ایرباس a321 کدام صندلی بهتر است. ایرباس A321: چیدمان کابین و بهترین صندلی ها

ایرباس A321 بزرگترین هواپیما از خانواده A320 است که نسخه توسعه یافته A320 است و با افزایش ظرفیت مسافر متمایز می شود. پیکربندی استاندارد ایرباس A321 شامل یک کابین دو کلاسه برای 185 صندلی مسافر است: از این تعداد 169 صندلی کلاس اقتصادی و 16 صندلی کلاس تجاری هستند. برد پرواز A321 5-5.5 هزار کیلومتر است.

حدود دوازده پیکربندی از ایرباس A321 برای پروازهایی با مدت زمان مختلف و برای تعداد صندلی های مسافر متفاوت طراحی شده است. به عنوان مثال، برای پروازهای ارزان قیمت یا چارتر، پیکربندی استاندارد تغییر می‌کند تا تعداد صندلی‌های مسافر کلاس اقتصادی به 220 صندلی افزایش یابد. این پیکربندی شامل کابین هواپیمای یک کلاس است.

بدون شک برای انتخاب راحت ترین صندلی های ایرباس، باید نمودار مدل هواپیمایی که قصد پرواز آن را دارید تصور کنید. با این حال، هر پیکربندی هواپیما به منظور درک اصل مکان صندلی‌های مسافر انجام می‌شود.

طرح بسیار محبوب کابین ایرباس A321 است که توسط شرکت هواپیمایی معروف روسیه ترجیح داده می شود.

طرح کابین A321 برگرفته از وب سایت رسمی Aeroflot.

بیایید نگاهی دقیق‌تر به محل قرارگیری صندلی‌ها بیندازیم، به خوب / بد بودن آن‌ها توجه کنیم و به شما بگوییم که تفاوت آنها چیست.

1-7 ردیف.صندلی های بیزینس کلاس، با این حال، صندلی های نسبتا نامناسبی نیز دارند: در ردیف های اول و هفتم. این به این دلیل است که یک پارتیشن در جلوی ردیف 1 نصب شده است و یک حمام کاملاً نزدیک واقع شده است و بلافاصله پشت ردیف هفتم یک کلاس اقتصادی پر سر و صدا وجود دارد که همچنین می تواند باعث ناراحتی شود. بنابراین، هنگام انتخاب صندلی در کلاس تجاری، بهتر است بلیط برای صندلی های ردیف دوم تا ششم خریداری کنید.

8 ردیف.در کلاس اکونومی لاینر، صندلی‌های سرنشین این ردیف از نظر راحتی نسبت به سایر ردیف‌ها برتری دارند، زیرا به دلیل وجود خروجی اضطراری در جلوی این ردیف، فضای آزاد اضافی وجود دارد.

علاوه بر این، حرکت در کابین را آسان‌تر می‌کند: با بلند شدن از صندلی خود، برای همسایه‌های خود ناراحتی ایجاد نمی‌کنید و همسایه‌ها مزاحم شما نمی‌شوند. این سزاوار عنوان بهترین صندلی های کلاس اکونومی در این هواپیما است، همچنین به این دلیل که در قسمت جلوی هواپیما قرار دارند و همانطور که می دانید نوشیدنی و غذا معمولا از ردیف اول تا آخر سرو می شود. بنابراین انتخاب متنوع تری نسبت به سایر مسافران خواهید داشت.

9-17 ردیف.صندلی های استاندارد که تفاوت کمی با یکدیگر دارند.

ردیف 18.به این مکان‌ها مکان‌های استاندارد نیز می‌گویند، اما به دلیل مجاورت با سرویس‌های بهداشتی، می‌توانند باعث ایجاد مزاحمت شوند. حرکت مداوم مسافران و "صف ها" در توالت باعث ایجاد سر و صدا می شود که نه تنها می تواند حواس پرت کننده باشد، بلکه احتمالاً آزاردهنده است.

19 ردیف.موقعیت این ردیف با صندلی های ردیف هشتم قابل مقایسه است. از آنجایی که ردیف 19 در پشت خروجی اضطراری قرار دارد، فضای پای اضافی نیز وجود دارد، اما توالت های نزدیک این مکان ها را به راحتی ردیف 8 نمی کند.

20 ردیف.بدون استثنا، تمام صندلی های ردیف 20 را می توان راحت و خوب نامید. این ردیف نه تنها با فضای پای آزاد، بلکه با موقعیت نزدیک پنجره ها نیز مسافران را به خود جذب می کند، که امکان تحسین پانورامای زمین را در طول پرواز فراهم می کند. مکان های زیبا!

ردیف 30 صندلی (C و D)- در اینجا ناراحتی به دلیل نزدیکی به سرویس بهداشتی است.

31 ردیف.شایان ذکر است به ردیف 31 آخر توجه کنید: علاوه بر این که در اینجا به دلیل قرار گرفتن نزدیک توالت ها به صندلی ها ناراحتی هایی وجود دارد، پشتی صندلی در ردیف آخر نمی تواند خم شود، زیرا یک دیوار پشت آن وجود دارد. ردیف 31 این صندلی ها را می توان نامناسب ترین مکان های هواپیما دانست، بنابراین زمانی خریداری می شوند که گزینه دیگری باقی نمانده باشد.

• قبل از خرید بلیط، به نمودار هواپیمایی که قصد پرواز آن را دارید نگاه کنید.
• اگر کاملاً از انتخاب خود مطمئن نیستید، می توانید از یک نماینده شرکت هواپیمایی مشاوره حرفه ای دریافت کنید.
• با استفاده از نکات و توصیه های ذکر شده در بالا راحت ترین مکان را برای خود انتخاب کنید.
• مکان هایی که در نزدیکی آشپزخانه، حمام ها، اتاق های فنی یا در انتهای سالن قرار دارند باید فقط در صورتی انتخاب شوند که گزینه های دیگری وجود نداشته باشد.
• سعی کنید صندلی هایی نخرید که جلوی آنها پارتیشن وجود دارد یا صندلی هایی که پشتی صندلی در آن ها اصلاً خم نمی شود مخصوصا اگر پرواز طولانی باشد.

ما برای شما پرواز خوشی آرزو می کنیم!

ایرباس A321 نسل بعدی ایرباس A320 است که دارای نسخه طولانی تر است. مدل A321 بزرگترین مدل از کل خانواده A320 است. ایرباس A321 می تواند 16 مسافر در کلاس فرست و 169 مسافر در کلاس اکونومی را حمل کند. تعداد کل صندلی های مسافر 185 است.

عکس ایرباس A321

اپراتورهای ارزان قیمت و پروازهای چارتر فقط در کلاس های اقتصادی پرواز می کنند، سپس تعداد صندلی های مسافر به 220 صندلی افزایش می یابد. اگر می خواهید پروازتان راحت باشد، بهتر است از قبل با نمودار هواپیما آشنا شوید. طرح ایرباس 321 در وب سایت آئروفلوت ارائه شده است و به راحتی می توانید بهترین صندلی ها را قبل از سفر پیدا کنید.

اکنون ارزش نگاهی دقیق تر به پیکربندی این ایرباس در Aeroflot را دارد. محبوب ترین شرکت هواپیمایی دارای 30 هواپیمای A321 است و پروازهای داخلی، بین المللی و چارتر را به طور منظم انجام می دهد. شکل زیر چیدمان کابین ایرباس A321 را برای سهولت در جهت یابی مسافران نشان می دهد. صندلی های کلاس بیزینس و اکونومی وجود دارد.

بهترین صندلی ها در A321

بنابراین، ما به وب سایت محبوب ترین شرکت هواپیمایی می رویم، بخش "اطلاعات مرجع"، سپس "در هواپیما"، سپس "طرح" را پیدا می کنیم. صندلی ها"، و سپس ایرباس A321 (طرح کابین) را انتخاب کنید - بهترین مکان هاآئروفلوت در اینجا به خوبی دیده می شود. ارزش دارد در مورد بهترین و بدترین صندلی های هواپیما با جزئیات بیشتری صحبت کنیم، توضیح خواهیم داد که چرا بهتر است این یا آن صندلی را بگیرید یا نه.

همانطور که از شکل مشخص است، بهترین صندلی ها ردیف هشتم و صندلی های A و F در "خط" 20 در نظر گرفته شده است. ردیف های 1-7 برای مسافران کلاس تجاری در نظر گرفته شده است، در اینجا فاصله بین صندلی ها گسترده تر است. گذر بزرگتر است با این وجود، بهتر است ردیف اول و هفتم را انتخاب نکنید، زیرا ردیف اول در نزدیکی توالت قرار دارد و ردیف هفتم نزدیک به کلاس اقتصادی است و در آنجا، به عنوان یک قاعده، سر و صداتر از کلاس تجاری است.

صندلی های خوب، استاندارد و بد در ایرباس A321

با نگاهی به هواپیمای A321 (نمودار)، به نظر می رسد بهترین مکان ها در آن هستند ردیف هشتم... واقعیت این است که یک خروجی اضطراری وجود دارد، بنابراین فضای پا زیادی وجود دارد. و با بلند شدن از این مکان ها هیچ یک از همسایه ها را اذیت نمی کنید. همچنین این مکان ها در ابتدای هواپیما قرار دارند که به این معنی است که تحویل غذا از روی صندلی های شما آغاز می شود. ردیف هشتم به درستی مکانی برای افزایش راحتی در نظر گرفته می شود.

ردیف 9 تا 17صندلی های استاندارد وجود دارد، اما در حال حاضر ردیف 18این تفاوت در این است که یک توالت در نزدیکی وجود دارد و این برای مسافران خیلی راحت نیست، تقریباً همیشه خواهید داشت:

• صف به اتاق توالت؛
• مردم اغلب راه می روند.
• اگر در ردیف بیرونی نشسته باشید می توانید بگیرید.

سالن ایرباس A321

مسافران 19 ردیففضای خالی کافی برای قرار دادن پاهای شما وجود خواهد داشت ، فقط یک توالت در نزدیکی آن قرار دارد که می تواند احساس را هنگام سفر خراب کند. اما صندلی های ردیف 20 با وجود فضای پا آزاد و وجود دریچه ای که از طریق آن می توانید زیبایی کشورهای پروازی ، دریاها ، اقیانوس ها را تحسین کنید ، متفاوت است.

ردیف 21 تا 30پس از آن دوباره مکان های استاندارد قرار می گیرند که به هیچ وجه چه از جنبه خوب و چه از جنبه بد برجسته نمی شوند. اما مکان های C و D از ردیف 30 و کل 31 امبد در نظر گرفته می شوند. "خط" 31 دوباره نزدیک توالت است و پشتی صندلی های ردیف آخر خم نمی شود. غذا و نوشیدنی آخرین بار برای شما آورده می شود، هیچ راهی برای تسریع روند کار وجود ندارد، باید منتظر بمانید تا خدمه پرواز به تمام مسافرانی که روبروی شما نشسته اند خدمات رسانی کنند. در صورت نیاز به پرواز، فقط به عنوان آخرین راه چاره از این صندلی ها استفاده کنید و هیچ گزینه دیگری وجود ندارد.

خطوط هوایی اورال - یکی با خطوط هوایی بزرگروسیه که حمل و نقل مسافر را در داخل و خارج از کشور انجام می دهد. تنها سه نوع هواپیما در ناوگان این شرکت وجود دارد: ایرباس A319، A320 و A321. این ناوگان شامل 43 هواپیمای مسافربری است که 13 فروند آن ایرباس A321 است.

مشخصات فنی

ایرباس A321 در سال 1994 تولید شد و نسل بعدی هواپیماهای رهگیر خانواده A320 است که برای پروازهای میان برد و کوتاه طراحی شده است. تفاوت اصلی این است که تقریباً 7 متر کشیده شده است و در خود جای می دهد مکان های بیشتردر مقایسه با A320 و A319.

اصلی مشخصات فنیایرباس A321:

• طول بال ها - 34.1 متر تا 35.8 متر
• طول کابین - 34.4 متر
• عرض کابین - 3.7 متر
• حداکثر سرعت - تا 890 کیلومتر در ساعت
• برد پرواز - از 5000 کیلومتر تا 5900 کیلومتر
• تعداد صندلی - حداکثر 236
• حداکثر وزن برخاست - 89000 کیلوگرم
• طول هواپیما - 44.5 متر
• سرعت کروز - 840 کیلومتر در ساعت

نقشه صندلی صنعت ایرباس A321 Ural Airlines

تغییرات زیادی در طرح های کابین ایرباس 321 وجود دارد. این شرکت هواپیمایی تنها یک نسخه برای 220 صندلی در حال کار دارد (طرح را در عکس زیر مشاهده می کنید). کدام را در نظر بگیرید مکانی بهترهنگام خرید بلیط سوار این هواپیما شوید.

هیچ کلاس تجاری در این گزینه حامل هوایی وجود ندارد. فقط اقتصادی موجود است. به طور کلی 3 صندلی در هر طرف هواپیما وجود دارد.

1 ردیفواقع در پشت خروجی های اضطراری، که فضای آزاد اضافی را در جلو برای این صندلی ها فراهم می کند. هیچ کس شما را با پشتی صندلی فشار نمی دهد، زیرا هیچ همسایه ای در جلو وجود ندارد. خدمات مسافربری از این ردیف شروع می شود. اما سر و صدا از آشپزخانه و سرویس های بهداشتی که در جلوی کابین سرنشین قرار دارند شنیده می شود.

10 ردیف- ردیف جلوی خروجی اضطراری و همچنین 24 A, F و 25 B, C, D, E. نقطه ضعف این ردیف ها پشتی ثابت صندلی ها است که باعث می شود یک پرواز طولانی نسبتاً ناراحت کننده باشد.

صندلی های B، C، D، E ردیف 11بعد از خروج اضطراری قرار دارند و از این نظر راحت هستند که فضای پا بیشتری نسبت به صندلی های استاندارد دارند.

ردیف 12 صندلی A، Fبه دلیل عدم وجود صندلی های A، F در ردیف یازدهم، فضای آزاد زیادی در جلو دارند.

26 ردیفبه عنوان 11 - بعد قرار داده شده است خروجی های اضطراریو همین فواید را دارد.

صندلی های نزدیک خروجی های اضطراری برای همه دسته های مسافران قابل دسترسی نیست. مسافران نمی توانند با آنها پرواز کنند:

• با بچه ها؛
• کودکان بدون همراهی بزرگسالان؛
• افراد معلول؛
• خارجی هایی که به زبان روسی یا انگلیسی صحبت نمی کنند.

همچنین قوانین ایمنی تکمیلی برای مسافرانی که در چنین مکان هایی پرواز می کنند خوانده می شود. در طول پرواز، نمی توانید وسایل را نزدیک صندلی ها قرار دهید، آنها باید در قفسه بالایی نگهداری شوند.

37 ردیف صندلی A، B، C و 38 ردیف - E، F – آخرین مکان هادر محفظه مسافر آنها در مقابل دستشویی ها قرار دارند. ناراحتی در حین پرواز ناشی از بوی نامطبوع، صداهای خارجی و ازدحام مسافران در نزدیکی این مکان ها خواهد بود. و همچنین پشتی صندلی ها کاملا یا تا حدی بی حرکت است.

بهترین مکان ها

• 1 ردیف - همه مکان ها؛
• 11 ردیف - B، C، D، E؛
• 26 ردیف - همه مکان ها.

بدترین مکان ها

• 10 ردیف - همه مکان ها؛
• 24 ردیف - A، F;
• 25 ردیف - B، C، D، E؛
• 37 ردیف - A، B، C؛
• ردیف 38 - E، F.

قسمت دماغه هواپیما موفق ترین قسمت برای پرواز در نظر گرفته می شود، زیرا در اینجا صدای موتورهای هواپیما کمتر شنیده می شود و خدمات رسانی به مسافران از این قسمت شروع می شود.

قسمت میانی هواپیما باید توسط مسافران دریازده و با مشکلات هوافوبیک انتخاب شود - در اینجا پچ پچ کمتر است و تلاطم به میزان کمتری احساس می شود.

قسمت دم هواپیما ناخوشایندترین قسمت محسوب می شود. این به دلیل باریک شدن کابین، نزدیکی حمام ها و صدای بلند موتور است. اما این قسمت از کابین امن ترین است. طبق آمار، تعداد بیشتری از مسافرانی که در این قسمت از هواپیما به پرواز درآمده اند، در سقوط هواپیما زنده می مانند. همچنین، می‌توانید از کارکنان خطوط هوایی برای ناهار بخواهید.

صندلی‌های نزدیک پنجره‌ها صندلی‌های A، F هستند. آنها توسط مسافرانی انتخاب می‌شوند که ترجیح می‌دهند در طول پرواز از منظره پنجره لذت ببرند، بخوابند و از روی صندلی بلند نشوند، زیرا انجام این کار دشوار خواهد بود - نیاز به مزاحمت برای دو همسایه

اگر ترجیح می دهید در طول پرواز از مناظر زیبای پنجره خود لذت ببرید، باید توجه داشته باشید که صندلی های خروج اضطراری ممکن است سوراخی نداشته باشند. و ردیف های 11 تا 19 بالای بال های هواپیما قرار دارند که دید را محدود می کند.

صندلی های راهرو - C، D، اگر می خواهید در طول پرواز زیاد در کابین حرکت کنید، باید انتخاب کنید. در اینجا می توانید پاهای خود را دراز کنید. اما، نشستن در این مکان ها، چرت زدن عادی دشوار خواهد بود. افرادی که از آنجا عبور می کنند ممکن است به شما صدمه بزنند.

صندلی‌های وسط B و E هستند. آنها ناخوشایند در نظر گرفته می‌شوند و زمانی که صندلی دیگری وجود نداشته باشد، آخرین بار از بین می‌روند. شما در هر دو طرف همسایه خواهید داشت.

اگر با هم پرواز می کنید، می توانید در همان ردیف در راهرو و پنجره بنشینید. این احتمال وجود دارد که هیچ کس در وسط صندلی ننشیند و شما فضای اضافی داشته باشید.

هنگام انتخاب صندلی خود، با طرح کابین هواپیمایی Ural Airlines در وب سایت رسمی این شرکت هواپیمایی آشنا شوید. این به شما کمک می کند مکان هایی را انتخاب کنید که مطابق با ترجیحات شما هستند. پرواز شاد و راحت با ایرباس A321 و خطوط هوایی اورال.

مدل هواپیما ایرباس A321بزرگترین هواپیما در محدوده A320 در نظر گرفته می شود که به نوبه خود نسخه طولانی تر A320 است و با افزایش ظرفیت مسافری مشخص می شود. تجهیزات استاندارد چنین مدلی شامل: یک کابین دو کلاسه است که برای 185 صندلی مسافر طراحی شده است (که 169 صندلی کلاس اقتصادی و 16 صندلی کلاس تجاری هستند). طبق آمار، هواپیمای A321 برای مسیر پروازی 5-5.5 هزار کیلومتر طراحی شده است.

در حال حاضر، حدود دوازده پیکربندی از هواپیمای A321 وجود دارد که برای پروازهایی در مدت زمان های مختلف و برای تعداد صندلی های مختلف خدمت می کند. به عنوان مثال، برای پروازهای ارزان قیمت در این پیکربندی، تغییراتی به منظور افزایش تعداد صندلی های کلاس اقتصادی ایجاد می شود.

البته برای انتخاب یک صندلی خوب و راحت در ایرباس A321، همچنان باید نموداری از کابین در سر داشته باشید، با کمک شما، در واقع قصد حرکت دارید. اما هیچ دلیلی برای نگرانی وجود ندارد: پیکربندی کاملاً دلخواه هواپیما برای مطالعه و به خاطر سپردن الگوهای چیدمان صندلی برای مسافران در مدل ایرباس A321 انجام می شود.

ما پیشنهاد می کنیم مکان صندلی ها را با جزئیات بیشتری مطالعه کنیم، برای این، نموداری از مدل A321 ارائه شده است که روی آن علامت گذاری می کنیم. مکان های خوب... این نمودار از A321 به شما در درک کامل این موضوع کمک می کند. چیدمان سالن، که بهترین صندلی های آن در اینجا ارائه شده است، و به شما کمک می کند تا بر اساس توانایی های مالی و ترجیحات شخصی خود تصمیم بگیرید.

1-7 ردیف... همانطور که نمودار نشان می دهد، بهترین نقاط در این منطقه هستند! آنها صندلی های بیزینس کلاس محسوب می شوند، اما با وجود کلاسشان، ردیف های اول و هفتم ناخوشایندترین صندلی ها هستند. همه اینها به این دلیل است که در جلوی ردیف اول یک پارتیشن و یک توالت نه چندان دور وجود دارد و پشت ردیف هفتم قبلاً یک کلاس اقتصادی وجود دارد که اغلب پر سر و صدا است. این ناخوشایند است. بنابراین در کلاس بیزینس به شما توصیه می کنیم روی صندلی های ردیف دوم تا ششم تمرکز کنید.

8 ردیف.صندلی های کلاس اقتصادی در ایرباس A321 در حال حاضر از اینجا شروع می شوند و ردیف هشتم به دلیل تشکیل یک فضای آزاد بزرگ به راحتی با بهترین راحتی متمایز است - یک خروجی اضطراری در نزدیکی وجود دارد. با سفارش صندلی در این ردیف، احساس می کنید که در خانه هستید، زیرا با بلند شدن از روی صندلی، باعث ناراحتی همسایگان خود نمی شوید و آنها نیز به نوبه خود برای شما ناراحتی ایجاد می کنند. همچنین، چنین مکان‌هایی مزیت طیف وسیع‌تری از نوشیدنی‌ها و غذاها را دارند (احتمالاً می‌دانید که غذا سرو می‌شود و از ردیف‌های جلویی به ردیف‌های بعدی می‌رود).

9-17 ردیف... اینها صندلی های استاندارد کلاس اقتصادی هستند که عملاً تفاوتی با یکدیگر ندارند. اینجا مکان‌های خوبی برای کسانی است که می‌خواهند راحت سوار شوند اما نمی‌خواهند هزینه زیادی بپردازند.

ردیف 18.چنین مکان هایی نیز استاندارد هستند، اما به دلیل نزدیکی به سرویس های بهداشتی، ممکن است حضور در اینجا چندان راحت نباشد. چرا؟ رفت و آمد مکرر مسافران در کابین و صف های دستشویی باعث ایجاد غوغایی می شود که البته نمی تواند شما را آزار دهد و در استراحت شما در پرواز اختلال ایجاد کند.

19 ردیف... این ردیف را می توان با ردیف هشتم مقایسه کرد. زیرا ردیف 19 بعد از خروج اضطراری قرار دارد، سپس مکان هایی با فضای اضافی نیز وجود دارد، اما حمام از اینجا دور نیست، بنابراین ممکن است کمی ناراحتی همچنان وجود داشته باشد. این ردیف را نمی توان با صندلی های ردیف 8 مقایسه کرد، اما به طور کلی یکی از راحت ترین ها است.

20 ردیف... کاملاً تمام صندلی های ردیف 20 ارزش این را دارند که راحت در نظر گرفته شوند. آنها به دلیل فضای پای جادار و موقعیت مطلوب پنجره ها برای مسافران مطلوب هستند. از اینجا می توانید به راحتی پانورامای سیاره ما را مشاهده کنید. احساسات رنگارنگ و فراموش نشدنی را خواهید دید! به خصوص اگر این اولین هواپیمای شما باشد.

30 ردیف(ج و د). بدترین گزینه نیست، اما باز هم، نزدیکی به حمام هنگام استراحت در این ردیف به شما احساس ناراحتی می کند. همانطور که نمودار این سالن نشان داده شده است، بهتر است خرید نکنید. خوب یا هواپیمای خط ایرباس در این مورد بهترین انتخاب نیست.

31 ردیف... شایان ذکر است که در مورد آخرین 31 ردیف در طرح A321 کمی بیشتر درنگ کنیم. علاوه بر این که از اینجا تا دستشویی ها دور نیست و نه تنها می توانید سر و صدا بشنوید، بلکه بوی ناخوشایندی هم می دهید (باور کنید، این واقعیت است که در صورت نیاز به بازدید از سالن، لازم نیست کل سالن را طی کنید. توالت به هیچ وجه وضعیت را نجات نمی دهد)، بنابراین پشتی صندلی ها نیز نمی توانند تکیه بزنند زیرا یک دیوار پشت آنها وجود دارد. دریچه های با مناظر زیبااینجا نیز و نه نزدیک. این صندلی‌های هواپیمای a321 به شایستگی ناخوشایندترین صندلی‌های هواپیما در نظر گرفته می‌شوند و معمولاً در صورتی که اصلاً جای خالی دیگری وجود نداشته باشد، رزرو می‌شوند.

نکات نهایی برای انتخاب بهترین گزینه ها در ایرباس A321:

• قبل از اینکه صندلی های خود را رزرو کنید ... در اینجا نموداری از هواپیمایی است که می خواهید با آن سفر کنید. این مدار a321 را با دقت مطالعه کنید.
• هنوز در مورد انتخاب خود شک دارید و نمی توانید مکانی را انتخاب کنید؟ شما حق دریافت مشاوره از نماینده رسمی شرکت هواپیمایی را دارید.
• مکان هایی را که نزدیک آشپزخانه، سرویس بهداشتی یا انتهای سالن هستند، تنها در صورتی انتخاب کنید که گزینه دیگری وجود نداشته باشد.
• اگر سفر شما طولانی خواهد بود، توصیه نمی کنیم جایی را انتخاب کنید که پشتی آن اصلاً خم نشود یا پارتیشن وجود داشته باشد. صندلی ها باید تا حد امکان راحت باشند.
• بهتر است در یک ردیف اکونومی در یک صندلی راحت بنشینید تا یک صندلی ناموفق در ردیف بیزینس کلاس.
• با استفاده از نکات بالا، گزینه هایی را که در هواپیما برای شما کارآمد هستند، بیابید.

ما برای شما یک هواپیما سواری عالی آرزو می کنیم! فراموش نکنید نمودار شماتیک ایرباس مدل a321 دوست شماست!

هواپیماهای ایرباس A321-100 در اوایل سال 1994 وارد خدمت شدند و در حال حاضر بزرگترین اعضای خانواده A320 هستند. A321 در مقایسه با سایر مدل های این سری، بدنه کشیده ای دریافت کرد و در عین حال ظرفیت مسافر را افزایش داد. هواپیماهای خانواده A320 به خاطر محفظه مسافری جادار با طاقچه های جادار معروف هستند چمدان دستی، ظرفیت حمل عرشه پایینی بزرگ و دریچه های عریض برای بارگیری چمدان. تولید سریال آنها در Hamburg-Finkenwerder (آلمان) و تولوز (فرانسه) واقع شده است.

کمی تاریخ

نسخه اصلی A321-100 با ایجاد رقابت مقابله نکرد هواپیماهای آمریکاییبوئینگ 757-200، در نتیجه در سال 1994، شرکت آلمانی DASA، عضو کنسرسیوم صنعت ایرباس، نسخه بهبودیافته این هواپیما را با افزایش وزن برخاست و برد پروازی آغاز کرد. نسخه به روز شده برای خطوط هوایی که پروازهای طولانی در منطقه اروپا انجام می دهند و همچنین شرکت هایی که پروازهای بدون توقف انجام می دهند ارائه شد که شرق و شرق را به یکدیگر متصل می کنند. ساحل غربیایالات متحده آمریکا.

A321 در هوا

A321-200 در نتیجه تجدید نظر در مدل قبلی خود، برد پرواز و وزن بلندتر را به دست آورد. اصلاح مدل "صدمین" دو سال طول کشید: از سال 1994 تا 1996. این برای رقابت با بوئینگ ضروری بود. به لطف ویژگی ها و قابلیت اطمینان آن، این هواپیما حتی در بین همتایان جوان خود هنوز هم شایسته به نظر می رسد.

توجه داشته باشید! A321 به دلیل مصرف سوخت و ظرفیت کابین بزرگ، کمترین هزینه برآورد شده را برای پیمودن یک کیلومتر به ازای هر مسافر در میان هواپیماهای باریک پیکر دارد، به این معنی که برای هر مسافری سفر هر کیلومتر در A321 ارزان تر از سایر هواپیماهای باریک است. هواپیمای بدنه

با وجود گذشت زمان نسبتاً طولانی از شروع تولید A321، این مدل هنوز در حال نهایی شدن و مدرنیزه شدن است و ویژگی های آن را با نیازهای مدرن صنعت هواپیما تنظیم می کند. V این لحظهاین شرکت فعالانه روی راه اندازی پیشرانه های بهبود یافته برای A321 کار می کند. دوره مدرنیزاسیون با نام New Engine Option برگزار می شود؛ در آینده قرار است لاینرها با موتورهای CFM International LEAP-X و Pratt & Whitney PW1000G عرضه شوند. ویژگی آنها را می توان 16٪ سوخت اضافی در نظر گرفت، اما داده های واقعی معمولاً کمی کمتر از موارد اعلام شده است، زیرا اغلب هنگام ارتقاء یک مدل موجود، این مقادیر تا حدودی کمتر است. استفاده از موتورهای بهبود یافته، طبق محاسبات اولیه، باید حداکثر طول سفر ممکن را 950 کیلومتر و حداکثر وزن بالابر را 2 تن افزایش دهد.

جالب است بدانید!برای افزایش برد پرواز و کاهش هزینه های عملیاتی برای برد مدل A320، در چارچوب برنامه NEO، اصلاحات ویژه ای برای بال ها - شارکل نصب شده است. نمونه اولیه آنها - بالچه ها برای اولین بار به طور انحصاری در هواپیماهای بوئینگ مورد استفاده قرار گرفتند که با مدل 1985 747-400 شروع شد. پس از تجزیه و تحلیل دقیق و اصلاح شکل بال، ایرباس طرح خود را با نام اصلی Sharklets به ثبت رساند.

کوسه ماهی

مشخصات هواپیما

برای ارزیابی بهینه و انتخاب صحیح بهترین صندلی ها در کابین لاینر، ارزش دارد از قبل بدانید که چند ردیف در هواپیما موجود است و نمودار چیدمان مربوط به کشتی را که به آن اختصاص داده شده است، مطالعه کنید. پرواز مورد نظر... با این حال، تقریباً از هر طرح آستری می توان برای تعیین صندلی های با کیفیت استفاده کرد.

ابعاد فیزیکی کابین ایرباس A321 امکان اسکان 170 مسافر در کابینی متشکل از دو کلاس یا حداکثر 220 نفر را فراهم می کند، مشروط بر اینکه از صندلی های هم کلاس استفاده شود که برای پروازهای چارتر و کم هزینه کاملاً کافی است. علاوه بر این، باید در نظر داشت که طول پروازهای این مدل می تواند به 5500 کیلومتر برسد.

در مجموع، حدود دوازده اصلاح مختلف از Airbus A321 ایجاد شد که برای پروازهای متفاوت از نظر مدت زمان و تعداد صندلی های متعلق به کلاس های مختلف طراحی شده است. به عنوان مثال، برای پروازهای ارزان قیمت یا چارتر، تجهیزات استوک به منظور افزایش ظرفیت کابین تبدیل می شود که در نتیجه کلاس اقتصادی به 220 صندلی افزایش می یابد. در این پیکربندی، کل کابین یک کلاس است.

چه کسی A321 را اداره می کند

ایرباس A321 توسط شرکت هایی مانند:

• خطوط هوایی اژه؛
• ایر کانادا؛
• ایر چین؛
• ایرفرانس؛
• ایر ایندیا؛
• آلیتالیا
• خطوط هوایی آمریکا؛
• Atlasglobal (اطلس گلوبال)؛
• خطوط هوایی اتریش؛
• هواپیمایی بریتانیا؛
• هوای مصر؛
• Finnair;
• ایبریا
• لوفت هانزا؛
• اونور ایر
• قطر ایرویز (قطر ایرویز);
• SAS - خطوط هوایی اسکاندیناوی؛
• خطوط هوایی بین المللی سوئیس؛
• ترکیش ایرلاینز؛
• ویز ایر؛
• "Aeroflot - Russian Airlines"؛
• بالهای قرمز؛
• "باد شمالی"؛
• S7 ایرویز (سیبری)؛
• خطوط هوایی اورال؛
• یامال و غیره

طرح های А321

طرح کابین ایرباس A321 بسیار محبوب است که Aeroflot که برای همه شناخته شده است ترجیح می دهد از آن استفاده کند.

طرح 1

1-7 ردیف. اینها صندلی هایی هستند که در کلاس تجاری طبقه بندی می شوند، اما شایان ذکر است که ردیف های اول و هفتم در میان آنها حداقل راحتی را ارائه می دهند. این به این دلیل است که دیواری از اتاق های فنی در مقابل ردیف اول صندلی ها قرار دارد و کابین توالت به معنای واقعی کلمه در کنار آن قرار دارد و ردیف هفتم با کلاس اقتصادی پر سر و صدا مرز دارد که می تواند دلیلی باشد. ناراحتی بنابراین، هنگام انتخاب صندلی در رده "کسب و کار"، ارزش انتخاب بلیط های نزدیک به مرکز کلاس را دارد.

8 ردیف. بهترین صندلی های مقرون به صرفه، به دلیل فضای خالی اضافی به دلیل قرار گرفتن خروجی اضطراری در مقابل این ردیف. بنابراین ، آنها به شایستگی راحت ترین صندلی های کلاس اقتصادی از همه موجود در آستر این مدل نامیده می شوند. به علاوه اضافیقرارگیری آنها در ابتدای کابین وجود خواهد داشت، زیرا همانطور که می دانید خدمات مسافر در جهت از ردیف های اول تا آخر انجام می شود. این به معنای مجموعه ای بسیار بزرگتر از غذاها و نوشیدنی ها در مقایسه با بقیه مسافران است.

9-17 ردیف. صندلی های طبقه بندی بودجه معمولی، بدون هیچ تفاوتی.

ردیف 18. مکان‌های این ردیف استاندارد نیز نامیده می‌شوند، فقط توالت‌های مجاور تداخل دارند، در نتیجه ممکن است به دلیل جابجایی مداوم مسافران و ازدحام افرادی که می‌خواهند از توالت بازدید کنند، ناراحتی ظاهر شود، که باعث ایجاد استرس غیر ضروری می‌شود و نه تنها حواس پرتی، اما احتمالاً آزاردهنده باشد.

19 ردیف. از همه نظر، این ردیف از نظر راحتی با ردیف هشتم یکسان است. در اینجا فضای پای رایگان نیز وجود دارد، اما نزدیکی مستراح ها این ردیف را بسیار راحت تر می کند.

20 ردیف. مکان‌هایی که در اینجا قرار گرفته‌اند به‌عنوان کاملاً راحت قابل توجه هستند. جذابیت این ردیف نه تنها به دلیل فضای پا آزاد است، بلکه به دلیل فرصت لذت بردن از پانورامای باز شدن سطح زمین در خارج از پنجره ها بلافاصله پس از خروج است.

در ردیف 30 (صندلی های C و D) - همه ناراحتی ها به دلیل نزدیکی به توالت است.

31 ردیف. ردیف 31 در ایرباس مستحق توجه ویژه است: علاوه بر احساسات ناخوشایند ناشی از قرار دادن نزدیک توالت ها به صندلی های سرنشین، در اینجا تنظیم شیب پشتی صندلی نیز غیرممکن است، زیرا یک پارتیشن پشت آن وجود دارد.

مهم!بلیط های این ردیف در غیاب گزینه های دیگر آخرین خریداری می شوند، زیرا آنها بدبخت ترین صندلی های هواپیما محسوب می شوند.

طرح 2

طرح کابین بعدی ایرباس A321 نیز طرح مشابهی دارد - 16 صندلی در کلاس تجاری و 167 صندلی کلاس اقتصادی در هواپیما. این ترتیب کلاس ها دومین محبوب ترین در Aeroflot است، به ویژه، از آن در آسترهای زیر استفاده می شود:

• VP-BJX;
• VP-BEW;
• VP-BKI؛
• VP-BAE;
• VP-BAF;
• VP-BAY؛
• VP-BJX;
• VP-BAZ;
• VP-BFF؛
• VP-BJX;
• VP-BFQ;
• VP-BFK;
• VP-BJX;
• VP-BFX;
• VP-BJX;
• VP-BKQ.

طرح 3

پیکربندی کابین سوم تقریباً مشابه قبلی است، اما کمتر رایج است - فقط در 6 هواپیمای Aeroflot استفاده می شود: VP-BAV، VP-BAX، VP-BEG، VP-BES، VP-BEA، VP-BEE.

طرح 4

ایرباس 321-200 نیز توسط خطوط هوایی مانند خطوط هوایی نوردویند... این هواپیما از نسخه ای با کابین تک کلاس استفاده می کند که می تواند 220 نفر را حمل کند - چنین هواپیماهایی اغلب برای مسافت های کوتاه و متوسط ​​و در پروازهایی با ترافیک متوسط ​​مسافر استفاده می شوند.

همین اصلاح توسط Red Wings و Ural Airlines استفاده می شود. دومی حدود 15 هواپیمای ایرباس A321 با چنین طرح کابین دارد. مسافرانی که اغلب از خدمات این خطوط هوایی استفاده می کنند، توصیه می شود نقشه هواپیما را با جزئیات بررسی کنند و صندلی هایی را در ایرباس A 321 تعیین کنند که مسافران در طول پرواز راحت ترین آنها را خواهند داشت.

توجه داشته باشید!در سایت رسمی " خطوط هوایی اورال»نمودار ایرباس 321 خیلی راحت نیست - اعداد و حروف صندلی ها را نشان نمی دهد، بنابراین، ویژگی های زیر در نمونه ایرباس A321، نمودار خطوط هوایی "نورد باد" در نظر گرفته شده است.

ردیف 1 دارای دو جنبه مثبت و منفی است. یک دیوار در جلو وجود دارد که اتخاذ یک موقعیت راحت پاها را کمی دشوار می کند، اما باید توجه داشت که این ردیف اول است، بر این اساس، فردی وجود نخواهد داشت که روی صندلی تکیه داده باشد. نزدیکی گالری و توالت به این ناراحتی ها می افزاید، اما خدمات رسانی به مسافران از اینجا شروع می شود.

ردیف 9F و 23F. پشتی صندلی ها به دلیل پارتیشن واقع در پشت آنها قابل تنظیم نیست، که باعث ناراحتی می شود - قرار گرفتن در وضعیت عمودی در طول کل پرواز خیلی راحت نیست.

10 و 24 A, B, C وضعیت مشابه ردیف نهم است اما در اینجا به دلیل قرار گرفتن خروجی اضطراری بلافاصله پشت صندلی ها است.

10 و 24 D, E. تکیه‌گاه‌های صندلی‌ها را نیز نمی‌توان پایین آورد، اما این ردیف‌ها به جای 3 صندلی شامل 2 صندلی هستند که می‌تواند به‌خصوص برای کسانی که با هم سفر می‌کنند امتیاز محسوب شود.

ردیف های 11 و 25 راحت ترین در نظر گرفته می شوند. آنها بلافاصله پس از خروجی های اضطراری قرار دارند که فضای آزاد ایجاد می کند. به لطف این، نه تنها می توانید پشت صندلی خود را بخوابانید، پاهای خود را در یک موقعیت راحت قرار دهید، بلکه به راحتی صندلی خود را ترک کنید، عملاً بدون ایجاد ناراحتی برای همراهان.

مهم!ممکن است همه دسته‌های مسافران در این مکان‌ها قرار نگیرند: بلیط به افراد مسن، افراد معلول و همچنین افرادی که با کودکان و حیوانات سفر می‌کنند فروخته نمی‌شود. علاوه بر این، مسدود کردن مسیرهای عبور به درهای اضطراری ممنوع است، بنابراین تمام چمدان ها باید در بالا قرار گیرند - این به دلیل الزامات ایمنی در هواپیما است.

ردیف 36، صندلی های C و D. محل در مجاورت توالت ها است، به همین دلیل است که صف های کوچکی در نزدیکی این مکان ها در uburnaya تشکیل می شود. اغلب، توالت های انتهایی سالن توسط هر دو سالن وسط و عقب استفاده می شود که تعداد نسبتاً زیادی از افراد است.

37 آخرین ردیف است. این مکان ها به درستی ناخوشایند ترین در نظر گرفته می شوند که با پشتی قفل شده صندلی ها و همچنین ناراحتی مرتبط با نزدیکی توالت توضیح داده می شود.

به طور کلی، ایرباس A321 یک هواپیمای مسافربری بسیار راحت است و به همین دلیل است که بیش از صد شرکت هواپیمایی آن را اداره می کنند. هنگام انتخاب صندلی، باید توصیه های کلی را رعایت کنید: ابتدا طرح هواپیما را مطالعه کنید، از خرید بلیط در پشت یا کنار اتاق های فنی خودداری کنید و صندلی هایی را انتخاب نکنید که پشت آنها خم نمی شود. اگر این نکات را رعایت کنید، حتی طولانی ترین پرواز راحت و نامرئی خواهد بود.