Transfer na aerodromu Schiphol 1 sat. Šta trebate znati o tranzitnim letovima preko Amsterdama

Schiphol je jedan od najprometnijih aerodroma u zapadnoj Evropi, zauzima 4. mjesto po broju putnika. Ovo je jedna od glavnih tranzitnih tačaka u Evropskoj uniji.

Glavni ulaz na aerodrom Schiphol u Amsterdamu

Za putnike iz Azije i istočne Evrope koji putuju u, transfer na aerodromu Amsterdam će vjerovatno postati neizbježan. Dakle, morate znati kako najbolje doći do centra, šta je zanimljivo vidjeti. I također, u kojim slučajevima je potrebna tranzitna viza za Holandiju i da li je moguće izbjeći njeno izdavanje?

Kada vam treba i ne treba viza za tranzit do Schiphola

Sve zavisi od toga koliko dugo ostajete u Holandiji, čak i na aerodromu u Holandiji. Planirate li razgledati znamenitosti i prošetati okolnim područjem i dalje tranzitna zona aerodromski terminal.

Ako vaš boravak nije duži od jednog dana, a nećete izaći van tranzitnog dijela terminala, tada vam za tranzit nije potrebna viza.

Takođe, uslovi pod kojima viza nije potrebna uključuju odricanje od:

• šetnje gradom;
• noćenja u hotelu (osim dva koja se nalaze u tranzitnom kupeu);
• podizanje njihovog prtljaga.

Ne morate uzeti svoju prtljagu ako imate 1 direktnu kartu za cijelu rutu. Ovo pravilo se primjenjuje čak i ako će sljedeću vezu izvršiti druga aviokompanija. Vaš prtljag je prijavljen i nećete ga vidjeti dok ne stignete na konačno odredište.

Ako ostanete na amsterdamskom aerodromu Schiphol duže od jednog dana, i dalje će vam trebati tranzitna viza za Holandiju. Potrebna vam je i tranzitna viza za Amsterdam ako je jedna od niskotarifnih kompanija, kao što su Ryanair, EasyJet.

Ako imate dvije različite karte i nema sporazuma između aviokompanija o tranzitu ličnih stvari, bolje je unaprijed razjasniti nijanse. Možete se informisati o ugovorima sa predstavnicima avio-kompanija, pitati da li će prilikom transfera moći da prebace vaš teret sa jednog leta na drugi.

Više o prijavi prtljaga u Schipholu

Ako je u vašem slučaju naznačeno da će prtljaga biti isporučena samo na amsterdamski aerodrom Schiphol, a ova tačka je u vašem tranzitu, onda morate ponovo provjeriti svoje stvari za sljedeći let. Postoje 2 načina u Schipholu:

• prvi je na pultu za registraciju;
• drugi način je preko posebne mašine, ali će vam biti rečeno koja metoda je potrebna, zavisi od kompanije prevoznika.

Prijavljivanje prtljaga preko mašine nije teško, možete izabrati ruski iz menija.

Ovako izgleda šalter za automatsku prijavu prtljaga

Sam proces prijave putem automatske šaltere za prijavu izgleda ovako:

• morate staviti svoj prtljag u traku mašine;
• izaberite jezik;
• skenirajte kupon i provjerite podatke;
• ako je sve ispravno, potvrdite;
• lako odgovoriti na sigurnosna pitanja;
• mašina će vam dati oznaku koju trebate zalijepiti na svoj prtljag;
• potvrdite na mašini da ste već zalijepili;
• mašina će preuzeti vaš prtljag.

Slijedite upute, ako se pojave poteškoće, osoblje aerodroma će vam pomoći.

O povezivanju u Amsterdamu i šta učiniti ako zakasnite

Aerodrom Schiphol je veoma velik, njegova površina je 650 kvadrata i čak 6 poletnih i sletnih traka, od kojih se jedna nalazi na daljini i potrebno je oko 15 minuta da se dođe do zgrade terminala. Stoga, da biste stigli na vrijeme, ne morate oklijevati i biti ometani svim vrstama usluga, Duty Free.

Detaljna karta aerodroma Schiphol

Prilikom prve prijave, uz avio kartu, morate imati sve potrebne kupone koji će vam dalje biti potrebni na mjestima transfera, kao što je transfer u Amsterdamu. Ali čak i ako iz nekog razloga ne pronađete pravu, morate odmah otići na šalter za prijavu i pokazati kartu da biste dobili kupon. Tamo ćete naći:

• kontrola pasoša;
• marka da ste ušli u Evropu;
• provjera prije leta.

Između pristaništa na aerodromu nema prevoza, sve će se morati savladati pješice. Nemojte da vas ništa ometa, jer putovanje može trajati oko pola sata.

Ako zakasnite, nemojte žuriti u očajanje, avioni obično čekaju. Stoga, ako ste u žurbi, onda imate slobodnih 15 minuta, ali ne ide uvijek tako. Ako i dalje niste imali vremena, a razlog je banalan nedostatak vremena, onda je takođe u redu, za takve putnike su rezervisana mesta za sledeći let sa sličnom destinacijom.

Prtljaga je zalijepljena novim oznakama koje odgovaraju letu i nema potrebe da se ponovo prođe kroz proceduru prijave. Sve informacije koje će vam biti potrebne možete dobiti putem posebne mašine koja radi za tranzitne putnike.

Na osnovu gore navedenog, postaje jasno da je aerodrom Schiphol jednostavno ogroman. A ipak se sastoji od samo jednog terminala, koji je podijeljen u 3 velike zone. Od svakog se može ići do određenih molova, gdje se nalaze kapije. Šengenske putnike opslužuju pristaništa B, C, M i D (od 59), putnike koji nisu u Šengenu - E, F, G, H i D (do 59).

1 /1

Ako tokom svog putovanja planirate da se prebacite u Schiphol, onda na prvoj tački polaska treba vam dati prolaz za ukrcavanje za povezni let, kao i potrebne informacije o načinu transfera na aerodromu.

Za prelazak na domaće letove unutar Evrope trebat će vam oko 40 minuta, za vanjske i interkontinentalne letove oko 50 minuta (pod uslovom da nema više sile i da nema potrebe za ponovnom registracijom prtljaga). Unatoč činjenici da je aerodrom zaista jedan od najboljih na svijetu po nivou usluge i da radi kao sat, ne biste trebali letjeti na letove kraće od 1,5 sata.

Ako iz nekog razloga nemate kartu za ukrcavanje za sljedeći let, možete je dobiti na šalteru za prijavu ili na samouslužnim kioskom (o njima ćemo u nastavku). Takođe ćete morati da prođete pasošku kontrolu, dobijete pečat pri ulasku u evrozonu i prođete inspekciju pre leta (lične stvari, odeća itd.).

Schiphol: tranzit na aerodromu Schiphol, let za Ameriku preko Amsterdama. Korisni savjeti

Imajte na umu da ako putujete između šengenskih zemalja i zemalja koje nisu članice Šengena, možda ćete morati proći dodatnu kontrolu i provjeru prtljaga.

Ako propustite sletanje povezujući let, biće vam automatski rezervisano mesto za sledeći let u datom pravcu, a nove oznake će biti zalepljene na vaš prtljag.

Aerodrom je, uprkos svojoj nevjerovatnoj veličini, prilično zgodan, lako je doći do kapije koja vam je potrebna. Sve informacije na aerodromu se dostavljaju na engleski jezik, a čak i ako nije sve u redu s njim, postoje šematske oznake koje "govore same za sebe".

Samouslužni kiosci (za putnike KLM i Skyteam avio prevoznike)

Ako iz nekog razloga nemate kartu, kartu za ukrcavanje za sljedeći let, ili trebate dobiti ili razjasniti informacije o tome, možete koristiti samouslužne aparate kojih u Schipholu ima oko 100. Sve što trebate uradite je da donesete svoj pasoš ili kartu za ukrcavanje (ako postoji) do aparata, a on čita informacije i prikazuje sve što želite da znate na ekranu: broj leta, broj izlaza, vrijeme početka i završetka ukrcavanja, polazak leta vrijeme itd.

1 /1

Također u automatima možete promijeniti svoje sjedište ili se raspitajte o alternativnim letovima koji polaze na određeno odredište u bliskoj budućnosti ako ne stignete na vrijeme za ukrcavanje. Mašina prikazuje informacije i na ekranu i ispisuje ih. Ako je u cijenu vaše karte uključeno piće, hrana ili drugi "bonusi" koji se mogu dobiti na aerodromu, automat će vam dati kupon za njih.

Prtljaga

Ako se prilikom polaska sa početne tačke putovanja vaš prtljag prijavi na krajnju tačku rute (ovo je često slučaj ako su svi vaši letovi istog avioprijevoznika), onda nema problema. Ako oznaka pokazuje da je samo do Schiphola, morat ćete je podići i ponovo se registrovati za sljedeći let. To se može učiniti na 2 načina: na šalteru za prijavu i samostalno (u zavisnosti od vašeg avioprijevoznika, bit će vam rečeno koja metoda je potrebna).

Kupio sam kartu Moskva-Milano-Moskva na KLM-u sa presedanjem u Amsterdamu. Pristajanje tamo je 45 minuta, nazad 1,5 sat. Ko je leteo na pristajanje sa KLM-om? Reci mi kako? Hoćemo li stići na vrijeme? Da li je Amsterdam veliki aerodrom? Trebam li ići od terminala do terminala?

Kako su savjetovali iskusni, upozorite stjuardesu tokom leta da ste u tranzitu za... takav i taj let (a ako ćete kasniti u letu (to se desi) zatražite da upozorite nadležne službe). Po pravilu se u takvim slučajevima tranzitni putnici prvi puštaju iz aviona i čekaju na šalteru za prijavu.

Irina će se morati kretati vrlo brzo (bez odstupanja od glavne rute), gotovo trčeći. Sva kretanja u okviru jednog terminala, iako veoma velikog. 45 minuta zaista nije dovoljno, pogotovo ako nosite kofer sa ručnim prtljagom.
Budite oprezni u Amsterdamu, broj kapije za polazak u Milano može da se promeni - ponovo proverite elektronski semafor. Tako smo se uhvatili, mirno se registrovali na web stranici u Veneciji, jednog dana bez žurbe, došli smo do kapije naznačene u propusnici za ukrcavanje, a onda je ... bila je trka s preprekama i kao rezultat, kada smo pristali u 1,5 sati, uleteli smo u avion u poslednjih nekoliko minuta... Ali oni su nas čekali i najavljivali preko razglasa.
Sretno!!!

Bilo je pristajanje u 1.15 dok smo letjeli za NY, stigli smo za 15 minuta, ali brzim tempom. Ako stignete bez odlaganja, stići ćete na vrijeme. Plan aerodroma možete vidjeti unaprijed (odštampati) kako bi bilo jasno kuda ići. Svuda su znakovi, tako da je sve jasno

Citat:
Pa ne idem u Amsterdam u grad??? Izlazim u Milano i imam italijansku vizu. Zašto mi treba pasoš u Amsterdamu? nisam baš razumeo...

Citat:
Dakle, stignete u EU pa odletite u EU, imat ćete pasošku kontrolu u Amsterdamu (uzmite u obzir da je let Amsterdam - Milano interni)

Citat:
Ništa razumeo?! one. Prođem pasoš i šta onda? Idem opet na pregled i pasos ??? U Domodedovu na međunarodnom aerodromu, kada stignete, postoji znak za prolazne putnike uz stepenice do pasoške kontrole. Može li neko imati tačniju informaciju o ovome?

Citat:
Vidite, ovdje su neki imali sreće i nosili su ih pisaćom mašinom između aviona (mada ne u Amsterdamu), a pasoše su im uzeli zaposleni u jednoj kompaniji u prvom avionu na putu za Šengen, a u drugom (internom Šengen) dobili su. Stoga vam apsolutno niko ništa neće reći sa sigurnošću. Nikad ne znaš koliko je neko srećan))).
Ali u opštem slučaju, to se dešava ovako: dolazak iz Moskve - pasoška kontrola - pregled pre leta - odlazak u Milano.
Ako postoji prilika, za novac naručite dodatna mjesta u prvim redovima na letu Moskva-Amsterdam, tako da možete u prvim redovima trčati na pasošku kontrolu, možda ih ima. queue. U tom slučaju, na kontrola pasoša zamolite da preskočite red, pokažite karte i recite da imate kratku vezu.

Amsterdamski aerodrom Schiphol (Schiphol) je jedna od glavnih vazdušnih kapija Evrope, zauzima četvrto mesto na kontinentu po putničkom saobraćaju i predstavlja bazu za avio kompanije, Martinair i Transavia. Takođe služi kao čvorište za Northwest Airlines.

Mnogi putnici putuju iz istočne Evrope ili Azije u zapadna evropa sa transferom na aerodromu u Amsterdamu. Pokušajmo shvatiti kako se obavlja tranzit i s kojim se ograničenjima putnik može suočiti tokom transfera.

Procedura po dolasku na aerodrom

Prilikom prijave na aerodrom sa kojeg polazi putnik dobija bording karte za prve i povezne letove, kao i paket dokumenata sa informacijama o uslovima za transfer u Schipholu.

Po dolasku na aerodrom u Amsterdamu, putnik mora kontaktirati tranzitni šalter i dobiti sve potrebne informacije o transferu. Ukoliko gost iz nekog razloga nema ukrcajnu kartu za drugi let, onda je može dobiti i na šalteru za prijavu na let. Tranzitni šalteri se nalaze u Konkursu 1 (T2 + T3) i na pristaništu D (T4 + T5), E (T6), F (T8) i G (T9).

Putnici koji putuju sa KLM ili drugim Skyteam prevoznicima mogu učiniti isto na jednom od samouslužnih kioska.

Trajanje transplantacije

Proces transfera na aerodromu Schiphol traje oko 40 minuta za unutarevropske letove i oko 50 minuta za interkontinentalne letove.

Terminali aerodroma

Aerodrom ima jedan terminal, podijeljen u tri hale: 1, 2 i 3. Iz svake hale možete otići do određenih pristaništa, unutar kojih se nalaze kapije. Putnici imaju mogućnost da se slobodno kreću između različitih molova. Izuzetak je napravljen samo za klijente koji dolaze na Pier M.

Šengenski prostor opslužuju pristaništa B, C i M (od kojih potonji radi sa niskotarifnim avioprevoznicima), kao i pristaništa D od 59 i više. Za putnike koji nisu u Šengenu postoje pristaništa E, F, G, H (za budžetska preduzeća) i kapije 1-59 pristaništa D.

Karakteristike putovanja između zemalja šengenskog i nešengenskog područja

Putnici koji lete između šengenskih država i država koje nisu članice Šengena moraju proći dodatne sigurnosne provjere i carinjenje. Imajte na umu da ovi postupci mogu potrajati.

Šta učiniti ako propustite linijski let

Za putnika koji je propustio let sa presjedanjem, sjedište se automatski rezervira za sljedeći let u istom smjeru. Nove oznake su zalijepljene na prtljagu, što putnika spašava od potrebe da ga ponovo registruje. Možete dobiti informacije o novom letu i odštampati svoju kartu za ukrcavanje na posebnom samouslužnom kiosku za putnike u tranzitu.

Premještanje prtljaga između letova

Ako prtljaga ima barkod oznaku koja odgovara odredištu putovanja, putnik ne treba da preuzima svoje kofere i ponovo ih prijavi, jer se prtljaga automatski preusmjerava na povezni let. Ako je teret označen samo za aerodrom Schiphol, morat će ga preuzeti i ponovo registrovati.

Gosti aerodroma koji žele istražiti grad ili se opustiti u hotelu između letova mogu ostaviti svoje torbe i kofere u prostoriji za prtljag ili ih ponijeti sa sobom. Ali ovo pravo se daje samo ako je prtljag označen. U suprotnom, putnik ne može primiti svoje stvari. Teret će se predati samo ako se u koferu nalaze vitalni lijekovi. Ali da biste spriječili takve situacije, bolje je transportirati sve potrebne stvari ručni prtljag.

Napuštanje aerodroma dok čekate let

U većini slučajeva putnik ima mogućnost da napusti aerodrom dok čeka na linijski let. Na teritoriji zračne stanice gostima se nudi širok izbor izleta do turističkih atrakcija grada, koji se nalaze u blizini aerodroma.

Slobodno vrijeme na aerodromu dok čekate let

Oni putnici koji ne žele napustiti aerodrom dok čekaju let mogu posjetiti tržni centar Pogledajte Buy Fly, kazino ili Rijksmuseum, koji sadrži deset slika poznatih holandskih umjetnika.

Aerodromska taksa

Svaki tranzitni putnik putovanje preko Schiphola plaća 13,57 € preko svog prijevoznika. Ovaj iznos uključuje naknadu za putničke usluge (6,10 €) i usluge obezbeđenja (7,10 €), kao i taksu od 0,37 € za osobe sa invaliditetom.

Autor:

Wizz air u periodu od 2. do 12. septembra prebaciće letove na aerodrom Borispil zbog zatvaranja kijevskog aerodroma Žuljani („Kijev“ nazvan po Igoru Sikorskom) radi popravke piste. S tim u vezi moguća je manja promjena u rasporedu polazaka i dolazaka iz Kijeva. "Putnici čiji će letovi biti pogođeni bit će obaviješteni o mogućim opcijama i automatski će im biti ponuđeni alternativni letovi", rekao je Wizz Air. Ako je putnik rezervisao let s polaskom sa aerodroma Zhulyany, ali ne želi letjeti iz Borispil, moći će refundirati punu cijenu avio karte bez kazne ili dobiti kredit od 120% cijene let na njegov račun, koji se može iskoristiti za druge rezervacije... Aerodrom Zhulyany će biti zatvoren od 09:00 2. septembra do 09:00 12. septembra po kijevskom vremenu. Za to vreme kompanija planira da sanira traku, kao i rulne staze br.1 i br.2. Cijena radova procjenjuje se na 33 miliona UAH. Izvor materijala avianews.com

UIA Djeca mlađa od 2 godine mogu putovati sjedeći u krilu jednog od roditelja. U tom slučaju, novorođenče treba kupiti kartu bez sjedišta po posebnoj cijeni sa 90% popusta na punu cijenu odabrane karte i bez aerodromskih taksi. Takva karta se mora izdati u rezervaciji odrasle osobe, za koju je „vezana“ karta za bebu. Ako leti jedna odrasla osoba, ali sa dvoje djece mlađe od 2 godine, onda za drugo dijete roditelji moraju kupiti kartu sa sjedištem uz poseban popust. Njegova veličina će zavisiti od uslova odabrane tarife, otprilike 25%, ali treba imati na umu da možda neće biti tu. Na takvom letu roditelj mora obezbijediti autosjedalicu za dijete. Može se koristiti i za dijete mlađe od 3 godine ili više, pod uslovom da težina djeteta ne prelazi 18 kg. Maksimalne dimenzije autosedišta: 42x42 cm (16,5x16,5 inča) uz obavezno prisustvo traka za fiksiranje. Aviokompanija obezbeđuje kolijevke za decu na dugim letovima UIA u avionima Boeing-767 i Boeing-777 u svim klasama usluga. Kako je broj cijevi ograničen, odrasla osoba treba unaprijed zatražiti ovu uslugu prilikom rezervacije karte. Svoje dijete možete odvesti u avion u bilo kojoj vrsti kolica. U avionu se velika kolica prijavljuju kao predati prtljag. Po dolasku, izdaje se po izlasku iz aviona. Prevoz kolica za bebe do 2 godine kao teret je besplatan, u suprotnom se naplaćuje naknada za višak prtljaga. Ako veličina kolica ne prelazi dozvoljenu količinu ručne prtljage, mogu se nositi na stalku iznad glave umjesto jednog komada ručne prtljage. Aviokompanija odbija da prevozi porodilje i novorođenčad u prvih 7 dana nakon porođaja, kao i ako se početak porođaja očekuje u narednih 7 dana pre dana prevoza. Turkish Airlines Turkish Airlines nudi snižene cijene karata za djecu uzrasta od 8 dana do 2 godine. Visina popusta zavisi od rute i datuma putovanja. Djeci uzrasta od 2 do 7 dana je dozvoljeno ulazak u avion uz ljekarsko uvjerenje koje potvrđuje da „Nema razloga zašto bi ovaj pacijent bio kontraindiciran za letenje“. Međutim, djeca mlađa od 48 sati nisu dozvoljena na letove aviokompanije. Bebe mogu putovati samo u pratnji odrasle osobe starije od 18 godina. Odrasla osoba može pratiti samo 1 dijete. Na letovima Turkish Airlinesa postoji nekoliko dodatne usluge za putnike sa malom decom, posebno postoje šalteri za prijavu na let. Bebe koje putuju u krilu negovatelja nose poseban sigurnosni pojas za bebe. Staratelj može zatražiti posebno mjesto za dijete. U tom slučaju, dijete se mora smjestiti u nosivi krevetić, koji se mora postaviti na sjedište aviona. Dimenzije prenosnog kreveta moraju biti 40x40 cm.Ukoliko putnik zahteva odvojeno sedište za bebu, karta će biti izdata po sniženoj ceni za dete bez doplate za prenosni krevetić. Kolica na letovima Turkish Airlinesa mogu se nositi samo tovarni prostor aviona. Odojče se kolicima može odvesti do ulaza u avion, a zatim predati osoblju. Na kraju leta, osoblje će istovariti kolica i predati ih odrasloj osobi. Na letovima Turkish Airlinesa postoje 2 vrste hrane za bebe od voća i povrća u staklenim teglama. Može se naručiti u trenutku rezervacije ili do 24 sata prije polaska. Za one putnike koji...

U okviru manifestacije „Oko svijeta. Putovanje sa voljenima“, koji je održan 18.05.2019, svi učesnici su mogli da prisustvuju dodeli novog rekorda za Ukrajinu! Ali prvo stvari. Događaj se održao u TseHub inovacijskom i obrazovnom prostoru. Bilo je prisutno oko 40 ljudi, mnogi su bili sa djecom i to nije slučajno. Govornik Artem Čepurnoj podijelio je svoje iskustvo i životne hakove u organizaciji putovanja oko svijeta sa svojom porodicom, uključujući i svog 1,5-godišnjeg sina. Opuštena atmosfera, zanimljiva priča u obliku dijaloga, prekrasne fotografije i video zapisi - sve je to stvorilo format odličnog prijateljskog susreta. Svečani dio započeo je pojavljivanjem predstavnika Knjige rekorda Ukrajine - Vitalija Zorina. Upravo je on uručio diplomu za jedinstveni rekord - "Najmlađe dijete koje je putovalo oko svijeta, staro 1,5 godina." Klinac je zajedno sa roditeljima otišao na 52-dnevnu turneju oko svijeta, čime je dokazao da su svi uzrasti podložni putovanjima. Partner rekorda i događaja bio je turistički provajder Airlife, čije su usluge korištene za organizaciju svih letova duž rute. Također, za goste su pripremljena izvlačenja i pokloni. Svi su mogli da učestvuju u fotografskom konkursu Citrus akademije. A pažljivi slušaoci su se takmičili za nagrade Singapore Airlinesa, Delta Air Linesa i flydubaija, čije su letove i usluge putnici koristili. Događaj je organiziran pod vodstvom Druha Travela, čiji je direktor Andrey Khodeev po mnogo čemu pionir u kreiranju ne samo dobro planiranih putovanja, već i nestandardnih događaja. Gosti su bili inspirisani, aktivno su učestvovali u dijalogu i dobili odgovor na svoje glavno pitanje "Kako isplanirati odmor sa djetetom i opustiti se?" Sumirajući događaj, definitivno možemo reći da ovakvi događaji izazivaju pojačano interesovanje i inicijativu javnosti. I to nije iznenađujuće, ukrajinski turisti sve češće biraju neobične rute, nestandardni odmor i svježe emocije. To znači da će iskustvo i savjeti drugih putnika, upoznavanje pouzdanog pružatelja putovanja i istomišljenika pomoći u organizaciji savršenog putovanja za cijelu porodicu! Rezervirajte letove, hotele i osiguranje uz Airlife - budite sigurni u kvalitet svog putovanja.