Reisiinfo Foiniikia meremeestele. Foiniiklased purjetamas

Foiniikia asus idarannikul Vahemeri(praegu on see Liibanoni territoorium). Foiniikia koosnes paljudest eraldiseisvatest linnadest koos neile kuulunud ümbritsevate maadega ning nende üle valitsesid kuningad. Selliseid linnu nimetatakse poliitikateks – linnriikideks. Foiniikia linnriikidest olid eriti silmapaistvad Byblos, Tüüros ja Sidon. Foiniikia linnad ei ühinenud kunagi üheks osariigiks.

Foiniiklased on alati püüdnud oma avastusi saladuses hoida. 6.-5. sajandi vahetusel eKr purjetas teine foiniikia meremees Gannon mööda Lääne-Aafrika rannikut ja jõudis tõenäoliselt Kameruni. Selle reisi aruanne ("Perikles") oli kõigile vaatamiseks välja pandud Kartaago peatemplis.

Järgnevalt rannikul Kesk-, Ida- ja Lõuna-Aafrika Ligi pooleteise tuhande aasta jooksul muutus see Euroopa meremeeste jaoks üheks tohutuks valgeks laiguks. Kuni 15. sajandini ei riskinud keegi sõita mööda Aafrika läänerannikut ekvaatori poole mööda foiniiklastele ammu tuttavat marsruuti.

Foiniikia on väga huvitav riik, mis oli üks esimesi, kes tõestas rahvusvahelise kaubanduse tähtsust. Omades vaid kitsa maariba Vahemere ja Liibanoni mägede vahel, ilma rikkalike maaressursside, põllumaade ja karjamaadeta, õnnestus foiniiklastel kaubanduse kaudu saada piirkonna üheks mõjukamaks osariigiks. Kuna foiniiklased ei saanud korralikult tegeleda põllumajanduse ja karjakasvatusega, kasvatasid nad Liibanoni mägede nõlvadel viinamarju ja oliive. Viinamarjadest valmistati veini ja oliividest valmistati lõhnavat õli. Liibanoni mäed olid rikkad ka puidu poolest, mis oli materjal võimsa kaupmehe ja mereväe loomisel.
Foiniiklased hakkasid naaberriikidega kaubitsema veini, õli, ehituspuidu, klaasnõude ja lillaks värvitud kangastega. Mere kaubateid arendades purjetasid foiniiklased aina kaugemale Vahemere põhja- ja lõunarannikul. Teel rannikul asutasid nad väikesed asulad, mis toimisid foiniikia laevade kauba- ja ümberlaadimisbaasidena. Nii asutasid foiniiklased kolooniad Vahemere saartele - Küprosele, Sitsiiliale, Sardiiniale ja Baleaaridele. Foiniiklased koloniseerisid Aafrika põhjaranniku ja tänapäeva Hispaania lõunaranniku. Sel ajal ei sõitnud laevad tavaliselt mitte avamerel, vaid piki rannajoont. Kolooniate asukoht võimaldas foiniiklastel kontrollida kogu merekaubandust.
Rikastades end oma kolooniate arvelt, hakkasid foiniikia meresõitjad järk-järgult Vahemerest kaugemale minema. Nad mõtlesid välja kiiluga laeva disaini, mis muutis selle meresõidul stabiilsemaks, manööverdatavamaks ja kiiremaks. Nende laevade kiirus ja mahutavus andsid eelise väikeasulate ründamisel ja vangide orjusesse ajamisel. Sageli ei pidanud foiniiklased isegi kedagi ründama, kuna nad meelitasid kavalalt väikesed lapsed oma laevadele, lubades neile ilusaid kingitusi kinkida, ja purjetasid siis kohe minema. Ühele lapsele võiks saada pulli või hõbekannu. Orjakaubandus oli tohutult tulus. Otsides uusi kaupu ja orje, sõitsid foiniiklased oma kodust aina kaugemale.
Foiniiklased jõudsid esimesena Vahemere rahvastest praeguse Inglismaa rannikule ja said siit tina, mis oli tol ajal väga väärtuslik. Vahetusega said nad ka merevaiku, mis siis Balti riikidest, Atlandi ookeani rannikul, mööda maismaad siia kohale toimetati. Foiniiklased jõudsid läänerannik Aafrikas ja tegi tõenäoliselt isegi eduka katse Aafrika mandril ümber käia. Kõige ambitsioonikamaks ettevõtmiseks tuleks pidada foiniiklaste mereretke, mille nad tegid Egiptuse kuninga Necho tellimusel 7. sajandi lõpus. eKr. Kolme aasta jooksul tegid nad ümber Aafrika ja naasid läbi Gibraltari väina, saavutades selle silmapaistva saavutuse rohkem kui kaks tuhat aastat enne Vasco da Gamat.
Sellel foiniikia meresõidu õitseaja perioodil sai mereteest Euroopa, Aasia ja Aafrika, aga ka väljaspool Gibraltarit asuvate riikide vaheline side. Kontroll rahvusvahelise merekaubanduse üle tegi Foiniikiast võib-olla esimese merekaubandusjõu.

Foiniiklased – merede vallutajad

Algusest peale olid foiniiklased kuulsad kui Vahemere parimad meremehed ja paljude kolooniate asutajad. Nad olid nii piraadid kui ka orjakaupmehed. Hiljem allusid nad kergesti teiste riikide tahtele ja olid huvitatud ainult oma riigi säilitamisest vabakaubandus ja märkimisväärne iseseisvus.

Juba II aastatuhandel eKr. e. Foiniiklased asutasid oma esimesed kolooniad sisse Hispaania ja Tuneesia, seejärel okupeerisid nad Sardiinia, Malta ja Sitsiilia. Kaugetel maadel olid neil eraldi ajutised asulad, see ja Kanaari saared ja Briti. Legendaarne Kartaago oli ka Foiniikia koloonia.

Sel ajastul kasutati tekil sõudelaevad varustatud ka purjedega. Nende laevad ei kartnud vaikust. Ekspeditsioonil võib olla kümneid laevu paljude inimestega. Varusid oli vähe, ujus ainult mööda rannikut ning rajavad sageli kämpingud vee- ja toiduvarude täiendamiseks. Pikal reisil ümber Aafrika tegid nad peatusi põldude harimiseks ja külvamiseks ning seejärel saagikoristuseks!

Foiniiklaste kuulsaimad reisid

Esimene kuulus reis toimus umbes 1500 eKr, kui foiniiklased külastasid Kanaari saared ja asus uurima Atlandi ookeani rannikut.

Ja 6.–5. sajandil eKr tegid nad terveks kolm hämmastavat ekspeditsiooni:

"Egiptuse" kampaania ümber Aafrika... Umbes 600 eKr Foiniikia oli osa Egiptusest ja vaarao käskis purjetada Punase mere äärest, purjetada ümber Aafrika (mida siis nimetati Liibüaks) ja sinna läbi Vahemere naasta. Kolm aastat hiljem naasid nad võidukalt! Me teame nendest sündmustest alates Herodotos, mille loos peegelduvad astronoomilised detailid reisida lõunapoolkeral, mis jäid talle arusaamatuks ja kinnitavad seega meremeeste õigsust.

Koloniseerimine Briti saared pärast tina... 6. sajandil eKr kõikus Foiniikia monopol ja äritulu ning mererahvas asus kaevandama ja. tooraine tarnimine kaugetelt maadelt... Tina leidsid nad tänapäevases Suurbritannias, mille tee ei olnudki nii lihtne, kuigi suhteliselt kiire – vaid 4 kuud. Meremehed kurtsid sagedase rahuliku ja lühikese päevavalguse üle.

Ujumine mööda Lääne-Aafrikat... Erinevalt Aafrikas reisimisest teame siin rohkem detaile ja ekspeditsioon ise oli arvukam. Meremehed asutasid asulaid, võitlesid kohalike elanikega, nägid laiu jõgesid ja Kameruni vulkaan... Seekord foiniiklased pikki peatusi ei korraldanud ja toidu otsa lõppedes pöördusid tagasi kodumaale.

Meie suureks kahjuks, Foiniiklased olid salajased nende saladusi ja olles üks esimesi tähestiku leiutamine, kirjutasid nad oma reisidest väga vähe. Meieni on jõudnud vaid väike osa nende reisidest ja keskajal unustati paljud nende avastused täielikult ja taasavastati.

Umbes 4000 aastat tagasi tekkisid Vahemeres, nimelt selle idaosas, esmakordselt hõimud, mis a. Vana-Kreeka andis erilise nime – foiniiklased. Nad läksid ajalukku eelkõige mineviku kuulsaimate navigaatoritena.

On teada, et riigi nimi - Foiniikia - kõlab sõna otseses mõttes ilusa omadussõnana - "Lilla". Ja see analoogia tekkis põhjusega: hõimud hankisid kangastele ereda värvi - lilla -, mis fikseeriti kuningate värvina. Kuid on ka teine tähendus - "Fenechu", mis tähendab laevaehitajaid. See on ka õigustatud: foiniiklased teadsid, kuidas luua nii tugevaid laevu, et nad ei kartnud isegi kõige tugevamaid meretorme ja torme. Ujumist pakkusid kahte ritta paigutatud orjasõudjad. Laevaehitusele aluse pannud, peeti neid julgeid inimesi esimeste kambüüside - mitmetasandiliste sõudepaatide - leiutajateks.

Ohustatud ja Kartaago

Foiniikia kolooniad hõivasid peaaegu kogu Vahemere ranniku, hõlmasid ka osa Atlandi ookeani rannikust ja Põhja-Aafrikast. Sinna rajati palju kaubanduslinnu, eriti Kartaago kellel oli kasumlik geograafiline asukoht ja sai suurimaks kaubanduskeskuseks teiste riikidega, samuti foiniikia kolooniate kaitseks teravnenud võitluse ajal kreeklaste ja tartessiitidega.

Kuulsate meremeeste reisid

Andekate kauplejate, nutikate võlausaldajate ja leidlike linnaehitajatena tuntud hõimud said kuulsaks ka parimate meresõitjatena, keda ei teadnud mitte ainult Vana-Feniikia, vaid kogu maailm. Nad seilasid Vahemerel ja Atlandi ookeanil, Euroopa põhjapoolsetel aladel ja Lääne-Aafrika rannikul, olid esimesed, kes reisisid ümber kogu Aafrika mandri, mis kestis 2,5 aastat. See tõeliselt suurejooneline ettevõtmine leidis aset Egiptuse kuninga tellimusel 7. sajandil eKr, aastatuhat enne Vasco da Gamat, tõestas, et meri ümbritseb Aafrikat igast küljest, välja arvatud ristmik Aasiaga.

Tuli ka teade päikesest, mis oli paremal, mitte aga vasakul, sest rändurid olid Maa teisel poolkeral, mis andis peaaegu esimest korda põhjust oletada planeedi ainulaadset kuju - palli, kuigi tollal oli seda raske uskuda. Haruldased ja kättesaamatud olid tol ajal ka ekspeditsioonid lõunasse läbi Punase mere India ookeanini, sellest on juttu isegi piiblis. Pealegi need meremehed olid esimesed, kes nägid tänapäevase Suurbritannia kaldaid ja tõi sinna tina ja Balti merevaigu.

Umbes 500 eKr e. foiniikia laevastik seilas läbi Gibraltari väina läände ja rajades Maroko rannikule mitu väikest kolooniat, purjetas veidi lõuna poole, jõudes Guinea laheni. Foiniikia meremeeste reisid on kaalukad laiendatud iidseid geograafilisi teadmisi, hoolimata sellest, et foiniiklased hoidsid paljusid avastusi saladuses – ja ajalugu kinnitab seda: kuni 15. sajandini ei riskinud peaaegu keegi mööda Aafrika mandri lääneosa purjetada.

Muud foiniiklaste saavutused: mõned huvitavad faktid

Seda võib julgelt öelda nii palju avastusi antiikajal ei teinud ükski teine inimene. Ja isegi hoolimata asjaolust, et leiutiste autorid pole kaugeltki mitte kõigil juhtudel foiniiklased, tõid nemad nad ellu, muutes seeläbi tsivilisatsiooni kulgu:

lõi tähestiku, kes alustas võidukat rännakut ümber maailma, tõrjudes välja peaaegu kõik muud kirjutamisvormid; huvitav on see, et kõik tähestiku tähed, mille arv oli üle kahe tosina, olid kaashäälikud;
esimene maailmas on mõelnud, et kala ei rikneks soola kasutades, tarnivad kõige rohkem kauged riigid; muide, just soolale, mida tol ajal liialdamata hinnati, kulda väärt, võlgnevad foiniiklased oma silmapaistva rikkuse;
hakkas molluskitelt värvi ekstraheerima, millest sai kuningliku luksuse sümbol ja see saavutus juhtus juhuslikult: koer näris kogemata kesta;
jälle esimene maailmas hakati ahjudes klaasi tootma tavalisest liivast ja soodast; saadud klaasist valmistati maskid, mis katsid toona lahkunu näod;
nad tõid Põhja-Aafrikasse viinamarju ja oliive, mis siis sattusid Hispaaniasse, kus neid kasvatatakse siiani, ostsid egiptlastelt papüürust ja leiutasid sõjamasinad.

Seega oli selle tsivilisatsiooni pärandil tohutu mõju inimkonna edasisele arengule.

Kui see sõnum on teile kasulik, näen teid hea meelega VKontakte grupis. Ja veel – aitäh, kui vajutad ühte "meeldib" nuppudest: Saate jätta raportile kommentaari.

Foiniikia meremehed ja nende reisid

Vana Foiniikia kultuur

Ka iidsete foiniiklaste kultuur ja teadus arenesid väga kõrgel tasemel: neil oli oma tähestik, mille kreeklased lõpuks üle võtsid. Foiniikia tsivilisatsiooni õitseaja kõrgaeg ulatub umbes 1000 aastasse eKr. AD

Muistses Foiniikias ei olnud häid viljakaid maid, vahemerelisest kliimast tingitud pidevad vihmad takistasid ka foiniiklastel põllumajandusega tegelemast. Riigi elanike ainsaks väljapääsuks oli tegeleda meresõiduga, mis laiendas oluliselt kaubandussuhteid teiste rahvastega ning metsade rohkus võimaldas iseseisvalt laevu ehitada.

Navigatsioon ja kaubandussuhted

Foiniiklased ehitasid väga tugevaid laevu, mis ei kartnud torme ega torme. Just foiniiklased olid esimesed, kes modelleerisid ja ehitasid kiiluga laevu, mis olid aluse külgedel nahaga varustatud – see suurendas oluliselt nende kiirust.

Samuti olid nende laevad varustatud spetsiaalsete sektsioonidega lasti veoks, mis asusid teki kohal. Oma laevade tugevuse tõttu said foiniiklased minna Atlandi ookean, mis tol ajal polnud paljudele Vahemere meresõitjatele kättesaadav.

Foiniiklaste mereväe strateegia torkas silma oma läbimõeldusega: nad rajasid rannikule spetsiaalsed lahed, et tormi korral laevad oleksid ohutud. Navigatsiooni abil suutsid muistsed foiniiklased asutada kolooniaid kohtadesse, kuhu nende laevad jõudsid.

Üks kõige enam kuulsad linnad, mille koloniseerisid foiniikia meresõitjad, oli Kartaago, millest sai lõpuks keskus, millele allusid kõik foiniikia koloniaallinnad.Loomulikult oli parimate meresõitjate tiitel sel ajal identne parimate kaupmeeste tiitliga.

Millega foiniiklased kauplesid?

Foiniiklased müüsid teistesse maadesse seda, mille poolest nende riik oli rikas: esiteks punaseid kangaid (foiniiklased õppisid tormiga kaldale visatud molluskitest punast värvi eraldama), foiniikia käsitööliste valmistatud läbipaistvat klaasi, Liibanoni seedripuitu, viinamarjaveini ja oliivivõi.

Ka foiniikia meremehed ei naasnud koju tühjade kätega: Egiptuses ostsid nad teravilja ja papüüruselehti, Hispaanias hõbedat ja vaske.

Samuti olid foiniiklaste põhikaubaks orjad, keda nad ostsid teistest riikidest ja müüsid maju uute laevade ehitamiseks. Foiniikia meremehed kasutasid sõudmiseks ka köidikuga orje.

Mõnikord ei kõhelnud Foiniikia meresõitjad rüüstamast: niipea kui võimalus tekkis, haarasid nad teiste inimeste laevu ja rüüstasid väikseid sadamalinnu.

Kreeklaste poolt merest aetud

Kuid sisetülide ja uute laevade ehitamiseks vajaliku materjali olulise nappuse tõttu tõrjusid foiniiklased kaubandus- ja merendusest välja kreeklased, kes õppisid ka vastupidavaid ja arenenumaid laevu ehitama.

Kuid vaatamata sellele suutsid foiniiklased tolleaegses laevaehitusäris tõelise revolutsiooni teha. Need panid laevaehituse põhialused, mida kasutati kuni 19. sajandini, mil purjelaevad hakkasid esimesi aurulaevu välja tõrjuma.

Kas vajate õpingutega abi?

Eelmine teema: Vanade egiptlaste uskumused: tunnused, kujunemine, preestrite kast
Järgmine teema: & nbsp & nbsp & nbspVana Palestiina: Simson, Saul, Taavet, Saalomon

Foiniikia on kitsas riba Vahemere idarannikul, mida idas piirab Liibanoni ahelik.

O Foiniiklased Esmalt rääkis Homeros. Alates 2. 1. aastatuhande algusest eKr tegelesid foiniiklased merekaubandusega, samal ajal asutasid nad asulaid kogu Vahemere äärde (märkimisväärseim neist on Kartaago). Nagu kõik muinasaja meremehed, ei eemaldunud nad kunagi vabatahtlikult rannikust kaugemale kui selle nähtavus, ei ujunud kunagi talvel ega öösel.

Kui foiniikia ühiskond muutus orjadeks, vajas see üha enam uute orjade sissevoolu ja see tugevdas veelgi soovi ülemeremaadesse purjetada.

Niisiis, hiljemalt 15 sajandil eKr foiniiklased hakkasid Kreetat külastama. Sealt läände liikudes panid nad aluse Vahemere keskosa avastamisele. Saartelt Egeuse mere Foiniiklased läksid üle lõunakaldad Balkani poolsaarest ületas Otranto väina ja ümardas Apuulia ja Calambria. Samaaegselt kreetalastega või veidi hiljem avastasid nad Sitsiilia saare ning seejärel avastasid ja koloniseerisid Malta 8. sajandil eKr. Tunise väina ületanud liikusid nad läände ja jälgisid peaaegu 2000 km rannajoon Loode-Aafrika, avastades mägine riik Atlas Gibraltari väinani. Väinale jõudes said foiniiklased esimest korda õige ettekujutuse Suure Päikeseloojangu mere pikkusest (3700 km).

Samaaegselt läände tungimisega hakkasid foiniiklased uurima Aafrika rannikut ja a. ida poole... Nad avastasid Hammameti lahed, Väikese Sirte koos Kerkenna ja Djerba saartega ning Suure Sirte.

Foiniikia meremehed

Nad avasid kogu Pürenee poolsaare lääneranniku, sisenesid selliste jõgede suudmetesse nagu Guadiana, Tejo, Douro ja Minho. On võimalus, et ka foiniiklased tutvusid Biskaia lahe kallastega kuni Bretagne poolsaareni välja.

Foiniiklased ehitasid laevu ekspeditsioonideks, mille korraldasid nende naabrid, kellele kuulusid Punase mere ja Pärsia lahe kaldad ning asusid nende teenistusse.

V 600 eKr Egiptuse vaarao Necho käskis foiniikia kaupmeeste rühmal minna purjetades ümber Aafrika... Egiptust külastanud ajaloolane Herodotos rääkis sellest reisist 150 aastat hiljem selliste üksikasjadega, mida ta ise pidas uskumatuks. Kuid just need detailid kinnitavad sündmuse usaldusväärsust. Nii et Herodotosele, kellel polnud maakerast ja päikesesüsteemist tänapäevast ettekujutust, tundus ebausutav see osa loost, kus öeldi, et kui foiniiklased tiirlesid Aafrikale lõunast, liikudes idast läände, neil oli päike paremal pool, siis on põhjas. Meie jaoks on selge, et just see asjaolu kinnitab, et foiniiklased tõesti ületasid ekvaatori, sõitsid läbi lõunapoolkera vete ja tiirlesid Aafrikale lõunast. Aafrikas tiirutati kolm aastat, mis on üsna usutav, arvestades nii toonaste navigatsiooniseadmete võimalusi kui ka seda, et igal aastal tehti 2-3 kuuks peatust leiva külvamiseks ja korjamiseks.

Umbes 850 eKr asutasid foiniiklased Kartaago – suurima ostukeskus Sel ajal. Aastal 500 eKr asus Foiniikia kolooniana esile kerkinud Kartaago ise kolooniaid otsima. Selleks korraldasid kartaagolased suure mereväe ekspeditsiooni, mida juhtis Kartaago admirali Hannona... Ta juhtis 60 laevast koosnevat flotilli, millel oli 30 tuhat kolonisti.

Teel rajas Gannon linnad ja jättis igasse neist osa inimesi ja laevu.

Seda kartaagolaste teekonda kajastas mereväe komandör Hannoni "Periplus" (reisi kirjeldus), millest saime teada, et Gibraltari väina läbinuna järgisid nad kaks päeva Aafrika Atlandi ookeani rannikut, asutades linnad marsruudil. Põikasime Zeleny neemest mööda ja sisenesime peagi Gambia jõe suudmesse. Mõni päev hiljem jõudsid rändurid sinna, mida nad nimetasid Läänesarveni (tõenäoliselt Byssagose laht), seejärel Lõunasarveni (praegu Sherborough Bay Sierra Leones) ja lõpuks maabusid praeguse Libeeria rannikul.

Nii jõudis Gannon Ekvatoriaal-Aafrikasse. Meile teadaolevalt külastas ta Vahemere elanikke esimesena Lääne-Aafrika ja kirjeldas teda.

Tema silmapaistva merereisi tulemusi kasutati minimaalselt: Kartaago kaupmehed järgnesid talle teel Kernasse ja korraldasid "Kuldse tee" (kullakaubanduse) Lääne-Aafrika sügavate piirkondadega.

Kartaagolastele omistatakse ka Assooride avastamist, kuid kirjandusmälestistel pole viidet nende saarte külastamisest. Kuid 1749. aastal teatas rootslane Johan Podolin, et Vaiba saarelt leiti iidsete müntide aare, mille hulgas oli ka Kartaago münte.

Samaaegselt teise Kartaago navigaatori Hannoniga - Gimilkon- tegi suure reisi mööda Euroopa läänerannikut ja jõudis ilmselt Inglismaa edelatippu (Scylli saared).

Sellel viisil, Foiniiklased ja kartaagolased olid esimesed antiikaja rahvad, kes ujusid avameres ja ookeanis ilma kompassita. Kahtlemata oleksid nende reisid pidanud foiniiklasi rikastama paljude ookeani füüsikaliste omaduste kohta käiva teabega, kuid meieni pole jõudnud midagi nende teadmiste valdkonnast. Ilmselt oldi seda meelt, et Atlandi ja India ookeanid moodustavad ühe pideva veepinna.

Foiniikia sõjalaevad ja kaubalaevad. Assüüria abi Siinaheribi paleest Niinives. VIII-VII sajandil. eKr.

Oma kolooniatele toetudes hakkasid foiniikia ja kartaago meresõitjad järk-järgult Vahemerest kaugemale minema.

Foiniikia ja kartaagolaste meresõidu õitseajal muutub meri Vahemere kolme kontinendi vaheliseks sidevahendiks. kauged riigid väljaspool Gibraltarit.

Foiniiklased olid Vahemere rahvastest esimesed, kes jõudsid praeguse Inglismaa rannikule ja said siit tina.

Vahetuse teel said nad Atlandi ookeani rannikul merevaigu, mis toona tollal hinnatud kuivalt Balti riikidest siia toodi.

Kartaago meremehed, kes väljusid ookeani läbi Gibraltari väina, mida nad nimetavad "Melqarti sammasteks" (Tüürose kõrgeim jumal), seilasid ka Aafrika läänerannikul rohkem kui korra.

data-ad-slot = "5810772814">

style = "kuva: inline-block; laius: 300 pikslit; kõrgus: 250 pikslit"
data-ad-client = "ca-pub-0791478738819816"
data-ad-slot = "5810772814">

Kartaago vaprate meresõitjate ühe sellise mereretke kirjeldus on jõudnud meieni kreeka tõlkes.

See on nn Hannoni teekond, mis pärineb umbes 6. või 5. sajandist. eKr

Foiniikia – meremeeste maa

Kuigi Kartaago meremehe ekspeditsiooni kirjeldus näeb välja nagu meelelahutuslik seiklusromaan, vastab autoriteetsete teadlaste sõnul kogu tema teave siiski tõele.

Ekspeditsiooni teed on võimalik jälgida samm-sammult, kõrvutades selle reisi andmeid Aafrika lääneranniku geograafia kohta meile teadaolevaga.

Koos loode ja edela suunaliste ekspeditsioonidega saatsid Foiniikia linnad mereretke lõunasse, kasutades selleks egiptlaste ning mõnikord ka Iisraeli ja Juudamaa abi.

Siin jõudsid foiniikia laevad ilmselt läbi Punase mere India ookeani.

Piibel räägib ühest sellisest merereisist, kui see räägib Tüürose kuninga Hirami ja Iisraeli kuninga Saalomoni korraldatud ekspeditsioonist kullarikkasse riiki Oofiri.

Kuid kõige ambitsioonikamaks ettevõtmiseks tuleks pidada foiniiklaste mereretke, mille nad tegid Egiptuse kuninga Necho tellimusel 7. sajandi lõpus. eKr e.

Kolme aasta jooksul tegid nad ümber Aafrika ja naasid läbi "Melqarti sammaste", saavutades selle silmapaistva saavutuse rohkem kui kaks tuhat aastat enne Vasco da Gamat.

Sõnum-aruanne "Foiniikia meremeeste reis" või "Foiniiklaste reis" 5. klass

Foiniiklased on iidse maailma parimad navigaatorid, väsimatud kauplejad ja maadeavastajad. Kõige enam geograafilised avastused sisse pühendunud Vana maailm, kuuluvad foiniiklastele. Foiniikia meresõitjad rajasid palju koloniaallinnu Euroopas, Väike-Aasias ja Põhja-Aafrika kuni Gibraltari väinani. Kuigi Foiniikia ise asus täpselt Väike-Aasias, tänapäevase Liibanoni territooriumil. Foiniiklased vaodutasid kogu Vahemerd üles-alla.

Tutvustasin end foiniikia navigaatorina. Ma elan tuhat aastat enne meie ajastut, see tähendab kolm tuhat aastat tagasi. Oleme purjetanud juba üheksa kuud, oleme juba jõudnud Hispaania rannikule. Minu oma sünnilinn Rehvi, meie Foiniikia pealinna, näen alles aasta pärast.

Laev, millel ma meremehena sõidan, on suur – teist sellist laeva ei leia ühestki riigist. See on varustatud vöörirammi tekiga ja on ehitatud kõige tugevamast Liibanoni seedripuust. Laeva saba on nikerdatud puidust skorpionisaba kujul! Me purjetame.

Kui aerutaksime, poleks me aastaga Hispaaniasse jõudnud.

Meid on meeskonnas 29 inimest. Laeval tõime kaugelt müüki kaupa: beduiinidelt lambavilla, kodumaalt vasest nõud. Siin tuleb peale laadida tina, mida veetakse kaugetelt külmasaartelt, põhjast. Ja siis juba edasi, tagasiteel. Kodus müüme toodet väga tulusalt.

Siin, Hispaanias, asutatakse veel üks uus minu kaasmaalaste koloonia.

Foiniikia 1. aastatuhandel eKr
Foiniiklaste merereisid

Rikastades end oma kolooniate arvelt, hakkasid foiniikia ja kartaago meresõitjad järk-järgult Vahemerest kaugemale minema. Sellel Foiniikia ja Kartaago meresõidu õitseajal sai meretee vahemere kolme Vahemere mandri ja kaugemate riikide vahel, mis olid väljaspool Gibraltarit.

Foiniiklased jõudsid esimesena Vahemere rahvastest praeguse Inglismaa rannikule ja said siit tina, mis oli tol ajal väga väärtuslik. Vahetusega said nad ka merevaiku, mis siis kuivalt siia Balti riikidest Atlandi ookeani rannikule veeti.

Kartaago meremehed, kes väljusid ookeani läbi Gibraltari väina, mida nad nimetasid "Melkarti (Tüürose kõrgeima jumala) sammasteks", seilasid samuti mitu korda mööda Aafrika läänerannikut.

Ühe sellise vaprate Kartaago meresõitjate mereretke kirjeldus on meile teada kreekakeelses tõlkes. See teekond, mida nimetatakse Hannoni teekonnaks, pärineb umbes 6. või 5. sajandist. eKr. Kuigi Kartaago meremehe ekspeditsiooni kirjeldatakse kui meelelahutuslikku seiklusromaani, vastab kogu tema teave autoriteetsete ajaloolaste hinnangul tegelikkusele. Ekspeditsiooni teekonda on võimalik kaardil samm-sammult jälgida, kõrvutades selle reisi andmeid Aafrika lääneranniku geograafia kohta meile teadaolevaga.

Foiniikia linnad saatsid egiptlaste ja mõnikord ka Iisraeli ja Juudamaa abiga mereretke mitte ainult loodesse ja edelasse, vaid ka tollal vähem ligipääsetavasse lõunaossa.

Antud juhul jõudsid foiniikia laevad ilmselt läbi Punase mere India ookeani.

Üks neist merereisidest on Piiblis hästi kirjas, mis räägib Tüürose kuningas Hirami ja Iisraeli kuningas Saalomoni korraldatud ekspeditsioonist kullarikkasse riiki Oofiri.

Kuid kõige ambitsioonikamaks ettevõtmiseks tuleb pidada foiniiklaste mereretke, mille nad tegid Egiptuse kuninga Necho tellimusel 7. sajandi lõpus. eKr. Kolme aasta jooksul tegid nad ringi Aafrikas ja naasid läbi Melqarti sammaste, saavutades selle silmapaistva saavutuse rohkem kui kaks tuhat aastat enne Vasco da Gamat.

Maailma ajalugu "1. köide.

toim. Jep. Frantseva, Riiklik poliitilise kirjanduse kirjastus, 1953.

Foiniikia on kitsas riba Vahemere idarannikul, mida idas piirab Liibanoni ahelik.

Kui foiniikia ühiskond muutus orjadeks, vajas see üha enam uute orjade sissevoolu ja see tugevdas veelgi soovi ülemeremaadesse purjetada.

Niisiis, hiljemalt 15 sajandil eKr foiniiklased hakkasid Kreetat külastama. Sealt läände liikudes panid nad aluse Vahemere keskosa avastamisele. Egeuse mere saartelt liikusid foiniiklased Balkani poolsaare lõunakaldale, ületasid Otranto väina ja ümmardasid Apuulia ja Calambria. Samaaegselt kreetalastega või veidi hiljem avastasid nad Sitsiilia saare ning seejärel avastasid ja koloniseerisid Malta 8. sajandil eKr. Pärast Tunise väina ületamist liikusid nad läände ja jälgisid Loode-Aafrikas ligi 2000 km rannajoont, avades mägise Atlase riigi Gibraltari väinale. Väinale jõudes said foiniiklased esimest korda õige ettekujutuse Suure Päikeseloojangu mere pikkusest (3700 km).

Samaaegselt läände tungimisega hakkasid foiniiklased uurima Aafrika rannikut ja ida suunas. Nad avastasid Hammameti lahed, Väikese Sirte koos Kerkenna ja Djerba saartega ning Suure Sirte.

Vana-Kreeka autorite sõnul sisenesid foiniiklased esimestena Atlandi ookeani. Nad avasid kogu Pürenee poolsaare lääneranniku, sisenesid selliste jõgede suudmetesse nagu Guadiana, Tejo, Douro ja Minho. On võimalus, et ka foiniiklased tutvusid Biskaia lahe kallastega kuni Bretagne poolsaareni välja.

Foiniiklased ehitasid laevu ekspeditsioonideks, mille korraldasid nende naabrid, kellele kuulusid Punase mere ja Pärsia lahe kaldad ning asusid nende teenistusse.

Kartaago asutasid foiniiklased umbes 850 eKr, tolle aja suurima kaubanduskeskuse. Aastal 500 eKr asus Foiniikia kolooniana esile kerkinud Kartaago ise kolooniaid otsima. Selleks korraldasid kartaagolased suure mereväe ekspeditsiooni, mida juhtis Kartaago admirali Hannona... Ta juhtis 60 laevast koosnevat flotilli, millel oli 30 tuhat kolonisti.

Teel rajas Gannon linnad ja jättis igasse neist osa inimesi ja laevu.

Nii jõudis Gannon Ekvatoriaal-Aafrikasse. Teadaolevalt oli ta esimene Vahemere elanik, kes Lääne-Aafrikat külastas ja kirjeldas.

Tema silmapaistva merereisi tulemusi kasutati minimaalselt: Kartaago kaupmehed järgnesid talle teel Kernasse ja korraldasid "Kuldse tee" (kullakaubanduse) Lääne-Aafrika sügavate piirkondadega.

Samaaegselt teise Kartaago navigaatori Hannoniga - Gimilkon- tegi suure reisi mööda Euroopa läänerannikut ja jõudis ilmselt Inglismaa edelatippu (Scylli saared).

Sellel viisil, Foiniiklased ja kartaagolased olid esimesed antiikaja rahvad, kes ujusid avameres ja ookeanis ilma kompassita. Kahtlemata oleksid nende reisid pidanud foiniiklasi rikastama paljude ookeani füüsikaliste omaduste kohta käiva teabega, kuid meieni pole jõudnud midagi nende teadmiste valdkonnast. Ilmselt olid nad seisukohal, et Atlandi ookean ja India ookean moodustavad ühe pideva veepinna.

Kas teile meeldis artikkel? Jaga seda

Printige artikkel