Tööstusturism. Jõulupuu mänguasjade tehas "Yolochka", Võssokovsk

Alustades tööstusturismist rääkimist, ei tohiks unustada selle siseriiklikku arengut. Täpsemalt, NSV Liidus olid ekskursioonid ettevõtetesse täiesti tavaline tegevus ja kõik, lastest täiskasvanuteni, sõitsid nende juurde. Mõnda aega oli see traditsioon kadunud, kuid nüüd kogub see taas populaarsust. Sadade avalikkusele avatud Venemaa tehaste hulgast oleme valinud mitmeid huvitavaid võimalusi.

Coca-Cola tehas, Moskva

Sellest, kuidas meie aja üht populaarsemat jooki toodetakse, räägivad nad teile hea meelega igas Coca-Cola tehases, mida Venemaal on üle tosina. Jalutage töötubades, ajalooline ekskursioon, tutvumine muuseumiga ja degusteerimine võtab poolteist kuni kaks tundi.

Kõik tehaseekskursioonid on tasuta, kuid need tuleb eelnevalt kokku leppida. Kui kavatsete tootmist alustada, võtke vähemalt kuu aega enne eeldatavat kuupäeva ühendust ekskursiooniosakonnaga ja leppige kõik kokku.

Jõulupuu mänguasjade tehas "Yolochka", Võssokovsk

Lapsepõlves vaatasime kõik lummatud habraste, säravate mänguasjade poole, mis detsembri lõpus võeti tolmustest kastidest välja ja riputati hoolikalt jõulupuule. Nüüd on meil võimalus mitte ainult näha, kuidas neid imesid tehakse, vaid ka ise midagi sarnast luua.

Kahetunnine tehaseekskursioon sisaldab muuseumi külastust, lugu uusaasta mänguasjade ajaloost, jalutuskäiku puhumis- ja värvipoodides ning meistriklassi. Muide, teie looming antakse teile ja saate oma kaunistada jõulupuu... See rõõm maksab umbes 400 rubla ja kohalikus poes saate ka mänguasju kingituseks osta.

Maiustustehas "Rot-Front", Moskva

Maiasmokad on juba ammu õppinud, et mitte ainult poes, vaid ka otse tehases on võimalik süüa ohtralt maiustusi ja šokolaadi. Kõik Moskva ja Moskva piirkonna kondiitritööstuse tehased võtavad hea meelega vastu nii organiseeritud gruppe kui ka üksikuid magusasõpru.

Ekskursiooni hind on 630 rubla. See summa sisaldab muuseumikülastust, tehast käsitleva filmi vaatamist, mitmete töötubade külastamist ja loomulikult degusteerimist. Juhendid soovitavad tungivalt kaasa võtta magustamata vett, sest peate palju proovima.

Ostankino telekeskus, Moskva

Kas Ostankino on lavastus selle sõna otseses tähenduses? Ilmselt mitte. Kuid see ei muuda telekeskuse külastamist vähem informatiivseks. Siin saate tuhande rubla eest teada saada, kuidas telesaateid filmitakse, ja osaleda ühes neist.

Ekskursiooni tasub korraldada nädal enne eeldatavat külastuskuupäeva ning pass peab kaasas olema.

Portselanivabrik "Gzhel Association", Ramenski rajoon, Novo-Kharitonovo küla

Gzhel on tuntud kogu maailmas ning on välismaalastele väga kallis ja peen suveniir. Kuid venelased ei tea sageli, kus ja kuidas need sinimustvalged kunstiteosed valmivad.

Näete kogu Gzheli toodete valmistamise protsessi Ramensky piirkonnas. Siin, suures tehases, näidatakse külalistele, kuidas käsitöömeistrid töötavad, ning neile õpetatakse iseseisvalt kujukeste kujundamist ja värvimist. Ekskursiooni kestus on kaks tundi, kuid hinnad tuleb eelnevalt tehase administratsiooniga kooskõlastada - need võivad olenevalt grupi suurusest erineda.

Bogorodskaja mänguasjade tehas, Sergiev-Posad

Kui plaanite kogu perega ekskursioonile minna, siis eelistage mänguasjatehast. Loomulikult peate minema teise linna, kuid Sergiev Posad asub heas asukohas ja sinna jõuate isegi autoga, isegi ühistransport ei saa raskeks.

200 rubla eest saate näha ja katsuda naljakaid puidust figuure, mis on meile teada Nõukogude karikatuuridest. Ja veel 250 eest - õppida, kuidas sama (hästi, peaaegu sama) iseseisvalt teha. Ekskursioonid toimuvad igal päeval, välja arvatud pühapäeval, eelnev registreerimine pole vajalik.

Õlletehased "Baltika", Peterburi

Kuid ekskursioon Baltika õlletehasesse sobib ainult isikutele, kes on jõudnud täisealiseks ja suudavad seda dokumenteerida. Siiski on ka pluss - tehase külastus on tasuta, kuigi degusteerimise eest tuleb maksta.

Kuigi nende inimeste hulk, kes soovivad vahuse joogiga kateltesse sisse vaadata, kasvab aasta -aastalt, ei tehta taimesse ekskursioonide arvu. Seega peate kohanema Baltika ajakavaga ja broneerima endale eelnevalt kohad lähimasse rühma.

Muidugi on enamiku ettevõtete külastamise hinnad kõrgemad kui näiteks muuseumi või kino piletid, kuid uskuge mind, teile meeldib huvitav ja rahuldust pakkuv ajaviide.

Kommertsreisid on ekskursioonid, mida ettevõtted müüvad klientidel ärilistel alustel, sageli on need üksikute rühmade ekskursioonid ja neil on üsna lai hinnavahemik.

Tööstusturism- need on ekskursioonid olemasolevatesse tootmisrajatistesse.

Turismitööstus on hiljuti hakanud otsima uut tüüpi reisiteenuseid. Üks neist uuendustest oli turismiekskursioonide korraldamine arenenud tootmisüksustesse. Selliste ekskursioonide korraldamine on suurepärane reklaam paljudele ettevõtetele, kes on huvitatud oma toodete reklaamimisest.

Viimastel aastatel puhkenud kriis on sundinud paljusid ettevõtjaid otsima majanduses ellujäämiseks uusi, mittestandardseid tehnoloogiaid. Turismiäris töötavad ettevõtjad on leidnud üsna huvitava lahenduse. Nad otsustasid ühendada näiliselt kaks kokkusobimatut asja - arendada samal ajal turismi ja tööstust. Eriti selgelt väljendus see Lääne -Euroopa riikides.

Praegu on tööstusturismi ülesanne korraldada regulaarne turismireisid ja marsruute olemasolevatesse või kunagi tegutsevatesse tööstusettevõtetesse. See nähtus on täiesti uus, seega pole sellel teemal peaaegu ühtegi uuringut. Kõik, mis tänapäeval on, on suur hulk linnu, mis on korraldamise eeskujuks turismimarsruute ettevõtetele. Näiteks 2007. aastal võttis Prantsusmaal oma ettevõtete asukohtades turiste vastu umbes 1700 erinevat ettevõtet. Nii võtab Rance'i linna loodetejaam igal aastal umbes 300 tuhat turisti. Inglismaal külastas Cadbury šokolaadivabrikut aasta jooksul 400 000 turisti. Veinireisid on eriti populaarsed sellistes riikides nagu Hispaania, lillereisid Hollandis ja juustureisid Prantsusmaal.

Selle tööstuse pioneerid olid Ameerika ettevõtted. Nii avas Jack Danieli tehas külastajatele uksed 1866. aastal, vabriku enda avamise päeval. Praegu pole USA -s peaaegu ühtegi ettevõtet, mis ei võtaks vastu turiste ja külastajaid. Seda peetakse halvaks vormiks, kui ükski ettevõte ei võta võta vastu turiste. Seda asjaolu peetakse ohuks ettevõtte mainele. Euroopas veidi teistsugune suhtumine, siin on põhirõhk postindustriaalsel motiivil. Nii et turistide tähelepanu pakuvad mahajäetud sool ja kivisüsi Ruhri kaevandused ja pärast Teist maailmasõda mahajäetud laevatehased on avalikkusele avatud, näiteks BMW autofirma tehas Wolfsburgis, kus selle tootmistsehhi külastab aastas umbes 260 tuhat turisti.

Kaasaegsed turistid on "kohtade kogujad". Tänapäeval pole turistid enam rahul turistide standardvalikuga - rannad, muuseumid, teatrid, kunstigaleriid jne. Nüüd on nad huvitatud puhkamisest, mida saab kombineerida kognitiivsete eesmärkidega. Ekskursioonid erinevatesse ettevõtetesse pakuvad just kaasaegsetele turistidele huvi. Selliste ekskursioonide ajal avaneb kõik ebatavalisest küljest. Sellistel ekskursioonidel näete kõike oma silmaga, katsute kõike oma kätega, proovite, proovite ja lõpuks ostate. Seda tüüpi turism on eriti populaarne reisijate seas, kes teevad lastega ekskursioone. Lapsed on eriti huvitatud jäätise või šokolaadi valmistamise vaatamisest juba enne riiulitele jõudmist.

Tuleb märkida, et reklaami seisukohast on see tark samm. Sellised ekskursioonid on üsna märkamatu ja huvitav reklaam, mille eest turistid ka maksavad. Selliste ekskursioonide ajal näitab tootja oma tegelikku palet, arenenud tehnoloogiate laitmatust, tootmise juhtimise läbipaistvust ja suhteid töörühmas.

Oluline on märkida veel üks oluline aspekt. Kui ettevõttest saab turismisihtkoht, siis sel juhul parandab ettevõtte juhtkond oluliselt suhteid töökollektiivis. Kõigepealt pööratakse tähelepanu töökodade puhtusele, tehnoloogiliste seadmete esinduslikule välimusele, puhtale töövormile ja paljule muule. Varem ei näinud ärijuhid nendes nüanssides mõtet. Lisaks muutub dramaatiliselt töötajate endi motivatsioon, mis tuleneb asjaolust, et neid vaadeldakse kui "muuseumieksponaati". Selliste toimingute tulemusena saab ettevõte oma toodetele tõhusa toe. Märkimist väärib asjaolu, et suveniiripoodide käive on ekskursiooni lõppemise punktides 30% suurem kui teistes sarnase kaubaga kauplustes. Linnaeelarve saab kasu erinevate linnateenuste ja -kaupade müügist. Lisaks on ekskursioonid tegutsevatesse ettevõtetesse lisakoormuseks teistele nendes linnades asuvatele turismiobjektidele. Ehe näide on Rolexi tehas Zürichis ja sadamakompleks Rotterdamis. Linnad juhivad tegelikult erinevate kaubamärkide populaarsust.

Mida on veel vaja tööstusturismi korraldamiseks? Kui me pöördume teiste riikide kogemuste poole, näeme, et rahalised kulud on suhteliselt väikesed, et korraldada turismimarsruute olemasolevate ettevõtete kaudu. Ettevõtetega, mis on juba lõpetanud töötamise, on palju raskem. Sel juhul on vaja välja töötada spetsiaalsed investeerimisprojektid, et muuta need muuseumikompleksideks.

Esimene samm tööstusturismi korraldamisel on piirkondlike ja kohalike ametivõimude koostöö kohalike kohapärimuse ekspertide, kohaliku ärieliidi ja loomulikult reisifirmad.

Tööstusturism võib olla vahendiks territooriumi turundamiseks, kohalike kogukondade süsteemseks koostööks nende huvide edendamiseks, et meelitada ligi investoreid. Lõppude lõpuks on "turundus kohaliku arengu filosoofia, mis pakub vajalikku abi seal, kus valitseb majandussurutis, ja standardolukordadest pole üldse väljapääsu."

Kaasaegne turism on ühelt poolt noor nähtus, kuna see hakkas laialt levima alles pärast Teist maailmasõda; teisest küljest on turismil sügavad ajaloolised juured, sest reisimine on inimkonnale tuntud juba iidsetest aegadest. Nüüd mõistetakse turismi all kodanike ja kodakondsuseta isikute ajutist lahkumist vabal ajal oma alalisest elukohast meelelahutuslikel, hariduslikel, ametialastel, spordi-, religioossetel, äri-, haridus- ja muudel eesmärkidel vähemalt 24 tunniks ja mitte kauemaks. rohkem kui kuus kuud ilma ajutise elukoha tasulisi tegevusi tegemata.

Ekskursioon (kognitiivne) turism on üks turismitööstuse sortidest, reisige selleks, et tutvuda teatud territooriumi ajaloo- ja kultuurimälestiste, looduslike vaatamisväärsuste, muuseumide, teatrite, ettevõtete ja rahvaste traditsioonidega.

Ekskursiooniturismi tegevus on ajaloolise, kultuurilise ja haridusliku suunitlusega ekskursioonide korraldamine.

Selliseid ekskursioone arendavad reisibürood ja -operaatorid ning need võivad kujutada erinevaid teemasid sõltuvalt potentsiaalsete turistide huvide ringist. Näiteks võivad need olla kirjandusretked kuulsate luuletajate ja kirjanike elukohtadesse, ajaloolised ekskursioonid kohtadesse, mis on seotud teatud minevikusündmustega. Väga populaarsed on ka ekskursioonid linnade ja riikide arhitektuuriliste iseärasuste uurimiseks, folklooriekskursioonid, ekskursioonid kunstigaleriide külastustega, ekskursioonid tegutsevatesse ettevõtetesse, samuti ekskursioonid mis tahes muul teemal, mis on teatud inimeste ringile huvitav.

Ekskursiooniturismi korraldamine võib toimuda kahes põhisuunas - need on niinimetatud statsionaarsed ekskursioonid, mis on mõeldud turistidele ühes linnas ööbimiseks, samuti marsruutreisid, mis hõlmavad mitme linna külastamist etteantud ajakava järgi.

Tavaliselt statsionaarne turismimarsruute soovitage üksikasjalikult uurida ühe linna vaatamisväärsusi.

Marsruudiga ekskursioonid on kavandatud nii, et külastatud linnad oleksid üksteise lähedal, nii et reisid võtaksid minimaalselt aega ja ei oleks nii väsitavad.

Ekskursiooniturism sisaldab palju programme turistide valimiseks. Kui korraldatakse marsruudiekskursioon, reisib giid koos grupiga või lisavõimalusena külastatakse igas külastatud linnas turiste professionaalne giid, kes elab antud riigis ja on spetsialiseerunud konkreetsele teemale. Reeglina pakuvad sellised ekskursioonid vaba aega iga külastatud linna iseseisvaks uurimiseks - alates poolest päevast kuni terve päevani, kui peatumisaeg on üle kolme päeva.

Statsionaarsed ekskursioonid annavad omakorda rohkem vaba aega ning laiemalt korraldatud vaba aja programm, mis võib hõlmata erinevaid loomingulisi kohtumisi, riigipühasid, erinevate köökidega restoranide külastamist, sealhulgas rahvuskööki, näitusesaalide ja degusteerimiskeskuste külastamist.

Ekskursiooniteenus on ekskursiooniteenuste korraldamine ja osutamine, mis rahuldavad inimese vajadusi vaimsete ja moraalsete väärtuste tundmaõppimisel, teadmiste kogumisel, sealhulgas erialastel, objektide, meetodite ja tunnetusvahendite vabal valikul.

Ekskursiooniteenus võimaldab teil edastada tarbijale (ekskursioonile, turistile) teadmiste kompleksi ajaloost, kultuurist, geograafiast, etnograafiast, ökoloogiast, majandusest jne. teadmised ümbritsevast reaalsusest.

Inimese selektiivsus ekskursiooniteenuste valikul on alateadlik. Ekskursant (turist) valib need ekskursiooniteenused, mis rahuldavad korraga mitu vajadust, s.t. on funktsionaalne täielikkus. Niisiis, äärelinnaekskursiooni külastades ei vasta selle osalejad mitte ainult tunnetusvajadusele, vaid kõrvaldavad koos emotsionaalse ja intellektuaalse stressiga ka liikumispuuduse, suurendavad teabevahetuse tõhusust üksteisega suhtlemisel. Seega võib ekskursiooniteenust käsitleda mitte ainult tervikliku turismiteenuse osana, vaid ka iseseisva teenuseliigina, mille eesmärk on rahuldada ekskursantide (turistide) soove ja vajadusi ümbritseva reaalsuse tundmaõppimisel.

Arvestades ekskursiooniteenust süsteemi turismi- ja ekskursiooniettevõtete tegevuse tulemusena organiseeritud puhkust, tuleb meeles pidada, et ekskursiooniteenuste ülesannete kompleks hõlmab puhkuse, reiside ja reiside korraldamist koos ajalooliste, kultuuri-, loodus- ja muude objektide külastamisega.

Turismitööstus on hiljuti hakanud otsima uut tüüpi turismi, peamiselt ekskursiooniteenuseid. Üks neist uuendustest oli turismiekskursioonide korraldamine arenenud tootmisüksustesse. Selliste ekskursioonide korraldamine on suurepärane reklaam paljudele ettevõtetele, kes on huvitatud oma toodete reklaamimisest.

Praegu on tööstusturismi ülesanne regulaarsete turismireiside ja marsruutide korraldamine olemasolevatesse või kunagi tegutsenud tööstusettevõtetesse. See nähtus on täiesti uus, seega pole sellel teemal peaaegu ühtegi uuringut. Meil on täna ainult suur hulk linnu, mis on eeskujuks turismimarsruutide korraldamisel nende territooriumil asuvates ettevõtetes. Näiteks 2007. aastal võttis Prantsusmaal oma ettevõtete asukohtades turiste vastu umbes 1700 erinevat ettevõtet. Nii võtab Rance'i linna loodetejaam igal aastal umbes 300 tuhat turisti. Inglismaal külastas Cadbury šokolaadivabrikut 400 000 külastajat aastas. Veinireisid on eriti populaarsed sellistes riikides nagu Hispaania, lillereisid Hollandis ja juustureisid Prantsusmaal.

Kuid selle valdkonna pioneerid olid Ameerika ettevõtted. Nii avas Jack Danieli tehas külastajatele oma tehase uksed 1866. aastal, vabriku enda avamise päeval. Praegu pole USA -s peaaegu ühtegi ettevõtet, mis ei võtaks vastu turiste ja külastajaid.

Kaasaegsed ettevõtted ei saa mitte ainult tegeleda erinevate kaupade tootmisega, vaid võivad korraldada mitmesuguste teenuste osutamist, see ei kahjusta tootmisprotsessi. Peate lihtsalt saama kõigest kasu saada.

Võib kindlalt öelda, et kaasaegsed turistid on „kohtade kogujad”. Tänapäeval pole turistid enam rahul turistide standardvalikuga - rannad, muuseumid, teatrid, kunstigaleriid jne. Nüüd on nad huvitatud puhkamisest, mida saab kombineerida kognitiivsete eesmärkidega. Ekskursioonid erinevatesse ettevõtetesse pakuvad just kaasaegsetele turistidele huvi. Selliste ekskursioonide ajal avaneb turistidele kõik ebatavalisest küljest. Sellistel ekskursioonidel näete kõike oma silmaga, katsute kõike oma kätega, proovite, proovite ja lõpuks ostate. Seda tüüpi turism on eriti populaarne reisijate seas, kes teevad lastega ekskursioone. Lapsed on eriti huvitatud jäätise või šokolaadi valmistamise vaatamisest juba enne riiulitele jõudmist.

Sellised ekskursioonid on üsna huvitav reklaam, märkamatu ja huvitav, mille eest turistid ka maksavad. Selliste ekskursioonide ajal näitab tootja oma tegelikku palet, arenenud tehnoloogiate laitmatust, tootmise juhtimise läbipaistvust ja suhteid töörühmas.

Poleks üleliigne öelda, et linnaeelarve saab palju kasu erinevate linnateenuste ja -kaupade müügi stimuleerimisest. Lisaks on ekskursioonid tegutsevatesse ettevõtetesse sellisena lisakoormus teistele nendes linnades asuvatele turismiobjektidele. Ehe näide on Rolexi tehas Zürichis ja sadamakompleks Rotterdamis. Linnad juhivad tegelikult erinevate kaubamärkide populaarsust.

Endises Nõukogude Liidus olid omal ajal populaarsed ekskursioonid Moskva maiustustehastesse. Kuid see oli tõenäoliselt erand reeglist. Selliseid üritusi peeti omamoodi austusavaldusena moele, kuid need ei võtnud arvesse mitmetahulist kasu, mida sellised ekskursioonid tõid. Enamasti korraldati selliseid ekskursioone kõrgetele erikülalistele, mõnikord ka pealinna ekskursioonidele saabunud kooliõpilastele. Näiteks sellises tehases nagu Rot Front lepiti augusti keskel kaheks päevaks ja aasta ette kokku. Praegu võib Venemaal märkida Baltika kontserni, mis korraldab regulaarseid ekskursioone oma ettevõtetesse Peterburis, Tulas ja Tšeljabinskis.

Venemaa linnade hulgas on praegu ainult Tšeljabinskil võimalus saada tööstusturismi pealinnaks, kuna selle arenguks on olemas kõik eeldused. Lisaks võib tööstusturism olla päästerõngas paljudele linnadele, mille tööstusharud on lagunenud. Sellistes linnades võib jälgida endise Nõukogude majanduse majesteetlikke varemeid. Need on sellised linnad nagu Asbest, Baikalsk, Chapaevsk, Karabash, Kopeysk, Krasnouralsk, Ozerny. Selliste linnade loetelu võib jätkata. Selliste linnade jaoks on tööstusturismi korraldamine ainus võimalus riigi kaardile jääda. Sel juhul ei räägi vestlus olemasolevate ettevõtete külastamisest, vaid juba tegevuse lõpetanud ettevõtete muuseumideks muutmisest.

Kui me pöördume teiste riikide kogemuste poole, näeme, et rahalised kulud on turismimarsruutide korraldamiseks olemasolevate ettevõtete kaudu suhteliselt väikesed. Ettevõtetega, mis on juba lõpetanud töötamise, on palju keerulisem. Sel juhul on vaja välja töötada spetsiaalsed investeerimisprojektid, et muuta need muuseumikompleksideks. Kuid praegu on see meie riigis peaaegu võimatu, kuna vaja on kindlat rahalist ressurssi, mida praegu pole saadaval. Tööstusturismi korraldamise esimeseks sammuks võib olla piirkondlike ja kohalike omavalitsuste koostöö kohalike asjatundjate, kohaliku ärieliidi ja muidugi reisiettevõtetega.

Tööstusturism võib olla vahendiks turunduseks territooriumil, kohalike kogukondade süsteemseks koostööks nende huvide edendamiseks, et meelitada ligi investoreid. Lõppude lõpuks on turundus lõpuks kohaliku arengu filosoofia, mis pakub vajalikku abi seal, kus valitseb majandussurutis, ja standardolukordadest pole üldse väljapääsu.

Üks turistide rühm, kellest võiks saada tööstusretke püsitarbija, võivad olla kooliõpilaste ja üliõpilaste rühmad. Sel juhul toimub tööstus-, ekskursiooni- ja noorteturismi põimumine.

Laste- ja noorteturism (kool, lasteturism) on kooliõpilaste ja õpilaste reis. Meie riigis on seda tüüpi turismil hiilgav ja rikas ajalugu... Suur hulk lapsi ja noorukeid saavad sanatooriumide, laagrite, puhkekeskuste külastajateks. Vene Föderatsiooni riikliku statistikakomitee andmetel registreeriti 2013. aastal Venemaa territooriumil 52 100 tegutsevat laste tervishoiuasutust, millest 34 600 (66,4%) olid päevahooldusega kooliõpilastele, 8900 (17,1%) töö- ja ülejäänud, 4 700 (9%) - profiil, kaitse ja sport, tervis ja sport jt, 3300 (6,3%) - linnaväline tervis ja 600 (1,2%) - sanatooriumi tüüp.

Nõukogude ajal tegeles turismiga palju lapsi. Nüüd on aga pilt teine. Riigi tasandil on järsult vähenenud igasuguste laste reiside rahastamine - ekskursioonid ja turistid, sport, tervis jne. Täiendõppeasutused suleti ja profileeriti uuesti - jaamad noortele turistidele, laste- ja noorteturismi keskused, ringid ja sektsioonid noortele koduloouurijatele, noortele loodusteadlastele, noortele ökoloogidele jne.

Spordi- ja matkamatkade varustus ja varustus on järsult tõusnud. Turismi käsitleva metoodilise kirjanduse, kartograafiliste materjalide ja populaarsete marsruutide kirjelduste avaldamine on praktiliselt lakanud.

Sellele vaatamata usuvad eksperdid, et tulevikus võib ja peaks noorteturism kujunema Venemaa turismi arendamise üheks prioriteetseks suunaks.

Seda tüüpi turismi majanduslikud eelised on ilmsed: koolilapsed ja üliõpilased reisivad reeglina organiseeritud rühmad, reise korratakse rütmiliselt aastast aastasse, mis hõlbustab oluliselt äri planeerimist.

Lasteturism on sotsiaalsest seisukohast veelgi olulisem. Turism annab ainulaadse võimaluse õppida sügavamalt ja visuaalselt tutvuda ajalooliste ja kultuuripärand oma riiki ja teisi riike, äratada noortes rahvusliku identiteedi tunnet, edendada lugupidamist ja sallivust teiste rahvuste ja rahvaste elu ja tavade suhtes.

Reisimise roll on suur ka üksikisiku mitmepoolse arengu tagamisel. Just matkad, reisid, ekskursioonid võivad anda nooremale põlvkonnale võimaluse parandada oma intellektuaalset taset, arendada vaatlust, võimet tajuda ümbritseva maailma ilu. Turism on oluline ka füüsilise väsimuse, psühholoogilise stressi ja stressi leevendamise vahendina. Samuti on vaja märkida lasteturismi mõju sotsiaalsuse, enesedistsipliini kujunemisele, noorema põlvkonna kaasaegse elutingimustega kohanemisele.

Lisaks on laste- ja noortesport ning terviseturism üks tõhusamaid tervisetehnoloogiaid, mis aitavad kaasa inimese ja ühiskonna kui terviku tervislike eluviiside kujundamisele, millel on noorema põlvkonna kasvatamisel suur riiklik tähtsus.

Seetõttu võime kindlalt öelda, et noorte- ja noorteturism on oluline viis uuele põlvkonnale üle kanda elukogemust ning inimkonna kogutud materiaalset ja kultuurilist pärandit, väärtushinnangute kujunemist, moraalset taastumist ja rahva kultuurilist arengut. üksikisiku sotsialiseerumise viisidest.

Võttes arvesse, et riigi tulevane põlvkond tänapäevastes majandustingimustes ei tohiks kaotada moraalseid suuniseid, sattuda kuritegelikku keskkonda, alkoholismi ja narkomaaniat, on Venemaa riigil ja ühiskonnal täna esmatähtsad ülesanded lasteturismi imelise maailma naasmiseks. noort põlvkonda ja arendada seda igasugusel kujul.

Praegusel ajal meie riigis tekkinud uued majandussuhted on teravdanud noorsooturismi probleeme, nõuavad muutusi massilise lasteturismi arendamise tegevuste korraldamise lähenemisviisides ja mehhanismides. Kui kuni 90ndate alguseni tegeles lasteturismi küsimustega ainult haridussüsteem, siis nüüd on olukord kardinaalselt muutunud. Nii kaubandusettevõtted kui ka avalikud ühendused on kujunenud laste turismi arendavateks üksusteks. Seetõttu on vaja uurida ja üldistada lasteturismi arendamise kogemusi mitte ainult täiendavate haridustegevuste, vaid ka selle suuna majandusliku efektiivsuse seisukohast.

Turismitööstus erineb teistest majandussektoritest selle poolest, et turismiäri tulu ei ole ühekordne, vaid suureneb, kui see tugevneb usaldav suhe turismiteenuste tarbijatele nende teenuste tootjatele. Seetõttu tuleks eeldada, et noorukite ja noorte kaasamine turismi juba varasest noorusest, näidates noortele parimaid näiteid turismitoote kohta noores eas omase kõrge emotsionaalse tundlikkuse ajal, toob kaasa ka nende vajadust turismireiside ja reisimise järele küpsemas eas. Lisaks peaks lasteturismi arendamine kaasa tooma noorte arvu suurenemise, kes on otsustanud turismi oma peamiseks elukutseks muuta, s.t. lahendada turismitöötajate koolitamise probleem, mis on tänapäeval samuti üsna terav.

Objektide valimine kuvamiseks lasteturism väga tähtis. Sellised objektid peaksid olema huvitavad, suured, dünaamilised ja mitmekesised. Seetõttu on tööstusettevõtete tegevuse näitamine koolilastele ja üliõpilastele optimaalne lahendus.

Sarnane teave.

Tööstusturism on uus ülemaailmne trend. Rahvusvahelisel turisminäitusel "Puhka" esitleti seda värsket suundumust Kaliningradi oblasti ja Uurali piirkondade ühel stendil ( Permi territoorium, Udmurtia ja Jekaterinburg).

"Uuralitel on suur tööstusliku turismi potentsiaal, seal on palju huvitavaid objekte ja palju entusiaste," ütles föderaalse turismiameti juhataja asetäitja Roman Skory paneelisessioonil "Tööstusturism - uue maailma trend: parim piirkondlik ja rahvusvaheline Praktikaid ”, mis toimus Moskvas rahvusvahelise turisminäituse„ Puhka ”raames.

Uurali linnades on säilinud palju iidseid tööstusi: Demidovite, Stroganovide jt tehased. Need on eriti huvitavad välisturistidele. Tõepoolest, Venemaal ja läänes kulges tööstuse areng erinevaid radu. Meil oli alati palju maad ja olulisuse kaotanud tootmisest lihtsalt loobuti ning uuele kohale ehitati uus tehas. Euroopas ehitati vastupidi tööstushooned ümber ja lammutati isegi selleks, et nende asemele uued töökojad püstitada, ning seadmed sulatati ja kõrvaldati. Seetõttu pole seal peaaegu ühtegi ajaloolist tööstust säilinud. Ja et näha, milline oli näiteks metallurgiatehas 17. - 18. sajandil, peavad turistid Venemaale minema. Lisaks Uurali ajaloolistele tehastele on huvitavaid nõukogude perioodi tööstuskomplekse ja kaasaegseid ettevõtteid.

"Tööstusturism on ettevõtte jaoks parim reklaam," ütleb Natalja Kazakova, agentuuri Profi-Tour (Kaliningrad) juht. Lõppude lõpuks on see võimalus reklaamida ettevõtte tooteid nii Venemaa kui ka välisturul. See loob tarbijate usalduse tehase toodete vastu. See on oluline näiteks toiduainete tootmise, autode, kodumasinate, mööbli jne puhul. Samal ajal võib tööstusturism täita haridus- ja kutsenõustamise funktsiooni.

„Oma toodangu näitamine tähendab kooliõpilastele ja üliõpilastele oma hariduspotentsiaali demonstreerimist. Nii et nad valiksid mitte ainult humanitaar-, vaid ka tehnilised erialad, ”lisas Venemaa Rahvaste Assamblee täitevkomitee aseesimees rahvusvaheliste suhete kohta Elena Godovykh. Venemaal napib nüüd insenere ja disainereid. Noori saab kutsealadel kaasata väljasõitude kaudu.

Arutelul osalesid reisibüroode juhid, kes korraldasid ekskursioone Moskva, Kaliningradi ja Permi tegutsevatesse tööstusettevõtetesse. Kõik nad märkisid, et tööstusturismi toote loomine ei ole kerge ülesanne. See on mitmeaastane äriplaan ettevõttega suhete loomiseks. Ekskursioone tuleb ju korraldada nii, et need tootmisprotsessi ei segaks. See nõuab mõnikord palju investeeringuid. Lisaks vajab selline ekskursiooniprojekt tehasesse töötajaid. Tööstusobjektide külastamise õigusraamistikuga on probleeme. Siiski pole ettevõtteid, kes poleks koostööks valmis. Tootmisjuhid mõistavad, et see on reklaami- ja turundusüritus ning lahendus personaliprobleemile.

Reisikorraldajad märkisid, et tööstuslik või, nagu seda ka nimetatakse, tööstusturism on kindel kogu hooaja toode, mille marginaal on üle 30%. Peaasi on valida õige programm. 6–12 -aastased lapsed on huvitatud jäätise, šokolaadi, ehete ja parfüümide tootmisest. Neile meeldib, kui ekskursiooniprogramm sisaldab meistriklassi.

Üle 12 -aastastele lastele võib näidata suuri kaasaegseid tootmistsükleid, nad on huvitatud tootmise ajaloost ja haridusprogrammist. Nad tahavad teada, kuidas lennujaama lähetus, mööblivabrik, kasvuhoone, laevatehas ja piimatoodete tootmisliin töötavad.

bilbao turism linnabränding

Linnaarendus ja strateegilised planeerijad on juba pikka aega väitnud, et strateegia on valimine, parima valimine, samas hea tagasilükkamine. Näib, et linnal on võimatu arendada võrdselt jõudu tööstusele ja turismile - need on kokkusobimatud sfäärid, mis segavad üksteist.

Brändi jaoks on nende kombinatsioon veelgi ebasobivam, kuna see segab identiteedi kujunemist ja sobib erinevatele sihtrühmadele. Kuid eksisteerimise globaalsed omadused kiire maailmas sunnivad meid otsima läbimurdelisi viise kaubamärgi loomiseks just sobimatu ühendamise valdkonnas. Üks selgemaid tõendeid selle kohta on tööstusturismi populaarsuse kasv Lääne -Euroopas ja Ameerika Ühendriikides.

Tööstuslik turismЇ on regulaarsete turismireiside korraldamine tegutsevatesse (või kunagi tegutsenud) tööstusettevõtetesse. Tootmiskoha muutmine turismiatraktsiooniks. See ei tähenda, et varem ei tulnud ettevõtetele pähegi turiste meelitada. Oli üksikuid näiteid ja Ameerika ettevõtted olid selles mõttes pioneerid. Pretsedent juhtus siis, kui Jack Danieli Tennessee (viski) piiritusetehas avas turistidele uksed 1866. aastal, peaaegu kohe pärast selle avamist. 20. sajandi alguses külastasid turistid Detroiti esimesi Fordi autotehaseid. Kuid alles hiljuti 1990ndad Ї tööstusturism, mis on üksikute tehaseomanike põhitegevuse harrastus, on muutumas massiliseks nähtuseks. Miks selline üle 100-aastane viivitus? Sest nüüd mõistavad tootjad rohkem kui kunagi varem toodetud kaupadest mulje loomise tähtsust ja tööstust turism on selleks ideaalne vahend.

Praegu tervitab turiste suur hulk ettevõtteid Ameerika Ühendriikides. Iga tõsise ettevõtte jaoks - olgu see siis autode kokkupanekutehas, saeveski või lennujaam - peetakse halvaks vormiks mitte avada end turistidele (tarbijatele). "Avastus" on muidugi poolik. Ainult osale tootmisruumidest antakse näituse- ja meelelahutuslik iseloom; külastajaid juhitakse rangelt piiritletud marsruudil ja nad näevad ainult seda, mida neil on lubatud näha. Uuenduslikke tehnoloogiaid ja muid "ettevõtte saladusi" ei avalikustata.

Alates 21. sajandi algusest on tööstusturism Euroopas hoogu kogumas. Aastaks 2007 võõrustas 1700 ettevõtet ainuüksi Prantsusmaal oma tootmiskohtades turiste (üksikasjaliku registri ja sündmuste teadaannete kohta vt www.visite-entreprise.com). Juht on ainus loodete elektrijaam maailmas Ransis, mida külastab aastas 300 tuhat turisti. Eksperdid märgivad, et Prantsusmaal tegeleb tööstusturismiga igal aastal umbes 20 miljonit inimest 50. Inglismaal külastab Birminghami lähedal Bourneville’is Cadberry šokolaadivabrikut 400 tuhat inimest. Hispaanias on veinireisid ülipopulaarsed, Prantsusmaal Ї juustumatkad, Hollandis Ї lillelised ... Saksamaal on rõhk postindustriaalsel motiivil, näiteks Ruhri mahajäetud söe- ja soolakaevandused, laevatehased teise maailmasõja ajal. Kuigi loomulikult on avatud ka paljud tegutsevad ettevõtted, mille kohaloleku liider on BMW tehas Baierimaal Wolfsburgis.

Turismitoodete populaarsuse kiire kasv tööstusturismis viitab selgelt tööstuse kiirele arengule. Selle piirid on aga palju laiemad, kui tavaliselt arvatakse, ning linna kaubamärgi kasutamise võimalused pole kaugeltki ammendatud. Lõppude lõpuks võivad mitte ainult tööstusrajatised olla turistidele atraktiivsed, vaid üldiselt iga organisatsioon või ettevõte, iga töökoht. Mitte ainult kaupade tootmist, vaid ka teenuste tootmist saab muuta näituseks, ilma et see mõjutaks tootmisprotsessi. Motivatsiooni korral (arutatakse allpool) võivad turismiobjektideks muutuda pangad, kohtud, koolid ja ülikoolid, piirkondlikud ja linnavalitsused, logistikakeskused, raamatukogud, rongijaamad ja lennujaamad, vanglad ja politseijaoskonnad, kirjastused, teatrid ja palju muud.

Seega on õigem kasutada mõistet „tööstusturism”, mis pole juba tuttavaks saanud, vaid teist - tööstusturismi, mis põhineb kaupade ja teenuste tootmise kohtade turismi atraktiivsusel, mida saab luua ka reklaamida linna kaubamärki.

Nüüd motiividest ja eelistest igale osapoolele, kes selles protsessis osaleb. Miks on see turistidele huvitav? Kaasaegsed turistid on kohtade kogujad. Uuringute kohaselt moodustavad 80% reisiturust inimesed, kes lähevad reisile mitte esimest korda. Selliseid inimesi ei rahulda enam turistide standardvalik, mererannad, koduloomuuseumid ja kunstigaleriid. Üha enam püüdlevad nad tervikliku kogemuse poole, ühendades meeleldi lõõgastumise uute asjade õppimisega, tervise parandamise eksklusiivse ekskursiooniga, ärikonverentsil osalemise koos sporditegevuste ja vaatamisväärsustega. Selles mõttes on ekskursioonid tehastesse just see, mida vajate. Tuttav linn avaneb ebatavalisest vaatenurgast. Internetis toodetud tooteid, nagu öeldakse, saab kohe katsuda, maitsta, proovida ja osta. Tööstusturism on eriti nõutud lastega reisijate seas. Lapsed imestavad, mis juhtus jäätise ja šokolaadiga enne supermarketisse jõudmist.

Ja miks see tootjatele meeldib? Esiteks on tarbija tootmisse laskmine peen ja ilus reklaamitrikk. See on paar tundi keerukat reklaami, mida külastaja tarbib innukalt, kuna see pole talle peale surutud, pealegi demonstreerib see juhtimise ausust ja läbipaistvust, laitmatut tehnoloogiat, usaldust oma väljavaadete ees konkurentide ees.

On kahtlus, et on veel üks oluline kõrvalmõju. Tootmise ümberkujundamine turismiobjektiks stimuleerib ettevõtet parandama ärikliimat ja töösuhteid. Sisukas on koristamine töökodades, puhtad töövormid, esinduslikud seadmed ja palju muud, millele näiteks keskmine vene lavastaja varem mõtet ei näinud. Ja töötajate motivatsioon töötada muutub, kui neid peetakse näituse osalejateks, eeskujulikuks protsessiks.

Nii saab ettevõte tarbijate lojaalsuse ja tõhusa bränditoe. Lisaks on ettevõtte tooteid müüvate kaupluste käive kohtades, kus ekskursioonid lõpevad, 40% suurem kui teistes sarnaste toodetega punktides. Ettevõtete jaoks on atraktiivne ka see, et ekskursioonide korraldamine ei maksa palju raha, eriti kui arvestada nende mõju: „Ettevõttes ekskursioone korraldava juhendi aastane sisu võrdub veerandiga ühekordsest reklaamleht ajakirjas Spiegel.

Lõpetuseks kolmanda osapoole huvidest. Ütlematagi selge, et linn ise saab kasu linnakaupade ja -teenuste müügi stimuleerimisest. Lisaks maksubaasile ja töökohtadele omandavad linnad uusi toote- ja teenusemärke, uusi ootamatuid ja atraktiivseid brändielemente ning suurt hulka turiste. Ainult linnades on infrastruktuur tööstusturismi jaoks - transport, side, kaubandus, hotellid, kohvikud. Lisaks on ekskursioonid tegutsevatesse ettevõtetesse reeglina täiendav "koormus" teistele turismimagnetitele, mis on taas koondunud linnadesse. Pealegi on turistide seas kõige populaarsemad objektid, mis on konkreetsete linnade kaubamärgid. Näiteks sadamakompleks Rotterdamis või Rolexi tehas Zürichis.

NSV Liidus oli ekskursioonide korraldamise eest vastutav peaaegu iga mainekas ettevõte. Seda tegid mõnuga näiteks tööveteranid. Niisiis, ekskursioonid Moskva kondiitritööstustehastesse olid kuulsad. Mis puutub kaasaegne Venemaa, siis siin saab rääkida kahjuks ainult tööstusturismi pretsedentidest. Ilmuvad ka uued projektid, kuid need on pigem erandid reeglitest ja ükski neist ei näe oma ülesannet linna reklaamimisel. Lisaks tehakse neid kõiki põhitegevusele "koormatuna", selgelt ilma erutuseta, austusavaldusena moele ja arvesse võtmata neid mitmepoolseid eeliseid, mis on eespool loetletud. Alustuseks on selliseid ekskursioone väga raske ette võtta. Enamasti on need saadaval ainult erikülalistele, mõnikord Ї kooligruppidele. Näiteks registreeritakse Rot Front kondiitritoodete tehase külastuseks ainult kaks päeva augusti keskel aasta ette. Üldiselt ei näe kondiitritööstuse juhid mõtet turiste kutsuda, nad peavad seda sotsiaalseks koormaks ja püüavad varjata põhitegevust. Positiivsed näited on Baltika Kontsern, mis korraldab ekskursioone oma tehastesse Peterburis, Tulas ja Tšeljabinskis, samuti Mikojanovski kombinaati ja Kristalli tehast Moskvas.

Venemaa linnadest on Novosibirskil, Omskil, Jekaterinburgil, Tšeljabinskil, Kaasanil reaalsed võimalused saada tööstusliku turismi pealinnaks - linnad, kus on palju suuri tööstusharusid, millest osa võiks muuta näidispiirkondadeks. Ja kui paljude linnade jaoks võiks see sfäär muutuda päästvaks õlekõrreks! Tõepoolest, Venemaal on kümneid masendunud kummituslinnu, kus peagi pole peaaegu midagi muud kui Nõukogude majanduse kurvalt majesteetlikud varemed. Need on asbest, Kizel, Chapaevsk, Karabash, Shchuchye, Baikalsk, Kopeysk, Krasnouralsk, Tyrnyauz, Ozerny ja teised raske saatusega linnad-taiga, põhjaosa, kaevurid, ühe tööstuse, rotatsiooni, sõjaväe ... Samal ajal peaaegu igal neist on ressursse tööstusturismi arendamiseks. Loomulikult ei räägi me siin olemasolevate tootmisrajatiste külastamisest, vaid objektide muutmisest ainulaadseteks muuseumideks, mis lõpuks olid territooriumi õudusunenäod. Võib -olla on selliste linnade jaoks tööstusturism peaaegu ainus võimalus kodumaa kaardile jääda.

Mida on vaja tööstusturismi korraldamiseks? Nagu näitab teiste riikide praktika, on turismimarsruutide korraldamise rahalised kulud tegutsevate ettevõtete kaudu suhteliselt väikesed. Teine asi on töötamine vanade mahajäetud saitidega. Siin on vaja spetsiaalset investeerimisprojekti, et muuta need suurejooneliseks pärandiks ja linnabrändimise tööriistaks. Kuid mahajäetud tööstusharude ja olemasolevate puhul on vaja ühte ressurssi, mis on meil endiselt suures puudujäägis. See on kõige erinevamate huvide võime teha koostööd ühes projektis. Tööstusturismi esimene samm on koostöö linna- ja piirkondlike omavalitsuste, ettevõtete omanike, kohaliku ärieliidi, kohalike ajalooekspertide ja reisiettevõtete vahel. Siin on see ideaalne valdkond avaliku ja erasektori partnerluseks, millest räägime ka palju ja abstraktselt.

Tööstusturismi valdavate linnade praktika näitab, et niipea, kui üks ettevõtetest hakkab turiste tootma kutsuma, tekib kohe ülesanne muuta nende linna külastus “tõhusamaks”, et nad saaksid külastada korraga mitut sellist vaatamisväärsust. Linnavalitsus ja kaubanduskoda puutuvad kokku teiste linnaettevõtetega ning pakuvad abi ettevõtetele ekskursioonide korraldamisel. Järgmises etapis annavad tööstusturismi projektid hoogu hotellinduse arendamise kaudu teistele kaubamärgi kasvu sektoritele. Midagi sellist juhtus aastatel 2004-2006 Rotterdamis, kus rahvusvahelisest projektist sai tööstusturismi keskne projekt. meresadam ja siis aasta jooksul avasid oma territooriumil turismimarsruute veel kolm linnaettevõtet.

Kas teile artikkel meeldis? Jaga seda

Prindi artikkel