Kako doći iz Narite do Tokija Što učiniti s dugom transplantacijom? Aerodromski terminali Narita

Zračna luka Narita nalazi se 65 km sjeveroistočno od Tokija, u susjednoj prefekturi Chiba. Po dolasku u zračnu luku Narita, po izlasku iz carinskog područja, nalazi se Ured za informiranje, gdje možete puno dobiti besplatno. korisna informacija, brošure, čestitke. Osoblje ureda pomoći će vam da pronađete svoj hotel na karti, reći će vam kako najbolje doći do njega, pomoći vam da dobijete kartu za vlak ili autobus i dati vam informacije o tome kako i kamo ići.

Ako se odlučite sami doći u Tokio, imate nekoliko mogućnosti kako doći iz Narite do Tokija vlakom, autobusom ili taksijem.

Do Tokija vlakom

Željeznički kolodvor nalazi se u podzemnoj etaži kolodvora. Po dolasku morat ćete se pokretnim stepenicama spustiti na kat B1 i na blagajni kupiti kartu za vlak za Tokio. Ovdje morate sami odlučiti kojim ćete vlakom krenuti za Tokio:

Brzi vlak Narita

Najbrža i najprikladnija opcija je vlak Narita Express, jednosmjerno putovanje traje oko jedan sat. Standardna cijena u jednom smjeru iznosi oko 2.900 jena, ali za strane turiste Narita Express nudi kartu za 1.500 jena (karta se može koristiti samo u jednom smjeru od Narite do Tokija i može se kupiti samo uz predočenje putovnice, naziv karte je NEX Tokyo Direct Ticket ) ... Interval između polazaka je 30-60 minuta. Vlakovi voze od 7:45 do 21:43.

JRSobuCrta

Sporije, ali jeftinije od JR -a, vrijeme putovanja oko 90 minuta od zračne luke Narita do tokijske postaje, 1.280 jena u jednom smjeru. Sobu Line jeftina je alternativa JR Narita Expressu. Interval između polazaka je 60 minuta.

Keisei Limited Express od zračne luke Narita do postaje Nippori (oko 75 minuta, 1.000 jena), zatim transfer do linije JR Yamonote ili JR Keihin-Tohoku do stanice Tokio (vrijeme putovanja 10 minuta; cijena 150 jena). Interval između polazaka je 20 minuta.

Nippori Sky Line NOVO

Novi brzi vlakovi od zračne luke Narita do postaje Nippori (36 minuta, 1900 jena), zatim transfer do linije JR Yamonote ili JR Keihin-Tohoku do postaje Tokio (vrijeme putovanja 10 minuta; cijena 150 jena). Interval između polazaka je 20 minuta.

Autobus za Tokio

Autobusom (limuzinaautobus):

Autobusi za stanicu Tokio iz Narite polaze svakih 15-20 minuta. Putovanje u jednom smjeru traje otprilike 80 do 100 minuta i košta 3.000 jena. Ulaznice se kupuju unaprijed u predvorju zračne luke u dvorani za dolaske na blagajni LIMUZINSKI AUTOBUS... Vrijeme polaska označeno je na karti. Limuzinski autobus prikladan je jer će vas odvesti izravno do hotela ili do područja u kojem se hotel nalazi. Prilikom kupnje karte dobit ćete informacije o broju stajališta. Autobusna stajališta nalaze se izravno na izlazu iz zračne luke, polazna dvorana na prvoj liniji.

Idite taksijem do Tokija

Taksi

Vožnja taksijem od zračne luke Narita do Tokija koštat će 20.000-25.000 jena, 80-90 minuta do centra Tokija. Ako imate puno prtljage, možete koristiti taksi minibus, za pomoć ćete se morati obratiti Uredu za informiranje.

Autobusi i taksi vozila od zračne luke do raznih mjesta u Tokiju polaze iz prizemlja dvorane za dolaske.

Tokio je sa svijetom povezan sa dvije zračne luke: Međunarodna zračna luka Narita ( Narita Internacionalna zračna luka(NRT) (glavna međunarodna zračna luka zračni prijevoz)), kao i zračna luka Haneda (namijenjena uglavnom za vlastite potrebe Japan i japanski zračni prijevoznici, kao i nekoliko međunarodnih letova).

Zračna luka Narita, poznata i kao internacionalna zračna luka Tokyo, koji se nalazi u gradu Narita u prefekturi Chiba, oko 60 kilometara izvan Tokija. Sastoji se od dvije zgrade terminala, terminala 1 i 2.

Zračna luka Narita povezana je sa središtem Tokija nekoliko željezničkih i autobusnih linija:

Kako doći s tokijske zračne luke Narita.

Izravno, 60 minuta, 1500-3220 jena, 1-2 puta na sat

Najprikladniji način putovanja između zračne luke Narita i tokijske postaje je Narita express(NAPRIJED). Putovanje u jednom smjeru traje otprilike jedan sat, košta oko 3000 ¥ i u potpunosti ga pokrivaju japanski RailPass, JREastPass i JRKantoAreaPass. Let je svakih 30 do 60 minuta. Putnici sa stranim putovnicama mogu putovati od zračne luke do tokijske postaje za samo 1500 JPY, ali nitko nije isti ulaznica s popustom za putovanje u suprotnom smjeru.

Direktno, 90 minuta, 1.320 jena, 1 let na sat

(Brza usluga) sporija, ali jeftinija alternativa. Putovanje u jednom smjeru traje oko 90 minuta i košta 1.320 jena. Vozi otprilike jedan na sat.

1 zaustavljanje, 55 minuta, 2630 jena, 2 leta na sat

od zračne luke Narita do kolodvora Nippori (oko 40 minuta, 2.470 jena) i prijevoz do linije JR Yamanote ili JR Keihin-Tohoku do stanice Tokio (10 minuta, 160 jena). Letovi svakih 20-40 minuta.

Keisei Skyliner & Metro Pass sastoji se od jednosmjernog putovanja od zračne luke do središnjeg Tokija i prvog ili 2-dnevnog tokijskog prolaza za podzemnu željeznicu za 2.600 odnosno 2.980 jena. Cijena verzija propusnice iznosi 4500 jena, odnosno 4880 jena.

1 zaustavljanje, 90 minuta, 1,190 ¥, 3 leta na sat

Polazak iz zračne luke Narita do kolodvora Nippori (oko 75 minuta, 1.030 jena) i transfer do linije JR Yamanote ili JR Keihin-Tohoku do stanice Tokio (10 minuta, 160 jena). Letovi su svakih 20 minuta.

limuzinski autobus

Direktno, 80 minuta, 3100 jena, 3-4 leta na sat

limuzinski autobus Zračna luka Narita polazi sa tokijskog kolodvora svakih 15 do 20 minuta. Putovanje u jednom smjeru traje oko 80 do 100 minuta i košta 3100 jena. Posebna karta od 4500 jena dostupna je stranim turistima od 24. travnja 2015. godine.

"Limousine & Metro Pass", sastoji se od jednosmjernog putovanja dalje limuzinski autobus između zračne luke i središnjeg Tokija te 1-dnevnu kartu za Metro Pass ”(funkcionira na osam od dvanaest tokijskih linija podzemne željeznice) za 3200 jena. Puna verzija Dvodnevna karta za 6.200 jena.

Tokyo shuttle bus

Direktno, 90 minuta, 900 jena, 1 let na sat

Ova autobusna veza vozi otprilike jednom na sat između zračne luke Narita i tokijske postaje. Cijena u jednom smjeru iznosi 900 jena. Moguća je rezervacija unaprijed.

Autobus Be-Transse

Direktno, 90 minuta, 1.000 jena, 1 let na sat

Ova autobusna veza vozi otprilike jednom na sat između zračne luke Narita, postaje Tokio i postaje Ginza. Cijena u jednom smjeru iznosi 1000 jena.

Troškovi i raspored podložni su promjenama.

Kako doći od zračne luke Narita

JR Narita Express (NEX)

Narita Express (NEX)

Oko 3.000 jena, 60 minuta do centra Tokija

Polasci svakih 30-60 minuta

Narita express To je brz i udoban vlak koji putuje do centra Tokija (opslužuje stanice Tokio, Minato, Shinjuku i Ikebukuro), područje Tama u Tokiju, Yokohami i Saitami. Sva sjedala su zaštićena.

JR Sobu Line (brza usluga)

JR Sobu Line (brza usluga)

Oko 1300 jena, 85 minuta do centra Tokija

Polasci svakih 60 minuta

Sobu Line je jeftina alternativa Narita express povezivanje zračne luke s željeznička stanica u Tokiju i Yokohami. Sobu Line je prigradski vlak koji staje na više stanica između zračne luke i Tokija i može doći do gužve tijekom vršnih sati. Rezervacije sjedala nisu moguće.

Keisei Skyliner

Oko 2500 jena, 40 minuta do centra Tokija

Polasci svakih 20-40 minuta

Omogućuje brzi prijevoz do centra Tokija povezujući zračnu luku sa stanicom Ueno. To je prikladan vlak za turiste do i od zračne luke. Sva sjedala su zaštićena.

Keisei Limited Express

Oko 1.000 jena, 75 minuta do centra Tokija

Polasci svakih 20 minuta

Najjeftinija opcija za željeznicu Keisei, najviše jeftin način doći s aerodroma do Tokija. Ovo je normalno prigradski vlak koji se zaustavlja na više stanica između zračne luke i Tokija i može doći do gužve tijekom sati najveće gužve. Rezervacije sjedala nisu moguće.

Keisei / Keikyu Narita-Haneda Limited Express

Keisei / Keikyu Narita-Haneda Limited Express

Oko 1200 jena, 60 minuta do centra Tokija

Polasci svakih 40 minuta

Vlakovi Access Express ili Airport Kaitoku voze izravno od zračne luke Narita do druge zračne luke Tokio Haneda. Usput se zaustavljaju nekoliko puta u središtu Tokija, uključujući Asakusu, Ginzu i Shinjuku. Rezervacije sjedala nisu moguće.

Zračna luka Narita u Tokiju izgrađena je kako bi podnijela rastući promet putnika na glavnom japanskom aerodromu, Haneda. Narita se nalazi u istočnom dijelu Velikog Tokija, u prefekturi Chiba. Udaljenost između zračne luke i centra grada je 75 km. Narita opslužuje većinu japanskih putničkih letova i glavni je tranzitni aerodrom za putnike koji putuju u Aziju i Ameriku. Narita je na trećem mjestu u svijetu po prometu tereta, a na drugom u Japanu po ukupnom opterećenju. Dugo vrijeme gradnju zračne luke ometali su civilni aktivisti. Stanovništvo je bilo ogorčeno jer je seljačko zemljište u gusto naseljenim područjima oduzeto za izgradnju aerodroma. To je dovelo do činjenice da je prilikom otvaranja zračne luke 1978. plan njegova rada proveden samo napola. Tek 1992. kompleks je dovršen i mogao je opsluživati ​​putnike punim kapacitetom. Međunarodna zračna luka Narita 2004. je izmijenjena. Sada je to jedna od najmoćnijih zračnih luka na svijetu, koja ima dva ogromna terminala i vlastitu prometnu infrastrukturu.

• Tokyo, Chiba
  Furugomi, Zračna luka Narita

Mrežni semafor

Raspored letova za zračnu luku Narita Tokyo možete pogledati pomoću mrežni semafor odlasci i dolasci.

Kako doći od zračne luke Narita do Tokija

Zračna luka Narita nalazi se na pristojnoj udaljenosti od glavnog grada. Ovaj problem često postaje predmet kontroverzi, pa s vremena na vrijeme lokalne vlasti proširuju prometnu razmjenu. Na ovaj trenutak Postoji nekoliko načina putovanja od zračne luke do Tokija: brzi vlak, autobus, taksi i transfer.

Željezničke stanice nalaze se u podzemnim razinama terminala 1 i 2. Za putnike koji stižu na treći terminal postoje besplatni prijevozi koji ga povezuju s T1 i T2. Od aerodromskih platformi do grada voze vlakovi nekoliko sustava - JR East i Keisei Electric Railway. Obje tvrtke pružaju brze vlakove, no cijene su im vrlo različite.

Vlakovi Keisei dijele se na brze vlakove Skyliner i jeftine vlakove. Brzi vlakovi odvoze putnike do grada za 50 minuta, uz minimalno zaustavljanje. Unutra će turisti pronaći udobna sjedala i pretince za glomaznu prtljagu. Treba imati na umu da su mjesta rezervirana unaprijed. Cijena je 1920 jena. Povoljni vlakovi Keisei imaju mnogo stanica, promet je usporen i nema prtljažnih prostora. Svi vlakovi Keisei nisu prikladni za putnike s puno prtljage koji putuju južno od Tokija, jer uključuju više veza iz središta grada. U ovom je slučaju bolje koristiti JR East.

JR East Express najskuplje je prijevozno sredstvo od zračne luke do glavnog grada. Vrijeme putovanja ovisi o određenom vlaku i varira od 50 do 70 minuta. Cijena glavnog kolodvora u Tokiju iznosi 3.020 jena. Većina vlakova vozi non-stop, ali neki staju u predgrađima Narita i Chiba. Putnici koji napuštaju zračnu luku moraju planirati svoju rutu. Nakon što vlakovi stignu na stanicu Chiyoda, pruga se račva u dva druga smjera, liniju Yokosuka i liniju Chuo. Prva linija vodi turiste do prefekture Kanagawa, druga ide do Tokija, usput se zaustavljajući nekoliko puta. Rezervirano je i mjesto na JR East Expressu. Ulaznice se mogu kupiti na šalterima od zastupnika tvrtke ili iz automata. Za putnike čija će putovanja biti obavljena u razmaku od dva tjedna postoji popust. Omogućuje vam kupnju povratne karte za samo 4000 jena.

Bolje je unaprijed planirati putovanje vlakom od grada do zračne luke. Oni koji žive daleko od Glavnog kolodvora u Tokiju mogu voziti vlakovima na stanicama Keisei-Ueno, Nippori i drugim. Postoje stanice koje služe zračne brze vlakove u svakom području Tokija, pa cijena karte i vrijeme putovanja ovise samo o određenom području Glavni grad.gdje se nalazi turist.

Autobusni prijevoz do Narite dobro je razvijen, prijevoz vozi u minimalnim intervalima. Nedostaci takvih putovanja su vrijeme putovanja preko sat vremena i česte gužve u prometu. Do centra Tokija košta 3.000 jena. Tri su glavna prijevoznika, u pravilu imaju istu cijenu, glavna razlika je u ruti. Na primjer, prijevoznik aerodromske limuzine isporučuje putnike samo do središnjih autobusnih kolodvora i nekih velikih hotela. Keisei Bus - vozi unutar predgrađa. C hiba Kotsu putuju u Fukushimu, Saitamu i Yamanashi.

Taksi sustav u Tokiju je osebujan. Oznake cijena ne ovise toliko o kilometraži koliko o zoni putovanja. Troškove kretanja u svakoj zoni možete saznati na licu mjesta, od vozača. Približna cijena putovanja do centra Tokija iznosi 14-20 tisuća jena. Također morate uzeti u obzir vrijeme putovanja, sat najveće potrošnje i nadoplatu za brzinu kretanja.

Detaljan dijagram javnog prijevoza u tokijskoj zračnoj luci Narita s brojevima ruta i stajalištima predstavljen je u zasebnom.

Za one koji ne žele razumjeti javni prijevoz Tokio, preporučujemo naručivanje unaprijed. U dvorani za dolaske čekat će vas vozač s natpisnom pločicom, a unaprijed ćete znati cijenu putovanja, jer prikazuje se u vrijeme rezervacije.

Karta zračne luke Tokyo

Zračna luka ima 3 terminala, svaki je podijeljen u nekoliko razina. T1 je podijeljen na tri područja - glavnu zgradu, sjeverno i južno krilo. T1 ima 5 razina, jedna od njih, B1F, je pod zemljom, postoji željeznička postaja, postoji hitna pomoć, svlačionica i informacijski štandovi.

• Razina 1F posvećena je dvoranama za dolaske. Na svakom krilu ima izlaze koji vode do autobusnog i taksi stajališta. U središnjoj zgradi na prvoj razini nalazi se pošta i izlaz C1 koji vodi do shuttle stanice između terminala. Južno krilo ima dvije sobe za majku i dijete, a sjeverno jedno. Također u južnom krilu postoji mjesto prve pomoći i veliki broj govornica. Na parkiralištu ispred glavne zgrade nalaze se dva dodatna medicinska mjesta.
• Razina 2F rezervirana je za parkiranje i međunarodno područje polaska. Ovdje ćete pronaći automatska vrata za prijavu, informacijski pult i mjesto prve pomoći.
• Na razini 3F počinje zona polaska. Ovdje je instalirana kontrola putovnice. Ostatak ovog kata je namijenjen bescarinskim trgovinama (samo južno i sjeverno krilo). U središnjoj zgradi nalazi se soba za molitvu. Na cijelom katu ima 12 punktova medicinske pomoći, 7 soba za majke i djecu, a postoji i mnogo malih odmorišta.
• 4F - rezervirano za salone za polazak i prijavu putnika. Tu je i veliki broj bescarinskih trgovina, restorana, kafića i čekaonica.
• Razina 5F postoji samo u glavnoj zgradi i velika je promatračnica, tu je i mali broj trgovina i restorana.

Prikazan je detaljan dijagram Terminala 1.

Terminal 2 ima 4 razine. T2 ima samo glavnu zgradu, bez sjevernog i južnog krila. Na podzemnoj razini nalazi se željeznička platforma. U prizemlju se nalazi prostrana dvorana, iz koje postoji samo jedan izlaz i vodi do parkirališta autobusa i taksija. Na drugom nivou je veliko parkiralište. Treći kat je namijenjen opsluživanju odlazećih putnika. Nakon prolaska kontrola putovnica putnici mogu provesti vrijeme u slobodnoj carinskoj zoni. Na četvrtom katu nalazi se osmatračnica, kao i mjesta za jelo i male trgovine.

Možete se upoznati s detaljnim dijagramom terminala 2.

Treći terminal sastoji se od glavne zgrade koja je podijeljena u 4 razine. Na posljednjem katu je most koji povezuje druga područja zračne luke. Drugi kat služi putnicima koji dolaze i odlaze s međunarodnih i domaćih letova. Ovdje se provodi glavna sigurnosna kontrola. Na trećoj razini nalaze se dvorane isključivo za međunarodni polazak. Postoji veliko područje s hranom i carinska zona. Na svakom katu nalazi se nekoliko mjesta prve pomoći, sobe za majke i djecu. Na 3. razini nalazi se nekoliko soba za pušače. Kafići i restorani također se nalaze na svakom katu terminala.

Detaljan dijagram terminala 3 zračne luke Narita vidi.

Dodatne usluge

Zračna luka Narita predana je sigurnosti. Najčešće se pregled prtljage i provjera dokumenata provode i prije ulaska putnika na terminal. Između terminala nema pješačke komunikacije - shuttle se koriste za kretanje između terminala koji se zaustavljaju na parkiralištima na ulazu na prvim razinama tla svakog terminala.

U zračnoj luci postoji mnogo informacijskih stolova na kojima možete besplatno posuditi vodič za karte do terminala. Vrijeme možete proći čekajući polazak u T1, gdje se nalazi najveća carinska zona u Japanu.

Majstorski tečajevi origamija, mini izložbe i drugi zabavni programi održavaju se na trećem katu T2. Raspored događanja može se pratiti na web stranici zračne luke. U središnjoj zgradi T1, na 3. katu, postavljena je izložba kazališta Kabuki. Na petom nivou centralne zgrade T1 nalazi se prozirna soba - japanski radio studio. Svatko može slušati prijenos i gledati goste u studiju.

Duty Free u zračnoj luci Narita

Na prvom terminalu nalazi se ogroman trg "Narita Nakamise" koji je u potpunosti posvećen bescarinskoj trgovini. Zemlja ima pravila koja zabranjuju bescarinsku kupovinu pri dolasku, pa ima smisla posjetiti bescarinski salon samo putnicima koji odlaze. U njemu se nalazi veliki broj trgovina elitne parfumerije, suvenira, narodnih nošnji i domaćih prehrambenih proizvoda. Najpopularnije kupnje su alkoholni proizvodi - njihove cijene su ovdje mnogo niže nego u Tokiju. Također biste trebali obratiti pozornost na kioske kozmetike Shiseido i Kanebo, poznatih i popularnih tvrtki u ZND-u. Umjesto običnih suvenira, po pristupačnim cijenama možete kupiti prirodni japanski čaj.

Tax Tax u tokijskoj zračnoj luci Narita

Povrat novca bez poreza izdaje se u zračnoj luci Narita po primitku računa s iznosom kupnje od 10.000 jena ili više. Osim toga, trebali biste imati neoporezivi obrazac koji ste izdali na blagajni. Nakon što dokumenti prođu carinu i dobiju markice, morate otići do sjevernog krila ili do glavne zgrade T2, 1. razina. Evo kutija iz Global Blue -a. Morate ispuniti posebne obrasce i staviti ih u okvir. U tom slučaju povrat će se izvršiti na vašu karticu.

Službena stranica

Za detaljno upoznavanje sa dodatne usluge zračne luke i raspored letova, posjetite službenu web stranicu Narite:

Ako uočite pogrešku, obavijestite nas: odaberite dio teksta i pritisnite Ctrl + Enter.

Zračna luka Narita: kako doći do zračne luke, službena web stranica, telefoni, letovi, zračni taksi, usluge i usluge zračne luke u Tokiju.

Međunarodna zračna luka Narita nalazi se u prefekturi Chiba u istočnom dijelu Velikog Tokija i 75 kilometara od centra grada. Nakon što je tokijska zračna luka Hanade postala previše zakrčena, vlasti su odlučile preseliti većinu međunarodnih letova u novi aerodrom Narita. Osim toga, zračna luka služi kao glavni tranzit za putnike koji putuju iz Azije u Sjevernu i Južnu Ameriku. Zauzima drugo mjesto u Japanu po putničkom prometu i prvo po broju robe koja prolazi kroz njega. Zračno čvorište služi kao baza mnogim zračnim prijevoznicima. To uključuje Japan Airlines, All Nippon Airways i dva američka zračna prijevoznika, Delta Air Lines i United Airlines.

Zračna luka služi kao glavni tranzit za putnike koji putuju iz Azije u Sjevernu i Južnu Ameriku.

Posljedice izgradnje i razvoja zračne luke Narita često se uspoređuju s ulogom rata u Vijetnamu u povijesti SAD-a, jer je doveo do značajnog i dugotrajnog sukoba između japanske vlade i stanovništva zemlje. Glavni uzrok sukoba bila je zemlja koju su vlasti htjele kupiti od ljudi za izgradnju zračne luke, ali su naišle na nezadovoljstvo i otpor. Nakon toga, zračne luke u Osaki i Nagoyi izgrađene su na znatnoj udaljenosti od obale na umjetnim otocima.

Do sada je na području zračne luke Narita bila privatna kuća seljaka koji nije želio prodati svoju zemlju vlastima.

Aerodromski terminali Narita

Međunarodna zračna luka Tokio Narita prema japanskim zakonima smatra se zračnom lukom prve klase. Zračno čvorište ima tri neovisna terminala, od kojih dva imaju svoju podzemnu stanicu. Komunikacija između njih odvija se šatlovima i vlakovima.

• Terminal 1. Podijeljen je u tri zone: Sjeverno krilo, Centralna zgrada i Južno krilo. Sjeverno krilo opslužuje letove zrakoplovnih kompanija SkyTeam saveza, južno krilo služi prijevoznicima Star Alliance.
• Terminal 2. Sastoji se od glavne zgrade i njenog satelita, između kojih redovito vozi shuttle. Terminal se koristi kao baza nacionalnog zračnog prijevoznika Japan Airlines.
• Terminal 3. Najviše novi terminal aerodrom, otvoren u travnju 2015. Dizajnirano za jeftine avioprijevoznike.

Terminalni dijagrami

Usluge

Zračna luka je vrlo prijateljska u smislu pomoći svojim putnicima. Na info pultovima dočekat će vas ljubazno osoblje, a dostupne su i mnoge besplatne brošure s kartama. Terminal 1 zračne luke nudi ogroman broj usluga za ugodno čekanje leta, i to Duty Free najveća je bescarinska zona u Japanu. U zračnoj luci Narita također možete iskoristiti uslugu dostave prtljage bilo gdje u Japanu. Cijena takve usluge je od 2000 JPY. Na terminalu 3 nalazi se najveći restoran u Japanu.

Bez poreza

Da biste podnijeli zahtjev za povrat poreza, morate na carini predočiti ispunjene neoporezive obrasce, čekove za najmanje 10.000 JPY (jednokratna kupnja) i, ako je potrebno, samu robu. Nakon što su obrasci ovjereni žigom, povrat novca možete preuzeti u gotovini na šalterima Innova Taxfree ili ih poslati poštom u kutiju s oznakom Global Blue. Innova stolovi nalaze se u južnom krilu Terminala 1 i u prizemlju glavne zgrade Terminala 2, a otvoreni su od 6:00 sati do zadnjeg leta.

Mrežni semafor

• Mrežna tabla za polazak i dolazak: www.narita-airport.jp/en/flight/today/

Kako doći do aerodroma

Zračnu luku Narita često kritiziraju zbog udaljenosti od grada. Put do Tokija traje sat vremena najbržim vlakom, a još dulje cestom zbog prometnih gužvi.

Taksijem

Na aerodromu u Tokiju postoje dvije vrste taksija: taksiji s mjernom cijenom i fiksne cijene. Automobili čekaju putnike na parkiralištima na sva tri terminala.

Cijena taksija do središnjeg Tokija nije nimalo ugodna za novčanik - od 18.500 do 26.500 JPY.

Vlakom

Brzi vlakovi zovu se Skyliner i Narita Express (N "EX), a vrlo su povoljni za dolazak do tokijskih Omiya, Ikebukuro, Shinjuku, Shibuya itd. Vagoni su udobni, a karte se mogu kupiti na prodajnim mjestima aerodromskih terminala. . Ekspresne stanice nalaze se na terminalima 1 i 2. S terminala 3 najjednostavnije je doći do kolodvora u terminalu 2: 15 minuta pješice ili nekoliko minuta besplatnim prijevozom Karta za Tokio košta 2630-3020 JPY.

- jedan od najvećih u svijetu. Opremljen je najnaprednijom opremom, turistima nudi cijeli niz usluga za organizaciju udobnog leta i opslužuje značajan udio međunarodnog putničkog prometa.

Mjesto

Karta Tokija pokazuje da se zračna luka Narita nalazi u prefekturi Chiba, istočno od Velikog Tokija. Udaljenost od Narite do središta japanske prijestolnice je oko 60 km.

Aerodromski terminali Narita

Narita se prema japanskim standardima smatra zračnom lukom klase 1. Sadrži tri neovisna terminala, od kojih dva imaju podzemnu stanicu. Svi su terminali povezani besplatnim autobusima i vlakovima koji voze između njih, a od terminala 2 do terminala 3 može se doći pješice.

Pogledajmo nakratko što je svaki od terminala:

Koje letove nudi zračna luka Narita?

Većina japanskih međunarodnih letova prolazi kroz njega, uključujući tranzitne letove iz Azije u zemlje Sjeverne i Južna Amerika... Na ljestvici Narita zauzima drugo mjesto po putničkom prometu, a po prometu tereta - prvo u zemlji i treće u svijetu. Po obimu posla, on je drugi samo nakon onog koji se nalazi unutar granica grada i opslužuje većinu domaćih letova. Narita se nalazi na pristojnoj udaljenosti od centra Tokija. Zračna luka Narita veliko je međunarodno čvorište za nekoliko japanskih i američkih zračnih prijevoznika.

Usluge na aerodromu

Radi praktičnosti posjetitelja, informacijski stolovi s besplatnim vodičima za putovanja postavljeni su u zračnoj luci Narita u Tokiju, postoje prostori za odmor i čekanje leta, najveće područje bez carine i teren za hranu. Sve to možete vidjeti na fotografiji zračne luke Narita. Turisti imaju priliku naručiti uslugu dostave prtljage po cijelom Japanu (cijena usluge počinje od 2000 jena ili 17,5 USD) ili izdati povrat poreza na kupnje (šalteri Innova Taxfree na terminalima 1 i 2). U blizini zračne luke Narita postoji nekoliko mjesta na kojima možete odsjesti čekajući let.

Kako doći tamo?

Zbog činjenice da se Narita nalazi na respektabilnoj udaljenosti od središta japanske prijestolnice, morate doći do nje barem sat vremena. To je glavni nedostatak ovog zračnog čvorišta. Međutim, iskreno rečeno, valja napomenuti da postoji nekoliko mogućnosti kako doći od zračne luke Narita do Tokija:

• vlak. Tri su prijevoznika koji pružaju željezničke usluge od Narite do Tokija: Narita Sky Access linija, Keisei linija i JR linija. Prosječna cijena putovanja je 2.500 jena (22 USD);
• brzi vlakovi "N'EX" (Narita Express)... Odvest će vas do stanice Tokio za oko 50 minuta. Moderni vagoni omogućuju pristup internetu, a karte se prodaju na blagajnama u dolaznim dvoranama. Cijena putovanja je oko 3.000 jena (26,3 dolara);
• autobus... Duža ruta jer autobus ima stajališta na svim točkama. Prilikom odabira ove metode putovanja uzmite u obzir vremensku marginu jer često postoje prometne gužve;
• Taksi... Zbog velike udaljenosti do središta glavnog grada, troškovi taksija bit će vrlo visoki (18-26 tisuća jena ili 157,5-227,5 USD), ne uzimajući u obzir nadoplate za ograničenje brzine i za vrijeme prometnih gužvi.