, відповідальні за безпеку дорожнього руху, організації, а при організованому перевезенні групи дітей за договором фрахтування - фрахтувальник або фрахтувальник (за взаємною домовленістю) забезпечують у встановленому Міністерством внутрішніх справ Російської Федерації порядку подання повідомлення про організоване перевезення групи дітей у підрозділ Державтоінспекції у разі, якщо організоване перевезення групи дітей здійснюється одним або двома автобусами, або заявки на супровід автомобілями підрозділу Державтоінспекції транспортних колон у разі, якщо зазначене перевезення здійснюється у складі не менше ніж 3 автобуси.

Подання повідомлення про організоване перевезення групи дітей до підрозділу Державтоінспекції здійснюється не пізніше ніж за 2 дні до дня початку перевезення.

До 10 липня 2015 року керівник групи повинен був подати до ДІБДР заявку на супровід автобусів автомобілями ДІБДР.

Починаючи з 10 липня заявка на супровідподається тільки в тому випадку, якщо перевезення здійснюється трьома автобусами. В цьому випадку ДІБДР надсилає машину супроводу.

Якщо ж діти їдуть в одному або двох автобусах, то до ДІБДР подається інший документ - повідомлення про організоване перевезення групи дітей. В даному випадку машина супроводу не виділяється.

Документи подаються не пізніше ніж за 2 дні до початку подорожі.

Увага!Термін подання повідомлення до ДІБДР змінено з 1 жовтня 2019 року. Він складає 24 години для міських та приміських поїздок та 48 годин для міжміських поїздок. Це питання розглянуто у .

У будь-якому випадку керівник групи повинен мати при собі копію заявки на супровід, або копію повідомлення про організоване перевезення.

Документи під час організованого перевезення дітей

г) список набору харчових продуктів (сухих пайків, бутильованої води) згідно з асортиментом, встановленим Федеральною службою з нагляду у сфері захисту прав споживачів та благополуччя людини або її територіальним управлінням, - у випадку, передбаченому пунктом 17 цих Правил;

г) список набору харчових продуктів (сухих пайків, бутильованої води);

Починаючи з 10 липня 2015 року, при перевезенні дітей повинен бути список набору харчових продуктів. Раніше такий список був потрібний лише в тому випадку, якщо розрахунковий час у дорозі становив більше 3-х годин.

Вимоги до водіїв, які перевозять дітей

8. До керування автобусами, що здійснюють організоване перевезення групи дітей, допускаються водії, які мають безперервний стаж роботи як водій транспортного засобу категорії "D" не менше 1 року і не підлягали протягом останнього року адміністративному покаранню у вигляді позбавлення права керування транспортним засобом або адміністративного арешту за скоєння адміністративного правопорушення у сфері дорожнього руху.

8. До керування автобусами, що здійснюють організоване перевезення групи дітей, допускаються водії, які відповідають таким вимогам:

• які мають стаж роботи як водій транспортного засобу категорії "D" не менше одного року з останніх 3 календарних років;
• не чинили адміністративні правопорушення у сфері дорожнього руху, які передбачено адміністративне покарання як позбавлення права управління транспортним засобом чи адміністративний арешт, протягом року;
• пройшли передрейсовий інструктаж з безпеки перевезення дітей відповідно до правил забезпечення безпеки перевезень пасажирів та вантажів автомобільним транспортомта міським наземним електричним транспортом, затвердженими Міністерством транспорту Російської Федерації;
• що пройшли передрейсовий медичний огляд у порядку, встановленому Міністерством охорони здоров'я Російської Федерації.

Так само як і раніше водії, які здійснюють організоване перевезення дітей, не повинні мати покарання у вигляді позбавлення прав або адміністративного арешту протягом останнього року.

До 10 липня 2015 року водії також повинні були мати безперервний стаж роботи як водій категорії D протягом останнього року. Ця вимога стає більш лояльною до водіїв. Починаючи з 10 липня, достатньо мати один рік стажу з останніх трьох років.

Наприклад, раніше могла статися така ситуація. Людина все життя працює водієм категорії D. Проте півроку тому вона перейшла на нову роботу (також водієм). Під час зміни робочого місця стаж перервався на 1 день. До 10 липня 2015 року такий водій не допускався до організованих перевезень дітей. Після 10 липня цього обмеження немає.

• Проходження передрейсового інструктажу щодо безпеки перевезення дітей.
• Проходження.

Ситуації, в яких потрібен медичний працівник

12. При організованому перевезенні групи дітей у міжміському сполученні організованою транспортною колоною протягом більше 3 годин згідно з графіком руху керівник або посадова особа, відповідальна за забезпечення безпеки дорожнього руху, організації, а при організованому перевезенні групи дітей за договором фрахтування - фрахтувальник або фрахтувальник (за взаємної домовленості) забезпечує супровід такої групи дітей медичним працівником.

12. При організованому перевезенні групи дітей у міжміському сполученні організованою транспортною колоною протягом більше 12:00згідно з графіком руху керівник або посадова особа, відповідальна за забезпечення безпеки дорожнього руху, організації, а при організованому перевезенні групи дітей за договором фрахтування - фрахтувальник або фрахтувальник (за взаємною домовленістю) забезпечує супровід такої групи дітей медичним працівником.

Раніше медичний працівник був потрібний при перевезеннях, розрахункова тривалість яких перевищує 3 години. Починаючи з 10 липня лікар при перевезенні дітей потрібен лише у поїздках, тривалість яких перевищує 12 годин.

Ця вимога зробила організацію поїздок простіше. Багато одноденні екскурсіїДіти тепер можуть обійтися без медичного працівника.

Допуск до автобуса, що здійснює перевезення дітей

До правил організованого перевезення дітей додано новий пункт:

18. При організованому перевезенні групи дітей автобусами заборонено допускати до автобуса та (або) перевозити в ньому осіб, не включених до списків, передбачених підпунктом "д" пункту 4 цих Правил, крім призначеного медичного працівника. Зазначений заборона не поширюється на випадки, встановлені федеральними законами.

До автобуса можуть бути допущені лише особи, які включені до списку супроводжуючих або список дітей.

Наприклад, до автобуса не буде допущено батьків одного з дітей, не включених до попереднього списку. Також не можуть бути підсаджені в автобус та додаткові діти.

Проте організатор завжди має можливість дописати до списку людей, яких потрібно взяти в поїздку.

Вимоги до автобусів, які здійснюють організовані перевезення дітей

Остання на сьогодні зміна правил перевезення дітей:

3. Для здійснення організованого перевезення групи дітей використовується автобус, який відповідає за призначенням та конструкцією технічним вимогам до перевезень пасажирів, допущений в установленому порядку до участі в дорожньому русі та оснащений в установленому порядку тахографом, а також апаратурою супутникової навігації ГЛОНАСС або ГЛОНАСС/GPS.

3. Для здійснення організованого перевезення групи дітей використовується автобус, з року випуску якого минуло не більше 10 років, який відповідає за призначенням та конструкцією технічним вимогам до перевезень пасажирів, допущений в установленому порядку до участі в дорожньому русі та оснащений в установленому порядку тахографом, а також апаратурою супутникової навігації ГЛОНАСС або ГЛОНАСС/GPS.

Перенесення пов'язане з тим, що багато організацій досі не встигли оновити парк автобусів. Інші вимоги до автобусів діють з 1 липня 2015 року.

Увага!З 1 жовтня 2019 року запроваджено додаткову вимогу щодо того, що автобус має бути обладнаний ременями безпеки. Це питаннярозглянуто у .

На цьому розгляд оновлених правил дорожнього руху та правил організованого перевезення дітей закінчено. розглянуті у окремій статті.

Успіхів на дорогах!

В описаній ситуації як супроводжуючі можуть виступати батьки, кількість дозволяє. Заступника директора школи до автобуса Ви брати не зобов'язані, законодавство цього не вимагає.

Успіхів на дорогах!

Наталя, Вітаю.

У цьому випадку слід подати 2 повідомлення. Друге повідомлення слід подати до ДІБДР за місцем початку другого перевезення, тобто. в ДІБДР іншого міста. Зробити це можна через сайт ДІБДР, інструкція наведена в .

Успіхів на дорогах!

Наталія-35

Здрастуйте, чи допускається у шкільному автобусі, що перевозить дітей-спортсменів на змагання (по області) перевезення лиж, адже лижі відносяться до ручної поклажі?

Доброго вам дня. Плануємо поїздку з дітьми до іншого міста. Замовлятимемо автобус. Кожна дитина буде у супроводі свого законного представника. Всього 24 дитини та 24 дорослих. Чи потрібний супровід ДІБДР? Якщо так, хто має повідомити про подорож? Перевізник чи замовник автобуса? Відстань 450 км

Володимир-348

Прошу роз'яснити, чи необхідно дитяче крісло або утримуючий пристрій під час перевезення туристичним автобусом на замовлення дитини і до скільки років?

Анастасія-97

Добрий день. Якщо нас їде 26 дітей, 16 батьків та 2 педагоги. Нам потрібно подавати заяву до ДАІ?

Анастасія, Вітаю.

Вкажіть, скільки дітей із 26 їдуть без своїх батьків.

Анжеліка-8

Їдемо з дитячою групою до Білорусі від турфірми, 30 дітей+4 вчителі. Чи необхідно оформляти документи у нотаріуса, якщо є письмова згода від батьків на кожну дитину?

2016-08-22T18:11:50+00:00

І знову привітайте, дорогі читачі. Нарешті у мене дійшли руки до написання підсумкової статті з організації подорожі самостійно. Ще коли не було цього, багато друзів та знайомих питали, як я примудряюся їздити самостійно, бронювати квитки, знаходити готелі або попутників. Питання, в принципі, у багатьох одні й ті ж, тому мені спало на думку оформити все у вигляді невеликого плану або путівника для тих, хто тільки-но збирається почати організовувати свої подорожі.

Ця стаття буде як вступною, так і підсумковою, адже спочатку мені потрібно було написати всі корисні пости на цю тему, а потім уже об'єднувати в єдиний путівник. Відразу хочу сказати, що всі статті, поради та приклади – це мій особистий досвідя випробував на собі і досі ним користуюся. Так що якщо у вас виникли питання або непорозуміння чогось, вам знадобилася допомога, а може ви хочете доповнити список ще якийсь важливою інформацією, обов'язково пишіть у коментарях.

Отже, нижче наведено список статей, який я включив у тему “ Як організувати подорож самостійно”:

1. Як організувати подорож самостійно та дешево

Цей список буде видно на початку кожної сторінки, які до нього включені. Це щоб читач не заблукав у засланнях. А поточна стаття, в якій ви знаходитесь (наприклад, зараз ми знаходимося на сторінці з першого пункту), буде неактивна та виділена іншим кольором. Все просто. Природно, що в списку згадані тільки найважливіші на мій погляд точки планування, тому я і прошу вас про зворотний зв'язок зі мною, раптом ви вважаєте інакше.

Тепер давайте я вам розповім, як відбувається організація самостійної подорожі в мене, заодно коротко пробігу по пунктах зі списку.

1. Отримання закордонного паспорта через інтернет. Звісно, ​​яка подорож за кордон без закордонного паспорта. Ні, я не сперечаюся, що є ще кілька країн пострадянського простору (Казахстан, Абхазія), куди можна потрапити і за російським паспортом, але ж ми не хочемо себе обмежувати "ближнім зарубіжжям", вірно?

Я радий, що з розвитком інтернету багато операцій з паперами стали набагато швидше і простіше, тому і закордонний паспорт завжди отримую тим же шляхом. На якому сайті це можна зробити, на який термін, за якою ціною та за яких умов краще брати, а також список необхідних документівдля отримання та парочку слушних порад ви отримаєте, прочитавши відповідну статтю під пунктом №2.

2. Складання маршруту. Далі необхідно визначитися, а куди ж я поїду? І після того, як відповідь на це запитання отримано, я починаю складати маршрут країною, куди вирушаю. Для багатьох саме цей пункт є каменем спотикання, але запевняю, що нічого складного у цьому немає. Звичайно, для новачка доведеться витратити деякий час, зате потім ваші праці з лишком окупляться тим, що ви почнете легко і швидко складати маршрути по будь-якій країні, навіть у яких ще не були. Про це можна дізнатися у статті пункту №3.

3. Отримання візи. Ось як! Хтось скаже: звідки взявся цей пункт? Його немає у загальному списку!”. Все вірно, його там немає, бо для кожної країни отримання візи є індивідуальним. Тому я й сказав, що я увімкнув тільки самі важливі моментиз організації поїздки, не буду ж я описувати отримання візи у всі 200 з лишком країн, тим більше ще вчора, наприклад у Південну Корею, Віза була потрібна, а сьогодні вже немає.

Але щоб було легше орієнтуватися в цьому питанні, тому що в будь-якому випадку потрібно буде з'ясовувати про необхідність отримання візи в ту чи іншу країну, я трошки висвітлю це питання.

Для початку непогано б з'ясувати, чи потрібна візау ту країну, куди я зібрався. Особисто я в такому разі роблю просто: заходжу в Яндекс і пишу віза Японія і дивлюся, що мені видадуть. Є, звичайно, купа сайтів, де цілий список безвізових чи візових країн, але я їм не довіряю, бо невідомо, коли оновлювався цей список і чи оновлювався взагалі. Якщо вам все ж таки цікаво, то найкращий сайт (за актуальністю принаймні) на мій погляд ось цей, але, повторюся, обов'язково перевірте ще раз інформацію.

Якщо віза потрібна, тобто кілька способів її отримання:

• в посольстві міста Москви – я частенько користуюся саме цим пунктом, тому що він найдешевший і найпростіший для мене (не дивлячись на те, що я не москвич), все одно їхати через Москву;). Однак, непогано було б знати, які документи потрібні для подання заяви. З вирішенням цього питання я справляюся на тому самому сайті, який давав вище, але можна піти за стандартною схемою - "погуглити", а найвірніше піти на сайт консульства (правда іноді інфа там буває тільки англійською). І ще непогано б мати знайомих у Москві, хто відніс би документи, якщо не потрібно особистої присутності.
• у посольстві іншої країни – це якщо у вас багато часу і їдете не по одній країні.
• після прибуття в іншу країну – цей пункт діє не у всіх країн, що теж треба впізнавати. Також є варіанти отримання візу при замовленні послуг у вигляді авіаквитків по країні або готелям (дуже дорогий варіант)
• через тур-агентство – найпростіший спосіб для тих, хто не живе у столиці, однак за посередництво доведеться заплатити. Відповідно, що далі від Москви, то більше "мито".

4. Що взяти: картку чи готівку? Вибираємо пластикову картку. Гроші – споконвічне питання людства:). Я думаю, назва заголовка говорить сама за себе. Визначаємось, у якому вигляді брати із собою гроші, готівкою чи на картці? А якщо картка, то яка найкраща? На ці запитання ви знайдете відповіді у статті під №4.

5. Купівля залізничного квитка через інтернет. Так як я дуже далеко перебуваю від столиці, а літаю здебільшого з Москви, то часто мені доводиться замислюватися і про залізничні переїзди. Шкода, що РЖД не має конкурентів, проте якщо купувати через інтернет, парочка "смачних" пропозицій знайдеться навіть у монополіста. Про це та багато іншого я написав у статті пункту №5.

6 та 7. Пошук та купівля дешевих авіаквитків. Ключовим словом тут буде "дешевих", тому що на відміну від залізниці, авіакомпанії конкурують, та ще й як. Але знайти дешевий квиток буває не так просто серед безлічі “хитрих” пропозицій. Тому обов'язково почитайте не тільки сам метод покупки ( пункт №7), але й нюанси пошукових систем, які допоможуть у вашому подальшому досвіді придбання авіаквитків ( пункт №8).

8. Пошук дешевого житла: заздалегідь бронювати або шукати на місці.Ну звичайно, крім усіх квитків, нам ще потрібний дах над головою. Якщо ми говоримо про самостійну подорож, то й готель шукати і бронювати ми самостійно. Є два способи – бронь заздалегідь (через інтернет) та на місці. Що краще та якісніше, ви обов'язково дізнаєтесь із статті пункту №8.

9. Список речей для подорожі. Здавалося б, найбанальніший пункт, що я сам себе зібрати не зможу? Проте, особисто я вічно тримаю при собі стандартний список найнеобхідніших речей на всі види подорожі (гірські, тривалі, відпочиваючі), щоб раптом чогось не забути. Звичайно, пара пунктів зі списку легко видаляється або додається, все залежить від переваг кожного окремо.

10. Аеропорт: як пройти реєстрацію на рейс. Багато мандрівників зараз посміхаються, читаючи заголовок цього пункту, мабуть забувши геть-чисто, як самі вперше стояли у величезному холі аеропорту в розгубленості, не знаючи куди йти і до кого звернутися. А я пам'ятаю, і тому написав про те, як безболісно для своїх нервів пройти реєстрацію на рейс, про що ви можете прочитати пункті №9.

Останні два пункти №11 та №12швидше за все додаткові, однак, останнім часом я все частіше стикаюся з питаннями від оточуючих саме з цих двох тем, тому і вніс їх до списку. Хто заходив до нашої групи

Літо - час паломницьких поїздок, до яких належать і відпустка, і погода, і бажання зміцнитися духом перед початком нового робочого року. Багато фірм, як церковних, так і світських, пропонують сьогодні поїздки до святинь Росії та зарубіжжя. Яку з них вибрати? А може, ризикнути і вирушити до якогось монастиря самостійно? Деякими секретами щодо організації таких поїздок ділиться наш кореспондент.

Сам собі організатор

Якщо ви вирішили відвідати якийсь відомий монастир – Оптину пустель, Троїце-Сергієву Лавру, Серафимо-Дівіївський монастир – цілком можна обійтися без допомоги паломницьких служб та організувати поїздку самому. У наш вік, коли кожен більш-менш відомий монастир чи храм має свій сайт в Інтернеті, це зробити дуже просто. Заздалегідь потрібно вийти на сайт монастиря, знайти там сторінку "Паломнику". Тут зазвичай розміщується інформація про готелі, порядок їх бронювання, а також особливості статуту монастиря щодо паломників та відвідувачів, розмір пожертвування за потреби. Тут же на сайті ви можете познайомитись з історією обителі, її святинями.

Набравши телефон паломницької служби, ви можете не лише забронювати номер на потрібну кількість днів, а й поцікавитися: як годують в обителі – чи є трапезна для паломників, кафе, як вони працюють? У деяких монастирях трапеза паломникам надається абсолютно безкоштовно, але при цьому передбачається, що якщо ви приїхали на кілька днів, то обов'язково візьмете участь у послуху з благословення настоятеля чи благочинного. Є обителі, де можна поїсти за пожертвування, сума якого визначається вашими матеріальними можливостями (не забувайте, звісно, ​​про голос совісті). У деяких монастирях (особливо великих) чітко визначається вартість трапези (як правило, від вас не чекають тут, що ви залишитеся мити за собою посуд, але не зайве буде запропонувати свою допомогу).

Якщо в монастирі прийняті якісь особливі обмеження для паломників (часу розміщення в готелі, перебування в обителі), вони зазвичай вказані на сайті або стануть вам відомі з усної бесіди зі співробітниками паломницької служби. Це не стосується найелементарніших вимог: пристойного та цнотливого вигляду, заборони на паління та спиртні напої, шанобливе ставлення до насельників та трудників. Передбачається, що людина, що вирушає святими місцями, повинна знати про це апріорі і неухильно дотримуватися. На тривалий термін перебування в монастирі вимагають благословення у настоятеля.

Приїжджаючи до монастиря, доречно згадати старе добре прислів'я: «У чужий монастир зі своїм статутом не ходять». Неприпустимо критикувати монастирську трапезу, вимоги до паломників. Фотографувати ченців, як правило, можна лише з дозволу. Тим не менш неприпустимо уважно розглядати насельників обителі, ставити їм питання про те, як і чому вони тут виявилися, чи строгий у них настоятель, чи часто їх ображає і т.д.

Не секрет, що не всі монастирі можуть дозволити утримувати паломницькі готелі на рівні п'ятизіркового готелю. До того ж, там є також свій розпорядок дня та правила поведінки. Якщо ви до цього не готові, краще знайти світський готель у цьому ж місті. Там буде більше комфорту, але немає такого почуття причетності до атмосфери обителі.

Свобода, мабуть, головний плюс такої поїздки. Організувавши свою поїздку, ви можете приїхати в зручний для вас (зокрема будній) день. Можете поїхати, коли захочете, навіть раніше-пізніше наміченого терміну. Можете бути на службі стільки, скільки захочете, просто в тиші погуляти монастирем і його околицями, краще дізнатися життя монастиря.

«-» Якщо ви хочете познайомитися відразу з декількома монастирями, дізнатися про їх історію, побувати на джерелах, заїхати в кілька храмів і при цьому не ризикуєте їхати на власному авто, цей варіант не для вас. До того ж у деяких монастирях будуть складнощі з екскурсіями – часто їх замовляють на групу.

Парафіяльна подорож

Чудово, коли в паломницьку подорож можна відправитися з настоятелем і парафіянами свого храму. Спільні паломницькі поїздки не лише дозволяють священикові та парафіянам вклонитися святині, побувати на богослужінні у відомій обителі, а й об'єднують людей, розширюють їхній кругозір, виховують та сприяють воцерковленню.

Такі поїздки організує настоятель або з благословення один із співробітників храму. Попередньо визначається маршрут, список паломників, вартість подорожі. Насамперед у такі поїздки прямують активні помічники храму, адже паломництво є своєрідним заохоченням.

Якщо раптом вам випала така честь – організувати спільну поїздку, слід так скласти маршрут, щоб поєднати поклоніння святині та знайомство з історичними, пам'ятними місцяминашої Батьківщини. Бажано запланувати послуги екскурсовода або домовитися з мешканцями обителі про проведення екскурсії. Крім того, священик, організатор або один із освічених мирян повинен або до, або під час поїздки розповісти про ті святі місця, куди прямує група. Не зайвим буде нагадати правила поведінки у монастирі, розповісти про православне ставлення до святинь. Визначаючи маршрут, організатор обов'язково дбає про ночівлю, харчування, відпочинок паломників. Як правило, з паломників стягується лише собівартість подорожі.

«+» Найголовніший і дуже суттєвий плюс – це поїздка з однодумцями. Ви застраховані від неприємних знайомств і сюрпризів, вас не знайомитимуть із навколоцерковними забобонами, не пропонуватимуть робити безглуздих дій. Вартість такої поїздки, як правило, нижча, ніж у фірмі. Хоча часом оголошена ціна може здатися вам і не маленькою, але майте на увазі: у багатьох туристичних фірмах харчування у вартість не входить.

«–» Немає можливості побути одному, самостійно вибрати маршрут та час перебування у святині. Обов'язково від учасників потрібна слухняність священикові та організатору поїздки (загалом це плюс для духовного життя, але з незвички може здатися і мінусом). Своє благочестиво гаряче бажання написати записочку саме в цьому храмі, викупатися саме в цьому джерелі, купити ікону в той момент, коли вже заведено автобус, доведеться залишити вдома. Але найголовніший мінус в іншому - справа ця клопітка і збираються парафіяни нечасто, як правило, раз на рік, а то й рідше.

Професійні паломники

Паломницькі служби при храмах, монастирях, а часом і при Єпархіальному управлінні – дуже поширене явище сьогодні. Організацією такої служби займаються окремі співробітники, які розробляють кілька затребуваних маршрутів, знаходять паломників, розраховують вартість поїздок. Зазвичай такі служби працюють на комерційній основі.

Поїздки по історичним місцям, В яких знаходяться відомі монастирі та храми, організують також світські туристичні фірми. Але якщо ви хочете познайомитися саме зі святими місцями, приділивши цьому максимальну кількість часу, на вас чекають труднощі. Світська фірма не приділятиме багато часу богослужінню, про духовні традиції та святині вам розкажуть мимохіть (і не завжди правильно). Більшість часу піде на придбання сувенірів і відвідування світських організацій. Одна моя знайома з туристичною фірмоюпоїхала до Єрусалиму. В результаті кілька днів вони знайомилися із сільським господарством та промисловими підприємствами Ізраїлю та були дуже щасливі, що вдалося на один день вирватися на екскурсію святими місцями. Тому краще все ж таки заздалегідь детально ознайомитися з маршрутом.

"+" Ви можете відправитися в паломництво в будь-який час. Багато паломницьких служб організовують поїздки саме під вихідні та церковні свята, що дозволяє спланувати відпустку. Ви позбавлені організаційних турбот: заплатіть гроші та забудьте про матеріальний бік, зосередившись на духовному. До того ж, у групі вам допоможуть у разі непередбачених ситуацій зі здоров'ям.

«–» У такі поїздки вирушають усі охочі, здатні заплатити певну суму. Сьогодні є своєрідна мода на «духовний туризм». Далекі від Церкви люди їздять монастирями і храмами, неясно розуміючи, що ж вони там шукають. З одного боку, такі поїздки є одним із видів місіонерської діяльності. Відомо чимало випадків, коли людина вирушила у поїздку туристом, а повернулася паломником. Але водночас такі люди часто не звикли до відвідування богослужінь, не розуміють, що головне, а що другорядне в православному храмі, своїми розмовами та вчинками здатні бентежити віруючих парафіян. В одній групі об'єднуються люди різного ступеня воцерковленості. Для одних п'ять-шість годин монастирської служби – довгоочікувана радість, для інших – каторга. Те саме відноситься до пісної трапези, розмов в автобусі тощо. До цього потрібно бути готовим.

На закінчення хотілося б сказати, що будь-яка паломницька поїздка – це праця та духовний подвиг. Не варто розраховувати на душевний і тілесний комфорт, якщо вирушаєте попрацювати в монастирі або навіть просто помолитися біля шанованих святинь. І чим більше ви налаштуєтеся терпіти, поступатися і упокорюватися в цій поїздці, тим більше радості, а найголовніше, духовної користі вона вам принесе.

Марина Шмельова

Єпископ Покровський та Миколаївський ПАХОМІЙ: