Fotogalerii: Vene miljardäri jaht ja selle konkurendid. Azzam - maailma suurim jaht (foto ja video) Maailma kõige kallim jaht
2016. aasta maailma parimaks ja seega ka kalleimaks jahiks tunnistati 70-meetrine jaht Galactica Super Nova, mille omanik on Venemaa oligarh, Lukoili omanik Vagit Alekperov.
2016. aasta septembri lõpus toimus Monacos enam kui 30 tuhande külalise juuresolekul suurejooneline võistlusshow, kus maailma rikkaimad miljardärid esitlesid oma luksuslikke jahte - ainult eksklusiivseid laevu pikkusega vähemalt 25-. Osaleda lubati 30 meetrit.
Autoriteetse žürii otsusega sai jaht "Galactica Super Nova" 1. koha nominatsioonides "Parim uus jaht" ja "Parim sisekujundus". Lisaks, nagu varem oli teada, et Alekperovi jaht on ülekaalukalt suurim alumiiniumjaht maailmas.
Vagit Alekperovi jaht "Galactica Super Nova" tunnistatakse maailma parimaks "Super Nova" valmistati ja esmakordselt lasti vette 2016. aasta märtsis Heesen Yachtsi laevatehastes Ossis (Holland). Laeva peamiseks sõiduomaduseks on lisaks kahele peamisele propellermootorile ka kolmanda Rolls-Royce'i veejoamootori olemasolu, tänu millele suudab jaht kiirendada kiiruseni 30 sõlme (umbes 56 km/h). ) minutiga, olles klassifitseeritud oma klassi kiireimaks.
Kvaliteetse sisu poolest on "Super Nova" lihtsalt luksuse meistriteos, arvestades, et selle interjööriga tegeles maailmas tunnustatud disainer Espen Oeino koos tema samanimelise Monacost pärit arhitektuuribürooga.
Pole üllatav, et Alikperovi luksuslikul jahil on 6 kajutit 12 inimesele, bassein mahuga 13,5 tuhat liitrit. koos kose ja mullivanniga, restoran, spaa ja kopteriväljak. Üksikutest omadustest võib eristada kõiki tekke ühendavat klaasist lifti. Kummalisel kombel annab läbipaistvast klaasist basseini põhi loomulikku valgust allolevasse kajutisse.
Jahi "Galactica Super Nova" interjöörid Omaette interjööri naelaks said tekkidevahelised kristalltrepid, lauahõbe ja peen purjelaeva makett 1. korruse kesksalooni laual.
Tavaliselt asub Galactica Super Nova reisiva omaniku puudumisel Vahemere kuurortlinnade muulide ääres. Eelkõige on laev sel suvel juba jõudnud kontrollida Tivati sadamas Montenegros, Hispaania Valencias ja Ibizal, tekitades turistide ja kohalike elanike seas märkimisväärset imetlust.
Huvitaval kombel osutus Vagit Alekperovi armastus oma veel tulevase jahi vastu nii suureks, et Vene miljardär ostis paar aastat tagasi Hollandi laevatehase Heesen Yachts lihtsalt ära, saades Küprose offshore-firma Vela fondi kaudu selle omanikuks ja makstes mitukümmend miljonit eurot. . Ja kogu Super Nova ehitamise protsessi, mis võttis aega kokku üle 3 aasta, kontrollis Alekperov kahekordse omanikuna nii tellija kui ka töövõtjana.
Nagu varem teatatud, peetakse Vagit Alekperovit üheks Venemaa rikkamaks ärimeheks, ta on naftafirma Lukoil asutaja ja juht. Ajakirja Forbes andmetel hinnatakse tema varanduseks 8,9 miljardit USA dollarit, mis vastab 6. kohale Venemaa jõukamate kodanike edetabelis.
Jaht "Galactica Super Nova" Valencia sadamas, juuni 2016 
Jaht "Galactica Super Nova" Ibiza muuli juures, juuli 2016 
Maailma kalleima jahi "Galactica Super Nova" skeem See on kuskil Vahemeres laisalt lainetel tuiskav jaht, mida fantaasia tõmbab, kui kujutame ette, kuidas rikkus välja näeb. Maailma lahedamate jahtide hinnasildid on skaalavälised ja ainult tõeliselt jõukad inimesed saavad neid osta. Kuid isegi seda teades on raske uskuda, et kellelgi õnnestus tõesti jahile kulutada ... 4,8 miljardit dollarit!
Tutvuge sellega Ajalugu kõrgeim, ja just tema pälvis staatuse "Kõige enam kallis jaht maailmas". Autori kavandi ehitamine ekstsentrilise härra Hughesi (kõige kallima ülikonna, kalleima iPadi ja iPhone'i looja) käe all kestis 3 aastat. Selle aja jooksul õnnestus luua jaht, mis on väärt rohkem kui 2016. aasta reitingus vähemalt 5 muu kalleima jahi koguhind.
Mis õigustab hinda? Elementaarne. Selle miljardärist jahi iga rööp, tekk, redel, söögilaud ja isegi laevaankur on "mähitud" puhtaima kulla või plaatina sisse kogukaaluga 100 kilogrammi. Kuulujutt liigub, et jahi seest võib leida kuju, mis on valmistatud ei millestki muust kui T-rexi (sama Tyrannosaurus rex) luudest. Miljardärijahi peamagamistoa kaunistuses on looduslik meteoriitkivi. Lisaks kaunistab jahti 68-kilone kuldne akvaarium. Noh, neile, kes tahavad tunda luksust selle otseses mõttes, pakutakse pudelit likööri. See on laev, mis on tegelikult täidetud 18,5-karaadiste teemantidega. Kes veel tahab 45 miljoni dollari eest midagi tugevamat?
Maailma kalleid jahte ei tohiks omaniketa jätta ja avalikkus "kahtlustab" Malaisia miljardäri Robert Kuoki jahi omamises. Praegune seis Kuoka - 17,5 miljardit dollarit. Ilmselt saab "Aasia suhkrukuningas" (kui just tema on History Supreme'i omanik) tõesti lubada endale maailma lahedamaid jahte ja veelgi enam.
Maailma kallid jahid
History Supreme on kõige kallim, kuid sugugi mitte ainus jaht planeedil, mis on sattunud pingelise, imetleva ja tõtt-öelda pisut kadeda meedia tähelepanu keskmesse. Kümned äriväljaanded koostavad regulaarselt ametlikke reitinguid, mis hõlmavad ainult maailma kõige nõudlikumaid ja kallimaid jahte. Ilmselt on "luksuse võidusõit" tõeliselt põnev – kallite tippjahtide eksemplare võib ulatuda sadadesse eksemplaridesse. Ja mitteametlikul "võistlusel" osalevad miljonärid ja miljardärid üle kogu maailma, unistades pääsemisest ihaldusväärsesse nimekirja. Millised näevad kallimad jahid tänapäeval välja?
Top 10 kallimat jahti maailmas
Niisiis, siin see on, "tähe" kümme:
10. Tõusev päike, 200 miljonit dollarit
Luksusjahtide tippmudeli The Rising Sun avamine kuulub Larry Ellisonile, tegevjuhile Oracle ettevõte. Sarnase kategooria kallite jahtide hind on võrdne väikese pilvelõhkuja, vana spordistaadioni ja loomulikult rohkem kui väikeste kolmanda maailma riikide SKT korraga. Jahil on korvpalliväljak (samal ajal ka alternatiivina helikopterile), kinosaal, veinikelder ja 82 eraldi ruumi, mis on hajutatud 5 korruse peale.
9. Seitse merd, 200 miljonit dollarit
Modelli omanik on Steven Spielberg. Kino, helikopteri maandumisala, jõusaal, lõpmatuse bassein – kõik see võimaldas Seven Seasil tõusta kallite jahtide tippu. Paat mahutab mugavalt 12 külalist.
8. Leedi Moura, 210 miljonit dollarit
Leedi Moura on nii hinnaline, et isegi tema nimi on graveeritud 24-karaadisesse kullasse. Jaht kuulub Saudi Araabia miljardärile Nassar Al-Rashidile. Laeva ruumid on valmis majutama 30 külalist ja enam kui 60 meeskonnaliiget. Liikumise eest vastutavad kaks diiselmootorit. Mõlema võimsus on 7000 hj.
7. Al Mirqab, 250 miljonit dollarit
Kui soovid lõõgastuda luksuslikult 24 lähedase sõbra seltsis, siis võta kindlasti ühendust Hamad bin Jasem bin Jabar Al Thaniga. Miljardärijahid, nimelt Katari peaministrile kuuluv laev, sobivad selleks ideaalselt.
6. Dilbar, 263 miljonit dollarit
"Dilbar" on 47-liikmeline meeskond, kopteriväljak, ruumid 20 külalisele, pikkusega 360 meetrit ja kõrgusega 50 jalga. Venemaalt pärit miljardärid pole valmis konkurentsist maha jääma ning Alisher Usmanov osaleb kalleimate jahtide lahingus.
5. Al Said, 300 miljonit dollarit
Kui olete nii rikas, võite endale lubada, et nimetate asja selle nimega. Nii tegi ka Omaani sultan Qaboos bin Said Al Said. Alumiiniumkonstruktsioon liigub kiirusega 22 sõlme ja mahutab kuni 70 inimest, arvestamata 154 meeskonnaliiget. "Põhivarustus" on täiendatud kontserdisaal, kuhu vajadusel mahub küllaltki suur orkester.
4. Superyacht A, 323 miljonit dollarit
Ja jälle lähevad kallid jahid Venemaa esindajatele, antud juhul Andrei Meltšenkole. Muljet ei avalda mitte välimus ega suurus, vaid sisekujundus. Näiteks 3 basseini, 2 lisapaati, meelelahutussüsteemid ja eksklusiivsed ruumid 14 inimesele.
3. Dubai, 350 miljonit dollarit
Täna on see Dubai šeiki lemmik vaimusünnitus. Laeva külaliste jaoks on bassein, spaa, klaastrepp ja (loomulikult) kopteriplats. See on tõeline ujuv linn 115 inimesele.
2. Eclipse, 450–1,2 miljardi dollari hindamine
See samm on Roman Abramovitši jaoks ja ta kasutas oma võimalust silma paista. Huvitaval kombel on jahil sissetungijate ja paparatsode tuvastamiseks oma kaitsesüsteem.
1. Monaco tänavad, 1 miljard dollarit
Kui mingi asi võib maksta miljard, siis siin see on – täna maailmas kalleim jaht teine. Erinevalt ujuvast linnast Dubaist on see täieõiguslik saar vee peal. 500 jala pikkune laev on vahemerelinna meelelahutus, kus on väiksemad koopiad Monte Carlo kasiinost, Hotel de Parisist jne. Samas on „mahutavus“ vaid 16 külalist. Ilmselt sellepärast, et iga tuba on maxi-korter, kus on elutuba, vannituba, garderoob, magamistuba ja rõdu.
Kalleimad jahisadamad asuvad Itaalia, Hispaania, Prantsusmaa, Monaco, Florida, Miami ja Araabia Ühendemiraatide ranniku lähedal. Jahi sildumise maksumus võib tavaajal olla 421–2900 eurot ja kõrghooajal ligi 12 000 eurot.
Tippperioodiks loetakse maist oktoobrini – sel ajal järgivad laevad klassikaline marsruut Saint-Tropez'st Cannes'i, Antibes'i, Monaco ja Portofinoni, nad lähevad Korsikale, Sardiiniale, Caprile ja Ischiale ning mõnikord Sitsiiliasse.
Talvel kolib pidu kariibi mere piirkond- siin on sihtkohtade loendis Bermuda, Bahama, St. Martini saar ja Miami. Kõige kallimad jahid on kaugelt näha.
Tõusev päike, 200 miljonit dollarit
Jahisadam
Ligi 138 m pikkusega Rising Sun on maailma suurimate jahtide edetabelis 10. kohal. Laev kuulub peadirektorile.
Siin on kõik, et nädalane reis lendaks: korvpalliväljak, mida saab aeg-ajalt helikopterina kasutada, kinosaal, veinikelder, jõusaal ja spaa.
Jahi viiel tasapinnal on 82 ruumi üldpinnaga üle 8 tuhande ruutmeetri. m Igaüks neist on varustatud spetsiaalse mikrokliima süsteemiga. Samal ajal saab pardal puhata 16 külalist, keda teenindab 30 meeskonnaliiget. Erilist tähelepanu väärivad laeva võimsus – kuni 50 tuhat hobujõudu ja kiirus – kuni 28 sõlme (meremiili) tunnis.
Seitse merd, 200 miljonit dollarit
Wikimedia Commons
Jahi omanik on kuulus režissöör. See on klassikaline eralaev, mis mahutab korraga kuni 14 külalist – nende jaoks on seitse kajutit. Mugavuse eest vastutab 26-liikmeline meeskond.
Meelelahutusest on kõik, mida Hollywoodi filmitööstuse tagasihoidlik töötaja puhkusel vajab.
Siia kuuluvad 2x5m projektoriga kino, mitu rida diivaneid, helikopteri maandumisala, jõusaal ja lõpmatuse bassein. Seven Seas pakub kaasaegset interjööri, mille kaunistuseks on kasutatud palju säästvaid materjale: siin on kombineeritud puit, nagu pähkel ja roosipuu. Lisaks on disainis kasutatud palju looduslikke kangaid ning kajutid ja puhkealad on kaunistatud lillede ja taimedega.
Leedi Moura, 210 miljonit dollarit
Naviarmatori
Lady Moura kuulub Saudi Araabia miljonärile Nassar Rashidile ja on valmistatud vastavalt traditsioonilistele arusaamadele idamaisest luksusest. Jahti eristavad kõrged pealisehitused ja hiiglaslikud klaasaknad kõikidel tekkidel ning aluse nimi on kantud pardale 24-karaadises kullas. Ülemisel korrusel on ülestõstetava katusega platvorm, mis imiteerib liivaranda ja basseini. Siin on loomulikult ka kopteriväljak.
Leedi Moura visiitkaart on 18-meetrine söögilaud, mille on loonud Briti kuninglikku perekonda kuuluv, Christie oksjonimaja auesimees ja osalise tööajaga mööblitootja Viscount Linley.
Samal ajal saab laeval puhata 30 külalist ja töötada üle 60 meeskonnaliikme. Liikumise eest vastutavad kaks diiselmootorit, mõlema võimsus on 7000 hobujõudu.
Al Mirqab, 250 miljonit dollarit
Julien Hubert / SuperYacht Times
Katari endise peaministri šeik Hamad bin Jasim bin Jaber Al Thani jaht on mõeldud 24 külalisele ja 55 meeskonnaliikmele.
Lisaks kõigele vajalikule on siin käsitsi nikerdatud kristall-lühtrid ja trepid, Ameerika skulptori Dale Chihuly klaasiinstallatsioonid.
Laeva pikkus on 133 m ja maksimaalne kiirus 20 sõlme. Meelelahutus on klassikaline: kaks basseini, kino ja kopteriväljak.
Al Said, 300 miljonit dollarit
Jahtide tšarterlaevastik
Omaani sultani lemmikmänguasi Qaboos bin Said on ajakirjanduse silme eest kõvasti varjatud, omanik ei armasta oma jahi kohta infot jagada.
Kuulduste järgi on laeval kontserdisaal, mille lavale mahub 50-liikmeline orkester.
Suurem osa tekist on aiaga piiratud ja konditsioneeriga. Jaht liigub kiirusega 22 sõlme ning mahutab kuni 70 külalist ja 154 meeskonnaliiget.
Dubai, 350 miljonit dollarit
Wikimedia Commons
162 m pikkune jaht on tõeline ujuvlinn 72 külalisele ja 88 meeskonnaliikmele. See on suuruselt kolmas jaht maailmas.
Tavaliselt on Dubai sildunud tehissaar Logo saar lähedal suvepalee Tema Kuninglik Kõrgus Sheikh Mohammed.
33,8 tuhande hobujõuga alus arendab kiirust kuni 26 sõlme. Reisijad ja meeskond majutatakse kaheksale tekile ning külalistele on kolm lifti, bassein, spaa, klaastrepp, palju söögilaudu, allveelaev ettenägematute ilmastikuolude korral ja loomulikult ka kopteriväljak.
Eclipse, 450–1,2 miljardi dollari hindamine
Wikimedia Commons
Disaini töötas välja Londoni ettevõte Terence Disdale Design tulevase omaniku hoolika järelevalve all.
162,5 m kõrgusel jahil on üheksa tekki, 24 luksuslikku kajutit 62 külalisele, kaks basseini, kinoruum, tantsupõrand ja veinikelder. Karastus- ja kangete jookide klaasid on valmistatud Austria kristallist – maailma kalleimast. Seal on tohutu massaažituba, mille seinad on kaetud roomajate ja leopardi nahkadega. Üks veel visiitkaart laev – oma kaitsesüsteem sissetungijate ja paparatsode tuvastamiseks. Laev võib ulatuda kiiruseni 22–38 sõlme.
Monaco tänavad, 1 miljard dollarit
Wikimedia Commons
Monaco jahtide tänavad meenutavad veepealset linna, isegi väikest riiki. Disainerid taastasid siin Monaco tänavad selle väiksemate luksushotellide, kasiinode, Cafe de Paris restorani, La Rascasse ööbaari ja isegi kardirajaga, mis järgib Monaco Grand Prix rada. Monaco tänavate keskmes on "Atrium", mis ühendab alumist ja ülemist eluruumi, mis sisaldab seitset külalistetuba, millest igaühel on magamistuba, vannituba ja rõdu. Vaatamata laeva tohutule pindalale (peaaegu 1,5 tuhat ruutmeetrit) ei saa siin puhata rohkem kui 16 külalist.
Kuigi keegi ei kõnni mööda “Monaco tänavaid”, ei kuulu jaht kellelegi.
2011 aastal ehitatud laev Briti firma Jahisaar osutus nii ebatavaliseks, et ootab siiani oma ostjat. See on sildunud ühes Türgi sadamas.
2016. aastal kõige rohkem suur jaht maailmas. See kuulub Alisher Usmanovile, kelle varanduseks hindab ajakiri Forbes praegu 12,5 miljardit dollarit. Seda nimetatakse Dilbariks ja selle ehitas Saksa laevatehas Lurssen. Ta sai oma nime omaniku ema auks. Enne seda peeti suurimateks jahtideks Omaani sultanile ja Abu Dhabi emiirile kuulunud aluseid, mida esindas sama firma. Uus superjaht on 156 meetrit pikk ja veeväljasurve 15 917 tonni.
Jahi tehnilised omadused ja maksumus
Kui palju suurim jaht maksab, pole ametlikult avalikustatud, kuid ekspertide hinnangul on selle hind ligikaudu 600 miljonit dollarit. See on varustatud võimsa 30 000 kW diisel-elektriseadmega, mis võimaldab laeval kiirendada kiiruseni 22,5 sõlme, mis võrdub 42 kilomeetriga tunnis. Seda iseloomustab kõrge keskkonnasõbralikkus: heitgaaside puhastamiseks on paigaldatud kaasaegsed kõrge efektiivsusega süsinikfiltrid.
Maailma suurim jaht on tõeliselt tohutute mõõtmetega ja kõrge töökindlusega. Selle kere on valmistatud ülitugevast terasest alumiiniumist pealisehitusega ning elektrijuhtmete jaoks kasutati üle 1100 km juhtmeid. kogupindala siseruumid ulatus 3800 ruutmeetrini. Laeva teenindamisse on kaasatud 80 meeskonnaliiget ja 40 muud töötajat. Selles on kõik mugavaks ja luksuslikuks ajaveetmiseks: alates kallitest interjööridest kuni liftide, kino ja kahe kopteriväljakuni. Jaht ei oma rekordit mitte ainult veeväljasurve poolest: sellel on suurim omataoline bassein mahuga 180 kuupmeetrit. Dilbar mahutab korraga kuni 40 külalist.
Suurima jahi ehitus kestis 52 kuud. Miljonär ei jahtinud pikkuse rekordeid, vaid otsustas ehitada laeva, mis oleks laevakere siseruumi maksimaalse suurusega. See võimaldas varustada selle kõige vajalikuga ja vältida paljusid probleeme, mis on seotud näiteks sildumisega. Lõppude lõpuks ei saa iga sadam vastu võtta 150-180-meetriste mõõtmetega laevu, mis on teistel jahtide maailma suurimatel esindajatel. Muide, sellel omanikul on juba üks mitte palju väiksem laev, mille pikkus oli 110 meetrit. Selle maksumus on erinevatel andmetel umbes 200 miljonit eurot. Samuti on seal kopteriväljak, spordi- ja kinosaal, ujula, varustus tundideks. veesport sport ja palju muud.
Suurima jahi vettelaskmine
Sardiinias 2016. aasta augustis. Laskumine toimus erilisel skaalal: pardal oli palju külalisi, kellele erikülalistena esinesid Robbie Williams, Charles Aznavour, Carla Bruni ja Andrea Bocelli. Kuid kahjuks ei õnnestunud kellelgi sündmuse kohta erilisi detaile välja selgitada: laeval on spetsiaalne turvasüsteem, mis võimaldab hetkega jälile saada teleobjektiividele ja kaameravälkudele. Laevale on merelt laskmiseks paadiga peaaegu võimatu läheneda. Miljonäri esindajad keeldusid ajakirjanikele igasugustest kommentaaridest.
Tänaseks on Dilbar jaht juba tunnistatud mitte ainult maailma suurimaks, vaid ka kõige ilusamaks ja mugavamaks. Välja ei rendita: sellega saavad sõita vaid miljonäri lähimad sõbrad ja sugulased. Kuid võrgus on palju videoid, millel "lihtsurelikud" saavad näha, kuidas ehitus toimus, aga ka jälgida, kuidas see ime laineid lõikades suure kiirusega läbi akvatooriumi kihutab. 
Isiklik jaht on pikka aega olnud heaolu ja rikkuse märk. Kruiis oma ujuvas häärberis, külastades kõige rohkem ilusad rannad ja meresadamad on paljude unistus. oli puudulik, seega esitleme teile kümmet maailma kõige kallimat jahti.
10 FOTOD
1. Al Salama – 200 miljonit dollarit
Jahil on klaaskatus, bassein ja šikk raamatukogu. Jaht kuulus varem prints Abdul Azizile Saudi Araabia.
2. Tõusev päike – 200 miljonit dollarit Võib öelda, et tegemist on 82 luksusliku toaga ujuvhotelliga, kus on ka korvpalli- ja kopteriväljak. Jahi õnnelik omanik on muusikaprodutsent David Geffen. Sellise jahi ostmiseks peate saama samasuguseks nagu Geffen, taotlema Internetis kõigis pankades sularahalaenu või röövima panka (nali naljaks!). Kuigi laenuga on idee väga hea, jääb jaht suure tõenäosusega tagasihoidlikumaks.
3. Seven Seas – 200 miljonit dollarit See jaht on Steven Spielbergi omand. Sees on kino. Mida veel direktori jahilt oodata? Jahil on ka jõusaal ja bassein. Kuid see on mõeldud ainult 12 inimesele.
4. Leedi Moura – 210 miljonit dollarit Lady Moura omanik on Saudi Araabia miljardär Nassar Al-Rashid. Tema varustus on teadmata, kuid jahi kere on kaunistatud kullaga. Võib vaid aimata, mis luksus sees peitub.
5. Al Mirqab – 250 miljonit dollarit Päikeseterrass, bassein ja saal 24 külalisele. Jahi omanik on Katari peaminister Hamad bin Jassim bin Jaber Al Thani.
6. Dilbar – 256 miljonit dollarit Jaht Vene miljardär Ališer Usmanov. Jaht sai nime ärimehe ema järgi. Samuti on see jaht üks maailma suurimaid. Selle pikkus on peaaegu 110 meetrit.
7. Al Said – 300 miljonit dollarit Selle kaunitari omanik on sultan Qaboos bin Said Oman. Räägitakse, et jahil on kontserdisaal, kuhu mahub terve orkester.
8. Superyacht – 323 miljonit dollarit See jaht kuulub Vene miljardärile Andrei Melnitšenkole. Jahil on kolm basseini.Omanik on šeik Mohammed bin Rashid Al Maktoum. Dubai on suuruselt kolmas jaht maailmas. Seda nimetatakse ka ujuvaks linnaks ja see on mõeldud 115 külalisele.
10. Eclipse – 800 miljonit dollarit Roman Abramovitši jaht ja maailma kalleim jaht. Sellel jahil on isegi oma allveelaev ja tema pardasüsteemid on uskumatud. Paparatsode eest kaitsmiseks on jaht varustatud võimsate prožektoritega.