Vladimir obedkov imenovan je za generalnog direktora Siberia Airlinesa, S7 Airlines

Datum rođenja: 1956 g.
Podaci promijenjeni: 06.07.2013

Vladimir Obyedkov više od trideset godina radi u industriji putničkog zračnog prometa. On nema samo ogromno praktično iskustvo u letenju i tehničkim operacijama aviona, već je i profesionalni menadžer. 1976. godine, nakon završene letačke škole, počeo je letjeti kao kopilot, a zatim i kao zapovjednik zrakoplova Jak-40 u Semipalatinskoj ujedinjenoj zračnoj eskadrili Kazahstanske direkcije. Civilno vazduhoplovstvo... Od 1989. letio je kao zapovjednik na Tu-154 u aviokompaniji Baikal, prošao je kurs prekvalifikacije za letenje Boeingom 757. Vladimir Obyedkov je radio za sibirsku aviokompaniju od decembra 2000. godine. Devet godina rada u avioprevozniku obnašao je dužnosti komandira letačke jedinice istočno -sibirskog ogranka, direktora istočnosibirskog ogranka avio -kompanije (Irkutsk), direktora kompleksa letačkih operacija (Novosibirsk), direktora za let avionom (Moskva). Oženjen je i ima dvoje djece.

Karijera

Obrazovanje

Spominjanja

27.05.2016
Ove godine aviokompanija planira prevesti više od 70 hiljada turista iz NR Kine preko aerodroma Tolmačevo i sjeverna koreja do Sankt Peterburga, Moskve, Sočija i natrag

25.05.2016
S7 Airlines postao je službeni partner Nacionalnog prvenstva "Mladi profesionalci" (WorldSkills Rusija) 2016., čije se finale održava od 23. do 27. maja u moskovskom "AviaPortu".

S7 Airlines (pravni naziv - Siberia Airlines OJSC) treći je po veličini Ruska aviokompanija... Sa sjedištem na novosibirskom aerodromu "Tolmachevo", formirajući regionalna čvorišta u Irkutsku i Domodedovu. Dio grupe kompanija C7 ("S7 grupa"); član globalnog zrakoplovnog saveza oneworld.

istorija

2017: Roskosmos i S7 će izgraditi orbitalni kosmodrom

U 2017. godini aviokompanije grupe prevezle su preko 14,2 miliona putnika.

2006-2010

S7 Airlines je u razdoblju od 2005. do 2008. godine upravljao s 10 Boeinga 737-500
Prekretnica za Sibir bila je 2006. godina: na temelju nje i njenih strukturnih podjela stvorena je grupa S7. U vezi sa ovim događajem u martu, aviokompanija je iznenadila ne samo putnike, već i kolege i konkurente rebrendiranjem i smelim bojama aviona. Skromni bijeli trupovi i plavo -plavi repovi aviona kompanije postali su svijetlozeleni s crveno -bijelim logom praktično novog prijevoznika - S7 Airlines.
15. novembra 2010. godine S7 Airlines postao je punopravni član međunarodnog saveza zračnih prijevoznika Oneworld.

1957-2005

Godine 1957. s vojnog aerodroma u Novosibirska regija(budući aerodrom "Tolmachevo") prvi civilni let izveden je na relaciji Novosibirsk - Moskva avionom Tu -104. Ovaj događaj se smatra rođenjem Tolmačevske ujedinjene eskadrile.
35 godina kasnije - 1992. - na bazi Ujedinjene vazdušne eskadrile Tolmačevskog formirana je državna avio -kompanija "Sibir". 1994. kompanija je privatizovana. U isto vrijeme Sibir je primio međunarodni kod IATA.
2001. Siberia Airlines postala je punopravni član Međunarodne asocijacije za zračni promet IATA. U isto vrijeme, kompanija je kupila Vnukovo Airlines i postala druga najveća aviokompanija u Rusiji i prva po prometu na domaćim linijama. Godinu dana kasnije, Siberia Airlines je počela obavljati 60% svojih letova s aerodroma Domodedovo, premjestivši svoj središnji ured iz Novosibirska u Moskvu. Iste godine Sibir je apsorbirao armensku Armaviju, a u ljeto 2004. godine stekao je kontrolni udio u zrakoplovnom preduzeću u Čeljabinsku.
Siberia Airlines je 2005. godine prva među ruskim aviokompanijama uvela prodaju avio karata za svoje letove putem interneta.

Pokušaji privatizacije

Državni paket dionica u Sibiru (25,5%) više puta je stavljan na prodaju 2006. i 2007. godine. Pregovori o prodaji traju od 2001. godine, ali kupci nisu pronađeni. Krajem 2009. godine predstavnici glavnog zračnog prijevoznika zemlje, Aeroflot -a, spominjali su mogućnost stjecanja državnog paketa dionica u Sibiru, ali to se nije pretočilo u konkretne radnje. U 2011. država je ponovo tri puta stavljala svoj paket na aukcije, ali sve one nisu održane zbog odsustva ponuđača za kupovinu. Stručnjaci su neuspjeh u privatizaciji udjela objasnili činjenicom da ga portfolio investitori ne zanimaju zbog visoke početne cijene (1,8 - 2,9 milijardi rubalja), a za strateške ulagače - zbog veličine udjela, što ne daje pravo na stvarni uticaj na menadžment avioprevoznika. ...

Flota

Vazdušnu flotu kompanije čine 43 aviona na duge i srednje udaljenosti (od 8. februara 2012).

Istorija flote

IN različite godine S7 Airlines je u svojoj istoriji upravljao različitim tipovima aviona. Do kraja 2008. godine flota aviokompanije uključivala je avione poput Il-86, Tu-154 i Tu-204. S7 Airlines je 2004. godine započeo provedbu plana obnove zračne flote. Dana 17. novembra 2008. potpuno je obustavljen rad sovjetskih aviona u kompaniji.

Dana 29. maja 2007. godine, aviokompanija je potpisala ugovor sa Boeingom o kupovini 15 aviona Boeing-787 i opciju za još 10 takvih aviona, čime je postala prvi kupac ovih aviona među ruskim avioprevoznicima. Rok isporuke prvog aviona je 2014; kataloška vrijednost 15 brodova iznosi 2,4 milijarde dolara, međutim, krajem januara 2009. godine, zbog ekonomske krize i teške finansijske situacije aviokompanije, ovaj ugovor je raskinut.

Od aprila 2008. godine, S7 Airlines počeo je letjeti novim avionom Airbus A320. Prema ugovoru o operativnom zakupu zaključenom s ILFC -om, S7 Airlines je 2008. godine primio 4 aviona ovog tipa. Svi su opremljeni motorima CFM56 proizvođača CFM International. U 2009. godini započele su isporuke još 25 aviona.

Neke od redovnih domaćih letova izvode avioni Boeing 737-800 i Boeing 737-400 podružnice. čarter aviokompanija"Globus".

Aktivnost

Kompanija ima široku mrežu ruta sa transfernim čvorištima u Moskvi (Domodedovo), Novosibirsku (Tolmachevo, bazni aerodrom) i Irkutsku.

U 2006. godini Siberia Airlines zauzela je treće mjesto po broju prevezenih putnika na čarter letovima (950 hiljada putnika), iza Atlant-Soyuza (1,14 miliona putnika) i VIM-Avia (980 hiljada putnika). Čarter prevozčine 19% putničkog prometa Siberia Airlinesa. U 2008. većina čarter letova prebačena je u podružnicu Globusa.

U 2007. zrakoplovi S7 Airlinesa izvršili su više od 47,5 hiljada letova, koji su prevezli 5 698,1 hiljada putnika. Rast broja prevezenih putnika na domaćim linijama iznosio je 22%, a na međunarodnim 8%. Promet putnika u 2007. premašio je 13,9 milijardi putničkih kilometara. U 2007. prevezeno je više od 33,3 hiljade tona tereta i pošte. Promet tereta u 2007. iznosio je više od 1,3 milijarde tonskih kilometara.

Broj prevezenih putnika u 2008. iznosio je 5.892.548 ljudi, a obavljena su 51.422 leta.

Spajanja i akvizicije

Godine 2002. Siberia Airlines stekla je kontrolu nad OJSC Vnukovo Airlines, zbog čega je proširila svoju mrežu ruta iz Moskve.

Takođe 2002. godine, Siberia Airlines je kupila kontrolni udio u Armaviji. 2005. godine prodana je Armavia.

U 2008. poslana je ponuda Austrijskoj agenciji za upravljanje nekretninama (OeIAG) za kupovinu 43% Austrian Airlinesa. Ako bi posao bio zaključen, ruska aviokompanija primala bi dodatnih 3 miliona putnika godišnje na bečkom aerodromu. Međutim, dogovor za S7 je propao zbog činjenice da kompanija nije uspjela predati dokumente na vrijeme. Kao rezultat toga, Austrian Airlines je preuzeo Lufthansa.

Mreža ruta

S7 Airlines, zajedno s podružnicama, čini široku mrežu ruta koja uključuje 83 odredišta (41 - domaće) u 26 zemalja svijeta.

Nagrade

S7 Airlines je više puta postao laureat raznih takmičenja, izložbi i nagrada.

Generalni direktor avioprevoznika Vladislav Filev 2001. godine proglašen je najboljim menadžerom godine u vazdušnom saobraćaju u Rusiji.

Na međunarodnom sajmu turizma MITT-2002 u Moskvi, Sibir je prepoznat najbolja aviokompanija Rusija.

Godine 2003. S7 Airlines postala je prva ruska aviokompanija koja je dobila nagradu Flight International Aerospace Awards od časopisa British Flight International u kategoriji Korporativna strategija.

U veljači 2004. dobila je nagradu časopisa American Air Transport World u kategoriji "Lideri na tržištu". 2007. godine aviokompanija je postala dobitnik godišnje nacionalne nagrade za robnu marku broj 1 u Rusiji.

Danas, 12. maja 2009. godine, održan je sastanak Upravnog odbora Siberia Airlinesa na kojem je donesena odluka o imenovanju novog generalnog direktora Siberia Airlinesa u vezi s prelaskom Vladislava Fileva na mjesto generalnog direktora ZJSC S7 Group .

Prelazak Vladislava Fileva na rad u CJ Grupu kompanija CJSC povezan je s planovima za formiranje punopravne transparentne strukture holdinga grupe i potrebom usmjeravanja glavnih snaga na razvoj poslovanja i povećanje efikasnosti sistema upravljanja preduzećima C7 Grupa kompanija.

Odlukom Upravnog odbora, Vladimir Obyedkov imenovan je za generalnog direktora Siberia Airlinesa od 12. maja 2009. godine.

"Vladimir Obyedkov već devet godina radi za Siberia Airlines. U velikoj mjeri zahvaljujući svom profesionalizmu, iskustvu i znanju na području putničkog zračnog prijevoza, operativne aktivnosti aviokompanije su na visokom međunarodnom nivou, što su revizori IOSA -e više puta potvrdili, Ruski vazduhoplovne vlasti i nezavisni strani stručnjaci. Stoga sam siguran da je Vladimir Obyedkov upravo osoba koja će, posebno danas, kada se događaju ozbiljne promjene na tržištu putničkog zračnog prijevoza, moći uspješno upravljati avioprijevoznikom ", rekao je Vladislav Filev, izvršni direktor grupe C7 kompanije.

Uprkos pogoršanoj ekonomskoj situaciji i opštem smanjenju obima prevoza putnika u Rusiji i svijetu, Siberia Airlines je sada u dobroj operativnoj formi. Program obnove zračne flote uspješno je završen, mreža ruta aviokompanije je optimizirana i aktivno se razvija. Otvoreni su novi letovi na linijama Moskva - Surgut, Moskva - Syktyvkar, Moskva - Jakutsk, Novosibirsk - Alma -Ata (Kazahstan), Moskva - Madrid (Španija) itd.

Efikasna politika upravljanja troškovima značajno je smanjila troškove avioprevoznika. Režijski troškovi smanjeni su za 25%, čime se štedi više od 300 miliona rubalja godišnje. Dodatni prihodi od prodaje rezervnih dijelova i zakupa zaustavljenih aviona sovjetske proizvodnje iznosit će 370 miliona rubalja. Povećanje efikasnosti prodaje će povećati prihod za 2-3% godišnje i dodatno smanjiti troškove na 120 miliona rubalja godišnje.

Danas Siberia Airlines pokazuje najbolju profitabilnost po zaposlenom na tržištu - 12,9 miliona rubalja godišnje.

Udio prikupljenih sredstava u prihodima avioprijevoznika ne prelazi 25%.

Dolazni novčani tokovi aviokompanije u potpunosti su dovoljni za servisiranje proizvodnih i komercijalnih aktivnosti i plaćanje kamata na kredite. Obim devizne zarade dovoljan je za plaćanje zakupa.

Od 30. aprila 2009. godine, tokom restrukturiranja obvezničkog kredita Siberia Airlinesa, ukupan broj vlasnika obveznica koji su se složili sa uslovima restrukturiranja iznosio je 177 osoba, a ukupan obim restrukturiranih obveznica dostigao je 1.859 miliona rubalja (85% ukupan broj obveznica) ...

“Siguran sam da će kadrovske promjene koje su napravljene ne samo da će imati pozitivan utjecaj na operativne aktivnosti Siberia Airlinesa, već će mi omogućiti i da se koncentriram na razvoj poslovanja grupe kompanija C7, pitanja poboljšanja interakcija preduzeća u okviru holdinga, kao i sa finansijskim institucijama i potencijalnim investitorima, poboljšaće efikasnost korporativnog upravljanja “, - istakao je Vladislav Filev, izvršni direktor grupe kompanija C7.

Također, odlukom Upravnog odbora Siberia Airlines OJSC, imenovana je nova direkcija avioprijevoznika, koja je uključivala:

Obedkov Vladimir Nikolaevich - generalni direktor
Nikitin Andrey Vasilievich - zamjenik generalnog direktora za rad s putnicima
Kulavsky Valery Gennadievich - zamjenik generalnog direktora za kvalitetu i sigurnost letenja - šef UPS -a
Kapitanova Svetlana Yurievna - glavni računovođa
Pšenicin Vjačeslav Anatoljevič - zamjenik generalnog direktora za organizaciju transporta i kopnenu podršku
Kaleda Vladimir Ivanovič - zamjenik generalnog direktora za zrakoplovnu sigurnost i režim
Chadin Mikhail Mikhailovich - zamjenik generalnog direktora za održavanje plovidbenosti
Martynenko Ivan Grigorievich - zamjenik generalnog direktora - načelnik štaba
Bočarov Igor Ivanovič - načelnik Štaba letačkih operacija.

Biographies

Vladimir Nikolajevič Obyedkov rođen je 1956. 1976. godine sa odličnim uspjehom diplomirao je na letačkoj školi civilnog zrakoplovstva (Buguruslan) i počeo je letjeti kao kopilot, a zatim i kao zapovjednik zrakoplova Yak-40 u Semipalatinskoj ujedinjenoj zrakoplovnoj eskadrili Kazahstanske uprave za civilno zrakoplovstvo. Godine 1986. Vladimir Obyedkov diplomirao je na Kijevskom institutu inženjera civilnog zrakoplovstva. Od 1989. letio je kao zapovjednik na Tu-154 u aviokompaniji Baikal. Završio kurs osvežavanja za letenje Boeingom 757.

Od 1995. godine Vladimir Obyedkov je bio na pozicijama zamjenika generalnog direktora za sprječavanje avionskih nesreća i načelnika Inspektorata za sigurnost letenja aviokompanije Baikal. Od 1998. do 2000. bio je na čelu letačkog kompleksa zrakoplovne kompanije Sayany u Irkutsku.

Vladimir Obyedkov radi za Siberia Airlines od decembra 2000. Devet godina rada u avioprevozniku obnašao je dužnosti komandira letačke jedinice istočno -sibirskog ogranka, direktora istočnosibirskog ogranka avio -kompanije (Irkutsk), direktora kompleksa letačkih operacija (Novosibirsk), direktora za letačke operacije aviona (Moskva) ... Godine 2005. Vladimir Obyedkov imenovan je zamjenikom generalnog direktora za letačke operacije, a od januara 2009. godine - prvim zamjenikom generalnog direktora Siberia Airlines.

Oženjen je i ima dvoje djece.

Vladislav Feliksovich Filev rođen je 1963. godine u vojničkoj porodici. Završio Lenjingradsku vojnu svemirsku inženjersku akademiju. Od 1985. do 1993. služio je u Strateškim raketnim snagama.

Prije nego što se pridružio Siberia Airlinesu, VF Filev je bio predsjednik upravnog odbora investicione kompanije Eurofinance-Novosibirsk, te je bio na izvršnim pozicijama u drugim kompanijama. Od 1997. član je Upravnog odbora Siberia Airlinesa. Od 1998. do 2009. - generalni direktor Siberia Airlines OJSC.Od 20. maja 2009. imenovan je za generalnog direktora C7 Grupe kompanija.

Oženjen je i ima troje djece.

Siberia Airlines OJSC(posluje pod markom S7) je najveća aviokompanija na domaćim ruskim avioprevoznicima u 2008. godini i uvršten je u ovaj segment u TOP-50 svjetskih zračnih prijevoznika.

Godine 2007. Siberia Airlines primila je službeno obavještenje IATA -e o uključivanju u registar operatora IOSA -e (IATA Operational Safety Audit), te je postala drugi zračni prijevoznik u Rusiji koji je uspješno prošao cijelu međunarodnu revizijsku proceduru u skladu sa standardima operativne sigurnosti.

Siberia Airlines jedna je od najstabilnijih zračnih kompanija u Rusiji, koja koristi najnovija dostignuća svjetske industrije u opsluživanju putnika i aktivnom razvoju svojih usluga. Aviokompanija ima najveću domaću mrežu ruta u Rusiji, izgrađenu na osnovu tri glavna čvorišta u Moskvi (Domodedovo), Novosibirsku i Irkutsku, kao i aerodromima u Čeljabinsku, Permu, Sočiju i Habarovsku. Geografija letova Siberia Airlines pokriva više od 100 gradova.

Datum upisa operatora u registar: 01.12.2011

Razlozi za upis operatora u registar (broj naloga): 1069

Adresa lokacije operatera: 633104, Novosibirska oblast, Ob-4

Datum početka obrade ličnih podataka: 19.05.1994

Subjekti Ruske Federacije, na čijem se području odvija obrada ličnih podataka: Altajska regija, Regija Amur, regija Arkhangelsk, regija Astrakhan, Baikonur, regija Belgorod, Bryansk region, Vladimirska oblast, Volgogradska regija, Vologdska oblast, Voronješka oblast, Jevrejska autonomna oblast, Zabaykalsky Krai, Ivanovska regija, Irkutska regija, Republika Kabardino-Balkar, regija Kalinjingrad, Regija Kaluga, Kamčatka teritorija, Republika Karačay -Cherkess, regija Kemerovo - Kuzbass, Kirovska regija, Regija Kostroma, Krasnodarski kraj, Krasnoyarsk Territory, Kurgan Region, Kursk Region, Leningrad Region, Lipetsk Region, Magadan Region, Moscow, Moscow Region, Murmansk region, Nenets autonomna regija, Regija Nižnji Novgorod, regija Novgorod, regija Novosibirsk, regija Omsk, regija Orenburg, Oryol Region, Regija Penza, Perm Territory, Primorsky Territory, Pskovska regija, Republika Adygea (Adygea), Republika Altai, Republika Baškortostan, Republika Burjatija, Republika Dagestan, Republika Ingušetija, Republika Kalmykia, Republika Karelia, Republika Komi, Republika Krim, Republika Mari El, Republika Mordovija, Republika Sakha (Jakutija), Republika Severna Osetija- Alania, Republika Tatarstan (Tatarstan), Republika Tyva, Republika Khakassia, regija Rostov, regija Ryazan, regija Samara, St. Petersburg, Saratovska regija, Sahalinska oblast, Sverdlovsk Oblast, Sevastopolj, Smolenska oblast, Stavropol Krai, Tambovska oblast, Tver Oblast, Tomsk Oblast, Tula Oblast, Tyumen Oblast, Udmurt Republic, Dimitrovgrad Oblast, Khabarovsk Krai, Hanti-Mansijski autonomni okrug - Yugra, Chelyabinsk Oblast, Čečenska Republika, Čuvaška Republika - Chuvashia, Čukotski autonomni okrug, Jamalo -Nenetski autonomni okrug, Jaroslavska regija

Svrha obrade ličnih podataka: 1. Sklapanje ugovora o zračnom prijevozu, čija je jedna od strana subjekt ličnih podataka - putnik, i pružanje dodatne usluge tokom vazdušnog prevoza. 2. Osiguranje finansijskih i ekonomskih aktivnosti organizacije u smislu izvršenja ugovora o radu. 3. Izvršenje drugih građanskih i drugih ugovora i van ugovornih obaveza. 4. Osiguranje sigurnosti vazduhoplovstva. 5. Poboljšanje kvalitete putničkih usluga i dostupnosti zračnog prijevoza. 6. Izbor kandidata za upražnjena radna mjesta.

Opis mjera predviđenih čl. 18.1 i 19 Zakona: 1. Organizacijske mjere: imenovana je osoba odgovorna za organizaciju obrade ličnih podataka, razvijena je politika organizacije u vezi s obradom i zaštitom ličnih podataka i saopćena zaposlenicima, razvijeni su interni dokumenti koji reguliraju obradu lični podaci, zaposlenici koji direktno obrađuju lične podatke povremeno se upoznaju sa odredbama zakonodavstva Ruske Federacije o ličnim podacima, uključujući zahtjeve za zaštitu ličnih podataka, dokumente koji definiraju politiku institucije u vezi s obradom ličnih podataka, lokalne akte o obradi ličnih podataka. 2. U slučaju neautomatizirane obrade, primjenjuju se sljedeće mjere: u odnosu na svaku kategoriju ličnih podataka, mjesta skladištenja ličnih podataka (nosioci materijala) i popis osoba koje obrađuju lične podatke ili im imaju pristup utvrđuju se, osigurava odvojeno skladištenje osobnih podataka (nosači materijala), čija se obrada vrši u različite svrhe, pri skladištenju materijalnih medija poštuju se uvjeti koji osiguravaju sigurnost osobnih podataka i isključuju neovlašteni pristup njima. 3. Tokom automatizirane obrade primjenjuju se sljedeće mjere: klasifikacija PDIS -a, identifikacija prijetnji po sigurnost sigurnosti tokom njihove obrade u PDIS -u, razvoj modela prijetnji, obuka osoba za korištenje alata za zaštitu PD -a koji se koriste u PDIS -u, pravila rada sa njih, računovodstvo primijenjenih sredstava zaštite PD -a, operativna i tehnička dokumentacija za njih, nosioci PD -a, registracija osoba primljenih na rad sa PD -om u PDIS -u, kontrola poštivanja uslova za upotrebu alata za zaštitu PD -a predviđenih operativno -tehničkom dokumentacijom , opis PD PD.

Kategorije ličnih podataka: prezime, ime, patronim, datum rođenja, adresa, 1. Podaci o pasošu ili podaci o drugom ličnom dokumentu (serija, broj, datum izdavanja, naziv organa koji ih je izdao) i državljanstvo. 2. Podaci o matičnom broju poreskog obveznika. 3. Kontakt podaci (kućni telefon, mobilni telefon). 4. Radni telefonski brojevi, e-mail adresa, lokacija radnog mjesta. 5. Dokumenti o vojnoj registraciji koji sadrže podatke o vojnom upisu obveznika vojne obaveze i lica koja podležu regrutovanju.

Spisak radnji sa ličnim podacima: snimanje, sistematizacija, akumulacija, pohrana, pojašnjenje (ažuriranje, promjena), izdvajanje, upotreba, prijenos (pružanje, pristup), brisanje.

Obrada ličnih podataka: automatizovan, sa prenosom preko interne mreže pravno lice sa prenos preko Interneta

Pravni osnov za obradu ličnih podataka: 1. Ustav Ruske Federacije, čl. 23, 24 (privatnost, lične i porodične tajne), čl. 41, 42 (neprihvatljivost skrivanja informacija u vezi s prijetnjom po život i zdravlje), 2. Zakon o radu Ruske Federacije (članovi 65, 85-90), 3. Građanski zakonik Ruske Federacije, 4. Porez Zakonik Ruske Federacije, 5. Federalni zakon od 27.07.2006. Br. 152 FZ "O ličnim podacima", 6. Federalni zakon od 28.03.1998. Br. 53-FZ "O vojnoj dužnosti i vojnoj službi", 7. Uredba Vlade Ruske Federacije od 27.11.2006. br. 719 "O odobrenju vojnog registra", 8. Savezni zakon od 27.07.2007. br. 149 FZ "O informacijama, informacijskim tehnologijama i zaštiti informacija", 9. Uredba Vlada Ruske Federacije od 01.11.2012, br. 1119 "O odobravanju zahtjeva za zaštitu ličnih podataka prilikom obrade u informacijskim sistemima ličnih podataka", 10. Uredba Vlade Ruske Federacije od 15.09.2008. Br. 687 "O odobravanju uredbe o posebnostima obrade ličnih podataka koja se vrši bez upotrebe alata za automatizaciju", 11. Uredba Vlade tva RF od 16.04.2003. br. 225 "O radnim knjižicama", 12. Rezolucijom Ministarstva rada Ruske Federacije od 10.10.2003. br. 69 "O odobrenju uputstava za popunjavanje radnih knjižica", 13. Zračni zakon Ruske Federacije od 19.03.1997. Br. 60-FZ, 14. Savezni zakon Ruske Federacije "O sigurnosti transporta", 15. Federalna zračna pravila " Opšta pravila zračni prijevoz putnika, prtljaga, tereta i zahtjevi za opsluživanje putnika, pošiljatelja, primatelja "(odobreno nalogom Ministarstva prometa Ruske Federacije od 21. juna 2007. br. 82), 16. Propisi o ličnim podacima zaposlenih, odobren naredbom generalnog direktora od 20. marta 2015. godine br. 56 -10-319-15, 17. Postupak rada s dokumentima koji sadrže lične podatke putnika u poslovnicama i predstavništvima, odobren naredbom generalnog direktora od 08.12. .2011 br. 275-10-319-11, 18. Poveljom AD "Avioprevoznik" Sibir ", odobrenom odlukom Odbora dioničara od 01.06.2015., Zapisnik br. 34.

Dostupnost prekograničnog prijenosa: Ne

Detalji lokacije baze podataka: Rusija

"Biografija"

Vladimir Nikolajevič Obyedkov rođen je 1956.

Obrazovanje

1976. godine sa odličnim uspjehom diplomirao je na letačkoj školi civilnog zrakoplovstva (Buguruslan) i počeo je letjeti kao kopilot, a zatim i kao zapovjednik zrakoplova Yak-40 u Semipalatinskoj ujedinjenoj zrakoplovnoj eskadrili Kazahstanske uprave za civilno zrakoplovstvo. Godine 1986. Vladimir Obyedkov diplomirao je na Kijevskom institutu inženjera civilnog zrakoplovstva.

Aktivnost

"Teme"

"Vijesti"

Sukhoi Civil Aircraft i S7 potpisali su okvirni sporazum za isporuku SSJ-75

Moskva. 26. aprila. INTERFAX.RU-Suhojski civilni avioni (SCAC, dio PJSC UAC) i grupa S7 koja ujedinjuje Siberia Airlines i Globus potpisali su okvirni sporazum o isporuci aviona Sukhoi Superjet (75) sa 75 sjedala. Ovo je "Interfaxu" prijavljeno u pres službi Ministarstva industrije i trgovine Ruske Federacije.

Ceremonija potpisivanja održana je na marginama zrakoplovnog sajma Eurasia u Antalyi. Ugovorom se "utvrđuje interes obje strane" za isporuku SSJ-75, objašnjeno je u Ministarstvu industrije i trgovine.

“Do kraja godine kompanije namjeravaju donijeti odluku o zaključivanju čvrstog ugovora za 50 aviona SSJ-75 s opcijom za 25 aviona ovog tipa s početkom isporuke 2022. godine. U ovom slučaju, S7 će postati lansirni kupac SSJ-a u novoj modifikaciji od 75 sjedala ”, rekao je čelnik Ministarstva industrije i trgovine Denis Manturov, citiran iz pres službe.

S7 Airlines primio je prvi avion u novoj livreji

Prvi avion Embraer E170LR u ažuriranoj maski sletio je početkom sedmice na aerodrom Domodedovo, prenosi Portal poslovne avijacije.

Avion za regionalne letove Embraer E170LR primila je ruska aviokompanija S7 Airlines. Izvještava se da je plovilo porinuto prije otprilike 13 godina, a prethodni operater automobila bila je Republic Airlines iz Sjedinjenih Država.

U decembru se govorilo o ugovoru između S7 Airlines -a i lizing kompanije GE Capital Aviation Services za nabavku 17 takvih aviona. Prvi od njih će imati sjedište u Tolmačevu. Generalni direktor aviokompanije Vladimir Obyedkov napomenuo je da bi uz pomoć dodatnih aviona bilo lakše letjeti između susjednih regija bez presjedanja u Moskvi.

S7 Airlines održava kampanju za veterane iz Velikog Domovinskog rata

11. travnja 2017., AEX.RU - S7 Airlines, član globalnog zrakoplovnog saveza oneworld, održava tradicionalnu kampanju za veterane Velike Domovinski rat uoči Dana pobjede. Avionske karte sa popustom već su u prodaji. Kao dio promocije, veterani mogu redovito letjeti S7 Airlines preko Rusije i ZND -a od 7. do 13. maja 2017. godine pod povlaštenim uslovima. Ovo je izvijestila pres služba aviokompanije.

Cijena letova unutar Rusije iznosi 100 rubalja u jednom smjeru, 200 rubalja za povratnu kartu. Visina karte za letove između Rusije i ZND -a iznosi 2 eura u jednom smjeru i 4 eura u povratnom smjeru. Doplata za gorivo pri kupovini avionska karta sa popustom ne naplaćuje se.

Avion Embraer 170-LR ući će u flotu S7 Airlinesa

Aviokompanija pokreće program za razvoj međuregionalnog zračnog prijevoza.

S7 Airlines, član globalnog zrakoplovnog saveza oneworld®, proširit će svoju flotu avionima Embraer 170-LR 2017. godine. Novi tip zrakoplova uvodi se za provedbu programa razvoja međuregionalnog zračnog prijevoza.

Ugovor o zakupu 17 Embraer 170-LR potpisan je sa lizing kompanijom GE Capital Aviation Services (GECAS). S7 Airlines će postati prvi operater ove vrste aviona u Rusiji. Očekuje se da će prvi zrakoplovi u flotu S7 Airlines ući u proljeće 2017. godine, a tokom 2017. godine aviokompanija će primiti svih 17 aviona.

S7 je od države otkupio Siberia Airlines

Imajte na umu da Siberia Airlines, članica globalnog saveza Oneworld, posluje pod markom S7 Airlines i dio je S7 grupe. U grupi je i avioprijevoznik Globus. Kompaniju vodi Vladimir Obedkov. Krajem 2012. godine grupa je prevezla 8,29 miliona putnika, što je četvrto mjesto po obimu prometa među ruskim avioprijevoznicima. Sama kompanija Sibir imala je 6,3 miliona putnika.

S7 grupa otkupila je od države 25,5% Siberia Airlinesa

Siberia Airlines posluje pod markom S7 Airlines i dio je S7 grupe. U grupi je i avioprijevoznik Globus. Kompanija je članica globalnog saveza Oneworld. Sibir vodi Vladimir Obyedkov. Krajem 2012. godine grupa je prevezla 8,29 miliona putnika, što je četvrto mjesto po obimu prometa među ruskim avioprijevoznicima. Sama kompanija Sibir imala je 6,3 miliona putnika.

S7 Airlines održava kampanju za veterane

„Održavanje posebnih promocija za veterane dugogodišnja je tradicija našeg avioprevoznika“, rekao je Vladimir Obyedkov, izvršni direktor S7 Airlinesa, „tim S7 Airlinesa izražava duboko poštovanje sudionicima događaja u Domovinskom ratu i svima srdačno čestita na Dan pobjede."

Novi let S7 Airlinesa od Domodedova do Verone

U pres centru ITAR -TASS -a 12. decembra u Moskvi je održana prezentacija novog redovnog leta Moskva - Verona. Sastanku su prisustvovali Vladimir Obyedkov, generalni direktor S7 Airlinesa, predsjednik aerodroma u Veroni, gospodin Paolo Arena i direktor za vanjske i međunarodne odnose moskovskog aerodroma Domodedovo, gospodin Daniel Burkard.

S7 Airlines proširuje flotu Airbusa A320

S7 Airlines (dio globalnog zrakoplovnog saveza Oneworld) primio je 7. februara novi avion A320 (serijski broj MSN 5001) u tvornici Airbus u Toulouseu (Francuska) matični broj VQ-BOA). Raspored kabine uključuje osam sjedišta u poslovnoj klasi i 150 u ekonomskoj klasi usluge, opremljena je modernim putnička sedišta Nemačka kompanija Recaro. Dokumente o prijenosu potpisali su izvršni direktor S7 Airlinesa Vladimir Obyedkov, izvršni potpredsjednik Airbusa za Evropu, Aziju i Pacifik Christopher Buckley, izvršni potpredsjednik marketinga Air Lease Corporation (ALC) Alex Khatibi i direktor prodaje motorne kompanije CFM International Antoine Laffon .

S7 Airlines otkupio je Siberia Airlines

Podsjećamo, Siberia Airlines posluje pod markom S7 Airlines i dio je S7 grupe. Kompanija je članica globalnog saveza Oneworld. Na čelu je Vladimir Obyedkov.

S7 Airlines razbiće trg u Novosibirsku

“Razvoj aviokompanije neraskidivo je povezan s Novosibirskom. Tu je rođena istorija avio -kompanije koja se za dvadeset godina iz malog regionalnog prevoznika pretvorila u globalno prepoznatljiv brend ", - kaže šef S7 Airlinesa Vladimir Obyedkov," Mi volimo zeleno. Stoga smo u godišnjici odlučili pokloniti zeleni dar našem rodnom Novosibirsku - trg u centru grada. "

S7 Airlines pridružuje se zračnom savezu Oneworld: dostizanje novog nivoa

Izvršni direktor S7 Airlinesa Vladimir Obyedkov, čije se riječi citiraju u poruci, napomenuo je da će mu članstvo u savezu Oneworld omogućiti da ponudi putnicima zaista globalnu mrežu ruta, koju opslužuju dobro poznate aviokompanije u cijelom svijetu.

“Pridruživanje savezu također će ojačati našu financijsku poziciju povećanjem prihoda od putnika drugih članica saveza koji će koristiti rute naše mreže. Osim toga, članstvo u Oneworldu će nam omogućiti smanjenje troškova avioprijevoznika, jer ćemo dobiti pristup zajedničkim resursima saveza ”, rekao je Obiedkov.

Lideri u industriji

Dvadesetih godina decembra, kada su mnogi ruski top menadžeri već odlazili na počinak, generalni direktor Siberia Airlinesa (brend S7 Airlines) Vladimir Obyedkov bio je na poslu. Krajem prošle godine čelnik Federalne agencije za zračni promet Alexander Neradko zatražio je od čelnika najvećih preduzeća avioprijevoznika da ne planiraju odmore u "visokoj" sezoni - od 20. decembra do 15. januara. Međutim, Obiedkov je imao razloga popiti čašu šampanjca radnim danima: prema rezultatima iz 2012. godine, Sibir je uspio, iako neznatno, preteći najveće igrače na tržištu u rastu prihoda - Aeroflot, Transaero i UTair. Prema izračunima Vijeća Federacije, dinamika prihoda za Sibir bila je 34,8%, za Aeroflot i UTair - 32,6%i 32,1%, respektivno, a Transaero je povećao promet za 16%.

3,5 hiljada letova S7 Airlinesa preko aerodroma Ufa

„S7 Airlines će u maju proslaviti 20. godišnjicu, a ove godine sa zadovoljstvom možemo ponuditi našim putnicima nove moderne avione. U prvoj polovici godine primit ćemo šest zrakoplova Airbus A320, koji će svi ući u flotu zrakoplovne kompanije direktno iz tvornice. Osiguranje sigurnosti i udobnosti naših putnika tokom leta glavni je zadatak kompanije S7 Airlines. Avioni A320 u potpunosti zadovoljavaju najviše zahtjeve ”, rekao je Vladimir Obyedkov, izvršni direktor S7 Airlines.

U Novosibirsku je postavljeno zeleno rekreacijsko područje u samom centru grada

Vladimir Obyedkov, direktor kompanije S7 Airlines: „Sjećamo se da smo iz Novosibirska. Mi smo sibirska kompanija. Nadamo se da će ovaj trg ugoditi građanima. Trg je zajednički projekt regionalne uprave Novosibirska, gradske uprave i S7 Airlines. "

Poklon za godišnjicu

Ukupno je u parku posađeno 150 stabala i grmlja, položeno je oko 2 tisuće četvornih metara travnjaka, ali ovo je tek početak: sljedećeg proljeća ovdje će biti posađene punopravne gredice (mjesto za njih već je bilo predviđeno), bit će posađeno novo drveće. Inače, guverner novosibirske regije Vasilij Yurchenko, gradonačelnik Novosibirska Vladimir Gorodetsky i generalni direktor S7 Airlinesa Vladimir Obyedkov dali su simboličan početak ovom procesu sadnjom prekrasne vrbe.

Da li vam se dopao članak? Podijeli to

Odštampaj članak