دوره مرکز لختا. کل شهر زیر برج مرکز لاخته کشیده خواهد شد

04/05/2017

مرکز لاختا تا پاییز 2018 تکمیل خواهد شد. این شرکت اطمینان می دهد که ساخت و ساز طبق برنامه پیش می رود و در زمان مقرر تکمیل می شود. اما نه جاده های اضافی، نه تقاطع ها، و نه گذرگاه های لازم برای حمل و نقل آسمان خراش به موقع ساخته نمی شوند. مردم و اتومبیل ها چگونه به آن می رسند و این برای سنت پترزبورگ چه خواهد شد؟ - "City 812" توسط مدیر اجرایی JSC "MFC" Lakhta Center "Alexander BOBKOV گفته شد.

NS osse با معکوس

از منشی مطبوعاتی شما پرسیدم که چگونه بدون ماشین به مرکز لاخته برسیم و پاسخ دادم: "بگذارید خودمان شما را برداریم." پس از افتتاح، کارمندان و بازدیدکنندگان چگونه به اینجا خواهند رسید؟

پس از افتتاح، امکان دسترسی به ما مانند همه ساکنان امروز لاخته وجود خواهد داشت - با اتوبوس، تاکسی های مسیردر امتداد بزرگراه Primorskoe. در تابستان، اتوبوس های آبی روی آب حرکت می کنند. به‌علاوه، اتوبوس‌های شاتل رایگان را به نزدیک‌ترین ایستگاه مترو «Begovaya» راه‌اندازی می‌کنیم که برای جام جهانی باز خواهد شد. و ما همیشه خوشحالیم که مطبوعات را به محل ساخت و ساز می آوریم.

بر اساس اطلاعات رسمی، بیش از 8000 کارمند تنها در دفاتر گازپروم کار خواهند کرد. به علاوه مهمانداران، به علاوه گردشگران. این در حال حاضر ده ها هزار نفر است. حداقل دو هزار نفر از آنها به ماشین های شخصیدر امتداد بزرگراه Primorskoe. قبلاً بارگیری شده است و به ترافیک بزرگراه تبدیل می شود. چه باید کرد؟

به نمودار نگاهی بیندازید. البته، ما کل زیرساخت ها را در داخل بلوک خود خواهیم ساخت - ورودی ها، خروجی ها از پارکینگ، جاده های داخل بلوک. این شهر مسئول زیرساخت های حمل و نقل در مجاورت مجموعه چند منظوره مرکز لاختا است. زمانی که مکانی را برای ساخت و ساز انتخاب می کردیم، ساده لوحانه به طرح کلی اعتقاد داشتیم. مدت‌ها قبل از ما، پیچ‌های دوربرگردان برنامه‌ریزی‌شده در بزرگراه Primorskoye و یک تبادل بزرگ در کنار مرکز (در آن زمان وجود نداشت) Lakhta (در نمودار - در یک بیضی زرد - Ed.) وجود داشت. با افتتاح مرکز لاختا، شهر باید از اتصال محله ما به بزرگراه پریمورسکو با استفاده از یک خروجی مرتفع از طریق بندر لاختا (در نمودار - به شکل بیضی قرمز - ویرایش) اطمینان حاصل کند. نمی توانم بگویم که همه اینها قبل از افتتاحیه انجام می شود.

- چه خواهد شد؟

تا ژوئن 2017، ترتیب دو پیچ در بزرگراه Primorskoye باید تکمیل شود ("دایره های" سبز در نمودار). آنها قرار بود در سال 2014 ساخته شوند، سپس در سال 2015، 2016 ... اکنون آنها پنجاه درصد آماده هستند. در یکی از آنها، فقط باید حاشیه را حرکت دهید و روی یک جامد دوتایی رنگ کنید تا بتوانید به سمت منطقه بچرخید. پروژه اتصال محله لختای جنوبی (جایی که مرکز لاختا در آن قرار دارد) به بزرگراه پریمورسکویه در ماه می برای بررسی ارسال می شود. اما اینکه چه زمانی تجسم فیزیکی او را خواهیم دید مشخص نیست. اینها سوالاتی برای شهر است. طبیعتاً دو ورودی موجود به قلمرو مرکز لاخته گسترش و اصالت می یابد. اما من دوست دارم شهر برنامه های خود را در بازه زمانی اعلام شده انجام دهد.

هزینه اتصال مرکز لاختا به بزرگراه پریمورسکویه چقدر است؟ نمایندگان رقم 12 میلیارد را بیان کردند.

هزینه ساخت این اتصال با پل هوایی طبق اعلام کمیته های شهرستان حداقل سه برابر کمتر است.

- در اسمولنی می گویند که پولی برای این کار وجود ندارد.

پول وجود دارد، فقط بین اشیاء دیگر توزیع می شود.

در پاییز، مقامات شهر درخواستی برای تأمین مالی مشترک این پروژه از بودجه فدرال ارسال کردند. آیا در حال حاضر پاسخی از مسکو دارید؟

ما در این مورد نمی دانیم، اما می توانم فرض کنم که اولین سوال فدرال ها هنگام بررسی چنین برنامه هایی این است: "آیا شما اسناد را دارید؟" و اسناد این پروژه پس از گذراندن آزمون دولتی زودتر از ماه مه ظاهر می شود. بنابراین، تصمیم گیری احتمالا به تعویق افتاده و در انتظار ارائه مستندات است.

حدود یک سال پیش گفته شده بود که ایستگاه نوایا لختا در مقابل مرکز لاخته در خط راه آهن موجود ساخته خواهد شد. این طرح ها در چه مرحله ای است؟

اوکتیابرسکایا راه آهنآماده برای شروع ساخت یک ایستگاه جدید در حال حاضر. 9-11 ماه طول می کشد. اما واقعیت این است که ایستگاه بدون گذرگاه عابر پیاده به مرکز لاختا از طریق بزرگراه Primorskoe - زیرزمینی یا زمینی - معنای خود را از دست می دهد. متاسفانه این شهر هنوز بودجه ای برای ساخت آن پیدا نکرده است. اگرچه در پروژه برنامه ریزی است.

دفاتر بیشتری مورد نیاز است

- در کنار مرکز لاختا، گازپروم PJSC در حال اجرای پروژه ساختمانی دیگری است. چه چیزی قرار است آنجا باشد؟

مرکز اداری. اندازه آن از ما کوچکتر خواهد بود، اما مساحت یک محل کار بزرگتر است. بر این اساس، حدود 1000-1200 نفر هنوز در آنجا جا می شوند.

دو سال پیش گفتید که مرکز لاخته فضای عمومی بیشتری نسبت به دفاتر خواهد داشت. و اکنون شما دو سوم مساحت را برای دفاتر اختصاص می دهید. چرا اینطور است؟

ما هتل را به نفع فضای اداری رها کردیم، زیرا آنها کمبود داشتند. در عین حال، تمام امکانات عمومی نمادین مجموعه حفظ شده است. باید در نظر داشت که بخش قابل توجهی از مجموعه - 25-27٪ - توسط یک پارکینگ اشغال شده است.

- برای چند ماشین طراحی شده است؟

برای 2000 ماشین به علاوه، حدود 890 مکان دیگر در سایت مجاور وجود خواهد داشت.

- بسه؟

بیشتر از. امیدوارم همه کارمندان با ماشین به محل کار نرسند. طبق مقررات به ازای هر 100 متر مربع ادارات یک پارکینگ وجود دارد. یک پارکینگ به مساحت 60 متر مربع داریم.

- آیا پارکینگ پرداخت می شود؟

به احتمال زیاد، نوعی ترکیب خواهد بود. کسانی که به کنسرت یا افلاک نما می آیند می توانند ماشین خود را به صورت رایگان ترک کنند.

علاوه بر دفاتر چه چیزی در مرکز لختا ظاهر می شود؟ انتظار دارید چه تعداد بازدیدکننده غیر گازپروم بیایند و چرا؟

ما معتقدیم که گردش 400-600 هزار نفری سالانه برای ما تضمین شده است. از آنجایی که همه می خواهند به عرشه مشاهده بیایند. یک آتریوم- تفرجگاه گسترده بین دو ساختمان ساختمان چند منظوره ظاهر می شود. ورودی افلاک نما، مرکز علمی کودکان، سالن متحول کننده، خرده فروشی خیابانی، کافه ها و رستوران ها و همچنین آسانسورهایی به طبقات اداری را در خود جای می دهد. ما می‌خواهیم این منطقه عمومی را تا حد امکان راحت کنیم، اما در عین حال برای یک فضای تجاری تکمیلی باشد.

- آیا از قبل با مستاجران توافقی دارید؟ چه نوع پذیرایی و چه نوع تجارت ظاهر می شود؟

برنامه های کاربردی زیادی وجود دارد و یک لیست کوتاه (و در واقع یک لیست طولانی) از شرکت هایی وجود دارد که مذاکرات با آنها در حال انجام است. ما می خواهیم مستاجرینی را بدست آوریم که درست مثل ما بفهمند که این یک مکان غیر استاندارد و یک شی محیط منحصر به فرد است. ما یک تجارت کامل نخواهیم داشت و نمی خواهیم فست فود استاندارد را در اینجا ببینیم. یک رستوران پانوراما بین طبقات 74 و 76 برج واقع خواهد شد. اپراتور هنوز انتخاب نشده است، اما همه رهبران این صنعت - نام هر کسی! - علاقه نشان دادن.

هوا خیلی ضعیفه

"مرکز لختا" -یک مجتمع عمومی و تجاری در حال ساخت در لاختا، بخش تاریخی ناحیه پریمورسکی سن پترزبورگ، که هدف اصلی آن مقر شرکت دولتی گازپروم خواهد بود.

این مجموعه شامل یک آسمان خراش و یک ساختمان چند منظوره است که توسط یک آتریوم به بلوک های جنوبی و شمالی تقسیم شده است. مساحت کل محوطه 400 هزار متر مربع است که قرار است این پروژه در سه ماهه سوم سال 2018 به طور کامل تکمیل شود.

آسمان خراش شمالی ترین در جهان شد و بلندترین در روسیه و اروپا، 88 متر بالاتر از برج فدراسیون مسکو، اگرچه از نظر تعداد طبقات از آن و آسمان خراش 100 طبقه گروزنی "برج اخمت" در حال ساخت پایین تر است. اگر ارتفاع مطلق را در نظر بگیریم، مرکز لاختا در میان بلندترین سازه‌های روسیه و اروپا رتبه دوم را دارد و تنها به برج تلویزیونی 540 متری اوستانکینو تسلیم می‌شود. ارتفاع ساختمان 462 متر با 87 طبقهعلاوه بر این، 118 متر بر روی یک مناره ساخته شده از سازه های فلزی با وزن بیش از 2000 تن می افتد.

طراحی معماری مجتمع تکمیل شده فاز 1، از جمله برج، توسط تیم نویسندگان ZAO Gorproekt به رهبری معمار ارشد پروژه، فیلیپ نیکاندروف، که نویسنده و معمار اصلی Okhta بود، توسعه یافت. پروژه مرکز (2006-2010). طراحی داخلی این مجموعه توسط دفتر اروپایی Exclusiva Design Srl در حال توسعه است که در سال 2014 برنده یک مسابقه آزاد برای طراحی فضای داخلی مناطق عمومی MFC شد.

طبق این کانسپت، فضای داخلی مجموعه چند منظوره Lakhta Center به سبک آینده نگر ساخته خواهد شد. لعاب برج صاف و بدون درز و لبه خواهد بود. با تشکر از این، یک اثر نوری اصلی به شکل ابرهای بازتابنده که در امتداد دیوار ساختمان بلند می شوند، به دست می آید. پنجره های دو جداره متوازی الاضلاع و مثلث (در گوشه ها) هستند. هیچ پنجره ای در شیشه وجود نداردزیرا ساختمان مجهز به سیستم کنترل آب و هوا می باشد. دو ساختمان واقع در اضلاع بلند مرتبه غالب، با اختلاف ارتفاع 22 تا 85 متر ساخته خواهد شد.

بیشترین نقطه اوج ساختمان جنوبیاز برج دورتر خواهد بود و در شمال - برعکس، به سمت برج و شهر هدایت می شود. در مارس 2017، سه آسانسور اول از چهل آسانسور بعدی راه اندازی شد. هاب های انتقال بین آسانسورها از منطقه پایین به منطقه میانی و از منطقه میانی به منطقه بالا وجود خواهد داشت. یک شاتل نیز برنامه ریزی شده است که مسافران را مستقیماً به عرشه دیدبانی می برد.

عکس

یک مرکز تجاری بلند در حال ساخت در سن پترزبورگ اغلب برج گازپروم نامیده می شود. این ساختمان بلندترین ساختمان در پایتخت شمالی و دومین ساختمان بزرگ اروپا پس از برج Ostankino خواهد بود. این آسمان‌خراش توسط گازپروم ساخته می‌شود و دفتر مرکزی این کنسرت و شرکت آن را در خود جای خواهد داد.

یادآوری می کنیم که در ابتدا قرار بود ساخت یک مرکز تجاری به ارتفاع 400 متر در زمینی به مساحت 4.7 هکتار در مرکز پایتخت شمالی انجام شود که اعتراض شدید مدافعان شهر و مردم را در پی داشت. این شی به منطقه حفاظت شده سقوط کرد، جایی که بناهای تاریخی موجود در فهرست سایت های یونسکو قرار دارند.

به زودی، والنتینا ماتوینکو، فرماندار سن پترزبورگ، فرمانی را که به سازنده اجازه می داد از ارتفاع مجاز 100 متری در این مکان منحرف شود، لغو کرد.

سایت جدید 14 هکتاری برای ساخت برج لاختا در شمال سنت پترزبورگ در حومه شهر بین خلیج فنلاند و بزرگراه پریمورسکویه واقع شده است. فاصله محل ساخت و ساز تا مرکز شهر حدود 10 کیلومتر است. به گفته کارشناسان، اکنون برج لختا اگرچه تقریباً از تمام نقاط شهر قابل مشاهده خواهد بود، اما دیدنی های سن پترزبورگ را پوشش نخواهد داد و بر اماکن تاریخی تسلط پیدا نخواهد کرد.

در همان زمان، برج کاملاً از دریا قابل مشاهده خواهد بود، به نوعی فانوس دریایی تبدیل می شود که با کسانی که از طریق دریا وارد شهر می شوند ملاقات می کند. این یک شی نمادین از نمای دریای پایتخت شمالی خواهد بود.

برخلاف پروژه قدیمی، در مرکز لاخته، علاوه بر بخش اداری، زیرساخت های اجتماعی نیز وجود خواهد داشت.

بخش اداری محل را در خود برج اشغال خواهد کرد و ساختمان های پایه آن برای امکانات اجتماعی - فروشگاه ها، مراکز ورزشی و پزشکی، مرکز آموزشی کودکان و یک افلاک نما اختصاص داده خواهد شد.

یک عرشه مشاهده، رستوران گردان و اتاق کنفرانس در بالای برج قرار خواهد گرفت.

برج مرکز لاختا - توضیحات کوتاه

مشتری و سرمایه گذار این پروژه گازپروم نفت است، پروژه ساخت و ساز توسط دفتر معماری بریتانیا RMJM - Robert Matthew Johnson Marshal انجام شده است.

پیمانکار عمومی شرکت ترکی Renaissance Construction (تاسیس شده در سن پترزبورگ در دهه 1990، توسط بازرگانان ترک تاسیس شد). ده ها موسسه و سازمان ساختمانی در ساخت این ساختمان مشارکت دارند.

ارتفاع ساختمان با گلدسته 462 متر و وزن کل برج با تمامی زیرساخت ها، شیشه ها و حتی مبلمان و نفرات 670 هزار تن خواهد بود.

مساحت یک طبقه اداری از 668 تا 2060 متر مربع می باشد. متر

از سمت خلیج فنلاند، برج Lakhta Center با تمام شکوه و جلال خود به شکل یک مناره به سمت بالا ظاهر می شود. همچنین می توان آن را با یک قطره آب که به سمت بالا پرواز می کند مقایسه کرد.

پتر کبیر پترزبورگ را به عنوان پایتخت دریایی روسیه تصور کرد. و با توجه به ایده نویسندگان پروژه، از دور، از دریا، مرکز Lakhta مانند یک قایق بادبانی سفید برفی به نظر می رسد.

این پروژه چندین ویژگی برجسته معماری را ارائه می دهد که اصلی ترین آنها یک افلاک نما مدرن و یک آمفی تئاتر در فضای باز است.

سیاره نما

افلاک نما، طراحی شده برای 140 نفر، خواهد بود مکان غیر معمول- در ارتفاع طبقه پنجم یکی از ساختمانهای مجاور برج. این شبیه یک توپ بزرگ خواهد بود که از چرخش کامل به داخل ساختمان پرتاب شده و به نما چسبیده است. البته، چنین شکل دیدنی ساختمان نمی تواند هرکسی را که می گذرد یا می رانند، جلب کند.

در طول جلسات، از انواع جلوه های ویژه استفاده می شود - یک طبقه متحرک و توهمات رعد و برق و باران، دود مجازی و بو.

آمفی تئاتر

ایده ایجاد یک آمفی تئاتر روباز رو به دریا با نیاز به انتقال آرام از سقف بلند به فضای آبی همراه است. در اینجا بینندگان می توانند آبنماها و نمایش های مختلف آبی را تحسین کنند و همچنین در اجراهای تئاتری و مسابقات شرکت کنند.

• هنگام پی ریزی، بسیاری از اصول از طبیعت گرفته شد. بنابراین، شمع های پایه ساختمان، مانند ریشه های یک درخت غول پیکر، 82 متر به داخل زمین می روند. در بالای شمع ها، فونداسیون «جعبه ای شکل» به ارتفاع 17 متر ساخته شد که پایداری ساختمان را تضمین می کند.
• حداکثر انحراف مجاز سازه از قائم در تمام ارتفاع بیش از 6 میلی متر نیست. نباید با دامنه ساختمان در هنگام بادهای طوفانی اشتباه گرفته شود
• پنجره های دو جداره آزمایش های مختلفی را پشت سر گذاشته اند: تحت فشار زیاد آب، جریان هوا و آتش. شیشه ها با استفاده از یک فیلم مخصوص ساخته شده اند که از خرد شدن شیشه جلوگیری می کند
• تمام مصالح به کار رفته در ساخت و ساز غیر قابل اشتعال یا مقاوم در برابر شعله هستند. اما با وجود این، تخلیه افراد تا حد امکان اندیشیده شده است. در صورت اعلام حریق، هوا به هسته مرکزی ساخته شده از بتن مسلح تزریق می شود که از تشکیل دود جلوگیری می کند. حرکت به سمت هسته مرکزی، جایی که پله‌ها وجود دارد، فرد در امان است.
• یک سیستم ویژه برای تمیز کردن پنجره ها استفاده خواهد شد که در امتداد ریل هایی که روی دنده های برج چیده شده اند حرکت می کند.
• در بادهای شدید، قسمت بالای ساختمان ممکن است 46 سانتی متر از عمودی و در سطح منحرف شود عرشه مشاهده(در ارتفاع 357 متر) حداکثر انحراف 27 سانتی متر است
• برای جلوگیری از برخورد پرندگان به پنجره‌ها، پنجره‌های دوجداره با مواد مات لبه‌های آن می‌شوند و خود شیشه نیز آینه‌ای نیست. علاوه بر این، در طول پروازهای دسته جمعی گله ها، روشنایی "ترسناک" خواهد بود. به این ترتیب پرندگان شیشه را خواهند دید.

قلمرو مجاور

در ضلع شرقی ساختمان یک ورودی برای کارکنان اداری تعبیه شده است. این قسمت از مجموعه به صورت طاق با دهانه 100 متر ظاهر خواهد شد.

یک منطقه پیاده به طول 8 کیلومتر از سمت جنوب شرقی آغاز می شود. این شامل یک پل و یک فضای بزرگ برای جشن ها و جشن های دسته جمعی خواهد بود.

قسمت شمالی این قلمرو برای نمایشگاه های مختلف مورد استفاده قرار می گیرد و در آینده سکوی راه آهن و ایستگاه مترو در اینجا ساخته می شود.

علاوه بر این، در کنار این برج یک پارکینگ برای اتوبوس های توریستی و موزه کشتی "Poltava" وجود خواهد داشت.

زیرساخت های حمل و نقل

در آینده برنامه ریزی شده است که یک انتقال بین مرکز لاختا و ایستگاه های مترو "Chernaya Rechka" و "Staraya Derevnya" ترتیب داده شود. در سال 2025 قرار است ایستگاه مترو ساخته شود.

توسعه زیرساخت های حمل و نقلدر درجه اول به جام جهانی کمک می کند. در سال 2018، ایستگاه مترو Begovaya افتتاح می شود که یکی از خروجی های آن کمی بیش از یک کیلومتر از مرکز لختا، یعنی در فاصله چند قدمی قرار دارد.

برج مرکز لاختا به مرکز منطقه تجاری جدید سنت پترزبورگ تبدیل خواهد شد، شاید بتوان گفت شهر پترزبورگ، و توسعه زیرساخت های حمل و نقل این منطقه غیر مجهز پایتخت شمالی را به نمونه ای از یک منطقه مدرن و مرتفع تبدیل خواهد کرد. -محیط شهری با کیفیت یادآوری می کنیم که راه اندازی این شی در سال 2018 برنامه ریزی شده است.

محیط تاریخی در لاخته؟ آیا شهر ما را خوب می شناسید؟ مرکز شهر بسیار دور است، این سؤال اکنون به سادگی مربوط نمی شود.

- مدافعان محلی شهر همچنان اصرار دارند که برج به یک ویژگی غالب تبدیل می شود، که چیزی بسته خواهد شد. طبق پروژه 462 متر ارتفاع دارد.

در واقع ارتفاع این برج 462.7 متر است. چگونه می توان گفته مدافعان شهر مبنی بر اینکه برج چیزی را پوشش می دهد درک کرد؟ منظره بزرگراه Primorskoe را مسدود کنید؟ توسعه مسکونی؟ آیا شما را اذیت می کند؟ در پس زمینه اشیاء دیگر قابل مشاهده خواهد بود - موافقم، اما قطعاً اشیاء تاریخی قابل توجهی را پوشش نخواهد داد یا بر آن تسلط نخواهد داشت. اگر خانه زیبا است، چرا باید مطمئن شوید که کسی آن را نبیند؟ پروژه ما بسیار زیبا است، زمان آن فرا خواهد رسید، همه به آن افتخار خواهند کرد.

من یک عکس وزغ دیدم. تصویر برج ما را در پس زمینه اسب سوار برنزی نشان می داد و شرح آن: "می بینی، چه چشم اندازی، همه چیز آنجا خراب است، نمی توان عکس گرفت." نمی‌دانم... من خودم بارها در کنار اسب‌سواری برنزی عکس گرفته‌ام، اما هرگز مجسمه را از کنار دم عکاسی نکرده‌ام. چرا مردم اهمیت می دهند؟

- مهمترین تفاوت پروژه مرکز لاختا با مرکز بدنام اختا چیست؟

اینها اساساً پروژه های متفاوتی هستند. در Okhta، یک مرکز تجاری ساده طراحی شد - یک برج با محل های اداری. در واقع معلوم شد این یک فضای بسته است، یک چیز برای خودش. کارمند به آنجا می رفت، کار می کرد، همه چیز مورد نیازش را می گرفت و در پایان روز کاری به خانه می رفت.

بقیه اهالی شهر می توانند برای بازدید از عرشه مشاهده یا نشستن در رستوران گردان در طبقه 74 به مرکز اختا بروند.

در نظر گرفته شده بود که زیرساخت های اجتماعی در مرکز اختا ایجاد شود، در حالی که مرکز لاختا تعداد بسیار زیادی از عملکردهای اضافی را فراهم می کند، که از نظر نسبت مساحت، بر مؤلفه اداری غالب خواهد بود.

حجم اصلی دفاتر در مرکز لاخته در برج واقع شده است و در زیر آن کل شهر برای ساکنان مناطق مجاور و گردشگران گسترده خواهد شد. بخش عمومی پروژه شامل یک مرکز ورزشی و پزشکی، مغازه ها، اتاق های کنفرانس، یک مرکز است علم سرگرم کنندهبرای کودکان و یک افلاک نما

- ایده افلاک نما چگونه شکل گرفت؟

معماران همیشه در تلاش هستند تا نوعی ویژگی و ذوق را ارائه دهند. ما چندین مورد از آنها را در پروژه داریم. ایده یک افلاک نما بلافاصله متولد نشد. ما یک فضای چند رنگ داشتیم و همه به این فکر می کردیم که چگونه از آن به بهترین شکل ممکن استفاده کنیم. یک ماه و نیم روی این موضوع کار کردیم و بعد دوباره! و افلاک نما متولد شد! یک توپ بزرگ که به نظر می رسید از چرخش کامل به داخل ساختمان پرتاب شده و به نما چسبیده است. بسیار چشمگیر. هم از خیابان و هم از ماشین های عبوری قابل رویت خواهد بود، دلیل دیگری برای آمدن مردم به ما خواهد شد.

- آیا خود برج از پروژه اوختا سنتر بزرگتر شده است؟

برج بلندتر، قطر بزرگتر، تغییر شکل در ساختارش شد. کامل است پروژه جدید... از نظر ظاهری، شباهت هایی وجود دارد، به نظر می رسد، بله، یک برج است، اما در واقع برج ها کاملاً متفاوت هستند.

- آیا تفاوت های ساختاری وجود دارد؟

طرح ساختاری اصلی بدون تغییر باقی ماند، ما فقط توانستیم تعداد طبقات فنی را بهینه کنیم و کاهش دهیم، توانستیم برخی از ستون ها را رها کنیم و سیستم تیر را ساده کنیم. و در پروژه لاختا، تصمیمات در مورد سازماندهی ساخت و ساز به طور قابل توجهی تغییر کرده است، فن آوری های جدید اعمال شده است. در حال حاضر، چیدمان پی شمع برج و ساختمان چند منظوره را با موفقیت به پایان رسانده ایم. در لاخته شمع های حفره ای به قطر 2 متر برای یک ساختمان مرتفع ریخته شد و بر روی پایه های اوختا به صورت بشکه که بسیار گرانتر است تهیه کردند. این امر امکان پذیر شد زیرا وضعیت خاک در مکان جدید بسیار بهتر است. به لطف این و سایر راه حل های بهینه سازی، پس انداز خوبی دریافت می کنیم پولدر هر متر مربع

- پارامترهای برج چیست؟

قسمت اداری حدود 120 هزار متر مربع و کل مساحت قابل استفاده حدود 200 هزار متر مربع خواهد بود.

این برج یک برج اداری است و هر آنچه که به آن مربوط می شود نگهداری از اماکن اداری است. ما بالای برج را برای فعالیت‌های عمومی ایجاد کرده‌ایم، یک عرشه دیدبانی، یک رستوران گردان و یک محوطه سالن کنفرانس وجود دارد که می‌توان برای هر رویدادی به صورت اجاره کوتاه مدت اجاره داد. بقیه دفاتر سرمایه گذار ما هستند.

- آیا قصد دارید این منطقه را به شرکت های دیگر اجاره دهید؟

در حال حاضر همه چیز برای تامین نیاز سرمایه گذار در حال انجام است، اما احتمال واگذاری برخی مناطق به مستاجران ثالث وجود دارد.

- پروژه در وب سایت رسمی شامل قرار دادن مجموعه ای از آپارتمان ها در یک ساختمان است، آیا این مکان ها نیز فروخته نمی شوند؟

نه یک مجموعه آپارتمان، بلکه یک هتل با دویست اتاق، یک هتل چهار ستاره ساده. می توانید تصور کنید چقدر کمک هزینه سفر داریم؟ شما باید آنها را در جایی قرار دهید. اینجا مقر است.

- یعنی آپارتمان ها توسط هیچکس از جمله مدیریت ارشد شرکت بازخرید نمی شود؟

خیر این یک هتل تمیز با راه حل های لجستیکی خاص خود، تحویل و تمیز کردن محل است. اگر آپارتمان هایی برای اجرا وجود داشت، تغییرات زیادی در پروژه داشتیم.

- از فضای اطراف برج بگویید.

در قلمرو مجاور محله تجاری، یک پارکینگ برای اتوبوس های توریستی وجود دارد، یک خروجی به ساختار اسکله وجود دارد، مجموعه موزه "Poltava" ظاهر می شود.

گروه های ورودی در قسمت شرقی برای کارمندان در نظر گرفته شده است که با طاق بسیار زیبا، دهانه 99 متری و ساختار مهندسی منحصر به فرد تزئین شده اند. زندگی تجاری و گردشگری در اطراف این طاق گسترش خواهد یافت.

یک منطقه پیاده روی بزرگ از قسمت جنوب شرقی قلمرو ما شروع می شود و در امتداد یک پل عابر پیاده تا پارک سیصدمین سالگرد سنت پترزبورگ امتداد می یابد. مسیر پیاده رویحدود 8 کیلومتر خواهد بود، موضوع ساخت پل عابر پیاده به جزیره کرستوفسکی در حال بررسی است.

منطقه عابر پیاده یک مسیر پیاده روی 1.5 متری نیست، بلکه فضایی است که هر رویدادی را می توان در آن برگزار کرد، تا تظاهرات ماه مه. در قسمت جنوبی قلمرو ما یک آمفی تئاتر وجود دارد.

- در مورد آمفی تئاتر کمی بیشتر توضیح می دهید؟

آمفی تئاتر به طور تصادفی در پروژه ظاهر شد. یک راه حل حجمی- فضایی بسیار پیچیده از سقف عملیاتی شده پارکینگ سرپوشیده وجود داشت. لازم بود یک انتقال صاف از بالاترین نقطه پشت بام به آب ایجاد شود و معمار ما پیشنهاد داد که یک آمفی تئاتر برای 2 هزار نفر ترتیب دهد. ما با کمال میل موافقت کردیم و یک «ویژگی» دیگر هم داریم.

در نتیجه فضایی به دست آوردیم که بتوانیم هر رویدادی را که مربوط به هوای آزاد و آب است انجام دهیم. ما می خواهیم آمفی تئاتر بتواند رصد کند و فواره های آبو نمایش های آبی و اجرای تئاتر و مسابقات ...

قسمت شمالی قلمرو برای دسترسی عابران پیاده استفاده خواهد شد. سکوهای راه آهن، ایستگاه مترو وجود خواهد داشت. در حال برنامه ریزی برای برگزاری نمایشگاه های فضای باز در میدان Severnaya هستیم.

- این پروژه همچنین یک دریاچه را در وب سایت رسمی نشان داد

آب در خلیج فنلاند برای شما کافی نیست؟ دریاچه ای وجود نداشت، سطوح آبی وجود داشت و هست و این چیزی کاملاً متفاوت است. سطوح آب تصادفی ظاهر نشدند. ما آزمایش‌های آیرودینامیکی را برای تعیین بارهای باد روی خود برج و همچنین سطح آسایش مناطق عابر پیاده انجام دادیم.

در نتیجه این کار، مناطقی را شناسایی کردیم که در آن بادهای بسیار شدید به دلیل ریزش‌ها امکان‌پذیر است. این مناطق را با رنگ قرمز روی پلان مشخص کردیم و سپس رنگ قرمز را به آبی تغییر دادیم و سطحی از آب در آنجا ایجاد کردیم. مردم در این مناطق پیاده روی نخواهند کرد و این پروژه دارای عملکردهای تزئینی و حفاظتی برای مناطق عابر پیاده خواهد بود.

- انتقال چگونه سازماندهی خواهد شد؟

انتظار می رود ایستگاه مترو تنها تا سال 2025 باشد، بنابراین 7 سال طول می کشد تا این تاسیسات بدون مترو راه اندازی شود. مشکل انتقال قطعا حل خواهد شد، اما تا کنون اولین چیزی که به ذهن می رسد استفاده از خدمات تحویل از ایستگاه های مترو Staraya Derevyi و Chernaya Rechka است.

این پروژه همچنین تعداد کافی پارکینگ را در نظر گرفته است (طبق استاندارد، یک پارکینگ برای 5 کارمند و 1 پارکینگ برای 10 بازدیدکننده باید ایجاد شود، اما در نظر داریم فضای پارک بیشتری ایجاد کنیم) و برای اهداف گردشگری، یک پروژه هاب انتقال همراه با شهر در حال انجام است - اینها سکوهای راه آهن جدید لاختا هستند "پارکینگ های رهگیری. همچنین توقف عمومی خواهد بود. حمل و نقل زمینی... همه اینها باید تا سال 2017 عملیاتی شود.

- چند نفر در برج کار خواهند کرد؟

در مجموع روزانه حدود 10 هزار نفر در قلمرو این مجموعه حضور خواهند داشت: بیش از 5 هزار کارمند اداری و حدود 4 هزار بازدید کننده و گردشگر.

- می توانید مقدار تقریبی سرمایه گذاری در پروژه را نام ببرید؟

من درگیر این موضوع نیستم. من فقط اعتبار تصمیمات خاص را تعریف می کنم. به عنوان مثال، راندمان سیستم های تبرید را محاسبه می کنیم. من می دانم که چقدر پول در این مورد پس انداز خواهیم کرد. و هزینه کل پروژه صلاحیت مدیریت من است.

- و اگر آن را با پروژه اوختا سنتر مقایسه کنید، هزینه کدام پروژه بیشتر است؟

این را به هیچ وجه نمی توان مقایسه کرد - امکانات کاملاً متفاوت است، اما هزینه ساخت یک متر مربع در پروژه مرکز لاخته کمتر است، زیرا وضعیت خاک در اینجا متفاوت است. ما فقط خیلی خوش شانس بودیم. و حجم مناطق مفید در اینجا بسیار بیشتر است.

- آیا تسهیلات به صورت مرحله ای معرفی می شود یا در یک نوبت؟

اگر آن را مانند MIBC "Moscow-City" داشتیم، زمانی که همه ساختمان ها به مراحل جداگانه ساخت تقسیم می شوند، هر ساختمان به طور مستقل به بهره برداری می رسد - ما بسیار خوشحال خواهیم شد، اما همه ساختمان ها را داریم - یک کل واحد از یک. هدف - شی. مستندات طراحی بدون تخصیص صف، بدون تخصیص مجتمع های راه اندازی، بدون تخصیص مراحل ساخت و ساز توسعه یافته است.

در پروژه ما پشتیبانی مهندسی, دسترسی حمل و نقلو هر چیز دیگری به صورت یکپارچه ایجاد شده است، امکان بهره برداری از یک برج وجود ندارد. ما می خواستیم آن را به مرحله تقسیم کنیم، اما نشد، بنابراین ما همزمان وارد همه چیز خواهیم شد، که سازندگان از ما بسیار تشکر کردند (به نقل از نقل قول). باید تمام 400 هزار متر مربع را یکجا به بهره برداری برسانیم. این یک شاهکار خواهد بود، زیرا در روسیه چنین چیزی وجود نداشت که 400 هزار متر مربع یکباره راه اندازی شود.

- به ما بگویید در حال حاضر در مرکز چه اتفاقی می افتد؟ چه مرحله ای در جریان است؟

کار در اوج است. شمع ها تکمیل شد، حفاری پی برج به پایان رسید. این یک سازه عظیم است - پنج زمین فوتبال با عمق 20 متر. انقدر زیباست که نفست را بند می آورد. دیسک‌های فاصله‌دهنده، دیواری در زمین وجود دارد، همه چیز عظیم و سالم است... یک سازه ساختمانی عظیم. شما از نظر فیزیکی کار سازه ها را احساس می کنید. افرادی در آنجا کار می کنند، آنها بسیار کوچک هستند، زیرا ارتفاع هنوز احساس می کند. در نزدیکی خلیج است، اما در گودال خشک است. فردی که از ساخت و ساز دور است، به طور کامل درک نمی کند که چقدر دشوار است. فقط با حرف بزرگ زیباست از نظر توانایی های انسانی زیباست فکر مهندسیش.